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Resumo:
O caso relativo ao navio Lotus foi submetido Corte Permanente'de
Justia Internacional numa poca e m que o direito criminal e o processual penal
ainda no tinham pleno desenvolvimento cientfico.
Hoje, todavia, esse tema deve ser estudado luz da moderna teoria
dos conflitos de leis processuais.
Abstract:
The lawsuit concerning the ship Lotus was submitted to the
Permanent Court of Intemational Justice in a time when criminal and procedural
law were not entirely been developed by science.
Nowadays, however, this matter should be studied under the
approach of m o d e m theory of conflict of procedure laws.
1. Introduo
1.1- Prvia questo metodolgica.
A eleio do tema no deve fazer supor filiao do autor metodologia
casustica ou indutiva, originada na Inglaterra e contrastada na Europa continental pelos
dedutivistas, no mbito do Direito Internacional. A m b o s os mtodos, a rigor,
apresentam algumas inconvenincias, havendo necessidade de sua conjugao, no sem
que da decorra o fato de induo ou deduo virem, isoladamente, a prevalecer u m a
sobre a outra forma de juzo (Marotta Rangel, pp. 10-13), nesse esforo de conjugao.
Sendo a regra jurdica sntese integrativa de fato, valor e norma, o mtodo para sua
apreenso no se reduzir mera induo n e m s deduo, seno transcender a
ambas as formas de juzo (Miguel Reale, passim).
A eleio do tema deveu-se a outras circunstncias metodolgicas.
que, tendo sido o caso do navio Lotus julgado e m 7 de setembro de 1927 pela Corte
Permanente de Justia Internacional, decidido por voto de desempate do presidente do
colegiado e tendo suscitado longa discusso e controvrsia na doutrina, merece aqui
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reapreciado, luz dos princpios, s mais tarde formulados s vezes ou s mais tarde
consolidados na Alemanha e Itlia, da Teoria Geral do Direito Penal e da Teoria Geral
do Processo Penal.
1.2 - Precises terminolgicas.
N a apreciao do caso, assim os julgadores como os doutrinadores que
o comentaram usam, s vezes sem rigor tcnico ou cientfico, termos de contedo
equvoco (do ponto de vista lgico) que s mais tarde a cincia penal e, mais
inequivocamente, a processualstica vieram aclarar e precisar. Acresce que os
internacionalistas, de u m m o d o geral, costumam empregar terminologia que n e m
sempre se adequa da teoria geral moderna do Direito, talvez pelo fato de o Direito
Internacional achar-se fortemente impregnado do impacto socio-cultural e poltico dos
fatos dinmicos que imprimem sua marca ao macrossistema das relaes
internacionais.
Assim ocorre quanto ao termojurisdio.
Embora tenha o termo a acepo tcnica de funo do Estado, de carter
substitutivo e m relao s partes, de atuao da verdade concreta da lei c o m o escopo
de composio de litgios, os internacionalistas anglo-norte-americanos e os franceses
usam-no no sentido equivalente ao de soberania (que, mais abrangente quanto
extenso, compreende o exerccio c o m exclusividade das funes legislativa,
administrativa e jurisdicional). Quando querem se referir jurisdio e m sentido
estritamente tcnico, os ingleses usam a locuo "judicial jurisdiction" (Hudson, p. 20 e
ss.).
Assim ocorre, tambm, c o m o termo competncia.
Embora no sentido tcnico sua acepo seja a de limites (objetivos,
subjetivos ou funcionais, geogrficos) ao exerccio de u m a das funes do Estado (no
caso concreto, limites da jurisdio), o termo empregado no-raramente como
designativo do prprio poder (considerado sem limites, e m sua extenso lgica). Tal
equivocidade no to grave, pois se pode discutir a validade de tal variao, muito
embora fosse prefervel o rigor lgico aplicvel cincia jurdica.
1.3 - Precises quanto ao objetivo temtico, suscitado pelo caso em exame.
O caso clssico do navio Lotus pode suscitar dupla indagao terica,
adstrita ao campo do Direito Internacional, assim como outras indagaes, que se
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territoriais do Estado do pavilho, que era ostentado pelo barco naufragado. Este
ltimo Estado arroga-se, fundado e m suas leis processuais internas, o poder de
jurisdio sobre o fato delituoso e condena os capites.
2. O Caso Lous
2.1 A lide.
E m 2 de agosto de 1926, no alto-mar, o capito Demons, que
comandava o barco Lotus, de pavilho francs, agiu c o m culpa e abalroou o barco BezKour, de pavilho turco, cujo capito, de nacionalidade turca, tambm agiu c o m culpa
que concorreu para o naufrgio do seu barco e a morte de oito marinheiros e tripulantes
turcos que nele se encontravam. O Lotus resgatou os nufragos sobreviventes, entre os
quais o capito turco, e foi aportar e m Istambul. A s autoridades processaram
criminalmente e condenaram pena privativa de liberdade; assim o capito francs
como o turco. Fizeram-no, fundadas e m suas regras internas de: a. Direito Penal (art.
6 e ), que rezava que "o estrangeiro que cometer ofensa que possa prejudicar a Turquia
ou um sdito turco (...) ser punido de acordo com o Cdigo Penal turco, na
condio de ser a priso efetuada na Turquia"; b. Direito Processual Penal, que
recomendava a unidade de procedimento no caso de conexo.
A Frana, exercendo o instituto da proteo diplomtica (Rezek, pp.
275-284), protestou formalmente junto Turquia e ambos os Estados, e m 12 de
outubro de 1926, acordaram e m submeter a lide (de pretenso indenizatria) Corte
Permanente de Justia Internacional.
C o m o fundamento principal de sua pretenso, a Frana alegava que a
Turquia agira ilicitamente, tendo e m vista terem ambos os Estados litigantes, ratificado
o art. 16, da Conveno de Lausanne, de 24 de julho de 1923, que rezava: as questes
de competncia judicial nas relaes entre a Turquia e as outras potncias
contratanes seriam reguladas conforme os princpios do Direito Internacional. E,
conclua a Frana, era princpio de Direito lnernacional costumeiro o absterem-se
reiteradamente os Estados de exercitar sua jurisdio criminal em matria de
abalroamento, deixando-a sistematicamente, para ser exercida pelo pas da bandeira
do barco em que ocorrem os danos.
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