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Baugrund-Tragwerk-Interaktion: Optimierung der

Fundation und Bemessung nach dem Stand der Technik


13. November 2012, Zrich, Schweiz

Die Kombinierte Pfahl-Plattengrndung (KPP)


eine innovative, kostenoptimierte
Grndungstechnologie
Prof. Dr.-Ing. Rolf Katzenbach
Direktor des Institutes und der Versuchsanstalt fr Geotechnik TU Darmstadt
Dipl.-Ing. Steffen Leppla, Dipl.-Ing. Hendrik Ramm
Institut und der Versuchsanstalt fr Geotechnik TU Darmstadt

Prof. Dr.-Ing. Rolf Katzenbach


Technische Universitt Darmstadt
Institut und Versuchsanstalt fr Geotechnik
Petersenstrae 13
D-64287 Darmstadt

Telefon:
Telefax:
E-Mail:
Web:

0 61 51 16 21 49
0 61 51 16 66 83
katzenbach@geotechnik.tu-darmstadt.de
www.geotechnik.tu-darmstadt.de
1

Prof. Dr.-Ing. Rolf Katzenbach Direktor des Institutes und der Versuchsanstalt fr Geotechnik

Gliederung
Einfhrung
Einfhrung

Theoretische Grundlagen der KPP


Grundlagen

Sicherheitskonzept
Sicherheitskonzept

Beispiele aus der Ingenieurpraxis


Ingenieurpraxis

Zusammenfassung
Zusammenfassung

Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

Zusammenfassung

Prof. Dr.-Ing. Rolf Katzenbach Direktor des Institutes und der Versuchsanstalt fr Geotechnik

Gliederung
Einfhrung
Einfhrung

Theoretische Grundlagen der KPP


Grundlagen

Sicherheitskonzept
Sicherheitskonzept

Beispiele aus der Ingenieurpraxis


Ingenieurpraxis

Zusammenfassung
Zusammenfassung

Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

Zusammenfassung

Prof. Dr.-Ing. Rolf Katzenbach Direktor des Institutes und der Versuchsanstalt fr Geotechnik

Baugrund-Tragwerk-Interaktion

steifes Fundament

schlaffes Fundament

E = Elastizittsmodul

Spannungsverteilung unter einem Fundament ist abhngig


von der Steifigkeit der Konstruktion
Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

Zusammenfassung

Prof. Dr.-Ing. Rolf Katzenbach Direktor des Institutes und der Versuchsanstalt fr Geotechnik

Modellierung der Baugrund-Tragwerk-Interaktion


Spannungstrapezverfahren

Bettungsmodulverfahren

Steifemodulverfahren

Numerische Verfahren

hydrostatic axis

Fs

Verbesserung der

Fc

Modellierung

Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

Zusammenfassung

Prof. Dr.-Ing. Rolf Katzenbach Direktor des Institutes und der Versuchsanstalt fr Geotechnik

Modellierung der Baugrund-Tragwerk-Interaktion


z

Spannungstrapezverfahren

y
- Geometrie des Fundaments

Reaktion des Baugrunds (= Spannung 0) unter dem Fundament


Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

Zusammenfassung

Prof. Dr.-Ing. Rolf Katzenbach Direktor des Institutes und der Versuchsanstalt fr Geotechnik

Modellierung der Baugrund-Tragwerk-Interaktion


Bettungsmodulverfahren
- Geometrie des Fundaments
- Steifigkeit des Baugrunds
unter dem Fundament
Setzungskoeffizient

E
ks ( s ) =
=
= s
b 0 f b
s
f
Es

f =

z
b

' z dz

z0
b

f 0, 5 bis 0, 9
Federsteifigkeit kS des Fundamentes
Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

Zusammenfassung

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Modellierung der Baugrund-Tragwerk-Interaktion


Steifemodulverfahren
- Geometrie des Fundaments
- Steifigkeit des beeinflussten
Baugrunds

y n = ( n 1 q1 + n 2 q2 + ... + 0 qn )

a
Es

= Setzung im Bereich a0

1...n = Setzung im Bereich a1...n


Bestimmung der komplexen Interaktion zwischen den Federn:
Rechenmethoden erforderlich
Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

Zusammenfassung

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Modellierung der Baugrund-Tragwerk-Interaktion


Finite-Element-Methode (FEM)
Finite-Differenzen-Methode (FDM)
Rand-Element-Methode (REM)
Gemischte (hybride) Methoden

Numerische Verfahren

Materialgesetze

Geometrie

(nicht linear und spannungsabhngig)

(3-dimensionales Model)

hydrostatic
axis
hydrostatische

Fs

Achse

Fc

Leistungssimulation der Grndung


Numerische Optimierung der Grndung
Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

Zusammenfassung

Prof. Dr.-Ing. Rolf Katzenbach Direktor des Institutes und der Versuchsanstalt fr Geotechnik

Modellierung der Baugrund-Tragwerk-Interaktion


11 12 13
= ij = 21 22 23
31 32 33

Finite-Element-Methode (FEM)
- Grndungsgeometrie
- Steifigkeit des beeinflussten Baugrunds
- Steifigkeit der aufgehenden Konstruktion
- Nichtlineares Materialverhalten
Baugrund-Tragwerk-Interaktion
Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

Zusammenfassung

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Baugrund in Frankfurt am Main

Es(z) = 15 - 50 MN/m2
Es(z) > 250 MN/m2

Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

Zusammenfassung

11

Zusammenfassung

12

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Deutsche Bank, Frankfurt am Main


Grndung:
Flachgrndung
Hhe:
155 m
Setzungen:
min.
max.

10 cm
22 cm
12 cm

Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

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Deutsche Bank, Frankfurt am Main


Setzungsisolinien

Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

Zusammenfassung

13

Zusammenfassung

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Deutsche Bank, Frankfurt am Main


Ausgleichssystem an der Fuge zwischen Hochhaus
und Flachtrakten

Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

Prof. Dr.-Ing. Rolf Katzenbach Direktor des Institutes und der Versuchsanstalt fr Geotechnik

Deutsche Bank, Frankfurt am Main


Bautechnische Reaktion auf die Verkippung:
Bauen ber dem Lotpunkt
mit Lasernivellement

Hochhausform = Bananenform
Auslenkung ~ 6 cm bei den
Doppeltrmen der Deutschen Bank

umax

s
1 1
u max = + H
b
2 n
mit

n: Geschossanzahl
H: Gebudehhe [m]
s: Setzungsdifferenz [m]
b: Fundamentbreite [m]
Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

Zusammenfassung

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Altes Dresdner Bank Hochhaus, Frankfurt a. M.


Bauzeit: 1975-1978
Druckkissen
h = 0,4 m

Grndung:
Flachgrndung
mit Druckkissen
Setzungen:
15 20 cm
Bohrpfahlwand

Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

Baugrubensicherung
Zusammenfassung

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Messeturm, Frankfurt am Main


Prognostizierte Setzung fr Flachgrndung :
s > 40 cm
z = 0 - 20 m
75 - 80 %

(z)
dz
Es (z)
0
z

Setzungen:

s=

Kombinierte Pfahl-Plattengrndung (KPP)


Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

Zusammenfassung

17

Zusammenfassung

18

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Gliederung
Einfhrung
Einfhrung

Theoretische Grundlagen der KPP


Grundlagen

Sicherheitskonzept
Sicherheitskonzept

Beispiele aus der Ingenieurpraxis


Ingenieurpraxis

Zusammenfassung
Zusammenfassung

Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

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Tragfhigkeitskonzept einer KPP


Gesamtwiderstand der KPP:
m

R tot,k (s) = Rpile,k, j (s) + Rraft,k (s)


j=1

Widerstand Grndungspfahl:

R pile,k, j (s ) = Rb,k, j (s ) + R s,k, j (s )


Widerstand Fundamentplatte:
Interaktion zwischen
KPP und Boden

R raft,k (s) = (s, x, y ) dx dy


Interaktionen:

Pfahl-Plattenkoeffizient:

Pfahl-Boden-Interaktion
Pfahl-Pfahl-Interaktion
Platte-Boden-Interaktion
Pfahl-Platte-Interaktion
Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

KPP =

Ingenieurpraxis

R
j =1

pile ,k , j

(s)

Rtot ,k ( s )

Zusammenfassung

19

Zusammenfassung

20

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Tragfhigkeitskonzept einer KPP

Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

Prof. Dr.-Ing. Rolf Katzenbach Direktor des Institutes und der Versuchsanstalt fr Geotechnik

Numerische Grundsatzstudie zur KPP


2 Grndungsvarianten werden untersucht:
Einzelpfahl

Einfhrung

Grundlagen

1-Pfahl-KPP

Sicherheitskonzept

30,0 m

1,5 m

Dslab

12,0 m

1,0 m

Ingenieurpraxis

Zusammenfassung

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Numerische Grundsatzstudie zur KPP


Numerische Diskretisierung der 1-Pfahl-KPP

Frankfurter Ton
= 20
c = 20 kN/m
E = 50.000 kN/m

Ausschnitt des FE-Netzes


Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

Zusammenfassung

22

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Numerische Grundsatzstudie zur KPP


Ergebnisse Einzelpfahl

5 MN

Normalkraft
am Pfahlkopf

Mantelreibung [kN/m]

8 MN

13 MN

Setzung
Tiefe [m]
s = Setzung
Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

Zusammenfassung

23

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Numerische Grundsatzstudie zur KPP


Ergebnisse 1-Pfahl-KPP

4 MN

Normalkraft
am Pfahlkopf

Mantelreibung [kN/m]

6 MN

12 MN

Setzung
Tiefe [m]
s = Setzung
Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

Zusammenfassung

24

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KPP Richtlinie

Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

Zusammenfassung

25

Zusammenfassung

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Gliederung
Einfhrung
Einfhrung

Theoretische Grundlagen der KPP


Grundlagen

Sicherheitskonzept
Sicherheitskonzept

Beispiele aus der Ingenieurpraxis


Ingenieurpraxis

Zusammenfassung
Zusammenfassung

Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

Prof. Dr.-Ing. Rolf Katzenbach Direktor des Institutes und der Versuchsanstalt fr Geotechnik

Nachweis der Tragfhigkeit ULS

(Stndig)
(Vorbergehend)
(Auergewhnlich)

Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

Zusammenfassung

27

Zusammenfassung

28

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Nachweis der Gebrauchstauglichkeit SLS

Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

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Baugrunderkundung

Hochbau

Bauteile zugnglich
definierter, gteberwachter Werkstoff

Vorwrtsdefinition
der Werkstoffe

Baugrund nicht
einsehbar
Stichprobenvolumen
0,1 des beanspruchten Bodenvolumens

Ermittlung des
in situ-Zustandes
des Werkstoffes

Tiefbau

Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

Zusammenfassung

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Erkundungsverfahren
Geotechnische
Untersuchungsmethoden

Feldversuche

Umweltanalytik

Laborversuche

direkte Aufschlsse

indirekte Aufschlsse

Schrfe
Kernbohrungen
Grundwasserpegel
Bodenluftpegel

Sondierungen, z.B.
Rammsondierung
Drucksondierung
geophysikal. Messungen
seismische Messungen
geoelektrische Messungen

z.B.
Korngrenverteilung
Scherversuche
, c
dometerversuch
Steifemodul ES
Durchlssigkeitsversuch
Durchlssigkeit k

Eichung an den direkten


Aufschlssen erforderlich!!!
Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

Zusammenfassung

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Erkundungsverfahren: Bohrung
Bohrgert

blicher Bohrdurchmesser d = 101 mm

Kernbohrung
Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

Zusammenfassung

31

Zusammenfassung

32

Prof. Dr.-Ing. Rolf Katzenbach Direktor des Institutes und der Versuchsanstalt fr Geotechnik

Erkundungsverfahren: Bohrung
0m

5m

10 m

Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

Prof. Dr.-Ing. Rolf Katzenbach Direktor des Institutes und der Versuchsanstalt fr Geotechnik

Abstnde der Aufschlsse


Bauwerkstyp

Abstnde bzw. Anordnungen

Hoch- und Industriebauten

Rasterabstand von 20 m bis 40 m

Groflchige Bauwerke (z.B. Deponien)

Rasterabstand nicht mehr als 60 m

Linienbauwerke (z.B. Verkehrswege)

Abstand von 50 m bis 200 m

Sonderbauwerke (z.B. Brcken,


Schornsteine)

2 bis 4 Aufschlsse je Fundament

Lang gestreckte Staumauern, Staudmme,


Wehre

Abstnde von 25 m bis 75 m

Lang gestreckte Schlitz- und Dichtwnde

Abstnde von 25 m bis 50 m

Allgemein:
Schwierige Baugrundverhltnisse = geringe Abstnde
Gleichfrmige Baugrundverhltnisse = grere Abstnde
Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

Zusammenfassung

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Erkundungstiefe
Aufschlusstiefe za fr Pfhle und Pfahlgruppen

za 4,0 m
za 3 Df
entspricht dem vom Pfahl
beeinflussten Bereich

Gruppenwirkung:
za 1,5 bg
analog Plattengrndung

Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

Zusammenfassung

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Prof. Dr.-Ing. Rolf Katzenbach Direktor des Institutes und der Versuchsanstalt fr Geotechnik

Pfahlwiderstnde
Bestimmung der axialen Pfahlwiderstnde:

statische Probebelastungen

dynamische Probebelastungen

Erfahrungswerte

Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

Zusammenfassung

35

Zusammenfassung

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Pfahlprobebelastung mit Osterberg Zellen

Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

Prof. Dr.-Ing. Rolf Katzenbach Direktor des Institutes und der Versuchsanstalt fr Geotechnik

Pfahlprobebelastung mit Osterberg Zellen

Gelndeoberflche 102,02 msl


Obere Osterberg Zelle
Setzung [mm]
100
80

Beton 70,60 msl

60
40

5m

20

Obere Osterberg Zelle

0
-20
0

Untere Osterberg Zelle

10

15

20

25

30

Last [MN]

59,00 msl
D = 1,7 m
Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

Zusammenfassung

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Pfahlprobebelastung mit Osterberg Zellen


Setzung [mm]
9090
8080
7070
6060
5050
oberes Pfahlsegment

4040

Maximale Mantelreibung
mf = 830 kN/m

3030
2020
1010
0

-10
-10
-20
-20

00

55

10
10

15
15

20
20

25
25

30
30

Last [MN]
Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

Zusammenfassung

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Pfahlprobebelastung mit Osterberg Zellen


Gelndeoberflche 102,02 msl
untere Osterberg Zelle
Setzung [mm]
40
20

Beton 70,60 msl

0
-20
-40

Obere Osterberg Zelle

-60
-80

5m

untere Osterberg Zelle

10

15

20

25

30

Last [MN]

59,00 msl
D = 17 m
Einfhrung

Grundlagen

Ingenieurpraxis

Sicherheitskonzept

Zusammenfassung

39

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Pfahlprobebelastung mit Osterberg Zellen


Setzung [mm]

40
40
30
30
20
20

Maximale Mantelreibung (verbessert)


mf = 1040 kN/m

10

10

00
mittleres Pfahlsegment

-10
-10

unteres Pfahlsegment

-20
-20
-30
-30

Maximaler Spitzendruck
sf = 7000 kN/m

-40
-40
-50
-50
-60
-60
-70
-70

00

55

10
10

15
15

20
20

25
25

30
30

Last
[MN]
Last
[MN]
Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

Zusammenfassung

40

Prof. Dr.-Ing. Rolf Katzenbach Direktor des Institutes und der Versuchsanstalt fr Geotechnik

Varianten einer Brckengrndung

Hangschutt

Fels

Option 1:
Flachgrndung
Einfhrung

Grundlagen

Option 2:
KPP mit 6 Pfhlen
Sicherheitskonzept

Option 3:
Pfahlgrndung mit
12 Pfhlen
Ingenieurpraxis

Zusammenfassung

41

Zusammenfassung

42

Prof. Dr.-Ing. Rolf Katzenbach Direktor des Institutes und der Versuchsanstalt fr Geotechnik

Varianten einer Brckengrndung


Option 1:
Flachgrndung

Einfhrung

Grundlagen

Option 2:
KPP mit 6 Pfhlen

Option 3:
Pfahlgrndung mit
12 Pfhlen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

Prof. Dr.-Ing. Rolf Katzenbach Direktor des Institutes und der Versuchsanstalt fr Geotechnik

Varianten einer Brckengrndung


Gebrauchslast: 30 [MN]
1.2

Widerstand [MN]

3.6

11.1

Setzung
[cm]
Pfahlgrndung
Flachgrndung
Kombinierte Pfahl-Plattengrndung
Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

Zusammenfassung

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Varianten einer Brckengrndung

Setzung

Kosten fr Pfahlherstellung
(Annahme: 400 EUR pro Meter)

Flachgrndung

11,1 cm

KPP (6 Pfhle)

3,6 cm

36.000 EUR

Pfahlgrndung
(12 Pfhle)

1,2 cm

120.000 EUR

Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

Zusammenfassung

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Prof. Dr.-Ing. Rolf Katzenbach Direktor des Institutes und der Versuchsanstalt fr Geotechnik

Gliederung
Einfhrung
Einfhrung

Theoretische Grundlagen der KPP


Grundlagen

Sicherheitskonzept
Sicherheitskonzept

Beispiele aus der Ingenieurpraxis


Ingenieurpraxis

Zusammenfassung
Zusammenfassung

Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

Zusammenfassung

45

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Messeturm, Frankfurt am Main

Setzungen [cm]

Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

Zusammenfassung

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Messeturm, Frankfurt am Main


Kostenvergleich Pfahlherstellung
Geplant: Pfahlgrndung mit 316 Pfhlen (lMittel = 30 m)
Kosten der Pfahlherstellung:
316 Pfhle, l = 30 m mit 600 EUR/m

5,7 Mio. EUR

Ausgefhrt: KPP mit 64 Pfhlen (lMittel = 30 m)


Kosten der Pfahlherstellung:
64 Pfhle, l = 30 m mit 600 EUR/m

Kostenersparnis Pfahlherstellung:

1,2 Mio. EUR

4,5 Mio. EUR

CO2-Einsparung: 2.500 t

Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

Zusammenfassung

47

Zusammenfassung

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Europische Zentralbank, Frankfurt am Main

Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

Prof. Dr.-Ing. Rolf Katzenbach Direktor des Institutes und der Versuchsanstalt fr Geotechnik

Europische Zentralbank, Frankfurt am Main


Doppeltrme 165 m / 185 m Hhe
Kombinierte PfahlPlattengrndung
97 Pfhle mit max. 37 m Lnge
Ausfhrung als Energiepfhle zur
statischen und geothermischen
Nutzung

Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

Zusammenfassung

49

Zusammenfassung

50

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Europische Zentralbank, Frankfurt am Main

CPRF - Pile layout plan

Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

Prof. Dr.-Ing. Rolf Katzenbach Direktor des Institutes und der Versuchsanstalt fr Geotechnik

Europische Zentralbank, Frankfurt am Main


Kostenvergleich Pfahlherstellung
KPP mit 97 Pfhlen (lMittel = 30 m)
Kosten der Pfahlherstellung:
97 Pfhle, l = 30 m mit 600 EUR/m

1,7 Mio. EUR

Reine Pfahlgrndung: 490 Pfhle (lMittel = 30 m)


Kosten der Pfahlherstellung:
490 Pfhle, l = 30 m mit 600 EUR/m

8,8 Mio. EUR

Kostenersparnis Pfahlherstellung

7,1 Mio. EUR

CO2-Einsparung: 3.300 t
Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

Zusammenfassung

51

Prof. Dr.-Ing. Rolf Katzenbach Direktor des Institutes und der Versuchsanstalt fr Geotechnik

Maintower, Frankfurt am Main


Kostenvergleich Pfahlherstellung
Pfahlgrndung mit 277 Pfhle (l = 30 m)
Kosten der Pfahlherstellung:
277 Pfhle, l = 30 m mit 600 EUR/m

5,0 Mio. EUR

Ausgefhrt: KPP mit 112 Pfhlen (lMittel = 30 m)


Kosten der Pfahherstellung:
112 Pfhle, l = 30 m mit 600 EUR/m

2,0 Mio. EUR

Kostenersparnis Pfahlproduktion:

3,0 Mio. EUR

CO2-Einsparung: 2.200 t
Einfhrung

Grundlagen

Frankfurter Ton
Frankfurter Kalke

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

Zusammenfassung

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Mirax Plaza Turm A, Kiew (Ukraine)


Turm A

200 m
Dnjepr

2.200 MN
Turm B

Projektareal

Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

Zusammenfassung

53

Zusammenfassung

54

Prof. Dr.-Ing. Rolf Katzenbach Direktor des Institutes und der Versuchsanstalt fr Geotechnik

Mirax Plaza Turm A, Kiew (Ukraine)

Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

Prof. Dr.-Ing. Rolf Katzenbach Direktor des Institutes und der Versuchsanstalt fr Geotechnik

Mirax Plaza Turm A, Kiew (Ukraine)


Last [MN]
Verschiebung
[cm]

Zugversuch:
d = 0,82 m, l = 10 m

Last [MN]

Druckversuch:
d = 0,82 m, l = 44 m

Verschiebung [cm]

Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

Zusammenfassung

55

Zusammenfassung

56

Prof. Dr.-Ing. Rolf Katzenbach Direktor des Institutes und der Versuchsanstalt fr Geotechnik

Mirax Plaza Turm A, Kiew (Ukraine)

Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

Prof. Dr.-Ing. Rolf Katzenbach Direktor des Institutes und der Versuchsanstalt fr Geotechnik

Mirax Plaza Turm A, Kiew (Ukraine)


Grndungssystem
Tragfhigkeitsversuch
Barrettegrndung:
120 Barrette
l = 40 m
2,8 m x 0,8 m

berfhrung in ein
numerisches Modell
Grndungsdesign
realisierte Grndung

Erste KPP
in der Ukraine (KPP = 0,88)
Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

KPP:
64 Barrette
l = 33 m
2,8 x 0,8 m

Ingenieurpraxis

Zusammenfassung

57

Zusammenfassung

58

Prof. Dr.-Ing. Rolf Katzenbach Direktor des Institutes und der Versuchsanstalt fr Geotechnik

Mirax Plaza Turm A, Kiew (Ukraine)


Kostenvergleich Baretteherstellung
Geplant: Barrettegrndung mit 120 Barretten (l = 40 m)
Kosten der Barretteherstellung:
120 Barretten, l = 40 m mit 880 EUR/m

4,2 Mio. EUR

Ausgefhrt: KPP mit 62 Barretten (l = 33 m)


Kosten der Barrettenherstellung:
64 Barretten, l = 33 m mit 880 EUR/m

1,9 Mio. EUR

Kostenersparnis Barretteherstellung:

2,3 Mio. EUR

CO2-Einsparung: 1.500 t

Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

Prof. Dr.-Ing. Rolf Katzenbach Direktor des Institutes und der Versuchsanstalt fr Geotechnik

Beispiel einer Kosten-Nutzen-Rechnung


KPP

Pfahlgrndung

nPF =

Fc;k F
Rc;k / R

Fc;k F R
Rc;k

Fc;k 2

nCPRF =

Rc;k

Gesamtlast: Fc;k = 2.000 MN

2.000MN 2
= 400
10

Ausnutzungsrate: CPRF =

nCPRF =

0,5 Fc;k
Rc;k

0,5 2.000MN
= 100
10

nCPRF CPRF
=
= 0,25
nPF
F R

CCPRF = CPRF CPF

Kosten:
Einfhrung

Rc;k

gewhlt: KPP = 0,5

Axialer Pfahlwiderstand: Rc;k = 10 MN

nPF =

KPP Fc;k

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

Zusammenfassung

59

Zusammenfassung

60

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Gliederung
Einfhrung
Einfhrung

Theoretische Grundlagen der KPP


Grundlagen

Sicherheitskonzept
Sicherheitskonzept

Beispiele aus der Ingenieurpraxis


Ingenieurpraxis

Zusammenfassung
Zusammenfassung

Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

Prof. Dr.-Ing. Rolf Katzenbach Direktor des Institutes und der Versuchsanstalt fr Geotechnik

Zusammenfassung
1.001 m

Dimensionierung auf Basis hochwertiger Simulationen unter


Bercksichtigung der BaugrundTragwerk-Interaktion
Sicherheitskonzept und Qualittssicherung:
- extensive Baugrunderkundung
- Labor- und Feldversuche
- in-situ Belastungsversuche
- Beobachtungsmethode
- 4-Augen-Prinzip whrend der
Planungs- und Ausfhrungsphase
Einsparung von Geld, Zeit und Materialressourcen!
Nachhaltigkeit!
Einfhrung

Grundlagen

Sicherheitskonzept

Ingenieurpraxis

Zusammenfassung

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20. Darmstdter Geotechnik-Kolloquium


- Jubilumskolloqium Darmstadt, 21. Mrz 2013
Themen:
- Erneuerbare Energien Erde, Wind und Wasser
- Forschung, Entwicklung und Innovationen
- Nationale und internationale Projekte
- Sicherheit und Rechtsfragen in der Geotechnik

Sie sind herzlich willkommen an der


Technischen Universitt Darmstadt!
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Prof. Dr.-Ing. Rolf Katzenbach Direktor des Institutes und der Versuchsanstalt fr Geotechnik

Vielen Dank fr Ihre


Aufmerksamkeit!
www.geotechnik.tu-darmstadt.de

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