Cap Xi Especificaciones Tecnicas

CAPITULO XI
ESPECIFICACIONES TECNICAS
GENERALIDADES
Las presentes Especificaciones Tcnicas, junto con los planos y metrados darn
una pauta para la ejecucin de la obra a realizarse, entendindose que el
Ingeniero Supervisor, designado por la entidad Financiera, tiene la mxima
autoridad para modificarlas y/o determinar los mtodos constructivos que en
casos especiales se pudieran presentar, as como verificar la buena ejecucin de
la mano de obra, la calidad de los materiales, etc.
Las presentes especificaciones son validas en tanto no se opongan con los
reglamentos y normas conocidas:
-
Reglamento Nacional de Edificaciones.
Normas de ITINTEC
Normas ASTM
Normas ACI
Especificaciones Tcnicas especiales de fabricantes que sean concordantes

con las normas enunciadas
INGENIEROS Y / O ARQUITECTOS.
Se nombrarn a un Ingeniero y/o Arquitecto idneo, preparado de vasta
experiencia que los representar en la obra en calidad de Ing. Residente;
debiendo ejecutar y controlar el estricto cumplimiento y desarrollo de los planos,
as como la correcta aplicacin de las normas y reglamentos en cada una de las
diferentes especialidades.
PERSONAL ADMINISTRATIVO DE OBRA
El encargado de la ejecucin de la obra pondr en consideracin del Ingeniero
Supervisor la relacin del personal administrativo, los maestros de obra y
capataces que trabajan en obra, reservndose este derecho de pedir el cambio de
personal incluyendo al Ing. Residente, que a su juicio o en el transcurso de la
ejecucin de los trabajos demuestren ineptitud o vayan contra las buenas
costumbres en el desempeo de sus labores. El contratista deber aceptar la
determinacin del Ing. Supervisor en el ms breve lapso, no pudiendo invocar
como justificacin la demora en efectuarlo para solicitar ampliacin de plazo de

entrega de las obras ni abono de suma alguna por esta razn.
MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y EQUIPO
El encargado de la ejecucin de la obra est obligado a tener en obra la
maquinaria, herramientas y equipos que hubieran sido declarados tenerlos
disponibles y estar en condiciones de ser usada en cualquier momento.
No contar con la maquinaria, herramientas y equipos, ser motivo y tomado en
cuenta para denegar la ampliacin de plazo de entrega de la obra que quiera
atribuirse a este motivo.
ALCANCE DE LAS ESPECIFICACIONES TECNICAS
Las presentes especificaciones tcnicas, describen el trabajo que deber
realizarse para la construccin de la obra.
VALIDEZ DE ESPECIFICACIONES, PLANOS Y METRADOS
En caso de existir divergencia entre los documentos del Proyecto se tendr en
cuenta lo siguiente:
1.
Los planos tienen validez sobre las especificaciones tcnicas, metrados y

presupuesto.
2.
Las especificaciones tcnicas tienen validez sobre metrados y presupuesto.
3.
Los metrados tiene validez sobre el presupuesto.
4.
Los metrados son referenciales y la omisin parcial o total de una partida

no dispensara al contratista de su ejecucin, si est prevista en los planos
y/o especificaciones tcnicas.
5.
Las especificaciones se complementan en los planos y los metrados

respectivos en forma tal que las obras deben ser ejecutadas en su totalidad,
aunque stas figuren en uno slo de los documentos.
CONDICION DE LOS MATERIALES

Es obligacin del encargado organizar y vigilar las operaciones relacionadas con
los materiales que deben utilizar en la obra, tales como:
-
Provisin
Transporte
Carguio
Acomodo
Limpieza
Proteccin
Conservacin en los almacenes y/o depsitos
La provisin de los materiales no debe hacerse con demasiada anticipacin ni en

tan abundante cantidad, de manera que su presencia en la obra cauce molestias, o
que por el prolongado almacenamiento desmejore las propiedades particulares
de stos.
Todos los materiales a usarse en la obra deben ser de primera calidad en su
especie, los que vienen en envase sellado, se mantendrn en este estado hasta su
uso.
El encargado de la obra pondr a consideracin del Ing. Inspector dos muestras
de los materiales a usarse, las que adems de ser analizadas, probadas, ensayadas
de acuerdo a su especie y norma respectiva deber recabar la autorizacin para
ser usados, los gastos que irroguen estas acciones sern de cuenta exclusiva del
encargado de la obra.
CUADERNO DE OBRA
Todas las consultas, absoluciones, notificaciones, etc.; referentes a la obra deben
de anotarse en el Cuaderno de Obra que debe permanecer en la obra para su
consulta en cualquier momento que se solicite.
OBRAS PROVISIONALES Y TRABAJOS PRELIMINARES
La ejecucin de obras provisionales, se puede realizar utilizando materiales
recuperables parcial o totalmente ya que generalmente estas construcciones
deben ser demolidas y/o desarmadas al culminar la obra principal.
Los trabajos preliminares comprenden la ejecucin de todas aquellas labores
previas y necesarias para iniciar todas las obras. Los trabajos debern ceirse a
lo estipulad en el Reglamento Nacional de Construcciones y Normas Tcnicas
vigentes.
INSTALACIONES PROVISIONALES DE AGUA
Es obligacin del Contratista la obtencin del servicio de abastecimiento y
distribucin de agua necesaria para la ejecucin de la Obra hasta su recepcin.
INSTALACIONES ELCTRICAS PROVISIONALES

El abastecimiento de energa elctrica de una Obra, comprende la ejecucin de la
conexin y las instalaciones necesarias para su distribucin. Ya sea se alimente
del servicio pblico o de la planta propia.
INTERFERENCIAS CON OTROS TRABAJOS
El contratista para la ejecucin del trabajo correspondiente a la parte
arquitectnica, deber verificar cuidadosamente este proyecto con los proyectos
correspondientes a:
Estructuras.
Instalaciones
Con el objeto de evitar interferencias en la ejecucin de la construccin total. Si
hubiese alguna interferencia deber comunicarla por escrito al Inspector y/o
Supervisor de la Obra. Comenzar el trabajo sin hacer esta comunicacin
significa que de surgir complicaciones entre trabajos correspondientes a los
diferentes proyectos su costo ser sumido por el Contratista.
DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD PARA EL CONTROL DE TRANSITO
Y A TERCERAS PERSONAS, EN LA OBRA
Cuando se ejecuten trabajos en zonas urbanas o rurales, con el fin de prevenir
accidentes de trnsito que pudieran causar daos a los trabajadores y/o equipo
del contratista y lo que puede ocurrir contra terceras personas en obra, se usarn
los siguientes dispositivos:
-
Tranqueras
Seales preventivas (Despacio Obras y Hombres Trabajando)
Mecheros y lmparas
La cinta de seguridad de plstico, se usar para dar proteccin a los

transentes y evitar el ingreso a sectores de peligro.
Conos fosforescentes.
OBRAS PROVISIONALES
1.1
MOVILIZACIN Y DESMOVILIZACIN
Descripcin
El contratista, dentro de esta sub partida deber considerar el trabajo de
transporte, suministro e instalacin del personal, equipo y herramientas,
as como la organizacin del local que le servir de base de operaciones.
En sntesis todo lo necesario para instalar e iniciar el proceso
constructivo, as como el oportuno cumplimiento del cronograma de
avance. La movilizacin incluye adems, al final de la obra, la remocin
de instalaciones y limpieza del sitio, as como el retiro del equipo y
materiales sobrantes.
El traslado de equipo pesado se puede efectuar en camiones de cama
baja, mientras que el equipo liviano puede trasladarse por sus propios
medios,
llevando
el
equipo
liviano
no
autopropulsado
como
herramientas, martillos, neumticos, vibradores, etc.

El equipo mecnico transportado ser revisado por el Supervisor en la
obra y de no encontrarlo satisfactorio en cuanto a su condicin y
operatividad deber rechazarlo, en cuyo caso el Contratista deber
reemplazarlo por otro similar en buenas condiciones de operacin. El
rechazo del equipo no puede generar ningn reclamo por parte del
Contratista.
Mtodo de Medicin.
El pago de la partida est basado en el equipo mnimo que se necesitar
en la obra totalizada bajo el rubro de Globalizada. Deber considerarse
las distancias de traslados, as como el peso de las mquinas. Dentro de
esta partida no se ha considerado el transporte de volquetes y cisternas.
Base de Pago.
Se pagar en forma Global (Glb.)
1.2
CARTEL DE OBRA 3.60 x 7.20 m.

Descripcin
Esta partida comprende la confeccin, impresin y colocacin del cartel
de obra cuyas dimensiones sern de 7.20 m. de ancho y 3.60 m de altura.
Las piezas debern ser acopladas en forma perfecta, de tal manera que
mantenga una rigidez capaz de soportar las fuerzas que actan sobre l.
Los bastidores y parantes sern de madera tornillo, y los paneles de
triplay lupuna de 4 Mm. La superficie a pintar ser previamente lijada y
recibir una mano de pintura base.
Los colores y emblema sern indicados por la Municipalidad Distrital de
Curgos o la entidad quien lo est ejecutando.
La fijacin en el terreno se har mediante dados de concreto ciclpeo
C:H, 1:8 + 30% PM., y ser colocado en un lugar de fcil visibilidad. La
colocacin del cartel se efectuar al inicio de las actividades, slo as se
dar por terminada esta partida, caso contrario; esto originara la
paralizacin de la primera valorizacin, hasta la ejecucin de la partida,
sin perjuicio de las sanciones correspondientes a que puedan dar lugar.
Mtodo de medicin:
El trabajo efectuado se medir por Unidad, de acuerdo al modelo y
medidas que establezca la Entidad.
Base de Pago:
El pago ser efectuado segn el Anlisis de Precios Unitarios por Unidad
(Und.), con cargo a la partida:
MODELO DE CARTEL DE OBRA
7,2
3,6
BASTIDORES
MADERA TORNILLO 4"X 3"
DETALLE CARTEL DE OBRA

7,2
NOMBRE DE LA ENTIDAD QUE EJECUTA

CONSTRUYE
Obra: "Mejoramiento de la Carretera Sausacocha

3,6
- Curgos - Provincia de Snchez Carron"
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
MONTO : S/. XXXXXX
PLAZO : XX DIAS
CONTRATISTA:
NOMBRE DEL REPRESENTANTE ENTIDAD

CARGO
1.3
CAMPAMENTO PROVISIONAL DE LA OBRA

Descripcin
Son las construcciones necesarias para instalar infraestructura que
permita albergar a trabajadores, insumos, maquinaria, equipos, etc. El
Proyecto debe incluir todos los diseos que estn de acuerdo con estas
especificaciones y con el Reglamento Nacional de Edificaciones en
cuanto a instalaciones sanitarias y elctricas.
La ubicacin del campamento y otras instalaciones ser propuesta por el
Contratista y aprobada por la Supervisin, previa verificacin que dicha
ubicacin cumpla con los requerimientos del Plan de Manejo Ambiental,
salubridad, abastecimiento de agua, tratamiento de residuos y desages.
Materiales
Los materiales para la construccin de todas las obras provisionales
sern de preferencia desarmable y transportables, salvo que el Proyecto
indique lo contrario.
Requerimientos De Construccin
Generalidades
En este rubro se incluye la ejecucin de todas las edificaciones, tales
como campamentos, que cumplen con la finalidad de albergar al personal
que labora en las obras, as como tambin para el almacenamiento
temporal de algunos insumos, materiales y que se emplean en la
construccin de caminos; casetas de inspeccin, depsitos de materiales
y de herramientas, caseta de guardiana, vestuarios, servicios higinicos,
cercos carteles, etc.
El contratista deber solicitar ante las autoridades competentes, dueos o
representante legal del rea a ocupar, los permisos de localizacin de las
construcciones provisionales (campamentos).
Las construcciones provisionales, no debern ubicarse dentro de las
zonas denominadas reas Naturales Protegidas. Adems, en ningn
caso se ubicarn aguas arriba de centros poblados, por los riesgos
sanitarios inherentes que esto implica.
En la construccin del campamento se evitar al mximo los cortes de

terreno, relleno, y remocin de vegetacin. En lo posible, los
campamentos debern ser prefabricados y estar debidamente cercados.
No deber talarse ningn rbol o cualquier especie florstica que tengan
un especial valor gentico, paisajstico. As tampoco, deber afectarse
cualquier lugar de inters cultural o histrico.
De ser necesario el retiro de material vegetal se deber transplantar a
otras zonas desprotegidas, iniciando procesos de revegetacin. Los
residuos de tala y desbroce no deben ser depositados en corrientes de
agua, debiendo ser apiladas de manera que no causen desequilibrios en el
rea. Estos residuos no deben ser incinerados, salvo excepciones
justificadas y aprobadas por el Supervisor.
Caminos De Acceso
Los caminos de acceso estarn dotados de una adecuada sealizacin
para indicar su ubicacin y la circulacin de equipos pesados. Los
caminos de acceso, al tener el carcter provisional, deben ser construidos
con muy poco movimiento de tierras efectuando un tratamiento que
mejore la circulacin y evite la produccin de polvo.
Instalaciones
En el campamento, se incluir la construccin de canales perimetrales en
el rea utilizada, si fuere necesario, para conducir las aguas de lluvias y
de escorrenta al drenaje natural ms prximo. Adicionalmente, se
construirn sistemas de sedimentacin al final del canal perimetral, con
el fin de reducir la carga de sedimentos que puedan llegar al drenaje.
En el caso de no contar con una conexin a servicios pblicos cercanos,
no se remitir, bajo ningn concepto, el vertimiento de aguas negras y/o
arrojo de residuos slidos a cualquier curso de agua.
Se deber fijar la ubicacin de las instalaciones de las construcciones
provisionales conjuntamente con el Supervisor, teniendo en cuenta las
recomendaciones necesarias, de acuerdo a la morfologa y los aspectos
atmosfricos de la zona. Instalar los servicios de agua, desage y
electricidad
necesarios
para
construcciones provisionales.
el normal
funcionamiento
de las
Se debe instalar un sistema de tratamiento a fin de que garantice la

potabilidad de la fuente de agua; adems, se realizarn peridicamente
un anlisis fsico-qumico y bacteriolgico del agua que se emplea para
el consumo humano.
Incluir sistemas adecuados para la disposicin de residuos lquidos y
slidos. Para ello se debe dotar al campamento de pozos spticos, pozas
para tratamiento de aguas servidas y de un sistema de limpieza, que
incluya el recojo sistemtico de basura y desechos y su traslado a un
relleno sanitario construido para tal fin.El campamento deber disponer
de instalaciones higinicas destinadas al aseo del personal y cambio de
ropa de trabajo; aquellas debern contar con duchas, lavatorios
sanitarios, y el suministro de agua potable, los cuales debern instalarse
en la proporcin que se indica en la Tabla N 01.03, debiendo tener
ambientes separados para hombres
Tabla N 01.03
N
trabajadores
1 15
16 24
25 49
Por cada 20
Inodoros
2
4
6
Lavatorios
2
4
5
Duchas
2
3
4
Urinario
2
4
6
adicionales
Si las construcciones provisionales estn ubicadas en una zona propensa

a la ocurrencia de tormentas elctricas se debe instalar un pararrayos a
fin de salvaguardar la integridad fsica del personal de obra.
Del Personal De Obra
A excepcin del personal autorizado de vigilancia, se prohibir el porte y
uso de armas de fuego en el rea de trabajo. Se evitar que los
trabajadores se movilicen fuera de las reas de trabajo, sin la
autorizacin del responsable del campamento.
Las actividades de caza o compra de animales silvestres (vivos, pieles,
cornamentas, o cualquier otro producto animal) quedan prohibidas. As
tambin, no se permitir la pesca por parte del personal de la obra. El
incumplimiento de esta norma deber ser causal de sanciones pecuniarias

para la empresa y el despido inmediato para el personal infractor.
Adems, la empresa contratista debe limitar y controlar el consumo de
bebidas alcohlicas al interior de los campamentos, a fin de evitar
desmanes o actos que falten a la moral.
Estas disposiciones deben ser de conocimiento de todo el personal antes
del inicio de obras, mediante carteles o charlas peridicas.
Patio De Mquinas
Para el manejo y mantenimiento de las mquinas en los lugares
previamente establecidos al inicio de las obras, se debe considerar
algunas medidas con el propsito de que no alteren el ecosistema natural
y socioeconmico, las cuales deben ser llevadas a cabo por la empresa
contratista.
Los patios de maquinas debern tener sealizacin adecuada para indicar
el camino de acceso, ubicacin y la circulacin de equipos pesados. Los
caminos de acceso, al tener el carcter provisional, deben ser construidos
con muy poco movimiento de tierras efectuando un tratamiento para
facilitar el trnsito de los vehculos de la obra.
El acceso a los patios de mquina y maestranzas deben estar
independizados del acceso al campamento. Si el patio de mquinas est
totalmente separado del campamento, debe dotarse de todos los servicios
necesarios sealados para stos, teniendo presente el tamao de las
instalaciones, nmero de personas que trabajarn y el tiempo que
prestar servicios. Al finalizar la operacin, se proceder al proceso de
desmantelamiento tal como se ha indicado anteriormente.
Instalar sistemas de manejo y disposicin de grasas y aceites. Para ello es
necesario contar con recipientes hermticos para la disposicin de
residuos de aceites y lubricantes, los cales se dispondrn en lugares
adecuados para su posterior manejo.
En las zonas de lavado de vehculos y maquinaria debern construirse
desarenadores y trampas de grasa antes que las aguas puedan contaminar
suelos, vegetacin, agua o cualquier otro recurso.
El abastecimiento de combustible deber efectuarse de tal forma que se

evite el derrame de hidrocarburos u otras sustancias contaminantes al
suelo, ros, quebradas, arroyos, etc.
Similares medidas debern tomarse para el mantenimiento de maquinaria
y equipo. Los depsitos de combustible deben quedar alejados de las
zonas de dormitorio, comedores y servicios del campamento.
Las operaciones de lavado de la maquinaria debern efectuarse en
lugares alejados de los cursos de agua.
Desmantelamiento
Antes de desmantelar las construcciones provisionales, al concluir la
obra, y de ser posible, se debe considerar la posibilidad de donacin del
mismo a las comunidades que hubiere en la zona.
En el proceso de desmantelamiento, el contratista deber hacer una
demolicin total de los pisos de concreto, paredes o cualquier otra
construccin y trasladarlos a un lugar de disposicin final de materiales
excedentes, sealados por el supervisor. El rea utilizada debe quedar
totalmente limpia de basura, papeles, trozos de madera, etc.; sellando los
pozos spticos, pozas de tratamiento de aguas negras y el desage.
Una vez desmantelada las instalaciones, patio de mquinas y vas de
acceso, se procedern a escarificar el suelo y readecuarlo a la morfologa
existente del rea, en lo posible a su estado inicial, pudiendo para ello
utilizar la vegetacin y materia orgnica reservada anteriormente. En la
recomposicin del rea, los suelos contaminados de patios de mquinas,
plantas y depsitos de asfalto o combustible deben ser raspados hasta 10
cm por debajo del nivel inferior alcanzado por la contaminacin.
Los materiales resultantes de la eliminacin de pisos y suelos
contaminados debern trasladarse a los lugares de disposicin de
desechos.
Aceptacin De Los Trabajos
El Supervisor efectuar los siguientes controles:
Verificar que las reas de dormitorio y servicios sean

suficientes para albergar al personal de obra, as como las
instalaciones sanitarias.
Verificar el correcto funcionamiento de los servicios de

abastecimiento de agua potable, debiendo cumplir con los requisitos
que se estipulan para los trabajos correspondientes.
Verificar el correcto funcionamiento de los sistemas de

drenaje y desage del campamento, oficinas, patios de mquina,
cocina y comedores.
Verificar las condiciones higinicas de mantenimiento,

limpieza y orden de las instalaciones.
Medicin
El Campamento e instalaciones provisionales
se medirn en forma
global.
Pago
El pago para la instalacin del Campamento y Obras Provisionales, bajo
las condiciones estipuladas en esta Seccin ser de acuerdo a la
medicion.
El Contratista est obligado a suministrar todos los
materiales, equipos, herramientas e instalaciones con las cantidades y

calidad indicadas en el proyecto, en esta especificacin y todas las
acciones y operaciones para el mantenimiento, limpieza, montaje y
desmontaje de las obras hasta la conclusin de la obra. El Contratista
deber considerar todos los costos necesarios para la correcta ejecucin
de los trabajos especificados dentro de los Costos Indirectos del
presupuesto.
2 OBRAS PRELIMINARES
2.1
TRAZO Y REPLANTEO.
Descripcin
En base a los planos y levantamientos topogrficos del Proyecto, sus
referencias y BMs, el Contratista proceder al replanteo general de la
obra, en el que de ser necesario se efectuarn los ajustes necesarios a las
condiciones reales encontradas en el terreno. El Contratista ser el
responsable del replanteo topogrfico que ser revisado y aprobado por
el Supervisor, as como del cuidado y resguardo de los puntos fsicos,
estacas y monumentacin instalada durante el proceso del levantamiento

del proceso constructivo.
El Contratista instalar puntos de control topogrfico estableciendo en
cada uno de ellos sus coordenadas geogrficas en sistema UTM. Para los
trabajos a realizar dentro de esta seccin el Contratista deber
proporcionar personal calificado, el equipo necesario y materiales que se
requieran para el replanteo estacado, referenciacin, monumentacin,
clculo y registro de datos para el control de las obras.
La informacin sobre estos trabajos, deber estar disponible en todo
momento para su revisin y control por el Supervisor.
El personal, equipo y materiales deber cumplir con los siguientes
requisitos:
(a)
Personal
Se implementarn cuadrillas de topografa en nmero suficiente para
tener un flujo ordenado de operaciones que permitan la ejecucin de las
obras de acuerdo a los programas y cronogramas. El personal deber
estar suficientemente tecnificado y calificado para cumplir de manera
adecuada con sus funciones en el tiempo establecido.
Las cuadrillas de topografa estarn bajo el mando y control de un
Ingeniero especializado en topografa con lo menos 10 aos de
experiencia.
(b) Equipo
Se deber implementar el equipo de topografa necesario, capaz de
trabajar dentro de los rangos de tolerancia especificados. As mismo se
deber proveer el equipo de soporte para el clculo, procesamiento y
dibujo.
(c) Materiales
Se proveer suficiente material adecuado para la cimentacin,
monumentacin, estacado, pintura y herramientas adecuadas. Las estacas
deben tener rea suficiente que permita anotar marcas legibles.
Consideraciones Generales
Antes del inicio de los trabajos se deber coordinar con el Supervisor
sobre la ubicacin de los puntos de control geogrfico, el sistema de
campo a emplear, la monumentacin, sus referencias, tipo de marcas en
las estacas, colores y el resguardo que se implementar en cada caso.
Los trabajos de topografa y de control estarn concordantes con las
tolerancias que se dan en la Tabla N 1-2
Tabla 1-2
Tolerancias para trabajos de Levantamientos Topogrficos, Replanteos y
Estacado en Construccin de Carreteras
Tolerancias
Horizontal
Georeferenciacin
1:100 000
Puntos de Control
1:10 000
Puntos del eje, (PC), (PT), puntos en curva y 1:5 000
Vertical
5 mm
5 mm
10 mm
referencias
Otros puntos del eje
Seccin transversal y estacas de talud
Alcantarillas, cunetas y estructuras menores
Muros de contencin
Lmites para roce y limpieza
Estacas de subrasante
Estacas de rasante
100 mm
100 mm
20 mm
10 mm
--10 mm
10 mm
Fase de trabajo
50 mm
50 mm
50 mm
20 mm
500 mm
50 mm
50 mm
Los formatos a utilizar sern previamente aprobados por el Supervisor y

toda la informacin de campo, su procesamiento y documentos de
soporte sern de propiedad del MTC una vez completados los trabajos.
Esta documentacin ser organizada y sistematizada de preferencia en
medios electrnicos.
Los trabajos en cualquier etapa sern iniciados solo cuando se cuente con
la aprobacin escrita de la Supervisin.
Cualquier trabajo topogrfico y de control que no cumpla con las
tolerancias anotadas ser rechazado. La aceptacin del estacado por el
Supervisor no releva al Contratista de su responsabilidad de corregir
probables errores que puedan ser descubiertos durante el trabajo y de

asumir sus costos asociados.
Cada 500 m. de estacado se deber proveer una tablilla de dimensiones y
color contrastante aprobados por el Supervisor en el que se anotar en
forma legible para el usuario de la va la progresiva de su ubicacin.
Requerimientos Para Los Trabajos
Los trabajos de Topografa y Georeferenciacin comprenden los
siguientes aspectos:
(a)
Georeferenciacin
La georeferenciacin se har estableciendo puntos de control
geogrfico mediante coordenadas UTM con una equidistancia
aproximada de 10 Km. ubicados a lo largo de la carretera. Los
puntos seleccionados estarn en lugares cercanos y accesibles que
no sean afectados por las obras o por el trfico vehicular y
peatonal. Los puntos sern monumentados en concreto con una
placa de bronce en su parte superior en el que se definir el punto
por la interseccin de dos lneas.
Estos puntos servirn de base para todo el trabajo topogrfico y a
ellos estarn referidos los puntos de control y los del replanteo de
la va.
(b)
Puntos de Control:
Los puntos de control horizontal y vertical que puedan ser
afectados por las obras deben ser reubicados en reas en que no
sean disturbadas por las operaciones constructivas. Se debern
establecer las coordenadas y elevaciones para los puntos
reubicados antes que los puntos iniciales sean disturbados.
El ajuste de los trabajos topogrficos ser efectuado con relacin
a dos puntos de control geogrfico contiguos, ubicados a no ms
de 10 Km.
(c)
Seccin Transversal
Las secciones transversales del terreno natural debern ser

referidas al eje de la carretera. El espaciamiento entre secciones
no deber ser mayor de 20 m. en tramos en tangente y de 10 m. en
tramos de curvas. En caso de quiebres en la topografa se tomarn
secciones adicionales en los puntos de quiebre o por lo menos
cada 5 m.
Se tomarn puntos de la seccin transversal con la suficiente
extensin para que puedan entrar los taludes de corte y relleno
hasta los lmites que indique el Supervisor. Las secciones adems
deben extenderse lo suficiente para evidenciar la presencia de
edificaciones, cultivos, lnea frrea, canales, etc. que por estar
cercanas al trazo de la vida podran ser afectadas por las obras de
carretera, as como por el desage de las alcantarillas.
Todas las dimensiones de la seccin transversal sern reducidas al
horizonte desde el eje de la va.
(d)
Estacas de Talud y Referencias

Se debern establecer estacas de talud de corte y relleno en los
bordes de cada seccin transversal. Las estacas de talud
establecen en el campo el punto de interseccin de los taludes de
la seccin transversal del diseo de la carretera con la traza del
terreno natural. Las estacas de talud deben ser ubicadas fuera de
los lmites de la limpieza del terreno y en dichas estacas se
inscribirn las referencias de cada punto e informacin del talud a
construir conjuntamente con los datos de medicin.
(e)
Lmites de Limpieza y Roce

Los lmites para los trabajos de limpieza y roce deben ser
establecidos en ambos lados de la lnea del eje en cada seccin de
la carretera.
(f)
Restablecimiento de la lnea del eje

La lnea del eje ser restablecida a partir de los puntos de control.
El espaciamiento entre puntos del eje no debe exceder de 20 m.
en tangente y de 10 m. en curvas.
El estacado debe ser restablecido cuantas veces sea necesario para

la ejecucin de cada etapa de la obra, para lo cual se deben
resguardar los puntos de referencia.
(g)
Elementos de Drenaje
Los elementos de drenaje debern ser estacados para fijarlos a las
condiciones del terreno.
Se deber considerar lo siguiente:
(1)
Relevamiento del perfil del terreno a lo largo del eje de la
estructura de drenaje que permita apreciar el terreno natural, la

lnea de flujo, la seccin de la carretera y el elemento de drenaje.
(2)
Ubicacin de los puntos de ubicacin de los elementos de
ingreso y salida de la estructura.

(3)
Determinar y definir los puntos que sean necesarios para
determinar la longitud de los elementos de drenaje y del

tratamiento de sus ingresos y salidas.
(h)
Muros de Contencin
Se deber relevar el perfil longitudinal del terreno a lo largo de la
cara del muro propuesto. Cada 5 m. y en donde existan quiebres
del terreno se deben tomar secciones transversales hasta los
lmites que indique el Supervisor. Ubicar referencias adecuadas y
puntos de control horizontal y vertical.
(i)
Canteras
Se
debe
establecer
los
trabajos
topogrficos
esenciales
referenciados en coordenadas UTM de las canteras de prstamo.

Se debe colocar una lnea de base referenciada, lmites de la
cantera y los lmites de limpieza. Tambin se debern efectuar
secciones transversales de toda el rea de la cantera referida a la
lnea de base. Estas secciones debern ser tomadas antes del
inicio de la limpieza y explotacin y despus de concluida la obra
y cuando hayan sido cumplidas las disposiciones de conservacin
de medio ambiente sobre el tratamiento de canteras.
(j)
Monumentacin
Todos los hitos y monumentaciones permanentes que se coloquen
durante la ejecucin de la va debern ser materia de levantamiento
topogrfico y referenciacin.
(k)
Levantamientos miscelneos
Se debern efectuar levantamientos, estacado y obtencin de datos
esenciales para el replanteo, ubicacin, control y medicin de los
siguientes elementos:
(1)
Zonas de depsitos de desperdicios.
(2)
Vas que se aproximan a la carretera.
(3)
Cunetas de coronacin.
(4)
Zanjas de drenaje.
Y cualquier elemento que est relacionado a la construccin y

funcionamiento de la carretera.
(l)Trabajos topogrficos intermedios
Todos los trabajos de replanteo, reposicin de puntos de control y
estacas referenciadas, registro de datos y clculos necesarios que se
ejecuten durante el paso de una fase a otra de los trabajos
constructivos deben ser ejecutados en forma constante que
permitan la ejecucin de las obras, la medicin y verificacin de
cantidades de obra, en cualquier momento.
Los trabajos de replanteo, levantamientos topogrficos y todo lo indicado
en esta seccin sern evaluadas y aceptadas a los dos requisitos
condiciones:
(a)
Inspeccin Visual que ser un aspecto para la aceptacin de los

trabajos
Ejecutados de acuerdo a la buena prctica del arte, experiencia del
Supervisor y estndares de la industria,
(b)
Conformidad con las mediciones y ensayos de control: las

mediciones y ensayos que se ejecuten para todos los trabajos,
cuyos resultados deber cumplir y estar dentro de las tolerancias y
lmites establecidos en las
especificaciones de cada partida,
Cuando no se establezcan o no se puedan identificar tolerancias en

las
especificaciones o en el contrato, los trabajos podrn ser
aceptados utilizando tolerancias indicadas por el Supervisor.

Medicin
La topografa y georreferenciacin, su forma de se medicin sera por
KM.
Pago
Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas al precio de contrato
de la partida 02.01
trazo y replanteo. El pago constituir
compensacin total por los trabajos prescritos en esta seccin y segn lo

siguiente:
Los precios unitarios deben cubrir los costos de materiales, mano de obra
en trabajos diurnos y nocturnos, beneficios sociales, impuestos, tasas y
contribuciones, herramientas, maquinaria pesada, transporte, ensayos de
control de calidad,
regalas, servidumbres y todos los gastos que
demande el cumplimiento
satisfactorio del contrato, incluyendo los
imprevistos.
El pago de la Topografa y Georeferenciacin ser de acuerdo a la
cantidad de kilmetros valorizados en funcin del avance de la siguiente
forma:
PARTIDA DE PAGO
Trazo y replanteo
UNIDAD DE PAGO
KM
MOVIMIENTO DE TIERRAS
3.1
CORTE DE MATERIAL SUELTO RENDIMIENTO = 460 M3/DIA
Descripcin
Este trabajo consiste en el conjunto de las actividades de excavar,
remover, cargar, transportar hasta el lmite de acarreo libre y colocar en
los sitios de desecho, los materiales provenientes de los cortes requeridos
para la explanacin y prstamos, indicados en los planos y secciones
transversales del proyecto, con las modificaciones que ordene el
Supervisor.
Comprende, adems, la excavacin y remocin de la capa vegetal y de
otros materiales blandos, orgnicos y objetables, en las reas donde se
hayan de realizar las excavaciones de la explanacin y terraplenes, as
como aquellas que sean necesarias para el drenaje de las explanaciones.
Excavacin Para La Explanacin
El trabajo comprende el conjunto de actividades de excavacin y
nivelacin de las zonas comprendidas dentro del prisma donde ha de
fundarse la carretera, incluyendo taludes y cunetas; as como la
escarificacin, conformacin y compactacin de la subrasante en corte.
Incluye, adems, las excavaciones necesarias para el ensanche o
modificacin del alineamiento horizontal o vertical de plataformas
existentes.
Excavacin Complementaria
La construccin de zanjas de drenaje, zanjas interceptoras, acequias,
zanjas de coronacin encauzamiento de alcantarillas, as como el
mejoramiento de obras similares y cauces naturales deber efectuarse de
acuerdo con los alineamientos, secciones y cotas indicados en los planos
o determinados por el Supervisor.
Toda desviacin de las cotas y secciones especificadas, especialmente si
causa estancamiento del agua o erosin, deber ser subsanada por el
Contratista a entera satisfaccin del Supervisor y sin costo adicional.
Excavacin En Zonas De Prstamo

Los materiales adicionales que se requieran para la terminacin de las
obras proyectadas o indicadas por el Supervisor, se obtendrn mediante
las excavaciones en zonas de prstamo o canteras previamente aprobadas

por el Supervisor.
Para la excavacin en zonas de prstamo se debe verificar que no se
hayan producido desestabilizaciones en las reas de corte que produzcan
derrumbes y que pongan en peligro al personal de obra. Los cortes de
gran altura se harn con autorizacin del Supervisor.
Si se utilizan materiales de las playas del ro, el nivel de extraccin debe
de estar sobre el nivel del curso de las aguas para que las maquinarias no
remuevan material que afecte el ecosistema acutico.
(2)
Excavacin en material comn
Comprende la excavacin de materiales no cubiertos por la Subseccin

anterior, Excavacin en roca.
Como alternativa de clasificacin podr recurrirse a mediciones de
velocidad de propagacin del sonido, practicadas sobre el material en las
condiciones naturales en que se encuentre.
As mismo en trminos prcticos, se considera como roca suelta aquella
conformada por calizos, compactos, conglomerado cementado, creta,
pizarra compacta y similares. Como roca fija a los granitos, basaltos,
diorita, mrmol, cuarcita y afines entre otros. Como material comn
aquellos no considerados dentro de la gama descrita.
Materiales
Los materiales provenientes de excavacin para la explanacin se
utilizarn, si renen las calidades exigidas, en la construccin de las
obras de acuerdo con los usos fijados en los documentos del proyecto o
determinados por el Supervisor. El Contratista no podr desechar
materiales ni retirarlos para fines distintos a los del contrato, sin la
autorizacin previa del Supervisor.
Los materiales provenientes de la excavacin que presenten buenas
caractersticas para uso en la construccin de la va, sern reservados
para colocarlos posteriormente.
Los materiales de excavacin que no sean utilizables debern ser

colocados, donde lo indique el proyecto o de acuerdo con las
instrucciones del Supervisor, en zonas aprobadas por ste (Botaderos).
El depsito temporal de los materiales no deber interrumpir vas o zonas
de acceso de importancia local.
Los materiales adicionales que se requieran para las obras, se extraern
de las zonas de prstamo aprobadas por el Supervisor y debern cumplir
con
las
caractersticas
establecidas
en
las
especificaciones
correspondientes.
Equipo
El Contratista propondr, para consideracin del Supervisor, los equipos
ms adecuados para las operaciones por realizar, los cuales no deben
producir daos innecesarios ni a construcciones ni a cultivos; y
garantizarn el avance fsico de ejecucin, segn el programa de trabajo,
que permita el desarrollo de las etapas constructivas siguientes.
Los equipos de excavacin debern disponer de sistemas de silenciadores
y la omisin de stos ser con la autorizacin del Supervisor. Cuando se
trabajen cerca a zonas ambientalmente sensibles, tales como colegios,
hospitales, mercados y otros que considere el Supervisor aunado a los
especificados en el Estudio de Impacto Ambiental los trabajos se harn
manualmente si es que los niveles de ruido sobrepasan los niveles
mximos recomendados.
Excavacin
Antes de iniciar las excavaciones se requiere la aprobacin, por parte del
Supervisor, de los trabajos de topografa, desbroce, limpieza y
demoliciones, as como los de remocin, cercas de alambre y de
instalaciones de servicios que interfieran con los trabajos a ejecutar.
Las obras de excavacin debern avanzar en forma coordinada con las de
drenaje del proyecto. Adems se debe garantizar el correcto
funcionamiento del drenaje y controlar fenmenos de erosin e

inestabilidad.
La secuencia de todas las operaciones de excavacin debe ser tal, que
asegure la utilizacin de todos los materiales aptos y necesarios para la
construccin de las obras sealadas en los planos del proyecto o
indicadas por el Supervisor.
La excavacin de la explanacin se debe ejecutar de acuerdo con las
secciones transversales del proyecto o las modificadas por el Supervisor.
Toda sobre-excavacin que haga el Contratista, por error o por
conveniencia propia para la operacin de sus equipos, correr por su
cuenta y el Supervisor podr suspenderla, si lo estima necesario, por
razones tcnicas o econmicas.
En la construccin de terraplenes sobre terreno inclinado o a media
ladera, el talud de la superficie existente deber cortarse en forma
escalonada de acuerdo con los planos o las instrucciones del Supervisor,
como parte del procedimiento de excavacin para la explanacin.
Cuando la altura de los taludes sea mayor de siete metros (7 m) o segn
lo especifique el Proyecto y la calidad del material por excavar lo exija,
debern construirse banquetas de corte con pendiente hacia el interior del
talud a una cuneta que debe recoger y encauzar las aguas superficiales. El
ancho mnimo de la terraza deber ser tal, que permita la operacin
normal de los equipos de construccin. La pendiente longitudinal de las
banquetas y el dimensionamiento debe especificarse en el proyecto o
seguir las indicaciones del Supervisor.
Al alcanzar el nivel de subrasante en la excavacin, se deber escarificar
en una profundidad minima de ciento cincuenta milmetros (150mm),
conformar de acuerdo con las pendientes transversales especificadas y
compactar, segn las exigencias de compactacin.
Si los suelos encontrados a nivel de subrasante estn constituidos por
suelos inestables, el Supervisor ordenar las modificaciones que
corresponden a las instrucciones del prrafo anterior, con el fin de
asegurar la estabilidad de la subrasante (Mejoramiento de Subrasante). .

En este caso se aplicara.
En caso de que al nivel de la subrasante se encuentren suelos expansivos
y salvo que los documentos del proyecto o el Supervisor determinen lo
contrario, la excavacin se llevar hasta un metro por debajo del nivel
proyectado de subrasante y su fondo no se compactar. Esta profundidad
sobreexcavada se rellenar y conformar con material que cumpla las
caractersticas definidas en la Seccin 210, "Terraplenes".
Las cunetas y bermas deben construirse de acuerdo con las secciones,
pendientes transversales y cotas especificadas en los planos o
modificadas por el Supervisor. Todo dao posterior a la ejecucin de
estas obras, causado por el Contratista, debe ser subsanado por ste, sin
costo alguno.
Ensanche o modificacin del alineamiento de plataformas existentes
En los proyectos de mejoramiento de vas en donde el afirmado existente
se ha de conservar, los procedimientos que utilice el Contratista debern
permitir la ejecucin de los trabajos de ensanche o modificacin del
alineamiento, evitando la contaminacin del afirmado con materiales
arcillosos, orgnicos o vegetales. Los
materiales excavados debern
cargarse y transportarse hasta los sitios de utilizacin o disposicin

aprobados por el Supervisor.
As mismo, el Contratista deber garantizar el trnsito y conservar la
superficie de rodadura existente, segn se indica en este documento.
Si el proyecto exige el ensanche del afirmado existente, las fajas laterales
se excavarn hasta el nivel de subrasante, dndole a sta, posteriormente,
el tratamiento indicado en esta especificacin.
En las zonas de ensanche de terraplenes, el talud existente deber
cortarse en forma escalonada de acuerdo con lo que establezcan los
documentos del proyecto y las indicaciones del Supervisor.
Taludes
La excavacin de los taludes se realizar adecuadamente para no daar su
superficie final, evitar la descompresin prematura o excesiva de su pie y
contrarrestar cualquier otra causa que pueda comprometer la estabilidad
de la excavacin final.
Cuando los taludes excavados tiene ms de tres (3) metros, y se presentan
sntomas de inestabilidad, se deben de hacer terrazas o banquetas de corte
y realizar labores de sembrado de vegetacin tpica en la zona afectada,
para evitar la erosin, ocurrencia de derrumbes o deslizamientos que
puedan interrumpir las labores de obra, as como la interrupcin del
trnsito en la etapa operativa aumentando los costos de mantenimiento.
En el caso de que los taludes presenten deterioro antes del recibo
definitivo de las obras, el Contratista eliminar los materiales
desprendidos o movidos y realizar urgentemente las correcciones
complementarias ordenadas por el Supervisor. Si dicho deterioro es
imputable a una mala ejecucin de las excavaciones, el Contratista ser
responsable por los daos ocasionados y, por lo tanto, las correcciones se
efectuarn a su costo.
La construccin de zanjas de drenaje, zanjas interceptoras y acequias, as
como el mejoramiento de obras similares y cauces naturales deber
efectuarse de acuerdo con los alineamientos, secciones y cotas indicados
en los planos o determinados por el Supervisor.
Utilizacin De Materiales Excavados Y Disposicin De Sobrantes
Todos los materiales provenientes de las excavaciones de la explanacin
que sean utilizables y, segn los planos y especificaciones o a juicio del
Supervisor, necesarios para la construccin o proteccin de terraplenes,
pedraplenes u otras partes de las obras proyectadas, se debern utilizar en
ellos. El Contratista no podr disponer de los materiales provenientes de
las excavaciones ni retirarlos para fines distintos del contrato, sin

Los materiales sobrantes de la excavacin debern ser colocados de
acuerdo con las instrucciones del Supervisor y en zonas aprobadas por
ste; se usarn para el tendido de los taludes de terraplenes o para
emparejar las zonas laterales de la va y de las canteras. Se dispondrn en
tal forma que no ocasionen ningn perjuicio al drenaje de la carretera o a
los terrenos que ocupen, a la visibilidad en la va ni a la estabilidad de los
taludes o del terreno al lado y debajo de la carretera. Todos los materiales
sobrantes se debern extender y emparejar de tal modo que permitan el
drenaje de las aguas alejndolas de la va, sin estancamiento y sin causar
erosin, y se debern conformar para presentar una buena apariencia.
Los materiales aprovechables de las excavaciones de zanjas, acequias y
similares, se debern utilizar en los terraplenes del proyecto, extender o
acordonar a lo largo de los cauces excavados, o disponer segn lo
determine el Supervisor, a su entera satisfaccin.
Los residuos y excedentes de las excavaciones que nos hayan sido
utilizados segn estas disposiciones, se colocarn en los Depsitos de
Deshechos del Proyecto o autorizados por el Supervisor.
En la excavacin de prstamos se seguir todo lo pertinente a los
procedimientos de ejecucin de las excavaciones de la explanacin y
complementarios.
Excavacin en zonas de prstamo
el ensanche adecuado de las excavaciones del proyecto o de zonas de
prstamo, previamente aprobadas por el Supervisor.

En la excavacin de prstamos se seguir todo lo pertinente a los
procedimientos de ejecucin de las excavaciones de la explanacin y
complementarios.
Hallazgos arqueolgicos, paleontolgicos, ruinas y sitios histricos
En caso de algn descubrimiento de ruinas prehistricas, sitios de
asentamientos humanos antiguos o de poca colonial, reliquias, fsiles u
otros objetos de inters histrico arqueolgico y paleontolgico durante
la ejecucin de las obras, el Contratista seguir los lineamientos dados
anteriormente
Manejo del agua superficial
Cuando se estn efectuando las excavaciones, se deber tener cuidado
para que no se presenten depresiones y hundimientos y acordonamientos
de material que afecten el normal escurrimiento de las aguas
superficiales.
En los trabajos de excavacin, no deben alterarse los cursos de aguas
superficiales, para lo cual mediante obras hidrulicas se debe encauzar,
reducir la velocidad del agua y disminuir la distancia que tiene que
recorrer. Estas labores traern beneficios en la conservacin del medio
ambiente y disminucin en los
costos de mantenimiento, as como
evitar retrasos en la obra.

Limpieza final
Al terminar los trabajos de excavacin, el Contratista deber limpiar y
conformar las
zonas laterales de la va, las de prstamo y las de
disposicin de sobrantes, de acuerdo con las indicaciones del Supervisor.
Referencias topogrficas
Durante
la
ejecucin
de
la
excavacin
para
explanaciones
complementarios y prstamos, el Contratista deber mantener, sin

alteracin, las referencias topogrficas y marcas especiales para limitar
las reas de trabajo.
Aceptacin de los Trabajos
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los
.. siguiente controles principales:
-
Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos

para la ejecucin de los trabajos.
- Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el

contratista.
- Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados
por el Contratista.
- Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
- Verificar el alineamiento, perfil y seccin de las reas excavadas.
-
Comprobar que toda superficie para base de terrapln o subrasante

mejorada que de limpia y libre de materia orgnica.
- Verificar la compactacin de la subrasante.

-
Medir los volmenes de trabajo ejecutado por el Contratista en acuerdo a

la presente especificacin
El trabajo de excavacin se dar por terminado y aceptado cuando el
alineamiento, el perfil, la seccin y la compactacin de la subrasante
estn de acuerdo con los planos del proyecto, estas especificaciones y las
instrucciones del Supervisor.
La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la excavacin, no ser
menor
que la distancia sealada en los planos o modificada por el
Supervisor.
La cota de cualquier punto de la subrasante conformada y terminada no

deber variar en ms de treinta milmetros (30 mm) con respecto a la
cota proyectada.
Las cotas de fondo de las cunetas, zanjas y canales no debern diferir en
ms de treinta milmetros (30 mm) de las proyectadas.
Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas debern
ser corregidas por el Contratista, a su costo, a plena satisfaccin del
Supervisor.
La evaluacin de los trabajos de excavacin en explanaciones se
efectuar segn lo indicado en las secciones anteriores.
Medicin
La unidad de medida ser el metro cbico (m 3 ), aproximado al metro
cbico completo, de material excavado en su posicin original.
Todas las excavaciones para explanaciones, zanjas, acequias y prstamos
sern medidas por volumen ejecutado, con base en las reas de corte de
las secciones transversales del proyecto, original o modificado,
verificadas por el Supervisor antes y despus de ejecutarse el trabajo de
excavacin
No se medirn las excavaciones que el Contratista haya efectuado por
error o por conveniencia fuera de las lneas de pago del proyecto o las
autorizadas por el Supervisor. Si dicha sobre-excavacin se efecta en la
subrasante o en una calzada existente, el Contratista deber rellenar y
compactar los respectivos espacios, a su costo y usando materiales y
procedimientos aceptados por el Supervisor.
No se medirn ni se autorizarn pagos para los volmenes de material
colocado, perfilado, nivelado y compactado sobre plataforma excavada
en roca.
En las zonas de prstamo, solamente se medirn en su posicin original
los materiales aprovechables y utilizados en la construccin de
terraplenes y pedraplenes; alternativamente, se podr establecer la
medicin de los volmenes de materiales de prstamo utilizados, en su
posicin final en la va, reducindolos a su posicin original mediante
relacin de densidades determinadas por el Supervisor.
No se medirn ni se autorizarn pagos para los volmenes de material

removido de derrumbes, durante los trabajos de excavacin de taludes,
cuando a juicio del Supervisor fueren causados por procedimientos
inadecuados o error del Contratista.
Pago
El trabajo de excavacin se pagar al precio unitario del contrato por toda
obra ejecutada de acuerdo con el proyecto o las instrucciones del
Supervisor,
para
la
respectiva
clase
de
excavacin
ejecutada
satisfactoriamente y aceptada por ste.

Deber cubrir, adems los costos de conformacin de la subrasante segn
se indica en la Subseccin 205.14, la limpieza final, conformacin de las
zonas laterales y las de prstamo y disposicin de sobrantes, obras
similares y el mejoramiento de esas mismas obras o de cauces naturales.
En las zonas del proyecto donde se deba realizar trabajo de remocin de
la capa vegetal, el precio unitario deber cubrir el almacenamiento de los
materiales necesarios para las obras.
Si el material excavado es roca, el precio unitario deber cubrir su
eventual almacenamiento para uso posterior, en las cantidades y sitios
sealados por el Supervisor. De los volmenes de excavacin se
descontarn, para fines de pago, aquellos que se empleen en la
construccin de mamposteras, concretos, filtros, subbases, bases y capas
de rodadura.
El precio unitario para excavacin de prstamos deber cubrir todos los
costos de limpieza y remocin de capa vegetal de las zonas de prstamo;
la excavacin, carga y descarga de los materiales de prstamo. Los
costos de adquisicin, obtencin de permisos y derechos de explotacin y
de alquiler de las fuentes de materiales de prstamo, se pagarn en
partida especfica.
Item de Pago
Unidad de Pago
205.AExcavacin en explanaciones en material comn

205.B Ensayos de Deflectometra
205.C Remocin de capa vegetal
205.D Excavacin en zonas de prstamo
205.E Excavaciones complementarias
Metro cbico (m3)

Kilmetro (km)
Metro cbico (m3)
Metro cbico (m3)
Metro cbico (m3)
3.2
CORTE EN ROCA FIJA

Descripcin
Comprende la excavacin de masas de rocas mediana o fuertemente
litificadas que, debido a su cementacin y consolidacin, requieren el
empleo sistemtico de explosivos (roca suelta y roca fija), en mayor o
menor proporcin.
Comprende, tambin, la excavacin de bloques con volumen individual
mayor de un metro cbico (1 m 3 ), procedentes de macizos alterados o
de masas transportadas o acumuladas por accin natural, que para su
fragmentacin requieran el uso de explosivos.
Este trabajo consiste en el conjunto de las actividades de excavar,
remover, hasta el lmite de cote determinado en los planos como ancho
de plataforma, el carguo o transporte a su eliminacin de
los
desperdicios en los sitios de desecho y/o uso como material de prstamo

esta considerado en la partida referente a eliminacin de material
excedente, los materiales provenientes de los cortes requeridos para la
explanacin y prstamos, indicados en los planos y secciones
transversales del proyecto, se proceder a no usar este desperdicio como
relleno con las modificaciones que ordene el Supervisor.
Comprende, adems, la excavacin y remocin de la capa vegetal y de
otros materiales blandos, orgnicos y objetables, en las reas donde se
hayan de realizar las excavaciones de la explanacin y terraplenes, as
como aquellas que sean necesarias para el drenaje de las explanaciones.
Excavacin Para La Explanacin
El trabajo comprende el conjunto de actividades de excavacin y
nivelacin de las zonas comprendidas dentro del prisma donde ha de
fundarse la carretera, incluyendo taludes y cunetas; as como la,

conformacin de la subrasante en corte.
Incluye, adems, las excavaciones necesarias para el ensanche o
modificacin del alineamiento horizontal o vertical de plataformas
existentes.
La construccin de zanjas de drenaje, zanjas interceptoras, acequias,
zanjas de coronacin encauzamiento de alcantarillas, as como el
mejoramiento de obras similares y cauces naturales deber efectuarse de
acuerdo con los alineamientos, secciones y cotas indicados en los planos
o determinados por el Supervisor.
Corte En Zonas De Prstamo
las excavaciones en zonas de prstamo o canteras previamente aprobadas
por el Supervisor.
Materiales
Los materiales provenientes de excavacin para la explanacin se
utilizarn, si renen las calidades exigidas, en la construccin de las
obras de acuerdo con los usos fijados en los documentos del proyecto o
determinados por el Supervisor. El Contratista no podr desechar
materiales ni retirarlos para fines distintos a los del contrato, sin la

Los materiales provenientes de la excavacin que presenten buenas
caractersticas para uso en la construccin de la va, sern reservados
para colocarlos posteriormente.
Los materiales de excavacin que no sean utilizables debern ser
colocados, donde lo indique el proyecto o de acuerdo con las
instrucciones del Supervisor, en zonas aprobadas por ste (Botaderos)
El depsito temporal de los materiales no deber interrumpir vas o zonas
de acceso de importancia local.
Los materiales adicionales que se requieran para las obras, se extraern
de las zonas de prstamo aprobadas por el Supervisor y debern cumplir
con
las
caractersticas
establecidas
en
las
especificaciones
correspondientes.
Equipo
El Contratista propondr, para consideracin del Supervisor, los equipos
ms adecuados para las operaciones por realizar, los cuales no deben
producir daos innecesarios ni a construcciones ni a cultivos; y
garantizarn el avance fsico de ejecucin, segn el programa de trabajo,
que permita el desarrollo de las etapas constructivas siguientes.
Los equipos de excavacin debern disponer de sistemas de silenciadores
y la omisin de stos ser con la autorizacin del Supervisor. Cuando se
trabajen cerca a zonas ambientalmente sensibles, tales como colegios,
hospitales, mercados y otros que considere el Supervisor aunado a los
especificados en el Estudio de Impacto Ambiental los trabajos se harn
manualmente si es que los niveles de ruido sobrepasan los niveles
mximos recomendados.
Excavacin
Para las excavaciones en roca, los procedimientos, tipos y cantidades de

explosivos y equipos que el Contratista proponga utilizar, debern estar
aprobados previamente por el Supervisor; as como la secuencia y
disposicin de las voladuras, las cuales se debern proyectar en tal forma
que sea mnimo su efecto fuera de los taludes proyectados. El Contratista
garantizar la direccin y ejecucin de las excavaciones en roca,
considerando lo indicado en la Subseccin 05.05 de Generalidades.
Toda excavacin en roca se deber profundizar ciento cincuenta
milmetros (150 mm) por debajo de las cotas de subrasante. Las reas
sobre-excavadas se deben rellenar, conformar y compactar con material
seleccionado proveniente de las excavaciones o con material de subbase
granular, segn lo determine el Supervisor.
La superficie final de la excavacin en roca deber encontrarse libre de
cavidades que permitan la retencin de agua y tendr, adems, pendientes
transversales y longitudinales que garanticen el correcto drenaje
superficial.
As mismo, el Contratista deber garantizar el trnsito y conservar la
superficie de rodadura existente, indicado anteriormente.
Hallazgos arqueolgicos, paleontolgicos, ruinas y sitios histricos
En caso de algn descubrimiento de ruinas prehistricas, sitios de
asentamientos humanos antiguos o de poca colonial, reliquias, fsiles u
otros objetos de inters histrico arqueolgico y paleontolgico durante
la ejecucin de las obras, el Contratista seguir los lineamientos dados
anteriormente
Manejo del agua superficial
Cuando se estn efectuando las excavaciones, se deber tener cuidado
para que no se presenten depresiones y hundimientos y acordonamientos
de material que afecten el normal escurrimiento de las aguas
superficiales.
En los trabajos de excavacin, no deben alterarse los cursos de aguas
superficiales, para lo cual mediante obras hidrulicas se debe encauzar,
reducir la velocidad del agua y disminuir la distancia que tiene que
recorrer. Estas labores traern beneficios en la conservacin del medio

ambiente y disminucin en los
costos de mantenimiento, as como
evitar retrasos en la obra.

Limpieza final
Al terminar los trabajos de corte, el Contratista deber limpiar y
conformar las
zonas laterales de la va, las de prstamo y las de
disposicin de sobrantes, de acuerdo con las indicaciones del Supervisor.

Referencias topogrficas
Durante
la
ejecucin
de
la
excavacin
para
explanaciones
complementarios y prstamos, el Contratista deber mantener, sin

alteracin, las referencias topogrficas y marcas especiales para limitar
las reas de trabajo.
.. siguiente controles principales:
-

para la ejecucin de los trabajos.
- Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el

contratista.
- Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados
por el Contratista.
- Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
- Verificar el alineamiento, perfil y seccin de las reas excavadas.
-
Comprobar que toda superficie para base de terrapln o subrasante

mejorada quede limpia y libre de materia orgnica.
Medir los volmenes de trabajo ejecutado por el Contratista en acuerdo a

la presente especificacin
El trabajo de excavacin se dar por terminado y aceptado cuando el
alineamiento, el perfil, la seccin y la compactacin de la subrasante
estn de acuerdo con los planos del proyecto, estas especificaciones y las
instrucciones del Supervisor.
La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la excavacin, no ser
menor
que la distancia sealada en los planos o modificada por el
Supervisor.
La cota de cualquier punto de la subrasante conformada y terminada no
deber variar en ms de treinta milmetros (30 mm) con respecto a la
cota proyectada.
Las cotas de fondo de las cunetas, zanjas y canales no debern diferir en
ms de treinta milmetros (30 mm) de las proyectadas.
Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas debern
ser corregidas por el Contratista, a su costo, a plena satisfaccin del
Supervisor.
La evaluacin de los trabajos de excavacin en explanaciones se
efectuar segn lo indicado en las secciones anteriores.
Medicin
La unidad de medida ser el metro cbico (m 3 ), aproximado al metro
cbico completo, de material rocoso excavado en su posicin original.
Todas las excavaciones para explanaciones, zanjas, acequias y prstamos
sern medidas por volumen ejecutado, con base en las reas de corte de
las secciones transversales del proyecto, original o modificado,
verificadas por el Supervisor antes y despus de ejecutarse el trabajo de
excavacin
No se medirn las excavaciones que el Contratista haya efectuado por
error o por conveniencia fuera de las lneas de pago del proyecto o las
autorizadas por el Supervisor. Si dicha sobre-excavacin se efecta en la
subrasante o en una calzada existente, el Contratista deber rellenar y
compactar los respectivos espacios, a su costo y usando materiales y
procedimientos aceptados por el Supervisor.
Pago
El trabajo de excavacin en suelo rocoso se pagar al precio unitario del
contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con el proyecto o las
instrucciones del Supervisor, para la respectiva clase de excavacin

ejecutada satisfactoriamente y aceptada por ste.
Deber cubrir, adems los costos de conformacin de la subrasante, la
limpieza final, conformacin de las zonas laterales y las de prstamo y
disposicin de sobrantes; los costos de perforacin en roca, precortes,
explosivos y voladuras; la excavacin de acequias, zanjas
El Contratista deber considerar, en relacin con los explosivos, todos los
costos que implican su adquisicin, transporte, escoltas, almacenamiento,
vigilancia, manejo y control, hasta el sitio de utilizacin.
Item de Pago
205.A Excavacin en explanaciones en roca
3.3
Unidad de Pago
Metro cbico (m3)
CONFORMACION DE TERRAPLENES RENDIMIENTO = 700

M3/DIA
Descripcin
Este trabajo consiste en la escarificacin, nivelacin y compactacin del
terreno o del afirmado en donde haya de colocarse un terrapln nuevo,
previa ejecucin de las obras de desmonte y limpieza, demolicin,
drenaje y subdrenaje; y la colocacin, el humedecimiento o secamiento,
la conformacin y compactacin de materiales apropiados de acuerdo

con la presente especificacin, los planos y secciones transversales del
proyecto y las instrucciones del Supervisor.
En los terraplenes debe considerarse que:
(a)
Base, parte del terrapln que est por debajo de la superficie
original del terreno, la que ha sido variada por el retiro de material

inadecuado.
(b) Cuerpo, parte del terrapln comprendida entre la base y la corona.
(c) Corona (capa subrasante), formada por la parte superior del terrapln,
construida en un espesor de treinta centmetros (20 cm).
Nota: En el caso en el cual el terreno de fundacin se considere
adecuado, la parte del terrapln denominado base no se tendr en cuenta.
Materiales
Requisitos De Los Materiales
Todos los materiales que se empleen en la construccin de terraplenes
debern provenir de las excavaciones de la explanacin y de fuentes de
prstamo aprobadas; debern estar libres de sustancias deletreas, de
materia orgnica, races y otros elementos perjudiciales. Su empleo
deber ser autorizado por el Supervisor, quien de ninguna manera
permitir la construccin de terraplenes con materiales de caractersticas
expansivas.
Si por algn motivo slo existen en la zona materiales expansivos, se
deber proceder a estabilizarlos antes de colocarlos en la obra. Las
estabilizaciones sern definidos previamente en el Expediente Tcnico.
Los materiales que se empleen en la construccin de terraplenes debern
cumplir los requisitos indicados en la Tabla N 210-1.
Tabla N 210 - 1
Requisitos de los Materiales
Parte del Terrapln

Base
Cuerpo
Tamao mximo
150 mm
100 mm
<
35%
en
peso
< 50% en peso
% pasa malla 75 m (N
Corona
75 mm
< 25% en peso
200)
Lmite lquido
< 30%
Condiciones
< 40%
< 40%
En la Tabla N 210-2 se especifican las normas y frecuencias de los

ensayos a ejecutar para cada una de las condiciones establecidas en la
Tabla N 210-1.
Empleo
En casos de que el cuerpo y base del terrapln se hallen sujeto a
inundaciones o al riesgo de saturacin total, se utilizar para su
construccin la especificacin de la Seccin 211.
Equipo
El equipo empleado para la construccin de terraplenes deber ser
compatible con los procedimientos de ejecucin adoptados y requiere
aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y
eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de los trabajos y al
cumplimiento de las exigencias de la presente especificacin.
Los equipos debern cumplir las exigencias tcnicas ambientales tanto
para la emisin de gases contaminantes y ruidos.
Generalidades
Los trabajos de construccin de terraplenes se debern efectuar segn
procedimientos puestos a consideracin del Supervisor y aprobados por
ste.
El espesor propuesto de cada capa de relleno ser de 0.20 m despus de
compactada.
Si los trabajos de construccin o ampliacin de terraplenes afectaren el
trnsito normal en la va o en sus intersecciones y cruces con otras vas,
el Contratista ser responsable de tomar las medidas para mantenerlo

adecuadamente.
La secuencia de construccin de los terraplenes deber ajustarse a las
condiciones estacionales y climticas. Cuando se haya programado la
construccin de las obras de arte previamente a la elevacin del cuerpo
del terrapln, no deber iniciarse la construccin de ste antes de que las
alcantarillas y muros de contencin se terminen en un tramo no menor de
quinientos metros (500 m) adelante del frente del trabajo, en cuyo caso
debern concluirse tambin, en forma previa, los rellenos de proteccin
que tales obras necesiten.
Preparacin Del Terreno
Antes de iniciar la construccin de cualquier terrapln, el terreno base de
ste deber estar desbrozado y limpio, segn se especifica en la Seccin
201 y ejecutadas las demoliciones de estructuras que se requieran, segn
se especifica en la Seccin 202. El Supervisor determinar los eventuales
trabajos de remocin de capa vegetal y retiro del material inadecuado, as
como el drenaje del rea base segn la Seccin 205, necesarios para
garantizar la estabilidad del terrapln.
En las zonas de ensanche de terraplenes existentes o en la construccin
de stos sobre terreno inclinado, previamente preparado, el talud
existente o el terreno natural debern cortarse en forma escalonada, para
asegurar la estabilidad del terrapln nuevo; labor que no implica pago
adicional.
Cuando lo seale el proyecto o lo ordene el Supervisor, la capa
superficial de suelo existente que cumpla con lo sealado en la
Subseccin 210.02, deber mezclarse con el material que se va a utilizar
en el terrapln nuevo.
Si el terrapln hubiere de construirse sobre turba o suelos blandos, se
deber asegurar la eliminacin total o parcial de estos materiales, su
tratamiento previo o la utilizacin de cualquier otro medio autorizado por
el Supervisor, que permita mejorar la calidad del soporte, hasta que ste
ofrezca la suficiente estabilidad para resistir esfuerzos debidos al peso del

terrapln terminado.
Base Y Cuerpo Del Terrapln

El Supervisor slo autorizar la colocacin de materiales de terrapln
cuando el terreno base est adecuadamente preparado y consolidado,
segn se indica en la Subseccin anterior.
El material del terrapln se colocar en capas de espesor mximo de 0.20
m (compactado) para que, con los equipos disponibles, se obtenga el
grado de compactacin exigido. Los materiales de cada capa sern de
caractersticas uniformes. No se extender ninguna capa, mientras no se
haya comprobado que la subyacente cumple las condiciones de
compactacin exigidas. Se deber garantizar que las capas presenten
adherencia y homogeneidad entre s.
Ser responsabilidad del
Contratista asegurar un contenido de humedad que garantice el grado de

compactacin exigido en todas las capas del cuerpo del terrapln.
En los casos especiales en que la humedad del material sea
considerablemente mayor que la adecuada para obtener la compactacin
prevista, el Contratista propondr y ejecutar los procedimientos ms
convenientes para ello, previa autorizacin del Supervisor, cuando el
exceso de humedad no pueda ser eliminado por el sistema de aireacin.
Obtenida la humedad ms conveniente, se proceder a la compactacin
mecnica de la capa. En las bases y cuerpos de terraplenes, las
densidades que alcancen no sern inferiores a las que den lugar a los
correspondientes porcentajes de compactacin exigidos.
Las zonas que por su reducida extensin, su pendiente o su proximidad a
obras de arte, no permitan el empleo del equipo que normalmente se est
utilizando para la compactacin, se compactarn con equipos apropiados
para el caso, en tal forma que las densidades obtenidas no sean inferiores
a las determinadas en esta especificacin para la capa del terrapln
masivo que se est compactando.
En sectores previstos para la instalacin de elementos de seguridad como
guardavas, se deber ensanchar el terrapln de acuerdo a lo indicado en
los planos o como lo ordene el Supervisor.
Acabado
Al terminar cada jornada, la superficie del terrapln deber estar
compactada y bien nivelada, con declive suficiente que permita el
escurrimiento de aguas lluvias sin peligro de erosin.
Limitaciones En La Ejecucin
Deber prohibirse la accin de todo tipo de trnsito sobre las capas en
ejecucin, hasta que se haya completado su compactacin. Si ello no
resulta posible, el trnsito que necesariamente deba pasar sobre ellas se
distribuir de manera que no se concentren huellas de rodadura en la
superficie.
Estabilidad
El Contratista responder, hasta la aceptacin final, por la estabilidad de
los terraplenes construidos con cargo al contrato y asumir todos los
gastos que resulten de sustituir cualquier tramo que, a juicio del
Supervisor, haya sido mal construido por descuido o error atribuible a
aquel.
Si el trabajo ha sido hecho adecuadamente conforme a las
especificaciones, planos del proyecto e indicaciones del Supervisor y
resultaren daos causados exclusivamente por lluvias copiosas que
excedan cualquier mximo de lluvias de registros anteriores, derrumbes
inevitables, terremotos, inundaciones que excedan la mxima cota de
elevacin de agua registrada o sealada en los planos, se reconocern al
Contratista los costos por las medidas correctoras, excavaciones
necesarias y la reconstruccin del terrapln, salvo cuando los derrumbes,
hundimientos o inundaciones se deban a mala construccin de las obras
de drenaje, falta de retiro oportuno de encofrado u obstrucciones

derivadas de operaciones deficientes de construccin imputables al
Contratista.
Los trabajos para su aceptacin estarn sujetos a lo siguiente:
(a) Controles
siguientes controles principales:
-
Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo utilizado
por el Contratista.
-
Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajo
aceptados.
-
Exigir el cumplimiento de las medidas de seguridad y
mantenimiento de trnsito, segn requerimientos de la Seccin 103.

-
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
Comprobar que los materiales por emplear cumplan los requisitos
de calidad exigidos en la Subseccin 210.02 de la presente Seccin.

-
Verificar la compactacin de todas las capas del terrapln.
Realizar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y
comprobar la uniformidad de la superficie.

(b)Calidad de los materiales
De cada procedencia de los suelos empleados para la construccin de
terraplenes y para cualquier volumen previsto, se tomarn cuatro (4)
muestras y de cada fraccin de ellas se determinarn:
- La granulometra.
- El lmite lquido.
- El contenido de materia orgnica del suelo.
Durante la etapa de produccin, el Supervisor examinar las descargas de
los materiales y ordenar el retiro de aquellas que, a simple vista,
presenten restos de tierra vegetal, materia orgnica o tamaos superiores
al mximo especificado.
(c)Calidad del producto terminado
Cada capa terminada de terrapln deber presentar una superficie

uniforme y ajustarse a la rasante y pendientes establecidas.
Los taludes terminados no debern acusar irregularidades a la vista.
La distancia entre el eje del proyecto y el borde del terrapln no ser
menor que la distancia sealada en los planos o modificada por el
Supervisor.
La cota de cualquier punto de la subrasante en terraplenes, conformada y
compactada, no deber variar en ms de treinta milmetros (30 mm) de la
cota proyectada.
No se tolerar en las obras concluidas, ninguna irregularidad que impida
el normal escurrimiento de las aguas.
En adicin a lo anterior, el Supervisor deber efectuar las siguientes
comprobaciones:
(1)
Compactacin
Las determinaciones de la densidad de cada capa compactada se realizar
segn se establece en la Tabla 210-2 y los tramos por aprobar se definirn
sobre la base de un mnimo de seis (6) determinaciones de densidad. Los
sitios para las mediciones se elegirn al azar.
La densidad mnima en cada caso deber ser, el noventa por ciento (90%)
de la mxima obtenida en el ensayo proctor modificado de referencia
(De) para la base y cuerpo del terrapln y el noventa y cinco por ciento
(95%) con respecto a la mxima obtenida en el mismo ensayo, cuando se
verifique la compactacin de la corona del terrapln (Sub-rasante).
D 0.9 De
(base y cuerpo)
D 0.95 De (corona)
Siempre que sea necesario, se efectuarn las correcciones por presencia

de partculas gruesas, previamente al clculo de los porcentajes de
compactacin.
(2)
Irregularidades
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias de la presente

especificacin debern ser corregidas por el Contratista, a su costo, de
acuerdo con las instrucciones del Supervisor y a plena satisfaccin de
ste.
(3)
Proteccin de la corona del terrapln

La corona del terrapln no deber quedar expuesta a las condiciones
atmosfricas; por lo tanto, se deber construir en forma inmediata la
capa superior proyectada una vez terminada la compactacin y el
acabado final de aquella. Ser responsabilidad del Contratista la
reparacin de cualquier dao a la corona del terrapln, por la demora
en la construccin de la capa siguiente.
El trabajo de terraplenes ser aceptado cuando se ejecute de acuerdo
con esta especificacin, las indicaciones del Supervisor y se complete
a satisfaccin de este.
Medicin
La unidad de medida para los volmenes de terraplenes ser el metro
cbico (m3), de material compactado, aceptado por el Supervisor, en su
posicin final.
Todos los terraplenes sern medidos por los volmenes determinados
segn la Subseccin 07.02(a)(1), verificadas por el Supervisor antes y
despus de ser ejecutados los trabajos de terraplenes.
No habr medida ni pago para los terraplenes por fuera de las lneas del
proyecto o de las establecidas por el Supervisor, efectuados por el
Contratista, ya sea por error o por conveniencia, para la operacin de sus
equipos.
No se medirn los terraplenes que haga el Contratista en sus caminos de
acceso y obras auxiliares que no formen parte de las obras del proyecto.
Pago
El trabajo de terraplenes se pagar al precio unitario del contrato, por
toda obra ejecutada satisfactoriamente de acuerdo con la presente
especificacin y aceptada por el Supervisor, el pago se realizara por m3

ejecutado.
El precio unitario deber cubrir los costos de escarificacin, nivelacin,
conformacin, compactacin y dems trabajos preparatorios de las reas
en donde se haya de construir un terrapln nuevo; deber cubrir, adems,
la
colocacin,
conformacin,
humedecimiento
secamiento
compactacin de los materiales utilizados en la construccin de

terraplenes; y, en general, todo costo relacionado con la correcta
construccin de los terraplenes, de acuerdo con esta especificacin, los
planos y las instrucciones del Supervisor.
Item de Pago
210.A Terraplenes
Unidad de Pago
Metro cbico (m3)
Tabla 2.5-2 Ensayos y Frecuencias

Material
o Propiedades y
Producto
Material para
Caractersticas
Granulometra
L.L.
Materia
Mtodo de
Ensayo
MTC E 107
MTC E 110
MTC E 118
orgnica
terraplenes
Densidad
Lugar
Frecuencia
del
muestreo
1 vez por da
Cantera
1 vez por da
Cantera
1
vez
por Cantera
MTC E 117
semana
1 por cada 250
MTC E 124
m2
capa)
(en
cada
Tramo 1,500
m2
3.4
ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE RENDIMIENTO

660.00 m3/dia
Carguo De Material Excedente A Volquete
Descripcin.
Consiste en cargar el material excedente a los volquetes
Ejecucin.
El material se cargar a los volquetes
Medicin.
La medicin ser por m3.
Forma de pago
Ser por m3 de avance de obra.
Transporte De Material Excedente A Botadero
Descripcin.
Tomar en cuenta el transporte de material indicado anteriormente.
Consiste en transportar el material excedente del lugar en los volquetes,
que servir como material de prstamo a otros lugares y en otros casos
ser como material inservible depositado en los botaderos.
Ejecucin.
El material se transportar en volquetes
Medicin.
Forma de pago
3.5
PERFILADO Y COMPACTACION DE SUB RASANTE

Descripcin:
El Contratista, bajo sta partida, realizar los trabajos necesarios de
modo que la superficie de la subrasante presente los niveles,
alineamiento, dimensiones y grado de compactacin indicados, tanto en
los planos del proyecto, como en las presentes especificaciones.
Se denomina sub-rasante a la capa superior de la explanacin que sirve
como superficie de sustentacin de la capa de afirmado. Su nivel es
paralelo al de la rasante y se lograr conformando el terreno natural
mediante los cortes o rellenos previstos en el proyecto.
La superficie de la sub-rasante estar libre de races, hierbas, desmonte
o material suelto.
Mtodo de Construccin:
Consistir en la preparacin y acondicionamiento de la plataforma
existente, cuando esta se encuentra a nivel de subrasante, y en zonas de
corte.
Se proceder a escarificar la superficie del camino mediante el uso de
una motoniveladora o de rastras en zonas de difcil acceso, en una
profundidad mnima entre 8 y 15 cm.; los agregados ptreos mayores a
2 que pudieran haber quedado sern retirados.
Posteriormente, se proceder al extendido, riego y batido del material,
con el empleo repetido y alternativo de camiones cisterna, provistos de
dispositivos que garanticen un riego uniforme y motoniveladora.
La operacin ser continua hasta lograr un material homogneo, de
humedad lo ms cercana a la ptima definida por el ensayo de
compactacin proctor modificado que se indica en el estudio de suelos
del proyecto.
Enseguida, empleando un rodillo liso vibratorio autopropulsado, se
efectuar la compactacin del material hasta conformar una superficie
que, de acuerdo a los perfiles y geometra del proyecto y una vez

compactada, alcance el nivel de la subrasante proyectada.
La compactacin se realizar de los bordes hacia el centro y se efectuar
hasta alcanzar el 95% de la mxima densidad seca del ensayo proctor
modificado (AASHTO T-180. MTODO D) en suelos cohesivos y en
suelos granulares hasta alcanzar el 100% de la mxima densidad seca
del mismo ensayo.
El Ingeniero Supervisor solicitar la ejecucin de las pruebas de
densidad de campo que determinen los porcentajes de compactacin
alcanzados. Se tomar por lo menos 2 muestras por cada 500 metros
lineales de superficie perfilada y compactada.
Mtodo de Medicin:
El rea a pagar ser el nmero de metros cuadrados de superficie
perfilada y compactada, de acuerdo a los alineamiento, rasantes y
secciones indicadas en los planos y en las presentes especificaciones
medida en su posicin final. El trabajo deber contar con la
conformidad del Ingeniero Supervisor.
Bases de Pago:
La superficie medida en la forma descrita anteriormente ser pagada al
precio unitario del contrato, por metro cuadrado, para la partida
PERFILADO
COMPACTACIN
DE
LA
SUB-RASANTE,
entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total

por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, e imprevistos
necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
4. PAVIMENTACION NUEVA e= 0.45 m
4.1. BASE GRANULAR e = 0.20 m
A) DESCRIPCION
Constituido por el material granular de cantera para la conformacin del
terrapln, cuyas partidas son las que se indican.
EXTRACCION Y APILAMIENTO.
Descripcin.
Consiste en extraer el material de la cantera y apilarlo para el transporte
o para el zarandeo, segn sea el caso. Se debe cuidar que el material no
contenga materiales orgnicos, basuras o desperdicios. El material debe
estar completamente limpio
Ejecucin.
El material se apilar dentro de la zona de la cantera a distancias
prudentes para la clasificacin del material
Medicin.
Forma de pago
CARGUIO DE AGREGADOS
Descripcin.
Consiste en cargar el material a los volquetes mediante el uso de un
cargador frontal.
Ejecucin.
Medicin.
Forma de pago
TRANSPORTE A LA OBRA RENDIMIENTO =160 M3/DIA
Descripcin.
Consiste en transporte el material a la obra.
Ejecucin.
El material se cargar a los volquetes.
Medicin.
Forma de pago
B) UNIDAD DE MEDIDA
Las unidades de medida para la colocacin de la base granular e = 0.20 m, ser
en m2
C) FORMA DE PAGO
El pago de las cantidades de colocacin de base granular, se har al precio
unitario pactado en el contrato, por unidad de medida, m2
Nota:
compactado
segn
las
indicaciones
correspondientes
descritas
anteriormente, dicho precio constituir compensacin completa por el

suministro del material, considerando el transporte, colocacin del mismo,
riego, mano de obra, equipos y herramientas e imprevistos necesarios referente
a la ejecucin de esta partida
4.2. SUB SASE GARNULAR E =0.15 M
Constituido por el material granular de de Sub Base, cuyas partidas son
las que se indican.
EXTRACCION Y APILAMIENTO
Descripcin.
Consiste en extraer el material de la cantera y apilarlo para el transporte
o para el zarandeo, segn sea el caso. Se debe cuidar que el material no
contenga materiales orgnicos, basuras o desperdicios. El material debe
estar completamente limpio
Ejecucin.
El material se apilar dentro de la zona de la cantera a distancias
prudentes para la clasificacin del material
Medicin.
Forma de pago
CARGUIO (AGREGADOS) RENDIMEINTO

Descripcin.
Consiste en cargar el material a los volquetes mediante el uso de un
cargador frontal.
Ejecucin.
Medicin.
La medicin ser por m3
Forma de pago
TRANSPORTE A LA OBRA
Descripcin.
Consiste en transporte el material a la obra.
Ejecucin.
El material se cargar a los volquetes.
Medicin.
Forma de pago
Ser por m3 de avance de obra
SUB BASE GRANULAR E=0.15M. RENDIMIENTO = 1800
M2/DIA
A) DESCRIPCION
Este tem, consistir que una capa de material granular compuesta de
grava y/o piedra fracturada, en forma natural o artificial y fino,
construida
sobre
una
superficie
debidamente
preparada,
en
conformidad con los alineamientos, restantes y secciones transversales

tpicas indicadas en los planos.
Materiales
El material para la capa de base de grava o piedra triturada consistir de
partculas duras y durables, o fragmentos de piedra o grava y un
rellenado de arena u otro material partido en partculas finas. La porcin
de material retenido en el tamiz N 4, ser llamado agregado grueso y
aquella porcin que pasa por el tamiz N 4, ser llamado agregado fino.
Material de tamao excesivo que se haya encontrado en depsito de los
cuales so obtiene el material para la capa de base de grava, ser retenido
por tamizado o ser triturado, hasta obtener el tamao requerido, segn
elija el contratista. No menos del 50% en peso de las partculas del
agregado grueso, deben tener por lo menos una cara de fractura o formula
cbica angulosa. Si es necesario para cumplir con este requisito la grava
ser tamizada antes de ser triturada. El material compuesto para la capa
de base debe estar libre de material vegetal y terrones o bolsas de tierra.
Presentara en lo posible una granulometra lisa y continua bien graduada.
CARACTERISTICAS
El material de base deber cumplir con la siguiente caracterstica fsica
qumicas y mecnicas que se indican a continuacin:
i. Limite liquido (ASTM D- 4318)
mx. 25%
ii. ndice plstico
mx. 4%
iii. Equivalente de arena (ASTM D- 2419) mx. 35%

iv. Abrasin (ASTM D- 131)
mx. 40%
GRANULOMETRIA
El material llenara lo s requisitos de granulometra dados en la siguiente
Tabla.
PROCENTAJE
TAMAODE
MALLA
(abertura
EN
PESO
LA SIGUIENTES MALLAS
TIPO I
Gradacin Gradacin
cuadrada)
2 pulg.
1 pulg.
3/8 pulg.
N 4 (4.46 mm.)
N 10 (2.00 mm.)
N 40 (0.42 mm.)
N 200 (0.07 mm.)
QUE
PASA
LAS
Gradacin
Gradacin
100
30 65
25 55
15 40
8 20
2 - 15
100
75 95
40 75
30 60
20 45
15 30
5 - 15
100
50 85
35 65
25 50
15 30
5 15
100
60 100
50 85
40 70
25 45
8 15
Partculas chatas y alargadas (ASTM D-4791)
Valor relativo de soporte, C.B.R. 4 das
mx. 25%
Inmersin en agua (ASTM D-1883)
mx.- 40%
Sales solubles totales
mx. 1%
Porcentaje de compactacin del proctor

Modificado (ASTM D-1556)
min. 100%
Variacin en el contenido optimo de humedad

Del proctor modificado
1.5%
COLOCACION Y EXTENDIDO
Todo material de la capa de base ser colocado en una superficie
debidamente preparada y ser compactada en capas de mnimo 20 cm.
De espesor final compactado.
El material ser colocado y esparcido en una capa uniforme y si n
segregacin de tamao hasta tal espesor suelto, teniendo en cuenta una
tolerancia, que despus de ser compactada tenga el espesor requerido. Se
efectuar el extendido con equipo mecnico apropiado, o desde vehculos
en movimiento, equipado de manera que sea esparcido en hilera, si el
equipo as lo requiere. Cuando se necesita mas de una capa de aplicara
para cada una de ellas el procedimiento de construccin descrito a
continuacin.
MEZCLA
Despus que el material de capa de subbase ha sido esparcido, ser
completamente mezclado por medio de una cuchilla en todo la
profundidad de la capa, llevndolo alternadamente hacia el centro y hacia
la orilla de la calzada.
Una niveladora de cuchilla con un peso mnimo de 3 toneladas y que
tenga una cuchilla de por lo menos 2.5 m. de longitud de una distancia
entre ejes no menor de 4.5m. ser usada para la mezcla; se prevee, sin
embargo que puede usarse mezcladoras mviles de un tipo aprobado por
el ingeniero, en lugar de una niveladora de cuchilla. Se regara el material
durante la mezcla cuando as lo ordene el supervisor de la obra. Cuando
la mezcla este ya uniforme ser otra vez esparcida y perfilada hasta
obtener al seccin transversal que se muestra en los planos. La adicin de
agua, despus efectuara en planta o en pista siempre y cuando la
humedad de compactacin se encuentre entre los rangos establecidos.
COMPACTACION
Inmediatamente despus de terminar la distribucin y el emparejamiento
del material, cada capa de sta dentera compactarse en un ancho total por
medio de rodillo lisos vibratorios con un peso mnimo de 8 toneladas.
Cada 400m de material, medido despus de compactado, deber ser
sometido a por lo menos una hora de rodillo continuo. Dicho rodillazo
deber progresar gradualmente desde los costados hacia el centro, en
sentido paralelo el eje del camino, y deber continuar as hasta que toda
la superficie haya recibido este tratamiento. Cualquier regularidad o
depresin que surja durante la compactacin, deber, corregirse aflojando
el material en estos sitios y agregando o quitando material hasta que la
superficie resulte pareja y uniforme. A lo largo de las curvas, colectores y
muros y en todos los sitios no accesibles, al rodillo, el material de base
deber compactarse ntegramente mediante el empleo de apisonadotes
mecnicos. El material ser tratado con noveladoras y rodillo hasta que
se haya obtenido una superficie lisa y pareja. La cantidad de cilindrado y
apisonado arriba indicada. Durante el progreso de la operacin, el
ingeniero
deber efectuar ensayos de control de densidad humedad de
acuerdo al mtodo ASTM D-1556, efectuando un (01) ensayo cada 100m

conformados, y si el mismo, comprueba que la densidad (del pasante
tamiz 2) resulta inferior al 100% de la densidad deber completar un
cilindro o apisonado adicional en la cantidad que fuese necesario para
obtener la densidad sealada. Se podr utilizar otros tipos de ensayos
para determinar la densidad en obra, a los efectos de un control adicional,
despus que se hayan obtenido los valores de densidad referidos, por el
mtodo ASTM D-1556.
El ingeniero podr utilizar la compactacin mediante el empleo de otros
tipos de equipo que lo arriba especificados, siempre que se determine que
el empleo de tales equipos alternativos podran fehacientemente
densidades de menos del 100% de los arriba especificados. El permiso
del ingeniero para usar un equipo de compactacin diferente deber
otorgarse por escrito y ha de indicar las condiciones bajo las cuales el
equipo deber ser utilizado.
EXIGENCIAS DEL ESPESOR
El espesor de la base no deber diferir en 1.00 cm. De lo indicado en
los planos. Inmediatamente despus de la compactacin final de la subbase, el espesor deber medirse en uno o mas puntos en cada 100m
lineales (o menos) de la misma. Las mediciones debern hacerse por
medio de las perforaciones en ensayos, u otros mtodos aprobados.
Los puntos para la medicin sern seleccionados por el ingeniero en
lugares tomados al azar dentro de cada seccin de 100m (o menos), de tal
manera que se evite una distribucin regular de los mismos. A medida
que la obra contine sin desviacin en cuanto el espesor, mas all de las
tolerancias admitidas, el intervalo entre los ensayos podr alargarse a
criterio del ingeniero, llegando a un mximo de 300m con ensayos
ocasionales efectuados distancias mas cortas. Cuando una medicin
seale una variacin del espesor registrado en los planos mayor que la
admitida por la tolerancia, se har mediciones a distancia aproximada a
10m hasta que se compruebe que el espesor se encuentra dentro de los

lmites autorizados. Cualquier zona que se desve de la tolerancia
admitida deber corregirse removiendo o agregando material segn sea
necesario conformado y compactado luego dicha zona en la forma
especifica.
Las perforaciones de agujeros para determinar el espesor y la operacin
de su relleno con materiales adecuadamente compactados, debern
efectuarse por parte del supervisor, bajo la supervisin del ingeniero.
REQUISITOS DE LA CAPA SIPERIOR
Cuando se efecte el ensayo por medio de una planilla de comprobacin
del coronamiento del camino, que tenga la forma del perfil tipo de obra
previsto en los planos, y se aplique una regla de 3.0 m en un ngulo recto
y paralelo, respectivamente, al eje de la calzada, la separacin entre la
superficie y cada regla de ensayo entre cualquiera de dos contactos
efectuados con superficie, no deber exceder en ningn caso 1.25 cm.
Para la plantilla de coronamiento o de 1 cm. para la regla.
B) METODO DE MEDICION
El volumen de material de capa de base por el que se pagara ser el
nmero de metros cuadrados
m2 colocados y culminados segn lo
indicado en los planos.

C) BASE DE PAGO
Se pagar segn la unida de medida contratada y ejecutada (m2)
4.3. CARPETA ASFALTICA EN FRIO E = 2
Consiste en la construccin de una capa o ms de Mezcla Asfltica en
fro sobre la base preparada, de acuerdo a las especificaciones tcnicas y
de conformidad con los alineamientos, acotaciones y el perfil de tipo de
la obra indicada.
PREPARACION DE LA MEZCLA ASFALTICA EN FRIO E= 2
Descripcin.
La mezcla asfltica ser preparada en una planta que debe concordar con
los requisitos establecidos en las especificaciones, luego ser
transportado a ka obra en volquetes acondicionados para este trabajo.
MATERIALES
El siguiente material bituminoso que se debe ser suministrado:
a) Asfalto Cut back, grado
MC-30 o MC-70 de acuerdo a los
requisitos de calidad especificados por la ASTM D-2027 ( tipo curado

medio)
b) Asfalto Cut- back, grado RC-250 de acuerdo a los requisitos de
calidad especificados por la ASTM D2028 (tipo curado rpido),
mezclado en proporcin de acuerdo con kerosene industrial de modo de
obtener viscosidad de tipo Cut-back de acuerdo medio para fines de
imprimacin. Tabla N 400.5
TABLA N 400-5
Caractersticas Ensayo MC-30

MC-70
RC-250
Min Mx. Min Mx. Min Mx.
Viscosidad
simtrica 60C, MTC E
mm 2/s
Punto
30
60
70
140
250
500
301
de
inflamacin
(TAG,
MTC E
38
38
66
copa 312
abierta) C
Destilacin,
volumen
MTC E
total 313
destilado hasta
360C, % vol.
A 190 C
25
20
10
40
70
20
60
15
55
75
93
65
90
60
87
A 225 C
A 260 C
A 315 C
Residuo de la
destilacin
315 C
Pruebas
50
sobre
25C,
cm./min.,
100
306
Ductilidad
67
100
100
el residuo de MTC E
destilacin
55
250
120
120
120
250
120
250
30
120
30
120
cm. MTC E
304
Penetracin
30
100 gr., 5 seg.,

(*)
Viscosidad
absoluta a 60
99
C, pa.s
99
99
Solubilidad
en tricloetileno, MTC E
302
%
Contenido
de
agua,
del
volumen
0.2
-
0.2
0.2
EQUIPO
El equipo para la colocacin de la capa de imprimacin debe incluir una
barredora giratoria u otro tipo de barredora mecnica un ventilador de
aire mecnico (aire o presin), una unidad calentadora para el material
bituminoso y un distribuidor a presin
a)
Las escobillas barredoras giratorias deben ser construidas de tal
manera que permita que las revoluciones de la escobilla sean reguladas

con relacin al progreso de la operacin, deben permitir el ajuste y
mantenimiento de la escobilla con relacin al barrido de la superficie y
debe tener elementos tales que sean suficientes rgidos para limpiar la
superficie sin cortarla.
Las escobillas mecnicas deben ser construidas de tal manera que
ejecuten la operacin de limpieza en forma aceptable, sin cortar, rayar o
daar de alguna manera la superficie.
b)
El ventilador mecnico debe estar montado en llantas neumticas,
debe ser capaz de ser ajustada de manera que limpie sin llegar a cortar la
superficie y debe ser construido de tal manera que sople el polvo del
centro de la carretera hacia el lado de afuera.
c)
El equipo calentador del material bituminoso debe ser de
capacidad adecuada como para calentar en forma apropiada por medio de

la circulacin de vapor de agua y aceite a travs de serpentines en un
tanque o haciendo circular material bituminosos alrededor de un sistema
de serpentines pre-calentador o haciendo circular dicho material
bituminosos a travs de un sistema de serpentines o caeras encerradas
dentro de un recinto de calefaccin. La unidad de calefaccin debe ser
construida de tal manera que evite el contacto directo entre las llaves del
quemador y la superficie de los serpentines, caeras o del recinto de
calefaccin, a travs de los cuales el material bituminoso circule y deber
ser operado de tal manera que no dae dicho material bituminoso.
d)
Los distribuidores a presin usados para aplicar el material
bituminoso, lo mismo que los tanques de almacenamiento, debe estar

montados en camiones a treles en buen estado, equipado con llantas
neumticos, diseadas de tal manera que no dejen huellas o daen de
cualquier otra manera la superficie del camino. Los camiones o treles
debern tener suficiente potencia, como para mantener la velocidad
deseada durante la operacin. El tacmetro (velocmetro), que registra la
velocidad del camin debe ser una unidad completamente separada,
instalada en el camin con una escala graduada de tamao grande y por
unidades, de tal manera que la velocidad del camin pueda ser
determinada dentro de los limites d aproximacin de tres metros por
minuto. Las escalas deben estar localizadas de tal manera que sean ledas
con facilidad por operador del distribuidor en todo momento.
Se debe instalar un tacmetro en el eje de la bomba del sistema
distribuidor y la escala debe ser calibrada de manera que muestre las
revoluciones por minuto y debe ser instalada en forma de que sea
fcilmente leda por el operador en todo momento.
Los conductos esparcidores deben ser construidos de manera que se
pueda variar su longitud en incrementos de 30 cm. O menos para
longitudes hasta de 6 mm deben tambin permitir el ajuste vertical de las
boquillas hasta la altura deseada sobre la superficie del camino y de
conformidad con el bombeo de la misma, deben permitir movimiento

lateral del conjunto del conducto esparcidor durante la operacin.
El conducto esparcidor y la boquilla deben ser construidos de tal manera
que se evite la obstruccin de las boquillas durante operaciones
intermitentes y debe estar provistas de un cierre inmediato que corte la
distribucin del asfalto cuando este cese, evitando as que gotee desde el
conducto esparcidor.
El sistema d la bomba de distribucin y la unidad matriz deben tener una
capacidad no menor de 250 galones por minuto debern estar equipadas
con un conducto de desvi hacia el tanque de suministro y deben ser
capaces de distribuir un flujo uniforme y constante de material
bituminoso a travs de las boquillas y suficiente presin que asegure una
aplicacin uniforme.
La totalidad del distribuidor debe ser de construccin tal y operada de tal
manera que asegure la distribucin del material bituminoso, con una
presin de 0.02 galones a 2.4 por metro cuadrado. El distribuidor debe
estar equipado con sistema de calentamiento uniforme dentro de la masa
de material bajo control eficiente y positivo en todo momento.
Se debern proveer medios adecuados para indicar la temperatura del
material con el termmetro colocado de tal manera que no entre en
contacto con el tubo calentador.
REQUISITOS DE CLIMA
La capa de imprimacin debe ser aplicada solamente cuando la
temperatura atmosfrica esta por encima de los 15 C, la superficie del
camino esta razonablemente seca y las condiciones climticas, en la
opinin del Ingeniero sean favorables.
PREPARACION DE LA SUPERFICIE
La superficie de la base que debe ser imprimada debe estar en
conformidad con los alineamientos, gradientes tpicas mostradas en los
planos y con los requisitos de las especificaciones relativas el firme.
Antes de la aplicacin de la capa de imprimacin, todo material suelto o

extrao debe ser retirado por medio de una barredora mecnica y/o un
soplador mecnico, segn sea necesario. Las concentraciones del
material fino, deben ser removidas por medio de una cuchilla niveladora
o una ligera escarificacin por medio de escarificado. Cuando lo ordene
el Ingeniero, la superficie preparada debe ser ligeramente humedecida,
por medio de rociado, inmediatamente entes d la aplicacin del material
de imprimacin.
APLICACIN DE LA CAPA DE IMPRIMACION
El material bituminoso de imprimacin debe de ser aplicado sobre la base
completamente limpia, por un distribuidor a presin que cumpla con los
requisitos indicados anteriormente. El material debe ser aplicado
uniformemente a la temperatura y a la velocidad de rgimen especificada
por el Ingeniero. En general, el rgimen debe de ser entre 0.2 y 0.4
galones por metro cuadrado. La temperatura riesgo ser aquella que este
comprendida entre los 25 y 100 SSF de viscosidad de la mezcla para la
imprimacin. Una penetracin de mnimo 5 mm de la base Granular es
indicativo de su adecuada penetracin.
Al aplicar la capa de imprimacin, el distribuidor debe ser conducido a lo
largo de un filo marcado para mantener una lnea recta de aplicacin.
Alguna rea que no reciba el tratamiento debe ser inmediatamente
imprimada usando una manguera de esparcido conectada al distribuidor.
Si las condiciones de trafico lo permiten, en opinin del Ingeniero, la
aplicacin debe ser hecha solo en la mitad del ancho de la base por
operacin. Debe tenerse cuidado de imprimar la cantidad correcta de
material bituminoso a lo largo de la juntura longitudinal resultante.
Inmediatamente despus de la aplicacin de la capa de imprimacin, esta
debe ser protegida por avisos y barricadas que impidan el transito durante
el periodo de curacin.
PROTECCION DE LAS ESTRUCTURAS ADYAACENTES
La superficie de todas las estructuras y rboles adyacentes al rea sujeta
tratamiento, deben ser protegidas de tal manera que se eviten
salpicaduras o manchas. En caso de que esas salpicaduras o manchas

ocurran, el ejecutor de la obra deber por cuenta propia retirar el material
y repara todo daos ocasionados.
APERTURA AL TRFICO Y MANTENIMIENTO
El rea imprimada debe airearse sin ser arenada por un trmino de 24
horas, a menos que lo ordene de otra manera el Ingeniero. Si el clima es
fri o si el material de imprimacin no ha penetrado completamente en la
superficie de la base, un periodo mas largo de tiempo podr ser necesario.
Cualquier exceso de material bituminoso que quede en la superficie debe
ser retirada usando arena, u otro material aprobado que lo absorba y
como lo ordene el Ingeniero, antes de que se reanude el trfico.
El Ejecutor de la Obra deber conservar la superficie imprimada hasta
que la capa superficial sea colocada. La labor de conservacin debe
incluir, el extender cualquier cantidad adicional de arena u otro material
aprobado necesario para evitar la adherencia de la capa de imprimacin a
las llantas de los vehculos y parchar cualquier rotura de la superficie con
material bituminoso adicional.
Cualquier rea de superficie imprimada que resulte daada por el trfico
de vehculos o por causa, deber ser reparada antes de que la capa
superficial sea colocada.
ACEPTACION DE LOS TRABAJOS
a)
CONTROLES
Se aplicara todo lo que sea pertinente de la subseccin 400.07(a)

Durante la ejecucin de los trabajos, el supervisor efectuar los siguientes
controles principales:
Verificar la implementacin para cada fase de los trabajos de lo
especificado.
Medicin.
Forma de pago
Ser por m2 de avance.
SUB PARTIDAS PRESUPUESTADAS
ESPARCIDO Y COMPACTADO R = 4367M2/DIA
Descripcin
Esta partida consiste en el esparcido del material asfltico que se va a
imprimir.
Ejecucin
El Supervisor aprobar los materiales que se van a esparcir y compactar
de acuerdo a las especificaciones. los planos del proyecto y sus
aprobaciones. La superficie estar completamente limpia.
La maquinaria a utilizar ser la correcta y en perfecto estado.
Unidad media
La unidad de medida ser el M2.
Pago
Se har por M2 avanzado y pactado.
4.4. IMPRIMACION CON ASFALTO RC 250 R= 4000 M2/DIA
Descripcion
Bajo este tem o Capa de Imprimacin, el contratista debe suministrar
y aplicar material bituminoso a una base o superficie del camino
preparado con anterioridad, de acuerdo con las Especificaciones y de
conformidad con los planos o como sea asignado por el Ingeniero.
ra la colocacin de la capa de imprimacin debe incluir una barredora
giratoria u otro tipo de barredora mecnica un ventilador de aire
mecnico (aire o presin), una unidad calentadora para el material
bituminoso y un distribuidor a presin
a.
Las escobillas barredoras giratorias deben ser construidas de tal

manera que permita que las revoluciones de la escobilla sena reguladas
con relacin al progreso de la operacin, deben permitir el ajuste y

mantenimiento de la escobilla con relacin al barrido de la superficie y
debe tener elementos tales que sena suficientes rgidos para limpiar la
superficie sin cortarla.
b.
Las escobillas mecnicas deben ser construidas de tal manera que

ejecuten la operacin de limpieza en forma aceptable, sin cortar, rayar o
daar de alguna manera la superficie.
c.
El ventilador mecnico debe estar montado en llantas neumticas,

debe ser capaz de ser ajustada de manera que limpie sin llegar a cortar la
superficie y debe ser construido de tal manera que sople el polvo del
centro de la carretera hacia el lado de afuera.
d.
El equipo calentador del material bituminoso debe ser de

capacidad adecuada como para calentar en forma apropiada por medio de
la circulacin de vapor de agua y aceite a travs de serpentines en un
tanque o haciendo circular material bituminosos alrededor de un sistema
de serpentines pre-calentador o haciendo circular dicho material
bituminosos a travs de un sistema de serpentines o caeras encerradas
dentro de un recinto de calefaccin. La unidad de calefaccin debe ser
construida de tal manera que evite el contacto directo entre las llaves del
quemador y la superficie de los serpentines, caeras o del recinto de
calefaccin, a travs de los cuales el material bituminoso circule y deber
ser operado de tal manera que no dae dicho material bituminoso.
e.
Los distribuidores a presin usados para aplicar el material

bituminoso, lo mismo que los tanques de almacenamiento, debe estar
montados en camiones a treles en buen estado, equipado con llantas
neumticos, diseadas de tal manera que no dejen huellas o daen de
cualquier otra manera la superficie del camino. Los camiones o treles
debern tener suficiente potencia, como para mantener la velocidad
deseada durante la operacin. El tacmetro (velocmetro), que registra la
velocidad del camin debe ser una unidad completamente separada,

instalada en el camin con una escala graduada de tamao grande y por
unidades, de tal manera que la velocidad del camin pueda ser
determinada dentro de los limites d aproximacin de tres metros por
minuto. Las escalas deben estar localizadas de tal manera que sean ledas
con facilidad por operador del distribuidor en todo momento.
f.
Se debe instalar un tacmetro en el eje de la bomba del sistema

distribuidor y la escala debe ser calibrada de manera que muestre las
revoluciones por minuto y debe ser instalada en forma de que sea
fcilmente leda por el operador en todo momento.
g.
Los conductos esparcidores deben ser construidos de manera que

se pueda variar su longitud en incrementos de 30 cm. O menos para
longitudes hasta de 6 mm deben tambin permitir el ajuste vertical de las
boquillas hasta la altura deseada sobre la superficie del camino y de
conformidad con el bombeo de la misma, deben permitir movimiento
lateral del conjunto del conducto esparcidor durante la operacin.
h.
El conducto esparcidor y la boquilla deben ser construidos de tal

manera que se evite la obstruccin de las boquillas durante operaciones
intermitentes y debe estar provistas de un cierre inmediato que corte la
distribucin del asfalto cuando este cese, evitando as que gotee desde el
conducto esparcidor.
i.
El sistema de la bomba de distribucin y la unidad matriz deben

tener una capacidad no menor de 250 galones por minuto debern estar
equipadas con un conducto de desvi hacia el tanque de suministro y
deben ser capaces de distribuir un flujo uniforme y constante de material
bituminoso a travs de las boquillas y suficiente presin que asegure una
aplicacin uniforme.
j.
La totalidad del distribuidor debe ser de construccin tal y

operada de tal manera que asegure la distribucin del material
bituminoso, con una presin de 0.02 galones a 2.4 por metro cuadrado. El
distribuidor debe estar equipado con sistema de calentamiento uniforme
dentro de la masa de material bajo control eficiente y positivo en todo
momento.
k.
Se debern proveer medios adecuados para indicar la temperatura

del material con el termmetro colocado de tal manera que no entre en
contacto con el tubo calentador.
REQUISITOS DE CLIMA
La capa de imprimacin debe ser aplicada solamente cuando la
temperatura atmosfrica esta por encima de los 15 C, la superficie del
camino esta razonablemente seca y las condiciones climticas, en la
opinin del Ingeniero sean favorables.
PREPARACION DE LA SUPERFICIE
La superficie de la base que debe ser imprimada debe estar en
conformidad con los alineamientos, gradientes tpicas mostradas en los
planos y con los requisitos de las especificaciones relativas el firme.
Antes de la aplicacin de la capa de imprimacin, todo material suelto o
extrao debe ser retirado por medio de una barredora mecnica y/o un
soplador mecnico, segn sea necesario. Las concentraciones del
material fino, deben ser removidas por medio de una cuchilla niveladora
o una ligera escarificacin por medio de escarificado. Cuando lo ordene
el Ingeniero, la superficie preparada debe ser ligeramente humedecida,
por medio de rociado, inmediatamente entes d la aplicacin del material
de imprimacin.
APLICACIN DE LA CAPA DE IMPRIMACION
El material bituminoso de imprimacin debe de ser aplicado sobre la base
completamente limpia, por un distribuidor a presin que cumpla con los
requisitos indicados anteriormente. El material debe ser aplicado

uniformemente a la temperatura y a la velocidad de rgimen especificada
por el Ingeniero. En general, el rgimen debe de ser entre 0.2 y 0.4
galones por metro cuadrado. La temperatura riesgo ser aquella que este
comprendida entre los 25 y 100 SSF de viscosidad de la mezcla para la
imprimacin. Una penetracin de mnimo 5 mm de la base Granular es
indicativo de su adecuada penetracin.
Al aplicar la capa de imprimacin, el distribuidor debe ser conducido a lo
largo de un filo marcado para mantener una lnea recta de aplicacin.
Alguna rea que no reciba el tratamiento debe ser inmediatamente
imprimada usando una manguera de esparcido conectada al distribuidor.
Si las condiciones de trafico lo permiten, en opinin del Ingeniero, la
aplicacin debe ser hecha solo en la mitad del ancho de la base por
operacin. Debe tenerse cuidado de imprimar la cantidad correcta de
material bituminoso a lo largo de la juntura longitudinal resultante.
Inmediatamente despus de la aplicacin de la capa de imprimacin, esta
debe ser protegida por avisos y barricadas que impidan el transito durante
el periodo de curacin.
PROTECCION DE LAS ESTRUCTURAS ADYACENTES
La superficie de todas las estructuras y rboles adyacentes al rea sujeta
tratamiento, deben ser protegidas de tal manera que se eviten
salpicaduras o manchas. En caso de que esas salpicaduras o manchas
ocurran, el ejecutor de la obra deber por cuenta propia retirar el material
y repara todo daos ocasionados.
APERTURA AL TRFICO Y MANTENIMIENTO
El rea imprimada debe airearse sin ser arenada por un trmino de 24
horas, a menos que lo ordene de otra manera el Ingeniero. Si el clima es
fri o si el material de imprimacin no ha penetrado completamente en la
superficie de la base, un periodo mas largo de tiempo podr ser
necesario. Cualquier exceso de material bituminoso que quede en la
superficie debe ser retirada usando arena, u otro material aprobado que lo
absorba y como lo ordene el Ingeniero, antes de que se reanude el trfico.
El Ejecutor de la Obra deber conservar la superficie imprimada hasta
que la capa superficial sea colocada. La labor de conservacin debe
incluir, el extender cualquier cantidad adicional de arena u otro material
aprobado necesario para evitar la adherencia de la capa de imprimacin a
las llantas de los vehculos y parchar cualquier rotura de la superficie con
material bituminoso adicional.
Cualquier rea de superficie imprimada que resulte daada por el trfico
de vehculos o por causa, deber ser reparada antes de que la capa
superficial sea colocada.
b)
CONTROLES
Se aplicara todo lo que sea pertinente de la subseccin 400.07(a)

Durante la ejecucin de los trabajos, el supervisor efectuar los siguientes
Verificar la implementacin para cada fase de los trabajos de lo
especificado.
Verificar el estado de funcionamiento de todo el equipo empleado por el
contratista
Verifiar que las plantas de safalto y de trituracin esten provistas de
filtros, captadores de plvo, sedimentadotes de todo y otros aditamentos que
el supervisor considere adecuados y necesarios para impedir emanaciones
de elementos paniculados y gases que puedan afectar el entorna ambiental.
Comprobar que los materiales por utilizar cumpla n todos los requisitos
de calidad exigidos.
Supervisar la correcta aplicacin del mtodo aceptado como resultados
del tramo de prueba, en cuanto a la elaboracin y manejo de los agregados,
as como la manufactura, transporte, colocacin y compactacin de los
tratamientos y mezclas asflticas.
Ejecutar ensayos de control de mezcla, de densidad de las probetas d

referencia, de densidad de la mezcla asfltica compactada in situ, de e
extraccin de asfalto y granulometra; as como control de las temperaturas
de mezclado, descarga, extendido y compactacin de las mezclas (los
requisitos de temperatura son aplicables solo a las mezclas elaboradas en
caliente).
Ejecutar ensayos de control de mezcla, extraccin de asfalto y
granulometra en lechadas asflticas.
Ejecutar ensayos para vehculos las dosificaciones de agregados y
gigante en tratamiento superficiales, as como la granulometra de aquellos.
Efectuar ensayos para verificar las dosificaciones de ligante en riego de
liga e imprimaciones.
Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados y mezclas o
lechadas asflticas durante el periodo de ejecucin de las obras.
Efectuar pruebas para la eficiencia de los productos mejoradotes de
adherencia, siempre que aquellos se incorporen.
Realizar las medidas necesarias para determinar espesores, levantar
perfiles, medir la textura superficial y comprobar la uniformidad de la
superficie, siempre que ello corresponda.
El contratista rellenara inmediatamente con mezcla asfltica, a su costo
todos los artificios realizados con el fin de medir densidades en el terreno y
compactara el material de manera que su densidad cumpla con los
requisitos indicados en las respectivas especificaciones.
Tambin cubrir, sin costo para el MTC, las reas en las que el supervisor
efectuara verificaciones de la dosificacin de riegos de imprimacin y liga,
tratamiento superficial y lechadas asflticas.
c)
CALIDAD DEL MATERIAL ASFALTICO
A la llegada de cada camin termo tanque con cemento asfltico o

emulsin asfltica para el riego, el contratista entregara al supervisor un
certificado de calidad del producto.
El supervisor se abstendr de aceptar el empleo de suministro de material

bituminoso que no se encuentren respaldados por la certificacin de
calidad del fabricante. En el caso de empleo de asfalto diluido, el
supervisor comprobara mediante muestras representativas
(mnimo
una muestra por cada 9000 galones o antes si el volumen de entrega es

menor), el grado de viscosidad cinemtica del producto, mientras que si
esta utilizado emulsin asfltica, se comprobara su tipo, contenido de
agua y penetracin del residuo. En todos los casos, guardar una muestra
para ensayos ulteriores de contraste, cuando el contratista o el fabricante
manifiesten inconformidad con los resultados iniciales.
d)
DOSIFICACION
El supervisor se abstendr de aceptar reas imprimadas donde la

dosificacin vari de la probada por el mas de diez por ciento (10%).
MEDICION
La medicin se efectuara de la siguiente forma:
Ejecucin de riegos de imprimacin y liga, sellos de arena-asfalto,
tratamiento superficiales y lechadas asflticas.
La unidad de medida ser el metro cuadrado (m2) aproximado al entero,
de todo trabajo ejecutado a satisfaccin del supervisor, de acuerdo a lo
exigido en las especificaciones correspondientes.
El rea se determinara multiplicando la longitud real, medida a lo largo
del eje del trabajo por el ancho especificado en los planos u ordenado
por el supervisor.
El material bituminoso se medir de acuerdo a lo indicado en las
especificaciones.
No se medir ninguna rea por fuera de tales lmites
PAGO
El pago se ara al respectivo precio unitario del contrato, por metro
cuadrado, para toda obra ejecutada de acuerdo con la respectiva
especificacin y aceptacin satisfaccin por el supervisor.
El material bituminoso se pagara de acuerdo con el tipo de material
utilizado
ITEM DE PAGO
A imprimacin asfltica
UNIDAD DE PAGO
Metro cuadrado (m)
TRANSPORTE A LA OBRA R = 1600 M3/DIA

Descripcin
Bajo estas partidas se considera el material en general que requieren ser
transportados de un lugar a otro de la obra.
Equipo
Los vehculos para el transporte de materiales estarn sujetos a la
aprobacin del Supervisor y debern ser suficientes para garantizar el
cumplimiento de las exigencias de esta especificacin y del programa de
trabajo. Debern estar provistos de los elementos necesarios para evitar
contaminacin
cualquier
alteracin
perjudicial
del
material
transportado y su cada sobre las vas empleadas para el transporte.

Todos los vehculos para el transporte de materiales debern cumplir con
las disposiciones legales referentes al control de la contaminacin
ambiental.
Ningn vehculo de los utilizados por el Contratista podr exceder las
dimensiones y las cargas admisibles por eje y totales fijadas en el
Reglamento de Pesos y Dimensin Vehicular para Circulacin en la Red
Vial Nacional (D.S. 013-98-MTC).
Cada vehculo deber, mediante un letrero visible, indicar su capacidad
mxima, la cual no deber sobrepasarse.
Los vehculos encargados del transporte debern en lo posible evitar
circular por zonas urbanas. Adems, debe reglamentarse su velocidad, a
fin de disminuir las emisiones de polvo al transitar por vas no
pavimentadas y disminuir igualmente los riesgos de accidentalidad y de

atropellamiento.
Todos los vehculos, necesariamente tendrn que humedecer su carga
(sea piedras o tierra, arena, etc.) y dems, cubrir la carga transportada
para evitar la dispersin de la misma. La cobertura deber ser de un
material resistente para evitar que se rompa o se rasgue y deber estar
sujeta a las paredes exteriores del contenedor o tolva, en forma tal que
caiga sobre el mismo por lo menos 30 cm a partir del borde superior del
contenedor o tolva.
Todos los vehculos debern tener incorporado a su carrocera, los
contenedores o tolvas apropiados, a fin de que la carga depositada en
ellos quede contenida en su totalidad en forma tal que se evite el derrame,
prdida del material hmedo durante el transporte. Esta tolva deber estar
constituida por una estructura continua que en su contorno no contenga
roturas, perforaciones, ranuras o espacios, as tambin, deben estar en
buen estado de mantenimiento.
El equipo de construccin y maquinaria pesada deber operarse de tal
manera que se evite deterioro de suelos, vegetacin y cursos de agua.
De otro lado, cada vehculo deber, mediante un letrero visible, indicar su
capacidad mxima, la cual no deber sobrepasarse.
El mantenimiento de los vehculos debe considerar la perfecta
combustin de los motores, el ajuste de los componentes mecnicos,
balanceo, y calibracin de llantas.
El lavado de los vehculos deber efectuarse, lejos de las zonas urbanas y
de los cursos de agua.
Los equipos pesados para la carga y descarga debern tener alarmas
acsticas y pticas, para operaciones en reverso en las cabinas de
operacin, no debern viajar ni permanecer personas diferentes al

operador.
Se prohbe la permanencia de personal en la parte inferior de las cargas
suspendidas.
Aceptacin de los trabajos
Los trabajos sern recibidos con la aprobacin del Supervisor
considerando:
(a) Controles
1(1) Verificar el estado y funcionamiento de los vehculos de transporte.
1(2) Comprobar que las ruedas del equipo de transporte que circule sobre las
diferentes capas granulares se mantengan limpias.
1(3) Exigir al Contratista la limpieza de la superficie en caso de
contaminacin atribuible a la circulacin de los vehculos empleados para
el transporte de los materiales. Si la limpieza no fuere suficiente, el
Contratista deber remover la capa correspondiente y reconstruirla de
acuerdo con la respectiva especificacin, a su costo.
1(4) Determinar la ruta para el transporte al sitio de utilizacin o desecho de
los materiales, siguiendo el recorrido ms corto y seguro posible.
2
(b) Condiciones especficas para el recibo y tolerancias
El Supervisor slo medir el transporte de materiales autorizados de
acuerdo con esta especificacin, los planos del proyecto y sus
aprobaciones. Si el Contratista utiliza para el transporte una ruta diferente
y ms larga que la aprobada por el Supervisor, ste solamente computar
la distancia ms conveniente que se haya aprobado previamente.
Medicin
Las unidades de medida para el transporte de materiales ser en m3
Pago
El pago de las cantidades de transporte de materiales determinados en la
forma indicada anteriormente, se har al precio unitario pactado en el
contrato, por unidad de medida, m
5. OBRAS DE ARTE Y DRENAJE

Esta tarea se refiere a la construccin de las alcantarillas pase, alcantarillas de
alivio, cunetas que ha de construirse en los niveles de la rasante de la va.
5.1. CUNETAS.
5.1.1. REFINE Y LIMPIEZA DE CUNETAS R = 100M/DIA.
Descripcin: Esta partida comprende los trabajos de limpieza y encauzamiento
de los cauces de cunetas, en donde sea necesario, en una longitud y espesor que
ser determinada y autorizada por el Supervisor
El refine consiste en perfilar el talud de las cunetas. La limpieza consiste en la
eliminacin de todo el material sedimentado en lecho de cauce como basuras,
piedras, vegetacin y moho o musgo.
Proceso Constructivo: Estos trabajos de limpieza se harn manualmente con
herramientas tales como picos, rastrillos, carretillas, escobillas, baldes con
agua, de ser necesario se emplear equipo mecnico etc.
Total el material producto de la limpieza se eliminar a no menos de 25 m de
distancia del cauce a zonas no comprometidas con crecidas.
Mtodo de Medicin: la cantidad de medida ser en metros lineales, medido
en su posicin original. Las longitudes sern determinadas por el Ingeniero
Supervisor.
Bases de Pago: La cantidad de metros lineales obtenida
en la forma
anteriormente descrita se pagar al precio unitario establecido en el Contrato

para la partida REFINE Y LIMPIEZA DE CUNETAS, este precio y pago
constituir compensacin total por toda mano de obra, equipo, herramientas e
imprevistos necesarios para la correcta y completa ejecucin de los trabajos.
5.1.2. ENCOFRAO Y DESENCOFRADO CARAVISTA EN CUNETAS.
Generalidades
Los encofrados se refieren a la construccin de formas temporales
para obtener el concreto de modo que ste al endurecer, tome la forma
que se estipula en los planos respectivos tanto en dimensiones como
en su ubicacin en la estructura.
Ejecucin
Los encofrados debern ser diseados y construidos de modo que
resista totalmente al empuje del concreto al momento del relleno sin
deformarse.
Para dichos diseos se tomar un coeficiente aumentativo de impacto
igual al 50% del empuje del material que debe ser recibido por el
encofrado.
Antes de proceder a la construccin de los encofrados, el contratista
deber obtener la autorizacin escrita del Ingeniero Inspector, previa
aprobacin. Los
encofrados
para ngulos
entrantes debern
ser
achaflanados y aquellos para aristas, sern fileteados.

Los encofrados debern ser construidos de acuerdo a las lneas de
estructura y apuntados slidamente para que conserven su rigidez. En
general, se deber unir los encofrados por medio de pernos que puedan
ser retirados posteriormente. En todo caso, debern ser construidos de
modo que se pueda desencofrar fcilmente.
Antes de depositar
el concreto, los encofrados debern ser
convenientemente humedecido y sus superficies interiores cubiertas

adecuadamente con aceite, grasa y jabn para evitar la adherencia del
mortero.
No se puede efectuar llenado alguno sin la autorizacin escrita
Ingeniero
Inspector, quien previamente habr
del
inspeccionado y
comprado las caractersticas de los encofrados.

Todo encofrado para volver usado no deber presentar alabeos ni
deformaciones y deber ser limpiado con cuidado antes de colocado.
Medicin
Se considerar como reas de encofrado en la superficie la estructura

que ser cubierta directamente por dicho encofrado.
Bases de Pago
El pago de los encofrados se har en base de precios unitarios por metro
cuadrado (M2) de encofrado.
Este precio incluir, adems de los materiales, mano de obra y equipo
necesario para ejecutar el encofrado propiamente dicho, todas las obras
de refuerzo y apuntalamiento, as como accesos, indispensable para
asegurar la estabilidad, resistencia y buena ejecucin de los trabajos.
Igualmente incluir el costo total del desencofrado.
5.1.3. CONCRETO Fc = 175 kg/cm 2 PARA CUNETAS.

Se refiere al concreto a utilizarse en la construccin de las alcantarillas y
a lo indicado en el acpite o partida 05.03.02
Descripcin.
Las obras de concreto se refieren a todas aquellas ejecutadas con una
mezcla de cemento, material inherente y agua, la cual es diseada a fin
de obtener un concreto de las caractersticas especificadas y de acuerdo
a las condiciones necesarias de cada elemento de las estructuras.
Las especificaciones
de los componentes de la mezcla se har
nicamente al peso determinado previamente al contenido de humedad

de los agregados para efectuar el ajuste correspondiente en la cantidad
de agua de la mezcla, el Ingeniero residente comprobar en cualquier
momento la buena calidad de la mezcla, rechazando todo el material
defectuoso.
Ejecucin
La correcta ejecucin de las obras de concreto deber ceirse a las
especificaciones que aparecen en subttulos correspondientes.
Medicin
Se considerar como volumen de concreto aquel que se deposite en los
encofrados, siguiendo estrictamente los lineamientos de los planos.
Bases de Pago
El pago del concreto se har en base de precio unitario por metro cbico
(M3) de concreto, dicho precio incluir el de los materiales colocados
en obras de las operaciones de mezclado, llenado, confeccin acabado,
curado y la obtencin de muestras necesarias.
Materiales
Cemento
Todos los tipos de concreto, a menos de que se especifique otra cosa,
usarn cemento Prtland el que se encontrar en perfecto estado en el
momento de utilizacin.
Deber almacenarse en construcciones apropiadas que lo protejan de la
humedad ubicados en lugares apropiados, los envos de cemento se
colocarn por separado: indicndose en carteles la fecha de recepcin
de cada lote, para proveer su fcil identificacin, inspeccin, y empleo
de acuerdo al tiempo.
Agua
El agua a emplearse en la mezcla deber ser clara, limpia, exenta de
aceites, cidos, lcalis o material orgnico. No debe ser salubre. Al
tomar la muestras se tendr cuidado de que sean representativas y los
envases estn limpios. No se podr emplear el agua sin su verificacin
por medios adecuados por el Ingeniero Inspector.
Agregados
El agregado
fino consistir en arena natural
inherente
con
caractersticas similares, sujeto a aprobacin previa por el Laboratorio de

la Direccin de Ingeniera.
Ser limpio, libre de impurezas, sales, y sustancias orgnicas. La arena
ser de granulometra adecuada, natural o procedente de la trituracin de
piedras.
Las cantidades de sustancias dainas no excedern los lmites indicados
en las siguientes tablas:
SUSTANCIAS
PORCENTAJE
- Arcilla o terreno de arcilla
1%
- Carbn y lignito
1%
- Materiales que pasa la malla N 200
3%
Otras sustancias perjudiciales tales como: lcalis, mica, granos

recubiertos, pizarra y partculas blandas y escamosas no debern exceder
de los porcentajes fijados para ellas en Especificaciones Tcnicas
Especiales cuando la obra la requiere.
El agregado fino ser de granulometra uniforme debiendo estar
comprendida entre los lmites indicados de la siguiente tabla:
MALLA
PORCENTAJE QUE PASA

EN PESO
- 3/8
95
- N 4
95 100
- N 16
45 80
- N 50
10 30
- N 100
2 10
El agregado grueso consistir en piedra partida, gravemente rodado o

escorias de altos hornos, cualquier otro material inerte aprobado con
caracterstica similares o combinaciones de stos. Deber ser duro, con

una resistencia ltima mayor que la del concreto en que se va a emplear
qumicamente estable, durable, sin materias extraas y orgnicas
adheridas a su superficie.
La cantidad de sustancias dainas no exceder de los lmites indicados en
la siguiente tabla:
SUSTANCIAS
PORCENTAJE
- Fragmentos blancos
DE PESO
5.00 %
- Carbn y lignito
1.00 %
- Arcilla y terrenos de arcilla
0.25 %
- Material que pasa por la malla N 200
1.00 %
- Piezas delgadas y alargadas(longitud

mayor
que
cinco veces el espero
10.00 %
promedio)
El agregado grueso ser bien graduado dentro de los lmites indicados en
la siguiente tabla:
TAMAO
AGREGADO
2
- " a # 4
PORCENTAJE EN PESO QUE PASA POR

LOS TAMICES 2"
100 9a
40a 0 a 100
70
15
- " a # 4
100 95a
20a
0 a 100
55
10
- 1" a # 4
100 95a
25a
0 a 100
60
10
- 1 " a 4
100 95a
35a
10 a 0
5
- 2" a # 4
a 100
70
30
100 95a
35a
-1a
- 2" a 1"
100 90a 20a
10a -
0 a 100
70
30
0a
0a
100
55
15
4a
0a
100
70
15
100 95a 35a

- 5 -
El tamao mximo del agregado grueso no deber exceder los 2/3 del
espacio libre entre barras de la armadura y en cuanto al tipo y
dimensiones de la siguiente tabla:
TAMAO MAXIMO DEL AGREGADO GRUESO EN PULGADAS

DIMENSIN MINIMA DE LA
MUROS
MUROS
LOSA
LOSAS
SECCION EN PULGADAS
ARMADOS
SIN
FUERTEMENTE
ARMADAS
VIGAS
ARMAR
ARMADAS
ARMAR
25
1/2 -
-1
3/4 - 1
6 - 11
3/4
1 1/2
1 1/2 3
12 29
1 -3
1 1/2 3
3 - 5
30 a ms
1 1/2 3
1 1/2 3
3 - 6
LIGERAMENTE
Mezclado
El mezclado de los componentes del concreto se har exclusivamente a
mquina.
El equipo de mezcla a utilizarse deber contar con aprobacin del
Ingeniero Inspector antes de su empleo.
Todo el concreto de una tanda deber ser extrado del tambor siguiendo el orden que
se indica, sino hubiera otra indicacin del Ingeniero Inspector:
1. 10% del volumen
SIN
2. Grava, cemento y arena

3. El resto del agua
El tiempo de mezclado no ser menor de un minuto ni mayor de cinco minutos. Las
mezcladoras estarn equipadas con un dispositivo cronomtrico aprobado para el
control de este tiempo, as como deber proveerse de los elementos necesarios para el
control estricto de la cantidad de agua de la mezcla.
Llenado
Las formas debern haber sido limpiados de todo material extrao antes de ejecutar el
llenado.
El concreto deber ser transportado colocado de modo de no permitir la agregacin de

sus componentes, permitindose solamente para su transporte sea con carretillas o
buggies con llantas neumticas, los cucharones o baldes de pluma y el uso de
bombas especiales.
No se aceptarn para el llenado concreto que tengan ms de 30 minutos de
preparados, hacindose la salvedad que los que hayan sido utilizados de inmediato,
debern ser mantenido en proceso de agitacin adecuado hasta su utilizacin, siempre
que este tiempo no sobrepase los 30 minutos citados.
Al depositar concreto en las formas e inmediatamente despus deber ser

convenientemente compactado. Se usarn aparatos de vibracin interna, de frecuencia
no menor de 6.00 vibraciones por minuto. El contratista dispondr de un nmero
suficiente de vibradores.
Acabado
Toda superficie de concreto ser convenientemente lijada con herramientas
adecuadas, ya que no se aplicar tarrajeo a ninguna superficie. Una superficie no
deber variar ms de 3 mm. de una regla de 3 mts. colocada sobre dicha superficie.
Para superficie visible el terminado consistir en un pulido efectuado con herramienta
alisadoras, chorro de arena o mquina de pulido por abrasin.
Segn el tipo de obra ser el Ingeniero Inspector quien aprueba el tipo de terminado a
dar.
Curado y Proteccin
Toda superficie de concreto ser conservada hmeda durante siete das, por lo menos,
despus de la colocacin del concreto, se usar cemento Prtland Normal y durante
tres das si ha utilizado de alta resistencia inicial.
El curado se iniciar tan pronto se haya iniciado el endurecimiento del concreto y
siempre que no se sirva de lavado de la lechada de cemento.
Resistencia
Se tomar como mnimo 09 muestras Standard por cada llenado, rompindose 3 a 7, 3
a 12 das y 3 a 28 das y considerndose el promedio de cada grupo como resistencia
utilizada la pieza. Esta resistencia no podr ser menos que la exigida en el proyecto
para la partida respectiva
5.1.4. JUNTAS e = 1
DESCRIPCION
Este trabajo se refiere a la reparacin de juntas existentes entre losas de concreto
del cuneta, cuya disposicin, clasificacin y diseo se indica en los planos
respectivos. La junta estar compuesta por una mezcla de agregado fino con
emulsin asfltica tipo RC -250, la cual deber cumplir con las exigencias
indicadas en el tem 2.0 Materiales de la especificacin tcnica 05.04.06 Sellado
Materiales
Los materiales a utilizar para ejecutar estos trabajos sern:
Agregados ptreos
Estarn constituidos por agregado fino que cumpla las exigencias de calidad
siguientes.
METODO DE CONSTRUCCION
Preparacin de la junta
Los bordes de la junta deben estar firmes, secos, limpios, sin impregnaciones de
aceite o grasa. Deben eliminarse los restos de pintura y barnices y curadores
qumicos. El contenido mximo de humedad debe ser 8%.
Para la limpieza es conveniente utilizar escobilla de acero y aire comprimido para
quitar las partculas de polvo.
Una vez preparada la superficie, aplicar una mano de imprimante con la mismo
emulsin y esperar a que rompa para proceder a colocar el mastic asfltico.
Colocacin del mastic asfltico
Aplicar el mastic asfltico utilizando badilejo y tacos de madera de ancho menor
que junta, con la finalidad de hacer llegar la mezcla hasta el fondo e ir taqueando
de tal forma que no quede ningn lugar vaco sin mezcla. Una vez que la mezcla
ha rellenado totalmente la junta, se proceder a esperar que rompa la emulsin para
proceder a compactar mediante taco de madera y comba u otro mtodo mecnico
que proponga el contratista que garantice la adecuada compactacin del material
dentro de la junta.
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes
Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista
Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el
Contratista
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo
Medir las cantidades de trabajo ejecutado por el Contratista de acuerdo con la
presente especificacin.
METODO DE MEDICION
Esta partida se medir por metro lineal (m) de junta construida y aprobada por el
Supervisor.
BASES DE PAGO
Esta partida, medida en la forma descrita anteriormente, se pagar al precio

unitario de la partida del Contrato.
Este precio y pago constituye compensacin total por todo material (Agregado
fino, emulsin para la mezcla como para la imprimacin), elementos de limpieza
de la junta, mano de obra, beneficios sociales, equipos, herramientas e imprevistos
necesarios para culminar la partida a entera satisfaccin del Supervisor.
La seguridad necesaria para garantizar al usuario una travesa sin peligro y los
elementos de seguridad industrial (para el personal del Contratista) se estn
especificando y pagando con la partida.
5.2. ALCANTARILLAS
5.2.1.
DEMOLICION DE ALCANTARILLAS R = 06 U/DIA
Descripcin.
Consiste en demoler las alcantarillas actuales
Ejecucin.
Cuando estas estructuras se encuentren en servicio para el trnsito pblico, el
Contratista no podr proceder a su demolicin hasta cuando se hayan efectuado
los trabajos necesarios para no interrumpir el trnsito.
El contratista deber coordinar con las instituciones respectivas para establecer
los desvos correspondientes. Las zonas de obra debern estar cercadas, para
evitar accidentes a las poblaciones aledaas y al personal de obra.
A menos que los documentos del proyecto establezcan otra cosa o que el
Supervisor lo autorice de manera diferente, las infraestructuras existentes
debern ser demolidas hasta el fondo natural o lecho del ro o quebrada, y las
partes que se encuentren fuera de la corriente se debern demoler hasta por lo
menos treinta centmetros (30 cm) ms abajo de la superficie natural del
terreno. Cuando las partes de la estructura existente se encuentren dentro de los
lmites de construccin de la nueva estructura, dichas partes debern demolerse
hasta donde sea necesario, para permitir la construccin de la estructura
proyectada.
Los cimientos y otras estructuras subterrneas debern demolerse hasta las
siguientes profundidades mnimas: en reas de excavacin, sesenta centmetros
(60 cm) por debajo del nivel de subrasante proyectada; en reas que vayan a
cubrirse con terraplenes de un metro (1 m) o menos, un metro (1 m) por debajo
de la subrasante proyectada; y en reas que vayan a cubrirse con terraplenes de
ms de un metro (1m) de altura, no es necesario demoler la estructura ms
abajo del nivel del terreno natural, salvo que los documentos del proyecto
presenten una indicacin diferente.
Cuando se deba demoler parcialmente una estructura que forme parte del
proyecto, los trabajos se efectuarn de tal modo que sea mnimo el dao
a la parte de la obra que se vaya a utilizar posteriormente. Los bordes de
la parte utilizable de la estructura debern quedar libres de fragmentos
sueltos y listos para empalmar con las ampliaciones proyectadas.
Las demoliciones de estructuras debern efectuarse con anterioridad al
comienzo de la nueva obra, salvo que los documentos del proyecto lo
establezcan de otra manera.
Medicin.
La unidad de medida ser por unidad (U).
Pago.
El pago ser por cada U de avance de obra.
5.2.2. EXCAVACIN EN TERRENO NATURAL.
Descripcin:
Bajo esta partida, El Contratista efectuar todas las excavaciones
necesarias
para cimentar
las
alcantarillas,
badenes, muros
de
mampostera de piedra y obras de arte previstas en el proyecto; de

acuerdo con los planos, especificaciones e instrucciones del Ingeniero
Supervisor.
Proceso constructivo: El Contratista notificar al Supervisor con

suficiente anticipacin el inicio de cualquier excavacin para que puedan
verificarse las secciones transversales. El terreno natural adyacente a las
obras de arte no deber alterarse sin permiso del Ingeniero Supervisor.
Todas las excavaciones de zanjas, fosas para estructuras o para estribos
de obras de arte, se harn d acuerdo con los alineamiento, pendientes y
cotas indicadas en los planos o segn el replanteo practicado por El
Contratista
verificado
por
el
Ingeniero
Supervisor.
Dichas
excavaciones debern tener dimensiones suficientes para dar cabida a las

estructuras diseadas, as como permitir, de ser el caso, su encofrado.
Los cantos rodados, troncos y otros materiales perjudiciales que se
encuentren en la excavacin debern ser retirados.
Luego de culminar cada una de las excavaciones, El Contratista deber
comunicar este hecho al Ingeniero Supervisor, de modo que apruebe la
profundidad de la excavacin.
Debido a que las estructuras estarn sometidas a esfuerzos que luego se
transmitirn al cimiento, se deber procurar que el fondo de la
cimentacin se encuentre en terreno duro y estable, cuya consistencia
deber ser aprobada por el Ingeniero Supervisor.
Cuando la excavacin se efectu bajo el nivel del agua, se deber utilizar
motobombas de potencia adecuada, a fin de facilitar, tanto el entibado o
tabla estacado, como el vaciado de concreto.
Mtodo de Medicin:
El volumen de excavacin por el cual se pagar ser el nmero de m3 de
material aceptablemente excavado, medido en su posicin final; la
medicin incluir los planos verticales situados a 0.50 m. de los bordes
de la cimentacin, cuando as haya sido necesario cortar para colocar el
encofrado. Para las alcantarillas tubulares, la medicin incluir los planos
verticales a 0.50 m. a cada lado de la proyeccin horizontal del dimetro
del tubo. Los mayores volmenes a excavar para mantener la estabilidad

de las paredes excavadas, no sern considerados en la medicin El
trabajo deber contar con la aprobacin del Ingeniero Supervisor.
Bases de Pago:
El volumen determinado en la forma descrita anteriormente ser pagado
al precio unitario del contrato, por metro cbico, para la partida:
EXCAVACIN
NO
CLASIFICADA
PARA
ESTRUCTURAS,
entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total

por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, transporte de
materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el
trabajo.
5.2.3. BASE DE AFIRMADO e = 20 cm.
Descripcin: esta partida consistir en la ejecucin de toda colocacin de
afirmado relacionado con la construccin de alcantarillas.
Todo trabajo a que se refiere este tem, se realizar de acuerdo a las
presentes especificaciones y en conformidad con el diseo indicado en los
planos.
Materiales: El material empleado en el relleno ser material seleccionado
proveniente de las excavaciones, prstamos o canteras. El material a
emplear no deber contener elementos extraos, residuos o materias
orgnicas, pues en el caso de encontrarse material inconveniente, este ser
retirado y reemplazado con material seleccionado transportado.
Mtodo de Construccin: Despus que una estructura se haya
completado, las zonas que la rodean debern ser rellenadas con material
aprobado, en capas horizontales de no ms de 20 cm de espesor
compactado y a una densidad mnima del 95 % de la mxima densidad
obtenida en el ensayo proctor modificado.
Todas las capas debern ser compactadas convenientemente mediante el

uso de planchas vibratorias, rodillos vibratorios pequeos y en los 0.20 m
superiores se exigir el 100 % de la densidad mxima obtenida en el
ensayo proctor modificado. No se permitir el uso de equipo pesado que
pueda producir dao a las estructuras recin construidas.
No se podr colocar relleno alguno contra los muros, estribos o
alcantarillas hasta que el Ingeniero Supervisor lo autorice. En el caso de
rellenos detrs de muros de concreto, no se dar dicha autorizacin antes
de que pasen 21 das del vaciado del concreto o hasta que las pruebas
hechas bajo el control del Ingeniero Supervisor demuestren que el concreto
ha alcanzado suficiente resistencia para soportar las presiones del relleno.
Se deber prever el drenaje en forma adecuada.
El relleno o terraplenado no deber efectuarse detrs de los muros de
pontones de concreto, hasta que se les haya colocado la losa superior.
Mtodo de Medicin: El relleno ser medido en metros cbicos (m2)
rellenados y delimitado segn Excavacin no Clasificada para
Estructuras y compactados segn las reas de las secciones transversales,
medidas sobre los planos del proyecto y los volmenes calculados por el
sistema de las reas extremas promedias, indistintamente del tipo de
material utilizado.
Bases de Pago: La cantidad de metros cuadrados m2 medidos segn
procedimiento anterior, ser pagada por el precio unitario contratado.
Entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por
toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, transporte de
materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el
trabajo.
5.2.4. RELLENO CON MATERIAL DE PRSTAMO
DESCRIPCIN
Los rellenos aqu definidos se refieren al movimiento de tierras a ejecutar para
rellenar todos los espacios excavados no ocupados por las estructuras, la
ejecucin de esta parida obedecer estas especificaciones tcnicas, a los planos o
a las indicaciones del Supervisor, as como su proceso (extraccin, apilamiento y
zarandeo), est incluido o reconocido su pago, dentro del precio unitario de esta
partida.
MATERIAL
El material empleado para el relleno ser proveniente de canteras, no debiendo
contener materia orgnica, elementos inestables o de fcil alteracin, ni otros
elementos perjudiciales. El Supervisor dar la aprobacin de la calidad del
material a usar, el cual de ninguna manera deber presentar caractersticas
expansivas.
El material deber ser de preferencia granular y deber cumplir con los
requisitos siguientes:
Tamao mximo
75 mm
% que pasa la malla N 200
< 25% en peso
Lmite lquido
30%
Se deja a criterio del Supervisor la frecuencia de ejecucin de las diversas
pruebas para garantizar la calidad de los materiales.
EQUIPOS
Los equipos para el extendido, acomodo, humedecimiento y compactado de los
rellenos para estructuras debern ser los apropiados para garantizar la ejecucin
de los trabajos de acuerdo con las exigencias de la presente especificacin
tcnica.
El equipo de compactacin deber componerse de rodillos, apisonadores,
compactadores vibratorios o apisonadores mecnicos u otro equipo aprobado
por el Supervisor. La compactacin en zonas de difcil acceso, se podr utilizar
apisonadores manuales de ms de 10 kg., de peso con una superficie para
compactar de 15 x 15 cm.
No se permitir el uso de equipo pesado que pueda producir dao a las
estructuras recin construidas.
METODOS DE EJECUCION
El Contratista deber notificar por escrito al Supervisor, con suficiente
anticipacin, el inicio de la ejecucin de los trabajos de relleno, para que ste
realice los chequeos siguientes:
Trabajos topogrficos: verificacin de cotas de cimentacin, esviajamientos,
secciones transversales en terreno natural, excavado y con la estructura
construida.
Verifique el suelo y condiciones de fundacin,
Caractersticas del material a emplear como relleno
Lugares donde sern colocados.
Estado de las estructuras de concreto, si ya han pasado la etapa de curado y estn
aptas para aplicar los rellenos respectivos
Verificacin del armado de las tuberas corrugadas, si la cantidad de pernos se
encuentra completa, con el debido ajuste (torque), si las planchas estn
tcnicamente colocadas tal como lo recomienda el fabricante y lo que indica la
correspondiente especificacin tcnica.
Contando con la aprobacin del Supervisor, luego de las verificaciones
realizadas, el Contratista recin podr realizar los rellenos correspondientes.
Para rellenos detrs de estructuras de contencin y sostenimiento, su colocacin
se har despus de 14 das de vaciado el concreto o cuando las pruebas de
resistencia realizadas bajo el control de la Supervisin, demuestren que el
concreto ha alcanzado el 70% de la resistencia proyectada.
La colocacin del relleno se realizar mediante capas horizontales de no ms de
0.20 m de espesor, compactadas a una densidad mnima de 95% de la M.D.S.
obtenida del ensayo Prctor Modificado. En caso el relleno llegue al nivel de la
subrasante, los 0.30 m superiores del relleno sern compactados a una densidad
mnima de 100% de la M.D.S. del ensayo Prctor Modificado.
En ningn caso el relleno se podr ejecutar cuando el suelo se encuentra
sumergido en agua o exista agua subterrnea. El Contratista, con la aprobacin
de la Supervisin, realizar los trabajos necesarios para asegurar la buena
calidad del suelo de fundacin y evitar que falle el relleno.
La humedad del material de relleno, ser aquella que se determine el laboratorio

de campo, y ser especfica para cada tipo de material a emplear. En caso el
material se encuentra en estado de saturacin, el Contratista propondr el
mtodo ms adecuado para su utilizacin (aireacin por venteo, mezclado con
material seco, etc.) procedimiento que contar con la previa aprobacin de la
Supervisin para su realizacin.
Obtenida la humedad ptima, se proceder a la compactacin hasta conseguir
las densidades indicadas.
Al concluir cada jornada de trabajo, la superficie de la ltima capa deber estar
compactada a las densidades indicadas y nivelada con pendiente transversal
adecuada, que garantice la evacuacin de aguas superficiales sin peligro de
erosin.
Slo se podr realizar los rellenos de estructuras cuando el da est soleado o
nublado sin llegar a la precipitacin fluvial, en cuyo caso se deber paralizar los
trabajos y protegerlos de la mejor manera para evitar la saturacin de los
materiales que no se haya logrado compactar.
La adecuada realizacin de trabajos necesarios para la contencin de las capas
de relleno durante su construccin, tales como muros secos, es de absoluta
responsabilidad del Contratista.
METODOS DE MEDICION
La unidad de medida para los rellenos ser el metro cbico (m3) aceptado por el
Supervisor y medidos en su posicin final.
Los volmenes sern determinados a partir de las secciones transversales
tomadas antes y despus de la realizacin de los trabajos de relleno,
considerando las lneas de pago establecidas en el proyecto o por el Supervisor
No se medirn los rellenos en sobre excavaciones y excavaciones fuera de los
lmites establecidos por el Supervisor, efectuados por el Contratista, ya sea por
error o por conveniencia para la operacin de sus equipos.
BASES DE PAGO
Las cantidades medidas de la forma descrita anteriormente y aceptadas por el
Supervisor, se pagarn al precio unitario de la partida RELLENO PARA
ESTRUCTURAS. Este precio y pago constituye compensacin total por toda
extraccin, apilamiento y zarandeo, mano de obra, beneficios sociales, equipos,
herramientas e imprevistos necesarios para culminar la partida a entera
satisfaccin del Supervisor
5.2.5. SOLADO fc = 100 kg/cm2 e = 10cm.
Descripcin.
Es una capa de concreto simple Cemento Hormign en la proporcin
1:12, de 4 de espesor que se ejecuta en el fondo de las excavaciones de las
zapatas, (revisar niveles en planos) proporcionando una base para el
trazado de estribos del puente y una superficie plana para la colocacin del
acero.
Mtodo De Medicin.
La unidad de medicin es en metros cuadrados (M2), se medir el rea
efectiva del solado constituido por el producto del largo por el ancho
indicado en planos.
Condiciones De Pago.
Los trabajos descritos en esta partida sern pagados segn las cantidades
medidas, sealadas en el prrafo anterior, de acuerdo a la unidad de medida
y costo del precio unitario considerado en el presupuesto.
5.2.6. CONCRETO CICLOPEO
Descripcin:
Bajo esta partida genrica, El Contratista suministrar los diferentes tipos de
concreto compuesto de cemento portland, agregados finos, agregados gruesos
y agua, preparados de acuerdo con estas especificaciones, en los sitios, forma,
dimensiones y clases indicadas en los planos, o como lo indique, por escrito,
el Ingeniero Supervisor.
La clase de concreto a utilizar en las estructuras, deber ser la indicada en los
planos o las especificaciones, o la ordenada por el Ingeniero Supervisor.
Concreto f c = 175 Kg/cm2 + 30 % P.M.
Concreto f c = 140 Kg/cm2 + 30 % P.M
El Contratista deber preparar la mezcla de prueba y someterla a la

aprobacin del Ingeniero Supervisor antes de mezclar y vaciar el concreto.
Los agregados, cemento y agua debern ser perfectamente proporcionados por
peso, pero el Supervisor podr permitir la proporcin por volumen.
Materiales.
Cemento: El cemento a usarse ser Portland Tipo I que cumpla con las
Normas ASTM-C-150 AASHTO-M-85, slo podr usarse envasado. En todo
caso el cemento deber ser aceptado solamente con aprobacin especfica del
Ingeniero Supervisor.
El cemento no ser usado en la obra hasta que lo autorice el Ingeniero
Supervisor. El Contratista en ningn caso podr eximirse de la obligacin y
responsabilidad de proveer el concreto a la resistencia especificada.
El cemento debe almacenarse y manipularse de manera que siempre est
protegido de la humedad y sea posible su utilizacin segn el orden de llegada
a la obra. La inspeccin e identificacin debe poder efectuarse fcilmente.
No deber usarse cementos que se hayan aterronado o deteriorado de alguna
forma, pasado o recuperado de la limpieza de los sacos,
Aditivos: Los mtodos y el equipo para aadir sustancias incorporadas de
aire, impermeabilizante, aceleradores de fragua, etc., u otras substancias a la
mezcladora, cuando fuera necesario, debern ser medidos con una tolerancia
de exactitud de tres por ciento (3%) en ms o menos, antes de agregarse a la
mezcladora.
Agregados
Los que se usarn son: agregado fino o arena y el agregado grueso (piedra
partida) o grava
Agregado Fino: El agregado fino para el concreto deber satisfacer los
requisitos de designacin AASTHO-M-6 y deber estar de acuerdo con la
siguiente graduacin:
TAMIZ
3/8
Nro. 4
Nro. 16
Nro. 50
Nro. 100
Nro. 200
% QUE PASA EN
PESO
100
95 100
45 80
10 30
2 10
03
El agregado fino consistir de arena natural limpia, silicosa y lavada, de

granos duros, fuertes, resistentes y lustroso. Estar sujeto a la aprobacin
previa del Ingeniero Supervisor. Deber estar libre de impurezas, sales o
sustancias orgnicas. La cantidad de sustancias dainas no exceder de los
lmites indicados en la siguiente tabla:
SUSTANCIAS
Terrones de Arcilla
Carbn y Lignito
Material que pasa la Malla Nro.
200
% EN
PESO
Permisible
1
1
3
La arena utilizada para la mezcla del concreto ser bien graduada. La arena
ser considerada apta, si cumple con las especificaciones y pruebas que
efectu el Supervisor .
El mdulo de fineza de la arena estar en los valores de 2.50 a 2.90, sin
embargo la variacin del mdulo de fineza no exceder en 0.30.
El Supervisor podr someter la arena utilizada en la mezcla de concreto a las
pruebas determinadas por el ASTM para las pruebas de agregados de concreto
como ASTM C-40, ASTM C-128, ASTM C-88.
Agregado Grueso: El agregado grueso para el concreto deber satisfacer los
requisitos de AASHTO designacin M-80 y deber estar de acuerdo con las
siguientes graduaciones:
TAMIZ
2
1 1/2
1
1/2
Nro. 4
% QUE PASA EN
PESO
100
95 100
20 55
10 30
05
El agregado grueso deber ser de piedra o grava rota o chancada, de grano

duro y compacto o cualquier otro material inerte con caractersticas similares,
deber estar limpio de polvo, materias orgnicas o barro y magra, en general
deber estar de acuerdo con la Norma ASTM C-33. La cantidad de sustancias
dainas no exceder de los lmites indicados en la siguiente tabla:
SUSTANCIAS
Fragmentos blandos
Carbn y Lignito
Terrones de arcilla
% EN PESO
5
1
0.25
De preferencia, la piedra ser de forma angulosa y tendr una superficie

rugosa de manera de asegurar una buena adherencia con el mortero
circundante. El Contratista presentar al Ingeniero Supervisor los resultados de
los anlisis practicados al agregado en el laboratorio, para su aprobacin.
El Supervisor tomar muestras y har las pruebas necesarias para el agregado
grueso, segn sea empleado en obra.
El tamao mximo del agregado grueso, no deber exceder de las dos terceras
partes del espacio libre entre barras de armadura.
Se debe tener cuidado que el almacenaje de los agregados se realice
clasificndolos por sus tamaos y distanciados unos de otros, el carguo de los
mismos, se har de modo de evitar su segregacin o mezcla con sustancias
extraas.
Hormign: El hormign ser un material de ro o de cantera compuesto de
partculas fuertes, duras y limpias.
Estar libre de cantidades perjudiciales de polvo, terrones, partculas blandas o
escamosas, cidos, materias orgnicas u otras sustancias perjudiciales.
Su granulometra deber ser uniforme entre las mallas No. 100 como mnimo
y 2 como mximo. El almacenaje ser similar al del agregado grueso.
Piedra Mediana: El agregado ciclpeo o pedrones debern ser duros, limpios,
estables, con una resistencia ltima, mayor al doble de la exigida para el
concreto que se va a emplear, se recomienda que estas piedras sean angulosas,
de superficie rugosa, de manera que se asegure buena adherencia con el
mortero circundante.
Agua:
El Agua para la preparacin del concreto deber ser fresca, limpia y
potable, substancialmente limpia de aceite, cidos, lcalis, aguas negras,
minerales nocivos o materias orgnicas. No deber tener cloruros tales como
cloruro de sodio en exceso de tres (03) partes por milln, ni sulfatos, como
sulfato de sodio en exceso de dos (02) partes por milln. Tampoco deber
contener impurezas en cantidades tales que puedan causar una variacin en el
tiempo de fraguado del cemento mayor de 25% ni una reduccin en la
resistencia a la compresin del mortero, mayor de 5% comparada con los
resultados obtenidos con agua destilada.
El agua para el curado del concreto no deber tener un Ph ms bajo de 5, ni

contener impurezas en tal cantidad que puedan provocar la decoloracin del
concreto.
Las fuentes del agua debern mantenerse y ser utilizadas de modo tal que se
puedan apartar sedimentos, fangos, hierbas y cualquier otra materia.
Dosificacin: El concreto para todas las partes de la obra, debe ser de la
calidad especificada en los planos, capaz de ser colocado sin segregacin
excesiva y cuando se endurece debe desarrollar todas las caractersticas
requeridas por estas especificaciones. Los agregados, el cemento y el agua
sern incorporados a la mezcladora por peso, excepto cuando el Supervisor
permita la dosificacin por volumen. Los dispositivos para la medicin de los
materiales debern mantenerse permanentemente limpios; la descarga del
material se realizar en forme tal que no queden residuos en la tolva; la
humedad en el agregado ser verificada y la cantidad de agua ajustada para
compensar la posible presencia de agua en los agregados. El Contratista
presentar los diseos de mezclas al Supervisor para su aprobacin. La
consistencia del concreto se medir por el Mtodo del Asentamiento del Cono
de Abraham, expresado en nmero entero de centmetros (AASHTO T-119):
Mezcla y Entrega: El concreto deber ser mezclado completamente en una
mezcladora de carga, de un tipo y capacidad aprobado por el Ingeniero
Supervisor, por un plazo no menor de dos minutos ni mayor de cinco minutos
despus que todos los materiales, incluyendo el agua, se han colocados en el
tambor.
El contenido completo de una tanda deber ser sacado de la mezcladora antes
de empezar a introducir materiales para la tanda siguiente.
Preferentemente, la mquina deber estar provista de un dispositivo mecnico
que prohiba la adicin de materiales despus de haber empezado la operacin
de mezcla. El volumen de una tanda no deber exceder la capacidad
establecida por el fabricante.
El concreto deber ser mezclado en cantidades solamente para su uso
inmediato; no ser permitido sobremezclar en exceso, hasta el punto que se
requiera aadir agua al concreto, ni otros medios.
Al suspender el mezclado por un tiempo significativo, al reiniciar la
operacin, la primera tanda deber tener cemento, arena y agua adicional para
revestir el interior del tambor sin disminuir la proporcin del mortero en la
mezcla.
Mezclado a Mano: La mezcla del concreto por mtodos manuales no ser
permitida sin la autorizacin por escrito, del Ingeniero Supervisor. Cuando sea
permitido, la operacin ser sobre una base impermeable, mezclando primero
el cemento, la arena y la piedra en seco antes de aadir el agua, cuando se
haya obtenido una mezcla uniforme, el agua ser aadida a toda la masa. Las
cargas de concreto mezcladas a mano no debern exceder de 0.4 metros
cbicos de volumen.
No se acepta el traslado del concreto a distancias mayores a 60.00 m, para
evitar su segregacin y ser colocado el concreto en un tiempo mximo de 20
minutos despus de mezclado.
Vaciado de Concreto:
Previamente sern limpiadas las formas, de todo material extrao. El concreto
ser vaciado antes que haya logrado su fraguado inicial y en todo caso en un
tiempo mximo de 20 minutos despus de su mezclado. El concreto debe ser
colocado en forma que no se separen las porciones finas y gruesas y deber ser
extendido en capas horizontales. Se evitar salpicar los encofrados antes del
vaciado. Las manchas de mezcla seca sern removidas antes de colocar el
concreto. Ser permitido el uso de canaletas y tubos para rellenar el concreto a
los encofrados siempre y cuando no se separe los agregados en el trnsito. No
se permitir la cada libre del concreto a los encofrados en altura superiores a
1.5 m. Las canaletas y tubos se mantendrn limpios, descargndose el agua
del lavado fuera de la zona de trabajo.
La mezcla ser transportada y colocada, evitando en todo momento su
segregacin. El concreto ser extendido homogneamente, con una ligera
sobreelevacin del orden de 1 a 2 cm- con respecto a los encofrados, a fin de
compensar el asentamiento que se producir durante su compactacin.
El concreto deber ser vaciado en una operacin continua. Si en caso de
emergencia, es necesario suspender el vaciado del concreto antes de terminar
un pao, se deber colocar topes segn ordene el Supervisor y tales juntas
sern consideradas como juntas de construccin.
Las juntas de construccin debern ser ubicadas como se indique en los
planos o como lo ordene el Supervisor, debern ser perpendiculares a las
lneas principales de esfuerzo y en general, en los puntos de mnimo esfuerzo
cortante.
En las juntas de construccin horizontales, se debern colocar tiras de
calibracin de 4 cm de espesor dentro de los encofrados a lo largo de todas las
caras visibles, para proporcionar lneas rectas a las juntas. Antes de colocar
concreto fresco, las superficies debern ser limpiadas por chorros de arena o
lavadas y raspadas con una escobilla de alambre y empapadas con agua hasta
su saturacin conservndose saturadas hasta que sea vaciado, los encofrados
debern ser ajustados fuertemente contra el concreto, ya en sitio la superficie
fraguada deber ser cubierta completamente con una capa muy delgada de
pasta de cemento puro.
El concreto para las subestructuras deber ser vaciado de tal modo que todas
las juntas de construccin horizontales queden verdaderamente en sentido
horizontal y de ser posible, que tales sitios no queden expuestos a la vista en la

estructura terminada. Donde fuesen necesarias las juntas verticales, debern
ser colocadas, varillas de refuerzo extendidas a travs de esas juntas, de
manera que se logre que la estructura sea monoltica. Deber ponerse especial
cuidado para evitar las juntas de construccin de un lado a otro de muros de
ala o de contencin u otras superficies que vayan a ser tratadas
arquitectnicamente.
Todas las juntas de expansin o construccin en la obra terminada debern
quedar cuidadosamente acabadas y exentas de todo mortero y concreto. Las
juntas debern quedar con bordes limpios y exactos en toda su longitud.
Compactacin: La compactacin del concreto se ceir a la Norma ACI-309.
Las vibradoras debern ser de un tipo y diseo aprobados y no debern ser
usadas como medio de esparcimiento del concreto. La vibracin en cualquier
punto deber ser de duracin suficiente para lograr la consolidacin, pero sin
prolongarse al punto en que ocurra segregacin.
Acabado de las Superficies de Concreto: Inmediatamente despus del retiro
de los encofrados, todo alambre o dispositivo de metal usado para sujetar los
encofrados y que pase a travs del cuerpo del concreto, deber ser retirado o
cortado hasta, por lo menos 2 centmetros debajo de la superficie del concreto.
Todos los desbordes del mortero y todas las irregularidades causadas por las
juntas de los encofrados, debern ser eliminados.
Todos los pequeos agujeros, hondonadas y huecos que aparezcan, debern
ser rellenados con mortero de cemento mezclado en las mismas proporciones
que el empleado en la masa de obra. Al resanar agujeros ms grandes y vacos
en forma de paneles, todos los materiales toscos o rotos debern ser quitados
hasta que quede a la vista una superficie de concreto densa y uniforme que
muestre el agregado grueso y macizo. Todas las superficies de la cavidad
debern ser completamente saturadas con agua, despus de lo cual deber ser
aplicada una capa delgada de pasta de cemento puro. Luego, la cavidad se
rellenar con mortero consistente, compuesto de una parte de cemento
portland por dos partes de arena, que deber ser perfectamente apisonado en
su lugar. Dicho mortero deber ser asentado previamente, mezclndolo
aproximadamente 30 minutos antes de usarlo. El perodo de tiempo puede
modificarse segn la marca del cemento empleado, la temperatura, la
humedad ambiente; se mantendr hmedo durante un perodo de 5 das.
Para remendar partes grandes o profundas deber incluirse agregado grueso en
el material de resane y se deber poner precaucin especial para asegurar que
resulte un resane denso, bien ligado y debidamente curado.
La existencia de zonas excesivamente porosas puede ser, a juicio del Ingeniero
Supervisor, causa suficiente para el rechazo de una estructura. Al recibir una
notificacin por escrito del Ingeniero Supervisor, sealando que una
determinada ha sido rechazado, El Contratista deber proceder a retirarla y
construirla nuevamente, en parte o totalmente, segn fuese especificado, por

su propia cuenta y a su costo.
Curado y Proteccin del Concreto: Todo concreto ser curado por un
perodo no menor de 7 das consecutivos, mediante un mtodo o combinacin
de mtodos aplicables a las condiciones locales, aprobado por el Ingeniero
Supervisor.
El Contratista deber tener todo el equipo necesario para el curado y
proteccin del concreto, disponible y listo para su empleo antes de empezar el
vaciado del concreto. El sistema de curado que se aplicar ser aprobado por
el Ingeniero Supervisor y ser aplicado inmediatamente despus del vaciado a
fin de evitar el fisuramiento, resquebrajamiento y prdidas de humedad del
concreto.
La integridad del sistema de curado deber ser rgidamente mantenido a fin de
evitar prdidas de agua perjudiciales en el concreto durante el tiempo de
curado. El concreto no endurecido deber ser protegido contra daos
mecnicos y el Contratista someter a la aprobacin del Ingeniero Supervisor
sus procedimientos de construccin programados para evitar tales daos
eventuales. Ningn fuego o calor excesivo, en las cercanas o en contacto
directo con el concreto, ser permitido en ningn momento.
Si el concreto es curado con agua, deber conservarse hmedo mediante el
recubrimiento con un material, saturado de agua o con un sistema de tubera
perforada, mangueras o rociadores, o con cualquier otro mtodo aprobado, que
sea capaz de mantener todas las superficies permanentemente y no
peridicamente hmedas. El agua para el curado deber ser en todos los casos
limpia y libre de cualquier elemento que, en opinin del Ingeniero Supervisor
pudiera causar manchas o descolorimiento del concreto.
Muestras: Se tomarn como mnimo 6 muestras por cada llenado,
probndoselas a la compresin, 2 a los 7 das, 2 a los 14 y 2 a los 28 das del
vaciado, considerndose el promedio de cada grupo como resistencia ltima
de la pieza. Esta resistencia no podr ser menor que la exigida en el proyecto
para la partida respectiva.
Mtodo de Medicin:
Esta partida se medir por metro cbico de concreto de la calidad especificada
(fc = 175 Kg/cm2 + 30 % PM y fc = 140 Kg/cm2 + 30 % PM), colocado de
acuerdo con lo indicado en las presentes especificaciones, medido en su
posicin final de cuerdo a las dimensiones indicas en los planos o como lo
hubiera ordenado, por escrito, el Ingeniero Supervisor. El trabajo deber
contar con la conformidad del Ingeniero Supervisor.
Bases de Pago:
La cantidad de metros cbicos de concreto de cemento portland preparado,
colocado y curado, calculado segn el mtodo de medida antes indicado, se
pagar de acuerdo al precio unitario del contrato, por metro cbico, de la

calidad especificada, entendindose que dicho precio y pago constituir
compensacin total por los materiales, mezclado, vaciado, acabado, curado;
mano de obra, equipos, herramientas; as como el derecho por explotacin de
cantera de los agregados e imprevistos necesarios para completar
satisfactoriamente el trabajo,
5.2.7. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL
Generalidades
Los encofrados se refieren a la construccin de formas temporales
para obtener el concreto de modo que ste al endurecer, tome la forma
que se estipula en los planos respectivos tanto en dimensiones como
en su ubicacin en la estructura.
Ejecucin
Los encofrados debern ser diseados y construidos de modo que
resista totalmente al empuje del concreto al momento del relleno sin
deformarse.
Para dichos diseos se tomar un coeficiente aumentativo de impacto
igual al 50% del empuje del material que debe ser recibido por el
encofrado.
Antes de proceder a la construccin de los encofrados, el contratista
deber obtener la autorizacin escrita del Ingeniero Inspector, previa
aprobacin. Los
encofrados
para ngulos
entrantes debern
ser
achaflanados y aquellos para aristas, sern fileteados.

Los encofrados debern ser construidos de acuerdo a las lneas de
estructura y apuntados slidamente para que conserven su rigidez. En
general, se deber unir los encofrados por medio de pernos que puedan
ser retirados posteriormente. En todo caso, debern ser construidos de
modo que se pueda desencofrar fcilmente.
Antes de depositar
el concreto, los encofrados debern ser
convenientemente humedecido y sus superficies interiores cubiertas
adecuadamente con aceite, grasa y jabn para evitar la adherencia del

mortero.
No se puede efectuar llenado alguno sin la autorizacin escrita del
Ingeniero
Inspector, quien previamente habr
inspeccionado y
comprado las caractersticas de los encofrados.

Todo encofrado para volver usado no deber presentar alabeos ni
deformaciones y deber ser limpiado con cuidado antes de colocado.
Medicin
Se considerar como reas de encofrado en la superficie la estructura
que ser cubierta directamente por dicho encofrado.
Bases de Pago
El pago de los encofrados se har en base de precios unitarios por metro
cuadrado (M2) de encofrado.
Este precio incluir, adems de los materiales, mano de obra y equipo
necesario para ejecutar el encofrado propiamente dicho, todas las obras
de refuerzo y apuntalamiento, as como accesos, indispensable para
asegurar la estabilidad, resistencia y buena ejecucin de los trabajos.
Igualmente incluir el costo total del desencofrado.
5.2.8. CONCRETO FC =280 KG/CM2
Se refiere al concreto a utilizarse en la construccin de las alcantarillas y
a lo indicado en el acpite o partida 05.03.02
Descripcin.
Las obras de concreto se refieren a todas aquellas ejecutadas con una
mezcla de cemento, material inherente y agua, la cual es diseada a fin
de obtener un concreto de las caractersticas especificadas y de acuerdo
a las condiciones necesarias de cada elemento de las estructuras.
Las especificaciones
de los componentes de la mezcla se har
nicamente al peso determinado previamente al contenido de humedad

de los agregados para efectuar el ajuste correspondiente en la cantidad
de agua de la mezcla, el Ingeniero residente comprobar en cualquier
momento la buena calidad de la mezcla, rechazando todo el material

defectuoso.
Ejecucin
La correcta ejecucin de las obras de concreto deber ceirse a las
especificaciones que aparecen en subttulos correspondientes.
Medicin
Se considerar como volumen de concreto aquel que se deposite en los
encofrados, siguiendo estrictamente los lineamientos de los planos.
Bases de Pago
El pago del concreto se har en base de precio unitario por metro cbico
(M3) de concreto, dicho precio incluir el de los materiales colocados
en obras de las operaciones de mezclado, llenado, confeccin acabado,
curado y la obtencin de muestras necesarias.
Materiales
Cemento
Todos los tipos de concreto, a menos de que se especifique otra cosa,
usarn cemento Prtland el que se encontrar en perfecto estado en el
momento de utilizacin.
Deber almacenarse en construcciones apropiadas que lo protejan de la
humedad ubicados en lugares apropiados, los envos de cemento se
colocarn por separado: indicndose en carteles la fecha de recepcin
de cada lote, para proveer su fcil identificacin, inspeccin, y empleo
de acuerdo al tiempo.
Agua
El agua a emplearse en la mezcla deber ser clara, limpia, exenta de
aceites, cidos, lcalis o material orgnico. No debe ser salubre. Al
tomar la muestras se tendr cuidado de que sean representativas y los
envases estn limpios. No se podr emplear el agua sin su verificacin
por medios adecuados por el Ingeniero Inspector.
Agregados
El agregado
fino consistir en arena natural
inherente
con
caractersticas similares, sujeto a aprobacin previa por el Laboratorio de

la Direccin de Ingeniera.
Ser limpio, libre de impurezas, sales, y sustancias orgnicas. La arena
ser de granulometra adecuada, natural o procedente de la trituracin de
piedras.
Las cantidades de sustancias dainas no excedern los lmites indicados
en las siguientes tablas:
SUSTANCIAS
PORCENTAJE
- Arcilla o terreno de arcilla
1%
- Carbn y lignito
1%
- Materiales que pasa la malla N 200
3%
Otras sustancias perjudiciales tales como: lcalis, mica, granos

recubiertos, pizarra y partculas blandas y escamosas no debern exceder
de los porcentajes fijados para ellas en Especificaciones Tcnicas
Especiales cuando la obra la requiere.
El agregado fino ser de granulometra uniforme debiendo estar
comprendida entre los lmites indicados de la siguiente tabla:
MALLA
PORCENTAJE QUE PASA

EN PESO
- 3/8
95
- N 4
95 100
- N 16
45 80
- N 50
10 30
- N 100
2 10
El agregado grueso consistir en piedra partida, gravemente rodado o

escorias de altos hornos, cualquier otro material inerte aprobado con
caracterstica similares o combinaciones de stos. Deber ser duro, con

una resistencia ltima mayor que la del concreto en que se va a emplear
qumicamente estable, durable, sin materias extraas y orgnicas
adheridas a su superficie.
La cantidad de sustancias dainas no exceder de los lmites indicados en
la siguiente tabla:
SUSTANCIAS
PORCENTAJE
- Fragmentos blancos
DE PESO
5.00 %
- Carbn y lignito
1.00 %
- Arcilla y terrenos de arcilla
0.25 %
- Material que pasa por la malla N 200
1.00 %
- Piezas delgadas y alargadas(longitud

mayor
que
cinco veces el espero
10.00 %
promedio)
El agregado grueso ser bien graduado dentro de los lmites indicados en
la siguiente tabla:
TAMAO
AGREGADO
2
- " a # 4
PORCENTAJE EN PESO QUE PASA POR

LOS TAMICES 2"
100 9a
40a 0 a 100
70
15
- " a # 4
100 95a
20a
0 a 100
55
10
- 1" a # 4
100 95a
25a
0 a 100
60
10
- 1 " a 4
100 95a
35a
10 a 0
a 100
70
30
5
- 2" a # 4
100 95a
35a
-1a
- 2" a 1"
100 90a 20a
10a -
0 a 100
70
30
0a
0a
100
55
15
4a
0a
100
70
15
100 95a 35a

- 5 -
El tamao mximo del agregado grueso no deber exceder los 2/3 del
espacio libre entre barras de la armadura y en cuanto al tipo y
dimensiones de la siguiente tabla:
TAMAO MAXIMO DEL AGREGADO GRUESO EN PULGADAS

DIMENSI
MUROS
MURO
LOSA
LOSAS
N MINIMA
ARMAD
FUERTEM
LIGERAME
DE
OS
ARMA
ENTE
NTE
VIGAS
ARMADAS
ARMADAS
LA
SECCION
SIN
EN
PULGADA
ARMAR
SIN
S
25
1/2 -
-1
3/4 - 1
6 - 11
3/4 1
1 1/2
1 1/2 3
12 29
1 -3
1 1/2 3
3 - 5
30 a ms
1 1/2 3
1 1/2 3
3 - 6
Mezclado
El mezclado de los componentes del concreto se har exclusivamente a
mquina.
El equipo de mezcla a utilizarse deber contar con aprobacin del

Ingeniero Inspector antes de su empleo.
Todo el concreto de una tanda deber ser extrado del tambor siguiendo
el orden que se indica, sino hubiera otra indicacin del Ingeniero
Inspector:
1. 10% del volumen
2. Grava, cemento y arena
3. El resto del agua
El tiempo de mezclado no ser menor de un minuto ni mayor de cinco
minutos. Las mezcladoras estarn equipadas con un dispositivo
cronomtrico aprobado para el control de este tiempo, as como deber
proveerse de los elementos necesarios para el control estricto de la
cantidad de agua de la mezcla.
Llenado
Las formas debern haber sido limpiados de todo material extrao antes
de ejecutar el llenado.
El concreto deber ser transportado colocado de modo de no permitir la

agregacin de sus componentes, permitindose solamente para su
transporte sea con carretillas o buggies con llantas neumticas, los
cucharones o baldes de pluma y el uso de bombas especiales.
No se aceptarn para el llenado concreto que tengan ms de 30 minutos
de preparados, hacindose la salvedad que los que hayan sido utilizados
de inmediato, debern ser mantenido en proceso de agitacin adecuado
hasta su utilizacin, siempre que este tiempo no sobrepase los 30
minutos citados.
Al depositar concreto en las formas e inmediatamente despus deber ser
convenientemente compactado. Se usarn aparatos de vibracin interna,
de frecuencia no menor de 6.00 vibraciones por minuto. El contratista
dispondr de un nmero suficiente de vibradores.
Acabado
Toda superficie de concreto ser convenientemente lijada con
herramientas adecuadas, ya que no se aplicar tarrajeo a ninguna
superficie. Una superficie no deber variar ms de 3 mm. de una regla de
3 mts. colocada sobre dicha superficie.
Para superficie visible el terminado consistir en un pulido efectuado con
herramienta alisadoras, chorro de arena o mquina de pulido por
abrasin.
Segn el tipo de obra ser el Ingeniero Inspector quien aprueba el tipo de
terminado a dar.
Curado y Proteccin
Toda superficie de concreto ser conservada hmeda durante siete das,
por lo menos, despus de la colocacin del concreto, se usar cemento
Prtland Normal y durante tres das si ha utilizado de alta resistencia
inicial.
El curado se iniciar tan pronto se haya iniciado el endurecimiento del
concreto y siempre que no se sirva de lavado de la lechada de cemento.
Resistencia
Se tomar como mnimo 09 muestras Standard por cada llenado,
rompindose 3 a 7, 3 a 12 das y 3 a 28 das y considerndose el
promedio de cada grupo como resistencia utilizada la pieza. Esta
resistencia no podr ser menos que la exigida en el proyecto para la
partida respectiva
5.2.9. ACERO CORRUGADO Fy = 4200 KG/CM2.
ESPECIFICACION
Acero
Ser de barras nuevas, corrugado, de grado 60. Todo el acero estar libre
de pintura, aceite, suciedad y escamas de xido. Se mantendr dentro de
los encofrados en la posicin indicada en los planos, por medio de
apoyos u otros dispositivos que aseguren el espaciamiento exacto y
eviten el desplazamiento de las barras al vaciar el concreto.
El acero deber tener las corrugaciones de acuerdo a la Norma ASTMAG15, la carga de fluencia 4200 Kg./cm2, carga de rotura 5,900
Kg./cm2, elongacin en 20 cm., mnimo 8%.
(No se permitir el uso de acero de liso, en ningn elemento
estructural)
B. Habilitacin
Todas las armaduras de refuerzo debern cortarse y doblarse segn lo
indicado en planos, con las tolerancias permitidas en las Normas ACI318-95.
C. Almacenaje y limpieza
El refuerzo se almacenar fuera del contacto con el suelo, protegido del
polvo, tierra, suciedad, aceite, grasa y oxidacin excesiva.
El refuerzo deber limpiarse de escamas de laminado o cualquier capa
que reduzca la adherencia.
D. Colocacin de refuerzo
La armadura se colocar de acuerdo a los planos y se asegurar contra
cualquier desplazamiento durante el vaciado del concreto.
El recubrimiento del refuerzo se conseguir mediante espaciadores de
concreto.
No se permitir redoblado ni enderezamiento del refuerzo.
E. Empalmes.
Los empalmes por traslape de las armaduras, tendrn las longitudes
indicadas a continuacin, debiendo evitarse estos empalmes en las zonas
de mximo momento positivo y negativo, as como en las zonas de las
columnas para la armadura inferior de las vigas. En las columnas, los
empalmes traslapados se harn en la mitad central de la columna.
Cualquier empalme no cubierto por estas especificaciones, necesitar la
aprobacin del proyectista.
Por ningn motivo, se empalmar ms del 50 % de la armadura dentro
de la longitud del traslape de una seccin.
Longitud de empalmes en vigas
Barras Superiores
DIAMETRO
EMPALME
35 cm.
3/8
35 cm.
1/2
50 cm.
5/8
60 cm.
3/4
80 cm.
140 cm.
Otras Barras
DIAMETRO
EMPALME
35 cm.
3/8
35 cm.
1/2
50 cm.
5/8
60 cm.
3/4
70 cm.
100 cm.
Estos valores de longitud de empalme son para el 50% o menos de las

varillas cortadas.
En caso de cortar el 100% de varillas incrementar la longitud
de
empalme en 60%.
Almacenamiento de Acero
Todo elemento de acero a usarse en obra, debe ser almacenado en
depsito cerrado y no debe apoyarse directamente en el piso, para lo cual
debe construirse parihuelas de madera de por lo menos 30 cm. de alto. El
acero debe almacenarse de acuerdo con los dimetros, de tal forma que se
pueda disponer en cualquier momento de un determinado dimetro, sin
tener necesidad de remover ni ejecutar trabajos excesivos de seleccin,
debe de mantenerse libre de polvo; los depsitos de grasa, aceites y
aditivos, deben de estar alejados del acero.
METODO DE MEDICION
Se medir en kg.
BASE DE PAGO
La cantidad de acero colocado medido en la forma descrita anteriormente
ser pagado al precio unitario del contrato, por kg, para la partida
correspondiente, entendindose que dicho precio y pago constituir
compensacin total por toda mano de obra, equipos, herramientas,
materiales, e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el
trabajo.
5.2.10. PINTADO DE ALCANTARILLAS
Descripcin
Comprenden los trabajos de pintado de parapetos de alcantarillas lado derecho e
izquierdo, excluyendo la parte exterior, el pintado ser en franjas alternadas de
0.10m. de ancho. A dos manos a ambos lados
Materiales.
Ese usara pintura de trfico color amarilla y pintura esmalte color negro,
pintura esmalte color blanco
Mtodo de medicin
La unidad de medicin ser en metro cuadrado de rea pintado (m2), aprobado y
aceptado por el Ing. Supervisor
Bases de Pago
La cantidad de metros cuadrados de de rea pintada ser pagada al precio unitario
establecido en el contrato para la presente partida, en el que se incluirn todos los
trabajos de limpieza y lijado de la superficie, suministro de materiales hasta su
culminacin y por toda mano de obra, equipo, herramientas y en general todos los
trabajos e insumos requeridos para la ejecucin de la partida de acuerdo a estas
especificaciones.
5.3. DRENAJE SUB TERRANEO.
5.3.1. EXCAVACION EN TERRENO NORMAL.
Similar a 05.2.02
5.3.2. COLOCACION DE GEOTEXTIL.
DESCRIPCIN
Esta partida comprende el suministro y mano de obra para el extendido y
colocacin de la membrana de fibra sinttica (geotextil), que envuelve al material
de filtro drenante.
Dentro de las funciones principales que deber cumplir el Geotextil son las de
actuar como un elemento separador, evitando as la contaminacin del material de
filtro y como un elemento drenante y protector. Para cumplir estas funciones el
geotextil deber satisfacer las exigencias contempladas en la presente
especificacin.
Para la ejecucin de esta partida el contratista deber contar con asesora tcnica
de personal idneo en la materia.
El cierre del geotextil se realizar mediante traslape con costura.
MATERIALES
La membrana de fibra sinttica (GEOTEXTIL) ser la que cumpla con la Norma
AASHTO M-288-96.
REQUERIMIENTOS FISICOS Y QUIMICOS
El geotextil deber satisfacer los requerimientos fsicos de la Tabla N 1 para la
aplicacin indicada.
Los requerimientos hidrulicos indicados en la Tabla N 01 se complementa con
lo considerado en la Tabla N 02.
Los requisitos para el geotextil que se colocar en los enrrocados sern:
a)
Resistencia a la traccin carga concentrada (Mtodo Grab ASTM D-4632) de

1,500 N como mnimo.
b)
Resistencia al punzonamiento, segn norma ASTM D-4833 (punzn 8 mm)
c)
mnimo 820 N.
El espesor referencial considerado para los enrocados de defensas ribereas
debern estar alrededor de los 3.0 mm,
CONTROL DE CALIDAD
El Contratista es el responsable directo del control de calidad de la manta
geotextil y del cumplimiento de la especificacin ASSHTO M 288-96.
MUESTREO Y ENSAYO
El producto deber someterse al muestreo y al ensayo o prueba. El muestreo se
realizar de acuerdo a la Norma ASTM D-4354 y el procedimiento de ensayo se
har de acuerdo con los mtodos indicados en la Tabla N 1.
CERTIFICACIN
Antes del inicio de los trabajos, el Contratista deber entregar al Supervisor un
certificado original de calidad en donde indique el nombre y marca del producto
y un anlisis tpico del mismo para cada clase de geotextil y para cada lote de
materiales
Adicionalmente, el Contratista entregar el certificado que garantice que todo
material cumple con las especificaciones requeridas.
Ningn fardo ser utilizado sin previa presentacin y aprobacin de los
certificados de calidad, por parte del Supervisor.
TRASLADO Y ALMACENAJE
Durante los perodos de embarque y almacenaje, la manta o la tela deber ser
protegida de la luz solar, los rayos ultravioleta, temperaturas mayores que 60C,
lodo, polvo y escombros. La tela geotextil deber mantenerse en una superficie
elevada y con una cubierta de proteccin.
TABLA N 1
PROPIEDADES
Resistencia a la
Traccin
Carga Concentrada
NORM
A
ESTN
DAR
ASTM
D-4632
ESPECIFICACIONES
DEL GEOTEXTIL
Elongac
Elongac
in
in
< 50%
> 50%
Mn.
Mn.
1100
700
U
NI
D
A
D
(N
)
(Mtodo GRAB)
Resistencia a la
Perforacin o
Punzonado
Resistencia al
Reventado
ASTM
D-4833
Mn.
400
Mn.
250
(N
)
ASTM
D-3786
> 2700
>1300
Permitividad
ASTM
D-4491
Ver
tabla 2
Ver
tabla 2
Abertura de
Filtracin (AOS
TAA)
Resistentes al
Desgarre
Trapezoidal
Resistencia a las
Costuras
Degradacin por los
Rayos Ultravioleta
(Resistencia
Retenida)
ASTM
D-4751
Ver
tabla 2
Ver
tabla 2
(K
Pa
)
(se
g1
)
(m
m)
ASTM
D-4533
Mn.
400
Mn.
250
(N
)
ASTM
D-4632
ASTM
D-4335
Mn.
900
50 @
500 h
Mn.
630
50 @
500 h
(N
)
(%
)
TABLA N 2
REQUERIMIENTOS PARA EL GEOTEXTIL EN DRENAJE
SUBSUPERFICIAL
PROPIEDAD
Clase del
Geotextil
Permitividad
(mn)
MT
ODO
DE
ENSA
YO
---
AST
MD
4491
U
N
D
REQUERIMIENTO
Porcentaje de Suelo que pasa
Tamiz N 200
< 15
15 a 50
> 50
Clase 2 de la Tabla 1
0.5
0.2
0.1
0.43
0.25
0.22
Abertura
Aparente AOS
Resistencia
Retenida UV
AST
MD
4751
AST
MD
4355
M
m
%
50% Despus de 500 horas de

exposicin
TABLA N 3
TRASLAPES RECOMENDADOS
RESISTENCIA
DEL SUELO
(C.B.R.)
Menor que 1
Entre 1 2
Entre 2 3
3 y Mayores
TRASLAPES
SIN COSTURA
(pulg.)
--38 (97 cm)
30 (76 cm)
24 (61 cm)
TRASLAPE
CON
COSTURA
(pulg.)
9 (23 cm)
8 (20 cm)
3 (7.6 cm)
---
METODO DE MEDICIN
El material colocado de la forma descrita, ser medido por metro cuadrado (m 2)
aprobado por el Supervisor.
BASES DE PAGO
La partida medida de la forma anteriormente descrita, se pagarn al precio
unitario del contrato para las partidas COLOCACION DE GEOTEXTIL CLASE
2,Este precio y pago, constituye compensacin total por toda mano de obra,
beneficios sociales, materiales, equipos, herramientas, traslado del materia a
obra, almacenaje, manipuleo, traslado del material a la zona de trabajo,
colocacin, extendido e imprevistos necesarios para culminar la partida a entera
satisfaccin del Supervisor.
5.3.3. CAMA DE ARENA e = 0.05m.
DESCRIPCIN
Consiste en colocar material suave como cama de apoyo para colocar la
respectiva tubera en la zona donde se ejecutara sub drenajes.
El Ingeniero Supervisor velar por la correcta ejecucin de este trabajo.
METODO DE MEDICIN
El trabajo ejecutado, de acuerdo a la descripcin anterior se medir por metro
cuadrado (m2).
BASES DE PAGO
El Trabajo realizado en la forma antes descrita ser pagada al precio unitario
del contrato por metro cuadrado (m2); entendindose que dicho precio y pago
constituir compensacin total por toda la mano de obra, incluyendo las leyes
sociales, materiales y cualquier actividad o suministro necesario para la
ejecucin del trabajo.
5.3.4. TUBERIA DE DESCARGA PVC = 12 PERFORADA
5.3.5. TUBERIA DE DESCARGA PVC = 12 SIN PERFORAR
DESCRIPCIN
Esta partida consistir en el suministro y colocacin de tubera PVC-SAP
perforados y sin perforar, de acuerdo a los diferentes dimetros, ubicaciones,
pendientes y dems dimensiones indicadas en los planos de subdrenes segn lo
ordene el Supervisor.
En caso de tubos perforados, los detalles de las perforaciones (cantidad y
disposicin) estn indicados en los planos respectivos.
Los segmentos de tubo se instalarn con una pendiente mnima de 1% para drenar
las filtraciones del agua subterrnea, en estos drenes sern instalados y
asegurados en su posicin correcta antes del colocado de material de, evitando el
ingreso de materiales extraos en el interior de los ductos durante su colocacin.
El tipo de embone ser espina campana y utilizando pegamento para PVC.
METODO DE MEDICION
Las tuberas de PVC SAP sern medidas en metros lineales (m) en su posicin
final, de acuerdo a lo indicado en los planos y/o lo ordenado por el Supervisor.
BASES DE PAGO
La cantidad de metros lineales ejecutados y medidos, de acuerdo al prrafo
anterior, se pagar con el precio unitario de la Partida "TUBERIA DE PVC-SAP
del contrato y del dimetro respectivo.
Este precio y pago, constituye compensacin total por el suministro, instalacin,
elementos de fijacin, embones y toda mano de obra, beneficios sociales,
herramientas e imprevistos necesarios para completar el trabajo a entera
satisfaccin del Supervisor.
5.3.6. TUBERIA DE VENTILACION = 1 ACERO GALVANIZADO

Descripcin
Esta partida consistir en el suministro y colocacin de tubera de FG de 1
, cuya ubicaciones, pendientes y dems dimensiones se encuentran indicadas
en los planos del subdren segn lo ordene el Supervisor.
La tubera de F G deber ser roscado en las puntas, a la cual se colocar cinta de
tefln al colocar los accesorios (codos, nicles, etc.) necesarios para culminar el
trabajo en la ubicacin y forma indicada en los planos u ordenada por el
Supervisor.
Mtodo de construccin
El Contratista presentar al Supervisor su plan de accin para la colocacin de
esta tubera. Pero bsicamente debe contener:
a. Mtodo de perforacin de tubera matriz del sub dren donde colocar la tubera
de ventilacin
b.Sistema de embone de esta tubera con la matriz, a fin de garantizar la unin
durante la terminacin de la estructura a la cual pertenecen.
c. Deber presentar un esquema del despiece indicando longitudes, piezas que
intervienen y mtodo de ensamblaje.
d.Se usar cinta de tefln en los empalmes roscados de la tubera y accesorios.
Mtodo de medicin
La tubera de ventilacin ser medida en unidad (u) en su posicin final, de

acuerdo a lo indicado en los planos y/o lo ordenado por el Supervisor.
Bases de pago
La cantidad de unidades ejecutadas y medidos, de acuerdo al prrafo anterior, se
pagar con el precio unitario de la Partida "TUBERIA DE VENTILACION DE
11/2 DE ACERO GALVANIZADO del contrato y del dimetro respectivo.
Este precio y pago, constituye compensacin total por el suministro, instalacin,
elementos de fijacin, accesorios, cinta de tefln, embones y toda mano de obra,
beneficios sociales, herramientas e imprevistos necesarios para completar el
trabajo a entera satisfaccin del Supervisor.
5.3.7. MATERIAL DE FILTRO (PIEDRA ZARANDEADA max. 3
min. )
Se trata del material de filtro para ser colocado como medio drenante consistente
en una masa de hormign limpio sin presencia de material fino o piedra
chancada con granulometra comprendida entre 3 y .
La colocacin de material de filtro drenante tiene por finalidad deprimir el nivel
de agua del sub suelo y por consiguiente, reducir las fuerzas que produzcan
volteo y la de proporcionar un medio de alta permeabilidad con relacin al
terreno natural, para evacuar las aguas libres de los suelos circundantes mediante
el drenaje de sub dren.
Su ejecucin se realizar de acuerdo con las alineaciones, cotas y dimensiones
indicadas en los diseos u ordenadas por el Supervisor.
La colocacin, acomodo y compactacin de ser posible, se realizar de manera de
evitar reducciones de volumen por aplicacin de cargas.
PREPARACIN DEL MATERIAL
Este material se produce zarandeando el material de cantera con la intencin de
obtener piedra con tamao comprendido entre 3 y o tratando en igual
forma al hormign, despus de sacar las piedras grandes mayores de 4, y
zarandeando el material granular fino.
En general, este material ser el material sobrante de los trabajos de chancado y
zarandeo del material de cantera.
Se deber tener en consideracin las siguientes recomendaciones:
a)
b)
c)
d)
Para casos en que no se utilice geotextil en el recubrimiento, el tamao de las

partculas variar entre 100 mm (4") y el de 0.149 mm (N 100), debiendo de
cumplir con las siguientes relaciones:
d 15 delfiltro
d 50 delfiltro
5
25
y
d 85 delsuelo
d 50 delsuelo
Para el caso que el terreno natural tenga granulometra uniforme:
d 15 delfiltro
d 15 delfiltro
4
5
y
d 15 delsuelo
d 15 delsuelo
Si la estructura de drenaje va cubierto por un geotextil se permitir
granulometra con fragmentos de un solo tamao.
En caso que la estructura de drenaje lleve tubera con perforaciones
circulares, se deber cumplir:
d 85 delfiltro
1.0
dimetrode lorificio
e)
f)
Donde: dx es el tamiz por el que pasa el x% del material

En caso de estructuras de drenaje que no atraviesan zonas de circulacin, el
material drenante deber estar constituido por partculas de tamaos
comprendidos entre el tamiz de 19 mm (3/4") y el de 75 mm (3").
El material, adems, deber cumplir con los siguientes requisitos de calidad:
MTODO
ENSAYO
Abrasin
Prdida en Sulfato de Sodio
Prdida en Sulfato de Magnesio
CBR al 100% de MDS y 0.1 de
penetracin
ndice de Plasticidad
Equivalente de Arena
g)
h)
DE
ENSAYO
EXIGENCIA
MTC
MTC E 207
MTC E 209
MTC E 132
50% mx.
12% mx.
30% mn.
MTC E 132
30% mn.
MTC E 111
MTC E 114
N.P
45% mn.
Para el traslado de materiales es necesario humedecerlo adecuadamente y

cubrirlo con una lona para evitar emisiones de material particulado y evitar
afectar a los trabajadores y poblaciones aledaas de males alrgicos, respiratorios
y oculares.
Los montculos de material almacenados temporalmente se cubrirn con
lonas impermeables, para evitar el arrastre de partculas a la atmsfera y a
cuerpos de agua cercanos.
LIMITACIONES EN LA EJECUCIN
Los rellenos y material filtrante para estructuras, slo se llevarn a cabo cuando
no haya lluvia o fundados temores de que ella ocurra y la temperatura ambiente, a
la sombra, no sea inferior a dos grados Celsius (2 C) en ascenso.
Los trabajos de colocacin de capas filtrantes, se llevarn a cabo cuando no haya
lluvia, para evitar que la escorrenta traslade material y contamine o colmate
fuentes de agua cercanas, humedales, etc.
ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS
(a) Controles
a)

Verificar el cumplimiento de lo establecido en la especificacin
b)
Verificar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.
c)
Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajo aceptados.
d)
Comprobar que los materiales cumplan los requisitos de calidad exigidos en la

presente especificacin, referente a Materiales.
e)
Realizar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar la

uniformidad de la superficie.
f)
Verificar la densidad de cada capa compactada. Este control se realizar en el

espesor de cada capa realmente construida, de acuerdo con el proceso
constructivo aprobado.
g)
Controlar que la ejecucin del relleno contra cualquier parte de una estructura,
solamente se comience cuando aquella adquiera la resistencia especificada.
h)
Medir los volmenes de relleno y material filtrante colocados por el

Contratista en acuerdo a la presente especificacin.
i)
Vigilar que se cumplan con las especificaciones ambientales incluidas en esta

seccin.
Mtodo de medicin
Esta partida se medir en metros cbicos (m3) en su posicin final. El clculo de
los volmenes se obtendr hasta donde sea posible a partir de las dimensiones
indicadas en los planos del proyecto; en caso contrario se proceder de la
siguiente manera:
En el caso de filtros con reas transversales constantes indicadas o deducidas de
los planos, el volumen se obtendr a partir de dichas reas.
En el caso de filtro con reas transversales variables, el volumen se obtendr del
levantamiento de secciones transversales de la zona antes de iniciar los trabajos
de relleno del filtro y volviendo a contraseccionar una vez culminados stos, para
hallar el rea ocupada por este elemento. Con estos datos se proceder ha aplicar
el mtodo de las reas medias para hallar el volumen correspondiente.
Ests reas y niveles debern contar con la aprobacin del Supervisor.
Base de pago
Esta partida medida de la manera antes descrita, se pagar al precio unitario de la
partida FILTRO DRENANTE del contrato. Este precio y pago constituye
compensacin total por toda mano de obra, beneficios sociales, materiales,
equipos, herramientas, proceso de extraccin y apilamiento de material en
cantera y zarandeo, lavado de ser necesario, colocacin, acomodo, transporte y
compactacin en su posicin final e imprevistos necesarios para la culminacin
de la partida a entera satisfaccin del Supervisor.
5.3.8.
DADOS DE SALIDA DE SUB DREN
Se ejecutara y evaluara haciendo uso de las siguientes partidas

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL
Similar a 05.02.07
CONCRETO FC = 175KG/CM2
Similar a 05.01.03
Mtodo de medicin
El mtodo de medicin se har por unidad U de cada dado ejecutado,
estando segn detalle de los planos, teniendo la aprobacin de
la
supervisin.
Base de pago
Los trabajos que comprenden esta partida, sern pagados segn el
Anlisis de Precios Unitarios por unidad (U), con cargo a la partida
6. SEALIZACION Y SEGURIDAD VIAL
Se agrupa varias partidas en un solo bloque a fin de no ir repitiendo para cada caso.
6.1. PINTADO DE MARCAS EN EL PAVIMENTO
PINTADO DE PAVIMENTOS (PASES PEATONALES)
Este precio y pago constituir compensacin total por toda la mano de
obra incluyendo Leyes Sociales, materiales y cualquier actividad o
suministro necesario para la ejecucin del trabajo.

Mtodo de medicin
El mtodo de medicin se har por metros lineales de Carpeta Asfltica
colocada, resultante del producto del ancho del parche por su longitud
efectiva.
Base de pago.
Anlisis de Precios Unitarios por Metro lineal (m), con cargo a la
partida.
PINTADO DE PAVIMENTOS (LINEA DISCONT.)
Se pintaran lneas discontinuas en las progresivas detalladas en los
planos del presente proyecto, los cuales han sido ubicadas de acuerdo al
reglamento nacional de carreteras. con pintura de trafico de color blanco.
Mtodo de medicin
efectiva.
Base de pago.
partida
PINTADO DE PAVIMENTOS (LINEA DESCONT.)
Mtodo de medicin
efectiva.
Base de pago.
partida
PINTADO DE PAVIMENTOS (LINEA CONTINUA)
Se pintaran lneas continuas en las progresivas detalladas en los planos
del presente proyecto, los cuales han sido ubicadas de acuerdo al
reglamento nacional de carreteras. con pintura de trafico de color blanco.
Mtodo de medicin
efectiva.
Base de pago.
partida:
PINTADO DE PAVIMENTOS (LINEA CONTINUAS)
Mtodo de medicin
efectiva.
Base de pago.
partida:
6.2. SEAL PREVENTIVA (0.75 X 0.75)
Descripcin
Las seales preventivas constituyen parte de la Sealizacin Vertical
Permanente.
Se utilizarn para indicar con anticipacin la aproximacin de ciertas
condiciones de la va o concurrentes a ella que implican un peligro real o
potencial que puede ser evitado tomando las precauciones necesarias.
Forma
Sern de forma cuadrada con uno de sus vrtices hacia abajo formando
un rombo, con excepciones de algunas seales
Color
Fondo y borde
: Amarillo caminero
Smbolos, letras y marco: Negro

Dimensiones
Las dimensiones de estas seales se harn con el fin de que el mensaje
trasmitido sea fcilmente comprendido y visible
Las seales verticales sern de 0.75 m x 0.75 m
Ubicacin
Se colocaran a una distancia del lugar que se desea prevenir, de modo
tal que permitan al conductor tener tiempo suficiente para disminuir su
velocidad; la distancia a tener en cuenta ser de tal manera que asegure
una mayor eficacia tanto de da como de noche.
Se ubicaran a la derecha en ngulo recto frente al sentido de circulacin
de acuerdo a la siguiente indicacin.
Por ser zona rural se ubicaran entre 90m. - 180 m.
Materiales
Los materiales a emplear en las seales sern los que indiquen los planos
y
documentos
del
Expediente
Tcnico.
Los
materiales
sern
concordantes con algunos de los siguientes:

Paneles, Material Retroreflectivo, Cimentacin, los indicados en las
seales informativas.
Equipo
El contratista deber disponer del equipo y herramientas necesarias para
la correcta ejecucin de los trabajos.
Medicin
Se medir por unidad de seal ejecutada
Pago
El pago se har por la unidad de medicin al respectivo precio unitario
del contrato por toda fabricacin e instalacin ejecutada de acuerdo con
esta especificacin, planos y documentos del proyecto y aceptados a
satisfaccin por el Supervisor.
El precio unitario cubrir todos los costos de adquisicin de materiales,
fabricacin e instalacin de los dispositivos, postes, estructuras de
soporte y seales de trnsito incluyendo las placas, sus refuerzos y el
material retroreflectivo.
6.3. SEAL REGLAMENTARIA
Descripcin
Las seales reglamentarias constituyen parte de la Sealizacin Vertical
Permanente.
Se utilizan para indicar a los usuarios las limitaciones o restricciones que
gobiernan el uso de la va y cuyo incumplimiento constituye una
violacin al Reglamento de la Circulacin Vehicular.
Forma
Seal de derecho de paso
Seal de PARE de forma octogonal
Seales prohibitivas o restrictivas de forma circular pudiendo llevar a
parte una placa adicional rectangular con la leyenda explicativa del
mensaje que encierra la simbologa utilizada.
Seales de sentido de circulacin, de forma rectangular y con su mayor
dimensin horizontal.
Colores
Seal PARE ( R - 1 ) de color rojo, letras y marco blanco.
Seales prohibitivas o restrictivas de color blanco con smbolo y marco
negro, el circulo de color rojo, as como la franja oblicua trazada del
cuadrante superior
representa prohibicin.
izquierdo al cuadrante inferior derecho que
Seales de sentido de circulacin, de color negro con flecha blanca

Dimensiones
Seal PARE ( R - 1 ) octgono de 0.75 m x 0.75 m
Seales prohibitivas o restrictivas
Circulo de dimetro de 0.60 m
Cuadrado de 0.60 m por lado
Placa adicional de 0.60 m x 0.40 m.
Ubicacin
Se colocaran a la derecha en el sentido del transito, en ngulo recto con
el eje del camino en el lugar donde exista la prohibicin o restriccin y
de acuerdo a lo indicado en 2.1.11 a 2.1.13.
Materiales
y
documentos
del
Expediente
Tcnico.
Los
materiales
sern
concordantes con algunos de los siguientes
Paneles: similar a las seales informativas.
Material Retroreflectivo: similar a las seales informativas.
Cimentacin: Ver planos.
Medicin
El Mtodo de Medicin es por unidad de seal, en el cual se incluye el
Panel, Poste y estructura de soporte y la cimentacin ejecutados y
aceptado por el Supervisor.
Pago
El pago se har por la unidad de medicin al respectivo precio unitario
del contrato por toda fabricacin e instalacin ejecutada de acuerdo con
esta especificacin, planos y documentos del proyecto y aceptados a
El pago constituir compensacin total por todos los trabajos

correctamente ejecutados y prescritos para esta partida.
6.4. SEAL IMFORMATIVA
Descripcin
Se utilizarn para guiar al conductor de un vehculo a travs de la ruta,
dirigindolo al lugar de su destino. Tiene tambin por objeto identificar
puntos notables tales como: ciudades, ros, lugares histricos, etc. y la
informacin que ayude al usuario en el uso de la va y en la conservacin
de los recursos naturales, arqueolgicos humanos y culturales que se
hallen dentro del entorno vial.
Forma
Sern de forma rectangular con su mayor dimensin horizontal.
Colores
Las seales de direccin en esta zona de carretera sern de fondo de
color verde con letras, flechas y marco blanco
Las Seales de Indicadores de Ruta y Seales de Informacin
General: Similar a las seales de direccin.
Dimensiones
Las seales de direccin y Seales con Indicacin de Distancias: El
tamao de la seal
depender principalmente, de la longitud
del
mensaje, altura y serie de las letras utilizadas para obtener una adecuada
legibilidad
Las Seales de Indicadores de Ruta: De dimensiones de acuerdo al
Manual de Dispositivos de Control del Transito Automotor para Calles y
Carreteras.
Las Seales de Informacin General: De dimensiones de acuerdo al
Manual de Dispositivos de Control del Transito Automotor para Calles y
Carreteras.
Normas de Diseo
En lo concerniente a las seales de direccin e informacin general. Se
seguirn las siguientes normas de diseo.
El borde y marco de la seal, tendrn un ancho mnimo de 2 cm.
Las esquinas de las placas de las seales se redondearan con un
radio de curvatura de 6 cm. Como mximo.

-
La distancia de la lnea interior del marco a los lmites superior e
inferior de los renglones

-
inmediatos ser de a de la altura de las letras maysculas.
La distancia entre renglones ser de de la altura de las letras
maysculas.
-
La distancia de la lnea interior del marco de la primera o la
ultima letra del rengln mas largo
variara entre 1 de la altura de las
letras maysculas.
-
La distancia entre palabras variara entre 0.5 a 1.0 de la altura de
las letras maysculas.

Ubicacin
Las seales de informacin por reglas generales debern colocarse en el
lado derecho de la carretera o avenida para que los conductores puedan
ubicarla en forma oportuna y condiciones de la carretera, avenida o
calles, dependiendo, asimismo, de la velocidad, alineamiento, visibilidad
y condiciones de la va, ubicndose de acuerdo al resultado de los
estudios respectivos.
La fabricacin, materiales, exigencias de calidad, pruebas, ensayos e
instalacin son los que se indican en estas especificaciones.
Materiales
y
documentos
del
Expediente
Tcnico.
Los
materiales
sern
concordantes con algunos de los siguientes:

Paneles:
Los paneles que servirn de sustento para los diferentes tipos de seales
sern uniformes para un proyecto, es decir todos los paneles sern del
mismo tipo de material y de una sola pieza para las seales preventivas y
reglamentarias. Los paneles de seales con dimensin horizontal mayor
que dos metros cincuenta (2,50 m.) podrn estar formados por varias
piezas modulares uniformes de acuerdo al diseo que se indique en los
planos y documentos del proyecto. No se permitir en ningn caso

traslapes, uniones, soldaduras ni aadiduras en cada panel individual.
Para proyectos ubicados por debajo de 3,000 m.s.n.m. y en zonas
aledaas a reas marinas se utilizarn paneles de resina polister
reforzado con fibra de vidrio.
El sistema de refuerzo del panel y de sujecin a los postes de soporte
sern diseados en funcin al tipo de panel y de poste o sistema de
soporte, lo que debe ser definido en los planos y documentos del
proyecto.
(a) Paneles de Resina Polister

Los paneles de resina polister sern reforzados con fibra de vidrio,
acrlico y estabilizador ultravioleta. El panel deber ser plano y
completamente liso en una de sus caras para aceptar en buenas
condiciones el material adhesivo de la lmina retroreflectiva. El panel
debe estar libre de fisuras, perforaciones, intrusiones extraas, arrugas y
curvatura que afecten su rendimiento, altere las dimensiones del panel o
afecte su nivel de servicio.
La cara frontal deber tener una textura similar al vidrio. Los paneles de
acuerdo al diseo, forma y refuerzo que se indique en los planos y
documentos del proyecto debern cumplir los siguientes requisitos:
Espesor. Deber ser de tres milmetros y cuatro dcimas con una
tolerancia de ms o menos 0,4 mm. (3,4 mm. 0,4
mm.) para paneles

con rea total menor de 1,2 m 2 . Para reas mayores el panel tendr un
espesor de seis milmetros con una tolerancia de ms o menos 0,4 m. (6,0
mm. 0,4
mm.).
El espesor se verificar como el promedio de las medidas en cuatro sitios
de cada borde del panel.
Color
El color del panel ser gris uniforme en ambas caras (N.7.5. / N.8.5.
Escala Munsel).
Resistencia al Impacto, Paneles cuadrados de 750 mm. de lado sern

apoyados en sus extremos a una altura de doscientos milmetros (200
mm.) del piso. El panel deber resistir el impacto de una esfera de cuatro
mil quinientos gramos (4 500 g.) liberado en cada libre desde dos metros
(2 m.) de altura sin resquebrajarse.
Pandeo, El pandeo mide la deformacin de un panel por defectos de
fabricacin o de los materiales utilizados.
El panel a comprobar ser suspendido de sus cuatro vrtices. La
deflexin mxima medida en el punto de cruce de sus diagonales y
perpendicularmente al plano de la lmina no deber ser mayor de doce
milmetros (12 mm.). Esta deflexin corresponde a un panel cuadrado de
750 mm. de lado. Para paneles de mayores dimensiones se aceptar hasta
veinte milmetros (20 mm.) de deflexin. Todas las medidas debern
efectuarse a temperatura ambiente.
Material Retroreflectivo:
El material retroreflectivo debe responder a los requerimientos de la
Especificacin ASTM D-4956 y a los que se dan en esta especificacin.
Este tipo de material es el que va colocado por adherencia en los paneles
para conformar una seal de trnsito visible sobre todo en las noches por
la incidencia de los faros de los vehculos sobre la seal.
Todas las lminas retroreflectivas deben permitir el proceso de aplicacin
por serigrafa con tintas compatibles con la lmina y recomendados por
el fabricante.
No se permitir en las seales el uso de cintas adhesivas vinlicas para
los smbolos y mensajes.
Tipos de material retroreflectivo
Los tipos de material retroreflectivo que se utilizarn para uso en las
seales de trnsito y otros dispositivos de sealizacin son los siguientes:
Tipo I, Conformado por una lmina retroreflectiva de mediana

intensidad que contiene micro-esferas de vidrio dentro de su estructura.
Este tipo generalmente es conocido como Grado Ingeniera.
Estructuras de Soporte
Las estructuras se utilizarn generalmente para servir de soporte a las
seales informativas que tengan un rea mayor de 1,2 m 2 con la mayor
dimensin medida en forma horizontal.
Las estructuras sern diseadas de acuerdo a la dimensin, ubicacin y
tipo de los paneles de las seales, as como los sistemas de sujecin a la
estructura, cimentacin y montaje, todo lo que debe ser indicado en los
planos y documentos del proyecto.
Las estructuras sern metlicas conformadas por tubos y perfiles de
fierro negro. Los tubos tendrn un dimetro exterior no menor de
setenticinco milmetros (75 mm.), y un espesor de paredes no menor de
dos milmetros (2 mm.) sern limpiados, desengrasados y no presentarn
ningn xido antes de aplicar dos capas de pintura anticorrosiva y dos
capas de esmalte color gris. Similar tratamiento se dar a los perfiles
metlicos u otros elementos que se utilicen en la conformacin de la
estructura.
Cimentacin:
Excavacin y Cimentacin
El encargado de la obra efectuar las excavaciones para la cimentacin
de la instalacin de las seales verticales de trnsito de acuerdo a las
dimensiones indicadas en los planos y documentos del proyecto.
Con el fin de evitar que la seal quede a una altura menor a la
especificada, sobre todo cuando se instala en taludes de rellenos, la
profundidad de la excavacin deber ser tambin indicada en los planos
y documentos del proyecto, pudiendo sobreelevarse la cimentacin con
encofrados de altura necesaria para que al vaciar el concreto la seal
quede correctamente cimentada, estabilizada y presente la altura
especificada.
La cimentacin de postes y estructuras de soporte se efectuar con un

concreto ciclpeo de 140 kg/cm2 y la sobre-elevacin para estructuras de
soporte ser con un concreto de clase 175 kg/cm2 .
Se acepta para dar verticalidad y rigidez a los postes y soportes que se
usen en la cimentacin, dos capas de piedra de diez centmetros (10 cm.)
de tamao mximo, antes de vaciar el concreto.
Equipo
El contratista deber disponer del equipo y herramientas necesarias para
la correcta ejecucin de los trabajos.
Requerimientos de Construccin
Generalidades
La fabricacin de las seales de trnsito deber efectuarse considerando
el tipo y calidad de los materiales especificados en los prrafos
anteriores.
Antes de iniciar la fabricacin de las seales, el Supervisor deber
definir, de acuerdo a los planos y documentos del proyecto, la ubicacin
definitiva de cada una de las seales, de tal forma que se respeten las
distancias con respecto al pavimento que se hallan en el Manual de
Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para calles y carreteras
del MTC y se fabriquen adecuadamente todos los dispositivos
necesarios.
El encargado de la obra entregar al Supervisor para su aprobacin una
lista definitiva de las seales y dispositivos considerando las condiciones
fsicas del emplazamiento de cada seal.
El material retroreflectivo que se coloque en los paneles ser en lminas
de una sola pieza, as como los smbolos y letras. No se permitir la
unin, despiece y traslapes de material, exceptuando de esta disposicin
solo los marcos y el fondo de las seales de informacin.
Instalacin
El plano de la seal debe formar con el eje de la va un ngulo

comprendido entre setenticinco grados (75) y noventa grados (90).
Las seales por lo general se instalarn en el lado derecho de la va,
considerando el sentido del trnsito. Excepcionalmente, en el caso de
seales informativas, podrn tener otra ubicacin justificada por la
imposibilidad material de instalarla a la derecha de la va.
Adicionalmente a las distancias del borde y altura con respecto al borde
de calzada indicado en el numeral 2.1.11 del Manual de Dispositivos de
Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC, los
postes y estructuras de soporte de las seales sern diseadas de tal
forma que la altura de las seales medidas desde la cota del borde de la
calzada hasta el borde inferior de la seal no sea menor de 1,20 m. ni
mayor de 1,80 m. para el caso de seales colocadas lateralmente.
La separacin mnima entre seales verticales de trnsito a lo largo de la
va ser de cincuenta metros (50 m.), exceptuando intersecciones y
accesos. Cuando sea estrictamente indispensable instalar varias seales
en un sector y no exista suficiente longitud para cumplir con esta
separacin mnima se utilizarn seales dobles.
Medicin
El Mtodo de Medicin ser por m2 de seal mediad de las dimensiones
del letrero de informacin, en el cual se incluye el Panel,
Poste y
estructura de soporte y la cimentacin ejecutados y aceptado por el

Supervisor.
Pago
El pago se har por m2 de medicin al respectivo precio unitario del
contrato por toda fabricacin e instalacin ejecutada de acuerdo con esta
especificacin, planos y documentos del proyecto y aceptados a
El pago constituir compensacin total por todos los trabajos

correctamente ejecutados y prescritos en esta Seccin.
6.5. POSTES KILOMETICOS
Descripcin
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, manejo, almacenamiento,
pintura e instalacin de postes indicativos del kilometraje en los sitios
establecidos en los planos del proyecto o indicados por el Supervisor.
Especificaciones
Concreto:
La resistencia del concreto para el hito ser de 175 Kg./cm2
Armadura:
3 fierros de 3/8 con estribos de alambre N 8 a 0.15 m.

longitud de 1.20m.
Inscripcin
: en bajo relieve de 12 mm. De profundidad
Pintura
: los postes sern pintados en blanco con bandas negras de

acuerdo al diseo, con tres manos de pintura al leo.
Cimentacin
: 0.50 0.50 de concreto ciclopeo.
Materiales
Concreto
Los postes sern prefabricados y se elaborarn con un concreto reforzado del
tipo E, segn lo indicado en las especificaciones de calidad de concreto.
Para el anclaje del poste podr emplearse un concreto de Tipo G, segn lo
indicado en las especificaciones de calidad de concreto.
Refuerzo
La armadura de refuerzo cumplir con lo indicado en el plano. Los postes
sern reforzados con acero que cumpla las exigencias de lo indicado en las
especificaciones de Acero de Refuerzo.
Pintura
El color de los postes ser blanco y se pintarn con esmalte sinttico. Su
contenido informativo en bajo relieve, se har utilizando esmalte negro y
caracteres del alfabeto serie C y letras de las dimensiones mostradas en el
"Manual de Dispositivos de Control del Trnsito para Calles y Carreteras del
MTC".
Equipo
Se deber disponer de todos los equipos necesarios para la correcta y
oportuna ejecucin de los trabajos especificados.
Fabricacin de los postes
Los postes se fabricarn fuera del sitio de instalacin, con un concreto y una
armadura que satisfagan los requisitos de calidad establecidos para el
concreto y el acero de refuerzo de estas especificaciones y con la forma y
dimensiones establecidas para el poste de kilometraje en el "Manual de
Dispositivos de Control del Trnsito para Calles y Carreteras del MTC".
La pintura del poste se realizar con productos acordes con lo indicado en el
tem de Pinturas y con los colores establecidos para el poste.
Ubicacin de los postes
Los postes se colocarn en los sitios que indiquen los planos del proyecto o
seale el Supervisor, Los postes kilomtricos se colocaran considerando a la
derecha los nmeros pares y a la izquierda los nmeros impares. Los postes
se colocarn a una distancia del borde de la berma de cuando menos un
metro y medio (1,5 m), debiendo quedar resguardado de impactos que
puedan efectuar los vehculos.
Excavacin
Las dimensiones de la excavacin para anclar los postes en el suelo debern
ser las que se indican en el plano.
Colocacin y anclaje del poste
El poste se colocar verticalmente de manera que su leyenda quede
perpendicular al eje de la va. El espacio entre el poste y las paredes de la
excavacin se rellenar con el concreto de anclaje.
Limitaciones en la ejecucin
No se permitir la colocacin de postes de kilometraje en instantes de lluvia,
ni cuando haya agua retenida en la excavacin o el fondo de sta se
encuentre demasiado hmedo, a juicio del Supervisor.
Toda agua retenida en la excavacin deber ser retirada de colocar el poste y
su anclaje.

(a) Controles
controles:
Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado.
Comprobar que los materiales y mezclas satisfagan las exigencias de la

presente especificacin
Verificar que los postes tengan las dimensiones correctas y que su instalacin
est conforme con los planos y las exigencias de esta especificacin.
Contar, para efectos de pago, los postes correctamente elaborados e

instalados.
(b) Calidad de los materiales

El Supervisor no admitir tolerancias en relacin con los requisitos
establecidos para el concreto, acero de refuerzo y Pintura que conforman los
postes y su anclaje.
(c) Excavacin
La excavacin no podr tener dimensiones inferiores a las establecidas. El
Supervisor verificar, adems, que su fondo sea horizontal y se encuentre
debidamente compactado, de manera que proporcione apoyo uniforme al
poste.
(d) Instalacin del poste
Los postes de kilometraje slo sern aceptados por el Supervisor, si su
instalacin est en un todo de acuerdo con lo que se indica en la
(e) Dimensiones del poste
No se admitirn postes cuyas dimensiones sean inferiores a las indicadas en
el "Manual de Dispositivos de Control para Trnsito en Calles y Carreteras
del MTC" para el poste de kilometraje.
Medicin
Los postes de kilometraje se medirn por unidad (Und.) instalada de acuerdo
con los documentos del proyecto y la presente especificacin, debidamente
aceptada por el Supervisor.
Pago
El pago se har al respectivo precio unitario del contrato por todo poste de
kilometraje instalado a satisfaccin del Supervisor.
El precio unitario deber cubrir todos los costos de materiales, fabricacin,
pintura, manejo, almacenamiento y transporte del poste hasta el sitio de
instalacin; la excavacin y el concreto para el anclaje; carga, transporte y
disposicin en los sitios que defina el Supervisor de los materiales
excavados; la instalacin del poste y, en general, todo costo adicional
requerido para la correcta ejecucin del trabajo especificado.
6.6. GUARDA VIA METALICA INC. TERMINAL

Descripcin
Este trabajo consiste en el suministro, almacenamiento, transporte e instalacin
de defensas o guardavas metlicas a lo largo de los bordes de la va, en los
tramos indicados en los planos del proyecto o establecidos por el Supervisor.
Materiales
Lmina
Las barandas de las guardavas metlicas sern de lmina de acero. Salvo que
los documentos del proyecto o las especificaciones particulares determinen lo
contrario, la lmina deber cumplir todos los requisitos de calidad establecidos
en la especificacin M-180 de la AASHTO, en especial los siguientes:
(a) Vigas
Tensin mnima de rotura de traccin
483 Mpa
Lmite de fluencia mnimo 345 Mpa
Alargamiento mnimo de una muestra de 50 mm. de longitud por
12,5 mm. de ancho y por el espesor de la lmina 12%

(b) Secciones final y de amortiguacin
Tensin mnima de rotura de traccin
310 Mpa
Lmite de fluencia mnimo 227 Mpa
Alargamiento mnimo de una muestra de 50 mm. de longitud por

12,5 mm. de ancho y por el espesor de la lmina 12%
Las lminas debern ser galvanizadas por inmersin en zinc en estado de

fusin, con una cantidad de zinc mnima de quinientos cincuenta gramos por
metro cuadrado (550 gr/m2), en cada cara de acuerdo a la especificacin ASTM
A-123.
Los espesores de las lminas con las cuales se fabricarn las guardavas, sern
los de guardava clase A, con un espesor de 2,50 mm. La forma de la guardava
ser curvada del tipo doble onda (perfil W) y sus dimensiones debern estar de
acuerdo con lo indicado en la especificacin AASHTO M-180, excepto si los
planos del proyecto establecen formas y valores diferentes.
Postes de fijacin
Sern perfiles de lminas de acero en forma de U conformado en fro de 6,00
mm. de espesor, y una seccin conformada por el alma de 150 mm. y los lados
de 60 mm. cada uno, que permita sujetar la baranda por medio de tornillos sin
que los agujeros necesarios dejen secciones debilitadas.
Los postes de fijacin debern ser galvanizados por inmersin en zinc en estado
de fusin, con una cantidad de zinc no menor a quinientos cincuenta gramos por
metro cuadrado (550 g/m 2 ) de acuerdo a la especificacin ASTM A-123 por
cada lado. Su longitud deber ser de un metro con ochenta centmetros (1,80
cm), salvo que los documentos del proyecto establezcan un valor diferente. El
espesor del material de los postes debe ser de 2,50 mm.
Elementos de fijacin
Se proveern tornillos de dos tipos, los cuales presentarn una resistencia
mnima a la rotura por traccin de trescientos cuarenta y cinco Mega Pascales
(345 Mpa). Los tornillos para empalme de tramos sucesivos de guardava sern
de diecisis milmetros (16 mm) de dimetro y treinta y dos milmetros (32

mm) de longitud, con cabeza redonda, plana y cuello ovalado, con peso
aproximado de ocho kilogramos y seis dcimos siete milsimas (8,6 Kg) por
cada cien (100) unidades.
Los tornillos de unin de la lmina al poste sern de diecisis milmetros (16
mm) de dimetro y longitud apropiada segn el poste por utilizar. Estos
tornillos se instalarn con arandelas de acero, de espesor no inferior a cuatro
milmetros y ocho dcimas (4,8 mm) con agujero alargado, las cuales irn
colocadas entre la cabeza del tornillo y la baranda. Tanto los tornillos como las
tuercas y las arandelas debern ser galvanizados conforme se indica en la
especificacin AASHTO M-232.
Equipo
Se deber disponer del equipo mnimo necesario para la correcta y oportuna
ejecucin de los trabajos especificados, incluyendo barras de acero, palas, llaves
fijas o de expansin y pisones manuales.
Las guardavas que deban instalarse con un radio de cuarenta y cinco metros
(45 m) o menor, debern adquirirse con la curvatura aproximada de instalacin.
La guardava no necesita ningn revestimiento adicional (pintura o
anticorrosivo), salvo que lo indique el proyecto.
Para la visualizacin de las guardavas en horas nocturnas, en cada poste se
adosar un capta-faro.
Localizacin
Si los planos o el Supervisor no lo indican de otra manera, los postes debern
ser colocados a una distancia mnima de noventa centmetros (90 cm) del borde
de la berma y su separacin centro a centro no exceder de tres metros ochenta
y un centmetros (3,81 m.) y en caso de requerirse mayor rigidez de la
guardava se instalar un poste adicional en el centro, es decir equidistante a un
metro noventa y un centmetros (1,91 m.). Los postes se debern enterrar bajo
la superficie aproximadamente un metro con veinte centmetros (1,20 m).
La guardava se fijar a los postes de manera que su lnea central quede entre
cuarenta y cinco centmetros (0,45 m) y cincuenta y cinco centmetros (0,55 m),
por encima de la superficie de la calzada. La longitud mnima de los tramos de
guardava deber ser de treinta metros (30 m).
Excavacin
En los sitios escogidos para enterrar los postes se efectuarn excavaciones de
seccin transversal ligeramente mayor que la del poste, las cuales se llevarn
hasta la profundidad sealada en la Subseccin anterior.
Colocacin del poste
El poste se colocar verticalmente dentro del orificio y el espacio entre l y las
paredes de la excavacin se rellenar con parte del mismo suelo excavado, en
capas delgadas, cada una de las cuales se compactar cuidadosamente con
pisones, de modo que al completar el relleno, el poste quede vertical y
firmemente empotrado. En los ltimos treinta centmetros (30 cm.) medido
desde la superficie del terreno en que se coloca el poste se deber vaciar un
concreto de Tipo G.
Se deber nivelar la parte superior o sobresaliente de los postes, para que sus
superficies superiores queden alineadas de manera que al adosar los tramos de
guardava no se presenten altibajos en sta.
Instalacin de la guardava
La guardava deber ensamblarse de acuerdo con los detalles de los planos y las
instrucciones del fabricante de la lmina, cuidando que quede ubicada a la
altura correcta sobre el suelo.
Empalmes
Los empalmes de los diversos tramos de guardava debern efectuarse de
manera que brinden la suficiente rigidez estructural y que los traslapes queden
en la direccin del movimiento del trnsito del carril adyacente.
La unin de las lminas se realizar con tornillos, teniendo la precaucin de que
su cabeza redonda se coloque en la cara de la guardava que enfrenta el trnsito.
Secciones final y de amortiguacin
En los extremos de las guardavas metlicas se colocarn secciones terminales,
las cuales sern terminal de amortiguacin (parachoques) en forma de U o
segn lo indiquen los planos y documentos del proyecto, colocado al inicio del
tramo de guardava y terminal final colocado al final del tramo, considerando el

sentido del trnsito.
No se permitir efectuar excavaciones ni instalar guardavas metlicas en
instantes de lluvia.
(a) Controles
Durante la ejecucin de los trabajos el Supervisor efectuar los siguientes
Verificar el estado y el funcionamiento del equipo.
Comprobar que los materiales utilizados cumplan las exigencias de la

presente especificacin.
Verificar que la excavacin sea correcta y que la guardava se instale de

acuerdo con los planos y las instrucciones del fabricante de la lmina.
Medir para efectos de pago, las cantidades de obra correctamente

ejecutadas.
(b) Calidad de los materiales
El Supervisor se abstendr de aceptar materiales que incumplan las

exigencias establecidas en la sub-seccin Materiales de esta especificacin
y las de las especificaciones AASHTO mencionadas en l.
El terminado de la lmina galvanizada deber ser de ptima calidad y, por

lo tanto, no se aceptarn secciones con defectos nocivos tales como
ampollas o reas no cubiertas por el zinc.
El Supervisor rechazar guardavas alabeadas o deformadas.
(c) Dimensiones
No se admitirn lminas cuyo espesor sea inferior en ms de veintitrs

centsimas de milmetro (0,23 mm) en relacin con el especificado para las
guardavas.
No se admitirn tolerancias en relacin con la altura a la cual debe quedar

la lnea central de la guardava.
En relacin con otras dimensiones, tales como la separacin entre postes y

la distancia de la guardava al borde del pavimento, queda a criterio del
Supervisor aceptar o no tolerancias, considerando que tambin interviene la

conformacin fsica de la zona en que se instalarn.
Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas debern ser
corregidas por el Contratista, a su costo, y a plena satisfaccin del Supervisor.
Medicin
La unidad de medida para los guardavas metlicos ser el metro lineal (m),
aproximado al decmetro (dm), para toda guardava instalada de acuerdo con los
planos y esta especificacin, que haya sido recibida a satisfaccin por el
Supervisor.
La medida se efectuar a lo largo de la lnea central de la guardava entre los
centros de los postes de fijacin extremos. No se considera en esta medida las
secciones de amortiguacin y final.
Pago
El pago se har al respectivo precio unitario del contrato, por toda guardava
metlica suministrada e instalada a satisfaccin del Supervisor. El precio por
metro lineal cubre todos los costos de suministro, transporte, manejo,
almacenamiento, desperdicios e instalacin de los postes, lminas, secciones
terminales y de amortiguacin, y dems accesorios requeridos; la excavacin,
su relleno, la carga, el transporte y disposicin de los materiales sobrantes de
ella.
6.7. DELINEADORES
Descripcin
Los delineadores son elementos que tienen por finalidad remarcar o delinear
segmentos de carretera que por su peligrosidad o condiciones de diseo o
visibilidad requieran ser resaltados para advertir al usuario de su presencia.
Entre los delineadores se consideran:
La forma, dimensiones y tipo de material de los delineadores ser indicados en
los planos y documentos del Proyecto.
6.7.1. POSTES DELINEADORES.
Materiales
Postes Delineadores
Los Postes Delineadores podrn ser fabricados utilizando concreto armado de
acuerdo a las indicaciones del numeral 3.4.2(b) del Manual de Dispositivos de
Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC o de madera
segn el numeral 3.4.2(c) del mismo Manual.
El concreto a utilizar ser del tipo E segn lo indicado en la Subseccin 610.04
de estas Especificaciones.
El material retroreflectivo que se coloque en la parte superior del poste en un
ancho de 15 cm. ser del tipo III o IV que se indica en la Subseccin 800.06 de
estas especificaciones.
Localizacin
El Contratista deber localizar los delineadores solo en la parte externa de las
curvas que se quieren resaltar y de acuerdo con los planos y las instrucciones del
Supervisor.
Los postes delineadores se instalarn siguiendo las indicaciones que se dan en la
Subseccin 800.04 de estas especificaciones en lo que corresponda.
Colocacin
Para ello, se podr emplear cualquier. procedimiento que resulte satisfactorio
para el Supervisor
Control del trnsito
Ser responsabilidad del Contratista la colocacin de toda la sealizacin
preventiva requerida para la ejecucin segura de los trabajos, as como el
ordenamiento del trnsito automotor durante el tiempo requerido, segn lo
indicado en la Seccin 103 de estas especificaciones.
No se permitir la colocacin de postes en instantes de lluvia. Adems, debern
atenderse todas las limitaciones atmosfricas adicionales que establezcan los
fabricantes del adhesivo
(a)Controles

Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por el Contratista.
Comprobar que todos los materiales cumplan con los requisitos de calidad
exigidas en la
Medicin
Los postes delineadores se medirn por unidad (Un.) instaladas de acuerdo con
los documentos del proyecto y la presente especificacin, debidamente
aceptadas por el Supervisor.
Pago
El pago se har al respectivo precio unitario del contrato por todo poste
delineador colocada a satisfaccin del Supervisor. El precio unitario deber
cubrir todos los costos inherentes al suministro de materiales y equipos,
preparacin de los sitios de colocacin; transportes, almacenamiento, colocacin
y cimentacin del poste; sealizacin temporal y ordenamiento del trnsito;
limpieza, remocin, transporte y disposicin de desperdicios y, en general, todo
costo adicional requerido para la correcta ejecucin del trabajo especificado.
Se incluye en el pago el concreto utilizado en la cimentacin de los postes
delineadores.
6.7.2. TACHAS DELINEADORAS
Materiales
Tachas Delineadoras
Las tachas delineadoras sern fabricadas con materiales metlicos, plsticos,
epxicos o similares de alta resistencia. El lente estar constituido por un
material retroreflector prismtico.
(a) Dimensiones
Las tachas tendrn una altura mxima de veinte milmetros y tres dcimos de
milmetro (20.3 mm) y el rea de contacto con la superficie del pavimento ser
cuando menos de ochenta centmetros cuadrados (80 cm). El rea del material
retroreflectivo proyectado deber ser como mnimo trece y medio centmetros
cuadrados (13,5 cm) medido con respecto a un plano normal a la superficie de
apoyo.
(b) Resistencia a la compresin
Se determinar sobre tachas con dimensiones en largo ancho menor a diez

centmetros (10 cm.)
La tacha probada deber resistir una carga de dos mil setecientos veintisiete
kilogramos (2 727 kg), sin romperse o tener una deformacin superior a tres
milmetros con tres dcimas (3,3 mm.).
(c) Resistencia a la Flexin
Se determinar sobre tachas con dimensin en largo y ancho, ambos mayores o
iguales a diez centmetros (10 cm).
Una tacha deber soportar una carga de novecientos nueve kilogramos (909 kg),
sin romperse o presentar una deformacin mayor de tres milmetros con tres
dcimas (3,3 mm)
(d) Color
Los documentos del proyecto indicarn el color por emplear, el cual deber ser
el mismo de la lnea de demarcacin, del pavimento (blanco o amarillo) segn su
ubicacin.
(e) Retroreflectividad
La tacha deber ofrecer retroreflectividad o brillantez ptima por ambas caras,
con los valores mnimos establecidos en la Tabla N 805-1.
Tabla N 805-1
Coeficientes de Retroreflectividad Mnimo en milcandelas/lux
Angulo deObservacin
Angulo deEntrada
Blanco
Amarillo
Rojo
0,2
279
167
70
0,2
20
112
67
28
Adhesivo
El material destinado a adherir la tacha con el pavimento, deber presentar unas
caractersticas generales garantizadas por el fabricante. Este, adems, deber
indicar la dosificacin con la cual ha de aplicarse el producto. Se podr emplear
material bituminoso o adhesivo poxico de dos (2) o ms componentes. El
adhesivo no se podr emplear sin la aprobacin del Supervisor.
Equipo
Se deber disponer del equipo necesario para preparar la superficie del
pavimento y para el transporte y colocacin de las tachas, as como para la
limpieza de la superficie luego de terminados los trabajos.
Localizacin
El Contratista deber localizar las tachas solo en la parte externa de las curvas
que se quieren resaltar y de acuerdo con los planos y las instrucciones del
Supervisor.
Colocacin
Los sitios elegidos para la colocacin de las tachas se debern limpiar de polvo,
barro, suciedad y cualquier otro elemento extrao cuya presencia atente contra la
correcta adhesin de la tacha al pavimento.
Para ello, se podr emplear cualquier. procedimiento que resulte satisfactorio
para el Supervisor.
Las tachas se colocarn en los sitios previamente localizados fijndolas con el
adhesivo indicado en la Subseccin 805.04, a las distancias indicadas en los
planos y documentos del Proyecto.
Control del trnsito
Ser responsabilidad del Contratista la colocacin de toda la sealizacin
preventiva requerida para la ejecucin segura de los trabajos, as como el
ordenamiento del trnsito automotor durante el tiempo requerido.
No se permitir la colocacin de tachas en instantes de lluvia. Adems, debern
atenderse todas las limitaciones atmosfricas adicionales que establezcan los
fabricantes del adhesivo y de las tachas.
(a)Controles
Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por el Contratista.
Comprobar que todos los materiales cumplan con los requisitos de calidad
exigidas en la
Impedir que las tachas se coloquen con anterioridad a la aplicacin de las lneas
de demarcacin del pavimento.
(b)Calidad de los materiales
No se admitirn materiales que incumplan las exigencias de la Subseccin

de esta especificacin.
(c) Instalacin de las tachas
El Supervisor slo aceptar el trabajo, si las tachas han sido colocados de
acuerdo con los planos, la presente especificacin y sus instrucciones.
Todas las deficiencias que presenten los trabajos debern ser corregidas por el
Contratista, a su costo, y a plena satisfaccin del Supervisor.
Medicin
las tachas retroreflectivas se medirn por unidad (u) instaladas de acuerdo con
los documentos del proyecto y la presente especificacin, debidamente
aceptadas por el Supervisor.
Pago
El pago se har al respectivo precio unitario del contrato por toda tacha
reflectiva colocada a satisfaccin del Supervisor. El precio unitario deber cubrir
todos los costos inherentes al suministro de materiales y equipos, preparacin de
los sitios de colocacin; transportes, almacenamiento, colocacin y del adhesivo
de las tachas; sealizacin temporal y ordenamiento del trnsito; limpieza,
remocin, transporte y disposicin de desperdicios y, en general, todo costo
adicional requerido para la correcta ejecucin del trabajo especificado.
07.
PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

Consiste en la aplicacin del resultado del estudio del diagnstico e impacto
ambiental, determinndose las partidas siguientes.
07.1.
PROGRAMA DE EDUCACION AMBIENTAL

07.1.1. EDUCACION AMBIENTAL A POBLADORES
Descripcin.
Consiste en generar con la poblacin la cultura del medio ambiente,
inicindose el proceso con la etapa de sensibilizacin con los
pobladores.
Ejecucin.
Se har talleres con pobladores no menos de 50 participantes en los
lugares de coordinacin que haga el especialista ambientalista. Durante
el impartimiento de conocimientos se prever la alimentacin

correspondiente.
Medicin
La unidad de medida ser los talleres, por unidad de taller (Unid)
Forma de pago.
Se har por cada taller realizado.
07.1.2. EDUCACION AMBIENTAL A TRABAJADORES
Descripcin.
Consiste en generar con los trabajadores la cultura del medio ambiente,
inicindose el proceso con la etapa de sensibilizacin con los
pobladores.
Ejecucin.
Se har talleres con pobladores no menos de 50 participantes en los
lugares de coordinacin que haga el especialista ambientalista. Durante
el impartimiento de conocimientos se preveer la alimentacin
correspondiente.
Medicin
La unidad de medida ser los talleres, por unidad de taller (Unid)
Forma de pago.
Se har por cada taller realizado.
07.2.
SEALIZACION AMBIENTAL
07.2.1. CARTELES MAYORES
Descripcin.
Consiste en la confeccin y colocacin de los carteles de mayor
tamao, segn lo indicado en los planos.
Ejecucin.
Se confeccionar y colocar los carteles en los lugares que indique la
supervisin.
Medicin
La unidad de medida la unidad.
Forma de pago.
Se har por cada unidad confeccionada y colocada.
07.2.2 CARTELES MENORES

Descripcin.
Consiste en la confeccin y colocacin de los carteles de menor
tamao, segn lo indicado en los planos.
Ejecucin.
Se confeccionar y colocar los carteles en los lugares que indique la
supervisin.
Medicin
La unidad de medida la unidad.
Forma de pago.
Se har por cada unidad confeccionada y colocada.
07.2.3
CONSTRUCCION Y SELLADO DE LETRINAS.
Descripcin.
Consiste la adquisicin de letrinas y sellado de las mismas.
Ejecucin.
Se construir las letrinas. Finalizado el trabajo de obra se sellarn.
Medicin
La unidad de medida ser la unidad.
Forma de pago.
Se pagara por unidad de letrina ejecutada, estando de conformidad con
la
07.2.4
supervisin.
ADQUISICION DE BAOS PARTATILES
Descripcin.
Consiste la adquisicin de los baos porttiles prefabricados.
Ejecucin.
Se comprar en los lugares de Huamachuco o Trujillo.
Medicin
Forma de pago.
Se pagara por unidad de bao porttil instalado y/o ejecutado, estando

de conformidad con la supervisin.
07.2.5
CONTENEDORES
Descripcin.
Consiste en la construccin de contenedores para los desperdicios.
Ejecucin.
Se har con las dimensiones indicada en los planos.
Medicin
Forma de pago.
Se pagara por cada unidad de contenedor ejecutada, estando en
conformidad con el supervisor.
07.3.
PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y/O VIGILANCIA

07.3.1.
PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y/O VIGILANCIA
Descripcin.
Este trabajo consiste en la aplicacin y seguimiento de las medidas de
Manejo ambiental contenidas en este Programa, as como de las medidas
de manejo ambiental contenidas en los dems programas de manejo
ambiental que conforman el Plan de Manejo Socio-ambiental del Estudio
de Impacto Ambiental del Proyecto.
El Programa de Seguimiento y/o Vigilancia Ambiental (PVA) constituye
un documento Tcnico de control ambiental, en el que se concretan los
parmetros, para llevar a cabo, el seguimiento de la calidad de los
diferentes factores ambientales afectados, as como, de los sistemas de
control y medida de estos parmetros.
El PVA permitir garantizar el cumplimiento de las indicaciones y
medidas, preventivas y correctivas, contenidas en el estudio de impacto
ambiental, a fin de lograr la conservacin y uso sostenible de los recursos
naturales y el ambiente durante la construccin de la obra.
El Contratista, a travs de su Especialista Ambiental, es el encargado de

la aplicacin y seguimiento de las medidas de manejo ambiental
contenidas en el Programa de Seguimiento y/o vigilancia ambiental; as
como, de las medidas de manejo ambiental.
Contenidas en los dems programas que conforman el Plan de Manejo
Socio ambiental
Del Estudio de Impacto Ambiental del proyecto.
Requerimientos
Durante la etapa de construccin, el Contratista est obligado a la
aplicacin del Programa de Seguimiento y/o Vigilancia, cumpliendo los
siguientes Objetivos:
Sealar los impactos detectados en el EIA y comprobar que las

medidas
Preventivas o correctivas propuestas se han realizado y son eficaces.
Detectar los impactos no previstos en el EIA, y proponer las medidas

correctoras
Adecuadas y velar por su ejecucin y eficacia.

MANUAL DE ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES PARA
CONSTRUCCIN DE CAMINOS DE BAJO VOLUMEN DE
TRANSITO
Aadir informacin til, para mejorar el conocimiento de las

repercusiones Ambientales de proyectos de construccin en zonas
con caractersticas similares.
Comprobar y verificar los impactos previstos.
Conceder validez a los mtodos de prediccin aplicados.
Operaciones de vigilancia ambiental: Para el cumplimiento de los

objetivos
Del PVA ser necesario realizar un control de aquellas operaciones que,
segn el EIA, Podran ocasionar mayores repercusiones ambientales y es
necesario la mitigacin de Impactos. Tales como:
Las instalaciones del campamento y patio de maquinas debern ubicarse
en zonas de mnimo riesgo de contaminacin para las aguas superficiales
y subterrneas, y para la vegetacin. Estos emplazamientos suelen

convertirse en focos constantes de vertido de materiales txicos o
nocivos.
El movimiento de tierras podra afectar la geomorfologa y el

paisaje del lugar.
La generacin continua de polvo podra afectar la vegetacin, la

fauna y al
Personal de obra.
Las acciones de excavacin y construccin en cauces de los ros,

en lagunas, en
Cursos o fuentes de agua; en lo posible, que se realicen en poca

de estiaje para
Evitar la alteracin de la calidad del agua.
El vertido incontrolado, en muchos casos, de materiales diversos

sobrantes. Estos
Debern depositarse en los lugares previamente seleccionados

para ello.
Adems del cumplimiento de las labores sealadas, el personal

del
Contratista encargado de la aplicacin del PVA, podr:
Establecer con el Residente de obra una va de comunicacin

directa que permita
Adaptar el proceso de vigilancia ambiental a las necesidades y

limitaciones de la Obra y as poder resolver, de forma rpida, cualquier
imprevisto o modificacin del Programa de obras, siempre bajo la
aceptacin de la Direccin de Obra y del Supervisor.
Coordinacin permanente con la Direccin de Obra, que

constituye uno de los
Aspectos ms importantes de todo el proceso, ya que una buena

colaboracin entre la Direccin de Obra y la Vigilancia Ambiental
garantizar la correcta ejecucin de toda la obra.

TRANSITO
Este programa se aplicar durante todo el tiempo que demande la
Construccin de la obra proyectada y ser el Contratista el responsable
de su Aplicacin y el Supervis or de su control y seguimiento.
Medicin
El Programa de Seguimiento y/o Vigilancia Ambiental no ser materia de
Medicin directa, pero se evidenciar con los informes de avance
mensual del Programa, elaborado por el Especialista Ambiental. El
indicado informe ser aprobado por el Supervisor y se incluir en el
respaldo de avances de la valorizacin mensual de Obra.
Pago
No se efectuar pago directo por la aplicacin del Programa de
Seguimiento y/o Vigilancia Ambiental. El Contratista deber incluir los
costos que Demande el Programa de Seguimiento y/o Vigilancia
Ambiental en sus costos Indirectos, constituyendo compensacin total
para cumplir los alcances establecidos En la presente especificacin.
07.4. PROGRAMA DE CONTINGENCIAS
07.4.1. CONTINGENCIAS POR IMPACTO AMBIENTAL
Descripcin
Este trabajo consiste en la aplicacin del Programa de Contingencias,
con el fin de prevenir y controlar eventualidades naturales y accidentes
laborales que pudieran ocurrir en el rea de influencia de la obra vial en
ejecucin, de modo tal, que permita contrarrestar los efectos generados
por la ocurrencia de emergencias.
Producidas por alguna falla de las instalaciones de seguridad o errores
involuntarios en la operacin y mantenimiento de los equipos.
Para el efecto el Contratista tendr en sus instalaciones equipos contra
incendios.
(Extintores), equipo de comunicaciones y equipo de emergencias ante
accidentes, los cuales sern utilizados ante eventuales contingencias que
puedan ocurrir durante el desarrollo del proceso constructivo de la obra

vial.
Requerimientos
Durante la etapa de construccin, el Contratista est obligado a la
Aplicacin del Programa de Contingencias, el mismo que contiene
acciones que deben
Implementarse, si ocurriesen contingencias que no puedan ser
controladas con simples medidas de mitigacin.
Segn las caractersticas de todo proyecto y del rea de su
emplazamiento,las contingencias ms frecuentes que ocurren son los
accidentes laborales. Para ello se deber contar con las siguientes
medidas:
Se deber comunicar antes del inicio de la obra a los Centros de Salud de
las Localidades ms cercanas, para que estos estn preparados frente a
cualquier accidente que pudiera ocurrir.
El Contratista deber instalar un sistema de alerta y mensajes, para
auxiliar al Personal o poblador que pueda ser afectado.
TRANSITO
El Programa de Contingencias debe proteger a todo el mbito de
influencia
Directa del proyecto.
Personal y equipamiento necesarios:
a. Unidad de Contingencia, deber contar con lo siguiente:
Personal capacitado en primeros auxilios
Unidad mvil de desplazamiento rpido
Equipo de telecomunicaciones
Equipo de auxilios paramdicos
Equipo contra incendios
Disponibilidad de las unidades para movimiento de tierras
b. Implantacin del Programa de Contingencias la unidad de

contingencias deber
Instalarse desde el inicio de las actividades de construccin de la obra,
cumpliendo
Con lo siguiente:
Capacitacin del personal: todo personal que trabaje en la obra,
deber ser y
Estar capacitado para afrontar cualquier caso de riesgo identificado. En
cada
Grupo de trabajo se designar a un encargado del programa de
contingencias,
Quin estar a cargo de las labores iniciales de rescate o auxilio e
informar a
La central del tipo y magnitud del desastre.
Unidad mvil de desplazamiento rpido: el contratista designar
entre sus
Unidades uno o dos vehculos que integrarn el equipo de contingencias,
los
Mismos que adems de cumplir sus actividades normales, estarn en
Condiciones de acudir inmediatamente al llamado de auxilio del personal
y/o de
Los equipos de trabajo. Estos vehculos debern estar inscritos como
tales,
Debiendo estar en condiciones adecuadas de funcionamiento: En el caso,
de
Que alguna unidad mvil sufriera algn desperfecto, deber ser
reemplazado
Por otro vehculo en buen estado.
El sistema de comunicacin de auxilios debe ser un sistema de
alerta en
Tiempo real; es decir, los grupos de trabajo deben contar con unidades
mviles
de comunicacin, que estarn comunicados con la unidad central de
Contingencias y esta, a su vez, con las unidades de auxilio.

TRANSITO
Equipo de auxilios paramdicos: este equipo deber contar con
personal
Preparado en brindar atencin de primeros auxilios, camillas,
balones de
Oxgeno y medicinas.
Equipo contra incendios: estar compuesto por extintores de
polvo qumico, y estarn implementados en todas las unidades mviles

de la obra, adems las instalaciones auxiliares (campamento y patio de
maquinarias) debern contar con extintores y cajas de arena.
Este programa se aplicar durante todo el tiempo que demande la
Construccin de la obra proyectada y ser el Contratista el responsable
de su aplicacin y el Supervisor de su control y seguimiento.
Medicin
El Programa de Control de Contingencias no ser materia de medicin
Directa, pero se evidenciar con los informes de avance mensual del
Programa, Elaborado por el Especialista Ambiental, donde se definirn
las unidades de Contingencia, acciones de implantacin y acciones de
aplicacin que pudiera haberse Presentado en el mes. El indicado
informe ser aprobado por el Supervisor y se Incluir en el respaldo de
avances de la valorizacin mensual de obra.
Pago
No se efectuar pago directo por la aplicacin del Programa de Control
de Contingencias.
El Contratista deber incluir los costos que demande el Programa de
Control de Contingencias en sus costos indirectos, constituyendo
compensacin total para cumplir los alcances establecidos en la presente
especificacin.
07.5. PROGRAMA DE ABANDONO DE OBRA
07.5.1.
REACONDICIONAMIENTO DEL AREA DEL CAMPAMENT0 Y
PATIO DE MAQUINAS
Descripcin.
Consiste en dejar todo la superficie utilizada por la maquinaria y
campamento en situaciones limpias, sin residuos de grasa o de
combustibles o de otro desperdicio.
Ejecucin.
Se har en toda el rea o superficie que se haya utilizado
Medicin
La unidad de medida ser la ha.
Forma de pago.
Se har la unidad la ha.

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CAPITULO XI

Reglamento Nacional de Edificaciones.

Especificaciones Tcnicas especiales de fabricantes que sean concordantes

como justificacin la demora en efectuarlo para solicitar ampliacin de plazo de

Los planos tienen validez sobre las especificaciones tcnicas, metrados y

Las especificaciones tcnicas tienen validez sobre metrados y presupuesto.

Los metrados tiene validez sobre el presupuesto.

Los metrados son referenciales y la omisin parcial o total de una partida

Las especificaciones se complementan en los planos y los metrados

CONDICION DE LOS MATERIALES

Conservacin en los almacenes y/o depsitos

La provisin de los materiales no debe hacerse con demasiada anticipacin ni en

INSTALACIONES ELCTRICAS PROVISIONALES

Seales preventivas (Despacio Obras y Hombres Trabajando)

La cinta de seguridad de plstico, se usar para dar proteccin a los

herramientas, martillos, neumticos, vibradores, etc.

CARTEL DE OBRA 3.60 x 7.20 m.

MODELO DE CARTEL DE OBRA

DETALLE CARTEL DE OBRA

NOMBRE DE LA ENTIDAD QUE EJECUTA

Obra: "Mejoramiento de la Carretera Sausacocha

- Curgos - Provincia de Snchez Carron"

NOMBRE DEL REPRESENTANTE ENTIDAD

CAMPAMENTO PROVISIONAL DE LA OBRA

En la construccin del campamento se evitar al mximo los cortes de

Se debe instalar un sistema de tratamiento a fin de que garantice la

Si las construcciones provisionales estn ubicadas en una zona propensa

incumplimiento de esta norma deber ser causal de sanciones pecuniarias

El abastecimiento de combustible deber efectuarse de tal forma que se

Verificar que las reas de dormitorio y servicios sean

Verificar el correcto funcionamiento de los servicios de

Verificar el correcto funcionamiento de los sistemas de

Verificar las condiciones higinicas de mantenimiento,

El Contratista est obligado a suministrar todos los

materiales, equipos, herramientas e instalaciones con las cantidades y

estacas y monumentacin instalada durante el proceso del levantamiento

Los formatos a utilizar sern previamente aprobados por el Supervisor y

probables errores que puedan ser descubiertos durante el trabajo y de

Las secciones transversales del terreno natural debern ser

Estacas de Talud y Referencias

Lmites de Limpieza y Roce

Restablecimiento de la lnea del eje

El estacado debe ser restablecido cuantas veces sea necesario para

Relevamiento del perfil del terreno a lo largo del eje de la

estructura de drenaje que permita apreciar el terreno natural, la

Ubicacin de los puntos de ubicacin de los elementos de

ingreso y salida de la estructura.

Determinar y definir los puntos que sean necesarios para

determinar la longitud de los elementos de drenaje y del

referenciados en coordenadas UTM de las canteras de prstamo.

Zonas de depsitos de desperdicios.

Vas que se aproximan a la carretera.

Y cualquier elemento que est relacionado a la construccin y

Inspeccin Visual que ser un aspecto para la aceptacin de los

Conformidad con las mediciones y ensayos de control: las

lmites establecidos en las

especificaciones de cada partida,

Cuando no se establezcan o no se puedan identificar tolerancias en

especificaciones o en el contrato, los trabajos podrn ser

aceptados utilizando tolerancias indicadas por el Supervisor.

trazo y replanteo. El pago constituir

compensacin total por los trabajos prescritos en esta seccin y segn lo

regalas, servidumbres y todos los gastos que

satisfactorio del contrato, incluyendo los