REGLAMENTO TCNICO PARA EL CAMPEONATO NACIONAL DE

CIRCUITO 2016
1.- VEHICULOS ADMITIDOS Y CATEGORIAS
1.1.- Se admiten los vehculos de fabricacin en serie. Se permitirn las
evoluciones en lo referente a los motores que equipen estos vehculos, siempre y
cuando mantengan la marca de origen del vehculo que estn equipando y
mantengan la ubicacin en el cofre del motor en la misma posicin original del
vehculo, es decir si es transversal tendr que seguir siendo transversal y si es
longitudinal tendr que seguir siendo longitudinal, permitindose variar la
inclinacin del mismo, no se permiten autos con motor central y todos deben
conservarlo en su disposicin de origen delantero y trasero.
2.-CATEGORIASTURISMO
Las clases o categoras sern:

TC LIGHT DE 0 a 1250cc.
TC 1600 DE 1251cc a 1650cc
TC 2000 DE 1651cc a 2050cc
TC OPEN 2050cc en adelante

3.- PUNTUACIONES
Ord.

Cuatro
vehculos
1ro
25
o ms
2do
18
3ro
15
4to
12
5to
10
6to
8
7mo
6
8vo
4
9no
2
10mo
1

Tres
vehculos
18
13
11

Dos
vehculos
12
9

Un
vehculo
0

El nmero mnimo para que en una clase opte por el 100% de la puntuacin
es de cuatro vehculos

 El ganador de la general en cada valida recibir un (1) punto de bonificacin

al final de la competencia, que servir para la acumulacin de puntos en el
campeonato.
Para puntuar en cada manga, quienes no hayan recibido bandera de llegada
debern haber cubierto el 75% de la manga.
No se permite Fusin de Categoras ni tampoco que un vehculo de menor
cilindraje participe en una clase o categora superior.
4.- MOTOR
La preparacin del motor es libre debiendo respetarse nicamente la cilindrada del
mismo, la que bajo ningn concepto podr sobrepasar, siendo pena de las
sanciones respectivas.
4.1.-Cilindrada: Volumen desplazado por los pistones del motor, desde el punto
muerto superior (PMS) hasta el punto muerto inferior (PMI). Y se define por la
siguiente formula:
Cilindrada=Dimetro del pistn2 *(TT/9)*Carrera de pistn * No de cilindros
Se permite encamisar o agrandar las camisas o cambiar el cigeal para llegar a
la cilindrada deseada dentro de los lmites de la categora.
4.2.- La sobre alimentacin: Estn permitidos los motores con Turbo la cilindrada
se obtiene al multiplicar su cilindra nominal x 1.4 y a su peso correspondiente se
adicionan 50kg y el turbo debe contar con restrictor en el cuerpo admisin del
turbo de 33mm colocados segn la norma en el cuerpo de admisin.
4.3. Condiciones generales:
Lubricacin.- Se permite el uso de crter seco, el recuperador de aceite es
obligatorio en caso de no tener retorno al crter. Se permite el uso de bombas
exteriores de aceite
Bloque.- Esta permitido encamisar el bloque, el tipo de la camisa es libre y esta
permito pulir el bloque para mejorar la lubricacin y refrigeracin.
Bielas.- Se permiten nicamente de material ferroso magntico.
Cigeal.- Es libre, de material magntico.
Culata.- Ser de preparacin libre en todos sus componentes, siempre y cuando
sea de la misma marca del motor
Volante.- Libre de modificacin en material magntico.

Refrigeracin.- Libre, a condicin de que el radiador este instalado en el lugar de

origen.
Encendido.- Libre
Alimentacin: Libre
Aire de admisin.- No es permitido agregar ningn componente al aire de admisin
del motor tales como: agua, hidrogeno, xido nitroso o cualquier otro elemento que
altere la composicin qumica del aire natural.
Sistema de escape.- Libre en su preparacin. El ruido generado por el vehculo no
podr exceder los 120 db medidos a 4500 rpm, medidos a una distancia de 50 cm
y en un ngulo de 45o del punto de salida del escape
5.- COMBUSTIBLE
La gasolina ser libre siempre y cuando sean de uso comercial, pero se prohbe el
uso de OXIDO NITROSO, METANOL o similares.
6.- SUSPENSIONES Y FRENOS.
6.1. Suspensin y frenos sern libres mientras mantengan el diseo de
funcionamiento similar al que en origen equipa el modelo del vehculo.
6.2. Se permite utilizar rtulas tipo uniball y se puede modificar los anclajes
nicamente para efectos de variar la.geometra de la suspensin, manteniendo el
diseo bsico original
6.3. Los discos de freno y mordaza sern libres pero debern mantener el nmero
de 1 por rueda.
6.4. Barras estabilizadoras libres
6.5. Amortiguadores libres, pero no pueden modificar el principio de
funcionamiento de la suspensin, por ejemplo deben mantener el funcionamiento
McPherson en el tren delantero o trasero si esta es la configuracin de origen del
vehculo y as para los otros mecanismos o principios
7.- CAJA DE CAMBIOS Y TRANSMISIN.
La caja cambios: y transmisin sern libres en sus relaciones de piones,
conos, corona y marca, pero debern mantener la posicin operativa al
modelo original del vehculo.
Entendindose por traccin delantera mantenerse y traccin posterior,
mantenerse.
Autoblocante libre.
Diferenciales Quick Change Libres

 Est permitido el uso de cajas secuenciales con un recargo de 30kg. En la

categora TC OPEN no penalizan por el uso de las mismas
Embrague: Incluido su mecanismo ser libre.
8.- CARROCERIA
8.1.- Para los vehculos de produccin se permiten reemplazar los vidrios por
material transparente de lexan o similar nicamente. Queda prohibida la utilizacin
de micas acrlicas.
No se permite reemplazar el parabrisas delantero.
8.2.- La puertas podrn ser reemplazadas por puertas de material liviano pero sin
afectar en su estructura para efectos de seguridad y diseo original.
8.3.- Se permite modificar o cambiar los guardafangos, capot y tapa bal por otros
materiales ms livianos pero manteniendo el anclaje original en el caso del capot y
tapa posterior. Adems deber tener los seguros adicionales que fijen en cuatro
puntos el capot y tapa bal.
8.4.- Los alerones y difusores son libres siempre y cuando no superen el ancho
total del vehculo y estn perfectamente asegurados a la carrocera. Debern
cubrir el ancho de las ruedas hasta el borde externo, el spoiler delantero no
deber sobresalir ms de 15 cm de la parte frontal y lateral del guardachoque
8.5.- Es terminantemente prohibido la utilizacin de telas o mallas para reemplazar
los elementos slidos del vehculo, tales como puertas, cap y compuertas
posteriores.
8.6.- Se prohbe la utilizacin de vidrios polarizados tipo espejo de cualquier color,
por cuanto con el sol generan puntos de luz que afectan la visibilidad de los dems
competidores
8.7.-No estn permitidos los vehculos convertibles o de techos parcialmente
desmontables.
8.8.-Tanque de combustible: Si la posicin est dentro del habitculo el tanque
debe ser homologado para competencia debidamente aislado con material no
inflamable. Deber tener un desfogue en la parte exterior del vehculo.
Los conductos de combustible, agua y lubricacin, si pasan por el habitculo
deben ir canalizados, no pueden tener uniones dentro de la cabina y deben estar
en perfecto estado, fijos a la carrocera con abrazaderas y no deben presentar
fuga.
8.9.-Sistema elctrico: distribuidor, bobina, batera, alternador, computadora,
cables de buja y bujas son libres. En caso de encontrarse la batera en el
habitculo esta deber estar debidamente sujetada e aislada para evitar
derramamientos o cortocircuitos.

8.10.-Pesos: los pesos debern estar empernados al piso de los vehculos

perfectamente fijados y no se permitirn pesos sueltos o amarrados. Los vehculos
no podrn salir a prcticas controladas, clasificaciones y competencia si no
cuentan con la aprobacin del peso respectivo. Es obligatorio el uso de tornillera
de acero de grado 8 como mnimo en todos los elementos de seguridad.
8.11. Espejos: deber tener un mnimo de tres espejos, un interior y dos
exteriores.
8.12. Volante o timn: no se permiten volantes con partes de madera si el vehculo
tuviere un sistema de extraccin rpida del volante este sistema debe ser
homologado por FIA o la autoridad deportiva equivalente en los Estados Unidos.
8.13.- Los costados de las ruedas no podrn sobresalir de los guardafangos .
9.-ELEMENTOS SEGURIDAD OBLIGATORIOS
Es responsabilidad del Club organizador que cada vehculo inscrito tenga para la
revisin mecnica obligatoriamente lo siguiente:
1. Switch Mster (Corta Corriente) que al ser desconectado apague el motor y
corte la corriente de la batera. En posicin claramente identificable donde
el piloto sentado y amarrado pueda accionarlo fcilmente.
2. Rollbar con tubo estructural de un dimetro no menor a 17/8 de pulgada,
tipo jaula de 6 puntos mnimo anclados al piso, con proteccin lateral en las
puertas en forma de X

3. Cinturones de competencia tipo arns doble sobre los hombros.

4. Todo vehculo deber tener una red de proteccin a la altura de la ventana
del piloto, misma que deber estar tejida por tiras de material no inflamable.
5. Butaca mono volumen de competencia con especificaciones de
homologacin, debe estar firmemente anclada a la carrocera
6. Eliminado el seguro del volante y de puertas.
7. Extintor de incendios mnimo de 2kg, debidamente fijado y de fcil acceso
al piloto; adems deber contar con un extintor adicional en pits de mnimo
5 kg.

8. Llantas en buen estado

9. Seguros de capot. Se prohbe la utilizacin de correas o pulpos elsticos
10. Limpia parabrisas en perfecto estado de funcionamiento.
11. Luces de iluminacin, indicacin y stop en perfecto funcionamiento.
12. Casco con norma Snell 2005, 2010, SAFI o FIA. No se acepta norma DOT
por ser de calle.
13. Buzo, Zapatos, Balaclava y Guantes Anti flama con norma FIA, SFI o
SNELL como mnimo.
14. SE RECOMIENDA para el campeonato del 2016 para los pilotos de todas
las categoras, el uso del HANS DEVICE, Neck Brace o cualquier
dispositivo similar solido debidamente homologado para la proteccin del
cuello y cervicales.
15. Para todas las pruebas, vehculos debern tener un enganche en la parte
delantera para ser remolcados, sern claramente visibles y se pintaran de
color amarillo, rojo o naranja.
16. Es obligatorio el uso de tornillera de acero de grado 8 como mnimo en
todos los elementos de seguridad.
El desconocimiento del presente reglamento no exime de responsabilidad al piloto
y/o a los miembros de su equipo.
Lo no establecido en el presente Reglamento General, los Reglamentos Tcnicos,
Particulares, sus anexos, ser resuelto por los Comisarios Deportivos y Tcnicos,
conforme al Cdigo Deportivo Internacional de la FIA y sus anexos.