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CONSTRUCCION DE PAVIMETO FLEXIBLE LOS GALLEGOS (PE_02248161), DISTRITO DE REQUE, PROVINCIA DE

CHICLAYO, REGION DE LAMBAYEQUE

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ESPECIFICACIONES TCNICAS.
A.-

GENERALIDADES

1. CONSIDERACIONES GENERALES
Las presentes Especificaciones Tcnicas se refieren al Proyecto:
CONSTRUCCION
DE
PAVIMENTO
FLEXIBLE
LOS
GALLEGOS
(PE_02248161), DISTRITO DE REQUE, PROVINCIA DE CHICLAYO, REGION DE
LAMBAYEQUE realizndose la ejecucin de esta obra por la modalidad de
Contrata.
Conlleva a tomar y asumir criterios dirigidos al aspecto netamente
constructivo a nivel de indicacin de calidad de materiales, procesos
constructivos y otros, los cuales por su carcter general capacita el
documento como auxiliar tcnico en el proceso de construccin.
2. OBJETIVO
La finalidad de las especificaciones tcnicas es establecer los lineamientos
o condiciones mnimas que regirn el desarrollo y buena ejecucin de la
obra, teniendo en cuenta los criterios constructivos ms adecuados,
considerando la buena calidad de materiales, mano de obra, equipos y
herramientas.
Las especificaciones tcnicas se complementan con los planos, metrados y
costos unitarios
3. MATERIALES
Los materiales a utilizarse sern de primera calidad y de conformidad con
las presentes especificaciones. Cuando no se indique con claridad la
calidad de los materiales, stos sern de la mejor calidad que se usen en
el medio. Los materiales que vienen envasados debern entrar a la obra
en sus recipientes originales, intactos y debidamente sellados.
Todos materiales a ser suministrados sern de primer uso y con garanta.
Los materiales deben ser almacenados siguiendo las indicaciones dadas
por el fabricante.
El Ingeniero Supervisor podr rechazar los materiales que no renan estos
requisitos, as como tambin los que se aparten de las especificaciones
pertinentes.
En general, todas las muestras y ensayos necesarios se llevarn a cabo
por cuenta del ejecutor cuantas veces lo solicite el Ingeniero Supervisor.
4. MANO DE OBRA
La seleccin de la Mano de Obra ser cuidadosa y siempre de buena
tcnica constructiva, se emplear personal con experiencia de trabajo,
procurando que todos los trabajos presenten en todo momento un aspecto
ordenado y limpio, tal que indique la buena ejecucin de las obras.
5. RESPONSABILIDADES
DEL CONSTRUCTOR
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El constructor deber ejecutar la obra empleando materiales, equipos,


personal y procedimientos constructivos acordes con las buenas
prcticas de ingeniera, los planos y las especificaciones tcnicas de
obra.
El constructor desde que toma posesin del terreno y mientras duren los
trabajos de construccin de la obra, ser responsable de todo el dao
que se pueda presentar en la obra, propiedades vecinas o de terceros
que se deriven de los trabajos de construccin.
El constructor deber otorgar las facilidades que permitan a la
supervisin a desempear a cabalidad sus funciones.

DE LA SUPERVISIN
La Supervisin ser permanente durante todas las etapas de la obra y es
responsable de que sigan prcticas adecuadas en la ejecucin del
proyecto y que ste se realice de acuerdo con el Reglamento Nacional de
Edificaciones, los Planos y las Especificaciones Tcnicas.
La supervisin, antes de aplicar las especificaciones deber estudiarlas
cuidadosamente. Si hubiera conflicto entre los requerimientos de los
planos, las especificaciones de obra y el RNE, el orden de prioridad ser
en primer lugar el Reglamento Nacional de Edificaciones, luego las
Especificaciones Tcnicas y los Planos, salvo que se demuestre
fehacientemente lo contrario.
La supervisin no deber demorar al constructor innecesariamente en la
ejecucin de los trabajos, ni interferir en el proceso constructivo a menos
que sea evidente que el resultado no va ser satisfactorio. Toda
observacin hecha al constructor deber ser por escrito.
6. VALORIZACIONES
Las valorizaciones tienen carcter de pagos a cuenta cuyos metrados
sern elaborados el ltimo da de cada mes por el Ing. Residente de Obra
y ser presentados al Supervisor para su verificacin y proceder a la
elaboracin de la respectiva valorizacin de conformidad con el artculo
255 del reglamento y posterior tramite a la Oficina de Supervisin de la
entidad contratante, dicho informe contendr adems del informe
mensual, copia del cuaderno de obra, panel fotogrfico, certificados de las
pruebas de campo y otros realizadas dentro del perodo de valorizacin.
Las partidas valorizadas sern aquellas que han sido ejecutadas
correctamente y en su totalidad. Cualquier discrepancia en las
valorizaciones o metrados se resolvern en la liquidacin de la obra, sin
perjuicio de la parte no controvertida.
7. NORMAS TECNICAS
Como complemento de los planos, memorias y metrados. Todos los
materiales debern cumplir con las normas INTINTEC correspondientes.
El contenido tcnico vertido en el desarrollo de las especificaciones
tcnicas, es compatible con los siguientes documentos:
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AASHTO
American
Association
of
State
Highway
and
Transportation
Oficiales, USA
Reglamento Nacional de Edificaciones.
Manuales De Normas del A.C.I. (Instituto Americano de Concreto)
Manuales de Normas de A.S.T.M. (Sociedad Americana de Pruebas y
Cargas)
Normas ITINTEC.
Normas Peruanas de Estructuras, etc.
Especificaciones vertidas por cada fabricante.

8. DEFINICIONES
Las definiciones ms frecuente usadas en el texto de las presentes
especificaciones, significarn lo expresado a continuacin, a menos que se
establezca claramente otro significado.
a. Entidad que Financia
Se realizar con recursos de los propietarios.
b. Entidad Ejecutora
La entidad que ejecutar el presente Proyecto ser la que cumpla con
la experiencia mnima requerida para proyectos de pavimentacin
urbana (2 Proyectos Finalizados).
c. Ingeniero Residente
Es el Ingeniero Colegiado encargado de la direccin tcnica de la obra,
designado por el contratista.
d. Ingeniero Supervisor o Inspector de la Obra.
Es el Ingeniero Colegiado encargado de velar por el fiel cumplimiento
de los Contratos, Expedientes Tcnicos y procesos constructivos para la
correcta ejecucin de la obra, ser designado por la entidad
contratante a travs de la Oficina de Supervisin.
e. Proyecto
Significa todo el plan de realizacin de la obra, expuesto en el
Expediente
Tcnico,
del
cual
forman
parte
las
presentes
especificaciones tcnicas.
f. Controles de Calidad de Obra.
Son pruebas tcnicas que garantizan la correcta utilizacin de los
insumos requeridos para la ejecucin de las partidas materia de control
y el cumplimiento de las Especificaciones Tcnicas establecidas en el
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Expediente Tcnico de la Obra.


g. Seguridad
Es el conjunto de medidas tcnicas, educacionales, mdicas y
psicolgicas empleadas para prevenir accidentes, eliminar las
condiciones inseguras del ambiente, e instruir o convencer a las
personas, acerca de la necesidad de implantacin de prcticas
preventivas.
h. Planos y Especificaciones
El Ingeniero Inspector o Supervisor deber, obligatoriamente, tener
disponible en la obra un juego completo de planos y de las presentes
especificaciones, quedando entendido que cualquier detalle que figure
nicamente en los planos o en las especificaciones tcnicas, ser vlido
como si se hubiera mostrado en ambos.
i. Planos de Post Produccin
Una vez concluidas las obras y de acuerdo a las Normas Tcnicas de
Control, el Constructor presentar los planos de obra realmente
ejecutadas que formaran parte de la Memoria Descriptiva valorizada.
En estos planos reflejar los cambios de medida y que han dado lugar a
las variaciones de los metrados.
j. Materiales y Equipos
Todos los materiales, equipos y mtodos de construccin debern
regirse por las especificaciones y de ninguna manera sern de calidad
inferior a lo especificado.
El Constructor emplear instalaciones, maquinarias y equipos de
adecuada capacidad y de tipo conveniente para la ejecucin eficiente
de la obra.
Todos los materiales y equipos sern de la mejor calidad.

2.B

ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES


2.B.1 ESPECIFICACIONES PARA CONCRETOS
Clases de concreto
Para cada tipo de construccin en las obras, la calidad del concreto
especificada en los planos se establecer segn su clase, referida sobre la
base de las siguientes condiciones:
Resistencia a la compresin especificada a los 28 das.
Relacin de agua / cemento mxima permisible en peso, incluyendo la
humedad libre en los agregados, por requisitos de durabilidad e
impermeabilidad.
Consistencia de la mezcla de concreto, sobre la base del asentamiento
mximo (Slump) permisible.
La resistencia de compresin especificada del concreto fc para cada
porcin de la estructura indicada en los planos, se refiere a la alcanzada a
los 28 das, a menos que se indique otra.
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Diseo de mezclas de concreto


La determinacin de la proporcin de agregados, cemento y agua de
concreto se realizar mediante mezclas de prueba de modo que se logre
cumplir con los requisitos de trabajabilidad, impermeabilidad resistencia y
durabilidad exigidos para cada clase de concreto.
Las series de mezclas de pruebas se harn con el cemento Portland Tipo I
u otro especificado o sealado en los planos, con proporciones y
consistencias adecuadas para la colocacin del concreto en obra, usando
las relaciones agua/cemento establecidas, cubriendo los requisitos para
cada clase de concreto.
Pruebas de resistencia de concreto
El procedimiento se describe en las especificaciones tcnicas de la partida
Prueba de Calidad de concreto (prueba a la compresin)
Consistencia del concreto
Las proporciones de agregado-cemento sern tales que se pueda producir
una mezcla fcilmente trabajable (y que adems tengan la resistencia
especificada), de manera que se acomode dentro de las esquinas y
ngulos de las formas y alrededor del refuerzo con el mtodo de
colocacin empleado en la obra; pero que no permita que los materiales se
segreguen o produzcan un exceso de agua libre en la superficie.
Asentamiento Permitido

Clase de Construccin
Zapatas o placas reforzadas
Zapatas sin armar y muros C
Losa, vigas, muros reforzados
Columnas

Asentamiento en Pulgadas
Mximo
Mnimo
3
1
3
1
4
1
4
1

Se recomienda usar los mayores SLUMP para los muros delgados, para el
concreto expuesto y zona con mucha armadura.
Pruebas de consistencia del concreto
Las pruebas de consistencia se efectuarn mediante el ensayo de
asentamiento, de acuerdo con la Norma ASTM-C-143 del Mtodo de
Ensayo de Asentamiento (SLUMP) de concreto de cemento Portland. Los
ensayos de asentamiento del concreto fresco, se realizarn por lo menos
durante el muestreo para las pruebas de resistencia y con una mayor
frecuencia, segn lo ordene el Supervisor, a fin de verificar la uniformidad
de consistencia del concreto.
En todo caso el residente supervisar las pruebas necesarias de los
materiales y agregados de los diseos propuestos de mezcla y del
concreto resultante, para verificar el cumplimiento con los requisitos
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tcnicos y especificaciones de la obra.


Aceptacin del concreto
Para el caso de concreto armado, se requiere como base de aceptacin
que el promedio de cualquier grupo de 5 ensayos de resistencia sea igual
o mayor que la resistencia especificada en los planos y no ms de un 20%
de los ensayos de resistencia, tengan valores menores que la resistencia
especificada en los planos. Esto cuando se refiere a diseo, segn parte IVA del Reglamento del ACI-318.
Para estructuras diseadas de acuerdo a la parte IV-B del Reglamento ACI318 y para estructuras pretensadas, el promedio de cualquier grupo de 3
ensayos consecutivos de resistencia de especmenes curados en el
laboratorio que representan cada clase de concreto ser igual o mayor que
la resistencia especificada; y no ms del 10% de los ensayos de resistencia
tendrn valores menores que la resistencia especificada.
Cuando los especmenes curados en el Laboratorio, no cumplieran los
requisitos de resistencia, el Ingeniero de Control tendr el derecho de
ordenar cambios en el concreto suficiente como para incrementar la
resistencia y cumplir con los requisitos especificados.
Cuando en opinin del Ingeniero Supervisor, las resistencias de los
especmenes curados en el campo estn excesivamente debajo de la
resistencia de los curados en el laboratorio, pueden exigirse al Contratista
que mejore los procedimientos para proteger y curar el concreto, en caso
de que muestre deficiencias en la proteccin y curado del Ingeniero
Supervisor puede requerir ensayos de acuerdo con Mtodos de obtener,
proteger, reparar y ensayar especmenes de concreto endurecidos para
resistencia a la compresin y a la flexin (ASTM-C-42) u ordenar prueba
de carga, como se indica el captulo de 2 del (ACI 318), para aquella
porcin de la estructura donde ha sido colocado el concreto.

MATERIALES
1.- CEMENTO
El cemento a usar ser Portland tipo I normal, que cumpla con la norma
ASTM C-150 con los requisitos de las especificaciones ITINTEC para
cementos. El cemento ser envasado en sacos de 42.5 Kg. El cemento
debe almacenarse y manipularse de manera que siempre quede protegido
de la humedad y sea posible su utilizacin segn el orden de llegada a la
obra. No se utilizar cemento que est deteriorado o cuando en l se
aprecie la existencia de grumos.
2.- AGREGADOS
2.1 Agregado fino
Deber ser arena limpia, de granos duros, fuertes y resistentes, libres de
materia orgnica, partculas suaves, escamosas o pizarras. Debe cumplir
con la norma ASTM C-33. El mdulo de finura de la arena estar entre los
valores de 2.30 a 3.l0.
El agregado fino no debe contener arcillas o tierra (material pasante en la
malla N 200) en porcentaje que exceda el 3% en peso; en caso contrario,
el exceso deber ser eliminado mediante el lavado correspondiente. El
agregado fino no contendr materiales que tengan reaccin qumica con
los lcalis del cemento en intensidad suficiente para poder causar
expansin excesiva del concreto o mortero.
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La arena utilizada en la preparacin de la mezcla del concreto ser bien


graduada y al probarse por medio de mallas estndar (ASTM-136), deber
cumplir con los lmites siguientes:
Malla

% que pasa (en peso)

3/8
N 4
8
16
30
50
100

100
95 - 100
80 - 100
50 - 85
25 - 60
10 - 30
2 - 10

2.2 Agregado grueso


Deber ser piedra o grava chancada, de grano duro y compacto, la piedra
deber estar limpia de polvo, materia orgnica, barro u otra sustancia de
carcter deletreo y debe cumplir con las normas ASTM, y los lmites
siguientes:
Malla

% que pasa (en peso)

1 1/2
1
1/2
N 4
N 8

100
95 - 100
25 - 60
10 mx.
5 mx.

Las partculas perjudiciales presentes en el agregado grueso no debern


exceder los siguientes valores:
Arcilla
0.25 %
Partculas Blandas
5.00%
Material ms fino que la malla 200
1.00%
El lavado del agregado de ser necesario se deber hacer con agua libre de
materia orgnica, sale o slidos en suspensin.
El almacenamiento del agregado se har en espacios suficientemente
extensos para evitar que se produzcan mezclas no deseables entre ellos.
2.3 Hormign
El hormign ser de ro o de canteras compuesto de partculas fuertes y
limpias, libre de cantidades perjudiciales de polvo, terrones, partculas
blandas, materias orgnicas. Su granulometra deber ser uniforme entre
las mallas N 100 como mnimo y la de 2" como mximo.
3.- ACERO
La armadura de acero estar formada por barras de acero dulce
endurecido, laminadas en caliente, permitindose el uso de superficie lisa
nicamente para dimetros inferiores a de pulgada debiendo la
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superficie ser corrugada de acuerdo con alguna de las siguientes


especificaciones:
Especificacin para barras de acero con resaltes para concreto armado
(ITINTEC 341.031).
Especificacin para barras de acero de baja aleacin ASTM A706.
El acero est especificado en los planos en base a su esfuerzo de fluencia
y que es de Fy = 4,200 kg/cm2, debiendo satisfacer las siguientes
condiciones:
- Corrugaciones de acuerdo a normas ASTM A706;
- Carga de rotura mnima: 5,900 kg/ cm2;
- Elongacin en 20 centmetros 8%
3.1 Almacenaje y limpieza
Las varillas de acero se almacenarn en lugares en los que no est en
contacto con el terreno.
Se mantendrn libres de grasas, aceites,
suciedad, oxidacin, por lo que de preferencia debern estar cubiertas.
Antes de su colocacin el refuerzo deber limpiarse de escamas, de
laminado de xidos.
3.2 Colocacin del refuerzo
La colocacin de la armadura ser efectuada en estricto acuerdo con los
planos y se asegurar contra cualquier desplazamiento por medio de
alambre de hierro recocido, adecuados en las intersecciones.
3.3 Tolerancia
Las tolerancias de fabricacin y colocacin para acero de refuerzo sern
las siguientes:
Las varillas sern colocadas siguiendo las siguientes tolerancias:
Cobertura de concreto a las superficies
Espaciamiento entre varillas

+ - 6 mm
+ - 6 mm

4.- AGUA
El agua empleada en la preparacin y curado del concreto deber ser de
preferencia potable.
Se utilizar aguas no potables slo si:
Estn libres y limpias de cantidades perjudiciales de aceites, cidos,
lcalis, sales, materia orgnica u otras sustancias que puedan ser dainas
al concreto, acero de refuerzo o elementos embebidos.
Especificacin para barras de acero de baja aleacin ASTM A706.
La seleccin de las proporciones de la mezcla de concreto se basa en
ensayos en los que se ha utilizado agua de la fuente elegida.
Los cubos de prueba de mortero preparados con agua no potable y
ensayada de acuerdo a la Norma ASTM C109, tienen a los 7 y 28 das
resistencias en compresin no menores del 90% de la de muestras
similares preparadas con agua potable.
Las sales u otras sustancias nocivas presentes en los agregados y/o
aditivos deben sumarse a las que pueda aportar el agua de mezclado para
evaluar el contenido total de sustancias inconvenientes.
No se utilizar en la preparacin del concreto, en el curado del mismo,
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aquellas aguas que no cumplan con los requisitos anteriores


5.- ADITIVOS
Solo se podr emplear aditivos aprobados por el Ingeniero Supervisor. En
cualquier caso queda expresamente prohibido el uso de aditivos que
contengan cloruros o nitratos.
Se permitir el uso de aditivos tales como impermeabilizantes, acelerantes
de
fragua,
reductores
de
agua,
densificadores,
plastificantes,
anticongelantes, curadores antisol, etc., siempre que sean de calidad
reconocida y comprobada. Su empleo no autoriza a modificar el contenido
de cemento de la mezcla.
Las proporciones a usar debern ser las recomendadas por el fabricante.
Los aditivos debern cumplir con las especificaciones ASTMC 260, ASTMC
494.
La entidad ejecutora har diseos y ensayos, los cuales debern estar
respaldados por un laboratorio competente. Los gastos que demanden
dichos estudios corrern por cuenta del Contratista.
La entidad ejecutora almacenar los aditivos de acuerdo a
recomendaciones de fabricante de manera que prevenga contaminaciones
o que stos se malogren.
Se controlar el tiempo de expiracin del producto para evitar su uso en
condiciones desfavorables.
En los aditivos usados en forma de suspensiones inestables, el Constructor
deber usar equipo especial que provee la agitacin adecuada y que
garantice una distribucin homognea de los ingredientes.
Los aditivos lquidos debern protegerse de la congelacin y otros cambios
de temperatura que pueda variar las caractersticas y propiedades del
elemento.
6.- ALMACENAMIENTO DE LOS MATERIALES
Los materiales deben almacenarse en obra de manera de evitar su
deterioro o contaminacin por agentes exteriores.
6.1 Cemento
No se aceptar en obra bolsas de cemento cuya envoltura est deteriorada
o perforada.
Se cuidar que el cemento almacenado en bolsas no est en contacto con
el suelo o el agua libre que pueda correr por el mismo.
Se recomienda que se almacene en un lugar techado fresco, libre de
humedad y contaminacin.
Se almacenar en pilas de hasta 10 bolsas y se cubrir con material
plstico u otros medios de proteccin.
6.2 Agregados
Todos los agregados se almacenarn al pie de la obra de tal forma que no
causen mezclas entre ellos, evitando as mismo que se contaminen o
mezclen con polvo u otras materias extraas. Asimismo su identificacin
deber ser fcil.
El control de estas condiciones lo har el Ingeniero Supervisor, mediante
inspecciones peridicas.
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6.3 Acero
Las varillas de acero de refuerzo, alambre, y elementos similares se
almacenarn en un lugar seco, aislado y protegido de la humedad, tierra,
sales, aceites o grasas.
6.4 Aditivos
Los aditivos no deben ser almacenados en obra por un perodo mayor de 6
meses desde la fecha del ltimo ensayo, los aditivos cuya fecha de
vencimiento se ha cumplido no sern utilizados.
Se sugiere que el lugar destinado al almacn, guarde medidas de
seguridad que garanticen la conservacin de los materiales sea del medio
ambiente, como de causas extremas.
7.- CONCRETO
El concreto ser una mezcla de agua, cemento, arena y piedra preparada
en mezcladora mecnica, con la resistencia a la compresin especificada
en los planos, dentro de la cual se dispondr las armaduras de acero
detallada en los planos de estructuras.
El ejecutor est obligado a elaborar los diseos de mezcla que garanticen
las calidades establecidas en las especificaciones para cada tipo de
estructuras. De ser el caso que el ejecutor de la obra cambie de canteras
de los materiales, deber presentar nuevos diseos de mezclas para la
nueva cantera.
De acuerdo a los planos y estructuras la calidad de los concretos sern de
las siguientes calidades: fc de 140, 175 y 210 kg/cm 2, de acuerdo a los
planos.
7.1 Dosificacin
El concreto para todas las partes de la obra debe ser de la calidad
especificada en los planos.
Antes de iniciar el proceso de preparacin y colocacin del concreto se
deber verificar que:
Las cotas y dimensiones de los encofrados y elementos estructurales
corresponden con las de los planos.
Las barras de refuerzo, el material de las juntas, anclajes y elementos
embebidos, estn correctamente ubicados.
La superficie interna de los encofrados, las barras de refuerzo y los
elementos embebidos, estn limpios y libres de restos de mortero,
concreto, escamas de xidos, aceite, grasas pinturas, escombros, o
cualquier elemento o sustancia perjudicial para el concreto.
Los
encofrados
estn
terminados,
adecuadamente
arriostrados,
humedecidos y/o aceitados.
Se cuenta en obra con todos los materiales necesarios y el nmero
suficiente de los equipos a ser empleados en el proceso de colocacin
debiendo estar estos ltimos limpios y en perfectas condiciones de uso.
7.2 Mezclado
7.2.1 Concreto mezclado en obra
El mezclado en obra se realizar de ser posible con mquina mezcladora
en condiciones aceptables de operacin, dicha mquina ser aprobada por
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el ingeniero supervisor. La medida de los materiales


Deber realizarse por medios que garanticen la obtencin de las
proporciones especificadas. En el proceso de mezclado deber tenerse en
cuenta las siguientes consideraciones:
La seleccin de las proporciones de la mezcla de concreto se basa en
ensayos en los que se ha utilizado agua de la fuente elegida.
Cada tanda debe ser cargada en la mezcladora de manera tal que el agua
comience a ingresar antes que el cemento y los agregados. El agua
continuar fluyendo por un perodo, el cual puede prolongarse hasta
finalizar la primera cuarta parte del tiempo de mezclado especificado.
El material de una tanda no deber comenzar a ingresar a la mezcladora
antes de que la totalidad de la anterior haya sido descargada.
El concreto deber ser mezclado en una mezcladora capaz de lograr una
combinacin total de los materiales, formando una masa uniforme dentro
del tiempo especificado, y descargando el concreto sin segregacin.
La mezcladora deber ser operada a la capacidad y nmero de
revoluciones por minuto recomendada por el fabricante.
La tanda no deber ser descargada hasta que el tiempo de mezclado se
haya cumplido, este no ser menor de 90 segundos despus que todos los
materiales estn en el tambor.
Cuando el concreto se lo prepara manualmente, se verificar que la
mezcla adquiera una consistencia uniforme.
7.3 Conduccin y transporte
El concreto deber ser transportado desde la mezcladora hasta su
ubicacin final en la estructura tan rpido como sea posible y empleando
procedimientos que prevengan la segregacin o prdida de materiales y
garanticen la calidad deseada para el concreto.
El equipo debe ser capaz de proporcionar un abastecimiento sin
interrupciones, de concreto en el punto de colocacin.
Colocacin
El concreto deber ser colocado tan cerca como sea posible de su
ubicacin final a fin de evitar segregacin debida a remanipuleo o flujo.
El concreto no deber ser sometido a ningn procedimiento que pueda
originar segregacin.
El proceso de colocacin, deber efectuarse en una operacin continua o
en capas de espesor tal que el concreto no sea depositado sobre otro que
ya ha endurecido lo suficiente para originar la formacin de juntas o planos
de vaciado dentro de la seccin.
La operacin de colocacin debe continuar hasta que se complete un pao
o seccin, definido por sus lmites o juntas predeterminadas. Si la seccin
no puede ser terminada en un vaciado continuo, las juntas de construccin
debern hacerse de una manera adecuada.
El concreto que ha endurecido parcialmente o ha sido contaminado por
sustancias extraas, no deber ser colocado.
El vaciado de las vigas y losas no se efectuar antes que el concreto de los
elementos que le sirven de apoyo haya pasado del estado plstico al
slido. El tiempo mnimo ser de tres horas.
El vaciado se har a una velocidad que permita que el concreto se
conserve en estado plstico y fluya fcilmente en los espacios entre las
varillas.
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7.5
Consolidacin
La consolidacin se efectuar por vibracin o compactacin con el objeto
de lograr la mxima densidad posible. En el caso de utilizar vibrador, este
debe operar siempre en posicin vertical y se debe suspender el vibrado
en cuanto afloren las primeras burbujas de aire. No est permitido por
ningn concepto la revibracin del concreto. En caso de no usar vibrador,
la compactacin se efectuara utilizando una varilla de fierro corrugado de
1/2" 5/8".
7.6 Proteccin
A menos que se emplee mtodos de proteccin adecuados, autorizados
por el Inspector, el concreto no deber ser colocado durante lluvias o
granizadas.
No se permitir que el agua de lluvia incremente el agua de mezclado o
dae el acabado superficial del concreto.
La temperatura del concreto al ser colocado no deber ser tan alta como
para causar dificultades debidas a prdida de asentamiento, fragua
instantnea o juntas fras no debiendo ser mayor de 32C.
7.7 Curado
El curado del concreto debe iniciarse tan pronto como sea factible y
mantenido con la menor prdida de humedad a fin de lograr la hidratacin
del cemento y el endurecimiento del concreto. El concreto ya colocado
tendr que ser mantenido constantemente hmedo ya sea por medio de
frecuentes riegos o cubrindolo con una capa suficiente de arena hmeda
u otro material.
El curado del concreto debe ser continuo por lo menos durante siete (7)
das.
Durante el perodo de curado el concreto deber ser protegido de daos
por acciones mecnicas tales como: esfuerzos originados por cargas,
impactos o excesivas vibraciones. Todas las superficies del concreto ya
terminadas debern ser protegidas de daos originados por el equipo de
construccin, materiales o procedimientos constructivos, procedimientos
de curado o de la accin de las lluvias o aguas de escorrenta. Las
estructuras no debern ser cargadas de manera de sobre esforzar el
concreto.
7.8 Pruebas
Para verificar el cumplimiento con los requisitos tcnicos de las
especificaciones de la obra el Ingeniero Supervisor podr realizar las
siguientes pruebas:
Obtener muestras de concreto fresco en series de nueve testigos, acorde
con las especificaciones ASTM;
Probar tres testigos a los siete das, tres a los catorce y los tres restantes a
los veintiocho das, en condicin hmeda;
El resultado de la prueba ser el promedio de la resistencia de los tres
testigos, obtenidos el mismo da.

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2.B.2 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO


ENCOFRADO
Los encofrados se usarn donde sea necesario para confinar el concreto y
darle la forma de acuerdo a las dimensiones requeridas. Estos deben tener
la capacidad suficiente para resistir la presin resultante de la colocacin y
vibrado del concreto y la suficiente rigidez para mantener las tolerancias
especificadas.
El encofrado ser diseado para resistir con seguridad todas las cargas
impuestas por su propio peso, el peso y empuje del concreto y una
sobrecarga de llenado no menor de 200 kg/m2. Los encofrados deben ser
arriostrados contra las deflexiones laterales.
Aberturas temporales deben ser previstas en la base de los encofrados de
los muros y columnas, para facilitar la limpieza e inspeccin antes de que
el concreto sea vaciado.
El diseo e ingeniera del encofrado, as como su construccin es
responsabilidad del ejecutor.
Las caractersticas esenciales de un buen encofrado son:
Resistencia, para soportar con seguridad el peso y la presin lateral del
concreto y las cargas de construccin. No se debe olvidar que, en el
proceso de colocacin, el concreto es un lquido muy denso.
Rigidez, que asegure que las secciones y alineamientos del concreto
terminado se mantengan dentro de tolerancias admisibles.
Estabilidad. Es usual que la falla de los encofrados se deba a falta de
arriostramiento. No olvidar que el peso del concreto es mucho mayor que
el del encofrado, este crea condiciones severas de carga lateral.
Los cortes del terreno deben ser usados como encofrados para superficies
verticales a menos que sea requeridos el uso de entibados.
Estanqueidad. Las juntas deben ser hermticas de manera que no ocurran
fugas de la lechada de cemento.
Inmediatamente despus de quitar las formas, la superficie del concreto
deber ser examinada cuidadosamente y cualquier irregularidad deber
ser tratada como lo ordene el Ingeniero Supervisor.
Facilidad de desencofrado. Debe tenerse cuidado de asegurar que el
concreto no atrape al encofrado y de que el orden de desencofrado libere
aquellas partes que pueden retirarse antes. Los clavos no deben clavarse a
fondo.
Economa. Se requiere cuidado en el corte y mantenimiento de la madera,
as como una sistematizacin que permita el uso repetido de las formas.
Apuntalamiento. Consiste en la colocacin de puntales, los mismos que
deben acuarse de manera de impedir la deflexin del concreto; sin
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embargo el acuado no debe excederse causando contraflechas.


DESENCOFRADO
Las formas debern retirarse de manera que se asegure la completa
indeformabilidad de la estructura.
En general, las formas no debern quitarse hasta que el concreto se haya
endurecido suficientemente como para soportar con seguridad su propio
peso y los pesos superpuestos que puedan colocarse sobre l. Los tiempos
requeridos para desencofrar los elementos estructurales es como a
continuacin se indica:
Muros que no sostengan terrenos
Muros que sostengan terrenos
Fondo de vigas aligeradas y losas

: 24 horas
: 7 das
: 21 das

Cuando se haya usado aditivos para acelerar la fragua del concreto, los
tiempos de Desencofrado podrn ser menores, previa aprobacin del
Ingeniero Supervisor.

2.B.3 ACERO DE REFUERZO


En la construccin de las estructuras se usar acero corrugado estructural
grado 60 (fy = 4200 Kg. /cm 2). El recubrimiento mnimo de los aceros en
los diferentes elementos, estn especificados en los planos. En los aceros
de dimetro mayor o igual a los , los puntos de empalme debern ser
soldados a tope, de tal forma que permitan desarrollar esfuerzos de
tensin de por lo menos un 125% de la resistencia especificada para la
varilla.
Las barras empalmadas por medio de traslapes sin contacto en elementos
sujetos a flexin no debern separarse transversalmente ms de 1/5 de la
longitud de traslape, ni ms de 15 cm. La longitud mnima de traslape en
los empalmes traslapados en traccin ser conforme a los requisitos de los
empalmes pero nunca menor a 30 cm. Si el doblado se realiza a 180
grados, estos debern prolongarse en forma recta en una longitud mnima
a 4 veces el dimetro de las varillas utilizadas.
Todas las barras debern de ser dobladas en fro. El refuerzo parcialmente
embebido dentro del concreto no debe doblarse, excepto cuando as se
indique en los planos de diseo y su colocacin estar de acuerdo a las
indicaciones, colocando espaciadores para lograr la colocacin con
precisin; en ningn caso la distancia libre entre barras paralelas de una
capa deber ser mayor o igual a su dimetro, 2.5 cm. o 1.3 veces el
tamao mximo nominal del agregado grueso. El refuerzo por contraccin
y temperatura deber colocarse a una separacin menor o igual a 5 veces
el espesor de la losa, sin exceder de 45 cm. o como se indique en los
planos.
Se verificar su conformidad con los planos y especificaciones tanto en
longitud, traslape como en posicin y cantidades antes de proceder al
vaciado del concreto
Doblado del Refuerzo
Todo el refuerzo deber doblarse en fro.
El refuerzo parcialmente
embebido dentro del concreto no debe doblarse, excepto cuando as se
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indique en los planos de diseo o lo autorice el Ingeniero Proyectista.


Colocacin del Refuerzo
El refuerzo se colocar respetando los recubrimientos especificados en los
planos. El refuerzo deber asegurarse de manera que durante el vaciado
no se produzcan desplazamientos que sobrepasen las tolerancias
permisibles.
Todo material al momento de su uso estar libre de polvo, grasas, aceites,
corrosiones; en caso contrario se deber arenar antes de su empleo.
Lmites para el espaciamiento del Refuerzo
El espaciamiento libre entre barras paralelas de una capa deber ser
mayor o igual a su dimetro, 2.5 cm o 1.3 veces el tamao mximo
nominal del agregado grueso.
El refuerzo por contraccin y temperatura deber colocarse a una
separacin menor o igual a 5 veces el espesor de la losa, sin exceder de
4.5 cm, o como se indique en los planos.
Empalmes del Refuerzo
Los empalmes debern hacerte slo como lo requieran o permitan los
planos de diseo o como lo autorice el Supervisor.
Las barras empalmadas por medio de traslapes sin contacto en elementos
sujetos a flexin no debern separarse transversalmente ms de 1/5 de la
longitud de traslape requerida, ni ms de 15 cm.
La longitud mnima del traslape en los empalmes traslapados en traccin
ser conforme a los requisitos de los empalmes (Ver 8.11.1 del RNC) pero
nunca menor a 30 cm.
En general se debe respetar lo especificado por el Reglamento Nacional de
Construcciones.

2.B.4 MATERIAL DE AFIRMADO


Consiste en la colocacin del afirmado consistente en una capa del
material seleccionado de 10 cm o 20 cm. de espesor promedio
debidamente compactado, en toda la seccin o superficie donde se va
construir una estructura de concreto, de tal forma que se conforme la base
de dicha estructura.
Para el material de afirmado se recomienda que la fraccin que pasa la
malla N 200, no sea mayor que las dos terceras partes de la fraccin que
pasa la malla N 40, para superficies temporales el ndice de plasticidad no
deber exceder de 6 y el limite liquido de 25. El tamao mximo que se
recomienda para los agregados de superficie de transito es de una
pulgada. Es decir, no se recomienda el uso de las granulometras A y B de
la tabla siguiente para superficies de trnsito.
Cuando una mezcla de este tipo se usa como superficie de rodamiento
durante varios aos la cantidad mnima del material que pasa la malla N
200 ser del 8% el lmite lquido mximo ser de 35 y el lmite plstico
estar entre 4 y 9.
El material de afirmado debe cumplir con algunas caractersticas a fin de
obtener un grado de compactacin adecuado, as:
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Lmites de granulometra de suelo agregado para su base y


base.
Granulometra
segn las mallas
2 (50mm.)
1 (25mm.)
3/8 (9.5mm.)
N4 (4.75mm.)
N10 (2mm.)
N40 (0.475mm)
N200 (0.075mm)

100

100
75-95
40-75
30-60
20-45
15-30
5-20

100
50-85
35-65
25-50
15-30
5-15

100
60-100
50-85
40-70
25-45
5-20

100

100

55-100
40-100
20-50
6-20

70-100
55-100
30-70
8-25

30-65
25-55
15-40
8-20
2-8

Otras condiciones fsicas y mecnicas a satisfacer sern:


CBR
:
de 60 a 75%
Lmite lquido
:
25% mx.
ndice de plasticidad
:
4-9%
Equivalencia de arena
:
50% mn.
Desgaste de abrasin
:
menor de 50%
Mtodo de Construccin:
Cuando la mezcla del material granular y finos se encuentre uniforme y
homognea, se esparcir con la moto niveladora, y se proceder a
perfilarlo hasta el nivel indicado en los planos; luego el material ser
compactado hasta por lo menos el 100% de la densidad obtenida con el
Proctor Modificado AASHTO T-180.
Cualquier irregularidad o depresin que se presente despus de la
compactacin, debe ser corregida, removiendo el material en esos lugares
y aadiendo o retirando el material hasta que la superficie sea llana y
uniforme.
Despus del proceso de compactacin, la superficie ser refinada
mediante una moto niveladora, preparando la base de la pista en la forma
y condiciones establecidas en los planos.
Concluida la nivelacin de la base con la respectiva compactacin, si
existiera espesor diferente a lo proyectado, el contratista est obligado a
efectuar el refine de la base, cuya verificacin, ser efectuado por el
inspector.
Al trmino de la operacin de compactacin el Inspector dispondr
efectuar ensayos de densidad de acuerdo con el mtodo AASHO T-147
Modificado.
Parmetros de Control de La Base:
El espesor de la capa de base no diferir en ms de 1 cm de lo indicado en
los planos.
Se comprobar la compactacin cada 200 m 2, exigindose un grado del
100% segn el Proctor modificado, con un mnimo del 98% en los puntos
aislados.

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B.- ESPECIFICACIONES TCNICAS POR PARTIDAS


Las Especificaciones Tcnicas, tienen como finalidad dar las pautas necesarias
que conlleven a tomar criterios en el aspecto netamente constructivo; as como
controlar la calidad de materiales. Constituyen normas que determinan las
prestaciones especficas del Contrato de Obra,
permiten a los ejecutores la
correcta construccin de la obra y a la inspeccin tener un documento de control
de calidad de los trabajos y materiales quien velar por su cumplimiento.
A continuacin se detallan las Especificaciones Tcnicas de todas y cada una de
las partidas que sern ejecutadas en el presente proyecto, cindose a las
recomendaciones y consideraciones de las Normas Tcnicas vigentes.
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01.00.00

PAVIMENTACIN FLEXIBLE

01.01.00

TRABAJOS PRELIMINARES

01.01.01

CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA 8.50 m x 3.60 m.


Descripcin
Comprende la confeccin e instalacin de un cartel en la obra, con
las medidas, diseo, ubicacin y texto establecido por la entidad
contratante y verificado por el Ingeniero Supervisor
El Cartel de Obra, ser ubicado en un lugar visible y donde no
obstaculice en trnsito de vehculos y/o peatones de ser el caso se
colocar soportado mediante postes de madera. Adems se colocar
al inicio de la ejecucin de la Obra.
Mtodo de Construccin
El cartel propiamente dicho consistir de un panel fabricado
utilizndose medios computarizados (Gigantografa Digital tipo
Banner) el mismo que ser fijado en un marco de 8.50 m x 3.60 m,
conformado por madera de cuadrada de 2x2x4.00 m, 2x2x3.60
m. y este a la vez ser fijado en tres parantes de madera rolliza de
de 6x7.40 m. de dimetro, para posteriormente ser instalado en el
lugar seleccionado para tal fin de manera que sea visible tanto para
trnsito peatonal como vehicular.
Mtodo de Medicin
El cartel de obra se medir por unidad terminada y colocada en
obra.
Bases de pago
El pago se har al precio unitario por unidad y dicho pago constituir
la compensacin total por la mano de obra y herramientas
requeridas.

01.01.02

ALMACEN DE OBRA
Descripcin
Comprende el alquiler de un inmueble por el tiempo que dure la
ejecucin de los trabajos. En este espacio se almacenarn todos los
materiales que se utilizarn en la construccin de la obra; as como
las herramientas y equipos menores.
Mtodo de Medicin
La unidad de medida para este caso es el mes.

01.01.03

Bases de Pago
El pago se efectuar al precio unitario del contrato; entendindose
que dicho precio y pago constituir la compensacin total por los
servicios prestados como almacn de materiales, herramientas y/o
equipos menores.
LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL
Descripcin
Esta actividad incluye un conjunto de trabajos destinados a eliminar
todo tipo de vegetacin y obstculos que impidan la normal
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construccin de las obras programadas.


Mtodo de ejecucin
Estos trabajos se deben ejecutar empleando herramientas manuales
para la eliminacin de la vegetacin existente y otros elementos de
fcil limpieza.
Mtodo de Medicin
El trabajo ejecutado se medir en metros cuadrados (m 2).
Bases de pago
El pago se efectuar al precio unitario por metro cuadrado y dicho
pago constituir la compensacin total por la mano de obra y
herramientas necesarias para ejecutar este trabajo.
01.01.04

TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR INICIAL


Descripcin
Comprende el replanteo de los planos en el terreno fijando los ejes
de referencia y las estacas de nivelacin. Especficamente se refiere
a los trabajos topogrficos que se ejecutarn en el lugar de la obra,
con el personal y equipo de precisin necesarios, a fin de efectuar el
replanteo de los datos y especificaciones indicadas de acuerdo a los
planos; adems realizar algunos reajustes y controlar los resultados.
Mtodo de Construccin
Se partir de un punto fijo o Bench Mark o Cota de referencia,
plantillas de cotas, estacas o puntos auxiliares, etc. los que sern
cuidadosamente observado en los planos y que representen con
exactitud la topografa del terreno, a fin de que la obra cumpla al
concluir, con los requerimientos y especificaciones estipuladas.
Como la va se halla prcticamente definida, el trazo de la calzada,
se har teniendo en consideracin el ancho disponible y las reas a
expropiar, necesarias para obtener una va adecuada en cuanto a su
funcionalidad. Para su ejecucin se utilizar Equipo Topogrfico.
Mtodo de Medicin
El trabajo se medir por metro cuadrado (m 2) de trazo.
Bases de Pago
El pago se efectuar al precio
cuadrado (m2), de acuerdo a
entendindose que dicho precio
total por los rubros de mano
necesarios para su ejecucin.

01.01.06

unitario del contrato por metro


la partida Trazo y Replanteo,
y pago constituir compensacin
de obra, equipo, e imprevistos

CINTA PARA SEAL DE PELIGRO


Descripcin
Comprende la seguridad para los transentes que circulen por las
proximidades de la excavacin de las zanjas, para ello se utilizar de
cintas de seal para peligro, fijadas en estacas de madera.
Mtodo de Construccin
Las cintas de seal de peligro irn fijadas en madera de eucalipto
rolliza de 2 L = 0.90 m. la misma que sustenta en un dado de
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concreto de 0.25x 0.25 x 0.20 m., las cuales se ubicarn en los


costados de la va a una distancia de 1.50 m. Estas cintas irn a
todo largo y en ambos lados de la va materia de los trabajos.
Mtodo de Medicin
La unidad de medida ser el metro lineal (m), de acuerdo a lo
especificado.
Bases de Pago
Esta partida ser valorizada por metro lineal y el precio constituye la
compensacin total por los materiales, mano de obra y
herramientas.
01.01.06
MOVILIZACION
MAQUINARIA

DESMOVILIZACION

DE

EQUIPO

Descripcin
Para la ejecucin del trabajo de movimiento de tierras se ha
considerado la utilizacin de equipo pesado, el mismo que ser
trasladado a pie de obra, para lo cual se necesita considerar los
costos pertinentes.
Mtodo de Medicin
La partida se ha considerado por un monto global detallado en los
costos unitarios; sin embargo en el presente expediente se ha
realizado la deduccin respectiva.
Bases de pago
El pago se har al monto global.

01.02.00

MOVIMIENTO DE TIERRAS

01.02.01

CORTE A NIVEL DE SUB-RASANTE CON MAQUINARIA


Descripcin
Se refiere al corte y extraccin de material existente a lo ancho de la
va que comprende la calzada (pista y bermas) y de acuerdo a lo
establecido en los alineamientos, rasante y sub-rasante, as como
secciones indicadas en los planos y detalles respectivos.
Mtodo de Construccin
El corte se realizar hasta la cota indicada del nivel de sub rasante,
teniendo especial cuidado en no daar, destruir u obstruir el
funcionamiento de las instalaciones de agua y desage: de suceder
o producir algn dao por este concepto, el Contratista o
constructor deber hacer las reparaciones respectivas por su cuenta
y en el menor tiempo posible.
El material proveniente del corte deber ser retirado de obra y
conforme a las indicaciones del Ingeniero Inspector o Supervisor se
desechar todo material suelto o inestable que no se compacte
fcilmente; adems se eliminarn races, hierbas, material orgnico
y elementos extraos que conformen huecos o desniveles
considerables.
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El corte se har con tractor de caractersticas D7 o similares el pago


por alquiler de tractor incluye operador; parte del volumen de corte
se har en forma manual, por la existencia de buzones, postes y
otras estructuras, las mismas que no permiten efectuar el trabajo
con maquinaria.
Mtodo de Medicin
El trabajo efectuado se medir en metros cbicos de material
excavado, medido en su posicin original y computada por el
mtodo promedio de reas extremas.
Teniendo en cuenta la existencia de Instalaciones de Agua, Desage
y otros, se ha optado por considerar del Volumen Total de Corte, el
85% como corte con maquinaria, el 15% en forma manual, a fin de
evitar daos a las instalaciones o estructuras existentes.
Bases de Pago
El pago se efectuar al precio unitario del contrato por metros
cbicos, de acuerdo a la partida: Corte a Nivel de Subrasante con
Maquinaria, entendindose que dicho precio y pago constituir
compensacin total por los rubros de mano de obra, equipo,
herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucin de la Obra.
1.2.2

RELLENO CON MATERIAL PROPIO SELECCIONADO


Descripcin
Este comprende la colocacin de material propio de la zona, en
conformidad con los alineamientos, rasantes y secciones
transversales tpicas indicadas en los planos.
Este material deber estar libre de material orgnico u otro material
extrao y ser colocado por capas sucesivas.
El material ser colocado y esparcido en una capa uniforme y sin
segregacin de tamao hasta tal espesor suelto, de modo que la capa
tenga, despus de ser compactada, el espesor requerido.
Mtodo De Medicin
El trabajo ejecutado ser medido en METROS CUBICOS (m3).
Base De Pago
La valorizacin por este concepto se efectuar por M3. El precio
unitario esta compensado con la mano de obra, materiales y equipo
necesario para cumplir sta partida.

01.02.03 ACARREO DE MATERIAL EXCEDENTE


Descripcin
Comprende el acarreo del material excavado con maquinaria, es decir
con la utilizacin de tractor de orugas hasta un lugar distante fuera
de la obra.
Mtodo De Construccin
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El material resultante de las excavaciones, se trasladar utilizando el


tractor de orugas hasta un lugar distante, fuera de la obra, donde no
obstaculice los trabajos que en el momento se tengan que realizar;
posteriormente ste mismo material puede ser utilizado como
relleno.
Mtodo De Medicin
Se medir por metro cbico (M3) de material acarreado. El volumen
de material excedente de excavaciones ser igual al coeficiente de
esponjamiento (30%) del material, multiplicado por la diferencia entre
el volumen de material disponible compactado, menos el volumen de
material necesario para el relleno compactado.
Base De Pago
Se pagar en base al costo unitario del presupuesto aprobado, del
Metrado realmente ejecutado, bajo la direccin tcnica del Residente
y con aprobacin del Supervisor, cuyo costo representa
compensacin total por concepto de adquisicin de materiales, mano
de obra, herramientas e imprevistos para ejecutar esta partida.
01.02.05 ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINARIA
Descripcin
Comprende la eliminacin del material excedente o sobrantes de las
diferentes etapas de la construccin, incluyendo el material
proveniente del corte con maquinaria, en forma manual y/o por
otros conceptos.
Mtodo de Construccin
Para los trabajos en el rea urbana, se evitar amontonar los
excedentes para no ocasionar interrupciones del trnsito vehicular
y/o peatonal, as como molestias con el polvo provocado por la
remocin, el carguo y el transporte.
Para el caso de la calzada la eliminacin del material excedente, se
har con maquinaria, es decir empleando cargador frontal y
volquetes.
Mtodo de Medicin
El material excedente de corte, ser medido en metros cbicos,
cuyo control y aceptacin, ser responsabilidad del Ingeniero
Supervisor.
Bases de Pago
El pago se efectuar al precio unitario del contrato por metros
cbicos, de acuerdo a la partida: Eliminacin de Material
Excedente con Maquinaria, entendindose que dicho precio y pago
constituir compensacin total por los rubros de mano de obra,
equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucin de
la Obra.
01.02.06 NIVELACIN
MAQUINARIA

COMPACTACIN

DE

SUB-RASANTE

CON

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Descripcin
Es el nivel ubicado debajo de la capa de base o afirmado y es
paralelo al nivel de la rasante; esto se lograr conformando el
terreno natural o semi-compacto, mediante los cortes, escarificados
o rellenos considerados en los planos.
Mtodo de Construccin
Concluidos los trabajos de explanacin y despus de completar las
conexiones domiciliarias de agua y desage, se proceder a la
nivelacin respectiva mediante una moto niveladora y el riego
repetido y alternativo de camiones cisternas que garanticen un riego
uniforme antes y despus del mismo.
Finalmente la Sub-rasante conformada y perfilada, ser
completamente compactada; esta operacin se efectuar con rodillo
liso vibratorio de 10 toneladas como mnimo para la calzada, y
plancha compactadora en las cunetas y dems obras de arte.
Parmetros de Control de Sub-rasante
Se tolerar como mximo +/- 2 cm por encima o debajo del nivel
de sub-rasante indicado.
La comprobacin de la compactacin se har cada 250 m 2, a
cada 50 ml de pista, el mtodo a emplear ser el que crea
conveniente el Ingeniero Supervisor.
Si la sub-rasante es arcillosa el grado de compactacin tolerable
ser de 95% de la mxima densidad seca de laboratorio en
puntos aislados.
Mtodo de Medicin
Para efectos de medicin, se considera la superficie explanada,
cuantificada en metros cuadrados (m 2).
Bases de Pago
El pago se efectuar por metro cuadrado con el precio unitario de la
partida Nivelacin y Compactacin de Subrasante con Maquinaria.

01.02.07 CONFORMACION DE SUB BASE GRANULAR (E = 0.15m.)


Descripcin
Esta partida comprende una capa compuesta de grava o piedra
fracturada, en forma natural o artificial y fina, construida sobre la
sub-base o de la capa de mejoramiento del terreno de fundacin,
teniendo en cuenta las especificaciones tcnicas y de conformidad
con los alineamientos, rasantes y secciones transversales indicados
en los planos.
Material
La firma Contratista est obligada a emplear en obra un material
adecuado y de calidad igual a la exigida por las especificaciones,
que certificar los resultados de los estudios, muestreos y/o ensayos
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realizados; cumpliendo con las condiciones requeridas, la seleccin


y aprobacin final de la cantera o canteras de las que se ha de
extraer el material de Base, deber ser determinada por la
Supervisin, debiendo rechazar los agregados inadecuados para
esta tarea.
El material de Base cumplir con las siguientes caractersticas:
Ser resistente y distribuir uniformemente las presiones
solicitadas.
Servir de rea para eliminar el agua superficial o interrumpir la
ascensin capilar de agua de niveles inferiores.
Absorber las deformaciones de la sub-rasante debido a cambios
volumtricos.
La construccin de la capa contendr grava o piedra natural o
fracturada, con sus respectivos finos; los materiales sern selectos y
provistos de una suficiente cantidad de vacos para garantizar su
resistencia, estabilidad y capacidad de drenaje.
Caractersticas Tcnicas:
Requerimientos de Granulometra.
Uno de los requisitos bsicos de la base es la granulometra, ya sea
material proveniente de depsito natural, chancado de rocas (planta
chancadora), o de una combinacin de agregado zarandeado y
chancado, libre de material vegetal y terrones de tierra, deber
cumplir con la siguiente gradacin:

TAMAO DE LA MALLA
TIPO AASHTO
T 11 Y T 27

% EN PESO QUE PASA


Gradacin
A

2
1

100
-.-

100
75 95

-.100

-.100

3/8

30 65

40 75

50 85

60 100

4 ( 4.76 mm. )

25 55

30 60

35 65

50 85

N 10 ( 2.00 mm. )

15 40

20 45

25 50

40 70

N 40 ( 0.42 mm. )

8 20

15 30

15 30

25 45

N 200 ( 0.074 mm. )

28

5 20

5 15

10 25

En el caso de mezclarse dos o ms materiales para lograr la


granulometra requerida, los porcentajes sern requeridos en
volumen.
Otras condiciones fsicas y mecnicas para satisfacer sern:

CBR
Lmite Lquido
ndice de plasticidad
Equivalencia de arena
Desgaste de abrasin

:
:
:
:

de 40 a 60%
25% mx.
:
4-9%
50% mn.
menor de 50%

UNIDAD CATASTRAL LOS GALLEGOS

CONSTRUCCION DE PAVIMETO FLEXIBLE LOS GALLEGOS (PE_02248161), DISTRITO DE REQUE, PROVINCIA DE


CHICLAYO, REGION DE LAMBAYEQUE

_______________________________________________________________________________________________

Mtodo de Construccin
Cuando la mezcla del material granular y finos se encuentre
uniforme y homognea, se esparcir con la motoniveladora, y se
proceder al perfilado hasta el nivel indicado en los planos; luego el
material ser compactado hasta por lo menos el 100% de la
densidad obtenida con el Proctor Modificado AASHTO T-180.
Cualquier irregularidad o depresin que se presente despus de la
compactacin, debe ser corregida, removiendo el material en esos
lugares y aadiendo o retirando el material hasta que la superficie
sea llana y uniforme.
Despus del proceso de compactacin, la superficie ser refinada
mediante una motoniveladora, preparando la base de la pista en la
forma y condiciones establecidas en los planos.
Concluida la nivelacin de la base con la respectiva compactacin,
si existiera espesor diferente a lo proyectado, el contratista est
obligado a efectuar el refine de la base, cuya verificacin, ser
efectuado por el Supervisor.
Al trmino de la operacin de compactacin el Supervisor dispondr
efectuar ensayos de densidad de acuerdo con el mtodo AASHTO T147 Modificado.
Parmetros de Control de La Sub Base:
El espesor de la capa de base no diferir en ms de 1 cm de lo
indicado en los planos.
Se comprobar la compactacin cada 200 m2, exigindose un
grado del 100% segn el proctor modificado, con un mnimo del
98% en los puntos aislados.
Mtodo de Medicin
La unidad de medida ser por metro cuadrado (m 2) de capa de base,
obtenido del ancho por su longitud.
Bases de Pago
El pago se efectuar al precio unitario de la partida: Conformacin
de base granular (E = 0.15 m). Entendindose que dicho precio y
pago comprende la compensacin completa por el suministro,
transporte, riego, conformacin y compactacin de los materiales,
mano de obra, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para
ejecutar la partida.
01.02.07 CONFORMACION DE BASE GRANULAR (E = 0.15m.)
Descripcin
Esta partida comprende una capa compuesta de grava o piedra
fracturada, en forma natural o artificial y fina, construida sobre la
sub-base o de la capa de mejoramiento del terreno de fundacin,
teniendo en cuenta las especificaciones tcnicas y de conformidad
con los alineamientos, rasantes y secciones transversales indicados
en los planos.
Material
La firma Contratista est obligada a emplear en obra un material
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adecuado y de calidad igual a la exigida por las especificaciones,


que certificar los resultados de los estudios, muestreos y/o ensayos
realizados; cumpliendo con las condiciones requeridas, la seleccin
y aprobacin final de la cantera o canteras de las que se ha de
extraer el material de Base, deber ser determinada por la
Supervisin, debiendo rechazar los agregados inadecuados para
esta tarea.
El material de Base cumplir con las siguientes caractersticas:
Ser resistente y distribuir uniformemente las presiones
solicitadas.
Servir de rea para eliminar el agua superficial o interrumpir la
ascensin capilar de agua de niveles inferiores.
Absorber las deformaciones de la sub-rasante debido a cambios
volumtricos.
La construccin de la capa contendr grava o piedra natural o
fracturada, con sus respectivos finos; los materiales sern selectos y
provistos de una suficiente cantidad de vacos para garantizar su
resistencia, estabilidad y capacidad de drenaje.
Caractersticas Tcnicas:
Requerimientos de Granulometra.
Uno de los requisitos bsicos de la base es la granulometra, ya sea
material proveniente de depsito natural, chancado de rocas (planta
chancadora), o de una combinacin de agregado zarandeado y
chancado, libre de material vegetal y terrones de tierra, deber
cumplir con la siguiente gradacin:

TAMAO DE LA MALLA
TIPO AASHTO
T 11 Y T 27

% EN PESO QUE PASA


Gradacin
A

2
1

100
-.-

100
75 95

-.100

-.100

3/8

30 65

40 75

50 85

60 100

4 ( 4.76 mm. )

25 55

30 60

35 65

50 85

N 10 ( 2.00 mm. )

15 40

20 45

25 50

40 70

N 40 ( 0.42 mm. )

8 20

15 30

15 30

25 45

N 200 ( 0.074 mm. )

28

5 20

5 15

10 25

En el caso de mezclarse dos o ms materiales para lograr la


granulometra requerida, los porcentajes sern requeridos en
volumen.
Otras condiciones fsicas y mecnicas para satisfacer sern:

CBR
Lmite Lquido
ndice de plasticidad
Equivalencia de arena
Desgaste de abrasin

:
:
:
:

de 80 a 100%
25% mx.
:
4-9%
50% mn.
menor de 50%

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Mtodo de Construccin
Cuando la mezcla del material granular y finos se encuentre
uniforme y homognea, se esparcir con la motoniveladora, y se
proceder al perfilado hasta el nivel indicado en los planos; luego el
material ser compactado hasta por lo menos el 100% de la
densidad obtenida con el Proctor Modificado AASHTO T-180.
Cualquier irregularidad o depresin que se presente despus de la
compactacin, debe ser corregida, removiendo el material en esos
lugares y aadiendo o retirando el material hasta que la superficie
sea llana y uniforme.
Despus del proceso de compactacin, la superficie ser refinada
mediante una motoniveladora, preparando la base de la pista en la
forma y condiciones establecidas en los planos.
Concluida la nivelacin de la base con la respectiva compactacin,
si existiera espesor diferente a lo proyectado, el contratista est
obligado a efectuar el refine de la base, cuya verificacin, ser
efectuado por el Supervisor.
Al trmino de la operacin de compactacin el Supervisor dispondr
efectuar ensayos de densidad de acuerdo con el mtodo AASHTO T147 Modificado.
Parmetros de Control de La Base:
El espesor de la capa de base no diferir en ms de 1 cm de lo
indicado en los planos.
Se comprobar la compactacin cada 200 m2, exigindose un
grado del 100% segn el proctor modificado, con un mnimo del
98% en los puntos aislados.
Mtodo de Medicin
La unidad de medida ser por metro cuadrado (m 2) de capa de base,
obtenido del ancho por su longitud.
Bases de Pago
El pago se efectuar al precio unitario de la partida: Conformacin
de base granular (E = 0.15 m). Entendindose que dicho precio y
pago comprende la compensacin completa por el suministro,
transporte, riego, conformacin y compactacin de los materiales,
mano de obra, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para
ejecutar la partida.

01.03.00

PAVIMENTO ASFALTICO (e=0.05m)

01.03.01

IMPRIMACIN ASFALTICA
DESCRIPCIN
Bajo este tem, el Contratista debe suministrar y aplicar material
bituminoso a una base o capa del camino, preparada con anterioridad, de
acuerdo con las Especificaciones y de conformidad con los planos.
Consiste en la incorporacin de asfalto a la superficie de una Base, a fin de
prepararla para recibir una capa de pavimento asfltico.
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MATERIALES
El material bituminoso a aplicar en este trabajo ser el siguiente:
Podra ser admitido el uso de Asfalto lquido, de grado MC-30, que cumpla
con los requisitos de la Tabla N 400-5.
El tipo de material a utilizar deber ser establecido en el Proyecto o segn
lo indique el Supervisor. El material debe ser aplicado tal como sale de
planta, sin agregar ningn solvente o material que altere sus
caractersticas.
La cantidad por m2 de material bituminoso, debe estar comprendida entre
0,7 -1,5 lt/m2 para una penetracin dentro de la capa granular de apoyo
de 7 mm por lo menos, verificndose esto cada 25 m.

EQUIPO
Para los trabajos de imprimacin se requieren elementos mecnicos de
limpieza y carrotanques irrigadores de agua y asfalto.
El equipo para limpieza estar constituido por una barredora mecnica y/o
una sopladora mecnica. La primera ser del tipo rotatorio y ambas sern
operadas mediante empuje o arrastre con tractor. Como equipo adicional
podrn utilizarse compresores, escobas, y dems implementos que el
Supervisor autorice.
El carrotanque imprimador de materiales bituminosos deber cumplir
exigencias mnimas que garanticen la aplicacin uniforme y constante de
cualquier material bituminoso, sin que lo afecten la carga, la pendiente de
la va o la direccin del vehculo. Sus dispositivos de irrigacin debern
proporcionar una distribucin transversal adecuada del ligante. El vehculo
deber estar provisto de un velocmetro calibrado en metros por segundo
(m/s), o pies por segundo (pie/s), visible al conductor, para mantener la
velocidad constante y necesaria que permita la aplicacin uniforme del
asfalto en sentido longitudinal.
El carrotanque deber aplicar el producto asfltico a presin y para ello
deber disponer de una bomba de impulsin, accionada por motor y
provista de un indicador de presin. Tambin, deber estar provisto de un
termmetro para el ligante, cuyo elemento sensible no podr encontrarse
cerca de un elemento calentador.
Para reas inaccesibles al equipo irrigador y para retoques y aplicaciones
mnimas, se usar una caldera regadora porttil, con sus elementos de
irrigacin a presin, o una extensin del carrotanque con una boquilla de
expansin que permita un riego uniforme. Por ningn motivo se permitir
el empleo de regaderas u otros dispositivos de aplicacin manual por
gravedad.

REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIN
Clima
La capa de imprimacin debe ser aplicada solamente cuando la
temperatura atmosfrica a la sombra este por encima de los 10C y la
superficie del camino est razonablemente seca y las condiciones
climticas, en la opinin de la Supervisin, se vean favorables (no
lluviosos, ni muy nublado).
Preparacin de la Superficie
La superficie de la base que debe ser imprimada (impermeabilizada) debe
estar en conformidad con los alineamientos, gradientes y secciones tpicas
mostradas en los planos y con los requisitos de las Especificaciones
relativas a la Base Granular.
Antes de la aplicacin de la capa de imprimacin, todo material suelto o
extrao debe ser eliminado por medio de una barredora mecnica y/o un
soplador mecnico, segn sea necesario. Las concentraciones de material
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fino deben ser removidas por medio de la cuchilla niveladora o con una
ligera escarificacin. Cuando lo autorice el Supervisor, la superficie
preparada puede ser ligeramente humedecida por medio de rociado,
inmediatamente antes de la aplicacin del material de imprimacin.
Aplicacin de la Capa de Imprimacin
Durante la ejecucin el Contratista debe tomar las precauciones
necesarias para evitar incendios, siendo el responsable por cualquier
accidente que pudiera ocurrir.
El material bituminoso de imprimacin debe ser aplicado sobre la base
completamente limpia. El Contratista dispondr de cartones o papel
grueso que acomodar en la Base antes de imprimar, para evitar la
superposicin de riegos, sobre un rea ya imprimada, al accionar la llave
de riego debiendo existir un empalme exacto. El material debe ser
aplicado uniformemente a la temperatura y a la velocidad de rgimen
especificada por el Supervisor. En general, el rgimen debe estar entre 0,7
a 1,5 lt/m2 , dependiendo de cmo se halle la textura superficial de la
base.
La temperatura del material bituminoso en el momento de aplicacin,
debe estar comprendida dentro de los lmites establecidos en la Tabla N
400-7, y ser aplicado a la temperatura que apruebe el Supervisor.
Al aplicar la capa de imprimacin, el distribuidor debe ser conducido a lo
largo de un filo marcado para mantener una lnea recta de aplicacin. El
Contratista debe determinar la tasa de aplicacin del ligante y hacer los
ajustes necesarios. Algn rea que no reciba el tratamiento, debe ser
inmediatamente imprimada usando una manguera conectada al
distribuidor.
Si las condiciones de trfico lo permiten, la aplicacin debe ser hecha slo
en la mitad del ancho de la Base. Debe tenerse cuidado de colocar la
cantidad correcta de material bituminoso a lo largo de la juntura
longitudinal resultante. Inmediatamente despus de la aplicacin de la
capa de imprimacin, sta debe ser protegida por avisos y barricadas que
impidan el trnsito durante el perodo de curado (4 das aprox.).
Proteccin de las Estructuras Adyacentes
La superficie de todas las estructuras y rboles adyacentes al rea sujeta
a tratamiento, deben ser protegidas de manera tal, que se eviten
salpicaduras o manchas. En caso de que esas salpicaduras o manchas
ocurran, el Contratista; por cuenta propia; retirar el material y reparar
todo dao ocasionado.
Apertura al Trfico y Mantenimiento
El rea imprimada debe airearse, sin ser arenada por un trmino de 24
horas, a menos que lo ordene de otra manera el Supervisor. Si el clima es
fro o si el material de imprimacin no ha penetrado completamente en la
superficie de la base, un perodo ms largo de tiempo podr ser necesario.
Cualquier exceso de material bituminoso que quede en la superficie
despus de tal lapso debe ser retirado usando arena, u otro material
aprobado que lo absorba y como lo ordene el Supervisor, antes de que se
reanude el trfico.
El Contratista deber conservar satisfactoriamente la superficie
imprimada hasta que la capa de superficie sea colocada. La labor de
conservacin debe incluir, el extender cualquier cantidad adicional de
arena u otro material aprobado necesario para evitar la adherencia de la
capa de imprimacin a las llantas de los vehculos y parchar las roturas de
la superficie imprimada con mezcla bituminosa. En otras palabras,
cualquier rea de superficie imprimada que resulte daada por el trfico
de vehculos o por otra causa, deber ser reparada antes de que la capa
superficial sea colocada, a costo del Contratista.
Aceptacin de los trabajos
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(a)

Calidad del material asfltico

A la llegada de cada camin termotanque con asfalto para el riego, el


Contratista deber entregar al Supervisor un certificado de calidad del
producto, as como la garanta del fabricante de que ste cumple con las
condiciones especificadas en las Subsecciones 400.02(c) 400.02(d) de la
Seccin 400 de las presentes especificaciones, segn el material
bituminoso que se est utilizando.
El Supervisor se abstendr de aceptar el empleo de suministros de
material bituminoso que no se encuentren respaldados por la certificacin
de calidad del fabricante. En el caso de empleo de asfalto diluido, el
Supervisor comprobar mediante muestras representativas (mnimo una
muestra por cada 9000 galones o antes si el volumen de entrega es
menor), el grado de viscosidad cinemtica del producto, mientras que si
est utilizando emulsin asfltica, se comprobar su tipo, contenido de
agua y penetracin del residuo. En todos los casos, guardar una muestra
para ensayos ulteriores de contraste, cuando el Contratista o el fabricante
manifiesten inconformidad con los resultados iniciales.
En relacin con los resultados de las pruebas, no se admitir ninguna
tolerancia sobre los lmites establecidos en las Tablas N 400-4, 400-5
400- 6, segn el caso de estas especificaciones.
(b)

Dosificacin

El Supervisor se abstendr de aceptar reas imprimadas donde la


dosificacin vare de la aprobada por l en ms de diez por ciento (10%).

MEDICIN
Su mtodo de medicin es (m2).

PAGO
El material bituminoso se pagar de acuerdo con el tipo de material
utilizado y segn lo establecido.

01.03.02

CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE(m3)

DESCRIPCIN
410.01 Generalidades
Este trabajo consistir en la colocacin de una capa asfltica bituminosa fabricada en
caliente y, construida sobre una superficie debidamente preparada e imprimada, de
acuerdo con la presente especificacin.
Las mezclas bituminosas para empleo en pavimentacin en caliente se compondrn de
agregados minerales gruesos, finos, filler mineral y material bituminoso.
MATERIALES
410.02
(a)

Los materiales a utilizar sern los que se especifican a continuacin:


Agregados Minerales Gruesos

Se aplica lo indicado en la Subseccin 400.02(a). Los agregados gruesos, deben cumplir


adems con los siguientes requerimientos:
Tabla N 410-1
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REQUERIMIENTOS PARA LOS AGREGADOS GRUESOS
Requerimiento
Ensayos

(b)

Norma

Durabilidad
Sodio)

(al

Sulfato

de

Durabilidad
Magnesio)

(al

Sulfato

de

MTC E 209

Altitud (m s.n.m.)
< 3000

> 3000

12% mx.

10% mx.

18 mx.

15% mx.

Abrasin Los ngeles

MTC E 207

40% mx.

35% mx.

ndice de Durabilidad

MTC E 214

35% mn.

35% mn.

Partculas chatas y alargadas

MTC E 221

10% mx.

10% mx.

Caras fracturadas

MTC E 210

Sales Solubles Totales

MTC E 219

0.5% mx.

0.5% mx.

Absorcin

MTC E 206

1.0%

Segn
Diseo

Adherencia

MTC E 519

Segn tabla 410-4

+95

Agregados minerales finos

Se aplica lo que es vlido al respecto de la Subseccin 400.02(a). Adicionalmente


deber cumplir con los requerimientos de la Tabla N 410-3.
Tabla N 410-3
Requerimientos para los Agregados Finos
Requerimiento
Ensayos

Norma

Altitud (m s.n.m.)
< 3000

> 3000

Equivalente de Arena

MTC E 209

Segn tabla 410-5

Angularidad del agregado fino

MTC E 222

Segn tabla 410-6

Adhesividad (Riedel Weber)

MTC E 220

4% mn.

6% mn.

ndice
N40)

MTC E 111

NP

NP

de

Plasticidad

(malla

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ndice de Durabilidad

MTC E 214

35 mn.

35 mn.

MTC E 111

Max 4

NP

Sales Solubles Totales

MTC E 219

0.5% mx.

0.5% mx.

Absorcin

MTC E 205

0.5%

Segn
Diseo

ndice de
N200)

Plasticidad

(malla

Tabla N 410-4
Requerimientos para Caras Fracturadas
Trfico en Ejes Equivalentes

Espesor de Capa

(millones)

< 100 mm

> 100 mm

65/40

50/30

> 3 30

85/50

60/40

> 30

100/80

90/70

Nota: La notacin 85/80 indica que el 85% del agregado grueso tiene una cara
fracturada y que el 80% tiene dos caras fracturadas.
Tabla N 410-5
Requerimientos del Equivalente de Arena
Trfico en Ejes Equivalentes

Porcentaje de Equivalente Arena


(mnimo)

(millones)
3

45

> 3 30

50

> 30

55

Tabla N 410-6
Angularidad del Agregado Fino
Trfico en Ejes Equivalentes

Espesor de Capa

(millones)

< 100 mm

> 100 mm

30 mn.

30mn.

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> 3 30

40 mn.

40 mn.

> 30

40 mn.

40 mn.

(c) Gradacin
La gradacin de los agregados ptreos para la produccin de la mezcla asfltica en
caliente sern establecidos por el Contratista y aprobado por el Supervisor.
Adems de los requisitos de calidad que debe tener el agregado grueso y fino segn lo
establecido en el acpite (a) y (b) de esta Subseccin el material de la mezcla de los
agregados debe estar libre de terrones de arcilla y se aceptar como mximo el uno por
ciento (1%) de partculas deleznables segn ensayo. MTC E 212. Tampoco deber
contener materia orgnica y otros materiales deletreos.

(1)

Mezcla Asfltica Normal (MAC)

La gradacin de la mezcla asfltica normal (MAC) deber responder a alguno de los


siguientes husos granulomtricos.

Porcentaje que pasa


TAMIZ

(d)

MAC -1

MAC-2

MAC-3

25,0 mm (1)

100

19,0 mm (3/4)

80-100

100

12,5 mm (1/2)

67-85

80-100

9,5 mm (3/8)

60-77

70-88

100

4,75 mm (N 4)

43-54

51-68

65-87

2,00 mm (N 10)

29-45

38-52

43-61

425 mm (N 40)

14-25

17-28

16-29

180 mm (N 80)

8-17

8-17

9-19

75 mm (N 200)

4-8

4-8

5-10

Filler o Polvo Mineral

El filler o relleno de origen mineral, que sea necesario emplear como relleno de vacos,
espesante del asfalto o como mejorador de adherencia al par agregado-asfalto, podr
ser de preferencia cal hidratada, no plstica que deber cumplir la norma AASHTO M303 y lo indicado en la Seccin 423.
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De no ser cal, ser polvo de roca.
La cantidad a utilizar se definir en la fase de diseos de mezcla segn el Mtodo
Marshall.
(e)

Cemento Asfltico

El Cemento Asfltico deber cumplir con lo especificado en la Subseccin 400.02 (b) de


este documento.
(f)

Fuentes de Provisin o Canteras

Se aplica lo indicado en la Subseccin 400.04 de este documento. Adicionalmente el


Supervisor deber aprobar los yacimientos de los agregados, relleno mineral de
aportacin y cemento asfltico, antes de procederse a la entrega de dichos materiales.
Las muestras de cada uno de estos, se remitirn en la forma que se ordene y sern
aprobados antes de la fabricacin de la mezcla asfltica.
EQUIPO
410.03 Se aplica lo indicado en la Subseccin 400.03 de este documento.
Adicionalmente se deber considerar lo siguiente:
(a)

Equipo para la elaboracin de los agregados triturados

La planta de trituracin constar de una trituradora primaria y una secundaria


obligatoriamente. Una terciaria siempre y cuando se requiera. Se deber incluir tambin
una clasificadora y un equipo de lavado. Adems deber estar provista de los filtros
necesarios para prevenir la contaminacin ambiental de acuerdo a lo indicado en las
Subsecciones 05.06, 05.11, 300.03 y 300.04.

(b)

Planta mezcladora

La mezcla de concreto asfltico se fabricar en plantas adecuadas de tipo continuo o


discontinuo, capaces de manejar simultneamente en fro el nmero de agregados que
exija la frmula de trabajo adoptada.
Las plantas productoras de mezcla asfltica debern cumplir con lo establecido en la
reglamentacin vigente sobre proteccin y control de calidad del aire.
Las tolvas de agregados en fro debern tener paredes resistentes y estar provistas de
dispositivos de salida que puedan ser ajustados exactamente y mantenidos en cualquier
posicin. El nmero mnimo de tolvas ser funcin del nmero de fracciones de
agregados por emplear y deber tener aprobacin del Supervisor.
En las plantas del tipo tambor secador-mezclador, el sistema de dosificacin de
agregados en fro deber ser ponderal y tener en cuenta su humedad para corregir la
dosificacin en funcin de ella. En los dems tipos de plantas de aceptarn sistemas de
dosificacin de tipo volumtrico.

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La planta estar dotada de un secador que permita el secado correcto de los agregados
y su calentamiento a la temperatura adecuada para la fabricacin de la mezcla. El
sistema de extraccin de polvo deber evitar su emisin a la atmsfera o el vertido de
lodos a cauces de agua o instalaciones sanitarias.
Las plantas que no sean del tipo tambor secador-mezclador, estarn dotadas, as mismo,
de un sistema de clasificacin de los agregados en caliente, de capacidad adecuada a la
produccin del mezclador, en un nmero de fracciones no inferior a tres (3) y de tolvas
de almacenamiento de las mismas, cuyas paredes sern resistentes y de altura
suficiente para evitar Inter. Contaminaciones. Dichas tolvas en caliente estarn dotadas
de un rebosadero, para evitar que el exceso de contenido se vierta en las contiguas o
afecte el funcionamiento del sistema de clasificacin; de un dispositivo de alarma,
claramente perceptible por el operador, que avise cuando el nivel de la tolva baje del
que proporcione el caudal calibrado y de un dispositivo para la toma de muestras de las
fracciones almacenadas.
La instalacin deber estar provista de indicadores de la temperatura de los agregados,
situados a la salida del secador y en las tolvas en caliente.
El sistema de almacenamiento, calefaccin y alimentacin del asfalto deber permitir su
recirculacin y su calentamiento a la temperatura de empleo.
En el calentamiento del asfalto se emplearn, preferentemente, serpentines de aceite o
vapor, evitndose en todo caso el contacto del ligante con elementos metlicos de la
caldera que estn a temperatura muy superior a la de almacenamiento. Todas las
tuberas, bombas, tanques, etc., debern estar provistos de dispositivos calefactores o
aislamientos. La descarga de retorno del ligante a los tanques de almacenamiento ser
siempre sumergida. Se dispondrn termmetros en lugares convenientes, para asegurar
el control de la temperatura del ligante, especialmente en la boca de salida de ste al
mezclador y en la entrada del tanque de almacenamiento. El sistema de circulacin
deber estar provisto de una toma para el muestreo y comprobacin de la calibracin
del dispositivo de dosificacin.
En caso de que se incorporen aditivos a la mezcla, la instalacin deber poseer un
sistema de dosificacin exacta de los mismos. La instalacin estar dotada de sistemas
independientes de almacenamiento y alimentacin del llenante de recuperacin y
adicin, los cuales debern estar protegidos contra la humedad.
Las instalaciones de tipo discontinuo debern estar provistas de dispositivos de
dosificacin por peso cuya exactitud sea superior al medio por ciento (0,5%). Los
dispositivos de dosificacin del llenante y ligante tendrn, como mnimo, una
sensibilidad de medio kilogramo (0,5 kg). El ligante deber ser distribuido
uniformemente en el mezclador, y las vlvulas que controlan su entrada no debern
permitir fugas ni goteos.
En las instalaciones de tipo continuo, las tolvas de agregados clasificados calientes
debern estar provistas de dispositivos de salida, que puedan ser
ajustados
exactamente y mantenidos en cualquier posicin. Estos dispositivos debern ser
calibrados antes de iniciar la fabricacin de cualquier tipo de mezcla, en condiciones
reales de funcionamiento.
El sistema dosificador del ligante deber disponer de dispositivos para su calibracin a
la temperatura y presin de trabajo. En las plantas de mezcla continua, deber estar
sincronizado con la alimentacin de los agregados ptreos y el llenante mineral.
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En las plantas continuas con tambor secador-mezclador se deber garantizar la difusin
homognea del asfalto y que sta se realice de manera que no exista ningn riesgo de
contacto con la llama ni de someter al ligante a temperaturas inadecuadas.
En las instalaciones de tipo continuo, el mezclador ser de ejes gemelos.
Si la planta posee tolva de almacenamiento de la mezcla elaborada, su capacidad
deber garantizar el flujo normal de los vehculos de transporte.
En la planta mezcladora y en los lugares de posibles incendios, es necesario que se
cuente con un extintor de fcil acceso y uso del personal de obra.
Antes de la instalacin de la planta mezcladora, el contratista deber solicitar a las
autoridades correspondientes, los permisos de localizacin, concesin de aguas,
disposicin de slidos, funcionamiento de emisiones atmosfricas, vertimiento de aguas
y permiso por escrito al dueo o representante legal. Para la ubicacin se debe
considerar direccin de los vientos, proximidad a las fuentes de materiales, fcil acceso
y cumplir lo estipulado en las Subsecciones 05.06, 05.11, 300.03 y 300.04.
Los trabajadores y operarios ms expuestos al ruido, gases txicos y partculas debern
estar dotados con elementos de seguridad industrial y adaptados a las condiciones
climticas tales como: gafas, tapaodos, tapabocas, casco, guantes, botas y otras que se
crea pertinente.

(c)

Equipo para el transporte

Tanto los agregados como las mezclas se transportarn en volquetes debidamente


acondicionadas para tal fin. La forma y altura de la tolva ser tal, que durante el vertido
en la terminadora, el volquete slo toque a sta a travs de los rodillos previstos para
ello.
Los volquetes debern estar siempre provistos de dispositivos que mantengan la
temperatura, as como para proteger debidamente asegurado, tanto para proteger los
materiales que transporta, como para prevenir emisiones contaminantes.
(d)

Equipo para la extensin de la mezcla

La extensin y terminacin de las mezclas densas en caliente se har con una


pavimentadora autopropulsada, adecuada para extender y terminar la mezcla con un
mnimo de precompactacin de acuerdo con los anchos y espesores especificados. La
pavimentadora estar equipada con un vibrador y un distribuidor de tornillo sinfn, de
tipo reversible, capacitado para colocar la mezcla uniformemente por delante de los
enrasadores. Poseer un equipo de direccin adecuado y tendr velocidades para
retroceder y avanzar. La pavimentadora tendr dispositivos mecnicos compensadores
para obtener una superficie pareja y formar los bordes de la capa sin uso de formas.
Ser ajustable para lograr la seccin transversal especificada del espesor de diseo u
ordenada por el Supervisor.
Asimismo, deber poseer sensores electrnicos para garantizar la homogeneidad de los
espesores.
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Si se determina que el equipo deja huellas en la superficie de la capa, reas defectuosas
u otras irregularidades objetables que no sean fcilmente corregibles durante la
construccin, el Supervisor exigir su inmediata reparacin o cambio.
Cuando la mezcla se realice en planta porttil, la misma planta realizar su extensin
sobre la superficie.
(e)

Equipo de compactacin

Se debern utilizar rodillos autopropulsados de cilindros metlicos, estticos o


vibratorios, triciclos o tndem y de neumticos. El equipo de compactacin ser
aprobado por el Supervisor, a la vista de los resultados obtenidos en la fase de
experimentacin. Para Vas de Primer Orden los rodillos lisos se restringen al
denominado tipo tndem, no permitindose el uso de los que poseen dos llantas
traseras neumticas. Para otros tipos de vas se aconseja el uso de equipos tndem, mas
no restringe exclusivamente a ste.
Los compactadores de rodillos no debern presentar surcos ni irregularidades. Los
compactadores vibratorios dispondrn de dispositivos para eliminar la vibracin al
invertir la marcha, siendo aconsejable que el dispositivo sea automtico. Adems,
debern poseer controladores de vibracin y de frecuencia independientes. Los de
neumticos tendrn ruedas lisas, en nmero, tamao y disposicin tales, que permitan
el traslapo de las huellas delanteras y traseras y, en caso necesario, faldones de lona
protectora contra el enfriamiento de los neumticos.
Las presiones lineales estticas o dinmicas, y las presiones de contacto de los diversos
compactadores, sern las necesarias para conseguir la compactacin adecuada y
homognea de la mezcla en todo su espesor, pero sin producir roturas del agregado ni
arrollamiento de la mezcla a las temperaturas de compactacin.
(f)

Equipo accesorio

Estar constituido por elementos para limpieza, preferiblemente barredora o sopladora


mecnica. As mismo, se requieren herramientas menores para efectuar correcciones
localizadas durante la extensin de la mezcla.
Al trmino de obra se desmontarn las plantas de asfalto, dejando el rea limpia y sin
que signifique cambio alguno al paisaje o comprometa el medio ambiente.

REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIN
410.04 Mezcla de Agregados
Las caractersticas de calidad de la mezcla asfltica, debern estar de acuerdo con las
exigencias para mezclas de concreto bituminoso que se indican en la Tabla N 410-9 y
410-10, segn corresponda al tipo de mezcla que se produzca, de acuerdo al diseo del
proyecto y lo indicado por el Supervisor.

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TABLA N 410-9
Requisitos para Mezcla de Concreto Bituminoso
Clase de Mezcla
B
5,34 kN (544
Kg)
8 16
3-5
Ver tabla 410-10

C
4,45 kN (453
Kg)
8 20
35

75

50

50

2,1
70

2,1
70

1,4
70

70

70

70

0,6 1,3

0,6 1,3
1700 2500

0,6 1,3

Parmetro de Diseo

Marshall(MTC E 504)
1. Estabilidad (mn)
2. Flujo 0.25 mm
3. Porcentaje de vacos con aire (1) (MTC E
505)
4.Vacos en el agregado mineral (Ver Tabla
410-10)
5.Compactacin, nm. de golpes en cada
capa de
testigo
c. Inmersin Compresin (MTC E 518)
1. Resistencia a la compresin Mpa mn.
2. Resistencia retenida % (mn)
d.

8 kN (815 Kg)
8 14
35

Resistencia Conservada en la Prueba


de

Traccin indirecta (mn) (MTC E 521)


e. Relacin Polvo Asfalto
f. Relacin Est./flujo (2)

(1) A la fecha (1999) se tienen tramos efectuados en el Per que tienen el rango 2% a
4% (es deseable que tienda al menor) 2% con resultados satisfactorios en climas
fros por encima de 3 000 m.s.n.m. que se recomienda en estos casos.
(2)

Para zonas de clima fro es deseable que la relacin Est. /flujo sea de la menor
magnitud posible tendindose hacia el lmite inferior.
El ndice de Compactibilidad mnimo ser 5.
El ndice de Compactabilidad se define como:

GEB 50 y GEB 5
Siendo GB50 y GEB5, las gravedades especficas bulk de las briquetas a 50 y 5 golpes.

Tabla 410-10
Vacos mnimos en el agregado mineral (VMA)
Tamiz
2,36
4,75
9,5
12,5
19
25
7,5
50

mm.
mm.
mm.
mm.
mm.
mm.
mm.
mm.

(N 8)
(N 4)
(3/8)
()
(3/4)
(1)
(1 )
(2)

Vacos mnimos en agregado mineral


%
Marshall
Superpave
21
18
16
15
15
14
14
13
13
12
12
11
11.5
10.5
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Nota: Los valores de esta Tabla sern seleccionados de acuerdo al tamao mximo de
las mezclas que se dan en la Subseccin 410.02(c).
Para el caso de mezclas tipo Superpave nivel 1, debern tenerse en cuenta los
requerimientos de la Tabla N 410-9 numeral e., as como los solicitados en las tablas
410-10 a 140-13.

410.05 Frmula para la Mezcla en Obra


Se aplica lo indicado en la Subseccin 400.05 de este documento y adicionalmente:
(a)

Gradacin

La Gradacin de la mezcla ser la que se indica en el Proyecto, de acuerdo a lo que se


especifica en la Subseccin 410.02(c) (1) o 410.02(c) (2) para mezcla asfltica normal
(MAC) o Superpave del nivel 1, respectivamente.
(b)

Aplicacin de la Frmula de mezcla en obra y tolerancias

Todas las mezclas provistas, debern concordar con la frmula de mezcla en obra, fijada
por el Supervisor, dentro de las tolerancias establecidas en la Subseccin 410.05 (e).
Diariamente (en un mnimo de una) para los inertes y dos para la mezcla el Supervisor
extraer muestras para verificar la uniformidad requerida de dicho producto. Cuando por
resultados desfavorables o una variacin de sus condiciones lo hagan necesario, el
Supervisor podr fijar una nueva frmula para ejecutar la mezcla para la obra. De todas
maneras, la frmula de trabajo ser revisada completamente cada que se cumpla un
tercera parte de la meta fsica del proyecto.
(c)

Mtodos de Comprobacin

Cuando se compruebe la existencia de un cambio en el material o se deba cambiar el


lugar de su procedencia, se deber preparar una nueva frmula para la mezcla en Obra,
que ser presentada y aprobada antes de que se entregue la mezcla que contenga el
material nuevo. Los agregados para la obra sern rechazados cuando se compruebe que
tienen porosidades y otras caractersticas que requieran, para obtener una mezcla
equilibrada, un rgimen mayor o menor del contenido de bitumen que el que se ha
fijado a travs de la especificacin.
(d)

Composicin de la Mezcla de Agregados

La mezcla se compondr bsicamente de agregados minerales gruesos, finos y relleno


mineral (separados por tamaos), en proporciones tales que se produzca una curva
continua, aproximadamente paralela y centrada al huso granulomtrico especificado y
elegido. La frmula de la mezcla de Obra ser determinada para las condiciones de
operacin regular de la planta asfltica.
La frmula de la mezcla de obra con las tolerancias admisibles, producir el huso
granulomtrico de control de obra, debindose producir una mezcla de agregados que

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no escape de dicho huso; cualquier variacin deber ser investigada y las causas sern
corregidas.
Las mezclas con valores de estabilidad muy altos y valores de flujos muy bajos, no son
adecuadas cuando las temperaturas de servicio fluctan sobre valores bajos.
(e)

Tolerancias

Las tolerancias admitidas en las mezclas son absolutamente para la frmula de trabajo,
estarn dentro del huso de especificacin y sern las siguientes:

PARMETROS DE CONTROL

Variacin permisible en % en peso


total
de ridos

N 4 o mayor

5%

N8

4%

N30

3%

N200

2%

Asfalto

0.3%

410.06 Recomendaciones para mezclas asflticas en climas fros con altitud


mayor de 3 000 m s.n.m. y cambios muy marcados entre las mximas y
mnimas temperaturas
Para casos de pavimentos bituminosos ubicados en zonas con altitud mayor de 3 000 m
s.n.m. en que generalmente existen climas severos con alta pluviosidad y gradientes
trmicas diarias altas, situacin climtica muy frecuente en el pas, es preciso tener en
cuenta las siguientes recomendaciones:

Se deber proporcionar una mezcla rica en cemento asfltico, de ser posible


superior a 6%, sin embargo, ello depender de las condiciones propias de
obra.

El diseo de la mezcla deber ser claramente indicado en el proyecto.

Se recomienda el uso de cal hidratada, como material aglomerante,


espesante de mezcla y mejorador de adhesividad.

En caso de requerirse aditivos mejoradores de adhesividad del par


agregado-bitumen ser indicado en el Proyecto.

Estas recomendaciones prevalecern sobre los usos, costumbre y criterios empleados


rutinariamente para el proporcionamiento y diseo de mezclas asflticas en caliente.
410.07 Limitaciones climticas

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Las mezclas asflticas calientes se colocarn nicamente cuando la base a tratar se
encuentre seca, la temperatura atmosfrica a la sombra sea superior a 10C en ascenso
y el tiempo no est neblinoso ni lluvioso; adems la base preparada debe estar en
condiciones satisfactorias.
410.08 Preparacin de la superficie existente
La mezcla no se extender hasta que se compruebe que la superficie sobre la cual se va
a colocar tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los planos o definidas por
el Supervisor. Todas las irregularidades que excedan de las tolerancias establecidas en la
especificacin respectiva, debern ser corregidas de acuerdo con lo establecido en ella.
Antes de aplicar la mezcla, se verificar que haya ocurrido el curado del riego previo, no
debiendo quedar restos de fluidificante ni de agua en la superficie. Si hubiera
transcurrido mucho tiempo desde la aplicacin del riego, se comprobar que su
capacidad de liga con la mezcla no se haya mermado en forma perjudicial; si ello ha
sucedido, el Contratista deber efectuar un riego adicional de adherencia, a su costa, en
la cuanta que fije el Supervisor.
410.09 Tramo de Prueba
Se aplica lo indicado en la Subseccin 400.06 de este documento.
410.10 Elaboracin de la mezcla
Los agregados se suministrarn fraccionados. El nmero de fracciones deber ser tal
que sea posible, con la instalacin que se utilice, cumplir las tolerancias exigidas en la
granulometra de la mezcla. Cada fraccin ser suficientemente homognea y deber
poderse acopiar y manejar sin peligro de segregacin, observando las precauciones que
se detallan a continuacin.
Cada fraccin del agregado se acopiar separada de las dems para evitar
intercontaminaciones. Si los acopios se disponen sobre el terreno natural, no se
utilizarn los ciento cincuenta milmetros (150 mm) inferiores de los mismos. Los
acopios se construirn por capas de espesor no superior a un metro y medio (1,5 m), y
no por montones cnicos. Las cargas del material se colocarn adyacentes, tomando las
medidas oportunas para evitar su segregacin.
Cuando se detecten anomalas en el suministro, los agregados se acopiarn por
separado, hasta confirmar su aceptabilidad. Esta misma medida se aplicar cuando se
autorice el cambio de procedencia de un agregado.
La carga de las tolvas en fro se realizar de forma que stas contengan entre el
cincuenta por ciento (50%) y el cien por ciento (100%) de su capacidad, sin rebosar. En
las operaciones de carga se tomarn las precauciones necesarias para evitar
segregaciones o contaminaciones.
Las aberturas de salida de las tolvas en fro se regularn en forma tal, que la mezcla de
todos los agregados se ajuste a la frmula de obra de la alimentacin en fro. El caudal
total de esta mezcla en fro se regular de acuerdo con la produccin prevista, no
debiendo ser ni superior ni inferior, lo que permitir mantener el nivel de llenado de las
tolvas en caliente a la altura de calibracin.

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Los agregados preferentemente secos se calentarn antes de su mezcla con el asfalto. El
secador se regular de forma que la combustin sea completa, indicada por la ausencia
de humo negro en el escape de la chimenea. Si el polvo recogido en los colectores
cumple las condiciones exigidas al filler y su utilizacin est prevista, se podr introducir
en la mezcla; en caso contrario, deber eliminarse. El tiro de aire en el secador se
deber regular de forma adecuada, para que la cantidad y la granulometra del filler
recuperado sean uniformes. La dosificacin del filler de recuperacin y/o el de aporte se
har de manera independiente de los agregados y entre s.
En las plantas que no sean del tipo tambor secador-mezclador, deber comprobarse
que la unidad clasificadora en caliente proporcione a las tolvas en caliente agregados
homogneos; en caso contrario, se tomarn las medidas necesarias para corregir la
heterogeneidad. Las tolvas en caliente de las plantas continuas debern mantenerse por
encima de su nivel mnimo de calibracin, sin rebosar.
Los agregados preparados como se ha indicado anteriormente, y eventualmente el
llenante mineral seco, se pesarn o medirn exactamente y se transportarn al
mezclador en las proporciones determinadas en la frmula de trabajo.
Si la instalacin de fabricacin de la mezcla es de tipo continuo, se introducir en el
mezclador al mismo tiempo, la cantidad de asfalto requerida, a la temperatura
apropiada, manteniendo la compuerta de salida a la altura que proporcione el tiempo
terico de mezcla especificado. La tolva de descarga se abrir intermitentemente para
evitar segregaciones en la cada de la mezcla a la volqueta.
Si la instalacin es de tipo discontinuo, despus de haber introducido en el mezclador
los agregados y el llenante, se agregar automticamente el material bituminoso
calculado para cada bacheada, el cual deber encontrarse a la temperatura adecuada y
se continuar la operacin de mezcla durante el tiempo especificado.
En ningn caso se introducir en el mezclador el agregado caliente a una temperatura
superior en ms de cinco grados Celsius (5C) a la temperatura del asfalto.
El cemento asfltico ser calentado a un temperatura tal, que se obtenga una viscosidad
comprendida entre 75 y 155 SSF (segn Carta Viscosidad-Temperatura proporcionado
por el fabricante) y verificada en laboratorio por la Supervisin.
En mezcladores de ejes gemelos, el volumen de materiales no ser tan grande que
sobrepase los extremos de las paletas, cuando stas se encuentren en posicin vertical,
siendo recomendable que no superen los dos tercios (2/3) de su altura.
A la descarga del mezclador, todos los tamaos del agregado debern estar
uniformemente distribuidos en la mezcla y sus partculas total y homogneamente
cubiertas. La temperatura de la mezcla al salir del mezclador no exceder de la fijada
durante la definicin de la frmula de trabajo.
Se rechazarn todas las mezclas heterogneas, carbonizadas o sobrecalentadas, las
mezclas con espuma, o las que presenten indicios de humedad. En este ltimo caso, se
retirarn los agregados de las correspondientes tolvas en caliente. Tambin se
rechazarn aquellas mezclas en las que la envuelta no sea perfecta.
410.11 Transporte de la mezcla

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La mezcla se transportar a la obra en volquetes hasta una hora de da en que las
operaciones de extensin y compactacin se puedan realizar correctamente con luz
solar. Slo se permitir el trabajo en horas de la noche si, a juicio del Supervisor, existe
una iluminacin artificial que permita la extensin y compactacin de manera adecuada.
Durante el transporte de la mezcla debern tomarse las precauciones necesarias para
que al descargarla sobre la mquina pavimentadora, su temperatura no sea inferior a la
mnima que se determine como aceptable durante la fase del tramo de prueba.
Al realizar estas labores, se debe tener mucho cuidado que no se manche la superficie
por ningn tipo de material, si esto ocurriese se deber de realizar las acciones
correspondientes para la limpieza del mismo por parte y responsabilidad del contratista.
410.12 Extensin de la mezcla
La mezcla se extender con la mquina pavimentadora, de modo que se cumplan los
alineamientos, anchos y espesores sealados en los planos o determinados por el
Supervisor.
A menos que se ordene otra cosa, la extensin comenzar a partir del borde de la
calzada en las zonas por pavimentar con seccin bombeada, o en el lado inferior en las
secciones peraltadas. La mezcla se colocar en franjas del ancho apropiado para realizar
el menor nmero de juntas longitudinales, y para conseguir la mayor continuidad de las
operaciones de extendido, teniendo en cuenta el ancho de la seccin, las necesidades
del trnsito, las caractersticas de la pavimentadora y la produccin de la planta.
La colocacin de la mezcla se realizar con la mayor continuidad posible, verificando
que la pavimentadora deje la superficie a las cotas previstas con el objeto de no tener
que corregir la capa extendida. En caso de trabajo intermitente, se comprobar que la
temperatura de la mezcla que quede sin extender en la tolva o bajo la pavimentadora
no baje de la especificada; de lo contrario, deber ejecutarse una junta transversal. Tras
la pavimentadora se deber disponer un nmero suficiente de obreros especializados,
agregando mezcla caliente y enrasndola, segn se precise, con el fin de obtener una
capa que, una vez compactada, se ajuste enteramente a las condiciones impuestas en
esta especificacin.
En los sitios en los que a juicio del Supervisor no resulte posible el empleo de mquinas
pavimentadoras, la mezcla podr extenderse a mano. La mezcla se descargar fuera de
la zona que se vaya a pavimentar, y distribuir en los lugares correspondientes por
medio de palas y rastrillos calientes, en una capa uniforme y de espesor tal que, una vez
compactada, se ajuste a los planos o instrucciones del Supervisor, con las tolerancias
establecidas en la presente especificacin.
Al realizar estas labores, se debe tener mucho cuidado que no se manche la superficie
por ningn tipo de material, si esto ocurriese se deber de realizar las acciones
correspondientes para la limpieza del mismo por parte y responsabilidad del contratista.
No se permitir la extensin y compactacin de la mezcla en momentos de lluvia, ni
cuando haya fundado temor de que ella ocurra o cuando la temperatura ambiente a la
sombra y la del pavimento sean inferiores a diez grados Celsius (10C).
410.13 Compactacin de la mezcla

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La compactacin deber comenzar, una vez extendida la mezcla, a la temperatura ms
alta posible con que ella pueda soportar la carga a que se somete sin que se produzcan
agrietamientos o desplazamientos indebidos, segn haya sido dispuesto durante la
ejecucin del tramo de prueba y dentro del rango establecido en la carta viscosidad temperatura.
La compactacin deber empezar por los bordes y avanzar gradualmente hacia el
centro, excepto en las curvas peraltadas en donde el cilindrado avanzar del borde
inferior al superior, paralelamente al eje de la va y traslapando a cada paso en la forma
aprobada por el Supervisor, hasta que la superficie total haya sido compactada. Los
rodillos debern llevar su llanta motriz del lado cercano a la pavimentadora, excepto en
los casos que autorice el Supervisor, y sus cambios de direccin se harn sobre la
mezcla ya compactada.
Se tendr cuidado en el cilindrado para no desplazar los bordes de la mezcla extendida;
aquellos que formarn los bordes exteriores del pavimento terminado, sern
chaflanados ligeramente.
La compactacin se deber realizar de manera continua durante la jornada de trabajo y
se complementar con el trabajo manual necesario para la correccin de todas las
irregularidades que se puedan presentar. Se cuidar que los elementos de compactacin
estn siempre limpios y, si es preciso, hmedos. No se permitirn, sin embargo, excesos
de agua.
La compactacin se continuar mientras la mezcla se encuentre en condiciones de ser
compactada hasta alcanzar la densidad especificada y se concluir con un apisonado
final que borre las huellas dejadas por los compactadores precedentes.
Si se disea una mezcla tipo Superpave, deber entenderse que dado el tipo de mezcla,
los procesos de compactacin debern ser diferentes, en especial, en la temperatura,
amplitud y frecuencia de la compactacin inicial, el tiempo de espera o zona tierna, el
tipo de equipos y temperatura en la compactacin intermedia y final.
En la etapa de tramo de prueba se podr probar, para mezclas tipo Superpave, con la
siguiente rutina inicial, la cual deber ajustarse de acuerdo con los resultados
obtenidos:

Compactacin inicial.
Rodillo tndem vibratorio, entrando a una temperatura entre 145 C y 150
C. Inicialmente se dan dos (2) pasadas con amplitud alta a 3 000 3 200
VPM y luego dos (2) pasadas con amplitud baja a 3 000 3 400 VPM.

Zona Tierna
En esta etapa se deber esperar que la temperatura baje hasta 115C sin
operar ningn equipo sobre la mezcla.

Compactacin intermedia
Rodillo neumtico de 20 a 22 Toneladas de peso, ejerciendo una presin de
contacto por llanta entre 520 Kpa y 550 Kpa, en dos (2) a cuatro (4)
pasadas, en un rango de temperatura entre 95 C y 115C.
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Compactacin final
Rodillo tndem vibratorio usado en modo esttico, haciendo tres (3) pasadas
en un rango de temperatura entre 70C y 95C.

410.14 Juntas de trabajo


Las juntas presentarn la misma textura, densidad y acabado que el resto de la capa
compactada.
Las juntas entre pavimentos nuevos y viejos, o entre trabajos realizados en das
sucesivos, debern cuidarse con el fin de asegurar su perfecta adherencia. A todas las
superficies de contacto de franjas construidas con anterioridad, se les aplicar una capa
uniforme y ligera de asfalto antes de colocar la mezcla nueva, dejndola curar
suficientemente.
El borde de la capa extendida con anterioridad se cortar verticalmente con el objeto de
dejar al descubierto una superficie plana y vertical en todo su espesor, que se pintar
como se ha indicado en el prrafo anterior.
La nueva mezcla se extender contra la junta y se compactar y alisar con elementos
adecuados, antes de permitir el paso sobre ella del equipo de compactacin.
Las juntas transversales en la capa de rodadura se compactarn transversalmente.
Cuando los bordes de las juntas longitudinales sean irregulares, presenten huecos o
estn deficientemente compactados, debern cortarse para dejar al descubierto una
superficie lisa vertical en todo el espesor de la capa. Donde el Supervisor lo considere
necesario, se aadir mezcla que, despus de colocada y compactada con pisones, se
compactar mecnicamente.
En casos de carreteras ubicadas por encima de 3 000 m s.n.m. las juntas longitudinales
deben ser efectuadas con el uso de dos distribuidores de asfalto trabajando
simultneamente en cada carril pavimentado. Esto permitir obtener una junta
monoltica y cerrada.
Se procurar que las juntas de capas superpuestas guarden una separacin mnima de
cinco metros (5 m) en el caso de las transversales y de quince centmetros (15 cm) en el
caso de las longitudinales.
410.15 Pavimento sobre puentes y viaductos
Las losas de los puentes si est dispuesto en el proyecto o autorizado por el Supervisor
se pavimentarn con una mezcla densa en caliente de la calidad exigida para la capa de
rodadura, previa aplicacin del riego de liga de esta especificacin.
Durante la ejecucin del riego de liga y de la pavimentacin, el Contratista deber
defender con lonas, papel o similares, todas aquellas partes de los puentes que puedan
ser alcanzadas por el material bituminoso. El Contratista ser responsable por todo dao
que causen las operaciones de sus equipos y, en consecuencia, los trabajos de
reparacin y limpieza corrern por su cuenta.
410.16 Apertura al trnsito
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Alcanzada la densidad exigida, el tramo pavimentado podr abrirse al trnsito tan
pronto la capa alcance la temperatura ambiente.
410.17 Reparaciones
Todos los defectos no advertidos durante la colocacin y compactacin, tales como
protuberancias, juntas irregulares, depresiones, irregularidades de alineamiento y de
nivel, debern ser corregidos por el Contratista, a su costa, de acuerdo con las
instrucciones del Supervisor. El Contratista deber proporcionar trabajadores
competentes, capaces de ejecutar a satisfaccin el trabajo eventual de correcciones en
todas las irregularidades del pavimento construido.
410.18 Aceptacin de los trabajos
(a)

Controles

Lo que resulte aplicable de la Subseccin 400.07(a) de este documento.


(b)

Calidad del cemento asfltico

El Supervisor efectuar las siguientes actividades de control:


(1) Comprobar, mediante muestras representativas de cada entrega y por cada
carro termotanque, la curva viscosidad - temperatura y el grado de
penetracin del asfalto. En todos los casos, guardar una muestra para
eventuales ensayos ulteriores de contraste, cuando el Contratista o el
proveedor manifiesten inconformidad con los resultados iniciales.
(2) Efectuar con la frecuencia que se indica en la Tabla N 410-11 o antes siempre
que se sospechen anomalas, controles de las dems caractersticas descritas
en la Tabla N 400-3.
(3) Efectuar los ensayos necesarios para determinar la cantidad de cemento
asfltico incorporado en las mezclas que haya aceptado a satisfaccin.
(c)

Calidad de los agregados ptreos y el polvo mineral

De cada procedencia de los agregados ptreos y para cualquier volumen previsto, se


tomarn seis (6) muestras y de cada fraccin de ellas se determinarn:
(1) El desgaste en la mquina de Los ngeles, segn la norma MTC E 207.
(2) Las prdidas en el ensayo de solidez en sulfato de sodio o de
magnesio, de acuerdo con la norma de ensayo MTC E 209.
(3) El equivalente de arena, de acuerdo con la norma MTC E 114.
(4) La plasticidad, aplicando las normas MTC E 111.
(5) Sales solubles Totales de acuerdo a la norma MTC E 219
(6) Adherencia entre el agregado y el bitumen
220 / MTC E 517.

segn la norma MTC E

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As mismo, para cada procedencia del polvo mineral y para cualquier volumen previsto,
se tomarn cuatro (4) muestras y sobre ellas se determinarn:

La densidad aparente.

El coeficiente de emulsibilidad.

Los resultados de estas pruebas debern satisfacer las exigencias indicadas en la


Subseccin 400.02(a).
Durante la etapa de produccin, el Supervisor examinar las descargas a los acopios y
ordenar el retiro de los agregados que, a simple vista, presenten restos de tierra
vegetal, materia orgnica o tamaos superiores al mximo especificado. Tambin,
ordenar acopiar por separado aquellos que presenten alguna anomala de aspecto, tal
como distinta coloracin, segregacin, partculas alargadas o aplanadas, y plasticidad, y
vigilar la altura de todos los acopios y el estado de sus elementos separadores.
Adems, efectuar las siguientes verificaciones de calidad y frecuencias que se indican
en la Tabla N 410-11 para el agregado de cada tolva en fro.
Si existe incorporacin independiente de filler mineral, sobre l se efectuarn las
siguientes determinaciones:

Densidad aparente y coeficiente de emulsibilidad, al menos una (1) vez a la


semana y siempre que se cambie de procedencia del filler.

Granulometra y peso especfico, una (1) prueba por suministro.

Los resultados de estas pruebas deben satisfacer los requisitos de calidad establecidos
en la Subseccin 410.02.
(d)

Composicin de la mezcla
(1) Contenido de asfalto
Por cada jornada de trabajo se tomar un mnimo de dos (2) muestras y se
considerar como lote, el tramo constituido por un total de cuando menos seis
(6) muestras, las cuales correspondern a un nmero entero de jornadas.
En la Tabla N 410-11 se establecen los controles de calidad y frecuencias de
los ensayos.
El porcentaje de asfalto residual promedio del tramo (ART %) tendr una
tolerancia de dos por mil (0.2%), respecto a lo establecido en la frmula de
trabajo (ARF %).
ARF % - 0,2 % ART % ARF % + 0,2 %
A su vez, el contenido de asfalto residual de cada muestra individual (ARI%), no
podr diferir del valor medio del tramo (ART%) en ms de tres por mil (0.3%),
admitindose un (1) solo valor fuera de ese intervalo.
ART % - 0,5 % ARI % ART % + 0,5 %
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Un nmero mayor de muestras individuales por fuera de los lmites implica el
rechazo del tramo.
(2) Granulometra de los agregados
Sobre las muestras utilizadas para hallar el contenido de asfalto, se
determinar la composicin granulomtrica de los agregados.
La curva granulomtrica de cada ensayo individual deber ser sensiblemente
paralela a los lmites de la franja adoptada, ajustndose a la frmula de
trabajo con las tolerancias que se indican en la Subseccin 410.05 (e).
(e)

Calidad de la mezcla
(1) Resistencia
Con un mnimo de dos (2) muestras se moldearn probetas (dos por muestra),
para verificar en el laboratorio su resistencia en el ensayo Marshall (MTC E
504); paralelamente se determina la densidad media de las cuatro probetas
moldeadas (De).
La estabilidad media de las cuatro (4) probetas (Em) deber ser como mnimo,
igual al noventa y cinco por ciento (95%) de la estabilidad de la mezcla de la
frmula de trabajo (Et).
Em 0,95 Et.
Adems, la estabilidad de cada probeta (Ei) deber ser igual o superior al noventa
por ciento (90%) del valor medio de estabilidad, admitindose.
Ei 0,8 Em
El incumplimiento de alguna de estas exigencias acarrea el rechazo del tramo
representado por las muestras.
(2) Flujo
El flujo medio de las probetas sometidas al ensayo de estabilidad (Fm) deber
encontrarse entre el noventa por ciento (90%) y el ciento diez por ciento
(110%) del valor obtenido en la mezcla aprobada como frmula de trabajo
(Ft), pero no se permitir que su valor se encuentre por fuera de los lmites
establecidos en Tabla N 410-9.
0,90 Ft Fm 1,10 Ft
Si el flujo medio se encuentra dentro del rango establecido, pero no satisface la
exigencia recin indicada en relacin con el valor obtenido al determinar la
frmula de trabajo, el Supervisor decidir, al compararlo con las estabilidades, si
el tramo debe ser rechazado o aceptado.

(f)

Calidad del producto terminado


La capa terminada deber presentar una superficie uniforme y ajustarse a las
rasantes y pendientes establecidas. La distancia entre el eje del proyecto y el borde
de la capa que se est construyendo, excluyendo sus chaflanes, no podr ser menor
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que la sealada en los planos o la determinada por el Supervisor. La cota de
cualquier punto de la mezcla densa compactada en capas de base o rodadura, no
deber variar en ms de cinco milmetros (5 mm) de la proyectada.
Adems, el Supervisor estar obligado a efectuar las siguientes verificaciones:
(1) Compactacin
Las determinaciones de densidad de la capa compactada se realizarn en
una proporcin de cuando menos una (1) por cada doscientos cincuenta
metros cuadrados (250 m2) y los tramos por aprobar se definirn sobre la
base de un mnimo de seis (6) determinaciones de densidad. Los sitios
para las mediciones se elegirn de acuerdo al anexo N1 Proceso
Aleatorio para seleccionar la ubicacin de puntos de muestreo azar.
La densidad media del tramo (Dm) deber ser, cuando menos, el noventa
y ocho por ciento (98%) de la media obtenida al compactar en el
laboratorio con la tcnica Marshall, las cuatro (4) probetas por jornada de
trabajo (De), que se indicaron en la Subseccin 410.18 (e) (1) de esta
especificacin.
Dm 0,98 De
Adems, la densidad de cada testigo individual (Di) deber ser mayor o
igual al noventa y siete por ciento (97%) de la densidad media de los
testigos del tramo (Dm).
Di 0,97 Dm
El incumplimiento de alguno de estos dos requisitos implica el rechazo del
tramo por parte del Supervisor.
La toma de muestras testigo se har de acuerdo con norma MTC E 509 y
las densidades se determinarn por alguno de los mtodos indicados en
las normas MTC E 506, MTC E 508 Y MTC E 510.
(2) Espesor
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactacin,
el Supervisor determinar el espesor medio de la capa compactada (em),
el cual no podr ser inferior al de diseo (ed).
em ed
Adems, el espesor obtenido en cada determinacin individual (ei), deber
ser, cuando menos, igual al noventa y cinco por ciento (95%) del espesor
de diseo.
ei 0.95 ed
El incumplimiento de alguno de estos requisitos implica el rechazo del
tramo.

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(3) Lisura
La superficie acabada no podr presentar zonas de acumulacin de agua,
ni irregularidades mayores de cinco milmetros (5 mm) en capas de
rodadura o diez milmetros (10 mm) en capas de base y bacheos, cuando
se compruebe con una regla de tres metros (3 m) colocada tanto paralela
como perpendicularmente al eje de la va, en los sitios que escoja el
Supervisor, los cuales no podrn estar afectados por cambios de
pendiente.
(4) Textura
En el caso de mezclas compactadas como capa de rodadura, el coeficiente
de resistencia al deslizamiento (MTC E 1004) luego del curado de la
mezcla deber ser, como mnimo, de cuarenta y cinco centsimas (0.45)
en cada ensayo individual, debiendo efectuarse un mnimo de dos (2)
pruebas por jornada de trabajo.
(5) Regularidad superficial o Rugosidad
La regularidad superficial de la superficie de rodadura ser medida y
aprobada por el Supervisor, para lo cual, por cuenta y cargo del
contratista, deber determinarse la rugosidad en unidades IRI.
Para la determinacin de la rugosidad
topogrficos, rugosmetros, perfilmetros
aprobado por el Supervisor.

podrn utilizarse mtodos


o cualquier otro mtodo

La medicin de la rugosidad sobre la superficie de rodadura terminada,


deber efectuarse en toda su longitud y debe involucrar ambas huellas por
tramos de 5 km, en los cuales las obras estn concluidas, registrando
mediciones parciales para cada kilmetro. La rugosidad, en trminos IRI,
tendr un valor mximo de 2,0 m/km. En el evento de no satisfacer este
requerimiento, deber revisarse los equipos y procedimientos de esparcido
y compactado, a fin de tomar las medidas correctivas que conduzcan a un
mejoramiento del acabado de la superficie de rodadura.

(6) Medicin de deflexiones sobre la carpeta asfltica terminada


Se efectuarn mediciones de deflexin en los dos carriles, en ambos
sentidos cada 50 m y en forma alternada. Se analizar la deformada o la
curvatura de la deflexin obtenida de por lo menos tres valores por punto
y se obtendrn indirectamente los mdulos de elasticidad de la capa
asfltica. Adems, la deflexin caracterstica obtenida por sectores
homogneos se comparar con la deflexin admisible para el nmero de
repeticiones de ejes equivalentes de diseo.
Para efecto de la medicin de deflexiones podr emplearse la viga
Benkelman o el FWD; los puntos de medicin estarn referenciados con el
estacado del proyecto, de tal manera que exista una coincidencia con
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relacin a las mediciones que se hayan efectuado a nivel de subrasante
segn se indican en las Subsecciones 205.20 y 210.12 (d).
Se requiere un estricto control de calidad tanto de los materiales como de
la fabricacin de la mezcla asfltica, de los equipos para su extensin y
compactacin, y en general de todos los elementos involucrados en la
puesta en obra de la mezcla asfltica.
De dicho control forma parte la medicin de
las deflexiones y el
subsecuente clculo de los mdulos elsticos de las capas que se
mencionan en el primer prrafo. La medicin de deflexiones sobre la
carpeta asfltica terminada tiene como finalidad la evaluacin, diagnstico
y complementacin de los diferentes controles que deben realizarse a la
carpeta asfltica, asimismo, determinar las deflexiones caractersticas por
sectores homogneos, cuyos resultados, segn lo previsto en el diseo,
debern tericamente ser menores a la deflexin admisible.
La medicin de deflexiones sobre la carpeta asfltica terminada, se
efectuar al finalizar la obra como control final de calidad del pavimento
terminado y para efectos de recepcin de la obra.
En cuanto a la responsabilidad de estos trabajos y la provisin de
personal, equipos e insumos, se cumplir lo establecido en la Subseccin
21012(d) de este documento.
MEDICIN
410.19 Se aplica lo descrito en la Subseccin 400.08 (b) de este documento.
Para determinar la cantidad de asfalto por pagar, se calcular el peso de la mezcla
asfaltada en su posicin final, mediante el producto del volumen aprobado por su
densidad media en obra y aplicando a este valor el porcentaje de asfalto promedio
que resulte de los ensayos de extraccin sobre muestras representativas del
volumen de mezcla aceptada en cada jornada de ejecucin.
PAGO
410.20 Se aplica lo descrito en la Subseccin 400.10 de este documento.
Se excluye del pago el cemento asfltico utilizado en la mezcla que se pagar de
acuerdo a lo establecido en la Seccin 420.

TEM DE PAGO

UNIDAD
DE PAGO

Metro
410.A Pavimento de Concreto
cbico
Asfltico Caliente (MAC)
(m3)

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01.05.00

OTROS

01.05.01

NIVELACION DE CAJAS DE AGUA Y DESAGUE


Descripcin
Esta partida consiste en llevar a los planos de replanteo los niveles,
cotas, alturas, dimensiones, etc., del terreno donde se encuentran
todos los trabajos de alcantarillado ejecutados, de acuerdo como ha
sido indicado en los planos y especificaciones u ordenados en forma
escrita por el supervisor.
Proceso Constructivo
El contratista deber de realizar el trazo, nivelacin y Replanteo
final de obra mediante el equipo necesario para ubicar los ejes y
lneas respectivas de la red de alcantarillado; con tal de obtener las
cotas definitivas de referencia y ubicacin de accesorios, buzones,
etc. y ser colocados para su verificacin, mediante puntos
inamovibles para su verificacin.
El trazo, los alineamientos, distancias y otros datos, debern
ajustarse a la previa revisin de la nivelacin de las calles y
verificacin.
Los planos de replanteo debern ser previamente verificados y
aprobados por el Ing. Supervisor.
Calidad de Material
Se utilizara los equipos de topografa: 01 nivel digital con sus dos
miras y jalones debidamente calibrados.
Mtodo de Medicin
El mtodo de medicin de esta partida es por unidades (Und), de
acuerdo a los Metrados y presupuesto de proyecto.
Mtodo de Pago
El pago de esta partida se efectuara de acuerdo al avance
respectivo de partida que lo constituirn los planos de replanteo de
obra elaborados por la contratista y aprobados por el supervisor de
obra los cuales estn referidos al anlisis de costos unitarios del
presupuesto de proyecto el cual cubre gastos de herramientas,
equipo, mano de obra, leyes sociales, materiales, y dems
necesarios.

01.05.02

NIVELACION DE BUZONES
Descripcin
Las estructuras de buzones existentes que requieran ser reducidas
o elevadas en la altura que determine las cotas de la rasante de los
planos deber ejecutarse cuidadosamente antes del proceso de la
colocacin de la carpeta asfltica.
Procedimiento De Ejecucin
De acuerdo a los niveles y pendientes especificados en los planos y
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de acuerdo a la lnea de la rasante de la va se requerir la


nivelacin de las tapas de los buzones existentes, que obviamente
necesitar el uso de materiales para su mejor disposicin sobre los
muros de los mismos. Para tal efecto se deber mover primero la
tapa o techo de buzn, nivelar con concreto los muros del buzn y
finalmente
nuevamente
colocar
los
techos
debidamente
empotrados con concreto y/o mortero segn indiquen las
especificaciones o indicacin de la Supervisin.
Mtodo De Medicin
El mtodo de medicin en esta partida ser por UNIDAD reparada y
aprobada (Und).
Bases De Pago:
La cantidad a pagar por la ejecucin de estos trabajos est definido
segn los mtodos de medicin y a su vez determinado por el
precio unitario de la partida, el cual constituye compensacin por la
utilizacin de la mano de obra, materiales, herramientas, equipos,
etc. y otros elementos necesarios para ejecutar el trabajo.

02.00

VEREDAS

02.01.00 TRABAJOS PRELIMINARES


02.01.01

TRAZO, NIVEL Y REPLANTEO


Descripcin
Se refiere a los trabajos topogrficos que se ejecutarn en el lugar
de la obra, con el personal y equipo de precisin necesarios, a fin de
ejecutar el replanteo de los datos y especificaciones indicadas de
acuerdo a los planos; adems, realizar algunos reajustes y controlar
los resultados.
Mtodo de construccin
Se tendr fijo el Bench Mark o Cota de referencia, en su defecto los
niveles existentes de las veredas terminadas adyacentes servirn de
guias para definir la rasante de las veredas proyectadas.
Mtodo de Medicin
El trabajo se medir por metro cuadrado (m 2) de trazo.
Base de Pago
El pago se efectuar al precio unitario del contrato por metro
cuadrado (m2), de acuerdo a la partida Trazo y Replanteo
(veredas), entendindose que dicho precio y pago constituir
compensacin total por los rubros de mano de obra, equipo, e
imprevistos necesarios para su ejecucin.

02.02

MOVIMIENTO DE TIERRAS

02.02.01 CORTE MANUAL A NIVEL DE SUBRASANTE


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Descripcin
Se refiere al corte y extraccin de material existente en la zona de
trabajo (veredas) de acuerdo a lo establecido en los alineamientos,
rasante y sub-rasante, as como secciones indicadas en los planos y
detalles respectivos.
Mtodo de Construccin
El corte se realizar hasta los niveles establecidos en los planos,
contempla tambin la eliminacin del material orgnico perjudicial
para la cimentacin de la losa, teniendo especial cuidado en no
daar, destruir u obstruir el funcionamiento de las instalaciones
adyacentes: de suceder o producir algn dao por este concepto, el
constructor deber hacer las reparaciones respectivas por su cuenta
y en el menor tiempo posible.
El material proveniente del corte deber ser retirado de obra y
conforme a las indicaciones del Ingeniero Supervisor se desechar
todo material suelto o inestable que no se compacte fcilmente. El
corte se lo ejecutar manualmente.
Mtodo de Medicin
El trabajo efectuado se medir en metros cbicos (m3) de material
excavado, medido en su posicin original y computado como
producto del rea por la profundidad de corte.
Bases de Pago
El pago se efectuar al precio unitario del contrato por metros
cbicos, de acuerdo a la partida, entendindose que dicho precio y
pago constituir compensacin total por los rubros de mano de
obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la
ejecucin de la Obra.
02.02.02

NIVELACION Y COMPACTACION DE SUBRASANTE


Descripcin
Es el nivel ubicado debajo de la capa de base o afirmado y es
paralelo al nivel de la rasante.
Mtodo de Construccin
Concluidos los trabajos de explanacin y despus de completar las
conexiones domiciliarias de agua y desage, se proceder a la
nivelacin respectiva; esto se lograr conformando el terreno
natural o semi-compacto, mediante los cortes o rellenos requeridos.
Finalmente la subrasante, ser completamente compactada; esta
operacin se efectuar con plancha compactadora dotando a la
superficie del contenido de humedad apropiada.
PARAMETROS DE CONTROL DE SUBRASANTE
Se tolerar como mximo +/- 1 cm por encima o debajo del nivel de
subrasante indicado.
La comprobacin de la compactacin se har cada 50 m. de vereda,
o a criterio de la Supervisin.
Si la subrasante es arcillosa el grado de compactacin tolerable ser
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de 90% de la mxima densidad seca de laboratorio en puntos


aislados.
Mtodo de Medicin
Esta partida se medir por metro cuadrado (m 2) de rea nivelada y
compactada.
Bases de Pago
El pago se efectuar al precio unitario del contrato por metro
cuadrado, de acuerdo a la partida: Nivelacin y compactacin de
subrasante, dicho precio y pago constituir compensacin total por
los rubros de mano de obra, equipos, herramientas e imprevistos
necesarios para la ejecucin de la Obra
2.2.3 CONFORMACIN Y REFINE DE BASE GRANULAR (E = 0.10 m.)
Descripcin
Esta partida comprende una capa compuesta de grava o piedra
fracturada, en forma natural o artificial con un porcentaje de finos
construida sobre la subrasante o terreno de fundacin, teniendo en
cuenta las especificaciones tcnicas y de conformidad con los
alineamientos, rasantes y secciones transversales indicados en los
planos.
Material
La firma Contratista est en la obligacin de emplear en obra un
material adecuado y de calidad igual a la exigida por las
especificaciones, que certificar los resultados de los estudios,
muestreos y/o ensayos realizados; cumpliendo con las condiciones
requeridas, la seleccin y aprobacin final de la cantera o canteras
de las que se ha de extraer el material de Base, deber ser
determinada por la Inspeccin, debiendo rechazar los agregados
inadecuados para esta tarea.
El material de Base cumplir con las funciones siguientes:
Ser resistente y distribuir ordenadamente las presiones solicitadas.
Servir de rea apropiada para eliminar el agua superficial o
interrumpir la ascensin capilar de agua de niveles inferiores.
Absorber las deformaciones de la subrasante debido a cambios
volumtricos.
REQUERIMIENTOS DE GRANULOMETRIA
TAMAO DE LA
MALLA TIPO
AASHO
T-11 Y
T-27
2"
1"
3/8"
N 4 (4.76 mm.)
N 10 (2.00 mm.)
N 40 (0.42 mm.)
N 200 (0.074 mm.)

A
100
------30 - 65
25 - 55
15 - 40
08 _ 20
2_8

% EN PESO QUE PASA


GRADACION
B
C
100
------75 - 95
100
40 - 75
50 - 85
30 - 60
35 - 65
20 - 45
25 - 50
15 - 30
15 - 30
5 _ 20
5 _ 15

D
------100
60 - 100
50 - 85
40 - 70
25 - 45
10 _ 25

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En el caso de mezclarse dos o ms materiales para lograr la


granulometra requerida, los porcentajes sern requeridos en
volumen.
Otras condiciones fsicas y mecnicas para satisfacer sern:
CBR
Lmite Lquido
Indice de plasticidad
Equivalencia de arena
Desgaste de abrasin

: de 60% a 75%
: 25% mx.
: 4% - 9%
: 50% mn.
: menor de 50%

Mtodo de Construccin
La construccin de la capa contendr grava o piedra natural o
fracturada, con sus respectivos finos; los materiales sern selectos y
provistos de una suficiente cantidad de vacos para garantizar su
resistencia, estabilidad y capacidad de drenaje.
Cuando la mezcla del material granular y finos se encuentre
uniforme y homognea, se esparcir con herramientas manuales, y
se proceder a la a la compactacin mediante una plancha
compactadora.
La base para las veredas ser de 0.10 m.
Se comprobar la compactacin, exigiendo un grado mnimo de 90%
en puntos aislados.
Mtodo de Medicin
La unidad de medida ser por metro cuadrado de capa de base,
obtenido del producto ancho por su longitud.
Bases de Pago
El pago se efectuar al precio unitario de la partida: Conformacin y
refine de base E = 0.10 m. El precio y pago comprende la
compensacin completa por el empleo de materiales, mano de obra,
equipos, herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar la
partida.
2.2.4 ACARREO DE MATERIAL DE DESMONTE
Descripcin
Comprende el acarreo del material excavado con maquinaria, es decir
con la utilizacin de tractor de orugas hasta un lugar distante fuera
de la obra.
Mtodo De Construccin
El material resultante de las excavaciones, se trasladar utilizando el
tractor de orugas hasta un lugar distante, fuera de la obra, donde no
obstaculice los trabajos que en el momento se tengan que realizar;
posteriormente ste mismo material puede ser utilizado como
relleno.
Mtodo De Medicin
Se medir por metro cbico (M3) de material acarreado. El volumen
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de material excedente de excavaciones ser igual al coeficiente de


esponjamiento (30%) del material, multiplicado por la diferencia entre
el volumen de material disponible compactado, menos el volumen de
material necesario para el relleno compactado.
Base De Pago
Se pagar en base al costo unitario del presupuesto aprobado, del
Metrado realmente ejecutado, bajo la direccin tcnica del Residente
y con aprobacin del Supervisor, cuyo costo representa
compensacin total por concepto de adquisicin de materiales, mano
de obra, herramientas e imprevistos para ejecutar esta partida.
2.2.5 ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE HASTA 1 KM.
Descripcin
Se refiere al retiro de los sobrantes de las diferentes etapas de la
construccin, incluyendo el material excedente de corte manual y/o
por otros conceptos.
Mtodo de Construccin
Se evitar en lo posible amontonar los excedentes para no
ocasionar interrupciones del trnsito vehicular y/o peatonal, as
como molestias con el polvo provocado por la remocin, el carguo y
el transporte.
Para el caso de las veredas la eliminacin del material excedente, se
har con maquinaria, es decir empleando cargador frontal y
volquetes.
Mtodo de Medicin
El material excedente de corte, ser medido en metros cbicos,
cuyo control y aceptacin, ser responsabilidad del Ingeniero
Supervisor.
Base de Pago
El pago se efectuar al precio unitario del contrato por metros
cbicos, de acuerdo a la partida: Eliminacin de material
excedente con Maquinaria, entendindose que dicho precio y pago
constituir compensacin total por los rubros de mano de obra,
equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucin de
la Obra.

02.03.00

CONCRETO SIMPLE

02.03.01

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE VEREDAS


Descripcin
Comprende el suministro, ejecucin y colocacin de las formas de
madera y/o metal necesarias para el vaciado del concreto que
conformar las veredas.
Materiales
Para el caso de encofrado de veredas, normalmente se utilizar
madera de eucalipto seca y habilitada.
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Mtodo de Construccin
Los encofrados se usarn donde sea necesario, tienen como funcin
confinar el concreto y darle la forma de acuerdo a las dimensiones
requeridas. Estos deben tener la capacidad suficiente para resistir
la presin resultante de la colocacin y vibrado del concreto, deben
ser arriostrados contra las deflexiones laterales.
La Inspeccin deber aprobar el diseo y el proceso constructivo de
los encofrados y su ejecucin permitir obtener las dimensiones
finales de los elementos estructurales con diferencias menores que
las tolerancias mximas establecidas.
Toda la madera en contacto con el concreto deber estar libre de
agujeros, nudos, hendiduras, rajaduras, alabeos y, en general,
cualquier defecto que pueda malograr la apariencia de la estructura
terminada.
Las maderas defectuosas que comprometen su
resistencia deben ser rechazadas.
Las juntas de unin sern calafateadas, a fin de impedir la fuga de
la lechada de cemento, debiendo cubrirse con cintas de material
adhesivo para evitar la formacin de rebabas.
Los encofrados sern convenientemente humedecidos antes de
depositar el concreto y sus superficies interiores debidamente
lubricadas para evitar la adherencia del mortero.
Antes de efectuar los vaciados de concreto el supervisor
inspeccionar los encofrados con el fin de aprobarlos, prestando
especial atencin al recubrimiento del acero de refuerzo, los
amarres y los arriostres.
Todo encofrado, para volver a ser usado no deber presentar
alabeos ni deformaciones y deber ser limpiado cuidadosamente
antes de ser colocado nuevamente.
a) DESENCOFRADO

La Supervisin autorizar la remocin de los encofrados nicamente


cuando la resistencia del concreto alcance un valor doble del que
sea necesario para soportar las tensiones que aparecen en el
elemento estructural en el momento de desencofrar. Las formas
deben retirarse de manera que se asegure la completa
indeformabilidad de la estructura.
En general, las formas no debern quitarse hasta que el concreto se
haya endurecido suficientemente como para soportar con seguridad
su propio peso y los pesos superpuestos que puedan colocarse
sobre l.
En ningn caso se har actuar totalmente las cargas de diseo en
tanto no hayan transcurridos por lo menos 28 das contados a partir
de la fecha de vaciado del elemento estructural.
Las juntas de contraccin, las de dilatacin o expansin y las
articulaciones, debern ser liberadas en todos los elementos de los
encofrados que puedan oponerse a su funcionamiento.
Mtodo de Medicin
La unidad de medida ser el rea en metros cuadrados (m 2),
cubierta por los encofrados.
Bases de Pago
UNIDAD CATASTRAL LOS GALLEGOS

CONSTRUCCION DE PAVIMETO FLEXIBLE LOS GALLEGOS (PE_02248161), DISTRITO DE REQUE, PROVINCIA DE


CHICLAYO, REGION DE LAMBAYEQUE

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El pago se efectuar al precio unitario de la partida Encofrado y


desencofrado de veredas en cuyo precio y pago comprende la
compensacin completa por materiales, mano de obra, equipos,
herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar la partida.

02.03.02

CONCRETO Fc = 175 kg/cm2 EN VEREDAS


Descripcin
Comprende la preparacin transporte y colocacin de mezclas de
cemento Portland, agregados y agua. Sern construidos de acuerdo
con las especificaciones, en los sitios, forma, dimensiones y clases
indicados en los planos. Para el caso de las veredas, se ha
considerado concreto Fc = 175 Kg/cm 2,
cuya dosificacin se
ajustar al diseo de mezclas respectivo.
Mtodo de Medicin
La unidad de medida ser el metro cbico (m3).
Base de Pago
El pago se efectuar al precio unitario de la partida Concreto en
sardineles y muros de concreto Fc = 175 kg/cm 2, dicho precio y
pago comprende la compensacin completa por el suministro,
transporte, preparacin, colocacin de los materiales, mano de
obra, equipos y herramientas necesarios para ejecutar la partida.

02.03.03

CURADO DE VEREDA
Consideraciones Generales
El curado del
concreto
tendr
por
objeto
mantener
condiciones de
humedad y temperatura que permitan la
hidratacin del cemento.
El curado se iniciara tan pronto como el concreto haya endurecido lo
suficiente como para que su superficie no resulte afectada por el
procedimiento empleado.
El curado se efectuara con un compuesto liquido especial para el
curado de concreto el cual se aplicara puro mediante el uso de un
equipo pulverizador, la aplicacin se realizara inmediatamente
despus que el agua superficial haya desaparecido teniendo
cuidado de lograr una pelcula de proteccin continua etc. y
consistente, en el caso de superficies verticales, inmediatamente
despus de retirar el encofrado las superficies se lavaran con agua
limpia y pulverizar el producto en forma uniforme
Se tendr en cuenta el rendimiento de aplicacin del producto que
debe ser de 180 a 200 gr. Por m2, el almacenamiento debe ser en
un lugar libre de congelamiento, como medida de precaucin se
debe evitar el contacto directo con los ojos, piel y va respiratoria,
protegindose mediante el uso de medidas de seguridad.
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Unidad
Ser medida esta partida en metros (m2) de curado de concreto
realizado.
Forma De Pago
La forma de pago ser en metros (m2), correspondiente al precio
unitario de la partida

02.04.00

JUNTAS DE DILATACIN EN VEREDAS

02.04.01

JUNTAS DE DILATACION EN VEREDAS


Descripcin
Para el presente caso, comprenden aquellas de 0.10 m de altura
(espesor de la vereda) y una pulgada de espesor dispuestas en
forma transversal al eje de la vereda @ 3.30 m, conformadas de
Asfalto RC-250 y Arena gruesa en una proporcin 1:4.
Mtodo de Medicin
La unidad de medida ser por metro lineal (m).
Bases de Pago
El pago se efectuar al precio unitario de la partida, cuyo precio y
pago comprende la compensacin completa por el suministro,
transporte, preparacin, colocacin de los materiales, mano de
obra, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar
la partida.

03.00

VARIOS

03.01

SEALIZACION HORIZONTAL
Descripcin
Necesarios para el ordenamiento y sealizacin para el trnsito
vehicular y peatonal, la misma que previamente deber ser
coordinada con la Divisin de Transporte Urbano de la Municipalidad
Distrital de Reque.
Mtodo de Construccin
Se realizarn la sealizacin Horizontal consistente en pintar sobre
el pavimento la Lnea Central, Las lneas de Pare y Cruce de
Peatones, adems de las flechas
direccionales,
segn sea necesario,
teniendo en cuenta las
especificaciones que se indican en el Manual de Dispositivos de
Control del Trnsito Automotor para calles y carreteras.
Previamente estos trabajos debern ser coordinados con la Divisin
de Transporte Urbano de la Municipalidad Distrital de Reque.
Mtodo de Medicin
La unidad de medida ser por metro cuadrado (m 2)
Bases de Pago
El pago se efectuar al precio unitario de la partida, cuyo precio y
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pago comprende la compensacin completa por el suministro,


transporte, preparacin, colocacin de los materiales, mano de obra,
equipos, herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar la
partida.
03.02

LIMPIEZA FINAL DE OBRA


Descripcin
Comprende los trabajos de retiro final de todos los excedentes
dentro del rea y en las reas adyacentes del proyecto, as como la
limpieza de las superficies visibles de las obras de concreto.
Mtodo de Construccin
Se utilizar Equipo como Volquete y Cargador Frontal para retirar
todos los excedentes de materiales al final de todos los trabajos
dentro del rea y en las reas adyacentes del proyecto, as como
efectuar la limpieza de las superficies visibles de las obras de
concreto.
Mtodo de Medicin
La unidad de medida ser en forma global.

04.00
04.01

Bases de Pago
El pago se efectuar al precio unitario de la partida, cuyo precio y
pago comprende la compensacin completa por el suministro,
transporte, preparacin, colocacin de los materiales, mano de obra,
equipos, herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar la
partida.

PRUEBAS DE CONTROL DE CALIDAD


PRUEBA DE DENSIDAD DE CAMPO

Descripcin
Esta partida consiste en la obtencin de muestras para la
verificacin del grado de compactacin de los suelos mediante el
mtodo del ensayo del Proctor Modificado.
Procesos Constructivos
El proceso constructivo de esta partida est referida al ensayo del
proctor modificado donde este mtodo nos determinar la mxima
densidad y el ptimo contenido de humedad de la prueba de
densidad de campo sern ejecutadas por un laboratorio aprobado
por la Supervisin el cual a su criterio podr exigir que se realicen
las pruebas en diferentes niveles de la compactacin para verificar
que el % de compactacin en ningn caso sea inferior del 95% de
proctor modificado.
Calidad de Materiales
Los materiales y equipos para la toma de muestras sern las que
cumplan con las Normas AASTHO T-180, ASTM B-1556 que sern
exigidos al laboratorio que realice las pruebas.
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Mtodo De Medicin Y Pago


El mtodo de medicin de esta partida se realizara por unidad
(unid.), de acuerdo a los metrados y presupuesto de proyecto.
Bases De Pago
El pago de esta partida se efectuara de acuerdo al porcentaje de
avance y tal como se indica en los anlisis de costos unitarios del
presupuesto de proyecto el cual satisface los gastos de
herramientas, equipo, mano de obra, leyes sociales, materiales e
imprevistos; como el contrato es a suma alzada establece que se
pagar el metrado establecido al final de partida.
04.02

DISEO DE MEZCLAS DE CONCRETO


Descripcin
Antes del inicio de la ejecucin de las obras de concreto, el residente
debe alcanzar al Supervisor el diseo de mescla del concreto,
realizadas con el agregado que va ha ser utilizada en la obra.
El Supervisor revisa y autoriza el uso del diseo de mezcla en la
ejecucin de las estructuras de concreto.
Mtodo de medicin
Los diseos se medien por unidad (und).
Forma de pago
Se pagar por unidad de diseo realizada y aprobada.

04.03

ENSAYO DE PROCTOR
Descripcin
Esta partida consiste en la obtencin de muestras para la
verificacin del grado de compactacin de los suelos mediante el
mtodo del ensayo del Proctor Modificado.
Procesos Constructivos
El proceso constructivo de esta partida est referida al ensayo del
proctor modificado donde este mtodo nos determinar la mxima
densidad y el ptimo contenido de humedad de la prueba de
densidad de campo sern ejecutadas por un laboratorio aprobado
por la Supervisin el cual a su criterio podr exigir que se realicen
las pruebas en diferentes niveles de la compactacin para verificar
que el % de compactacin en ningn caso sea inferior del 95% de
proctor modificado.
Calidad de Materiales
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Los materiales y equipos para la toma de muestras sern las que


cumplan con las Normas AASTHO T-180, ASTM B-1556 que sern
exigidos al laboratorio que realice las pruebas.
Mtodo De Medicin Y Pago
El mtodo de medicin de esta partida se realizara por unidad
(unid.), de acuerdo a los metrados y presupuesto de proyecto.
Bases De Pago
El pago de esta partida se efectuara de acuerdo al porcentaje de
avance y tal como se indica en los anlisis de costos unitarios del
presupuesto de proyecto el cual satisface los gastos de
herramientas, equipo, mano de obra, leyes sociales, materiales e
imprevistos; como el contrato es a suma alzada establece que se
pagar el metrado establecido al final de partida.
04.04
PRUEBA
CONCRETO

DE

RESISTENCIA

LA

COMPRENSIN

DEL

Descripcin
Consiste en la rotura de probetas para la determinacin de la
resistencia a la compresin del concreto y verificar la calidad del
concreto utilizado.
Mtodo De Construccin
Se procede a extraer dos probetas por cada vaciado diario. Los
especmenes para pruebas de resistencia, sern hechos y curados
de acuerdo con las normas ASTM C31 y C617 y aprobados de
acuerdo con la norma ASTM C39.
Mtodo De Medicin
El trabajo se medir por unidad (und); ejecutada y terminada de
acuerdo con las presentes especificaciones.

05.00
05.01

Bases De Pago
El pago por este concepto, medido en la forma descrita
anteriormente ser hecho al precio unitario del contrato, para la
partida PRUEBA DE RESISTENCIA A LA COMPRESIN DEL
CONCRETO, entendindose que dicho precio y pago constituir
compensacin total por toda la mano de obra, equipos,
herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar
satisfactoriamente la partida.

FLETE

FLETE DE MATERIALES
Descripcin
Los costos de los materiales han sido considerado en el centro de
abastecimiento de materiales de la ciudad de Chiclayo, por este
motivo se incluye la partida fletes, la cual es sustentada por la hoja
de clculo correspondiente.
Se debe realizar y presentar distintas cotizaciones antes de ejecutar
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la partida, e incluyen carguo y descarga del material transportado.


Mtodo De Medicin
Se medir en Global (GLB).
Base De Pago
Se pagar en base al costo unitario del presupuesto aprobado, del
metrado realmente ejecutado, bajo la direccin tcnica del
Residente y con aprobacin del Supervisor, cuyo costo representa
compensacin total por concepto de adquisicin de materiales,
mano de obra, herramientas e imprevistos para ejecutar esta
partida.

06.00
06.01

CONTROL DE MEDIO AMBIENTE


MEDIDAS DE MITIGACIN AMBIENTAL
Descripcin
La presente partida corresponde al programa de capacitacin con el
medio ambiente en el cual se tendrn presente el cuidado del
medio que las rodea.
Mtodo De Medicin
Esta partida se medir por servicios (GBL).
Bases De Pago
Se pagara de acuerdo al mtodo de medicin y al anlisis de precio
unitario respectivo

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