Entwicklung des Autos

Zum Einkaufen von groen und kleinen Gegenstndenund im Sommer mit viel
Gepck in den Urlaub: berall kann man mit dem Auto hinfahren. Die vierrdrigen
Benzinkutschen sind ziemlich schnell und unschlagbarpraktisch.Eine Welt ohne
Autos knnen wir unsheute nicht mehr vorstellen. Noch vor etwa 150 Jahren
bewegten sich die Menschen zu Fu oder mit Pferdekraft. Schon damals tftelten
Erfi nder an Wagenherum, die mit Dampfkraft betrieben wurden. Richtig in Fahrt kam
die Geschichte des Automobils des selbstbeweglichen Fahrzeugs mit Carl Benz
(18441929) Patent-Motorwagen. Er sah aus wie eine Pferdekutsche, die von einem
Verbrennungsmotor angetrieben wurde. Deswegen misst man die Motorkraft noch
heute oft in PS (Pferdestrken), zunehmend auch in kW (Kilowatt). Es gibt zahlreiche
Autoformen. Vom Kleinwagen fr die Einzelperson ber den Kombi fr die ganze
Familie bis hin zu luxurisen Limousinen, schnellen Sportwagen und
gelndegngigen Jeeps wird viel geboten.
Autos bestehen aus vielen 1000 Teilen. Damit Mechaniker und Ingenieure sich
leichter ber Autotechnik unterhalten knnen, fassen sie die Teile zu Baugruppen
zusammen. Die Karosserie schtzt das Auto von auen. Der mit Benzin oder Diesel
betriebene Verbrennungsmotor erzeugt die Antriebskraft, die das Auto zum Fahren
bringt. Die Batterie gehrt wie Beleuchtung, Hupe und Motorsteuerung zur Elektrik
und ist ntig, um den Motor zu starten. Zwischen dem Motor und den Antriebsrdern
sitzt die Kraftbertragung. Sie leitet die Bewegungskraft des Motors ber das
Getriebe und die Antriebswelle und verteilt sie auf die Antriebsrder. Zum Fahrwerk
gehren das Lenkrad, die Scheibenbremsen vorn, die Trommelbremsen hinten und
die Rder mit ihren Gummireifen.
1886 legte Carl Benz mit Hilfe von Gottlieb Daimler den Meilenstein fr die
Automobilindustrie. Bereits 1769 erfand Nicolas Joseph Cugnot den ersten
dampfbetriebenen Wagen. Jedoch wurde die Erfindung des Automobils Carl Benz
und Gottlieb Daimler zugesprochen.
Gottlieb Daimler grndete im Jahre 1890 die Daimler-Motoren-Gesellschaft in
Cannstatt. Vorher prgte sich sein Leben mit der Erfindung des 100 Ps Motors sowie
ein Verbrennungsmotor, der im Jahre 1885 erstmals im Motorrad und 1886 in einem
Auto getestet worden ist.
Nicolaus August Otto war ebenfalls eine bedeutende Person in der Geschichte des
Automobils. Er erfand mit dem Viertaktmotor eine neue Ara. Er arbeitete
schwungvoller und leistungsstrker als der Zweitaktmotor. Leider starb er aber 1891
kurz vor der Fertigstellung seines Motors.
Rudolf Diesel erfand den Dieselmotor, das besondere war, das er keine eigene
Zndanlage besitzte. Damals war dieser Motor noch nicht so ausgreift, das er dem
Automobil zu nutzen kommen konnte. Inzwischen gibt es aber sehr starke
Dieselmotoren die heutzutage oft die bessere Wahl sind.

Henry Ford baute das legendre T-Modell was sich 16 Millionen mal verkaufte. Henry
Ford war ein sozialer Mensch, was sich daraus ableiten lies, dass er die Gewinne
seiner im Jahre 1903 gegrndete Ford-Motor-Company, an seine Mitarbeiter
weitergab indem er hhere Lhne zahlte und krzere Arbeitszeiten realisierte.
Ebenfalls untersttze er zahlreiche Stiftungen. Ford war nicht bekannt fr seine
Erfindungen, jedoch fr die Einfhrung der Fliebandfertigung und vor allem, dass er
das Auto bezahlbar gemacht hat.

Das Auto spielt in seiner Entwicklung verschiedene Rollen. Damals, als die ersten
dampfbetriebenen oder windbetriebenen Fahrzeuge erfunden worden sind, galten sie
als eine historische Entdeckung. Das Auto war ein Zeichen fr Besitztum und Macht.
Frher wurden die Motoren ausschlielich in der Automobilindustrie verwendet.
Inzwischen findet man in den meisten landwirtschaftlichen Gerten diese
"Innovation". Henry Ford machte das Automobil in frheren Jahren zu einem
Fortbewegungsmittel, das sich mit der Zeit viele Menschen leisten konnten.
Heutzutage kann sich fast jeder Mensch ein Auto leisten. Fr uns ist es ein
gewhnlicher Standard geworden, den wir nicht missen mchten.