REGLAS DE MODELAMIENTO

ANALISIS ESTATICO NO LINEAL

RECOPILACIN ATC-40, FEMA356
BACH. RONALD J. PURCA

2014

1. REGLAS DE MODELAMIENTO
1.1

CARGAS

Cargas Gravitacionales
Debido a la naturaleza no lineal de las interacciones, no es apropiado
llevar a cabo un anlisis de carga gravitacional y un anlisis de carga
lateral por separado y luego superponer las cargas. En lugar de eso, se
debe aplicar las cargas gravitacionales al modelo numrico y debe ser
mantenido durante la aplicacin de la carga lateral.
Se emplean comnmente 2 aproximaciones:
-

Un rango de valores que contiene a los valores ms probables, y

realizar un anlisis no lineales con tales valores, luego escoger
el valor ms crtico de todos los anlisis. (Se recomienda si las
cargas vivas significantes y cuando se espera una gran variacin de
las mismas)

Llevar a cabo un anlisis no lineal con el valor ms probable para

las cargas de gravedad. (Este criterio es el ms comn y
recomendado)

La carga muerta, puede ser obtenida del clculo del peso propio de la
estructura SIN factores de carga, ms cargas como el piso terminado y
cargas provenientes de elementos no estructurales.
La carga viva, debe ser evaluada para cada estructura, considerando su
ocupacin actual y una ocupacin esperada.
Cargas Laterales
Las cargas laterales se deben aplicar en patrones predeterminados que
representen la distribucin predominante de las fuerzas laterales de
inercia durante una solicitacin ssmica crtica.

1.2 Consideraciones Globales de la Edificacin

El
modelo
analtico
debe
representar
las
caractersticas
del
comportamiento global del edificio, incluyendo la distribucin de masa,
resistencia, rigidez y deformabilidad de sus componentes. Se pueden
1|P gi na

tambin modelar sub estructuras simplificadas para verificar efectos

locales.
Efecto Torsional
Aunque en ocasiones puede convenir realizar un modelo tridimensional se
debe tener en cuenta que ni los mtodos estticos inelsticos, ni los
mtodos dinmicos elsticos son capaces de representar adecuadamente el
efecto completo de la respuesta torsional. Donde se espere que la
respuesta torsional inelstica sea predominante en el comportamiento de
la estructura, es preferible plantear una estrategia que reduzca esta
respuesta, en lugar de plantear un procedimiento de anlisis que
represente la torsin inelstica.
Elementos no estructurales
Solo los elementos y componentes que se espera proporcionarn la
resistencia lateral o rigidez despus de varios ciclos de solicitacin
ssmica deben ser modelados. Por otro lado, elementos rgidos y frgiles
que se espera se degraden mucho antes de que el sistema sismo resistente
alcance su punto de capacidad, no necesitan ser modelados. Sin embargo,
todos los componentes que soportan carga vertical, deben verificar
ciertos lmites de deformacin.
Interaccin Suelo Estructura
El impacto ms relevante de considerar esta interaccin es la
modificacin del desplazamiento lateral objetivo y proporcionar una
flexibilidad adicional a nivel de la base, que podra aliviar las
demandas de deformacin inelsticas. Luego se recomienda que se considere
la flexibilidad de la cimentacin en el modelamiento de la estructura.
1.3 Modelamiento de los componentes
En general, las rigideces, resistencias y ductilidad de los componentes
estructurales podran ser calculados en base a los principios de la
mecnica de materiales y luego verificar estos resultados con ensayos
experimentales. De otro modo, es importante que la evaluacin sea basada
en la mejor informacin disponible de las propiedades del material y
componentes, en lugar de emplear estimaciones muy conservadoras.

1.3.1 Modelos de Material

2|P gi na

Concreto
La evaluacin de las propiedades de este material, deben incluir la
resistencia a la compresin, el mdulo de elasticidad y la densidad del
agregado. La resistencia a la compresin y el mdulo de elasticidad
pueden provenir de ensayos no destructivos o destructivos, realizando
adems una inspeccin visual para verificar que la calidad del concreto
sea uniforme y que no se presente deterioro.
La resistencia y capacidad de deformacin del concreto confinado depende
de la densidad del agregado, la configuracin y espaciamiento del
refuerzo transversal, y la resistencia del concreto como del refuerzo de
acero. A menos que se tenga informacin experimental, se deber asumir
que la mxima deformacin por compresin del concreto confinado es
, para
y
, para
.1
Muchos componentes estructurales como vigas, columnas y muros deben su
resistencia a la flexin y resistencia axial al refuerzo longitudinal. Si
este refuerzo es sometido a compresin podra pandear y en tal caso ya no
podra resistir fuerzas de compresin. Por otro lado, bajo acciones
cclicas se puede tener una falla por fatiga con bajos ciclos, de manera
que el refuerzo no pueda resistir fuerzas de tensin. Por esto es
necesario asegurar que el reforzamiento longitudinal no pandee. El valor
de 0.02 proviene de evaluar el pandeo de las barras en ensayos de
columnas con estribos cercanamente espaciados.

Acero de Refuerzo
Cuando no se tengan resultados de ensayos, la mxima deformacin por
tensin en el acero de refuerzo no debe ser mayor a 0.05. La tendencia
para el pandeo depende no solo de las deformaciones por compresin sino
tambin de las deformaciones
plsticas de
tensin
previamente
desarrolladas, porque estas deformaciones dejan a la barra expuesta a
desarrollar compresin en las etapas iniciales de la carga de reversa.

1.3.2 Rigidez Efectiva de los componentes

La rigidez inicial de los componentes podra ser representado por un
valor secante definido por el punto de cadencia efectivo del componente.

es la separacin entre estribos, y

es el dimetro de la varilla longitudinal.

3|P gi na

Para componentes con predominio de flexin, esta rigidez

corresponde aproximadamente a la rigidez totalmente fisurada.
Para componentes con predominio de corte esta rigidez corresponde
aproximadamente a la rigidez no fisurada.

El valor de la rigidez podra ser determinada como una funcin de las

propiedades del material (en ese instante), las dimensiones del
componente, la cuanta de refuerzo, las condiciones de frontera y los
niveles de esfuerzo deformacin.
En muchos casos ser imprctico calcular la rigidez efectiva de los
principios de la mecnica. En su lugar se puede emplear valores
aproximados como los que se presenta en la siguiente tabla. En
particular, los efectos del agrietamiento en la rigidez deben ser tomados
en cuenta considerando una evidencia experimental.
Componente
Viga
Columna en
En compresin
Columna en
Traccin
Muro no fisurado
Muro fisurado
Losas planas

Rigidez a
la flexin
0.5EcIg
0.7EcIg

Rigidez al
Corte
0.4EcAw
0.4EcAw

Rigidez
Axial
EcAg
EcAg

0.5EcIg

0.4EcAw

EcAs

0.8EcIg
0.5EcIg

0.4EcAw
0.4EcAw
0.4EcAw

EcAg
EcAg
EcAg

La rigidez inicial recomendada en muchos casos ser considerablemente

menor la rigidez de la seccin bruta, usado comnmente en diseo. Debido
a que los procedimientos empleados en los textos y cdigos de diseo,
fueron desarrollados de ensayos de elementos de concreto armado
simplemente apoyados cargados a niveles de esfuerzo relativamente bajos.
Por tanto la rigidez efectiva para un determinado componente depender de
las deformaciones y niveles de esfuerzo precedentes.
1.3.3 Resistencia de los componentes
Las acciones (fuerzas y deformaciones asociadas) en una estructura se
clasifican como deformacin controlada o fuerza controlada. De igual
forma los componentes son clasificados segn el tipo de accin que
experimentan (flexin, corte, etc), por lo tanto, los componentes podran
ser clasificados tambin como componentes de deformacin o fuerza
contralada.

4|P gi na

Acciones de Deformacin-Controlada
Son acciones permitidas a exceder el lmite elstico bajo la aplicacin
de cargas de sismo. Las resistencias de los componentes para este tipo de
acciones deben ser iguales a las obtenidas experimentalmente o calculadas
mediante principios de mecnica aceptados. De modo que se deben emplear
los mximos valores de resistencia esperados para los materiales,
incluyendo los efectos de la deformacin por endurecimiento 2.

Se debe esperar un comportamiento dctil para los componentes sujetos a

este tipo de acciones, y la medida de desempeo ser la relacin
deformacin de demanda/capacidad de deformacin. La fuerzas y los niveles
de esfuerzo son menos importantes en estos componentes.

Acciones de Fuerza-Controlada
Estas acciones no son permitidas de exceder el lmite elstico bajo la
aplicacin de cargas de sismo. Las resistencias de los componentes para
este tipo de acciones deben ser iguales al lmite inferior de las
resistencias obtenidas experimentalmente (generalmente se considera el
5to percentil de las resistencias esperadas). Debido a que la resistencia
se degrada en cada ciclo o con el incremento de las deformaciones. Cuando
se emplean los principios de la mecnica se debe emplear los valores ms
bajos de resistencia para los materiales.

Para el esfuerzo a traccin del refuerzo longitudinal debe asumirse por lo

menos 1.25 veces la resistencia nominal de fluencia. Se puede emplear los
procedimientos del ACI 318 con =1.

5|P gi na

Se debe esperar un comportamiento frgil para los componentes sujetos a

este tipo de acciones, y la medida del desempeo sern las fuerzas y
niveles de esfuerzos alcanzados hasta su fluencia.

Cuando el mismo material influye en la resistencia de ambas acciones

(deformacin y fuerza controlada) Por ejemplo, para una viga de concreto
armado donde la flexin es la accin de deformacin controlada y el corte
es la accin de fuerza controlada. Es razonable calcular la resistencia
de flexin asumiendo la resistencia del concreto estimada y el esfuerzo
del refuerzo igual a 1.25 su valor nominal y para calcular la resistencia
al corte emplear la misma resistencia para el concreto, pero asumir solo
el valor nominal de fluencia para el refuerzo.
1.3.4 Coexistencia de Fuerzas
En todos los casos las resistencias deben determinarse considerando la
coexistencia de fuerzas. Por ejemplo, La resistencia por flexin y
capacidad de deformacin de una columna debe ser calculada considerando
las fuerzas axiales que coexistirn con las demandas de flexin. En
general, para una columna en compresin, la flexin es la accin de
deformacin controlada y la fuerza axial es la accin de fuerza
controlada.
Cargas Axiales y de Flexin
La resistencia a la flexin puede ser calculada con las consideraciones
del material para el concreto y el reforzamiento mencionadas
anteriormente, alternativamente se puede calcular empleando el bloque de
esfuerzos del ACI 318 con las siguientes condiciones.

6|P gi na

Mxima deformacin por compresin del concreto entre 0.003-0.0053.

Mximo esfuerzo del concreto en la zona de compresin igual al 85%
de la resistencia a compresin esperada.
Comportamiento elastoplstico del acero de refuerzo con un esfuerzo
de fluencia igual a 1.4 veces el valor nominal.

La resistencia a la flexin tambin debe ser calculada considerando los

lmites de esfuerzo debido a la longitud de desarrollo y empalme.
Corte y Torsin
Se conoce que la resistencia al corte y torsin se degrada con el
incremento de los ciclos de carga e incremento de la ductilidad de
demanda. Teniendo en cuenta adems que las expresiones usuales empleadas
para determinar la resistencia al corte y torsin, son producto de
ensayos en los cuales se emplearon pocos ciclos de deformacin.
En caso de esperar movimientos de periodo largo que produzca numeroso
ciclos de carga, se deben ajustar apropiadamente los valores de
resistencia.
-

En las zonas de plastificacin de los componentes donde se espera

demandas de ductilidad moderada o alta, se considera inefectivo al
refuerzo transversal, si este, est separado a una distancia mayor
de la mitad del peralte (direccin paralela al corte).
Adicionalmente, la contribucin de la resistencia del concreto se
reduce dramticamente.

En las zonas de plastificacin de los componentes donde se espera

demandas de ductilidad baja, se considera infectivo al refuerzo
transversal, si este, est separado a una distancia mayor a la
dimensin del peralte (direccin paralela al corte).

La longitud de plastificacin es el mayor de los 3 valores: La dimensin

del componente en la direccin de la carga, 1/6 de la luz libre o 1/6 de
la altura libre y 45cm.

Ensayos de elementos sujetos a flexin y carga axial, con algn confinamiento,

indican que se pueden alcanzar deformaciones de hasta 0.005 en la fibra extrema
a compresin. Si se mejora el confinamiento se podran alcanzar deformaciones de
hasta 0.02 (como mximo). Para componentes no confinados sujetos a compresin
axial y sin flexin significante, se puede asumir un valor mximo para la
deformacin de 0.002.

7|P gi na

Longitud de desarrollo, Empalmes y Anclaje.

Se acepta en la literatura tcnica que la resistencia para una longitud
de empalme por traslape sea equivalente a la misma longitud que necesita
la barra para desarrollar su resistencia. Y los cdigos actuales
requieren mayores longitudes an, una parte para propiciar que no se
empleen traslapes en regiones de alto esfuerzo o en regiones de moderada
a alta ductilidad de demanda.
Capacidad de deformacin de los componentes
Las relaciones de carga-deformacin generalmente estn compuestas de
segmentos de lneas continuas. Y se deben definir los lmites de
deformacin correspondientes a la perdida de resistencia ante cargas
laterales y correspondientes a la prdida de resistencia para soportar
cargas gravitacionales. A continuacin se muestran 2 maneras de definir
las deformaciones.

TIPO I: En esta
trminos como
parmetros a y
ocurren despus

curva, las deformaciones se expresan directamente usando

deformacin, curvatura, rotacin o elongacin. Los
b refieren a aquellas porciones de deformaciones que
de la fluencia, es decir, las deformaciones plsticas.

Por ejemplo se puede emplear cuando se quiere comparar la deformacin en

una rtula plstica por flexin con los lmites de respuesta segn los
criterios de aceptacin.

8|P gi na

TIPO II: En esta curva, las deformaciones son expresadas en trminos

tales como la deformacin angular y deriva. Los parmetros d y e son
refieren a las deformaciones totales medidas desde el origen.
Por ejemplo se puede emplear cuando se quiere conocer la deriva de
entrepiso, la deformacin angular en un nudo.
VIGAS
Las vigas pueden ser modeladas con modelos de plasticidad concentrada,
modelos de plasticidad distribuida, u otros modelos que representen
adecuadamente la respuesta inelstica a lo largo del componente. Excepto
cuando se demuestra por equilibrio que la fluencia esperada estar
restringida solo a los extremos del mismo.
Los valores de las curvas generalizadas B, C y E pueden ser obtenidas
directamente de ensayos experimentales o anlisis racionales y deberan
tomar en cuenta la interaccin entre flexin y corte.
La manera ms directa de modelar una viga es a travs de un elemento
lnea con propiedades elsticas a lo largo de su longitud, con resortes
de giro en los extremos y si fuera necesario, tambin se podra aadir
estos resortes a lo largo del elemento para capturar alguna fluencia
potencial. Estos resortes se pueden definir con comportamiento bilineal,
o inicialmente rgida hasta la fluencia, seguido de una rigidez reducida
despus de la misma, representando el endurecimiento en la relacin de
carga-deformacin de la viga.

La capacidad de rotacin de una rtula plstica puede obtenerse de

ensayos experimentales o puede calcularse usando principios de la
mecnica, un mtodo para estimar la capacidad es el siguiente:
-

Se determina el diagrama Momento-Curvatura, usando estimaciones de

las relaciones de esfuerzo deformacin de los materiales.
Luego se determina la curvatura de fluencia y la curvatura ltima,
,
Luego se puede emplear
para estimar conservadoramente la
longitud de la rtula plstica.
9|P gi na

Finalmente la capacidad de rotacin se estima con

Alternativamente se puede emplear las tablas que provee ATC-40, donde ,

es el punto donde ocurre la degradacin significativa y
corresponde al
punto donde se asume que se pierde la capacidad de soportar las cargas de
gravedad.

COLUMNAS
Las columnas pueden ser modeladas con modelos de plasticidad concentrada,
modelos de plasticidad distribuida, u otros modelos que representen
adecuadamente la respuesta inelstica a lo largo del componente. Donde se
espere una respuesta no lineal en otro modo que no sea el de flexin, el
modelo debera ser capaz de representar ese modo. El modelo tambin debe
representar los efectos de la variacin de la rigidez y propiedades de
resistencia debido a una variacin de fuerzas axiales bajo la accin de
la carga ssmica.

10 | P g i n a

Los valores de las curvas generalizadas B, C y E pueden ser obtenidas

directamente de ensayos experimentales o anlisis racionales y deberan
tomar en cuenta la interaccin entre flexin fuerza axial y corte.
La manera ms directa de modelar una columna es a travs de un elemento
lnea con propiedades elsticas a lo largo de su longitud, con resortes
de giro en los extremos. En lugar de calcular la capacidad de rotacin de
la rtula plstica se puede emplear las tablas que provee ATC-40, donde
, es el punto donde ocurre la degradacin significativa y
corresponde
al punto donde se asume que se pierde la capacidad de soportar las cargas
de gravedad.
NUDO DE VIGA Y COLUMNA
Se puede tener un mejor desempeo cuando los nudos son ms resistentes
que los componentes que intersecan en l. Si el nudo es mucho ms
resistente que los componentes adyacentes, la regin del nudo se podra
modelar como una zona rgida. Si los nudos no lo fuera, se deber definir
un modelo analtico para representar la respuesta de carga-deformacin no
lineal.
Los nudos podran ser modelados usando resortes de rotacin concentrados
y conectando a las vigas con las columnas.
Los valores de las curvas generalizadas B, C y E pueden ser obtenidas
directamente de ensayos experimentales o anlisis racionales.

11 | P g i n a

Alternativamente, la capacidad de rotacin podra ser obtenida

directamente de las tablas que provee ATC-40, donde la deformacin
generalizada se considera como la deformacin angular por corte total en
el nudo, y donde
, es la deformacin angular donde ocurre la
degradacin significativa y
corresponde a la deformacin angular total
para la cual se asume que se pierde la capacidad de soportar las cargas
de gravedad.

12 | P g i n a