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VAT Registration No.:

 

Notas

   

Valor especificado

Valor medido

 

Identificación del vehículo

 
 

Nº de cilindros

Tipo

4/DOHC

 
 

Cilindrada (Fiscal)

cc

1397

 
 

Relación de compresión

:1

11,0

 
 

Adecuado para gasolina sin plomo

 

 
 

Octanaje mínimo

RON

95

 
 

Sistema de encendido

Marca

Bosch

 
 

Sistema de encendido

Tipo

Motronic MEV17.4

 
 

Sistema de encendido

Descripción

Map-DI

 
 

Ubicación de disparo

 

Árbol de levas / Cigüeñal

 
 

Sistema de combustible

Marca

Bosch

 
 

Sistema de combustible

Tipo

Motronic MEV17.4

 
 

Sistema de combustible

Descripción

MFI-s

 
 

Medidor de aire

Tipo

Presión absoluta del colector

 
 

Módulo de control combinado de encendido y combustible

 

 
 

Enchufe de diagnosis

 

 

Sistema de encendido

 
 

Tensión de alimentación de la bobina de encendido

+ con resistencia compensadora V

12,0

 
 

Orden de encendido

 

1-3-4-2

 

Reglaje y emisiones

 
 

Reglaje del encendido - básico APMS

°Motor/rpm

No ajustable

 
 

Comprobaciones avance del encendido

°Motor/rpm

Controlado por el ECM

 
 

Régimen de ralentí

rpm

750±150 No ajustable

 
 

Temperatura del aceite para prueba de CO

°C

80

 
 

Nivel de CO al ralentí - tubo de escape

Vol. % CO

0,2 Max No ajustable

 
 

Nivel de HC al ralentí

ppm

100

 
 

Nivel de CO2 al ralentí

Vol. % CO2

14,5-16

 
 

Nivel de O2 al ralentí

Vol. % O2

0,1-0,5

 
 

Incremento del régimen de ralentí para prueba de CO

rpm

2000-3000

 
 

Contenido de CO con régimen de ralentí incrementado

Vol. %

0,2

 
 

Lambda a ralentí incrementado

λ

0,97-1,03

 

Bujías de encendido

 

Fabricante: Citroen Código de motor: 8FS (EP3) Reglado para: Catalizador regulado

Modelo: C3 Picasso 1,4 VTi Potencia: 70 (95) 6000 Año: 2009-11

 

(c) Autodata Limited 2009

Valid forever.

25-10-2016

V8.500-

V8.500-
   

Separación entre electrodos

mm

0,85-1,05

   

Mantenimiento y reglajes

 
 

Juego de válvulas - ADMISIÓN

mm

Hidráulico

 
 

Juego de válvulas - ESCAPE

mm

Hidráulico

 
 

Presión de aceite

bar/rpm

2,0/1000

 
 

Tapón del radiador

bar

1,40

 
 

Apertura del termostato

°C

82

 

Lubricantes y capacidades

 

Aceites del motor alternativos

 
 

Gama de temperatura ambiente

 

—> 45°C

 
 

Grado del aceite del motor

SAE

0W/30 Sintético

 

170

Clasificación del aceite del motor

OEM

PSA B71 2296

 

169

Clasificación del aceite del motor

API/ACEA

SL/A3

 
 

Gama de temperatura ambiente

 

-30°C —> 45°C

 
 

Grado del aceite del motor

SAE

5W/30 Sintético

 

170

Clasificación del aceite del motor

OEM

PSA B71 2290

 

169

Clasificación del aceite del motor

API/ACEA

/C2

 
 

Motor con filtro(s)

litros

4,3

 

Otros lubricantes y capacidades

 
 

Grado del aceite de la caja de cambios manual

SAE

75W/80 Semi-sintético

 
 

Caja de cambios manual

litros

1,8

 
 

Sistema de refrigeración

litros

6,0

 
 

Líquido de frenos

Tipo

DOT 4

 
 

Líquido de frenos

litros

0,8

 

Pares de apriete

 

160

Instrucciones de la culata

     

Culata

   

Sustituir tornillos

 

Otros pares de apriete

 
 

Cojinetes del cigüeñal

Sustituir tornillos/tuercas

 
 

Cojinetes del cigüeñal

Fase 1

30

Nm

 
 

Cojinetes del cigüeñal

Fase 2

150°

 
 

Cojinetes de cabeza de biela

Sustituir tornillos/tuercas

 
 

Cojinetes de cabeza de biela

Fase 1

1)5 Nm 2)10 Nm

 
 

Cojinetes de cabeza de biela

Fase 2

130°

 
 

Bomba de aceite a bloque de cilindros

 

25

Nm

 
 

Tornillos del cárter del aceite

 

12

Nm

 
 

Tornillo de drenaje del cárter del aceite

 

30

Nm

 
 

Plato de presión del embrague

 

20

Nm

 

79

Tornillo central de la polea/del amortiguador del cigüeñal

 

50

Nm+180°

 
 

Tornillos de la polea/del amortiguador del cigüeñal

 

28

Nm

 

79

Engranaje/piñón del árbol de levas

 

20

Nm+180°

 
 

Tapa de válvulas/de balancines

 

9

Nm

 
 

Colector de admisión a culata

 

20

Nm

 

79

Colector de escape a culata

 

25

Nm

 
 

Bomba de agua

 

9

Nm

 
 

Bujías de encendido

 

25

Nm

 

Fabricante: Citroen Código de motor: 8FS (EP3) Reglado para: Catalizador regulado

Modelo: C3 Picasso 1,4 VTi Potencia: 70 (95) 6000 Año: 2009-11

 

(c) Autodata Limited 2009

Valid forever.

25-10-2016

V8.500-

V8.500-
 

Sonda Lambda (sensor de oxígeno)

 

47

Nm

Pares de apriete del chasis

 
 

Cubo delantero

 

325

Nm

79

Cubo trasero

 

300

Nm

 

Cubo trasero - tornillos del alojamiento del cojinete de rueda

 

70

Nm

 

Volante

 

33

Nm

 

Barra de acoplamiento de la dirección

 

35

Nm

 

Disco de freno a cubo

Del.

10

Nm

 

Pinza de frenos a soporte

Del.

30

Nm

 

Soporte de pinza de frenos a cubo

Del.

105

Nm

 

Pinza de frenos a soporte

Tras.

30

Nm

150

Soporte de pinza de frenos a cubo

Tras.

53

Nm

 

Sensor de velocidad de la rueda - ABS

Del.

8

Nm

 

Sensor de velocidad de la rueda - ABS

Tras.

8

Nm

 

Ruedas

 

110

Nm

Arranque y carga

 
 

Batería

V/capacidad de reserva (Ah)

12

Dimensiones de tambores y discos de frenos

 
 

Espesor mínimo del disco - ventilado

Del.

20

mm

 

Espesor mínimo del disco

Tras.

7

mm

 

Variación del espesor del disco

Del.

0,010 mm

 

Variación del espesor del disco

Tras.

0,010 mm

 

Alabeo del disco

Del.

0,05 mm

 

Alabeo del disco

Tras.

0,05 mm

 

Espesor mínimo de la pastilla

Del.

2

mm

Aire acondicionado

 
 

Nº de conectores de servicio de aire acondicionado

 

2

 

Aire acondicionado - tipo de restrictor

 

Válvula de expansión

 

Aire acondicionado - refrigerante

Tipo

R134a

 

Aire acondicionado - cantidad de refrigerante

gramos

475±25

 

Aire acondicionado - aceite

Tipo

SP10

 

Aire acondicionado - cantidad de aceite

cm³

135

 

Aire acondicionado - viscosidad de aceite

ISO

46

Nota Autodata 170

Nota Autodata 169

Nota Autodata 160

Nota Autodata 79

Utilice tornillos/tuercas nuevos.

Nota Autodata 150

Portapinza a cubo

Fabricante: Citroen Código de motor: 8FS (EP3) Reglado para: Catalizador regulado

Modelo: C3 Picasso 1,4 VTi Potencia: 70 (95) 6000 Año: 2009-11

(c) Autodata Limited 2009

25-10-2016

Valid forever.

V8.500-

1,4 VTi Potencia: 70 (95) 6000 A ñ o : 2009-11 (c) Autodata Limited 2009 25-10-2016

Utilice tornillos nuevos con compuesto de bloqueo.

Orden de apriete

Orden de apriete

Fabricante: Citroen Código de motor: 8FS (EP3) Reglado para: Catalizador regulado

Modelo: C3 Picasso 1,4 VTi Potencia: 70 (95) 6000 Año: 2009-11

(c) Autodata Limited 2009

25-10-2016

Valid forever.

V8.500-

1,4 VTi Potencia: 70 (95) 6000 A ñ o : 2009-11 (c) Autodata Limited 2009 25-10-2016