Linde 352

Instrucciones de servicio
Carretilla elevadora Linde

H 35 / H 40 / H 45
H 35 - 02 / H 40 - 02 / H 45 - 02 / H 45 / 600 - 02
con motor de gasoil
352 804 3004 S
PROLOGO
Su carretilla elevadora Linde le ofrece lo mejor en lo que
a rentabilidad, seguridad y confort de trabajo se refiere.
En sus manos est conservar estas caractersticas durante mucho tiempo y aprovechar las consiguientes
ventajas.
Para los equipos especiales son vlidas las instrucciones de operacin propias que se adjuntan a la entrega de
estas mquinas.
Atngase a las indicaciones sobre la operacin de la
carretilla y realice todos los trabajos de mantenimiento
segn el plan de mantenimiento regularmente, a tiempo
y con los combustibles y lubricantes previstos para ello.
Estas instrucciones le ayudan a conocer bien su carretilla, a saber todo lo referente a su puesta en marcha,
modo de conduccin, mantenimiento y conservacin.
Las indicaciones en el texto: delante - detrs - izquierda
- derecha - se refieren siempre a la posicin de montaje
de la pieza descrita en el sentido de marcha hacia
adelante de la carretilla elevadora.
Finalidad de uso
Las carretillas elevadoras Linde son para transportar y
estibar las cargas indicadas en el diagrama de capacidades de carga.
Llamamos su atencin especialmente sobre las Directrices para la utilizacin de carretillas automotoras de
manutencin acorde a las disposiciones y reglamentos
del VDMA y las normas para la prevencin de accidentes
de su agrupacin profesional. Respecto a la participacin en el trfico urbano o en carreteras, se exigen
medidas especiales segn el cdigo de circulacin por
carretera.
Las directrices para la utilizacin de carretillas acorde a
las disposiciones y reglamentos deben ser seguidas
exactamente por el personal responsable, sobre todo
por aquel personal de operacin y mantenimiento.
Todo peligro ocasionado por una utilizacin incorrecta
es responsabilidad del empleador y no del productor
Linde.
Si Ud. desea utilizar la carretilla elevadora para trabajos
no citados en las instrucciones y es necesario de modificarla, rogamos consulten previamente al concesionario.
No se puede realizar ningn tipo de cambio, por ej.:
modificaciones constructivas o la aplicacin de accesorios, en las carretillas sin previa autorizacin del fabricante.
Los trabajos de mantenimiento deben ser realizados
solamente por personas calificadas y autorizadas por
Linde.
2
Anote todos los trabajos realizados en el Talonario de

Garanta y Asistencia Tcnica, ya que slo as conserva
el derecho a la garanta.
Indicaciones tcnicas
Es prohibido de copiar, traducir o dejar a terceros estas
instrucciones de funcionamiento, tambin en partes,
salvo la autorizacin explcita por escrito del productor
Linde.
La empresa Linde trabaja constantemente en el desarrollo ulterior de sus productos. Solicitamos su comprensin en cuanto a que las ilustraciones y datos tcnicos
referentes a forma, equipo y know-how pueden sufrir
modificaciones a los efectos del progreso.
Por lo tanto no se pueden presentar reclamaciones
basndose en los datos, ilustraciones y descripciones
en estas instrucciones.
Rogamos dirija todas las consultas concernientes a su
carretilla elevadora, as como los pedidos de recambios,
exclusivamente a su concesionario-distribuidor.
Utilice en caso de reparacin nicamente piezas de
recambio originales Linde. Slo as se garantiza que su
carretilla Linde siga conservando el nivel tcnico igual
que en el momento de la entrega.
En caso de pedidos de piezas hay que indicar adems de
los nmeros de piezas:
Entrega de la carretilla elevadora

Antes de que la carretilla salga de nuestra fbrica es
sometida a un riguroso control con el fin de garantizar
que Ud. la reciba en perfectas condiciones y completamente equipada segn su pedido. Su concesionariodistribuidor tiene la obligacin de efectuar una ltima
verificacin para hacer una entrega correcta en todos
los puntos.
Con el fin de evitar reclamaciones posteriores, rogamos
compruebe personalmente el perfecto estado de la carretilla y que el equipo est completo, confirmando a su
concesionario-distribuidor la entrega/recepcin correcta en el Talonario de Garanta y Asistencia Tcnica.
La siguiente documentacin pertenece a cada carretilla
elevadora:
1 Instrucciones de servicio para la carretilla elevadora
1 Talonario de Garanta y Asistencia Tcnica
1 Certificado CE de conformidad para la carretilla (el
productor declara la conformidad de esta carretilla de
manutencin con las exigencias de la directriz de la
Comunidad Europea para mquinas).
1 Directrices para la utilizacin de carretillas automotoras de manutencin acorde a las disposiciones y
reglamentos (VDMA)
Tipo de carretilla elevadora: _______________________

Nmero de fabricacin/ao de construccin: ________
Fecha de entrega: _______________________________
Para las piezas de los grupos de construccin: motor,
mstil de elevacin, hidrobomba variable y eje compacto de accionamiento, hay que indicar adems los nmeros de fabricacin de estos grupos.
No. del motor: ___________________________________
No. del mstil de elevacin: _______________________
Mstil de elevacin, elevacin: ________________ mm
No. de hidrobomba variable: ____________________
No. eje compacto: _______________________________
Transfiera estos datos de las placas de caractersticas
del agregado, a estas instrucciones de servicio, a la
entrega/recepcin de la carretilla.
Buena marcha y mucho xito le desea

Linde
Divison Carretillas
e Hidrulica S.A.
PLACAS TIPO
Placa de fabricacin de la carretilla
Productor
Sigla CE
(la sigla CE confirma el respecto de la directriz de la
Comunidad Europea para mquinas y de todas las
otras prescripciones vlidas para esta carretilla)
Nmero de fabricacin/ao de fabricacin
Peso propio
Tensin de la batera
Peso mn. de la batera
Peso mx. de la batera
Capacidad de carga nominal
10
Modelo
11
No. del mstil de elevacin (estampado)
12
Placa de fabricacin del eje compacto
13
Placa de fabricacin de la hidrobomba variable
14
No. del chasis (estampado lateralmente)
15
Placa de fabricacin del motor
11
10
3
9
352/102
4
5
8
15
14
13
12
6
3
CARRETILLA ELEVADORA Linde H 35 / H 40 / H 45 CON MOTOR GASOIL

La tecnologa ms moderna,
el manejo ms sencillo,
fcil de maniobrar, consumo de energa
controlado, no contamina el ambiente,
de mantenimiento sencillo,
procesamiento slido y alta disposicin
de servicio.
Casi todos los repuestos de Linde!
Es el xito de una empresa con ms de
8600 trabajadores en siete fbricas.
El asiento de conductor y los dispositivos de manejo

estn ordenados segn los conocimientos ms modernos de la ergonoma. Para lograr que el operador tenga
un manejo fcil y seguro y lograr un mximo de rendimiento, todos los mandos estn ordenados y dispuestos
para su comodidad.
A esto pertenece adems la direccin hidrosttica con
seguro contra retroceso, la acreditada conduccin por
dos pedales: con el pie derecho marcha adelante, con el
pie izquierdo marcha atrs y solamente una palanca para
el control de todas las funciones del mstil elevador.
352/02
DESCRIPCION TECNICA
Las carretillas de la serie 352 son carretillas elevadoras
para trabajos de carga y descarga de cargas con el centro
de gravedad de 500 mm hasta 3,5 t con la H 35, 4,0 t con
la H 40 y 4,5 t con la H 45.
La carretilla tipo H 45 / 600 permite pero el transporte de
cargas con un centro de gravedad de 600 mm hasta 4,5 t.
Se distinguen por su construccin compacta y un crculo
de viraje pequeo; por ello es muy apropiada para pasos
reducidos.
Motor
Las caretillas son equipadas con un motor Diesel de 4
cilindros de inyeccin directa. Esto acciona con un nmero de revoluciones dependiente de la carga las bombas
hidrulicas de la carretilla.
Un circuito de refrigeracin cerrado con depsito de
compensacin asegura la refrigeracin del motor.
Instalacin hidrulica
La instalacin hidrulica se compone de una bomba
hidrulica de caudal variable, dos motores hidrulicos de
caudal fijo que constituyen como unidad el eje compacto
de accionamiento, as como de una bomba tandem (de
caudal constante) para la hidrulica de trabajo y de
direccin.
El sentido y la velocidad de marcha son mandados por los
dos pedales de marcha a travs de la bomba de caudal
variable.
Los motores hidrulicos de caudal fijo del eje compacto
de accionamiento son alimentados por la bomba de
caudal variable y accionan las ruedas de accionamiento
a travs de dos reductores laterales.
10
DESCRIPCION
Manejo
Frenos
La bomba hidrulica de caudal variable y el nmero de

revoluciones del motor estn regulados por cada uno de
los pedales de marcha adelante y marcha atrs. La
velocidad en ambas direcciones puede ser regulada
desde la detencin hasta el punto mximo por un accionamiento hidrosttico. El pedal doble brinda operacin
fcil y segura y ahorra tiempo para el manejo de la
carretilla elevadora.
Como freno de servicio se usa la transmisin hidrosttica. Para el freno de estacionamiento se emplean dos
frenos de lminas que estn integrados en el eje de
accionamiento.
Ambas manos estn libres para realizar los dems movimientos de trabajo. El resultado son apilamiento y reversin rpido y cuidadoso.
Para levantar, descender e inclinar existe slo una palanca de accionamiento (palanca central). Dispone de
ms palancas para el accionamiento de accesorios.
Al parar el motor se cierran los frenos de lminas =

frenado automtico.
El pedal STOP actua al mismo tiempo como freno de
estacionamiento. A causa de ello el pedal STOP se debe
arrestar mecnicamente al estacionar la carretilla.
Direccin
La direccin hidrosttica acciona las ruedas traseras con
el volante mediante el cilindro de direccin.
Cuando el motor est parado, puede accionarse la direccin ejerciendo mayor esfuerzo sobre el volante.
Equipo elctrico
El equipo elctrico est dotado de un alternador de 12
voltios tensin continua. El motor arranca por medio de
una batera de 12 voltios.
VISTA DEL CONJUNTO DE LA CARRETILLA ELEVADORA

1
Contrapeso
Chapa cobertera del radiador
Compartimiento de la batera
Silenciador de gases de escape
Tejadillo protector del conductor
Asiento de conductor
Volante con panel de instrumentos
Mstil de elevacin
Cadenas del mstil de elevacin
10
Cilindros de elevacin
11
Fijaciones de horquilla
12
Portahorquilla
13
Horquilla
14
Reductor
15
Capot
16
Chasis
17
Eje de direccin
18
Dispositivo de acoplamiento
DESCRIPCION
3
10
2
11
12
352/03
18
17
16
15
14
13
11
ELEMENTOS INDICADORES Y DE MANEJO

1
Palanca del freno de estacionamiento
Conmutador de arranque con llave de contacto
Volante/direccin hidrosttica
Botn bocina
Instrumento indicador (tapado)
Conmutadores para funciones adicionales*
Palanca de mando para hidrulica adicional (equipo

adicional)*
Smbolos para hidralica adicional (equipo adicional)*
Placa indicadora
10
Placa de capacidades de carga (equipo adicional)*
11
Diagrama de capacidades de carga
12
Smbolos para hidralica de trabajo
13
Palanca de mando para hidrulica de trabajo
14
Pedal de marcha hacia adelante"

"
Pedal STOP
15
16
Pedal de marcha hacia atrs"

"
Fusibles (tapados)
351-02/04
17
DESCRIPCION
* Equipo especial
12
17
16
15
14
13
12 11 10
INSTRUMENTO INDICADOR
DESCRIPCION
En el instrumento indicator se incluyen - dependiente de

la versin de la carretilla - los siguientes elementos de
control:
1
Hormetro
Control de funcin para el hormetro
Control de temperatura del lquido refrigerante
Control para la regeneracin del filtro de partculas*
Control de la temperatura del aceite hidrulico
Control de la presin del aceite del motor
Control de incandescencia*
Control de luces intermitentes*
Control de carga
10
Control de reserva de combustible
11
Control de filtro de aire
2 14
Averas posibles
Hormetro (1); el campo numrico

(13) indica las horas de servicio
completas, la cifra (12) los 1/10 de
una hora y la aguja (14) los minutos.
Indica las horas de servicio de la

carretilla elevadora. Estas sirven
como comprobacin del tiempo
de trabajo efectuado por la carretilla y de los trabajos de mantenimiento y control a realizar.
INDICACION
Para el cambio del hormetro averiado,
deben ser anotadas las horas de servicio
y estampadas cerca de l.
(2) Control de funcin para el hormetro
Indica si el hormetro funciona
(3) Control de temperatura del lquido refrigerante
Indica una temperatura demasiado alta del lquido refrigerante
9
10
3
4
3
2
1
11
13
Indica la necesidad de regenerar

el filtro de partculas
Regenerar el filtro de partculas
(5) Control de la temperatura del

aceite hidrulico
Indica una temperatura demasiado alta del aceite hidrulico
Poco aceite en el sistema hidrulico

Uso de aceite incorrecto
Filtro de aceite entupido
Radiador de aceite sucio
(6) Control de la presin de aceite

del motor
Indica falta de presin de aceite

para la lubricacin del motor
Muy poco aceite en el crter

Motor demasiado caliente
Uso de aceite incorrecto
Prdida de aceite en el circuito de
lubricacin
(7) Control de incandescencia*
Se enciende cuando est activado

el dispositivo de arranque en fro*
(8) Control de luces intermitentes*
Indica la funcin de las luces intermitentes cuando el interruptor

est activado
(9) Control de carga de batera
Indica averas en el sistema elctrico
Correa trapezoidal nervada rota o con

poca tensin
Defectos en los cables
Defectos en el alternador
Regulador de carga o conmutador del
regulador defectuoso
9
5
3 13
6
352/25
Poca tensin de la correa trapezopidal

del ventilador
Ensuciamineto del radiador de lquido
refrigerante
Fugas en el circuito de refrigeracin
Nivel del lquido refrigerante demasiado bajo
(4) Control para la regeneracin

del filtro de partculas*
12
11
6 7 8
10
8
Objetivo
* Equipo especial
Indicadores
(10) Control de reserva del combustible
Indica una reserva de combustible de aprox. 10,0 l
(11) Control del filtro de aire
Indica mucha suciedad del filtro

de aire
Elemento del filtro de aire sucio
13
REGLAS DE SEGURIDAD
Las Directrices para la utilizacin de carretillas automotoras de manutencin acorde a las disposiciones y
reglamentos adjuntas a estas instrucciones de servicio
deben ser puestas en conocimiento de las personas
responsables, sobre todo de aquellas encargadas de la
operacin y mantenimiento, antes de realizar trabajos
con o en la carretilla.
El empresario o la persona encargada es responsable de
instruir el conductor de todas las reglas de seguridad.
Por favor tenga en cuenta las disposiciones y reglas de
seguridad, p. ej.:
- para el manejo de carretillas
- para caminos y campos de trabajo
- para el conductor (derechos, obligaciones y reglas
de comportamiento)
- para especiales campos de empleo
- para la puesta en marcha, el modo de conducir y
frenar
- para el mantenimiento (mantenimiento y inspeccin)
- para las pruebas peridicas y la prueba para la
prevencin de accidentes
- para desechar grasas, aceites y bateras usados
- los riesgos restantes inherentes
Como operador o persona encargada de la carretilla, Ud.
debe preocuparse que todas las reglas y prescripciones
de seguridad tocantes a su carretilla sean respectadas.
El operador de la carretilla, formado segn las reglas de
seguridad de su asociacin profesional, debe ser instruido anteriormente sobre:
- las particularidades de la carretilla Linde (mando de
dos pedales y palanca central),
- implementos adicionales,
- particularidades de operacin.
El operador debe ser instruido en los movimientos de
marcha, conduccin y direccin, tanto como sea necesario, hasta que domine la mquina.
Slo entonces ejercitar en estanteras.
Al emplear la carretilla de forma correcta y de acuerdo a
las disposiciones, se asegura estabilidad en el campo de
trabajo. En caso que la carretilla se volcar debido a un
empleo incorrecto por favor seguir las instrucciones
indicadas en las ilustraciones abajo.
PUESTA EN MARCHA
Conceptos relevantes a la seguridad
Los conceptos PELIGRO, CUIDADO, ATENCION e INDICACION, empleados en estas instrucciones de servicio,
indican peligros o informaciones excepcionales, que
necesitan especial distintivo:
PELIGRO
significa, al no prestar atencin, existe peligro de vida y/o de provocar daos materiales considerables.
CUIDADO
significa, al no prestar atencin, existe peligro de herirse gravemente y/o de provocar
daos materiales considerables.
ATENCION
significa, al no prestar atencin, se pueden
provocar daos o destruccin en el material.
INDICACION
significa, que se llama la especial atencin a relaciones
tcnicas que posiblemente no son evidentes, tambin
para personal calificado.
14
siga estas instrucciones
Use y maneje los materiales de servicio siempre en

modo adecuado y respecte las prescripciones del productor para el uso.
Conservar los materiales de servicio slo en recipientes
idneos y en un lugar que corresponde a las disposiciones legales. Algunos de estos materiales son inflamables. Evite el contacto con ojetes calientes o llamas
nudas!
Utilizar siempre recipientes limpios rara rellenar cualquier lquido (aceites, combustible, etc.).
Siempre tenga en cuenta las indicaciones del fabricante
sobre la seguridad y la eliminacin de productos de
limpieza y de servicio.
No derrame aceites y otros lquidos necesarios para el
mantenimiento de su carretilla! Recoja y neutralice inmediatamente lquidos derramados con un material absorbente (p.ej. absorbente de aceite) y despus los
deseche en conformidad a las disposiciones legales.
Para desechar viejos o impuros materiales de servicio
se debe tambin respectar las disposiciones legales.
Respete siempre los reglamentos de proteccin ambiental!
Antes de efectuar trabajos de lubricacin, de cambio de
filtro o de intervenciones en el sistema hidrulico, hay
que limpiar a fondo los alrededores de la pieza en cuestin.
Las piezas repuestas se deben desechar segn los
reglamentos de proteccin ambiental.
ATENCION
La penetracin de aceite hidrulico a presin
salida de una fuga en el sistema hidrulico en
la piel es mucho peligroso. En el caso de
lesiones una asistencia mdica inmediata es
indispensable.
ATENCION
El uso errneo o abusivo de lquido refrigerante y de aditivos anticongelantes es daino a la salud y contamina el ambiente.
en caso de vuelco
ATENCION
Reglas de seguridad para el uso de combustibles, lubricantes y otro material de servicio
No salte
sostngase
firmemente
Apoyar bien
los pies
Hacer contrapeso
REGLAS DE SEGURIDAD
Prueba segn las disposiciones sobre prevencin de accidentes
Segn las disposiciones sobre la prevencin de accidentes, debe realizarse por lo menos una vez al ao y por
personal autorizado, una revisin del perfecto estado de
la carretilla elevadora.
Dirjase a su concesionario autorizado Linde.
Utilizacin de carretillas automotoras en

terrenos de explotacin
ATENCION
Muchos terrenos de explotacin son terrenos abiertos para el trfico pblico con algunas restricciones.
Por eso es aconsejable de verificar, se el
seguro de responsabilidad civil de su empresa cubre los riesgos y daos eventuales
causados por su carretilla elevadora en todos
los terrenos de su empresa, quiere decir es
preciso que el seguro cubre tambin los
riesgos del trfico pblico.
PUESTA EN MARCHA
Rodaje
La carretilla puede ser inmediatamente utilizada, pero
evite una carga constante de la hidrulica de trabajo y de
marcha en las primeras 50 horas de trabajo.
En las primeras horas de trabajo y despus de cada
cambio de ruedas, hay que apretar las tuercas diariamente antes de empezar a trabajar, hasta que se asienten, esto significa que no sea posible seguir apretndolas.
Las tuerces se deben apretar diagonalmente con un par
de 600 Nm (60 kpm).
INDICACION
Observar las indicaciones que se encuentran en le rbol
de direccin.
Inspeccin del filtro de partculas
Comprobar el nivel de aceite del motor
Comprobar el nivel del liquido refrigerante en el

depsito compensador
Repostar combustible
Sistema elctrico: Revisar las conexiones de cables,

cables y empalmaduras de cables
Batera, comprobar el estado, nivel y densidad del

cido
Comprobar la presin de los neumticos
Apriete de las tuercas de las ruedas
Comprobar el nivel de aceite del sistema hidrulico
Comprobar el nivel de aceite de los reductores
Funcionamiento de los frenos
Funcionamiento del sistema de direccin
Comprobar el mstil elevador y el quipo adicional
Regenerar el filtro de partculas (equipo especial)
Controles diarios*
(Equipo especial)
Las autoridades competentes exigen el mantenimiento e
inspeccin del filtro de partculas por personal especializado cada 6 meses. Deben incluirse los resultados de
la inspeccin en un "Certificado sobre la inspeccin de
los gases de escape del motor Diesel" aadindolos al
libro de servicio (p. ej. libro de inspeccin segn prescripciones contra accidentes).
Mantenimiento antes de la primera puesta

en marcha*
Apretar tuercas de las

ruedas!
- Antes de la puesta en
marcha
- y cada 10 horas hasta
que las tuercas se asienten
- despus cada 100 horas
Comprobar el nivel del lquido refrigerante en el

depsito compensador
Comprobar el nivel de combustible
Comprobar el nivel de aceite del sistema hidrulico
Comprobar la presin de aire de los neumticos
La descripcin de los trabajos encontrar a travs del

ndice alfabtico.
(par de apriete vase instruccines

de operacin)
15
PUESTA EN MARCHA
Comprobaciones y trabajos diarios antes de la puesta en marcha
Abrir el capot del motor
Cerrar el capot del motor
Levantar el respaldo (6) y desplegarlo.
Poner la cubrejunta (3) del cierre (5) del capot en el

estribo (4).
Sacar la varilla (1) en la parte derecha del motor.
Tirar de la palanca (8) y empujar el asiento totalmente

hacia adelante.
Limpiar la varilla con un trapo limpio.
Girar la palanca giratoria (2) en el sentido de las

agujas del reloj hasta el tope, luego plegar la palanca
hacia el capot.
Volver a poner la varilla totalmente y sacar de nuevo.
El nivel de aceite debe estar entre las marcas.
Desbloquear el cierre (5) del capot del motor. Para

hacerlo, introducir la llave (1) para el capot en el
cierre y girarla contra el sentido de las agujas del
reloj. Plegar la palanca giratoria (2) y girarla contra el
sentido de las agujas del reloj hasta el tope.
Descolgar la cubrejunta (3) del estribo (4) y plegarla

hacia arriba.
Tomar el asidero (7) y plegar el capot del motor hacia

atrs.
Retirar la llave (1).
Cerrar tambin el cierre en el lado derecho del capot

del motor.
INDICACION
El capot se mantiene abierto por medio de un amortiguador con muelle de gas.
1
2
3
4
8
16
352/07
352/100
352/06
PUESTA EN MARCHA
Sistema hidrulico: Comprobar el nivel de
aceite
-
Si es necesario, reponer aceite por la boca de llenado

hasta la marca superior.
Es necesario quitar antes la tapadera (2) de la boca de

llenado.
Existe una diferencia de 1,3 litros entre las marcas

mnima y mxima.
-
CUIDADO
Respete siempre las reglas de seguridad
para el manejo de materiales de servcio!
INDICACION
Para el control del nivel de aceite el portahorquilla del
mstil elevador debe estar totalmente descendido.
-
Abrir el capot del motor.
Desenroscar el filtro respirador (1) con la varilla de

medicin en el lado derecho de la carretilla.
Reponer la tapadera y apretarla.
Colocar nuevamente el filtro respirador con la varilla

de medicin de aceite y sacarlo de nuevo.
El nivel de aceite debe estar entre las dos marcas de

la varilla de medicin.
Si es necesario, llenar de aceite hidrulico hasta la

marca superior.
Diferencia entre las marcas

mn. y mx. ...................................................... aprox. 6,0 l
-
Cerrar el capot del motor.
INDICACION
El depsito est bajo ligera presin. Escapase algo aire.
-
Limpiar la varilla de medicin de aceite con un pao

limpio.
352/05
352/08
352/12
17
PUESTA EN MARCHA
Comprobar el nivel del lquido refrigerante
en el depsito compensador
Comprobar el nivel de combustible gasoil
CUIDAO
para el manejo de materiales de servicio!
-
Sacar la placa de cubierta (1) de las retenciones

inferiores del compartimiento de la batera y levantarla.
El nivel del lquido refrigerante tiene que estar entre
las marcas mn. y mx. (3) del depsito de compensacin (4).
CUIDADO
No desenroscar el tapn (2) cuando el depsito
de compensacin est caliente.
Peligro de escaldarse!
-
Si se enciende la luz de control en el instrumento

indicador en el panel de instrumentos, indica que existe
una reserva de 10,0 l.
Es necesario repostar gasoil.
Agregar lquido refrigerante cuando haga falta.

Desenroscar el tapn (2) del depsito de compensacin.
INDICACION
El depsito compensador est bajo una leve presin.
-
Enquiciar con la parte arriba la chapa de revestimiento de batera y empujar la parte inferior.
352/88
18
352/13
352/16
PUESTA EN MARCHA
Repostar combustible
CUIDADO
Apagar el motor antes de rellenar combustible. Durante el relleno es prohibido de fumar
y la presencia de llamas nudas. Se debe
siempre evitar de derramar combustible y el
contacto con ojetes calientes. Respete siempre las disposiciones legales para el uso de
combustible gasoil!
-
Abrir la tapa (1) del depsito de combustible y llenarlo con gasoil limpio.
Capacidad mxima ............................................... 72 litros

ATENCION
Para evitar averas en la bomba inyectora por
la aspiracin de aire, no dejar nunca que se
vacie totalmente el depsito.
352/21
19
PUESTA EN MARCHA
Ajustar el asiento del conductor
-
Tirar hacia afuera la palanca (2) para el ajuste longitudinal.
Deslizar el asiento, hacia adelante o hacia atrs de

manera que el conductor logre la mejor posicin al
volante, los pedales y palancas de accionamiento.
Volver a encajar la palanca (2).
Ajustar los amortiguadores con el botn giratorio (4)

segn el peso del conductor.
La zona de ajuste es de cada 10 kg y va desde 50 kg
hasta 130 kg pudindose leer en el indicador de zona
de ajuste (3).
Levantar el respaldo (1) para desplegarlo.
Levantar la palanca (5) en el caso de un asiento con

el respaldo slo reclinable.
Rebatir el respaldo hacia delante o hacia atrs de

manera que el conductor logre estar sentado cmodamente.
Volver a encajar la palanca (5).
Al abandonar la carretilla, pliegue siempre hacia

adelante el respaldo para que no se ensucie el asiento.
Para ajustar el acolchado reglable* (7) del respaldo

(1), se girar la rueda de mano (6) en sentido contrario
o en el sentido de las agujas del reloj hasta obtener
la posicin cmoda.
INDICACION
Estar sentado por tiempos prolongados es daino para
la columna vertebral. Para su salud recomendamos de
hacer de tiempo en tiempo algunos ejercicios gimnsticos.
* Equipo especial
1
6
3
20
352/89
352/90
352/91
PUESTA EN MARCHA
ATENCION
Se la presin de aire es demasiado baja esto
puede reducir la vida de los neumticos y
diminuir la estabilidad de la carretilla.
-
Comprobar los neumticos segn la presin prescrita.
La presin de los neumticos debe corresponder a los

datos indicados en la calcomana de la parte interior del
tejadillo.
Eje de accionamiento
-
En caso de necesidad ajustar la presin por las

vlvulas de carga (1).
-
H 35
H 40
H 45
Neumticos simples
250-15/16PR
250-15/18PR
28x9-15/14PR
10 bar
-
10 bar
-
10 bar
Neumticos gemelos
250-15/16PR
28x9-15/14PR
7,5 bar
7,5 bar
7,5 bar
7,5 bar
7,5 bar
-
Eje de direccin
-
Neumticos simples
250-15/16PR
250-15/18PR
28x9-15/14PR
H 35
H 40
H45
6 bar
-
6 bar
-
6 bar
Ejemplo
Calcomana de presin de neumticos
Eje de accionamiento
-
Neumticos simples ........................................... 10 bar

Neumticos gemelos ....................................... 7,5 bar
Eje de direccin
-
Neumticos simples ............................................. 6 bar
352/11
352/09
352/10
21
ARRANCAR EL MOTOR
PUESTA EN MARCHA
Arrancar el motor
INDICACION
Todas las palancas de accionamiento tienen que estar en
posicin neutral.
-
Tomar asiento.
Poner los pies sobre los dos pedales de marcha (4)

(pedal STOP (5) bloqueado; el arranque del motor
slo es posible con el pedal STOP bloqueado).
Introducir la llave de contacto (1) en el conmutador de

incandescencia y girarla desde la posicin cero (0) a
la primera posicin de conmutacin (I).
El sistema elctrico est conectado.

Las luces de control rojas de la presin de aceite
motor (8), de carga batera (10) y el diodo luminoso*
(3) del filtro de partculas*, versin II se encienden. La
luz de control de temperatura lquido refrigerante (6)
se enciende rojo oscuro, mientras aquelas de incandescencia* (9) y de control del filtro de partculas* (7),
versin II se encienden de color amarillo.
* Equipo especial
Girar la llave de contacto ahora en la posicin (II).

Luego que el motor arranca y funciona regularmente,
soltar la llave de contacto.
Si el motor no arranca, interrumpir el proceso de
arranque y repetirlo despus de un descanso de
mnimo 1 minuto.
Hacer una pausa de mnimo un minuto entre dos procesos de arranque para no daar la batera. Si despus el
tercero intento el motor non arranca, vase la tabla:
Anomalas, causas y remedios, motor gasoil.
-
Las luces de control de carga batera, de presin de

aceite motor, de temperatura lquido refrigerante y de
control del filtro de partculas* deben apagarse luego
que el motor funciona regularmente, mientras el
diodo (3) queda encendido.
El nmero de revoluciones del motor es ajustado automticamente segn la carga de ste.

INDICACION
Es necesario de regenerar el filtro de partculas de holln*
cuando en caso de la versin I una de las luces de control
(2) o en caso de la versin II la luz de control (7) se
enciende o si el diodo luminoso* (3) comienza a destellar;
vase: Regenerar el filtro de partculas de holln.
8 9
7
6
10
PELIGRO
No hacer funcionar el motor en locales cerrados ya que existe el peligro de intoxicacin!
INDICACION
No calentar el motor en ralent.
El motor se calienta rpidamente con carga moderada y
revoluciones alternadas.
Arranque en fro*
-
Tener la llave de contacto en la posicin (I) hasta que

se apague la luz amarilla de incandescencia (9);
despus girar la llave en la posicin (II). Luego el
motor arranca, soltar la llave.
Continuar como descrito en el prrafo: Arrancar el

motor.
* Equipo especial
10
9
4
22
352/14
8
352/22
352/95
PUESTA EN MARCHA, APAGAR EL MOTOR, AVERIAS

Apagar el motor
Averas en el funcionamiento
INDICACION
No apagar el motor a pleno gas.
INDICACION
Al parar el motor, se bloquea el freno.
Quitar los pies de los pedales de marcha (4 y 6).
Colocar la palanca (1) del freno de estacionamiento

hacia arriba.
Conectar la llave de contacto (2) a la posicin neutral

(cero) (3).
Pisar el pedal STOP (5). El pedal STOP queda bloqueado en esta posicin.
Sacar la llave de contacto (2) antes de abandonar la

carretilla.
ATENCION
Si durante el funcionamiento se enciende
alguna de las siguientes luces en el panel de
instrumentos, parar inmediatamente el motor y reparar la avera.
(Vea: Anomalas, causas y remedio)
-
Control de temperatura del lquido refrigerante (1)
Control de temperatura del aceite hidrulico (2)
Control de presin del aceite de motor (3)
Control de carga (5)
INDICACION
Si se enciende la luz de control del filtro de aire (6) en el
instrumento indicador, el mantenimiento del filtro de aire
debe efectuarse.
Si se enciende la luz de control del filtro de partculas* (4),
version II, es necesaria la regeneracin del filtro.
* Equipo especial
1 2
3
2
5
1
5
2
5
6
352/19
352/20
3
352/23
23
MARCHA
OPERACION
CUIDADO
El conducir sobre largas subidas de ms del
15 % no es permitido, debido a los valores
mnimos de frenado y de estabilidad. Antes
de conducir subidas largas, por favor consultar a su concesionario Linde. Los valores de
capacidad de ascendencia indicados en la
hoja de tipos han sido determinados de la
fuerza de tiro y son vlidos solamente para el
vencimiento de obstculos en el camino y
para pequeas diferencias de altura.
Adapte su forma de conducir a las particularidades de los
caminos empleados (desniveles, etc.), especialmente a
campos de trabajo peligrosos y a la carga.
INDICACION
Es necesario de regenerar el filtro de partculas de holln*
cuando en caso de la versin I una de las luces de control
(2) o en caso de la versin II la luz de control (7) se
enciende o si el diodo luminoso* (3) comienza a destellar;
vase: Regenerar el filtro de partculas de holln.
Arrancar el motor.
Cambio de sentido de marcha
Levantar un poco la horquilla e inclinar hacia atrs el

mstil de elevacin.
Si se saca el pie del pedal accionado, la transmisin

hidrosttica acta como freno de servicio.
Empujar la palanca del freno de estacionamiento (1)

hacia adelante. El pedal STOP (6) queda desbloqueado.
Si se acciona el otro pedal, la carretilla se acelera en

la otra direccin.
Mantener ambos los pies sobre los pedales durante

la marcha para que la carretilla pueda ser fcilmente
dominada en cualquier movimiento.
Los pedales pueden ser accionados de marcha adelante directamente a marcha atrs. El accionamiento
hidrosttico frena totalmente la mquina primero y
luego la acelera en la otra direccin.
Marcha adelante
-
Pisar cuidadosamente el pedal derecho (4). La velocidad de la carretilla aumenta si se sigue accionando el
pedal.
INDICACION
El pisar a fondo el pedal violentamente no brinda ninguna
ventaja ya que la aceleracin mxima se regula automticamente.
Marcha atrs
-
Pisar el pedal izquierdo (5).

La velocidad de la marcha atrs aumenta o disminuye
segn como se pise el pedal.
* Equipo especial
5
24
352/87
352/95
352/18
OPERACION CON UN PEDAL
OPERACION
Arrancar el motor
-
Tomar asiento.
El pedal STOP (5) est an bloqueado (el arranque del

motor slo es posible con el pedal STOP bloqueado).
La palanca de sentido de marcha (2) y todas las

palancas de accionamiento tienen que estar en posicin neutral.
Girar la llave de contacto (1) desde la posicin cero

en el sentido de las agujas del reloj hasta la primera
posicin de encendido (I).
El sistema elctrico est conectado.

Las luces de control rojas de la presin de aceite
motor (8), de carga batera (10) y el diodo luminoso*
(4) del filtro de partculas*, version II se encienden. La
Luz de control de temperatura lquido refrigerante (6)
se enciende rojo oscuro, mientras aquelas de incandescencia* (9) y de control del filtro de partculas* (7),
version II se encienden de color amarillo.
* Equipo especial
Girar la llave de contacto ahora en la posicin (II).

Luego que el motor arranca y funciona regularmente,
soltar la llave de contacto.
- Si el motor no arranca, interrumpir el proceso de
arranque y repetirlo despus de un descanso de
mnimo 1 minuto.
Hacer una pausa de mnimo un minuto entre dos procesos de arranque para no daar la batera. Si despus el
tercero intento el motor non arranca, vase la tabla:
Anomalas, causas y remedios, motor gasoil.
- Las luces de control de carga batera, de presin de
aceite motor, de temperatura lquido refrigerante y de
control del filtro de partculas deben apagarse luego
que el motor funciona regulamente, mientras el diodo
(4) queda encendido.
El nmero de revoluciones del motor es ajustado automticamente segn la carga de ste.
INDICACION
Es necesario de regenerar el filtro de partculas de
holln* cuando en caso de la versin I una de las luces de
control (3) o en caso de la versin II la luz de control (7)
se enciende o si el diodo luminoso* (4) comienza a destellar; vase: Regenerar el filtro de partculas de holln.
PELIGRO
No hacer funcionar el motor en locales cerrados ya que existe el peligro de intoxicacin!
8 9
2
7
6
10
INDICACION
No calentar el motor en ralent. El motor se calienta rpidamente con carga moderada y revoluciones alternadas.
Arranque en fro*
-
Tener la llave de contacto en la posicin (I) hasta que

se apague la luz amarilla de incandescencia (9);
despus girar la llave en la posicin (II). Luego el
motor arranca, soltar la llave.
Continuar como descrito en el prrafo: Arrancar el

motor.
* Equipo especial
1
10
9
352/96
8
352/22
352/97
25

Apagar el motor
OPERACION
Averas en el funcionamiento
INDICACION
No apagar el motor a pleno gas.
-
Retirar el pie del pedal acelerador (4).
Poner la palanca de sentido de marcha (3) en posicin

neutral.
Poner la llave de contacto (2) en posicin cero.
INDICACION
Al parar el motor se bloquea el freno.
-
Tirar la palanca (1) del freno de estacionamiento

hacia arriba.
Al abandonar la carretilla extraer siempre la llave de

contacto.
ATENCION
Si durante el funcionamiento se enciende
alguna de las siguientes luces en el panel de
instrumentos, parar inmediatamente el motor y reparar la avera.
(Vea: Anomalas, causas y remedio)
-
Control de temperatura del lquido refrigerante (1)
Control de temperatura del aceite hidrulico (2)
Control de presin del aceite de motor (3)
Control de carga (5)
INDICACION
Si se enciende la luz de control del filtro de aire (6) en el
instrumento indicador, el mantenimiento del filtro de
aire debe efectuarse.
Si se enciende la luz de control del filtro de partculas*
(4), version II, es necesaria la regeneracin del filtro.
* Equipo especial
1 2
3
2
5
1
5
2
5
26
352/98
3
352/23
OPERACION
Marcha
Marcha atrs
CUIDADO
El conducir sobre largas subidas de ms del
15 % no est permitido, debido a los valores
mnimos de frenado y de estabilidad.
Antes de conducir en subidas largas, por
favor consultar a su concesionario Linde.
Los valores de capacidad de ascendencia indicados en la hoja de tipos han sido determinados
de la fuerza de tiro y son vlidos solamente para
el vencimiento de obstculos en el camino y
para pequeas diferencias de altura.
Adapte su forma de conducir a las particularidades del

camino empleado(desniveles, etc.), campos de trabajo
bastante peligrosos y a la carga.
INDICACION
Es necesario de regenerar el filtro de partculas de
holln* cuando en caso de la versin I una de las luces de
control (3) o en caso de la versin II la luz de control (7)
se enciende o si el diodo luminoso* (4) comienza a destellar; vase: Regenerar el filtro de partculas de holln.
Arrancar el motor.
Levantar un poco la horquilla e inclinar el mstil de

elevacin hacia atrs.
Empujar la palanca (1) del freno de estacionamiento

hacia adelante. El pedal STOP (6) queda desbloqueado.
Tirar de la palanca del inversor de marcha (2) hacia

atrs.
Pisar el pedal (5) suavemente. Segn la posicin del

pedal de marcha, la carretilla marcha ms despacio o
ms rpido hacia atrs.
Cambio de sentido de marcha
Marcha adelante
-
Presionar la palanca del inversor de marcha (2) hacia

adelante.
Pisar cuidadosamente el pedal de marcha (5). La

velocidad de marcha aumenta o disminuye segn
como se pise el pedal.
INDICACION
El pisar a fondo el pedal violentamente no brinda ninguna ventaja ya que la aceleracin mxima se regula
automticamente.
* Equipo especial
Retirar el pie del pedal de marcha (5); la transmisin

hidrosttica acta como freno de servicio.
Conmutar la palanca del inversor de marcha (2) en

sentido opuesto.
Pisar el pedal de marcha (5), la carretilla acelera en el

nuevo sentido.
La palanca del inversor de marcha (2) puede ser conectada de marcha adelante directamente a marcha atrs. El
accionamiento hidrosttico frena la carretilla totalmente
y luego la acelera en la direccin opuesta.
4
7
352/99
352/97
352/29
27
CONDUCIR, FRENAR
OPERACION
Conducir
Freno de servicio
Freno de estacionamiento
La fuerza necesitada en el volante es muy escasa para el

movimiento de giro, gracias al sistema de direccin
hidrosttica. Esto brinda muchas ventajas al trabajar en
estanteras de corredores estrechos.
Para aparcar la carretilla se usan los frenos de lminas.
Arrancar el motor y partir con la carretilla.

Girar el volante hacia la izquierda y la derecha hasta
los topes.
PELIGRO
En caso de una direccin muy pesada o de
juego excesivo de la direccin, dirjase a su
concesionario-distribuidor Linde. No usar
nunca la carretilla con una avera en el sistema de direccin.
Dejar los pedales en posicin neutral. El accionamiento hidrosttico acta como freno de servicio.
Apretar el freno de estacionamiento

ATENCION
Accionar el pedal STOP, colocado entre los
pedales de marcha para frenados de emergencia.
Recomendamos de ejercitarse en el funcionamiento de este freno de emergencia con la
carretilla sin carga para conocer el efecto del
freno. Emplee un camino sin circulacin y
conduzca cuidadosamente.
H
H
H
H
35 .................................................................. 2590
40 .................................................................. 2625
45 .................................................................. 2665
45 / 600 ........................................................ 2705
Apretar la palanca (2) del freno de estacionamiento

hacia arriba.
Soltar el freno de estacionamiento

INDICACION
El freno de lminas se desbloquea slo cuando el motor
marcha.
-
Crculo de viraje
-
Presionar la palanca (2) del freno de estacionamiento

y empujarla hacia adelante.
El pedal STOP es desbloqueado.
PELIGRO
En caso de defectos o desgaste del sistema
de frenos, dirjase a su concesionario-distribuidor Linde. No usar nunca la carretilla con
frenos deficientes.
mm
mm
mm
mm
1 2
351-02/33
28
351-02/34
351-02/35
MANDO DEL DISPOSITIVO DE ELEVACION Y APARATOS ADICIONALES

OPERACION
CON PALANCA CENTRAL
Levantar el portahorquilla
Accionamiento del desplazador
ATENCION
Emplear el dispositivo de elevacin y los
aparatos adicionales siempre en forma correcta. El conductor debe ser informado sobre
la utilizacin de ambos.
Mover la palanca de mando (1) hacia la derecha.
Bajar el portahorquilla
-
Presionar la palanca de mando (2) hacia adelante (el

portahorquilla se mueve hacia la izquierda).
Tirar de la palanca de mando (2) hacia atrs (el

portahorquilla se mueve hacia la derecha).
Mover la palanca de mando (1) hacia la izquierda.
Accionar la palanca siempre suavemente.

Con el accionamiento de la palanca de mando se determinan las velocidades de elevacin, descenso e inclinacin respectivamente.
Al soltar la palanca, esta vuelve por si sola a su posicin
original.
INDICACION
Preste atencin a los smbolos de mando con flechas de
direccin.
Inclinar el mstil hacia adelante

-
Presionar la palanca de mando (1) hacia adelante.
Inclinar el mstil hacia atrs

-
Operacin de aparatos adicionales
Accionamiento de la pinza
Aparatos adicionales pueden ser montados en la carretilla, como equipo especial (p. ej. desplazador, pinzas,
etc.).
Prestar atencin a la presin de trabajo y a las instrucciones de servicio.
Para su operacin hay una o dos palancas de mando.
Presionar la palanca (3) hacia adelante (la pinza se

abre).
Tirar de la palanca (3) hacia atrs (la pinza se

cierra).
INDICACION
Para cada aparato adicional se debe sujetar una placa
con la capacidad de carga en el capot del motor y un
autoadhesivo con el smbolo del aparato adicional correspondiente detrs de la palanca de mando.
ATENCION
Los aparatos adicionales que no son suministrados junto con la carretilla pueden ser empleados solamente cuando el concesionario
autorizado Linde los haya verificado, pues la
capacidad de carga y la estabilidad garantizan una operacin segura.
Tirar de la palanca de mando (1) hacia atrs.
351-02/36
29
PALANCAS INDIVIDUALES PARA EL DISPOSITIVO DE ELEVACION Y

APARATOS ADICIONALES
ATENCION
Emplear slo en forma correcta el dispositivo
de elevacin y los aparatos adicionales. El
conductor debe ser informado sobre el modo
de operacin del dispositivo de elevacin y
aparatos adicionales.
Accionar las palancas de mando siempre suave y cuidadosamente.
Con el accionamiento de las palancas de mando se
determinan las velocidades de elevacin, descenso e
inclinacin respectivamente.
Al soltar las palancas, estas vuelven por si sola a su
posicin original.
INDICACION
Preste atencin a los smbolos de mando con flechas de
direccin.
Levantar el portahorquilla
-
Bajar el portahorquilla
-
351-02/39
30
OPERACION
Inclinar el mstil hacia adelante
Accionamiento del desplazador
Presionar la palanca de mando (3) hacia adelante (el

portahorquilla se mueve hacia la izquierda).
Tirar de la palanca de mando (3) hacia atrs (el

portahorquilla se mueve hacia la derecha).
Inclinar el mstil hacia atrs

-
Operacin de aparatos adicionales
Accionamiento de la pinza
Aparatos adicionales pueden ser montados en la carretilla, como equipo especial (p. el. desplazador, pinzas
etc.). Tener en cuenta la presin de trabajo y a las
instrucciones de servicio del equipo adicional.
Para su operacin hay una o dos palancas de mando.
Presionar la palanca (4) hacia adelante (la pinza se

abre).
Tirar de la palanca (4) hacia atrs (la pinza se cierra).
INDICACION
Para cada aparato adicional se debe sujetar una placa
con la capacidad de carga en el capot del motor y un
autoadhesivo con el smbolo del aparato adicional correspondiente detrs de la palanca de mando.
ATENCION
Los aparatos adicionales que no son suministrados junto con la carretilla pueden ser empleados solamente cuando el concesionario
autorizado Linde los haya verificado, pues la
capacidad de carga y la estabilidad garantizan una operacin segura.
LIMPIAPARABRISAS*, LUCES*, VENTILACION*, FAROS DE TRABAJO*

INDICACION
La disposicin de los interruptores puede variar con los
diversos modelos. Se ruega tener cuidado a los smbolos en los interruptores.
Conectar los limpiaparabrisas

-
Conectar las luces de emergencia
Conectar los faros de trabajo delanteros
El conectar o desconectar se realiza con el interruptor

basculante (4) en el panel de instrumentos.
Conectar totalmente el interruptor de los limpiaparabrisas. El limpiaparabrisas trasero se encuentra tambin en funcionamiento.
Accionar el interruptor de luces de emergencia (3).
Conectar la ventilacin
-
Conectar el interruptor de los limpiaparabrisas (1) en

posicin media. El limpiaparabrisas delantero se encuentra en funcionamiento.
OPERACION
Conectar el interruptor (6).

El ventilador est en servicio.
Conectar el faro de trabajo detrs

El conectar o desconectar se realiza con el interruptor
basculante (5) en el panel de instrumentos.
Conectar los intermitentes

-
Conectar hacia adelante o hacia atrs el interruptor

de intermitentes en el volante.
Los intermitentes se encienden hacia la derecha o
hacia la izquierda.
Conectar las luces

-
Conectar el interruptor de luces (2) en posicin media.

Se conectan las luces de limitacin y de la matrcula.
Conectar totalmente el interruptor de luces.

Se conectan las luces de cruce.
* Equipo especial
351-02/42
31
CALEFACCION (EQUIPO ESPECIAL)

Elementos de operacin
Fusible del motor de la calefaccin
Con el interruptor (1) se puede regular el caudal de aire

en dos escalas.
Palanca (3) para el regulado de temperatura
-
hacia arriba: menor temperatura
hacia abajo: mayor temperatura
Palanca (4) para la aspiracin de aire

-
hacia arriba: aspiracin por la apertura (10) en el

interior,
hacia abajo: aspiracin desde afuera.
Las toberas de aire giratorias (5, 6 y 7) as como el

distribuidor (2) se deben abrir individualmente. Por
todas las toberas y el distribuidor sale aire. La temperatura depende de la posicin de la palanca (3).
5
4
6
8
10
32
OPERACION
351-02/45
INDICACION
Con la palanca (3) en posicin superior y la palanca (4)
en posicin inferior, entra aire fresco desde afuera a
travs de las toberas y el distribuidor. Para evitar que
entre aire sucio desde afuera, colocar la palanca (4)
hacia arriba.
Todos los elementos (excepto el interruptor del ventilador) se pueden colocar en cualquier posicin sin escalas.
Desenroscar el soporte (9) a la derecha de la carcasa

y retirar con el fusible (8) (8 A).
BOCINA, FUSIBLES
OPERACION
Tocar la bocina
Fusibles
Cuando se maneja la carretilla en lugares de poca visibilidad o en cruces la bocina sirve como seal de aviso.
Para asegurar el sistema elctrico existe una caja de

fusibles al lado izquierdo debajo del panel de instrumentos. Los fusibles son de fcil acceso despus de haber
desmontado por 4 tornillos el revestimiento del panel de
instrumentos (parte inferior).
Presionar el botn en el volante; la bocina suena.
Los fusibles (8 A) aseguran los siguientes circuitos:
11
Luz de estacionamiento del. y detrs izquierda, luz

trasera*
12
Luz de estacionamiento del. y detrs derecha, luz

trasera*
13
Intermitentes*
14
Intermitentes de emergencia*
Instrumento indicador
Bocina
Modelo con un pedal*
Motor de limpiaparabrisas*
Faro de trabajo adelante*
15
Fusible de corriente principal ........................... 30 A
16
Motor del ventilador ............................................ 20 A
17
Vlvula magntica, bomba dosificadora ........... 5 A
Faro de trabajo atrs*
Luz de cruce adelante izquierda*
10
Luz de cruce adelante derecha*
Los fusibles para el sistema filtro de partculas de

holln*, versin II, se encuentran en una caja de fusibles
a la derecha del asiento del conductor.
* Equipo especial
15 16 17
351-02/46
352/104
33
ANTES DE CARGAR
OPERACION
Observar el diagrama de capacidad de carga (1) en el

capot del motor antes de cargar.
Al utilizar aparatos adicionales tener en cuenta el correspondiente diagrama de carga (2) a cada caso.
PELIGRO
Los valores dados en los diagramas de capacidad de carga valen para cargas homogneas y compactas y no deben ser sobrepasados ya que perjudica la estabilidad de la
carretilla y firmeza de la horquilla y del mstil
de elevacin.
La distancia del centro de gravedad de la carga del
respaldo de la horquilla y la altura de elevacin determinan la capacidad de carga mxima.
INDICACION
- Antes de transportar cargas excntricas o pendulares,
- Antes de transportar carga con mstil de elevacin
inclinado hacia adelante o carga que no se encuentra
a la altura del suelo,
- Para cargas con distancias superiores del centro de
gravedad,
- Antes del uso de aparatos adicionales,
tenga en cuenta las limitaciones de carga y consulte
siempre con su distribuidor Linde.
Ejemplo
Distancia del centro de gravedad ....................... 800 mm
Carga mx. permitida en kg
Altura de elevacin ............................................. 5725 mm
Altura de elevacin en mm
Tipo de mstil de elevacin
Denominacin del modelo de la carretilla elevadora

con indicacin de la capacidad de carga mx.
Seguir la lnea vertical en 800 mm de distancia de

carga hasta el punto de interseccin de la lnea para
altura de elevacin ....................................... 5725 mm.
Leer la carga mx. permitida en el punto de interseccin de la lnea horizontal hacia la izquierda.
5 Distancia del punto de gravedad de la carga del respaldo de la horquilla en mm
La carga mxima, de este ejemplo, es de ... 3500 kg.
En otras alturas de elevacin y distancias del centro de

gravedad se procede correspondientemente. Los valores determinados se refieren a ambas horquilla y a la
distribucin pareja de la carga.
5
1
2
34
351-02/49
352/30
TOMAR CARGA
OPERACION
Ajustar la horquilla
Tomar carga
Levantar la palanca (1) de fijacin.
Acercarse a la carga a tomar lo ms cuidadosa y

exactamente posible.
Ajustar la horquilla hacia adentro o hacia afuera

segn la carga a levantar. Tener en cuenta una distancia igual del centro de la carretilla.
Poner el mstil a la vertical.
Levantar o descender la horquilla a la altura correcta.
Entrar la horquilla cuidadosamente y en el centro de

la carga a levantar hasta est a tope del respaldo de
la horquilla, tener en cuenta cargas vecinas.
Levantar el mstil hasta que la carga est libre sobre

la horquilla.
Retirar la carretilla de manera que la carga quede

libre.
Inclinar el mstil hacia atrs.
CUIDADO
No deben encontrarse personas debajo de la
carga levantada. La carga se debe transportar solamente con la horquilla descendida
y el mstil inclinado hacia atrs.
Encajar la palanca de fijacin en una ranura.
INDICACION
El centro de gravedad de la carga debe estar en el centro,
entre los dientes de la horquilla.
352/31
351-02/52
35
TRANSPORTE CON CARGA, DESCARGA

INDICACION
Cargar la carretilla asegurando que el material para
cargar no sobrepase los limites de la superficie de carga
ni pueda caer al suelo.
Transporte con carga
OPERACION
Descarga
Aparcar la carretilla
Acercarse cuidadosamente a las estanteras o donde

la carga deba ser depositada.
Descargar y bajar la horquilla respectivamente.
Levantar la horquilla a la altura correcta.
Inclinar ligeramente el mstil de elevacin hacia

adelante, la horquilla debe tocar el suelo.
Poner el mstil a la vertical.
Tirar de la palanca del freno de estacionamiento (1).
No andar nunca con carga casi desplazada lateralmente (p. ej. con desplazador).
Entrar cuidadosamente en la estantera.
Transportar la carga a la altura del suelo.
Bajar lentamente la carga hasta que la horquilla

quede libre.
Parar el motor.
Transportar siempre la carga en direccin a la inclinacin en trechos de subida o bajada. No viajar nunca
por trechos inclinados lateralmente ni girar en ellos.
Retirar la carretilla.
Sacar la llave de contacto (2).
Si no existe la visibilidad necesaria, trabaje con algn

gua.
Si la altura de la carga es tan grande que no permite

la visin de la direccin de marcha, la carretilla debe
andar marcha atrs solamente.
PELIGRO
No aparcar ni abandonar la carretilla con
carga levantada.
351-02/54
36
352/32
351-02/24
CARGA CON GRUA

PELIGRO
Durante la carga con gra de la
carretilla es estrictamente necesario de verificar que ninguna persona se encuentre en el radio de orientacin de la gra.
Es tambin estrictamente prohibido de hallarse debajo de la carretilla levantada.
OPERACION
Carga con gra de la carretilla
CUIDADO
Utilizar solamente gra y bragas que soporten el peso de la carretilla.
Pesos de las carretillas, ver placa de fbrica.
Para el transporte por gra enganchar los tiles de
levantamiento en los dispositivos de suspensin previstos para tal efecto. Los puntos para la fijacin de los
tiles de levantamiento no son especialmente marcados
en su carretilla.
-
Colgar una braga redonda (2) (fuerza de carga mn.

4000 kg) en el perno de remolque.
Cerrar el perno de remolque.
Colocar otra braga redonda (3) (fuerza de carga mn.
4000 kg) en el larguero transversal del mstil exterior.
Colgar todos los extremos en el gancho de la gra (1).
ATENCION
Al colocar las bragas en los ganchos de la
gra, cerrar el cierre de seguridad (4).
Las bragas no deben tocar el tejadillo protector del operador, ni implementos durante la
elevacin de la carretilla.
Carga con gra de la carretilla equipada de

ojetes*
CUIDADO
Utilizar solamente gra y cadenas que soporten el peso de la carretilla.
Pesos de las carretillas, ver placa de fbrica.
ATENCION
Para el transporte por gra de una carretilla
equipada de ojetes (1) es necesario de cuidarse
que las cadenas (2 y 6) del dispositivo de
levantamiento (3) son en la posicin vertical
(90).
- Fijar las cadenas (6) (fuerza de carga mn. 4000 kg) en
los ojetes (1) en el contrapeso.
- Fijar las cadenas (2) (fuerza de carga mn. 4000 kg) en
los ojetes (1) en el chasis.
ATENCION
Al colocar las cadenas del dispositivo de levantamiento en el gancho de la gra (4), cerrar el
cierre de seguridad (5).
ATENCION
Las cadenas del dispositivo de levantamiento
no deben tocar el tejadillo de proteccin, el
mstil, ni implementos eventuales durante el
levantamiento de la carretilla.
* Equipo especial
4
1
2
352/34
351-02/58
37
CAMBIO DE RUEDAS, ACOPLAMIENTO, DESMONTAJE DEL MSTIL

Puntos de tope para el gato al cambiar las
ruedas
CUIDADO
Emplear solamente gatos con suficiente capacidad de carga; mn. 3600 kg.
-
Colocar el gato solamente en el contrapeso (2) y en el

chasis (1) a las cajas de las ruedas.
CUIDADO
Solamente en estos puntos topes de la izquierda y derecha puede elevarse la carretilla.
Levantar la carretilla con un gato hasta las ruedas no

toquen ms el suelo.
Asegurar la carretilla con calzas por debajo del chasis o del contrapeso.
Acoplamiento
OPERACION
Desmontaje del mstil
INDICACION
El acoplamiento de perno sirve slo para remolcar un
vehculo o remolque liviano en el terreno de la empresa
(observar la traccin nominal segn hoja de caractersticas).
-
Presionar hacia atrs el perno de remolque y levantarlo.
Introducir el manguito de la barra del remolque en la

boca del dispositivo de remolque.
Presionar el perno de remolque contra el resorte de

presin, girarlo en 90 y dejar encajar en el seguro.
ATENCION
Enganchar el mstil por el travesao superior del bastidor exterior (1). Este trabajo debe
ser realizado nicamente por personal
especializado de su concesionario.
352/33
38
351-02/60
352/39
REGLAMENTO PARA EL ARRASTRE

-
Arrastre
En caso que la carretilla tenga que ser arrastrada, con el
equipo de arrastre:
- el circuito de aceite hidrulico para cada sentido de
marcha puede ser puesto en cortocircuito con la
bomba hidrulica variable (1),
- los frenos de lminas de los reductores en el eje
compacto de accionamiento pueden ser soltados (2).
CUIDADO
La carretilla no puede ser frenada.
Para el arrastre de la carretilla se
requiere de un vehculo remolcador con suficiente fuerza de arrastre y de frenado para la carga de
arrastre sin frenado.
Sujetar el vehculo remolcador (tener en cuenta suficiente fuerza de arrastre y de frenado) con la barra para
remolcar con el perno de remolque de la carretilla.
Colocar calzas al transitar rampas.
Sangrar la presin de los frenos de los

reductores
-
Desatornillar la tuerca sombrerete (5) y extraer el

anillo de junta (4).
Soltar la tuerca (3).
Girar hasta el tope el tornillo prisionero (7) y apretar
a 10 Nm.
Fijar por la contratuerca (3) el tornillo prisionero.
Apretar la tuerca a 25 Nm.
Meter a presin aprox. 4 bombeos de grasa con la
bomba engrasadora a travs del engrasador (6), hasta
que el freno quede libre.
El arrastre de la carretilla est permitido solamente con

una unin fija (barra para remolcar).
Abrir la vlvula de limitacin de presin de

la bomba hidrulica
Procedimiento de arrastre
Descender la carga, pero que la horquilla no roce con

el suelo al remolcar.
Descargar la carga.
Desmontar la chapa de piso.

Aflojar la vlvula de limitacin de presin (8 o 9) segn el sentido de marcha requerido de mximo una
vuelta.
OPERACION
-
Vlvula de limitacin de presin (8) para la marcha

atrs.
Vlvula de limitacin de presin (9) para la marcha
adelante.
Despus del arrastre

-
Colocar calzas al transitar rampas.

Enroscar la vlvula de limitacin presin y apretarla
a 100 Nm.
Remontar la chapa de piso.
Volver a la disposicin el freno

-
Soltar la contratuerca (3).

Soltar el tornillo prisionero (7) por dos vueltas.
Fijar por contratuerca (3) el tornillo prisionero, apretar a 25 Nm.
Reponer el anillo de junta (4).
Enroscar la tuerca sombrerete (5), apretar a 30 Nm.
Despus de la reparacin comprobar la

funcin del freno.
5
9
2
1
352/35
8
352/103
39
40
PUESTA FUERA DE SERVICIO DE LA CARRETILLA

Cuando quiere poner la carretilla fuera servicio para ms
de dos meses - p.ej. por motivos inherentes de la empresa - , es necesario de estacionar la carretilla en un lugar
bien aireado, sin riesgo de hielo, limpio y seco. Adems
precisa que tomar las siguientes cuidadas.
Medidas de precaucin antes de la puesta

fuera de servicio
MANTENIMIENTO
Nueva puesta en servicio
Indicaciones generales
Limpiar muy bien la carretilla.
Efectuar los trabajos de lubricacin indicados para el

mantenimiento.
Limpiar la batera y engrasar los polos con grasa no

cida.
Comprobar el estado de la batera y la densidad del

electrlito, event. cargar la batera.
Slo es posible conservar su carretilla elevadora en un

perfecto estado de utilizacin, si se realizan regularmente los pocos trabajos de mantenimiento y de control
segn las indicaciones en el talonario de garanta y
asistencia tcnica o de las instrucciones de servicio.
Los trabajos de mantenimiento y conservacin slo
debe efectuarlo personal calificado y autorizado por
Linde. Ud. puede acordar mediante un contrato de mantenimiento con su concesionario-distribuidor la realizacin de estos trabajos.
Limpiar muy bien la carretilla.
Levantar varias veces el portahorquilla hasta el tope

e inclinar tambin varias veces el mstil hacia adelante y hacia atrs. En caso de equipo hidrulico
adicional, accionarlo tambin.
Verificar la presencia de agua condensada en el

aceite motor, si necesario cambiar el aceite.
Verificar la presencia de agua condensada en el

aceite hidrulico, si necesario cambiar el aceite.
Bajar la horquilla en una superficie de apoyo. Las

cadenas deben estar flojas.
Efectuar los trabajos de mantenimiento indicados

para la primera puesta en servicio.
Comprobar el nivel de aceite hidrulico, si necesario

rellenar.
Poner la carretilla en servicio.
Rellenar combustible.
Mojar todas las partes mecnicas non esmaltadas

ligeramente con aceite o grasa.
Si es necesario de poner la carretilla fuera servicio por

ms de seis meses es necesario de consultar el concesionario Linde para discutir ms medidas de conservacin.
Efectuar los trabajos de lubricacin indicados para el

mantenimiento.
Al efectuar trabajos con el portahorquilla y el mstil

elevados, asegrelos contra un descenso involuntario.
Comprobar el estado de la batera y la densidad del

electrlito, engrasar los polos con grasa no cida.
Al efectuar trabajos en la parte delantera de la carretilla,

impedir que el mstil se incline haca atrs.
(respetar las prescripciones del productor de la batera)

Rociar todos las conexiones elctricas descubiertas
con uno roco de contacto adecuado.
No se puede realizar ningn tipo de cambio en las

carretillas, sobre todo la aplicacin de aparatos adicionales o la modificacin de la estructura sin previa autorizacin del productor.
ATENCION
Levantar la carretilla hasta que las ruedas
puedan girar libremente y asegurarla en esta
posicin. As se previene la deformacin duradera de los neumticos.
En el caso de que Ud. desee efectuar estos trabajos

personalmente, recomendamos que por lo menos las
tres primeras revisiones sean realizadas por el mecnico de su concesionario-distribuidor en presencia del
encargado de su taller, con el fin de que pueda instruir
a su personal de taller.
Para todos los trabajos de mantenimiento hay que colocar la carretilla elevadora sobre una superficie plana y
asegurarla contra un desplazamiento involuntario.
Apagar el motor y sacar la llave de contacto.
Despus de cada trabajo de mantenimiento y de conservacin hay que efectuar una prueba de funcionamiento
y de marcha con la carretilla.
Cubrir la carretilla con una manta de algodn para

proteger la carretilla de polvo.
INDICACION
Si la carretilla elevadora debe trabajar en condiciones
extremas (como p.ej. fro o calor extremos, mucha acumulacin de polvo, etc.) se deben reducir los intervalos
para los trabajos de mantenimiento.
INDICACION
No utilice un hoja plstica, pues favorece la formacin y
la acumulacin de agua condensada.
ATENCION
41
MANTENIMIENTO
TIPOS DE MASTILES
Trabajos en el mstil de elevacin y en la

parte delantera de la carretilla Linde
PELIGRO
Con mstil o bien portahorquilla elevados no
deben realizarse ningn trabajo en la parte
delantera de la carretilla sin antes de fijar los
dispositivos de seguridad descritos a continuacin. Estas medidas de prevencin de
accidentes son slo suficientes para los trabajos de mantenimiento generales, como p.ej.
trabajos de control y de lubricacin. Para los
trabajos de reparacin (p.ej. substitucin de
una cadena o de un cilindro de elevacin)
pero son necesarias ms medidas de seguridad. En un tal caso se ruega consultar el
servicio tcnico de la Linde.
Mstil standard
Mstil duplex
FUNCIONAMIENTO
Al levantar el mstil interior del mecanismo, la polea de
reenvo de la cadena se eleva igualmente de manera que
el portahorquilla se levanta con el doble de velocidad.
INDICACION
La ventaja de ese mstil es su posibilidad de puesta en
servicio en sitios con techos bajos como p.ej.: cavas,
vagones, buques, etc... permitiendo una explotacin
mxima de su altura de elevacin libre especial.
Asegurar el mstil standard levantado

PELIGRO
Elegir una cadena de seguridad con suficiente fuerza de carga para el mstil correspondiente.Tener en cuenta la altura de elevacin
mxima.
-
Elevar el mstil.
Unir la cadena despus de hacerla pasar por encima

el travesao del mstil exterior (1) y por debajo del
travesao del mstil interior (2).
Bajar el mstil interior hasta que haga tope con la

cadena.
Prevencin contra la inclinacin hacia atrs

Se ha de prevenir toda inclinacin involuntaria del mstil
de elevacin, colocar una viga de madera dura de 120 x
120 x 800 mm lg (1).
352/38
42
351-02/66
FUNCIONAMIENTO
El portahorquilla se eleva hasta la altura de elevacin
libre por mediacin de la polea de reenvo de la cadena
del cilindro central. Este se desplaza al doble de la
velocidad del cilindro central.
Luego el mstil interior se eleva por mediacin de los
dos cilindros exteriores y arrastra el portahorquilla con
el. El cilindro central va montado sobre el mstil interior
mvil.
MANTENIMIENTO
TIPOS DE MASTILES
Asegurar el mstil duplex levantado

PELIGRO
Elegir una cadena cuya fuerza de carga sea la
adecuada a cada tipo de mstil. Respetar la
elevacin mxima autorizada.
-
Elevar el mstil.
Unir la cadena despus de haderla pasar por encima

del travesao del mstil exterior (1) y por debajo del
Bajar el mstil hasta que haga tope contra la cadena.
Bajar el portahorquilla hasta el tope.
Mstil triplex
FUNCIONAMIENTO
El portahorquilla es elevado hasta la altura de elevacin
libre por mediacin de la polea de reenvo de la cadena
central. Sequidamente, los dos cilindros exteriores elevan el mstil intermedio. Debido al reenvo de la cadena,
el mstil interior es elevado al doble de la velocidad. El
cilindro central va montada en el mstil interior mvil.
Asegurar el mstil triplex levantado

PELIGRO
Elegir una cadena cuya fuerza de carga sea la
adecuada a cada tipo de mstil. Respetar la
elevacin mxima autorizada.
-
Elevar el mstil.
Unir la cadena despus de hacerla pasar por encima
del travesao del mstil exterior (1) y por debajo del
Bajar el mstil hasta que haga tope contra la cadena.
Bajar el portahorquilla hasta el tope.
Comprobaciones y trabajos de mantenimiento a efectuar despus de las primeras

50 horas de trabajo
INDICACION
La descripcin de los trabajos encontrar a travs del
ndice alfabtico.
-
351-02/67
Cambiar el aceite de motor

Cambiar el filtro de aceite del motor
Comprobar la tensin de la correa trapezoidal del
ventilador - alternador, tensarla
Comprobar la holgura de las vlvulas
Comprobar a estanqueidad las tuberas de aspiracin y escape
Comprobar el freno de estacionamiento
Apretar las tuercas de las ruedas
Comprobar los neumticos a daos y cuerpos extraos
Comprobar los reductores: nivel de aceite y estanqueidad
Verificar la estanqueidad del eje compacto, bombas,
vlvulas y conductos del sistema hidrulico
Cambiar el filtro de presin, el filtro de aspiracin y
el filtro respirador
Batera: comprobar el estado, el nivel y la densidad
del cido
Comprobar los soportes del motor
Comprobar la fijacin de la suspension del motor, del
eje de direccin, de los reductores y del tejadillo
protector
Limpiar y lubricar el eje de direccin
Engrasar los cojinetes de los cilindros de inclinacin
y del mstil
Mstil y cadenas del mstil: comprobar estado y
fijacin
Comprobar la pretensin de las mangueras dobles
Limpiar y ajustar las cadenas del mstil y lubricacin
con roco para cadenas
Sistema elctrico: Revisar las conexiones de cables,
cables y empalmaduras de cables
Comprobar la fijacin del cilindro de direccin y de
los pivotes de mangueta
Purgar el separador de agua del sistema de alimentacin de combustible
Comprobar el ralent mnimo
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43
INTERVALOS DE MANTENIMIENTO Y DE INSPECCION

Trabajos de mantenimiento
(la descripcin de los trabajos encontrar a travs del ndice alfabtico)
MANTENIMIENTO
antes de la
primera puesta
en marcha
comprobaciones
despus de las
diarias
primeras 50 horas
segn necesidad
Para los trabajos de mantenimiento vea pgina 15 ............................................................................................
Para los trabajos de mantenimiento vea pgina 43 ..............................................................................................................................
Nivel de aceite del motor ............................................................................................................................................................................................................

Nivel del lquido refrigerante en el depsito compensador ..................................................................................................................................................
Nivel de combustible ...................................................................................................................................................................................................................
Nivel de aceite del sistema hidrulico ......................................................................................................................................................................................
Presin de aire de los neumticos ............................................................................................................................................................................................
Limpiar la carretilla ........................................................................................................................................................................................................................................................

Limpiar y rociar las cadenas del mstil ......................................................................................................................................................................................................................
Limpiar el filtro de aire ..................................................................................................................................................................................................................................................
Cambiar el cartucho de seguridad ..............................................................................................................................................................................................................................
Limpiar el prefiltro .........................................................................................................................................................................................................................................................
Comprobar la fijacin del cilindro de direccin y de los pivotes de mangueta en el eje de direccin ............................................................................................................
Regenerar el filtro de partculas de holln ..................................................................................................................................................................................................................
Limpiar y comprobar a estanqueidad el radiador de lquido refrigerante y aceite hidrulico ...........................................................................................................................
Separador de agua del sistema de alimentacin combustible ...............................................................................................................................................................................
Apretar las tuercas de las ruedas (lo ms tarde cada 100 horas) ..........................................................................................................................................................................
Revisar los neumticos a que no tengan daos ni cuerpos extraos ...................................................................................................................................................................
Comprobar el ralent mnimo .......................................................................................................................................................................................................................................
44
INTERVALOS DE MANTENIMIENTO Y DE INSPECCION

Trabajos de mantenimiento
(la descripcin de los trabajos encontrar a travs del ndice alfabtico)
MANTENIMIENTO
Todas las
250 horas
Todas las
500 horas
Todas las
1000 horas
Todas las
2000 horas
Todas las
3000 horas
Lubricar y limpiar el eje de direccin .....................................................................................................

Lubricar los anclajes de los cilindros de inclinacin y del mstil .....................................................
Sistema elctrico: Revisar las conexiones de cables, cables y empalmaduras de cables ............
Separador de agua del sistema de alimentacin combustible ...........................................................
Limpiar el filtro de combustible ...............................................................................................................
Batera: Comprobar estado, nivel y densidad del cido ......................................................................
Comprobar el estado y firmeza del mstil y sus cadenas .................................................................................................
Ajustar las cadenas del mstil, rociar con spray para cadenas .......................................................................................
Comprobar la horquilla y seguros de horquilla ...................................................................................................................
Cambiar el aceite y el filtro de aceite del motor (mnimo todos los 12 meses) .............................................................
Comprobar la concentracin del lquido refrigerante ........................................................................................................
Comprobar la suspensin del motor, tejadillo de proteccin, eje de direccin
y reductores ........................................................................................................................................................................
Comprobar y aceitar la pedalera, varillaje para accionamiento de la
marcha y mando del motor ...............................................................................................................................................
Comprobar la tensin y el estado de la correa trapezoidal del alternador
y del ventilador, tensar de nuevo .....................................................................................................................................
Cambiar el filtro de combustible (mnimo todos los 12 meses) .......................................................................................
Limpiar el tamiz de la bomba de alimentacin de combustible ........................................................................................
Comprobar el filtro de partculas de holln ..........................................................................................................................
Comprobar y engrasar los dems anclajes y articulaciones ............................................................................................
Limpiar el radiador del lquido refrigerante y aceite hidrulico .......................................................................................
Comprobar la pretensin de las mangueras dobles en el
montaje de aparatos adicionales .....................................................................................................................................
Cambiar el cartucho del filtro de aire, comprobar el presstato ....................................................................................................................
Comprobar el estado y la fijacin de los soportes del motor .........................................................................................................................
Comprobar la hermeticidad de tuberas de aspiracin y de escape ..............................................................................................................
Comprobar la hermeticidad del sistema hidrulico, eje compacto de accionamiento,
bombas, vlvulas y tuberas ...........................................................................................................................................................................
Sistema hidrulico: Cambiar el filtro de presin, de aspiracin y respirador ..............................................................................................
Reductores: Comprobar el nivel de aceite .........................................................................................................................................................
Comprobar el filtro de partculas .........................................................................................................................................................................
Comprobar el freno de estacionamiento ............................................................................................................................................................
Cambiar la correa trapezoidal alternador - ventilador ......................................................................................................................................
Comprobar las toberas de inyeccin ..............................................................................................................................................................................................
Comprobar y ajustar las vlvulas de la culata ..............................................................................................................................................................................
Comprobar el filtro de partculas .....................................................................................................................................................................................................
Cambiar el aceite hidrulico ...........................................................................................................................................................................................................................................
45
MANTENIMIENTO E INSPECCION SEGUN NECESIDAD
MANTENIMIENTO
Limpiar la carretilla
Limpiar y rociar las cadenas del mstil
Limpiar el filtro de aire
INDICACION
La necesidad de limpieza de la carretilla depende de su
uso. En caso de trabajos en sitios con medios agresivos,
como por ejemplo: agua salada, fertilizantes, qumicos,
cemento, etc. se debe limpiar la carretilla a fondo despus
del trabajo.
INDICACION
Si una cadena est tan sucia, que el entrar del lubricante
no est asegurado, hay que limpiarla antes.
INDICACION
La limpieza del cartucho del filtro de aire es necesaria
slo cuando se enciende la luz de control respectiva en
el indicador del panel de instrumentos.
Colocar un recipiente bajo el mstil.
Limpiar con derivados de parafina, como bencina de

limpieza (tener en cuenta indicaciones de seguridad
del productor).
Solamente filtros de aire limpios dan aire de combustin

limpio. Filtros de aire sucios disminuyen la potencia. Un
mantenimiento cuidadoso del filtro es decisivo para la
vida del motor.
Al utilizar aparatos a vapor no emplear aditivos.
En seguida, despus de la limpieza quitar el agua de

la superficie con aire a presin. Para el secado hay
que mover las cadenas varias veces.
Rociar las cadenas seguidamente con spray de cadenas Linde. Para esto tambin moverla varias veces.
Si utiliza vapor o un desgrasador fuerte como medio de

limpieza, hgalo de manera muy cuidadosa. La grasa de
los cojinetes libres de mantenimiento se destruye y no
se pueden engrasar de nuevo.
ATENCION
Si limpia con aparatos para limpieza, no irrade nunca directamente el sistema elctrico y
los aislantes, tpelos primero.
Si limpia con aire comprimido, quite primero las suciedades persistentes con un limpiador en fro.
Limpie muy bien las bocas de llenado de aceite y sus
alrededores, as como los engrasadores antes de que
empiece los trabajos de lubricacin.
ATENCION
Cadenas elevadoras son elementos de seguridad. El emplear limpiadores en fro, qumicos, cidos as como cloruros puede llevar
inmediatamente al deterioro de las cadenas.
Todos los trabajos de mantenimiento en el sistema de

aspiracin de aire se deben efectuar con el motor parado. No arrancar el motor con el cartucho del filtro
desmontado.
-
Soltar las grapas de cierre (1) y quitar el recipiente

colector de polvo (2).
Desatornillar la tuerca (3) y sacar el cartucho (4) del

filtro de aire.
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352/41
MANTENIMIENTO
Cambiar el cartucho de seguridad*
Limpieza con aire comprimido

ATENCION
No usar bencina o lejas, ni chorro de vapor
para limpiar.
ATENCION
No soplar la carcasa del filtro con aire comprimido, limpiar solamente con un pao limpio.
-
Soplar con aire comprimido seco el cartucho (4),

desde adentro hacia afuera en forma oblicua con una
presin de no ms de 5 bar, hasta que no salga polvo.
Limpieza en hmedo
INDICACION
Antes de una limpieza en hmedo es aconsejable limpiar
primero el cartucho del filtro con aire comprimido.
-
Limpiar el cartucho movindolo en agua templada

con un detergente industrial.
Enjuagar el cartucho en agua clara, sacudirlo y dejarlo secar.
Antes de montar el cartucho, examinarlo con una

lmpara porttil y comprobar que no est daado.
Comprobar la junta a roturas y daos.
INDICACION
Marcar cada limpieza que se efecte en el cartucho.
El cambio del cartucho es necesario despus de 5
limpiezas, si se descubren daos, a las 1000 horas de
trabajo o por lo menos a los 12 meses.
-
Volver a montar el cartucho en la carcasa. Tener en

cuenta que el cartucho no sea daado al montarlo y
que la junta est colocada exactamente.
INDICACION
Solamente en caso de instalacin de un prefiltro*, se
encuentra un cartucho (3) de seguridad* en el filtro de aire.
El cambio del cartucho se hace necesario:
Despus de 5 limpiezas del cartucho principal (1).
Se deben anotar los mantenimientos (limpieza o cambio
del cartucho principal) en las marcas colocadas en el
cartucho de seguridad.
O despus de 2 aos de servicio lo ms tarde.
En caso de que el indicador de mantenimiento indica de
nuevo suciedad luego despus de un mantenimiento del
cartucho principal.
En caso de un cartucho principal defecto.
- Desmontar el cartucho principal.
- Desenroscar la tuerca hexagonal (2) y sacar el cartucho de seguridad (3).
- Montar el cartucho de seguridad nuevo y apretar con
la tuerca hexagonal (2). Volver a montar el cartucho
principal (1).
ATENCION
Cartuchos de seguridad no se deben limpiar
ni volver a emplearlos.
* Equipo especial
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47

Vaciar el recipiente colector de polvo en la
tapadera del filtro de aire
INDICACION
El recipiente colector de polvo no debe llenarse nunca
ms de la mitad. En caso de mucho polvo puede ser
necesario el vaciado diario.
MANTENIMIENTO
Limpiar el prefiltro*
INDICACION
El recipiente colector de polvo (3) no debe llenarse de
polvo ms de la mitad (2). En caso de mucha cantidad de
polvo, puede hacerse necesario un vaciado diario.
-
Soltar las abrazaderas (1), extraer el recipiente (3) y

vaciarlo.
Comprobar la fijacin del cilindro de direccin y de los pivotes de mangueta en el eje

de direccin
INDICACION
Este trabajo slo se efecta una sla vez despus de las
primeras 50 horas de servicio.
Quitar la tapadera (1) del recipiente colector (2) y

vaciar el recipiente.
Remontar la tapadera (1).
Montar el cartucho del filtro de aire.
Tener en cuenta la flecha oben (arriba) en el recipiente colector de polvo.
Par de apriete .......................................................... 295 Nm
Volver a montar el recipiente y asegurarlo con las

abrazaderas.
Apretar las tuercas (1) de los pivotes de mangueta en

el eje de accionamiento.
Par de apriete .......................................................... 280 Nm

Apretar los tornillos hexagonales (2) de la fijacin del
cilindro de direccin.
Meter el recipiente sobre la caja del filtro de aire y fijar

el recipiente con las grapas.
* Equipo especial
1
2
3
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MANTENIMIENTO Y INSPECCION SEGUN NECESIDAD

Regenerar el filtro de partculas de holln*
(versin I)
INDICACION
La regeneracin del filtro de partculas de holln se hace
necesario lo ms tarde despus de 6 horas de servicio.
Como indicacin ptica se enciende una luz amarilla (1)
despus de 5 horas de servicio. El tiempo mximo hasta
la regeneracin es de an una hora. Es ahora aconsejable interrumpir el trabajo con la carretilla y cambiar el
filtro. Al cabo de 6 horas de servicio se enciende una
segunda luz (roja) (2) y adems suena una seal acstica. Ahora se debe parar enseguida el vehculo y regenerar el filtro, si no se estropear el filtro.
ATENCION
En caso de corte de corriente (p.ej. por desenchufar la batera de la carretilla) el hormetro
adicional es puesto a cero automticamente.
Por razones de seguridad se debe tambin
efectuar una regeneracin para no sobrepasar la capacidad y el tiempo de carga del filtro
de holln.
MANTENIMIENTO
Desmontar el filtro de partculas de holln
Limpiar el filtro de partculas de holln
Ir a la estacin de regeneracin.
Quitar la rejilla de proteccin (16) de la estacin de

regeneracin.
Apagar el motor.
Abrir el cierre rpido (4) y abrir la chapa de proteccin

(5).
Conectar a travs del acoplaje de cierre rpido (13) el

filtro de holln con el regenerador (8) sin producir
alguna torsin.
Cerrar el aislamiento de calor (15) y cerrar el cierre

rpido (14).
Enganchar la rejilla de proteccin (16) en los pernos (7).
Girar el botn (10) del interruptor de emergencia en el

sentido de las agujas del reloj hasta ello se desbloquea y salta.
Conectar el regenerador con el interruptor de botn (9).
ATENCION
Peligro de quemaduras! Llevar guantes!
Soltar el acoplaje de cierre rpido (6) girndolo hacia

la izquierda.
Quitar el filtro de partculas de holln (3): Evitar

golpes.
INDICACION
Al sacar el filtro un interruptor final reajusta el hormetro adicional automticamente a cero.
* Equipo especial
8
9
En el momento de la conexin del regenerador es posible

de ver el estado de carga de holln en el manmetro (11).
Indicaciones del manmetro:
verde = el filtro est vaco
negro = carga normal de holln
rojo = el filtro est totalmente atascado.
Pngase en contacto con su concesionario
Linde!
INDICACION
Tiempo de regeneracin ............................ aprox. 40 min
Tiempo de refrigeracin ............................. aprox. 30 min
INDICACION
El calentador de aire y el motor del ventilador se desconectan automticamente.
ATENCION
Peligro de quemaduras! Efectuar la regeneracin slo con la proteccin de toque (rejilla) puesta. La temperatura de superficie puede llegar hasta a 700 C. Respetar las indicaciones sobre la placa de informaciones (12).
5
6
10
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16
15 14 13
12 11351-03/43
En caso de peligro, apretar el botn de emergencia (10).

-
Sacar el filtro de partculas de holln del regenerador.
Volver a montar el filtro de holln en el vehculo.

49

Regenerar el filtro de partculas* (versin II)
PELIGRO
No reponer nunca combustible durante el
proceso de regeneracin.
INDICACION
La regeneracin del filtro se hace necesaria despus de
6 h como mximo. Como seal ptica se enciende la luz
de aviso de holln amarilla (1) despus 5,5 h de trabajo.
El tiempo mximo hasta la regeneracin del filtro es de
30 min. Al exceder este lmite suena una seal acstica.
En este caso se debe parar inmediatamente el motor y
regenerar el filtro.
ATENCION
En caso de corte de corriente (p. ej. por desenchufar la batera) se pierden las horas de
servicio del motor grabadas por el aparato de
mando.
Por razones de seguridad regenerar el filtro de partculas
inmediatamente; de otro modo, sera sobrepasada la
capacidad del filtro (defecto del filtro!). Despus de
reenchufar la corriente, se enciende la luz de aviso de
holln (lmpara amarilla) (1) en el instrumento indicador.
MANTENIMIENTO
INDICACION
Una regeneracin tambin puede hacerse necesaria antes
de que se cumpla el tiempo mximo de carga del filtro.
CUIDADO
Efectuar la regeneracin solamente al aire
libre y con el motor caliente (temperatura de
trabajo); alejarse de materias inflamables.
Durante la regeneracin se producen temperaturas muchas altas en el filtro de partculas
de holln, el sistema de escape y en los
alrededores. No tocar estas piezas durante
la regeneracin! Peligro de quemaduras!
Por razones de defensa contra incendios es importante
no introducir nunca los gases de escape en una instalacin de aspiracin.
ATENCION
La regeneracin slo puede ser efectuada
con el motor parado.
-
Limpiar bien el conducto de aire de salida.

Apretar durante aprox. 6 segundos el interruptor enclavable (3), hasta que se encienda la luz amarilla del
interruptor (indicador de funcionamiento); la luz est
encendida hasta el final del proceso de regeneracin
que dura 20 min. aprox.
* Equipo especial
ATENCION
Durante el proceso de regeneracin es imposible poner en marcha el motor. Si es preciso
retirar la carretilla de una rea de peligro, o
interrumpir la regeneracin por razones de
seguridad, es imprescindible:
- desbloquear y accionar el interruptor de
emergencia (2).
Se interrumpe inmediatamente la regeneracin y es posible poner en marcha la carretilla.
ATENCION
Si se interrumpe el proceso de regeneracin, el filtro de partculas queda sin regenerar!
La Luz de aviso de holln (amarilla) segue encendida!
Por lo tanto, efectuar inmediatamente una regeneracin
completa.
ATENCION
En caso de que se produzca algn fallo durante la regeneracin, se encender de nuevo
la luz de aviso de particulas (luz amarilla de
alarma) despus de la regeneracin; el diodo
luminoso (4) indicar un defecto por medio
de diferentes cdigos de luz intermitente.
Efecte nuevamente el proceso de regeneracin. Si el defecto subsiste, parar la carretilla
enseguida. Pngase en contacto con su concesionario Linde.
2 1
50
INDICACION
La regeneracin se efecta automticamente, a saber,
precalentamiento 60 segundos aprox., combustin durante 15 min. aprox. y ventilacin posterior de 5 min.
aprox. Despus de terminar por completo el ciclo de
regeneracin, se apaga la luz del interruptor (indicador
de funcionamiento) y puede ponerse en servicio la carretilla.
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352/93
INDICACION
Durante la marcha la buja incandescente del sistema de
regeneracin se limpia despus de cada 2 h. Por lo tanto,
la lmpara amarilla del interruptor (3) se enciende por 1
min. aprox. Si se apaga el motor durante esta fase de
limpieza, se bloquea brevemente el nuevo arranque del
mismo para el tiempo restante de incandescencia. Por lo
de ms, slo el diodo luminoso rojo (4) est encendido
durante la marcha.
MANTENIMIENTO
Limpiar y comprobar a estanqueidad el radiador de lquido refrigerante y aceite hidrulico
Separador de agua del sistema de alimentacin combustible

ATENCION
para el manejo de materiales de servicio.
INDICACION
Limpiar el radiador de lquido refrigerante y de aceite
hidrulico slo con el motor apagado y fro.
Limpieza con un detergente en fro

-
Rociar el radiador con un detergente en fro y dejar

actuarlo aprox. 10 min.
Abrir el capot del motor (1).
Limpiar el radiador con un chorro de agua fuerte

dirigiendo el chorro de la parte del motor.
Desmontar la chapa cobertera del contrapeso.
Verificacin visual del separador de agua: cuando

hay agua, es necesario vaciarlo.
Limpiar las aletas de refrigeracin (3) y el interior del

contrapeso.
ATENCION
Proteger el alternador contra el chorro directo.
Abrir el tapn de vaciado (1) y dejar salir cerca de 100

cm3 del lquido en un recipiente, hasta que salga
combustible limpio.
Arrancar el motor e dejarlo calientar para que los

residuos de agua pueden evaporarse; esto para evitar la oxidacin.
Atornillar el tapn de vaciado.
Remontar la chapa de piso y cerrar el capot del motor.

-
Soplar con aire comprimido las aletas de refrigeracin (2) dirigiendo el chorro de aire de la parte del
motor.
Quitar el barro suelto con un chorro de agua.
Comprobar conexiones, mangueras refrigerantes y

tuberas del radiador a estanqueidad.
Mangueras porosas se deben cambiar, apretar las

abrazaderas si necesario.
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352/51
352/52
51

Revisar los neumticos a que no tengan

daos ni cuerpos extraos
ATENCION
Lo ms tarde cada 100 horas.
Apretar todas las tuercas de las ruedas con un par de

apriete de 600 Nm.
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52
MANTENIMIENTO
Levantar la carretilla con un gato hasta que las

ruedas no toquen el suelo.
Asegurar la carretilla con calzas de madera.
Verificar, si las ruedas giren libremente y eliminar

todos los cuerpos que puedan estorbar la marcha.
Cambiar neumticos desgastados o daados.
352/83
Comprobar el ralent mnimo

Nmero de revoluciones mnimo al
ralent ............................................................ 750+50 rev/min
INDICACION
El ajuste slo debe efectuarlo personal especializado.
Pngase en contacto con su concesionario Linde.
MANTENIMIENTO E INSPECCION TODAS LAS 250 HORAS

Lubricar y limpiar el eje de direccin
-
Limpiar muy bien el eje de direccin con agua o con

un limpiador en fro.
Lubricar los anclajes de los cilindros de

inclinacin y del mstil
-
Engrasar los engrasadores de los cilindros de inclinacin en el mstil a travs de las aberturas en los
fuelles con grasa lubricante.
Abir el capot del motor y desmontar la chapa de piso.
Engrasar los engrasadores de los anclajes de los

cilindros de inclinacin en el chasis con grasa lubricante.
INDICACION
Para engrasar emplear grasa lubricante.
-
Engrasar los mbolos del cilindro de direccin con

grasa lubricante.
Engrasar los pivotes de mangueta y las articulaciones de palanca de mando de direccin por los engrasadores (vea las flechas).
Engrasar con una prensa de grasa hasta que rebose

algo de grasa limpia de los anclajes.
352/84
MANTENIMIENTO
352/53
Engrasar los engrasadores de los anclajes del mstil

en el chasis con grasa lubricante.
Lubricar con una prensa de grasa hasta que rebose

algo de grasa limpia por los anclajes.
352/54
53

Sistema elctrico:
Revisar las conexiones de cables, cables y
empalmaduras de cables
-
Comprobar el apriete de la conexin a masa.
Verificar conexiones y roces de los cables elctricos.
INDICACION
Oxidacin o rotura en los cables conducen a cadas de
tensin y con ello, problemas en el arranque.
-
Separador de agua del sistema de alimentacin combustible

ATENCION
Comprobar el apriete de las conexiones de los cables

y estado de oxidacin.
MANTENIMIENTO
Limpiar el filtro de combustible
ATENCION
-
Verificacin visual del separador de agua: cuando

hay agua, es necesario vaciarlo.
Abrir el tapn de vaciado (1) y dejar salir cerca de 100

cm3 del lquido en un recipiente, hasta que salga
combustible limpio.
Atornillar el tapn de vaciado.
Cambiar cables rotos y eliminar muestras de oxidacin.
Poner un recipiente debajo el filtro.

Limpiar la carcasa del filtro.
Soltar el tornillo de vaciado (1) y dejar salir el combustible.
Desenroscar el tornillo de fijacin (4) y quitar el filtro
(3) con la copa (2).
Limpiar la superficie de junta de la cabeza y de la copa
del filtro.
Comprobar las juntas tricas, cuando necesario cambiarlas y rociarlas ligeramente con combustible antes de remontar.
Limpiar el cartucho del filtro en combustible.
Poner un nuevo filtro en la copa y unir el filtro con el
tornillo de fijacin (4) a la cabeza (5).
Apretar el tornillo de vaciado (1).
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54
352/52
352/63
MANTENIMIENTO
Batera: Comprobar estado, nivel y densidad del cido
El cido de bateras es mucho agresivo y por

lo tanto evite el contacto con esto lquido. Si
a pesar de todos los cuidados un contacto ha
acontecido, lavar la ropa y la piel con mucha
agua limpia. En el caso de contacto con los
ojos, baar los ojos con mucha agua y consulte inmediatamente un mdico! Precisa
inmediatamente diluir con mucha agua el
cido de batera derramado para neutralizarlo.
Desatornillar los tapones de cierre y comprobar el

nivel de cido.
En bateras con control de nivel, el cido tiene que
llegar hasta el suelo de ste, en bateras sin este
control, debe estar 10 - 15 mm sobre las planchas de
plomo.
Si falta cido, aadir solamente agua destilada.
Eliminar muestras de oxidacin de los bornes de la

batera y luego engrasar con grasa no cida.
Desenclavar en bajo la chapa de revestimiento de la

batera y levantarla.
Apretar firme los terminales.
Comprobar la densidad del cido con un densmetro.

La densidad debe estar entre 1,24 y 1,28 kg/l.
Enquiciar con la parte arriba la chapa de revestimiento de la batera y empujar la parte inferior.
Examinar que la caja y las planchas de la batera

estn en buenas condiciones y que no se derrame
cido.
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55

Comprobar el estado y firmeza del mstil y
sus cadenas
MANTENIMIENTO
Ajustar las cadenas del mstil

INDICACION
Las cadenas del mstil se alargan con la continuidad del
trabajo, por lo tanto tienen que ser ajustadas en ambos
lados.
Limpieza profunda del mstil y de las cadenas.
Comprobar estado y desgaste de las cadenas, especialmente en la zona de las poleas.
Comprobar la sujecin del tensor de cadena.
Bajar totalmente el mstil.
Cambiar cadenas daadas.
Soltar la contratuerca (1).
Ajustar la cadena por la tuerca de ajuste (2) de la

suspensin de cadena.
El rodillo gua inferior del portahorquilla no debe salir
ms de 30 mm del riel de gua del mstil interior.
INDICACION
Si algunas de las caperuzas de plstico faltan esto no
perjudica el funcionamiento y la vida til de las cadenas.
-
Comprobar estado y sujecin del mstil, poleas y

rodaduras.
Comprobar buen asiento de los tornillos de sujecin

de los cojinetes del mstil.
Comprobar la horquilla y seguros de horquilla

-
Revisar daos o deformaciones visibles de la horquilla.
Comprobar topes y fijaciones de la horquilla, su

correcto montaje y estado.
Sustituir las piezas defectuosas.
Rociar con spray para cadenas

-
Rociar los rieles del mstil y las cadenas con spray

para cadenas Linde.
INDICACION
Para carretillas que trabajan en la rama de comestibles,
se utiliza un aceite lubricante muy fluido admitido para
la rama de comestibles en lugar de spray para cadenas.
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352/60

Cambiar el aceite del motor
Vaciar el aceite del motor
MANTENIMIENTO
Cambiar el filtro de aceite del motor
(mnimo todos los 12 meses)
ATENCION
Empujar arriba la esterilla de piso (2) situada sobre la

abertura en el chasis desde abajo.
Aflojar el filtro de aceite del motor (4) con una llave de

filtro y destornillarlo a mano.
Colgar el aceite saliendo del filtro en un recipiente y

desechar el aceite segn las prescripciones de proteccin del ambiente.
INDICACION
Efectuar el cambio de aceite slo cuando el motor est
caliente.
Desatornillar desde abajo el tornillo de vaciado (3)

del crter de aceite.
Dejar salir el aceite completamente en el recipiente.
Aceitar ligeramente la junta nueva del filtro de aceite

con aceite de motor.
Colocar la carretilla sobre una fosa.
Montar de nuevo el tornillo de vaciado con una junta

nueva.
Atornillar el filtro de aceite con la mano y asegurarlo.
Colocar un recipiente colector debajo el lado derecho

del chasis.
Par de apriete ........................................................... 18 Nm
Sacar la tapa (1) de la boca de llenado.
Reponer la esterilla de piso.
4
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Llenar con aceite de motor
-
Abrir el tapn (3) de la boca de llenado en la culata del

motor.
Llenar aceite nuevo a travs de la boca de llenado.
Cantidad
- con cambio de filtro ................................. aprox. 7,0 l
-
Comprobar la concentracin del lquido

refrigerante
Hay que llenar el sistema de refrigeracin durante todo
el ao con una mezcla de agua y aditivo refrigerante sin
fosfato y a base de glicol. El aditivo refrigerante impide
los deterioros por congelacin y corrosin, las incrustaciones calcreas y adems aumenta la temperatrura de
ebullicin del agua.
CUIDADO
No abrir el tapn (2) de cierre estando el
motor caliente.
Despus de haber llenado aceite, controlar el nvel

con la varilla de medicin (1) y si es necesario, aadir
aceite hasta la marca superior.
INDICACION
Despus del cambio de aceite y de filtro hay que controlar, con el motor andando, el indicador de la presin del
aceite y la hermeticidad del tornillo de vaciado y del
filtro.
MANTENIMIENTO
ATENCION
-
Comprobar la concentracin del lquido refrigerante

en el depsito compensador.
Un control exacto del nivel de aceite, sobre todo despus

de un cambio de filtro, hace necesario una nueva parada
del motor y despus de 1 min. otro control.
La proteccin anticongelante debe ser suficiente

hasta - 25 C, la proporcin de mezcla es de 40 %
aditivo y 60 % de agua.
Proporcin de la mezcla para temperaturas ms bajas:

Temperatura
-30 C
-35 C
Aditivo refrigerante
45 %
50 %
Agua
55 %
50 %
En caso de demasiado poca parte de aditivo:

-
Desatornillar el tornillo de vaciado (4) en el bloque de

motor y dejar salir parte del lquido refrigerante.
Atornillar y apretar el tornillo de vaciado.
Aadir aditivo en el depsito compensador hasta

obtener la mezcla correcta.
Capacidad total del sistema de refrigeracin aprox. 16,0 l

-
Cerrar el compartimiento de la batera.
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Comprobar la suspensin del motor, tejadillo de proteccin, eje de direccin y reductores
-
Revisar desgaste y apriete de los elementos de fijacin de la suspensin del motor, eje de direccin,
reductores y tejadillo de proteccin.
Apretar los tornillos de unin sueltos.
Cambiar las piezas daadas.
Repasar, si es necesario, la pintura.
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MANTENIMIENTO
Comprobar y aceitar la pedalera, varillaje

para accionamiento de la marcha y mando
del motor
ATENCION
El ajuste debe ser realizado solamente por
personal especializado, por ello, dirjase a su
distribuidor Linde.
-
Comprobar la suavidad de los pedales.
Comprobar la fijacin de pernos y articulaciones.
Aceitar ligeramente, si fuera necesario, las articulaciones de las palancas y cabezas de horquilla.
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59

Comprobar la tensin y el estado de la
correa trapezoidal del alternador y del ventilador
ATENCION
La refrigeracin del motor es ineficaz, cuando la correa trapezoidal es defectuosa o floja.
-
Tensar de nuevo la correa trapezoidal del

alternador y del ventilador
Comprobar la tensin por presin del pulgar:
-
Verificar la correa trapezoidal se hay desgaste importante, bordes desflecados, roturas transversales
y huellas de aceite.
-
Cambiar la correa cuando est daada.
MANTENIMIENTO
Comprobar la tensin de la correa por la presin

ejercitada del pulgar:
La correa se debe dejar presionar de aprox. 10 mm
entre las poleas.
En caso de tensin insuficiente es necesario de
tensar de nuevo la correa trapezoidal.
Soltar las dos tuercas hexagonales (3).
Soltar le tornillo hexagonal (4) en la gua de ajuste.
Empujar el alternador (5) hasta alcanzar la correcta

tensin de la correa trapezoidal.
Volver a apretar las tuercas hexagonales (3) y el

tornillo de fijacin (4).
Comprobar la tensin con un instrumento de medicin:

-
Colocar el instrumento de medicin (1) en la correa

trapezoidal (2) y medir la tensin.
Valor de medicin correcto ..................................... 355 N
352/65
60
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Cambiar el filtro de combustible (mnimo todos
los 12 meses)
ATENCION
Limpiar el tamiz de la bomba de alimentacin de combustible
Comprobar el filtro de partculas de holln*

(versin II)
Soltar el tornillo (1) y sacarlo con el tapa (2).
Revisar los contactos y las conexiones de cables, la

fijacin, el estado de oxidacin y a posibles defectos.
Sacar la junta (3) y el tamiz (4).
Limpiar el tamiz (4) y la junta (3) con combustible

gasoil.
Comprobar la hermeticidad, la fijacin y a posibles

defectos la tubera de aire de combustin.
Comprobar la hermeticidad, la fijacin y a posibles

defectos los conductos y otros elementos del sistema de alimentacin de combustible.
Revisar la funcin del sistema (aviso de holln, seal

acstico, regeneracin, luz de diagnstico).
Comprobar la hermeticidad, la fijacin y a deformaciones los dispositivos de fijacin del quemador.
Limpiar la manguera ondulada y el ngulo de unin

entre el ventilador y el quemador.
Poner un recipiente debajo el filtro.
Limpiar la carcasa del filtro.
Desenroscar el tornillo de vaciado (1) y dejar salir el

combustible.
Limpiar la tapa (2) y la caja de la bomba.
Desenroscar el tornillo de fijacin (4) y quitar el filtro

(3) con la copa (2).
Cambiar las piezas defectuosas.
Limpiar la superficie de junta de la cabeza y de la copa

del filtro.
Volver a montar la bomba de combustible.
Poner nuevas juntas y rociarlas ligeramente con

combustible.
Poner un nuevo filtro en la copa y unir el filtro con el

tornillo de fijacin (4) a la cabeza (5).
Apretar el tornillo de vaciado (1).
MANTENIMIENTO
Para efectuar los trabajos de mantenimiento, pngase

en contacto con su concesionario Linde.
* Equipo especial
1
2
3
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61
MANTENIMIENTO
Comprobar y engrasar los dems anclajes

y articulaciones
Limpiar el radiador del lquido refrigerante

y aceite hidrulico
Comprobar y engrasar anclajes y articulaciones:
INDICACION
Slo limpiar el radiador con el motor parado y fro.
- Abrir el capot del motor y desmontar la chapa cobertera del contrapeso.
Rieles del asiento, pernos fijadores del capot del

motor.
Articulaciones de los limpiaparabrisas*.
Cerrojos y anclajes de la cabina*.
Comprobar la fijacin y la pretensin de los cierres del

capot del motor.

- Soplar con aire comprimido el radiador dirigiendo el
chorro de vapor de la parte del motor.
- Quitar el barro suelto con un chorro de agua.
Comprobar la pretensin de las mangueras

dobles en el montaje de aparatos adicionales
-
La pretensin de las mangueras dobles debe ser de 5

a 10 mm por metro con respecto a la longitud de base.
Ajustar la tensin empujando las tuberas en la abrazadera de sujecin segn las medidas indicadas.
Limpieza con un detergente en fro

- Rociar el radiador con un detergente en fro y dejar
actuarlo aprox. 10 min.
- Limpiar el radiador con un chorro de agua fuerte
dirigiendo el chorro de la parte del motor.
ATENCION
Proteger el alternador contra el chorro directo.
-
* Equipo especial
351-02/105
62
Arrancar el motor e dejarlo calentar para que los

residuos de agua pueden evaporarse; esto para evitar
la oxidacin.
Cerrar el capot del motor y reponer la chapa cobertera
del contrapeso.
352/86
351-02/107
MANTENIMIENTO
Cambiar el cartucho del filtro de aire, comprobar el presstato
Comprobar el estado y la fijacin de los

soportes del motor
(lo ms tarde despus de un ao o 5 limpiezas)
Los soportes elsticos de la suspensin del motor son

expuestos a altas solicitaciones.
La vida de los soportes es limitada dependiente del luego
y del modo de utilizacin de la carretilla.
INDICACION
Despus de 5 limpiezas del filtro de aire es necesario de
sustituir tambin el cartucho de seguridad*.
-
Soltar las grapas de cierre (1) y sacar la tapa (2) del

filtro de aire.
Equipo especial
Desatornillar la tuerca (3) y sacar el cartucho (4) del

filtro.
Limpiar muy bien el interior de la carcasa del filtro. No

soplar con aire comprimido.
No daar el cartucho al montar el filtro y tener en

cuenta la direccin de montaje correcta.
Asegurar el cartucho del filtro con las tuercas y

montar el recipiente colector de polvo.
Retirar la manguera de aspiracin (5) del tubo del filtro

de aire.
Cerrar con la palma de la mano el tubo del filtro de aire,

estando el motor en marcha. La luz de control del filtro
de aire en el instrumento indicador debe encenderse.
Volver a sujetar la manguera.
INDICACION
Es posible de alcanzar el soporte de motor trasero de
arriba pasando entre el ventilador y el motor.
-
Comprobar los elementos de goma y cuando presentan grietas precisa que cambiarlos.
En caso de holgura, pngase en contacto con su

concesionario Linde.
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352/74
352/72
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MANTENIMIENTO
Comprobar la hermeticidad de tuberas de

aspiracin y de escape
-
Comprobar estado y hermeticidad de las mangueras

de aire de combustin, en caso de fugas apretar las
abrazaderas o cambiar las mangueras porosas respectivamente.
Revisar la hermeticidad de los colectores de aspiracin y de escape de la culata. Apretar los tornillos y
cambiar las juntas si se verifican fugas.
Comprobar la hermeticidad de la unin del tubo de

escape al colector de escape. Apretar los tornillos y
cambiar la junta si se verifican fugas.
352/70
64
Desmontar la placa de cubierta en el contrapeso.
Comprobar la fijacin y estanqueidad del tubo de

escape y de los racores en el contrapeso, si necesario
apretar los tornillos de fijacin.
Comprobar la hermeticidad del sistema hidrulico, eje compacto de accionamiento,

bombas, vlvulas y tuberas
-
Comprobar la hermeticidad de todas las tuberas

entre el depsito de aceite, eje compacto de accionamiento, bombas y vlvulas. Apretar las conexiones.
Comprobar la hermeticidad de los cilindros de elevacin, inclinacin y de direccin.
Cambiar mangueras porosas.
Verificar posibles roces en las tuberas. Cambiarlas si

fuera necesario.
Montar de nuevo la placa de cubierta del contrapeso.
352/71
352/69
MANTENIMIENTO
Sistema hidrulico: Cambiar el filtro de presin, de aspiracin y respirador

ATENCION
Respete siempre las reglas para manejar y
desechar los materiales de servicio!
Cambiar el filtro de presin

-
Bajar el mstil.
Desmontar la chapa de proteccin delantera.
Aflojar la caja del filtro (1) con una llave bifurcada.
INDICACION
Sale aceite hidrulico, poner un trapo debajo.
-
Desenroscar la caja del filtro con la mano.

Sacar el cartucho del filtro.
Comprobar la junta trica de la cabeza del filtro y
cambiar la junta cuando daada.
Colocar un cartucho nuevo.
Remontar la caja.
Comprobar la hermeticidad de la caja del filtro en una
marcha de prueba.
Remontar la chapa de proteccin.
Cambiar el filtro de aspiracin
Cambiar el filtro respirador
Desatornillar las tuercas de fijacin (3) de la tapa del

filtro.
Desenroscar el filtro respirador (1) de la boca de

llenado del depsito hidrulico.
Quitar la tapa (2) del filtro con la manguera de aspiracin del filtro.
Sacar la varilla de medicin (2) del filtro respirador (1)

y montarla en el nuevo filtro.
Sacar el cartucho (1) del filtro.
Comprobar la junta trica de la tapa del filtro y cambiar

la junta cuando daada.
Reponer el filtro de aspiracin con cartucho nuevo en

el depsito de aceite hidrulico.
Montar de nuevo la tapa del filtro.
INDICACION
El filtro debe ser cambiado antes, si se hubiera acumulado mucho polvo.
-
3
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2
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MANTENIMIENTO
Reductores: Comprobar el nivel de aceite

-
Aparcar la carretilla e bajar completamente el mstil.
Desatornillar la chapa de proteccin delantera.
Desenroscar la varilla de medicin (1) con el filtro

respirador en ambos los reductores (izquierda y derecha).
Limpiar la varilla de medicin con un trapo limpio.
Enroscar la varilla hasta el tope, despus volver a

desenroscar la varilla.
El nivel debe estar entre las marcas de la varilla.
Si es necesario, rellenar hasta la marca superior con

aceite para engranajes.
Comprobar el filtro de partculas* (version II)

CUIDADO
Caso sea necesario de elevar el mstil para
vaciar o llenar el aceite asegurar el mstil
contra descenso involuntario.
Comprobar la fijacin de la suspensin del filtro.
Comprobar la hermeticidad de los tubos del gas de

escape.
Limpiar el tubo de entrada de aire del quemador (a tal

efecto, aflojar el racor roscado y quitar los depsitos
de holln con un cepillo circular de alambre).
Comprobar la fijacin de las tuercas de la caja del filtro

y de los tubos del gas de escape.
Para efectuar los trabajos de mantenimiento, pngase en

contacto con su concesionario Linde.
Capacidad mx. para cada reductor ............. aprox. 1,2 l

-
* Equipo especial
Fijar la chapa de proteccin.
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Comprobar el freno de estacionamiento
Conducir la carretilla con carga mx. a una subida de
15%.
MANTENIMIENTO
Cambiar la correa trapezoidal alternador ventilador
Comprobar la tensin con un instrumento de medicin:
Abrir el capot del motor (1).
Pisar el pedal STOP (1).
Desmontar el filtro de aire (2).
Colocar el instrumento de medicin (6) en la correa

trapezoidal y medir la tensin.
Valor de medicin correcto ...................................... 355 N
Mover la palanca (2) del freno de estacionamiento

hacia arriba, el pedal STOP queda arrestado. La carretilla debe mantenerse parada.
Soltar las dos tuercas hexagonales (3).
Comprobar la tensin por presin del pulgar:
Aflojar el tornillo de fijacin (4) en la gua de ajuste.
Soltar la palanca (2) del freno de estacionamiento, el

pedal STOP vuelve a la posicin neutral.
Empujar el alternador (5) todo hacia el motor.
Parar el motor.
La carretilla debe mantenerse parada.
En esta posicin es fcil quitar la correa vieja pasando

por las palas del ventilador.
Colocar una nueva correa y pasarla tambin por las

palas del ventilador.
Tirar del alternador (5) hasta que se alcance la correcta tensin de la correa trapezoidal.
INDICACION
Tensar de nuevo la nueva correa trapezoidal despus un
tiempo de aprox. 15 hasta 20 minutos de funcionamiento
del motor.
Apretar bien de nuevo e tornillo de fijacin (4) y las

tuercas hexagonales (3).
INDICACION
En caso de problemas con el freno de estacionamiento,
pngase en contacto con su concesionario Linde.
Comprobar la tensin de la correa por la presin

ejercitada del pulgar:
La correa se debe dejar presionar de aprox. 10 mm
entre las poleas.
En caso de tensin insuficiente es necesario de tensar
de nuevo la correa trapezoidal.
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MANTENIMIENTO
Comprobar las toberas de inyeccin
Comprobar y ajustar las vlvulas de la culata
La comprobacin y el ajuste de las toberas de inyeccin

es una tarea para el taller del concesionario Linde,
porque se requieren conocimientos y herramientas especiales.
La holgura de la vlvulas slo se debe comprobar y

ajustar con el motor fro.
Quitar la tapa de la culata.
Valores debidos:
La presin de inyeccin es la siguiente ............. 250 bar
Girar el motor con los inyectores quitados con ayuda

de un destornillador, pasado por el orificio entre la
caja intermediaria, en la corona dentada del volante
del motor hasta que las vlvulas del cuarto cilindro se
crucen.
El par de apriete de los tornillos de fijacin de la brida de

los inyectores es de 12 Nm.
INDICACION
Un mantenimiento de los inyectores fuera de los intervalos prescritos se hace necesario cuando el motor muestra signos anormales, como p.ej. humo negro en el tubo
de escape o ruidos fuertes de combustin.
INDICACION
El primer cilindro es situado en el lado de la bomba de
agua.
Comprobar la holgura entre la vlvula (1) y el balancn

(2) con una galga de espesor (3).
Vlvula de admisin ............................................ 0,20 mm

Vlvula de escape ................................................ 0,45 mm
INDICACION
La holgura de vlvula es el espacio necesario (3) entre el
balancn (2) y las vlvulas (1). La buena marcha del motor
y el rendimiento total dan testimonio del ajuste correcto.
Para el ajuste es preciso poseer herramientas y conocimientos especiales. Por eso pngase en contacto con su
352/73
68
352/79
MANTENIMIENTO
Comprobar el filtro de partculas*

-
Comprobar a deformacin fuerte y coquizacin del

filamento espiral de la buja de incandescencia.
Para efectuar los trabajos de mantenimiento, pngase

en contacto con su concesionario Linde.
* Equipo especial
352/93
69
MANTENIMIENTO
Cambiar el aceite hidrulico

Vaciado del aceite hidrulico
INDICACION
El portahorquilla del mstil debe estar completamente
abajo.
ATENCION
-
Colocar la carretilla sobre una fosa.

Colocar un recipiente colector debajo del lado derecho de la carretilla.
Desatornillar el filtro respirador con varilla de medicin de aceite (2).
Desatornillar el tornillo de vaciado de aceite (1) del
depsito de aceite hidrulico.
Dejar salir el aceite completamente.
Limpiar cuidadosamente los contornos alrededor del
tornillo de vaciado de aceite.
Volver a montar el tornillo de vaciado.
Par de apriete ........................................................... 25 Nm
Llenar aceite hidrulico

Cantidad de llenado
- sin vaciado de los
agregados hidrulicos ........................... aprox. 36,5 l
Cantidad total de llenado
- con vaciado de los
agregados hidrulicos ............................... aprox. 60 l
- Llenar de aceite por la boca.
- Controlar el nivel de aceite con la varilla de medicin
(2) y seguir llenando hasta que se alcance la marca
superior de la varilla.
- Poner en marcha el motor un momento, comprobar
de nuevo.
- Cerrar el capot del motor.
INDICACION
El sistema hidrulico se sangra por si solo con el motor
en marcha.
351-02/125
70
352/80
DATOS DE MANTENIMIENTO E INSPECCION

Componente
Producto auxiliar/
Combustible y lubricantes
Motor
aceite de motor
Filtro de aire
detergente industrial
Holgura de las vlvulas

(con motor fro)
Depsito de combustible
gasoil
Sistema de refrigeracin
aditivo refrigerante/agua potable
Hidrulica
aceite hidrulico
Reductores
aceite para engranajes
Batera
agua destilada
Neumticos
aire
No.
MANTENIMIENTO
Cantidad / Valor de regulacin
aprox. 7,0 l
vlvula de admisin
vlvula de escape
0,20 mm
0,45 mm
72,0 l
aprox. 16,0 l
sin vaciado agregados hidr. aprox. 36,5 l
con vaciado agregados hidr. aprox. 60,0 l
cada reductor
aprox. 1,2 l
segn se necesite
vea anotaciones en la calcomana
al interior del tejadillo
10
600 Nm (60 kpm)
11
Soportes del mstil y de los

cilindros de inclinacin
grasa lubricante
segn se necesite
12
Vstago del cilindro de direccin

y eje de direccin
grasa lubricante
segn se necesite
13
Cadenas de carga, guas del mstil
roco para cadenas Linde
segn se necesite
14
Inyectores de combustible
gasoil
presin de inyeccin
15
Tensin de la correa trapezoidal

Ventilador - alternador
correa nueva:
con instrumento de medicin
por fuerte presin del pulgar
flexibilidad de la correa
250 bar
355 N
10 mm
71
RECOMENDACIONES DE COMBUSTIBLES Y LUBRICANTES

Aceite de motor
Clasificacin API:
Viscosidad del aceite

CC (MIL-L-46152)
o CD (MIL-L-2104C)
Calidad
Se deben usar de preferencia aceites de motor de la
clase de calidad API CC.
Los aceites de motor de la clase de calidad API CD no son
recomendados para las primeras 50 horas de servicio y
para trabajos ligeros.
Con el servicio del motor no slo se quema (usa) una
parte del aceite de lubricacin de los pistones, sino que
las exigencias de temperatura y de los productos de
combustin que hay en el aceite llevan a un desgaste
de los aditivos qumicos del aceite. Por ello se debe
renovar toda la cantidad de aceite en determinados
espacios de tiempo.
INDICACION
Aditivos - igual que tipo sea - no se deben mezclar con
los aceites de motor mencionados arriba. Vd. pierde el
derecho de garanta para su motor.
Ya que la viscosidad del aceite cambia con la temperatura, la temperatura ambiental (vea el diagrama) en donde
va a trabajar el motor es decisiva para la eleccin de la
clase de viscosidad del aceite (clase SAE). Si alguna vez
se sobrepasan los limites de temperatura (p. ej. uso de
aceite SAE 15 W 40 hasta -15 C) esto puede influir en el
arranque en fro, pero no se producen daos en el motor.
Evite en lo posible la mezcla de distintos tipos de aceite.

Dado que la zona de temperatura de una clase SAE es
muy amplia, no se necesita cambiar el aceite con breves
y pequeas variaciones de temperatura.
Un aceite muy espeso lleva a dificultades del arranque

en fro, por eso es determinante la temperatura, durante
el arranque del motor, para la eleccin de la viscosidad
para trabajos en invierno. Los cambios de aceite dependientes de la temperatura ambiental se pueden evitar si
se usan aceites universales. Los intervalos de cambio
rigen tambin para los aceites universales.
INDICACION
Para garantizar el arranque en fro sin problemas es
importante de escoger la viscosidad del aceite motor
(clasificacin SAE) en conformidad a las temperaturas
ambiente en el momento de arranque del motor.
Con temperaturas ms bajos de -10 C es aconsejable de
usar un aceite motor de la clase SAE 5W/30.
Ya que este desgaste de aceite depende de las condiciones de servicio, de la calidad del combustible y del
aceite, se dan distintos plazos de cambio.
El tiempo ms largo de duracin de llenado de aceite de
lubricacin del motor es de 1 ao o de 500 horas de
servicio. Independientemente de los intervalos de cambio, el cambio de aceite de lubricacin se debe hacer por
los menos una vez al ao.
0W
5W20
Para las carretillas con filtro de partculas es necesario

anotar de utilizar nicamente aceites exentos de cenizas. Los residuos de la combustin de aditivos de aceite
(ceniza) no son regenerados y as, con el tiempo, atascan el monolito.
10W30
15W40
ATENCION
Almacenar los aceites usados a cubierto de
nios antes de deshacerse en conformidad
de las disposiciones legales de proteccin
del ambiente. Los aceites nunca deben penetrar en la tierra o entrar en el alcantarillado.
20W50
20
351-02/136
30
En consideracin de los problemas de desechar aceites

usados, de las herramientas especiales necesarias y
conocimientos especiales deje el cambio de aceite de
motor y del filtro al concesionario Linde.
40
-30
72
5W30
-20
-10
10
20
30
40
50 C

Gasoil
Utilizar solamente gasoil segn DIN 51601 con un nmero-cetano (CZ) no ms bajo de 45.
El contenido sulfrico en el combustible no debe ser de
ms de 0,5%. Con contenidos de 0,5 a 1,0% se debe partir
por la mitad los intervalos del cambio de aceite.
Para valores por encima de los mencionados, consultar
a su concesionario Linde o al proveedor del lubricante.
INDICACION
Al bajar la temperatura ambiente, disminuye la fluidez
del gasoil por la segregacin de la parafina. Esto puede
llevar a anomalas con la utilizacin de gasoil de verano, por ello existe un gasoil de invierno que soporta
temperaturas de hasta -15C aproximadamente.
Para trabajar en temperaturas an ms bajas, se recomienda usar una mezcla con gasolina normal, dependiendo de la temperatura ambiente, segn la tabla siguiente.
Temperatura
exterior hasta
-10
-14
-20
-30
C
C
C
C
(+ 14 F)
(+ 7 F)
(- 4 F)
(- 22 F)
Gasoil de verano %
90
70
50
_
Se aconseja emplear en invierno nicamente combustible gasoil para invierno, con el fin de que no se ocasione
ninguna obstruccin por segregaciones de parafina. Se
tiene que contar con segregaciones perturbadores tambin con combustible gasoil de invierno en caso de muy
bajas temperaturas. Caso de que slo se pueda emplear
combustible gasoil de verano o de que se tenga que
emplear combustible gasoil de invierno a muy bajas
temperaturas, recomendamos los siguientes valores
normativos para la adicin de petrleo o gasolina ordinaria, en lo que la adicin de gasolina ordinaria slo se
ha de considerar como remedio de emergencia, con la
que no se puede consumir ms de una carga del depsito.
ATENCION
La mezcla que se tuviese que hacer con
gasolina slo se realizar en el depsito
mismo. Primero se ha de echar la cantidad
necesaria de gasolina, agregando despus
gasoil. La mezcla de gasolina y gasoil es tan
inflamable como la gasolina.
Petrleo o gasolina
ordinaria %*)
10
30**)
50**)
_
Gasoil de invierno %
100
100
80
50
Petrleo o gasolina
ordinaria %*)
_
_
20
50**)
*) nunca gasolina super

**) adicionar gasolina ordinaria como mximo 20%. Slo se emplear petrleo en caso de porcentajes de adicin
superiores a 20 %.
73

Aceite hidrulico
Aceite para engranajes
Recomendacin de aceite para un trabajo normal:

Aceite hidrulico HLP ISO VG 68 segn DIN 51524,
parte 2 (llenado en fbrica), temperatura media del aceite, con un trabajo continuo, 60-80C.
Utilice de preferencia aceites de la clasificacin SAE

80 W - 90 API GL5, tambin posibles aceites de la
clasificacin SAE 85 W - 90 GL4 (segn DIN 51512).
Recomendacin de aceite para un trabajo pesado:

Aceite hidrulico HLP ISO VG 100 segn DIN 51524,
parte 2 para trabajos de varios turnos, en climas calurosos o con temperaturas ambientes elevadas, la temperatura media del aceite, con un trabajo continuo, sobrepasa los 80 C.
Grasa lubricante
Recomendacin de aceite para trabajos normales y

pesados:
Aceite hidrulico HVLP ISO VG 68 segn DIN 51524,
parte 3 (aceite de uso mltiple).
En caso de dificultades de procurarse aceites hidrulicos, p.ej. por limitaciones de importacin es tambin
posible de utilizar un aceite motor de la clase SAE 20W/
20 para sustituir el aceite hidrulico HLP 68 y un aceite
motor SAE 30 para el aceite hidrulico HLP 100.
Grasa saponificada a base de litio para trabajos pesantes Linde con aditivo de presin extrema (EP) y MOS2.
Denominacin segn DIN 51825-KPF 2N-20 (no. de pedido vea catlogo de repuestos) una gama de temperatura
ms amplia de K-20 es admisible, p.ej. N-30.
Una mezcla con grasas lubricantes no a base de litio
jabonoso no es permitido.
Lquido refrigerante
Utilice nicamente refrigerantes basados en monoetileno-glocol con anticorrosivos.
No los mezcle con anticongelantes que contengan etanolamina.
INDICACION
Importante para determinar el aceite adecuado, es la
temperatura de trabajo del aceite del accionamiento de
marcha hidrosttico.
Temperatura
-30 C
-35 C
Las recomendaciones de aceite, nombradas, son solamente una gua de valores.
Grasa para bornes de batera
En caso de duda, aconsejamos se dirija al representante

de Linde ms prximo.
Grasa no cida (vaselina).
Las recomendaciones de aceites de representantes de

sociedades petrolferas tambin deben ser discutidas
con su concesionario autorizado Linde.
Slo los aceites arriba indicados son autorizados por la
Linde. La utilizacin o la mezcla de otros lquidos hidrulicos puede llevar a daos costosos.
74
Anticongelante
45%
50%
Agua
55%
50%
Spray de cadenas
Roco para cadenas Linde (no. de pedido vea catlogo de
repuestos).
ANOMALIAS, CAUSAS Y REMEDIO (MOTOR GASOIL)

Anomala
Causa
Remedio
Detalles pgina
El motor no arranca
Depsito de combustible vaco.
Rellenar combustible gasoil.
19
Filtro de combustible tapado, en invierno por

precipitaciones de parafina.
Cambiar el filtro, usar combustible para invierno.
61, 73
Agua en el separador de agua del sistema de

alimentacin de combustible.
Sangrar el separador de agua.
51
La vlvula electromagntica de alimentacin de

combustible no se abre.
Comprobar con una lmpara de ensayo, si hay corriente; en caso negativo comprobar el fusible F1 y el interruptor.
Tuberas de combustible con fugas.
Comprobar la estanqueidad de todos los racores de

tuberas y apretar los racores.
La luz de control de carga no se enciende, a pesar

que la bombilla no tiene defecto.
Apretar los terminales de la batera, comprobar el cableado.
Defecto en el sistema de incandescencia.
Comprobar la alimentacin en corriente. Comprobar las

lneas y las conexiones en el interruptor de arranque de
incandescencia. Cuando no sea posible de remediar el
defecto, pngase en contacto con el concesionario
Linde.
Bomba de alimentacin combustible defectuosa.

Defecto en las toberas de inyeccin.
Defecto en la bomba de inyeccin.
El reglaje del ralent del motor no es correcto.
Haga comprobar y eliminar estos defectos por un tcnico especializado.

Pngase en contacto con el concesionario Linde.
Buja de incandescencia defectuosa.
Cambiar la buja de incandescencia. Pngase en contacto con el concesionario Linde.
Muy poca potencia de la batera. Terminales de

batera sueltos y oxidados, por lo que el motor de
arranque gira muy lentamente.
Hacer comprobar la batera, limpiar las conexiones de

terminales, reapretarlas y untarlas con grasa no cida.
55
El tamiz de la bomba de combustible est obstruido.
Limpiar el tamiz de la bomba de combustible.
61
Muy poca alimentacin de combustible. obstrucciones o aire en el sistema de alimentacin de

combustible debido a la precipitacin de parafina
en invierno.
Cambiar el filtro de combustible. Comprobar la hermeticidad de los racores y de las tuberas y apretar los
racores.
Con temperaturas bajas use combustible para invierno.
61
Especialmente en invierno: Uso de un aceite de

motor muy espeso.
Use un aceite de motor correspondiente a la temperatura ambiente.
72
El motor arranca mal
54, 55
73
75
ANOMALIAS, CAUSAS Y REMEDIO (MOTOR GASOIL)

Anomala
Causa
Remedio
Detalles pgina
El motor trabaja de forma irregular y con poca potencia
Muy poca alimentacin de combustible. Obstrucciones o aire en el sistema de alimentacin de

combustible debido a precipitaciones de parafina
en invierno.
Cambiar el filtro de combustible. Comprobar la hermeticidad de los racores y de las tuberas y apretar los
racores.
Con temperaturas bajas use combustible para invierno.
61
La vlvula de rebose en la bomba de inyeccin no

trabaja bien.
El reglaje de la holgura de las vlvulas no es

correcto.
Defecto en las toberas de inyeccin.
Nivel del aceite de motor demasiado alto.
Ajustar la holgura de las vlvulas.

Deje salir el aceite hasta la marca mx. en la varilla de
medicin.
68
El tubo de escape despide

mucho humo
Compresin insuficiente por rotura o desgaste

excesivo de algn segmento, u holgura de vlvulas falsa.
Ajustar la holgura de las vlvulas.

68
Ralent mal ajustado
La alimentacin en combustible no es correcta.
Limpiar y comprobar el separador de agua y el filtro de

combustible. Comprobar la estanqueidad de los conductos de combustible y de inyeccin.
El ajuste es tarea exclusiva de personal cualificado.
51, 54
Comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeracin

y taparlo. Rellenar con lquido refrigerante.
Tensar o cambiar la correa trapezoidal.
18, 51
Aletas de refrigeracin del radiador de lquido

refrigerante muy sucias o hay cuerpos extraos
entre las aletas.
Limpiar el radiador del lquido refrigerante.
51
Sistema de inyeccin mal ajustado.
El motor tiene muy poca presin de aceite. Apagar inmediatamente el motor
Fugas en el sistema de lubricacin.

Nivel de aceite demasiado bajo.

Rellenar con aceite motor.
58, 72
Se enciende la luz de control

de carga durante el servicio
El nmero de revoluciones del alternador est

demasiado bajo.
Comprobar la tensin de la correa trapezoidal.
60
El alternador no carga la batera, porque ste o el

regulador estn defectuosos.
El nmero de revoluciones no es correctamente

ajustado.
El motor est sobrecalentado
y se enciende la luz de control
roja en el instrumento indicador. Apagar inmediatamente
el motor
76
Falta de lquido refrigerante.

Poca tensin de la correa trapezoidal del ventilador o correa cortada.
73
57
60, 67
ANOMALIAS, CAUSAS Y REMEDIO (SISTEMA HIDRAULICO)

Anomala
Causa
Remedio
Detalles a pgina
Ruido anormal
Filtro de aspiracin obturado.
Limpiar o cambiar el filtro.
65
Tuberas de aspiracin no estancas, el aceite forma espuma.
Hermetizar las tuberas,

verificar el aceite, rellenar eventualmente.
17, 64
Avera de la bomba o del motor hidrulico, juntas

defectuosas y en consecuencia aspiracin de aire.
Hacer verificar la unidad hidrulica por un montador del

Viscosidad del aceite incorrecta. Poco aceite en el

depsito o la bomba hidrulica.
Cambiar el aceite, rellenar aceite, respetar la viscosidad

prescrita.
70, 74
Aspiracin dificultosa, ruidos.
Cambiar el aceite, rellenar el aceite.
17, 70, 74
Defecto de bomba, prdida por fugas, vlvulas de

presin no cierran, asiento de vlvula
deteriorado.
Tubera rota o no estanca.
Cambiar o hermetizar la tubera.
64
Aceite demasiado fluido y en consecuencia grandes prdidas por fugas.
Cambiar el aceite, respetar la viscosidad indicada.
70, 74
El control de temperatura de aceite se enciende.
Verificar el nivel de aceite, limpiar el radiador.
17, 62
Causa como en el caso de ruido anormal.
Vase: ruido anormal.
La vlvula limitadora de presin o las vlvulas de

presin de alimentacin estn agarrotadas.
Los cilindros de elevacin y de inclinacin muestran puntos de roce.
El mstil elevador no sube totalmente o despus de

la salida baja algo.
Rellenar aceite.
17
Filtros obturados (si simultneamente se produce

ruido).
Limpiar o cambiar los filtros.
65
Defecto de bomba, prdida por fugas, vlvulas de

presin no cierran, asiento de vlvula deteriorado.
Tubera rota o no estanca.
Cambiar o hermetizar la tubera.
Vlvula obturada.
Demasiado calentamiento en la instalacin hidrulica.
Comprobar el nivel de aceite, eventualmente utilizar el

aceite previsto, limpiar el radiador de aceite.
Avera de la bomba, vlvulas no estancas.
Poca carga de aceite o refrigerador de aceite defectuoso.
Verificar el nivel del aceite. Rellenar eventualmente de

aceite, limpiar el radiador y comprobar si hay fugas, en caso
de defecto pngase en contacto con el concesionario Linde.
Ninguna o poca presin en el

sistema
Fluctuacin de la presin
del aceite
Poco o ningn caudal
Temperatura demasiado
alta del aceite hidrulico
64
17, 62, 74
17, 62
77
ESQUEMA ELECTRICO H 35 / H 40 / H 45
A1
Rel de incandescencia
B1
Zumbador*
E2
E3
E4
E5
E6
E7
E8
E21 - 24
Luz de cruce izquierda 45 W*

Luz de cruce derecha 45 W*
Luz de delimitacin delantera, izquierda 5 W*
Luz de delimitacin delantera, derecha 5 W*
Luz de delimitacin trasera, izquierda 5 W*
Luz de delimitacin trasera, derecha 5 W*
Luz de matrcula 5 W*
Faros de trabajo 35 W*
F1 - F15
Fusibles
G1
G2
Alternador trifsico con regulacin

Batera 12 V, 92 Ah
H1
Luz de control de carga 2 W
H2 - H3
Luces de control, temperatura del motor 2 W
H4
Luz de temperatura de aceite hidrulico 2 W
H5
Control de presin de aceite del motor 2 W
H6
Luz de control, depresin del filtro de aire 2 W
H7
Bocina
H8
Intermitente delantero, izquierda 21 W*
H9
Intermitente trasero, izquierda 21 W*
H10
Intermitente delantero, derecha 21 W*
H11
Intermitente trasero, derecha 21 W*
H12
Luz de control, intermitentes 2 W*
H13
Indicador de reserva de combustible 2 W
H14
Luz giratoria 55 W*
H15-19, 23 Iluminacin de conmutadores 1,2 W
H20,21
Luces de freno*
H22
Luz de control 1,2 W*
H23
H26
Luz, regeneracin del filtro de partculas de
holln
K1
K2
Impulsor de intermitentes*
Rel, motor de arranque
M1
M2
M3
M4
Motor de arranque
Motor, limpiaparabrisas delantero*
Motor, limpiaparabrisas trasero*
Sistema de lavaparabrisas*
* Equipo especial
78
P1
P2
Hormetro
Hormetro*
I
II
R1
Buja de incandescencia*
III
S1
S2
S3
S4
S5
S6
S7
Colores de los cables
S8
S9
S 9.1
S10
S11
S12
S13
S14
S14.1
S15
S16
Interruptor de arranque
Interruptor, temperatura del motor
Interruptor, temperatura de aceite
Interruptor, presin de aceite del motor
Interruptor de depresin, filtro de aire
Interruptor, indicador de reserva combustible
Conmutador, inversin de sentido de marcha*
(slo mando con un pedal)
Pulsador de bocina
Conmutador para faros de trabajo delanteros*
Conmutador para faro de trabajo trasero*
Conmutador para los limpiaparabrisas*
Conmutador de luces*
Conmutador de luces de emergencia*
Conmutador de los intermitentes*
Conmutador, bloqueo de arranque
Interruptor, de luces de freno
Conmutador, luz giratoria*
Interruptor final
V1-V2
V3
Diodos de desacoplamiento
Diodo de rueda libre
Y1
Vlvula magntica, cierre de alimentacin de

combustible
Vlvulas magnticas para mando con un pedal*
Y2,3
BU
BN
YE
GN
GY
RD
BK
WH
VT
OG
Luces*
Sistema de intermitentes e intermitentes de
emergencia*
Filtro de particulas* (versin I)
azul
marrn
amarillo
verde
gris
rojo
negro
blanco
violeta
naranja
ESQUEMA ELECTRICO H 35 / H 40 / H 45
79
ESQUEMA ELECTRICO H 35-02 / H 40-02 / H 45-02 / H 45 / 600-02

A1
Rel de incandescencia
B1
Zumbador*
E2
E3
E4
E5
E6
E7
E8
E21 - 24
Luz de cruce izquierda 45 W*

Luz de cruce derecha 45 W*
Luz de delimitacin delantera, izquierda 5 W*
Luz de delimitacin delantera, derecha 5 W*
Luz de delimitacin trasera, izquierda 5 W*
Luz de delimitacin trasera, derecha 5 W*
Luz de matrcula 5 W*
Faros de trabajo 35 W*
F1 - F15
Fusibles
G1
G2
Alternador trifsico con regulacin

Batera 12 V, 92 Ah
H1
Luz de control de carga 2 W
H2 - H3
Luces de control, temperatura del motor 1,2 W
H4
Luz de temperatura de aceite hidrulico 1,2 W
H5
Control de presin de aceite del motor 1,2 W
H6
Luz de control, depresin del filtro de aire 1,2 W
H7
Bocina
H8
Intermitente delantero, izquierda 21 W*
H9
Intermitente trasero, izquierda 21 W*
H10
Intermitente delantero, derecha 21 W*
H11
Intermitente trasero, derecha 21 W*
H12
Luz de control, intermitentes 1,2 W*
H13
Indicador de reserva de combustible 1,2 W
H14
Luz giratoria 55 W*
H15-19, 23 Iluminacin de conmutadores 1,2 W*
H20,21
Luces de freno*
H22
H24
Ventilador
H25
Incandescencia
H26
Luz, regeneracin del filtro de partculas de
holln
K1
K2
Impulsor de intermitentes*
Rel, motor de arranque
M1
M2
M3
M4
Motor de arranque
Motor, limpiaparabrisas delantero*
Motor, limpiaparabrisas trasero*
Sistema de lavaparabrisas*
80
P1
P2
Hormetro
Hormetro*
I
II
R1
Buja de incandescencia*
III
IV
S1
S2
S3
S4
S5
S6
S7
S8
S9
S 9.1
S10
S11
S12
S13
S14
S15
S16
Interruptor de arranque
Interruptor, temperatura del motor
Interruptor, temperatura de aceite
Interruptor, presin de aceite del motor
Interruptor de depresin, filtro de aire
Interruptor, indicador de reserva combustible
Conmutador, inversin de sentido de marcha* (slo mando con un pedal)
Pulsador de bocina
Conmutador para faros de trabajo delanteros*
Conmutador para faro de trabajo trasero*
Conmutador para los limpiaparabrisas*
Conmutador de luces*
Conmutador de luces de emergencia*
Conmutador de los intermitentes*
Conmutador, bloqueo de arranque
Conmutador, luz giratoria*
Interruptor final
V1-V3
V4
Diodos de desacoplamiento
Y1
Vlvula magntica, cierre de alimentacin de

combustible
Vlvulas magnticas para mando con un pedal*
Y2,3
6P3
X15
Conexin de enchufe
Luces*
Sistema de intermitentes e intermitentes de
emergencia*
Conexin, filtro de particulas* (versin II)
Filtro de particulas* (versin I)

BU
BN
YE
GN
GY
RD
BK
WH
VT
OG
azul
marrn
amarillo
verde
gris
rojo
negro
blanco
violeta
naranja
ESQUEMA ELECTRICO H 35-02 / H 40-02 / H 45-02 / H 45 / 600-02
l lV
81
ESQUEMA ELECTRICO, FILTRO DE PARTICULAS DE HOLLIN, VERSION II (hasta 09.95)

7A1
7A2
7A3
Instrumento de mando
Regulador de corriente, buja de incandescencia
LED (diodo) de diagnstico 1
7B1
7B2
Zumbador
Elemento trmico
7F11 Fusible 30 A
7F12 Fusible 20 A
7F13 Fusible 5 A
7H22
7H23
7H24
7H25
Luz
Luz
Luz
Luz
de
de
de
de
funcionamiento
aviso, nivel de advertencia 1
aviso, nivel de advertencia 2
aviso, interrupcin de emergencia
7K3
7K4
7K5
7K6
7K8
Rel de bloqueo de la regeneracin

Rel de bloqueo de arranque
Rel, nivel de advertencia 1
Rel temporizador
7M4
7M5
Ventilador
Bomba dosificadora
7R2
Buja de incandescencia
7S16 Interruptor de arranque

7S17 Interruptor de emergencia
7V1
Diodo
7X1-4 Conexin de enchufe

7Y3
Vlvula de cierre
Rel, bloqueo de arranque, borne 85
82

BU
BN
YE
GN
RD
BK
WH
VI
azul
marrn
amarillo
verde
rojo
negro
blanco
violeta
ESQUEMA ELECTRICO, FILTRO DE PARTICULAS DE HOLLIN, VERSION II (hasta 09.95)
83
ESQUEMA ELECTRICO, FILTRO DE PARTICULAS DE HOLLIN, VERSION II (desde 10.95)

7A1
7A2
7A3
Instrumento de mando
Regulador de corriente, buja de incandescencia
LED (diodo) de diagnstico 1
7B1
7B2
Zumbador
Elemento trmico
7F11 Fusible 30 A
7F12 Fusible 20 A
7F13 Fusible 5 A
7H22 Luz de funcionamiento
7H23 Luz de aviso, interrupcin de emergencia
7H26 Luz de aviso, nivel de advertencia 1
7K3
7K4
7K5
7K6
7K8
Rel de bloqueo de la regeneracin

Rel, nivel de advertencia 1
Rel temporizador
7M4
7M5
Ventilador
Bomba dosificadora
6P3
7R2
Buja de incandescencia
7S16 Interruptor de arranque

7S17 Interruptor de emergencia
7V1
7V2
7V3

Diodo de desacoplamiento
Diodo de desacoplamiento
7X1-5 Conexin de enchufe

7Y3
Vlvula de cierre
Rel de arranque, K2:85
84

BU
BN
YE
GN
GY
RD
BK
WH
VI
azul
marrn
amarillo
verde
gris
rojo
negro
blanco
violeta
ESQUEMA ELECTRICO, FILTRO DE PARTICULAS DE HOLLIN, VERSION II (desde 10.95)
85
ESQUEMA HIDRAULICO
A
Hidrulica de trabajo
Bloque de vlvulas de mando completo, se compone de:

Vlvula de paso 2/2 (balanza de presin)
Vlvula de mxima presin
Estrangulador
Vlvula reguladora de presin
Estrangulador
Vlvula pilotada de presin (para desbloquear)
Vlvula de paso - elevar
Vlvula de paso - inclinar
Vlvula de paso - hidrulica adicional
Vlvula de paso - hidrulica adicional
Vlvula flip-flop
Cilindro de trabajo (hidrulica adicional)
Cilindro de trabajo (hidrulica adicional)
Cilindro de inclinacin
Cilindro de elevacin Estndar
Cilindro de elevacin Duplex
Cilindro de elevacin Triplex
Vlvula de frenado de descenso
2
3
3a
4
4a
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14-1
14-2
14-3
15
Bomba tandem completa, se compone de:
Vlvula de paso 3/2 - desbloqueo externo de frenos
26
27
28
28a
Vlvula flip-flop
Vlvula des desviacin (by-pass) 1 bar
Radiador de aceite hidrulico
29
Bomba de engranajes 19 cm3/rev.

Bomba de engranajes 38 cm3/rev.
Regulador de caudal de preferencia
Vlvula de paso 2/2, limitacin de revoluciones
para el H 45
Vlvula de retencin
Amortiguador hidrulico
Depsito de aceite con:
30
Filtro de aspiracin 25
Vlvula de mando de direccin completa, se compone de:
Filtro de presin 10
Acoplaje de manguera (llenado por

presin)
39
40
41
42
Servostato
Vlvula limitadora de presin
Vlvula de seguridad contra rotura de manguera
Vlvula de post-aspiracin
Vlvula respiradora con vlvula de

pretensin 0,35 bar
Cilindro de direccin
Vlvula de post-aspiracin - direccin
Motor de combustin
Cilindro transmisor de la regulacin

de revoluciones del motor
Eje compacto HPV 130 completo, se

compone de:
Transmisor de marcha completo, se

compone de:
16
17
18
19
20
21
22
23
Hidrobomba variable
Pistn de regulacin (piloto)
Vlvula de paso 4/3
Pistn receptor
Vlvula de paso 3/3
Vlvula de paso 3/2
Vlvula de presin de alimentacin
Vlvula combinada de alimentacin y de mxima
presin
405 + 20 bar
32
33
34
35
36
37
38
Vlvula de paso 2/2

Estrangulador (diafragma)
Vlvula reguladora de presin
Vlvula de paso 4/2 - frenos
Vlvula de paso 4/3 - sentido de marcha
Vlvula de paso 3/2 - seal para ajuste del nmero
de revoluciones, motor de combustin
Vlvula de paso, seleccin del sentido de marcha
(mando con un pedal)
Eje de accionamiento hidrulico AH

45-01 completo, se compone de:
24
25
Motores hidrulicos HMF 63 S

Frenos de lminas
86
38a
ESQUEMA HIDRAULICO
87
Linde AG
Werksgruppe Flurfrderzeuge und Hydraulik
D-63736 Aschaffenburg
Postfach 62
Telefon (0 60 21) 99-0
Telefax (0 60 21) 99-15 70
Telex 4 188 01-0 lg d
Printed in Germany 352 804 3004.1295

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Instrucciones de servicio

Carretilla elevadora Linde

352 804 3004 S

Anote todos los trabajos realizados en el Talonario de

Entrega de la carretilla elevadora

Tipo de carretilla elevadora: _______________________

Buena marcha y mucho xito le desea

Placa de fabricacin de la carretilla

Nmero de fabricacin/ao de fabricacin

Peso mn. de la batera

Peso mx. de la batera

Capacidad de carga nominal

No. del mstil de elevacin (estampado)

Placa de fabricacin del eje compacto

Placa de fabricacin de la hidrobomba variable

No. del chasis (estampado lateralmente)

Placa de fabricacin del motor

CARRETILLA ELEVADORA Linde H 35 / H 40 / H 45 CON MOTOR GASOIL

El asiento de conductor y los dispositivos de manejo

La bomba hidrulica de caudal variable y el nmero de

Al parar el motor se cierran los frenos de lminas =

VISTA DEL CONJUNTO DE LA CARRETILLA ELEVADORA

Chapa cobertera del radiador

Silenciador de gases de escape

Tejadillo protector del conductor

Volante con panel de instrumentos

Cadenas del mstil de elevacin

ELEMENTOS INDICADORES Y DE MANEJO

Palanca del freno de estacionamiento

Conmutador de arranque con llave de contacto

Instrumento indicador (tapado)

Conmutadores para funciones adicionales*

Palanca de mando para hidrulica adicional (equipo

Smbolos para hidralica adicional (equipo adicional)*

Placa de capacidades de carga (equipo adicional)*

Diagrama de capacidades de carga

Smbolos para hidralica de trabajo

Palanca de mando para hidrulica de trabajo

Pedal de marcha hacia adelante"

Pedal de marcha hacia atrs"

En el instrumento indicator se incluyen - dependiente de

Control de funcin para el hormetro

Control de temperatura del lquido refrigerante

Control para la regeneracin del filtro de partculas*

Control de la temperatura del aceite hidrulico

Control de la presin del aceite del motor

Control de luces intermitentes*

Control de reserva de combustible

Control de filtro de aire

Hormetro (1); el campo numrico

Indica las horas de servicio de la

(2) Control de funcin para el hormetro

Indica si el hormetro funciona

(3) Control de temperatura del lquido refrigerante

Indica una temperatura demasiado alta del lquido refrigerante

Indica la necesidad de regenerar

Regenerar el filtro de partculas

(5) Control de la temperatura del

Indica una temperatura demasiado alta del aceite hidrulico

Poco aceite en el sistema hidrulico

(6) Control de la presin de aceite

Indica falta de presin de aceite

Muy poco aceite en el crter