BIKE PARK POHORJE

Smernice, priporoila in vizija

MTB COMMUNITY MARIBOR

September, 2016

Smernice, priporoila in vizija razvoja Bike park Pohorje

1. O dokumentu in skupini MTB Community

2. Vizija Bike Parka Pohorje
3. Kratek opis trenutnega stanja
4. Smernice za razvoj BPP
Kljune lastnosti uspenega bike parka
Proge - osnovne
Pump Track
Poligon s skakalnicami
Skakalnica z blazino (bag jump)
Skakalnica v peno (foam pit)
Organizacija tekem
Gravity card
Avto-kamp
Prosto za druenje (chill out corner)
Povezava z mestom Maribor
Povezava z ostalimi deleniki na Pohorju
Omarice za shranjevanje opreme
Pralnica za kolesa
Redno vzdrevanje BBP
Spletna stran in poslovna komunikacija
CGP (celostna grafina podoba) in oznake
Prva pomo (ambulanta)
Servisni kotiek
Trail Park
Izposoja koles
Kolesarski vodii (tour guide)
Proge za druine
Sanacija stream sectiona na progi Flow line
Proga 365
Inkubirana ekipa BPP
Merjenje asa na progah
Fotografiranje na doloenih odsekih prog
Noni spusti

Smernice, priporoila in vizija razvoja Bike park Pohorje

1. O dokumentu in skupini MTB Community

MTB Community je nestrankarska in politino neopredeljena skupina kolesarjev, katere cilj je pomagati
zastaviti strateke cilje za bodoe delovanje Bike Parka Pohorje (v nadaljevanju BPP) v sodelovanju z
novim upraviteljem, lokalno skupnostjo ter Mestno obino Maribor.
MTB Community zdruuje prebivalce Maribora in okolice, ki elijo s svojim znanjem in ljubeznijo do
gorskega kolesarstva pomagati pri razvoju te hitro rastoe portne panoge v Mariboru ter okolici.
Skupina zdruuje ljudi, ki so svoja politina preprianja pustili doma in so del skupine zaradi elje po
izboljanju pogojev gorskega kolesarstva in drugih aktivnosti na Mariborskem Pohorju. Imajo vizijo,
ideje in voljo delati v skupno dobro s ciljem vzpostavitve ustreznih pogojev za vrhunsko delovanje BPP
in gorskega kolesarstva na Pohorju.
S kvalitetnimi narti za razvoj gorskega kolesarstva na Pohorju, intenzivno komunikacijo z mediji ter
dobrim sodelovanjem s partnerji (lokalna skupnost, Mestna obina Maribor, upravitelj BPP) bo MTB
Community ustvarjal pogoje za razvoj gorskega kolesarstva na Pohorju in skrbel za njegov nenehen
razvoj.

2. Vizija Bike Parka Pohorje

elimo, da bo imel bodoi upravitelj BPP jasno zartano dolgorono strategijo razvoja, ki je usklajena z
vizijo MTB Community, dobrimi in uveljavljenimi praksami upravljanja tovrstnih objektov doma in v
tujini ter z dolgoronimi pozitivnimi uinki za port in iro regijo. MTB Community ponuja novemu
upravitelju tesno sodelovanje in nudi strateko in operativno pomo.
Osnovni pogoji, ki bi jih moral sprejeti novi upravitelj BPP :

Pridobitev soglasij za legalizacijo dveh prog Red Line in World Cup Line1
Izdelava IDZ (idejne zasnove projekta) z vrisanimi trasami in vizijo irjenja parka
Izdelava PGD za pridobitev gradbenega dovoljenja za potek trase in objekte
Priprava projekta za izvedbo vseh del (PZI) za ureditev prog na najvijem nivoju.
Pridobitev pogojev za lanstvo v sistemu Gravity Card
Jasen in inovativen nart trenja
Pridobitev soglasij za izvedbo venamenskega kolesarskega objekta pod Vzpenjao (pump track,
dirt skakalnice, blazina)

Razrei MOM. Ali bo MOM legalizirala proge do konca leta 2016, ali bo novi progi legaliziral novi
investitor.

Smernice, priporoila in vizija razvoja Bike park Pohorje

Sodelovanje in kontinuirana komunikacija z Marpromom, da se zagotovi neprekinjeno

obratovanje gondole v asu obratovanj BPP, razen v primerih nujnih vzdrevalnih del

3. Kratek opis trenutnega stanja

Na Mariborskem Pohorju je legalizirana le 1 proga (Flow Line), ki ne zadovoljuje potreb gorskih
kolesarjev in ni zmona zagotavljati pogojev za uspeno delovanje ter razvoj BPP.
Sama proga (Flow Line) je slabo urejena, nezahtevna in nekonkurenna v primerjavi z ostalimi parki po
Evropi. Proga je slabo projektirana, odvodnjavanje in drenae so slabo izvedene, zaradi esar so
izpostavljeni deli proge ob vejih nalivih in/ali obremenitvi kolesarjev moneje prizadeti. Ker se proga ne
vzdruje se stanje postopno poslabuje vse do stanja, ko doloeni segmenti ve niso vozni ali postanejo
nevarni. Namesto rednih manjih vzdrevalnih del so tako potrebni veji in dalji sanacijski posegi v
topologijo proge.
Iz navedenih razlogov je BPP izgubil praktino vse gorske kolesarje iz Slovenije in tujine, ki so pred leti
v velikem tevilu prihajali v Maribor. Viden je dramatien upad tujih gostov tisi pa, ki pridejo, razoarani
zapustijo park in se obiajno ne vraajo2.
Prav kolesarji iz tujine so se pokazali kot ciljni gostje BPP v katere je potrebno vloiti veliko energije, da
se ponovno vrnejo. Poleg nakupa karte, hrane, pijae itn., je ta ciljna skupina polnila tudi noitvene
zmogljivosti v neposredni bliini parka, ter prispevala k ostalim turistinim segmentom mesta.
Trenutno stanje je zelo problematino, saj ni zastavljene dolgorone vizije upravljanja in legalizacije vsaj
e dveh (2) prog, ki bi zagotavljale konkurennost parka na najviji ravni.
Mariborsko Pohorje je v preteklosti e imelo prilonost, ki je ni izkoristilo, tako, da je potrebno pri
nadaljnem razvoju BPP prieti praktino od zaetka.
Trenutno stanje parka najbolje opie komentar avstrijskega gosta na Facebook-u:
"Was will euer Brgermeister(Marburg) eigentlich? Zuerst lsst er den Bikepark, einen der besten weit
und breit, sterben und jetzt diese Trumerei! Die halbe Toilettenanlage in der Talstation der Gondel ist
defekt, der kleine Campingplatz oberhalb der Talstation gleicht einer Ruine, die einzige Strecke ist in
einem uerst schlechten Zustand bzw. sind die meisten Holz Sprnge gesperrt!!!"
"Diese eine Strecke ist auch nicht sehr interessant. Kein Wunder, da sich nur einige Biker nach Marburg
verirren! Diese ganzen Umstnde sind einfach eine Schande fr Marburg! Alle Bikeparks werden besser,
grer oder es kommen berhaupt neue hinzu, nur in Marburg erkennt anscheinend niemand von den
2

Gre za oceno. Konkretnega podatka o tevilu prodanih kart nimamo

Smernice, priporoila in vizija razvoja Bike park Pohorje

Entscheidungstrger welches Potenzial in diesem Berg steckt, vor allem da eine Sommernutzung von
mindestens 6 Monaten mglich ist! Einfach schade, es ist eine Minute vor zwlf!"

4. Smernice za razvoj BPP

Bike Park Pohorje vkljuuje tri (3) uradne proge in sicer Flow Line, Red Line in World Cup
Line. Vse tri proge so stratekega pomena, saj so predpogoj za uspeno dolgorono delovanje BPP. S
predmetnimi progami se BPP lahko vkljui tudi v sistem Gravity Card, ki zdruuje ve parkov po
Evropi, provizija sodelovanja pa se obraunava po e vpeljanem sistemu izplaevanja. Na ta nain se BPP
odprejo vrata v svet. Sodelovanje z Gravity Card je stratekega pomena za uspeno delovanje
parka, saj je veina resnih kolesarskih parkov vkljuena v ta sistem prodaje kart. V kolikor eli BPP
privabiti mnoice iz tujine je participacija v Gravity Card nujna!
Poleg pomena zgoraj navedenih lastnosti treh kljunih prog je pomemben del tudi uenje prvin gorskega
kolesarstva. Nov upravitelj mora zagotoviti pogoje za ustrezno uenje na razlinih objektih. Na ta nain
se dokazano zmanja tevilo pokodb, kolesarji razlinih nivojev znanja razvijajo ter nadgrajujejo svoje
kolesarske sposobnosti in veine na teh objektih z namenom, da hitreje napredujejo in osvojijo vedno
teje in zahtevneje proge in terene.

Kljune lastnosti uspenega bike parka

Benchmarking najvejih in najuspenejih bike parkov
Whistler

Leogang

Lenzerheide Val di sole

Vallnord

Cairns

MontSainte-Anne

Canada

Austria

vica

Italija

Andora

Australia

Kanada

Beginner

bag jump

dh

beginner
route

beginner
route

beginner
route

am

Bike
dome beginner
Bmx hala
route

enduro traili

dh

DH

emo center

enduro traili

kamp

druinske
poti

enduro traili

dh

dh

enduro traili

flying fox

enduro traili

intermediate
route

druinske
poti

golf

hramba koles

izposoja
koles

monster
roller

intermediate
route

pro route

enduro traili

izposoja
koles

intruktor
uitelj

kamp

noni DH

izposoja
koles

intermediate
route

izposoja
opreme

canyoning

Smernice, priporoila in vizija razvoja Bike park Pohorje

intermediate
route

dh

public
izposoja
fotoshooting opreme

izposoja
koles

ola

shuttle

pro route

pro route

izposoja
opreme

trgovina

vodene ture

transverzale

xc

kamp

vodene ture

vodene ture

vodene ture

izposoja
opreme

kamp

panoramska
gondola
paragliding

pro route

pasja vleka

pump track

pohodnitvo

ola
kolesarjenja

pump track

vodene ture

xc

Smernice, priporoila in vizija razvoja Bike park Pohorje

Proge - osnovne
DH- Beginner ( - green line):
Proge za zaetnike. Gladke, polone in nezahtevne proge s preglednimi in odprtimi zavoji z manjimi
koreninami.
DH - Intermediate ( - flow/blue line):
Za napredneje in izkueneje kolesarje. Gladke povrine na bolj strmih terenih, ki vkljuujejo teko dalje
in hitreje, kot tudi kraje in zaprteje zavoje, ti. rollerje in menje skoke in veje naravne ovire kot so
korenine in skale.
DH - Advanced ( - Red line):
Za napredne in izkuene kolesarje. Meanica gladkih in gozdnih povrin na strmih terenih z vejimi
naravnimi ovirami. Vkljuuje veje objekte kot so skakalnice, lesene podeste ter druge izdelane objekte.
DH - Expert ( - Pro/world cup line):
Za najizkueneje kolesarje. Hiter in strm teren, ki zahteva idlino predznanje. Vsebuje dolge skoke in
nepredvidljiv teren.
XC trails (cross country):
Za vse nivoje kolesarjev. Polone gozdne poti, makedamske ceste, kolovozi.
AM trails (all mountain):
Za vse nivoje kolesarjev. Nekoliko zahtevneje in tehnino bolj razgibane XC poti.
Enduro trail (enduro):
Zahtevneji nivo znanja. Razgiban teren z naravnimi ovirami.

Pump Track
Pumptrack je poligon, sestavljen iz zaobljenih grbin (rollerjev) in zavojev, ki so med seboj povezani v
krono celoto. Razgibanost poligona omogoa pestro, zabavno ter varno kolesarsko izkunjo za vse
generacije. Primeren je za uenje vonje s kolesom ter nudi pogoje za trening vrhunskih kolesarjev.
Predmetna vadbia so ena najhitreje rastoih in popularnih kolesarskih objektov na svetu. Tako kot
poligon varne vonje na Vranskem, se kolesarji uijo varne vonje na pumptrackih. Sistem osnov in varne
vonje kolesarjenja je v osnovne ole implementirala tudi vica z namenom zmanjanja hudih telesnih
pokodb kolesarjev zaetnikov.

Smernice, priporoila in vizija razvoja Bike park Pohorje

Poligon s skakalnicami
S skakalnicami razlinih velikosti za postopno napredovanje za najmlaje, da se nauijo prvin, pa do
najveje skakalnice, kjer lahko bolj izkueni kolesarji vadijo tehniko skokov. Te dobre prakse iz tujine so
dokazano zmanjale pokodbe v bike parkih in bi doprinesle k dvigu obiskanosti samega BPP.

Skakalnica z blazino (bag jump)

Poleg tega, da so skoki na skakalnici blazno atraktivni in privabljajo adrenalina eljne obiskovalce, je
blazina odlina vadbena podlaga za kolesarje vseh starosti. Na tej blazini se lahko prirejajo tekmovanja,
ki bodo privabljala pod Pohorje turiste in domaine. Vadbena blazina za kolesarje je obvezna oprema
vsakega resnega bike parka.

Skakalnica v peno (foam pit)

Pokrit objekt s skakalnico in bazenom napolnjenim s peno, ki omogoa varno vadbo najzahtevnejih
kolesarskih trikov.

Organizacija tekem
Upravitelj mora zagotoviti vse pogoje za uspeno trenje in izvedbo vseh tekmovanj na lokalni,
dravni kot na svetovni ravni:
Dravno prvenstvo v DH
Evropsko prvenstvo v DH (IXS Cup, http://www.ixsdownhillcup.com)
Svetovno prvenstvo v DH (UCI World Cup, http://www.uci.ch/mountain-bike)
Sodelovanje z drutvom DEN Devils (BMX proga Nova vas) za pripravo tekmovanj v skokih in
demontracijo skokov za obiskovalce ob vikendih.

Gravity card
Upravitelj mora poskrbeti, da je BPP vkljuen v sistem Gravity card. Gravity card trenutno zduuje 14
najvejih in najprepoznavnejih parkov v Evropi. Uporabniku omogoa obisk vseh vkljuenih parkov z
eno samo in nekoliko cenejo sezonsko karto. Vkljuitev na zemljevid Gravity card-a omogoa parkom
vejo prepoznavnost posledino pa veji obisk tujih kolesarjev, ki neprestano migrirajo med parki.
Ve na: http://www.gravity-card.com/downloads/Gravity_2016_Web.pdf

Avto-kamp
Ob vznoju Pohorja je pred leti e deloval avto kamp. Sama lokacija nudi popolne pogoje za oivitev avto
kampa z ustreznimi sanitarijami, dostopom do svee vode, splaniranimi parcelami z monostjo dostopa

Smernice, priporoila in vizija razvoja Bike park Pohorje

do elektrike, dostopom do brezinega interneta, pralnice za posodo, recepcije ter ostale infrastrukture
vseh dobrih kampov. V to naj bodo vkljueni tudi pogoji za vse obiskovalce, ki pridejo z avtodomi
(priklop za 220V, dostop do svee vode, monost ustreznega praznjenja tankov za sivo vodo ter fekalije,
itn.)

Prostor za druenje (chill out corner)

Je lahko sestavni del avto-kampa in naj zajema odprte prostore za ar, pokrit del s klopmi in mizami,
elektriko in vodo ter skupnim hladilnikom za potrebe vseh gorskih kolesarjev BPP in obiskovalcev avto
kampa. Najbolja monost je bar ali vsaj prodajni avtomati za hrano in pijao. Prostor naj bo moderen,
ekolosko urejen in s svojim izgledom privablja druzenje pred ali po uporabi parka.

Povezava z mestom Maribor

Upravitelj in MOM se morata dogovoriti tako o vsebinski kot tudi prometni povezavi z mestnim jedrom.
Nekaj kolesarskega duha in dogajanja se mora preseliti tudi v samo mesto. Vsem uporabnikom BPP mora
biti na voljo brezplaen prevoz z mestnim avtobusom. Z nakupom karte za BPP ima potnik monost do
brezplanega prevoza do centra mesta. Primer dobre prakse je Park & ride sistem v Ljubljani. Prav tako
je potrebno BPP in gorsko kolesarske aktivnosti vkljuiti in poudariti v TIC in ostalih turistinoinformativnih centrih mesta Maribor, pripraviti promocijske materijale in plakate in tudi v mestnem jedru
obiskovalce obvestiti o monostih, ki jih ponuja BPP.
(http://www.lpp.si/uporabne-informacije-za-potnike/p-r-parkiraj-se-pelji-z-avtobusom)

Povezava z ostalimi deleniki na Pohorju

Ta podjetja bi lahko vkljuili oz. povezali v sistem ali kooperativo BPP Official Partner. Vsak ki kupi
karto dobi ve kuponov - od noitve do hrane, pijae in dodatnih aktivnosti, ki bajkerjem omogoa
ugodnejo ceno noitve, hrane, drugih mestnih storitev kot npr. uporaba sorodnih portnih objektov /
storitev, terme ipd.

Omarice za shranjevanje opreme

Omarice se lahko postavijo v prostor pred vstopom v gondolo. Gre za dodano vrednost ponudbe in
zagotavljanja varnosti v parku ter poseldino zadovoljstva uporabnikov.
Omarice so obiajno kovinske in plaljive, zato lahko sluijo kot dodaten vir prihodka.

Pralnica za kolesa
Zagotovljen mora biti ustrezen prostor za pranje koles. Zadostuje visokotlani istilnik in zrani
kompresor. Pomembna je tudi ekologija, eko istila ali celo brez istil.

Smernice, priporoila in vizija razvoja Bike park Pohorje

Redno vzdrevanje BBP

Upravitelj mora na tedenski ravni zagotoviti, da bodo vse proge ustrezno vzdrevane.

Spletna stran in poslovna komunikacija

Upravitelj mora postaviti atraktivno in aurno spletno stran vsaj v slovenskem, nemkem in anglekem
jeziku. Spletna stran mora biti aurirana na dnevni bazi, zagotavljati mora vse potrebne informacije za
obiskovalce BPP. V to je zajeta ustrezna celostna grafina podoba BPP, ustrezna komunikacija na vseh
pomembnih socialnih omrejih ter podprta z ustreznimi video kamerami, ki omogoajo vpogled na BPP.
Predvsem je obratovanje BPP in posameznih prog uporabnikom izredno pomembno in odloilnega
pomena za enodnevni obisk, saj se brez (ali na podlagi napanih) informacij odloijo za drug park.
Reference:
http://www.bike-park.si
http://bike.whistlerblackcomb.com
http://www.zadarbikemagic.com
http://www.ride-ruse.si
http://www.rtc-krvavec.si/en/activities/summer/bike-park

CGP (celostna grafina podoba) in oznake

Proge morajo biti ustrezno oznaene in skladne s celostno grafino podobo parka.

Prva pomo (ambulanta)

Organizacija reevanja in zagotavljanje nudenja prve pomoi uporabnikom Bike Parka Pohorje v objektu
parka.

Servisni kotiek
Postavitev stojal za kolesa in osnovna orodje za manja popravila. Veliko kolesarjev si samih popravlja
kolesa, vsaj manja enostavneja popravila in korekcije. Za to je praktino ponuditi servisni kotiek.
Unior je preverjeno take servisne toke e postavljal brezplano na razlinih kolesarskih poteh in tokah.

Trail Park
Trail park je druga kategorija gorskega kolesarjenja, poznanega kot all mountain ali cross country.

Smernice, priporoila in vizija razvoja Bike park Pohorje

Po teavnosti ga za lahko, za razliko od DH prog, katerih teavnost, tako kot pri smuarskih progah
oznaujemo z barvo, razdelimo na:

XC (cross country): najmanj zahtevna

AM (all mountain): Zahtevneja XC proga
ENDURO: Najzahtevnjee proge, ki lahko potekajo tudi po DH progah

Lahko so z ali brez inikega vzpona, veinoma pa gre za padajoe gorsko kolesarske steze z vzponi in
spusti do cca. 500 viinskih metrov. Ponujajo nekaj za vsako stopnjo gorskega kolesarjenja. Neni spusti,
visoke bankine, tesni zavoji, enoslednice, kratki strmi spusti, police, korenine, in e ve veini kolesarjev
zadosti vsa priakovanja. Dejstvo je, da je tovrstno kolesarjenje po porastu prodaje enduro koles na prvem
mestu. Smiselno bi bilo ponuditi vsaj tri razline teavnostne stopnje enduro poti. Pohorje ponuja
tevilne monosti, ki jih precej uporabnikov pogosto pohvali. Naravne danosti so mona konkurenna
prednost pred okolikimi bike-parki.

Izposoja koles
Izposoja koles je osnova vsakega kolesarskega turizma. Turisti ali obiskovalci, ki se prvi sreajo z
gorskim kolesarjenjem bi morali imeti zagotovljeno svetovanje in izposojo koles ter zaitne opreme.
Obiajo za to ponudbo poskrbi blinja prodajalna ali servis (ki so osnovne tri komplementarne dejavnosti
pod hribom).

Kolesarski vodii (tour guide)

Kvalitetno svetovanje z monostjo najema vodia lahko znatno povea prodajo vozovnic in posledino
prihodek od prodaje vozovnic, izposoje in vodenja. Za vsak pomembneji bajk park (tudi trail park) je
vitalnega pomena, da lahko tujcem in/ali novincem ponudi vodene ture ali kolesarja vodnika, s emer si
upravitelj zagotovi:

vejo varnost pri uporabnikih

posledino manj teav (tob, reevanj, slabega imena,...),
raziri svojo komercialno pridobitno dejavnost
Povea dodatne prihodke.

Proge za druine
Druinsko kolesarjenje je osnova za vsak kolesarski center, saj privabi ve uporabnikov hkrati,
posledino ve kupcev vozovnic. S tem se mono povea prihodek od osnovne in komplementarnih
dejavnosti. Duinske proge so sicer specifine proge, ire, poloneje in nezahtevne. Na teh progah
moramo zagotoviti irino 2m (zaradi vzporedne vonje), zagotoviti enostavno in jasno signalizacijo, varne
in zavarovane odseke. Ta proga je lahko peena (makedam) in bi naj ponujala ogled znamenitosti ali

10

Smernice, priporoila in vizija razvoja Bike park Pohorje

interesnih tok za otroke. Uporabniki bi si naj na takni progi lahko izbrali teavnost (viinski metri in
dolina)

Sanacija stream sectiona na progi Flow line

Zaradi leda je bil na progi Flow Line unien del vzporedno z sedenico Potela, tako imenovani
Stream Section. Le-tega je potrebno sanirati in posledino obnoviti tudi lesele objekte. Dela za ureditev
tega dela proge so zahtevna, vendar dodajo pomemben kakovostni uinek v Flow progo.

Proga 365
Zaradi nizke lege ima BPP e tako konkurenno prednost pred ostalimi parki, saj se odpre hitreje in zapre
kasneje, kot veina parkov po Evropi. Ena od prog pa mora obratovati tudi 365 dni v letu (tudi pozimi).
To je zelo pomembno za konkurenno prednost in celoletni redni prihodek od prodaje vozovnic.
Veina proge flow trail poteka po ali ez smuia, zaradi esar je proga od prietka priprav smuarskih
prog do konca smuarske sezone neuporabna. Med kolesarji je ta proga najbolj voena, zato od novembra
do marca upravitelj izgublja prihodek.

Inkubirana ekipa BPP

Inkubirane oz. rezidentne ekipe kolesarjev so praksa vseh vejih parkov po svetu, s imer park na vejih
mednarodnih tekmovanjih in dogodkih gradi na prepoznavnosti in ugledu. Menimo, da je vzpostavitev in
negovanje takne ekipe v intersu vsakega bodoega upravitelja parka. Z zagotavljanjem ustreznih pogojev
za treninge lahko vzgojimo generacij kolesarjev, ki bodo korektno predstavljali park in mesto, s tem pa
privabili nove talente ter domae in tuje goste.

Merjenje asa na progah

Pomembna konkurenna prednost je merjenje asa na posameznih odsekih ali celotni dolini proge.
Podobna merjenja asa se uporabljajo tudi na smuiih. Uporabniku se izmeri as in se ga razvrsti na
lestvico. Na cilju lahko vsak vidi rezultate. Namen merjenja asa je motivacija uporabnikov k naslednji
vonji in dolgoronemu vraanju na isto progo.

Fotografiranje na doloenih odsekih prog

Video ali fotografski posnetki imajo komercialen namen in mono promocijsko noto. Kamere se namesti
na doloenih privlanih lokacijah v odlinem kadru, kjer se posname vsakega kolesarja med vonjo. Te

11

Smernice, priporoila in vizija razvoja Bike park Pohorje

fotografije lahko uporabnik na cilju natisne in odnese ali deli s prijatelji. Tako se z majhnim vlokom
dosee moan promocijski uinek, kot uinkovit mreni marketing z efektom snene kepe.

Noni spusti
Unikum ponudbe downhill parkov je noni spust po vzgledu none smuke. Benchmarking najvejih bike
parkov je pokazal, da nihe zaenkrat e ne ponuja nonega spusta.
Glede na to, da veina trailov BPP tee po/ob smuiu z nono smuko bi bila investicija ceneja in
enostavneja. Bike park bi tako pridobil ve prednosti:

konkureno prednost,
hiter renome,
veji efekt snene kepe irjenja informacij,
dalji obratovalni as parka v jesenskem in pomladanskem asu (ko so dnevi kraji),
pridobil bi tudi nov segment kolesarjev.

Gondola
Vsaka gondola mora biti opremljena z nosilcem za kolo, tako da ni potrebno akati na primerno gondolo.

12