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P R O C E S O F O T O G R A M
P
R O C E S O
F
O T O G R A M E T R I C O
grandes rasgos, en situar puntos en el
terreno con coordenadas conocidas y
perfectamente reconocibles en las
fotografías, a fin de poder resolver la
orientación externa y georreferenciar
nuestro trabajo.

vuelo obtenido en la fase de planifica-

ción, se ejecutará la ruta donde se

realizará una fotografía en cada punto

programado.

se realizará una fotografía en cada punto programado. b. Apoyo topográfico: la cual consiste a c.

b. Apoyo topográfico: la cual consiste a

c. Toma fotográfica: Según el plan de

d. Procesado y cálculo: una vez tomadas

las fotografías y obtenidas las coorde-

nadas de los puntos de apoyo, se reali-

za el cálculo de los parámetros de

orientación de cada una de las fotogra-

fías. El proceso de cálculo se denomi-

na Aerotriangulación

El proceso de cálculo se denomi- na Aerotriangulación Bogotá D.C. 2015 D R O N E
El proceso de cálculo se denomi- na Aerotriangulación Bogotá D.C. 2015 D R O N E

Bogotá D.C.

2015

se denomi- na Aerotriangulación Bogotá D.C. 2015 D R O N E S T T E
D R O N E S T T E C N O L O G
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E C N O L O G I A
E N
O P O G R A F I A

CONOCE MAS SOBRE LOS DRONES

D R O N E S DEFINICIÓN:  Son vehículos aéreos no tripulados, su abrevia-
D R O N E S
DEFINICIÓN:
Son vehículos aéreos no tripulados, su abrevia-
tura es “VANT” y son conocidos popularmente
como “Drones”,
van conectados.
Como vehículo aéreo puede tener diferentes
formas, bien tipo avión, tipo helicóptero o in-
cluso formas muy diferentes .
TIPOS DE DRONES:
 Drones de Alas Fijas:
Tienen alas fijas y son
similares a un avión.
 Drones MultiRotor:
del vuelo del multirotor afecten las tomas .
Suelen ser cuad-
ricópteros (4 rotores
con hélices) aunque los
hay que tienen 6
(hexacópteros) o in-
cluso 8 hélices.

PARTES QUE COMPONEN UN DRON:

Marco (o frames): Es el esqueleto del multi- rotor, es la estructura que le da la forma y en donde todas las otras partes se instalan y aseguran.

Motores, Hélices y ESCs: Son los componentes fundamentales para mantener al multirotor en el aire

Controlador de Vuelo: Este componente es el

cerebro de la máquina. Éste sensa y controla todo lo que sucede con el multirotor, y es a

donde prácticamente todos los componentes

Baterías: Proporcionan la energía necesaria para hacer funcionar el equipo

GPS y Brújula: Componentes que conectados al Controlador de Vuelo le permiten a éste conocer la ubicación, altitud y velocidad ex- actas del multirotor.

Cámara y Estabilizador: cámara para captu-

rar fotos o videos desde el aire, un estabiliza-

dor para evitar que los movimientos propios

FPV: Consiste en un sistema de transmisión y recepción del video capturado por la cámara, en tiempo real.

Los drones vienen en muchas formas, tamaños. Cada uno tiene sus ventajas y desventajas En la actualidad, una de las técnicas más empleadas es la fotogrametría. La idea de poder sobrevolar una extensión determinada para sacar unas foto- grafías y en gabinete poder recomponer el modelo para obtener la geometría y los ele- mentos de dicha extensión hace que esta técnica sea muy potente.

¿Cómo funciona un Drone en la topografía? Por lo general tendrá una cámara de alta resolución con la que podrá formar un ortomo- saico de fotografías de una ruta predetermina- da.

ortomo- saico de fotografías de una ruta predetermina- da. Fases del proceso fotogramétrico Mediante vuelos no

Fases del proceso fotogramétrico

Mediante vuelos no tripulados, todo proyecto

de levantamiento fotogramétrico se divide en

las siguientes etapas:

Planificación de vuelo: En la cual se define la ubicación de la extensión a representar, se revisa la orografía del terreno, se determinan las posiciones que la cámara ha de tener, nu- mero de fotos en cada toma y parámetros en cuanto altura del vuelo, velocidad de ascenso, entre otros.

Bogotá D.C. 2015
Bogotá D.C.
2015