01 Unidad 1 Generalidades

26/09/2016
UNIDAD No. 1 GENERALIDADES
FACULTAD DE INGENIERA
PROGRAMA DE INGENIERA CIVIL
I.C. Esp. Luis Merino
UNIDAD No. 1
GENERALIDADES

OBJETIVOS ESPECIFICOS DE LA UNIDAD
Al final de capitulo el estudiante estar en capacidad

identificar y analizar los siguientes aspectos: clases
proyectos viales, aspectos generales del drenaje vial y
aspectos relacionados con la planeacin, sus etapas y
mtodos para la realizacin de estudios tcnicos.
de
de
los
los
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1. PROYECTOS VIALES
CLASES DE PROYECTOS VIALES
1.
2.
3.
4.
5.
Proyectos de construccin
Proyectos de mejoramiento
Proyectos de rehabilitacin
Proyectos de mantenimiento rutinario
Proyectos de mantenimiento peridico
PROYECTOS DE CONSTRUCCIN
Zonas boscosas
Desmonte y limpieza
Zonas no boscosas
Excavacin
sin clasificar o excavacin
Explanacin
clasificada: en roca o material comn.
Obras de drenaje
Afirmado
Subbase, base y rodadura
Tratamiento superficial o riegos
Sealizacin vertical
demarcacin lineal
Puentes y tneles
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PROYECTOS DE MEJORAMIENTO
Ampliacin de calzada
Construccin de nuevos carriles
Rectificacin (alineamiento horizontal y vertical)
Construccin de obras de drenaje y sub-drenaje
Construccin de estructura de pavimento
Estabilizacin de afirmados
Tratamientos superficiales o riegos
Sealizacin vertical y demarcacin lineal
Construccin de afirmado
PROYECTOS DE REHABILITACIN
Construccin de obras de drenaje
Recuperacin de afirmado o capa de rodadura
Reconstruccin de sub-base y/o base y/o capa de rodadura
Obras de estabilizacin
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PROYECTOS DE MANTENIMIENTO RUTINARIO

Remocin de derrumbes
Rocera
Limpieza de obras de drenaje
Reconstruccin de cunetas
Reconstruccin de zanjas de coronacin
Reparacin de baches en afirmado y/o parcheo en pavimento
Perfilado y compactacin de la superficie
Riegos de vigorizacin de la capa de rodadura
Limpieza y reparacin de seales
PROYECTOS DE MANTENIMIENTO PERIDICO

Reconformacin y recuperacin de la banca
Limpieza mecnica y reconstruccin de cunetas
Escarificacin del material de afirmado existente
Extensin y compactacin de material para recuperacin de los
espesores de afirmado iniciales
Reposicin de pavimento en algunos sectores
Reconstruccin de obras de drenaje
Construccin de obras de proteccin y drenaje menores
Demarcacin lineal y sealizacin vertical
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2. PLANEACIN
DEFINICIN
Es un proceso continuo de previsin de los recursos y servicios requeridos
para obtener objetivos determinados segn un orden de prioridades
establecido y que permite escoger la o las soluciones ptimas entre varias
alternativas
CICLO DE UN PROYECTO DE CARRETERA

IDEA
PRE-FACTIBILIDAD
FACTIBILIDAD
DISEO DEFINITIVO
CONSTRUCCIN,
MEJORAMIENTO
REHABILITACIN
PROYECTOS
POSTERGADOS
MANTENIMIENTO RUT.
MANTENIMIENTO PERI.
EVALUACIN EX-POST
PROYECTOS
ABANDONADOS
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NIVEL DE ESTUDIOS TECNICOS

IDEA
BOSQUEJO
PRE-FACTIBILIDAD
ANTEPROY. PRELIM.
ANTEPROY . DEFINITIV
FACTIBILIDAD
PROYECTO DEFINITIVO
DISEO DEFINITIVO
CONSTRUCCIN,
MEJORAMIENTO
REHABILITACIN
PROYECTOS
POSTERGADOS
MANTENIMIENTO RUT.
MANTENIMIENTO PERI.
EVALUACIN EX-POST
PROYECTOS
ABANDONADOS
ETAPA DE PREINVERSIN
Se realizan todos los estudios necesarios para tomar la decisin de
realizar o no el proyecto. Tiene por objeto examinar la viabilidad del
proyecto de carretera mediante la identificacin del mismo, la preparacin
de su informacin tcnica, financiera, econmica y ambiental, el clculo de
las cantidades de obra, de costos y beneficios y la preparacin de los
bosquejos o anteproyectos que se requieran.
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La idea del proyecto que consiste en identificar de forma muy preliminar la

necesidad o problema existente y las acciones mediante las cuales se
podra solucionar.
El perfil del proyecto sirve para reunir la informacin de origen secundario;
verificar todas las alternativas del proyecto y estimar sus costos y
beneficios de manera preliminar.
El estudio de prefactibilidad del proyecto es un proceso de descarte de
alternativas y estudio de una, dos o ms de las mismas.
El estudio de factibilidad, consiste en perfeccionar la alternativa

recomendada en la prefactibilidad, tiene por objeto reducir al mximo la
incertidumbre asociada con el proyecto de inversin en la carretera.
Se afinan los estudios de las soluciones, o se amplan los aspectos tanto
tcnicos como financieros, econmicos y ambientales, con el fin de
recomendar lo ms conveniente y ptimo para la comunidad.
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ESTUDIOS DE PREINVERSIN
Localizacin geogrfica del proyecto
Descripcin de la zona de influencia del proyecto
Aspectos tcnicos del proyecto: como mnimo considerar:
- Topografa, Geologa y Geotecnia, Trnsito
- Valores ambientales, Climatologa
- Aspectos hidrolgicos e hidrulicos
- Criterios de diseo
- Planteamiento de soluciones alternativas
- Descripcin de soluciones alternativas
- Planos en planta y perfil sobre cartografa existente de cada solucin
Las inversiones en el proyecto, en su cuantificacin se tendr en cuenta

los siguientes costos:
Costo de los estudios de investigaciones preparatorias y de los estudios
tcnicos detallados.
Costo de construccin, de derechos de va.
Costos de conservacin, de operacin y explotacin.
Financiacin del proyecto
estudio comparativo de soluciones alternativas
Evaluacin tcnica, econmica, social y ambiental
Conclusiones
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NIVEL DE CONFIABILIDAD DE LOS ESTUDIOS

TIPO DE ESTUDIO
NIVEL DE
ESTUDIOS
TCNICO
GRADO DE
EXACTITUD DE LAS
CUANTIFICACIONES
ESCALA DE
PRECISIN
Prefactibilidad
Anteproyecto
preliminar
65 a 70%
1:50,000
Factibilidad
Anteproyecto
definitivo
75 a 80%
1:10,000
Diseo definitivo
Proyecto definitivo
90 a 100%
ESTUDIOS DE INVERSIN
La etapa de inversin tambin llamada de ejecucin, con la terminacin
de los estudios definitivos (fase III).
Preparacin de planos detallados para la construccin de las obras, y
con un grado de exactitud de las cuantificaciones del 90 al 100%. La
escala mnima de diseo ser de 1:2000 con precisin 1:1000.
Gestiones para la obtencin de los recursos financieros previstos para
el proyecto.
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Preparacin de las licitaciones para la construccin de las obras,

estudio de las propuestas y adjudicacin de contratos.
Construccin de las obras.
Supervisin o Interventora de la construccin de las obras.
Presentacin y entrega del proyecto construido por la entidad que se
encargar de su operacin y mantenimiento.
ETAPA OPERACIONAL
Inicia cuando los vehculos comienzan a circular sobre la va.
El mantenimiento o conservacin de la carretera, tanto rutinaria como
peridica, es responsabilidad de la entidad duea del proyecto o del
Concesionario de la misma.
10
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EVALUACIN EXPOST
Para la correcta operacin del proyecto, se recomienda realizar
seguimiento y evaluacin de resultados al proyecto. El propsito de este
ltimo es ayudar a asegurar la operacin eficiente, identificando y
abordando los problemas que surjan en la operacin.
La evaluacin de los resultados, desde una perspectiva ms amplia,
intenta determinar las razones de xito o de fracaso, con el propsito, en
un futuro de replicar las experiencias exitosas y de evitar problemas ya
presentados.
3. MTODOS PARA REALIZAR ESTUDIOS TCNICOS

1. Proyecto de CARRETERAS NUEVAS: CONSTRUCCIN.
VAS DE PRIMER NIVEL:
VAS DE SEGUNDO NIVEL:
VAS DE 2do Y 3er NIVEL:
Fase 1, 2 y 3
Mtodo convencional
Poco comn
Mtodo resumido
Plano
Localizacin directa
11
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Conjunto de actividades y estudios complementarios que son necesarios

para el diseo de una carretera.
La construccin de una carretera Primaria nueva obedece a la necesidad
de complementar la malla vial existente para obtener ahorros en el costo
de transporte.
Como se requiere una inversin importante, la decisin de construirla
debe ser tomada con cautela.
El diseo de una carretera Primaria nueva se realiza por fases o etapas
en las que se evala progresivamente la viabilidad econmica del
proyecto.
Fases son:
1. Fase 1. Prefactibilidad
2. Fase 2. Factibilidad
3. Fase 3. Diseos definitivos
1. FASE 1. PREFACTIBILIDAD
Se identifican uno o varios corredores de ruta, efecta el prediseo
aproximado de la carretera para cada corredor y con costos obtenidos en
proyectos con condiciones similares, se realiza la evaluacin econmica
preliminar.
12
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1. FASE 1. PREFACTIBILIDAD
La evaluacin econmica consisten en comparar, en un periodo de
anlisis econmico, la suma del costo inicial de construccin, el costo de
mantenimiento rutinario y peridico con los beneficios que se obtendran,
representados en los ahorros en el costo de la operacin vehicular.
El objetivo de la fase 1 es establecer si el proyecto es viable
econmicamente, es decir, si supera umbrales preestablecidos para los
indicadores como relacin B/C o la TIR. Si la evaluacin econmica no es
satisfactoria en ninguno de los corredores estudiados se archiva el
proyecto. Caso contrario, se contina afinando los estudios a nivel de
Fase 2 en el corredor que presente la mayor rentabilidad.
1. MTODO CONVENCIONAL
Utilizado para vas nuevas de 1er, 2do y 3er orden.
1.1 ETAPAS:
1.1.1 Fase UNO: PREFACTIBILIDAD:
1. Adquisicin de la cartografa existente de la zona del proyecto,
Fotografas areas, escala 1:50,000 o 1:40,000.
2. Estudio de trnsito.
3. Identificacin de los posibles corredores de ruta.
4. Reconocimiento areo.
13
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5. Identificacin de tramos homogneos.
6. Asignacin de la Velocidad de diseo preliminar a cada tramo
homogneo.
7. Trazado de la lnea de ceros.
8. Reconocimiento terrestre.
9. Ajuste de los tramos considerados homogneos y de las velocidades
de diseo preliminares que les fueron asignadas.
10. Estudio de capacidad y nivel de servicio.
11. Asignacin definitiva de la velocidad de diseo del tramo (VTR)
12.
13.
14.
15.
Trazado de la lnea de ceros en el terreno.

Elaboracin del croquis de la lnea de ceros en el terreno.
Estudio preliminar de impacto ambiental.
Evaluacin econmica preliminar
1.1.2 FASE 2: REFINAR LOS ESTUDIOS ANTERIORES.

1. Levantamiento con trnsito o estacin y nivel de precisin de la lnea
de ruta seleccionada.
2. Levantamiento topogrfico con curvas de nivel
14
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3. Dibujo en planos.
4. Diseo en planta y elaboracin del perfil deducido.
5. Diseo de la subrasante tentativa.
6. Clculos de volmenes con aproximacin del 20% y clculo de
cantidades de obra.
7. Definir el diseo ms conveniente y presentar las recomendaciones
para la entidad contratante (diseos a nivel de anteproyecto o preliminar)
8.
9.
10.
11.
Elaboracin preliminar de estudios y diseos complementarios.

Elaboracin del presupuesto preliminar.
Evaluacin econmica definitiva
Elaboracin del informe final de Fase 2.
1.1.3 FASE 3: FACTIBILIDAD - Diseo definitivo

1. Eventual mejoramiento del modelo del terreno en el ancho de zona.
2. Evaluacin geotcnica a lo largo de la carretera.
3. Diseo definitivo del eje en perfil
15
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4.
5.
6.
7.
Diseo definitivo de las secciones transversales

Anlisis del movimiento de tierras
Elaboracin del presupuesto definitivo
Elaboracin del documento final
2. PROCESO CONTINUO
Mtodo resumido, de las tres fases en un solo proceso continuo, utilizado
para vas de 2do y 3er orden:
1. Adquisicin de la cartografa existente de la zona del proyecto,
Fotografas areas, escala 1:50,000 o 1:40,000.
2. Identificacin de los posibles corredores de ruta.
3. Asignacin de la Velocidad de Diseo preliminar a cada tramo
homogneo
4. Trazado de la lnea de ceros
16
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2. PROCESO CONTINUO
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
Reconocimiento terrestre
Trazado de la lnea de ceros en el Terreno
Levantamiento topogrfico del corredor de ruta
Estudio de la estratigrafa a lo largo del corredor de ruta
Diseo del eje en planta y perfil, diseo del seccin transversal
Estudio de impacto ambiental
Elaboracin del presupuesto
Elaboracin de la documentacin final
3. MTODO DE LA LOCALIZACIN DIRECTA

Utilizado para vas de tercer orden
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Acopio de datos: Igual al del mtodo convencional

Trazado de las lneas de pendiente
Reconocimiento en el terreno
Trazado de la lnea de pendiente en el terreno
Seleccin de lnea de ruta
Localizacin del eje de la va en el terreno (diseo en planta)
Nivelacin del eje y media banca
17
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3. MTODO DE LA LOCALIZACIN DIRECTA

8.
9.
10.
11.
Diseo de la subrasante y ubicacin de obras de drenaje

Chaflanado y clculo de movimientos de tierras
Referenciacin
Elaboracin de planos para construccin
Proyecto de:
MEJORAMIENTO:
VAS DE 1er, 2do y 3er NIVEL:
Fase 1, 2 y 3
Mtodo convencional
18
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1.1 FASE UNO
1. Adquisicin de restituciones, fotografas areas.
2. Recopilacin de documentos de los estudios de la va existente
realizados anteriormente
3. Reconocimiento de la zona del proyecto, con el inventario detallado
de la geometra de la va y la topografa aledaa.
4. Anlisis de las especificaciones de diseo de la va existente.
5. Identificacin de tramos homogneos de acuerdo a la topografa,
trnsito y diseo geomtrico de la va actual.
6. Anlisis y seleccin de los tipos de mejoramiento
7. Diseo de un tramo de prueba para proponer alternativas, donde se
realice el anlisis de los posibles tipos de mejoramiento, en planta, perfil,
seccin transversal y superficie de rodadura.
8. Seleccin de especificaciones para el diseo del mejoramiento
9. Diseo preliminar de variantes.
10. Seleccin de alternativa de diseo.
19
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11. Paralelamente a los estudios de diseo geomtrico es necesario tener
en cuenta:
- Seleccin de los posibles sitios para el diseo de intersecciones
- Ubicacin de sitios de alta accidentalidad
- Ubicacin preliminar de las fuentes de materiales
1.2 FASE DOS
1. Levantamiento topogrfico de la zona del proyecto
2. Seleccin de los controles de diseo geomtrico en planta, perfil y
seccin transversal.
3. Diseo geomtrico del eje en planta
4. Diseo geomtrico del perfil de prueba o prediseo de una nueva
resante
5. Diseo preliminar de obras viales
6. Diseo preliminar de intersecciones a nivel del bosquejo
7. Clculo de cantidades de obra a nivel preliminar con el fin de hacer un
estimativo de los costos del proyecto.
20
26/09/2016
1.3 FASE TRES
El objetivo de esta fase es la elaboracin de los diseos definitivos, que
una vez aprobados por la entidad contratante, sern empleados en la
construccin de la obra.
1. Localizacin en el terreno del eje definitivo.
2. Nivelacin del eje del proyecto
3. Diseo definitivo en perfil
4. Diseo definitivo de las secciones transversales
5. Clculo del movimiento de tierras
6. Elaboracin de las fichas catastrales
7. Elaboracin de los planos para construccin y documentos finales.
21
26/09/2016
FIN UNIDAD UNO
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Las inversiones en el proyecto, en su cuantificacin se tendr en cuenta

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Preparacin de las licitaciones para la construccin de las obras,

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