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Karl Wieghardt

Theoretische Strmungslehre

erschienen als Band 2 in der Reihe Gttinger Klassiker der Strmungsmechanik


im Universittsverlag Gttingen 2005

Karl Wieghardt

Theoretische
Strmungslehre

Universittsverlag Gttingen

2005

Bibliografische Information der Deutschen Bibliothek


Die Deutsche Bibliothek verzeichnet diese Publikation in der
Deutschen Nationalbibliographie; detaillierte bibliografische Daten sind im
Internet ber <http://dnb.ddb.de> abrufbar.

Herausgeber der Reihe Gttinger Klassiker der Strmungsmechanik:


Prof. Dr. rer.nat. Dr.-Ing.habil. Andreas Dillmann
(Georg-August-Universitt Gttingen und
Deutsches Zentrum fr Luft- und Raumfahrt)
Schriftleitung der Reihe Gttinger Klassiker der Strmungsmechanik:
PD Dr. rer. nat. Martin Rein
(Georg-August-Universitt Gttingen und
Deutsches Zentrum fr Luft- und Raumfahrt)

Der vorliegende Band ist ein Nachdruck der 2., berarbeiteten und erweiterten
Auflage (1974), Verlag: B.G. Teubner, Stuttgart 1974
Nachdruck mit freundlicher Genehmigung des Verlags.
Erstmals erschienen im Verlag B. G. Teubner Verlagsgesellschaft mbH, Stuttgart,
1965

Titelabbildung

Karl Wieghardt. Fotografie aus Privatbesitz

2005 Universittsverlag Gttingen


ISBN 3-938616-33-4

Karl Wieghardt 1913-1996


Karl Wieghardt wurde am 20. November 1913 als Sohn des ordentlichen Professors
fr reine Mathematik und graphische Statik an der Technischen Hochschule Wien
geboren. Nachdem sein Vater 1920 einen Ruf an die Technische Hochschule Dresden angenommen hatte, verbrachte er seine Jugendjahre in Dresden, wo er nach dem
Abitur auch Technische Physik und Maschinenbau studierte. Wieghardt studierte
nach dem Vorexamen an der Universitt Gttingen Technische Physik und schlo
1938 dieses Studium ab. Mit seiner Dissertation ber die Auftriebsverteilung eines
Rechteckflgels 1938 begann eine mehr als zehnjhrige Ttigkeit als Schler von
Ludwig Prandtl am Kaiser-Wilhelm-Institut fr Strmungsforschung in Gttingen.
Besonders die theoretischen und experimentellen Grenzschichtforschungen von
Prandtl haben Wieghardt zu eigenen Arbeiten angeregt, so da dieser sich bereits
1945 mit einer Arbeit ber laminare Grenzschichten habilitieren konnte. Spter
beschftigte sich Wieghardt ganz besonders mit den turbulenten Grenzschichten.
Von Professor Weinblum stammt die Bemerkung: Dr. Wieghardt besitzt alle Vorzge der Prandtlschen Schule, nmlich den Blick fr das physikalisch-technisch
Wesentliche, die Beherrschung des notwendigen mathematischen Handwerkzeuges
und experimentelles Geschick.
Nach dem zweiten Weltkrieg versuchten die Siegermchte Ruland, Amerika
und England durch Verpflichtung deutscher Wissenschaftler und Ingenieure die
technologisch-wissenschaftlichen Ressourcen Deutschlands fr sich zu gewinnen.
In diesem Rahmen wurde Wieghardt an das Admiralty Research Laboratory in
Teddington/England 1949 verpflichtet. Von dort holte Professor Weinblum
Dr. Wieghardt an das Institut fr Schiffbau der Universitt Hamburg als wissenschaftlichen Assistenten. 1955 wurde Wieghardt zum auerordentlichen Professor
fr Strmungslehre ernannt.
Am Institut fr Schiffbau hatte man neben dem Lehrstuhl fr Schiffstheorie, den
Professor Weinblum inne hatte, auch einen Lehrstuhl fr Praktischen Schiffbau
eingerichtet, den man 1960 Professor Wieghardt anbot. Das war insofern etwas ungewhnlich, zumal mit Professor Lerbs als Direktor der Hamburgischen SchiffbauVersuchsanstalt nunmehr gleich drei Hydrodynamiker ttig wurden. Damit drohte
eine Zweiteilung der Abteilung Schiffstechnik Hannover/Hamburg in einen mehr
ingenieurpraktischen Teil durch Professor Wendel und Hansen und einen mehr
hydrodynamisch-theoretischen Teil.
Durch die gegenseitige Vertretung in Hannover beziehungsweise Hamburg hat
sich dieses aber nicht nachteilig ausgewirkt. Professor Wieghardt hat in Hannover
viele Jahre fr Maschinenbauer die Strmungslehre gelesen sowie spezielle Probleme

der Strmungslehre in Hamburg. Sein Lehrbuch Theoretische Strmungslehre


ermglichte jungen Hydrodynamikern einen hervorragenden Einstieg in die Materie.
Nach dem Krieg beschftigte sich Wieghardt zunchst mit Strmungen in
granulierten Medien, da die Lehre der Schiffsstrmung eingeschrnkt worden war.
Spter beschftigte er sich dann aber wieder mit Grenzschichtfragen, besonders auch
mit vlligen Schiffen sowie mit den Fragen der Wechselwirkung zwischen Schiff und
Propeller.
Viele Jahre hat Wieghardt grundlegende theoretische und experimentelle Beitrge zu der Umstrmung von Schiffen geliefert und diese der Schiffbautechnischen Gesellschaft in mehreren Vortrgen prsentiert. Die Gesellschaft fr Angewandte Mathematik und Mechanik (GAMM) whlte ihn 1967 fr drei Jahre zu
ihrem Prsidenten. Seine Leistungen wurden durch die Nominierung als David
Taylor Memorial Lecturer, als Vortragender der Ludwig Prandtl GedchtnisVorlesung sowie durch die Verleihung der Wrde eines Doktor-Ingenieur Ehren
halber durch die Universitt Stuttgart gewrdigt.
Karl Wieghardt, der sich noch viele Jahre nach seiner Emeritierung aktiv an
der Weiterentwicklung der Strmungslehre beteiligte, ist am 26. November 1996 in
Hamburg verstorben.

Eike Lehmann1

aus: E. Lehmann, 100 Jahre Schiffbautechnische Gesellschaft Biografien zur Geschichte


des Schiffbaus, S. 539, Berlin 1999