COURS ENSITM

LA CORROSION SOUS CONTRAINTE (CSC) :

1 - Dfinition:
La corrosion sous contrainte rsulte de laction conjugue dune contrainte mcanique
de tension et dun milieu corrosif gnralement aqueux, chacun de ces facteurs pris
sparment ntant pas susceptible lui seul dendommager le matriau ou la structure.
La CSC se produit en rgle gnrale au contact de
milieux peu ou pas agressifs lgard de lalliage
en labsence de toute contrainte (cas de la CSC
des aciers inoxydables en prsence de vapeur
haute temprature).

Corrosion sous contrainte dun tube en

acier inoxydable en prsence de quelques
ppm de chlorures

Les pertes en poids (perte de matire) sont

gnralement trs faibles.

On ne connat pas de mtaux ou dalliages commerciaux qui soient insensible la CSC.

Des matriaux comme le verre, les matires plastiques, le caoutchouc sont aussi sujets,
dans certaines conditions, cette forme de corrosion.

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La corrosion sous contrainte se caractrise par lapparition
de fissures dont la propagation est perpendiculaire la
contrainte.
Les fissures sont inities, la plus part du temps, par des
dfauts de surfaces (souvent des piqres de corrosion)
Le temps ncessaire la rupture dune pice par corrosion
sous contrainte peut varier de quelques minutes quelques
annes.

Effondrement dun faux plafond dune piscine couverte

communale, fix par des tirants en acier inoxydable

Plan de
rupture
Tirant rompu en acier inoxydable 304L

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2 Nature des contraintes :
Les contraintes de tension peuvent tre de nature trs diverses :

Contrainte de service : par exemple, variation de pression (autoclave),
contraintes thermiques (dilatation),

Contraintes dues au mode dassemblage : rivetage, sertissage, filetage,
brasage mais surtout soudage,..

Contraintes dues aux procds dlaboration ou de mise en forme : forgeage,
laminage, tirage, emboutissage, torsion, pliage, dudgeonnage, usinage,

Contraintes internes dues des transformations mtallurgiques de
phases : par exemple austnite ( - cubique face centre) ferrite ( - cubique
centr) ou martensite)
Dune manire gnrale, les risques de CSC ne sont sensibles qu partir dun seuil de
contraintes dtermin dont la valeur est fonction du mtal et du milieu. Des cas de
CSC ont t observs avec des alliages ne travaillant qu 10% de leur limite lastique.
Toutefois les risques deviennent notable qu partir de 70%.

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3 Mode de propagation des fissures :
Selon le couple alliage-milieu les fissures:

progressent selon des trajets intergranulaires (le long des joints de grains),
transgranulaires ( travers les grains) et plus rarement mixtes.

et peuvent tre simples ou branches (ramifies).
Les surfaces de rupture prsentent un aspect fragile.

Rupture fragile du type intergranulaire

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Reprsentation schmatique de fissures de CSC observes au microscope optique

Fissuration intergranulaire dune connexion

lectrique en laiton tam

Fissuration transgranulaire dun acier

inoxydable en 304L en prsence de chlorure

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4 Facteurs dterminants :
Couples matriau mtallique-milieu : les milieux susceptibles de provoquer la
CSC sont trs variables suivant les matriaux utiliss
Mtaux et alliages

Milieu

Type de fissuration

Aciers au carbone

NaOH, KOH,..(solutions OH-), nitrates , H2S

(solution), mlanges acides H2SO4 et HNO3,

Aciers inox

Solutions aqueuse halognes (chlorures),

(eau de mer, MgCl2)
NaOH, KOH,,H2O hte T
Acide polythioniques, Acide borique

T
T
I (et T)
I

Cu et alliages
Laitons ou -
Cu-Sn, Cu-Ni, Cu-Al

NH3 (vapeurs et solutions), eau, vapeur deau,

Amines

T ( bas pH)
I ( pH neutre Season
Cracking)

Nickel et alliages

NaOH (solution ou soude fondue)

H2O (liquide ou vapeur hte T)

Titane et alliages

Mthanol, HCl, eau de mer, acide nitrique fumant

I (et T)

Magnsium et alliages

Cl- + H2O (KHF2, NaCl+K2CrO4)

T ou I

Al et alliages
Al-Cu, Al-Mg, Al,Zn,..

NaCl+H2O (eau de mer, air humide, vapeur deau,

Solution chlorures oxydantes)

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5 Autres facteurs dterminants :

La nature du matriau:
La CSC est influence par certains facteurs mtallurgiques:
- la composition du mtal,
- lorientation des grains,
- la composition et rpartition des prcipits,
- dislocations, traitements thermiques,

Composition du milieu corrosif,

Ltat de surface du matriau,

La temprature du milieu corrosif ,

Niveau (ou intensit) des contraintes appliques.

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6 La prvention de la corrosion sous contrainte :
La CSC peut tre limite ou limine par une des mthodes suivantes:

En agissant sur le milieu : diminution de la teneur en Cl-, eau dsoxygne,
utiliser des inhibiteurs de corrosion,

Utiliser des matriaux insensibles dans le milieu considr : dans des milieux
propices la CSC, lacier doux peut, par exemple, tre mieux adapt que les inox,

Diminuer le niveau de contraintes en surdimensionnant les pices (ou structure),

liminer les contraintes rsiduelles par traitements thermiques de dtente,

Raliser des traitements de surface (grenaillage, galetage,) : Ces traitements
gnrent des contraintes superficielles de compression qui sopposent lamorage
du processus de CSC.

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LA CORROSION INTERGRANULAIRE :
1 - Dfinition:

dchaussement des grains et dsagrgation

de la surface dun alliage daluminium

Dans certains mtaux ou alliages il existe

des rgions qui se distinguent par leur
composition chimique.
Par exemple les zones contigus aux joints
ou
de
grains
peuvent
senrichir
sappauvrirent en lments daddition de
lalliage ou prsenter naturellement un taux
lev en impurets.
Ce qui provoque, en prsence dun milieu plus ou moins corrosif, des microcouplages
galvaniques entre ces zones moins nobles et les grains de lalliage plus noble. Les
zones intercristallines subissent dans ce cas une corrosion prfrentielle pouvant
conduire au dchaussement des grains et la dsagrgation de la surface
mtallique.
Certains aciers inoxydables et alliages daluminium haute rsistance mcanique sont
particulirement sensibles cette forme de corrosion.

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2 Corrosion intergranulaire des aciers inoxydables austnitiques :
Prcipit de carbure de chrome
ANODE = Zone appauvrie en
chrome

Grain
Grain

Grain

Joint de grain

CATHODE

= Grain
Joint de grain dun acier inoxydable sensibilis

Cette forme de corrosion affecte plus particulirement les aciers inoxydables austnitiques.
Elle est provoque par une prcipitation de carbures de chrome Cr23C6 aux joints de grains
lors dun maintien plus ou moins prolong de la pice dans une certaine plage de temprature
(500 850C). Les zones contigus aux joints de grains se trouvent appauvries en chrome, et
prsentent une rsistance la corrosion semblable celle dun acier ordinaire.
Les aciers inoxydables prsentant cette caractristique sont dits sensibiliss.

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Grain
austnitique
cathodique

Zone dchrome anodique

[Cr%]

Grain
austnitique
cathodique

Joint de grain
Phnomne de
dchromisation de la zone
voisine du joint de grain,
rsultant de la prcipitation
de carbures de chrome

~ 18 % Cr (304 ou 316L)

5 10 % Cr

Zone dchrome

Zone dchrome
Carbure de chrome
cathodique

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Ltat sensibilis dun acier inoxydable austnitique peut tre provoqu:

Lors dune opration de soudage:

Tuyauterie en acier
inoxydable 304L

Attaque intergranulaire dans la zone

affecte thermiquement de la soudure
Les grains se dchaussent dans cette zone

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Par une vitesse de refroidissement trop lente lors du traitement thermique,

Par une composition inadquate de lacier, en particulier en carbone, lment qui

contrle en partie, la cintique de prcipitation des carbures,

Lors dune temprature dutilisation anormalement leve de lacier.

Acier inoxydable rfractaire 310S utilis dans un

incinrateur dordure mnagre
X8Cr25% Ni20% Si1.5%
Prcipitation de carbure de chrome lors dun
maintien prolong haute temprature (~900C)

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3 Prvention de la corrosion intergranulaire des aciers inoxydables:

Utiliser des nuances daciers inoxydables trs faible teneur en carbone (moins de
0.03%) : par exemple du type 304L ou 316L (L pour Low carbon),

Utiliser des aciers inoxydables dits stabiliss, cest--dire contenant un lment

daddition tel que le titane (Ti) ou le niobium (Nb), dont laffinit pour le carbone est
suprieure celle du chrome, formant ainsi des TiC ou des NbC qui empchent la
formation des carbures de chrome responsables de la dchromisation,

Raliser un traitement thermique permettant de resolubiliser les carbures (sil y a

eu sensibilisation pralable, lors dune opration de soudage par exemple).
Pour les aciers austnitiques, le traitement seffectue aux environs de 1050C suivi dun
refroidissement rapide (hypertrempe).

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LA CORROSION EROSION :
1 - Dfinition:
Cette forme de corrosion est produite par le mouvement (circulation)
relatif dun fluide plus ou moins corrosif et dune surface mtallique.
La corrosion rosion affecte lensemble des mtaux et alliages et plus
particulirement les mtaux passivables (acier inoxydable,
aluminium,) et les mtaux de faible duret (cuivre).
Larrachement mcanique des oxydes, des produits de corrosion ou des dpts protecteurs
(couche de passivation, en loccurrence) constituant un cran protecteur, provoque une
activation de la surface mtallique qui se dgrade plus rapidement.

Reprsentation schmatique du phnomne de corrosion-rosion

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Les facis obtenus en corrosion-rosion sont singuliers et se manifestent par lapparition
de sillons, valles, surfaces ondules, trous, ayant un aspect directionnel caractris
(queue de comte, fer cheval,.).

Corrosion-rosion dun rseau deau chaude

sanitaire en cuivre provoque par une vitesse de
leau excessive

Facis caractristique en fer cheval

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Corrosion-rosion, aprs trois

semaines dutilisation, dune roue
turbine en acier inoxydable 316L
en milieu acide sulfurique
(+particules en suspension)

Facis caractristique en queue de comte

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2 Facteur dterminant :

La vitesse de circulation du fluide corrosif, lattaque peut tre pratiquement nulle

au-dessous dune certaine vitesse et augmenter rapidement pour des vitesses
suprieures,

Les projections de particules en suspension dans le fluide,

La conception du rseau vhiculant le fluide.

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2 Prvention de la corrosion - rosion :

viter les vitesses dcoulement
trop importante :

Vitesse recommande pour la tuyauterie cuivre

centre dinformation du cuivre

viter tout ce qui est propice ltablissement de rgimes turbulents :

Attention aux soudures trop pntrantes, raccords, bavures,..
Soudure trop
pntrante
Bavures

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2 Prvention de la corrosion - rosion : (suite)

viter les variations brutales de direction :
Attention au joints mal
dimensionns ou mal centrs

viter les coudes

90 avec de faible
rayon de courbure

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2 Prvention de la corrosion - rosion : (suite)

Turbulences

viter, les obstacles:

Sens de circulation du fluide

Tuyau A

Turbulences

Piquage mal positionn

Tuyau B

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2 Prvention de la corrosion - rosion : (suite)

On peut galement :

- Choisir un matriau plus rsistant,

- Agir sur le milieu corrosif (en diminuant la vitesse, en supprimant les particules
en suspension par filtrage, contrler la teneur en oxygne, abaisser la
temprature, ou en introduisant des inhibiteurs de corrosion),

- ou utiliser un revtement protecteur,..

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LA CORROSION CAVITATION :
1 - Dfinition:
Cette forme de dgradation est directement lie des
rgimes turbulents.
Elle est due limplosion brutale de bulles gazeuses
naissant au sein du liquide pendant des phases de
dpression.
La cavitation est souvent associe des variations brutales de pression lies aux
paramtres hydrodynamiques du fluide: lorsquun fluide liquide circulant grande
vitesse est soumis des variations de pression, il se cre des bulles sur la surface
mtallique, par vaporisation du fluide dans les zones de dpression.

Les implosions successives rsultant de ces vagues de pression

et dpression alternes se traduisent par un intense martelage
de la surface pouvant conduire des dformations plastiques
locales importantes gnrant de petites cavits superficielles.

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Les alliages passivables tels que les aciers inoxydables sont trs sensibles dans la
mesure ou les implosions successives dtruisent le film protecteur superficiel (cest-dire la couche de passivation) provoquant ainsi une corrosion localise.

Reprsentation schmatique des diverses

tapes lors de la cavitation

Cavitation dans une chambre de

moteur diesel