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INTRODUCTION GENERALE...2
1.
Prsentation de lentreprise3
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Remerciement
Avant dentamer ce rapport , je tiens a remercier lagence Tunisair ainsi que tous les cadres
et personnels du service finance pour mavoir accueillis ,initier et guider et pour mavoir
faciliter lintgration au sein du service important comme le service finance tout au long de ce
stage en mapprenant les principes essentielles de la vie professionnelle et des connaissance
inestimables ce qui remonte vraiment le moral et qui mapporte un avant gout de travailler .
Je tien a remercier la direction de lcole de commerce pour leur insistance de nous fournir
les meilleurs conditions de formation et qui ma offert la chance deffectuer ce stage afin
denrichir mes acquis thorique en comptabilit et finance par une exprience pratique dans
le milieu professionnel.
Je tien galement a remercier mes enseignants qui mont permis de dcouvrir le plaisir de ce
mtier et qui nous a fournit une formation thorique parfaite.
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INTRODUCTION :
1.
Prsentation de lentreprise :
Le paysage du transport arien a chang durant les vingt dernires annes sous leffet
de la drgulation, la mondialisation et lvolution rapide des technologies de linformation Il
a vu llaboration de beaucoup de compagnies ariennes tablies voire la disparition de
certaines dentre elle, lmergence des compagnies bas prix (Lw Coste.), la cration de
nouveaux systmes dalliances, de rservation, de distribution, de structure du trafic ;
lexploitation davions de nouvelle gnration trs performante et loffre dune multitude de
services innovants.
Tout ceci a entran une concurrence acharne et une baisse des tarifs sidrante qui profite
au
Passager devenue, en plus, exigeant sur la qualit du produit offert et ayant droit des
indemnits de prjudice subit la suite de retard, dannulation de vol, de perte de bagages et
bien dautre prjudice qui pourraient tre envisags par les pouvoirs publics.
Par ailleurs, les charges des compagnies ariennes ont beaucoup augment, dues,
notamment avions plus coteux et au prix impensable du carburant ; ce qui a amen ces
dernires entreprendre des mesures de rduction des cots draconiennes savoir :
allgement des effectifs, fermeture de lignes, limitation de la flotte, fermeture de
reprsentations et agences suppression de commission sur les billets,etc.
TUNISAIR a pour sa part engag un programme de restructuration de ses activits qui
vise, essentiellement, la rduction des charges et lamlioration de la qualit de service.
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Elle est prsente au niveau de tous les aroports de la TUNISIE pour la fourniture de
service assistance aux compagnies ariennes.
La cration de TUNISAIR HANDLING entre dans le cadre de la restructuration
de la socit mre TUNISAIR et se conforme la dmarche dexternalisation des
annexes au mtier de transporteur arien de TUNISAIR.
TUNISAIR HANDLING sest fixe comme son principal objectif est
essentiellement la fourniture de service dassistance rpondant aux besoins de ses
clients.
Cet objectif se traduit par lamlioration continue de ses services selon les
standards innervations tout en ayant des prix comptitifs.
B-Lactivit de TUNISAIR HANDLING :
1. Activit :
TUNISAIR HANDLNG est une socit dassistance aroportuaire, ses principales
attributions :
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Ces logiciels ne sont pas intgres autour dune mme base de donnes. Chaque
logiciel possde sa propre base lui permettant dchange des informations avec
le systme pour aboutir un systme dinformation fiable, complet et a haut
niveau dintgration.
3-Organisation de TUNISAIR HANDLING :
Comme toute socit a vocation commerciale, TUNISAIR HANDLING a adopt une
organisation de type classique comportant les fonctions lui permettant un fonctionnement
normal.
Il sagit des fonctions suivantes :
Commerciale
Ressources humaines
Budget
Approvisionnement
Le stage effectue nous a permis de prendre connaissance et de nous familiariser avec les
fonctions suivantes :
Service financier
Service caisse
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*Ordre de mission :
Un ordre de mission est un document remis un salari en dplacement dans le cadre de son
travail. Il a deux intrts :
il permet au salari de prouver qu'il peut bnficier de la lgislation sur les travaillent
cas d'accident sur les lieux de sa mission ou pendant son trajet ;
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Conserver :
Dvelopper :
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Conclusion
Ainsi, jai effectu mon stage au sein de lagence TUNISAIR. Lors de ce stage de 4
semaines, jai pu mettre en pratique mes connaissances thoriques acquises durant mon
anne scolaire, de plus, je me suis confront aux difficults relles du monde du travail et du
management dquipes.
Aprs ma rapide intgration dans lquipe, jai eu loccasion de raliser plusieurs tches
qui ont constitu une mission de stage globale.
Chacune de ces tches, utiles au service et au bon droulement de lactivit de
lentreprise, se sont inscrites dans la stratgie de celle-ci et plus prcisment dans celle du
service de finance en mettant en avant les diffrents domaines du relationnelle. Je garde du
stage un excellent souvenir, il constitue dsormais une exprience professionnelle valorisante
et encourageante pour mon avenir.
Je pense que cette exprience en entreprise ma offert une bonne prparation mon
insertion professionnelle car elle fut pour moi une exprience enrichissante et complte qui
conforte mon dsir dexercer mon futur mtier.
Enfin, je tiens exprimer ma satisfaction davoir pu travaill dans de bonnes conditions
matrielles et un environnement agrable
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