GEORG HOGREFE

BRAYAN MENA CERDAS

YONG ZHENG ARRIETA

PROF. GILBERT BONILLA CASTILLO

Eficiencia de Compresores.

Laboratorio de Turbomquinas, MI3119

Grupo 02
Escuela de Ingeniera Electromecnica
Carrera de Ingeniera en Mantenimiento Industrial.
Canadian Engineering Accreditation Board
Carrera
Bureau canadien daccrditation des programmes dingnierie

evaluada y acreditada por:

CEAB

NDICE GENERAL
OBJETIVO............................................................................................................... 3
Introduccin........................................................................................................ 3
Marco Terico...................................................................................................... 3
Datos Experimentales......................................................................................... 8
Resultados experimentales................................................................................. 8
Anlisis de Resultados......................................................................................... 8
Conclusiones....................................................................................................... 8
Bibliografa.......................................................................................................... 9
Apndice........................................................................................................... 10

OBJETIVO
Conocer el funcionamiento de un compresor de pistn de dos etapas.
Medir la capacidad y eficiencia de un compresor de dos etapas y
compararla con la de un compresor de una etapa.

Introduccin
Actualmente en la industria moderna requiere, para mltiples usos, la
compresin de gases y vapores. El aire comprimido es usado en diversas
aplicaciones desde sistemas neumticos hasta para labores de limpieza
lo que se vuelve un elemento de suma importancia en los diversos
procesos. Existen otros gases que pueden ser comprimidos para usos
mdicos (O2), extincin de incendios (CO2 y otros), soldadura (O2,
argn, acetileno, butano, etc.), domsticos (G.L.P). Por otra parte, los
equipos de refrigeracin requieren la compresin de vapores.
Cuando las elevaciones de presin son reducidas (por ejemplo, que las
presiones absolutas de admisin y descarga de la mquina cumplan
pdesc/padmis < 1,1), las mquinas utilizadas son llamadas ventiladores.
En esos casos, la densidad del gas suele no variar ms de de un 5%, por
lo que a muchos efectos puede ser supuesto incompresible.
Cuando es relacin es del orden de 1,5 a 2, es frecuente llamarlas
sopladores o soplantes. Para relaciones mayores, se llaman
compresores. Se supondr, en lo sucesivo, que el proceso es tal que el
fluido debe considerarse compresible, es decir, que su densidad vara
ms de un 5 %. En las aplicaciones industriales ms extendidas, variar
ms de 4 6 veces su valor inicial.

Marco Terico
El Compresor
Es una mquina que fundamentalmente se utiliza para elevar la presin
de un gas pasando de presin baja a otra ms alta. Una variante de sta
mquina sirve tambin para producir vaci; sin embargo, no se tomara
3

en cuenta esta variante porque la demanda para sta utilizacin es muy

escasa.

Al igual que las bombas, los compresores tambin desplazan fluidos,

pero a diferencia de las primeras que son mquinas hidrulicas, stos
son mquinas trmicas, ya que su fluido de trabajo es compresible, sufre
un

cambio

apreciable

de densidad y,

generalmente,

tambin

de

temperatura; a diferencia de los ventiladores y los sopladores, los cuales

impulsan fluidos compresibles, pero no aumentan su presin, densidad o
temperatura de manera considerable.
Historia
Los griegos y romanos utilizaban fuelles para la forja de hierro y se sabe
de diversos mecanismos hidrulicos y de fuelle para accionar rganos
musicales. Durante el siglo diecisiete, el ingeniero fsico alemn Otto von
Guericke experiment y mejor los compresores de aire.
En 1650, Guericke invent la primera bomba de aire, la cual poda
producir un vaco parcial y l mismo uso esto para estudiar el fenmeno
del vaco y el papel del aire en la combustin y la respiracin.
En 1829, un compresor de aire compuesto fue patentado. Un poco ms
de 40 aos despus, en 1872, el compresor fue mejorado con el uso de
chorros de agua que refrescaban a los cilindros. Esta invencin acentu
la importancia de controlar la temperatura y la humedad del aire que
estuviera

siendo

comprimido

para

una

eficacia

ms

alta

de

herramientas.
Uno de los primeros usos modernos de los compresores de aire fue
gracias a los buzos de mares profundos, quienes necesitaban un
suministro de la superficie para sobrevivir. Los buzos que emplearon
compresores de aire tuvieron lugar en 1943.
4

Los compresores de aire en la actualidad se pueden conseguir en

presentacin elctrica o de gasolina, siendo ms accesibles para
consumidores hogareos.
Tipos de Compresores

Al clasificarse segn el indicio constructivo los compresores volumtricos

se subdividen en los de mbolo y de motor y los de paletas en
centrfugos y axiales. Es posible la divisin de los compresores en grupos
de acuerdo con el gnero de gas que se desplaza, del tipo de
transmisin y de la destinacin del compresor. Estos al igual que las
bombas mencionadas anteriormente pueden clasificarse en dos grupos:
Compresores de desplazamiento positivo.
Compresores de desplazamiento no positivo.
Debido a la naturaleza del laboratorio de analizar el compresor de
pistn o compresor reciprocante.
Compresor Reciprocante
Compresor reciprocante es una mquina que comprime el gas mediante
el desplazamiento de un pistn dentro de un cilindro. A continuacin se
describe el ciclo ideal y el real en un compresor reciprocante.

Figura1 Ciclo de un compresor reciprocante

En el ciclo ideal de la compresin, la descarga del gas comprimido es

100%. El vector A-B representa el movimiento del stroke o carrera de
succin en el cual el gas empieza a ingresar al cilindro a travs de la
vlvula de succin hasta el volumen V1 que es el volumen total del
cilindro de compresin, durante ste movimiento la presin P1
permanece constante y es igual a la presin en la succin o tubera de
carga al compresor.
En el punto B, la fuerza desarrollada por el motor del compresor acta
positivamente y comprime el gas hasta el punto C en el cual se
alcanza la presin deseada de descarga P2 y es ste el momento en el
cual la vlvula de salida se abre permitiendo la transferencia total del
gas del cilindro de compresin al sistema en el punto D. Como asumimos
que estamos operando un compresor ideal o perfecto que nos permite
6

hacer una compresin ideal, el punto D corresponder a un volumen

de cero cuando se cierran las vlvulas de salida. Aqu empieza el retorno
del pistn, pasando del punto D al punto A y de la presin P2 a la
presin P1 idealmente, ya que al llegar al punto D, como el volumen es
cero, no habr molculas remanentes de gas y la presin, en ste
instante, no tendr ningn valor, luego tan pronto se abran las vlvulas
de entrada de gas en el punto A la presin ser la de carga o succin al
compresor, P1, inicindose nuevamente el ciclo de compresin.
En la realidad los equipos de compresin no son perfectos, ni se puede
pensar en una compresin ideal, pero es importante conocer el principio
de funcionamiento de los mismos.
CARACTERISTICAS GENERALES:
La cmara de compresin est constituida por un cilindro de seccin
circular, con una "tapa" fija ("cabeza" o "culata") y otra mvil l ("pistn")
(Ver Fig. 2.1). Sendas vlvulas de admisin y escape permiten el acceso
del gas a comprimir y la salida del gas comprimido.

Un motor hace girar un cigeal o excntrica. A travs de una biela, el

pistn adquiere un movimiento alternativo entre las dos posiciones
extremas, de velocidad nula, llamadas punto muerto superior (P.M.S.) la
ms alejada del cigeal y punto muerto inferior (P.M.I.) la otra.

Un diseo alternativo es el de los cilindros de doble efecto. En stos hay

cmaras de compresin en ambos lados del pistn (ver Fig. 2.2). Se
realiza la compresin del gas tanto en el desplazamiento en un sentido
como en el otro (no se trata de la misma porcin de gas sino que ambas
cmaras operan en paralelo). En este caso la biela est unida a un
vstago cuyo movimiento es alternativo pero siempre axial; se posibilita
as el cierre con la adecuada estanqueidad de la cmara posterior (la del
lado del P.M.I.). El pasaje del vstago a travs de la tapa posterior se
hace

estanco

mediante

un

sistema

de

sellado

(por

ejemplo,

empaquetadura y prensaestopas). La presencia del vstago hace que el

volumen desplazado por el pistn en una de las cmaras sea algo menor
que en la otra.
Aplicaciones de los compresores
Un compresor se puede utilizar en:

1. Transferencia de gas desde pozos productores de baja presin hasta

las Plantas de Procesamiento.

2. Comprimir gas para devolverlo a la formacin petrolfera con el

objetivo de mantener presin o aumentar la presin del yacimiento.

3. Devolver el gas a la formacin cuando el propietario desea reducir la

proporcin gas-petroleo. Algunos estados limitan la cantidad de gas que
se puede producir o vender por barril de petroleo producido. Por lo tanto,
el propietario de los pozos que producen demasiado gas por barril de
petrleo tiene que devolver parte del gas al yacimiento para obtener
ms petrleo.
8

4. Transferir gas para llevarlo al punto de consumo.

5. Aumentar presin en tubera de almacenamiento.
6. Comprimir aire para distintos usos en todas las industrias.

Datos Experimentales

Resultados experimentales
Anlisis de Resultados
Conclusiones

Bibliografa
Gomez , P. (s. f.). DISEO Y CALCULO DE COMPRESORES Recuperado el 19 de
noviembre

del

2015,

de

http://www.unp.edu.pe/facultades/minas/petroleo/alumn/pyg/CURSO%20DISE
%C3%91O%20Y%20CALCULO%20DE%20COMPRESORES.pdf
SEDEL AIRCOMP SYSTEMS (s. f.). Historia y tipos de compresores Recuperado el 19 de
noviembre

del

2015,

de

http://www.sedelaircompsystems.es/historia-y-tipos-de-

compresores.html
UNIVERSIDAD DE LA REPUBLICA (2010). COMPRESORES Recuperado el 19 de
noviembre

del

2015,

de

http://www.fing.edu.uy/imfia/sites/default/files/8-

%20Compresores.pdf

10

Apndice
CLCULOS
A continuacin se muestran los procedimientos y frmulas utilizadas para los
clculos de caudal y eficiencia de la turbina:

Densidad del agua@20C

Peso especfico del agua@20C
Viscosidad cinemtica de agua@20C
1 atm = 101.325 kPa = 1.01325 bar

= 998 kg / m3
= 9790.38 N / m3
= 1.004 x 10-6 m2 /s
1 rev = 2 rad

CAUDAL
Q=CA

2 h

Donde:
C: Coeficiente adimensional del orificio
A: rea del orificio (m2)
: Densidad (kg/m3)
g: Aceleracin de la gravedad (m/s2)
h: Diferencial de presin en el orificio calibrado (Pa)
Para la determinacin del coeficiente de descarga se calcula:
V=

[]
2h m

Nmero de Reynolds =

V D A0
y

A1

Donde:
D: Dimetro la tubera de descarga de la bomba (m).
: Viscosidad cinemtica (m/s2).
Ao: rea del orificio calibrado (m2).
A1: rea de la tubera de descarga de la bomba (m2).
ANEXOS

Calcule el caudal

11

Q=MC y 1 A0 2 p /
2

Calcule la potencia de salida que entrega el compresor

[( ) ]

Pt
k
Psal =
Pe Q
k1
Pe
3

k
k1

Calcule la potencia de entrada (Potencia elctrica consumida por el

motor del compresor)

Pent =wtorque
4

Calcule la eficiencia del sistema motor compresor

Pmotcomp=

P sal
100
Pent

12