FACULTAD DE INGENIERA CIVIL

MECANICA DE FLUIDOS
LABORATORIO N1

Profesor
Fernando Romero
Integrantes:

Roque Rodrigo, Pamela

Bryhan Ramos Lazo
Oscar Galvez Acevedo
Martinez Villaverde Ricardo

Seccin:
CX51 (Grupo N.2)
Tema:

Tanque de Reynolds y Prdida de carga por friccin

INTRODUCCIN

Se tiene un lquido que fluye a lo largo de un tubo, cuya velocidad es baja y dibuja lneas paralelas
en toda su longitud, a este fenmeno se le conoce como flujo laminar. Por otro lado, se tiene el mismo
liquido pero se aumenta su velocidad de recorrido, hasta alcanzar lo que se conoce como velocidad
critica, en todo el entorno del lquido se puede observar que esta va tomando una forma dispersa, el cual
se asemeja a un torbellino, a este fenmeno se le conoce como flujo turbulento. Como el cambio de
regmenes (de laminar a turbulento) no es inmediato, existe una etapa entre estos dos que se conoce
como rgimen de transicin.
A continuacin, se mostrar en el presente texto, cmo se lleva a cabo la experiencia primera a
partir del uso del Tanque de Reynolds y la prdida de carga en un sistema de tuberas. Adems de
obtener resultados lograr la interpretacin para las experiencias.

DESARROLLO DEL LABORATORIO

EXPERIENCIA #1

TANQUE DE REYNOLDS
OBJETIVOS
El objetivo de esta prctica es
de flujo laminar y turbulento en un
reproduciendo el experimento

observar las caractersticas de los regmenes

conducto, as como la transicin entre ambos,
original de Osbome Reynolds.

Objetivos especficos
Identificar el rgimen al cual est sometido un flujo mediante el tanque de Reynolds.
Calcular el caudal que pasa por el tanque de Reynolds, mediante el mtodo volumtrico.
Calcular el nmero de Reynolds del flujo e identificar en qu rgimen se encuentra.

SUSTENTO TERICO

Los fluidos de carcter viscosos se agrupan en 2 tipos de regmenes: laminar y turbulento. El carcter de
cada uno depende de muchas variables que interactan conjuntamente con el lquido estudiado. Entre
estas se tiene la rugosidad de las paredes, la temperatura de su entorno, la velocidad, la viscosidad del
mismo, etc.
Mediante clculos analticos de las dimensiones de las magnitudes fsicas relacionadas a la viscosidad y
la fuerza de inercia del fluido, Osbourne Reynolds obtuvo una constante adimensional (Re) que ayuda a
clasificar al lquido en un grupo mucho ms especfico dependiendo de los parmetro antes
mencionados.

FLUJO LAMINAR (Re<2300): Las lneas dibujadas por el fluido son paralelas, no hay presencia de
dispersin.

FLUJO EN TRANSICION (2300<Re<4000): Es la regin en la que el flujo tiende a cambiar de

laminar a turbulento.

FLUJO TURBULENTO (Re>4000): La trayectoria que dibuja el fluido al paso del lquido en su
entorno, es catica, no tiene una forma definida, hay presencia de corrientes cruzadas y remolinos.

INSTRUMENTOS Y COMPONNTES
3

Aparato de Reynolds
Colorante
Agua
Termmetro digital
Cronmetro digital
Recipiente graduado

PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

1. Se abri la vlvula de
abastecimiento de agua del tanque
de Reynolds, y se llen
hasta el borde del rebose del tanque,
ubicado en la parte
superior derecha del tanque.
2. Posterior a ello se abri la
vlvula de salida del tubo de vidrio
del tanque de Reynolds tratando que a la vez no pase agua por el vertedero de salida y logrando
que el flujo pase por la tubera de vidrio.
3. Una vez estabilizado el flujo en el Banco de tuberas, se abri la vlvula que controla el flujo del
Colorante (azul de metileno) y dejar que ingrese a la tubera de vidrio por medio de la tobera
ubicada a la entrada. Luego se visualiz cmo se comport el flujo en la tubera.
4. Se midi la temperatura (T C) del agua en el tanque
5. S midi el caudal (Q), haciendo uso del recipiente graduado ubicado al final de la tubera, luego se
seleccion un volumen a llenar (Vol) y se tom el tiempo(t)
6. Despus se calcul el caudal, la velocidad mediante la frmula: Q = Vol/t
7. Luego se calcul el nmero de Reynolds en base a la ecuacin y anotar el resultado
8. Por ltimo se clasificar el flujo en funcin al nmero de Reynolds

CALCULOS
D(mm)
A(m2)

7.7997
0.0000477
8
4

Si:

Re<2300
2300<Re<400
0
Re>4000

Flujo laminar
Flujo en transicin
Flujo turbulento

V=

Q
Re= A

Q=

VD
vd

Vol
t

Vol
t
T (C) Vd (m2/s) (m3)
(seg) Q (m3/s) V (m/s)
0.000088 0.0002
1.2195E- 0.0255234
1 25.6
5
5
205
06
87
0.000088
0.000001 0.0261615
2 25.6
5 0.0005
400
25
74
0.000088 0.0007
1.2336E- 0.0258173
3 25.6
5
5
608
06
43

Re
2249.4411
22
2305.6771
5
2275.3392
93

RUEBA
1

8
TIPO DE
FLUJO
LAMINAR
TRANSICIO
N
LAMINAR
7

PRUEBA
Vol
t
TIPO DE
#2
T (C) Vd (m2/s) (m3)
(seg) Q (m3/s) V (m/s)
Re
FLUJO
0.000088 0.0002
2.0833E- 0.0436026 3842.7952 TRANSICIO
1
25.6
5
5
120
06
23
5 N
0.000088
1.9608E- 0.0410377 3616.7484 TRANSICIO
2
25.6
5 0.0005
255
06
63
71 N
0.000088 0.0007
2.0107E- 0.0420829 3708.8640 TRANSICIO
3
25.6
5
5
373
06
61
49 N
0.000088
1.992E- 0.0416917 3674.3858 TRANSICIO
4
25.6
5
0.001
502
06
51
97 N

1
2
3
4
5
UEBA
Vol
t
3
T (C) Vd (m2/s) (m3)
(seg) Q (m3/s)
0.000088 0.0002
4.1667E1
25.6
5
5
60
06
0.000088
6.0241E2
25.6
5 0.0005
83
06
0.000088 0.0007
6.0976E3
25.6
5
5
123
06
0.000088
6.0976E4
25.6
5
0.001
164
06

V (m/s)
0.0872052
46
0.1260798
74
0.1276174
34
0.1276174
34

Re
7685.5905
01
11111.697
11
11247.205
61
11247.205
61

8
TIPO DE
FLUJO
TURBULEN
TO
TURBULEN
TO
TURBULEN
TO
TURBULEN
TO
5

RESULTADOS:

Se observa a travs de las tres pruebas y tomando una muestra por cada flujo lo siguiente:
- La clara diferenciacin entre los flujos laminares, en transicin y turbulentos; as como el
comportamiento del agua en las tuberas y canales, lo cual se evidencia en estos resultados:
Re

Tipo de flujo
2249.441122 LAMINAR
2305.67715 TRANSICION
7685.590501 TURBULENTO

DESARROLLO DEL LABORATORIO

EXPERIENCIA #2

Perdida de carga por friccin

OBJETIVOS

Estudiar las prdidas de cargas debido a los accesorios que se instalan en un tramo de la tubera,
como codos, ensanchamiento, contraccin venturmetro, vlvula, etc.
Estudiar en forma detallada las prdidas de carga lineal en conductos circulares, teniendo una
gran variedad de curvas que relacionan los coeficientes de prdidas f en funcin del nmero de
Reynolds, apoyndonos en el grfico de Moody.
Conocer mtodos prcticos para determinar las prdidas localizadas.
Determinar la variacin de la prdida de carga con el caudal.
Estudiar y sintetizar los datos obtenidos en el ensayo de laboratorio con los datos que obtenemos
apoyndonos en referencias bibliogrficas, libros que usualmente utilizamos para estos ensayos.

Objetivos especficos
Medir la cada de presin entre tramos ocasionada por la friccin.
Medir el caudal que pasa por banco de tuberas, mediante el caudalimetro.
Calcula la perdida de carga por friccin.

SUSTENTO TERICO

Las prdidas de carga que se producen en tuberas, a lo largo de las cuales se desarrolla condiciones
permanentes de flujo a presin, pueden determinarse mediante la utilizacin de alguna de las siguientes
ecuaciones disponibles para el estudio de tuberas simples:
Frmula de Darcy-Weisbach
Se utiliza para tuberas cortas

L
2000
D

y se establece que:

LV / D 2 g
hf =f )
Unidades:
hf : prdida de carga (m)
f : factor de friccin adimensional
L : longitud de tubera (m)
D: dimetro de tubera (m)
V: velocidad media de tubera (m/s)
g: aceleracin dela gravedad (m/s2)
Frmula de Hazen-Willians
Q
0.849 A C H RH 2

hf =L

RH=

A
P

Unidades:
hf: prdida de carga (m)
L: lngitud de tubera (m)
A: rea de la tubera (m2)
Ch: coeficiente de hazan-willians, adimensional
7

Rh: radio hidrulico

Q: caudal que pasa por tubera (m3)
P: permetro mojado
INSTRUMENTOS Y COMPONNTES

Banco de tuberas
Agua
Tubos piezmetros
Cronometro digital LCD

PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL
8

1. Medir el dimetro de la tubera D en metros y anotarlo en la Tabla 4.

2. Medir la longitud de la tubera L en metros y anotarlo en la Tabla 4. La longitud comprende la
distancia entre el punto inicial y final (1-2) en el cual se va a medir la prdida de carga por friccin.
3. Encender la bomba del Banco de tuberas, iniciar los ensayos en cuanto se estabilice el caudal.
4. Una vez estabilizado el flujo en el Banco de tuberas, medir:
H: Altura desde la parte superior del banco de manmetros hasta el eje de la tubera donde se ha
ubicado la vlvula tipo compuerta. Registrar el valor en la Tabla 4.
H1 y H2: Alturas desde la parte superior del banco de manmetros en la tubera hasta el nivel del
agua en los piezmetros correspondientes, tal como se muestra en el grfico. Registrar los valores en las
columnas 1 y 2 de la Tabla 5.
5. t: haciendo uso del cronmetro calcular el promedio de tiempos que demora en alcanzar el volumen
seleccionado del caudalmetro (Vol) ubicado al final de la tubera, tomar como mnimo 3 medidas.
Registrar el Volumen (Vol) en la Tabla 4 y el tiempo (t) en la columna 3 de la Tabla 5.
6. Con las mediciones anteriores realizar los siguientes clculos y registrarlos en la Tabla 6:
Hallar las cargas piezomtricas h1 y h2, registrarlos en las columnas 1y 2.
h1 =z1+P1/= H-H1 h2 =z2+P2/= H-H2
7. Calcular el caudal (Q) que pasa por la tubera: Q = Vol/t y registrarlo en la Col.3.
Vol: se obtiene de la lectura del caudalmetro
t: promedio de tiempos que demora en alcanzar el volumen

seleccionado,(Tabla5)

8. Calcular la Velocidad media= Q/Area y registrarlo en la columna 4.

9. Calcular el nmero de Reynolds considerando
V agua = 1*10-6 m 2 /s, Re= Vd/V y registrarlo en la columna 5.
10. Aplicar la ecuacin de Colebrook para hallar el factor de friccin f, (Col 6)

11. Y la prdida de carga hf con la ecuacin de Darcy:

11. Aplicar la ecuacin de Hazen y Williams, para hallar la prdidas de carga hf, obtener Ch de la
Tabla2.

12. Calcular la prdida total de carga Ht = hf+ hacc, con la ecuacin de Darcy (Col 10) y de
HazenWilliams (Col 11). (hacc=0 debido a que no se est considerando accesorios en el sistema
de tubera)
13. Calcular la prdida real de carga por friccin: hf =(h1- h2), (Col 12) .

14. Calcular la prdida total real de carga ht= hf+ hacc, ht=h1- h2, (Col 13).

CAUDAL

(L/min)
m3/s
4

0,00006667

0,00013333

12

0,00020000

16

0,00026667

VELOCIDAD
(m/s)

REYNOLDS

1
TRAM
O

1
TRAM
O

2
TRAM
O

2
TRAM
O

2,51E-01

5.757,81

5,01E-01

11.515,62

7,52E-01

17.273,44

1,00E+00

23.031,25

CALCULOS

10

20

0,00033333

24

0,00040000

1,25E+00

28.789,06

1,50E+00

34.546,87

CAIDAS DE
CAUDAL PRESIN (KPa)
(L/min)
PRIMER SEGUNDO
TRAMO

TRAMO

0,2

0,18

0,33

0,25

12

0,52

0,4

16

0,77

0,62

20

1,11

0,87

24

1,47

1,12

11

CAUDAL
(L/min)

f
4

0,036294646

0,029834597

12

0,026829376

16

0,024966940

20

0,023654537

24

0,022658914

CAIDAS DE PRESIN
CAUDAL (KPa)
(L/min)
PRIMER
SEGUNDO
TRAMO

TRAMO

0,0617476
6

0,03087383

0,2030290
2

0,10151451

12

0,4108005
5

0,20540028

16

0,6796154
6

0,33980773

20

1,0060797
7

0,50303988

24

1,3877765
2

0,69388826

12

RESULTADOS:
A medida que se aumente la longitud del tramo en donde se realizan las mediciones pertinentes a la cada
de presin, estas van a ser mayores, por lo que se verifica la proporcionalidad que hay entre la perdidas de
energa y la longitud como lo muestra la expresin:

LV 2 / D 2 g
hf =f )
Un aumento en el caudal produce una elevacin en las cadas de presin, debido a que, en una seccin de
tubera de rea constante, la velocidad va a ser mayor, por lo tanto las prdidas de energa se
incrementaran en un factor cuadrtico, pues:
hL

Las diferencia entre las medidas experimentales y tericas, radican en parte a la sensibilidad y calibracin
del manmetro, pues cualquier entorpecimiento del sistema hacia que los datos arrojados cambiaran
abruptamente.

13