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Departamento Administrativo de la Aeronutica Civil

El Departamento Administrativo de la Aeronutica Civil o Aerocivil es el


organismo estatal colombiano encargado del control y regulacin de la aviacin
civil en Colombia.
ndice
1 Agencia
2 Historia
3 Vase tambin
4 Referencias
5 Enlaces externos
La Unidad Administrativa Especial Aeronutica Civil es una agencia semi independiente
del Ministerio colombiano de Transporte. Su sede se encuentra en el cuarto piso
del Aeropuerto Internacional El Dorado . Aerocivil no slo se ocupa de la aviacin civil, si
no tambin de la aviacin general en su conjunto, con exclusin de la aviacin militar

Centro de Estudios Aeronuticos o CEA, que crea programas de formacin y educacin


en el campo de la aeronutica.
Historia
Durante la dcada de 1890 el crecimiento de la aviacin civil y lneas areas comerciales
creado la necesidad de su regulacin y supervisin. En 1919 con la creacin de la
aerolnea colombiana en primer lugar CCNA , SCADTA, la necesidad de regulacin llev al
gobierno a tomar la primera de esas medidas.
El 31 de diciembre de 1919, el presidente Marco Fidel Surez, sancion la Ley 126 de
1919, que se convirti en la primera forma de la legislacin en el pas se ocupan de
la aviacin, por lo que las compaas de aviacin, y todo lo relacionado con la aviacin
sujeta a las regulaciones gubernamentales.
El 2 de noviembre 1933, durante la administracin del presidente Enrique Olaya Herrera,
el Decreto 1080 de 1933 fue aprobada. Este decreto atribuye los asuntos de la aviacin
civil en el Ministerio de Agricultura y Comercio.
El ao siguiente, sin embargo, el Decreto 1682 de 1934, acelerado por el nuevo
presidente electo Alfonso Lpez Pumarejo, atribuye al Ministerio de la Guerra, que ya
controlaba todos los aspectos de la aviacin en el pas, los militares de la Fuerza Area, y
la sociedad civil por el Departamento de Aviacin Civil.
Como la aviacin se convirti en popular, y las nuevas rutas nacionales e internacionales
de vuelo fueron creados, el gobierno vio la necesidad de crear una agencia ms
organizada e independiente para supervisar la aviacin civil.

Fue entonces cuando Congreso, aprobado la Ley 80 de 1938, que cre la Direccin
General de Aeronutica Civil (Direccin General de Aeronutica), la centralizacin de la
gestin de la aviacin civil en un solo organismo. 2
La agencia todava era parte del Ministerio de Guerra, pero haba ganado una mayor
independencia en la gestin y las finanzas, y ahora estaba a cargo de las operaciones
de aerdromos, la
va
area
(aviacin),
las radiocomunicaciones
aeronuticas, meteorologa, y la supervisin.
El 18 de octubre de 1951 un cambio de nombre y el comando se llev a cabo durante la
administracin del presidente Laureano Gmez, que por medio del Decreto 1956 de
1951, cre el Departamento Nacional de Aeronutica Civil ("Departamento Nacional de
Aeronutica Civil), sustituyendo el nombre y ponerlo bajo la autoridad del Ministerio de
Obras Pblicas.
El 18 de junio de 1960, el Gobierno Nacional cre mediante el Decreto 1721 de 1.960, el
Departamento Administrativo de Aeronutica Civil ("Departamento Administrativo de
Aeronutica Civil", DAAC), que se le asign tareas especficas tcnicas y administrativas
para definir aeronutica poltica.2
En 1992, el DAAC se fusion con el Fondo Nacional de Aeronutica (Fondo Aeronutico
Nacional), la ampliacin de sus servicios y responsabilidades. 2
30 de diciembre de 1993 el Congreso aprob la Ley 105 de 1993,2 que cre la Unidad
Administrativa Especial de Aeronutica Civil sustituyendo as a el Departamento
Administrativo de Aeronutica Civil, , siendo ahora puesto bajo la administracin del
Ministerio de Transporte.5 La agencia oficial entr en funcionamiento el 1 de febrero
de 1994, con funcionarios de jurar el cargo de nuevo, y 450 empleados despedidos.

Ley 126 del 31 de diciembre de 1919


Por el cual se crea la Escuela Militar y se dictan medidas de aviacin.
El Congreso de Colombia decreta:
Artculo 1. Introdcese en el Ejrcito la Aviacin, que constituir la 5 Arma.
Artculo 2. Autorizase al Poder Ejecutivo para reglamentar el Arma de Aviacin en todo
lo relativo a dotaciones de personal, materiales, instruccin, grados, servicios que debe
desempear, reclutamiento, movilizacin, y dems disposiciones que deben caracterizar
esta Arma.
Artculo 3. Autorizase al Gobierno para adquirir las dotaciones necesarias de mquinas
y dems elementos, cuyo valor se incluir en el presupuesto de rentas y gastos de la
prxima
vigencia.
Artculo 4. Crase la Escuela Militar de Aviacin con el objeto de formar los pilotos que
integrarn la Quinta Arma del Ejrcito Nacional. A juicio del Poder Ejecutivo, esa Escuela
podr funcionar, provisionalmente, como anexa a la Escuela Militar de Cadetes.
Artculo 5. La Escuela Militar de Aviacin se constituir con el siguiente personal:
Un piloto jefe
Un profesor de mecnica
Los profesores civiles y militares que sean necesarios
Veinte alumnos
Dos jefes de taller
Ocho aprendices mecnicos
Ocho obreros
El personal de asistentes indispensable para atender las mquinas, a razn de ocho por
cada una.
Artculo 6. Como material de vuelo tendr la Escuela una Escuadrilla de cuatro
aeroplanos y, como material de instruccin, uno o dos aparatos de segunda clase, y uno
de
gran
vuelo
de
doble
control.
Artculo 7. El Poder Ejecutivo proceder a contratar el piloto jefe y el profesor de
mecnica, a comprar los aparatos militares y el material necesario de los hangares y
talleres.
3

Artculo 8. Para atender el gasto que ocasione la creacin de la Escuela Militar de


Aviacin, se considera incluida en el presupuesto de gastos vigente, la partida de ciento
setenta mil pesos oro, que se distribuirn de la siguiente forma:
Sueldo de piloto jefe en un ao: $ 5.000
Sueldo de profesor de mecnicos: $ 3.600
Pago de profesores: $ 2.460
Sostenimiento hasta de veinte alumnos en un ao:
$ 7.200
Pago de jefes de taller, aprendices, mecnicos, obreros y asistentes en un ao: $ 12.000
Compra de mquinas: $ 70.000
Gasolina (nafta) y aceite para un ao: $ 10.000
Instalacin de hangares y talleres: $ 50.000
Gastos de escritorio, material y reparacin de herramientas: $ 3.000
Vestuario: $ 6.740
SUMA: $ 170.000
Artculo 9. Facltese al Poder Ejecutivo para que organice y reglamente la Escuela
Militar de Aviacin en la forma ms conveniente para la nacin.
Artculo 10. Destnase la partida de 10 mil pesos oro anuales, que se considera
incluida en el presupuesto de gastos vigentes y siguientes, para el sostenimiento de
alumnos
pilotos
en
escuelas
de
aviacin
extranjeras.
Artculo 11. Las empresas de aviacin particulares quedan en la obligacin de
informar al Gobierno sobre las adquisiciones e introducciones que hagan al pas de
aparatos de vuelo, explicando sus caractersticas materiales, obras que construyan,
campos de vuelo y aterrizajes, personal de que dispongan y los pilotos que formen.
Artculo 12. La nacin podr en caso de guerra tomar para su servicio los elementos
de aviacin, indemnizando a sus dueos sobre la base de costos de aquellos, segn
facturas,
presupuestos
y
estado.
Artculo 13. Queda prohibido efectuar vuelos o maniobras sobre las ciudades, edificios
o puestos militares, sin previo permiso de las autoridades militares en donde haya tropas
y, en los dems, sin el de la primera autoridad poltica.
Artculo 14. Los aerdromos o campos de vuelo y aterrizaje deben ser atendidos fuera
del
permetro
de
las
ciudades.
Artculo 15. Los aviones o mquinas particulares deben ser pintados con colores
distintos a los de las mquinas militares y tener indicativos que los diferencien
absolutamente
de
stas.
Artculo 16. Queda prohibido cruzar las fronteras por lugares distintos a las rutas que
se sealan y sin antes hacerse reconocer por las autoridades y obtener el permiso
respectivo.
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Artculo 17. El Poder Ejecutivo reglamentar por medio de decretos las disposiciones
de la presente Ley, la cual comenzar a regir desde su sancin.
Dada en Bogot, el 31 de diciembre de 1919. El Presidente del Senado, Aquilino Gaitn.
El Presidente de la Cmara, Luis A. Mario Ariza. El Secretario del Senado, Julio D.
Portocarrero. El Secretario de la Cmara de Representantes, Fernando Restrepo Briceo.

Publquese y ejerctese.
Presidente Marco Fidel Surez.
El Ministerio de Guerra Jorge Roa.

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