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INFORME AEROFOTOGRAFICO

RECOLECCIN AEROFOTOGRFICA

INFORME TCNICO
CORALAQUE

Noviembre 2015

C&B

SITANA - Octubre 2015

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INFORME AEROFOTOGRAFICO

INDICE

1. RESUMEN

2. OBJETIVOS

3. CONTEXTO

4. UBICACIN, ACCESOS y TOPOGRAFA

5. MARCO DE REFERENCIA

7. METODOLOGIA

10

7.1

Trabajos preliminares

10

7.2

Trabajos de campo

10

7.3

Trabajos de gabinete

11

8.

RECURSOS

12

9.

POLIGONAL TOPOGRFICA DE APOYO

13

10. LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO

13

11. RESULTADOS DE ESTUDIO

14

ANEXOS

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INFORME DE CAMPO
1.

RESUMEN
El trabajo se localiza en la parte alta del departamento de Moquegua
especficamente en la localidad de chojata en el rio Coralaque

2.

OBJETIVOS.2.1.- Objetivo general.- Obtener imagen de la zona de inters georreferenciada.

2.2.- Objetivo especficos.- Como objetivos secundarios se han determinado los
siguientes:
Obtener fotografas a una altura referencial de 100 metros, a partir del
lugar de referencia.
Obtener referencias visuales para poder georreferenciar la imagen final
obtenidas.

3.

CONTEXTO.Para un correcto diseo de infraestructuras hidrulicas, es necesario un realizar el

reconocimiento de la zona de estudio y por las dificultades de acceso a la misma es
importante utilizar nuevas herramientas tecnolgicas, como son los drones por la
facilidad para acceder a zonas difciles y poder recabar informacin visual

4.

UBICACIN, ACCESOS y TOPOGRAFA.Ubicacin Poltica.-

El trabajo se localiza en la localidad de Chojata que es uno de los 11 distritos de

la provincia de General Snchez Cerro, ubicada en eldepartamento de Moquegua,
bajo la administracin del Gobierno regional de Moquegua, en el sur del Per.

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Figura N 01

50'0"S

IQUITOS
!.

PIURA
!.
MOYOBAMBA
CHACHAPOYAS
!.
!.
CHICLAYO
!.
CAJAMARCA
!.

100'0"S

TRUJILLO
!.

PUCALLPA
!.

100'0"S

50'0"S

TUMBES
!.

700'0"O

HUARAZ
!.
HUANUCO
!.
CERRO DE PASCO
!.

HUANCAYO
!.

150'0"S

00'0"

750'0"O

PUERTO MALDONADO
!.

HUANCAVELICA
!. AYACUCHO
!.
CUSCO
ABANCAY
!.
!.
ICA
!.

OCENO PACFICO

PUNO
!.

150'0"S

00'0"

Ubicacin Poltica
800'0"O

AREQUIPA
!.
MOQUEGUA
!.
TACNA
!.

800'0"O

750'0"O

700'0"O

OCENO PACFICO

Figura N 02
UBICACIN

Vas de acceso.- Para llegar hasta la zona de estudio desde la ciudad de

Moquegua luego seguir la via binacional Moquegua- Puno hasta el desvo de
Humahalso , luego seguir la carretera no asfaltada hacia la localidad de Chojata 53
km asta llegar al punto de inters

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Cuadro N 001.- acceso a zonas de Proyecto

RECORRIDO

DISTANCIA(km)

VIA

TIEMPO

MEDIO DE
TRANSPORTE
EXISTENTE

Moquegua
huma halso

187 km

Carretera
asfaltada

2h 20minutos

Servicio expreso

Humahalso coralaque

53 km

Trocha

1h 15minutos

Servicio expreso

5.

MARCO DE REFERENCIA.5.1. Sistema de referencia.

El sistema de referencia WGS84 es un sistema global geocntrico, definido
por los parmetros:
Origen: Centro de masa de la Tierra
Sistemas de ejes coordenados:
Eje Z: direccin del polo de referencia del IERS The International Earth
Rotation Service.
Eje X: interseccin del meridiano origen definido en 1984 por el BIH y el
plano del
Ecuador (incertidumbre de 0.005).
Eje Y: eje perpendicular a los dos anteriores y coincidentes en el origen.
Elipsoide WGS84: elipsoide de revolucin definido por los parmetros:
Semieje mayor (a) = 6 378 137 m
Semieje menor (b) = 6 356 752.3142 m
Achatamiento f: 1/298,257223563
Constante de Gravitacin Terrestre
GM = 3,986004418x1014 m3/s2
Velocidad angular: = 7,292115x10-5 rad/s
Coeficiente de forma dinmica: J2= -484,166 85 x 10-6.
5.2.

Sistema de Cartogrfico:
La proyeccin plana es conforme a Universal Transverse Mercator, UTM
es
un sistema
de
coordenadas basado
en
la proyeccin
cartogrfica transversa de Mercator, que se construye como la proyeccin de
Mercator normal, pero en vez de hacerla tangente al Ecuador, se la hace
tangente a un meridiano.

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6.

METODOLOGA.Para el desarrollo del trabajo se realiz la siguiente metodologa,

6.1

Trabajos preliminares.Recopilacin de informacin de la zona de trabajo, archivos kml, de la

ubicacin.

6.2

Trabajos de campo.6.2.1 Reconocimiento del Terreno

Despus de realizar el reconocimiento de la zona de trabajo, se
buscaron puntos identificables de aire para referenciar el
ortomosaico, se encontraron dificultades de acceso a los dichos
puntos.
6.2.2

Ejecucin de vuelo

El vuelo se realiz a pesar de las condiciones de fuerte viento, bajo

las siguientes caractersticas:
-

Altura de vuelo: 100 metros de altura del punto de vuelo.

Velocidad de vuelo: 10 m/s.
Timelap: 3 segundos.
Angulo de cmara: 96.
Resolucin de cmara: 14 megapxeles.

6.2.3

Recoleccin de informacin de apoyo

Se tom recolecto puntos de apoyo en campo con la ayuda de
GPS y altmetro.

E(m)
317900
317987

CORALAQUE
H(m
N(m)
)
DESCRIPCIN
8174575 3518 CORALAQUE PRESA
8174037 3525 CARRETERA

7.2 Trabajos de Gabinete

7.3.1 Procesamiento de la Informacin de Campo
Toda la informacin de las fotografas realizadas en campo fue
almacenada en la memoria SD, del dron para posteriormente

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realizar el Preprocesamiento, que ha realizado en el software

LITHROOM, para limpiar las distorsiones de imagen y del lente,
Procesamiento, se ha realizado en el software de fotogrametra
AGISOFT, para ensamblar las fotografas, en un ortomosaico.

7.3.2

Clculos de Coordenadas Planas UTM de las Poligonales

Bsicas
Con los azimudes planos o de cuadricula y realizados los ajustes por
cierre Azimutal y hechas las correcciones necesarias a los ngulos
observados y a las distancias horizontales se transformaron los
valores esfricos a valores planos procedindose luego al clculo de
las coordenadas planas mediante la frmula:
DN
DE

=
=

d cos ac
d sen ac

Donde:
ac
d

=
=

Es el azimut plano o de cuadricula

Distancia de cuadricula

DN
=
Incremento o desplazamiento del Norte
DE
=
Incremento o desplazamiento del Este
Estos valores se aaden a las coordenadas de un vrtice de partida
para encontrar la del vrtice siguiente y as sucesivamente hasta
completar la poligonal.
Al comparar las coordenadas fijas del vrtice de partida con las
calculadas se encuentran una diferencia tanto en ordenadas (Norte)
como en las abscisas (Este).
Esta diferencia es el error de cierre de posicin o error de cierre
lineal cuyo valor es:
eN
eE

=
=

Incremento o desplazamiento del Norte

Incremento o desplazamiento del Este

Compensacin
Debido al error de cierre Lineal, las coordenadas calculadas deben
corregirse mediante una compensacin, que consiste en distribuir ese
error proporcionalmente a la longitud de cada lado.
Se us la siguiente formula:
C = d/Sd x eN eE
Donde:
d
Sd
C&B

=
=

Distancia de un lado
Suma de las distancias o longitud de la poligonal
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EN

incremente o desplazamiento del Norte.

RECURSOS.Para la elaboracin del trabajo topogrfico se utilizaron los siguientes equipos.

8.1.- Equipo Aerofotogrfico.
- 01 Drone DJI
- 01 Camara Fotografica 14 megapixeles.
- 01 Altimetro.
- 01 Navegador GPS.
8.2.- Equipo de Cmputo
- 01 Computadora CORE I5 Mhz.
8.3.- Software Topogrfico
- Herramienta de preprocesamiento LITHROOM.
- Herramienta de procesamiento AGISOFT.
8.4.- Brigadas de Campo, Gabinete y Vehiculos

11.-

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01 Brigada de campo, consta de 01 Topgrafo.

01 Tcnico de Gabinete.

RESULTADOS

Se realiz el vuelo en la Presa y se recolectaron 175 fotografas.

Se realiz el vuelo en el rea del embalse y se recolectaron 125 fotografas.

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Figura N 03
Alineacin Fotogrfica Presa

Figura N 04
Alineacin Fotogrfica Embalse

Figura N 04
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Alineacin Fotogrfica Embalse

Figura N 05
Alineacin Fotogrfica Embalse

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Figura N 06
Ortomosaico Presa - ArcGIS

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