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CDIGO DE BUENAS PRCTICAS PREVENTIVAS

EN EL SECTOR SANITARIO

EL TCNICO DE TRANSPORTE SANITARIO

LA FIGURA DEL TCNICO DE TRANSPORTE SANITARIO EN LA EMPRESA

Introduccin
La misin del tcnico de transporte sanitario en la empresa consiste en prestar
el servicio cumpliendo los requisitos del cliente y transmitiendo al exterior la
imagen de la empresa. Para esto, debe potenciar las habilidades de sociabilidad,
gentileza y amabilidad, adems de disponer de un profundo conocimiento
profesional de sus funciones.
Las actividades bsicas que realiza el tcnico de transporte sanitario de forma
segmentada son las siguientes:
PRESTACIN DEL SERVICIO: realizar los servicios asignados con alta calidad profesional;
atender al usuario y tratarlo con educacin y respeto; registrar los servicios realizados, sus
incidencias y observaciones; preservar la imagen de la empresa.
MANTENIMIENTO DEL VEHCULO Y SU EQUIPAMIENTO: controlar y mantener el estado
del vehculo; controlar y mantener el estado de los equipos y accesorios; controlar el
estado de los materiales sanitarios; mantener la ambulancia limpia y en buen estado;
realizar el inventario de los equipos y materiales de las ambulancias; llevar la ambulancia
al taller y a la ITV.
CONDUCCIN DE LA AMBULANCIA: cumplir con las normas de circulacin, adaptndose
a las circunstancias; realizar una conduccin segura y confortable para los usuarios.
De lo expuesto anteriormente se destaca la labor fundamental que ejerce el tcnico de transporte
sanitario en la empresa, ya que su actividad redunda en la calidad de la imagen percibida por los
clientes, as como del estado de salud de los pacientes.
El desarrollo de su trabajo, con gentileza en el trato al cliente, y un especializado conocimiento
integral de su labor, pueden llevar a la empresa a los ms altos niveles de excelencia profesional y
competitividad en su sector.

Colabora en la cesin de las imgenes:

CDIGO DE BUENAS PRCTICAS PREVENTIVAS


EN EL SECTOR SANITARIO
NDICE

Ficha Pgs.

Manipulacin manual de cargas..................................................... 2

Mantenimiento mecnico del vehculo.......................................... 3

Seguridad Vial................................................................................. 4

Siniestralidad laboral del sector ..................................................... 5

Atrapamientos................................................................................ 6

Cadas al mismo y distinto nivel...................................................... 8

Choques y golpes por y contra objetos........................................... 9

Incendios........................................................................................ 10

Estrs laboral.................................................................................. 11

Obligaciones y deberes en materia preventiva............................... 12

Contactos e inhalacin con sustancias qumicas............................ 13

Transporte y movilizacin de pacientes.......................................... 14

Contacto con agentes biolgicos.............................................................. 15

Contactos elctricos.......................................................................

Ergonoma en la conduccin..........................................................

Nota informativa:
Esta gua de Buenas Prcticas se actualiza con nuevas fichas preventivas
ampliables e intercambiables.

CDIGO DE BUENAS PRCTICAS PREVENTIVAS EN EL SECTOR SANITARIO


Ficha n 1

El tcnico de transporte

CONTACTOS ELCTRICOS
Examine regularmente el estado de los cables
de alimentacin, y preocpese de que la
instalacin sea supervisada por el servicio de
mantenimiento, en los plazos correspondientes
dejando constancia.
No utilice cables
daados, ni clavijas de
enchufes resquebrajadas,
ni aparatos cuya carcasa
presenten desperfectos.
Evite la reparacin
provisional mediante
cinta aislante.

Slo un electricista cualificado est facultado


para efectuar instalaciones y reparaciones en los
equipos elctricos.
Utilice solamente las
clavijas de conexin
autorizadas y
adaptadas a la
ambulancia y a la
toma de corriente.
Utilice nicamente
aparatos impecablemente conectados.

Evite siempre que se daen los conductores


elctricos protegindolos de aristas, charcos,
pisadas y atrapamientos de neumticos.

Al utilizar cables alargadores, asegrese de que


sus enchufes tengan el mismo nmero de
patillas que el aparato elctrico que va a
conectar.

Respete las seales de advertencia y las


protecciones, cuya misin es evitar el contacto
de partes del cuerpo con piezas en tensin.

Ejemplos

I N C O R R E C TO

CORRECTO

No conecte nunca
cuando la toma de
corriente presente
defectos o no
sea la adecuada.
Compruebe que las
tomas de corriente
estn asociadas a dispositivos de seguridad de
personas e instalaciones.
Una vez que haya terminado el trabajo,
desconecte los cables de alimentacin y los
prolongadores que hayan sido necesarios.

Se desconecta la clavija de
enchufe tirando del cable.

Desconexin de la clavija de
enchufe tirando de la misma.

Colabora en la cesin de las imgenes:

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Ficha n 2

MANIPULACIN MANUAL DE CARGAS


Las lesiones ms frecuentes derivadas de la
manipulacin manual de cargas son las musculoesquelticas. Se pueden producir en cualquier
zona del cuerpo, pero son ms sensibles los
miembros superiores (hombros, brazos y manos)
y la espalda, en especial, la zona dorsolumbar.
La manipulacin manual de una carga puede
presentar un riesgo si es demasiado pesada o
grande, es voluminosa o difcil de sujetar, est
en equilibrio inestable o debe sostenerse a
distancia del tronco o con torsin del mismo.

Los giros del tronco,


determinados por el
HO
MB
ngulo que forman
RO
S
las lneas que unen
30
los talones con la
lnea de los hombros,
TALONES
aumentan las fuerzas
compresivas en la zona lumbar.
Se debe prestar atencin en evitar estas
posturas y mover los pies para estar de frente a
la tarea.

Se reducirn al mnimo las posturas con el


tronco inclinado cuando se manipula una carga,
ya que se generan fuerzas compresivas en la
zona lumbar mucho mayores que si el tronco se
mantuviera derecho, aumentando el riesgo de
lesin en esta zona.

Es preferible que las


cargas tengan asas o
ranuras en las que se
pueda introducir la mano fcilmente, de modo
que permitan un agarre correcto.

El esfuerzo fsico al manipular una carga puede


entraar riesgo si es demasiado importante,
hay que realizar un movimiento de torsin o
flexin del tronco, acarrea un movimiento
brusco de la carga, el cuerpo est en posicin
inestable o existe alzado o descenso de la carga
con modificacin del agarre.

Las caractersticas del medio de trabajo pueden


aumentar el riesgo si el espacio libre vertical es
insuficiente para el ejercicio de la actividad, el
suelo es irregular o resbaladizo, la manipulacin
no puede realizarse a una altura segura y
postura correcta, la manipulacin se debe hacer
a diferentes niveles, el suelo o punto de apoyo
es inestable o la iluminacin es insuficiente.

Unas asas o agarres


adecuados permiten
sostener firmemente
la carga, adoptar una
postura de trabajo
correcta y mantener
la mueca en posicin
neutral.

Si la carga no tiene asas o


ranuras para mejorar el agarre
se recomienda sujetar la misma
flexionando la mano 90 alrededor
de la carga.

El tcnico de transporte

90

TRONCO
DERECHO

TRONCO
INCLINADO

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Ficha n 2

MANIPULACIN MANUAL DE CARGAS

El tcnico de transporte
2

Las exigencias de la actividad pueden entraar


riesgos si los esfuerzos fsicos son demasiados
frecuentes o prolongados, insuficiente reposo
de recuperacin o distancias grandes de
elevacin, descenso o transporte.
Se procurar manipular las cargas cerca del
tronco, con la espalda derecha, a una altura
comprendida entre los codos y los nudillos,
evitando giros e inclinaciones, una sujecin
firme del objeto con una posicin neutral de la
mueca y se realizarn levantamientos suaves y
espaciados.

El peso mximo que se recomienda no


sobrepasar es de 25 Kg. En caso de mujeres o
para mejorar la proteccin, no se deberan
manejar cargas superiores a 15 Kg. En
ocasiones espordicas se podran manipular
cargas de hasta 40 kg.
Peso mximo recomendado para una caga en
condiciones ideales de levantamiento
Peso
mximo

Factor
correcccin

% Poblacin
protegida

En general

25 kg.

85%

Mayor proteccin

15 kg.

0,6

95%

Trabajadores entrenados
(situaciones aisladas)

40 kg.

1,6

Datos no
disponibles

Cuando se maneja una carga entre dos o


ms personas, las capacidades individuales
disminuyen, debido a la dificultad de
sincronizar los movimientos o por dificultarse
la visin unos a otros.
Se utilizarn como equipos de proteccin
individual bsicos para la manipulacin manual
de cargas, guantes de proteccin contra riesgos
mecnicos (adaptados a la medida de la mano
para mejorar la destreza manual y sujetar
correctamente las cargas) y calzado de seguridad
con puntera reforzada y suela antideslizante
(debe proporcionar un adecuado acoplamiento
con el pavimento para no provocar resbalones y
cadas que aumenten el riesgo de lesin).
El alejamiento de las cargas respecto al centro de
gravedad del cuerpo es un factor fundamental en
la aparicin de riesgo por manipulacin manual
de cargas. Cuanto ms alejada est la carga del
cuerpo, mayores sern las fuerzas compresivas
que se generan en lacolumna vertebral.
En el siguiente grfico se
13
7
observa la variacin del
peso recomendado en
19
11
funcin de la zona de
13
25
manipulacin. Existe ms
riesgo cuando se manipula
12
20
la carga separada del
cuerpo por encima de la
14
8
altura de los hombros y
debajo de los nudillos de las manos.
Altura de la cabeza

kg.

kg.

kg.

kg.

kg.

kg.

kg.

kg.

kg.

kg.

Altura del hombro

Cuando se sobrepasen los valores de peso


recomendados, se debern tomar medidas
preventivas de forma que el tcnico no
manipule las cargas, o que consigan que el peso
manipulado sea inferior mediante uso de
ayudas mecnicas (carretillas manuales) o
levantamiento de las cargas entre dos personas.

Altura del codo

Altura de los nudillos

Altura de media pierna

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Ficha n 2

El tcnico de transporte

MANIPULACIN MANUAL DE CARGAS


Como norma general, el mtodo para levantar una
carga comprende las siguientes fases (con ello
utilizaremos los msculos de las piernas ms que
los de la espalda):
1) Planificar el levantamiento: uso de ayudas mecnicas,
caractersticas de la carga, ayuda de compaeros,
ruta de transporte, equipos de proteccin individual
correctos, etc.
2) Separar los pies para
proporcionar una postura estable
y equilibrada para el
levantamiento, colocando un pie
ms adelantado que el otro
en la direccin del movimiento.

3
7) Mantener la carga pegada al cuerpo durante
todo el levantamiento.
8) Depositar la carga al
igual que el
levantamiento, de
forma espaciada
sin realizar
brusquedades.
Ajustarla despus si
es necesario.

Ejemplos

I N C O R R E C TO

CORRECTO

3) Adoptar la postura de
levantamiento doblando las
piernas mientras mantenemos
la espalda derecha y el
mentn metido.
4) Sujetar firmemente la carga
empleando ambas manos y
pegarla al cuerpo.
5) Levantarse suavemente, por
extensin de las piernas,
manteniendo la espalda recta.
No dar tirones a la carga ni
moverla de forma rpida o brusca.

Espalda recta, piernas flexionadas,


Espalda flexionada, piernas rectas separacin de los pies a la altura de
y pies juntos.
los hombros y uno ms adelantado
que el otro.

I N C O R R E C TO

CORRECTO

Se mantiene mucha separacin


entre el centro de gravedad del
cuerpo y la silla.

Silla pegada al cuerpo y utilizacin


de la fuerza de los brazos.

6) Procurar no efectuar nunca giros, es preferible


mover los pies para colocarse en la posicin
adecuada.

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Ficha n 2

MANIPULACIN MANUAL DE CARGAS

El tcnico de transporte
4

I N C O R R E C TO

CORRECTO

Espalda flexionada, piernas rectas y pies juntos.

Espalda recta, piernas flexionadas y separacin de los


pies a la altura de los hombros colocando un pie
delante del otro para mantener el equilibrio.

I N C O R R E C TO

CORRECTO

Espalda flexionada, piernas rectas y pies juntos.

Espalda recta, piernas flexionadas y separacin de los


pies a la altura de los hombros colocando un pie delante
del otro para mantener el equilibrio.

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Ficha n 3

El tcnico de transporte

MANTENIMIENTO MECNICO DEL VEHCULO


Examine regularmente los niveles del vehculo
(refrigerante, frenos, aceite, limpiaparabrisas,
etc.) y su estado en general (presin de los
neumticos, faros, etc.) comunicando al/la
responsable de equipo cualquier anomala
detectada.
La labor de inspeccin de los niveles se realizar
con el motor parado y se debe prestar atencin
a partes que pudiesen estar calientes para
evitar el riesgo de quemaduras.
Inspeccin visual de
los niveles comunicando
las anomalas detectadas.
Para abrir el cap, fijar
adecuadamente en su
abertura la varilla de
anclaje del mismo.
Las labores de mantenimiento se deben realizar
con los correspondientes equipos de proteccin
individual (guantes contra riesgos mecnicos,
calzado de seguridad y chaleco reflectante).
Se utilizarn las herramientas adecuadas a cada
trabajo y para el uso que han sido diseadas,
atendiendo a las recomendaciones del fabricante.

Durante la tarea de
aflojar los tornillos
de la rueda pinchada,
se evitar ponerse de
pie en la palanca de
la llave. Con esta
medida se disminuir
el riesgo de cada y
las patologas
laborales en pies,
tobillos y rodillas
principalmente.
Ejemplos

I N C O R R E C TO

CORRECTO

Espalda flexionada para quitar los Espalda recta y piernas flexionadas


tornillos de sujecin de la rueda.
para realizar la misma operacin.

No introducir las manos


cuando existan partes
en movimiento o con
riesgo de ponerse en
movimiento de forma
intempestiva (ventilador
del radiador)

I N C O R R E C TO

Las labores de cambio de neumticos por


pinchazos se realizarn con los tiles y
herramientas existentes en el vehculo y
siguiendo las indicaciones del fabricante y jefe
de equipo. Para realizar esta tarea, se
estabilizar el vehculo mediante los calzos
existentes en el mismo.

Espalda flexionada para


sustituir la rueda pinchada.

CORRECTO

Espalda recta y piernas


flexionadas para realizar la
misma operacin.

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Ficha n 4

SEGURIDAD VIAL
Respete en todo momento las indicaciones de los
agentes de trfico, seales de circulacin y
normativa de seguridad vial. Llevar toda la
documentacin (inspeccin tcnica de vehculos,
inspeccin tcnica sanitaria, etc.) y equipo (rueda
de repuesto, chaleco reflectante, etc.) en caso de
necesidad.
No exponerse innecesariamente a una situacin
de peligro por correr demasiado. Es importante
mantener siempre la precaucin.
Se deben mantener los
cristales de la ambulancia
limpios ya que se mejora
la visibilidad y se evitan
reflejos producidos por las
luces de otros vehculos.
En las intersecciones, el conductor se debe
asegurar de que los dems conductores le han
visto para que le puedan facilitar la maniobra.
Se recomienda siempre el uso de las luces de
cruce cuando la ambulancia est activada, as
seremos vistos por los dems usuarios de la va.
Durante la conduccin, la
utilizacin de telefona
mvil se realizar mediante
el sistema de manos libres
instalado o en caso contrario,
detener el vehculo en condiciones de seguridad.
Hay que respetar siempre la distancia de seguridad.
El primer instinto de cualquier conductor al ver una
ambulancia es frenar, de modo que hay que
calcular siempre qu distancia se debe mantener.
Cuando est activada la urgencia, haga uso del
carril izquierdo sin abandonarlo, evitando cambios
bruscos de carril.
Cuando la ambulancia no est activada, es un
vehculo ms de la va, y como tal, est sujeta al
cdigo de circulacin.

El tcnico de transporte
1

Extremar las precauciones cuando las condiciones


meteorolgicas sean desfavorables o el estado de
la va sea deficiente.
La gestin de los movimientos de la
ambulancia (recepcin y destino de
los pacientes) que se realiza
mediante la hoja de desplazamiento
y el mvil, se realizar por el tcnico
con el vehculo parado.
La inmovilizacin del vehculo en la va pblica, se
realizar sealizando la intencin de parar,
haciendo uso de luces de frenado e intermitencia al
inicio de la parada, cerciorndose que los dems
conductores han advertido nuestras intenciones.
Nadie debe descender del vehculo hasta que se
cercioren de que no hay peligro. En caso de
accidente, se tratar de eliminar los restos de
carroceras, cristales, etc. que puedan provocar una
lesin en su actuacin. Se prestar atencin a las
prdidas de combustible debido al riesgo de
incendio o explosin. Las ruedas del vehculo
deben estar orientadas hacia fuera del campo de
operacin, as en caso de colisin, el vehculo se
desplazar hacia donde las hayamos orientado.
Se recuerda la utilizacin del cinturn de seguridad,
colocndoselo nada ms sentarse en el vehculo.
Se colocarn adecuadamente
los espejos retrovisores
exteriores e interiores para
efectuar las maniobras del
vehculo de forma segura,
visualizando adecuadamente
el resto de vehculos de la va.
Para evitar el ngulo muerto, realizar con la
cabeza un giro de 40.

Colabora en la cesin de las imgenes:

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Ficha n 5

El tcnico de transporte

SINIESTRALIDAD LABORAL DEL SECTOR 2008

En la rama de actividad CNAE 85: Actividades


sanitarias y veterinarias. Servicios sociales de la
que se ocupa este manual de buenas prcticas
preventivas, se produjeron durante el ao 2008,
45.284 accidentes de trabajo con baja (36.725 en
jornada de trabajo y 8.559 in itnere), que
representan el 5% del total de accidentes
ocurridos en Espaa. De ellos 44.827 fueron
leves, 436 graves y 21 mortales.
Del anlisis de los 36.725 accidentes con baja en
jornada de trabajo se obtienen las siguientes
conclusiones respecto a la edad de las personas
accidentadas, la forma o contacto que ocasion
la lesin y la descripcin de la lesin producida:
Figura 1.
Accidentes en
jornada de
trabajo con baja
segn edad en %.
Se puede
observar que la
mayor
prevalencia de
accidentes se
produce entre los
40 y los 54 aos.

Figura 2.
Accidentes en
jornada de
trabajo con baja
segn forma o
contacto que
ocasion la lesin
en %. Se puede
observar que ms
de la mitad de los
accidentes
producidos se
debe a
sobreesfuerzos
fsicos.

Figura 3. Accidentes en jornada de trabajo con baja segn


descripcin de la lesin en %. Se puede observar que ms
de la mitad de los accidentes producen dislocaciones,
esguinces y torceduras.

El sector tiene un ndice de incidencia de


accidentes en jornada de trabajo con baja
durante el ao 2008 de 2.999,6. Este ndice
indica el nmero de accidentes con baja en
jornada de trabajo que se han producido por
cada cien mil trabajadores, en un periodo
determinado, en este caso en un ao.
RAMAS DE ACTIVIDAD
Actividades sanitarias y veterinarias. Servicios
Sociales
Agricultura, ganadera, caza y silvicultura
Industria de alimentos, bebidas y tabaco
Industria qumica
Metalurgia
Fabricacin de muebles. Otras manufacturas.
Reciclaje
Construccin
Hostelera
Educacin

NDICE DE INCIDENCIA
2.999,6
2.893,8
9.101,9
5.691,0
20.644,5
9.755,9
10.853,5
5.034,3
1.228,4

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Ficha n 5

El tcnico de transporte

SINIESTRALIDAD LABORAL DEL SECTOR 2008


El sector tiene un ndice de Frecuencia de
accidentes en jornada de trabajo con baja durante
el ao 2008 de 19,7. Este ndice indica el nmero de
accidentes con baja en jornada de trabajo que se
han producido por cada milln de horas trabajadas,
en un periodo determinado, en este caso en un ao.

2
DURACIN MEDIA
BAJAS

RAMAS DE ACTIVIDAD
Actividades sanitarias y veterinarias.
Servicios Sociales
Agricultura, ganadera, caza y silvicultura

24,7
24,5

Industria de alimentos, bebidas y tabaco

21,4

Industria qumica
Metalurgia

21,3
21,2

Fabricacin de muebles. Otras


manufacturas. Reciclaje
RAMAS DE ACTIVIDAD

NDICE DE FRECUENCIA

Actividades sanitarias y veterinarias. Servicios


Sociales

19,7

Agricultura, ganadera, caza y silvicultura

13,8

Construccin

62,4

Hostelera

32,5

Educacin

10,0

El sector tiene un ndice de Gravedad de


accidentes en jornada de trabajo con baja
durante el ao 2008 de 0,49. Este ndice indica el
nmero de das no trabajados que han
ocasionado los accidentes con baja en jornada de
trabajo por cada mil horas trabajadas, en un
periodo determinado, en este caso en un ao.
RAMAS DE ACTIVIDAD
Actividades sanitarias y veterinarias. Servicios
Sociales
Agricultura, ganadera, caza y silvicultura
Construccin
Hostelera
Educacin

NDICE DE GRAVEDAD
0,49
0,34
1,35
0,65
0,24

Otro indicador de siniestralidad es la duracin


media de las bajas de accidentes en jornada de
trabajo. Este sector tiene durante el ao 2008
una duracin media de 24,7 das. Este indicador
se obtiene dividiendo el nmero de jornadas
perdidas entre los accidentes de trabajo con baja
producidos en jornada de trabajo, en un periodo
determinado, en este caso en un ao.

20,8

Construccin
Hostelera

21,7

Educacin

23,7

19,8

Caso prctico: anlisis de los datos de


siniestralidad de una empresa del sector.
Datos de la empresa dedicada a servicios
sociosanitarios en el ao 2008:
?
Plantilla media: 802 trabajadores.
?
Accidentes en jornada de trabajo con baja: 70.
?
Jornadas perdidas de los accidentes en jornada

de trabajo con baja: 1408.


Clculo del ndice de incidencia en jornada de trabajo
con baja:
(70/802) x 100.000 = 8.728,18
Clculo del ndice de frecuencia en jornada de trabajo
con baja:
(70/(802x1700)) x 1.000.000 = 51,34
Clculo del ndice de gravedad en jornada de trabajo
con baja:
(1.408/(802x1700)) x 1.000 = 1,03
Duracin media de los accidentes en jornada de
trabajo con baja:
1.408/70 = 20,11
COMPARACIN INDICADORES DE
SINIESTRALIDAD

Datos
Datos
EMPRESA NACIONAL

Resultado

ndice de incidencia en jornada de trabajo con baja

8.728,18
51,34
1,03

2.999,6
19,7
0,49

NEGATIVO
NEGATIVO
NEGATIVO

20,11

24,7

POSITIVO

ndice de frecuencia en jornada de trabajo con baja


ndice de gravedad en jornada de trabajo con baja
Duracin media de los accidentes en jornada de
trabajo con baja

Se analizan los datos de los accidentes en jornada de


trabajo con baja del ao 2008 de la empresa
sociosanitaria con respecto a la descripcin de la
lesin y la parte del cuerpo afectada:

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Ficha n 5

El tcnico de transporte

SINIESTRALIDAD LABORAL DEL SECTOR 2008

Descripcin de la lesin
80,00

75,76

70,00

Figura 4.
Descripcin de la
lesin de los
accidentes con
baja de la
empresa de
servicios
sociosanitarios en
%. Ms del 75%
de los accidentes
se deben a
sobreesfuerzos.

60,00
50,00
40,00
30,00
20,00

13,64
7,58

10,00

3,03

0,00
SOBREESFUERZOS

COLISIONES

GOLPES

ATRAPAMIENTOS

Figura 5.
Descripcin de la
parte del cuerpo
afectada por los
accidentes con
baja de la
empresa de
servicios
sociosanitarios
en %. La mayora
de los accidentes
afectan a la
espalda.
Colabora en la cesin de las imgenes:

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Ficha n 6

ATRAPAMIENTOS
Para evitar el riesgo de atrapamiento, el/la
tcnico/a debe mantener la mxima concentracin
para detectar movimientos de elementos que
puedan atrapar alguna parte del cuerpo por
compresin (puertas, mecanismos de la camilla,
etc.)

El tcnico de transporte
1

I N C O R R E C TO

Ejemplos

I N C O R R E C TO

Abatir la palanca de la camilla agarrando slo la


misma, puede atrapar los dedos.

CORRECTO

Cerrar la puerta lateral empujando por el borde.

CORRECTO

Abatir la palanca de la camilla agarrando la


estructura con el pulgar.

Colabora en la cesin de las imgenes:

Cerrar la puerta lateral mediante su asa.

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Ficha n 7

ERGONOMA EN LA CONDUCCIN
Las condiciones ambientales, sin ser un peligro
para la seguridad y salud del tcnico/a, pueden
originar molestias o incomodidades que afecten
a su bienestar, a la ejecucin de las tareas y al
rendimiento laboral. Considerando que la
actividad realizada durante la conduccin es
sedentaria con movimientos ligeros se
recomienda que tanto en invierno como en
verano la temperatura est comprendida entre
los 20C - 24C, manteniendo una humedad
relativa dentro del habitculo, en cada caso,
entre el 30 y el 70%.
?
Se considerar ambiente caluroso aquel
cuya temperatura exceda del valor lmite de
27C.
?
Se asegurar una renovacin mnima del
aire del habitculo, mediante el suministro
de aire limpio del exterior.
Parmetros caractersticos:
?
Temperatura comprendida
entre los 20C y 24C.
?
Humedad relativa
comprendida entre el 30 y
el 70%.
?
Renovacin mnima del aire del habitculo.
Actualmente el habitculo del conductor est
diseado para que durante la conduccin no se
originen incomodidades ni molestias derivadas
de los largos periodos de actividad. An s, se
recomienda vigilar las siguientes caractersticas:
?
El asiento debe tener una inclinacin hacia
atrs de entre 15 y 25 grados, lo suficiente
para que el muslo y la cadera presentan un
arco de 110 a 120 grados.
?
La distancia entre el suelo y el asiento debe
rondar los 30 centmetros.
?
El asiento debera estar colocado cerca de
los pedales para que la flexin de las piernas
respecto a los muslos sea de 135 grados.

El tcnico de transporte
1
?
La colocacin del volante debe ser aquella

que la posicin de los brazos asegure la


relajacin de los hombros y los msculos de
la espalda.
?
Tome de referencia las orejas para colocar
bien el reposacabezas. Es a su altura donde
debemos situar la zona central.
?
La posicin del conductor en el habitculo
debe permitir poder acceder a todos los
instrumentos y mandos que se utilicen con
frecuencia (luces, retrovisores, manos
libres, etc.)

Se utilizar el reposabrazos
de forma habitual para
permitir la relajacin del
brazo y hombro como la
posicin neutral de la
mueca durante los
constantes cambios de
marcha.

I N C O R R E C TO

Respaldo reclinado
excesivamente hacia atrs.

CORRECTO

Respaldo ergido con la


posibilidad de acceso fcil y
rpido a los mandos y
volante del vehculo.

Colabora en la cesin de las imgenes:

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Ficha n 8

CADAS AL MISMO Y DISTINTO NIVEL


Se debe mantener un buen nivel de orden y
limpieza, dejando los pasillos y reas de trabajo
de la ambulancia libre de obstculos. De igual
forma, durante las actuaciones del tcnico se
intentar mantener la zona con los elementos
indispensables para realizar la labor,
controlando su ubicacin en todo momento.

El tcnico de transporte
1

Usar calzado de
seguridad con suela
antideslizante.

Para el ascenso por


la puerta trasera de la
ambulancia, nos
sujetaremos en un
elemento fijo, apoyaremos
un pie en el borde y
tomaremos impulso.
Se recomienda realizar el
ascenso y el descenso
por la puerta trasera, de cara a la misma.
Realizar el descenso de cara al exterior puede
provocar cadas y torceduras de tobillos y
rodillas.

CORRECTO

Limpiar inmediatamente cualquier sustancia


derramada de forma accidental y prestar
atencin al tiempo de secado cuando se haya
tratado el suelo con productos de limpieza.
Los cables deben distribuirse de forma que
queden fuera de las zonas de paso (cable de
alimentacin de la ambulancia, etc.). En caso
contrario, debern protegerse y/o fijarlos en el
suelo con tal de evitar tropiezos.

El ascenso y descenso por la puerta lateral se realiza


sujetndose de la barra y apoyando las plantas de los
pies en cada una de las plataformas. Utilizacin de
calzado de seguridad con suela antideslizante.

El transporte de pacientes mediante camillas o


sillas por escaleras se realizar apoyando toda
la planta del pie en la huella del escaln.
Colabora en la cesin de las imgenes:

Para evitar el riesgo de cada, utiliza calzado


de seguridad con suela antideslizante.

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Ficha n 9

CHOQUES Y GOLPES POR Y CONTRA OBJETOS


Todos los elementos de la ambulancia (camillas,
botellas de oxgeno, sillas, etc.) susceptibles de
cada, deben estar adecuadamente anclados a
sus soportes de fijacin mediante las abrazaderas
correspondientes.

Durante los trayectos y las


tareas sanitarias, estos
objetos pueden desplazarse
y golpear a los trabajadores
y pacientes.
Se requiere una especial
atencin por el tcnico en
estas labores para evitar
riesgos de choques y golpes
de graves consecuencias.

El tcnico de transporte
1

CORRECTO

Anclaje adecuado de las botellas de oxgeno y silla,


mediante las abrazaderas habilitadas en la ambulancia.

Para evitar el riesgo de cada de objetos por


manipulacin, el transporte de cargas pesadas se
realizar mediante la utilizacin de los siguientes
equipos de proteccin individual:
?
Calzado de seguridad con puntera reforzada

La ambulancia contiene elementos inmviles que


pueden ser origen de golpes debido al desarrollo
de las labores habituales. Es necesario su
identificacin y mantener la atencin para evitar
el dao.
Existencia de ganchos
metlicos en el techo
de la ambulancia
para la colocacin de
viales.

Identificacin de la
altura de las puertas
trasera y lateral para
evitar el golpe con la
cabeza cuando se
accede a la ambulancia.

y suela antideslizante.
?
Guantes de proteccin contra riesgos
mecnicos.

El calzado de seguridad
evita la gravedad de las
consecuencias derivadas
de la cada del objeto en
el pie.
Los guantes contra
riesgos mecnicos
facilitan el agarre,
disminuyendo el riesgo
de cada, as como
minimizan los daos en la mano del tcnico/a
al manipular las cargas.

Colabora en la cesin de las imgenes:

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Ficha n 10

El tcnico de transporte

INCENDIOS
Los extintores porttiles tienen que pasar
revisiones peridicas efectuadas por empresa
mantenedora autorizada. Una anual para
comprobar principalmente la presin de
impulsin y el estado del polvo, y otra cada
cinco aos (a partir de la fecha de timbrado del
extintor y por tres veces) donde se proceder al
retimbrado del mismo.
Cada 3 meses el tcnico realizar unas
operaciones de mantenimiento bsicas del
extintor dejando constancia documental de las
mismas.
La revisin trimestral consiste en:
1 - Comprobacin de la accesibilidad y buen
estado aparente de conservacin.
2 - Inspeccin ocular de seguros, precintos,
inscripciones, etc.
3 - Comprobacin del peso y presin.
4 - Inspeccin ocular del estado externo de las
partes mecnicas (boquilla, vlvula,
manguera, etc.)

Mantener en todo momento una perfecta


accesibilidad a los extintores. Se anclarn
adecuadamente para evitar cadas y movimientos
de los mismos que puedan originar golpes o
distracciones.

El extintor siempre estar en


los anclajes habilitados del
vehculo, as evitaremos
golpes y distracciones debidos
a movimientos del mismo.

Pautas a seguir en caso de incendio en el


vehculo:
?
Se debe avisar lo ms rpido posible al jefe

de equipo.
?
Alejar inmediatamente a toda persona

ajena al trabajo de extincin. Si decide


atacar el fuego, piense en las vas de
evacuacin.
?
Ataque al fuego por la base, sabiendo que
el tiempo aproximado de descarga de un
extintor es de 30 segundos.
?
No apague con agua los fuegos elctricos, ni
los derivados de aceite, alcohol, gasolina,
gasleo, etc., debido a contactos elctricos
y salpicaduras incandescentes
respectivamente.
?
Dirigir el chorro a la base de las llamas,
realizando un movimiento de abanico (zigzag) avanzando hacia el fuego a medida que
el mismo se va apagando.

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Ficha n 10

INCENDIOS

El tcnico de transporte
2

El repostaje de combustible del vehculo se


realizar, si es posible, en estaciones de
servicio con personal expendedor. En caso
contrario, se efectuar mediante los guantes
proporcionados por la estacin y siempre se
permanecer en el exterior del vehculo
durante la carga, as se evitar la acumulacin
de energa electrosttica. Se apagar el motor
del vehculo y aparatos elctricos.

3
1) Tirar hacia el exterior de la anilla.
2) Sujetar la manguera y apuntar al suelo.
Presionar la maneta y realizar un disparo de
comprobacin antes de acercarse a las llamas.
3) Dirigir el chorro a la base de las llamas.
Mantener una distancia de 3 metros
aproximadamente.

Colabora en la cesin de las imgenes:

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Ficha n 11

ESTRS LABORAL
Prestar los primeros auxilios a una persona que
lo necesita es una situacin muy estresante para
el/la tcnico/a, ya que se va a enfrentar a
situaciones en las que las lesiones, el
sufrimiento y la presin por parte del herido,
familiares y/o espectadores van a estar
constantemente a nuestro alrededor. Todo esto
hace que el/la tcnico/a deba estar preparado
psicolgicamente para hacerles frente.
El estrs es una respuesta del organismo ante
un determinado estmulo. No es una respuesta
negativa, sino una reaccin adaptativa que pone
a disposicin del organismo una importante
cantidad de recursos excepcionales a los que
recurrimos en los momentos ms apasionantes
a los que asistimos o de los que participamos.
nicamente cuando esas respuestas del
organismo son excesivamente frecuentes,
intensas o duraderas, pueden aparecer
consecuencias negativas.
Los signos del estrs son: irritabilidad hacia los
compaeros, familia, amigos o pacientes,
incapacidad para concentrarse, agotamiento
fsico, dificultad para dormir, ansiedad,
indecisin, prdida de apetito, prdida de
inters por el trabajo, depresin, alteraciones
orgnicas, etc.

El tcnico de transporte
1

Algunas recomendaciones para prevenir el


estrs son:
En el mbito PERSONAL: Gestiona tu tiempo
personal realizando actividades satisfactorias
que aporten distraccin, relajacin y disfrute y
que te ayuden a desconectar del trabajo.
1) Tener tiempo libre y realizar aquello que
siempre hemos pensado, nos ayudar a
sentirnos mejor.
2) Fomentar las relaciones personales con la
que poder compartir intereses e inquietudes
y tambin frustraciones y sentimientos.
3) Incorporar hbitos de vida saludables como
seguir una dieta equilibrada, realizar alguna
actividad fsica (caminar, correr, nadar,).
Todo ello ayuda a afrontar y superar mejor
las contrariedades.
4) El descanso es imprescindible. Dormir es un
aspecto bsico para regenerar el cuerpo y la
mente teniendo una repercusin en el
estado anmico de la persona.
5) En el supuesto que aparezcan sntomas
fisiolgicos, practica alguna tcnica de
respiracin y relajacin. Estas tcnicas
ayudan al descanso del cuerpo, permiten la
recuperacin de la fatiga mental y corporal.

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Ficha n 11

ESTRS LABORAL
En el mbito LABORAL:
1) Siempre que sea posible, planifica y organiza tu
tiempo.

El tcnico de transporte
2

Conseguir conciliar la vida profesional,


familiar y personal, es imprescindible para
prevenir el estrs.

2) Prioriza las tareas por orden de importancia y


premura de tiempo.

Enfoca las situaciones desde diversos puntos


de vista, esto te ayudar a distanciarte de los
problemas.

3) Promueve un buen clima con las personas de tu


entorno. Comparte con tus compaeros
experiencias y situaciones comunes y busca
respuestas conjuntamente.

No dudes en buscar apoyo social, el


compartir y expresar sentimientos negativos
te ayudar a relativizar los problemas y a
liberar tensiones.

4) Afronta activamente las situaciones


problemticas y busca soluciones que
favorezcan la comunicacin con los dems.

Lleva un estilo de vida saludable tanto a nivel


fsico como psicolgico.

5) Se consciente de la importancia de tu trabajo y


del valor que tiene para las personas a las que
prestas el servicio.
6) Procura potenciar la empata, piensa quelas
otras personas tambin pueden tener motivos
para estar nerviosas.

Colabora en la cesin de las imgenes:

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Ficha n 12

OBLIGACIONES Y DEBERES EN MATERIA PREVENTIVA

El tcnico de transporte
1

Las obligaciones genricas en materia


preventiva que tienen los tcnicos son dos
principalmente: el deber de autoproteccin y
el de cooperacin con el empresario.

?
Informar inmediatamente al jefe de equipo

?
El deber de autoproteccin supone velar

?
Colaborar en la verificacin de tu estado de

por tu propia seguridad y por la de terceros


que pueden verse afectados por tus
acciones u omisiones en el trabajo,
mediante el cumplimiento de las medidas
de prevencin adoptadas, atendiendo a tu
formacin y a las instrucciones del
empresario.
?
El deber de cooperacin comprende, de

modo general, la recepcin de la formacin


e informacin en materia preventiva
proporcionada por el empresario, y la
participacin en la puesta en prctica del
sistema preventivo.
Las obligaciones particulares en materia
preventiva que tienen los tcnicos son las
siguientes:
?
La utilizacin correcta de las mquinas,

aparatos, herramientas, equipos de trabajo


e instalaciones para evitar riesgos de
seguridad y salud.

de cualquier situacin crtica o defectos de


prevencin que pueda afectar a la
seguridad y salud.

salud mediante la prctica de los


reconocimientos mdicos iniciales o
peridicos.
?
Cooperar en la extincin de los siniestros y

en el salvamento de las personas que


requieran medidas de emergencia.
?
Cumplir las instrucciones adecuadas sobre

riesgos y peligros en el desempeo de


nuestro puesto de trabajo.
?
No poner fuera de funcionamiento,

desactivar o usar incorrectamente los


dispositivos de seguridad existentes en las
instalaciones y lugares de trabajo.
?
Contribuir al cumplimiento de las

obligaciones establecidas por la autoridad


competente con el fin de proteger la
seguridad y salud de los/as trabajadores/as.

?
La utilizacin de los medios de proteccin

previstos frente a los riesgos de las


condiciones de trabajo.
?
Uso correcto de los medios y equipos de

proteccin y el cuidado de su perfecto


estado y conservacin.

Obligaciones y
Deberes en materia
preventiva

Colabora en la cesin de las imgenes:

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Ficha n 13

CONTACTOS E INHALACIN CON SUSTANCIAS QUMICAS


La ambulancia contendr las fichas de datos de
seguridad y recomendaciones de manipulacin,
en su caso, de todos los productos qumicos
existentes en la misma con el fin de conocer sus
riesgos y peligros.
El/La tcnico/a seguir las recomendaciones
facilitadas en las etiquetas y fichas de datos de
seguridad con respecto al manejo y utilizacin de
los productos qumicos (protecciones personales,
primeros auxilios, almacenaje, etc.)

Seguir las recomendaciones del fabricante y jefe


de equipo para la manipulacin y utilizacin de
los productos qumicos.
Todos los envases que contengan productos
qumicos han de estar correctamente
etiquetados.
Conservar los productos qumicos nicamente en
su envase original, no trasvasar.
La manipulacin y utilizacin del producto de
descarga se realizar segn el procedimiento
interno establecido por el jefe de equipo y las
instrucciones del fabricante.
Cuando se manipule el producto y se entre en
la ambulancia para permutar entre aire
acondicionado y calefaccin se
debe utilizar mascarilla de
proteccin respiratoria y guantes
contra riesgos qumicos.
Respetar el tiempo establecido
recomendado de ventilacin de
la ambulancia despus de la
aplicacin del producto.

El tcnico de transporte
1

En general, los productos qumicos se


almacenarn en lugar especfico bien ventilado y
lejos de fuentes de calor.
Nos lavaremos las manos y los brazos, antes de
comer, beber, fumar o ir al servicio, si hemos
estado en contacto con productos qumicos.

Durante su manipulacin y
utilizacin se recomienda
el uso de guantes y gafas
de proteccin ajustadas.
En caso de vertido
accidental, se evitar la
formacin de aerosoles
mediante una ventilacin
adecuada y recogida con
materiales absorbentes y
su posterior desecho.
Despus de su manipulacin
lavarse bien las zonas de
contacto. No mezclar con
otros productos de limpieza.

Se evitar mantener el vehculo en marcha


en el interior de recintos cerrados (garajes,
almacenes, etc.) para no acumular gases
txicos.

Colabora en la cesin de las imgenes:

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Ficha n 14

TRANSPORTE Y MOVILIZACIN DE PACIENTES


Los mtodos de movilizacin y transporte que se
desarrollan por los profesionales del sector
sociosanitario dependen del grado de autonoma
de la persona, sta puede ser:
Dependencia baja: no necesitan ms de un
?
25% de ayuda de una tercera persona.
Dependencia media: necesitan entre un
?
25% y un 50% de ayuda de una tercera
persona.
Dependencia alta: necesitan ms de un 50%
?
de ayuda de una tercera persona.
Con las operaciones realizadas de forma manual,
al requerir de un mayor esfuerzo, existe ms
probabilidad de producirse un traumatismo
musculoesqueltico. El transporte y movilizacin a
pacientes con dependencia alta debe realizarse, si
es posible, entre varios profesionales para
disminuir este riesgo.
De forma general para cualquier transporte y
movilizacin hay que tener presente las siguientes
consideraciones:
1)

Planificar la movilizacin o transporte


teniendo presente los obstculos existentes y
las condiciones del suelo (irregular o
resbaladizo)

2)

Los agarres deben ser firmes.

3)

Evitar los giros e inclinaciones de tronco y


mover los pies para estar de frente a la tarea.

4)

Realizar reposos de recuperacin segn las


exigencias de la actividad.

5)

Manipular el paciente cerca del tronco, con


la espalda recta y a una altura comprendida
entre los codos y los nudillos.

El tcnico de transporte
1

6) Durante el transporte o movilizacin es


necesario mantener el mentn metido para
estabilizar la columna cervical.
7) Separar los pies para proporcionar una
postura estable y equilibrada, colocando un
pie ms adelantado que el otro.
8) Flexionar las piernas y durante las
movilizaciones cargue el peso de su cuerpo
de una pierna a la otra mientras mantiene la
espalda recta.
9) Realizar los movimientos de forma suave, no
dando tirones ni moverla de forma rpida o
brusca.
10) En los procesos de transporte de
accidentados, se recomienda empujar en
lugar de tirar.
Traslado en tabla espinal

Para la realizacin del transporte de pacientes


mediante tabla espinal, es necesario mantener
la espalda recta, piernas flexionadas, mentn
metido, agarrar correctamente la tabla y utilizar
la fuerza de las piernas para el levantamiento.
Durante el transporte se deben mantener los
brazos estirados.

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Ficha n 14

TRANSPORTE Y MOVILIZACIN DE PACIENTES


Para un correcto transporte y movilizacin de
personas dependientes es necesario el uso de
calzado con suela antideslizante para
proporcionar un adecuado acoplamiento con el
pavimento y no provocar resbalones y cadas que
aumenten el riesgo de lesin.

El tcnico de transporte
2

I N C O R R E C TO

Cuando el transporte del enfermo se realice


mediante silla de ruedas, el paciente deber estar
bien sujeto para evitar cadas en el
desplazamiento y se empujar desde la parte de
atrs de la misma, agarrndola por las
empuadoras para mantener las muecas en
posicin neutra.
Traslado en silla de ruedas
Espalda girada e inclinada y alcance por encima de la
altura de los hombros (abrochar el cinturn de
seguridad al paciente)

CORRECTO

Mantener la espalda recta con piernas


semiflexionadas y un pie delante del otro para
tener un adecuado equilibro del cuerpo. Las
muecas deben estar en posicin neutra y
colocaremos un brazo de apoyo y otro de
empuje en extensin. Realizar el transporte en
coordinacin con otra persona en caso de
excesivo peso.
El alejamiento de las cargas y alcances respecto
al centro de gravedad del cuerpo es un factor
fundamental en la aparicin del riesgo
dorsolumbar producido en las tareas de
transporte, movilizacin y atencin de personas
dependientes. Existe ms riesgo cuando el
alcance est separado del cuerpo, con la
espalda inclinada y girada, por encima de la
altura de los hombros y debajo de los nudillos
de las manos y ejerciendo fuerza.

Espalda recta, piernas semiflexionadas, separacin de


los pies a la altura de los hombros colocando un pie
delante del otro para mantener el equilibrio y alcance
entre la altura de los hombros y los nudillos de la
mano (abrochar el cinturn de seguridad al paciente)

Colabora en la cesin de las imgenes:

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Ficha n 15

CONTACTO CON AGENTES BIOLGICOS


El riesgo biolgico se entiende como la probabilidad
que tiene un/a trabajador/a en su puesto de trabajo
de sufrir cualquier tipo de infeccin, alergia o
toxicidad causada por microorganismos. Los
mecanismos de transmisin de las infecciones son:

El tcnico de transporte
1

Las precauciones universales constituyen la


estrategia fundamental para la prevencin del
riesgo biolgico. Entre stas conviene destacar la
vacunacin, las normas de higiene personal y los
elementos de proteccin de barrera (guantes,
mascarillas, batas, etc.).

?
Transmisin por el aire: los microorganismos

procedentes de las vas respiratorias del


enfermo pueden permanecer suspendidos en
el aire por periodos largos de tiempo y el/la
trabajador/a puede infectarse al respirar estas
partculas. Va fundamental de transmisin
para la tuberculosis, varicela, sarampin, etc.
Transmisin por gotas: el personal se puede
?
infectar si las gotas contaminadas que
disemina una persona enferma al toser,
estornudar o hablar entran en contacto con
los ojos, nariz o boca del/la trabajador/a.
Dado que estas gotas tienen un tamao
considerable no persisten en el aire y slo se
puede producir la transmisin a distancias
inferiores a 1 metro. Esta es la va
fundamental de transmisin para la gripe,
tosferina, parotiditis, meningitis, etc.
Transmisin por contacto: en este caso el
?
personal ha de tener un contacto directo con
una persona enferma infectada (contacto
directo) o bien con un objeto contaminado
(contacto indirecto). Por esta va se puede
transmitir herpes, sarna, etc.
Transmisin por va parenteral: se produce
?
cuando un/a trabajador/a, por accidente, se
hace alguna herida con un objeto
contaminado con productos biolgicos de un
paciente (sangre y otros fluidos). Es la va
fundamental de transmisin para las hepatitis
B y C y para el VIH.

La inmunizacin activa frente a las enfermedades


infecciosas cuando exista riesgo por exposicin a
agentes biolgicos para los que haya vacunas
eficaces, ha demostrado ser, junto con las medidas
de prevencin, uno de los principales medios para
proteger al/la trabajador/a.
Debe aceptarse que no existen pacientes de riesgo
sino maniobras o procedimientos de riesgo, por lo
que se han de adoptar precauciones utilizando las
barreras protectoras adecuadas en todas las
maniobras o procedimientos en los que exista la
posibilidad de contacto con la sangre y/o fluidos
corporales a travs de la piel o las mucosas.
Cuando el tcnico deba hacer frente al transporte
de un enfermo infecto contagioso se aplicar un
procedimiento de actuacin que establecer los
procesos de desinfeccin y limpieza de los
vehculos, as como de actuacin para los/as
trabajadores/ras.
El material disponible en el vehculo para evitar el
contagio en los traslados de pacientes infecto
contagiosos es el siguiente:
?
Bata o mono desechable.
?
Mascarilla desechable.
?
Peucos desechables.
?
Gafas anti salpicaduras.
?
Gorro de material desechable.
?
Guantes.

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Ficha n 15

El tcnico de transporte

CONTACTO CON AGENTES BIOLGICOS


El tcnico de transporte
sanitario debe estar
habilitado para la
actuacin con un
paciente infecto
contagioso aportando
los equipos de proteccin
individuales adecuados para la prevencin del
riesgo biolgico: mono, mascarilla, peucos,
gafas, gorro y guantes.
Durante las operaciones de recogida y llegada de
un paciente infecto contagioso, el tcnico deber
colocarse de forma obligatoria los equipos de
proteccin individual anteriormente
mencionados. Una vez finalizada las maniobras,
deber quitarse el equipo y depositarlo en bolsas
habilitadas dentro del vehculo. Posteriormente
deber depositar las bolsas con el material
desechable contaminado en la zona de residuos
del grupo III dentro del contenedor que la
empresa haya designado. A su vez, se proceder a
la descontaminacin del vehculo aplicando el
protocolo especfico.
Activacin del protocolo especfico de
desinfeccin del vehculo mediante
aerosol de descarga total especialmente
diseado para la higienizacin y
desodorizacin, por neutralizacin. Este
sistema permite acceder a zonas difciles y
ocupar todo el volumen de la ambulancia. Para
la manipulacin del producto es necesario
utilizar mascarilla de proteccin respiratoria y
guantes contra riesgos qumicos, adems de
ventilar adecuadamente el vehculo tras su
descarga.
Cuando en las maniobras de recogida, traslado o
entrega, un paciente vierte fluidos contaminantes
con los que entra en contacto el tcnico y ste no
lleva los equipos de proteccin prescritos por no

tratarse de un aislado conocido, utilizar los


dispensadores de productos descontaminantes
para limpiarse las zonas de su cuerpo que han
entrado en contacto, depositar el vestuario
contaminado en el contenedor especfico del
grupo III en una bolsa habilitada y activar el
protocolo de limpieza y desinfeccin del vehculo.
Es necesaria una adecuada coordinacin con el
rgano prescriptor del servicio (centro sanitario)
para conocer cules son los traslados que
necesitan un tratamiento de paciente infecto
contagioso o aislado para la activacin del
protocolo.
Locin hidro-alcohlica para la
desinfeccin de manos y antebrazos,
para su utilizacin debido a
contactos de zonas del cuerpo con
fluidos contaminantes.

GRUPO III

Contenedores para residuos del grupo III con


material desechable contaminado procedente de
la activacin del protocolo de infecto
contagiosos: equipos de proteccin individual,
vestuario, papel de bobina, etc.

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