Ao de la Promocin de la Industria Responsable y

del Compromiso Climtico

T
RESUMEN DEL VIDEO METRO
e
DE LIMA LINEA 2m
a

CTEDRA:

INTRODUCCIN A LA INGENIERA CIVIL

DOCENTE:

Ing. CHVEZ PEA, Javier Francisco

ALUMNO:

POMA MATA, Orlando

SEMESTRE: I
:

HUANCAYO PER
2014

RESUMEN DEL VIDEO PROYECTO DE LA LINEA 2 DEL

METRO DE LIMA
Debido a que Lima Metropolitana es considerada como el centro poltico, cultural,
financiero y comercial del Per se ve en la necesidad de crear nuevos medios de
transporte ya que hoy en da el medio de transporte vehicular esta bastante

congestionado es por ello que mediante la creacin de las Lneas de Metro se

beneficiara la sociedad ya sea en un aspecto econmico y social.
El MTC ha creado un plan para resolver los problemas de transporte en la ciudad de
Lima mediante la construccin de 6 lneas de metro, las cuales hasta el momento solo
ha sido construida la Lnea 1, pero la Lnea 2 ya esta en proceso la cual tendr una
distancia de 26.87 Km y ser construida aadida un ramal de la futura Lnea 4 de 7.66
Km, la cual tendra un costo de US$5.600 millones.
La Lnea 2 del Metro ser construida por el Consorcio Nuevo Metro de Lima, la cual es
una empresa ya reconocida a nivel internacional debido a sus altos estndares de
trabajo ya que implementan una alta tecnologa ya sea en su construccin como
durante su operacin. La lnea 2 beneficiara a cerca de 600 mil pasajeros adems de
ahorrarles unos 90 minutos en su tiempo de traslado.
El diseo de la obra tendr aspectos muy relevantes como son los materiales de la
obra, los mviles de transporte los cuales sern de alta calidad y tecnologa; siempre
teniendo en cuenta nuestra identidad cultural. La estacin del metro ser de un
trazado ms superficial ya que solo tendr 2 niveles adems tiene otros beneficios
como son: comodidad para los pasajeros, traslado de las personas, fcil evacuacin,
accesibilidad de personas con discapacidad, cruce de calles a desnivel.
En cuanto a la programacin de la obra esta se da en 3 etapas. La primera etapa se
divide en 2, la primera es de Evitamiento a Mercado de Santa Anita, la cual esta
programado para mayo del 2016, dicha sub etapa ser mediante las excavaciones por
mtodos convencionales adems esta sub etapa cuenta con 5 estaciones las cuales
ser n construidas en paralela con las excavaciones de los tneles estas
construcciones de la estaciones sern mediante el mtodo de Catan Cover. La sub
etapa 2 ser desde Plaza Bolognesi a Municipalidad de Ate la cual ser entregada en
diciembre del 2017, esta etapa tambin ser construida por mtodos convencionales,
con una excepcin de la estacin de Prolongacin Javier Prado en donde la
excavacin ser en caverna la cual es la nica en todo el proyecto adems se har el
uso de tuneladoras.
En la etapa 2 la cual ser desde Parque Murillo a Puerto del Callao y ramal Lnea la
cual ser entregada el 4 de julio del 2019 para esta etapa ser necesario el uso de 2
tuneladoras las cuales unirn las excavaciones y por ende los tramos de la Lnea 2 del
metro.