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GESTIN DE MANTENIMIENTO

FUNDAMENTOS EN GESTIN DE
MANTENIMIENTO

Profesor:
Ing. Carlos A. Lizrraga Portugal
clizarra@ulima.edu.pe
Ing. Carlos A. Lizarraga

GESTIN DE MANTENIMIENTO
Lograr
sus
objetivos
competitividad a travs de:

Planificar, organizar, dirigir y


controlar las actividades para:
Obtener y conservar un
apropiado Costo del Ciclo de
Vida de los activos.
Asegurar Ventajas Competitivas

Ing. Carlos A. Lizarraga

GESTIN DE ACTIVOS Y DEL MANTENIMIENTO

PROCESOS DE MANTENIMIENTO

TRANSFORMACIN
PRODUCCIN
OPERACIONES

RECURSOS
INSUMOS
ENERGIA
INFORMACIN
ECONMICOS

SALIDAS
Mquinas y
Equipos

Instalaciones e
Infraestructura

Servicios

Disponibilidad
Confiabilidad

Mantenibilidad

PRODUCTOS
BIENES
SERVICIOS

ADMINISTRACIN EFECTIVA DEL MANTENIMIENTO


COMPETITITIVIDAD EN EL MANTENIMIENTO

OBJETIVOS DEL MANTENIMIENTO


RENTABILIDAD

GESTIN

COSTO DE
CICLO DE
VIDA OPTIMO

VENTAJA
COMPETITIVA

PRODUCTIVIDAD

13/07/2012

Ing. Carlos A. Lizrraga


Tel. 365 9018

OBJETIVOS DE GESTIN DEL MANTENIMIENTO

EVITAR, REDUCIR Y EN SU CASO, REPARAR LOS FALLOS


DISMINUIR LA GRAVEDAD DE LOS FALLOS QUE NO SE
PUEDAN EVITAR
EVITAR DETENCIONES INTILES O PAROS DE MQUINA
CONSERVAR LOS BIENES PRODUCTIVOS EN CONDICIONES
SEGURAS DE OPERACIN
REDUCIR COSTOS
PROLONGAR LA VIDA TIL DE LOS BIENES

Ing. Carlos A. Lizarraga

GESTIN DE MANTENIMIENTO

Entidad de servicio y de apoyo logstico a


produccin.
Trata de prever fallas y proveer recursos para
lograr el estado ideal de la funcionalidad de
los activos.

Mantenimiento Planifica y programar


Busca rentabilidad, productividad y
competitividad, a travs del Ciclo de Vida

ELEMENTOS A CONSIDERAR

Comprende el uso de:

DISEO
Hace equipos seguros y
confiables. Integra personas y
activos
MANTENIMIENTO
Logra que las condiciones de
seguridad y confiabilidad se
perseveren en el tiempo

Accesorios,
Equipos y Herramientas,
Elementos
de
seguridad,
Metodologas,
Materiales seguros,
Condiciones que garanticen
la no generacin de fallas
en las labores propias del
mantenimiento

RETOS DEL MANTENIMIENTO

Entorno Dinmico
Alto nivel de mecanizacin
Maquinas y Equipos Complejos
Altos estndares de calidad
Programas de entrega cortos
Estricto control de produccin
Recursos limitados
Incrementos de precio de materiales
Altos costos de inventario
Atencin a la ecologa
Exigencias de seguridad

SNTOMAS DE GESTIN DEFICIENTE


Excesivas
emergencias y
paralizaciones
Inadecuada
Seleccin,
capacitacin y
Falta de Motivacin

Falta de Seguridad

Falta de control de
costos

Nula planificacin y
programa de
reemplazo de
equipos

Deficientes talleres
y herramientas

Falta de medicin de
desempeo

Requerimientos para Implantar o Mejorar un


Sistema de Gestin de Mantenimiento

Capacitacin y entrenamiento
Implantacin
Conceptos Fundamentales
Tipos de Mantenimiento
Planificacin del Mantenimiento
Organizacin del mantenimiento
Sistema de Mantenimiento

MANTENIMIENTO Y COMPETITIVIDAD

Globalizacin y Liberalizacin
de los Mercados
Desarrollo Tecnolgico
CALIDAD
PRODUCTIVIDAD

Mantenimiento

Ventajas Competitivas
Ing. Carlos A. Lizarraga

OPORTUNIDAD
SERVICIO

HISTORIA DEL MANTENIMIENTO

TEROTECNOLOGA

Terotecnologa, combinacin de prcticas de


gestin, financieras, de ingeniera, y otras,
aplicadas a activos fsicos para obtener costos
de ciclos de vida econmicos.
Involucra la especificacin y diseo para
confiabilidad y mantenibilidad de plantas,
maquinaria, equipo, edificios y estructuras, con
su instalacin, mantenimiento, modificacin y
reemplazo, y con retroalimentacin de
informacin del diseo, desempeo y costos
1970 British Standard Institution

Ing. Carlos A. Lizarraga

FALLA O AVERAS

FALLA O AVERA
Suceso repentino que impide el
funcionamiento de la maquina,
equipo o instalacin.
Evento sbito e inesperado que
se presenta porque no se
detect o a falta de previsin.
Da lugar a una REPARACIN.
Genera un MANTENIMIENTO
REACTIVO.
Se califica como
MANTENIMIENTO NO
PLANIFICADO.
Ing. Carlos A. Lizarraga

ADMINISTRACIN EFECTIVA DEL MANTENIMIENTO


REPARACIN (EN TALLER Y EN PLANTA)

13/07/2012

Ing. Carlos A. Lizrraga


Tel. 365 9018

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GESTIN DE MANTENIMIENTO
DEFECTO Y VALOR LMITE
DEFECTO
Prdida Gradual o Progresiva de
las caractersticas del equipo
reduciendo su rendimiento.
Al operar se va agravando y si no
se CORRIGE llegando a un VALOR
LMITE se califica como FALLA y
debe quedar fuera de uso, debido
a que afecta a los siguientes
factores:
La Calidad
La Productividad
El Ambiente
La Seguridad

RENDIMIENTO
Mantenimiento No Planificado
en el Punto Crtico

PTIMO

(Calidad, Productividad,
Ambiente, Seguridad)

LMITE

Mantenimiento Planificado
Corrige Defectos

Ing. Carlos A. Lizarraga

ADMINISTRACIN EFECTIVA DEL MANTENIMIENTO


CALIBRACIN Y AJUSTES (CORRECCIN DE DEFECTOS)

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Ing. Carlos A. Lizrraga


Tel. 365 9018

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GESTIN DE MANTENIMIENTO
FALLA O DEFECTO?
1.

FALLA DEFECTO

2.

LAS FALLAS SE REPARAN

3.

LOS DEFECTOS SE CORRIGEN

4.

LAS FALLAS DAN LUGAR A MANTENIMINTO REACTIVO


(NO PLANIFICADO)

5.

LOS DEFECTOS SE CORRIGEN (MANTENIMIENTO PLANIFICADO)

6.

EL UNICO MANTENIMIENTO NO PLANIFICADO ES EL REACTIVO;


LOS DEMASN MANTENIMIENTOS SON PLANIFICADOS

Ing. Carlos A. Lizarraga

GESTIN DE MANTENIMIENTO
Ejemplo : Definir si son Fallas o Averas
Agua en las lneas de aire comprimido de un taller de pintado

M. No Planificado (Reactivo)

Switch de seguridad de puerta de prensa hidrulica roto

M. No Planificado (Reactivo)

Luces direccionales quemadas en camin

M. No Planificado (Reactivo)

Cinturn de seguridad roto en automvil

M. No Planificado (Reactivo)

Carcasa de Lmpara de Alarma de paro rota en envasadora

M. Planificado (Correctivo)

Faja de ventilador de radiador gastada en mnibus interprovincial

M. No Planificado (Reactivo)

Leve goteo de aceite de caja reductora

M. Planificado (Correctivo)

Ligera fuga de lquido de frenos en un mnibus interprovincial

M. No Planificado (Reactivo)

Severa descalibracin del llenador en una lnea de envasado de cerveza

M. No Planificado (Reactivo)

Desprogramacin de control remoto en puerta levadiza

M. No Planificado (Reactivo)

Pintura descascarada en un montacargas

M. Planificado (Correctivo)

Rotura del manmetro de una caldera de vapor

M. No Planificado (Reactivo)

Rotura del Vidrio del Ampermetro

M. Planificado (Correctivo)

Ing. Carlos A. Lizarraga

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TIPOS DE MANTENIMIENTO

GESTIN DE MANTENIMIENTO

PREGUNTAS?

http://www.youtube.com/watch?v=S_jyO0kSoTY
Ing. Carlos A. Lizarraga

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