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RESUMEN

El presente trabajo intenta proveer un breve anlisis preliminar del impacto generado de la contaminacin
sonora, calidad del aire y la salud humana, este informe toma como punto de referencia ejemplos e
informacin de la literatura cientfica y de otros puertos de informacin registrados en la ciudad de puno.
La contaminacin sonora producida por el ruido de los vehculos es el factor que ms molestias causa a
la poblacin urbana de la ciudad de puno, los habitantes de la mencionada estn expuestos a este
problema, esto implica conocer la problemtica del ruido y que demanda un ingente esfuerzo, resultando
difcil abarcar toda la ciudad, por ello se opta por zonas, eligiendo la avenida la Torre, entre la interseccin
con la avenida floral por el Este y el Jr. Los Incas por el Oeste, haciendo encuestas a los transentes y
conductores en la hora pico 07:00-09:00 y 15:00-19:00 horas en el rea de ms densa congestin
vehicular, para mitigar se requieren una buena planificacin urbana, diseo medioambiental ptimo de las
vas y con el adecuado uso del suelo se lograra un mnimo impacto del ruido.
El ruido en exceso y la contaminacin sonora, constituyen un importante factor determinante de la calidad
ambiental que puede cambiar sustancialmente sus caractersticas iniciales, naturales o artificiales. Por los
efectos que produce, se convierte en un tipo de energa sujeto a regulacin y posterior fiscalizacin, a
cargo de las Autoridad Municipal de Puno y del OEFA, principalmente. Entendiendo que el ruido a ser
regulado no es aquel que podra producirse por efectos naturales y cuyo control no es posible por el
hombre, sino el sonido no deseado generado por la convivencia humana en los grandes asentamientos o
ciudades, donde las causas de la contaminacin acstica provienen del parque automotor, la construccin
de edificios y obras pblicas, la industria, los comercios y mercados, zonas cercanas a los aeropuertos,
las manifestaciones, etc.
Palabras clave: Contaminacin sonora, concentracin, aprendizaje.

ABSTRACT
The present paper attempts to provide a brief preliminary analysis of the
generated impact of noise pollution, quality of the air and human health,
this report takes as its point of reference examples and information from the
scientific literature and other ports of information registered in the city of
Puno.
Noise pollution caused by the noise of the vehicles is the factor that causes
more discomfort to the urban population of the city of Puno, the inhabitants
of the mentioned are exposed to this problem, this involves knowing the
noise problem and demand a huge effort, finding it difficult to cover the
entire city, so it opts for areas, choosing the Tower Avenue, between the
intersection with floral Avenue East and the Jr. The Incas by the West,
making surveys of the pedestrians and drivers at rush hour 07:00-09:00 and
15:00-19:00 hours in the area of dense traffic congestion, to mitigate
requires a good urban planning, environmental design optimal routes and
with the proper use of the floor there would be minimal impact of noise.
He noise in excess and the pollution sound constitute an important factor
determinant of the quality environmental that can change substantially their
features initial, natural or artificial. By the effects it produces, it becomes a
kind of energy subject to regulation and subsequent control, in charge of the
Municipal Authority of Puno and the OEFA, mainly. Understanding that the
noise to be regulated is not one that could occur by natural effects and
whose control is not possible by the man, but the unwanted sound
generated by human coexistence in large settlements or towns, where
causes noise pollution come from the automotive Park, the construction of
buildings and public works, industry, shops and markets, areas close to
airports, demonstrations, etc.
Key words: Sonorous pollution, concentration, learning.

INTRODUCCION
Sobre el problema del medio ambiente y su deterioro es referirnos al comportamiento de los ciudadanos y
la actitud pasiva de las autoridades de la Municipalidad de Puno y la autoridades que ataen esta
problemtica que conjuntamente ejercen una accin destructiva, las distintas formas de la destruccin del
medio ambiente son las contaminaciones por la explotacin de los recursos naturales sin programas
adecuados, eliminacin de las aguas servidas a los ros y el mar, en el caso de la ciudad de Lima el
crecimiento vertiginoso en los ltimos aos del parque automotor estimulado por una disposicin que
facilita la importacin de vehculos usados, su efecto inmediato es la contaminacin del aire por los gases
particulados liberados por estos vehculos, tanto particulares como de servicio pblico, los conductores
hacen uso y abuso de claxon, sirenas y otras formas de producir el ruido, causando que la contaminacin
por este medio (el ruido) adquiera un asunto preocupante por su efecto en la salud y la conducta de los
ciudadanos. Por tratarse de una ciudad como Puno, se ha seleccionado a la avenida la Torre por ser una
de las vas principales de la capital altiplnica y de ms densa congestin vehicular, por donde convergen
conductores y transentes, llegando en las llamadas horas pico que son entre 07:00-09:00 y 15:00-19:00
horas, un flujo en ambos sentidos de unos 10 000 vehculos por hora, notndose que un vehculo avanza
a un promedio de 3 km/h, cuando lo normal es de 45 km/h, igualmente cruzan la va alrededor de 2 000
personas por hora, por consiguiente en esta va las condiciones de sonido normales son alteradas con el
grave perjuicio para la salud de las personas y la economa. Es pertinente destacar que desde
aproximadamente cincuenta aos, la comunidad cientfica mundial ha mostrado inters creciente en el
estudio de la contaminacin ambiental, de modo particular el ruido como contaminante ambiental porque
tiene efectos perjudiciales sobre las personas expuestas, los especialistas coinciden en afirmar que el
ruido es actualmente uno de los agentes contaminantes ms generalizados que existen en todos los
pases industrializados.
En la actualidad, el incremento del ruido se debe, como es notorio, a diversos factores: innovaciones
tecnolgicas, medios de transporte, instrumentos elctricos, medios de comunicacin: radio, televisin,
etc. Su mbito de manifestacin se da en zonas urbanas, como suburbanas y rurales.
La ley 28611, en el artculo 115, seala que las autoridades sectoriales son responsables de normar y
controlar los ruidos y las vibraciones de las actividades que se encuentran bajo su regulacin, de acuerdo
a lo dispuesto en sus respectivas leyes de organizacin y funciones. Los gobiernos locales son
responsables de normar y controlar los ruidos y vibraciones originados por las actividades domsticas y
comerciales. As como por las fuentes mviles, debiendo establecer la normativa respectiva sobre la base
de los estndares de calidad ambiental para ruido.

INDICE GENERAL

CAPITULO I
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
1.1 EL PROBLEMA DE INVESTIGACION: