BALANO DO SETOR

METROFERROVIRIO
2

BAL ANO DO SETOR METROFERROVIRIO

S M A R I O
01
PG

02
05

PG

03
05

PG

04
07

PG

09

Trens e metrs
transportaram
2,9 bilhes de
passageiros em 2014

Expanso da rede
ainda em ritmo lento

Sustentabilidade
nos trilhos

Setor evolui na
gerao de empregos

05

06

07

08

PG

10

PG

10

PG

11

PG

11

Olimpadas 2016
e o transporte
sobre trilhos no
Rio de Janeiro

Expectativa de
ampliao da rede
metroferroviria
nos prximos
cinco anos

Projetos
metroferrovirios
previstos e em
execuo ainda
sero insuficientes
para atender
demanda

Operadores perdem
margem para
investimento em
razo da elevao
das cargas
tributrias

09

10

11

12

PG

12

Elevao do custo
de energia eltrica
coloca em alerta
a operao de
trens e metrs

PG

A ANPTRILHOS

13

PG

PROJETOS
contratados e/
ou em execuo

15

PG

16

PROJETOS
METROFERROVIRIOS
COM POTENCIAL PARA
CONTRATAO/INCIO
DA OBRA AT 2020

BALANO DO SETOR
METROFERROVIRIO
DE PASSAGEIROS
2014/2015

BAL ANO DO SETOR METROFERROVIRIO

A Associao Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos (ANPTrilhos www.anptrilhos.

org.br), entidade que representa 99,7% do setor metroferrovirio brasileiro, apresenta o Balano do Setor
Metroferrovirio de Passageiros 2014/2015. O balano divulgado pela ANPTrilhos considera os dados operacionais metroferrovirios urbanos de 2014, incluindo
o transporte por meio de metrs, trens metropolitanos e monotrilhos.

Expanso da rede
ainda em ritmo lento

Em 2014 apenas 30 novos km

Com o constante crescimento de usurios do transporte pblico urbano e o lento crescimento da malha,
o sistema metroferrovirio segue com as operaes
sobrecarregadas.

Trens e metrs
transportaram
2,9 bilhes de
passageiros em 2014

De 2010 a 2014, o nmero de usurios do setor de

transporte de passageiros sobre trilhos cresceu a
uma taxa mdia de 10% ao ano. Em 2014, foram 2,9
bilhes de usurios atendidos pelo sistema, representando uma evoluo de 4,4% em relao a 2013.
A previso para 2015 que os sistemas sobre trilhos
transportem 3 bilhes de pessoas.
Ao considerar o total de pessoas transportadas diariamente, ao longo de 2014, a ANPTrilhos observa aumento
de 3%, em comparao a 2013. Atualmente, a rede metroferroviria recebe, por dia, 9,8 milhes de passageiros.

Com a realizao da Copa do Mundo no Brasil, o setor

esperava a concluso de cinco novos projetos, que tinham recursos garantidos por meio do Programa de
Acelerao do Crescimento (PAC 2) e do PAC Copa Monotrilho de Manaus/AM; VLT de Cuiab/MT; VLT de
Braslia/DF; Monotrilho Linha 17/SP; e VLT de Fortaleza/CE o que consolidaria 79,4 km em novas linhas.
No entanto, nenhum destes projetos foi finalizado.
Dessa forma, a rede metroferroviria brasileira continua registrando um crescimento muito pouco significativo: apenas 3% em 2014. Isso j considerando as linhas que ainda no esto em operao no comercial,
mas que j esto em regime de operao assistida.
Sem novos investimentos desde 2010, os sistemas de
transporte de passageiros sobre trilhos voltou observar expanso apenas em 2013, quando foi inaugurado
o Aeromvel de Porto Alegre (RS), que liga o aeropor-

10% ao ano
2010

2011

2012

2013

2014

1,9

2,3

2,5

2,7

2,9

bilhes de
passageiros

bilhes de
passageiros

bilhes de
passageiros

bilhes de
passageiros

bilhes de
passageiros

BAL ANO DO SETOR METROFERROVIRIO

05

3 Novos sistemas
entraram em operao
no-comercial em 2014

Monotrilho SP

Metr Bahia

VLT Sobral

Juntos somam 22,9 km em extenso

e movimentaram 2,6 milhes de
passageiros em 2014

to Salgado Filho estao Aeroporto da Trensurb. Em

2014 trs outros sistemas entraram em operao no
comercial o Monotrilho linha 15/SP, o Metr Bahia/BA
e o VLT de Sobral/CE que, juntos, somam 22,9 km em
extenso e movimentaram 2,6 milhes de passageiros.
Se considerados os novos sistemas, o setor fecha o
ano de 2014 com 22 novas estaes, sendo: duas no
Monotrilho de So Paulo; cinco no Metr Bahia; 12 no
VLT de Sobral; uma na Via 4; uma no Metr SP; e uma
no Metr Rio.
Considerando esses critrios, o sistema de transporte
de passageiros sobre trilhos fechou o ano de 2014 com
1002,5 km de extenso, divididos em 40 linhas, 521 estaes e uma frota de 4.300 carros.

06

BAL ANO DO SETOR METROFERROVIRIO

Setor metroferrovirio opera em

menos da metade dos Estados
Contabilizando os dados de 2014, o Brasil passa a contar com vinte sistemas de transporte urbano de passageiros sobre trilhos, administrados por doze operadores metroferrovirios, sendo quatro privados.
Os sistemas metroferrovirios brasileiros esto restritos a apenas doze regies metropolitanas (situadas
em onze Estados e no Distrito Federal), respondendo
por um percentual de viagens muito baixo, com exceo dos estados de So Paulo e do Rio de Janeiro, que
assumem uma maior participao na matriz modal. O
transporte de passageiros sobre trilhos est em operao em menos da metade dos Estados brasileiros.

Sustentabilidade
nos trilhos

Reduo do impacto
ambiental nas cidades
O consumo das operadoras de transporte pblico de
passageiros sobre trilhos em 2014 foi de 1.800 GWh.
Isso representa cerca de 0,4% do consumo total energtico do pas.
Apesar do baixssimo consumo de energia, os operadores metroferrovirios brasileiros se empenham
em modernizar os atuais trens (funcionam base de
motores de corrente contnua), para que venham a
consumir ainda menos energia, proporcionando mais
benefcios para a sustentabilidade do pas.

TREM
MODERNO
Os trens modernos
utilizam motores de
corrente alternada, que
consomem entre 25%
e 30% a menos do
que os trens antigos

Os modernos trens contam com motores de corrente

alternada. A tecnologia consome entre 25% a 30% a
menos de energia do que os trens mais antigos.

BAL ANO DO SETOR METROFERROVIRIO

07

Os sistemas sobre
trilhos emitem
60%

40%

menos

menos

Emisso de CO2e comparado aos

carros

Emisso de CO2e comparado aos

nibus

Considerando os padres dos diversos meios de transporte no mundo, os sistemas sobre trilhos chegam a
emitir cerca de 60% menos gases de efeito estufa (GEE)
do que os automveis e 40% menos do que os nibus.
Mesmo com a significativa contribuio do transporte
sobre trilhos para a qualidade ambiental e para a sustentabilidade das cidades, a participao desse tipo de
sistema representa apenas 3,8% da matriz de transporte urbano.
Alm da reduo do impacto ambiental, a implantao dos sistemas sobre trilhos se destacam tambm

pela alta capacidade de transporte. Uma nica linha

implantada de metr, por exemplo, capaz de transportar cerca de 60 mil passageiros por hora/sentido.
Para efeito de comparao, o automvel e o nibus
tm capacidade de apenas 1,8 mil e 6,7 mil passageiros, respectivamente.
Aliado a essa alta capacidade de transporte, os sistemas sobre trilhos proporcionam o aumento da mobilidade nos centros urbanos, incrementando a qualidade, a segurana e a regularidade do transporte pblico
para a populao, reduzindo a poluio sonora e as
emisses atmosfricas.

Alta capacidade de
transporte

60 mil
Passageiros/hora

08

6,7 mil
Passageiros/hora

BAL ANO DO SETOR METROFERROVIRIO

1,8 mil
Passageiros/hora

Menor ocupao urbana e

revitalizao de reas degradadas

FONTE: Bombardier - UITP, 2007.

Quando se tratam dos benefcios do sistema metroferrovirio, somam-se ainda fatores que envolvem o menor uso do espao urbano e a possibilidade de revitalizar
reas degradadas a partir da implantao de sistemas
sobre trilhos, a exemplo de pases mais desenvolvidos.
Um dos fatores que contribui de forma decisiva para
a organizao do espao urbano, que os sistemas
sobre trilhos necessitam de 20 vezes menos espao
do que outros modos de mobilidade, o que se traduz
em qualidade de vida nas cidades, em especial nas de
mdio e grande porte.
O sistema metroferrovirio de passageiros no Brasil
responsvel pela no existncia de mais de 1,1 milho de carros e mais de 16.000 nibus, por dia, circulando nos centros urbanos onde h sistemas sobre
trilhos implantados.
Os benefcios promovidos pelo sistema sobre trilhos,
se monetizados, teriam gerado em 2014 um ganho da
ordem de R$ 20 bilhes sociedade. Isso apenas em
relao reduo do tempo de deslocamento da populao, do consumo de combustveis e a consequente diminuio da emisso de gases poluentes, bem
como reduo de acidentes no trnsito.

Isso significa dizer que o sistema sobre trilhos devolve esse montante sociedade ao colaborar para uma
menor perda de produtividade dos usurios com deslocamentos, para a reduo da quantidade de acidentes e mortes no trnsito, com todos os seus custos
associados e para minimizar o impacto ambiental.

Setor evolui na
gerao de empregos

O setor metroferrovirio continua ampliando a sua fora

de trabalho e em 2014 a gerao de empregos subiu mais
8%, o que representa um aumento de 2.780 contrataes.
Uma elevao importante tambm quando observado os
dados do Cadastro Geral de Empregados e Desempregados
(Caged) divulgados pelo Ministrio do Trabalho. Em 2014,
foram criados 396.933 empregos com carteira assinada em
todo o pas, um recuo de 64,4% comparado aos mais de 1
milho de novos trabalhadores registrados em 2013.

BAL ANO DO SETOR METROFERROVIRIO

09

PREVISO
5 ANOS
60.000

Empregados diretos
Dados de 2014 revelam que o setor de passageiros
sobre trilhos emprega 38.780 pessoas e continuar crescendo. Considerando as expanses e os novos
sistemas que esto sendo implantados, as previses
para os prximos 5 anos so muito positivas. Estimase que, at o final de 2019, o setor praticamente dobre
o seu quadro atual, chegando a 60 mil empregados.

Olimpadas 2016 e o
transporte sobre
trilhos no Rio de Janeiro

O Rio de Janeiro se prepara para receber os Jogos Olmpicos de 2016, com todos os projetos metroferrovirios
j em execuo e com cronograma bem adiantado, o
que uma garantia para a mobilidade dos cidados.

Projetos no Rio de Janeiro

Renovao de 4 linhas da SuperVia
Ampliao e modernizao da Linha 1 do Metr
(concludo)
Implantao da Linha 4
Modernizao da Linha 2 do Metr (concludo)
Porto Maravilha - 6 linhas de VLT

10

BAL ANO DO SETOR METROFERROVIRIO

Expectativa de
ampliao da rede
metroferroviria nos
prximos cinco anos

Projetos Cenrio 2020

O Brasil est dando continuidade para ampliar sua
rede metroferroviria. So 20 projetos, j contratados
ou em execuo, que permitiro ao Brasil dar um grande passo para ampliar sua rede metroferroviria at
2020. So 336 km em execuo, que incluem metrs,
trens urbanos, VLT, monotrilho e trens regionais.

Considerando os projetos de PPP j contratados e os

projetos em execuo, o Brasil dever ter, at 2020, 20
projetos finalizados na rea de transporte de passageiros sobre trilhos.

Apresentadas as vantagens sociais, econmicas e

ambientais, inserir o transporte metroferrovirio nesse planejamento imprescindvel para desenvolver e
aprimorar o transporte da populao.

Alm dos projetos que esto contratados ou em execuo

no Brasil e que j so uma realidade, o pas tem uma carteira com mais de 18 projetos de sistemas sobre trilhos.

Com esse propsito, a Associao Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos (ANPTrilhos)
trabalha de forma integrada com entidades, operadores dos sistemas e com a indstria metroferroviria
para defender a ampliao dos investimentos no setor.

So mais de 1.300 km em linhas que, se efetivados,

podero duplicar a atual malha brasileira.

Projetos metroferrovirios previstos e em execuo

ainda sero insuficientes
para atender demanda

Os investimentos nos sistemas metroferrovirios brasileiros no conseguem acompanhar o mesmo ritmo

de crescimento da demanda de passageiros. Atualmente, h 63 mdias e grandes regies metropolitanas e s 12 possuem algum tipo de sistema de transporte de passageiros sobre trilhos. A atual taxa mdia
de crescimento da populao brasileira exigir um melhor planejamento da mobilidade urbana, obrigando
as cidades a estruturar suas redes de forma integrada.

VLT de Cuiab

Operadores perdem
margem para
investimento em razo
da elevao das
cargas tributrias

O setor metroferrovirio brasileiro vem sentindo os

efeitos da alterao na conduo da atual poltica econmica. A proposta do governo federal em alterar a
atual Poltica de Desonerao da Folha de Pagamento, buscando aumentar as alquotas de contribuio
sobre a receita bruta das empresas para 4,5% e 2,5%
gerou uma insegurana em todos os setores produtivos. Somente os trs maiores operadores do setor

MT
CE

Metr de Fortaleza Linha

Leste
VLT de Fortaleza

VLT Goinia

GO

Metr Linha 2 expanso

PE

Metr de Recife expanso

BA

Metr de Salvador Linhas 1 e 2

Metr Linha 5 expanso

Metr Linha 6 PPP
Trem Urbano Linha 9 expanso
Trem Urbano Linha 13
Monotrilho Linha 15

SP

Monotrilho Linha 17
Monotrilho Linha 18 - PPP
VLT Santos/So Vicente

RJ

VLT Rio 6 linhas

Metr Linha 4

Metr Linha 4 - expanso

BAL ANO DO SETOR METROFERROVIRIO

11

metroferrovirio nacional calculam, s para 2015, um

acrscimo de custo da ordem de R$ 73 milhes, valor
que seria destinado manter as contrataes feitas
em 2014, aumentar os postos de trabalho e ampliar o
programa de capacitao de mo de obra.
ltimo a ser inserido na poltica de desonerao, o
setor metroferrovirio recebeu efetivamente o benefcio apenas em 2014. Com a garantia da manuteno
dessa poltica, os operadores mantiveram o ritmo das
contrataes tanto que, no ano passado, os postos de
trabalho aumentaram 8%.
Diante do aperto fiscal, os operadores do setor avaliam a sua permanncia na poltica de desonerao ou
o retorno ao antigo sistema, que prev o recolhimento
de 20% sobre a folha de salrios.
A ANPTrilhos se mobiliza para obter o mesmo enquadramento de outros segmentos do setor de
transportes, que tambm esto inseridos na Poltica de Desonerao da Folha e atualmente contribuem com uma contrapartida de 1% sobre a receita
bruta. Nesse caso, mesmo com o reajuste na poltica de desonerao, o que faria com que o setor

12

BAL ANO DO SETOR METROFERROVIRIO

passasse a recolher 2,5% ao invs dos atuais 2%,

o impacto do aumento seria menor, garantindo a
permanncia de grande parte dos operadores nessa poltica, mantendo seus efeitos benficos sobre
todo o setor.

Elevao do custo de
energia eltrica coloca
em alerta a operao
de trens e metrs

Outro item que pesa no custeio da operao metroferroviria a elevao da tarifa da energia eltrica.
O setor j vinha sendo impactado com as alteraes
de tarifas de energia definidas pela Aneel (Agncia
Nacional de Energia Eltrica), atravs dos reajustes
anuais das distribuidoras.

A ANPTrilhos e seus associados defendem a adoo de

uma poltica pblica especfica para o setor, que busque lidar com esses impactos para a garantia da qualidade na prestao dos servios e da modicidade tarifria para os usurios, no s por todos os benefcios
que representa para as cidades, mas, especialmente,
para a mobilidade urbana do cidado brasileiro.

A ANPTRILHOS

Fundada em 2010, a ANPTrilhos formada pelos

operadores dos sistemas, pelas entidades ligadas ao
setor e pela indstria metroferroviria. A Associao
trabalha de forma articulada com essas empresas e
instituies, alm de outros atores, para promover o
transporte metroferrovirio no pas, contribuindo para
seu desenvolvimento e aprimoramento, em uma viso
integrada e adequada realidade urbana.

Entretanto, agora em 2015, com as alteraes na

conduo da poltica econmica brasileira, a situao
ficou alarmante. Alm dos reajustes promovidos anualmente pela Aneel, as operadoras metroferrovirias
foram surpreendidas por vrias outras medidas que
impactam de forma direta sobre o custo da operao:
os reajustes extraordinrios promovidos pela Aneel, o
incio do sistema de bandeiras tarifrias e a cobrana
individualizada das contas de energia.
Considerando todas as altas desde outubro de 2014,
existe um aumento real de 95% na conta de energia.
Juntas, as despesas com energia e folha de pagamentos representam 70% das contas dessas empresas.
At o momento sem qualquer sinalizao do governo
federal em adotar medidas especficas para auxiliar o
setor a reduzir os impactos dessa elevao nos custos operacionais, as companhias metroferrovirias
temem que, para sustentar a operao, tenham que
cobrir esses aumentos ou com a elevao de tarifas,
ou com a verba destinada manuteno do sistema.
A preocupao que a falta de recursos afete a mo
de obra, manuteno, atendimento ao cliente, etc.

O corpo de associados da ANPTrilhos composto pelas

empresas SuperVia e Metr Rio, operadoras do sistema metroferrovirio do Rio de Janeiro; Metr SP, CPTM
e ViaQuatro, operadoras do sistema metroferrovirio
de So Paulo; Metr DF, operadora do sistema metrovirio do Distrito Federal; Metr Bahia, operadora do
sistema de metr de Salvador; Trensurb, operadora
do sistema de trens urbanos de Porto Alegre; CBTU
Companhia Brasileira de Trens Urbanos, operadora dos
sistemas metroferrovirios das capitais Recife/PE,
Macei/AL, Natal/RN, Joo Pessoa/PB e Belo Horizonte/MG); a Associao Nacional da Indstria Ferroviria
(ABIFER); a Associao Brasileira de Trens Tursticos e
Culturais (ABOTTC); e as empresas ALSTOM, Bombardier, CAF Brasil, Thales, TTrans e IAT.
A ANPTrilhos conta, ainda, com o apoio da Confederao
Nacional do Transporte (CNT), que coordena e defende
nacionalmente o setor em todos os fruns de discusso,
tanto na esfera pblica quanto no mbito privado.

BAL ANO DO SETOR METROFERROVIRIO

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PROJETOS
METROFERROVIRIOS

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BAL ANO DO SETOR METROFERROVIRIO

PROJETOS contratados e/ou em execuo

METR
CE Implantao da Linha Leste do Metr de Fortaleza
BA Implantao da Linha Lapa a Piraj (Linha 1) do Metr de Salvador
BA Implantao da Linha Bonoc ao Aeroporto (linha 2) do Metr de Salvador
PE Ampliao das linhas Sul e Centro do Metr de Recife
RJ Implantao da Linha 4 do Metr do Rio de Janeiro
SP Implantao da Linha 6 do Metr de So Paulo
SP Extenso da Linha 4Amarela
SP Extenso da Linha 5-Lils do Metr de So Paulo
SP Extenso da Linha 2-Verde do Metr de So Paulo

TREM URBANO
SP

Trem Urbano Extenso da Linha 8 Diamante

SP

Trem Urbano Extenso da Linha 9 Esmeralda Zona Sul

SP

Trem Urbano Linha 13 Jade So Paulo-Guarulhos

VLT
CE VLT de Fortaleza
GO VLT de Goinia
MT VLT de Cuiab
RJ VLT rea central e porturia do Rio de Janeiro
SP VLT de Baixada Santista

BAL ANO DO SETOR METROFERROVIRIO

15

MONOTRILHO
SP Monotrilho de So Paulo (Linha 15-Prata)
SP Monotrilho de So Paulo (Linha 17-Ouro)
SP Monotrilho de So Paulo (Linha 18-Bronze)

PROJETOS METROFERROVIRIOS COM POTENCIAL

PARA CONTRATAO/INCIO DA OBRA AT 2020

METR
DF Expanso da linha Ceilndia e Linha Samambaia e Asa Norte
MG Implantao da Linha 2 do Metr de Belo Horizonte
MG Implantao da Linha 3 do Metr de Belo Horizonte
SP Implantao da Linha 20Rosa do Metr de So Paulo
PR Implantao da Linha 1 do Metr de Curitiba
RS Implantao da Linha 1 do Metr de Porto Alegre
RJ Implantao da Linha 3 - So Gonalo/Niteri

TREM URBANO
MG

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Trem urbano Novo Eldorado/Belvederi

BAL ANO DO SETOR METROFERROVIRIO

AEROMVEL
RS Aeromvel Canoas Etapa 1 e 2

VLT
AL VLT Macei Expanso
AL VLT Macei Aeroporto
BA VLT Metropolitano
DF VLT de Braslia
PE VLT Recife

MONOTRILHO
AM Monotrilho de Manaus

TRENS REGIONAIS
DF

Trem Braslia-Goinia

MG

Trens Regionais Mineiros

SP Projeto Trens Intercidades

BAL ANO DO SETOR METROFERROVIRIO

17

BAL ANO DO SETOR METROFERROVIRIO

ANPTrilhos
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