Didier ZYGLER AP/TAVG/TACC

DOCUMENT RESEAU

PROCEDIMIENTO DE EMPAREJAMIENTO DEL MDULO DE BOMBA

MOTOR DW8B

Testigo Diagnstico encendido despus de telecargar el calculador motor DW8B

Verificar los puntos siguientes antes de intervenir:
- Retirar el fusible F2 del BSM (BM34) si est presente (nicamente en 206 MUX y Partner M59)
- Verificar que la batera est bien cargada
- Verificar que el calculador motor est bien emparejado
Aplicar el procedimiento siguiente:
-

Ir al men Diagnostico, hacer un test global de los calculadores

Efectuar un borrado de todos los defectos presentes en cada uno de los calculadores
Con el DIAG2000 / PP2000, ir al men 206 Piezas de recambio Sistema de inyeccin WJY LUCAS
DCN2 Mdulo de Bomba
Efectuar emparejamiento
Si aparece el siguiente mensaje: Emparejamiento imposible. Verificar la unin entre el calculador motor y
la bomba de inyeccin, ignorarlo.
Cortar el contacto
Poner el contacto
Arrancar el motor

El testigo debe apagarse al cabo de unos segundos

Si el testigo no se apaga:
Poner el contacto, cortarlo, esperar 30 segundos y volver a hacer esta operacin 3 veces seguidas.
Hacer una lectura de defecto en el ECM, el defecto debe haber pasado a fugitivo. Borrar el defecto.
Arrancar el motor, el testigo debe apagarse al cabo de unos segundos
Si el resultado es positivo, efectuar un borrado de defecto y hacer una prueba en carretera.
Si el resultado es negativo, repetir el procedimiento mencionado.
Si el emparejamiento sigue siendo imposible:
- Desconectar el conector del mdulo de bomba
- Conectar un mdulo de bomba nuevo (PR 1680.A6) al conector (asegurarse de que la referencia 230 BF aparece
sobre el mdulo)
- Repetir el procedimiento de emparejamiento.
Si el resultado es positivo:
- Desmontar la bomba de inyeccin y colocar el mdulo emparejado
- Anotar la referencia (230 AF o 230 BF) sobre el antiguo mdulo y mandar la informacin a N2