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t351-03/01

Betriebsanleitung
Linde Stapler
H 20 T - 03 / H 25 T - 03 / H 30 T - 03
Mit Treibgasmotor

351 804 3350 D


0901

Beschreibung
Bestimmungsgeme Verwendung

bietet bestmgliche Wirtschaftlichkeit, Sicherheit und Fahrkomfort. In Ihrer Hand liegt es besonders, diese Eigenschaften lange zu erhalten und die daraus resultierenden Vorteile
zu nutzen.
Diese Betriebsanleitung zeigt Ihnen alles Wissenswerte ber
Inbetriebnahme, Fahrweise und Wartung.

Der Linde-Stapler dient zum Transportieren und Stapeln der


im Tragfhigkeitsdiagramm angegebenen Lasten.
Im besonderen verweisen wir auf die dieser Betriebsanleitung beigefgte Broschre des VDMA Regeln fr die
bestimmungs- und ordnungsgeme Verwendung von
Flurfrderzeugen", Auszgen aus den sicherheitstechnischen
Richtlinien bei Verwendung von Flssiggas mit sicherheitstechnischen Manahmen im Umgang mit Transistorzndanlagen auf Seite 97, 98 dieser Betriebsanleitung, sowie auf die
Unfall-Verhtungsvorschriften Ihrer Berufsgenossenschaft
und die besonderen Manahmen zur Teilnahme am ffentlichen Straenverkehr im Rahmen der Straenverkehrszulassungsordnung (StVZO).
Die Regeln fr die bestimmungs- und ordnungsgeme Verwendung von Flurfrderzeugen sind von den zustndigen
Personen, insbesondere vom Personal fr die Bedienung
und Instandhaltung, unbedingt zu befolgen.
Jede Gefhrdung durch bestimmungsfremde Verwendung ist
ein durch den Verwender und nicht durch den Hersteller
Linde zu vertretender Sachverhalt.
Bevor Ihr Stapler fr Arbeiten eingesetzt werden soll, die in
den Richtlinien nicht aufgefhrt sind und zu diesem Zweck
um- bzw. nachgerstet werden mu, wenden Sie sich bitte an
den Linde-Vertragshndler.
Ohne Genehmigung des Herstellers drfen keine nderungen,
insbesondere An- und Umbauten, an Ihrem Stapler vorgenommen werden.
Die Instandhaltung darf nur durch qualifizierte und von Linde
autorisierte Personen durchgefhrt werden.

Fr hier nicht beschriebene Instandhaltungsarbeiten sind


Fachkenntnisse, Megerte und hufig auch Sonderwerkzeuge erforderlich. Beauftragen Sie hiermit Ihren LindeVertragshndler.
Tragen Sie die durchgefhrten Arbeiten im FlurfrderzeugBrief ein, denn nur so erhalten Sie sich den Garantieanspruch.
Fr einige Sonderausrstungen gelten eigene Bedienungsanleitungen, die mit diesen Gerten mitgeliefert werden.
Befolgen Sie je nach Ausfhrung Ihres Staplers die Hinweise
zur Bedienung und fhren Sie die nach Inspektions- und
Wartungsbersicht vorgeschriebenen Arbeiten regelmig,
zeitgerecht und mit den hierfr vorgesehenen Betriebsstoffen
durch.
Die Bezeichnungen im Text: vorn - hinten - links - rechts beziehen sich stets auf die Einbaulage der beschriebenen
Teile in Vorwrtsfahrtrichtung des Staplers.

Ermittlung und Beurteilung von Gefhrdungen nach dem Arbeitsschutzgesetz


(ArbSchG) beim Einsatz von Flurfrderzeugen (FFZ)
Nach dem Arbeitsschutzgesetz hat der Arbeitgeber zu beurteilen, welche Gefhrdungen fr die Beschftigten mit der
Arbeit verbunden sind und welche Manahmen des Arbeitsschutzes erforderlich sind ( 5 ArbSchG). Das Ergebnis ist zu
dokumentieren ( 6 ArbSchG). Bei Flurfrderzeugeinstzen
mit gleichartiger Gefhrdungssituation knnen die Ergebnisse zusammengefat werden. Mit der Aufstellung auf Seite 3
geben wir Ihnen eine Hilfestellung diese Vorschrift zu erfllen.
Bau und Ausrstung der Linde-FFZ entsprechen der Maschinenrichtlinie 89/392/EWG und sie sind dementsprechend mit
dem CE-Zeichen gekennzeichnet. Sie gehren deshalb nicht
zum erforderlichen Umfang der Gefhrdungsbeurteilung,
Anbaugerte durch die eigene
CE-Kennzeichnung ebenfalls nicht. Der Betreiber hat jedoch
die Art und Ausrstung der FFZ so auszuwhlen, da sie den
rtlichen Einsatzbestimmungen entsprechen.
Um den Einsatz von Linde-FFZ sicher gestalten zu knnen,
liefern wir bei jedem FFZ neben der Betriebsanleitung die
VDMA-Druckschrift Regeln fr die bestimmungs- und ordnungsgeme Verwendung von Flurfrderzeugen mit.
In der Aufstellung sind wesentliche Gefhrdungen genannt,
welche bei Nichtbeachtung am hufigsten die Ursache von
Unfllen sind. Sind betriebsbedingt weitere wesentliche Gefahren vorhanden, so mssen diese zustzlich aufgefhrt
werden.
In vielen Betrieben werden die Einsatzverhltnisse der FFZ
so weit gleichartig sein, da die Gefhrdungen in einer
Aufstellung zusammengefat werden knnen.
Zu beachten sind auch die Aussagen der jeweils zustndigen
Berufsgenossenschaft zu diesem Thema.

351 804 3350.0901

Ihr Linde-Stapler

Gefhrdungsbeurteilung und Manahmen beim FFZ-Einsatz


Gefhrdung

Manahme

Beschreibung
Prfvermerk

Hinweise

X erledigt
- nicht betroffen
FFZ-Ausrstung entspricht nicht den rtl. Bestimmungen

berprfung

im Zweifelsfalle zustndige GAA oder BG


fragen

Fehlendes Wissen und mangelnde Eignung des Fahrers

Fahrerausbildung (Sitz und Stand-FFZ)

UVV-VBG 36 - 7
ZH1/554
Fahrerausweis VDI 3313

351 804 3350.0901

Einweisung bei Mitgnger-FFZ


Benutzung durch Unbefugte

Zugang mit Schlssel nur fr Beauftragte

FFZ nicht im betriebssicheren Zustand

Wiederkehrende Prfung und Mngelbeseitigung

UVV-VBG 36 - 9, 37,
ZH1/306

Sichtbeschrnkung durch Last

Einsatzplanung

UVV-VBG 36 - 12

Belastung der Atemluft

Beurteilung der Dieselabgase

TRGS 554

Beurteilung der Treibgasabgase

MAK-Liste

Betriebsanweisung bekanntmachen

UVV VBG 36 5

Schriftliche Beauftragung des Fahrers

UVV VBG 36 7

Nicht zulssiger Einsatz (nicht bestimmungsgeme


Verwendung)

UVV VBG 36, Betriebsanleitung und VDMA-Druckschrift


beachten
Bei Betankung
a) Diesel

b)

Treibgas

Beim Laden von Antriebsbatterien

UVV VBG 36, Betriebsanleitung und VDMA-Druckschrift


beachten
UVV VBG 36, Betriebsanleitung und VDMA-Druckschrift
beachten
UVV VBG 36, Betriebsanleitung, VDMA-Druckschrift und
VDE 0510 beachten

VDE 0510: Insbesondere


a) Belftung
b) Isolationswert

Beschreibung
Technischer Hinweis

bernahme des Staplers

Diese Betriebsanleitung darf - auch auszugsweise - nur mit


ausdrcklicher schriftlicher Genehmigung des Herstellers
Linde vervielfltigt, bersetzt oder Dritten zugnglich gemacht werden.

Bevor der Stapler unser Werk verlt, wird er einer sorgfltigen Kontrolle unterzogen, um zu gewhrleisten, da er in
einwandfreiem Zustand und mit vollstndiger Ausrstung
entsprechend der Bestellung in Ihren Besitz gelangt. Ihr
Vertrags-Hndler ist zu einer nochmaligen Kontrolle und
ordnungsgemen bergabe verpflichtet.
Um spteren Reklamationen vorzubeugen, bitten wir Sie,
sich selbst genau von dem Zustand des Staplers und der
Vollzhligkeit der Ausrstung zu berzeugen und Ihrem Hndler die ordnungsgeme bergabe/bernahme zu besttigen.

Das Unternehmen Linde arbeitet stndig an der Weiterentwicklung seiner Erzeugnisse. Bitte haben Sie Verstndnis,
da die Abbildungen und technischen Angaben bezogen auf
Form, Ausstattung und Know-how techn. nderungen im
Sinne des Fortschritts vorbehalten bleiben.
Aus den folgenden Angaben, Abbildungen und Beschreibungen dieser Betriebsanleitung knnen deshalb keine Ansprche geltend gemacht werden.

Zu jedem Stapler gehren folgende technische Unterlagen:


1
1

Verwenden Sie im Reparaturfalle nur Original-Linde-Ersatzteile. Nur so ist gewhrleistet, da Ihr Linde-Stapler auf dem
techn. Stand bleibt, wie Sie ihn bernommen haben.

Bei Teile-Bestellungen sind neben den Teile-Nummern auch

Betriebsanleitung fr den Stapler


Flurfrderzeug-Brief, den Sie bei der bergabe von Ihrem
Linde-Vertragshndler ausgehndigt bekommen
EG-Konformittserklrung
(Hersteller bescheinigt, da das Flurfrderzeug den Anforderungen der EG-Maschinenrichtlinie entspricht.)
Regeln fr die bestimmungs- und ordnungsgeme Verwendung von Flurfrderzeugen (VDMA)

Stapler-Typ: _____________________________________
Fabrikationsnummer/Baujahr: _______________________
bergabe-Datum: _________________________________
anzugeben. Fr Teile aus den Baugruppen: Motor, Hubmast,
Hydro-Verstellpumpe und Kompaktachse sind zustzlich die
Fabrikations-Nr. dieser Baugruppen anzugeben.
Motor-Nr.: _______________________________________
Hubmast-Nr.: ____________________________________
Hubmast Hub: _________________________________ mm
Hydro-Verstellpumpen-Nr.: _________________________
Kompaktachsen-Nr.: _______________________________
bertragen Sie diese Daten bei bernahme des Staplers von
den Typenschildern der Aggregate in diese Betriebsanleitung.

Gute Fahrt und viel Erfolg wnscht Ihnen


Linde AG
Geschftsbereich Linde Material Handling
Aschaffenburg

351 804 3350.0901

Richten Sie bitte alle Ihren Stapler betreffenden Fragen und


Ersatzteilebestellungen unter Angabe Ihrer Versandanschrift
nur an Ihren Vertragshndler.

351 804 3350.0901

Typenschilder

Beschreibung

Fabrikschild Stapler

Hersteller

CE-Zeichen
(Das CE-Zeichen besttigt die Einhaltung der EG-Maschinenrichtlinie und die Einhaltung aller einschlgigen
Richtlinien, die fr den Stapler gltig sind)

Fabrikations-Nr. / Baujahr

Leergewicht

Batterie - Spannung

Nenn-Tragfhigkeit

Typ

Fahrgestell-Nr. (seitlich eingeschlagen)

10

Hubmast-Nr. (eingeschlagen)

11

Typenschild Hydraulikpumpe

12

Typenschild Kompaktachse

13

Typenschild Radgetriebe rechts

14

Fabrikschild Motor

10

2
11

8
3
4

t351-03/85

14

13

12

6
5

Linde-Stapler H 20 / H 25 / H 30 mit Treibgasmotor

Beschreibung

Modernste Technik,
einfachste und ergonomische Bedienung,
energiebewut, umwelt- und wartungsfreundlich,
solide Verarbeitung und
zur Einsatzbereitschaft Ihres
Linde-Staplers
nahezu alle Ersatzteile
von Linde!
Der Erfolg eines Unternehmens
mit rund 9600 Mitarbeitern in acht Werken.

351 804 3350.0901

t351-03/01

Der Fahrerstand und die Bedienelemente sind nach neuesten Erkenntnissen der Ergonomie angeordnet. Jedes Bettigungsteil wurde in Anordnung und Bedienbarkeit so auf den
Fahrer zugeschnitten, da mglichst ermdungsfreies und
damit sicheres Arbeiten gewhrleistet ist.
Dazu gehrt selbstverstndlich auch die leichtgehende hydrostatische Lenkung mit Rckschlagsicherung, die bewhrte Doppelpedal-Steuerung: Mit dem rechten Fu vorwrtsfahren, mit dem linken rckwrts und nur ein Zentralsteuerhebel fr alle Funktionen des Hubmastes.
6

Technische Daten
Linde

Leistungsdaten
V-Motor
Sonstiges

10

Gabelstapler

Typenblatt fr Flurfrderzeuge

Benennung nach VDI 2198

1.1

Hersteller (Kurzbezeichnung)

1.2

Typzeichen des Herstellers

1.3

Antrieb Diesel, Benzin, Treibgas

1.4

Bedienung Hand, Geh, Stand, Sitz Kommiss.

1.5

Tragfhigkeit/Last

1.6
1.8

DFG
Kurzzeichen nach VDI 3586

Linde

Linde

Linde

H 20 T

H 25 T

H 30 T

Treibgas

Treibgas

Treibgas

Sitz

Sitz

Sitz

Q [t]

2,0

2,5

3,0

Lastschwerpunkt

c [mm]

500

500

500

Lastabstand

x [mm]

520

520

523

1.9

Radabstand

y [mm]

1695

1715

1785

2.1

Eigengewicht

[kg]

3675

4140

4700

2.2

Achslast mit Last vorn/hinten

[kg]

5010 / 665

6015 / 625

6890 / 810

2.3

Achslast ohne Last vorn/hinten

[kg]

1780 / 1845

1950 / 2190

2140 / 2560

3.1

Bereifung Vollg. SE, Luft, Polyurethan

SE / SE 1)

SE / SE 1)

SE / SE 1)

3.2

Reifengre, vorn

7.00 - 12 1)

7.00 - 12 1)

27 x 10 - 12 1)

6.50 - 10 1)

6.50 - 10 1)

23 x 9 - 10 1)

2 (4) x / 2 1) 4)

2 (4) x / 2 1) 4)

2 (4) x / 2 1) 4)

b10 [mm]

990 (1220) 1) 4)

990 (1220) 1) 4)

1053 (1220) 1) 4)

b11 [mm]

942

942

932

3.3

Reifengre, hinten

3.5

Rder, Anzahl vorn/hinten (x = angetrieben)

3.6

Spurweite, vorne

3.7

Spurweite, hinten

4.1

Neigung vor/zurck

Grad

4.2

Hhe Hubmast eingefahren

h1 [mm]

5 / 9 2)

5 / 9 2)

5 / 9 2)

2254 5) (2222) 3)

2254 5) (2222) 3)

2248 5) (2275) 3)

4.3

Freihub

h2 [mm]

150 (1574) 3)

150 (1574) 3)

150 (1474) 3)

4.4

Hub

h3 [mm]

3050 (4655) 3)

3050 (4655) 3)

3050 (4855) 3)

4.5

Hhe Hubmast ausgefahren

h4 [mm]

3707 (5303) 3)

3707 (5303) 3)

3851 (5656) 3)

4.7

Hhe ber Schutzdach (Kabine)

h6 [mm]

2250

2250

2250

4.8

Sitzhhe/Standhhe

h7 [mm]

1135

1135

1135

4.12

Kupplungshhe

h10 [mm]

650

650

650

4.19

Gesamtlnge

l1 [mm]

3637

3657

3736

4.20

Lnge einschlielich Gabelrcken

l2 [mm]

2637

2657

2736

4.21

Gesamtbreite

b1/b2 [mm]

1164 (1623) 4)

1164 (1623) 4)

1300 (1623) 4)

4.22

Gabelzinkenmae

s/e/l [mm]

45 x 100 x 1000

45 x 100 x 1000

45 x 100 x 1000

4.23

Gabeltrger DIN 15173, Klasse/Form A, B

2A

2A

3A

4.24

Gabeltrgerbreite

b3 [mm]

1150

1150

1150

4.31

Bodenfreiheit mit Last unter Hubmast

m1 [mm]

130

130

130

4.32

Bodenfreiheit Mitte Radstand

m2 [mm]

160

160

160

4.33

Arbeitsgangbreite bei Palette 1000x1200 quer

Ast [mm]

3990

4010

4083

4.34

Arbeitsgangbreite bei Palette 800x1200 lngs

Ast [mm]

4190

4210

4283

4.35

Wenderadius

Wa [mm]

2270

2290

2360

4.36

kleinster Drehpunktabstand

b13 [mm]

580

580

580

5.1

Fahrgeschwindigkeit mit/ohne Last

km/h

21 / 21

21 / 21

19 / 19

5.2

Hubgeschwindigkeit mit/ohne Last

m/s

0,52 / 0,54

0,51 / 0,53

0,40 / 0,41

5.3

Senkgeschwindigkeit mit/ohne Last

m/s

5.5

Zugkraft mit/ohne Last

5.7

Steigfhigkeit mit/ohne Last

5.9

Beschleunigungszeit mit/ohne Last

6)

5.10

Betriebsbremse

7.1

Motorhersteller/Typ

7.2

Motorleistung nach ISO 1585

kW

7.3

Nenndrehzahl

min-1

7.4

Zylinderzahl/Hubraum

n/cm3

7.5

Kraftstoffverbrauch nach VDI-Zyklus

l/h

8.1

Art der Fahrsteuerung

8.2

Arbeitsdruck fr Anbaugerte

bar

8.3

lmenge fr Anbaugerte

l/min

8.4

Schallpegel, Fahrerohr

dB (A)

8.5

Angehngekupplung, Art/Typ DIN

kg/h

0,52 / 0,47

0,52 / 0,47

0,53 / 0,46

13500 / 13500

15800 / 15800

16100 / 16100

23 / 32

23 / 30

20 / 29

5,8 / 4,8

6,0 / 5,0

6,5 / 5,5

hydrostatisch

hydrostatisch

hydrostatisch

Renault F3R-264

Renault F3R-264

Renault F3R-264

34

34

34

2500

2500

2500

4 / 1998

4 / 1998

4 / 1998

2,3

2,4

2,7

hydrostatisch / stufenlos

hydrostatisch / stufenlos

hydrostatisch / stufenlos

150 (160) 3)

175 (185) 3)

205
21

29

29

75,5

75,5

76

Din 15170-H

Din 15170-H

Din 15170-H

VDI 2198

Anmerkungen:
1) Andere Bereifungen siehe Tabelle.
2) Hubhhe und Ausrstung knnen die Rckneigung
verndern.
3) Eingeklammerte Werte fr Triplex-Mast.
4) Eingeklammerte Werte bei Zwillingsbereifung
7.00 - 12.
5) Bei 150 mm Freihub.
6) Bei kurzen Steigungen, beim berfahren von Hindernissen (siehe hierzu Abschnitt: Fahren).

351 804 3350.0901

Grundabmessungen

Rder, Fahrwerk Gewicht

Kennzeichen

Oktober 2001

Beschreibung

Bereifungen (Sonderbereifungen und Breiten auf Anfrage)


Modell

Luft
vorn

SE
hinten

vorn

hinten

H20/25

7.00-12/16
6.50-10/14 7.00-12 23x9-10
7.00-12/16 Zw. 23x9-10/14 7.00-12 Zw. 6.50-10
27x10-12/14
27x10-12
28x9-15/14

H30

7.00-12/16 Zw. 23x9-10/14 7.00-12 Zw. 23x9-10


27x10-12/14
23x9-10/14 27x10-12 23x9-10
28x9-15/14
23x9-10/14 28x9-15 23x9-10

Technische Daten

Beschreibung

351 804 3350.0901

Traglastdiagramme fr Standard + Duplex-Hubmaste:

Traglastdiagramme gelten fr SE-Bereifung.

Sicherheitsabstand a = 200 mm
Standardhubmast (in mm)
Hub
Bauhhen eingefahren bei angegebenem Freihub
Bauhhe ausgefahren
Freihub

h3
h1
h4
h2

H20/25
2850
2154
3507
150

Duplexhubmast (in mm)


Hub
Bauhhen eingefahren bei angegebenem Freihub
Bauhhe ausgefahren
Freihub

h3
h1
h4
h2

H20/25
2865
2072
3513
1424

Triplexhubmast (in mm)


Hub
Bauhhen eingefahren bei angegebenem Freihub
Bauhhe ausgefahren
Freihub

h3
h1
h4
h2

H20/25
4265
2072
4913
1424

3050
2254
3707
150

3450
2454
4107
150

4050
2754
4707
150

3165
2222
3813
1574

4655
2222
5303
1574

5305
2472
5953
1824

4550
3004
5207
150

3665
2472
4313
1824

5905
2672
6553
2024

6555
2922
7203
2274

H30
2850
2148
3651
150

3050
2248
3851
150

H30
2915
2075
3716
1274
H30
4315
2075
5116
1274

3450
2448
4251
150

4050
2748
4851
150

3215
2225
4016
1424

4705
2225
5506
1424

5355
2475
6156
1674

4550
2998
5351
150

3715
2475
4516
1674

5955
2675
6756
1874

6605
2925
7406
2124

Andere Hubhhen und Werte auf Anfrage.


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Technische Beschreibung
Die Gabelstapler der Baureihe 351 erlauben Verlade- und
Palettierarbeiten fr Lasten bis 2 t beim H 20 T, bis 2,5 t beim
H 25 T und 3 t beim H 30 T. Sie zeichnen sich durch eine
kompakte Bauart und einen kleinen Wenderadius aus. Die
Stapler sind deshalb besonders fr schmale Durchfahrten
und enge Einsatzfelder geeignet.

Motor

Hydraulikanlage
Der Fahrantrieb besteht aus einer Hydro-Verstellpumpe und
zwei Hydrokonstantmotoren die zu einer Einheit als Kompaktachse zusammengebaut sind, sowie einer Hydraulikpumpe (Konstantpumpe) fr die Arbeits- und Lenkhydraulik.
Fahrtrichtung und Fahrgeschwindigkeit werden mit zwei Fahrpedalen ber die Hydro-Verstellpumpe gesteuert.
Die Hydro-Konstantmotoren in der Kompaktachse werden
von der Hydro-Verstellpumpe gespeist und treiben die Antriebsrder ber zwei seitliche Radgetriebe an.

12

Bedienung

Bremsen

Mit je einem Fahrpedal fr Vorwrts- und Rckwrtsfahrt wird


die Hydro-Verstellpumpe und gleichzeitig die Motordrehzahl
geregelt. Durch den hydrostatischen Antrieb kann die Fahrgeschwindigkeit in beide Richtungen stufenlos vom Stillstand
bis zur Hchstgeschwindigkeit reguliert werden. Die Doppelpedal-Steuerung bringt ebenso einfache wie sichere und
zeitsparende Bedienung des Staplers.
Beide Hnde sind immer fr Lenkung und Steuerung der
Arbeitsbewegungen frei. Schnelles Reversieren und kraftschonendes Stapeln sind das Ergebnis.
Fr die Steuerung der Arbeitsbewegungen Heben, Senken
und Neigen ist nur ein Bettigungshebel (Zentralsteuerhebel)
vorhanden. Zur Bettigung von zustzlichen Anbaugerten
sind weitere Bettigungshebel angebracht.

Als Betriebsbremse wird das hydrostatische Getriebe genutzt. Als Feststellbremse werden zwei in der Kompaktachse
integrierte Lamellenbremsen verwendet.
Beim Abstellen des Motors fallen die Lamellenbremsen ein =
automatische Bremsfunktion.
Das Stoppedal bernimmt auch gleichzeitig die Funktion der
Festellbremse. Deshalb mu zum Abstellen des Staplers das
Stoppedal mechanisch arretiert werden.

Lenkung
Die Lenkung ist eine hydrostatische Lenkanlage, die mit dem
Lenkrad durch den Lenkzylinder die hinteren Rder bettigt.
Bei erhhtem Kraftaufwand am Lenkrad lt sich die Lenkung
auch bei stillstehendem Motor bettigen.

Elektrische Anlage
Die elektrische Anlage wird durch die Drehstromlichtmaschine mit 12-V-Gleichspannung versorgt. Zum Anlassen des
Motors ist eine 12-V-Batterie eingebaut.
Die elektronische Zndanlage ist einstell-und wartungsfrei.

351 804 3350.0901

Als Antriebsmotor ist ein wassergekhlter 4-Zylinder-Viertakt


Ottomotor mit obenliegender Nockenwelle eingebaut. Die
Khlung des Motors erfolgt ber einen geschlossenen Khlflssigkeitskreislauf mit Ausgleichsbehlter. Die Motorschmierung erfolgt durch eine Druckumlaufschmierung mit lpumpe
im lsumpf. Zur Reinigung der Verbrennungsluft dient ein
Trockenluftfilter mit Papiereinsatz.
Die Motordrehzahl wird durch die elektronische Regeleinrichtung mit Drehzahlbegrenzer trotz unterschiedlicher
Belastung bis zur Leistungsgrenze konstant gehalten. Dadurch steht abhngig von der Pedalstellung (bersetzung)
jeweils die entsprechende Fahrgeschwindigkeit zur Verfgung.
Die Zndung des Motors erfolgt ber Transistorzndung,
Zndspule und Zndverteiler durch die Zndkerzen.
Als Treibstoff wird Flssiggas verwendet, das in der Treibgasflasche bzw. in einem Treibgastank bevorratet wird.
Je nach Gasgemisch kann die Zndung des Motors verstellt
werden. Wenden Sie sich an Ihren Linde-Vertragshndler.

Beschreibung

Fahrzeugbersicht

351 804 3350.0901

Beschreibung

Fahrerschutzdach

Nachschalldmpfer

Fahrersitz

Batterieraum

Treibgasflasche

Gegengewicht

Lenkachse

Motorhaube

Rahmen

10

Radantrieb

11

Gabelzinken

12

Gabeltrger

13

Gabelarretierung

14

Hubmastketten*

15

Hubzylinder

16

Hubmast

17

Steuerkonsole mit Lenkrad

17

16
15
5
14
6
13
12

t351-03/02

* nur bei Standard Hubmast

11

10

7
13

Bedien- und Anzeigeelemente


1

Feststellbremshebel

Startschalter mit Schaltschlssel

Lenkrad/Hydrostatische Lenkung

Signalknopf

Anzeigegert

Kippschalter fr Zusatzfunktion*

Bettigungshebel fr Zusatzhydraulik (Anbaugerte)*

Symbolaufkleber fr Zusatzhydraulik*

Hinweisschild
Tragfhigkeitsdiagramm

12

Symbolaufkleber fr Arbeitshydraulik

13

Bettigungshebel fr Arbeitshydraulik

14

Fahrpedal fr Vorwrtsfahrt

15

Stoppedal

16

Fahrpedal fr Rckwrtsfahrt

17

Sicherungen (im Unterteil der Steuerkonsole)

t352/081

Tragfhigkeitsschild (Anbaugert)*

11

351 804 3350.0901

10

Beschreibung

* Sonderausrstung
14

17

16

15

14

13

12 11 10

Anzeigegert

Beschreibung

351 804 3350.0901

Im Anzeigegert ist folgendes Kontroll- und Anzeigeelement


untergebracht:

Anzeigeelement

Zweck

Mgliche Strung

Betriebsstundenzhler (1). Das


Zahlenfeld (11) zeigt die vollen Betriebsstunden, die Zahl (10) 1/10
Stunde an

zeigt die Betriebsstunden des Staplers an. Die Anzeige dient als Nachweis fr die Einsatzdauer des Staplers und fr die durchzufhrenden
Inspektions- und Wartungsarbeiten.

HINWEIS
Bei Austausch des defekten Betriebsstundenzhlers mssen die bisher angefallenen Betriebsstunden festgehalten werden.
Angaben auf einem Prgestreifen in der Nhe
des Betriebsstundenzhlers anbringen.

Betriebsstundenzhler

Funktionskontrolle fr Betriebsstundenzhler

Motortemperaturkontrolle

ltemperaturkontrolle Hydraulik

Motorldruckkontrolle

Funktionskontrolle fr Betriebsstundenzhler (2)

zeigt an, da der Betriebsstundenzhler in Funktion ist

Blinkkontrolle

Motortemperaturkontrolle (3)

Treibgasrestmengen-Anzeige

zeigt eine zu hohe Khlwassertemperatur an

Batterie-Ladekontrolle

Luftfilterkontrolle

berwacht ltemperatur der Hydraulik

zu wenig l im Hydraulikkreislauf
falsches l verwendet
lkhler verschmutzt
lfilter verstopft

Motorldruckkontrolle (5)

zeigt zu niedrigen ldruck der Motorschmierung an

zu wenig l im Kurbelgehuse
Motor zu hei
falsches l verwendet
innere Leckage im Schmierlkreislauf

Blinkkontrolle* (6)

zeigt die Funktion der Blinkanlage


bei eingeschaltetem Blinker an

Treibgasrestmengen-Anzeige* (7)

zeigt die Restmenge im Treibgastank* an

Batterie-Ladekontrolle (8)

zeigt Strungen in der elektrischen


Anlage an

Rillenriemen gerissen oder Rillenriemenspannung zu gering


Kabel defekt
Lichtmaschine defekt
Laderegler oder Reglerschalter defekt

Luftfiltereinsatz verschmutzt

2
9
Luftfilterkontrolle (9)

11

10

t351-03/86

Keilriemenspannung des Lfters zu gering


Wasserkhler verschmutzt
Khlflssigkeitsstand zu gering
Leckage im Khlkreislauf

ltemperaturkontrolle der Hydraulik (4)

zeigt bermige Verschmutzung


des Luftfilters an

* Sonderausrstung
15

Sicherheitsregeln

Inbetriebnahme

Die dieser Betriebsanleitung beigefgten Regeln fr die bestimmungs- und ordnungsgeme Verwendung von Flurfrderzeugen sind den zustndigen Personen, insbesondere
dem Personal fr die Bedienung und Instandhaltung, vor
Arbeiten mit oder an dem Flurfrderzeug, zur Kenntnis zu
bringen.
Der Betreiber hat sicherzustellen, da der Fahrer alle Sicherheitsinformationen versteht.

Sorgen Sie als Betreiber (Unternehmer) oder beauftragte


Person fr die Einhaltung aller Richtlinien und Sicherheitsregeln die fr Ihr Flurfrderzeug zutreffen.
Bei der Einweisung des nach VBG 36 geschulten Staplerfahrers sind:
- Die Besonderheiten des Linde-Staplers (Doppelpedalsteuerung, Zentralsteuerhebel, Stoppedal),
- Sonderausrstung Anbaugert,
- Besonderheiten des Betriebes und des Arbeitsbereiches,
durch Schulung, Fahr-, Schalt- und Lenkbungen so ausreichend zu ben, bis sie sicher beherrscht werden.
Dann erst Stapelbungen an Regalen trainieren.
Bei einer bestimmungs- und ordnungsgemen Verwendung
Ihres Staplers ist die Standsicherheit gewhrleistet. Sollte bei
einer bestimmungsfremden Verwendung durch unsachgeme und falsche Bedienung Ihr Stapler einmal kippen, so sind die unten abgebildeten Verhaltensmanahmen
unbedingt zu befolgen.

Umgang mit Betriebsstoffen

Die Signalbegriffe GEFAHR, VORSICHT, ACHTUNG und


HINWEIS werden in dieser Betriebsanleitung angewandt bei
Hinweisen zu besonderen Gefahren oder fr auergewhnliche Informationen, die besondere Kennzeichnung erfordern:

Der Umgang mit Betriebsstoffen hat stets sachgem und


den Herstellervorschriften entsprechend zu erfolgen.

GEFAHR
bedeutet, da bei Nichtbeachtung Lebensgefahr besteht und/oder erheblicher Sachschaden
auftreten wrde.
VORSICHT
bedeutet, da bei Nichtbeachtung schwere Verletzungsgefahr besteht und/oder erheblicher
Sachschaden auftreten knnte.
ACHTUNG
bedeutet, da bei Nichtbeachtung am Material
Beschdigung oder Zerstrung auftreten knnte.
Dieses Schild ist am Stapler an den Stellen
angebracht, die Ihre besondere Aufmerksamkeit verdienen. Lesen Sie dazu Ihre Betriebsanleitung.

Zu Ihrer Sicherheit werden weitere Warnzeichen verwendet.


Bitte beachten Sie die verschiedenen Symbole.
HINWEIS
bedeutet, da auf technische Zusammenhnge besonders aufmerksam gemacht wird, weil sie mglicherweise
auch fr Fachkrfte nicht offensichtlich sind.

Im Falle des Kippens

GEFAHR
16

Befolgen Sie diese


Verhaltensmanahmen

Keinesfalls
Gurt ffnen Nicht abspringen Festhalten Fe absttzen Gegenlehnen

Betriebsstoffe drfen nur in vorschriftsmigen Behltern an


vorgeschriebenen Lagerstellen gelagert werden. Sie knnen
brennbar sein, deshalb nicht mit heien Gegenstnden oder
mit offener Flamme in Berhrung bringen.
Beim Auffllen von Betriebsstoffen nur saubere Gefe verwenden.
Bei Benutzung von Betriebsstoffen und Reinigungsmitteln
Sicherheits- und Entsorgungshinweise des Herstellers beachten.
Ein Verschtten ist immer zu vermeiden. Verschttete Flssigkeit ist sofort mit einem geeigneten Bindemittel zu beseitigen und vorschriftsmig zu entsorgen.
Alte oder verschmutzte Betriebsmittel sind ebenfalls vorschriftsmig zu entsorgen.
Die gesetzlichen Vorschriften sind zu befolgen.
Vor Abschmierarbeiten, Filterwechsel oder Eingriffen in das
Hydrauliksystem ist die Umgebung des betreffenden Teiles
sorgfltig zu reinigen.
Ausgetauschte Ersatzteile mssen umweltgerecht entsorgt
werden.
VORSICHT
Gefhrlich ist das Eindringen der Hydraulikflssigkeit unter Druck in die Haut, z. B. durch
Leckage. Bei derartigen Verletzungen ist rztliche Hilfe
erforderlich.
VORSICHT
Unsachgemer Umgang mit Khlmittel und
Khlmittelzustze gefhrdet Gesundheit und
Umwelt.
ACHTUNG
Flssiggas erzeugt auf der bloen Haut Frostwunden!
GEFAHR
Flssiggas wird bei Austritt sofort gasfrmig,
dadurch ist die Bildung einer gefhrlichen und
explosionsfhigen Atmosphre sofort gegeben.

351 804 3350.0901

Beachten Sie bitte die dort aufgefhrten Richtlinien und


Regeln z. B.
- Betrieb mit Flurfrderzeugen,
- Regeln fr Fahrwege und den Arbeitsbereich,
- Rechte, Pflichten und Verhaltensregeln fr den Fahrer,
- Besondere Einsatzbereiche,
- Information ber Ingangsetzen, Fahren und Bremsen,
- Information zur Wartung und Instandhaltung,
- Wiederkehrende Prfungen, UVV-Prfung,
- Entsorgung von Fetten, len und Batterie,
- Restrisiken.

Sicherheitsrelevante Begriffe

Sicherheitsregeln

Inbetriebnahme

UVV-Prfung
Nach den Unfallverhtungsvorschriften mu der Stapler mindestens einmal jhrlich durch geschultes Personal auf seinen
ordnungsgemen Zustand berprft werden. Wenden Sie
sich deshalb an Ihren Linde-Vertragshndler.

Betrieb von Flurfrderzeugen auf Betriebsgelnden


ACHTUNG
Bei vielen Betriebsgelnden handelt es sich um
sogenannte beschrnkt ffentliche Verkehrsfl-

351 804 3350.0901

chen.
Wir mchten Sie darauf hinweisen, Ihre Betriebshaftpflicht-Versicherung dahingehend zu berprfen, ob bei
eventuell auftretenden Schden auf "beschrnkt" ffentlichen Verkehrsflchen Versicherungsschutz fr Ihr Flurfrderzeug gegenber Dritten besteht.

Geruschemissionswert ermittelt nach EN


ISO 4871
Ermittelt im Testzyklus nach EN 12053 aus den gewichteten
Werten bei den Betriebszustnden FAHREN, HEBEN, LEERLAUF.
Schalldruckpegel am Fahrerplatz
H 20 T - H 30 T
LPAZ = 80 dB (A)
Unsicherheit

KPA = 4 dB (A)

HINWEIS
Beim Flurfrderzeug-Einsatz knnen geringere oder hhere Geruschwerte auftreten, z.B. durch die Betriebsweise, Umgebungseinflsse und andere Geruschquellen.

Schwingungskennwerte fr Krperschwingungen (vorlufige Werte, da Norm erst als Entwurf


vorliegt)
Die Werte wurden nach prEN 13059 an Staplern mit Standardausrstung nach Typenblatt ermittelt (Fahren auf Mestrecke mit Schwellen).
Angegebener Schwingungskennwert nach EN 12096
Gemessener Schwingungskennwert
aW,ZS = 0,9 m/s2
Unsicherheit
K = 0,3 m/s2
Angegebener Schwingungskennwert fr Hand-Arm-Schwingungen
Schwingungskennwert
< 2,5 m/s2
HINWEIS
Der Schwingungskennwert fr die Krperschwingungen
kann nicht zur Ermittlung der tatschlichen Schwingungsbelastung im Einsatz verwendet werden. Diese ist von
den Einsatzbedingungen abhngig (Fahrbahnzustand,
Betriebsweise, usw.) und ist daher ggf. vor Ort zu ermitteln.
Die Angabe der Hand-Arm-Schwingungen ist vorgeschrieben, auch wenn die Werte, wie hier, keine Gefhrdung
signalisieren.

Sicherheitshinweise zur Treibgasanlage


Linde mchte, da Sie Ihren Treibgasstapler bei bestmglicher Sicherheit lange erhalten und nutzen.
GEFAHR
Beim Austritt von Flssiggas besteht sofort
Explosionsgefahr und dabei die Gefahr von Verbrennungen.
Im Besonderen ist das der Fall bei:
- auftretenden Leckagen an der Treibgasanlage,
- nicht- bzw. schlechtanspringendem Motor.
Daher ist grundstzlich:
- verboten, die Abdeckung (1) am Verdampfer zu entfernen,
- falls nicht vorhanden, die Abdeckung (1) durch einen
Sachkundigen Ihres Linde-Vertragshndlers anbringen zu lassen,
- verboten, bei eventuell auftretenden Strungen an
der Treibgasanlage irgendwelche Manipulationen
durchfhren,
- verboten, bei eventuell auftretenden Strungen an
der Treibgasanlage, den Stapler weiter zu betreiben.

Einfahrhinweise
Der Stapler kann sofort zgig betrieben werden. Vermeiden
Sie jedoch hohe Dauerbelastungen sowohl der Arbeitshydraulik als auch des Fahrantriebes in den ersten 50
Betriebsstunden.

In der ersten Betriebszeit und nach jedem Radwechsel sind


tglich vor Arbeitsbeginn die Radbefestigungen nachzuziehen,
bis sie sich gesetzt haben, d.h. kein Nachziehen mehr mglich ist.
Die Radbefestigungen sind ber Kreuz mit einem Drehmoment von
vorn ........................................................................... 195 Nm
hinten ........................................................................ 400 Nm
anzuziehen.
HINWEIS
Anzugsvorschrift auf dem Anhnger an der Lenksule
beachten.

t351-03/82

17

Tgliche Prfungen und Arbeiten vor Inbetriebnahme


Wartungsarbeiten vor der ersten Inbetriebnahme*
-

Khlflssigkeitsstand im Ausgleichsbehlter prfen

Motorlstand prfen

Batterie: Zustand Surestand und Suredichte prfen

Reifenluftdruck prfen

Radbefestigungen nachziehen

Hydraulikanlage: lstand prfen

Treibgasanlage auf Beschdigungen und mit Leckagespray auf Dichtheit prfen

Bremsanlage

Lenkanlage

Hubeinrichtung und Anbaugerte

Khlflssigkeitsstand im Ausgleichsbehlter prfen

Motorlstand prfen

Reifenluftdruck prfen

Sichtkontrolle, Geruchskontrolle der Treibgasanlage

Die Beschreibung der Ttigkeiten finden Sie auch ber


das Stichwortverzeichnis.

Motorhaube ffnen

Motorhaube schlieen

Hebel (9) nach oben drcken und Rckenlehne (2) nach


vorne klappen.

Motorhaube am Griff (3) zuklappen.

Hebel (4) ziehen, und Sitz ganz nach vorne schieben.

Lasche (7) von Motorhaubenverriegelung in Bgel (8)


einhngen.

Motorhaubenverriegelung (1) lsen. Dazu Schlssel (5)


einstecken und gegen den Uhrzeigersinn bis Anschlag
drehen.

Drehhebel (6) im Uhrzeigersinn bis Anschlag drehen und


umklappen.

Drehhebel (6) aufklappen und gegen den Uhrzeigersinn


bis an Anschlag drehen.

Schlssel (5) im Uhrzeigersinn bis Anschlag drehen und


abziehen.

Lasche (7) aus Bgel (8) aushngen und hochklappen.

Motorhaube am Griff (3) nach hinten ffnen.

HINWEIS
Motorhaube wird durch Gasfeder in der geffneten Stellung gehalten.

351 804 3350.0901

Tgliche Prfungen*

Inbetriebnahme

5
6
7
8
1

4
18

d352-04/08

t352/83

Tgliche Prfungen und Arbeiten vor Inbetriebnahme


Motorlstand prfen

Sichtkontrolle, Geruchskontrolle der Treibgasanlage

ACHTUNG
Umgang mit Betriebsstoffen beachten.

Inbetriebnahme

Motorhaube ffnen.
lmestab (1) rechte Fahrzeugseite am Motor herausziehen.
lmestab mit sauberem Tuch abwischen.
lmestab wieder ganz eindrcken und erneut herausziehen.
lstand soll zwischen den Markierungen liegen.
Falls erforderlich, Motorl in Einfllffnung bis zur oberen
Markierung nachfllen.
Dazu Verschludeckel (2) der Einfllffnung abnehmen.

GEFAHR
Die Treibgasanlage ist tglich vom Fahrer vor
Arbeitsbeginn mit einer Sichtkontrolle und einer
Geruchskontrolle zu prfen.
Bei auftretenden Problemen darf der Stapler nicht in
Betrieb genommen werden.
Unmittelbare Meldung an einen Sachkundigen vornehmen.
Ein berdruckventil (1) unter dem Fahrerschutzdach
neben dem Treibgasfilter sichert die Gasleitung gegen
berdruck ab.

351 804 3350.0901

Mengendifferenz zwischen
max. und min. Marke: ......................................... ca. 1,0 Liter
-

Verschludeckel aufsetzen und festdrehen.


Motorhaube schlieen.

t351-03/92

t351-03/83

19

Tgliche Prfungen und Arbeiten vor Inbetriebnahme

Inbetriebnahme

Khlflssigkeitsstand im Ausgleichsbehlter prfen


ACHTUNG
Umgang mit Betriebsstoffen beachten.

VORSICHT
Verschludeckel (2) nicht bei heiem Ausgleichsbehlter (3) aufschrauben.
Verbrhungsgefahr!

HINWEIS
Der Khlflssigkeitsstand kann durch das Sichtfenster
(4) der Abdeckung geprft werden.

HINWEIS
Behlter steht unter Druck.

Khlflssigkeit mu zwischen der max. und min. Markierung im Sichtfenster (4), bzw. Ausgleichsbehlter (3)
sichtbar sein.

Verschludeckel (2) am Ausgleichsbehlter ffnen und


Khlflssigkeit nachfllen.

Verschludeckel aufdrehen.

Bei Bedarf Khlflssigkeit nachfllen,


dazu Abdeckung (1) Batterieraum aus Arretierung unten
herausziehen und nach oben abnehmen.

Abdeckung Batterieraum oben einhngen und unten in


Arretierung beidrcken.
351 804 3350.0901

max.

min.

max.
min.

t351-03/07

20

t351-03/08

351-02T/renault - 15rechts.eps

Tgliche Prfungen und Arbeiten vor Inbetriebnahme

Inbetriebnahme

Treibgasflasche wechseln
GEFAHR
Die in der Druckbehlter-Verordnung geforderten Prffristen sind unbedingt einzuhalten. Magebend ist das letzte auf der Treibgasflasche eingeschlagene Prfdatum. Treibgasflaschen mit abgelaufenem Prfdatum drfen nicht in Betrieb genommen werden.

351 804 3350.0901

HINWEIS
Sicherheitstechnische Richtlinien fr Flssiggas-Kraftfahrzeuge beachten!
Der Flaschenwechsel darf nur von unterwiesenen Personen durchgefhrt werden.
GEFAHR
Beim Flaschenwechsel nicht rauchen, kein offenes Licht und Feuer verwenden.
Treibgasflasche nur in gut belfteten Rumen und nicht
in der Nhe von Bodenffnungen wechseln.
Staplermotor und eventuelle Heizung mit Brennkammer
abstellen und abkhlen lassen.
VORSICHT
Beim Lsen des Treibgasschlauches tritt eine
geringe Menge Flssiggas aus. Dieses kann
Erfrierungen an der Haut verursachen. Deshalb
unbedingt Schutzhandschuhe tragen.

Absperrventil (1) der Flssiggasflasche fest schlieen.

Anschlunippel mit Haltegriff (3) festhalten und berwurfmutter (2) vorsichtig und zunchst nur wenig lsen.

HINWEIS
Treibgasflasche in der Halterung so befestigen, da die
Anschluverschraubung des Absperrventils der Treibgasflasche senkrecht nach unten steht.

HINWEIS
berwurfmutter hat Linksgewinde.

Zu verwenden sind Wechselflaschen nach DIN 4661 Bl. 6.

berwurfmutter ganz abschrauben und Schlauch abnehmen.

INHALT
- Wechselflaschen ..................................................... 11 kg

Kunststoffverschlumutter auf Anschlustutzen schrauben.

Schlauchanschlu wieder vorschriftsmig anschlieen.

Spannverschlu (7) ffnen.

Dichtheitsprfung mit Leckagespray nach Inspektios- und


Wartungsvorschrift durchfhren.

Oberteil der Flaschenhalterung (6) nach oben schwenken


und Bgel (4) in Bohrung (5) einhngen.

Ventilabdeckkappe sofort auf die leere Flasche aufschrauben.

Leere Flasche gegen gefllte austauschen.

1
2

t351-03/09

t351-03/10

t351-03/11

21

Tgliche Prfungen und Arbeiten vor Inbetriebnahme

Inbetriebnahme

Treibgastank* befllen
GEFAHR
Vor Anschlu der Fllpistole prfen, ob der
Treibgastank bzw. die Armaturen Mngel aufweisen und die auf dem Behlter angegebene Prffrist
noch nicht abgelaufen ist.
Die in der Druckbehlter-Verordnung geforderten Prffristen sind unbedingt einzuhalten. Magebend ist das
letzte auf dem Behlter eingeschlagene Prfdatum. Behlter mit abgelaufenem Prfdatum drfen nicht in Betrieb genommen werden.
Bei Feststellung von bedenklichen Mngeln oder bei
berschreitung der Prffrist darf nicht befllt werden.

GEFAHR
Beim Befllen des Flssiggastanks nicht rauchen, kein offenes Licht und Feuer verwenden.

Staplermotor und evtl. Heizung mit Brennkammer abstellen.

Schutzhandschuhe anziehen.

Absperrventil (1) schlieen.


Verschlukappe vom Fllventil (3) abschrauben.

Anschlugewinde von Fllpistole auf Sauberkeit prfen.

Fllpistole an Fllventil (3) fest anschlieen.

Hauptabsperrventil der Flssiggastankstelle ffnen und


Pumpenmotor bzw. Fllpistole bettigen, bis das im Tank
eingebaute Ventil die Befllung abschaltet.
Fllmenge .................................................. ca. 45,0 Liter

Bettigungshebel der Fllpistole nach dem Schalten des


Tankventils sofort loslassen und Fllvorgang beenden.

Pumpenmotor ausschalten und Hauptabsperrventil der


Flssiggastankstelle schlieen.

ACHTUNG
Der Treibgastank darf nur bis zum Abschalten
des Tankventils und nicht nach Angaben auf
dem Inhaltsanzeiger (2) befllt werden.
-

Fllpistole vorsichtig vom Fllventil (3) abschrauben.

Verschlukappe auf Fllventil schrauben.

ACHTUNG
Falls beim Fllvorgang Unregelmigkeiten oder
besondere Vorkommnisse zu verzeichnen sind,
sofort die dafr zustndigen Stellen verstndigen und
Mngel beheben lassen.
-

Dichtheitsprfung mit Leckagespray nach Inspektionsund Wartungsvorschrift durchfhren.

VORSICHT
Beim Abnehmen der Fllpistole tritt eine geringe Menge Flssiggas aus. Dieses kann Erfrierungen an der Haut verursachen. Deshalb unbedingt Schutzhandschuhe tragen.

351 804 3350.0901

HINWEIS
Sicherheitstechnische Richtlinien bei Verwendung von
Flssiggas und Sicherheitshinweise der Fllstation beachten.
Der Treibgastank darf nur von unterwiesenen Personen
befllt werden.

HINWEIS
Es empfiehlt sich, die Betankung vor Arbeitsbeginn vorzunehmen, wenn die Maschine noch kalt ist. Bei grerem Temperaturunterschied zwischen Vorratstank im
Freien und Tank auf dem Stapler reicht u. U. der Frderdruck der Pumpe nicht mehr zum problemlosen Fllen
aus.
GEFAHR
Beim Austritt von Flssiggas besteht sofort Explosionsgefahr und dabei die Gefahr von Verbrennungen.
* Sonderausrstung
22

t351-03/12

t351-03/61

Tgliche Prfungen und Arbeiten vor Inbetriebnahme

Inbetriebnahme

Reifenluftdruck prfen
ACHTUNG
Zu geringer Luftdruck reduziert die Reifenlebensdauer und beeintrchtigt die Standsicherheit des Staplers.
-

Reifen auf vorgeschriebenen Luftdruck prfen.

Bei Bedarf Luft an den Fllventilen einstellen.

Reifenluftdruck entsprechend den Angaben auf dem Aufkleber am Fahrerschutzdach Innenseite einstellen:

Beispiel
Reifenluftdruckaufkleber

Antriebsachse
Antriebsachse

Einfachbereifung
H 20 T, H 25 T
H 20 T, H 25 T, H 30 T

7.00-12/16PR .......... 10 bar


27x10-12/14PR .......... 7 bar

Doppelbereifung
H 20 T, H 25 T, H 30 T

7.00-12/16PR ............ 7 bar

Einfachbereifung ................................................... 10 bar


Doppelbereifung ..................................................... 7 bar

Lenkachse
-

Einfachbereifung ..................................................... 8 bar

Lenkachse
6.50-10/10PR ............ 8 bar
23x9-10/14PR ............ 7 bar

351 804 3350.0901

Einfachbereifung
H 20 T, H 25 T
H 20 T, H 25 T, H 30 T

351-02T/Renault-19mitte.eps

351-03/08

t351-03/13

t351-03/67

23

Tgliche Prfungen und Arbeiten vor Inbetriebnahme

Inbetriebnahme

Beckengurt anlegen
GEFAHR
Der Beckengurt mu whrend der Bedienung
des Fahrzeuges immer angelegt sein! Mit dem
Beckengurt darf sich nur eine Person festschnallen.

VORSICHT
Der Gurt darf nicht verdreht, eingeklemmt oder
verwickelt sein.
Schlo (4) und Aufrollvorrichtung (3) vor Fremdkrper,
Beschdigung und Schmutz schtzen.

HINWEIS
Die Blockierautomatik sperrt bei starker Neigung des
Flurfrderzeuges den Gurtauszug. Der Gurt kann dann
nicht mehr aus dem Aufroller gezogen werden.
Zum Lsen der Blockierautomatik, Flurfrderzeug vorsichtig aus der Hanglage fahren.

HINWEIS
Whrend der Bedienung des Fahrzeuges (z.B. Fahren,
Hubmast bettigen, usw.) sollte hinterste Sitzposition
eingenommen werden, damit der Rcken an der Rckenlehne anliegt.

Beckengurt (1) mit ruckfreier Bewegung aus der Aufrollvorrichtung links ziehen.

Gurt ber die Beckengegend legen, nicht ber den Bauch.

Schlozunge (2) in Gurtschlo (4) einrasten.

Beckengurt Spannung berprfen. Der Gurt mu eng am


Krper anliegen.

Beckengurt ffnen
-

HINWEIS
Langes Sitzen belastet die Wirbelsule in hohem Mae.
Beugen Sie vor durch regelmige, leichte Ausgleichsgymnastik.
* Sonderausrstung

HINWEIS
Ein zu schnell einlaufendes Gurtband kann beim Aufschlagen der Schlozunge auf dem Gehuse die Blokkierautomatik auslsen. Das Gurtband lt sich nicht mit
gewohnter Kraft ausziehen.

Fahrersitz einstellen

3
24

Rote Taste (5) am Gurtschlo (4) drcken. Gurt wird


entriegelt.
Schlozunge (2) mit der Hand zum Aufroller (3) zurckfhren.

Kurbel an Einstellrad (10) ausschwenken und durch Drehen Federung auf das Krpergewicht des Fahrers einstellen.
Einstellbereich von 50 kg bis 130 kg an Einstellbereichsanzeige (9) ablesbar.
Drehen im Uhrzeigersinn Gewichtszunahme.
Drehen gegen Uhrzeigersinn Gewichtsabnahme.
Zur Einstellung der verstellbaren* Rckenpolsterung (6)
der Rckenlehne Knopf (7) bewegen, bis eine bequeme
Sitzposition erreicht ist.
Drehen im Uhrzeigersinn Rckenpolsterung wlbt sich
nach auen.
Drehen gegen Uhrzeigersinn Rckenpolsterung geht in
Ausgangsstellung.

t352-03/01

Zur Lngsverstellung des Sitzes Hebel (8) nach auen


ziehen.
Fahrersitz in den Gleitschienen so nach vorne bzw. nach
hinten verschieben, da der Fahrer die gnstigste Stellung zum Lenkrad, den Fahrpedalen und Bettigungshebeln erreicht.
Hebel wieder einrasten.
Die Einstellung der Rckenlehne erfolgt durch den Hebel
(11).
Hebel (11) nach oben drcken und festhalten.
Rckenlehne so nach vorne bzw. nach hinten schwenken,
da der Fahrer eine bequeme Sitzposition erhlt.
Hebel (11) loslassen.

11

7
10 9

8
t352 -03/02

351 804 3350.0901

Blockierautomatik des Gurtaufrollers lt whrend des


normalen Staplereinsatzes gengend Bewegungsfreiheit
auf dem Sitz zu.

Motor anlassen

Inbetriebnahme

Absperrventil Treibgasflasche ffnen


GEFAHR
Nach lngerem Stillstand des Staplers im geschlossenen Raum zuerst gut lften, bevor die
elektrische Anlage eingeschaltet wird.
-

Absperrventil (1) der Treibgasflasche langsam und vorsichtig ffnen.

Motor anlassen

351 804 3350.0901

HINWEIS
Vermeiden Sie, wenn mglich, hufige Motorstarts und
Kurzzeiteinstze, damit der Verbrennungsmotor seine
Betriebstemperatur erreicht. Hufige Kaltstarts frdern
den Verschlei.
HINWEIS
Bei niedrigen Auentemperaturen (unter 10 C) den Motor zwischen Starten und Abstellen mindestens 1-2 Minuten laufen lassen, um Funktionsstrungen der Treibgasanlage zu vermeiden.

HINWEIS
Die Bettigungshebel mssen in Neutralstellung stehen.
HINWEIS
Bei Linde-Gabelstaplern mit Sonder-Containerdach* reduziert sich der Freiraum zwischen Sitz und Fahrerschutzdach. Deshalb sollten nur Personen diesen Stapler benutzen, die bei normaler Arbeitshaltung noch einen
Mindesfreiraum von 30 mm zwischen Kopf und Schutzdach haben.
-

Auf dem Fahrersitz Platz nehmen.


Beckengurt anlegen.
Beide Fe auf die Fahrpedale (2) stellen (Stoppedal (3)
eingerastet, Motor anlassen nur mit eingerastetem Stoppedal mglich).
Schaltschlssel (1) in den Startschalter stecken.
Schaltschlssel (1) aus der Nullstellung in Schaltstellung
(I) drehen. Die elektrische Anlage ist eingeschaltet.
Ladekontrolle (5), Motorldruckkontrolle (4) leuchten rot.
Schaltschlssel in Stellung (II) drehen. Sobald der Motor
anspringt. Schaltschlssel loslassen.

* Sonderausrstung

Sollte der Motor nach hchstens 30 Sekunden nicht


anspringen, Startvorgang abbrechen und in gleicher Weise
wiederholen. Zwischen den Startvorgngen eine Pause von
mindestens 1 Minute einlegen, um die Batterie zu schonen.
Springt der Motor auch beim 3. Startversuch nicht an, siehe:
Strungen, Ursachen und Abhilfe Treibgasmotor.

GEFAHR
Bei Strungen und Startproblemen an Ihrem
Stapler, ist die Treibgasanlage durch einen Sachkundigen mit speziellen Kenntnissen dieser Anlage zu
berpfen.
-

Lade- und Motorldruckkontrolle mssen erlschen, sobald der Motor rundluft. Die Motordrehzahl wird, je nach
Belastung des Motors, automatisch geregelt.
GEFAHR
Motor nicht in unbelfteten Rumen laufen lassen, Vergiftungsgefahr!

HINWEIS
Motor nicht im Leerlauf warmlaufen lassen.
Bei Belastung Stapler zgig fahren.
Motor in kurzer Zeit betriebswarm.

t351-03/57

t352/01

t351-03/80

25

Motor abstellen, Strungen im Betrieb

Inbetriebnahme

Motor abstellen

Absperrventil Treibgasflasche schlieen

Strungen im Betrieb

Fe von den Fahrpedalen nehmen.

Absperrventil (1) der Treibgasflasche sofort nach dem


Abstellen des Motors fest schlieen.

Schaltschlssel in Nullstellung schalten.


-

Beim Verlassen des Staplers Schaltschlssel abziehen.

Fahrzeug bei Frost mglichst in geschlossenem Raum


abstellen, da Flssiggas erst bei Temperaturen oberhalb
-5 C (Propan) bis +5 C (Propan/Butan) ausreichend
verdampft, um den Motor zu starten.

ACHTUNG
Leuchtet whrend des Betriebs eine der folgenden Kontrolleuchten im Anzeigegert auf,
mu der Motor sofort abgestellt und die Strung beseitigt
werden.
(Siehe: Strungen, Ursache, Abhilfe)

HINWEIS
Beim Abstellen des Motors fllt Bremse ein.
-

Feststellbremshebel (2) nach oben stellen.

Stoppedal (1) treten. Stoppedal rastet in dieser Stellung


ein.

Motortemperaturkontrolle (1)
Hydraulikltemperaturkontrolle (2)
Motorldruckkontrolle (3)
Ladekontrolle (6)

HINWEIS
Leuchtet im Anzeigegert die Luftfilterkontrolle (7) auf,
mu die Luftfilterwartung durchgefhrt werden.
HINWEIS
Leuchtet im Anzeigegert die Treibgasrestmengen-Anzeige* (5) auf, mu umgehend der Treibgastank* befllt
werden.
* Sonderausrstung

1 2

3
2

6
7

1
1

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26

t351-03/58

t351-03/87

351 804 3350.0901

GEFAHR
Die Abstell- und Lagerrume sowie die Instandhaltungswerksttten mssen gut belftet sein.
Dabei ist zu beachten, da Flssiggase schwerer als Luft
sind. Sie sammeln sich am Boden, in Arbeitsgruben und
sonstigen Bodenvertiefungen und knnen hier explosionsgefhrliche Gas- und Luftgemische bilden (siehe UVV
Flssiggas VBG 21 und UVV Flurfrderzeuge VBG 36).

ACHTUNG
Stapler in Hallen oder Garagen nicht in unmittelbarer Nhe von wrmestrahlenden Gerten und Heizkrpern abstellen.

Fahren

Bedienung

Fahren

Fahrtrichtung wechseln

351 804 3350.0901

VORSICHT
Das Befahren lngerer Steigungen ber 15 % ist
aufgrund der vorgeschriebenen Mindestabbremsungen und der Standsicherheitswerte generell nicht
zugelassen. Vor dem Befahren grerer Steigungen ist
Rcksprache mit Ihrem Linde-Hndler zu nehmen. Die im
Typenblatt angegebenen Steigfhigkeitswerte sind aus
der Zugkraft ermittelt worden und gelten nur zur berwindung von Fahrbahnhindernissen und fr kurze Hhenunterschiede.
Passen Sie grundstzlich Ihre Fahrweise den Gegebenheiten der benutzten Wegstrecke (Unebenheiten usw.),
besonders gefhrdeten Arbeitsbereichen und der Beladung an.
VORSICHT
Bei Verwendung von Spiegeln ist darauf zu achten, da der Rckblickspiegel zur Beobachtung
des rckwrtigen Verkehrsraumes vorgesehen ist und
Rckwrtsfahrt nur mit direktem Blick in Rckwrtsfahrtrichtung zulssig ist.

Motor anlassen.

Gabelzinken etwas anheben und Hubmast nach hinten


neigen.

Feststellbremshebel (1) nach vorne drcken. Stoppedal


(4) entriegelt.

Vorwrtsfahrt
-

Rechtes Fahrpedal (2) feinfhlig treten. Fahrgeschwindigkeit des Staplers nimmt mit dem Bettigungsweg des
Pedals zu.

Bettigtes Fahrpedal zurcknehmen; der hydrostatische


Antrieb wirkt als Betriebsbremse.

Fahrpedal fr entgegengesetzte Fahrtrichtung bettigen;


der Stapler wird jetzt in die vorgegebene Richtung beschleunigt.

Whrend der Fahrt beide Fe auf den Fahrpedalen


belassen, damit der Stapler in jeder Fahrbewegung leicht
beherrscht werden kann.

Die Fahrpedale knnen direkt umgeschaltet werden. Der


hydrostatische Antrieb bremst den Stapler bis zum Stillstand und beschleunigt dann in die entgegengesetzte
Fahrtrichtung.

HINWEIS
Schnelles Durchtreten des Fahrpedals bringt keinen Vorteil, da die maximale Beschleunigung automatisch geregelt wird.

Anhalten
Rckwrtsfahrt
-

Linkes Fahrpedal (3) feinfhlig treten. Der Stapler fhrt


entsprechend der Fahrpedalstellung langsam oder schneller rckwrts.

Bettigtes Fahrpedal langsam zurcknehmen. Der hydrostatische Antrieb wirkt als Betriebsbremse.

Beim Anhalten auf Gefllestrecken beide Fe auf den


Pedalen lassen und durch leichten Druck des Pedals in
Fahrtrichtung "bergauf" den technisch bedingten Schlupf
des Antriebs ausgleichen oder

Bei lngerem Anhalten Stoppedal treten.

Beim Absteigen vom Stapler mit laufendem Motor, um


z.B. kurze Verrichtungen in unmittelbarer Nhe des Fahrzeuges durchzufhren (Tor ffnen, Anhnger abkuppeln
usw.) unbedingt Stoppedal treten und arretieren, Beckengurt ffnen. Bei lngerem Halt Motor abstellen. Bei Weggehen vom Gert Zndschlssel abziehen.

t352/02

T352003

27

Einpedalbedienung

Bedienung

Absperrventil Treibgasflasche ffnen


GEFAHR
Nach lngerem Stillstand des Staplers im geschlossenen Raum zuerst gut lften, bevor die
elektrische Anlage eingeschaltet wird.
-

Absperrventil (1) der Treibgasflasche langsam und vorsichtig ffnen.

Motor anlassen
HINWEIS
Vermeiden Sie, wenn mglich, hufige Motorstarts und
Kurzzeiteinstze, damit der Verbrennungsmotor seine
Betriebstemperatur erreicht. Hufige Kaltstarts frdern
den Verschlei.

HINWEIS
Bei Linde-Gabelstaplern mit Sonder-Containerdach* reduziert sich der Freiraum zwischen Sitz und Fahrerschutzdach. Deshalb sollten nur Personen diesen Stapler benutzen, die bei normaler Arbeitshaltung noch einen
Mindesfreiraum von 30 mm zwischen Kopf und Schutzdach haben.
-

Auf dem Fahrersitz Platz nehmen.


Beckengurt anlegen.
Stoppedal (3) eingerastet (Motor anlassen nur mit eingerastetem Stoppedal mglich).
Schaltschlssel (1) in den Startschalter stecken.
Schaltschlssel (1) aus der Nullstellung in Schaltstellung
(I) drehen. Die elektrische Anlage ist eingeschaltet.
Ladekontrolle (5), Motorldruckkontrolle (4) leuchten rot.
Schaltschlssel in Stellung (II) drehen. Sobald der Motor
anspringt, Schaltschlssel loslassen.

* Sonderausrstung

Sollte der Motor nach hchstens 30 Sekunden nicht


anspringen, Startvorgang abbrechen und in gleicher Weise
wiederholen. Zwischen den Startvorgngen eine Pause von
mindestens 1 Minute einlegen, um die Batterie zu schonen.
Springt der Motor auch beim 3. Startversuch nicht an, siehe:
Strungen, Ursachen und Abhilfe Treibgasmotor.

GEFAHR
Bei Strungen und Startproblemen an Ihrem
Stapler, ist die Treibgasanlage durch einen Sachkundigen mit speziellen Kenntnissen dieser Anlage zu
berpfen.
-

Lade- und Motorldruckkontrolle mssen erlschen, sobald der Motor rundluft. Die Motordrehzahl wird, je nach
Belastung des Motors, automatisch geregelt.
GEFAHR
Motor nicht in unbelfteten Rumen laufen lassen, Vergiftungsgefahr!

HINWEIS
Motor nicht im Leerlauf warmlaufen lassen.
Bei Belastung Stapler zgig fahren.
Motor in kurzer Zeit betriebswarm.

1
1

t351-03/57

28

t352/04

t351-03/80

351 804 3350.0901

HINWEIS
Bei niedrigen Auentemperaturen (unter 10 C) den Motor zwischen Starten und Abstellen mindestens 1-2 Minuten laufen lassen, um Funktionsstrungen der Treibgasanlage zu vermeiden.

HINWEIS
Fahrtrichtungshebel (2) und alle Bettigungshebel mssen in Neutralstellung stehen.

Einpedalbedienung

Bedienung

Motor abstellen

Absperrventil Treibgasflasche schlieen

Strungen im Betrieb

Fu vom Fahrpedal (4) nehmen.

Absperrventil (1) der Treibgasflasche sofort nach dem


Abstellen des Motors schlieen.

Fahrtrichtungshebel (3) in Neutralstellung schalten.


-

Beim Verlassen des Staplers Schaltschlssel abziehen.

Schaltschlssel (2) in Nullstellung schalten.


-

Fahrzeug bei Frost mglichst in geschlossenem Raum


abstellen, da Flssiggas erst bei Temperaturen oberhalb
-5 C (Propan) bis +5 C (Propan/Butan) ausreichend
verdampft, um den Motor zu starten.

ACHTUNG
Leuchtet whrend des Betriebs eine der folgenden Kontrolleuchten im Anzeigegert auf,
mu der Motor sofort abgestellt und die Strung beseitigt
werden.
(Siehe: Strungen, Ursache, Abhilfe)

351 804 3350.0901

HINWEIS
Beim Abstellen des Motors fllt Bremse ein.
-

Feststellbremshebel (1) nach oben stellen.

Stoppedal (5) treten. Stoppedal rastet in dieser Stellung ein.

GEFAHR
Die Abstell- und Lagerrume sowie die Instandhaltungswerksttten mssen gut belftet sein.
Dabei ist zu beachten, da Flssiggase schwerer als Luft
sind. Sie sammeln sich am Boden, in Arbeitsgruben und
sonstigen Bodenvertiefungen und knnen hier explosionsgefhrliche Gas- und Luftgemische bilden (siehe UVV
Flssiggas VBG 21 und UVV Flurfrderzeuge VBG 36).

ACHTUNG
Stapler in Hallen oder Garagen nicht in unmittelbarer Nhe von wrmestrahlenden Gerten und Heizkrpern abstellen.

Motortemperaturkontrolle (1)
Hydraulikltemperaturkontrolle (2)
Motorldruckkontrolle (3)
Ladekontrolle (6)

HINWEIS
Leuchtet im Anzeigegert die Luftfilterkontrolle (7) auf,
mu die Luftfilterwartung durchgefhrt werden.
HINWEIS
Leuchtet im Anzeigegert die Treibgasrestmengen-Anzeige* (5) auf, mu umgehend der Treibgastank* befllt
werden.
* Sonderausrstung

3
2

6
7

1
1

t352/05

t351-03/58

t351-03/87

29

Einpedalbedienung

Bedienung

Fahren
VORSICHT
Das Befahren lngerer Steigungen ber 15 % ist
aufgrund der vorgeschriebenen Mindestabbremsungen und der Standsicherheitswerte generell nicht
zugelassen. Vor dem Befahren grerer Steigungen ist
Rcksprache mit Ihrem Linde-Hndler zu nehmen. Die im
Typenblatt angegebenen Steigfhigkeitswerte sind aus
der Zugkraft ermittelt worden und gelten nur zur berwindung von Fahrbahnhindernissen und fr kurze Hhenunterschiede.
Passen Sie grundstzlich Ihre Fahrweise den Gegebenheiten der benutzten Wegstrecke (Unebenheiten usw.),
besonders gefhrdeten Arbeitsbereichen und der Beladung an.

Fahrtrichtung wechseln

Gabelzinken etwas anheben und Hubmast nach hinten


neigen.

Fahrpedal (3) zurcknehmen, der hydrostatische Antrieb


wirkt als Betriebsbremse.

Feststellbremshebel (1) nach vorne drcken. Stoppedal


(4) entriegelt.

Fahrtrichtungshebel (2) in entgegengesetzte Fahrtrichtung schalten.

Fahrpedal (3) treten, der Stapler wird jetzt in die neue


Fahrtrichtung beschleunigt.

Der Fahrtrichtungshebel (2) kann direkt umgeschaltet


werden. Der hydrostatische Antrieb bremst den Stapler
bis zum Stillstand und beschleunigt dann in die entgegengesetzte Fahrtrichtung.

Vorwrtsfahrt
-

Fahrtrichtungshebel (2) nach vorne schalten.

Fahrpedal (3) feinfhlig treten. Fahrgeschwindigkeit des


Staplers nimmt mit dem Bettigungsweg des Pedals zu.

HINWEIS
Schnelles Durchtreten des Fahrpedals bringt keinen Vorteil, da die maximale Beschleunigung automatisch geregelt wird.

Rckwrtsfahrt
-

Fahrtrichtungshebel (2) nach hinten schalten.

Fahrpedal (3) feinfhlig treten. Der Stapler fhrt entsprechend der Fahrpedalstellung langsam oder schneller
rckwrts.

Anhalten
-

Fahrpedal langsam zurcknehmen. Der hydrostatische


Antrieb wirkt als Betriebsbremse.

Beim Anhalten auf Gefllestrecken Fu auf dem Fahrpedal lassen, Fahrrichtungshebel (2) in "bergauf" Fahrtrichtung schalten und durch leichten Druck des Pedals den
technisch bedingten Schlupf des Antriebs ausgleichen
oder

Bei lngerem Anhalten Stoppedal treten.

Beim Absteigen vom Stapler mit laufendem Motor, um


z.B. kurze Verrichtungen in unmittelbarer Nhe des Fahrzeuges durchzufhren (Tor ffnen, Anhnger abkuppeln
usw.) unbedingt Stoppedal treten und arretieren, Beckengurt ffnen. Bei lngerem Halt Motor abstellen. Bei Weggehen vom Gert Zndschlssel abziehen.

t352/06

30

Motor anlassen.

t352/007

351 804 3350.0901

VORSICHT
Bei Verwendung von Spiegeln ist darauf zu achten, da der Rckblickspiegel zur Beobachtung
des rckwrtigen Verkehrsraumes vorgesehen ist und
Rckwrtsfahrt nur mit direktem Blick in Rckwrtsfahrtrichtung zulssig ist.

Lenkanlage, Bremsanlage

Bedienung

Lenken

Betriebsbremse

Feststellbremse

Durch die hydrostatische Lenkanlage ist der Kraftaufwand fr


die Drehbewegung am Lenkrad sehr gering. Dies ist besonders vorteilhaft beim Palettieren in schmalen Gngen.

Als Feststellbremse des Staplers werden die Lamellenbremsen benutzt.

Motor starten und fahren.

Lenkrad nach links und rechts bis an Anschlag bettigen.

351 804 3350.0901

GEFAHR
Bei Schwergngigkeit oder zu groem Lenkspiel, wenden Sie sich an Ihren Linde-Vertragshndler.
Ihr Stapler darf nicht mit mangelhafter Lenkanlage gefahren werden.
Wenderadius
- H 20 T ............................................................... 2270 mm
- H 25 T ............................................................... 2290 mm
- H 30 T ............................................................... 2360 mm

Fahrpedale in Neutralstellung kommen lassen.


Der hydrostatische Antrieb wirkt als Betriebsbremse.
Durch langsames bzw. schnelles Zurcknehmen der Fahrpedale in Neutralstellung lt sich die Bremswirkung, von
weichem bis hartem Abbremsen, feinfhlig steuern.

ACHTUNG
Bei Notbremsung das zwischen den Fahrpedalen angeordnete STOP-Pedal bettigen. Es
erfolgt dann eine Vollbremsung.
HINWEIS
Es wird empfohlen, sich mit Funktion und Wirkung dieser
Bremsen ohne Last auf dem Stapler vertraut zu machen.
Hierzu sollte eine Wegstrecke ohne sonstigen Verkehr
mit geringer Geschwindigkeit befahren werden.

Feststellbremse bettigen:
-

Feststellbremshebel (2) nach oben stellen.


Stoppedal (1) treten. Stoppedal rastet in dieser Stellung ein.

Feststellbremse lsen:
HINWEIS
Die Lamellenbremse lst nur bei laufendem Motor.
-

Feststellbremshebel (2) nach vorne drcken.


Das Stoppedal wird entriegelt.

GEFAHR
Sollten sich Mngel oder Verschlei an der
Bremsanlage bemerkbar machen, so wenden
Sie sich an Ihren Linde-Vertragshndler.
Ihr Stapler darf nicht mit mangelhafter Bremsanlage gefahren werden.

1 2

351-02/33

t352-03/10

351-02/35

31

Zentralhebelbettigung der Hubeinrichtung und Anbaugerte


VORSICHT
Hubeinrichtung und Anbaugerte nur bestimmungsgem verwenden. Der Fahrer mu in der
Handhabung der Hubeinrichtung und der Anbaugerte
unterwiesen sein. Auf maximale Hubhhe achten.
Niemals in den Hubmast oder in den Raum zwischen
Hubmast und Fahrzeug hineingreifen oder sich hinein
bewegen.
Bettigungshebel immer feinfhlig, nicht ruckartig bettigen.
Mit der Auslenkung des Bettigungshebels wird die Hubbzw. Senk- und Neiggeschwindigkeit bestimmt.
Nach dem Loslassen geht der Bettigungshebel selbstttig in
die Ausgangsstellung zurck.
HINWEIS
Schaltsymbole mit Richtungspfeilen beachten.

Hubmast nach vorne neigen

Bettigungshebel (1) nach hinten ziehen.

d351-02/36

32

Bettigung des Seitenschiebers

Bettigungshebel (2) nach vorne drcken (Seitenschieber bewegt sich nach links).

Bettigungshebel (2) nach hinten ziehen (Seitenschieber


bewegt sich nach rechts).

Bettigungshebel (1) nach rechts drcken.

Gabeltrger senken
-

Bettigungshebel (1) nach links drcken.


VORSICHT
Auch bei abgeschaltetem Motor lt sich der
Gabeltrger bzw. Hubmast noch absenken.

Bedienung von Anbaugerten


Als Sonderausrstung knnen Anbaugerte an den Stapler
angebaut werden (z. B. Seitenschieber, Klammer usw.).
Arbeitsdruck und Bedienungsanleitung des Anbaugertes
beachten.
Fr die Bedienung sind dann ein oder zwei weitere Bettigungshebel angebaut.
HINWEIS
Fr jedes Anbaugert mu ein Schild, welches die Tragfhigkeit des Staplers mit Anbaugert angibt, auf der
Motorhaube und ein Symbolaufkleber des betreffenden
Anbaugertes hinter dem Bettigungshebel befestigt sein.

Bettigungshebel (1) nach vorne drcken.

Hubmast nach hinten neigen


-

Gabeltrger heben

Bettigung der Klammer


-

Bettigungshebel (3) nach vorne drcken (Klammer ffnet).

Bettigungshebel (3) nach hinten ziehen (Klammer


schliet).

ACHTUNG
Anbaugerte die nicht zusammen mit dem Stapler geliefert werden, drfen nur verwendet werden, wenn durch Ihren Linde-Vertragshndler sichergestellt ist, da die Zuordnung hinsichtlich Tragfhigkeit
und Standsicherheit einen sicheren Betrieb gewhrleisten.

351 804 3350.0901

Bedienung

Einzelhebelbettigung der Hubeinrichtung und Anbaugerte

HINWEIS
Fr jedes Anbaugert mu ein Schild, welches die Tragfhigkeit des Staplers mit Anbaugert angibt, auf der
Motorhaube und ein Symbolaufkleber des betreffenden
Anbaugertes hinter dem Bettigungshebel befestigt sein.

VORSICHT
Hubeinrichtung und Anbaugerte nur bestimmungsgem verwenden. Der Fahrer mu in der
Handhabung der Hubeinrichtung und der Anbaugerte
unterwiesen sein. Auf maximale Hubhhe achten.
Niemals in den Hubmast oder in den Raum zwischen
Hubmast und Fahrzeug hineingreifen oder sich hinein
bewegen.

Gabeltrger senken

Hubmast nach vorne neigen

Bettigungshebel immer feinfhlig, nicht ruckartig bettigen.


Mit der Auslenkung des Bettigungshebels wird die Hubbzw. Senk- und Neiggeschwindigkeit bestimmt.

Nach dem Loslassen geht der Bettigungshebel selbstttig in


die Ausgangsstellung zurck.

HINWEIS
Schaltsymbole mit Richtungspfeilen beachten.
351 804 3350.0901

Bedienung

Gabeltrger heben
-

Bettigungshebel (1) nach hinten ziehen.

Bettigungshebel (1) nach vorne drcken.


VORSICHT
Auch bei abgeschaltetem Motor lt sich der
Gabeltrger bzw. Hubmast noch absenken.

Bettigungshebel (2) nach vorne drcken.

Bettigung des Seitenschiebers

Hubmast nach hinten neigen


Bettigungshebel (2) nach hinten ziehen.

Bedienung von Anbaugerten


Als Sonderausrstung knnen Zusatzgerte an den Stapler
angebaut werden (z. B. Seitenschieber, Klammer usw.).
Arbeitsdruck und Bedienungsanleitung des Anbaugertes
beachten.
Fr die Bedienung sind dann ein oder zwei weitere Bettigungshebel angebaut.

Bettigungshebel (3) nach vorne drcken (Seitenschieber bewegt sich nach links).
Bettigungshebel (3) nach hinten ziehen (Seitenschieber
bewegt sich nach rechts).

Bettigung der Klammer


-

Bettigungshebel (4) nach vorne drcken (Klammer ffnet).


Bettigungshebel (4) nach hinten ziehen (Klammer
schliet).

ACHTUNG
Anbaugerte die nicht zusammen mit dem Stapler geliefert werden, drfen nur verwendet werden, wenn durch Ihren Linde-Vertragshndler sichergestellt ist, da die Zuordnung hinsichtlich Tragfhigkeit und
Standsicherheit einen sicheren Betrieb gewhrleisten.

d351-02/39

33

Arbeitsscheinwerfer*, Beleuchtung*, Scheibenwischer*, Blinkleuchten*

Bedienung

Anbau von Zusatzverbrauchern

Beleuchtung (7) einschalten

Scheibenwischer hinten einschalten

ACHTUNG
Nachtrglich anzubauende elektrische Zusatzverbraucher (Lampen, Sitzheizungen usw.) sind an
den dafr vorgesehenen nicht belegten Anschlssen des
Kabelsatzes zu installieren. Weitere, ber den vorgesehenen Umfang hinausgehende Anschlsse sind nur nach
Rcksprache mit Linde zulssig.
Diese Arbeiten drfen nur von sachkundigem geschultem
Personal unter Beachtung der dafr gltigen Regeln mit
zweckmigem, geeignetem Material durchgefhrt werden.

HINWEIS
Die Anordnung der einzelnen Schalter an der Konsole
kann je nach Ausfhrung in verschiedener Reihenfolge
montiert sein. Bitte beachten Sie die Schaltersymbole.

Scheibenwischer vorn einschalten

Arbeitsscheinwerfer vorn einschalten

Schalter (3) in Mittelstellung schalten.


Begrenzungsleuchten und Kennzeichenleuchte sind eingeschaltet.
Schalter ganz durchschalten.
Abblendlichter sind eingeschaltet.

Blinkleuchten einschalten

Warnblinkanlage einschalten
-

Schalter (6) auf Mittelstellung schalten.


Der Scheibenwischer hinten ist in Intervallbetrieb.
Schalter (6) ganz durchschalten.
Der Scheibenwischer hinten ist in Dauerbetrieb.

Schalter (4) bettigen.

Blinkerschalter (9) am Lenkrad nach vorn oder hinten


schalten.
Die Blinkleuchten (8) blinken links oder rechts.

Schalter (5) auf Mittelstellung schalten.


Der Scheibenwischer vorn ist in Intervallbetrieb.
Schalter (5) ganz durchschalten.
Der Scheibenwischer vorn ist in Dauerbetrieb.

Das Ein- bzw. Ausschalten erfolgt durch Kippschalter (1).

Das Ein- bzw. Ausschalten erfolgt durch Kippschalter (2).


* Sonderausrstung

t352-03/40

34

t351-03/88

d350-03/43

351 804 3350.0901

Arbeitsscheinwerfer hinten einschalten

Warmwasserheizung*, Hupe, Data Logger*


Bedienelemente

Sicherung Geblsemotor

Mit dem Geblseschalter (1) wird das Geblse eingeschaltet


und der Luftdurchflu in drei Stufen geregelt.

Hebel (3) zur Temperaturregulierung


-

nach oben: abnehmende Heizleistung


nach unten: zunehmende Heizleistung

Halterung (9) rechts aus dem Gehuse herausschrauben


und mit Sicherung (8) (8 A) abnehmen.
Bei Bedarf auch Sicherung 9F14 im Sicherungskasten III
prfen.

Hupe bettigen

Hebel (4) zur Luftansaugung

351 804 3350.0901

Bedienung

- nach oben: Ansaugung durch ffnung (10) im Innenraum


- nach unten: Ansaugung von auen.
Die drehbaren Luftaustrittdsen (5,6 und 7) sowie Verteiler
(2) sind einzeln zu ffnen. Aus allen Dsen und dem Verteiler
strmt je nach Stellung des Hebels (3) erwrmte oder nicht
erwrmte Luft.
HINWEIS
Wenn der Hebel (3) in der oberen Stellung und der Hebel (4)
in der unteren Stellung steht, strmt von auen Frischluft
durch die Dsen und Verteiler ein. Soll verhindert werden,
da Auenluft angesaugt wird, ist der Hebel (4) nach oben
zu stellen.
Alle Bedienungselemente (auer dem Geblseschalter)
knnen auf jede beliebige Zwischenstellung eingestellt
werden.

Als Warnsignal z. B. an unbersichtlichen Fahrstrecken und


Einmndungen dient eine Hupe.
-

Hupenknopf am Lenkrad eindrcken; Hupe ertnt.

Data Logger
Der Data Logger besitzt ein 12-stelliges Tastaturfeld. Durch
Vergabe einer 5-stelligen PIN-Nummer an den entsprechenden Fahrer wird gewhrleistet, da nur autorisiertes Personal den Stapler bedienen darf. Mit Eingabe dieser PINNummer wird der Stapler eingeschaltet.

Fahrzeug starten:
- Schalter (1) auf Schaltposition I nach rechts drehen.
Die beiden grnen Kontrollampen (2) leuchten auf .
- 5-stellige PIN-Nummer auf Tastaturfeld (3) eingeben.
- Durch Drcken der ENT-Taste (4) besttigen.
- Schalter (1) ganz nach rechts drehen und so Fahrzeug
starten.
HINWEIS
Sollte das Fahrzeug beim ersten Mal nicht richtig starten,
kann der Startvorgang solange wiederholt werden bis der
Schalter auf die Nullstellung zurckgedreht wird und somit
die PIN-Nummer nicht mehr gespeichert ist.
Fahrzeug ausschalten:
- CLR-Taste (5) auf Tastaturfeld (3) drcken.
- Schalter (1) nach links gegen Anschlag drehen.
Motor wird abgestellt.
Die beiden grnen Kontrollampen (2) erlschen wieder.
HINWEIS:
Bei lngerem Verlassen des Fahrersitzes (ca. 3 Minuten)
schaltet das Fahrzeug automatisch ab. Zur Wiederinbetriebnahme Fahrzeug neu starten.
* Sonderausrstung

5
4

6
8 9

10

d350-03/44

351-02/46

35

Sicherungen

Bedienung

Sicherungen prfen, bzw. austauschen


HINWEIS
Zur Absicherung der elektrischen Anlage knnen je nach
Ausrstung bis zu drei Sicherungsksten in der Konsole
untergebracht sein. Die Sicherungsksten sind nach dem
Abklappen des Konsolenunterteils zugnglich. Dazu
mssen vorher 4 Schrauben herausgeschraubt werden.
-

Deckel des jeweiligen Sicherungskastens abbauen.

Die Sicherungen (8 A) Ausfhrung B sichern folgende Stromkreise ab:


Anzeigegert
Signalhorn
Fahrtrichtungssteuerung Ausfhrung Einpedal*
Wischermotor*
Arbeitsscheinwerfer vorne*
Arbeitsscheinwerfer vorne*
Arbeitsscheinwerfer vorne*
Arbeitsscheinwerfer hinten*
Abblendlicht vorne links*
Abblendlicht vorne rechts*
Standlicht vorn und hinten links, Rcklicht*
Standlicht vorn und hinten rechts, Rcklicht*
Blinker*
Warnblinkanlage*

Sicherungskasten I: Grundausrstung
1
2
3
4
5
6

Relais fr Anlasser (F2) ............................................. 5 A


Anzeigegert (F3) ...................................................... 5 A
Zndelektronik, Treibgasabsperrventil (F4) ............... 10 A
Hupe und Hilfsrelais, Sitzheizung*,
Feinstfilter*, Klemme 15 (F5) ..................................... 10 A
Einpedalbettigung (F6) ............................................... 5 A
nicht belegt (F7)

Sicherungskasten* II: Beleuchtung


1
2
3
4
5
6

Sicherungskasten* III: Scheibenwischer, Arbeitsscheinwerfer, Heizung


1
2
3
4
5
6

Heizung (9F14) ........................................................


Arbeitsscheinwerfer (9F13) .....................................
Arbeitsscheinwerfer (9F12) .....................................
Arbeitsscheinwerfer (9F11) .....................................
Scheibenwischer Heck (9F5) ..................................
Scheibenwischer Front (9F4) ..................................

15 A
15 A
15 A
15 A
10 A
10 A

Eine weitere MTA-Sicherung im Motorraum sichert folgende


Stromkreise ab:
-

Motorhaube ffnen, Abdeckungen (15) abnehmen.

Hauptsicherung (F1) (16) fr komplette Elektrik .......... 50 A

Abblendlicht links (5F5) ........................................... 10 A


Abblendlicht rechts (5F6) ........................................ 10 A
Begrenzungslicht links (5F7) ..................................... 5 A
Begrenzungslicht rechts, (5F8) ................................. 5 A
Hauptsicherung Beleuchtung Klemme 15 (5F9) ..... 15 A
Hauptsicherung Beleuchtung Klemme 30 (5F10) ... 15 A

ACHTUNG
Nur Original Linde-Sicherungen verwenden.

* Sonderausrstung

1 2 3 4 5 6
II
I
A
B

15

III

1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6 7 8 9 101112 13
14

t351-03/68

16

t351-03/89
351-02T/Renault-14links.eps

36

351 804 3350.0901

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14

Die Sicherungen Ausfhrung A sichern folgende Stromkreise


ab:
Nummern bzw. Buchstaben auf dem Sicherungskasten und im
Deckel beachten (1 = A links).

Vor dem Lastaufnehmen

Bedienung

Vor dem Lastaufnehmen, Tragfhigkeitsdiagramm (1) auf


Motorhaube beachten.
GEFAHR
Bei Verwendung von Anbaugerten das fr jeden Anbaufall zugehrige Tragfhigkeitsschild
(2) beachten.
Die im Tragfhigkeitsdiagramm bzw. -schild angegebenen Werte gelten fr kompakte, homogene Lasten und
drfen nicht berschritten werden, da dies die Standsicherheit des Staplers und die Festigkeit der Gabelzinken
und des Hubmastes beeintrchtigt.

351 804 3350.0901

Der Schwerpunktabstand der Last vom Gabelrcken der


Gabelzinken und die Hubhhe bestimmen die max. aufnehmbare Last.
HINWEIS
- Vor Transport auermittiger oder pendelnder Last
- Vor Transport mit vorgeneigtem Hubmast bzw. Last
nicht in Bodennhe
- Last mit grerem Schwerpunktabstand
- Vor Einsatz von Anbaugerten und Zusatzgerten
- Vor Transport von Lasten ab Windstrke 6
Lasteinschrnkung bercksichtigen und Rcksprache
mit Ihrem Linde-Vertragshndler nehmen.

Beispiel
Lastschwerpunktabstand .......................................... 600 mm

max. Gewicht aufnehmbarer Lasten in kg

Zu hebende Lasthhe ........................................... 6000 mm

Hubhhe in mm

Senkrechte bei 600 mm Lastabstand bis zum Schnittpunkt der Linie fr Hubhhe 6000 mm verfolgen.

Typenbezeichnung des Staplers mit max. Tragfhigkeit

Abstand des Lastschwerpunktes vom Gabelrcken in mm

Am Schnittpunkt der waagerechten Linie nach links die


max. aufnehmbare Last ablesen.

Die maximale Last betrgt hier .......................... 1000 kg

Bei anderen Hubhhen und Schwerpunktabstnden ist entsprechend zu verfahren. Die ermittelten Werte beziehen sich
auf beide Gabelzinken und gleichmig verteilte Last.

1
2

t352-03/16

t351-02/69

37

Last aufnehmen

Bedienung

Gabelzinkenabstand einstellen

Last aufnehmen

Arretierhebel (1) anheben.

Gabelzinken entsprechend der zu hebenden Last nach


innen oder auen verstellen. Auf gleichmigen Abstand
zur Staplermitte achten.

HINWEIS
Die Lasten sind so zu verstauen, da sie nicht ber die
Begrenzung der Stapler-Ladeflche hinausragen und
weder verrutschen, umfallen noch herabfallen knnen.

Arretierhebel in eine Nut am Gabeltrger einrasten lassen.

HINWEIS
Der Lastschwerpunkt soll mittig zwischen den Gabelzinken liegen.

VORSICHT
Bei angehobener Last drfen sich keine Personen unter dem aufgenommenen Ladegut aufhalten. Stapler nur mit abgesenkter Last und nach hinten
geneigtem Hubmast fahren.

Vorsichtig und so genau wie mglich an die aufzunehmende Last heranfahren.


Hubmast senkrecht stellen.

Gabeltrger auf die erforderliche Hhe anheben bzw.


absenken.

Vorsichtig in die mittig aufzunehmende Last fahren. Mglichst bis die Last am Gabelrcken anliegt, dabei angrenzende Lasten bercksichtigen.

Gabeltrger anheben, bis die Last von der Auflageflche


frei ist.

Stapler so weit zurcksetzen, da die Last frei ist.

Hubmast nach hinten neigen.

351 804 3350.0901

351-02/51

38

t352-03/17

e336-02/81

Transport mit Last, Last absetzen


Transport mit Last

Last absetzen

Vor dem Verlassen des Staplers

HINWEIS
Im Frachtverkehr hat der Absender das Transportgut
befrderungssicher zu laden und ggf. zu befestigen. Achten Sie deshalb auf einwandfreies Einstapeln und unbeschdigte Verpackungen, Paletten usw. Der Frachtfhrer
hat fr die betriebssichere Verladung zu sorgen.

Gabelstapler vorsichtig an Lade-Lagerflche heranfahren.

Last absetzen bzw. Gabeltrger absenken.

Gabeltrger auf erforderliche Hhe anheben.

Mast leicht nach vorne neigen, Gabelzinken mssen am


Boden aufliegen.

Hubmast senkrecht (Last waagerecht) stellen.

Feststellbremshebel (1) nach oben stellen.

Nicht mit seitlich verschobener Last fahren (z. B. bei


Seitenschieber).

Last vorsichtig ber die Lade-Lagerflche fahren.

Stoppedal (3) treten. Stoppedal rastet in dieser Stellung


ein.

Last langsam absenken bis die Gabelzinken frei sind.

Last in Bodennhe transportieren.

Motor abstellen.

Stapler zurcksetzen.
-

Schaltschlssel (2) abziehen.

Absperrventil der Treibgasflasche bzw. Treibgastank


schlieen.

351 804 3350.0901

Bedienung

An Geflle- oder Steigungsstrecken Last immer bergseitig transportieren, niemals quer befahren oder wenden.

Bei Sichtbehinderung mit Einweiser arbeiten.

Ist die zu befrdernde Last so hoch aufgepackt, da keine


freie Sicht in Fahrtrichtung gewhrleistet ist, darf der
Stapler nur rckwrts gefahren werden.

GEFAHR
Niemals das Fahrzeug mit angehobener Last
abstellen und verlassen.

t352-03/18

t351-03/19

351-02/24

39

Transport, Verladung

Bedienung

Transport mit LKW oder Tieflader


-

Hubmast absenken.
Feststellbremse aktivieren.
Keile unterlegen.
Stapler verzurren.

Kranverladung
GEFAHR
Bei der Kranverladung des Staplers
ist besonders darauf zu achten, da
sich keine Personen im Arbeitsbereich des
Kranes befinden!
Nicht unter schwebende Lasten treten!

VORSICHT
Nur Rundschlingen und Verladekran mit ausreichender Tragfhigkeit verwenden.
Verladegewicht siehe Fabrikschild.
Zur Kranverladung Rundschlingen in die hierfr vorgesehenen Anschlagpunkte einhngen. Die Anschlagstellen an
Ihrem Stapler sind nicht extra gekennzeichnet.
Rundschlingen (2) (min. 3000 kg Tragfhigkeit) in den
Anhngebolzen einhngen.

Anhngebolzen verriegeln.

Rundschlingen (3) (min. 3000 kg Tragfhigkeit) um die


Traverse am Hubmast Auenmast legen.
Scharfe Kanten an der Traverse durch Kantenschoner
entschrfen.

Alle Enden in Kranhaken (1) einhngen.

2
t351-03/59

40

351 804 3350.0901

ACHTUNG
Nach dem Einlegen der Rundschlingen in den
Kranhaken mu der Sicherheitsverschlu (4)
schlieen.
Hebegeschirr darf beim Anheben nicht das Fahrerschutzdach und evtl. angebaute Zusatzgerte berhren.

Verladung, Katalysator

Bedienung

351 804 3350.0901

GEFAHR
Bei der Kranverladung des Staplers
ist besonders darauf zu achten, da
sich keine Personen im Arbeitsbereich des
Kranes befindet!
Nicht unter schwebende Lasten treten!

Kranverladung mit Kransen*

Katalysator ungeregelt

VORSICHT
Nur Hebegeschirr und Verladekran mit ausreichender Tragfhigkeit verwenden.
Verladegewicht siehe Fabrikschild.

HINWEIS
Beim Einbau eines ungeregelten Katalysators sind keinerlei Wartungs- und Einstellungsarbeiten von Ihnen
selbst durchzufhren.
Wenden Sie sich an Ihren Linde-Vertragshndler.

ACHTUNG
Kranverladung mit Kransen (1) darf nur mit
entsprechendem Hebegeschirr (3) erfolgen, bei
dem die Ketten (2, 6) von den Kransen (1) aus senkrecht
nach oben fhren.
-

Ketten (6) (min. 3000 kg Tragfhigkeit) in die Kransen (1)


am Gegengewicht einhngen.

Ketten (2) (min. 3000 kg Tragfhigkeit) in die Kransen (1)


am Rahmen einhngen.

ACHTUNG
Nach dem Einlegen der Ketten vom Hebegeschirr in den Kranhaken (4) mu der Sicherheitsverschlu (5) schlieen.
ACHTUNG
Ketten und Hebegeschirr drfen beim Anheben
nicht das Fahrerschutzdach, Hubmast und evtl.
angebaute Zusatzgerte berhren.

4
3
2

6
1

t351-03/60

* Sonderausrstung
41

Radwechsel, Anhngekupplung, Hubmastabbau

Bedienung

Radwechsel

Anhngekupplung

VORSICHT
Nur Wagenheber mit ausreichender Tragfhigkeit verwenden.
Tragfhigkeit min. 3600 kg.

HINWEIS
Die Anhngekupplung dient nur zum Schleppen von
leichten Wagen im innerbetrieblichen Bereich.
(Die dazu gltigen Richtlinien UVV und VDI 3973 sind zu
beachten.)

Radbefestigung des entsprechenden Rades lsen.


Wagenheber ansetzen.

HINWEIS
Wagenheber nur an der vorderen Rahmenecke (2) und
unter dem Gegengewicht (1) ansetzen.
VORSICHT
Nur an diesen Anschlagpunkten links und rechts
darf der Stapler angehoben werden.
-

Anhngebolzen 90 nach hinten stellen und anheben.

Zugmaul in die Kupplungsmuffe einfhren.

Anhngebolzen gegen den Federdruck nach unten drkken, um 90 drehen und in Sicherung einrasten lassen.

ACHTUNG
Hebegeschirr am Hubmast Auenmast an der
Traverse oben (1) einhngen.
GEFAHR
Nicht unter schwebende Lasten treten.

Arbeit darf nur vom Fachpersonal Ihres Vertragshndlers


durchgefhrt werden.

Stapler mit Wagenheber anheben bis die Rder frei sind.


Mit Kantholzunterlagen am Rahmen bzw. am Gegengewicht sicher absttzen.
Radbefestigung abschrauben und Rad wechseln.
Radbefestigung ansetzen und handfest anschrauben.
Stapler ablassen.
Radbefestigung nachziehen auf
vorne ................................................................... 195 Nm
hinten .................................................................. 400 Nm

351 804 3350.0901

Hubmastabbau

351-02T/Renault-19mitte.eps

linde-zubehr: wagenheb.eps

t351-03/20

42

351-02/60

351-03/64

Abschleppvorschrift

Bedienung
-

Abschleppen
Mu der Stapler notfalls einmal abgeschleppt werden,
kann mit der Abschleppeinrichtung
- der Hydrauliklkreislauf kurzgeschlossen werden (7),
- die Lamellenbremsen in der Kompaktachse gelst werden (1).

VORSICHT
Der Stapler kann dann nicht gebremst
werden.
Zum Abschleppen des Staplers bentigen
Sie daher ein Zugfahrzeug mit ausreichender
Zug- und Abbremskraft fr die ungebremste Anhngelast.

351 804 3350.0901

Das Abschleppen des Staplers ist nur mit einer festen Verbindung (Abschleppstange) zulssig.

Abschleppvorgang
-

Lamellenbremse lsen
-

Motorhaube ffnen
Bodenplatte ausbauen.
Hutmutter (2) mittig unter Pedalkasten abschrauben und
Dichtring (4) abnehmen.
Gewindestift (6) bis Anschlag eindrehen und nachziehen
auf 10 Nm.
Gewindestift mit Kontermutter (3) kontern. Mutter nachziehen auf 25 Nm.
Mit Fettpresse ca. 4 Hbe ber Schmiernippel (5) einpressen bis Bremse frei.

Kurzschluschieber Hydraulik ffnen


-

Last soweit absenken, da Gabelzinken beim Abschleppen nicht auf dem Boden schleifen.

Last entladen.
Zugfahrzeug (ausreichende Zug- und Abbremskraft beachten) mit Abschleppstange am Anhngebolzen des
Staplers befestigen.
Unterlegkeile talseitig unterlegen.

Abdeckung am Stapler vorne abbauen.


Kontermutter (9) (SW 18 bzw. 19) in Blickrichtung rechts
mit Stecknu am Gehuse lsen.

Stiftschraube (8) (SW 10) mit Stecknu drei Umdrehungen herausdrehen.


Stiftschraube mit Kontermutter (9) kontern, nachziehen
auf 60 Nm.

Nach dem Abschleppen


-

Unterlegkeile talseitig unterlegen.


Kontermutter (9) lsen.
Stiftschraube (8) (SW 10) eindrehen, nachziehen auf 20 +5 Nm.
Stiftschraube mit Kontermutter (9) kontern, Mutter nachziehen auf 60 Nm.
Abdeckung am Stapler vorne anbauen.

Bremsbereitschaft herstellen
-

Kontermutter (3) lsen.


Gewindestift (6) zwei Umdrehungen zurckdrehen.
Gewindestift mit Mutter (3) kontern, nachziehen auf 25 Nm.
Dichtring (4) aufschieben.
Hutmutter (2) aufdrehen, nachziehen auf 30 Nm.
Bodenplatte einbauen, Motorhaube schlieen und verriegeln.

Nach Reparaturdurchfhrung Bremsfunktion prfen.

8
9

d351-03/65

t351-03/81

43

Notausstieg bei angebauter Heckscheibe

Bedienung

Notausstieg bei angebauter Heckscheibe


HINWEIS
Bei Fahrzeugen mit angebauter Front- und Heckscheibe,
besteht im Falle eines Liegenbleibens in einer engen
Gasse unter Umstnden nicht mehr die Mglichkeit seitlich aus dem Fahrzeug auszusteigen. Der Fahrer kann bei
akuter Gefahr das Fahrzeug durch das Heckfenster verlassen. Zu diesem Zweck mu die Heckscheibe mit einem
Nothammer zerstrt werden.
-

Splint (1) aus Halterung (2) am rechten hinteren Holm des


Fahrerschutzdaches aufbiegen.

Nothammer (3) aus Halterung nehmen und vorsichtig


Scheibe zerschlagen.

Scheibenreste entfernen
VORSICHT
Verletzungsgefahr
351 804 3350.0901

Vorsichtig nach hinten aussteigen.

2
3
T352-4/023

44

Stillegung des Fahrzeuges


Wird das Fahrzeug z. B. aus betrieblichen Grnden lnger als
2 Monate stillgelegt, darf es nur in einem gut belfteten,
frostfreien, sauberen und trockenen Raum abgestellt werden
und folgende Manahmen sind durchzufhren.

Wiederinbetriebnahme nach der Stillegung


-

Stapler grndlich reinigen.

Stapler abschmieren.

Manahmen vor der Stillegung

Batterie reinigen und Batteriepole mit surefreiem Fett


einfetten.

Zustand und Suredichte der Batterie prfen, ggf. nachladen.

351 804 3350.0901

Instandhaltung

Stapler grndlich reinigen.


Gabeltrger mehrmals bis zum Endanschlag anheben,
Hubmast mehrmals vor- und zurckneigen und ggf. Anbaugert mehrmals bettigen.
Gabeltrger auf Unterlage absenken, bis Ketten entlastet
sind.
Hydrauliklstand prfen, ggf. nachfllen.
Absperrventil der Treibgasflasche bzw. des Treibgastanks fest schlieen.
Treibgasleitungen durch Starten des Motors leerfahren.
Treibgasflasche abbauen.
Alle nicht mit einem Farbanstrich versehenen mechanischen Bauteile mit einem dnnen l- bzw. Fettfilm versehen.
Fahrzeug abschmieren.
Zustand und Suredichte der Batterie prfen, Batteriepole mit surefreiem Fett einfetten.
(Vorschriften des Batterieherstellers beachten)
Alle freiliegenden elektrischen Kontakte mit einem geeigneten Kontaktspray einsprhen.

ACHTUNG
Das Fahrzeug mu so aufgebockt werden, da
alle Rder frei vom Boden sind. Hierdurch wird
eine dauerhafte Verformung der Reifen verhindert.
HINWEIS
Keine Plastikfolie zum Abdecken verwenden, da sonst
die Bildung und Ansammlung von Kondenswasser gefrdert wird.
HINWEIS
Soll das Fahrzeug lnger als 6 Monate stillgelegt werden,
sind weitergehende Manahmen mit dem Linde-Vertragshndler abzusprechen.

Motorl auf Kondenswasser prfen, ggf. wechseln.

Hydraulikl auf Kondenswasser prfen, ggf. wechseln.

Wartungsarbeiten wie vor der ersten Inbetriebnahme


durchfhren.

Treibgasflasche einbauen und anschlieen.

Stapler in Betrieb nehmen.

Allgemeine Hinweise
Ihr Stapler bleibt nur dann stets in einsatzbereitem Zustand,
wenn die wenigen Wartungs- und Kontrollarbeiten gem
den Angaben im Flurfrderzeug-Brief und den Hinweisen
oder Anweisungen der Betriebsanleitung regelmig durchgefhrt werden. Die Instandhaltung darf nur durch qualifizierte und von Linde autorisierte Personen vorgenommen werden. Die Durchfhrung dieser Arbeiten knnen Sie im Rahmen einer Wartungsvereinbarung mit Ihrem Linde-Vertragshndler abstimmen.
Fr den Fall, da Sie die Arbeiten selbst durchfhren wollen,
empfehlen wir, zumindest die ersten 3 Kundendienst-berprfungen vom Hndler-Monteur im Beisein Ihres Werkstattbeauftragten durchfhren zu lassen, damit Ihr eigenes Werkstattpersonal eingewiesen werden kann.

ACHTUNG
Wartung, Prfung und Instandhaltung an der
Treibgasanlage darf nur durch Sachkundige mit
Kenntnissen der Prf- und Einstelldaten dieser Anlage
durchgefhrt werden. Hierzu sind spezielle Prfeinrichtungen und Werkzeuge erforderlich.
Wenden Sie sich an Ihren Linde-Vertragshndler.
ACHTUNG
Die Durchfhrung der Prfung, Inspektion und
Wartung an der Treibgasanlage ist durch einen
Prfbericht (z. B. ZH 1/57) nachzuweisen.
Verwenden Sie im Reparaturfalle nur Original-Ersatzteile. Nur so ist die Sicherheit der Anlage gewhrleistet.
Bei allen Wartungsarbeiten ist der Stapler auf einer ebenen
Flche abzustellen und gegen Wegrollen zu sichern.
Der Motor ist abzustellen und der Schaltschlssel abzuziehen.
Fr Arbeiten bei hochgefahrenem Gabeltrger und/oder Hubmast sind diese gegen unbeabsichtigtes Absinken zu sichern.
Bei allen Arbeiten im vorderen Bereich des Staplers ist der
Hubmast gegen Zurckneigen zu sichern.
Ohne Genehmigung des Herstellers drfen keine nderungen,
insbesondere An- und Umbauten, an Ihrem Stapler vorgenommen werden.
ACHTUNG
Fehlende, bzw. beschdigte Typen- und/oder
Klebeschilder mssen ersetzt werden.
Lage- bzw. Bestell-Nr. siehe ET-Katalog.
Nach allen Instandhaltungsarbeiten ist mit dem Stapler eine
Funktionsprfung und ein Probelauf durchzufhren.
HINWEIS
Bei Einsatz des Staplers unter extremen Bedingungen
(z. B. extremer Hitze oder Klte, hoher Staubentwicklung
usw.) sind die in der Wartungsbersicht angegebenen
Zeitfristen angemessen zu reduzieren.
ACHTUNG
Der Umgang mit Betriebsstoffen ist zu beachten.

45

Hubmastausfhrung

Instandhaltung

Arbeiten am Linde-Hubmast und im vorderen Bereich des Staplers


GEFAHR
Bei angehobenem Hubmast bzw. Gabeltrger
drfen ohne diese nachfolgenden Sicherungen
keine Arbeiten am Hubmast und im vorderen Bereich des
Staplers durchgefhrt werden!
Diese Sicherheitsvorkehrungen sind nur ausreichend fr
die allgemeinen Wartungsarbeiten an Ihrem Stapler (Prfund Abschmierarbeiten).
Bei Reparaturarbeiten (z.B. Kettenwechsel, Hubzylinderabbau), mssen weitere, zustzliche Sicherheitsvorkehrungen getroffen werden. Bitte wenden Sie sich an Ihren
Linde- Vertragshndler.

Standard-Hubmast

Duplex-Hubmast

FUNKTION
Beim Anheben des Innenmastes werden die Kettenrollen mit
den Ketten nach oben bewegt, so da der Gabeltrger,
bedingt durch die Kettenumlenkung, mit einer bersetzung
2:1 angehoben wird.

HINWEIS
Die Vorteile dieser Ausfhrung liegen darin, da auch in
sehr niedrigen Rumen (Keller, Waggons, Schiffe) die
Sonderfreihubhhe ausgenutzt wird.

Angehobenen Standard-Hubmast sichern


GEFAHR
Sicherungskette mit ausreichender Tragfhigkeit fr jeweiligen Hubmast whlen. Maximale
Hubhhe beachten.
Hubmast ausfahren.

Sicherung gegen Zurckneigen

Hubmast mu gegen unbeabsichtigtes Zurckneigen durch


Einklemmen eines Hartholzbalkens (1) 120 x 120 x 800 mm lg.
gesichert werden.

Kette ber Quertraverse vom Auenmast (1) und unter


Quertraverse vom Innenmast (2) verbinden.

Innenmast ablassen bis Anschlag Kette.

351-02T/Renault-19mitte.eps

t351-03/22

46

Dann wird der Innenmast ber die beiden ueren Zylinder


angehoben und nimmt den Gabeltrger mit.
Der mittige Zylinder ist auf dem ausfahrbaren Innenmast
angeordnet.

351 804 3350.0901

FUNKTION
Der Gabeltrger wird ber die Kettenumlenkrolle des mittigen
Zylinders bis zur Sonderfreihubhhe angehoben. Er bewegt
sich dabei doppelt so schnell wie der mittige Zylinder.

351-02/66

Hubmastausfhrung

Instandhaltung

Angehobenen Duplex-Hubmast sichern

Triplex-Hubmast

GEFAHR
Sicherungskette mit ausreichender Tragkraft fr
jeweiligen Hubmast whlen. Maximale Hubhhe
beachten.

FUNKTION
Der Gabeltrger wird ber die Kettenumlenkrolle des mittigen
Zylinders bis zur Sonderfreihubhhe angehoben. Dann heben zwei Hubzylinder den Innenmast an.
Ist der Innenmast ganz ausgefahren, heben zwei weitere
Hubzylinder den Auenmast an, der zusammen mit dem
Innenmast und Gabeltrger angehoben wird.
Der mittige Zylinder ist auf dem ausfahrbaren Innenmast
angeordnet.

Hubmast ausfahren.
Kette ber Quertraverse vom Auenmast (1) und unter
Quertraverse vom Innenmast (2) verbinden.
Hubmast ablassen bis Anschlag Kette.
Gabeltrger ablassen bis Anschlag.

351 804 3350.0901

Angehobenen Triplex-Hubmast sichern

Wartungsarbeiten nach den ersten 50 Betriebsstunden


HINWEIS
Beschreibung der Ttigkeiten finden Sie auch ber das
Stichwortverzeichnis.
-

GEFAHR
Sicherungskette mit ausreichender Tragkraft fr
jeweiligen Hubmast whlen. Maximale Hubhhe
beachten.

Hubmast ausfahren.
Kette ber Quertraverse vom Auenmast (1) und unter
Quertraverse vom Mittelmast (2) verbinden.
Hubmast ablassen bis Anschlag Kette.
Gabeltrger ablassen bis Anschlag.

Motorl wechseln
Motorlfilter wechseln
Keilriemenspannung Lfter prfen
Ansaug- und Auspuffleitungen: Dichtheit prfen
Treibgasanlage auf Beschdigungen und mit Leckagespray auf Dichtheit prfen
Feststellbremse prfen
Radbefestigungen nachziehen
Reifenluftdruck prfen
Reifen auf Beschdigungen und Fremdkrper prfen
Hydraulikanlage, Kompaktachse, Hydraulikpumpen, Ventile und Leitungen auf Dichtheit prfen
Druck- Saug- und Belftungsfilter der Hydraulikanlage
wechseln
Batterie: Zustand, Surestand und Suredichte prfen
Motortrgerbefestigung auf festen Sitz prfen
Befestigung der Lenkachse, der Radantriebe, des Hubmastes und Fahrerschutzdaches prfen
Hubmast, Hubmastkette und Endanschlge: Zustand und
Befestigung prfen
Hubmastkette reinigen, einstellen und einsprhen
Lenkachse reinigen, abschmieren
Hubmast-und Neigezylinderlager abschmieren
Elektrische Leitungen und Kabelanschlsse auf Zustand
und festen Sitz prfen
Vorspannung der Doppelschluche bei Einbau von Zusatzgerten prfen
Ventilspiel prfen
Katalysator geregelt, Grundeinstellung der Gasanlage
prfen
Treibgasmischereinstellung prfen

2
2

351-02/67

351-03/74

47

Inspektions- und Wartungsbersicht


Wartungsarbeiten
(Beschreibung der Ttigkeiten finden Sie auch ber das Stichwortverzeichnis)

Instandhaltung
vor der ersten
Inbetriebnahme

nach den ersten


50 Stunden

tgliche
Prfungen

nach Bedarf

Wartungsarbeiten siehe Seite 18 ...............................................................................................................................

Wartungsarbeiten siehe Seite 47 .................................................................................................................................................................

Motorlstand prfen .......................................................................................................................................................................................................................


Reifenluftdruck prfen ....................................................................................................................................................................................................................
Khlflssigkeitsstand im Ausgleichsbehlter prfen .....................................................................................................................................................................
Sichtkontrolle, Geruchskontrolle der Treibgasanlage ...................................................................................................................................................................

Hubmastkette reinigen und einsprhen ..........................................................................................................................................................................................................................


Luftfilter reinigen, Staubaustrageventil prfen ................................................................................................................................................................................................................
Sicherheitspatrone wechseln ..........................................................................................................................................................................................................................................
Vorfilter reinigen ..............................................................................................................................................................................................................................................................
Wasser- und Hydrauliklkhler reinigen, auf Dichtheit prfen .......................................................................................................................................................................................
Keilriemen wechseln .......................................................................................................................................................................................................................................................
Radbefestigungen nachziehen (sptestens alle 100 Stunden) .....................................................................................................................................................................................
Reifen auf Beschdigung und Fremdkrper prfen .......................................................................................................................................................................................................
Lenkachsen-, Hubmast- und Neigezylinderlager abschmieren .....................................................................................................................................................................................
Beckengurt auf Zustand und Funktion prfen ................................................................................................................................................................................................................

48

351 804 3350.0901

Stapler reinigen ...............................................................................................................................................................................................................................................................

Inspektions- und Wartungsbersicht

351 804 3350.0901

Wartungsarbeiten
(Beschreibung der Ttigkeiten finden Sie auch ber das Stichwortverzeichnis)

Instandhaltung
alle 500
Stunden

alle 1000
Stunden

alle 2000
Stunden

alle 3000
Stunden

alle 4000
Stunden

Hydraulikanlage: lstand prfen ................................................................................................................................................


Treibgasanlage auf Beschdigung und mit Leckagespray auf Dichtheit prfen ......................................................................
Treibgasfilter wechseln ..............................................................................................................................................................
Motorl mit Motorlfilter wechseln (sptestens nach 12 Monaten) ...........................................................................................
Spannrolle, Keilriemenspannung und -zustand prfen .............................................................................................................
Wasser-und Hydrauliklkhler reinigen .....................................................................................................................................
Katalysator geregelt, Grundeinstellung der Gasanlage berprfen .........................................................................................
Khlmittelkonzentration prfen ..................................................................................................................................................
Zndkerzen wechseln ................................................................................................................................................................
Befestigung Kompaktachse am Motor prfen ............................................................................................................................
Pedalwerk, Gestnge zur Fahrbettigung und Motorsteuerung prfen, len ...........................................................................
Elektrische Leitungen, Kabelverbinder und Kabelanschlsse auf Zustand und festen Sitz prfen ................................................
Batterie: Zustand, Surestand und Suredichte prfen (auch bei wartungsfreier Batterie) ....................................................
Sonstige Lagerstellen und Gelenke prfen und einlen ...........................................................................................................
Lenkachse reinigen, abschmieren .............................................................................................................................................
Hubmast- und Neigezylinderlager abschmieren ........................................................................................................................
Seitenschieber reinigen und abschmieren, Befestigung prfen ...............................................................................................
CO-Gehalt im Abgas prfen .......................................................................................................................................................
Befestigung Motortrger, Fahrerschutzdach, Neigezylinderbefestigung, Lenkachse und Radantriebe prfen ......................
Hubmast, Hubmastketten und Endanschlge: Zustand, Befestigung und Funktion prfen .....................................................
Vorspannung der Doppelschluche bei Anbau von Zusatzgerten prfen ..............................................................................
Hubmast-Kettenlnge einstellen und mit Kettenspray einsprhen ...........................................................................................
Gabelzinken- und Zinkensicherungen prfen ............................................................................................................................
Ansaug- und Auspuffleitungen auf Dichtheit prfen ........................................................................................................................................
Motortrgerbefestigung auf festen Sitz prfen ................................................................................................................................................
Druck-, Saug-, und Belftungsfilter der Hydraulikanlage wechseln ................................................................................................................
Ventilspiel prfen, einstellen ............................................................................................................................................................................
Hydraulikanlage, Kompaktachse, Pumpen, Ventile und Leitungen auf Dichtheit prfen ...............................................................................
Verdampfer/Druckregler reinigen (mit neuem Reparatursatz montieren, sptestens nach 12 Monaten) .....................................................
Treibgasmischereinstellung prfen ..................................................................................................................................................................
Luftfilterpatrone wechseln, Unterdruckschalter prfen (sptestens nach 12 Monaten bzw. 5maligem Reinigen) ........................................
Feststellbremse prfen .....................................................................................................................................................................................

Zndkabel prfen ...................................................................................................................................................................................................................


Zahnriemen Nockenwelle und Rillenriemen Drehstromgenerator wechseln ........................................................................................................................
Sicherheitspatrone wechseln .................................................................................................................................................................................................
Hydraulikl wechseln (Bio-l Aral Forbex SE 46 alle 6000 Bh) ...................................................................................................................................................................
Befestigung Kompaktachse am Motor auf Festsitz prfen ............................................................................................................................................................................
Hochdruckgasschluche wechseln (oder alle 2 Jahre) .................................................................................................................................................................................
Khlflssigkeit wechseln (oder alle 2 Jahre) .................................................................................................................................................................................................
Spannrolle fr Zahnriemen wechseln ..................................................................................................................................................................................................................................

49

Inspektion und Wartung nach Bedarf


Stapler reinigen

Hubmastkette reinigen und einsprhen

HINWEIS
Die Notwendigkeit einer Reinigung hngt vom Einsatz
des Staplers ab. Beim Einsatz mit stark aggressiven
Medien, z.B. Salzwasser, Dngemittel, Chemikalien, Zement usw. ist eine grndliche Reinigung nach Beendigung des Arbeitseinsatzes erforderlich.
Heidampf oder starkentfettende Reinigungsmittel nur
mit uerster Vorsicht anwenden, denn die Fettfllung
auf Lebensdauer geschmierter Lager wird gelst und
luft aus. Da ein Nachschmieren nicht mglich ist, fhrt
das zur Zerstrung der Lager.
Fahrzeug nicht bei heiem Motor waschen.

351-03/53

Bei Reinigung mit Preluft hartnckige Verschmutzung mit


Kaltreiniger entfernen.
Reinigen Sie besonders die leinfllffnungen und deren
Umgebung sowie die Schmiernippel vor den Schmierarbeiten.

HINWEIS
Ist die Hubkette durch Staub derart verschmutzt, da das
Eindringen des Schmierles nicht gewhrleistet ist, mu
eine Kettenreinigung vorgenommen werden.
-

Auffanggef unter Hubmast stellen.


Mit Paraffin-Derivaten wie Waschbenzin reinigen (Sicherheitshinweise des Herstellers beachten).
Bei Verwendung eines Dampfstrahlgertes nur ohne Zustze reinigen.
Sofort nach Reinigung Kette mit Druckluft von dem oberflchlich und in den Kettengelenken vorhandenen Wasser befreien. Bei diesem Vorgang ist die Kette mehrmals
zu bewegen.
Kette sofort mit Linde-Kettenspray einsprhen, dabei Kette
ebenfalls bewegen.

VORSICHT
Hubketten sind Sicherheitselemente. Die Verwendung von Kaltreinigern, chemischen Reinigern sowie tzenden bzw. sure- und chlorhaltigen Flssigkeiten kann unmittelbar zu Kettenschden fhren.

351-02/70

351 804 3350.0901

ACHTUNG
Beim Reinigen mit Reinigungsgert, elektrische
Anlage und Dmmaterial nicht direktem Strahl
aussetzen sondern vorher abdecken.
Ablagerungen/Ansammlungen von brennbaren Materialien, besonders auf oder in der Nhe von Teilen mit
hherer Temperatur (z. B. Auspuffrohre), sind regelmig zu entfernen.

50

Instandhaltung

Inspektion und Wartung nach Bedarf


Luftfilter reinigen

Reinigen mit Preluft

HINWEIS
Die Reinigung der Luftfilterpatrone ist nur erforderlich,
wenn die Luftfilterkontrolleuchte im Anzeigegert aufleuchtet.
Verschmutzte Filter haben Leistungsmangel zur Folge.
Sorgfltige Filterwartung ist deshalb fr den Motor wichtig.
Alle Wartungsarbeiten am Luftansaugsystem nur bei
Motorstillstand durchfhren. Motor bei ausgebauter Filterpatrone nicht starten.
-

Motorhaube ffnen.

Flgelmutter (2) abschrauben und Luftfilterdeckel (1) abnehmen.

351 804 3350.0901

Instandhaltung
ACHTUNG
Filtergehuse nicht mit Preluft ausblasen, sondern mit sauberem, feuchtem Tuch auswischen.

Luftfilterpatrone (4) mit trockener Preluft, mit nicht mehr


als 5 bar Druck, von innen nach auen abblasen, bis kein
Staub mehr austritt.

Gereinigte Luftfilterpatrone vor dem Einbau mit einer Handlampe durchleuchten und auf Beschdigungen prfen.

Dichtung auf Risse und Beschdigungen prfen.

HINWEIS
Jede Reinigung mit einer Markierung auf der Luftfilterpatrone kennzeichnen.
Bei Anbau Vorfilter* Sicherheitspatrone markieren.
Das Auswechseln der Luftfilterpatrone ist nach 5maligem
Reinigen, bei Beschdigung oder nach 1000 Betriebsstunden,
sptestens nach 12 Monaten, notwendig.
-

Luftfilterpatrone wieder in das Filtergehuse einbauen. Beim


Einbau darauf achten, da die Filterpatrone nicht beschdigt
wird und die Dichtung am Filtergehuse richtig sitzt.

Markierungspfeil am Luftfilterdeckel oben beachten.

Luftfilterdeckel montieren.

Mutter (3) herausschrauben und Luftfilterpatrone (4) herausziehen.

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351-02T/Renault-44rechts.eps

* Sonderausrstung

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Inspektion und Wartung nach Bedarf

Instandhaltung

Staubaustrageventil prfen

Sicherheitspatrone* wechseln

Vorfilter reinigen*

HINWEIS
Das Staubaustrageventil (5) ist weitgehend wartungsfrei.

HINWEIS
Nur bei dem Anbau eines Vorfilters* befindet sich im
Luftfilter eine Sicherheitspatrone.

HINWEIS
Staubsammelbehlter (3) darf sich nie mehr als bis zur
Hlfte (2) mit Staub fllen. Bei starkem Staubanfall kann
das tgliches Entleeren erfordern.

Ggf. Ventil zusammendrcken und Staubreste entfernen.

Beschdigtes Ventil ist auszutauschen.

Sptestens nach 2 Jahren Einsatzdauer.

Wenn nach erfolgter Wartung die Luftfilteranzeige im


Anzeigegert aufleuchtet.

Bei einer defekten Luftfilterpatrone.


- Luftfilterpatrone (1) ausbauen.
- Sechskantmutter (3) abschrauben und Sicherheitspatrone (2) herausziehen.
- Neue Sicherheitspatrone einsetzen und mit Sechskantmutter (3) festschrauben.
- Luftfilterpatrone montieren.
- Luftfilterdeckel montieren.

* Sonderausrstung

Klammern (1) lsen und Staubsammelbehlter (3) abnehmen und entleeren.

Staubsammelbehlter wieder anbauen und mit Klammern sichern.

351 804 3350.0901

351-02T/Renault-44rechts.eps

Das Wechseln der Sicherheitspatrone (2) wird notwendig:


- Nach 5maligem Reinigen der Luftfilterpatrone (1).
Die Anzahl der Wartungen (Wechsel oder Reinigung) ist
auf den an der Sicherheitspatrone vorhandenen Markierungen zu vermerken.

* Sonderausrstung

1
2
3

5
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t351-03/25

t351-03/26

Inspektion und Wartung nach Bedarf

Instandhaltung

Wasser- und Hydrauliklkhler reinigen und


auf Dichtheit prfen
HINWEIS
Wasser- und Hydrauliklkhler nur bei stillstehendem
und abgekhltem Motor reinigen.
-

Mutter (3) abschrauben und Halterung mit Schluchen


abheben.
Schrauben (1) herausschrauben und Abdeckblech (2)
vom Khler abnehmen.

Reinigung mit Druckluft


-

Khler (4) vom Motor aus mit Druckluft ausblasen.


Gelsten Schmutz mit Wasserstrahl aussplen.

Reinigung mit Kaltreiniger


-

ACHTUNG
Zndanlage, Drehstromgenerator, Rillenriemen,
Zahnriemen der Motorsteuerung und Reglerschalter mssen vor direktem Wasserstrahl geschtzt
werden.
-

351 804 3350.0901

Khler (4) mit handelsblichem Kaltreiniger einsprhen


und ca. 10 Minuten einwirken lassen.
Khler vom Motor aus mit scharfen Wasserstrahl sauber
spritzen.

Motor warmlaufen lassen, damit die Wasserrckstnde


verdampfen und Rostbildung vermieden wird.
Anschluverschraubungen, Khlschluche, Rohrleitungen
am Wasser- und Hydraulikkhler auf Dichtheit prfen.
Porse Schluche auswechseln, ggf. Schlauchschellen
nachziehen.
Abdeckblech (2) und Schluche anbauen.

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t351-03/65

53

Inspektion und Wartung nach Bedarf

Instandhaltung

Keilriemen wechseln
VORSICHT
Motor abstellen und Schaltschlssel abziehen.
-

Hebel (4) mit Spannrolle (3) gegen Federdruck ziehen


und festhalten.

Alten, defekten Keilriemen am Lfterrad vorbei herausnehmen.

Neuen Keilriemen am Lfter vorbei einfhren und auflegen.

Hebel (4) loslassen.

Prfen mit Megert:


-

Megert (2) an Keilriemen anlegen und Messung vornehmen.

Bei ausreichender Spannung des Keilriemens mu der Mewert bei 250 50 N liegen.
Prfen mit Daumendruck:

VORSICHT
Der Hebel (4) ist federbelastet und geht bis
Anschlag Keilriemen zurck.
Keilriemen auf richtigen Sitz in Spannrolle prfen.

Keilriemen durch Daumendruck prfen.


Keilriemen mu sich zwischen den Keilriemenscheiben
ca. 10 mm eindrcken lassen.
Motorhaube schlieen.

HINWEIS
Bei ungengender Spannung des Keilriemens, bzw.
schwergngiger Spannrolle wenden Sie sich an Ihren
Linde-Vertragshndler.

4
3

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351-02T/Renault-53rechts.eps

54

t351-03/75

351 804 3350.0901

HINWEIS
Keilriemen (1) wird selbstndig mit Hebel und Spannrolle
ber Federdruck gespannt.

Inspektion und Wartung nach Bedarf


Radbefestigungen nachziehen
ACHTUNG
Sptestens alle 100 Stunden.

Alle Radbefestigungen der Rder mit einem Anzugsdrehmoment


vorn ..................................................................... 195 Nm
hinten .................................................................. 400 Nm
anziehen.

Reifen auf Beschdigungen und Fremdkrper prfen

Lenkachsen-, Hubmast- und Neigezylinderlager abschmieren

Stapler gegen Fortrollen sichern (Feststellbremse bettigen).

Unterlegkeil an einem nicht anzuhebenden Rad anlegen.

In sauberen, trockenen Inneneinstzen sind in der Regel


Wartungen alle 500 Betriebsstunden ausreichend. In gemischten Einstzen innen/auen wird ein Halbieren dieser
Schmierintervalle empfohlen.

Stapler mit Wagenheber anheben, bis die Rder vom


Boden frei sind.

Kanthlzer unterlegen.

Freies Durchdrehen der Rder prfen und alles entfernen, was deren Bewegung behindert.

Abgenutzte oder beschdigte Reifen auswechseln.

Bei Einstzen mit stndiger Einwirkung von Staub, Schmutz


und Wasser und ggf. Streusalz oder Chemikalien verbessert
ein wchentliches Abschmieren die Lebensdauer der Gelenklager erheblich.
HINWEIS
Lieber hufiger wenig Fett als selten viel Fett an die
Lagerstellen bringen.

351 804 3350.0901

Instandhaltung

t351-03/64

351-03/21

55

Inspektion und Wartung nach Bedarf

Instandhaltung

Beckengurt auf Zustand und Funktion prfen


HINWEIS
Aus sicherheitstechnischen Grnden sollte der Zustand
und die Funktion des Rckhaltesystems regelmig (einmal monatlich) berprft werden. Bei extremen Bedingungen sollte dies tglich vor Inbetriebnahme des Fahrzeuges erfolgen.
-

Gurt (1) ganz herausziehen und auf Ausfaserung berprfen.


Richtige Funktion des Gurtschlosses (3) und einwandfreien Einzug des Gurtes prfen.

Abdeckungen auf Beschdigungen prfen.

Blockierautomatik testen.
- Fahrzeug waagrecht abstellen.
- Gurt ruckartig ausziehen.
Die Automatik hat den Gurtauszug aus der Aufrollvorrichtung (2) zu blockieren.
- Fahrersitz ganz nach vorne schieben.

Motorhaube (4) ca. 30 ffnen.


Die Automatik hat den Gurtauszug aus der Aufrollvorrichtung (2) zu blockieren.

VORSICHT
Flurfrderzeug nicht mit defektem Rckhaltegurt betreiben, sondern unverzglich durch Ihren Linde-Vertragshndler austauschen lassen!

* Sonderausrstung

30o

2
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t352-03/03

t352-03/04

VORSICHT
Um Schden am Rcken zu vermeiden, sollte
vor jeder Inbetriebnahme des Fahrzeuges und
bei jedem Fahrerwechsel die Gewichtseinstellung auf
das individuelle Gewicht des Fahrers eingestellt werden.
Um Verletzungen zu vermeiden, drfen keine Gegenstnde im Schwingbereich des Fahrersitzes gelagert werden.
Um Unfallgefahren zu vermeiden, sollte vor Inbetriebnahme des Fahrzeuges geprft werden, ob alle Einstellungen
richtig eingerastet sind.
Die Einstellvorrichtungen des Fahrersitzes drfen whrend des Betriebes nicht bettigt werden.
Rckhaltegurte mssen vor Inbetriebnahme des Fahrzeuges angelegt werden. Nach einem Unfall mssen die
Rckhaltegurte ausgewechselt werden. Bei am Fahrersitz montierten Rckhaltegurten mssen nach einem
Unfall zustzlich der Fahrersitz und die Fahrersitzbefestigung durch Fachpersonal berprft werden.
Schraubenverbindungen sollten regelmig auf festen
Sitz berprft werden. Ein Wackeln des Sitzes kann auf
lose Schraubverbindungen oder sonstige Defekte hinweisen. Bei Feststellung von Unregelmigkeiten in den
Funktionen des Sitzes (z.B. beim Federn des Sitzes)
umgehend an Ihren Linde-Vertragshndler zur Behebung
der Ursache wenden. Bei Nichtbeachtung besteht Gefahr
fr Ihre Gesundheit und erhhte Unfallgefahr.

351 804 3350.0901

HINWEIS
Beim ffnen der Motorhaube auf eventuell angebaute
Heckscheibe* achten.

500-Stunden Inspektion und Wartung

Instandhaltung

Hydraulikanlage: lstand prfen


-

lmestab (2) mit sauberem Tuch abwischen.

Belftungsfilter mit lmestab wieder ganz einschrauben


und erneut herausschrauben.

HINWEIS
Fr die lstandskontrolle mu der Gabeltrger des Hubmastes vollstndig abgesenkt sein.

lstand soll am Peilstab zwischen beiden Markierungen


liegen.

Motorhaube ffnen.

Ggf. Hydraulikl bis zur oberen Markierung nachfllen.

Belftungsfilter (1) mit lmestab rechte Fahrzeugseite


herausschrauben.

Mengendifferenz zwischen
max. und min. Marke: ....................................... ca. 2,0 Liter

ACHTUNG
Umgang mit Betriebsstoffen beachten.

351 804 3350.0901

HINWEIS
Tank unter geringem Druck. Es entweicht etwas Luft.

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t352-03/47

57

500-Stunden Inspektion und Wartung

Instandhaltung

Treibgasanlage auf Beschdigung und mit


Leckagespray auf Dichtheit prfen
HINWEIS
Die Treibgasanlage ist mindestens einmal jhrlich von
geschultem Fachpersonal auf Dichtheit zu prfen.
-

Absperrventil der Treibgasflasche ffnen.

Absperrventil der Treibgasflasche, bzw. Treibgastank*,


Schlauchverschraubungen und Schluche auf Dichtheit
und Beschdigungen prfen.

Schlauch- und Leitungsverschraubungen, Treibgasfilter


mit Absperrventil, Verdampfer-Druckregler und Treibgasmischer mit Leckagespray einsprhen und auf Blasenbildung achten.

Treibgasfilter wechseln
Bei Ausfhrung mit Treibgastank*
-

Entnahmeventil, Inhaltsanzeiger, Fllventil und Peilventil


auf Dichtheit prfen.

Undichte Verschraubungen nachziehen, beschdigte


Schluche auswechseln und nochmals Dichtheit prfen.

Undichtheiten am Treibgasfilter, Verdampfer-Druckregler, Absperrventil und Treibgasmischer nur vom LindeVertragshndler beseitigen lassen.

Absperrventil der Flssiggasflasche schlieen.

Motor solange laufen lassen, bis das in der Anlage vorhandene Gas verbraucht ist.

Schraube (2) lsen und mit Filtergehuse (1) abnehmen.

Altes Filter herausnehmen.

Magnetstck (liegt lose im Filtergehuse) herausnehmen


und reinigen.

Gehuse reinigen und Magnetstck einlegen.

Neues Filter einsetzen und Gehuse montieren.

Danach Dichtheitsprfung durchfhren.

Motorhaube schlieen.

351 804 3350.0901

HINWEIS
Vereisungen und schaumig-gelbe Ablagerungen an der
Treibgasanlage deuten auf Undichtheit hin.

* Sonderausrstung

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351-02T/Renault-14links.eps

58

t351-03/74

500-Stunden Inspektion und Wartung

Instandhaltung

Motorl wechseln (sptestens nach 12 Monaten)


Motorl ablassen
ACHTUNG
Umgang mit Betriebsstoffen beachten.

VORSICHT
Beim Ablassen von heiem Motorl Verbrhungsgefahr!

Motorlfilter wechseln
VORSICHT
Beim Ablassen von heiem Motorl Verbrhungsgefahr!

lablaschraube (3) von unten herausschrauben.

l restlos in Auffanggef ablassen.

Ablaschraube mit neuem Dichtring wieder montieren.

Auslaufendes l aus lfilter mu aufgefangen und anschlieend umweltgerecht entsorgt werden.

Dichtung des neuen lfilters mit Motorl leicht einlen.

lfilter von Hand einschrauben bis Dichtung anliegt.

Gummiabdeckung wieder zurckklappen.

HINWEIS
Motorlwechsel nur bei betriebswarmem Motor durchfhren.

351 804 3350.0901

Motorlfilter mit einem Filterschlssel lsen und von Hand


abschrauben.

Anzugsdrehmoment ................................................... 20 Nm
-

Stapler ber Grube fahren.

Auffanggef unter linken Fahrzeugrahmen stellen.

Motorhaube ffnen.

Verschludeckel (1) der Einfllffnung und lmestab (2)


abnehmen.

Gummiabdeckung ber der ffnung im Rahmenboden


wegklappen.

3
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351-02T/Renault-52rechts.eps

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500-Stunden Inspektion und Wartung


Motorl auffllen
-

Verschludeckel (1) der Einfllffnung ffnen.

Neues Motorl in die Einfllffnung einfllen.

Spannrolle, Keilriemenspannung und -zustand prfen


VORSICHT
Motor abstellen und Schaltschlssel abziehen.

Fllmenge incl. lfilter ........................................ ca. 5,5 Liter


-

Motorlstand nach dem Einfllen mit dem Mestab (2)


kontrollieren und bis zur Max. Marke auffllen.

Instandhaltung

Keilriemen (1) auf bermige Abnutzung, ausgefranste Flanken, Querschnittsbrche und lspuren prfen.
-

Schadhaften Keilriemen wechseln.

Verschludeckel aufsetzen und festdrehen.

Keilriemen auf richtigen Sitz in Spannrolle prfen.

HINWEIS
Keilriemen (1) wird selbstndig mit Hebel und Spannrolle
ber Federdruck gespannt.
Prfen mit Megert:
- Megert (2) an Keilriemen anlegen und Messung vornehmen.
Bei ausreichender Spannung des Keilriemens mu der Mewert bei 250 50 N liegen.

Hebel (4) mit Spannrolle (3) von Hand gegen Federdruck


ziehen und festhalten.
Spannrolle (3) auf Beschdigung, Leichtlauf und Lagerspiel prfen.
Hebel (4) loslassen.

Prfen mit Daumendruck:


- Keilriemen durch Daumendruck prfen.
- Keilriemen mu sich zwischen den Keilriemenscheiben
ca. 10 mm eindrcken lassen.

VORSICHT
Der Hebel (4) ist federbelastet und geht in Ausgangsstellung zurck.

HINWEIS
Bei ungengender Spannung des Keilriemens, bzw.
schwergngiger Spannrolle wenden Sie sich an Ihren
Linde-Vertragshndler.

4
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t351-03/75

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HINWEIS
Nach dem lwechsel und Filterwechsel beim Motorprobelauf auf ldruckanzeige und Dichtheit der lablaschraube und des lfilters achten.
Genaue lstandskontrolle insbesondere nach lfilterwechsel erfordert nochmaliges Abstellen des Motors
und nach ca. einer Minute eine lstandskontrolle.

ACHTUNG
Defekter und zu loser Keilriemen beeintrchtigt
die Khlung.

500-Stunden Inspektion und Wartung


Wasser- und Hydrauliklkhler reinigen
HINWEIS
Motor- und Hydrauliklkhler nur bei stillstehendem und
abgekhltem Motor reinigen.
-

Abdeckblech (1) vom Khler abbauen.

Reinigung mit Druckluft


- Khler vom Motor aus mit Druckluft ausblasen.
- Gelsten Schmutz mit Wasserstrahl aussplen.

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Reinigung mit Kaltreiniger


- Khler mit handelsblichem Kaltreiniger einsprhen und
ca. 10 Minuten einwirken lassen.
- Khler vom Motor aus mit scharfen Wasserstrahl sauber
spritzen.
ACHTUNG
Zndanlage, Drehstromgenerator, Rillenriemen,
Zahnriemen der Motorsteuerung und Reglerschalter mssen vor direktem Wasserstrahl geschtzt
werden.
-

Motor warmlaufen lassen, damit die Wasserrckstnde


verdampfen und Rostbildung vermieden wird.
Abdeckblech an Khler anbauen.

Instandhaltung

Katalysator geregelt*
Grundeinstellung der Gasanlage berprfen
Voraussetzung fr die Einstellung mittels Lamda-View-Gert
ist eine ordnungsgeme Grundeinstellung von Motor und
Stapler.
-

Drosselklappenwinkel.
Untere und obere Leerlaufdrehzahl (vom Regler vorgegeben).
Zndzeitpunkt (vom Zndsteuergert vorgegeben; Abhngigkeit Zndzeitpunkt von verschiedenen Gasqualitten beachten!).
Einstellung Druckbegrenzungsventil.

Fr die Arbeit ist Fachwissen erforderlich, wenden Sie sich an


Ihren Linde-Vertragshndler.

* Sonderausrstung

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500-Stunden Inspektion und Wartung

Instandhaltung

Khlmittelkonzentration prfen
-

Zndkerzen wechseln
Mischungsverhltnis fr tiefere Temperaturen:

Abdeckung Batterieraum abnehmen.

Das Khlsystem mu ganzjhrig mit einer Mischung aus


Wasser und phosphatfreiem Khlmittelzusatz auf Glykolbasis mit Korrosionsschutzzustzen befllt werden, um Kalkansatz, Frost- und Korrosionsschden zu verhindern und die
Siedetemperatur anzuheben.
VORSICHT
Verschludeckel (1) nie bei heiem Motor ffnen. Verbrhungsgefahr!
ACHTUNG
Umgang mit Betriebsstoffen beachten.

Khlmittelkonzentration im Ausgleichsgef prfen.

Der Frostschutz soll fr Temperaturen bis -25 C ausreichen. Das Mischungsverhltnis betrgt hierfr 40 %
Khlmittelzusatz und 60 % Trinkwasser.

Khlmittelzusatz
45 %
50 %

Trinkwasser
55 %
50 %

Bei zu geringem Khlmittelzusatzanteil:


-

Umgebung der Zndkerzen am Zylinderkopf grndlich


reinigen.

Zndkerzenstecker abziehen und Zndkerzen herausschrauben.

Elektrodenabstand der neuen Zndkerzen mit einer Fhlerlehre prfen, ggf. einstellen.

Ablaschraube (2) am Zylinderblock herausschrauben


und Khlflssigkeit teilweise in Auffanggef ablassen.

Sollwert ...................................................................... 0,8 mm

Ablaschraube einschrauben und fest anziehen.

Folgende Zndkerzen sind zu verwenden:

Khlmittelzusatz in Ausgleichsgef auffllen, bis richtiges Mischungsverhltnis erreicht ist.

Bosch WR8DCO4 (Gewinde M 14 x 1,25) oder


Champion N7YCX oder
EYQUEM C52 LS

Fllmenge im Khlsystem ....................................... 9,5 Liter


-

Abdeckung Batterieraum schlieen.

Zndkerzen von Hand einschrauben und mit einem Anzugsdrehmoment von 20 Nm anziehen.
ACHTUNG
Keine Startversuche ohne Zndkerzen vornehmen, Zndanlage geht defekt.

max.

2
min.

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351-02T/renault - 15rechts.eps

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351-02T/Renault-14links.eps

351-02T/Renault-52rechts.eps

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351 804 3350.0901

Temperatur
-30 C
-35 C

500-Stunden Inspektion und Wartung

Instandhaltung

Befestigung Kompaktachse am Motor prfen

Pedalwerk, Gestnge zur Fahrbettigung


und Motorsteuerung prfen, len

Bodenplatte abbauen.

Alle losen Schraubverbindungen (1) mit einem Anzugsdrehmoment von 64 Nm nachziehen.

ACHTUNG
Die Ein- bzw. Nachstellung darf nur von geschultem Fachpersonal vorgenommen werden!
Wenden Sie sich deshalb an Ihren Linde-Vertragshndler.

Kabelanschlsse auf festen Sitz und Oxydationsrckstnde prfen.

Masseleitung auf festen Sitz prfen.

Pedalwerk auf Leichtgngigkeit prfen.

Bolzen- und Gelenksicherungen auf festen Sitz prfen.

Elektrische Verkabelung auf Scheuerstellen und festen


Sitz kontrollieren.

Hebelgelenke und Gabelkpfe bei Bedarf leicht einlen.

HINWEIS
Befestigung Kompaktachse an Zwischengehuse 8 Schrauben (1) M10.
-

2 Muttern (4) Befestigung Zwischenflansch (2) an Zwischengehuse (3) prfen.

Anzugsdrehmoment ................................................... 80 Nm

Elektrische Leitungen, Kabelverbinder und


Kabelanschlsse auf Zustand und festen
Sitz prfen

HINWEIS
Oxydierte Anschlsse und brchige Kabel fhren zu
Spannungsabfllen und damit zu Startschwierigkeiten.

351 804 3350.0901

Oxydationsrckstnde beseitigen und brchige Kabel


auswechseln.

351-02T/Renault-65rechts.eps/ auch fr S. 58 links verwenden

4
2

15

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351-03/25

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351-02T/Renault-14links.eps

63

500-Stunden Inspektion und Wartung

Instandhaltung

Batterie: Zustand, Surestand und Suredichte prfen


ACHTUNG
Auch bei sogenannter wartungsfreier Batterie
mu Zustand, Surestand und Suredichte geprft werden.
ACHTUNG
Batteriesure ist stark tzend. Deshalb Kontakt
mit Batteriesure unbedingt vermeiden. Sind
Kleidung, Haut oder Augen trotzdem mit Batteriesure in Berhrung gekommen, betroffene
Partien umgehend mit Wasser absplen. Bei
Kontakt mit den Augen sofort einen Arzt aufsuchen! Verschttete Batteriesure sofort neutralisieren!

Sonstige Lagerstellen und Gelenke prfen


und einlen
-

Verschlustopfen herausschrauben und Surestand prfen.


Bei Batterien mit Kontrolleinstzen mu die Flssigkeit
bis zum Boden des Kontrolleinsatzes, bei Batterien ohne
Kontrolleinsatz 10-15 mm ber den Bleiplatten stehen.
Fehlende Flssigkeit nur mit destilliertem Wasser ergnzen.

Oxydationsrckstnde an den Batteriepolen beseitigen


und anschlieend mit surefreiem Fett einfetten.
Polklemmen wieder fest anziehen.

Verkleidung Batterieraum aus Arretierung unten herausziehen und nach oben abheben.

Suredichte mit einem Sureheber prfen. Der Dichtewert soll zwischen 1,24 und 1,28 kg/l liegen.

Batterie auf gerissenes Gehuse, angehoben Platten und


ausgelaufene Sure untersuchen.

Verkleidung Batterieraum oben einhngen und unten in


Arretierung eindrcken.

Fahrersitzfhrung, Lagerbolzen Motorhaube

Scheibenwischerlagerung*

Trschlsser und Scharniere von Wetterschutzkabine*

Motorhaubenverriegelung Befestigung und Vorspannung


prfen und fetten.

351 804 3350.0901

Lagerungen und Befestigungen prfen und einlen:

* Sonderausrstung

351-02/88

64

351-02/89

351-02/105

500-Stunden Inspektion und Wartung


Lenkachse reinigen, abschmieren
-

Lenkachse mit Wasser oder Kaltreiniger reinigen.

HINWEIS
Zum Schmieren ist Schmierfett zu verwenden.
Spurstange und Achsschenkel an den 8 Schmiernippeln
(siehe Pfeile) mit Schmierfett schmieren.

Mit Fettpresse so lange schmieren, bis etwas frisches


Schmierfett an den Lagerstellen austritt.

Hubmast- und Neigezylinderlager abschmieren


HINWEIS
Zum Schmieren ist Schmierfett zu verwenden.

Schmiernippel der Hubmastlagerung am Rahmen links


und rechts mit Schmierfett schmieren.

Von vorne Schmiernippel des Neigezylinderlagers am


Hubmast links und rechts mit Schmierfett schmieren.

Mit Fettpresse so lange schmieren, bis etwas frisches


Schmierfett an den Lagerstellen austritt.

Bodenplatte einbauen, Motorhaube schlieen.

Schmiernippel des Neigezylinderlagers am Rahmen links


und rechts mit Schmierfett abschmieren.

351 804 3350.0901

Instandhaltung

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351-03/10

t351-03/91

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500-Stunden Inspektion und Wartung

Instandhaltung

Seitenschieber* reinigen und abschmieren,


Befestigungen prfen

CO-Gehalt im Abgas prfen


HINWEIS
Nach BG ist es in der Bundesrepublik Deutschland Vorschrift alle 500 Betriebsstunden, sptestens jedoch nach
6 Monaten, den CO-Gehalt im Abgas zu prfen.
Fr die Prfung ist Fachwissen und Spezialwerkzeug
erforderlich. Bitte wenden Sie sich an Ihren Linde-Vertragshndler.

HINWEIS
Zum Schmieren ist Schmierfett zu verwenden.
-

Seitenschieber mit Dampfstrahlgert reinigen.

Hydraulikleitungen auf Scheuerstellen untersuchen. ggf.


austauschen.

Hydraulikanschlsse und Befestigungselemente auf festen Sitz und Verschlei prfen, ggf. nachziehen bzw.
austauschen.

Schmiernippel je nach Ausfhrung A, B oder C am Gabeltrger mit Schmierfett schmieren bis seitlich Fett austritt.

351 804 3350.0901

HINWEIS
Der Seitenschieber ist nach jeder Staplerwsche zu fetten.

* Sonderausrstung

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t351-03/71

t315-03/73

351 804 3350.0901

500-Stunden Inspektion und Wartung

Instandhaltung

Befestigung Motortrger, Fahrerschutzdach, Neigezylinderbefestigung, Lenkachse und Radantriebe prfen

Hubmast, Hubmastketten und Endanschlge: Zustand, Befestigung und Funktion prfen

Hubmastfhrungen und Ketten reinigen.

Ketten auf Zustand und Verschlei, besonders im Bereich


der Umlenkrollen, prfen.

Befestigung der Ketten am Kettenanker prfen.


Beschdigte Ketten auswechseln.

Motortrger, Lenkachse, Radantriebe, Gegengewicht und


Fahrerschutzdach auf festen Sitz der Befestigungselemente und Verschlei prfen.

Lose Schraubverbindungen nachziehen.

Beschdigte Teile auswechseln.

Farbanstrich ggf. ausbessern.

Befestigungsschrauben (1) von Neigezylinder am Rahmen links und rechts mit einem Anzugsdrehmoment von
275 Nm nachziehen. Dazu Motorhaube ffnen.

Vorspannung der Doppelschluche bei


Anbau von Zusatzgerten prfen
-

Vorspannung der Doppelschluche soll 5 - 10 mm pro


Meter, bezogen auf die Ausgangslnge, betragen.

Vorspannung durch Verschieben der Schluche in den


Halteschellen auf vorgeschriebenes Ma einstellen.

HINWEIS
Einzelne beschdigte oder fehlende Kunststoffglieder
beeintrchtigen die Funktion und Lebensdauer nicht.
-

Hubmast, Fhrungsflchen und Rollen auf Zustand und


Befestigung prfen.

Befestigungsschrauben der Hubmastlager auf Festsitz


prfen.

Endanschlge auf Zustand, Befestigung und Funktion


prfen.

t351-03/35

351-02/92

t352-03/21

67

500-Stunden Inspektion und Wartung

Instandhaltung

Hubmastketten einstellen*

Hubmastkette einstellen*

HINWEIS
Die Hubmastketten lngen sich mit der Dauer des Betriebes und mssen deshalb an der rechten und linken Seite
nachgestellt werden.

HINWEIS
Die Hubmastkette lngt sich mit der Dauer des Betriebes
und mu deshalb nachgestellt werden.

Hubmast ganz absenken.


Kontermutter (1) lsen.
Kette an der Einstellmutter (2) des Kettenankers einstellen. Untere Fhrungsrolle des Gabeltrgers darf max.
25 mm aus der Innenhubmast-Fhrungsschiene vorstehen.
Kontermutter (1) fest anziehen.
Zweite Kette ebenfalls einstellen.

Fhrungsflchen und Ketten mit Linde-Kettenspray einsprhen.

Gabelzinken auf sichtbare Verformungen, Verschlei und


Beschdigungen prfen.

Schrauben der Zinkensicherung und Arretierung der Zinken auf ordnungsgemen Sitz und Beschdigungen
prfen.

Defekte Teile auswechseln.

* nur bei Standard-Hubmast

Fhrungsflchen und Kette mit Linde-Kettenspray einsprhen.

HINWEIS
Bei Staplern, die in der Lebensmittelbranche eingesetzt
werden, ist anstatt Kettenspray ein fr die Nahrungsmittelindustrie zugelassenes dnnflssiges l zu verwenden.

351 804 3350.0901

HINWEIS
Bei Staplern, die in der Lebensmittelbranche eingesetzt
werden, ist anstatt Kettenspray ein fr die Nahrungsmittelindustrie zugelassenes dnnflssiges l zu verwenden.

Hubmast und Gabeltrger ganz absenken.


Kontermutter (1) lsen.
Kette an der Einstellmutter (2) des Kettenankers einstellen. Untere Fhrungsrolle des Gabeltrgers darf max.
25 mm aus der Innenhubmast-Fhrungsschiene vorstehen.
Kontermutter (1) fest anziehen.

Mit Kettenspray einsprhen

Mit Kettenspray einsprhen


-

Gabelzinken und Zinkensicherungen prfen

* nur bei Duplex- und Triplex-Hubmast

t352-03/20

68

351-03/70

351-02/106

1000-Stunden Inspektion und Wartung

Instandhaltung

Ansaug- und Auspuffleitungen auf Dichtheit prfen

Motortrgerbefestigung auf festen Sitz prfen

Motorhaube ffnen.

Treibgasflasche abbauen.

Bodenplatte ausbauen.

Zustand und Dichtheit der Ansaugschluche am Luftfilter


prfen. Bei Undichtigkeiten Schlauchschellen nachziehen, bzw. porse Schluche auswechseln.

Halterung (1) von Treibgasflasche abbauen.

8 Schraubenverbindungen von Motortrger (2) am Zwischengehuse (1) nachziehen.

Abdeckung (2) am Gegengewicht abbauen.

Ansaug- und Auspuffkrmmer am Zylinderkopf auf Dichtheit prfen. Bei Undichtigkeiten Befestigungsschrauben
nachziehen bzw. Dichtungen auswechseln.

Befestigung, Anschlsse und Dichtheit der Auspuffleitung


im Gegengewicht prfen, ggf. Befestigungsschrauben
nachziehen.

Abdeckung am Gegengewicht anbauen.

Anschlu Auspuffleitung am Krmmer auf Dichtheit prfen, ggf Befestigungsschrauben nachziehen bzw. Dichtung auswechseln.

Halterung und Treibgasflasche anbauen.

351 804 3350.0901

Anzugsdrehmoment ................................................. 110 Nm

t351-03/42

t351-03/43

t351-03/44

351-02T/Renault-14links.eps

69

1000-Stunden Inspektion und Wartung

Instandhaltung

Druck-, Saug- und Belftungsfilter der Hydraulikanlage wechseln


Druckfilter wechseln

Saugfilter wechseln

ACHTUNG
Umgang mit Betriebsstoffen beachten.

Vorderes Verkleidungsblech abschrauben.

Hubmast absenken.

Wechselfilter (1) mit einem Filterschlssel lsen.

Filter von Hand herausschrauben.

Vorderes Verkleidungsblech abschrauben.

Filterdeckel (2) lsen und abschrauben.

HINWEIS
Hydraulikl luft aus, Lappen unterlegen.
Neuen Filter mit l fllen und Dichtung mit l benetzen.

Filter eindrehen und nach Anlage der Dichtung am Filtergehuse ca. eine 3/4 Umdrehung nachziehen.
Hierzu Filterschlssel mit Spannband benutzen.

Dichtheit des Filterflansches beim Probelauf prfen.

Filterpatrone (4) langsam herausziehen, damit das l in


den Behlter zurckflieen kann.

Dann erst vollstndig herausziehen.

Neue Filterpatrone vorsichtig in den Filtertopf einfhren.

Dichtung (3) des Filterdeckels (2) reinigen und mit l


benetzen.

Filterdeckel (2) wieder montieren.

Hydraulikanlage entlftet sich bei laufendem Motor selbstndig.

Dichtheit des Filterdeckels beim Probelauf prfen.

Verkleidungsblech wieder montieren.

t351-03/77

70

t351-03/79

t351-03/78

351 804 3350.0901

1000-Stunden Inspektion und Wartung


Belftungsfilter wechseln

Ventilspiel prfen

Belftungsfilter des Hydraulikltanks aus dem Einfllstutzen herausschrauben.

Mestab (2) aus dem Belftungsfilter (1) herausziehen


und am neuen Filter montieren.

Das Ventilspiel wird nur bei kaltem Motor geprft und eingestellt.
Die Einstellung des Ventilspiels erfolgt mittels Einstellscheiben,
die im Steloberteil angeordnet sind.

HINWEIS
Bei erhhtem Staubanfall kann der Filterwechsel frher
notwendig sein.

HINWEIS
Zylinder 1 schwungradseitig.
Fr das Einstellen des Ventilspiels ist Spezialwerkzeug und
Fachwissen erforderlich, wenden Sie sich an Ihren LindeVertragshndler.

Ventilspiel:
Einla Ventil ...................................................... 0,20
Ausla Ventil .................................................... 0,40

Ventil am Zylinder 1 in Wechselposition (berschneidung) (9) bringen.

0,05
0,05

mm
mm

Ventilspiel am Zylinder 4 kontrollieren, gegebenenfalls


einstellen (10).

10

Das Einstellen der Ventile fr die weiteren Zylinder erfolgt


nach unten aufgefhrtem Schema.

HINWEIS
Das Ventilspiel ist der notwendige Luftspalt (6) zwischen
der Nockenwelle (5) und der Einstellplatte (7) am Ventil
(8). Guter Motorlauf und volle Leistung zeugen von
seiner richtigen Einstellung.

351 804 3350.0901

Instandhaltung

5
6
7

t351-03/45

1
3
4
2

4
2
1
3

t351-03/46

71

1000-Stunden Inspektion und Wartung


Hydraulikanlage, Kompaktachse, Pumpen,
Ventile und Leitungen auf Dichtheit prfen

Instandhaltung

Verdampfer/Druckregler reinigen

Treibgasmischereinstellung prfen

(mit neuem Reparatursatz montieren, sptestens nach


12 Monaten)

Smtliche Verbindungen zwischen ltank, Kompaktachse,


Pumpen und Steuerventile auf Dichtheit prfen. Anschlsse ggf. nachziehen.

Verdampfer/Druckregler zerlegen, reinigen, prfen und


mit neuem Reparatursatz montieren.

Hub-, Neige- und Lenkzylinder auf Dichtheit prfen.

CO-Messung und berprfung der Leistung durch Drkkungsdrehzahl.

Porse Schluche auswechseln.

Leitungen auf Scheuerstellen untersuchen, ggf. austauschen.

Treibgasmischereinstellung prfen, ggf. korrigieren.


VORSICHT
Fr diese Arbeit ist Fachwissen erforderlich,
wenden Sie sich bitte an Ihren Linde-Vertrags-

hndler.

VORSICHT
Fr diese Arbeit ist Fachwissen erforderlich,
wenden Sie sich bitte an Ihren Linde-Vertragshndler.

Bodenplatte einbauen.

351 804 3350.0901

351-03/23

72

t351-03/84

1000-Stunden Inspektion und Wartung

Instandhaltung

Luftfilterpatrone wechseln, Unterdruckschalter prfen

Feststellbremse prfen
Stapler mit max. Hublast auf eine Steigung von 15 % fahren.

(Sptestens nach 12 Monaten bzw. 5maligem Reinigen)

351 804 3350.0901

HINWEIS
Nach 5maligem Reinigen mu die im Luftfilter vorhandene Sicherheitspatrone* gewechselt werden.
-

Flgelmutter (2) abschrauben und Luftfilterdeckel (1)


abnehmen.

Mutter (3) herausschrauben und Luftfilterpatrone (4)


herausnehmen.

ACHTUNG
Luftfiltergehuse innen grndlich reinigen. Nicht
mit Druckluft ausblasen, sondern mit sauberem
Lappen auswischen.
-

Filterpatrone beim Einbau nicht beschdigen und auf


richtige Einbaurichtung achten.
Filterpatrone mit der Mutter befestigen und Luftfilterdeckel wieder montieren.
Ansaugschlauch (5) vom Luftfilterstutzen entfernen.
Bei laufendem Motor Luftfilteransaugffnung langsam
durch Abdecken (z.B. mit einem Karton oder einem
Blech) verschlieen, bis die Luftfilterkontrolleuchte im
Anzeigegert aufleuchtet.
Die Ansaugffnung darf nach dem Aufleuchten der Kontrolleuchte nicht weiter verschlossen werden um eine
Beschdigung zu vermeiden.
Schlauch wieder befestigen.
Motorhaube schlieen.

Stoppedal (2) treten.

Feststellbremshebel (1) nach oben stellen. Stoppedal


rastet ein. Fahrzeug mu stehenbleiben.

Feststellbremshebel (1) lsen. Stoppedal geht in Ausgangsstellung.

Motor abstellen.
Fahrzeug mu stehenbleiben.

HINWEIS
Bei Beanstandungen der Feststellbremse wenden Sie
sich an Ihren Linde-Vertragshndler.

* Sonderausrstung351-02T/Renault-44rechts.eps

5
4

t351-03/47

t351-03/55

t351-03/56

73

2000-Stunden Inspektion und Wartung


Zndkabel prfen

Instandhaltung

Zahnriemen Nockenwelle und Rillenriemen


Drehstromgenerator wechseln

Motorhaube ffnen.

Zndkabel und Zndkerzenstecker auf Beschdigungen


und Bruchstellen kontrollieren.

Beschdigte Teile auswechseln.

Zum Wechseln des Zahnriemens von Nockenwelle und


Rillenriemen (1) Drehstromgenerator ist Spezialwerkzeug
und Fachwissen erforderlich, bitte wenden Sie sich an Ihren
Linde-Vertragshndler.

351 804 3350.0901

351-02T/Renault-52rechts.eps

t351-03/49

t351-03/50
351-02T/Renault-53rechts.eps

74

2000-Stunden Inspektion und Wartung

Instandhaltung

Sicherheitspatrone* wechseln
HINWEIS
Nur bei dem Anbau eines Vorfilters* befindet sich im
Luftfilter eine Sicherheitspatrone.
Das Wechseln der Sicherheitspatrone (2) wird notwendig:

351 804 3350.0901

Nach 5maligem Reinigen der Luftfilterpatrone (1).


Die Anzahl der Wartungen (Wechsel oder Reinigung) ist
auf den an der Sicherheitspatrone vorhandenen Markierungen zu vermerken.

Sptestens nach 2 Jahren Einsatzdauer.

Wenn nach erfolgter Wartung der Luftfilterpatrone die


Wartungsanzeige gleich wieder anspricht.

* Sonderausrstung

Bei einer defekten Luftfilterpatrone.


-

Luftfilterdeckel abbauen.

Luftfilterpatrone (1) ausbauen.

Sechskantmutter (3) abschrauben und Sicherheitspatrone (2) herausziehen.

Neue Sicherheitspatrone einsetzen und mit Sechskantmutter (3) festschrauben.

Luftfilterpatrone (1) montieren.

Luftfilterdeckel anbauen.

Motorhaube schlieen.

ACHTUNG
Sicherheitspatronen drfen weder gereinigt
noch wiederverwendet werden. Motor nicht ohne
Luftfilterpatrone starten.

75

3000-Stunden Inspektion und Wartung

Instandhaltung

Hydraulikl wechseln

Befestigung Kompaktachse am Motor auf


Festsitz prfen:

Hydraulikl ablassen

Hydraulikl auffllen/nachfllen

HINWEIS
Der Gabeltrger des Hubmastes mu vollstndig abgesenkt sein.

Fllmenge
- ohne Entleerung der Hydraulikaggregate . ca. 38,5 Liter

ACHTUNG
Umgang mit Betriebsstoffen beachten.

Bodenplatte ausbauen.

Alle Schraubverbindungen (1) auf vorgeschriebenes Anzugsdrehmoment von 64 Nm (Schraubenqualitt 10.9)


nachziehen.

Gesamtfllmenge
- incl. Hydraulikaggregatfllung .................. ca. 47,0 Liter
- Hydraulikl an der Einfllffnung einfllen.
- lstand mit dem Mestab (2) kontrollieren und weiter
auffllen, bis die obere Markierung am Mestab erreicht
wird.
- Motor kurz laufen lassen und Kontrolle wiederholen.

HINWEIS
Befestigung Kompaktachse zum Zwischengehuse 8
Schrauben M10.

HINWEIS
Die Hydraulikanlage entlftet sich bei laufendem Motor
selbst.

Anzugsdrehmoment ................................................... 80 Nm

2 Muttern (4) Befestigung Zwischenflansch (2) an Zwischengehuse (3) prfen.

Bodenplatte einbauen, Motorhaube schlieen.

Anzugsdrehmoment ................................................... 25 Nm
351 02T/Renault 65rechts.eps/ auch fr S. 58 links verwenden

4
2

15

t352-03/23

76

t351-03/51

t351-03/53

351 804 3350.0901

Stapler ber eine Grube fahren.


Auffanggef unter rechten Fahrzeugboden stellen.
Motorhaube ffnen.
Belftungsfilter mit lmestab (2) herausschrauben.
Hydrauliklablaschraube (1) am Hydraulikltank herausschrauben.
l restlos ablaufen lassen.
Umgebung am labla grndlich reinigen.
Ablaschraube wieder montieren.

3000-Stunden Inspektion und Wartung

Instandhaltung

Hochdruckgasschluche wechseln

Khlflssigkeit wechseln (oder alle 2 Jahre)

GEFAHR
Die Hochdruckschluche der Treibgsasanlage
mssen alle 3000 Betriebsstunden bzw. alle 2
Jahre ausgewechselt werden.
Wenden Sie sich an Ihren Linde-Vertragshndler.

Das Khlsystem mu ganzjhrig mit einer Mischung aus


Wasser und phosphatfreiem Khlmittelzusatz auf Glykolbasis mit Korrosionsschutzzustzen befllt werden, um Kalkansatz, Frost- und Korrosionsschden zu verhindern und die
Siedetemperatur anzuheben.

Fllmenge im Khlsystem ................................. ca. 9,5 Liter

Abdeckung Batterieraum aus Arretierung unten herausziehen und nach oben abheben.

VORSICHT
Verschludeckel (1) nie bei heiem Motor ffnen. Verbrhungsgefahr!

351 804 3350.0901

ACHTUNG
Umgang mit Betriebsstoffen beachten.

Motorhaube ffnen.
Auffanggef mit ausreichendem Fassungsvolumen unter Ablaschraube (2) Motor stellen.

Ablaschraube (2) am Zylinderblock herausschrauben


und Khlflssigkeit ablassen.
Khlflssigkeit umweltgerecht entsorgen.
Ablaschraube einschrauben und fest anziehen.
Neue Khlflssigkeit in Ausgleichsgef auffllen.

Der Frostschutz soll fr Temperaturen bis -25 C ausreichen. Das Mischungsverhltnis betrgt hierfr 40 %
Khlmittelzusatz und 60 % Trinkwasser.

Mischungsverhltnis fr tiefere Temperaturen:


Temperatur
Khlmittelzusatz
Trinkwasser
-30 C
45 %
55 %
-35 C
50 %
50 %
-

Motor laufen lassen bis Khlanlage entlftet ist.


Verschludeckel (1) aufschrauben.
Verkleidung Batterieraum oben einhngen und unten in
Arretierung eindrcken.
Motorhaube schlieen.

max.

2
min.

t351-03/38

351-02T/renault - 15rechts.eps

t351-03/39
351-02T/Renault-14links.eps

77

4000-Stunden Inspektion und Wartung

Instandhaltung

Spannrolle fr Zahnriemen wechseln


Zum Wechseln der Spannrolle des Zahnriemens ist Spezialwerkzeug und Fachwissen erforderlich. Bitte wenden Sie
sich an Ihren Linde-Vertragshndler.

351 804 3350.0901

78

Inspektions- und Wartungsdaten


Nr.

Hilfsmittel/
Betriebsstoffe

Fllmenge/
Einstellwerte
incl. lfilter

Motor

Motorl

Ventilspiel
(kaltem Motor)

Zndkerzen

Bosch WR8DCO4
(Gewinde M14 x 1,25)
Champion N7YCX
EYQUEM C52 LS

351 804 3350.0901

Instandhaltung

ca. 5,5 Liter

Einla Ventil 0,20


Ausla Ventil 0,40

Kontaktabstand
Anzugsdrehmoment

0,05
0,05

mm
mm

0,8 mm
20 Nm

Hydraulik

Hydraulikl

Flssiggasflasche
Nachfllbarer Flssiggastank

Flssiggas
Flssiggas

Khlsystem

Trinkwasser, Khlmittelzusatz

Batterie

destilliertes Wasser

Reifen

Luft

Radbefestigungen nachziehen

10

Hubmast-Neigezylinderlagerung

Schmierfett

nach Bedarf

11

Lastketten, Hubmastfhrungen

Linde-Kettenspray

nach Bedarf

12

Keilriemenspannung
- Lfter

mit Megert
krftiger Daumendruck

ohne Hydraulikaggregatfllung
incl. Hydraulikaggregatfllung

ca. 38,5 Liter


ca. 47,0 Liter
ca. 11 kg
ca. 45,0 Liter
9,5 Liter
nach Bedarf

siehe Angaben auf Aufkleber


an Fahrerschutzdach-lnnenseite
vorne 195 Nm
hinten 400 Nm

Mewert ca. 250 50 N


ca. 10 mm

79

Betriebsstoffempfehlungen
Motorl

lviskositt

Mindestqualitt: API-SE oder vergleichbare Qualitten.


Keine Einschrnkung bzgl. Verwendung von Schmierlen
hherer Qualitt.
Verwenden Sie bevorzugt Motorle der lviskositt
SAE 15 W-40.

Da Schmierl seine Viskositt (Zhflssigkeit) mit der Temperatur ndert, ist fr die Auswahl der Viskosittsklasse
(SAE-Klasse) die Umgebungstemperatur am Betriebsort des
Motors magebend (Bild). Gelegentliches Unterschreiten
der Temperaturgrenzen (z. B. Verwendung SAE 15 W-40 bis
-20 C) kann zwar die Kaltstartfhigkeit beeintrchtigen, fhrt
jedoch nicht zu Motorschden.
Zu zhes Schmierl fhrt zu Startschwierigkeiten, deshalb ist
fr die Viskosittsauswahl im Winterbetrieb die Temperatur
whrend des Motorstarts magebend. Temperaturbedingte
Schmierlwechsel knnen durch die Anwendung von Mehrbereichslen vermieden werden. Auch fr Mehrbereichsle
gelten die in der Wartungsbersicht genannten lwechselintervalle.

Wechselintervalle

ACHTUNG
Altl mu bis zur vorschriftsmigen Entsorgung vor Kindern sicher aufbewahrt werden.
Auf keinen Fall darf l in das Kanalnetz oder in das
Erdreich gelangen.

HINWEIS
Zusatz-Schmiermittel - gleich welcher Art - drfen den
oben genannten Motorenlen nicht beigemischt werden! Sie verlieren bei Anwendung die Garantieansprche fr Ihren Motor!
Ein Mischen verschiedener lsorten sollte mglichst
vermieden werden.
Da sich die Temperaturbereiche benachbarter SAE-Klassen berschneiden, braucht bei kurzfristigen Temperaturschwankungen das l nicht gewechselt zu werden.

Wegen des Entsorgungsproblems, der erforderlichen Spezialwerkzeuge und der ntigen Fachkenntnis sollte der Motorl-und Filterwechsel am besten von Ihrem Linde-Vertragshndler durchgefhrt werden.

5W 30

15W 40
20W 50

80

t351-03/90

10W 40

Bei den lwechselzeiten ist zu beachten, da bei Betrieb


unter -10 C (Dauertemperatur) im Winter die lwechselintervalle halbiert werden.

351 804 3350.0901

Beim Betrieb des Motors wird nicht nur ein Teil des zur
Kolbenschmierung dienenden Motorles verbrannt (verbraucht), sondern die Temperaturbeanspruchung und die in
das l geratenen Verbrennungsprodukte des Kraftstoffes
fhren zu einem Verschlei insbesondere der chemischen
Zustze (Additive) des les. Daher ist die gesamte lfllung in bestimmten Abstnden zu erneuern.
Da dieser lverschlei von den Betriebsbedingungen, der
Kraftstoff- und der lqualitt (dem Leistungsvermgen des
les) abhngt, ergeben sich verschieden lange lwechselfristen.
Die lngste zulssige Verweildauer der Schmierlabfllung
im Motor betrgt 1 Jahr oder 500 Betriebsstunden, d.h.
unabhngig von den Betriebsstunden ist der Schmierlwechsel mindestens 1 x jhrlich durchzufhren.

Winter-Motorl oder Mehrbereichsl verwenden!

Betriebsstoffempfehlungen
Hydraulikl

Schmierfett

Hydrauliklempfehlung fr normalen Einsatz:

Linde-Schwerlastfett lithiumverseift mit EP-Wirkstoffen und


MOS 2

Hydraulikl HLP ISO VG 68 nach DIN 51524, T.2 (Werksfllung) mittlere l-Dauertemperatur 60 C - 80 C.
Hydrauliklempfehlung fr schweren Einsatz:
Hydraulikl HLP ISO VG 100 nach DIN 51524, T.2 fr schwere und mehrschichtige Einstze, Betrieb in warmen Klimazonen bzw. bei hohen Umgebungstemperaturen, mittlere lDauertemperatur ber 80 C.

Ein Vermischen mit Schmierfettsorten auf anderer Seifenbasis


als lithiumverseift ist nicht zulssig.

Fr normalen und schweren Einsatz:

Linde-Kettenspray (Best.-Nr. siehe ET-Katalog).

Hydraulikl HVLP ISO VG 68 nach DIN 51524, T.3 (Mehrbereichsl).

Khlmittel

Bei Schwierigkeiten in der Beschaffung von Hydrauliklen im


Exportbereich kann an Stelle von Hydraulikl HLP 68 ein
Motorl SAE 20 W-20 bzw. an Stelle von HLP 100 ein Motorl
SAE 30 eingesetzt werden.
351 804 3350.0901

Bezeichnung nach DIN 51825-KPF 2N-20, (Best.-Nr. siehe


ET-Katalog).

Kettenspray

Verwenden Sie nur auf Monoethenglykol-Basis mit Korrosionsschutz hergestellte Mittel.


Nicht mit Ethanolamin enthaltene Frostschutzmittel mischen.

HINWEIS
Entscheidend fr die richtige lauswahl ist die Arbeitstemperatur des les im hydrostatischen Fahrantrieb.
Die genannten lempfehlungen knnen nur Richtwerte
sein.

Batteriefett

Bio-Hydraulikl

Surefreies-Schmierfett (Polfett).

Biologisch schnell abbaubare Druckflssigkeit

Flssiggas

Aral Forbex SE 46
ACHTUNG
Ein Vermischen des Biols mit Minerall ist
nicht zulssig. Weitere Flssigkeiten anderer
Hersteller knnen z.Z. nicht empfohlen werden
HINWEIS
In Zweifelsfllen empfehlen wir die Beratung durch den
zustndigen Linde-Vertragshndler.
Auch Empfehlungen von Vertretern der Minerallindustrie
sollten Sie mit Ihrem Linde-Vertragshndler abstimmen.
Eine Werksfreigabe besteht nur fr die oben genannten
le. Bei Verwendung oder Mischung anderer Hydraulikflssigkeiten knnen kostspielige Schden entstehen.

Temperatur
-25 C
-30 C
-35 C

Khlmittelzusatz
40 %
45 %
50 %

Trinkwasser
60 %
55 %
50 %

Zugelassen fr den Renault Motor:


- Flssiggas von 95 % Propan mit 5 % Rest bis 80 % Butan
mit 20 % Propan und Rest, mit angepater Znd- und
Gemischbildungsanlage.
Nur Treibgasflaschen mit Treibgasfllung (LPG) nach
DIN 51622 verwenden, Gasentnahme in der Flssigphase.

HINWEIS
Haushaltgasflaschen sind grundstzlich verboten!

81

Strungen, Ursache und Abhilfe (Treibgasmotor)


Strung

Mgliche Ursache

Abhilfe

Hinweis auf Seite

Motor springt nicht an.

Absperrventil der Gasflasche geschlossen.

Absperrventil ffnen.

25

Gasflasche bzw. Treibgastank leer.

Treibgasflasche wechseln, Treibgastank befllen.

21, 22

Elektromagnetisches Gasabsperrventil ffnet nicht.

Mit Prflampe prfen, ob Strom vorhanden; wenn nicht Leitung


prfen und Fehler beseitigen, ggf. Absperrventil ersetzen.

Treibgasfilter verstopft.

Treibgasfilter wechseln.

Unterbrechung im Zndstromkreis.

Stromkreis prfen, beginnend an der Batterie.

Verteilerkopf feucht.

Verteilerkopf austrocknen, ggf. mit Kontaktspray einsprhen.

Zndkerzenkabel vertauscht, lose oder feucht.

Zndkabel prfen, Zndfolge 1, 3, 4, 2

Zndkerzen feucht (Kondenswasser).

Zndkerzen grndlich trocknen.

Zndkerzen durch defekte Kolbenringe oder verschlissene Kolben verlt.

Zndkerzen austauschen bzw. Motor vom Linde-Vertragshndler


berprfen lassen.

62

Zndkerzen defekt, Elektrodenabstand zu gro.

Elektrodenabstand korrigieren bzw. Zndkerzen ersetzen.

62

Ansaugrohranschlsse undicht.

Befestigung nachziehen.
Flanschdichtung erneuern, Ansaugrohr auf Risse prfen.

69

Elektrische Drehzahlregulierung verstellt.

Wenden Sie sich an Ihren Linde-Vertragshndler.

Kein Ventilspiel oder Ventile verschlissen.

Einstellen ggf. einschleifen oder erneuern.

Druckverlust zwischen Kolben und Zylinder.

Wenden Sie sich an Ihren Linde-Vertragshndler.

82

74

71

351 804 3350.0901

Motor springt an, luft jedoch im


Leerlauf unregelmig.

58

Strungen, Ursache und Abhilfe (Treibgasmotor)


Strung

Mgliche Ursache

Abhilfe

Hinweis auf Seite

Motor wird zu hei, dabei


leuchten die beiden Khlwassertemperatur kontrolleuchten im Anzeigegert.

Wasserkhler stark verschmutzt.

Wasserkhler reinigen.

61

Keilriemen fr Lfter zu lose.

Keilriemenspanner defekt, wenden Sie sich an Ihren LindeVertragshndler.

60

Keilriemen fr Lfter gerissen.

Keilriemen ersetzen.

54

Zu wenig Khlflssigkeit im Khlsystem.

Khlflssigkeit auffllen.
Khlsystem auf Undichtigkeit prfen, ggf. abdichten.

20
53

Gas-Luft-Gemisch zu mager.
Automatische Zndzeitverstellung arbeitet nicht einwandfrei.

Wenden Sie sich an Ihren Linde-Vertragshndler.

lstand zu gering.

Motorl auffllen.

Undichtigkeiten im Schmiersystem.

Wenden Sie sich an Ihren Linde-Vertragshndler.

Drehstromgeneratordrehzahl zu gering.

Rillenriemenspannung von Ihrem Linde-Vertragshndler prfen lassen.

74

Drehstromgenerator ldt die Batterie nicht auf, weil


Generator nicht funktioniert.

Kabelanschlsse prfen.
Wenden Sie sich an Ihren Linde-Vertragshndler.

63

351 804 3350.0901

ACHTUNG
Motor ist sofort abzustellen.

Motor hat zu wenig ldruck.


ACHTUNG
Motor ist sofort abzustellen.

Ladestrom-Kontrollampe
leuchtet whrend des Betriebes auf

19, 60

83

Strungen, Ursache und Abhilfe (Treibgasmotor)


Strung

Mgliche Ursache

Abhilfe

Hinweis auf Seite

Motor arbeitet nicht auf allen


4 Zylindern.

Zndkabel gelst.

Kabelanschlsse prfen und befestigen.

63

Zndkabel oder Stecker defekt (schlgt durch).

Kabel und Stecker prfen, ggf. defekte Teile ersetzen.

74

Zndkerzen verschmutzt oder defekt.

Zndkerzen reinigen, Elektrodenabstand prfen, wenn erforderlich, Zndkerzen ersetzen.

62, 79

Undichtes, evtl. hngendes Ventil.

Wenden Sie sich an Ihren Linde-Vertragshndler.

Zndkerzen setzen aus.

Zndkerzen prfen und reinigen, Elektrodenabstand einstellen,


ggf. Zndkerzen erneuern.

Zndkerzenstecker defekt.

Defekte Stecker (erkennbar meistens an Brandstellen) erneuern.

Zndkabel schlagen durch.

Feuchte Kabel trocknen, defekte ersetzen.

Verteilerkopf schlgt durch (Haarri).

Teil auf Durchschlge (Brandstellen) prfen. Feuchte Verteilerkpfe sorgfltig austrocknen.

Gaszufuhr zu gering oder unterbrochen.

Gasanlage berprfen. Wenden Sie sich bitte an Ihren LindeVertragshndler.

Motor luft nach dem Warmwerden im Leerlauf unrund; Auspuff rut.

Leerlauf falsch eingestellt.

Wenden Sie sich an Ihren Linde-Vertragshndler.

Motor klingelt unter Belastung.

Zndzeitpunkt zu frh.

Wenden Sie sich an Ihren Linde-Vertragshndler

Motor wird zu hei.

Siehe unter - Motor wird zu hei.

Automatische Zndzeitpunkteinstellung eilt vor.

Wenden Sie sich an Ihren Linde-Vertragshndler.

Starke Rckstandbildung im Verbrennungsraum.

Wenden Sie sich an Ihren Linde-Vertragshndler.

Wrmewert der Zndkerzen zu niedrig.

Vorgeschriebene Zndkerzentype verwenden. Auf Zndkerzendichtring achten.

62, 79

Ungeeignetes Flssiggas.

Vorgeschriebenes Flssiggas verwenden.

81

Motor arbeitet unregelmig


oder setzt aus.

19

351 804 3350.0901

84

62, 79

Strungen, Ursache und Abhilfe (Hydraulikanlage)


Strung

Mgliche Ursache

Abhilfe

Abnormales Gerusch

Verstopftes Saugfilter.

Filter reinigen oder austauschen.

70

Undichte Saugleitungen,

Leitungen abdichten.

72

l schumt.

lstand kontrollieren, evtl. nachfllen.

57

Hydro-Pumpe oder -Motorschaden, defekte Dichtungen,


dadurch Luftsaugen.

Hydro-Einheit vom Linde-Vertragshndler berprfen lassen.

Falsche lviskositt,

l wechseln,

76

Zu wenig l in Tank oder Hydro-Pumpe.

l nachfllen, vorgeschriebene Viskositt beachten.

57, 81

Ansaugen gestrt, Gerusche.

l wechseln, l nachfllen.

57, 76

Pumpendefekt, Leckverlust, Druckventile schlieen


nicht, Ventilsitz beschdigt.

Schaden vom Linde-Vertragshndler beheben lassen.

Rohrleitung gebrochen oder undicht.

Leitung auswechseln oder abdichten.

72

Zu dnnes l, dadurch hohe Leckverluste.

l wechseln.

76

lkhler defekt,

lleckage beseitigen.

ltemperaturkontrolle zeigt an.

lstand prfen, lkhler reinigen.

72
57, 61

Ursache wie unter abnormales Gerusch.

Siehe unter abnormales Gerusch.

Druckbegrenzungsventil oder Speisedruckventile klemmen.

Anlage vom Linde-Vertragshndler berprfen lassen.

Hub- und Neigezylinder zeigen Reibungsstellen.

Manschetten vom Linde-Vertragshndler erneuern lassen.

Hubmast fhrt nicht ganz aus oder sackt etwas ab.

l nachfllen.

57

Verstopfte Filter (wenn gleichzeitig Gerusch auftritt).

Filter reinigen oder austauschen.

70, 71

Pumpendefekt, Leckverlust, Druckventile schlieen


nicht, Ventilsitz beschdigt.

Schaden vom Linde-Vertragshndler beheben lassen.

Rohrleitung gebrochen oder undicht.

Leitung auswechseln oder abdichten.

72

Ventile verstopft.

Ventile vom Linde-Vertragshndler berprfen lassen.


Ventile reinigen.

71

Zu groe Erwrmung der Hydraulikanlage.

lstand prfen, evtl. vorgeschriebenes l verwenden,


lkhler reinigen.

57, 81
61

Pumpenschaden, Ventile undicht.

Schaden vom Linde-Vertragshndler beheben lassen.

Zu wenig l im Tank oder lkhler defekt.

lstand prfen, evtl. l nachfllen.


lkhler reinigen und auf Leckage prfen, bei Defekt durch
Linde-Vertragshndler in Ordnung bringen lassen.

351 804 3350.0901

Kein oder zu wenig Druck in der


Anlage

ldruckschwankung

Kein oder zu wenig Frderstrom

Zu hohe Temperatur des


Hydraulikls

Hinweis auf Seite

57
53

85

Schaltplan elektrische Anlage


1A1
1A1.1
1A1.2

Zndsteuergert
Zndsteuergert / Stromversorgung
Zndsteuergert / Steuerung
Drehzahl Istwertgeber
Drehzahl Sollwertgeber
Zndwinkelsensor

1E1
E41

Zndverteiler
Zndkerzen

F1
F2
F3
F4
F5
F6
F7

Sicherung
Sicherung
Sicherung
Sicherung
Sicherung
Sicherung
Sicherung

G1
G2

Drehstromgenerator mit Regler


Batterie

H1
H2
H3
H4
H5
H6
H12
H13
H 25
H 26
4H1

Ladekontrolle 2 W
Kontrolleuchte elektrische Steuerung 1,2 W
Motortemperaturkontrolle 1,2 W
Hydraulikltemperaturkontrolle 1,2 W
ldruckkontrolle 1,2 W
Saugfilterunterdruckkontrolle 1,2 W
Blinkkontrolle 1,2 W*
Treibgasrestanzeige* 1,2 W
Vorglhen**
Rufilter-Vorwarnung**
Signalhorn

K2
K3
K4
K5

Relais fr Anlasser
Hilfsrelais Klemme 15
Treibgas-Steuerrelais
Relais fr Ladekontrolle

M1

Anlasser

1N2

Drehzahlregler

MTA Maxifuse 50 A
5A
5A
10 A
10 A
(Einpedalbedienung)* 5 A
nicht belegt

* Sonderausrstung
** Bei Ausfhrung Treibgasmotor ohne Funktion
86

Betriebsstundenzhler
Anzeigegert

S1
S2
S3
S4
S5
S6
S14
S18
S19
1S1
4S8

Zndstartschalter
Motortemperaturschalter
ltemperaturschalter
ldruckschalter
Saugfilterunterdruckschalter
Treibgas-Restmengen-Schalter*
Bremspedalschalter (Startverhinderung)
Druckschalter
Druckschalter
Schalter Einpedalbettigung*
Hupenknopf

V1/V3
V5
1V11
1V12

Entkopplungsdioden
Freilaufdiode
Freilaufdiode
Freilaufdiode

X1
X2
X3
X5
7X7
9X1

Steckverbinder 16 pol.
Leistungssteckverbinder 1 pol.
Steckverbinder 3 pol.
Steckverbinder 4 pol.
Steckverbinder 2 pol.
Steckverbinder 3 pol.

Y1
Y2
Y5
1Y1
1Y2

Stellmagnet
Treibgasabsperrventil
Zusatzmagnetventil
Magnetventil vorwrts*
Magnetventil rckwrts*

(I)

Stromlaufplan Sonderausrstung Blinkkontrolle

(II)

Stromlaufplan Sonderausrstung Lambdaregelung

(III)

Steckvarianten fr Zndzeitpunktcodierung:

(IIIa)

15 vor OT, X3 / 15 gesteckt (Auslieferungszustand)

(IIIb)

10 vor OT, X3 / 10 gesteckt

(IIIc)

5 vor OT, X 3 / 5 gesteckt

Kabelfarben
BU
BN
YE
GN
GY
RD
BK
WH
VT
OG

blau
braun
gelb
grn
grau
rot
schwarz
wei
violett
orange

Die Ziffer vor der Leitungsfarbe entspricht dem Leitungsquerschnitt.


Leitungen ohne Angabe des Querschnittes = 0,75 mm2

351 804 3350.0901

1B1
1B2
1B3

P1
6P3

351 804 3350.0901

Schaltplan elektrische Anlage

87

Schaltplan elektrische Anlage (Sonderausrstung)


Abblendlicht links 55 W
Abblendlicht rechts 55 W
Begrenzungslicht links vorn 5 W
Begrenzungslicht rechts vorn 5 W
Begrenzungslicht links hinten 5 W
Begrenzungslicht rechts hinten 5 W
Kennzeichenleuchte 5 W
Arbeitsscheinwerfer 55 W

5F5
5F6
5F7
5F8
5F9
5F10
9F4
9F5
9F11
9F12
9F13

Sicherung
Sicherung
Sicherung
Sicherung
Sicherung
Sicherung
Sicherung
Sicherung
Sicherung
Sicherung
Sicherung

5H8
5H9
5H10
5H11
5H18
5H19
9H3
9H4
9H16
9H17

Blinklicht links vorn 21 W


Blinklicht links hinten 21 W
Blinklicht rechts vorn 21 W
Blinklicht rechts hinten 21 W
Schalterbeleuchtung 1,2 W
Schalterbeleuchtung 1,2 W
Schalterbeleuchtung 1,2 W
Schalterbeleuchtung 1,2 W
Schalterbeleuchtung 1,2 W
Schalterbeleuchtung 1,2 W

5K1
9K5
9K6

Blinkgeber
Scheibenwischerrelais Front
Scheibenwischerrelais Heck

9M1
9M2

Wischermotor Front 30 W
Wischermotor Heck 30 W

5S11
5S12
5S13
9S1
9S2
9S3
9S4

Lichtschalter
Warnlichtschalter
Blinkerschalter
Arbeitsscheinwerferschalter vorn
Arbeitsscheinwerferschalter hinten
Schalter fr Scheibenwischer Front
Schalter fr Scheibenwischer Heck

88

10 A
10 A
5A
5A
15 A
15 A
10 A
10 A
15 A
15 A
15 A

5X1
5X2
9X1
9X2
9X2a
9X7
9X8

Steckverbinder
Steckverbinder
Steckverbinder
Steckverbinder
Steckverbinder
Steckverbinder
Steckverbinder

8
6
6
3
3
6
6

polig
polig
polig
polig
polig
polig
polig

(I)

Arbeitsscheinwerfer

(II)

Beleuchtung

(III)

Blink- und Warnblinkanlage

(IV)

Scheibenwischer Front

(V)

Scheibenwischer Heck

(a)

Stromlaufplan Grundausrstung

Kabelfarben
BU
BN
YE
GN
GY
RD
BK
WH
VT
OG

blau
braun
gelb
grn
grau
rot
schwarz
wei
violett
orange

Die Ziffer vor der Leitungsfarbe entspricht dem Leitungsquerschnitt.


Leitungen ohne Angabe des Querschnittes = 0,75 mm2

351 804 3350.0901

5E2
5E3
5E4
5E5
5E6
5E7
5E8
9E21-26

351 804 3350.0901

Schaltplan elektrische Anlage (Sonderausrstung)

89

Schaltplan elektrische Anlage (Sonderausrstung)


7A1
7A2

Steuergert Lambda-Regelung
Stellglied

Rufilteranlage**

4B2
7B1

Summer
Lambda-Sonde

(II)

Heizung

(III)

Sitzheizung

9E2

Sitzheizung 80 W

(IV)

Feinstfilter

7F1
7F2
9F14

Sicherung 5 A
Sicherung 1 A
Sicherung 15 A

(V)

Lambda Regelung

(a)

zum Stromlaufplan Grundausrstung

H27
H28

Kontrolleuchte Feinstfilter
Kontrolleuchte Feinstfilter

Kabelfarben

9M6

Heizungslfter

7S1

Unterdruckschalter

7X1
7X2
7X3
7X4
9X5

Steckverbinder
Steckverbinder
Steckverbinder
Steckverbinder
Steckverbinder

2polig
2polig
6polig
2polig
2polig

BU
BN
YE
GN
GY
RD
BK
WH
VT
OG

blau
braun
gelb
grn
grau
rot
schwarz
wei
violett
orange

Die Ziffer vor der Leitungsfarbe entspricht dem Leitungsquerschnitt.


Leitungen ohne Angabe des Querschnittes = 0,75 mm2

** Bei Ausfhrung Treibgasmotor ohne Funktion


90

351 804 3350.0901

(I)

351 804 3350.0901

Schaltplan elektrische Anlage (Sonderausrstung)

91

Schaltplan elektrische Anlage (Sonderausrstung)


9E26 Arbeitsscheinwerfer

(I)

KHD-Wechselfilter**

F6
Sicherung 5A
9F13 Sicherung 15 A

(a)

F7 aus Grundausrstung**

(b)

Schalterzustand Wechselfilter montiert**

(II)

Rundum-/Blitzleuchte ber Zndschlo

(III)

Warnton bei Rckwrtsfahrt

(c)

Schalter 5S1 nur bei Zweipedalfahrzeugen

Schalter im bettigten Zustand gezeichnet, Rckfahrpedal ist unbettigt

4H14 Rundumleuchte
4H15 Blitzleuchte
4H16 Summer
5K7

Relais Rckfahrsignal

5S1

Schalter Rckfahrsignal

4X1
5X6
9X1.1
9X1.2

Steckverbinder
Steckverbinder
Steckverbinder
Steckverbinder

2
2
3
3

polig
polig
polig
polig

BU
BN
YE
GN
GY
RD
BK
WH
VT
OG

blau
braun
gelb
grn
grau
rot
schwarz
wei
violett
orange

Die Ziffer vor der Leitungsfarbe entspricht dem Leitungsquerschnitt.


Leitungen ohne Angabe des Querschnittes = 0,75 mm2

** entfllt bei Ausfhrung Treibgasmotor

92

351 804 3350.0901

Kabelfarben

351 804 3350.0901

Schaltplan elektrische Anlage (Sonderausrstung)

93

Hydraulikschaltplan
Arbeitshydraulik

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16

Arbeitszylinder (Zusatzhydraulik)
Arbeitszylinder (Zusatzhydraulik)
Neigezylinder
Senkbremsventil
Standard-Hubmast
Duplex-Hubmast
Triplex-Hubmast
Steuerventilblock komplett bestehend aus:
Wegeventil - Zusatzhydraulik
Wegeventil - Zusatzhydraulik
Druckhalteventil (entsperrbar)
Wegeventil - neigen
Wegeventil - heben
Druckminderventil
2/2 Wegeventil (Druckwaage)
Druckbegrenzungsventil
Standard
Duplex
Triplex
H 20 T
150 +5 bar
150 +5 bar
160 +5 bar
H 25 T
175 +5 bar
175 +5 bar
185 +5 bar
+5
+5
200 bar
205 +5 bar
H 30 T
200 bar
Rckschlagventil
Wechselventil

Kompaktachse AK 30-02 komplett bestehend aus:

23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41

Wegeventil Fahrtrichtungswahl (Einpedal)*


Kurzschluschieber (Abschleppvorrichtung)
Druckminderventil 4 - 10 bar
4/3 Wegeventil - Fahrtrichtung
Druckbegrenzungsventil 11 bar
2/2 Wegeventil 12 bar
3/2 Wegeventil - Signal fr Drehzahlverstellung
5/3 Wegeventil - Bremsen
2/2 Wegeventil 5 bar (Versperrlogik)
Nehmerkolben
3/2 Wegeventil (Versperrlogik)
Speisedruckventil 17,5 bar
Pilot
Verstellkolben
Hydroverstellpumpe
Handpumpe - Lamellenbremse lsen
Hydrokonstantmotor
Maximalventil
Lamellenbremse

Tandempumpe komplett bestehend aus:

42
43
44
45
46

Rckschlagventil
Vorzugsstromregler 21 l/min
2/2 Wegeventil
Zahnradpumpe
Zahnradpumpe

17
18

Wechselventil

Rckschlagventil 1 bar

lkhler

Lenksteuerventil bestehend aus:

19
20
21
22

Maximalventil 120 +5 bar


Servostat
Nachsaugventil
Schlauchsicherheitsventil 180

Lenkachse

+20

bar

* Sonderausrstung
94

lfilter, 9 m nom.

Stellzylinder - Drehzahlverstellung
5-14 bar

Verbrennungsmotor
n = 1000 ... 2500 min -1

Saugfilter 0,25 bar, 15 m

lbehlter mit:

47

Belftungsfilter mit Saug- und Vorspannventil


0,35 +0,15 bar

351 804 3350.0901

351 804 3350.0901

Hydraulikschaltplan

351 802 0252a

95

Sicherheitstechnische Richtlinien fr Flssiggas (Auszug)


Die vom Hauptverband der gewerblichen Berufsgenossenschaften verffentlichten Unfallverhtungsvorschriften "Verwendung von Flssiggas" (VGB 21) oder die landesspezifischen Vorschriften sind unbedingt zu beachten.
Flssiggase sind die brennbaren Gase PROPAN, BUTAN
und deren Gemische. Sie befinden sich in Treibgasflaschen
oder Treibgastanks und werden dort zum Antrieb fr Verbrennungsmotoren bereitgehalten. Der Druck dieser Gase im
Behlter ist abhngig von der Auentemperatur und kann bis
zu 25 bar und mehr betragen.

351 804 3350.0901

GEFAHR
Flssiggas wird bei Austritt sofort gasfrmig,
dadurch ist die Bildung einer gefhrlichen und
explosionsfhigen Atmosphre sofort gegeben.
GEFAHR
Kein offenes Feuer (fen, Sturmlaternen, funkenbildende Ttigkeiten und dergleichen), nicht
rauchen in den Einstellrumen und bei Arbeiten an der
Flssiggasanlage!

Pflichten des Unternehmers und der Arbeitnehmer


Der Unternehmer hat dafr zu sorgen, da die Flurfrderzeuge nur von Personen betrieben oder gewartet werden, die im
Betreiben oder in der Wartung dieser Flurfrderzeuge unterwiesen sind und von denen zu erwarten ist, da sie ihre
Aufgaben zuverlssig erfllen. Treibgasanlagen von Fahrzeugen drfen nur betrieben werden, wenn diese sich in
einem ordnungsgemen Zustand befinden.
Der Unternehmer hat fr die Flurfrderzeuge eine Betriebsanweisung in verstndlicher Form und Sprache aufzustellen,
in der alle fr den sicheren Betrieb erforderlichen Angaben
enthalten sein mssen. Die Betriebsanweisung ist dem Bedien- und Wartungspersonal bekanntzumachen.
Sie mu fr das Bedien- und Wartungspersonal am Betriebsort jederzeit zugnglich sein und von ihnen beachtet werden.

A. Im Betrieb
1. Vor dem Lsen der Rohr- bzw. Schlauchverbindung sind
die Flaschen- und Hauptabsperrventile zu schlieen. Die
Anschlumuttern an den Flaschen sind langsam und zunchst nur wenig zu lsen, da sonst das noch in der Leitung
befindliche Gas herausspritzt.
ACHTUNG
Flssiggas erzeugt auf der bloen Haut Frostwunden!
Leitungen und deren Ausrstungsteile fr Gas in Flssigphase und Treibgasbehlter drfen keiner unzulssigen Wrmeeinwirkung ausgesetzt sein.
2. Abnehmbare Treibgasbehlter (Treibgasflaschen) mssen am Fahrzeug so positioniert werden, da diese liegen
und mit der Kragenffnung nach unten weisen. Beim Ein- und
Ausbau mu der Gasaustrittstutzen des Flaschenventils durch
eine mit einem Schlssel fest angezogene Verschlumutter
abgedichtet sein.
Bevor die Treibgasflaschen angeschlossen werden, sind ihre
Anschlustutzen auf ihren ordnungsgemen Zustand zu
prfen.
Nach dem Ausbau mu auf die mit der Verschlumutter
versehenen Flaschen sofort die Flaschenkappe aufgeschraubt
werden.
3. Die Ventile sind langsam zu ffnen! Das ffnen und
Schlieen darf nicht unter Zuhilfenahme von Schlagwerkzeug erfolgen. Explosionsgefahr durch Funkenschlag.
ACHTUNG
Bei Flssiggasbrnden nur Kohlensure-Trokkenlscher oder Kohlensuregas-Lscher ver-

5. Die gesamte Flssiggasanlage mu stndig auf ihren


betriebssicheren Zustand, besonders auf Dichtigkeit berwacht werden. Die Benutzung des Fahrzeuges bei undichter
Gasanlage ist verboten. Zur Prfung auf Dichtigkeit sind
Seifenwasser, Nekallsung oder sonstige schaumbildende
Mittel zu benutzen. Das Ableuchten der Gasanlage mit offener Flamme ist verboten.
6. Es ist dafr zu sorgen, da die Treibgasanlagen so
eingestellt werden, da der Schadstoffgehalt in den Abgasen
so niedrig wie mglich gehalten wird.
7. Eingefrorene Anlageteile drfen nur mit heiem Wasser,
heien Sandscken oder dgl. aufgetaut werden. Offene Flammen, glhende Gegenstnde usw. knnen zu Explosionen
fhren.
8. Beim Auswechseln einzelner Anlageteile sind die Einbauvorschriften der Hersteller zu beachten. Dabei sind Flaschenund Hauptabsperrventile zu schlieen.
9. Der Zustand der elektrischen Anlage der FlssiggasFlurfrderzeuge ist stndig zu berwachen. Funken knnen
bei Undichtigkeiten der gasfhrenden Anlageteile Explosionen verursachen. Nach lngerem Stillstand eines Flssiggas-Flurfrderzeuges ist der Einstellraum vor Inbetriebnahme des Fahrzeuges oder seiner elektrischen Anlage grndlich zu lften.
10. Explosionen von Gasflaschen oder Flssiggasanlagen,
auch wenn sie nicht zu Unfllen fhrten, sind der Berufsgenossenschaft und dem zustndigen Gewerbeaufsichtsamt
sofort zu melden. Beschdigte Teile sind bis zum Abschlu
der Untersuchung aufzubewahren.

wenden.
4. Undichte Gasflaschen drfen nicht weiterverwendet werden. Sie sind unter Beachtung aller Vorsichtsmanahmen
sofort im Freien durch Abblasen zu entleeren und dann als
undicht zu kennzeichnen. Bei der Ablieferung beschdigter
Gasflaschen ist dem Verleiher oder seinem Vertreter (Tankwart oder dergl.) von dem bestehenden Schaden sofort,
mglichst schriftlich, Mitteilung zu machen.

11. Es ist darauf zu achten, da Fahrzeuge mit Treibgasanlagen nur dann in ganz oder teilweise geschlossenen Rumen betrieben werden, wenn in der Atemluft keine gefhrlichen Konzentrationen gesundheitsschdlicher Abgasbestandteile entstehen knnen.

99

Sicherheitstechnische Richtlinien fr Flssiggas (Auszug)


B. In den Einstell- und Lagerrumen sowie
in den Instandhaltungswerksttten
1. Die Flaschen- und Hauptabsperrventile sind sofort nach
dem Einstellen des Kraftfahrzeuges zu schlieen.
2. Flurfrderzeuge mit Flssiggasantrieb drfen in Rumen
nur abgestellt werden, wenn diese ber Erdgleiche liegen
und ausreichend durchlftet sind. Sie drfen nicht in Nhe
von ffnungen zu Rumen unter Erdgleiche abgestellt werden. Um abgestellte Fahrzeuge ist ein ausreichender Bereich
einzuhalten, in dem sich keine Kellerffnungen und -zugnge, Gruben und hnliche Hohlrume, Kanaleinlufe ohne
Flssigkeitsverschlu Luft- und Lichtschchte sowie brennbares Material befinden drfen.

4. Die besonderen Vorschriften ber Lagerung von Druckgasbehltern, ggf. landesspezifische Vorschriften sind unbedingt zu beachten. Z.B. drfen Druckgasbehlter nicht gelagert werden.
-

in Rumen unter Erdgleiche,


in Treppenrumen, Haus- und Stockwerksfluren, engen
Hfen sowie Durchgngen und Durchfahrten oder in deren unmittelbarer Nhe,
an Treppen von Freianlagen,
an besonders gekennzeichneten Rettungswegen,
in Garagen,
in Arbeitsrumen.

Bitte beachten Sie auch den Abschnitt "Allgemeine Anforderungen an Druckgasbehlter; Betreiben von Druckgasbehltern" in den Technischen Regeln Druckgasbehlter TRG 380
und 404.

100

5. Die in den Rumen verwendeten elektrischen Handlampen


mssen mit geschlossener, abgedichteter berglocke und
mit krftigem Schutzkorb versehen sein.
6. Bei Arbeiten in Instandhaltungswerksttten sind die Flaschen- und Hauptabsperrventile zu schlieen und die Treibgasflaschen gegen Wrmeeinwirkung zu schtzen. Vor Betriebspausen und vor Betriebsschlu ist durch eine versantwortliche Person nachzuprfen, ob smtliche Ventile, vor
allem Flaschenventile geschlossen sind. Feuerarbeiten, insbesondere Schwei- und Schneidearbeiten, drfen in der
Nhe von Treibgasflaschen nicht ausgefhrt werden. Treibgasflaschen, auch wenn sie leer sind, drfen nicht in den
Werksttten aufgewahrt werden.
7. Die Einstell- und Lagerrume sowie die Instandhaltungswerksttten mssen gut belftet sein. Dabei ist zu beachten,
da Flssiggase schwerer als Luft sind. Sie sammeln sich am
Boden, in Arbeitsgruben und sonstigen Bodenvertiefungen
und knnen hier explosionsgefhrliche Gas-Luftgemische
bilden.
GEFAHR
Auspuffgase sind giftig. Sorgen Sie fr ausreichende Entlftung der Einstellrume!

Um Verletzungen von Personen und/oder Zerstrung der


kontaktlosen Transistorzndanlage zu vermeiden, ist bei
Arbeiten an Aggregaten mit kontaktloser Transistorzndanlage folgendes zu beachten:
-

Leitungen der Zndanlage - auch Hochspannungsleitungen und Prfgerteleitungen - nur bei ausgeschalteter
Zndung ab- und anklemmen.

Wenn der Motor mit Anladrehzahl betrieben werden soll,


ohne da er anspringt (z.B. bei der Kompressionsdruckprfung), Hochspannungsleitung (Kl. 4) aus dem Zndverteiler ziehen und an Masse legen.

Starthilfe mit Schnellader ist nur bis 1 Minute mit max. 16,5
Volt zulssig.

Die Motorwsche ist nur bei ausgeschalteter Zndung


durchzufhren.

Bei Elektro- und Punktschweien ist die Batterie komplett


abzuklemmen.

An Klemme 1 (-) keinen Kondensator anschlieen.

351 804 3350.0901

3. Abnehmbare Treibgasbehlter drfen nur dann in Einstellrumen gewechselt werden, wenn die Bildung gefhrlicher
explosionsfhiger Atmosphre verhindert ist.

Sicherheitstechnische Manahmen im Umgang mit Transistorzndanlagen