Especificaciones Tecnicas Ensenada-Ok2

PROYECTO: AMPLIACIN Y MEJORAMIENTO DEL PUENTE VEHICULAR Y PEATONAL SOBRE EL
RIO CHILLN, SECTOR VALLE CHILLN-ENSENADA, DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA

DE LIMA LIMA
ESPECIFICACIONES TECNICAS
CONSIDERACIONES GENERALES
PROYECTO: AMPLIACIN Y MEJORAMIENTO DEL PUENTE VEHICULAR Y
PEATONAL SOBRE EL RIO CHILLN, SECTOR VALLE CHILLN-ENSENADA,
DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE LIMA LIMA
ALCANCE DE LAS ESPECIFICACIONES
Estas especificaciones tienen un carcter general, en caso de cualquier discrepancia
con lo sealado en los planos del proyecto, ser vlido lo indicado en los ltimos.
Las presentes especificaciones describen el trabajo que deber realizarse para la
construccin de las obras del proyecto denominado AMPLIACIN Y
MEJORAMIENTO DEL PUENTE VEHICULAR Y PEATONAL SOBRE EL RIO
CHILLN, SECTOR VALLE CHILLN-ENSENADA, DISTRITO DE PUENTE PIEDRA,
PROVINCIA DE LIMA LIMA.
CONDICIONES GENERALES
Estas especificaciones tienen carcter general, queda en consecuencia entendido que
ms all de sus trminos, el supervisor tiene autonoma en la obra sobre la calidad de
los materiales y sobre el mtodo a seguir para la ejecucin de los trabajos y podr
ampliar las presentes especificaciones precisando los mtodos para una correcta
ejecucin de cualquier trabajo
MATERIALES
Los materiales que se empleen en la construccin de la obra sern nuevos, de primera
calidad y de conformidad con las especificaciones. Los materiales que vinieran
envasados debern entrar a la obra en sus recipientes originales, intactos y
debidamente sellados.
En general, todos los materiales estarn sujetos a la aprobacin del Supervisor.
GENERALIDADES
Las presentes Especificaciones Tcnicas que complementan a las Normas Tcnicas,
aprobadas por el ITINTEC, y Reglamento Nacional de Construcciones, debern ser
cumplidas por las entidades que ejecuten las obras.
Si las disposiciones establecidas en el presente documento deben ser ampliadas,
cambiadas o modificadas para un proyecto determinado, aquello se consignar en un
documento adicional llamado Disposiciones Especficas.
Las obras por ejecutar y los equipos por adquirir e instalar, son los que se encuentran
indicados en los planos y/o croquis, con las adiciones y/o modificaciones que puedan
introducirse posteriormente.

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Previamente al inicio de cada obra, se efectuar el replanteo del proyecto, cuyas

indicaciones en cuanto a trazo, alineamientos y gradientes sern respetadas en todo el
proceso de la obra. Si durante el avance de la obra se ve la necesidad de ejecutar
algn cambio menor, este sera nicamente efectuado mediante autorizacin de la
entidad ejecutora.
El constructor, cuidar la conservacin de todas las seales, estacas, benchmarks,
etc., y las restablecer por su cuenta, si son estropeadas ya sea por la obra misma o
por accin de terceras personas.
Cuando se identifica, en cualquier etapa del proyecto, el artculo, el material,
accesorio, equipo o proceso por la marca de fbrica, patente o vendedor, se supone
que aquellos cumplen satisfactoriamente con los propsitos diseados para la obra,
quedando a criterio del constructor utilizar las mismas u otras similares o equivalentes,
que cumplan con los mismos propsitos.
Antes del inicio de obra, la entidad ejecutora deber presentar el calendario valorizado
de avance de obra y calendario de adquisicin de materiales y/o equipo. Asimismo,
deber suministrar los materiales en cantidad necesaria para asegurar el ms rpido e
ininterrumpido avance de obra, la cual debe terminar en el tiempo sealado.
Tambin coordinar los suministros, para evitar demoras o causar impedimentos en el
progreso de otro constructor que este ejecutando algn trabajo relacionado con su
obra.
En el caso que se requiera la fabricacin de algunos insumos, con la suficientemente
anticipacin, la entidad ejecutora mediante aviso por escrito, har conocer a la
supervisin la fecha en que se iniciara la fabricacin o preparacin de los materiales,
que forman parte de la obra, para que los mismos, certifiquen el control de calidad de
los materiales.
Las presentes Especificaciones Tcnicas son una gua referencial especfica a las
actividades a ejecutarse en la presente obra, explican el proceso constructivo de todas
las partidas consideradas en el proyecto.
Los anlisis de costos unitarios correspondientes consideran los insumos y
requerimientos necesarios para que se consiga trabajos de calidad, por lo que ser
responsabilidad de los encargados de la obra, velar por que no se presenten
deficiencias o defectos en los trabajos producto del mal empleo de los insumos o falta
de calidad del trabajo de la mano de obra.
Todas las ocurrencias tcnicas durante la ejecucin de la obra, debern indicarse en el
Cuaderno de Obra, mencionndose asimismo las variaciones que se realicen respecto

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a lo indicado en los planos y las especificaciones tcnicas, mencionndose adems

las soluciones alternativas que se den.
DEFINICIONES:
Las siguientes definiciones usadas en el texto de las presentes especificaciones,
significarn lo expuesto a continuacin, a menos que se establezca claramente otro
significado.
Supervisor o Ingeniero Inspector
Es el Ingeniero colegiado encargado, por parte de la Entidad Contratante, de velar la
correcta ejecucin de las Especificaciones Tcnicas, Planos y Procesos Constructivos
por parte de la Entidad que la ejecuta.
La Obra
Significa lo que se requiere expresa o implcitamente a ser proporcionado y ejecutado
por el Contratista segn el Convenio.
Contrato u Convenio
Significa el documento firmado entre ambas partes (y/o instituciones), obligndose a
cumplir el convenio en todas sus clusulas.
Planos
Significa aquellos dibujos cuya relacin se presenta adjunta como parte del Proyecto.
Los dibujos elaborados despus de la firma del Contrato u Convenio para mejor
explicacin o para mostrar cambios en el trabajo, sern denominados Planos
Complementarios y obligarn a la Entidad Ejecutante, a cumplir con su ejecucin con
la misma fuerza que los Planos. Los Planos de Obra, son los que elabora la Entidad
Ejecutante.
Especificaciones
Significa todos los requerimientos y estndares de ejecucin que se aplican a la obra,
motivo del presente documento.
Especificaciones Tcnicas, Planos y Procesos Constructivos que se cumplirn por
parte de la Unidad Ejecutante.
Anexo
Significa las disposiciones adicionales incluidas al presente pliego de Especificaciones
para complementarlo.
Proyecto
Significa todo el plan de realizacin de la obra, expuesto en los documentos de
Licitacin, del cual forman parte las presentes Especificaciones.

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Expediente Tcnico
Significa el conjunto de documentos para la licitacin tales como: Bases de Licitacin,
Memoria Descriptiva, Especificaciones Tcnicas, Planos, Metrados, Anlisis de
Precios Unitarios y el monto del Presupuesto Base de la Obra.
OBRA CONSIDERADA
La Entidad que ejecuta la obra, suministrar toda la mano de obra, direccin,
materiales, fuerza, alumbrado, combustible, agua, herramientas, instrumentos,
equipos, abastecimiento y otros medios de construccin necesaria o adecuada para la
ejecucin y terminacin de la obra. Obtendr y pagar, de ser necesarias las licencias
a que hubiere lugar. Proteger las obras durante su ejecucin, realizndolas de
manera compatible con la seguridad de la vida y propiedad a satisfaccin del
Supervisor y de acuerdo a los Documentos de Licitacin y a los del Contrato u
Convenios.
La Entidad que ejecuta la obra, mantendr limpio el lugar de las obras durante la
construccin y despus de sta, hasta la recepcin de las mismas, realizar todo el
trabajo y pagar los gastos incidentales que d lugar, Reparar y reconstruir todas
las estructuras y propiedades que, a juicio del Supervisor fueran daadas o afectadas
durante la ejecucin de las obras.
La Entidad que ejecuta la obra, mantendr las instalaciones y campamentos que
fueran necesarios y segn lo establezca el Contrato u Convenio, as como las
herramientas y equipos que sean requeridos para efectuar las obras en forma
aceptable y a satisfaccin del Supervisor y/o como lo especifique el Contrato u
Convenio. Se utilizar nicamente equipos de eficiencia comprobada por el Supervisor
y La Entidad que ejecuta la obra, ser el nico responsable por la bondad de los
mismos; aunque el Supervisor haya dado previamente su aprobacin.
En las secciones siguientes, se indicar en mayor detalle los requerimientos generales
antes mencionados.
PLANOS Y ESPECIFICACIONES
La Entidad que ejecuta la obra, deber obligatoriamente tener disponible en la obra un
juego completo de planos y de las presentes especificaciones, quedando entendida
que cualquier detalle que figure nicamente en los planos o en las especificaciones,
ser vlido como si se hubiera mostrado en ambos.
Planos
Planos de Proyecto
El trabajo a ejecutarse se muestra en los planos. Para tomar informacin de los
planos, las cifras sern utilizadas en preferencia a los de menor escala. En todo caso,
los dibujos se complementarn con las especificaciones rigiendo de preferencia lo

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indicado en stas. En caso de no incluirse algn tem en las especificaciones, ste

estar en los planos o viceversa.
En caso de ser necesario un mayor detalle durante la construccin, ste mayor detalle
se preparar segn lo dispuesto en el contrato u convenio, o como detalle constructivo
adicional, as como a la interpretacin fiel o ampliacin a las especificaciones.
Planos Complementarios
Cuando en opinin del Supervisor se crea necesario explicar ms detalladamente el
trabajo que se va a ejecutar, o es necesario ilustrar mejor la obra o pueda requerirse
mostrar algunos cambios, el Supervisor preparar dibujos con especificaciones y
entregar a la Entidad que ejecuta la obra, copias del mismo para su ejecucin.
Los planos complementarios, obligan a la Entidad que ejecuta la obra a cumplir con su
ejecucin con la misma fuerza que los planos. Cuando tales planos requieran ya sea
menor o mayores cantidades de obra que las que han sido estimadas, la
compensacin por esto a la Entidad que ejecuta la obra estar sujeto a los trminos
del Contrato u Convenio.
Planos Post Construccin (Planos de Replanteo).
Una vez concluidas las obras y de acuerdo a las Normas Tcnicas de Control, la
Entidad que ejecuta la obra presentar los planos de obra realmente ejecutadas.
En estos planos reflejar los cambios de medida y que han dado lugar a las
variaciones de los metrados. El costo que demande estos trabajos deber incluirse en
los gastos generales.
Especificaciones
Las especificaciones consisten en lo siguiente:
Disposiciones Generales
Especificaciones de mano de obra, materiales, equipos, mtodos, medicin y pago
para las obras contratadas.
Las especificaciones complementan las disposiciones generales, detallan los
requerimientos para la obra y primarn cuando se presenten discrepancias.
Toda obra cubierta en las especificaciones, pero que no se muestra en los planos o
viceversa, tendr el mismo valor como si se mostrar en ambos.
Cualquier detalle no incluido en las Especificaciones u omisin aparente en ellas, o la
falta de una descripcin detallada concerniente a cualquier trabajo que deba ser
realizado y materiales que deben ser suministrados, ser considerado como que
significa nicamente que se seguir la mejor prctica de ingeniera establecida y que

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se usar solamente mano de obra y materiales de la mejor calidad, debiendo ser sta,
la interpretacin que se d siempre a las Especificaciones.
NORMAS TCNICAS A ADOPTARSE DURANTE LA CONSTRUCCIN
La construccin de la obra, se efectuar de conformidad con las siguientes normas y
reglamentos:
Reglamento Nacional de Construcciones.

Normas ITINTEC (instituto de Investigacin Tecnolgica, Industrial y de Normas
Tcnicas)
Normas A.S.T.M. (American Society for Testing and Materials)
Normas A.A.S.H.O (American Association of State Highway Officials)
Otras Equivalentes aprobadas por la Entidad Licitante.
ERRORES U OMISIONES
Los errores u omisiones que puedan encontrasen en el Proyecto, tanto en diseos
como en metrados, se pondrn inmediatamente por escrito a conocimiento del
Ingeniero Inspector designado para la obra, para su solucin respectiva. El
incumplimiento o demora de este requisito ser exclusiva responsabilidad de La
Entidad que ejecuta la obra y no obliga a la Entidad Contratante a pagos adicionales.
CONTROL DE AGUA DURANTE LA CONSTRUCCIN
Esta especificacin se refiere al manejo tanto de las aguas subterrneas as como de
las aguas superficiales, durante la ejecucin de los diferentes trabajos especificados;
por consiguiente, el trabajo comprende el suministro de todos los medios materiales,
mano de obra y equipos necesarios para mantener libres de aguas las obras en
ejecucin y para lo cual la Entidad que ejecuta la obra incluir dentro de cada una de
las partidas especficas correspondientes, el costo de estos trabajos.
La Entidad que ejecuta la obra deber ejecutar todas las obras provisionales y trabajos
que sean necesarios para desaguar y proteger contra inundaciones las zonas de
construccin, las zonas de prstamo y dems zonas, donde la presencia de agua
afecte la calidad o la economa de la construccin, an cuando ellas no estuvieran
indicadas en los planos y/o no hubieran sido determinadas por el Inspector.
Los trabajos y obras provisionales a que se refiere esta especificacin, servirn para
desviar, contener, evacuar y/o bombear las aguas, de modo tal que no interfieran con
el adelanto de las obras por construir, ni en su ejecucin y conservacin adecuadas.
La Entidad que ejecuta la obra deber mantener continuamente estas condiciones de
trabajo durante el tiempo que sea necesario a juicio del Inspector.
La Entidad que ejecuta la obra deber proveer y mantener suficiente equipo en la obra
para las emergencias previsibles en los trabajos que abarca esta especificacin.
ESTRUCTURAS EXISTENTES

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Responsabilidad del Contratista

La Entidad que ejecuta la obra ser enteramente responsable por todos los daos a
estructuras existentes tales como postes, caminos, cercos, muros de contencin y
otras estructuras de cualquier clase encontradas durante el progreso de la obra y ser
responsable por daos a la propiedad pblica o privada que resulte de esto.
El costo de proteccin, reemplazo en sus posiciones y condiciones originales o
indemnizacin por daos y perjuicios derivados a las estructuras afectadas por la obra,
o que han sido especificadas, sern consideradas como incluidas en ellos; el pago
para esto ser como disponga el Contrato u Convenio.
La Entidad que ejecuta la obra debe en todo momento en la ejecucin de la obra,
emplear mtodos aprobados y ejercitar cuidado y habilidad razonable para evitar
demoras innecesarias, perjuicio, dao o destruccin a instalaciones existentes.
Pre-aviso
Con una anticipacin de acuerdo a lo estipulado en Reglamento, la Entidad que
ejecuta la obra deber comunicar al Supervisor sobre cualquier estructura (canales,
postes, conductos, caminos, etc) que pueda ser afectada con las correspondientes a
fin de proteger o tomar las medidas que consideren aconsejables para disminuir los
inconvenientes que se deriven durante la ejecucin de la construccin.
Obras Existentes
En todo momento, la Entidad que ejecuta la obra mantendr el servicio durante el
proceso de ejecucin de la obra; pudiendo la Entidad que ejecuta la obra, previa
autorizacin de Supervisor, adoptar cualquier otro sistema de mantenimiento del
servicio actual cuando se est ejecutando las obras.
PROTECCIONES
La Entidad que ejecuta la obra proteger las obras y al pblico mediante las
previsiones aqu especificadas u otras que fueran necesarias.
Reglas de Trnsito y Sealizacin
Durante la ejecucin de las obras, la Entidad que ejecuta la obra debe poner y
mantener durante el da y la noche especialmente, todas las barreras y/o luces, segn
sea el caso, para que prevengan accidentes eficazmente.
La Entidad que ejecuta la obra, proveer barreras apropiadas, letreros especificados
como Peligro o Cuidado o Va Cerrada etc. luces rojas, antorchas y guardianes
para evitar accidentes en el lugar de la obra, sobre todo cuando se manejen los
explosivos.
LIMPIEZA

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Despus de la terminacin de los trabajos, la Entidad que ejecuta la obra, sin costo
adicional para la Entidad Contratante, desalojar todo desperdicio, edificaciones,
material fuera de uso, formas de concreto y otros materiales que le pertenezcan o
usado bajo su direccin que se encuentren dentro o en las inmediaciones del lugar de
la obra. En caso de incumplimiento de esta labor, la Entidad Contratante podr hacerlo
a expensas de la Entidad que ejecuta la obra, deduciendo los gastos correspondientes
del fondo de garanta.
HORARIO DE TRABAJO
La Entidad que ejecuta la obra, antes de la iniciacin de la obra deber
obligatoriamente poner en conocimiento de la Entidad Contratante el horario diurno de
trabajos, a fin de que sta pueda disponer un adecuado control de los mismos.
Una vez iniciados los trabajos, el Residente de Obra, a solicitud de la Entidad que
ejecuta la obra podr autorizar la ejecucin de trabajos fuera del horario establecido,
siempre que a su criterio, la visibilidad bajo condiciones de iluminacin natural o
artificial sea adecuada.
DE LOS PROFESIONALES ENCARGADOS:
Los profesionales encargados de la Supervisin y Residencia de la obra debern ser
Ingenieros Civiles, colegiados en funcin al rea que les competa y que estn
considerados en los presupuestos respectivos, no permitindose la injerencia de otros
profesionales, esto en base a lo indicado por la Ley y los Reglamentos.
01.00.00 OBRAS PROVISIONALES
GENERALIDADES
Comprende la ejecucin previa de construcciones e instalaciones de carcter temporal
que tienen por finalidad brindar servicios al personal tcnico administrativo y obrero.

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As mismo permite lograr el almacenamiento, cuidado de los materiales durante el

perodo de la ejecucin de la obra principal.
01.01.00 CARTEL DE OBRA INCLUIDO INSTALACION
DESCRIPCIN
El Contratista, bajo esta seccin, deber preparar y colocar el cartel de obra de 5.40
x3.60m, de acuerdo al diseo entregado por Ingeniero Supervisor. Antes de iniciar los
trabajos de construccin El Contratista estar obligado a colocar el Cartel en un lugar
visible de la obra o donde lo indique el Ingeniero Supervisor.
MATERIALES
Panel de impresin banner de 5.40 x3.60m, con refuerzos de cercos de 3x2 en
madera tornillo, que se instalar en 03 postes de madera tornillo de 4x4x20`,
debidamente anclados en bases de concreto.
METODO DE MEDICION
La medicin de la presente partida es unidad (Und), contabilizando el nmero de
carteles considerado en el metrado de obra.
CONDICIONES DE PAGO
La cantidad determinada segn la unidad de medicin, ser pagada al precio unitario
del contrato, dicho pago constituir la compensacin total por el costo de material,
equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la partida.
01.02.00 CONSTRUCCION PROVISIONAL P/ALMACEN, DEPOSITO (A=30.24 M2)
DESCRIPCIN
Corresponde a la construccin de instalaciones provisionales de uso temporal que
permitan el uso del rea como almacn y depsito de materiales, equipos y cualquiera
que incluya a la obra en ejecucin.
El lugar para la construccin de estos ambientes ser el que el Contratista escoja,
sujeto sin embargo, a la aprobacin de la Supervisin. En caso de ser terrenos
privados, se deber contar con la debida autorizacin del propietario.
METODO DE MEDICION
La medicin de la partida, se har en Unidad (Und) considerado la instalacin de las
mismas antes del inicio de la obra.
CONDICIONES DE PAGO
La construccin provisional para almacn y depsito en un rea de 30.24 m2, ser
pagado hasta el 50% del precio unitario global del contrato, para la partida
CONSTRUCCION PROVISIONAL P/ALMACEN, DEPOSITO, entendindose que

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dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipo
herramienta,
materiales
e
imprevistos
necesarios
para
complementar
satisfactoriamente la partida, el 50% restante se cancelar cuando el contratista haya
desmontado estas construcciones y cumplido con las normas del medioambiente y la
satisfaccin de la supervisin.
01.03.00 CONSTRUCCION PROVISIONAL DE GUARDIANIA (A=5.76 M2)
DESCRIPCIN
permitan el uso del rea como caseta de guardiana para el personal que quedar a
cargo de la vigilancia de los materiales, equipos y cualquiera que incluya a la obra en
ejecucin; as mismo del almacn que servir para guardar los materiales y
equipamiento de la obra y de las oficinas para el personal que corresponda.
Consecuentemente, el Contratista ser responsable de su seguridad y/o daos que
pudieran devenir por fallas en su construccin y/o instalacin. La caseta de guardiana
deber estar ubicada en las inmediaciones de la obra, de tal forma que facilite el
control por vigilancia de las instalaciones. El lugar para la construccin de estos
ambientes ser el que el Contratista escoja, sujeto sin embargo, a la aprobacin de la
Supervisin. En caso de ser terrenos privados, se deber contar con la debida
autorizacin del propietario.
METODO DE MEDICION
CONDICIONES DE PAGO
La construccin provisional de guardiana en un rea de 5.76 m2, ser pagado hasta
el 50% del precio unitario global del contrato, para la partida CONSTRUCCION
PROVISIONAL DE GUARDIANIA, entendindose que dicho precio y pago constituir
compensacin total por toda mano de obra, equipo herramienta, materiales e
imprevistos necesarios para complementar satisfactoriamente la partida, el 50%
restante se cancelar cuando el contratista haya desmontado estas construcciones y
cumplido con las normas del medioambiente y la satisfaccin de la supervisin.
01.04.00 CONSTRUCCION PROVISIONAL P/OFICINAS DE INSPECCION Y
CONTROL OBRA (A=38.88 M2)
DESCRIPCIN
permitan el uso del rea como oficinas de inspeccin y control de obra en un rea de
38.88 m2, Consecuentemente, el Contratista ser responsable de su seguridad y/o
daos que pudieran devenir por fallas en su construccin y/o instalacin. La caseta de
guardiana deber estar ubicada en las inmediaciones de la obra, de tal forma que
facilite el control por vigilancia de las instalaciones. El lugar para la construccin de

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estos ambientes ser el que el Contratista escoja, sujeto sin embargo, a la aprobacin
de la Supervisin. En caso de ser terrenos privados, se deber contar con la debida
autorizacin del propietario.
METODO DE MEDICION
CONDICIONES DE PAGO
La construccin provisional oficinas de inspeccin y control de obra en un rea de
38.88 m2, ser pagado hasta el 50% del precio unitario global del contrato, para la
partida CONSTRUCCION PROVISIONAL P/OFICINAS DE INSPECCION Y
CONTROL OBRA, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin
total por toda mano de obra, equipo herramienta, materiales e imprevistos necesarios
para complementar satisfactoriamente la partida, el 50% restante se cancelar cuando
el contratista haya desmontado estas construcciones y cumplido con las normas del
medioambiente y la satisfaccin de la supervisin.
01.05.00 SERVICIOS
URINARIOS)
HIGENICOS
PORTATILES
EN
OBRA
(INODORO
DESCRIPCIN
Los servicios higinicos porttiles sern en fibra de vidrio, que conste de dos partes,
caseta de 2.20 m altura, ancho y profundidad de 1.23x.123, parte interna una taza con
capacidad de 65 litros movible, urinario, papelero, porta ph. con ventilacin lateral en
las paredes de la caseta.
METODO DE MEDICION
La medicin de la partida, se har por mes de alquiler, considerado la instalacin de
las mismas antes del inicio de la obra.
CONDICIONES DE PAGO
El pago de este tem se har proporcionalmente al plazo transcurrido y constituir
compensacin completa por los trabajos descritos incluyendo mano de obra, leyes
sociales, materiales, equipo, imprevistos y en general todo lo necesario para completar
la actividad.
01.06.00 CERCO PROVISIONAL
DESCRIPCIN
Este tem comprende los gastos que ocasionen la construccin de un cerco provisional
de 2.10 mts. de altura., que se levantar en todo el permetro y que estn conformado
por una manta de polietileno clavadas en poste de madera tomillo de 3x3x2.10m. que
sern colocadas cada 1.20 mts.

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Se incluye, asimismo, los gastos que ocasionen el retiro, demolicin o desarme de las
instalaciones mencionadas que debern hacerse a! terminar la obra y la evacuacin
del desmonte o materiales inservibles que pudieran hacerse acumulado, de madera tal
que las vas materia de trabajo queden libres de todo obstculo, desechos o basura.
METODO DE MEDICION
La medicin de la partida, se har por metro lineal, considerado la instalacin de las
CONDICIONES DE PAGO
la actividad.
02.00.00 OBRAS PRELIMINARES
02.01.00 TRAZO Y REPLANTEO CON TOPOGRAFO
DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en materializar sobre el terreno la determinacin precisa, las
medidas y ubicacin de todos los elementos que existen en los planos, sus niveles, as
como definir sus linderos y establecer marcas y seales fijas de referencia.
Dichos trabajos sern lo suficientemente necesarios y precisos para la finalidad
indicada. Sin ser limitantes y en funcin al tipo de partidas que ejecuten, se
considerar para la obtencin de las dimensiones y niveles de los elementos que
conforman la va.
En general el contratista no deber escatimar esfuerzos en obtener la mayor
informacin topogrfica y replantearla en campo a fin de evitar conflictos en cuanto se
proceda a la medicin y pago de las obras.
MTODO DE CONSTRUCCIN
Los ejes deben ser fijados en el terreno permanentemente mediante estacas o balizas
y deben ser aprobadas previamente por la Supervisin antes de la iniciacin de las
obras. Los niveles sern referidos al Bench-Mark establecido en el proyecto. Ambos
trabajos se efectuaran mediante el empleo de nivel topogrfico; se emplear los
materiales necesarios para la ejecucin del trazo y replanteo, tales como: cemento,
acero corrugado, hormign, tiza y madera tornillo.
METODO DE MEDICION
El mtodo de medicin es en metros cuadrados (m2) en trazo, niveles y replanteos
preliminares.

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CONDICIONES DE PAGO
La cantidad determinada segn el mtodo de medicin, ser pagada al precio unitario
del contrato, dicho precio constituir la compensacin total por el costo de material,
02.02.00 DESVIO DE RIO PARA EXCAVACIONES
DESCRIPCIN
Antes de comenzar con las excavaciones para las obras de proteccin de las rivera del
rio, se proceder con las obras de desvi del rio para poder facilitar los trabajos y
evitar inundaciones.
METODO DE MEDICION
El mtodo de medicin es en metros cuadrados (m2) en obras de desvi de rio para
excavaciones.
CONDICIONES DE PAGO
02.03.00 MANTENIMIENTO DE TRANSITO
DESCRIPCIN
Contempla la totalidad de las acciones que sean necesarias adoptar, para que se
asegure el mantenimiento de trnsito y la seguridad vial durante la ejecucin de los
trabajos a cargo del Contratista. As tambin contempla el plan de desvo para su
mejor funcionamiento del trnsito y seguridad vial.
Previamente a la iniciacin de los trabajos el Contratista debe coordinar con el
supervisor las acciones y el programa previsto para disminuir al mnimo posible las
molestias de los usuarios de las vas e incomodidad al vecindario, considerando que la
totalidad de las obras contratadas debern efectuarse en el plazo establecido.
No se ha previsto efectuar el cierre de ninguna va sino tan solo de carriles por el
tiempo que duren los trabajos.
El plan de trabajo y la correspondiente sealizacin provisional podrn ser modificados
por el Contratista, previa coordinacin con el Ingeniero Supervisor, si se demuestra

DE LIMA LIMA
que la modificacin introducida permite reducir las molestias e inconvenientes al

trnsito vehicular o al peatonal.
El Contratista coordinar con las autoridades policial y municipal respectiva, cualquier
modificacin del trnsito vehicular o peatonal que signifique una variacin sustancial
del sistema actual, haciendo uso en estos casos de las respectivas seales, avisos,
tranqueras, seales luminosas y dems dispositivos de control necesarios, tanto
diurnos como nocturnos, en concordancia con el Manual de Dispositivos de Control de
Trnsito para Calles y Carreteras del MTC, R.M. N 210-2000-MTC/15.02 del 03 de
Mayo del 2000 y otros dispositivos legales vigentes.
Sin perjuicio de lo anterior, de ser necesario y donde lo indique el Ingeniero Supervisor,
el contratista deber, por su propia cuenta ubicar vigilantes con banderolas, linternas,
silbatos, etc. a fin de que puedan orientar el movimiento Vehicular a travs del rea de
trabajo, teniendo en cuenta en todo momento la obligacin de proporcionar a los
conductores, peatones y vigilantes una adecuada seguridad personal y de sus bienes,
as como comodidad para su circulacin.
MTODO DE CONTROL
El Supervisor deber aprobar el programa del Contratista para la ejecucin de los
trabajos de mantenimiento del trnsito y seguridad vial para evitar el caos peatonal y
facilitar el libre trnsito peatonal y vehicular.
El trnsito vehicular durante la ejecucin de las obras no deber sufrir detenciones de
duracin excesiva. Para esto se deber disear sistemas de control por medios
visuales y sonoros, con personal capacitado de manera que se garantice la seguridad
y confort del pblico y usuarios de la va, as como la proteccin de las propiedades
adyacentes. El control de trnsito se deber mantener hasta que las obras sean
recibidas.
METODO DE MEDIDA
La unidad de medicin es GLOBAL (GLB).
CONDICION DE PAGO
la actividad..
02.04.00 DEMOLICION DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO MANUAL
DESCRIPCION
Esta partida contempla la demolicin interna de las estructuras en este caso los
cimientos de piedra y veredas de concreto, se debe llegar hasta el fondo de esta

DE LIMA LIMA
estructura para ser retirados o para ser reemplazados por nuevos cimientos
posteriormente.
La demolicin puede ser hecha con herramientas manuales o elctricas, en cualquier
caso debe procurarse solo demoler lo que indican los planos.
METODO DE MEDICION
El trabajo ejecutado, de acuerdo a las prescripciones antes dichas, se medir en
metros cbico (m3).
BASES DE PAGO
El pago se har por metro cubico (m3) segn precio unitario del contrato,
entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda la
mano de obra, incluyendo las leyes sociales, materiales y cualquier actividad o
suministro necesario para la ejecucin del trabajo.
02.05.00 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
DESCRIPCIN:
El contratista deber trasportar y suministrar a la zona de trabajo la maquinaria,
equipo y herramienta que permitan ejecutar el trabajo contratados de acuerdo a las
especificaciones tcnicas .La realizacin de una programacin adecuada de
suministros, garantizara el logro de los objetivos planificados.
El trasporte de maquinarias, equipos debe ser efectuado con anterioridad suficiente a
su uso en obra, de acuerdo a la programacin; de tal forma que no constituya motivo
de justificacin de ningn atraso en el desarrollo de los trabajos.
METODO DE MEDICION:
Unidad de medicin
Global (GLB).
Es decir se considera por un tanto, costo fijo, como es para el caso presente.
CONDICIN DE PAGO:
El pago se realizar por el traslado de los equipos y herramientas, de acuerdo a
precios del presupuesto.
02.06.00 FLETE TERRESTRE LIMA-OBRA
DESCRIPCIN
Comprende en el transporte de materiales para la construccin del proyecto, hacia el
lugar de destino este puede ser interprovincial o flete rural o distancias cortas.
MTODO DE MEDICIN

DE LIMA LIMA
En partida de flete terrestre, se har por unidades globales (GLB), como lo indica el
anlisis de costos unitarios.
BASES DE PAGO.
El costo unitario cubre los gastos de transporte.
03.00.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS
GENERALIDADES
Comprende la Nivelacin del Terreno (cortes y relleno), excavaciones y eliminacin del
material excedente, necesarios para adecuar el terreno a las rasantes establecidas en
las obras por ejecutar.
CORTES
Toda excavacin requerida debe efectuarse de acuerdo a esta especificacin y hasta
las lneas y cotas mostradas en planos u ordenadas por el Supervisor. Durante el
proceso de Obra puede ser necesario o conveniente, variar las dimensiones de
excavacin originalmente consignadas en Planos.
Los cortes se ejecutarn con cualquier tipo de equipo que permita la excavacin o
desplazamiento del material tenindose la precaucin de no remover ni aflojar el
material ubicado por debajo de la cota final de corte. Cualquier exceso de excavacin
que se haga por cualquier razn u objeto, excepto que lo ordene por escrito el
Supervisor y sea o no por culpa del Contratista, ser por cuenta de ste.
Los materiales excedentes debern eliminarse fuera del rea de Obra en lugares
aprobados por el Supervisor.
03.01.00 EXCAVACION EN MATERIAL SUELTO
DESCRIPCIN
Esta partida consiste en la excavacin y corte de cualquier tipo de material para esta
partida se est contemplando el uso de una retroexcavadora sobre oruga, en las
zonas de cimentacin del estribo del puente, las obras de acceso al puente y la
excavacin para el cuerpo de las obras proteccin de las riberas del Rio Chilln, de
acuerdo a los planos.
El corte se efectuar hasta una cota ligeramente mayor que el nivel de subrasante, de
tal manera que al preparar y compactar esta capa, se llegue hasta el nivel de
subrasante.
Se tendr especial cuidado en no daar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de las
instalaciones de servicios pblicos, tales como redes de agua potable y alcantarillado,

DE LIMA LIMA
cables, canales, etc. en caso de producirse daos, el Contratista deber realizar las
reparaciones por su cuenta y de acuerdo con los propietarios o administradores de los
servicios en referencia. Los trabajos de reparacin que sean necesarios efectuar, se
realizarn en el ms breve lapso posible.
El material proveniente de los cortes deber ser retirado para seguridad y limpieza del
trabajo. Se deber evitar producir acumulaciones de material de corte, estos sern
eliminados, conforme indicaciones de la Supervisin.
METODO DE MEDIDA
La medicin de esta partida se realizar por metro cbico (m3), de excavacin en
terreno suelto.
CONDICIONES DE PAGO:
El Pago se efectuar al precio unitario del Presupuesto por metro cbico (m3) aplicado
al metrado calculado. El pago que as se efecte constituir compensacin total por
toda la mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para
la ejecucin de la partida
03.02.00 EXCAVACION EN MATERIAL CONGLOMERADO C/RETROEXCAVADORA
S/ORUGA 170-250 HP (BAJO AGUA)
DESCRIPCION
Esta partida consiste en la excavacin y corte de cualquier tipo de material para esta
partida se est contemplando el uso de una retroexcavadora sobre oruga, en las
zonas de cimentacin del estribo del puente y las obras de proteccin de las riberas
del Rio Chilln, de acuerdo a los planos.
Como el corte se efectuar hasta una cota ligeramente mayor que el nivel de
subrasante, de tal manera que al preparar y compactar esta capa, se llegue hasta el
nivel de subrasante.
Durante el desarrollo de estas actividades por estar sumergidas se contara con el
apoyo de motobombas para extraer el agua fretica por estar prximo al lecho del rio.
Se tendr especial cuidado en no daar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de las
instalaciones de servicios pblicos, tales como redes de agua potable y alcantarillado,
cables, canales, etc. en caso de producirse daos, el Contratista deber realizar las
reparaciones por su cuenta y de acuerdo con los propietarios o administradores de los
servicios en referencia. Los trabajos de reparacin que sean necesarios efectuar, se
realizarn en el ms breve lapso posible.

DE LIMA LIMA
El material proveniente de los cortes deber ser retirado para seguridad y limpieza del
trabajo. Se deber evitar producir acumulaciones de material de corte, estos sern
eliminados, conforme indicaciones de la Supervisin
METODO DE MEDIDA
La medicin de esta partida se realizar por metro cbico (m3), de excavacin en
terreno seco.
03.03
RELLENO COMPACTADO
COMPACTADORA 120-140 kg
CON
MATERIAL
PROPIO
C/PLANCHA
DESCRIPCION
Bajo esta partida el contratista realizar todos los trabajos necesarios para formar los
terraplenes o rellenos con material provenientes de las excavaciones de cortes
laterales o de fuentes aprobadas de acuerdo con las especificaciones, alineamiento
pendiente, y secciones transversales indicadas en los planos y como sea indicado por
el ingeniero supervisor.
El material para formar el relleno detrs de los muros de gaviones deber ser de un
tipo adecuado aprobado por el ingeniero supervisor, no deber contener escombros,
tacones ni restos de vegetal alguno y estar exento de materia orgnica. El material
excavado hmedo y destinado a rellenos ser utilizado cuando tenga el contenido
ptimo de humedad.
Todos los materiales de corte, cualquier sea su naturaleza, que satisfaga las
especificaciones y que hayan sido considerados aptos por el ingeniero supervisor, ser
utilizado en los rellenos.
PROCESO DE EJECUCION
Antes de iniciar la construccin de cualquier relleno o terraplen, el terreno base deber
estar desbrozado y limpia. El supervisor determinar los eventuales trabajos de
remocin de la capa vegetal y retiro de material inadecuado, as como el drenaje del
rea base.
En la construccin de terraplenes sobre terrenos inclinados, se debe preparar
previamente el terreno, luego el terreno natural deber cortarse en forma escalonada
de acuerdo con los planos o las instrucciones del supervisor para asegurar la
estabilidad del relleno. Los terraplenes debern construirse hasta una cota superior a
la indicada en los planos en una dimensin suficiente para comenzar los
asentamientos producidos, por efecto de la consolidacin y obtener la cota final de la
rasante.

DE LIMA LIMA
Las exigencias generales para la colocacin de materiales, sern las siguientes:
Barrera en los pies de los taludes: El contratista deber evitar que el material del
relleno est ms all de la lnea de las estacas del talud, construyendo para tal efecto
cunetas en la base de estos o levantando barreras de contencin de roca, canto
rodado, tierras tablones en el pie del talud, pudiendo emplear otro mtodo adecuado
para ello, siempre que sea aprobado por el ingeniero supervisor.
Material sobrante: Cuando se disponga de material sobrante, este ser utilizado en
ampliar uniformemente el terrapln o en la reduccin de la pendiente de los
taludes, de conformidad con lo que ordene el ingeniero supervisor.
Compactacin: Si no est especificado de otra manera en los planos o las

disposiciones especiales, el terrapln ser compactado a una densidad de 90% de la
mxima densidad obtenida por la designacin AASHTO T-180-57, en capas de 0.20m
hasta 30cm.
Proteccin de las estructuras : En todo los casos se tomaran las medidas
apropiadas de precaucin para asegurar que el mtodo de ejecucin de la
construccin del relleno no cause movimiento alguno o esfuerzo indebido en la
estructura alguna . Los rellenos encima y alrededor de los muros, se harn de material
seleccionado, colocados cuidadosamente , intensamente, apisonados y compactados
y de acuerdo a las especificaciones para el relleno de diferentes clases de estructuras.
METODO DE MEDICION
El volumen por la cual se pagar ser el nmero de metros cbicos de material
colocado, conformado, regado, compactado, de acuerdo con las prescripciones
indicadas en la presente especificaciones medidas desde su posicin final y
computadas por el mtodo del promedio de las reas extremas.
BASES DE PAGO
El volumen medido en la forma descrita anteriormente ser pagado el precio unitario
del contrato, por metro cbico de la partida relleno c/ Material propio, entendindose
que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra,
maquinaria, equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesario para completar
satisfactoria, ente el trabajo.
El costo unitario deber cubrir
los costos de escarificacin , nivelacin ,
conformacin , compactacin y dems trabajos preparatorios de las reas en donde
se hayan de construir un relleno.
03.04.00 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL DE PRESTAMO C/PLANCHA
COMPACTADORA 120-140 kg
DESCRIPCIN:
Se ejecutar el relleno con material de prstamo para alcanzar los niveles y formas del
proyecto indicadas en los planos. Todos los espacios excavados y no ocupados por las

DE LIMA LIMA
estructuras definitivas, sern rellenados hasta alcanzar las cotas indicadas en los
planos.
MATERIALES:
Materiales provenientes de prstamo sern utilizados como relleno de tipo comn, a
condicin de que pueda compactarse fcilmente hasta un 95 por ciento de la densidad
seca mxima obtenible segn la norma ASTM D 1557, y que no contenga material
inadecuado.
Utilizar relleno selecto comprendido entre los siguientes lmites:
Estndar Americano
Porcentaje por Peso
Tamiz
que pasa por el Tamiz
2 pulgadas
100
1 - pulgadas
90-100
1 pulgada
75-95
1/2 pulgada
45-70
No. 4
25-50
No. 10
15 40
No. 200
5-15
El material de relleno deber ser de buena calidad y estar libre de piedras, ramas,
materiales de residuo (basura) o cualquier otro material que el Supervisor no considere
aceptable para su compactacin.
Materiales como arena muy fina, arena y grava uniforme, u otros que al mojarse y bajo
presin tengan tendencia a fluir, resultan materiales inaceptables como materiales de
relleno selecto.
Antes de proceder a rellenar, retirar todo desperdicio o resto orgnico que pueda
descomponerse o comprimirse, del material de relleno. As mismo, debe retirarse
todas las tablas de madera y los puntales del espacio excavado antes de rellenar.
Puede dejarse el entubamiento, tablestacado y arriostra miento en su sitio o removerlo
segn sea necesario a medida que el trabajo avance.
Llevar a cabo toda la compactacin adecuadamente con apoyo de pisn manual.
Limpieza
El rea del terreno donde se va a colocar un relleno deber ser sometida previamente
a limpieza. Deber eliminarse la capa superior de tierra de cultivo con races en un
espesor mnimo de 40 cm.
Colocacin Del Material
Sobre la superficie debidamente preparada, se colocarn los materiales que sern
utilizados para el relleno. El extendido se har en capas horizontales cuyo ancho y

DE LIMA LIMA
longitud faciliten los mtodos de acarreo, mezcla, riego o secado y compactacin

usados.
No se utilizarn capas de espesor compactado mayor de 25 cm., sin la autorizacin
escrita del Inspector.
Cada capa de relleno ser humedecida o secada al contenido de humedad necesario
para asegurar la compactacin requerida.
Compactacin
La capa superior del terreno natural sobre la cual se apoyar el relleno ser
compactada con una plancha compactadora de 120-140Kg para llegar a una densidad
de noventa y cinco por ciento (95%) de la mxima densidad seca (Proctor Modificado,
AASHTO T-180).
Cada capa de relleno colocado ser compactada a una densidad de noventa y cinco
por ciento (95%) de la densidad mxima mencionada arriba, desde el terreno natural
hasta 25 cm. por debajo de la superficie final del relleno (sub rasante).
La capa final de relleno, que est comprendida dentro de los 25 cm. inmediatamente
debajo de la sub rasante, ser compactada al cien por ciento
(100%) de la mxima densidad seca.
MTODO DE MEDICIN:
La medicin de esta partida es por metro cbico (m3).
CONDICIN DE PAGO:
El pago de estos trabajos se har por metro cbico (m3), cuyos precios unitarios se
encuentran definidos en el presupuesto.
03.05.00 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL DE PRESTAMO C/EQUIPO
DESCRIPCION
Los rellenos se refieren al movimiento de tierras ejecutado para rellenar todos los
espacios excavados y no ocupados por las cimentaciones y elevaciones de la rampa
de acceso en la zona de los Olivos del Terramesh System.
METODO DE CONSTRUCCION
Todo material usado en relleno deber ser de calidad aceptable a juicio del Ingeniero
Supervisor y no contendr materia orgnica ni elementos inestables o de fcil
alteracin.
El relleno se ejecutara hasta la superficie del terreno circundante teniendo en cuenta
los asentamientos que puedan producirse en su seno. Deber ser enteramente
compactado por medios apropiados y aprobados por el Ingeniero Supervisor, de modo
que sus caractersticas mecnicas sean similares a las del terreno primitivo.

DE LIMA LIMA
El relleno del terrapln de tras de los muros del Terramesh System ser depositado y
compactado convenientemente, en capas horizontales de 0.30mts. de espesor.
Cuando se deba ejecutar rellenos delante de dichas estructuras, estos debern
realizarse con anterioridad para prevenir posibles reflexiones.
Se tomara
precauciones para prevenir acciones de cua contra la albailera, destruyendo los
taludes de las excavaciones, de modo que estos queden escalonados o rugosos.
RELLENO ACCESOS DEL PUENTE
Se considera relleno en los accesos al puente tanto en la margen derecha como

izquierda hasta cubrir a los parapetos, la distancia necesaria esta detallada en los
planos y metrados del presente expediente.
METODO DE MEDIDA
La medicin de esta partida se realizar por metro cbico (m3), de RELLENO
COMPACTADO CON MATERIAL DE PRESTAMO C/EQUIPO
03.06.00 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE DE CORTE A DEPOSITO DE
MATERIAL EXCEDENTE
DESCRIPCIN
Contempla la evacuacin de todos los sobrantes de las excavaciones y demoliciones
antes mencionadas que debern ser arrojados en lugares permitidos por las
autoridades, bajo exclusiva responsabilidad de los contratistas.
La existencia de esta partida, complementa la necesidad de mantener la obra en forma
ordenada y limpia de desperdicios. El destino final de los materiales excedentes, ser
elegido de acuerdo con las disposiciones y necesidades municipales.
Se prestar particular atencin al hecho que, tratndose que los trabajos se realizan
en zona urbana, no deber apilarse los excedentes en forma tal que ocasionen
innecesarias interrupciones al trnsito peatonal, as como molestias con el polvo que
generen las tareas de apilamiento, carguo y transporte que forman parte de la partida
El material excedente ser retirado del rea de trabajo dejando las zonas aledaas
libres de escombros a fin de permitir un control continuo del proyecto.
La eliminacin de material excedente, deber ser peridica, no permitiendo que
permanezca en la obra ms de un mes, salvo lo que se vaya a usar en los rellenos.
MTODO DE MEDICIN:
La medicin de esta partida es por metro cbico (m3).

DE LIMA LIMA
CONDICIN DE PAGO:
El pago de estos trabajos se har por metro cbico (m3), cuyos precios unitarios se
encuentran definidos en el presupuesto.
03.07.00 AFIRMADO DE 4"PARA VEREDAS
DESCRIPCIN:
Se denomina base a la capa intermedia de la estructura, ubicada entre la sub -rasante
y la losa de concreto.
Los materiales que se usaran como base sern selectos, es decir gravas o gravas
arenosas, compuestos por partculas duras y durables de aristas vivas; con un tamao
mximo de 11/2.
El material para la capa de base deber estar libre de residuos vegetales y terrones de
tierra: Debe contener una cantidad de finos que garanticen su trabajabilidad y provean
de estabilidad a la superficie antes de colocar la losa de concreto.
El material de base ser colocado y extendido sobre la sub base aprobado, en
volumen apropiado para que una vez compactada alcance el espesor indicado en los
planos. El extendido se har manualmente con el uso de rastrillos.
En caso de que sea necesario hacer mezcla de suelos, se deber combinar los
mismos en estado seco, para posteriormente proceder a su tendido y riego. La
distribucin de contenido de humedad deber de ser uniforme, lo ms cerca posible a
la ptima, tal como queda definido por el ensayo Proctor Modificado.
La compactacin se llevar a cabo con planchas compactadoras. La compactacin
empezar desde los bordes hasta el centro del rea, y se efectuara hasta alcanzar el
90 % de la mxima densidad seca del ensayo del Proctor Modificado, con pasadas
paralelas al eje mayor de la losa. El nmero de pasadas ser tal que garantice la
obtencin de la mxima densidad requerida.
CARACTERSTICAS DE LOS MATERIALES.

El material de base debe cumplir con las siguientes caractersticas:
* El material llenara los requisitos de granulometra dados en la tabla siguiente:
Tamao de la Malla Tipo
AAHTO T - 11 y T-27
(Abertura cuadrada)
2 pulg
Porcentaje en peso que pasa

Gradacin
Gradacin
A
100
Gradacin
B
Gradacin
C
100
----
----100
1 pulg
----
75-97
100
3/8 pulg
30-65
40-75
50-85
60-100
N.4-(4.76mm)
25-55
30-60
35-65
50-85
N.10-(2.00mm)
15-40
20-45
25-50
40-70

DE LIMA LIMA
N.40-(0.420mm)
8-20
15-30
15-30
25-45
N.200-(0.074mm)
2-8
5-20
5-15
5-20
* La granulometra definitiva que se adopte dentro de estos limites, tendrn una
gradacin uniforme de grueso a fino.

* La fraccin de material que pase la malla N.200, no debe exceder de 1/2, y en
ningn caso de los 2/3 de la fraccin que pase el Tamiz N 40.

* La fraccin de material que pase el Tamiz N 40, debe tener un limite liquido
no mayor de 25% de plasticidad inferior o igual a 6% determinados de acuerdo

a los Mtodos T-89 y T-91 de AASHTO
Mtodo de Medicin:
Esta sub-partida se medir en metros cuadrado (M2)
Condiciones de Pago:
Esta sub- partida se pagara en metros cuadrado (M2) y de acuerdo a los costos
unitarios considerados en el presupuesto
03.08.00 BASE GRANULAR E=0.20 M C/EQUIPO
GENERALIDADES
Esta especificacin presenta las disposiciones que son generales a los trabajos sobre
afirmados, sub bases granulares bases granulares y estabilizadas:
Para la construccin de afirmados y sub bases granulares, los materiales sern
agregados naturales procedentes de excedentes de excavaciones o canteras
clasificados y aprobados por el Supervisor o podrn provenir de la trituracin de rocas
y gravas, o podrn estar constituidos por una mezcla de productos de ambas
procedencias.
Los materiales para base granular solo provendrn de canteras autorizadas y ser
obligatorio el empleo de un agregado que contenga una fraccin producto de
trituracin mecnica.
En ambos casos, las partculas de los agregados sern duras, resistentes y durables,
sin exceso de partculas planas, blandas o desintegrables y sin materia orgnica,
terrones de arcilla u otras sustancias perjudiciales. Sus condiciones de limpieza
dependern del uso que se vaya a dar al material.
Los requisitos de calidad que deben cumplir los diferentes materiales y los requisitos
granulomtricos se presentan en la especificacin respectiva.

DE LIMA LIMA
Para el traslado del material para conformar sub bases y bases al lugar de obra, se
deber humedecer adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona para evitar
emisiones de material particulado, a fin de evitar que afecte a los trabajadores y
poblaciones aledaas de males alrgicos, respiratorios y oculares.
Los trabajos de sub bases y bases consisten en el suministro, transporte, colocacin y
compactacin de los materiales de afirmado o material granular sobre la subrasante
terminada ( sub base si existiera), de acuerdo con la presente especificacin.
El material para sub bases y bases se colocar en capas de 10 cm a menos que la
capa sea de menor espesor, procedindose a la compactacin utilizando planchas
vibratorias, rodillos vibratorios algn equipo que permita alcanzar la densidad
especificada.
El porcentaje de compactacin no ser menor al 100 % de la mxima densidad seca
del Proctor modificado (AASHTO T180)
BASE DE MATERIAL GRANULAR

El afirmado se presenta como capa de material selecto procesado o semiprocesado de
acuerdo a diseo, que se coloca sobre la subrasante sub base. Funciona como capa
de rodadura y de soporte al trfico en vas no pavimentadas.
En vas pavimentadas el afirmado o material granular se coloca como Base y
corresponde a la capa intermedia de la estructura del pavimento ubicada entre la
subrasante (o sub-base si existiera) y la carpeta de rodamiento.
El afirmado se presenta en capas compactadas de diferente espesor:
Base e
cm.
Base e
10
cm.
Base e
15
cm.
Base e
20
cm.
La Base es un elemento bsicamente estructural que cumple las siguientes funciones:
Ser resistente y distribuir adecuadamente las presiones solicitantes.
Absorber las deformaciones de la subrasante debido a cambios volumtricos.
Servir de dren para evacuar el agua que se infiltra desde arriba (capa de
rodadura) o impedir la ascensin capilar proveniente del subsuelo hacia la
base.

DE LIMA LIMA
Los materiales que se usarn como base sern selectos, provistos de suficiente
cantidad de vacos para garantizar su resistencia, estabilidad y capacidad de drenaje.
Los agregados para la construccin del afirmado debern ajustarse a alguna de las
siguientes franjas granulomtricas:

DE LIMA LIMA
Adems debern satisfacer los siguientes requisitos de calidad:
Desgaste Los ngeles: 50% mx. (MTC E 207)
Lmite Lquido: 35% mx. (MTC E 110)
Indice de Plasticidad: 4 - 9 (MTC E 111)
CBR (1): 40% mn. (MTC E 132)
Equivalente de Arena: 20% mn (MTC E 114)
(1) Referido al 100% de la Mxima Densidad Seca y una Penetracin de Carga de 0.1"
(2.5 mm)
Las Bases de material granular sern suelos granulares del tipo A-1-a A-1-b, del
sistema de clasificacin AASHTO, es decir gravas o gravas arenosas compuestas por
partculas duras y durables y de aristas vivas.
Podrn provenir de depsitos naturales, del chancado de rocas o de una combinacin
de agregado zarandeado y chancado con un tamao de preferencia mximo de 38,10
mm (1 1/2"). El material para la capa base estar libre de material vegetal y terrones
de tierra. Debe contener una cantidad de finos que garanticen su trabajabilidad y den
estabilidad a la superficie antes de colocar el riego de imprimacin o la capa de
rodamiento.
Para Bases el material retenido en el Tamiz ITINTEC 4,75 mm (N 4), tendr como
mnimo 50% de material con una cara de fractura ser de forma angulosa.
En caso que se mezcle dos o ms materiales para lograr la Granulometra requerida,
los porcentajes sern referidos en volumen.
Otras condiciones fsicas y mecnicas por satisfacer sern:
-
C.B.R.
mnimo 80 % en base, 30 % en sub base
Lmite Lquido menor de 25 % en base y mximo 25 % en sub base
Indice de plasticidad menor de 5% en base y mximo 6% en sub base
Equivalencia de arena
mnimo 50 % en base y 25 % en sub base
Desgaste de abrasin
menor de 50% en base
El material de base ser colocado y extendido sobre la subrasante aprobada (o capa

de sub-base si la hubiera), en volumen apropiado para que una vez compactado
alcance el espesor indicado en los planos.
El extendido se efectuar con motoniveladora o a mano en sitios de difcil acceso.
En caso de necesitarse combinar dos o ms materiales, se proceder primero a un
mezclado de ellos en cantidades debidamente proporcionales. Una vez que el material

DE LIMA LIMA
ha sido extendido, se proceder a su riego y utilizando, repetidamente y en ese orden,

camiones cisternas provistos de dispositivos que garanticen un riego uniforme y moto
niveladoras.
La operacin ser continua, hasta lograr una mezcla homognea de humedad lo ms
cercana posible a la ptima, definida por el ensayo de compactacin Proctor
modificado obtenido en laboratorio de una muestra representativa del material de
base.
Inmediatamente se proceder al extendido y explanacin del material homogneo,
hasta conformar la superficie, que una vez compactada, alcance el espesor y
geometra de los perfiles del proyecto.
La compactacin se efectuar con rodillos, cuyas caractersticas de peso y eficiencia
sern comprobados por la Supervisin. De preferencia se usarn rodillos vibratorios o
lisos y se terminar con rodillos neumticos de ruedas oscilantes. La compactacin se
empezar de los bordes hacia el centro de la va con pasadas paralelas a su eje, en
nmero suficiente para asegurar la densidad de campo de control. Para el caso de
reas de difcil acceso al rodillo, la compactacin se efectuar con plancha vibratoria
hasta alcanzar los niveles de densificacin requeridos.
Para verificar la calidad del material, se utilizar las siguientes Normas de control:
a)
Granulometra (AASHTO T88, ASTM D-422, NTP 339.128)
b)
Lmites de consistencia (AASHTO T89/90, ASTM D-1423/24)
c)
Clasificacin por el sistema AASHTO
d)
Ensayo C.B.R. (ASTM 1883, NTP 339.145)
e)
Proctor modificado (AASHTO T80, mtodo D)
La frecuencia de estos ensayos, ser determinada por la Supervisin y sern

obligatorios cuando se evidencie un cambio en el tipo de suelos del material base.
Para verificar la compactacin de la Base se utilizar la Norma de densidad de campo
(ASTM D1556). Este ensayo se realizar cada 200 m2 de superficie compactada, en
puntos dispuestos en tresbolillo.
En el caso de instalacin de tuberas las exigencias sern de una prueba mnima por
cada 50 m de zanja.
DESCRIPCIN
Se denomina base granular a la capa debajo del pavimento ubicada entre la subrasante y la carpeta de rodamiento. Trata acerca de la colocacin de una capa de
material del espesor determinado en planos, la misma que estar conformada por la
mezcla de hormign proveniente de cantera de ro o cerro, con material ligante

DE LIMA LIMA
proveniente de canteras de terrenos fuera del casco urbano de la ciudad, de acuerdo

al diseo proporcionado por el contratista y aprobado por la Supervisin.
Para los efectos de llevar a cabo este trabajo, se debe tener en cuenta el establecer
las medidas de seguridad y proteccin, tanto para el personal de la construccin, as
como para las personas y pblico en general
CONSTRUCCIN
COLOCACIN Y EXTENDIDO
Todo material de base ser colocado y esparcido sobre la sub-rasante preparada en
una capa uniforme y sin segregacin. Se efectuar el extendido con
MOTONIVELADORA DE 125 HP. Cuando se necesite ms de un capa, se aplicar
para cada una de ellas el procedimiento de construccin descrito.
COMPACTACIN
Inmediatamente despus del extendido, regado con la ptima humedad y perfilado,
todo el material colocado deber ser compactado a todo lo ancho de la seccin
mediante equipo RODILLO V.LISO AUTOPROPLUSADO 10 - 12 TN, el material de
base deber ser compactado hasta por lo menos el 100% de la densidad obtenida por
el mtodo de prueba Proctor Modificado (AASHO T-180).
MTODO DE MEDICIN
La partida ser medida y pagada en metros cuadrados (m2) rellenados segn las
secciones transversales, medidas originalmente y computadas por el mtodo de reas
promedio.
CONDICIONES DE PAGO
Para su cancelacin ser con la aprobacin del Supervisor y de acuerdo al volumen
efectuado. El Precio Unitario comprende todos los costos de equipo, mano de obra
con beneficios sociales, implementos de seguridad, herramientas y otros necesarios
para realizar los trabajos.
04.00.00 CONCRETO SIMPLE
04.01.01 CONCRETO CICLOPEO FC=210KG/CM2 + 30 % PM.
04.01.02 CONCRETO CICLOPEO 1:6 (C:H) + 30 % PG.
DESCRIPCIN.Se entiende para esta denominacin a los elementos de concreto de acuerdo a la
especificacin que sirve para transmitir al terreno el peso propio de los mismos y la
carga de la estructura que soportan. Por lo general su vaciado es continuo y en
grandes tramos, de all que deviene su nombre.

DE LIMA LIMA
Proceso Constructivo.-. Se efectuara con, cemento - hormign mezclados en

proporcin 1:6, el batido de estos materiales se har necesariamente utilizando
mezcladoras mecnicas debiendo efectuarse esta operacin como mnimo durante un
minuto por cada carga. Para el concreto fc=210 kg/cm2 se utilizara concreto pre
mezclado transportados con mixser ser colocado tan cerca como sea posible al lugar
donde ser vaciado, para reducir el manipuleo al minimo, evitando asi la segregacin o
perdida de los ingredientes.
Para la preparacin del concreto slo podr emplearse agua potable o agua limpia de
buena calidad, libre de material orgnico y otras impurezas que puedan daar el
concreto.
Se agregar piedra de ro, limpia con un volumen que no exceda el 30% del volumen y
con un tamao mximo de 15 cm. de dimetro.
El concreto podr colocarse directamente en los encofrados y no se colocarn las
piedras sin antes haber depositado una capa de concreto de por lo menos 10 cm. de
espesor. Todas las piedras debern quedar completamente rodeadas por la mezcla sin
que se toquen sus extremos.
MTODO DE MEDICIN
Se medir esta partida por unidad de metro cbico (m3), considerando el largo por el
ancho y por el alto de la partida ejecutada, o sumando por partes de la misma para dar
un total.
CONDICIONES DE PAGO
El pago ser de acuerdo al metrado avanzado para esta partida. El pago se efectuar
al precio unitario del presupuesto por (M3) entendindose que dicho precio y pago
constituir compensacin completa para toda la mano de obra, equipo, herramientas y
dems conceptos que completan esta partida.
04.01.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN MURO CICLOPEO
DESCRIPCIN
Esta partida comprende el suministro, ejecucin y colocacin de las formas de madera
necesarias para el vaciado del concreto de los sobre cimientos, los alambres que se
emplean para amarrar los encofrados no debern de atravesar las caras del concreto
que quedan expuestas en la obra terminada.
ENCOFRADOS.
El Inspector deber realizar el correcto y seguro diseo de los encofrados, tanto de
sus espesores como en el apuntalamiento, de manera que no existan deflexiones que
causen desalinea mientas, elementos desnivelados y de peligro en el momento del
vaciado del concreto.
Los encofrados debern ceirse a la forma y dimensiones indicadas en los planos y
sern lo suficientemente hermticos como para evitar la prdida del concreto, no se

DE LIMA LIMA
permitir cargas de diseo, ni se permitir que ningn elemento de las estructuras en

construccin sea cargado ni removido en sus puntales a no ser que dicho elemento
tenga la suficiente resistencia para conservar su peso propio y la sobrecarga de
servicio. Esta resistencia debe demostrarse por medio de ensayos de probetas y de un
anlisis estructural.
DESENCOFRADOS
La operacin de desencofrado se har gradualmente, quedando totalmente prohibido
golpear, forzar o causar trepidacin.
MTODO DE MEDICIN
Se mide por la unidad de (M2) con aproximacin de 02 decimales es decir por rea
(largo x ancho), la medicin ser el metrado realmente ejecutado con la conformidad
del ingeniero residente. Esta medicin ser la suma de las reas por encofrar las
columnas, se obtendr multiplicando el permetro de contacto efectivo con el concreto
por la longitud o altura del elemento. Las caras de las columnas que van empotradas
en otros elementos, deben de descontarse.
CONDICIONES DE PAGO
El pago se efectuar al, precio unitario del presupuesto por (M2) entendindose que
dicho precio y pago constituir compensacin completa para toda la mano de obra,
equipo, herramientas y dems conceptos que completan esta partida
04.01.04 CONCRETO F'C= 175 KG/CM2. EN VEREDAS
DESCRIPCIN Y MTODO DE CONSTRUCCIN
Esta partida comprende las obras de concreto de veredas, accesos y rampas, sern
mezcla de concreto simple tendr una resistencia de a la comprensin a los 28 das de
f c = 175Kg /cm2.
Este trabajo consiste en el suministro de materiales, fabricacin, transporte,
colocacin, vibrado, curado y acabados de los concretos de cemento Prtland tipo I,
utilizados para la construccin de estructuras de veredas, accesos y rampas en
general con resistencia segn especificacin, de acuerdo con los planos del proyecto,
las especificaciones y las instrucciones del Supervisor. El Contratista deber:
-
Suministrar todos los materiales y equipos necesarios para preparar, transportar,

colocar, acabar, proteger y curar el concreto.
Suministrar y colocar los materiales para las juntas de dilatacin, contraccin y
construccin.
Proveer comunicacin adecuada para mantener el control del vaciado del
concreto.
Obtener las muestras requeridas para los ensayos de laboratorio a cuenta del
Contratista.

DE LIMA LIMA
Las obras de concreto se refieren a todas aquellas ejecutadas con una mezcla de
cemento, material inerte (agregado fino y grueso) y agua, la cual deber ser diseada
por El residente a fin de obtener un concreto de las caractersticas especificadas y de
acuerdo a las condiciones necesarias de cada elemento de la estructura. La
dosificacin de los componentes de la mezcla se har preferentemente al peso,
evitando en lo posible que sea por volumen, determinando previamente el contenido
de humedad de los agregados para efectuar el ajuste correspondiente en la cantidad
de agua de la mezcla. El Supervisor comprobar en cualquier momento la buena
calidad de la mezcla rechazando todo material defectuoso.
El diseo de mezclas y las dosificaciones del concreto sern determinados en un
laboratorio por el residente, quien deber presentar al Supervisor, dichos resultados
para su verificacin y aprobacin respectiva.
El concreto en forma general debe ser plstico, trabajable y apropiado para las
condiciones especficas de colocacin y, que al ser adecuadamente curado, tenga
resistencia, durabilidad, impermeabilidad y densidad, de acuerdo con los requisitos de
las estructuras que conforman las obras y con los requerimientos mnimos que se
especifican en las normas correspondientes y en los planos respectivos.
El Contratista ser responsable de la uniformidad del color de las estructuras
expuestas terminadas, incluyendo las superficies en las cuales se hayan reparado
imperfecciones en el concreto.
La mnima cantidad de cemento con la cual se debe realizar una mezcla, ser la que
indica la siguiente tabla:
- Concreto fc=140 Kg/cm2 250 Kg/m3
6 bolsas
- Concreto f'c=175 Kg/cm2
300 Kg/m3
7 bolsas
- Concreto f'c=210 Kg/cm2
340 Kg/m3
8 bolsas
METODO DE MEDICION
En metros cubicos de veredas, accesos y rampas ejecutado y aprobado por la
supervisin, de acuerdo al diseo que figura en los planos o lo ordenado por la
supervisin.
CONDICIONES DE PAGO
La valorizacin y pago de estas partidas, ser al precio unitario contratado
correspondiente a cada tipo de losa, segn diseo que figura en los planos, medida en
la forma descrita en la norma de medicin.

DE LIMA LIMA
Cada precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, leyes
sociales, equipo, materiales, preparacin, vaciado, curado e imprevistos necesarios
para completar y terminar este trabajo.
04.01.05 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE VEREDA
Igual que el tem 04.01.03
04.02.00 JUNTAS
04.02.01 JUNTAS LONGITUDINALES DE CONSTRUCCION
DESCRIPCION
Se denominan juntas de construccin a las superficies de concreto sobre o contra las
cuales se va a colocar concreto nuevo. Se utiliza para los siguientes casos:
Se ejecutan cuando la calzada es construida por fajas.
En caso de posibles ampliaciones, dejar los bordes con machimbre.
Prestar especial atencin a las condiciones de terminacin de los bordes.
El contratista podr proponer al Supervisor la localizacin de las juntas de
construccin, si estas no se encuentran indicadas en los planos y someterla a su
aprobacin.
Al establecer una junta de construccin (al final de una jornada, por ejemplo) las
ltimas porciones del concreto debern tener mayor consistencia compatible con la
colocada, para evitar la formacin de lechadas. En caso de formarse lechadas de
cemento, sta debe ser extrada, antes de continuar con la colocacin de concreto, por
medio de chorros de arena hmeda, o escobilla de acero si el concreto endurecido
tiene menos de dos das de fundido.
Antes de iniciar una vaciada, la operacin descrita anteriormente se continuar hasta
que toda la lechada, pelculas, manchas, basuras, concreto de mala calidad o
cualquier otro material inconveniente haya desaparecido de la superficie. Luego
deber limpiarse la junta cuidadosamente y saturarse con agua antes de hacer nueva
vaciada.
MTODO DE MEDICIN
La unidad de medida ser por metro lineal (ml), en este precio se incluye: suministro
de materiales, limpieza de la junta, sellado y dems actividades incluidas para la
culminacin de la presente partida con la aprobacin de la Supervisin y de
conformidad con estas especificaciones y las dimensiones indicadas en los planos.
BASES DE PAGO

DE LIMA LIMA
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto entendindose que dicho precio
constituye la compensacin total por toda la mano de obra, materiales, equipo,
ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que
demande el cumplimiento del trabajo.
04.02.02 JUNTAS TRANSVERSALES DE CONTRACCION

DESCRIPCIN
Este trabajo se refiere a la construccin de juntas transversales que controlan el
agrietamiento natural de las losas de concreto, y que se encuentran detallados en los
planos.
Estas losas de concreto sometidas a trnsito vehicular, cuya disposicin, clasificacin,
diseo y el espaciamiento, profundidad de corte y distribucin de estas juntas, se
indican en los planos respectivos.
El mtodo ms comn para la formacin de juntas es mediante el corte con disco de
diamante, obtenindose una junta con superficie suave y durable libre de
despostillamientos.
El corte se iniciar tan pronto como el concreto haya desarrollado la suficiente
resistencia para resistir los desmoronamientos de los bordes de la junta y las
contracciones son inferiores a aquellas que causan el agrietamiento, es decir, entre 6 y
8 horas despus de colocado el concreto (etapa final de fragua inicial) proporcionando
un plano de debilidad donde se iniciar el agrietamiento. Asimismo, la junta contar
con refuerzo de barras horizontales, sostenidas mediante una canastilla pasajuntas.
Una vez endurecido el concreto, se proceder a:
Aplicar el imprimante en capas delgadas con brocha y esperar el tiempo de secado.
Para un mejor acabado es recomendable proteger los bordes con cinta adhesiva.
Colocar el sello asfaltico en la ranura limpia y con imprimante ayudados con un taco de
madera u otra herramienta para poder compactar el material asfaltico.
MTODO DE MEDICIN
Esta partida se medir por metro lineal (m) de junta construida y aprobada por el
Supervisor.
BASES DE PAGO

DE LIMA LIMA
Esta partida, medida en la forma descrita anteriormente, se pagar al precio unitario

por la partida Junta transversal de contraccin.
Este precio y pago constituye compensacin total por todo material asfaltico,
elementos de limpieza de la junta, agua, mano de obra, equipos, herramientas e
imprevistos necesarios para culminar la partida a entera satisfaccin del Supervisor.
04.02.03 ACERO ESTRUCTURAL TRABAJADO PARA JUNTAS
DESCRIPCION
En condiciones de trfico pesado, es necesario completar la eficiencia de la trabzon de
agregados mediante el empleo de barras de acero, denominadas pasadores, que
conectan entre si las losas separadas por juntas. Este tipo de mecanismo trasmite
tanto fuerzas de cizalladura como momento flector, pero debe permitir el libre
movimiento horizontal de las losas, por lo cual todo pasador debe engrasarse, a fin de
evitar su adherencia con el concreto que lo rodea. Asi mismo, esta libertad de
movimiento horizontal exige que los pasadores de una junta sean todos paralelos al
eje de la calzada.
Caracteristicas de los pasadores
Espesor de la
losas(pulg)
5
6
7
8
9
10
11
12
Diametro de
Longitud de
pasadores(pulg pasadores(pulg
)
)
5/8
12
3/4
14
7/8
14
1
14
11/8
16
11/4
18
13/8
18
11/2
20
Fuente: Pavement anlisis and Desing, Yangh Huang
Durante la operacin de colocacin del concreto, es recomendable colocar el concreto
plstico directamente en los conjuntos de pasadores, inmediatamente antes de la
pasada del camin concretero, para ayudar a mantener la posicin y alineacin de los
pasadores dentro de las tolerancias mximas admisibles. Cuando se coloque concreto
utilizando camiones concreteros de encofrado deslizante, los pasadores y las ataduras
se colocarn en las juntas de construccin longitudinales mediante la adherencia de
los pasadores y las ataduras a los agujeros perforados en el concreto endurecido.
Los pasadores no deben ser menores de 10 pulgadas (25 cm) desde una junta
transversal y no debern interferir con los pasadores en direccin longitudinal.
MTODO DE MEDICIN
La unidad de medida ser por Kilogramo (Kg), en este precio se incluye: suministro de
materiales, habilitado e Instalacin y dems actividades incluidas para la culminacin

DE LIMA LIMA
de la presente partida con la aprobacin de la Supervisin y de conformidad con estas

especificaciones y las dimensiones indicadas en los planos.
BASES DE PAGO
04.02.04 JUNTAS DE AISLAMIENTO Y EXPANSION
DESCRIPCIN
Separacin entre porciones adyacentes de la estructura de concreto localizada en un
lugar establecido durante el diseo de la estructura, de tal manera que no interfiera
con el comportamiento de la estructura y que al mismo tiempo permita movimientos en
las direcciones apropiadas y que impida la formacin de fisuras y grietas en otras
partes de la estructura. En la junta se puede interrumpir parte o todo el refuerzo
adherido que la atraviesa.
Conocidas tambin como juntas de dilatacin o juntas de aislamiento, tienen por objeto
separar los elementos estructurales, de tal manera que frente al incremento de su
volumen ocasionado por el aumento normal de temperatura del concreto permita los
movimientos diferenciales, evitando su confinamiento con consecuencias de alabeo
y/o agrietamiento.
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
A los siete (7) das de iniciado el curado se proceder a limpiar la junta antes de su
sellado con material asfltico.
El material de sellado estar compuesto por una mezcla de asfalto lquido RC-250 con
arena gruesa en una proporcin 1:3. Para su preparacin se calentar el asfalto antes
de proceder al mezclado con la arena, debiendo mezclarse hasta obtener una pasta
homognea, siendo aplicada inmediatamente, con cuidado de no producir
salpicaduras en el emboquillado o en la losa de concreto. De ocurrir deber limpiarse
inmediatamente, no debiendo quedar ningn residuo sobre las superficies.
La colocacin del sello asfltico se realizar manualmente compactando la mezcla y
empleando tacos de madera.
MTODO DE MEDICIN
de materiales, limpieza de la junta, sellado y dems actividades incluidas para la

DE LIMA LIMA
BASES DE PAGO
04.02.05 JUNTAS ASFALTICAS DE VEREDAS
DESCRIPCIN
Esta partida consiste en el relleno de las juntas de dilatacin de las veredas, bermas
de concreto, calzadas y sardineles nuevos.
Las juntas se sellarn con una mezcla de arena-asfalto RC-250. La arena deber
ajustarse a alguna de las granulometras que se indican en la Tabla N1.
TABLA N 1
GRANULOMETRAS DE ARENAS PARA EL SELLADO
Limpieza.
Las juntas que contengan restos de sellos antiguos o materias extraas, debern
limpiarse completa y cuidadosamente en toda su profundidad. Para ello se debern
utilizar sierras, herramientas manuales u otros equipos adecuados que permitan
remover el sello o relleno antiguo sin afectar al hormign. No deber utilizarse
barretas, chuzos, equipos neumticos de percusin u otras herramientas o elementos
destinados a picar la junta o que puedan soltar o desprender trozos de hormign.
El mezclado o la preparacin de mezclas, segn corresponda, debern realizarse
manualmente batiendo adecuadamente de manera que aseguren productos
homogneos y de caractersticas constantes. La mezcla se realizara en una batea
introducindole calor para mejorar la unin entre la arena y el asfalto Rc-250.
El sellado deber ejecutarse manualmente en forma adecuada para asegurar un
vaciado continuo y uniforme, que no deje espacios intermedios sin rellenar. La
operacin adems deber ser limpia, rellenando exclusivamente las reas requeridas;

DE LIMA LIMA
cualquier material de sello que manche zonas del pavimento fuera de la junta deber
ser completamente retirado.
Mtodo de Medicin
La unidad de medicin es el metro lineal aplicado sobre las juntas de las veredas,
bermas de concreto y calzadas, de acuerdo a las caractersticas indicadas en los
planos y la respectiva aprobacin de Ing. Supervisor.
Base de pago
El pago se efectuar al precio unitario del Contrato por metro lineal (ML), aplicado al
metrado calculado. El pago que as se efecte constituir compensacin total por toda
la mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la
ejecucin de la partida.
04.02.06 JUNTAS DE DILATACION METALICA
DESCRIPCIN
La principal funcin de las juntas de dilatacin metlica es permitir y controlar los
movimientos entre dos partes de una estructura (puente y losa de aproximacin), ya
sea por variaciones de temperatura as como de humedad o movimientos externos
como el trfico vehicular.
Las juntas de dilatacin son perfiles metlicos que producen un sello hermtico en
estructuras sometidas a fuertes movimientos longitudinales, transversales o de
rotacin.
Son utilizadas en las superficies planas de las estructuras, pisos, muros, columnas y
uniones de cielos rasos para absorber los movimientos en las estructuras adems a
mantener una presin sellante en todo momento.
La junta de dilatacin metlica, la combinacin de ambas estructuras contribuye a

controlar los movimientos naturales internos del hormign desde el primer momento y
durante todo el proceso de curado del mismo. Favorece la transferencia de cargas que

DE LIMA LIMA
soporta externamente, mejora la resistencia a las tensiones por estallido, es resistente

a la compresin ya la flexo traccin.
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
Durante el encofrado de la losa del puente se colocara el ngulo metlico en su
posicin final con su respectivo anclaje de acero corrugado soldado al perfil, se
alineara y sujetara el ngulo para que no sea desplazado de su lugar cuando se
realice el vaciado de concreto. De igual forma se proceder cuando se realice el
encofrado y vaciado de concreto en la losa de aproximacin en ambos extremos del
puente, los ngulos metlicos quedaran nivelados entre la losa del puente con la losa
de aproximacin.
MTODO DE MEDICIN
de materiales, instalacin y limpieza de la junta, dems actividades incluidas para la
BASES DE PAGO
05.00.00 CONCRETO ARMADO
05.01.00 LOSA DE APROXIMACION
05.01.01 CONCRETO PRE MEZCLADO FC=280 Kg/cm2, EN PAVIMENTO RIGIDO
DESCRIPCIN
La losa del pavimento rgido sern de concreto premezclado con una resistencia a la
compresin a los 28 das de f c = 280 Kg/cm2, el espesor de la misma ser el
indicado en los planos. El vaciado ser en paos, cuyo espesor estar especificado
en los planos respectivos.
El Contratista se ceir estrictamente a la norma ACI 301 ltima edicin, a lo indicado
en los planos del proyecto, en la presente especificacin y en las normas vigentes
respectivamente.
Los trabajos de concreto llenarn los requisitos dados en esta seccin:
MATERIALES DE CONCRETO:
Cemento Portland

DE LIMA LIMA
Todo el concreto que se usar es cemento Portland normal, conforme con las
especificaciones C-150, tipo I, de la Sociedad Americana para la prueba de materiales
(ASTM) a menos que se especifique otro tipo.
El cemento a usarse deber estar en buenas condiciones, no se permitir el uso de
cemento que se torne aglutinado o que forme terrones o que se haya deteriorado de
alguna otra manera.
Deber tenerse especial cuidado en el almacenamiento para evitar de que sea
afectado del medio ambiente u otro agente ajeno.
Agregados
a. Agregado Fino.El agregado fino ser una arena lavada artificial, limpia que tenga granos resistentes,
libre de cantidades perjudiciales de polvo, terreno, partculas blandas o escamosas,
lcalis, cidos, materia orgnica, greda u otra sustancia dainas. Deber ser
graduada.
b. Agregado Grueso.El agregado grueso deber ser grava o piedra calizada triturada o rota de grano
compacto y de calidad dura.
Debe ser limpio, libre de polvo, materia orgnica, greda u otras sustancias
perjudiciales y no contendr piedra desintegrada, mica o calibre. El tamao mximo
ser de 1/2".
c. Almacenaje de los agregados.Todos los agregados debern ser almacenados en forma tal que se impida que los
diferentes tamaos se mezclen unos a otros, o que se mezclen con tierra y otras
sustancias extraas.
Agua para la mezcla
El agua a emplearse en la preparacin del concreto en principio debe de ser potable,
fresca, limpia, libre de sustancias perjudiciales como aceites, cidos, lcalis, sales
minerales, materias orgnicas, partculas de humus, fibras vegetales, etc.
Fabricacin del concreto:
01. Proporciones
El Contratista podr disear su propia mezcla y hacer sus propios cilindros para ser
sometidos a la consideracin de un laboratorio, siempre que las proporciones de los
materiales y la fabricacin de los cilindros sean hechos en una forma que sea
aprobada por el Supervisor.

DE LIMA LIMA
Todo el concreto que se use tendr una resistencia mnima a la comprensin segn lo
especificado en los planos a los 28 das.
La proporcin ser tal que el asentamiento del concreto (Slump) al ser probado en un
cono metlico standard no sea Mayor de tres pulgadas ni menor de dos pulgadas.
Con el objeto de tener una adecuada trabajabilidad y una mezcla suave, densa,
homognea, libre de segregaciones, el porcentaje de los agregados finos podrn ser
variados con la aprobacin del Supervisor.
La cantidad mxima de agua por cada bolsa de 42.5 Kg. de cemento, incluyendo el
agua libre de los agregados ser la necesaria para satisfacer los requisitos de
asentamiento.
02. Transporte
Es concreto premezclado el mixser ser colocada tan cerca como sea posible al lugar
donde el concreto va a ser vaciado, para reducir el manipuleo al mnimo, evitando as
la segregacin o prdida de los ingredientes.
03. Vaciado
Antes de vaciar el concreto, eliminar a todo deshecho del espacio que va a ser
ocupado por el concreto. Si las formas son construidas de madera, stas debern
humedecerse o aceitarse totalmente, se aseguran bien los refuerzos en sus posiciones
y debern ser aprobados por el Supervisor.
Bajo ninguna circunstancia se depositar el concreto que haya endurecido
parcialmente, el concreto ser vaciado en las formas tanto como sea prcticamente
posible en su posicin final, para evitar un nuevo manipuleo.
El concreto ser vaciado continuamente o en capas de tal forma que ningn concreto
ser vaciado sobre otro que haya endurecido suficientemente como para dar lugar a la
formacin de juntas y planos dbiles dentro de la seccin.
04. Adherencia
Antes de vaciar un concreto sobre o contra un concreto que se haya endurecido, se
debe volver a ajustar las formas, la superficie del concreto endurecido se deber picar
con la picota, escobilla de alambre o de alguna otra manera segn lo exija el
Supervisor.
Estar completamente limpio de concreto inerte, materias extraas, luego ser
saturado; con el concreto endurecido contendr un exceso, de mortero para asegurar
su adherencia previamente la superficie ser impregnada de lechada de cemento.
05. Compactacin

DE LIMA LIMA
El concreto durante e inmediatamente despus de haber sido vaciado deber ser

completamente compactado mediante herramientas apropiadas, una paleta para
concreto y otro implemento apropiado, ser usado segn el concreto es vaciado para
que el agregado grueso se distancie de la superficie de las formas y el agregado fino
fluya hacia las formas y se produzcan una superficie lisa en el trabajo terminado.
El concreto ser compactado por vibraciones
minuciosamente y dentro de esquinas de las formas.
mecnicas
trabajndose
La superficie sin exponer a escondidas, cavidades producidas por los tirantes de las
formas y otros huecos, cangrejeros, esquinas o bordes rotos y otros defectos debern
ser completamente limpiados, saturados con agua por un perodo de por lo menos 03
horas y luego cuidadosamente resanadas y emparejadas con mortero.
Por lo menos por cada da de vaciado se tomarn tres testigos cilndricos para ser
sometidos a la prueba de comprensin, acusando copias y cada prueba para informar
al Supervisor.
Todo cilindro de concreto sometido a prueba, deber desarrollar un mnimo de
resistencia como sigue:
Edad siete (07) das 60%
Edad veintiocho (28) das 100% de la resistencia solicitada para cada caso.
El Contratista ser responsable de que las partes terminadas se mantengan en

condiciones satisfactorias hasta la aceptacin final de la obra.
Curado todo el concreto deber protegerse por un perodo de siete (07) das a fin de
evitar prdidas de humedad de la superficie.
MTODO DE MEDICIN
El trabajo ejecutado se medir en metros cuadrado (m2) y deber tener la aprobacin
del Ingeniero Supervisor.
CONDICIONES DE PAGO
El pago se efectuar segn el precio unitario del presupuesto acordado y por metro
cuadrado (m2), entendindose que dicho precio constituye la compensacin total por
toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para
la ejecucin del trabajo, incluyendo las juntas asflticas.
05.01.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN PAVIMENTO RIGIDO
GENERALIDADES

DE LIMA LIMA
Los encofrados se refieren a la construccin de formas temporales para contener el

concreto de modo que ste, al endurecer, tome la forma que se estipula en los planos
respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicacin en la estructura.
Los encofrados debern ser diseados y construidos de modo que resistan totalmente
al empuje del concreto al momento del relleno sin deformarse. Para dichos diseos se
tomar un coeficiente aumentativo de impacto, igual al 50% del empuje del material
que deba ser recibido por el encofrado.
Antes de proceder a la construccin de los encofrados, el Contratista deber obtener
la autorizacin escrita de la Supervisin. Los encofrados para ngulos entrantes
debern ser aplanados y para arista fileteados.
Los encofrados debern ser construidos de acuerdo a las lneas de la estructura y
apuntalados slidamente para que conserven su rigidez. En general se debern unir
los encofrados por medio de pernos que puedan ser retirados posteriormente, pero en
todo caso debern ser construidos de modo que puedan ser fcilmente desarmados.
Antes de depositar el concreto, los encofrados debern ser convenientemente
humedecidos y sus superficies interiores recubiertas adecuadamente con aceite, grasa
o jabn, para evitar la adherencia del mortero.
No se podr efectuar llenado alguno sin la autorizacin escrita del Ingeniero
Supervisor, quien previamente habr tenido que inspeccionar y comprobado las
caractersticas y bondades de los encofrados.
Los encofrados no podrn quitarse antes de los tiempos que a continuacin se indican,
a menos que el Ingeniero Supervisor lo autorice por escrito:
Costado de sardineles peraltados, separador central y losas de pavimento rgido (24
horas).
Todo encofrado para volver a ser usado no deber presentar alabeos ni deformaciones
y deber ser limpiado con cuidado antes de ser colocado.
La madera en contacto con el concreto estar libre de agujeros, nudos, hendiduras,
rajaduras, alabeos y, en general, cualquier defecto que pueda atentar contra la
apariencia de la estructura terminada. Las maderas que tienen defectos que atentan
contra su resistencia sern rechazadas. Los elementos internos de fijacin estarn
constituidos por pernos y por varillas. No se permitir la soldadura y fijacin de estos
elementos al acero de refuerzo.

DE LIMA LIMA
El alambre podr utilizarse con autorizacin de la Supervisin cuando ambos lados del
concreto vayan a ser recubiertos o no vayan a estar permanentemente expuestos; en
estos casos, el alambre ser cortado a ras con la superficie.
La construccin de los encofrados ser realizada por el Contratista previa aprobacin y
autorizacin escrita del Supervisor.
Se debern tomar las precauciones necesarias para mantener los encofrados en
contacto estrecho con el concreto endurecido, en las juntas de construccin, a fin de
prevenir que el mortero del concreto proveniente de las filtraciones atraviese la junta
para prevenir cualquier irregularidad en la junta, se podr usar madera tosca para
encofrados de juntas de construccin.
Encofrado de Superficies Visibles
Los encofrados de superficies visibles sern hechos de madera laminada, planchas
duras de fibras prensadas, madera machihembrada, aparejada y cepillada o metal.
Las juntas de unin debern ser calafateadas de modo de no permitir la fuga de la
pasta. En la superficie en contacto con el concreto, las juntas debern ser cubiertas
con cintas, aprobadas por el Ingeniero Supervisor, para evitar la formacin de rebabas.
Dichas cintas debern estar convenientemente sujetas para evitar su desprendimiento
durante el llenado.
Tolerancias
Los encofrados y apuntalamientos sern diseados, construidos, instalados, apoyados
y arriostrados de tal forma que las variaciones en el alineamiento, calidad, posicin y
dimensiones de las superficies acabadas de la estructura de concreto mostrados en
los planos estn comprendidas dentro de las tolerancias mostradas a menos que los
planos o la Supervisin especifiquen algo diferente.
El Contratista realizar todas las verificaciones necesarias segn sean requeridas por
la Supervisin, antes y despus del vaciado de concreto, a fin de determinar que las
tolerancias especificadas hayan sido cumplidas.
Cualquier desviacin en las superficies deber estar comprendida dentro de las
tolerancias especificadas.
Variaciones en el alineamiento de aristas y superficies de sardineles y separadores:
En cualquier tramo de 3 metros 6 mm
En todo lo largo 20 mm
Variaciones en las dimensiones de las secciones de las estructuras y en el espesor
de sardineles, separadores y losas:
Menos 6 mm

DE LIMA LIMA
Ms 12 mm
DESCRIPCIN
Los encofrados debern ser adecuadamente fuertes, rgidos y durables para soportar
todos los esfuerzos provenientes del peso del concreto vaciado y su compactacin sin
sufrir deformaciones, deflexiones o daos que pudieran afectar la calidad del concreto.
Estos encofrados darn un acabado caravista. El diseo de los encofrados, as como
su construccin, ser de total responsabilidad del contratista. El Supervisor de la obra
deber aprobar los encofrados construidos antes del vaciado del concreto.
Bajo esta partida, El Contratista suministrar, habilitar, y colocar las formas de
madera necesarias para el vaciado del concreto de todas las obras de arte y drenaje;
la partida incluye el Desencofrado y el suministro de materiales diversos, como clavos
y alambre.
MATERIALES
El Contratista deber garantizar el empleo de madera en buen estado,
convenientemente apuntalada, a fin de obtener superficies lisas y libres de
imperfecciones.
Los alambres que se empleen para amarrar los encofrados no debern atravesar las
caras del concreto que queden expuestas en la obra terminada.
MTODO CONSTRUCTIVO
El Contratista deber garantizar el correcto apuntalamiento de los encofrados de
manera que resistan plenamente, sin deformaciones, el empuje del concreto al
momento del llenado. Los encofrados debern ceirse a la forma, lmites y
dimensiones indicadas en los planos y estarn los suficientemente unidos para evitar
la prdida de agua del concreto.
Para el apuntalamiento de los encofrados se deber tener en cuenta los siguientes
factores:
-
Velocidad y sistema del vaciado del concreto

Cargas de materiales, equipos, personal, incluyendo fuerzas horizontales,
verticales y de impacto.
Resistencia del material usado en las formas y la rigidez de las uniones que
forman los elementos del encofrado.
Antes de vaciarse el concreto, las formas debern ser mojadas o aceitadas
para evitar el descascaramiento.
La operacin de desencofrar se har gradualmente, quedando totalmente
prohibido golpear o forzar.

DE LIMA LIMA
El Contratista es responsable del diseo e Ingeniera de los encofrados,

proporcionando los planos de detalle de todos los encofrados al Ingeniero Supervisor
para su aprobacin. El encofrado ser diseado para resistir con seguridad todas las
cargas impuestas por su propio peso, el peso y empuje del concreto y la sobre carga
de llenado no inferior a 200 Kg/m2.
La deformacin mxima entre elementos de soporte debe ser menor de 1/240 de la
luz entre los miembros estructurales.
Las formas deben ser hermticas para prevenir la filtracin de la lechada de cemento y
sern debidamente arriostradas o ligadas entre s de manera que se mantenga en la
posicin y forma deseada con seguridad, asimismo evitar las deflexiones laterales.
Las caras laterales del encofrado en contacto con el concreto, sern
convenientemente humedecidas antes de depositar el concreto y sus superficies
interiores debidamente lubricadas para evitar la adherencia del mortero; previamente,
deber verificarse la limpieza de los encofrados, retirando cualquier elemento extrao
que se encuentre dentro de los mismos.
Los encofrados se construirn de modo tal que faciliten el Desencofrado sin producir
daos a las superficies de concreto vaciadas. Todo encofrado, para volver a ser usado,
no deber presentar daos ni deformaciones y deber ser limpiado cuidadosamente
antes de ser colocado nuevamente.
DESENCOFRADO: las formas debern retirarse de manera que se asegure la
completa indeformabilidad de la estructura.
En general, las formas no debern quitarse hasta que el concreto se haya endurecido
suficientemente como para soportar con seguridad su propio peso y los pesos
superpuestos que pueden colocarse sobre l. Las formas no deben quitarse sin el
permiso del Supervisor.
Se debe considerar los siguientes tiempos mnimos para efectuar el Desencofrado:
Costado de Vigas y muros
: 24 horas.
Fondo de Vigas
: 21 das.
Losas
: 14 das.
Cabezales de Alcantarillas T.M.C.
: 48 horas.
Cabezales de Alcantarillas Encofrado Perdido
: 48 horas.

DE LIMA LIMA
METODO DE MEDICIN
El encofrado se medir en metros cuadrados (m2), en su posicin final, considerando
el rea efectiva de contacto entre la madera y el concreto, de acuerdo a los
alineamientos y espesores indicados en los planos del proyecto; y lo prescrito en las
presentes especificaciones. El trabajo deber contar con la aprobacin del Ingeniero
Supervisor.
CONDICIONES DE PAGO
La superficie medida en la forma descrita anteriormente, ser pagada al precio
unitario del contrato, por metro cuadrado (m2), para la partida ENCOFRADO Y
DESENCOFRADO, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin
total por el suministro, habilitacin, colocacin y retiro de los moldes; as como por
toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, e imprevistos necesarios para
completar satisfactoriamente el trabajo.
05.02.00
MURO Y PARAPETOS
05.02.01 CONCRETO EN MUROS REFORZADOS F'C= 210 KG/CM2

Comprende la preparacin, vaciado, curado, de los muros reforzados de concreto con
fc=210 Kg/cm2, de acuerdo con las indicaciones de los planos, de las presentes
especificaciones y de los dems detalles del proyecto.
Materiales:
El concreto usado deber ser dosificado por volmenes, mezclado y proporcionado de
acuerdo con los procedimientos y requerimientos de ASTM C 94 ASTM C 685. El
ACI 304 R contiene una gua para suministro, mezcla y colocacin del concreto.
El Ing. Residente deber verificar la calidad de cada uno de los materiales que
emplee en las obras. Peridicamente o cuando la inspeccin lo crea necesario
comprobar que los materiales en uso renan las condiciones de calidad exigidas o
aprobadas. La inspeccin tendr amplias facilidades para inspeccionarlos y/o
ensayarlos, en cualquier momento y lugar, durante la recepcin y preparacin,
almacenamiento, utilizacin, etc.
La comprobacin del incumplimiento de las exigencias de calidad establecidas en:
ASTM C- 150 para el cemento Portland, ASTM C-33 para los agregados, ASTM C-494
para los aditivos y AASHO T-26 para el agua de mezcla; sern base suficiente para
que el Supervisor rechace los materiales cuestionados y a ordenar al Ing. Residente el
inmediato retiro de la obra de la totalidad de dichos materiales.
A los fines establecidos, el Ing. Residente facilitar el acceso de la Supervisin a sus
depsitos as como la provisin y envo de las muestras necesarias al laboratorio o
donde la Inspeccin lo indique.
Consistencia y Trabajabilidad de las Mezclas:


DE LIMA LIMA
La consistencia del concreto ser determinada por medio del cono de Abrams. El
asentamiento de las mezclas estar comprendido dentro de los siguientes lmites:
a) De 2 a 4 cuando se trate de mezclas que deben compactarse mediante
procedimiento manual o con reglas vibratorias.
b) De 1 a 2 cuando la mezcla deba compactarse utilizando vibracin mecnica
de alta frecuencia con encofrados deslizantes.
La Supervisin podr admitir asentamientos menores si el Ing. Residente demuestra
que con ellos es posible obtener una mezcla trabajable, con el equipo que utilice.
El Ing. Residente controlar mediante mtodos adecuados
frecuentes del
asentamiento sobre muestras de los pastones elaborados, la consistencia de las
mezclas, consistencia que dentro de los lmites establecidos tratar de mantener en
forma regular y permanente de manera de producir un concreto uniforme.
Dosificacin del Concreto:
Las proporciones de agua, cemento, hormign y eventualmente aditivos, necesarios
para preparar las mezclas que satisfagan las exigencias especificadas, sern
determinadas por el Ing. Residente por medio de los ensayos respectivos y que
debern ser certificados por un laboratorio, los mismos que deben ser aprobados por
el Ing. Supervisor.
MTODO DE CONSTRUCCIN:
El Ing. Residente est obligado a disponer en obra con antelacin a los trabajos que
debe realizar, un equipo mnimo para su ejecucin, conforme lo que se especifica ms
adelante y sin cuyo cumplimiento la Inspeccin no autorizar la ejecucin de los
trabajos.
Equipo para la elaboracin del concreto en obra.
Si el caso fuera que se va a elaborar el concreto en obra, la dosificacin se realizar
en volumen y se llevar a cabo mediante lampadas a la mezcladora correspondiente.
Las mezcladoras sern de funcionamiento mecnico y de una capacidad tal que
guarden relacin con la magnitud de la obra a realizar. Su velocidad de mezclado ser
constante y debern estar equipadas con un dispositivo aprobado para regular el
tiempo de mezclado, que actuar automticamente trabando el cierre de la descarga
durante el tiempo ntegro de mezcla, librndolo a su terminacin. El dispositivo estar
as mismo equipado con mecanismo sonoro que advierta cada vez que la traba del
cierre de descarga desaparece. No se permitir el uso de mezcladoras cuyas paletas
hayan sufrido un desgaste superior al 15% de su tamao original.
Colocacin del concreto

DE LIMA LIMA
Sobre la formas humedecidas y mientras la misma mantenga sus condiciones de

estabilidad y humedad, se colocar el concreto en descargas sucesivas, y con un
espesor tal que al compactarlo resulte el indicado en los planos.
El concreto no presentar segregacin de sus materiales componentes, y si la hubiera
se proceder a su remezclado a pala hasta hacerla desaparecer.
El concreto se colocar firmemente contra los encofrados de manera de lograr un
contacto total con los mismos, compactndolo adecuadamente, mediante el vibrado
porttil de inmersin.
No se permitir el uso de rastrillos en la distribucin del concreto y la adicin del
material, en los sitios en que hiciere falta, slo se har mediante el uso de palas o
badilejos.
El concreto deber presentar la consistencia requerida de acuerdo con el tipo de
compactacin, quedando absolutamente prohibida la adicin de agua al mismo.
Entre la elaboracin del concreto, su distribucin y compactacin, no deber
transcurrir un tiempo mayor de 30 minutos, cuando sea elaborado en la obra.
Igualmente toda pasta que presente signos evidentes de fragua ser desechada y no
se permitir su ablandamiento mediante la adicin de agua y/o cemento.
El concreto deber estar libre de sustancias extraas. A este fin, los operarios que
intervengan en el manipuleo del mismo y sus operaciones posteriores, llevarn
calzado adecuado que permanecer limpio, libre de tierra u otras sustancias y que
pueda ser limpiado en los casos que arrastren tales elementos.
No se permitir la colocacin ni la preparacin del concreto en aquellos das en que la
temperatura ambiente sea inferior a 4C.
a) Curado del concreto
Concluidas todas las tareas de fabricacin, transporte, colocado y terminado, se
proceder con el curado del concreto; habiendo transcurrido 4 hr de la fragua del
concreto se proceder a humedecer para evitar que este se queme o se resquebraje
formndose arroceras y mantenindolas hmedas.
b) Agregados Fino
El agregado fino consistir en arena natural constituida por partculas duras,
resistentes, sin exceso de formas planas, excepto de polvo y suciedad. Los
porcentajes en peso de sustancias perjudiciales en la arena no excedern los valores
siguientes:
Material que pasa la malla N 200 (3%)

DE LIMA LIMA
Lutitas (ASTM C-123) 1%

Arcilla (ASTM C- 142) 1%
Total de otras partculas (lcali, mica, granos recubiertos, partculas
blancas y limo)2%.
Suma mxima de sustancias perjudiciales 5%
El agregado fino ser de granulometra uniforme, debiendo satisfacer los siguientes
lmites:
MALLA % QUE PASA EN PESO
3/8 100
N 4 90-100
N 16 50-85
N 50 10-45
N 100 0-10
El mdulo de fineza de la arena estar en los valores de 2.5 a 2.9, el mdulo de fineza
de todos los agregados ser determinado sumando los porcentajes acumulados en
peso de los materiales retenidos en cada uno de los tamices U.S. Standard N 4,
8,16,30,50,100 y dividiendo por 100. la arena ser considerada apta si cumple con las
especificaciones y las pruebas que efecte el Ing Residente.
c) Agregado Grueso
El agregado grueso consistir de piedra partida, grava, cualquier otro material inerte
aprobado con caractersticas similares o combinaciones de estas , deber ser duro,
con una resistencia ltima mayor al doble de la exigida para el concreto que se va a
emplear en la obra, qumicamente estable, duro, sin materias extraas y orgnicas
adheridas a su superficie.
El tamao mximo nominal del agregado grueso no deber ser mayor a:
Un quinto de la menor dimensin entre caras de encofrados.
Un tercio del peralte de la losa.
Tres cuartos del espacio libre mnimo entre barras individuales de refuerzo.
De preferencia la piedra ser de forma angulosa y tendr una superficie rugosa de
manera de asegurar una buena adherencia con el mortero circundante. Los
porcentajes en peso de sustancias dainas no excedern los valores siguientes:
Materia que pasa la malla N 200 0.5%
Materiales ligeros (ASTM C 330) 2.0%
Terrones de arcilla (ASTM C 124) 0.5%

DE LIMA LIMA
Total de otras sustancias dainas 1.0%

Suma mxima de sustancias dainas 3.0%
El almacenaje de todos los agregados se har segn sus diferentes tamaos y
distanciados unos de otros, de modo que los bordes no se entre mezclen.
El manipuleo de los mismos se har de modo de evitar su segregacin o mezcla con
materia extraa.
El tamao mximo del agregado grueso no deber exceder los 2/3 del espacio libre
entre barras de la armadura, mayormente se tomar de la cantera del ro Santa.
d) Habilitacin y Conservacin de las obras
El Ing. Residente proceder al retiro de todas las barreras, vallas u obstculos que se
hubieran colocado como defensas. Asimismo, se proceder al retiro de materiales
excedentes, equipos y herramientas.
El Ing. Residente llevar a cabo la limpieza del muro, mediante barrido y lavado con
agua.
El Ing. Residente verificar la existencia de deficiencias menores y visibles como
bordes de juntas, sellado de juntas, etc. y proceder a su reparacin inmediata.
El Ing. Residente recabar la conformidad
de la Inspeccin para habilitar el
pavimento al uso. La Inspeccin otorgar la conformidad aludida una vez verificado el
cumplimiento de todas las exigencias que en el orden de ejecucin y terminacin de
los trabajos establecidos en estas especificaciones.
Las reparaciones en general que el Ing. Residente debe realizar durante el periodo de
conservacin, sern llevadas a cabo ajustndose en su materializacin a las
prescripciones de estas especificaciones. Para confeccionar el concreto se emplearn
cemento Portland normal con aceleradores de fragua o cemento Portland de alta
resistencia inicial y agregado grueso cuyo tamao mximo sea igual o menor que la
mitad del espesor afectado por la reparacin, y que su dosificacin satisfaga las
condiciones especificadas.
Durante el periodo de conservacin el Ing. Residente es responsable del estado de las
juntas que debern estar perfectamente llenas, sin exceso de material de relleno.
e) Ensayo de Compresin del Concreto

Se sacarn probetas en todo el trabajo, sacndose muestras al inicio de la obra y al
final de los trabajos.

DE LIMA LIMA
Para el curado de las muestras, estas se sumergen en su totalidad en agua estable es

decir sin movimiento.
MTODO DE MEDICIN
Se medir esta partida por unidad de metro cbico (m3), considerando el largo por el
ancho y por el alto de la partida ejecutada, o sumando por partes de la misma para dar
un total.
CONDICIONES DE PAGO
El pago ser de acuerdo al metrado avanzado para esta partida. El pago se efectuar
al precio unitario del presupuesto por (M3) entendindose que dicho precio y pago
constituir compensacin completa para toda la mano de obra, equipo, herramientas y
dems conceptos que completan esta partida.
05.02.02 ENCOFRADO Y DESENCOF MUROS REFORZADOS

05.02.03
ACERO ESTRUCTURAL TRABAJADO PARA MUROS
DESCRIPCION
La armadura de refuerzo se refiere a la habilitacin del acero en barras segn lo
especificado en los planos estructurales del puente.
Dicho acero estar formado por barras de dimetro mayor de 3/8, debindose estar
conformes a las especificaciones establecidas para barra de Acero de Lingote
(AASHO M31 o ASTM A-15); todas las barras deben ser corrugadas de acuerdo a las
especificaciones establecidas por AASHTO M 137 o ASTM A 305 o ASTM A 615-68(A-60), segn se indique en los planos.
Cuando en los planos estructurales se indique, se podr emplear barras corrugadas de
acero torsionado en fro.
METODO DE CONSTRUCCION
Todas las barras, antes de usarlas, debern estar completamente limpias, es decir
libres de polvo, pintura, oxido o cualquier otra materia que disminuya su adherencia.
Las barras dobladas debern ser dobladas en fro de acuerdo a la forma y
dimensiones estipuladas en los planos, los estribos y barras de amarre debern ser
dobladas alrededor de un pivote de dimetro no menor de 2 veces el dimetro de la
barra, para otras barras el doblado deber hacerse de un pivote de dimetro no menor
de 6 veces el dimetro de la barra En caso de usarse ganchos para el anclaje de las
barras y a menos que se estipule otra cosa en los planos, estos debern tener un radio

DE LIMA LIMA
no menor de 3 veces el dimetro de la barra y una extensin al extremo libre de por lo

menos 4 dimetro de la barra para ganchos de 90 grados, el radio deber ser no
menor de 4 veces el dimetro de la barra y una extensin al extremo libre de por lo
menos 12 dimetro de la barra.
Toda la armadura deber ser colocada exactamente en su posicin, segn lo indicado
en los planos y firmemente sujeta durante la ejecucin del llenado y vibrado del
concreto.
Las barras deben ser atadas en todas las intersecciones, excepto cuando el
espaciamiento de ellas es menor de 0.3 mts. En cualquier direccin, caso en que
ataran alternadamente.
Los recubrimientos libres indicados en los planos debern ser logrados nicamente
por medio de separadores de mortero. De la misma forma de proceder para lograr el
espaciamiento de las barras. El Ingeniero Inspector deber aprobar la armadura
colocada previa Inspeccin de la correcta ejecucin del trabajo y del lineamiento
sealado en los planos.
Toda la armadura debe ser suministrada en las longitudes que se estipulan en los
planos a menos que se estipule otra cosa en los planos, las barras en la parte inferior
de viguetas y las de columnas y carteles, debern traslaparse.
Los empalmes a traslape debern ejecutarse atortolando las dos barras con alambre,
de modo que queden en estrecho contacto y firmemente sujetas, los empalmes
soldados solo se ejecutaran cuando se especifiquen en los planos o bajo autorizacin
escrita del Ingeniero Inspector.
En cualquier caso, los empalmes debern
recubrimientos libres estipulados en los planos.
respetar
los espaciamientos y
METODO DE MEDICION
En la armadura de refuerzo se considerara el peso neto de ella incluyendo
desperdicios y empalmes.
CONDICIONES DE PAGO
El pago de la armadura de refuerzo, se har en base de precio unitario por kilogramo
(Kg.) de acero de acuerdo al prrafo anterior.
Dicho precio unitario incluir el costo de acero puesto en obra, el doblado y colocado
en los encofrados.

DE LIMA LIMA
05.03.00
MURO CONTRA IMPACTO
05.03.01
CONCRETO EN MUROS REFORZADOS f'c=210kg/cm2

05.03.02
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO MUROS REFORZADOS

05.03.03
ACERO ESTRUCTURAL TRABAJADO PARA MUROS

06.00.00 ESTRUCTURA METALICA

06.01.00 ESTRUCTURA METALICA
GENERALIDADES
El puente que se montara ser un puente de Panel Acrow 700XS con una longitud
aproximada de 30.48 metros. La configuracin del puente ser Doble Simple
Reforzado Uno (DSR1) con un ancho de calzada til de 4.20metros.
La estructura metalica del puente de Panel Acrow 700XS posee varios componentes
que se detallan sus caractersticas en la seccin del anexo.
RESUMEN DE LA INSTALACIN:
El montaje del puente se har sobre rodillos ubicados detrs del estribo inicial. El rea
detrs del eje de los rodillos basculantes ser de un mnimo de 30.4 metros.
El puente ser construido e instalado mediante un lanzamiento en voladizo. Este
mtodo requiere colocar una nariz de 18.30 metros (SS) hasta el extremo anterior del
puente. El piso y el guardarueda se instalan despus que el puente este en posicin.
PESOS DEL PUENTE:
30.4 metros Puente DSR1 sin piso = 26.060ton; con piso = 42.660ton
18.30 metros de Nariz en configuracin SS = 8.220ton
EQUIPO BSICO:
Una gra pequea (de 25 a 35 toneladas) se necesitar para el montaje general.
La mayor carga pesa 1 tonelada. Herramientas bsicas de mano, incluidas barras, 3
mazos LB, palancas, copas largas de 1 5/8 ", 2" Y 1 1/16 " con mnimo una de 3/4",
extensin de 6", llaves de impacto o neumticas, un compresor, una llave de torque de
650 libras-pie de torque, dos malacates de 2-ton o dos diferenciales, de tres a cuatro

DE LIMA LIMA
gatos de 25 toneladas, emparrillado de madera de alta calidad de 6x6 y de 12x12,

cadenas o cable para la elevacin de las piezas durante el montaje, llaves de punta.
ANTES DEL MONTAJE:
Las localizacin de los apoyos se verificara en sitio y se establecer un eje por un
topgrafo calificado antes de la puesta en marcha y montaje.
MONTAJE:
Adecuar el sitio de construccin. Maximizar el rea de construccin durante el montaje
(30.48 metros como mnimo). Coloque los rodillos como se indica en el plano adjunto
de la distribucin de rodillos. Los rodillos se anclarn encima de los maderos que
deben estar cubiertos con una placa de acero o plataformas de concreto para asegurar
que los apoyos trabajen de manera uniforme. Establecer un eje del puente de un
estribo a otro. Todos los diseos para la distribucin de los rodillos sern referenciados
por este eje para asegurar que el puente se construya en lnea recta. Habr un rodillo
por cada lado del puente ubicado bajo las vigas.
NOTA:
Todas las elevaciones de los rodillos deben establecerse a la misma altura y cada
rodillo se debe nivelar transversalmente para que el puente ruede nivelado.
Consulte el diagrama de la nariz para su construccin.
El primer tramo del puente debe ser construido como se describe a continuacin:
a) Colocar la primera viga de piso vez en el extremo posterior de la nariz con los
cortes de espaldas a la brecha y temporalmente atornillarla a la nariz. Usando
la gra, colocar del primer panel interno (AB702), con el extremo hembra de
frente a la viga de piso. Atornillar el panel a la viga de piso con un tornapunta
(AB703) instalado para asegurar que el panel no se caiga. Colocar el
emparrillado de madera debajo del panel a 3/4 de la longitud con el fin de dar
estabilidad.
b) Los puntales (AB703) debern colocarse cuando los paneles se conecten a la
viga de piso, pues comparten el perno AB547AS en los paneles de cortante
AB702 y el perno AB547A en los paneles AB701. Esto tambin dar estabilidad
a la estructura en las primeras etapas del montaje. Cuando el primer tramo de
paneles se encuentra en su lugar, la segunda viga de piso se puede colocar en
posicin sobre los extremos machos en la parte trasera y se atornilla
ligeramente a los paneles, sin olvidar colocar los puntales. Cuando se
aseguren los puntales y las vigas de piso, tenga en cuenta que las tuercas
estn siempre ubicadas entre las conexiones de los extremos de los paneles.
c) Los puntales estn montados en el extremo de cada viga de piso con el fin de
contener el panel interior. Estos estn atornillados a la estructura de las vigas
de piso con pernos AB547A (que tambin conectan las vigas de piso a los
paneles) y al panel en posicin vertical con pernos AB549A.

DE LIMA LIMA
d) La diagonal horizontal y la diagonal vertical se pueden colocar, pero no deben

ser apretadas completamente por el momento.
e) Los cordones de refuerzo comenzarn despus del primer tramo y se colocan
nicamente en la lnea interna de paneles.
f) Ahora se agrega el segundo tramo y los siguientes con los componentes
instalados en la siguiente secuencia: paneles, vigas de piso, puntales,
diagonales horizontales, diagonales verticales, cordones de refuerzo. Siempre
se requiere el uso de diagonales verticales en los tramos finales, pero a partir
de entonces se alternan los tramos. (Consulte el plano del puente para las
ubicaciones)
g) Una vez se hayan completado cinco tramos, volver atrs y apretar los tres
primeros tramos.
h) Al terminar el montaje del puente y su instalacin sobre los apoyos, las
unidades de piso se atornillan a las vigas de piso utilizando para cada una
cuatro pernos "T", que ajustan en las secciones acanaladas soldadas a las
vigas de piso.
Los pernos "T" se insertan y se aprietan desde el nivel del piso con la copa de 30mm a
travs de agujeros en el piso. La tuerca de bloqueo debe ser removida para poder
apretar la tuerca inferior, y luego se instala con un torque de 110 libras-pie.
LANZAMIENTO DEL PUENTE DSR1 DE 30.48 METROS:
Antes de cualquier lanzamiento, una mquina de una capacidad adecuada para
empujar o tirar el puente, debe ser acoplada en el extremo de la estructura. La
mquina debe tener una barra de traccin con una capacidad de empujar o tirar 7.632
toneladas para lograr que el puente se mueva durante su empuje final; una vez que la
estructura est rodando las fuerzas disminuyen considerablemente. Un Ingeniero
Residente calificado debe dirigir el mtodo utilizado de anclaje entre la mquina y el
puente.
PASO 1
PASO 2
PASO 3
PASO 4
PASOS
PASO 6
PASO 7
PASO 8
Construir los 18.30 metros de Nariz (en SS) completamente sobre los
rodillos. PARAR.
Continuar construyendo el puente sobre los rodillos, hasta que la nariz
y 12.20 metros de puente en DSR1 estn terminados y sin piso aun.
PARAR
Empujar el puente 12.20 metros hacia delante. PARAR
Continuar construyendo sobre los rodillos, hasta que 12.20 metros de
puente DSR1 sin piso estn terminados. PARAR.
Empujar el puente 6.10 metros hacia delante. PARAR
Construir los 6.10 metros finales de puente en DSR1 mas 3.05 metros
de seccin de cola (si las condiciones del sitio lo requieren). PARAR.
Colocar 20 unidades de piso como contrapeso al tramo final del puente.
PARAR.
Empujar el puente completo al estribo de llegada (asegurar los rodillos
basculantes para prevenir movimientos a medida que la nariz se
aproxima a los rodillos) y contine empujando hasta que el extremo
inicial del puente se posicione sobre los apoyos. PARAR.

DE LIMA LIMA
PASO 9
PASO 10
Remover los contrapesos del puente, remover la nariz y la cola. PARAR

Realizar los procedimientos de gateo para bajar el puente sobre sus
apoyos. PARAR.
NOTA: Cuando se empuje el puente, siempre conectar el equipo que empuja a la viga
de piso.
Entre movimientos, siempre asegurar el puente para prevenir algn movimiento
inesperado.
METODO DE MEDICION
La estructura metlica para el puente de L=30.48mt. cuentas con componentes
estndar que ser medido por su peso neto en Kilogramos (Kg) donde incluye todos
sus partes vigas, soporte diagonal, puntales, paneles, ariostres, pasadores, pernos,
etc.
CONDICIONES DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por Kilogramos (Kg) segn las
partidas correspondientes. Entendindose que dicho precio constituye la
compensacin total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e
imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.
06.02.00 TRANSPORTE DE EQUIPO Y HERRAMIENTA PARA MONTAJE Y
LANZAMIENTO DE ESTRUCTURA
DESCRIPCION
Todos los componentes del puente, nariz de lanzamiento y herramientas son
transportadas en camiones de volteo, carretones y plataformas.
En el informe del reconocimiento preliminar se deber especificar la cantidad y tipo de
vehculos, que se planific utilizar para el transporte de las piezas hacia el sitio de
lanzamiento, de acuerdo al tipo de puente que ser lanzado. Este dato es
indispensable para elaborar la planificacin en lo que a transportacin se refiere, es
muy importante definir los vehculos o ciclo de acarreo, porque en la mayora de los
casos se trata de emergencias.
De acuerdo a la cantidad de piezas y equipo a movilizar, puede establecerse el peso y
volumen de las piezas, en la tabla XXIII del anexo, se indica el peso y dimensiones de
las diferentes piezas.
Transporte y colocacin de piezas

DE LIMA LIMA
MTODO DE MEDICIN
El trabajo ejecutado se medir y cuantificar en toneladas (Tn), segn las partidas
correspondientes, realmente pintados y aprobados por el Ingeniero Supervisor.
CONDICIONES DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por toneladas (Tn) segn las
06.03.00 APOYOS PROVISIONALES PARA LANZAMIENTO DE LA ESTRUCTURA
METALICA
DESCRIPCION
La descripcin de los equipos provisionales para lanzamiento se adjuntan en la
seccin del anexo
MTODO DE MEDICIN
El trabajo ejecutado se medir y cuantificar en unidades (und), segn las partidas
CONDICIONES DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por unidades (und) segn las
06.04.00 MONTAJE Y LANZAMIENTO DE LA ESTRUCTURA METALICA
DESCRIPCION
La descripcin de los equipos provisionales para lanzamiento se adjuntan en la
seccin del anexo

DE LIMA LIMA
MTODO DE MEDICIN
El trabajo ejecutado se medir y cuantificar en toneladas (Tn), segn las partidas
CONDICIONES DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por toneladas (Tn), segn las
07.00.00
APOYOS
07.01.00
COLOCACION DE APOYOS DE NEOPRENO FIJOS
07.02.00
COLOCACION DE APOYOS DE NEOPRENO MOVILES
DESCRIPCIN
Esta partida consistir en el suministro y colocacin de planchas de neopreno
vulcanizadas con planchas de acero estructural, segn se indica en los planos. Las
planchas de neopreno sern de dureza SHORE 60.
Las planchas de neopreno vulcanizada con planchas de acero estructural ASTM 709
Grado 36 debern ser del tipo monoblock perfectamente elaboradas, es decir, todo el
apoyo completo formar una sola pieza con las planchas de acero interiores.
Las planchas de acero para la fabricacin de los dispositivos de apoyo tendrn un
esfuerzo de rotura no menor de 4,000 kg/cm2 y un esfuerzo de fluencia no menor que
2,500 kg/cm2.
Los apoyos fijos llevarn dowels en la cantidad y longitud especificada en los planos.
MATERIALES
Se usar Neopreno 100% puro (cloropreno), el cual deber llenar los requisitos
mnimos de la tabla que a continuacin se muestra:
ESTNDAR
DE ASTM
D224 O D412
D573
70
horas
100C
PROPIEDADES FISICAS
DUREZA NOMINAL
Dureza
50
50 + 5
60
60 +5
70
70 + 5
Resistencia a traccin (kg/cm2)
175
175
175
Elongacin ltima mn. en %

Resistencia al calor
Cambio de dureza
400
350
300
+ 15
+ 15
+ 15
- 15
- 15
- 15
- 40
- 40
- 40
a Cambio en resistencia traccin mx.

en %
Cambio en elongacin ltimo mx. en
%
Asentamiento en comprensin

DE LIMA LIMA
ESTNDAR
PROPIEDADES
FISICAS
D395 Mtodo B 22 horas
a 100C mximo
en %
DE ASTM
Prueba de baja temperatura
D746
Fragilidad 40C
DUREZA NOMINAL
35
35
debe
Fallar
35
No
Procedimiento
B
Adhesin
Adherencia efectuada durante la
714
714
714
vulcanizacin kg/cm2
Se deber cumplir las siguientes exigencias y seguir los procedimientos que se indican
a continuacin:
Dimensiones
Los apoyos de neopreno sern hechos de acuerdo a las dimensiones indicadas en los
planos del Proyecto
Los apoyos sern preparados segn las dimensiones indicadas y colocados sobre los
estribos o pilares, quedando su superficie expuesta sensiblemente horizontal o
vertical, recibiendo sobre ellos directamente el concreto de la superestructura.
No se aceptar dimensiones menores que las especificadas. Las tolerancias son las
siguientes:
DIMENSIONES EXTERIORES
TOLERANCIA
Espesor promedio 30 mm o menos
+ 2.0 mms
Espesor promedio mayor de 30 mms
+ 4.0 mms
Espesor de capas en apoyo compuesto
+ 2.0 mms
Largo ancho del apoyo:

Menor de 60 cm
4.0 mms
Mayor de 60 cm
8.0 mms
Los apoyos tendrn una estructura de capas, alternando una capa de neopreno con
una acero, la capa inferior y la capa superior sern de neopreno. Las dimensiones en
planta de la plancha metlica ser de 5 mm por lado ms corta que las dimensiones

DE LIMA LIMA
en planta de las planchas de neopreno, de manera que queden protegidas contra la

oxidacin.
Las planchas metlicas sern vulcanizadas de neopreno, de manera que en los
bordes las planchas de neopreno queden vulcanizadas entre s, formando el apoyo en
conjunto nico.
Condiciones de Aceptacin
Los siguientes valores son indispensables para aceptar el material, al verificarse
pruebas sobre especmenes de tamao natural:
Deformaciones por compresin- Mxima deformacin con un esfuerzo

promedio de
compresin de 56 Kg/cm2= 7%.
La resistencia al cortante del apoyo no exceder:
3.5
Kg/cm2, para dureza nominal 50
5.25
7.7
MTODO DE MEDICIN
La medicin de esta partida se har por Unidad (Und) de apoyo, suministrada,
colocada y aceptada por el Supervisor.
BASES Y PAGO
Este precio y pago constituye compensacin total por todos los materiales, la mano de
obra incluyendo los beneficios sociales, equipo, herramientas y cualquier otra actividad
o suministro necesarios para la ejecucin del trabajo, a entera satisfaccin del
Supervisor.
08.00.00 SEALIZACION Y PINTURA
08.01.00 PINTURA DE MUROS CONTRA IMPACTO
DESCRIPCIN:
La pintura deber ser a base de esmalte polivinlico con alto contenido de ltex,
lavable, resistente ala alcalinidad, a la lluvia y a los cambios de temperatura y con
grado de fineza 5 como mnimo. Tipo Vencelatex o similar.
Se dar un mnimo de dos manos para la pintura o las que sean necesarias para cubrir
la superficie.
La calidad se especifica en los planos, as como tambin el color y nmero de manos.

DE LIMA LIMA
Para efectos de mantenimiento llegarn a la obra en sus envases originales intactos,

se deber evitar asentamientos por medio de un batido previo a la aplicacin y as
garantizar uniformidad en el color.
MTODOS DE CONSTRUCCIN
Despus de haber realizado la preparacin de las superficies con lija de madera, se
observar si la superficie est perfecta para recibir la pintura final, corrigiendo
previamente cualquier defecto.
Los materiales a usarse sern extrados de sus envases originales y se emplearn sin
adulteracin alguna, procediendo en todo momento de acuerdo a las especificaciones
de los fabricantes de los productos a emplearse. La pintura se aplicar en capas
sucesivas con rodillo o brocha, a medida que se vayan secando las anteriores. Se
dar un mnimo de 2 manos para las pinturas que no contengan aceite y 3 manos para
las que si lo contienen.
MTODOS DE MEDICIN
Se medir esta partida por unidad de metro cuadrado (m2), considerando el largo,
ancho y alto del muro para un pintado total.
FORMA DE PAGO
El pago ser de acuerdo al metrado avanzando para esta partida.
08.02.00 PINTADO DE PAVIMENTOS (LINES CONTINUA)

DESCRIPCIN
La partida se refiere al proceso de pintado en pavimento de lneas discontinuas, de
color blanco, con la funcin de delimitar carriles vehiculares (lneas de largo 3.00m),
paraderos y pases vehiculares (lneas de largo 1.00m).
Las lneas o marcas a pintarse en los nuevos pavimentos sern ejecutadas en las
ubicaciones establecidas en los planos de obra respectivos, y cumpliendo las
especificaciones que existen para ellas en el Manual de Dispositivos de Control de
Trnsito automotor para Calles y Carreteras del Ministerio de Transportes.
Las pinturas utilizadas en la sealizacin del trnsito urbano interurbano y vas de alta
velocidad estn normalizadas por ITINTEC. La pintura de color blanco se denomina
pintura blanca de trafico (especificacin TTP-115 E tipo III).
Los productos a emplear en la obra cumplirn con las normas sealadas.

DE LIMA LIMA
MATERIALES
PINTURAS A EMPLEAR EN MARCAS VIALES
La pintura deber ser de color blanca para todos los casos dentro de esta partida, de
acuerdo a lo indicado en los planos o a lo que ordene el Ingeniero Supervisor,
adecuada para superficies pavimentas, y deber cumplir con los mismos requisitos
expuestos en la partida de pintado de lneas continuas.
REQUISITOS PARA LA CONSTRUCCIN
El rea a ser pintada deber estar libre de partculas sueltas. Esto puede ser realizado
por escobillado u otros mtodos aceptables para el Ingeniero Supervisor. La mquina
de pintar deber ser del tipo rociador capaz de aplicar la pintura satisfactoriamente
bajo presin con una alimentacin uniforme a travs de boquillas que rocen
directamente sobre el pavimento.
Cada mquina deber ser capaz de aplicar dos rayas separadas, que sean continuas
o discontinuas a la misma vez. Cada tanque de pintura deber estar equipado con
agitador mecnico. Cada boquilla deber estar equipada con vlvulas de cierre
satisfactorias que apliquen rayas continuas o discontinuas automticamente. Cada
boquilla deber tambin estar equipada con guas de rayas adecuadas que consistirn
en mortajas metlicas o golpes de aire.
Las lneas debern ser de 10 cm. de ancho. Todas las marcas que no tengan una
apariencia uniforme y satisfactoria, durante el da o la noche, debern ser corregidas
por el Contratista a su costo.
El pintado de lneas sobre el pavimento se efectuar siguiendo el orden que a
continuacin se describe:
a) Se delinear la marca a efectuarse.
b) Se limpiar la superficie en un ancho ligeramente mayor a lo ocupado por la marca
con el objeto de eliminar el polvo o cualquier material indeseable que perjudique la
adherencia de la pintura el pavimento.
c) Se evitar que el pavimento este hmedo.
d) Se fijarn puntos de alineacin teniendo en cuenta el tipo de marca a no ms de
50m de separacin.
e) Se aplicar la pintura de manera uniforme dejndola secar por lo menos 30 m.
Antes de permitir el trafico del rea pintada.
f) Inmediatamente despus de aplicadas las micro esferas se aaden a las pinturas
reflectantes en la dosificacin recomendada por el proveedor, la misma que no ser
menor a 250 gr/m2 de rea pintada.

DE LIMA LIMA
MTODO DE MEDICIN
El trabajo ejecutado se medir y cuantificar en metros lineales (ML), segn las
partidas correspondientes, realmente pintados y aprobados por el Ingeniero
Supervisor.
CONDICIONES DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por metro lineal (ML) segn las
08.03.00 PINTURA EN ESTRUCTURAS METALICAS
DESCRIPCIN
Este trabajo comprende el recubrimiento de la estructura metalica con pintura para
protegerlo de condiciones de exposicin, ambiente o servicio que debe resistir el
recubrimiento, siendo las ms comunes en nuestro pas:
Ambiente seco
Ambiente hmedo
Ambiente hmedo y salino (marino)
Ambientes hmedo con salinidad y gases derivados del azufre y otros
MATERIALES
Los elementos estarn de acuerdo a las normas AASHTO M 160 (ASTM A.6) y M 183
(ASTM A 36) para acero G-60. Los materiales sern entregados en obra en su
confeccin original, sellados y etiquetados por el fabricante. Las etiquetas indicarn el
nombre y el tipo de la pintura, detallarn sus diferentes componentes y darn las
instrucciones para su reduccin. En lo posible, todos los materiales sern
suministrados por un solo fabricante y sern de produccin nacional.
Los materiales para el pintado de las barandas son los siguientes:
La primera y segunda capa es una pintura monocomponente a base de

"poliuretano, con propiedades anticorrosivas e inhibidoras de xido.
La tercera capa superficial (Esmalte de acabado) puede ser de dos tipos:
Pintura monocomponente de poliuretanos alifticos semi-brillante con propiedades

excelentes de resistencia a la radiacin UV, resistencia a la abrasin y corrosin,
acabado de color con buena resistencia qumica.
Pintura bicomponente de poliuretanos acrlicos - alifticos con propiedades de

resistencia a la radiacin UV, resistencia a la abrasin y corrosin, resistencia a
los agentes qumicos y gran retencin de color y brillo.

DE LIMA LIMA
Caractersticas fsicas y qumicas de las Pinturas

Las caractersticas ms importantes de las pinturas de poliuretano son las siguientes:
Curado en condiciones de alta humedad.
Anticorrosivo e Inhibidor de xido.
Resistente a la corrosin en ambientes marinos y severos.
Puede ser aplicado sobre superficies con arenado o limpieza mecnica.
Excelente retencin de color y brillo, tpico de uretanos alifticos.
Puede ser aplicado con equipo Airless, equipo convencional e inclusive
Descripcin de la Composicin de cada capa
Primera Capa
La pintura es monocomponente, y actuar reaccionando con la humedad del aire. Esta

pintura puede ser un anticorrosivo con contenido de Zinc y Oxido de Hierro Micceo
tambin pinturas anticorrosivos con contenido de polvo de aluminio.
2
Segunda Capa
La pintura es monocomponente. Esta pintura puede ser un anticorrosivo con contenido

de Oxido de Hierro Micceo tambin pinturas anticorrosivas con contenido de polvo
de aluminio.
3
Tercera capa
(3.1) Pintura Monocomponente:

La pintura es un poliuretano aliftico semi-brillante monocomponente, que no necesita
de catalizadores ni de mezclas. Con gran retencin de color y brillo, con excelentes
propiedades de resistencia a la radiacin UV, resistencia a la abrasin, corrosin y
agentes qumicos.
(3.2) Pintura Bicomponente:
La pintura es un poliuretano acrlico aliftico bicomponente, con gran retencin de
color y brillo, con excelentes propiedades de resistencia a la radiacin UV, resistencia
a la abrasin, corrosin y agentes qumicos.
Todas las superficies de acero estructural que deban ser pintadas se limpiaran a
presin. Las superficies de acero destinadas a la pintura se debern preparar segn
se describe en las especificaciones del Steel Structures Painting Council (SSPC). La
pintura no se deber aplicar en condiciones de niebla o bruma, o cuando llueva o
nieve, o cuando la humedad relativa supere los lmites establecidos para el producto.

DE LIMA LIMA
MTODO DE CONSTRUCCION
El Contratista deber someter a aprobacin del Supervisor los planos de fabricacin
del puente, por lo menos con quince das de anticipacin antes del suministro a la
obra. El Supervisor exigir la certificacin de los materiales a ser usados y certificados
de pruebas de la junta, que demuestren su funcionalidad y durabilidad.
El procedimiento de pintado ser el siguiente:
Arenado al metal blanco tipo SSPC-SP5. Alternativamente podr

utilizarse el Arenado con escoria o Granallado. La limpieza deber dejar todas
las superficies con una textura de adherencia y uniforme no inferior a 0.025 y
0.038 milmetros (1 y 1 milsimas de pulgada).
Una vez terminado el arenado se proceder al pintado el mismo da en

que se realiz la limpieza. Si las superficies tratadas se oxidan o estn
contaminadas con materias extraas antes de realizar la pintura, se debern
volver a limpiar bajo responsabilidad del Contratista.
Para el proceso de pintura se utilizarn sistemas Airless. El Contratista

deber previamente verificar que el equipo se encuentre totalmente operativo y
eficiente (mangueras, bombas, boquillas). Solamente se podr utilizar brocha o
rodillo para el pintado de retoques, repasos y resanes.
Previa limpieza final con aire, se inicia con la aplicacin de la primera

capa de pintura monocomponente de un espesor de la pelcula protectora seca
igual a 3.0/4.0 mils. La aplicacin deber hacerse con equipo aprobado por el
Supervisor.
Para cada elemento que recibi la primera capa y dentro de los 6

horas posteriores como mnimo, se aplicar la segunda capa de pintura monocomponente de un espesor de la pelcula protectora seca igual a 3.0/4.0 mils.
Para cada elemento que recibi la segunda capa y dentro de los 6

horas
posteriores,
se
aplicar
la
tercera
capa
de
pintura
superficial
monocomponente o bicomponente con un espesor de la pelcula protectora seca

igual a 3.0/4.0 mils.
Posteriormente a la colocacin de cada capa de pintura, el Contratista

deber controlar y verificar conjuntamente con el Supervisor el espesor de
pintura colocado con instrumentos adecuados (calibrador de espesores).

DE LIMA LIMA
Adems de lo indicado anteriormente, todas las pinturas se debern aplicar de

acuerdo con las especificaciones e instrucciones del proveedor de pintura, el cual
deber coordinar y asesorar al Contratista antes y durante los procesos de limpieza y
pintado. La calidad de la pintura debe ser tal que garantice una duracin de 20 aos
despus de su aplicacin a la estructura metlica.
Deber tenerse cuidado de que las superficies terminadas sean rectas y carezcan de
torceduras.
Se emplearn mtodos seguros al ubicar las barandas en su lugar, para mantenerlas
en una posicin correcta durante su colocacin, conservando el lineamiento indicado
en los planos.
ACEPTACION DE LOS TRABAJOS
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles
principales:
Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos
Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el

Contratista
Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por

el Contratista
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
Medir las cantidades de trabajo ejecutado por el Contratista de acuerdo

con la presente especificacin.
MTODO DE MEDICIN
La unidad de medida ser la tonelada (Tn) de Estructura Metlica, transportada a obra,
instalada, pintada y aceptada por el Supervisor.
BASES Y PAGO
Las cantidades medidas de la forma descrita anteriormente y aceptadas por el
Supervisor, se pagarn al precio unitario del contrato para la partida PINTURA EN
ESTRUCTURAS METALICAS.
Dicho precio y pago constituye compensacin total por el suministro, instalacin,
elementos de fijacin, pintura y toda mano de obra requerida, beneficios sociales,
materiales, herramientas e imprevistos necesarios para completar el trabajo a entera
satisfaccin del Supervisor.

DE LIMA LIMA
08.04.00 SEALES REGLAMENTARIAS
DEFINICIN
Las seales de reglamentacin tienen por objeto indicar a los usuarios las
limitaciones o restricciones que gobiernan el uso de la va y cuyo
incumplimiento constituye una violacin al Reglamento de la circulacin
vehicular.
CLASIFICACIN
Las seales de reglamentacin se dividen en:
- Seales relativas al derecho de paso.
- Seales prohibitivas o restrictivas.
- Seales de sentido de circulacin (Indicada para el proyecto).
FORMA
Seales relativas al derecho de paso:
a) Seal de PARE (R-1) de forma octogonal.

b) Seal CEDA EL PASO (R-2) de forma triangular con uno de sus vrtices
en la parte inferior.
Seales prohibitivas o restrictivas de forma circular inscritas en una placa

rectangular con la leyenda explicativa del mensaje que encierra la
simbologa utilizada.
Seales de sentido de circulacin, de forma rectangular y con su mayor
COLORES
- Seales relativas al derecho de paso.
Seal PARE (R-1) de color rojo, letras y marco blanco.
Seal CEDA EL PASO (R-2) de color blanco con franja perimetral roja.
- Seales prohibitivas o restrictivas, de color blanco con smbolo y marco
negros; el crculo de color rojo, as como la franja oblicua trazada del cuadrante
superior izquierdo al cuadrante inferior derecho que representa prohibicin.
- Seales de sentido de circulacin, de color negro con flecha blanca, la
leyenda, en caso de utilizarse llevar letras negras.
Las tonalidades correspondern a lo prescrito en el Manual del MTC.

DE LIMA LIMA
DIMENSIONES
Seal de PARE (R-1) Octgono de 0.75 m. x 0.75 m.
Seal de CEDA EL PASO (R-2) Tringulo equiltero de lado 0.90 m
Seales prohibitivas: Placa Rectangular de 0.60 m. x 0.90 m. y de 0.80 m. x
1.20 m.
Las dimensiones de los smbolos estarn de acuerdo al diseo de cada una de
las seales de reglamentacin mostradas en el presente Manual (Anexo A).
La prohibicin se indicar con la diagonal que forma 45 con la vertical y su
ancho ser igual al ancho del crculo.
Las dimensiones de las seales de reglamentacin debern ser tales que el
mensaje transmitido sea fcilmente comprendido y visible, variando su tamao
de acuerdo a lo siguiente:
a) Carreteras, avenidas y calles: 0.60m x 0.90m
b) Autopistas, caminos de alta velocidad: 0.80m x 1.20m
UBICACIN
Debern colocarse a la derecha en el sentido de trnsito, en ngulo recto con
el eje del camino, en el lugar donde exista la prohibicin o restriccin.
MTODO DE MEDICIN
La unidad de medida ser la Unidad (Und) incluye el poste, panel y la Seal colocada
en su posicin final y aceptada por el Supervisor.
BASES Y PAGO
Supervisor, se pagarn al precio unitario del contrato para la partida SEALES
REGLAMENTARIAS
.
elementos de fijacin y toda mano de obra requerida, beneficios sociales, materiales,
herramientas e imprevistos necesarios para completar el trabajo a entera satisfaccin
del Supervisor.
08.05.00 SEAL INFORMATIVA

DE LIMA LIMA
NORMAS DE DISEO
En lo concerniente a las seales de Direccin e Informacin General, Se seguirn las
siguientes normas de Diseo:
El borde y marco de la seal, tendrn un ancho mnimo de 1 cm y mximo de
2cm.
Las esquinas de las placas de las seales se redondearn con un radio de
curvatura de 2 cm. como mnimo y 6 cm. como mximo, de acuerdo al
tamao de la seal.
La distancia de la lnea interior del marco a los lmites superior e inferior de
los renglones inmediatos ser de 1/2 a 3/4 de la altura de las letras
maysculas.
La distancia entre regiones ser de 1/2 a 3/4 de la altura de las letras
maysculas.
La distancia de la lnea interior del marco a la primera o la ltima letra de la
regin ms largo variar entre 1 /2 a 1 de la altura de las letras
maysculas.
La distancia entre palabras variar entre 0,5 a 1.0 de altura de las letras
maysculas.
Cuando haya nmeros la distancia mnima horizontal entre palabra y
nmero ser igual a la altura de las letras maysculas.

Cuando haya flechas, la distancia mnima entre palabra y flecha ser igual
a la altura de las letras maysculas.

Cuando haya flecha y escudo, la distancia entre la flecha y el escudo ser
de 1/2 la altura de las letras maysculas.

Las letras a utilizarse sean maysculas o minsculas y sern diseadas de
acuerdo a lo indicado en el alfabeto modelo que se muestra en el presente
Manual (Anexo). Asimismo las distancias entre letras debern cumplir con
lo indicado en el mencionado alfabeto modelo.

El diseo de la flecha ser el mismo para las tres (3) posiciones: vertical,
horizontal y diagonal. Su longitud ser 1.5 veces la altura de la letra
mayscula, la distancia de la lnea interior del marco a la flecha ser de 0.5
- 1.0 veces la altura de las letras maysculas.

El orden en que se colocarn los puntos de destino ser el siguiente:
primero el de direccin recta; segundo el de direccin izquierda y el tercero
en direccin derecha.
Cuando la seal tenga dos (2) renglones con flecha vertical, se podr usar
una sola flecha para las dos regiones, con una altura equivalente a la
suma de las alturas de las letras ms el espacio de los renglones.

DE LIMA LIMA
Para dos (2) renglones con flechas en posicin diagonal se podr usar una
sola flecha de longitud equivalente a la suma de las alturas de las letras
ms el espacio entre renglones y aumentada en una cuarta parte de la
suma anterior.
Las seales informativas de direccin deben limitarse a tres (3) renglones
de leyendas; en el caso de seales elevadas solo dos.

En las autopistas, la altura de las letras ser como mnimo de 0.30m. si
son maysculas y de 0.20m. si son minsculas. En las avenidas y dems
carreteras la altura de las letras ser, como mnimo las maysculas de
0.15m. y 0.10m las minsculas.
UBICACIN
Las seales de informacin por regla general debern colocarse en el lado derecho de
la carretera o avenida para que los conductores puedan ubicarla en forma oportuna y
condiciones propias de las autopista, carretera, avenida o calle, dependiendo,
asimismo de la velocidad, alineamiento, visibilidad y condiciones de la va, ubicndose
de acuerdo al resultado de los estudios respectivos. Bajo algunas circunstancias, las
seales podrn ser colocadas sobre las islas de canalizacin o sobre el lado izquierdo
de la carretera.
Los requerimientos operacionales en las avenidas hacen necesaria la instalacin de
seales elevadas en diversas localizaciones.
Los factores que justifican la colocacin de seales elevadas son los siguientes:
1) Alto volumen de trnsito
2) Diseo de intercambios viales
3) Tres o ms carriles en cada direccin
4) Restringida visin de distancia
5) Desvos muy cercanos
6) Salidas multi carril
7) Alto porcentaje de camiones
8) Alta iluminacin en el medio ambiente
9) Trnsito de alta velocidad

DE LIMA LIMA
10) Consistencia en los mensajes de las seales durante una serie de intercambios.
11) Insuficiente espacio para colocar seales laterales
12) Rampas de salida en el lado izquierdo
MTODO DE MEDICIN
La unidad de medida ser la Unidad (Und) incluye el poste, panel y la Seal colocada
en su posicin final y aceptada por el Supervisor.
BASES Y PAGO
Supervisor, se pagarn al precio unitario del contrato para la partida SEALES
INFORMATIVAS.
elementos de fijacin y toda mano de obra requerida, beneficios sociales, materiales,
herramientas e imprevistos necesarios para completar el trabajo a entera satisfaccin
del Supervisor.
09.00.00 CONSTRUCCION DE RELLENO REFORZADO PLATAFORMA DE
ACCESO
09.01.00 ACARREO DE PIEDRA GRANDE, DH=50 M
DESCRIPCION
Son los trabajos para abastecimiento de materiales a la zona de la obra, como son el
traslado de piedras grandes hasta la ubicacin de los gaviones, puesto que no se
cuenta con camino de acceso, ni carrozable ni peatonal. Por tal motivo se har con
mano de obra y carretillas.
MTODO DE MEDICIN
La unidad de medida ser el M3 (metro cbico)
CONDICIONES DE PAGO
Se pagar por el trabajo debidamente realizado, segn avance de obra; el costo
incluye el pago por mano de obra y Herramientas.
ESPECIFICACIONES TCNICAS DEL SISTEMA TERRAMESH SYSTEM
1.1.0
DESCRIPCIN
Este trabajo consistir en la construccin de un muro de suelo reforzado empleando el

Sistema Terramesh y se realizar de acuerdo a las presentes especificaciones con los
requisitos indicados en los planos.

DE LIMA LIMA
1.2.0
MATERIALES.
El Sistema Terramesh esta conformado por elementos estructurales que cuentan con
el paramento frontal y el elemento de refuerzo a ser anclado en el suelo. Estos
elementos denominados elementos Terramesh System son fabricados a partir de un
nico pao de malla hexagonal a doble torsin.
1.2.1
Elemento Terramesh
El elemento es constituido por un solo pao que forma la tapa, el paramento frontal, la
base del paramento externo y la cola que cumplir la funcin de anclaje.
Las caractersticas indispensables que deber tener el tipo de pao de acero a utilizar
para fabricar el elemento Terramesh son las siguientes:
-
No ser fcil de destejer o desmallar.

Poseer una elevada resistencia mecnica y contra fenmenos de corrosin.
Facilidad de colocacin.
El pao de malla que conforma el Elemento Terramesh ser de malla hexagonal a

doble torsin, las torsiones sern obtenidas entrelazando los alambres por tres medios
giros. De esta manera se impedir que la malla se desteja por rotura accidental de los
alambres que la conforman.
La abertura de la malla ser de 10 x 12 cm para los Terramesh System.
El alambre usado en la fabricacin de las mallas y para las operaciones de amarre y
atirantamiento durante la colocacin en obra, deber ser de acero dulce recocido con
carga de rotura media de 38 a 48 Kg/mm2 y la elongacin no deber ser menor que el
12%.
Todo el alambre utilizado en la fabricacin de los terramesh system y en las
operaciones de amarre y atirantamiento deber tener un recubrimiento de Zn 5Al MM
(Galfan), de acuerdo a la Norma ASTM A856M-98, clase 80, esto es con una cantidad
mnima de revestimiento Galfan en la superficie de los alambres de 244 g/m2.
El revestimiento de Zn 5 Al MM debe adherir al alambre de tal forma que despus del
alambre haber sido enrollado 15 veces por minuto alrededor de un madril, cuyo
dimetro sea igual a 3 veces el del alambre, no pueda ser escamado, quebrado o
removido con el pasar del dedo de acuerdo con la especificacin de la ASTM A856M98.
Adicionalmente al recubrimiento con Zn 5Al MM (Galfan), el alambre usado para la
fabricacin de la malla tendr un revestimiento de PVC (polivinil cloruro), como manera
de garantizar su durabilidad en el tiempo, y que no sea afectado por sustancias
qumicamente agresivas y corrosiones extremas.

DE LIMA LIMA
Espesor mnimo de 0.40mm, de acuerdo a la norma NBR 10514.

Masa especfica entre 1.30 A 1.35 Kg/dm3, de acuerdo a la norma NBR 10514.
Dureza entre 50 y 60 shore D, de acuerdo a la norma NBR 10514.
Elongacin de ruptura mayor que 250%, de acuerdo a la norma NBR 10514.
El dimetro del alambre de la malla ser de 2.70 mm para el Elemento Terramesh. El

dimetro del alambre de amarre y atirantamiento ser de 2.20 mm.
La especificacin final para el Elemento Terramesh System ser:
Abertura de la malla
: 10 x 12 cm
Dimetro del alambre de la malla
: 2.70 mm
Dimetro del alambre de borde
: 3.40 mm
Dimetro del alambre de amarre
: 2.20 mm
Recubrimiento del alambre
: Zn 5 Al MM (ASTM A856M-98)
Revestimiento plstico
: PVC (espesor mnimo 0.40mm)
El alambre para amarre y atirantamiento se proveer en cantidad suficiente para

asegurar la correcta unin entre los elementos, el cierre de las mallas y la colocacin
del nmero adecuado de tensores. La cantidad estimada de alambre, en relacin al
peso del paramento frontal de terramesh, es de 9% para los elementos Terramesh de
1.0 m de altura (solo caja frontal) y de 7% para los de 0.5 m (solo caja frontal).
1.2.2
Geotextil
Se colocar un geotextil en la interface entre el paramento interno y el macizo del

relleno reforzado, para evitar que el material fino del relleno se escape a travs de las
mallas.
El geotextil es resistente a la degradacin debido a la luz ultravioleta, ataques
qumicos y biolgicos que normalmente se encuentran en los suelos. Los geotextiles
debern estar conforme a los requerimientos de la siguiente tabla.
Mtodo de Ensayo
Unidad
Valor (1)
Resistencia a la Traccin
ASTM D 4632
711
Elongacin a la Traccin
ASTM D 4632
>50
Resistencia al Punzonamiento
ASTM D 4833
400
Resistencia al Reventado
ASTM D 3786
KPa
2170
Desgarre Trapezoidal
ASTM D 4533
289
Aber. Apar. de Poros (AOS)
ASTM D 4751
mm
0.30
Permisividad
ASTM D 4491
seg 1
1.60
Propiedad

DE LIMA LIMA
Estabilidad Rayos Ultravioleta
ASTM D 4355
>70 @ 500 hrs.
(1)
Los valores presentados corresponden a la direccin ms dbil. MARV indica los

Valores Mnimos Promedios por rollo. Estn calculados como el resultado de restar dos
veces el valor de la desviacin estndar de todos los datos histricos.
1.2.3
Material de relleno seleccionado
El material de relleno a ser utilizado en la conformacin de la estructura de suelo

armado deber tener las siguientes caractersticas:
-
Ser del tipo considerado en el clculo de estabilidad (ngulo de friccin, peso

especfico y cohesin)
Estar libre de materia orgnica y deteriorable.
No se encontrar en su composicin arcillas expansivas.
La eleccin del tipo de relleno debe considerar el desempeo de la estructura a lo

largo de su vida til y del tipo de estructura que va a soportar el terramesh.
El relleno debe de ser compactado al 95% del Proctor Modificado y el control de la
compactacin se debe de realizar por capas.
1.2.4
Piedra
La piedra para el llenado del paramento del Sistema TERRAMESH ser de buena
calidad, densa, tenaz, durable, sana, sin defectos que afecten su estructura, libre de
grietas y sustancias extraas adheridas e incrustaciones cuya posterior alteracin
pudiera afectar la estabilidad de la obra.
El tamao de la piedra deber ser lo ms regular posible, tal que sus medidas estn
comprendidas entre la medida mayor de la malla y el doble de sta. Podr aceptarse,
como mximo, el 5% del volumen de la celda del paramento con piedras del tamao
menor al indicado. El tamao de piedra deseable estar entre 6 y 10 para el
Terramesh System
Antes de su colocacin en obra, la piedra deber ser aprobada por el Ingeniero
Inspector.
1.3.0
EJECUCIN.
1.3.1
Preparacin de la fundacin
La fundacin de la estructura deber tener un ancho mnimo igual a la longitud de la

cola de refuerzo del Sistema TERRAMESH ms 0.50 m, o como se indique en planos.
Deber ser nivelada y compactada por los medios apropiados hasta obtener un
terreno con la pendiente prevista.

DE LIMA LIMA
Los niveles de excavacin debern ser verificados por el Ingeniero Inspector, se

constatar que el material de asiento sea el adecuado para soportar las cargas a que
estar sometido y si el inspector lo cree conveniente, las cotas podrn ser cambiadas
hasta encontrar las condiciones adecuadas.
1.3.2
Armado y Relleno del Terramesh
Antes de proceder a la ejecucin de las estructuras, el Contratista deber obtener la

autorizacin escrita del Ingeniero Inspector, y deber contar adems con la asesora
del representante del sistema de suelo reforzado adoptado.
El paramento externo del muro podr ser vertical o escalonado, tal como se indique en
los planos de acuerdo al diseo realizado.
Los elementos Terramesh debern ser abiertos en una superficie plana de acuerdo
con la figura 01:
Figura 01.- Elemento Terramesh desdoblado.
Se levanta el panel posterior hasta que quede a 90 de la horizontal y luego se coloca

el diafragma intermedio.
Figura 02.- Colocacin del panel posterior y laterales.

DE LIMA LIMA
Figura 03.- Colocacin del diafragma
Antes de proceder al relleno del paramento frontal con piedras se deber realizar el
amarre del paramento, El amarre se efectuar utilizando el alambre provisto junto con
el terramesh y se realizar dando una vuelta simple y una vuelta doble cada 10cm en
forma alternada.
Figura 04.- Amarre del paramento frontal
Luego se proceder al relleno del paramento frontal utilizando piedras (conforme a las
mismas tcnicas utilizadas para los gaviones), el relleno se debe de realizar en tercios
y colocando los tensores.

DE LIMA LIMA
Figura 05.- Relleno con piedras del paramento frontal
Antes de comenzar el relleno se colocar el filtro geotextil, siguiendo las

recomendaciones de la tem 1.3.3
Figura 06.- Colocacin del Geotextil
Una vez concluida la instalacin del geotextil, se proceder a la ejecucin del relleno
compactado, completndose as un nivel de la estructura. El siguiente nivel se
construir colocando encima una hilera de elementos vacos los cuales sern cosidos
a los elementos inferiores.
El relleno deber ser ejecutado en capas cuyo espesor no exceda los 0.30m. Es
necesario asegurar que los equipos pesados de compactacin no tengan contacto con
los refuerzos y no queden a una distancia menor de 1.0m del paramento interior del
Terramesh.
Figura 07.- Compactacin del Relleno.
La compactacin prxima al paramento frontal es obtenida usndose equipos

manuales, placas o rollos vibradores.

DE LIMA LIMA
Generalmente el grado de compactacin debe estar dentro de las especificaciones y

normas de construccin para este tipo de estructura, se sugiere una compactacin que
confiera al suelo un peso especfico mnimo de 1.75 a 2.0 Ton/m3 con grado de
compactacin mnimo de 95% del Proctor Modificado.
1.3.3
Empleo del geotextil
Se recomienda la utilizacin de filtro geotextil no tejido, para evitar la migracin de las

partculas del suelo a travs de las piedras y garantizar que el agua percole por los
elementos estructurales eliminando el empuje hidrosttico.
El geotextil se colocar de manera que quede sobre los paos de red de refuerzo (en
una longitud de 0.50 m) y adyacente a la cara interna del paramento en contacto con
el relleno, tal como se indica en los croquis respectivos. Para cubrir toda la longitud de
los muros, ser necesario unir los diversos paos de geotextil mediante traslapes de
30 cm, en la direccin transversal al eje de los muros.
El corte de los paos de geotextil se realizar empleando indistintamente tijeras o
cuchillos. Las rasgaduras o agujeros que pudieran producirse por el manipuleo o la
colocacin sern recubiertas con un pedazo de geotextil con dimensiones de 50 cm
mayores que el contorno de la rasgadura o agujero, el cual podr ser pegado con cola
o cosido manualmente con hilo de nylon.
Una vez concluida la instalacin del geotextil, se proceder a la ejecucin del relleno
seleccionado.
1.4
CERTIFICACIN DEL FABRICANTE
Para asegurar la calidad de la materia prima, los procesos del fabricante y el producto
final, se deber exigir que el proveedor, as como el fabricante de los Elementos
Terramesh a instalarse, posean la Certificacin ISO 9001:2000.

DE LIMA LIMA
Los materiales despachados a obra sern acompaados por un Certificado de Calidad

original del fabricante.
MTODO DE MEDICIN
Las obras con Elementos Terramesh se medirn de la siguiente manera:
ELEMENTO TERRAMESH 0.5x1.0xVar.m. MALLA 10x12 diam. 2.7mm.(Zn-5Almm+PVC) por metro cubico(m3).
ELEMENTO TERRAMESH 1.0x1.0xVar.m. MALLA 10x12 diam. 2.7mm.(Zn-5Almm+PVC) por metro cubico(m3).
PROVICION Y COLOCACION DE GEOTEXTIL NO TEGIDO por metro cuadrado (m2)
TUBERIA FLEXIBLE PARA DRENAJE DE 4" por metro lineal (m)
de acuerdo a las medidas de los planos y a los requisitos de las presentes
especificaciones.
CONDICIONES DE PAGO
El trabajo realizado de acuerdo a las especificaciones sealadas, medido segn el
acpite anterior, y debidamente aprobado por el Ingeniero Inspector, ser pagado
sobre la base del precio unitario del contrato. Dicho pago constituir la completa
compensacin para la mano de obra, materiales, equipos, herramientas, implementos
y todo concepto necesario para la correcta ejecucin de la partida.
09.06.00 GEOCOMPUESTO PARA DRENAJE
DESCRIPCIN
Propiedades Sistema de drenaje vertical y horizontal conseguido a partir de un
material flexiblecompuesto por materiales geosintticos: una malla tridimensional que
hace las veces de ncleo de drenaje y uno o dos geotextiles que actan como filtro del
drenaje. es de un tipo especial, impermeable a la lechada de cemento u hormign. El
ncleo de drenaje asegura la conduccin de las aguas de filtracin hacia el tubo
colector, y protege la capa impermeabilizante o la estanquidad exterior.
Un tubo colector colocado en la parte inferior recoge el agua de la napa drenante y la
evacua. Las dos capas filtro impiden la colmatacin del drenaje. Es la solucin ideal
para el drenaje en estabilizacin de taludes. Tiene una gran capacidad de drenaje para
presiones superiores a 500 kpa = 85 m altura de tierras.
PROPIEDADES
- Elevada capacidad de descarga
- Drenaje permanente de la estructura
- Baja fragilidad

DE LIMA LIMA
- Buen comportamiento a fluencia

- Permite la transpiracin
- Es liviano, de fcil manipulacin y rpida instalacin
- Imputrescible y no contaminante
INSTALACION
Es supervisor deber aprobar la secuencia de aprobacin propuesta por el contratista.
Los rollos de geocompuesto debern ser provistos con una envoltura para proteccin
contra la humedad y la exposicin a los rayos ultravioleta antes de su colocacin. Los
rollos debern ser almacenados de tal modo de protegerlos de estos elementos. Si
son almacenados a la intemperie, debern colocarse elevados y protegidos con una
cobertura impermeabilizante. En ningn momento el geocompuesto de drenaje deber
estar expuesto a los rayos ultravioletas por un perodo que exceda los 14 das.
El contratista deber manipular los rollos de geocompuesta, de forma segura para que
no sean daados. El rea de instalacin deber ser preparada perfilndola y dejndola
libre de obstrucciones que puedan daar el geocompuesto. No se deber permitir la
presencia de piedras, vegetacin, races, excesivo polvo o humedad en el
geocompuesto. El contratista no deber operar ningn equipo directamente sobre el
geocompuesto.
El geocompuesto de drenaje deber ser desenrollado tan suavemente como fuera
posible sobre la superficie limpia, libre de arrugas y pliegues. Puede ser instalado en
su sentido longitudinal o transversal. Los mtodos de fijacin pueden ser a travs de
pines o con pegamento. El geocompuesto de drenaje y la tubera perforada sern
colocados como se detallan en los planos y bajo la aprobacin del supervisor.
En los extremos de los tubos perforados se colocar un tubo dren PVC de 200mm de
dimetro, que cruce el estribo o muro desde el trasds hacia el intrads, de manera de
eliminar el agua.
Durante la construccin, se deber tener cuidado en evitar la contaminacin del
geocompuesto de drenaje con suelo u otro material. El geocompuesto de drenaje debe
ser colocado suelto y no excesivamente tenso. Para colocarlo en ntimo contacto con
el suelo, debe tenerse cuidado de no dejar espacios vacos entre el geotextil y el suelo
subyacente. Los geocompuestos de drenaje adyacentes debern ser cosidos o
traslapados, el traslape ser como mnimo 10 cm.
Control de Calidad
El contratista deber presentar a la supervisin para su aprobacin los certificados de
calidad de los materiales a utilizar. Una vez que cuente con la autorizacin para su
uso, se har una inspeccin visual para el material previo a su instalacin, con el fin de
determinar e identificar posibles defectos de fabricacin o daos producidos durante el
transporte.

DE LIMA LIMA
Reparaciones
Se proceder con la reparacin de las uniones de campo, en los casos en que no
cumplan con los criterios de diseo y control de calidad. Los defectos que pudieran
presentarse en el transcurso de los trabajos de instalacin como rayones,
punzonadas, rasgaduras, etc., sern debidamente marcados, identificados y
reparados.
MTODO DE MEDICIN
Los geocompuestos se medirn por metro cuadrado (m2) colocado y aceptado por la
Supervisin; de acuerdo a las medidas indicadas en los planos y lo sealado en la
presente especificacin.
CONDICIONES DE PAGO.
La cantidad determinada segn el mtodo de medicin ser pagada al precio unitario
del contrato establecida para esta partida. Dicho precio y pago constituirn
compensacin total por el costo de los materiales, equipo, mano de obra, herramientas
e imprevistos necesarios para completar la partida
10.00.00 ENROCADO DEL MURO DE ENCAUZAMIENTO
10.01.00 ACARREO DE PIEDRA GRANDE, DH=50 M
10.02.00 PROVISION Y COLOCACION GEOTEXTIL NO TEGIDO
DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en la colocacin de una membrana de geotextil a los fines de
evitar la remocin del material fino del fondo, base de apoyo de las protecciones
propuestas y/o estructuras a construir.
Material:
Se trata de un material textil flexible, no tejido, presentado en forma de lminas,
constituido por filamentos continuos de polmeros sintticos unidos mecnicamente. La
trama del textil deber permitir la permeabilidad al agua en los sentidos normal y radial
de la lmina. El material deber cumplir con las caractersticas que se indican a
continuacin. A tal efecto el Contratista deber presenta la marca y las caractersticas
fsicas, geomtricas, mecnicas e hidrulicas del material que propone utilizar,
debiendo cumplimentar toda aclaracin o ampliacin que al respecto solicite la
Inspeccin.
Caractersticas Fsicas :
a) Aspecto y Color: Las capas de fibras sintticas continuas, unidas mecnicamente,
deben estar exentas de defectos como: zonas raleadas, agujeros o acumulacin de
fibras slidas.

DE LIMA LIMA
b) Densidad superficial mnima: 300 g/m2. Se medir de acuerdo a la Norma ASTM

D3776/D5261/AFNOR G 38013, con una tolerancia de + 10%.
a) Espesosr nominal: 2,6 mm s/ normas AFNOR G 38012 y ASTM D1777.
b) Porosidad: mayor o igual al 90 % s/ DIN 53855.
c) Punto de fusin: poliester 260 C.
Caractersticas Mecnicas :
a) Resistencia a la rotura por traccin (grab test) en atmsfera normal con el material
humedecido,, con carga concentrada segn normas ASTM D 4632: 1300 N.
Elongacin a la ruptura mayor de 70%.
b) Resistencia a la traccin (carga distribuidad) s/ norma ASTM D 4595 20 kN/m.
Elongacin a la ruptura: 45-55%.
c) Resistencia al punzonado: 580 N s/ norma ASTM D 4833 y 3,7 kN s/ DIN 54307.
d) Resistencia al la porpagacin del desgarre segn Norma ASTM D4533:500 N.
e) Resistencia al reventado:s/ la norma ASTM-D 3786: 2,9 MPa.
Permeabilidad al agua:
La permeabilidad se mide perpendicularmente a la superficie de la probeta estando
sta totalmente libre de presin salvo la debida a la columna de agua que es de 0.05
bar, la que se mantendr constante durante el ensayo y deber tener una
permeabilidad de 3 x 10-1 cm/seg, en un todo de acuerdo con la norma ASTM D4491.
COLOCACIN:
Los rollos que se reciban debern estar bien protegido en la obra para
resguardar el material y facilitar su maniobra. La colocacin del material ser
realizada con el personal especializado.
La inspeccin controlar especialmente la competencia del personal y podr
rechazarlo a su juicio exclusivo.
El contratista ser siempre el responsable de la colocacin aludida.
La operacin del tendido del geotextil se har de modo que los solapes por
superposicin tengan un ancho de 0,30 m.
Durante la colocacin normal, el geotextil debe mantenerse en su posicin con
bolsas de arenas u otros elementos para impedir que el viento lo levante.
As mismo la Inspeccin, a su criterio, podr ordenar la interrupcin de la
colocacin de los geotextiles cuando soplen vientos fuertes o cuando se
produzcan lluvias.
La colocacin del geotextil se programar de tal manera que no quede
expuesto a los rayos ultravioletas por ms de 10 das, en caso de ser de
polipropileno y 45 das en el caso de ser de poliester.
No se permitir la circulacin de vehculos sobre el geotextil.
FORMA DE MEDICIN Y PAGO

Se medir y pagar por metro cuadrado (m) de geotextil colocado y aprobado, al
precio unitario de contrato y estipulado para el Item respectivo. Dicho precio ser

DE LIMA LIMA
compensacin total por la provisin y colocacin de todos los materiales, solapes,

mano de obra, equipo, herramientas y toda otra operacin necesaria para dejar
terminado este trabajo de acuerdo a lo especificado y segn los planos respectivos.
MURO DE GAVIONES
10.03.00 MURO DE GAVIONES DE CAJA 5.0M 1.00X 1.00M (10X12/3.40,
ZN+AL+PVC)
10.04.00
COLCHON
ZN+AL+PVC)
ANTISOCAVANTE
5.0X2.0.20X0.30M
(10X12/3.40,
DESCRIPCIN
Comprende el suministro de la mano de obra, materiales y equipo, y la ejecucin de
las operaciones necesarias para la conformacin de elementos de proteccin de
aguas superficiales en cauces de ros y quebradas constituidos de canastillas de
alambre prefabricadas que se colocan en las obras y son rellenadas con piedras de
tamao especificado, que para este caso sern de tamao entre 6 a 8" segn lo
indicado en los planos y secciones de obra, o a lo sealado por el Supervisor.
Los gaviones (canastas con piedras) son los elementos estructurales flexibles
previstos bsicamente para conformar obras de encauzamiento de ros y proteccin de
obras hidrulicas, caminos y reas de cultivo, contra la accin de inundacin y erosin
durante los perodos de avenidas,
Las formas y distribucin de estos elementos se presentan variables dependiendo de
las condiciones del proyecto, pudiendo la Supervisin adaptar o corregir el trazo de
acuerdo a las condiciones actuales que presenten los lugares donde deber
emplearse estas estructuras.
La presente partida se refiere a las obras de encauzamiento para ejecutar con
Gaviones tipo Caja y tipo Colchn construidos con una red de malla hexagonal de
alambre galvanizado con recubrimientos de Zinc + Aluminio, Zinc + PVC, y cuya
disposicin y llenado se realizar de acuerdo a las presentes especificaciones, con los
requisitos indicados en los planos.
Los tipos de gaviones con las dimensiones requeridas son los siguientes:
Gavin tipo Colchn (5 m. x 2.0m. x 0.30 m.).
Gavin tipo Caja (5 m. x 1 m. x 1 m.).
Materiales
La construccin de estructuras con uso de gaviones comprende el empleo del tipo
Caja y tipo Colchn, de las dimensiones definidas en los planos.

DE LIMA LIMA
Los gaviones son elementos de forma prismtica rectangular conformado por una red
de alambre de acero Protegido con un recubrimiento de Zinc + Aluminio, Zinc + PVC,
dividido en celdas mediante diafragmas intermedios.
Malla Metlica
La red ser de malla hexagonal a doble torsin, obtenida entrecruzando dos hilos por
tres medios giros.
El tamao de las cocadas debe conformarse de acuerdo a los requerimientos tcnicos
mostrados en los planos y en las presentes especificaciones tcnicas.
El alambre utilizado en la fabricacin de la malla en las operaciones de alambrado
durante la construccin, ser de alambre de acero suave (British Standard
N1052/1942, o el, ASTM - A116 - 56 Clase 1: Mnimo 90 gr/m2 de zinc) con una
resistencia promedio de a la traccin de de 40 kg/mm2, para un grado de fluencia de
5,000 kgjcm2.
El dimetro mnimo del alambre utilizado en la fabricacin de la malla ser:
- 3.0 mm. En los gaviones estndar (gaviones caja)
- 2.2 rnm. En los colchones (antisocavantes)
Con los gaviones y colchones se deber proporcionar alambre de amarre y tirantes en
cantidad suficiente para realizar las operaciones de alambrado. El dimetro mnimo del
alambre de atar y tirantes ser:
- 2.4 mrn. En los gaviones estndar
- 2.0 mm. En los colchones
Todo el alambre utilizado en la fabricacin de los gaviones y los colchones y en las
operaciones de alambrado durante la construccin ser galvanizado segn las
normas, ASTM A-123 o B.S. 443/1,969, o alguna similar, de modo que el peso mnimo
del revestimiento de zinc ser conforme a cifras que se indican a continuacin:
Dimetro Nominal
Del Alambre
(mm)
Peso mnimo del

Revestimiento
(gr/cm2)
2.00
240
2.20
240
2.40
260
2.70
260
3.00
275

DE LIMA LIMA
3.40
275
3.90
290
La adherencia del revestimiento de zinc al alambre ser tal que, al envolver el alambre
6 veces alrededor de una varilla de dimetro igual a 4 veces el dimetro del alambre,
ste no se escame o quiebre a un punto tal que se pueda remover el zinc simplemente
frotando con los dedos.
Tolerancias
Las tolerancias admitidas son:
En el dimetro del alambre

En el largo del gavin
En el ancho y alto
Los pesos estn sujetos a una tolerancia
2.50%
3.00%
5.00%
5.00%
(Que corresponde a una tolerancia menor que la del 2.5% admitida para el dimetro
del alambre)
Las caractersticas tcnicas de los gaviones a utilizar se muestran en los siguientes
cuadros:
GAVIONES
DESCRIPCION
GAVIONES CAJA
COLCHON
Abertura de la Malla
8 x 10 cm.
8 x 10 cm.
Dimetro alambre malla
3.50 mm
3.50 mm
Dimetro alambre borde
4.10 mm
4.10 mm
zinc + aluminio
zinc + aluminio
(galvanizado)
(galvanizado)
Recubrimiento
5.00 x 1.00 x 1.00 m.

Dimensiones
5.00 x 1.20 x 0.30 m.

5.00 x 1.50 x 1.00 m.
PROCEDIMIENTO
La presente especificacin en general el costo de la mano de obra, suministro del
gavin materiales, equipos, transporte y todo lo necesario para su correcta instalacin
y llenado, a fin de conformar en conjunto la estructura de encauzamiento prevista, de
acuerdo con la disposicin y dimensiones indicadas en los planos.

DE LIMA LIMA
Piedra para Llenado

La piedra seleccionada para el llenado deber ser limpia. Sana. Compacta y de buen
peso especfico.
El tamao debe ser en lo posible regular y tal que sus medidas sean comprendidas
entre la medida mayor de la rnalla y el doble, salvo en los colchones donde no
conviene usar piedras mayores a la mitad de su espesor. Puede ser aceptado como
mximo, el 5% del volumen de la celda del gavin de piedras de tamao mayor al
indicado. El tamao de piedra deseable estar entre 6 para el gavin tipo colchn y
entre 6" y 8" para el gavin tipo caja.
Para el caso del gavin tipo colchn se recomienda, que ste contenga por lo menos
dos capas de piedra en el relleno.
Colocacin
Antes de proceder a la ejecucin de obras con gaviones, el Contratista deber obtener
la autorizacin de la Supervisin, previa aprobacin del tipo de red a utilizar.
Asimismo cada modificacin en las dimensiones o en la disposicin de los colchones a
utilizar, deber contar con la aprobacin de la Supervisin. No podrn aprobarse
aquellas modificaciones que afecten la forma o funcionalidad de la estructura. La base
de Cimentacin donde se colocarn los gaviones deber ser previamente nivelada, de
acuerdo con las indicaciones de los planos.
Para el armado y colocacin de los gaviones se respetar las especificaciones del
fabricante y cada unidad ser desdoblada sobre una superficie rgida y plana,
levantando los paneles de lado y colocado los diafragmas en posicin vertical. Luego
se amarrarn las cuatro aristas en contacto y los diafragmas con las paredes laterales.
Antes de proceder al relleno deber amarrarse cada gavin a los adyacentes, a lo
largo de las aristas en contacto, tanto horizontal como vertical.
El marre se efectuar utilizando el alambre previsto Junto con los gaviones y se
realizarn en forma continua atravesando todas las mallas cada 10 cm. Con una y dos
vueltas en forma alternada.
Para obtener un mejor acabado los gaviones con piedras deber colocarse dos o ms
tirantes de alambre a cada tercio de la altura del gavin de 1.0 m. Estos tirantes unirn
paredes opuestas con sus extremos atados alrededor de dos nudos de la malla.
Para gaviones de 0.30 y 0.50 m.de alto bastar colocar los tirantes en el nivel medio
de las cajas.
Para el llenado de gaviones tipo caja se seguir el siguiente procedimiento,

DE LIMA LIMA
Abrir el fardo y desdoblar el gavin sobre una superficie plana y rgida .Pisar la
red hasta eliminar las irregularidades.
Doblar los paneles para formar la caja. Juntar los cantos superiores
entrecruzados los alambres que salen de los paneles.
Cortar un pedazo de alambre de 1.5 mts. De largo. Fijado en la parte inferior de
las aristas y amarrar los paneles en contacto alternando vueltas simples y
dobles a cada malla. Repetir las operaciones con los diafragmas.
Amarrar varias cajas en grupos siempre con el mismo tipo de costura. Llevar
los grupos de cajas hasta el lugar determinado en el diseo y amarrados a las,
cajas ya colocadas costurando en todas las aristas en contacto.
Una vez colocado varias cajas en posicin y antes de llenarlas para una buena
alineacin y acabado, presionarlas con un equipo tirfor o usar encofrados de
madera.
Llenar las cajas hasta 1/3 de su capacidad total. Fijar los tirantes horizontales y
llene hasta 2/3. Fijar otros dos tirantes y acabar el llenado hasta 3 - 5 cm. Por
arriba de la altura de la caja. Se recomienda no llenar una caja sin que la de al
lado est tambin parcialmente llenada.
Para cerrar las cajas doblar las tapas y amarrarlas en los bordes a los paneles
verticales siempre con la misma costura.
En el caso de que los gaviones sean llenados previamente e izados para su

colocacin debern colocarse tirantes verticales.
Los gaviones vacos, colocados sobre una camada ya terminada, debern cocerse a lo
largo de las aristas en contacto con la carnada inferior a lograr un contacto continuo
entre los mismos, que asegure un comportamiento monoltico de la estructura.
Para el llenado de los gaviones tipo colchn se seguir el siguiente

procedimiento:
Abrir el fardo, retirar estirar cada colchn flexible hasta alcanzar su largura final.
Juntar con los pies las dobles paredes de los diafragmas hasta que queden
abiertas.
Levantar las paredes laterales utilizando los cortes en los das para la definicin
de la altura de cada pared.
Amarrar las alas a los diafragmas una vez doblada la pared.
Repetir las-dos ltimas operaciones.
Levantar las paredes frontales y amarrarlas a las laterales a lo largo del borde
superior en contacto.
Posicionar los colchones flexibles en los lugares definidos en el diseo y
amarrarlos uno a otro a lo largo de todas las paredes en contacto. Cuando el
talud es muy inclinado se recomienda la fijacin de los colchones con la ayuda
de estacas de madera.
Iniciar el llenado a partir de la parte inferior del revestimiento, acomodando las
piedras para reducir los vacos. Antes del llenado se recomienda colocar
tirantes verticales uniendo la base con la tapa (dos cada metro cuadrado).
Una vez llenadas varias unidades colocar las tapas, amarrndolas a todos los
paneles, diafragmas y tirantes de tal forma que queden bien estiradas. El

DE LIMA LIMA
amarre debe ser bien ejecutado, con vueltas simples y dobles alternada a cada
malla.
El relleno debe permitir la mxima deformabilidad de la estructura, y dejar el mnimo
porcentaje de vacios asegurando as! e! mximo peso. El trabajo comprende el
suministro de la mano de obra, herramientas y equipo, as corno todas las operaciones
necesarias para la seleccin, acopio de piedra de 6" a 8", En los lugares previamente
determinados por la Supervisin. Incluye la operacin de carguo del material
seleccionado y acopio al vehculo que lo transportar para ser colocado en el gavin.
La seleccin y acopio de piedra de 6 a 8" ser verificada y aprobada por el
Supervisor, debindose este trabajo realizarse con mano de obra y maquinaria
pesada.
MTODO DE MEDICIN
Se proceder a efectuar la medicin en funcin de los metros cbicos de gaviones
instalados y llenados, aprobados por la Supervisin.
CONDICIONES DE PAGO
El pago ser de acuerdo a lo indicado en los precios unitarios del presupuesto.
10.06.00 LIMPIEZA FINAL DE LA OBRA
DESCRIPCIN
Corresponde a los trabajos de limpieza final del terreno en forma manual que debe
efectuarse al final de la obra eliminando especialmente desperdicios, desmontes, etc,
en el rea de la pavimentacin rgida.
MTODO DE MEDICIN
La medicin a los trabajos de limpieza final de obra, de acuerdo con estas
especificaciones y aprobada por el Supervisor, se har por m2.
CONDICIONES DE PAGO
La partida descrita anteriormente ser pagada al precio unitario del contrato, por
unidad (m2), entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total
por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios
para completar satisfactoriamente el trabajo.
11.00.00 OBRAS DE MANTENIMIENTO
11.01.00 MANTENIMIENTO DEL PUENTE EXISTENTE
REFORZAMIENTO, ANCLAJE Y PINTURA DE VARANDAS
Descripcin
Generalidades

DE LIMA LIMA
Consiste en la reparacin parcial o total de aquellas secciones de las barandas de

concreto que hayan sido daadas por efecto de golpes o impacto de vehculos u otras
circunstancias. El objetivo es la reparacin o recuperacin de las barandas para
brindar seguridad a los usuarios y conservar la funcionalidad del puente o pontn. Este
trabajo debe ser el resultado de un inventario y estudio con las respectivas soluciones
que deben estar en un Expediente Tcnico. Se ejecutar esta actividad lo ms pronto
posible a partir de la observacin de su condicin defectuosa y de deterioro, que
amenacen la seguridad de los usuarios viales. Se debe realizar durante la poca seca,
a menos que se trate de acometer una solucin de emergencia.
Materiales
Los materiales requeridos para la ejecucin de esta actividad son: arena, grava,
cemento Prtland, agua, acero de refuerzo, clavos, madera, pintura, thiner y resinas
epxicas para puentes de adherencia. Para la ejecucin de esta actividad el Concreto
Clase D (210 kg/cm2 , sin refuerzo), de la Seccin 610 de las Especificaciones
Tcnicas Generales para la Construccin de Carreteras.
Equipos y Herramientas
Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son:
mezcladora de concreto, lampas, picos, carretillas, lijas, escobillas metlica, brocha y
una cmara fotogrfica, etc.
Procedimiento de Ejecucin.
El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente:
1. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad.
2. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de
seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas.
3. Delimitar las secciones de baranda a reparar o recuperar.
4. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la
situacin inicial y en actividades de avance.
5. Distribuir los trabajadores con base en la programacin de esta actividad.
6. Demoler todos los elementos de las secciones a reparar o a recuperar. En esta
actividad de demolicin se debe conservar la longitud suficiente de acero para hacer el
traslape necesario con las secciones adyacentes, con el fin de asegurar la efectiva
unin entre ambas. Los materiales resultantes de la demolicin se debern remover y
trasladar a los sitios autorizados por la Supervisin.
7. Ejecutar las reparaciones o la rehabilitacin de los barandales de acuerdo con el
estudio y la programacin. Los nuevos elementos deben conservar las caractersticas
estructurales y arquitectnicas del diseo original. La ejecucin de esta actividad
incluir el encofrado de los elementos, el armado del acero de refuerzo, la aplicacin
de resinas epxicas para puentes de adherencia epxico; la fabricacin, colocacin y
curado del concreto; el desencofrado, el pulido, pintado de los elementos y/o toda la
baranda en caso necesario.
8. Hacer limpieza general en el sitio de trabajo.

DE LIMA LIMA
9. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma

inversa a como fueron colocados.
situacin final.
Aceptacin de los trabajos
La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que las barandas de concreto
del puente o pontn, sean reparadas o recuperadas a satisfaccin, cumpliendo con lo
establecido en esta especificacin.
REHABILITACION DE VEREDAS DEL PUENTE EXISTENTE
Descripcin
Generalidades
Consiste en la reparacin de los daos puntuales presentes en las losas de concreto
hidrulico, con el fin de restaurarlas a un estado que se ajuste a su condicin original.
Se trata de reparar las roturas que se presenten cerca de los bordes de las losas o en
otras zonas de las losas, en superficies afectadas de longitudes de 150 mm y ancho
de juntas mayores a 4 mm. El objetivo es recuperar la condicin estructural y funcional
del pavimento rgido para garantizar la seguridad y la comodidad de los usuarios y
para preservar la estructura del pavimento Los trabajos se deben ejecutar
permanentemente para corregir los defectos que perjudiquen la circulacin vehicular y
puedan ocasionar posterior daos mayores.
Materiales
Los materiales requeridos para la ejecucin de esta actividad son: Cemento Prtland,
arena, gravas y agua para fabricar el concreto. Selladores que puedan usarse son
asfalto-caucho (aplicado en fro ASTM D-1850); asfalto caucho (mastique aplicado en
fro ASTM D-1850); o asfalto-caucho (aplicado en caliente ASTM D-1190 o AASTHO
M-173) y una resina epxica.
Para la ejecucin de esta actividad se requieren los siguientes equipos:
Equipo para preparar las mezclas de concreto.
Equipos para el sellado de juntas y grietas.
Herramientas manuales. Cmara fotogrfica, etc.
Procedimiento de Ejecucin
El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente:
seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas.
situacin inicial y en actividades de avance.
4. Preparar un programa detallado de intervenciones y distribuir el personal para lograr
eficiencia y eficacia en el trabajo.

DE LIMA LIMA
5. Demarcar la superficie daada mediante un cuadrado o rectngulo cuyos lados

deben estar por lo menos 25 mm fuera de las zonas afectadas.
6. Aserrar por las lneas demarcadas todo el contorno hasta una profundidad de 50
mm o 1/6 del espesor de la losa, eligiendo la mayor de ellas.
7. Remover el material al interior de la zona demarcada empleando herramientas
neumticas livianas (entre 15 libras y 30 libras de peso). Se advierte que no se deben
utilizar herramientas muy pesadas que puedan daar el concreto. El fondo de la zona
removida debe quedar irregular y rugoso, si se detecta que la profundidad de los
daos afecta ms de 1/3 del espesor de la losa, se debe proceder a una reparacin de
todo el espesor.
8. Efectuar una rigurosa limpieza de la cavidad y preparar la superficie para que se
produzca una unin monoltica entre el concreto nuevo y el concreto antiguo. Para
lograr esto, se debe colocar un mortero de relacin 1:1, 1 de agua y 1 de cemento
hidrulico o una resina epxica a la superficie limpia y seca.
9. Preparar el concreto de caractersticas similares al concreto original en la misma
zona de trabajo.
10. Colocar el concreto en la cavidad y luego vibrarlo. La cantidad de concreto se debe
calcular para que, finalmente, quede a nivel con el resto de pavimento. Debe darse
una terminacin final desde el centro del parche hacia las orillas y procurando una
textura superficial similar al resto de la losa.
11. Efectuar con todo rigor el curado del concreto.
12. Efectuar el sellado de la junta una vez que el parche ha adquirido suficiente
resistencia y siguiendo lo especificado en la Seccin 401 sobre Sellado de Juntas y
Grietas.
13. Transportar los materiales removidos a sitios previamente aprobados para su
depsito por la Supervisin.
situacin final.
La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se han realizado las
reparaciones satisfactoriamente. De acuerdo con los requerimientos de las presentes
Especificaciones Tcnicas Generales para la Conservacin de Carreteras.
MANTENIMIENTO DEL PAVIMENTO ENTRADA AL PUENTE EXISTENTE
Descripcin
Generalidades
Los Sellos Asflticos consisten en recubrimientos sobre pavimentos flexibles con un
riego asfltico, slo o combinado con algn agregado, cualquiera fuera la extensin de
la superficie por tratar.
Los tipos de sellos que aqu se incluyen son: riego con emulsin, lechada asfltica,
sello de arena-asfalto y tratamiento superficial simple.

DE LIMA LIMA
El objetivo de los Sellos Asflticos es la proteccin oportuna de pequeas fisuras y

resquebrajamientos que se presentan en la superficie y que normalmente son
precursores de daos graves cuando no hay una intervencin a tiempo. Asimismo, se
utilizan para recuperar las condiciones superficiales de calzadas desgastadas o
pulidas y, de esta manera, contribuir a una adecuada circulacin vehicular con
seguridad, comodidad, rapidez y economa. Adems, para minimizar y/o retardar la
formacin de daos ms severos en el pavimento.
En este sentido, las tcnicas de sellado asfltico tienen por finalidad aplicar medidas
que pueden ser preventivas, correctivas o ambas. La actividad de los Sellos Asflticos
se debe realizar en el menor tiempo posible despus que las fisuras y los daos
superficiales se han desarrollado y su presencia es visible en el pavimento. Lo anterior
requiere de inspecciones permanentes de la calzada con el fin de identificar su
aparicin prontamente para proceder a su reparacin.
Especial atencin se debe tener antes de las estaciones o perodos de lluvia. Los
Sellos Asflticos son eficaces para tratar los siguientes tipos de daos en el
pavimento:
Correccin de pequeas fisuras y resquebrajamientos de la carpeta asfltica.
Falta de adherencia superficial de la carpeta, la cual se presenta cuando en las
mezclas asflticas se utilizan agregados que no tienen afinidad con el asfalto y el
trnsito produce un desgaste del ligante, dejando las partculas ms gruesas
expuestas. Este dao puede provocar una disminucin en el coeficiente de friccin
pavimento-neumtico que puede resultar muy peligrosa.
Desgaste de la superficie de una mezcla asfltica, el cual ocurre cuando se utilizan
agregados poco resistentes que se fracturan con el paso vehicular y provocan
prdidas de asfalto.
Correccin de la carencia de una cantidad adecuada de asfalto en la mezcla,
originada por deficiencias durante la construccin. Las principales aplicaciones de las
tcnicas de sellado asfltico para la conservacin de pavimentos flexibles son:
Los sellos con emulsin asfltica que se utilizan para rejuvenecer superficies que
presentan un cierto grado de envejecimiento (oxidacin), para sellar fisuras y grietas
pequeas y cuando se detecta una insuficiencia de asfalto en la dosificacin de la
mezcla asfltica utilizada en la construccin.
Las lechadas asflticas que cumplen una funcin similar que los sellos con emulsin y
adems detienen el desgaste superficial y mejoran la friccin entre el pavimento y los
neumticos. Los sellos tipo arena-asfalto y tratamiento superficial simple que, al igual
que los sellos anteriores, rejuvenecen, sellan la superficie, detienen el desgaste
superficial y mejoran la friccin entre pavimento y neumtico.
El tamao del agregado a utilizar se define tcnicamente, segn el objetivo para l o
los cuales se coloca.
Materiales
Los materiales a utilizar para la ejecucin de esta actividad dependern de la tcnica a
emplear como Sello Asfltico, tal como se indica en seguida: Para sellos con emulsin
asfltica y con lechadas asflticas se debern utilizar emulsiones catinicas de rotura
lenta tipo CSS-1, CSS-1h que se ajusten a los requerimientos de la Seccin 400.

DE LIMA LIMA
Disposiciones Generales y de la Seccin 421. Emulsiones Asflticas, de las

Especificaciones Generales de Construccin de Carreteras-EG-2000.
Para los sellos con lechadas asflticas y con tratamientos superficiales, tambin se
podrn usar emulsiones modificadas.
Los ridos para las lechadas asflticas debern ser limpios, angulares, durables y bien
graduados, provenientes del chancado de rocas, de arena natural o de una mezcla de
ambos. Debern cumplir con los requerimientos de la Seccin 407.Lechadas
Asflticas, de las Especificaciones Generales de Construccin de Carreteras-EG-2000.
Los ridos y el asfalto, para los sellos arena-asfalto debern cumplir con los
requerimientos de la Seccin 406. Sello de Arena-Asfalto, de las Especificaciones
Generales de Construccin de Carreteras-EG-2000. Los ridos para tratamientos
superficiales debern cumplir con los requerimientos de la Seccin 405.02.Tratamiento
Superficial Simple, de las Especificaciones Generales de Construccin de CarreterasEG-2000.
Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad dependern
de la tcnica de sellado a emplear. En general pueden ser:
Los sellos de emulsin se aplicarn con distribuidor a presin y asegurndose que se
produzca un recubrimiento uniforme. Cuando el rea por recubrir sea grande se
utilizar la barra de riego del distribuidor de asfalto, a la que se le colocar una
pantalla perpendicular, inmediatamente contigua a la boquilla externa (borde exterior
del pavimento), de manera de lograr un riego ms uniforme y proteger las reas
contiguas a la superficie por tratar. Para superficies pequeas se podr emplear una
barra manual.
El equipo para la aplicacin de las lechadas asflticas deber incluir elementos para la
explotacin y elaboracin de agregados ptreos; una mezcladora mvil para la
fabricacin y extensin de la lechada; elementos para la limpieza de la superficie,
elementos para el humedecimiento de la superficie y herramientas menores para
correcciones localizadas durante la extensin de la lechada.
Para la ejecucin del sello arena-asfalto y el tratamiento superficial se requieren,
bsicamente, equipos para la explotacin de agregados, una planta de trituracin y
clasificacin de agregados, equipo para la limpieza de la superficie, distribuidor del
material bituminoso, esparcidor de agregado ptreo, compactadores neumticos y
herramientas menores. En algunos casos, la Supervisin podr autorizar el esparcido
manual de arena para los sellos arena-asfalto.
Adems, se debe contar con una cmara fotogrfica para llevar el registro de las
actividades principales y/o representativas que fueron realizada.
Procedimiento de Ejecucin
El procedimiento general a seguir para la ejecucin de los trabajos de colocacin de
los Sellos Asflticos, es el siguiente:
seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas.
3. Identificar las zonas deterioradas y proceder a delimitarlas para el trabajo diario.

DE LIMA LIMA
4. Tomar fotografas de los casos ms relevantes y/o representativos en la situacin

inicial y en las posteriores actividades de avance.
5. Elaborar el programa detallado del trabajo para el sellado asfltico y distribuir el
personal a emplear.
6. Preparar la superficie para aplicar el sello asfltico haciendo bacheo, si es del caso,
y efectuar la limpieza de la superficie a sellar haciendo un barrido cuidadoso hasta
eliminar toda basura, polvo, barro y otros materiales sueltos.
7. Verificar que las condiciones climticas sean favorables, sin lluvias y que la
temperatura atmosfrica y de la superficie por sellar, sea 10C o superior durante todo
el proceso. Asimismo, verificar las condiciones de los equipos para lograr que los
recubrimientos sean uniformes.
8. Ejecutar los Sellos Asflticos de acuerdo con las siguientes opciones tcnicas,
dependiendo del caso y de las circunstancias:
8.1 Sello con emulsin asfltica. El riego se debe hacer con distribuidor a presin en
que la emulsin, diluida en agua en razn de 1:1, se aplique a razn de 0,5 kg/m2 a
1,0 kg/m2 , dependiendo del estado en que se encuentre la superficie por tratar. La
dosis mayor se aplicar sobre superficies muy abiertas y oxidadas. La dosis definitiva
por aplicar ser determinada en terreno. En el caso de sellos en superficies pequeas
se podrn utilizar barras regadoras manuales Las emulsiones diluidas se aplicarn a
una temperatura comprendida entre 50 y 85C. No se debe transitar sobre el rea
tratada hasta que la emulsin haya alcanzado la rotura completamente y, en ningn
caso, antes de 2 horas. 142
8.2 Sello con lechada asfltica. La lechada asfltica deber cumplir con los
requerimientos de la Seccin 407.Lechadas Asflticas, de las Especificaciones
Generales de Construccin de Carreteras-EG-2000. Mediante distribuidor a presin se
aplicar primeramente, un riego de emulsin diluida en agua en proporcin mxima de
1 : 4 (emulsin-agua) dependiendo del residuo de la emulsin, y a razn de 0,5 l/m2 a
0,7 l/m2 de superficie, dependiendo de la porosidad y sequedad que presente la
superficie por tratar, y asegurndose que se produzca un recubrimiento uniforme. No
se deber aplicar ms riego de liga que lo que pueda ser cubierto por el tratamiento el
mismo da. La lechada se deber disear para que la capa resulte de un espesor que
depender del Tamao Mximo Nominal del agregado. El contenido de asfalto ser el
establecido por la dosificacin que cumpla la especificacin. Se debern hacer
mezclas de prueba para verificar consistencia y proporciones (los agregados ptreos
deben ser humedecidos antes de mezclarlos con la emulsin). Los equipos debern
definirse para asegurar mezclas homogneas y uniformes, colocadas en forma
continua e ininterrumpida por el mximo de tiempo posible; no debern existir
interrupciones de ms de 30 minutos, lo cual se deber considerar segn las
necedades de carga de la maquina. El rea tratada slo podr entregarse al trnsito
cuando la lechada est lo suficientemente firme, como para que no se levante por la
accin de los neumticos.
8.3 Sello con arena- asfalto. Deber cumplir con los requerimientos de la Seccin 406.
Sello Arena-Asfalto, de las Especificaciones Generales de Construccin de CarreterasEG-2000.
8.4 Tratamiento Superficial Simple. Cuando corresponda aplicar un tratamiento
superficial, ste se disear de acuerdo con el mtodo de la dimensin mnima

DE LIMA LIMA
promedio, y se construir cumpliendo requisitos establecidos en las Secciones 405.

Tratamientos Superficiales, de las Especificaciones Tcnicas Generales para la
Construccin de Carreteras-EG 2000. Los procedimientos que se utilicen para realizar
estos trabajos no debern afectar, en forma alguna, otras reas del pavimento, las
bermas y dems elementos de la va no incluidos en el trabajo; cualquier dao deber
ser reparado por el Contratista como parte de esta actividad.
9. Hacer la limpieza general del sitio de trabajo y los materiales extrados o sobrantes
debern trasladarse a los depsitos de excedentes autorizados por la Supervisin.
11. Tomar fotografas de casos sobresalientes y/o representativos de la situacin final.
La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado el Sello
Asfltico a satisfaccin, cumpliendo la presente especificacin y dems requerimientos
tcnicos especificados.
MTODO DE MEDICIN
La medicin a los trabajos de limpieza final de obra, de acuerdo con estas
especificaciones y aprobada por el Supervisor, se har en2.forma Global (Gbl)
CONDICIONES DE PAGO
La partida descrita anteriormente ser pagada al precio unitario del contrato, por
actividad Global (Gbl), entendindose que dicho precio y pago constituir
imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
12.00.00
SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA
12.01.00
SEGURIDAD COLECTIVA
DESCRIPCIN
Comprende los equipos de proteccin colectiva que deben ser instalados para
proteger a los trabajadores y pblico en general de los peligros existentes en las
diferentes reas de trabajo.
Entre ellos se debe considerar, sin llegar a ser una limitacin: barandas rgidas en
bordes de losa y acordonamientos para limitacin de reas de riesgo, tapas para
aberturas en losas de piso, sistema de lneas de vida horizontales y verticales y puntos
de anclaje, sistemas de mallas anticida, sistema de entibados, sistema de extraccin
de aire, sistemas de bloqueo (tarjeta y candado), interruptores diferenciales para
tableros elctricos provisionales, alarmas audibles y luces estroboscopias en
maquinaria pesada y otros.
MTODO DE MEDICIN

DE LIMA LIMA
La medicin de la presente partida es en forma global (Glb) Se ha tenido en cuenta el

grado de dificultad, necesidad del equipo, mquinas y personal especializado para
este tipo de trabajo.
CONDICIONES DE PAGO
La medicin y el pago para la seguridad colectiva previa al inicio de los trabajos sern
basndose en el precio unitario del contrato en forma global
12.02.00 SEGURIDAD INDIVIDUAL
DESCRIPCIN
Comprende todos los equipos de proteccin individual (EPI) que deben ser utilizados
por el personal de la obra, para estar protegidos de los peligros asociados a los
trabajos que se realicen, de acuerdo a la Norma G.050 Seguridad durante la
construccin, del Reglamento Nacional de Edificaciones. Entre ellos se debe
considerar, sin llegar a ser una limitacin: casco de seguridad, gafas de acuerdo al tipo
de actividad, escudo, facial, guantes de acuerdo al tipo de actividad (cuero, aislantes,
etc.), botines/botas de acuerdo al tipo de actividad (con puntera de acero, dielctricos,
etc.), protectores de odo, respiradores, arns de cuerpo entero y lnea de enganche,
prendas de proteccin dielctrica, chalecos reflectivos, ropa especial de trabajo en
caso se requiera, otros.
MTODO DE MEDICIN
CONDICIONES DE PAGO
La medicin y el pago para la seguridad individual previa al inicio de los trabajos sern
basndose en el precio unitario del contrato en forma global.
12.03.00 CAPACITACION EN SEGURIDAD Y SALUD
DESCRIPCIN
Comprende las actividades de adiestramiento y sensibilizacin desarrollad para el
personal de obra. Entre ellas debe considerarse, sin llegar a limitarse: Las charlas de
induccin para el personal nuevo, las charlas de sensibilizacin, las charlas de
instruccin, la capacitacin para la cuadrilla de emergencias, etc.
MTODO DE MEDICIN
CONDICIONES DE PAGO
La medicin y el pago para la capacitacin en seguridad y salud, previa al inicio de los
trabajos sern basndose en el precio unitario del contrato en forma global.

DE LIMA LIMA
13.00.00 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

13.01.00 SEALIZACION AMBIENTAL
13.01.01 SEAL INFORMATIVA
DESCRIPCIN
Los paneles de seales ambientales sirven para informar al conductor y peatones la
cercana de un lugar de inters cultural, social o ambiental as como alertar sobre
ciertos peligros, como cruces de animales en la carretera o prohibiciones, como la
caza de animales en peligro de extincin. Deben tener el tamao suficiente para que
puedan ser ledos con facilidad y con caractersticas similares a las seales
informativas
La forma, dimensiones, colocacin y ubicacin a utilizar en la fabricacin de las
seales informativas se hallan en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito
Automotor para Calles y Carreteras del MTC y la relacin de seales a instalar ser la
indicada en los planos y documentos del Expediente Tcnico.
Las estructuras de soporte sern diseadas de acuerdo a la dimensin y ubicacin de
los paneles, as como los sistemas de sujecin a la estructura, cimentacin y montaje,
las caractersticas, material, forma y dimensiones similares sern aprobadas por el
supervisor.
Esta actividad consiste en el suministro, transporte, manejo, almacenamiento, pintura
e instalacin de las estructuras de soporte en los sitios establecidos en los planos del
proyecto o indicados por el Supervisor.
MATERIALES
Estructuras de Soporte
Los materiales a emplear en las estructuras de soporte sern de tubos metalicos
Panel de Seal Ambiental (fibra de vidrio)

Los materiales a emplear en los paneles de seales ambientales sern de Triplay o
metlicos segn corresponda
EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
Se deber disponer de todos los equipos necesarios para la correcta y oportuna
ejecucin de los trabajos especificados.
MTODO DE EJECUCIN
Ubicacin de las estructuras de soporte
Las estructuras de soporte sern colocadas en los sitios que indiquen los planos del
proyecto o seale el Supervisor.

DE LIMA LIMA
Excavacin
Las dimensiones de la excavacin para anclar los cimientos de las estructuras de
soporte en el suelo sern las indicadas en el Manual de Dispositivos de Control de
Trnsito para Calles y Carreteras del MTC.
Colocacin y anclaje de las estructuras de soporte

Las estructuras de soporte se colocarn verticalmente de manera que su leyenda
quede perpendicular al eje de la va. El espacio entre las estructuras de soporte y las
paredes de la excavacin se rellenar con el concreto de anclaje
Limitaciones en la ejecucin
No se permitir la colocacin de los cimientos de las estructuras de soporte en
instantes de lluvia, ni cuando haya agua retenida en la excavacin o el fondo de sta
se encuentre demasiado hmedo, a juicio del Supervisor.

La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado a
satisfaccin la correcta instalacin de la sealizacin respectiva.
MEDICIN
La unidad de medida para la Sealizacin Ambiental es: unidad (und)
BASES DE PAGO
El pago se har por la unidad de medicin al respectivo precio unitario del contrato por
toda fabricacin e instalacin ejecutada de acuerdo con esta especificacin, planos y
documentos del proyecto y aceptados a satisfaccin por el Supervisor.
El precio unitario cubrir todos los costos de adquisicin de materiales, fabricacin e
instalacin de los dispositivos, los paneles de las seales ambientales, sus refuerzos y
el material retroreflectivo.
13.02.00 PROGRAMA DE MONITOREO AMBIENTAL
13.02.01 MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AGUA
El monitoreo de la calidad de agua permite determinar procedimientos y criterios
tcnicos, para establecer parmetros de evaluacin y asegurar la calidad en los
cuerpos de agua superficiales.
La contaminacin del recurso a causa de actividades humanas se presenta a
diferentes escalas: puede ser locales, regionales, continentales y globales. Las
actividades relacionadas con dicho recursos deben cumplir de manera obligatoria la
resolucin N 182 -2011-ANA (Protocolo Nacional de Monitoreo de la Calidad en
Cuerpos Naturales de Agua Superficial).
Los estndares de calidad de agua estn referidos a lo especificado por la
normatividad peruana en los Estndares Nacionales de Calidad para Agua (ECA
AGUA) (D.S. 002-2008 MINAM). Los parmetros exigibles son los que corresponden a

DE LIMA LIMA
la coherencia de desarrollo de la actividad del proyecto y los usos del cuerpo receptor,
En este caso nos referimos a la Categora 3: Riego de Vegetales y Bebidas Animales.
Se evala la calidad del cuerpo de agua ms cercano, es decir, el nivel de aporte de
contaminantes a consecuencia de las actividades del Proyecto con potencial riesgo de
sufrir contaminacin producto de vertimientos accidentales de hidrocarburos, grasas,
aceites y efluentes domsticos u otros y del arrojo de residuos slidos y semislidos.
La estimacin de la contaminacin se realizar mediante la determinacin de la
variacin en la concentracin de los parmetros seleccionados.
En cuanto a la clasificacin de los cursos de agua, estos son utilizados principalmente
por los habitantes de los poblados cercanos principalmente para la agricultura, bebida
del ganado, as como por la fauna propia del lugar. El monitoreo de calidad de agua
comprende el monitoreo de la red de monitoreo, para la vigilancia, y de puntos de
control, para la fiscalizacin.
Ubicacin de puntos de monitoreo
Los cursos de agua a ser monitoreados, segn la clasificacin de recursos hdricos (1),
pertenecen a la Categora 3. Las actividades que se realizan en la construccin del
puente el uso de cuerpos de agua pero la construccin de la defensa riverea si.
La ubicacin de los puntos de monitoreo para calidad de agua superficial se hara a
100mt. Aguas arriba y abajo del eje del puente a construir.
Parmetros de control:
Para el anlisis de resultados de la calidad, se tendr en cuenta los parmetros de
calidad de agua correspondientes a la categora 3: Parmetros para bebida de
Animales establecidos en el Estndar de Calidad Ambiental para Agua (Decreto
Supremo N 002-2008-MINAM). Cabe resaltar que la ganadera y la agricultura, es la
actividad econmica que se desarrolla cercana a la zona por el tipo clima que
predomina.
Parmetros Categora 3

DE LIMA LIMA
Frecuencia y duracin
El monitoreo de la calidad del agua se realizar al inicio y al final de la ejecucin de los
trabajos del Proyecto y por ende la intervencin en el cauce del rio Chillon.
MEDICIN
La unidad de medida para el monitoreo de la calidad del agua es: Punto (Pto)
BASES DE PAGO
todo el servicio de acuerdo con esta especificacin y aceptados a satisfaccin por el
Supervisor.
13.02.02 MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE
A fin de proteger la salud de la poblacin y preservar el ecosistema local, durante las
actividades de construccin del Proyecto se debe controlar la calidad del aire, la
misma que puede ser alterada por actividades de apertura de caminos, excavacin de
zanjas, transporte de materiales, trnsito contino y operacin de los volquetes y
maquinarias.
Ubicacin de puntos de monitoreo
Para la ubicacin de las estaciones de muestreo se consider el rea en donde se
realizaran las excavaciones de los cimientos del puente y accesos o sea el eje del
mismo, por la mayor manipulacin de maquinarias y trnsito de vehculos, generando
emisin de gases y material particulado.
Parmetros de control
Si bien no es posible medir las emisiones fugaces, ocasionadas por el Proyecto, es
necesario considerar los niveles de inmisin, los cuales estn contemplados en los
Estndares de Calidad de Aire (ECA -AIRE), establecidos mediante Decretos
Supremos N 074-2001-PCM y N 003-2008-MINAM, que modifica el valor del
estndar establecido para dixido de azufre (SO2) en el ECA-AIRE. En el cuadro
siguiente se presentan los parmetros contemplados y el estndar establecido:

DE LIMA LIMA
D. S. 003-2008-MINAM (Aprueban Estndares de Calidad Ambiental para Aire)

(a) No exceder ms de 3 veces al ao
(b) No exceder ms de 1 vez al ao
(c) No ms de 24 veces al ao
El monitoreo de la calidad del aire se realizar con una frecuencia trimestral, durante la
etapa de construccin del Proyecto, se realizar la medicin de PM- 10, PM-2.5 y
gases, mencionados en el cuadro anterior.
MEDICIN
La unidad de medida para el monitoreo de la calidad del aire es: Punto (Pto)
BASES DE PAGO
Supervisor.
13.02.3 MONITOREO DEL RUIDO AMBIENTAL
Durante la fase de construccin, los ruidos son generados por los equipos y
maquinarias de carga y vehculos de transporte.
a) Ubicacin de puntos de monitoreo

Al igual que para la evaluacin de material particulado y gases, se establece los
puntos de muestreo para el monitoreo de ruido ambiental.
Parmetros de control
El parmetro a medir es el nivel sonoro equivalente, que provee mayor informacin
ponderada en el tiempo. El monitoreo del nivel de ruido considerar la evaluacin del
nivel de ruido nocturno y diurno, con un perodo de medicin de 24 horas.
El control de los niveles sonoros, tomar como referencia los valores lmites
establecidos en el Reglamento de Estndares Nacionales de Calidad Ambiental para
Ruidos (Decreto Supremo N 085-2003-PCM) para zonas industriales
Estndares de calidad ambiental para ruido

DE LIMA LIMA
El monitoreo de la calidad del ruido se realizar con una frecuencia trimestral
durante toda la etapa de construccin del Proyecto.
MEDICIN
La unidad de medida para el monitoreo de ruido ambiental es: Punto (Pto)
BASES DE PAGO
Supervisor.
13.03.00 PROGRAMA DE ABANDONO DE OBRA
13.03.01 DISPOSICION Y CONFORMACION DE MATERIAL EXCEDENTE
El material excedente ser dispuesto en capas sucesivas compactadas, que aseguran
la estabilidad de los taludes. Se perfilar la superficie con una pendiente suave, de
modo que permita darle un acabado final acorde con la morfologa del entorno
circundante. La extensin del rea ser controlada por el volumen de desmonte, la
altura de la pila y los taludes de reposo en el permetro del depsito. En caso se
requiera y para asegurar que los DMEs no sean afectados por excepcionales
precipitaciones intensas, se construirn estructuras de desviacin de escorrentas
(zanjas de coronacin y drenaje). Entre otras medidas de abandono de los depsitos
de material excedente consideran lo siguiente:
Se realizar la revegetacin del rea ocupada y conformacin de acuerdo al relieve
del entorno, en la cual el material no represente riesgos de contaminacin en el rea
propuesta, evitando la compactacin del suelo a fin de favorecer el proceso de
revegetacin.
Se construirn estructuras de control (como por ejemplo diques y zanjas de drenaje)
de ser necesario, para evitar el desplazamiento de los materiales.
De ser necesario se considerar la conformacin de un terrapln de proteccin con
materiales provenientes de las excavaciones en el permetro del depsito para
confinar la zona.
Se construir un sistema de drenaje perimetral, para recolectar y canalizar las aguas
drenadas hacia un sistema de drenaje natural. Se realizar actividades de

DE LIMA LIMA
revegetacin tomando en cuenta los lineamientos establecidos para los campamentos

de obra.
Las acciones propuestas se restringen a la remocin de la infraestructura temporal
empleadas durante la etapa de construccin del puente y que compromete oficinas
administrativas, lugares de almacenamiento temporal, patio de maquinas. Comedor,
vestuarios, talleres, entre otros. Luego de cada una de las labores especficas del
abandono se retirarn los materiales obtenidos de acuerdo con lo mencionado en el
Programa de Manejo de Residuos, de tal forma que en la superficie resultante no
queden restos remanentes como materiales de construccin, maquinarias y productos
qumicos.
Los residuos comunes sern separados de los peligrosos; la disposicin de estos
ltimos deber gestionarse a travs de una EPS-RS de acuerdo al Reglamento de la
Ley 27314. La remocin de los servicios higinicos no representa mayor complicacin,
pues al ser baos porttiles, permiten su fcil remocin y traslado.
MEDICIN
La unidad de medida para la disposicin y conformacin de material excedente es el
metro cubico (m3).
BASES DE PAGO
El pago se har por metro cubico (m3) segn precio unitario del contrato,
entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda la
mano de obra, incluyendo las leyes sociales, materiales y cualquier actividad o
suministro necesario para la ejecucin del trabajo.
13.03.02 REFORESTACION DE AREAS AUXILIARES
ALCANCES
El alcance de la reforestacin con plantones de Ficus (Ficus benjamina), abarca la
implementacin de cortinas arbreas para mitigar los impactos ambientales negativos
ocasionados en las diferentes etapas del proyecto en zonas muy prximas al rea de
influencia del puente. Las cortinas arbreas tendrn la funcin de mitigar la
probabilidad de riesgos en zonas o establecimientos cercanos al puente, como reas
de viviendas, escuelas, cedes comunales, iglesias, etc.
IDENTIFICACION DE ESPECIES
En la zona existen diferentes especies herbacesa que pueden ser utilizadas para la
reposicin y reforestacin de reas afectadas. La existencia con arboles nativos del
lugar, tienen la capacidad de brindar una imagen armoniosa con el paisaje y a su vez
realzan el potencial turstico del lugar. Debido a las caractersticas naturales del lugar
(suelos, temperatura, humedad, etc.) se considera que el Programa de reforestacion,
ser realizado en las reas con rboles de Ficus (Ficus benjamina), con la finalidad de
incentivar la conservacin y el desarrollo sostenible de especies tpicas del lugar y a su
vez proveer incidentes en el puente, por su proximidad a poblaciones.

DE LIMA LIMA
Ficus (Ficus benjamina)

a) Caractersticas generales: Los Ficus pertenecen a la familia de las morceas
y proceden de la India. rbol perenne, altura de 3 4 m, sin embargo en
condiciones naturales puede llegar a alcanzar hasta 30 m. ; posee ramas lisas,
las hojas, verde oscuro, ovaladas y terminando en un pequeo pice
puntiagudo.
Las plantas adultas producen un fruto verde muy parecido al higo, comida
favorita de muchas aves, dado que el ficus es de la familia o gnero de las
higueras.
El aspecto general de la planta ser frondoso y tupido. Esta planta es bastante
utilizada en infinidad de lugares dado que es una planta muy resistente: tolera
altas temperaturas, bajos niveles de luz y humedad. Puede utilizarse en
ambientes interiores como en exteriores en la formacin de cercas y/o barreras
estticas debido a su resistencia al alto trfico.
b) Requerimientos
Se han considerado los siguientes criterios:
El contacto con viveros para el aprovisionamiento de material vegetal, deber
realizarse con anticipacin de 2 aos antes del establecimiento de los
plantines.
La permanencia de los plantines en el vivero ser de aproximadamente 20 - 24
meses, tiempo necesario para que el plantn alcance entre 30 y 40 cm. De
altura. Y sea completamente resistente al momento del Transplante.
Edad de plantn: 2 aos
Se recomienda realizar el contacto para el aprovisionamiento de plantines, con viveros
de los municipios involucrados: Puente Piedra o Lima metropolitana, para facilitar el
transporte al sitio final, y aprovechar la similaridad climtica, edafoclimatica de la zona
de produccin y el lugar definitivo de plantacin; y favorecer a la adaptacin de los
plantines.
Ejecucin de transplante
La obtencin de plantines de Ficus benjamina se realizar con prioridad en centros
de produccin (viveros) cercanos al rea en la que se proceder con el trabajo de
revegetacin, en caso de encontrar el numero de plantines o los plantines en el area,
se recomienda recurrir a viveros de la ciudad de Santa Cruz, que cuentan con distintas
variedades de plantines, sobre todo forestales y ornamentales. Los plantines deben
ser mantenidos apropiadamente hasta la poca propicia para su transplante (poca
hmeda), con la finalidad de favorecer un adecuado prendimiento y establecimiento en
el sitio definitivo.
La apertura de hoyos deben tener dimensiones de 50x50x50cm., dispuestos de
forma longitudinal (lado a lado). Realizar esta labor por lo menos 2 dias antes del
transplante, en das preferentemente hmedos, para brindar las condiciones de
humedad apropiadas para el plantin.
Transplantar los plantines de Ficus a una distancia de 3 m. entre ellos para favorecer
una mejor retencin de humedad y evitar la competencia por nutrientes del suelo y luz.

DE LIMA LIMA
Durante el transplante mantener compacto el cepelln, para favorecer al

prendimiento del plantin.
Durante el transplante, se deber tener el cuidado de disponer correctamente el pan
de tierra del plantn y la verticalidad de la raz principal, adems de conservar la
profundidad del plantn a la altura del cuello, apisonando luego el sustrato alrededor
del mismo.
Evitar los bolsones de aire en la raz y cepelln en s.
Estos cuidados son importantes para garantizar el desarrollo ptimo de los plantines.
Posteriormente, se puede cubrir el rea del hoyo, con sustrato del lugar.
Culminada la labor de transplante, realizar el riego a cada uno de los plantines. Se
considera que el area de revegetacin es la mas humeda del pas, al recibir la mayor
cantidad de precipitacin mm/ao; sin embargo, considerando que se trata de
plantines forestales, para favorecer a su rpido prendimiento se considera que en caso
de ser necesario se deber aportar con riego a travs de una cisterna, por lo menos 2
veces a la semana, durante los siguientes meses hasta la llegada de la poca de
lluvias.
METODOLOGIA
Para realizar el trabajo de reforestacin, se han considerado los siguientes criterios:
Plantacin: la implementacin de arboles de Ficus ser realizada con finalidad de
crear barreras vivas como cortinas rompe vientos.
Apertura de hoyos: 30 x 30 x 30 cm.
Forma de plantacin: lineal.
Distancia de siembra: 3 metros entre arboles.
Distancia de la carretera: 10 m
METODO DE MEDICION
El monto a pagarse por concepto de implementacin del mtodo propuesto se
realizar en funcin del nmero de plantones inicialmente transplantados (inicio de
actividades) y el nmero de plantones prendidos (luego de verificacin in situ), siendo
el porcentaje de prendimiento, (por superficie tratada), por lo que a cuenta del
contratista se debern reponer los plantones faltantes hasta completar con el rea
recuperada en Hectareas (Ha).
BASES DE PAGO
Dicho precio y pago constituir plena compensacin por toda mano de obra, equipos,
herramientas, suministros e imprevistos e incluir: la marcacin y preparacin de la
superficie a revegetar, colecta de palmeras, carguo y transporte, plantacin en laderas
de carretera, riego, adems de todo otro trabajo necesario para completar la obra
conforme estas Especificaciones.
13.03.03 READECUACION DE CAMPAMENTO Y PATIO DE MAQUINAS

DE LIMA LIMA
El abandono de los campamentos de la obra, utilizados como bases de apoyo logstico

para las actividades constructivas del puente, se iniciar al finalizar las labores de
construccin, realizndose una readecuacin ambiental, como la reconformacin y
revegetacin de reas ocupadas.
Estas instalaciones sern las ltimas que se clausurarn como parte del plan de
abandono del proyecto. En el proceso de desmantelamiento, la Contratista deber
realizar la demolicin total de los pisos de concreto, paredes o cualquier otra
construccin y trasladarlos a un lugar de disposicin final de materiales excedentes,
establecidos previamente y autorizados por la autoridad competente.
El rea utilizada debe quedar totalmente limpia de residuos, sellando los pozos de
percolacin. Una vez desmanteladas las instalaciones, se proceder a escarificar el
suelo, y readecuarlo a la morfologa existente del rea, en lo posible a su estado
inicial.
El uso de determinados equipos, depender del grado de compactacin que presente
el suelo. Esta labor se realizar siguiendo las curvas de nivel de manera que se
reduzca la escorrenta superficial y la correspondiente erosin y arrastre del suelo. La
desmovilizacin y reconformacin de las reas de campamentos de obra se realizar
siguiendo los siguientes lineamientos:
Reconformacin de los suelos en reas de los campamentos.
Se debern mantener los drenajes limpios y despejados para su flujo natural. Se
debern sellar, rellenar los pozos de percolacin.
De ser necesario, se tomarn muestras de agua de los principales cursos naturales
existentes principales, para definir el estado final de la calidad del agua.
Todos los desechos generados sern recolectados y se establecer un adecuado
sistema de limpieza total de desechos slidos y lquidos (manchas de aceites,
combustibles, etc.).
Se realizar el esparcimiento del suelo vegetal a fin de facilitar procesos de
revegetacin futura.
METODO DE MEDICION
El mtodo de medicin es en metros cuadrados (m2) para la readecuacin de
campamento y patio de maquinas
CONDICIONES DE PAGO
13.03.04 RIEGO DE LA ZONA DE TRABAJO PARA MITIGAR LA
CONTAMINACION-POLVO
A continuacin se proporcionan algunas medidas que minimizarn en forma notable
este impacto:
Riego con agua en todas las superficies de actuacin durante las actividades propias
de construccin (nivelacin, excavacin, zarandeo, carga, transporte, descarga,

DE LIMA LIMA
exposicin de tierra desnuda al efecto del viento), de forma que estas reas
mantengan el grado de humedad necesario para evitar, en lo posible, la produccin de
polvo. Dichos riegos se realizarn, a travs de un camin cisterna, con periodicidad
dependiendo de las condiciones meteorolgicas (en verano estos riegos seran ms
frecuentes).
Los vehculos de transporte de materiales debern poseer dispositivos protectores
como mantas, carpas o coberturas, para cubrir el material que se transporta y evitar el
escape de las sustancias al aire.
La manta o cobertura debe estar firmemente sujetada a las paredes exteriores del
volquete en forma tal que sobrepase por lo menos 30 cm el borde de la tolva del
volquete.
El carguo de escombros, del material producto de excavaciones y explanaciones, de
concretos, de agregados sueltos y de materiales para construccin debe hacerse con
maquinaria apropiada. Para efectuar el carguo se deber poner especial atencin en
la posicin del volquete, tomando en cuenta la direccin del viento.
Se deber cargar en la tolva del volquete, solamente el volumen de material
adecuado, evitando el derrame, prdida del material o el escurrimiento de material
durante el transporte. La tolva del volquete no deber presentar ranuras, perforaciones
ni espacios por donde pueda discurrir el material.
Las puertas de descarga de los volquetes, debern permanecer aseguradas y
hermticamente cerradas durante el transporte.
Se deber humedecer las diferentes vas de acceso, lugares de carga y descarga de
material (canteras, botaderos) y dems sectores no pavimentados, para lo cual se
utilizarn camiones cisterna con sistema de irrigacin de agua.
En cada frente de trabajo se debe adecuar un rea para el almacenamiento temporal
de los materiales resultantes de los movimientos de tierra.
Los materiales sobrantes o excedentes debern trasladarse a los botaderos, lo ms
rpido posible.
Los trabajadores deben estar protegidos con equipos de seguridad industrial que
impidan la aspiracin de las partculas y eviten las molestias en los ojos.
Regular y establecer una velocidad mxima dentro y en los caminos del rea del
proyecto.
Mantener en el rea de proyecto por lo menos un camin tanque de agua y/o
sistemas de mangueras para humedecer las vas de rodaje y el material acumulado
cuando las condiciones del tiempo as lo requieran.
METODO DE MEDICION
El mtodo de medicin es en metros cuadrados (m2) para el riego de la zona de
trabajo para mitigar la contaminacin y polvo
CONDICIONES DE PAGO

DE LIMA LIMA

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PROYECTO: AMPLIACIN Y MEJORAMIENTO DEL PUENTE VEHICULAR Y PEATONAL SOBRE EL

RIO CHILLN, SECTOR VALLE CHILLN-ENSENADA, DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA

PROYECTO: AMPLIACIN Y MEJORAMIENTO DEL PUENTE VEHICULAR Y PEATONAL SOBRE EL

Previamente al inicio de cada obra, se efectuar el replanteo del proyecto, cuyas

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a lo indicado en los planos y las especificaciones tcnicas, mencionndose adems

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indicado en stas. En caso de no incluirse algn tem en las especificaciones, ste

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Reglamento Nacional de Construcciones.

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Responsabilidad del Contratista

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As mismo permite lograr el almacenamiento, cuidado de los materiales durante el

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que la modificacin introducida permite reducir las molestias e inconvenientes al

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Las exigencias generales para la colocacin de materiales, sern las siguientes:

Compactacin: Si no est especificado de otra manera en los planos o las

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Porcentaje por Peso

que pasa por el Tamiz

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longitud faciliten los mtodos de acarreo, mezcla, riego o secado y compactacin

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RELLENO ACCESOS DEL PUENTE

Se considera relleno en los accesos al puente tanto en la margen derecha como

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CARACTERSTICAS DE LOS MATERIALES.

Porcentaje en peso que pasa

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* La granulometra definitiva que se adopte dentro de estos limites, tendrn una

gradacin uniforme de grueso a fino.

ningn caso de los 2/3 de la fraccin que pase el Tamiz N 40.

no mayor de 25% de plasticidad inferior o igual a 6% determinados de acuerdo

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BASE DE MATERIAL GRANULAR

La Base es un elemento bsicamente estructural que cumple las siguientes funciones:

Ser resistente y distribuir adecuadamente las presiones solicitantes.

Absorber las deformaciones de la subrasante debido a cambios volumtricos.

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Adems debern satisfacer los siguientes requisitos de calidad:

Desgaste Los ngeles: 50% mx. (MTC E 207)

Lmite Lquido: 35% mx. (MTC E 110)

Indice de Plasticidad: 4 - 9 (MTC E 111)

CBR (1): 40% mn. (MTC E 132)

Equivalente de Arena: 20% mn (MTC E 114)

mnimo 80 % en base, 30 % en sub base

Lmite Lquido menor de 25 % en base y mximo 25 % en sub base

Indice de plasticidad menor de 5% en base y mximo 6% en sub base

mnimo 50 % en base y 25 % en sub base

menor de 50% en base