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Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke

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Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


Betrachtet wird eine zweifeldrige Straenbrcke mit Einzelsttzweiten von je 18,00 m.
Der berbau wird in einem Guss hergestellt, so entfllt der Nachweis von Bauzustnden.
Der berbau wird als Spannbetonbauteil hergestellt. In Brckenlngsrichtung kommen
Spannglieder mit nachtrglichem Verbund zum Einsatz. In Querrichtung ist die Brcke
schlaff bewehrt. Die Spannglieder laufen ber die gesamte Lnge durch und werden nicht
gestoen.
Im Rahmen dieser Bemessung werden nur die nachfolgenden Bereiche betrachtet:
Endauflager, maximales Feldmoment (bei ca. 0,4L), Mittelsttze, Momentennullpunkt.
1.

System

Grundriss:

Querschnitt:

Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


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statisches System

weitere Kennzeichen:
Kreuzungswinkel zwischen Brckenachse Auflagerachsen:
Hhe zwischen Gelndeoberkante und Unterkante Konstruktion:
2.

100 gon bzw. 90


5,00 m

Anforderungen an die Dauerhaftigkeit: DIN Fb 102, 4.1.1

Bewehrungskorrosion:
Karbonatisierungsinduziert: XC4
Chloridinduziert:
XD1
Betonangriff:
XF2
gewhlt:

C 35/54

Betondeckung fr den Betonstahl:


Korrosion:

XC4
XD1

Verbund: ds,max = 28 mm

Betondeckung fr den Spannstahl:


Verbund:
Hllrohrdurchmesser da = 82 mm
nach DIN Fb 4.1.1.3
(unter der Oberflche von Fahrbahnplatten)
Baustoffe:
Beton:

Betonstahl:
Spannstahl:

C 25/30
C 30/37
C 25/30

cmin
cmin
c
cnom

= 25 mm
= 40 mm (magebend)
= 15 mm
= 55 mm (magebend)

cmin
c
cnom

= 28 mm
= 15 mm
= 43 mm

cmin
c
cnom
cnom

= 82 mm
= 15 mm
= 97 mm
100 mm (magebend)

C 35/45
fck
= 35/ N/mm
fctm
= 3,2 N/mm
fctk,0,05 = 2,2 N/mm
Ecm
= 33300 N/mm
BSt 500 S
Es
= 200000 N/mm
St 1570/1770
fp0,1k = 1500 N/mm
fpk
= 1770 N/mm
Ep
= 195000 N/mm

Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


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3.

Querschnittswerte:

beff

= beff,i + bw

Feldbereich:
Sttzbereich:

beff
beff

= 4,25 m
= 2,97 m

Zusammenstellung der wichtigsten Werte:


Feldquerschnitt
Ac
zco
zcu
zcp
Ic
Wco
Wcu

m
m
m
m
m4
m
m

1,963
-0,333
0,667
0,529
0,154
-0,461
0,230

Sttzenquerschnitt
1,632
-0,374
0,626
-0,236
0,135
-0,362
0,216

Querschnittsflche
Schwerpunktsabstand obere Randfaser
Schwerpunktsabstand untere Randfaser
Schwerpunktsabstand Spannglied
Trgheitsmoment
Widerstandsmoment
Widerstandsmoment

Feldbereich:

Sttzbereich:

Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


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4.

Einwirkungen (charakteristische Werte)

Die nachfolgenden Einwirkungen verstehen sich als Einwirkungen pro Steg.


4.1

Stndige Einwirkungen (Eigengewicht)

Konstruktionseigengewicht:

g1

Ausbaulasten:
Kappen:
Leitplanke:
Gelnder:
Belag: 7 cm
Gradientenausgleich:

g2
0,3025 25

4.2

Einwirkungen aus Verkehr

4.2.1

Vertikale Verkehrslast

= 1,963 25

0,07 3,00 25
0,50 3,00
g2

= 49,1 kN/m
= 7,6 kN/m
= 0,3 kN/m
= 0,3 kN/m
= 6,0 kN/m
= 1,5 kN/m
= 15,6 kN/m

Aufteilung der Fahrbahn in Fahrstreifen:

Fr unser Beispiel ergeben sich 2 Fahrbahnen und keine Restflche.

Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


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Weitere Lastmodelle wie das LM 2 (geeignet fr Brcken mit sehr kurzen Sttzweiten) und
das LM 4 (Ermdungslastmodell) werden im Rahmen dieses Beispiels nicht untersucht.
Weitere Verkehrslasten:
Verkehrslasten auf Kappen: 5,00 kN/m (ermigt q = 2,5 kN/m)

Fb 101, IV, 5.3.2.1


Fb 101, IV, 4.5.1

Die Lasten sind entsprechend der Quereinflusslinie zu verteilen:

Daraus ergeben sich folgende Belastungen fr einen Lngstrger:


Lastmodell 1: TS-System:

120 (0,68 + 0,55)


80 (0,48 + 0,33)
Summe:

=
=
=

147,6 kN / Achse
64,8 kN / Achse
212,4 kN / Achse

16,3 kN/m

3,1 kN/m

19,4 kN/m

UDL:
0,71 + 0,50
9,00 3,00
2
0,50 + 0,32
2,50 3,00
Fahrstreifen 2
2
Summe

Fahrstreifen 1

Verkehrslast auf den Kappen:


0,80 + 0,71
5,00 1,50
Kappe 1
2
0,32 + 0,20
5,00 1,50
Kappe 2
2
Summe

5,6 kN/m (2,8)

2,0 kN/m (1,0)

7,6 kN/m (3,8)

Die Klammerwerte gelten fr eine abgeminderte Verkehrslast auf den Kappen (2,5 kN/m).
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Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


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Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


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Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


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Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


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Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


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4.2.1

Horizontale Verkehrslasten (DIN Fb 101, 4.4.1):

Qlk
Qlk

= 0,6Q(2Qlk)+0,10qlq1kwlL
mit
360ql Qlk 900 kN
= 0,6 0,8 ( 2 300 ) + 0,10 1,0 9,0 3,0 36,0 = 385,2 kN

Zentrifugalkrfte treten nicht auf, da der Krmmungsradius unendlich gro ist.


4.3

Einwirkungen aus Wind (DIN Fb 101, IV, Anhang N, Tab. N.1)

Als Parameter werden bercksichtigt:


Querschnittsform
Hhe ber Gelnde
mit bzw. ohne Verkehrsband bzw. Lrmschutzwand
4.3.1

Windbeanspruchung ohne Verkehrsband bzw. Lrmschutzwand

Situation
Eingangswerte:

b = 9,00 m
d = 1,07 m (OK Fahrbahn UK Konstruktion)
b/d = 9,00 / 1,07 = 8,41 5
ze = 5,00 +2,17 / 2 = 6,09 m

w = 1,90 kN/m
w k = 1,90 2,17
= 4,1 kN/m
ew = 2,17 / 2 0,67 = 0,42 m
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4.3.2

Windeinwirkung mit Verkehrsband bzw. Lrmschutzwand

Situation
Eingangswerte:

b = 9,00 m
d = 3,07 m
b/d = 9,00 / 3,07 = 2,93
ze = 5,00 + 3,07 / 2 = 6,54 m
w = 1,97 kN/m (interpoliert)
w k = 1,97 3,07
= 6,0 kN/m
ew = 3,07 / 2 0,67 = 0,87 m

Die Brcke ist nicht schwingungsanfllig.


4.4

Einwirkungen aus Temperatur (DIN Fb 101, Anhang V, 6.3.1.1)

Es gibt tgliche und jahreszeitliche Temperaturschwankungen, denen die Brcke ausgesetzt


ist. Das dabei entstehende Temperaturprofil kann in 4 Anteile aufgeteilt werden.
a)
b)
c)
d)

konstanter Temperaturanteil, TN
linear vernderlicher Temperaturanteil in der x-z-Ebene TMz
linear vernderlicher Temperaturanteil in der x-y-Ebene TMy
nicht-lineare Temperaturverteilung TE

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Im folgenden werden nur die konstanten und linearen Temperaturunterschiede in der x-yEbene betrachtet.
Temperaturschwankungen:

Extremwerte der Temperatur in Deutschland:


Extremwerte der effektiven Brckentemperatur:
Betonbrcken Gruppe 3
Aufstelltemperatur:

Tmax
Tmin

= 37 C
= 24 C

Te,max = 37 C
Te,min = 17 C
T0

10 C

Temperaturschwankungen, bezogen auf T0 = + 10 C:


= Te,min T0
TN,neg
= Te,max T0
TN,pos

= 27 K
= 27 K

Temperaturschwankungen insgesamt:
TN = Te,max Te,min

54 K

Lager und bergnge:

Fr die Berechnung der Bewegungsschwankungen (z. B. bei der Bemessung von Lagern
und Dehnungsfugen) muss, sofern keine anderen Werte vorliegen, die maximale
Schwankung des positiven Temperaturanteils zu TN + 20 K und die maximale Schwankung
des negativen Temperaturanteils zu TN 20 K angenommen werden. Wenn die mittlere
Bauteiltemperatur beim Herstellen der endgltigen Verbindung mit den Lagern und bei der
Ausbildung von Dehnfugen bekannt ist, kann der Wert von 20 K auf 10 K reduziert werden.
Lineare Temperaturunterschiede (Fb 101, Kap. V, 6.3.1.4)

Vereinfachend wird der Einfluss aus linearem Temperaturunterschied durch eine positive
und negative Temperaturdifferenz erfasst.
Betonbrcken Gruppe 3
und
TM,pos(70)
TM,neg(70)

= TM,pos(50) Ksur(70)
= TM,neg(50) Ksur(70)

TM,pos(50)
TM,neg(50)
Ksur(70)
Ksur(70)

= 15 C
= 8 C
= 0,88 (Oberseite wrmer)
= 1,00 (Unterseite wrmer)
= 13,2 K
= 8K

Im allgemeinen braucht die lineare Temperaturunterverteilung nur in vertikaler Richtung


bercksichtigt zu werden. In besonderen Fllen sollte man jedoch den horizontalen
Temperaturgradienten beachten. Fr diese Flle darf ein Temperaturunterschied von 5 K
angesetzt werden, wenn keine anderen Informationen vorhanden sind und keine Hinweise
auf hhere Werte vorliegen.
Kombination der Temperatureinwirkungen
Fall 1: TM + 0,35 TN
Fall 2: TN + 0,75 TM

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4.5

Baugrundbewegungen (DIN Fb 102, Kap. II, 2.3.2.2 und 2.3.4)

Grundstzlich ist zwischen der mglichen und der wahrscheinlichen Baugrundbewegung zu


unterscheiden.
4.5.1 mgliche Baugrundbewegungen
Nachweise im Grenzzustand der Tragfhigkeit
sm = 2,0 cm
4.5.2 wahrscheinliche Baugrundbewegungen
Nachweise im Grenzzustand der Gebrauchstauglichkeit sw = 1,0 cm
Werte in Absprache mit dem Baugrundgutachter

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Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


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4.6

Vorspannung

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Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


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Schnittgren inf. Vorspannung an statisch unbestimmten Systemen

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4.6.1

Spannverfahren

Als Spannverfahren wird ein Litzenspannverfahren mit 9 Litzen je Spannglied gewhlt.


Wichtigste Daten gem Zulassung fr ein Spannglied von SUSPA-DSI, Typ 6-9:
Querschnitt je Spannglied
Hllrohrdurchmesser
Reibungsbeiwert
Ungewollter Umlenkwinkel:
Verankerungsschlupf
Zugfestigkeit
0,1 %-Dehngrenze

Ap
di
da

k
l
fpk
fp0,1k

=
=
=
=
=
=
=
=

12,6 cm
65 mm
72 mm
0,21
0,30 /m
3 mm
1770 N/mm
1500 N/mm

Alle Werte der Vorspannkraft basieren auf dem Mittelwert der Vorspannkraft. Der Mittelwert
der Vorspannkraft Pmt zu einem bestimmten Zeitpunkt t ergibt sich im Allgemeinen zu:
Pmt

= P0 Pc Pt(t) P(x) Psl

(1)

hierin sind:
Pmt
P0
Pc
Pt(t)
P(x)
Psl

Mittelwert der Vorspannkraft zur Zeit t an einer Stelle x lngs des Bauteils
Kraft am Spannende whrend des Spannvorgangs
Spannkraftverlust inf. elastischer Verformung des Bauteils bei der
Spannkraftbertragung
Spannkraftverluste infolge Kriechen, Schwinden und Relaxation zur Zeit t
Spannkraftverluste infolge Reibung
Spannkraftverluste infolge Verankerungsschlupf

Die am Spannglied aufgebrachte Hchstkraft P0 ist nach DIN 1045-1 auf den folgenden Wert
zu begrenzen:
P0

= Ap 0,max

(2)

hierin sind:
Querschnittsflche des Spannstahls
Ap
0,max maximal auf das Spannglied aufgebrachte Spannung
= 0,80 fpk oder
= 0,90 fp0.1k
(der kleinere Wert ist magebend)
Eine berschreitung ist nur zulssig, wenn z. B. whrend des Spannvorgangs eine
unerwartet hohe Reibung eintritt (d. h. nicht planmig). Unter der Voraussetzung, dass die
Spannpresse eine Genauigkeit der aufgebrachten Spannkraft von 5%, bezogen auf den
Endwert der Vorspannkraft sicherstellt, darf die hchste Pressenkraft auf 0,95 fp0,1k Ap
gesteigert werden.
Neben der maximalen Pressenkraft P0 ist auch die Vorspannkraft Pm0 nach DIN 1045-1 zu
begrenzen. Pm0 bezeichnet die Vorspannkraft, die zum Zeitpunkt t = t0 unmittelbar nach dem
Absetzen der Pressenkraft auf den Anker (Spannen mit nachtrglichem Verbund) oder nach
dem Lsen der Verankerung (Spannen mit sofortigem Verbund) auf den Beton aufgebracht
wird.
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Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


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Pm0

= Ap pm0

(3)

hierin sind:
pm0

Spannung im Spannglied unmittelbar nach dem Spannen oder der


Krafteinleitung
= 0,75 fpk oder
= 0,85 fp0,1k
(der kleinere Wert ist magebend)

Charakteristische Werte der Vorspannkraft

Bei gewissen Nachweisen im Grenzzustand der Gebrauchstauglichkeit und bei dem


Ermdungsnachweis sind mgliche Streuungen der Vorspannkraft zu bercksichtigen. Dazu
werden in DIN 1045-1 zwei charakteristische Werte der Vorspannkraft festgelegt:
Pk,sup
Pk,inf

= rsup Pmt
= rinf Pmt

(4)
(5)

hierin sind
Pk,sup
Pk,inf
Pmt

= oberer charakteristischer Wert (superior)


= unterer charakteristischer Wert (inferior)
= Mittelwert der Vorspannkraft zum Zeitpunkt t

rsup

= 1,05 (sofortiger / ohne Verbund)


= 1,10 (nachtrglicher Verbund)

rinf

= 0,95 (sofortiger / ohne Verbund)


= 0,90 (nachtrglicher Verbund)

Der Ansatz der Streuungen der Vorspannkraft erhht zwar den Rechenaufwand, ist aber fr
bestimmte Nachweise, die sehr empfindlich auf kleine nderungen der Eingangswerte
reagieren, sinnvoll (z. B. Nachweis der Dekompression, Rissbreitenbeschrnkung, ffnung
von Fugen, Ermdungsnachweis).
Fr alle anderen Nachweise reicht i. d. R. ein Nachweis auf Grundlage des Mittelwertes der
Vorspannkraft aus. Die Bestimmungsgleichungen der Spannkraftverluste infolge
zeitabhngigen Materialverhaltens und Reibung sind lediglich Abschtzungen und mit
Fehlern behaftet. Man kann an den Streuungsbeiwerten rsup und rinf erkennen, dass bei
Verfahren mit nachtrglichem Verbund, bei denen sowohl zeitabhngige als auch Verluste
aus Reibung auftreten, die grten Werte angesetzt werden mssen. Bei Vorspannung mit
sofortigem oder ohne Verbund knnen hingegen niedrigere Werte verwendet werden, da
Reibungsverluste nahezu oder ganz wegfallen. Die Beiwerte rsup und rinf beziehen sich immer
auf die gesamte Vorspannwirkung und nicht etwa auf einzelne Spannglieder.
Bemessungswert der Vorspannung

Fr den Nachweis im Grenzzustand der Tragfhigkeit wird der Bemessungswert der


Vorspannung Pd bentigt:
Pd

= p Pmt

(6)
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Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


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wobei der Teilsicherheitsbeiwert p nach DIN 1045-1 generell zu 1,0 gesetzt werden darf.
Folglich braucht eine mgliche Streuung der Vorspannkraft im Grenzzustand der
Tragfhigkeit (Ausnahme Ermdungsnachweis) nicht bercksichtigt zu werden.
Spannkraftverluste infolge Reibung

Beim Vorspannen mit nachtrglichem oder ohne Verbund geht vor allem bei gekrmmten
Spanngliedern ein Teil der Vorspannkraft durch Reibung verloren. Die Vorspannkraft ist
deshalb ber die Spanngliedlnge nicht konstant. Mathematisch wird dieser Reibungsverlust
durch die Differentialgleichung der Seilreibung beschrieben:

P(x)

= P0 e-(x) bzw. nach Schreibweise der DIN 1045-1

P(x)

= P0 (1 - e-(+kx))

(7)

Spannkraftverluste infolge Kriechen und Schwinden

Da die Vorspannung im allgemeinen zur Sicherstellung angemessener Dauerhaftigkeit


(Korrosionsschutz der Bewehrung durch Begrenzung der Rissbildung) oder zur Einhaltung
von Durchbiegungsbegrenzungen eingesetzt wird, ist es wichtig zu wissen, wie sich durch
Kriechen und Schwinden des Betons sowie durch die Relaxation des Spannstahls die
Vorspannkraft mit der Zeit ndert.
Der Einfluss von Kriechen und Schwinden auf die Verformungen kann in guter Nherung
durch das Berechnungsverfahren von Trost bercksichtigt werden, welches in folgender
Form in die DIN 1045-1 aufgenommen wurde:

p,c + s + r

cs (t ,t 0 ) E s + pr + p (t ,t 0 ) ( cg + cp 0 )
Ap
A 2
1 + c zcp
[1 + 0,8 (t ,t 0 )]
1+ p
Ac
Ic

(8)

hierin sind:
p,c+s+r

Spannungsnderung im Spannstahl infolge Kriechen, Schwinden und


Relaxation

cs(t,t0)

Schwindma nach DIN 1045-1

Verhltnis (Ep/Ecm) der Elastizittsmoduln des Spannstahls und des


Betons

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Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


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pr

Spannkraftnderung in den Spanngliedern an der Stelle x infolge


Relaxation (pr < 0)

(t,t0)

Kriechzahl des betons nach DIN 1045-1

cg

Betonspannung in Hhe der Spannglieder unter der quasi-stndigen


Einwirkungskombination

cp0

Anfangswert der Betonspannung in Hhe der Spannglieder infolge der


Vorspannung

Der Relaxationsverlust pr im Spannstahl an der Stelle x darf fr ein Verhltnis


Ausgangsspannung / charakteristische Zugfestigkeit (p0 / fpk) bestimmt werden mit einer
Ausgangsspannung von p0 = pg0 0,3p,c+s+r , wobei pg0 die anfngliche
Spannstahlspannung aus Vorspannung und stndigen Einwirkungen ist. Zur Vereinfachung
und auf der sicheren Seite liegend darf darin der zweite Ausdruck vernachlssigt werden.
Fr Tragwerke des blichen Hochbaus darf p0 zu 0,95pg0 angenommen werden.
Ansonsten ist pr iterativ zu ermitteln.
Spannkraftverluste infolge elastischer Bauteilverkrzung

Bei der Vorspannung mit nachtrglichem Verbund und ohne Verbund werden die einzelnen
Spannglieder nacheinander vorgespannt, da natrlich nicht fr jedes Spannglied eine Presse
vorgehalten werden kann. Durch die Bauteilverkrzung beim Spannen eines Spannglieds
verlieren die bereits vorher gespannten Spannglieder einen Teil ihrer Vorspannung.
Wird ein Spannglied mit der Kraft P0 angespannt, dann berechnet sich die
Bauteilverkrzung L unter Vernachlssigung der Momentenwirkung zu:
L

P0 L
E cm A cn

Die Gesamtverkrzung des ersten Spannglieds durch das Spannen von (n-1) weiteren
Spanngliedern betrgt dann:
P0 L
E cm A cn
Hiermit ergibt sich der Spannkraftverlust im ersten Spannglied zu:
L

= (n 1)

P0

= (n 1) Po

E p Ap
E cm Acn

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Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


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Spanngliedfhrung:

Die parabelfrmige Spanngliedfhrung wurde so gewhlt, dass die maximalen Stiche


ausgenutzt wurden und die Stellen des maximalen Momentes aus den ueren
Einwirkungen und der Vorspannung in etwa gleich sind.
Parabel 1:

Bedingung:

fr x = 0:
fr x = 7,20
fr x = 7,20

Parabelgleichung:

Parabel 2:

Bedingung:

fr x = 18,00
fr x = 18,00
fr x = 14,40
fr x = 14,40

Parabelgleichung:

f(x)
f(x)
f(x)

=0
= 0,529
=0

f(x)
a
b
c

= ax + bx + c = 0
= 0,01020
= + 0,14694
= 0

f(x)
f(x)
f(x)
f(x)

= 0,195
= 0
= 0,14682
= 0

f(x)
a
b
c
d

= ax + bx + cx + d = 0
= 0,002970
= + 0,164717
= 3,0433
= + 18,5352
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Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


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Spanngliedlage

x [m]
- 0,40

- 0,30

18,00

17,28

16,56

15,84

15,12

14,40

13,68

12,96

12,24

11,52

10,80

9,36

8,64

7,92

7,20

6,48

5,76

5,04

4,32

3,60

2,88

2,16

1,44

0,72

0,00

- 0,10

10,08

- 0,20

0,00

z [m]

0,10

0,20

0,30

0,40

0,50

0,60

0,70

5.

Schnittgren

5.1

Schnittgren aus stndigen Einwirkungen

Konstruktionseigengewicht:

M1
MB
VA
VB

= 1,110 MNm
= - 1,986 MNm
= 0,331 MN
= - 0,552 MN

Ausbaulast:

M1
MB
VA
VB

= 0,353 MNm
= - 0,631 MNm
= 0,105 MN
= - 0,176 MN

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Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


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5.2

Schnittgren aus Verkehr

5.2.1

Vertikale Verkehrslast

Einflusslinie MB

Einflusslinie MFeld 1
Fahrstreifen 1

aus UDL:

M1
MB
VA
VB
TA
TB

= 0,502 MNm
= - 0,660 MNm
= 0,128 MN
= - 0,183 MN
= 0,110 MNm
= - 0,110 MNm

aus TS:

M1
MB
VA
VB
TA
TB

= 1,097 MNm
= - 0,510 MNm
= 0,286 MN
= - 0,286 MN
= 0,131 MNm
= - 0,131 MNm

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Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


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Fahrstreifen 2

aus UDL:

M1
MB
VA
VB
TA
TB

= 0,095 MNm
= - 0,126 MNm
= 0,024 MN
= - 0,035 MN
= - 0,031 MNm
= 0,031 MNm

aus TS:

M1
MB
VA
VB
TA
TB

= 0,482 MNm
= - 0,224 MNm
= 0,126 MN
= - 0,126 MN
= - 0,087 MNm
= - 0,087 MNm

M1
MB
VA
VB
TA
TB

= 0,172 MNm
= - 0,227 MNm
= 0,044 MN
= - 0,063 MN
= 0,077 MNm
= - 0,077 MNm

M1
MB
VA
VB
TA
TB

= 0,061 MNm
= - 0,081 MNm
= 0,016 MN
= - 0,023 MN
= - 0,077 MNm
= 0,077 MNm

NQlk
MQlk

= 0,385 MN
= 0,155 MNm

Verkehrslast auf den Kappen:


Kappe 1:

Kappe 2:

5.2.2

Horizontale Verkehrslast

aus Anfahren und Bremsen:


5.3

Schnittgren infolge Wind (bezogen auf den Gesamtquerschnitt)

5.3.1

aus Windbeanspruchung ohne Verkehrsband bzw. Lrmschutzwand

M1,z
MB,z
VA,y
VB,y
TA
TB
5.3.2

= 0,093 MNm
= - 0,166 MNm
= 0,028 MN
= - 0,046 MN
= 0,016 MNm
= - 0,016 MNm

aus Windbeanspruchung mit Verkehrsband bzw. Lrmschutzwand

M1,z
MB,z
VA,y
VB,y
TA
TB

= 0,136 MNm
= - 0,243 MNm
= 0,041 MN
= - 0,068 MN
= 0,047 MNm
= - 0,047 MNm
29

Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


_________________________________________________________________________________

5.4

Schnittgren infolge Temperatur

hier nur aus linearem Temperaturunterschied:


Biegesteifigkeit eines Steges
EIy = 333000,154
Konstruktionshhe
h
Wrmedehnkoeffizient
t
Oberseite wrmer:
Sttze B
MT,M,pos = 1,513,21010-65128 / 1,00
Feld 1
MT,M,pos = 0,4 1,015
Oberseite klter:
Sttze B
MT,M,neg = 1,58,01010-65128 / 1,00
Feld 1
MT,M,neg = 0,4 0,616

= 5128 MNm
= 1,00 m
=
1010-6
= 1,015 MNm
= 0,406 MNm
= 0,616 MNm
= 0,246 MNm

5.5

Schnittgren infolge Baugrundbewegungen

5.5.1

Schnittgren infolge mglicher Baugrundbewegung sm = 2 cm

Biegesteifigkeit eines Steges


EIy = 333000,154
Sttze B
Ms,m = 3,00,025128 / 18,0
Feld 1
Ms,m = 0,4 0,950
5.5.2

Schnittgren infolge wahrscheinlicher Baugrundbewegung sw = 1 cm

Sttze B
Feld 1
5.5

= 5128 MNm
= 0,950 MNm
= 0,380 MNm

Ms,m = 3,00,015128 / 18,0


Ms,m = 0,4 0,475

= 0,475 MNm
= 0,190 MNm

Schnittgren infolge Vorspannung

Vorspannkraft nach dem Absetzen der Pressenkraft:


Pm0

= Ap pm0

pm0

Spannung im Spannglied unmittelbar nach dem Spannen oder der


Krafteinleitung
= 0,75 fpk oder
= 0,75 1770
= 0,85 fp0,1k
= 0,85 1500
(der kleinere Wert ist magebend)

Pm0

= 4 12,6 1275 10-4

= 1328 N/mm
= 1275 N/mm

= 6,426 MN

zulssige Vorspannkraft whrend des Anspannvorgangs:


P0

= Ap 0,max

(2)

Ap
Querschnittsflche des Spannstahls
0,max maximal auf das Spannglied aufgebrachte Spannung
= 0,80 fpk oder
= 0,80 1770
= 1416 N/mm
= 0,90 fp0.1k
= 0,90 1500
= 1350 N/mm
(der kleinere Wert ist magebend)
mglicher Anspannfaktor

=1350/ 1275

= 1,0588 (berspannung 5,88 %)

30

Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


_________________________________________________________________________________

Verkehrslast q einseitig inf. UDL


Verkehrslast q beidseitig inf UDL
Eigengewicht

Momente
-3,400
-2,900
-2,400
-1,900
-1,400

-0,900
10,80011,70012,60013,50014,40015,30016,20017,10018,000
0,000 0,900 1,800 2,700 3,600 4,500 5,400 6,300 7,200 8,100 9,000 9,900
-0,400
0,100
0,600
1,100
1,600
2,100

Mp,dir
Mp,ind.

Momente inf. Vorspannung

Mp,ges.

-4,0000

-3,0000

-2,0000

0,0000

1,0000

2,0000

3,0000

4,0000

31

18,000

17,100

16,200

15,300

14,400

13,500

12,600

11,700

10,800

9,900

9,000

8,100

7,200

6,300

5,400

4,500

3,600

2,700

1,800

0,900

0,000

-1,0000

Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


_________________________________________________________________________________
Vorspannkraft
Reibungsverluste

0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20

Spanngliedlage
zp [m]

0,0000
0,9000
1,8000
2,7000
3,6000
4,5000
5,4000
6,3000
7,2000
8,1000
9,0000
9,9000
10,8000
11,7000
12,6000
13,5000
14,4000
15,3000
16,2000
17,1000
18,0000

0,0000
0,1240
0,2314
0,3224
0,3967
0,4546
0,4959
0,5207
0,5290
0,5207
0,4959
0,4546
0,3967
0,3224
0,2314
0,1240
0,0000
-0,1047
-0,1635
-0,1892
-0,1949

=
arctan
(z/x)

0,1369
0,1188
0,1007
0,0825
0,0642
0,0459
0,0275
0,0092
-0,0092
-0,0275
-0,0459
-0,0642
-0,0825
-0,1007
-0,1188
-0,1369
-0,1158
-0,0652
-0,0286
-0,0063
0,0000

k.x

0,0000
0,0181
0,0181
0,0182
0,0183
0,0183
0,0183
0,0184
0,0184
0,0184
0,0183
0,0183
0,0183
0,0182
0,0181
0,0181
0,0211
0,0506
0,0366
0,0223
0,0063

0,0000
0,0181
0,0362
0,0544
0,0727
0,0910
0,1094
0,1277
0,1461
0,1644
0,1828
0,2011
0,2194
0,2376
0,2557
0,2738
0,2949
0,3455
0,3821
0,4044
0,4107

0,0000
0,0047
0,0094
0,0141
0,0188
0,0236
0,0283
0,0330
0,0377
0,0424
0,0471
0,0518
0,0565
0,0613
0,0660
0,0707
0,0754
0,0801
0,0848
0,0895
0,0942

e ( +

kx)

1,0000
0,9952
0,9905
0,9857
0,9810
0,9762
0,9715
0,9668
0,9621
0,9575
0,9529
0,9483
0,9437
0,9392
0,9347
0,9302
0,9252
0,9145
0,9066
0,9015
0,8994

Anspann- + ( +k x )
e
faktor

1,0588
1,0538
1,0487
1,0437
1,0387
1,0337
1,0287
1,0237
1,0187
1,0138
1,0089
1,0041
0,9992
0,9944
0,9897
0,9849
0,9796
0,9683
0,9599
0,9545
0,9523

1,0000
1,0048
1,0096
1,0145
1,0194
1,0244
1,0293
1,0343
1,0393
1,0444
1,0495
1,0546
1,0597
1,0648
1,0699
1,0750
1,0809
1,0935
1,1030
1,1093
1,1119

Nachlass-faktor

0,9444
0,9490
0,9535
0,9581
0,9628
0,9674
0,9721
0,9769
0,9816
0,9864
0,9912
0,9960
1,0008
1,0056
1,0105
1,0153
1,0208
1,0327
1,0417
1,0477
1,0501

Kraft
Kraft
je
je SpannSpannevtl.
glied
glied
2. An(Nachlasspannen (Anspansen)
nen)

1,0000
0,9952
0,9905
0,9857
0,9810
0,9762
0,9715
0,9668
0,9621
0,9575
0,9529
0,9483
0,9437
0,9392
0,9347
0,9302
0,9252
0,9145
0,9066
0,9015
0,8994

1,7010
1,6929
1,6848
1,6767
1,6686
1,6606
1,6525
1,6446
1,6366
1,6287
1,6208
1,6130
1,6052
1,5975
1,5899
1,5823
1,5737
1,5556
1,5421
1,5334
1,5299

1,5173
1,5245
1,5319
1,5393
1,5467
1,5542
1,5617
1,5693
1,5770
1,5846
1,5923
1,6000
1,6078
1,6155
1,6233
1,6311
1,6399
1,6591
1,6736
1,6831
1,6870

beidseitiges
Anspannen

wechselseitiges Anspannen

P (x)
[MN]

P,links
(x)
[MN]

P,rechts (x) [MN]

P,ges.
(x)
[MN]

6,0690
6,0981
6,1274
6,1570
6,1868
6,2168
6,2470
6,2773
6,3078
6,3384
6,3692
6,4001
6,4210
6,3901
6,3595
6,3292
6,2950
6,2223
6,1685
6,1336
6,1194

6,0690
6,0981
6,1274
6,1570
6,1868
6,2168
6,2470
6,2773
6,3078
6,3384
6,3692
6,4001
6,4210
6,3901
6,3595
6,3292
6,2950
6,2223
6,1685
6,1336
6,1194

5,5038
5,5302
5,5568
5,5836
5,6106
5,6378
5,6652
5,6927
5,7203
5,7481
5,7760
5,8040
5,8321
5,8602
5,8884
5,9167
5,9488
6,0183
6,0708
6,1053
6,1194

5,7864
5,8141
5,8421
5,8703
5,8987
5,9273
5,9561
5,9850
6,0141
6,0433
6,0726
6,1020
6,1265
6,1252
6,1240
6,1229
6,1219
6,1203
6,1196
6,1195
6,1194

32

Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


_________________________________________________________________________________

Fertigteiltrger wechselseitig vorgespannt

Fertigteiltrger whrend des Spannvorgangs


33

Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


_________________________________________________________________________________

Vorspannung p

"1"-Zustand Spanngliedlage
x
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20

[m]

0,000
0,900
1,800
2,700
3,600
4,500
5,400
6,300
7,200
8,100
9,000
9,900
10,800
11,700
12,600
13,500
14,400
15,300
16,200
17,100
18,000

[-]

0,000
0,050
0,100
0,150
0,200
0,250
0,300
0,350
0,400
0,450
0,500
0,550
0,600
0,650
0,700
0,750
0,800
0,850
0,900
0,950
1,000

zp [m]

Mp,dir. [MNm]

Faktor

Simpson

Mp,ind. [MNm]

Mp [MNm]

P,ges.
(x) [MN]

0,0000
0,1240
0,2314
0,3224
0,3967
0,4546
0,4959
0,5207
0,5290
0,5207
0,4959
0,4546
0,3967
0,3224
0,2314
0,1240
0,0000
-0,1047
-0,1635
-0,1892
-0,1949

0,0000
-0,7209
-1,3521
-1,8923
-2,3403
-2,6946
-2,9538
-3,1166
-3,1814
-3,1469
-3,0116
-2,7740
-2,4307
-1,9745
-1,4173
-0,7591
0,0001
0,6409
1,0004
1,1579
1,1926

1
4
2
4
2
4
2
4
2
4
2
4
2
4
2
4
2
4
2
4
1

0,0000
-0,1442
-0,2704
-1,1354
-0,9361
-2,6946
-1,7723
-4,3632
-2,5451
-5,6644
-3,0116
-6,1028
-2,9168
-5,1336
-1,9842
-2,2772
0,0001
2,1791
1,8008
4,3999
1,1926

0,0000
0,0784
0,1569
0,2353
0,3138
0,3922
0,4707
0,5491
0,6276
0,7060
0,7845
0,8629
0,9414
1,0198
1,0983
1,1767
1,2552
1,3336
1,4121
1,4905
1,5690

0,00000
-0,64241
-1,19518
-1,65699
-2,02651
-2,30235
-2,48312
-2,56743
-2,55383
-2,44088
-2,22711
-1,91107
-1,48927
-0,95462
-0,31898
0,41765
1,25525
1,97453
2,41252
2,64838
2,76160

5,7864
5,8141
5,8421
5,8703
5,8987
5,9273
5,9561
5,9850
6,0141
6,0433
6,0726
6,1020
6,1265
6,1252
6,1240
6,1229
6,1219
6,1203
6,1196
6,1195
6,1194

-31,37951

h=

0,900

EI 11 =
Integral Simpson EI 1p =
z

X1 =

Simpson-Regel:

12,0000
-18,82771
1,5690

h
y dx (y0 + 4y1 + 2y2 + 4y3 +.......+ 2yn2 + 4yn1 + yn)
3

b
a

mit h = (b-a) / n

34

Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


_________________________________________________________________________________

Kriechen und Schwinden

Eingangswerte (Werte pro Steg):


Ac
= 1,9625 m
u
2 4,250 + 1,000 + 0,750 m
h0
= 2 2,9625 / 10,25 = 0,383

= 10,25 m
= 38,3 cm

35

Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


_________________________________________________________________________________

Weitere Werte fr die Berechnung:


= 195000 N/mm
Ep
Ec
= 33300 N/mm
p
p0
= pm0(1 - 0,3 pcsr)
p0
1210
=
1275
fpk

= 195000 / 33300
= 5,86
= 1275(10,30,17) = 1210 N/mm
= 0,68
Endergebnis
fr Kriechen
und Schwinden
zu 17 %
vorgeschtzt

pr
p0

= 0,023

pr

= 3 0,023 = 0,069 1210 = - 84 MN/m

36

Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


_________________________________________________________________________________

Beispiel fr x = 7,20 m:
zcpl

zcp

p,c + s+r

2,554
6,014

p,c + s+r

(Exzentrizitt des Gesamtmoments inf. P)

= 0,529 m

(betrachtete Betonfaser in Hhe des


Spannglieds)

cs ( t, t 0 ) E s + pr + p ( t, t 0 ) ( cg + cp0 )
1+ p

p,c + s +r

= 0,425 m

Ap
A 2
1 + c z cp
[1 + 0,8 ( t, t 0 )]
Ac
Ic

0,435 10 4 + ( 84) + 5,86 2,0 (5,06 11,86 )


50,4 10 4
1,9625

1 + 5,86
0,425 0,529 [1 + 0,8 2,0]
1 +
1,9625
0,1535

248,5
1,152

125,8 / 1275 = 16,9 %

= -215,8 N/mm
Schtzung fr den Eingangswert von p0

37

Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


_________________________________________________________________________________

Vorspannung p
p,csr / pm0
x
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20

[m]

0,000
0,900
1,800
2,700
3,600
4,500
5,400
6,300
7,200
8,100
9,000
9,900
10,800
11,700
12,600
13,500
14,400
15,300
16,200
17,100
18,000

Npm0

Mpm0

zp| [m]
= Mp / Np

cpg

cp0

-5,786
-5,814
-5,842
-5,870
-5,899
-5,927
-5,956
-5,985
-6,014
-6,043
-6,073
-6,102
-6,127
-6,125
-6,124
-6,123
-6,122
-6,120
-6,120
-6,119
-6,119

0,000
-0,642
-1,195
-1,657
-2,027
-2,302
-2,483
-2,567
-2,554
-2,441
-2,227
-1,911
-1,489
-0,955
-0,319
0,418
1,255
1,975
2,413
2,648
2,762

0,000
0,110
0,205
0,282
0,344
0,388
0,417
0,429
0,425
0,404
0,367
0,313
0,243
0,156
0,052
-0,068
-0,205
-0,323
-0,394
-0,433
-0,4513

0,00
0,30
1,03
1,98
2,98
3,88
4,57
4,98
5,06
4,80
4,23
3,41
2,44
1,43
0,55
0,00
0,00
0,61
1,51
2,45
3,33

-2,95
-3,48
-4,78
-6,47
-8,24
-9,84
-11,06
-11,76
-11,87
-11,36
-10,29
-8,77
-6,97
-5,13
-3,60
-2,78
-3,12
-4,47
-5,69
-6,38
-6,62

p,csr =

Verlust
aus
K+S+R
p,csr
-195,7
-197,1
-200,2
-204,1
-208,1
-211,7
-214,3
-215,7
-215,9
-214,7
-212,2
-208,5
-204,1
-199,3
-195,7
-194,6
-197,6
-202,7
-203,3
-198,9
-191,5

nach Abschluss KS

Verlust aus
K+S+R
[%]

Pmt,KS [MN]

Mp,k+s [MNm]

15,3
15,5
15,7
16,0
16,3
16,6
16,8
16,9
16,9
16,8
16,6
16,4
16,0
15,6
15,3
15,3
15,5
15,9
15,9
15,6
15,0

4,898
4,915
4,925
4,930
4,936
4,943
4,955
4,972
4,996
5,026
5,062
5,104
5,146
5,168
5,184
5,188
5,173
5,147
5,144
5,165
5,200

0,000
-0,543
-1,008
-1,392
-1,696
-1,920
-2,066
-2,133
-2,121
-2,030
-1,856
-1,598
-1,251
-0,805
-0,270
0,354
1,061
1,661
2,028
2,235
2,347

Differenz aus K+S


Mp,k+s,dir Mp,k+s,ind
[MNm] [MNm]

-0,610
-1,141
-1,592
-1,963
-2,255
-2,469
-2,604
-2,661
-2,638
-2,533
-2,344
-2,066
-1,684
-1,211
-0,647
0,000
0,466
0,784
0,957
1,015

0,000
0,066
0,133
0,200
0,267
0,335
0,403
0,471
0,539
0,608
0,677
0,746
0,815
0,878
0,941
1,001
1,061
1,195
1,244
1,278
1,331

Pmt,KS
[MN]

Mp,k+s
[MNm]

0,888
0,899
0,917
0,940
0,963
0,984
1,001
1,013
1,018
1,018
1,011
0,998
0,981
0,957
0,940
0,935
0,949
0,973
0,976
0,955
0,919

0,000
0,099
0,188
0,265
0,331
0,382
0,417
0,434
0,432
0,411
0,371
0,313
0,238
0,149
0,049
-0,064
-0,195
-0,314
-0,385
-0,413
-0,415

cs Ep + pr + p (, t0 ) (cg + cp0 )
Ap Ac
|
1+ p
1+ I zcp zcp [1+ 0,8 (, t0 )]
c
Ac

38

Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


_________________________________________________________________________________

5.6

Zusammenstellung der Schnittgren

Normalkrfte Nx, Momente My (linker Steg)


Lastfall
Eigengewicht g1
Ausbaulast g2
Verkehr Fahrstreifen 1 UDL
Verkehr Fahrstreifen 1 TS
Verkehr Fahrstreifen 2 UDL
Verkehr Fahrstreifen 2 TS
Verkehr Kappe links
Verkehr Kappe links
Anfahren + Bremsen, Nx
Anfahren + Bremsen, My
Temperatur 1
Temperatur 2
wahrscheinliche Baugrundbewegung
mgl. Baugrundbewegung
Vorspannung, Nx
Vorspannung, My,dir
Vorspannung, My,indir
Kriechen und Schwinden, Nx
Kriechen und Schwinden, My,dir
Kriechen und Schwinden, My,indir

[MNm]
[MNm]
[MNm]
[MNm]
[MNm]
[MNm]
[MNm]
[MNm]
[MN]
[MNm]
[MNm]
[MNm]
[MNm]
[MNm]
[MN]
[MNm]
[MNm]
[MN]
[MNm]
[MNm]

x = 7,20 m
+1,110
+0,353
+0,502
+1,097
+0,095
+0,482
+0,172
+0,061
0,039
0,016
+0,406
-0,246
0,190
0,380
-6,014
-3,181
+0,628
+1,018
+0,538
-0,106

x = 18,00 m
-1,986
-0,631
-0,660
-0,510
-0,126
-0,224
-0,227
-0,081
0,096
0,039
+1,015
-0,616
0,475
0,950
-6,119
+1,193
+1,569
+0,919
-0,179
-0,235

[MNm]
[MNm]

x = 7,20 m
0,093
0,136

x = 18,00 m
0,166
0,243

Momente Mz (Gesamtquerschnitt)
Lastfall
Wind ohne Verkehrsband
Wind mit Verkehrsband

39

Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


_________________________________________________________________________________

Querkrfte Vz (linker Steg)


Lastfall
Eigengewicht g1
Ausbaulast g2
Verkehr Fahrstreifen 1 UDL
Verkehr Fahrstreifen 1 TS
Verkehr Fahrstreifen 2 UDL
Verkehr Fahrstreifen 2 TS
Verkehr Kappe links
Verkehr Kappe rechts
Anfahren + Bremsen,
Temperatur 1
Temperatur 2
wahrscheinl. Baugrundbewegung
mgl. Baugrundbewegung
Vorspannung, Vz,dir
Vorspannung, Vz,indir
Kriechen und Schwinden, Vz,dir
Kriechen und Schwinden, Vz,indir

[MN]
[MN]
[MN]
[MN]
[MN]
[MN]
[MN]
[MN]
[MN]
[MN]
[MN]
[MN]
[MN]
[MN]
[MN]
[MN]
[MN]

Auflager A, VA
+0,331
+0,105
+0,128
+0,286
+0,024
+0,126
+0,044
+0,016
0,002
+0,056
-0,034
0,026
0,053
-0,850
+0,087
+0,130
-0,013

Auflager B, VB,links m
-0,552
-0,176
-0,183
-0,286
-0,035
-0,126
-0,063
-0,023
0,002
+0,056
-0,034
0,026
0,053
+0,000
+0,087
-0,000
-0,013

[MNm]
[MNm]

Auflager A, VA
0,028
0,041

Auflager B, VB,links m
0,046
0,068

Querkrfte Vy (Gesamtquerschnitt)
Lastfall
Wind ohne Verkehrsband
Wind mit Verkehrsband

Torsionsmomente Tz (linker Steg) [Laststellung TS in Feldmitte (x = 9,00 m)]


Lastfall
Verkehr Fahrstreifen 1 UDL
Verkehr Fahrstreifen 1 TS
Verkehr Fahrstreifen 2 UDL
Verkehr Fahrstreifen 2 TS
Verkehr Kappe links
Verkehr Kappe rechts
Wind ohne Verkehrsband1)
Wind mit Verkehrsband1)
1)

[MNm]
[MNm]
[MNm]
[MNm]
[MNm]
[MNm]
[MNm]
[MNm]

Auflager A, TA
+0,110
+0,131
-0,031
-0,087
+0,077
-0,077
0,008
0,022

Auflager B, TB,links m
-0,110
-0,131
+0,031
+0,087
-0,077
+0,077
0,008
0,022

Aufteilung der Gesamt-Torsionsmomente aus Wind anteilig auf die Stege entsprechend den Torionssteifigkeiten

40

Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


_________________________________________________________________________________

6.

Nachweise im Grenzzustand der Tragfhigkeit

Verkehrslastgruppen nach DIN Fb 101, Kap. IV, 4.5.1, Tab. 4.4

Kombinationsbeiwerte nach DIN Fb 101, Anhang C, Tab. C 2

41

Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


_________________________________________________________________________________

Teilsicherheitsbeiwerte fr Einwirkungen nach DIN Fb 101, Anhang C, Tab. C 1

42

Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


_________________________________________________________________________________

6.1

Nachweis Biegung mit Lngskraft

43

Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


_________________________________________________________________________________

44

Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


_________________________________________________________________________________

Beispiel fr x = 7,20 m, Betrachtung nur fr den Zeitpunkt t = :

Leiteinwirkung:

Verkehr mit Lastgruppe 1


MQ1
MQ1
NQ1

Lastfall
G1
G2
Q1 (Verkehr)
Q2 (Wind)
Q3 (Temperatur)
Q4 (Setzung)
P (Vorspannung)
P (Kriechen+Schw.)

= 1,0 (0,502 + 1,097 + 0,095 + 0,482 + 0,5 0,172 + 0,5 0,061)


= 2,293 MNm
= 0,000 MN

My [MNm]
1,110
0,353
2,293
0
0,406
0,380
0,628
-0,089

N [MN]
0
0
0
0
0
0
0
0

Summe
1)
siehe DIN Fb 102, Kap. II, 2.3.2.2 (3)

1,35
1,35
1,50
1,50
1,50
1,00
1,00
1,00

0
1,00
0,30
0,00
1,00

MEd [MNm]
1,499
0,477
3,440
0
0
0,152
0,628
-0,089

NEd [MN]
0
0
0
0
0
0
0
0

6,107

Sonstige Fakt.

0,4 1)

45

Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


_________________________________________________________________________________

Leiteinwirkung:

Verkehr mit Lastgruppe 2


(magebend innerhalb der Lastgruppe sind die 1-Werte)
MQ1
MQ1
NQ1

Lastfall
G1
G2
Q1 (Verkehr)
Q2 (Wind)
Q3 (Temperatur)
Q4 (Setzung)
P (Vorspannung)
P (Kriechen+Schw.)

= 0,40 (0,502 + 0,095) + 0,75 (1,097 + 0,482) + 1,0 0,016


= 1,439 MNm
= 1,0 0,039 MN

My [MNm]
1,110
0,353
1,439
0
0,406
0,380
0,628
-0,089

N [MN]
0
0
0,039
0
0
0
0
0

1,35
1,35
1,50
1,50
1,50
1,00
1,00
1,00

0
1,00
0,30
0,00
1,00

Summe
1)
siehe DIN Fb 102, Kap. II, 2.3.2.2 (3)
Leiteinwirkung:

My [MNm]
1,110
0,353
0,233
0
0,406
0,380
0,628
-0,089

N [MN]
0
0
0
0
0
0
0
0

1,35
1,35
1,50
1,50
1,50
1,00
1,00
1,00

0
1,00
0,30
0,00
1,00

MEd [MNm]
1,499
0,477
0,350
0
0
0,152
0,628
-0,089

NEd [MN]
0
0
0
0
0
0
0
0

3,017

Sonstige Fakt.

0,4 1)

= 0,40 (0,502 + 0,095) + 0,75 (1,097 + 0,482)


= 1,423 MNm
= 0,000 MN

My [MNm]
1,110
0,353
1,423
0
0,406
0,380
0,628
-0,089

N [MN]
0
0
0
0
0
0
0
0

1,35
1,35
1,50
1,50
1,50
1,00
1,00
1,00

0
s.o.
0,30
1,00
1,00

Summe
1)
siehe DIN Fb 102, Kap. II, 2.3.2.2 (3)

0,059

0,4 1)

Temperatur
und als weitere vernderl. Einwirkung u. a. Verkehr m. Lastgruppe 1
(magebend 0-Werte)
MQ2
MQ2
NQ2

Lastfall
G1
G2
Q1 (Verkehr)
Q2 (Wind)
Q3 (Temperatur)
Q4 (Setzung)
P (Vorspannung)
P (Kriechen+Schw.)

4,826

Sonstige Fakt.

= 1,0 (0,172 + 0,061)


= 0,233 MNm
=0 MN

Summe
1)
siehe DIN Fb 102, Kap. II, 2.3.2.2 (3)
Leiteinwirkung:

NEd [MN]
0
0
0,059
0
0
0
0
0

Verkehr mit Lastgruppe 3


MQ1
MQ1
NQ1

Lastfall
G1
G2
Q1 (Verkehr)
Q2 (Wind)
Q3 (Temperatur)
Q4 (Setzung)
P (Vorspannung)
P (Kriechen+Schw.)

MEd [MNm]
1,499
0,477
2,159
0
0
0,152
0,628
-0,089

MEd [MNm]
1,499
0,477
2,135
0
0,609
0,152
0,628
-0,089

NEd [MN]
0
0
0
0
0
0
0
0

5,411

Sonstige Fakt.

0,4 1)

magebend Verkehr mit Lastgruppe 1!


46

Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


_________________________________________________________________________________

Nachweis im Grenzzustand der Tragfhigkeit fr Biegung mit Lngskraft:


Bercksichtigung des statisch bestimmten Teils der Vorspannung ber die Vordehnung des
Spannstahls
(0)
pm
,t =

Vordehnung:

Ep

cpt
E cm

= 4,996 / 50,410-4 = 991,3 MN/m

pm,t
cpt

pm,t

G M g1
Wcp

p ( Pm,t )
Ac

p Mpm,t
Wcp

1,35 1,110
1,0 ( 4,996 ) 1,0 ( 2,121)
0,529 +
+
0,529
0,1535
1,9625
0,1535
= 5,16 - 2,55 - 7,31 = - 4,70 MN/m
pm,t cpt
991,3
( 4,70 )
=

Ep
E cm
195000 33300
=

(0)
Vordehnung: pm
,t

= 5,08 0/00 + 0,14 0/00 = 5,22 0/00


Bemessungswert fr maximales Biegemoment im Feld infolge uerer Einwirkung und
statisch unbestimmtem Anteil der Vorspannung:

MEd
NEd
MEds
Eds

= 6,107 MNm (Leiteinwirkung Verkehr Lastgruppe 1)


=0
MN (keine uere Normalkraft)
= 6,107 MNm
MEds
6,107
= 0,098
=
=
2
bd p fcd
4,25 0,862 2 19,83

aus allgemeinem Bemessungsdiagramm


p

= 23,6 0/00

= x/d

= 0,129

x = 0,129 0,862 = 0,111 m

< 0,25 m Nulllinie im Gurt

= z/d

(0)
= pm
, t + p = 5,22 + 23,60

pd

= Ep p

= 0,946

z = 0,946 0,862 = 0,815 m

= 28,82 0/00

= 195000 28,82 10-3


fpd

Ap,erf

1
pd

Eds + NEd
z

= 51,15 cm

= 5620 MN/m
= 1385 MN/m

1 6,107

104
1385 0,862

Ap,vorh = 50,4 cm

zs

= 0,920 (0,862 0,815)

As,erf

= (51,15 - 50,4)

= 0,873 m

1385 0,815
= 2,21 cm
435 0,873

As,min (vgl. Mindestbew.)

47

Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


_________________________________________________________________________________

6.2

Querkraft und Torsion

Nachweisform

Der Bemessungswert der einwirkenden Querkraft darf den Bemessungswert des


Widerstands nicht berschreiten:
VEd VRd
Dem Nachweis der Querkrafttragfhigkeit liegen zwei Modelle zu Grunde:
Bauteile ohne Querkraftbewehrung (DIN Fb 102, Kap II. 4.3.2.3)

Hierbei bildet sich ein kammartiges Lastabtragungssystem aus. Nach diesem Modell
verbleiben die zwischen zwei Biegerissen liegenden Bereiche der Zugzone (sogenannte
Betonzhne) im ungerissenen Zustand. Die Querkraftabtragung erfolgt ber die Rissverzahnung, ber die Einspannung der
Betonzhne in die Betondruckzone und aus
der Dbelwirkung der Biegezugbewehrung.
Dieses Tragmodell ist nach DIN 1045-1 nur
fr plattenfrmige Bauteile zulssig. Bei
Balken und Plattenbalken ist immer eine
Mindestschubbewehrung erforderlich.
Der Nachweis gilt als erbracht,
folgende Bedingung eingehalten ist:

wenn

VEd VRd,ct
Aufnehmbare Bemessungsquerkraft eines Bauteils ohne Ansatz der Schubbewehrung
(infolge Rissreibung):
VRd,ct = [0,10 1 (1001 fck)1/3 0,12cd] bw d

=1+

200
d [mm]

[MN]

2,0

bw
d

Mastabsfaktor zur Bercksichtigung der Bauteildicke


Tragfhigkeitsbeiwert
Normalbeton:1 = 1,0; Leichtbeton:1 s. DIN 1045-1, Tab. 10
kleinste Querschnittsbreite [m]
statische Hhe (Betonstahlbewehrung) [m]

cd

Betonlngsspannung in Hhe des Schwerpunkt des Querschnitts


cd = NEd / Ac
in [MN/m]
charakteristische Betondruckfestigkeit in [MN/m]

fck

A sl
bw d

mit Asl als Flche der wirksam verankerten Zugbewehrung, bei


Vorspannung mit sofortigem Verbund inkl. Spannstahl

48

Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


_________________________________________________________________________________

Alternativ:
Wenn nachgewiesen wird, dass die Randzugspannungen unter den Schnittgren im
Grenzzustand der Tragfhigkeit folgenden Wert einhalten

fctk,0,05
c

mit c fr unbewehrte Bauteile


fr stndige und vorbergehende Bemessungssituationen
fr auergewhnliche Bemessungssituationen

c= 1,8
c= 1,55

darf die Querkrafttragfhigkeit in den auflagernahen Bereichen von Stahlbeton und


Spannbetonbauteilen unter vorwiegend ruhender Belastung folgendermaen berechnet
werden [DIN 1045-1, Abs. 10.3.3 (2)]:

fctk,0,05
I bw
VRd,ct =

S
c

l cd ctk,0,05
c

I
Flchenmoment 2.Grades
S
Flchenmoment 1.Grades
fctk;0,05 5%-Quantilwert der charakteristischen Betonzugfestigkeit
(DIN 1045-1 Tab. 9 oder 10), jedoch fctk;0,05 2,7 N/mm2
c:
Teilsicherheitsbeiwert fr unbewehrten Beton nach DIN 1045-1, Tab.2
(fr auergewhnliche Bemessungssituation c = 1,55, sonst c = 1,8)
l:
Vorspannung mit sofortigem Verbund:
l = lx / l bpd 1,0
sonstige Flle:
l = 1,0
lx:
Abstand des betrachteten Querschnitts vom Beginn des Spanngliedes
lbpd:
oberer Bemessungswert der bertragungslnge des Spanngliedes

49

Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


_________________________________________________________________________________

Bauteile mit Querkraftbewehrung (DIN Fb 102, Kap. II, 4.3.2.4)

Die Lastabtragung erfolgt ber ein Fachwerksystem aus geneigten Betondruckstreben und
vertikal oder ebenfalls geneigten Zugstreben, die durch Querkraftbewehrung abzudecken
sind. Die zugehrigen Gurte werden von der Biegedruck- und der Biegezugkraft des Bauteils
mit dem inneren Hebelarm z gebildet.
Magebenden Einfluss auf den mit Hilfe des Fachwerkmodells bestimmten Bauteilwiderstand hat der angenommene Druckstrebenwinkel . In der klassischen Fachwerkanalogie nach Mrsch wurde der Winkel konstant zu 45angenommen. Bauteilversuche
zeigten jedoch, dass sich in der Realitt wesentlich flachere Druckstrebenwinkel einstellen
knnen. Der Druckstrebenwinkel ist abhngig vom Beanspruchungsgrad des Bauteils. Ein
Winkel von < 45 fhrt dabei zu einer deutlichen Reduzierung der erforderlichen Querkraftbewehrung, wobei die Beanspruchung der Druckstrebe aber gleichzeitig erhht wird. Mit
diesem Winkel muss auch die Druckstrebentragfhigkeit gewhrleistet werden. Der Druckstrebenwinkel kann innerhalb vorgegebener Grenzen frei gewhlt werden. Aus
wirtschaftlichen Grnden empfiehlt sich ein mglichst flacher Winkel.
In dem Ansatz der DIN 1045-1 wird der Druckstrebenwinkel in Abhngigkeit von der
Beanspruchung bestimmt. Mit dem so ermittelten Winkel sind dann Druck- und Zugstrebe
nachzuweisen.
Der Nachweis einer ausreichenden Tragfhigkeit ist gewhrleistet, wenn der
Bemessungswert der einwirkenden Querkraft den Bemessungwert des Widerstandes nicht
berschreitet. (Nachweis sowohl fr die Druckstrebe als auch fr die Zugstrebe)
Prinzipiell ergeben sich keine Unterschiede bei der Schubbemessung von
Spannbetonbauteilen und Stahlbetonbauteilen. Versuche zeigen jedoch, dass die
Schubrisse bei Bauteilen mit Lngsdruck in der Regel flacher verlaufen als in Bauteilen ohne
Lngsdruck, da die schiefen Hauptzugspannungen unmittelbar vor der Schrgrissbildung
steiler als 45 gerichtet sind. Nach der Fachwerkanalogie treten bei flacherer
Druckfeldneigung kleinere Zugrfte in der Schubbewehrung, dafr aber grere
Beanspruchungen in den Druckstreben auf. Daher fhrt eine Lngsvorspannung stets zu
einer Reduzierung der erforderlichen Schubbewehrung und zu einer Erhhung der
Druckstrebenbeanspruchung. Dieser Sachverhalt wird in der DIN 1045-1 bercksichtigt und
ist im DIN Fb 102 bernommen.
Neben diesem Einfluss der Druckkraft in Lngsrichtung ist vor allem die die Wirkung von zur
Schwerachse des Bauteils geneigt gefhrten Spanngliedern zu bercksichtigen. Die
lotrechten Komponenten der Spanngliedkrfte Vpd bernehmen hierbei Anteile der
einwirkenden Querkraft.

50

Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


_________________________________________________________________________________

Die auf den Betonquerschnitt wirkende Querkraft VEd ergibt sich fr einen allgemeinen Fall
mit vernderlicher Querschnittshhe und geneigten Spanngliedern zu:

VEd = VEd,0 - Vccd - Vtd - Vpd


Dabei bedeutet :
VEd,0
Vccd
Vtd
Vpd

Bemessungswert der einwirkenden Querkraft (inkl. statisch unbestimmter Anteil der


Vorspannwirkung)
Bemessungswert der Querkraftkomponente in der Biegedruckzone
Querkraftkomponente von Fsd
= -Fpd sin
mit als Winkel der Neigung des Spannglieds gegen die Bauteilachse
(nicht zu verwechseln mit der zuvor erwhnten Druckstrebenneigung)

Widerstand (Bemessungswert der Querkrafttragfhigkeit VRd,sy):

Neigungswinkel der Druckstrebe:

1,2 1,4
cot

1
VEd
VRd,c

cd
fcd

VRd,c
VEd

0,58
3,0 (fr Normalbeton)
2,0 (fr Leichtbeton)

obere Grenze (60)


untere Grenze (18,5)
untere Grenze (26,5)

Bemessungswert der einwirkenden Querkraft in der Auflagerachse


Querkrafttraganteil des querkraftbewehrten Betonquerschnitts infolge
Rissreibung

VRd,c = ct 0,10 1 fck1/3 (1 + 1,2 cd / fcd) bw z


1
ct
cd

bw
z

Tragfhigkeitsbeiwert
Normalbeton:1 = 1,0; Leichtbeton:1 s. DIN 1045-1, Tab. 10
Parameter fr die Schubkraftbertragung
bei monolithischer Bauweise: ct = 2,4
Betonlngsspannung in Hhe des Schwerpunkt des Querschnitts
cd = NEd / Ac
kleinste Querschnittsbreite innerhalb der Zugzonenhhe
Hebelarm der inneren Krfte,
fr diesen Nachweis nherungsweise z = 0,9 d

51

Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


_________________________________________________________________________________

Nachweis der Betondruckstrebe

Der Nachweis der Druckstrebe gilt als erbracht, wenn folgende Bedingung eingehalten ist:
VEd VRd,max
Bemessungswert der maximalen Querkrafttragfhigkeit VRd,max infolge Erreichens der
Betondruckstrebenfestigkeit bei Bauteilen mit Querkraftbewehrung unter dem Winkel zur
Bauteillngsachse:
VRd,max = b w z c fcd
c

cot + cot
1 + cot 2

Abminderungsbeiwert fr die Druckstrebenfestigkeit infolge


Querzugbeanspruchung c = 0,75 1

Bei Querschnitten mit nebeneinanderliegenden verpressten Spanngliedern ist bei


Bestimmung des Bemessungswertes der Querkrafttragfhigkeit VRd,max
Querschnittsbreite bw durch den Nennwert der Querschnittsbreite bw,nom fr
ungnstigste Spanngliedlage zu ersetzen (DIN 1045-1,10.3.4(8)), wenn
Durchmessersumme dh > bw / 8 ist:
bw,nom = bw - 0,5 dh
bw,nom = bw - 1,0 dh
dh

der
die
die
die

bis C 50/60 / LC 50/55


ab C 55/67 / LC 55/60

uerer Hllrohrdurchmesser

Fr nebeneinanderliegende nicht verpresste Spannglieder oder Spannglieder ohne


Verbund gilt:
bw,nom = bw - 1,2 dh
Bei Bauteilen mit Querkraftbewehrung senkrecht zur Bauteillngsachse ( = 90) vereinfacht
sich die Gleichung fr den Bemessungswert der maximalen Querkrafttragfhigkeit VRd,max zu:
VRd,max =

b w z c fcd
cot + tan

52

Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


_________________________________________________________________________________

Nachweis der Zugstrebe

Der Nachweis der Zugstrebe gilt als erbracht, wenn folgende Bedingung eingehalten ist:
VEd,red VRd,sy
Der Ermittlung der Schubbewehrung darf bei gleichmig verteilter Belastung und direkter
Auflagerung die Querkraft im Abstand d vom Auflagerrand zu Grunde gelegt werden VEd,red.
[DIN 1045-1, Abs. 10.3.2 (1)]
Maximal von der Schubbewehrung aufnehmbare Querkraft:

A sw
fyd z (cot + cot ) sin
sw

VRd,sy =

Asw
sw
fyd
z

Querschnitt der Bgelbewehrung


Abstand der geneigten Querkraftbewehrung in Bauteillngsrichtung
Bemessungswert der Streckgrenze des Betonstahls fyd = fyk / s
Hebelarm der inneren Krfte
Winkel zwischen Querkraftbewehrung und Bauteilachse
Winkel zwischen den Betondruckstreben und der Bauteilachse

Mit VRd,sy = VEd und erf asw = Asw / sw ergibt sich die erforderliche Bewehrung zu:
erf asw =

VEd
f yd z (cot + cot ) sin

Bei Bauteilen mit Querkraftbewehrung senkrecht zur Bauteillngsachse ( = 90) vereinfacht


sich die Gleichung fr die erforderliche Bewehrung zu:
erf asw =

VEd
f yd z cot

vereinfachend darf auch gesetzt werden:


bei reiner Biegung oder Biegung mit Lngsdruck
cot = 1,2
bei Biegung mit Lngszug
cot = 1,0

53

Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


_________________________________________________________________________________

Torsion (DIN Fb 102, Kap II, 4.3.3)


Nachweisform

Der Bemessungswert des einwirkenden Torsionsmoments darf den Bemessungswert des


Widerstands nicht berschreiten:
TEd TRd
Die Torsionstragfhigkeit eines Querschnitts kann unter Annahme eines dnnwandigen,
geschlossenen Querschitts nachgewiesen werden. Dabei wird ein geschlossener Schubfluss
vorausgesetzt. Vollquerschiittte werden durch gleichwertige dnnwandige Hohlquerschnitte
nach dem folgenden Modell ersetzt:

nach DIN Fb 102, Kap II, 4.3.3, Abb. 4.15

teff
Ak

Ersatzwanddicke des Hohlkastens:


zweifacher Schwerpunktabstand der Lngsbewehrung vom Bauteilrand, jedoch nicht
grer als die vorhandene Wanddicke
Die durch die Mittellinie uk (3) der Wand eingeschlossenen Flche
(Kernquerschitt)
Druckstrebenneigung: fr Torsion allein vereinfachend = 45

Die Schubkraft VEd,T in einer Wand


Torsionsmomentes TEd wird berechnet aus:
VEd,T

TEd z i
2 Ak

mit

des

Nachweisquerschnitts

infolge

eines

zi = Hhe der Ersatzwand (siehe obiges Bild)

54

Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


_________________________________________________________________________________

Bgelbewehrung:
TRd,syw = 2 Ak

A sw
fyd cot
sw

mit

asw =

mit

asl =

A sw
sw

Lngsbewehrung:
TRd,syl = 2 Ak
Asw
sw
Asl
uk
fyd

A sl
fyd cot
uk

A sl
uk

Querschnitt der Torsionsbgelbewehrung


Abstand der geneigten Torsionsbgelbewehrung in Bauteillngsrichtung
Querschnitt der Torsionslngsbewehrung
Umfang des Kernquerschnitts
Bemessungswert der Streckgrenze des Betonstahls fyd = fyk / s

Die erforderliche Bewehrung ergibt sich demnach zu:


erf. asw =

TEd
2 A k f yd cot

erf. asl =

TEd
2 A k f yd tan

Die Torsionsbgel mssen geschlossen sein (bergreifungslngen beachten).


Die Lngsstbe sollten gleichmig ber den Umfang uk verteilt sein.
Druckstrebennachweis:

c,red fcd 2 A k t eff

TRd,max =
c,red
c,red

cot + tan

= 0,7 c
= c

allgemein mit c nach DIN 1045-1, Abs. 10.3.4 (6) (vgl. Querkraft)
bei Kastenquerschnitten mit Bewehrung an den Innen- und
Auenwnden

Zugstrebennachweis:

TEd < TRd,syl

TEd < TRd,syw

A sw
fyd 2 A k cot = a sw fyd 2 A k cot
sw

TRd,syw =

TRd,syl =

TEd < TRd,max

A sl
fyd 2 A k tan
uk

Dabei ist

Asw
sw
Asl
uk

Querschnittsflche der Torsionsbgelbewehrung


Abstand der Torsionsbgel in Richtung Bauteilachse
Querschnittsflche der Torsionslngsbewehrung
Umfang der Flcke Ak

55

Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


_________________________________________________________________________________

Kombinierte Beanspruchung Querkraft + Torsion

Die Druckstrebentragfhigkeit unter der kombinierten Beanspruchung aus Querkraft VEd und
Torsion TEd wird nachgewiesen ber:
2

TEd

T
Rd,max

VEd
+

Rd,max

TEd

T
Rd,max

VEd
+
V
Rd,max

fr Kompaktquerschnitte

fr Kastenquerschnitte

Die gnstigere Interaktionsregel fr Kompaktquerschnitte resultiert daher, dass die


Schubspannungen aus Querkraft und Torsion nicht am gleichen inneren Tragsystem
ermittelt werden. Fr Querkraft steht die gesamte Stegbreite, fr Torsion nur der
Randbereich zur Verfgung. Bei den Kastenquerschnitten addieren sich die
Beanspruchungen aus Querkraft und Torsion im strker beanspruchten Steg.
Bei kombinierter Beanspruchung aus Querkraft und Torsion ist der Druckstrebenwinkel nach
den Regelungen fr die Querkraft zu bestimmen, wobei als einwirkende Schubkraft VEd,T+V
gesetzt wird.
VEd,T+V = VEd,T +

VEd t eff
bw

Fr die Berechnung von VRd,c muss dabei fr bw die effektive Dicke der Wand teff eingesetzt
werden.
Vereinfachend darf die Bewehrung fr Torsion allein unter der Annahme von
=45 ermittelt und zu der aus Querkraft ermittelten addiert werden.

56

Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


_________________________________________________________________________________

Nachweis im Grenzzustand der Tragfhigkeit fr Querkraft und Torsion


am Auflager A (x = 0)

a)

max. Querkraft + zug. Torsion

Leiteinwirkung:

Verkehr mit Lastgruppe 1


VAQ1

Lastfall
G1
G2
Q1 (Verkehr)
Q2 (Wind)
Q3 (Temperatur)
Q4 (Setzung)
P (Vorspannung)
P (Kriechen+Schw.)

VAQ1

= 1,0 (0,128 + 0,286 + 0,024 + 0,126 + 0,5 0,044 + 0,5 0,016)


+ 1,0 0 0,002
= 0,584 MN

TAQ1
TAQ1

= 1,0 (0,110 + 0,131 - 0,031 - 0,087 + 0,5 0,077 - 0,5 0,077)


= 0,123 MNm

VAy [MN]
0,331
0,105
0,584
0
0,056
0,053
0,087
-0,013

TA [MNm]
0
0
0,123
0,022
0
0
0
0

1,35
1,35
1,50
1,50
1,50
1,00
1,00
1,00

0
1,00
0,30
0,00
1,00

Summe
1)
siehe DIN Fb 102, Kap. II, 2.3.2.2 (3)

VA,Ed [MN]
0,447
0,142
0,876
0
0,084
0,021
0,087
-0,013

TA,Ed [MN]
0
0
0,185
0,010
0
0
0
0

1,644

0,195

Sonstige Fakt.

0,4 1)

magebende Bemessungswerte fr die Druckstrebe:


VA,Ed0 = 1,644 MN
Spanngliedfunktion:

Pmt
= -4,898 MN
f(x)
= 0,01020 x + 0,14694 x
f(x)
= 0,02040 x + 0,14694
f(x = 0)
= + 0,14694
VA,p,dir
= 4,898 0,14694 = 0,720 MN

(Kontrolle: VA,p,dir = 0,850 + 0,130 = 0,720 MN)

VA,Ed
TA,Ed

= 1,644 0,720 = 0,924 MN


= 0,195 MNm

magebende Bemessungswerte fr die Zugstrebe:


normalerweise bei direkter Lagerung im Abstand d von der Auflagerkante
vereinfacht werden hier die Werte fr x = 0 (Auflagerachse) angesetzt.
Nachweis fr Bauteile ohne rechnerisch erforderliche Querkraftbewehrung:
VRd,ct

= [0,10 1 (100 1 fck)1/3 0,12cd] bw d

bw
d

[MN]

200
2,0
= 1,466
920
Mastabsfaktor zur Bercksichtigung der Bauteildicke
Tragfhigkeitsbeiwert
Normalbeton:1 = 1,0; Leichtbeton:1 s. DIN 1045-1, Tab. 10
= 1,00 m
kleinste Querschnittsbreite [m]
= 1,00 0,08 = 0,92 m
statische Hhe (Betonstahlbewehrung)
=1+

57

Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


_________________________________________________________________________________

18,25
1,00 0,92

cd

= NEd / Ac
= -4,898 / 1,9625 = 2,50 MN/m
Betonlngsspannung in Hhe des Schwerpunkt des Querschnitts
= 35 MN/m charakteristische Betondruckfestigkeit

fck
VRd,ct

A sl
bw d

= 0,20 %

= [0,10 1,466 1,0 (0,20 35)1/3 0,12 ( 2,50)] 1,00 0,93


= 0,540 MN

Nebenrechnung:

gewhlt:

0,924 MN
Robustheitsbewehrung:
fctm
= 3,21 MN/m
Ic
= 0,1535 m4
= 1,000 0,333 = 0,667 m
zcu
= 0,2301 m
Wcu
Rissmoment:
= 3,21 0,2301
= 0,739 MNm
Mcr
d
1,00 0,08
= 0,92 m
z
0,92 0,25 / 2
= 0,80 m
M
0,739
= 18,5 cm
As,min = cr =
z f yk
0,80 500

As,vorh = 6 20 = 18,8 cm 18,5 cm


(Mindestfeldbewehrung wird von Auflager bis Auflager durchgefhrt!)

Alternativberechnung:
Da der vorliegende berbau auch durch Torsion beansprucht wird, ist die daraus
resultierende Schubspannung T = TSd / WT zu bercksichtigen:
VRd,ct

fctk,0,05
I bw

Sy
c

T
l cd ctk,0,05 Sd
c
WT

I
= 0,1535 m4
S
= 0,2224 m
fctk;0,05 = 2,2 MN/m
c:
l:
lx:
lbpd:
TSd
WT

Flchenmoment 2.Grades
Flchenmoment 1.Grades
5%-Quantilwert der charakteristischen
Betonzugfestigkeit
(DIN 1045-1 Tab. 9 oder 10), jedoch fctk;0,05 2,7 N/mm2
= 1,8
Teilsicherheitsbeiwert fr Beton nach DIN 1045-1, Tab.2
(fr auergewhnliche Bemessungssituation
c = 1,55, sonst c = 1,8)
= 1,0
Vorspannung mit sofortigem Verbund: l = lx / l bpd 1,0
sonstige Flle:
l = 1,0
= Abstand des betrachteten Querschnitts vom Beginn des Spanngliedes
= oberer Bemessungswert der bertragungslnge des Spanngliedes
= 0,195 MNm
zugehriges Torsionsmoment
= 0,208 1,0 1,0
= 0,208 m
2

VRd,ct

0,1535 1,00 2,2


2,2 0,195
=

1,0 ( 2,50)
0,2224
1,8 0,208
1,8
= 0,825 MN

Querkraftbewehrung und Torsionsbewehrung erforderlich!


58

Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


_________________________________________________________________________________

Nachweis der Druckstebe und Bestimmung der Druckstrebenneigung:


Neigungswinkel der Druckstrebe:

1,2 1,4
cot

VRd,c
VEd

obere Grenze (60)


untere Grenze (18,5)
untere Grenze (26,5)

3,0 (fr Normalbeton)


2,0 (fr Leichtbeton)

VEd
VRd,c

Bemessungswert der einwirkenden Querkraft in der Auflagerachse


Querkrafttraganteil des querkraftbewehrten Betonquerschnitts infolge
Rissreibung

VRd,c

= ct 0,10 1 fck1/3 (1 + 1,2 cd / fcd) bw z


1
ct
cd
bw
z

VRd,c

cot

cd
fcd 0,58

dh
dh
bw,nom

= 1,0
= 2,4
= -2,50 MN/m
= 1,00 m
= 0,9 0,92 m

= 2,4 0,10 1,0 351/3 (1 + 1,2 (-2,50 / 19,83) 1,00 0,9 0,92
= 0,552 MN
2,50
1,2 1,4
19,83

0,558
1
0,924
= 72 mm
= 4 7,2 cm
= bw - 0,5 dh

= 3,472 3,0

cot = 3,0

= 28,8 cm > bw / 8 = 1,00 / 8 = 12,5 cm


= 1,00 0,5 0,288 = 0,856 m
b z c fcd
0,856 0,9 0,92 0,75 19,83
VRd,max = w
=
3,0 + 1/ 3,0
cot + tan
= 3,163 MN 0,924 MN Druckstrebe hlt!

Erforderliche Bgelbewehrung:
erf asw =

VEd
f yd z cot

0,924 10 4
435 0,9 0,93 3,0

= 8,50 cm/m

59

Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


_________________________________________________________________________________

Torsion:

nom c
dB
dsl
teff / 2
bk
hk
Ak

= 5,5 cm
= 1,0 cm
1,0 cm
dsl / 2
= 7,0 cm
100 2 6,5 = 87 cm
= 100 2 6,5 = 87 cm
= 0,87 0,87 =

0,5 cm
= 0,87 m
= 0,87 m
= 0,757 m

Nachweis der Druckstrebe:


TRd,max =
=

c,red fcd 2 A k t eff


cot + tan
0,75 0,7 19,83 2 0,757 0,13
=1,025 MNm
1+ 1

Nachweis der Zugstreben:


erf. asl =

TEd
2 A k f yd tan

0,195 10 4
2 0,757 435 1,0

= 2,96 cm/m

Diese lngsbewehrung ist zustzlich zur Biegebewehrung zu verlegen


und gleichmig ber den Stegumfanf zu verteilen!
erf. asw =

TEd
2 A k f yd cot

0,195 10 4
2 0,757 435 1,0

= 2,96 cm/m

Gesamtbgelbewehrung aus Querkraft und Torsion:


erf asw = 8,50 + 2 2,96
=14,42 cm/m

gewhlt: Bgel 10/10 = 15,71 cm/m


(Mindestquerkraftbewehrung beachten!)

Kombinierter Nachweis der Druckstrebe fr Querkraft + Torsion


Die Druckstrebentragfhigkeit unter der kombinierten Beanspruchung aus Querkraft VEd und
Torsion TEd wird nachgewiesen ber:
TEd

T
Rd,max

VEd
+
V
Rd,max
2

0,195
0,924

1,025
3,163

fr Kompaktquerschnitte

= 0,121 1 Nachweis erbracht!

60

Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


_________________________________________________________________________________

b)

max. Torsion + zug. Querkraft

Leiteinwirkung:

Lastfall
G1
G2
Q1 (Verkehr)
Q2 (Wind)
Q3 (Temperatur)
Q4 (Setzung)
P (Vorspannung)
P (Kriechen+Schw.)

Verkehr mit Lastgruppe 1


VAQ1
VAQ1

= 1,0 (0,128 + 0,286 + 0,5 0,044) + 1,0 0 0,002


= 0,436 MN

TAQ1
TAQ1

= 1,0 (0,110 + 0,131 + 0,5 0,077)


= 0,280 MNm

VAy [MN]
0,331
0,105
0,436
0
0,056
0,053
0,087
-0,013

TA [MNm]
0
0
0,280
0,022
0
0
0
0

Summe
1)
siehe DIN Fb 102, Kap. II, 2.3.2.2 (3)

1,35
1,35
1,50
1,50
1,50
1,00
1,00
1,00

0
1,00
0,30
0,00
1,00

VA,Ed [MN]
0,447
0,142
0,654
0
0,084
0,021
0,087
-0,013

TA,Ed [MN]
0
0
0,420
0,010
0
0
0
0

1,422

0,430

Sonstige Fakt.

0,4 1)

Diese Kombination ist noch zu untersuchen!

61

Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


_________________________________________________________________________________

7.

Nachweise im Grenzzustand der Gebrauchstauglichkeit

Da die Nachweise sehr empfindlich auf die Eingangswerte reagieren, ist die Einwirkung aus
der Vorspannkraft fr viele Nachweise im Grenzzustand der Gebrauchstauglichkeit mit
Streuungsfaktoren zu multiplizieren.

Nachfolgende Nachweise im Grenzzustand der Gebrauchstauglichkeit beispielhaft


nur fr x = 0,4 L = 7,20 m
7.1

Nachweis der Dekompression (DIN Fb 102, II, 4.4.2)

Unter einer bestimmten Lastfallkombination sind Zugspannungen im Querschnitt


auszuschlieen. Die dem Nachweis zugrunde liegende Lastfallkombination ergibt sich aus
der Anforderungsklasse nach Tab. 18 (DIN 1045-1) oder Tab. 4.118 (DIN Fb. 102).

62

Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


_________________________________________________________________________________

Die Mindestanforderungsklasse ergibt sich wiederum aus der Expositionsklasse und der
Vorspannart nach nach Tab. 19 (DIN 1045-1) oder Tab. 4.119 (DIN Fb. 102).

Expositionsklasse XC4, XD 1
Mindestanforderungsklasse C

Mindestanforderungsklasse C
Lastfallkombination: quasi-stndig

Nachweis der Dekompression


Beispiel:
Leiteinwirkung Verkehr mit Lastgruppe 1
MQ1 = 0,2 [0,502 + 1,097 + 0,095 + 0,482 + 0,5 (0,172+0,061)]
= 0,459 MNm
= 0,5 0,406 = 0,203 MNm (Temperatur)
MQ3
= 0,190 MNm
(wahrscheinliche Baugrundbewegung)
MQ4
Ac [m]
Wc [m]
Lastflle [MN, MNm]
G1
MG1
P
NP
MP
G2
MG2
CSR
NP.csr
MP,csr
Q1
MQ1
Q3
MQ2
Q4
MQ3
Lastfallkombination quasi-stndig
rsup = 1,10
rinf = 0,90
zulssige Spannungen

+ 1,110
- 6,014
- 2,553
+ 0,353
+ 1,018
+ 0,432
+ 0,459
+ 0,203
+ 0,190
Summe
Summe

oben
unten
1,9625
1,9625
-0,4609
0,2301
Spannungen [MN/m]
- 2,41
+ 4,82
- 3,06
- 3,06
+ 5,54
- 11,10
- 0,77
+ 1,53
- 0,52
+ 0,52
- 0,94
+ 1,88
- 1,00
+ 1,99
- 0,44
+ 0,88
- 0,41
+ 0,83
- 2,76
- 3,17

- 2,88
- 0,53

0,00

0,00

Sowohl am oberen als auch am unteren Bauteilrand treten nur Druckspannungen auf. Der
Nachweis ausreichender Dekompression ist erbracht.

63

Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


_________________________________________________________________________________

7.2

Begrenzungen der Spannungen (DIN Fb 102, II, 4.4.1)

7.2.1

Begrenzung der Betondruckspannungen (DIN Fb 102, II, 4.4.1.2)

Fr die quasi-stndige Lastfallkombination sind zur Vermeidung bergroer Verformungen


infolge Betonkriechens die Betondruckspannungen auf 0,45fck zu begenzen. Andernfalls
sind nichtlineare Kriechanstze fr die Berechnung der Verformungen zu verwenden.
Spannungsnachweis mit den gleichen Werten wie unter 7.1
Ac [m]
Wc [m]
Lastflle [MN, MNm]
G1
MG1
P
NP
MP
G2
MG2
CSR
NP.csr
MP,csr
Q1
MQ1
Q3
MQ2
Q4
MQ3
Lastfallkombination quasi-stndig
rsup = 1,10
rinf = 0,90
zulssige Spannungen
0,45 fck = 0,45 35

+ 1,110
- 6,014
- 2,553
+ 0,353
+ 1,018
+ 0,432
+ 0,459
+ 0,203
+ 0,190
Summe
Summe

oben
unten
1,9625
1,9625
-0,4609
0,2301
Spannungen [MN/m]
- 2,41
+ 4,82
- 3,06
- 3,06
+ 5,54
- 11,10
- 0,77
+ 1,53
- 0,52
+ 0,52
- 0,94
+ 1,88
- 1,00
+ 1,99
- 0,44
+ 0,88
- 0,41
+ 0,83
- 2,76
- 3,17

- 2,88
- 0,53

15,75

15,75

64

Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


_________________________________________________________________________________

Fr die seltene Lastfallkombination sind zur Vermeidung von Lngsrissen in der


Betondruckzone die Betondruckspannungen auf 0,60fck zu begenzen.
Beispiel:
MQ1
MQ3
MQ4

Leiteinwirkung Verkehr mit Lastgruppe 1


= 1,0 [0,502 + 1,097 + 0,095 + 0,482 + 0,5 (0,172+0,061)]
= 2,293 MNm
= 0,8 0,406 = 0,325 MNm (Temperatur)
= 0,190 MNm
(wahrscheinliche Baugrundbewegung)

Ac [m]
Wc [m]
Lastflle [MN, MNm]
G1
MG1
P
NP
MP
G2
MG2
CSR
NP.csr
MP,csr
Q1
MQ1
Q3
MQ2
Q4
MQ3
Lastfallkombination quasi-stndig
rsup = 1,10
rinf = 0,90
zulssige Spannungen
0,60 fck = 0,60 35

+ 1,110
- 6,014
- 2,553
+ 0,353
+ 1,018
+ 0,432
+ 2,293
+ 0,325
+ 0,190
Summe
Summe

oben
unten
1,9625
1,9625
-0,4609
0,2301
Spannungen [MN/m]
- 2,41
+ 4,82
- 3,06
- 3,06
+ 5,54
- 11,10
- 0,77
+ 1,53
- 0,52
+ 0,52
- 0,94
+ 1,88
- 4,98
+ 9,97
- 0,70
+ 1,41
- 0,41
+ 0,83
- 7,00
- 7,42

+ 5,62
+ 7,97

21,00

21,00

Die Druckspannungen liegen zwar deutlich unterhalb des zulssigen Grenzwertes von
0,6fck, jedoch wird die Zugfestigkeit fctm = 3,2 MN/m in der Zugzone deutlich berschritten.
Daher sind die Spannungen im Zustand II zu ermitteln. Die zuvor ermittelten Werte sind nicht
brauchbar.
Ermittlung der Spannungen im Zustand II mit dem Verfahren nach Hochreither
e =

mit

dp dr

und

d s dr

dr =

Annahme:

2
Es
1 ( A p1 dp + A s1 )

E c b dr
2 A p + A s1

A p1 dp + A s1 d s
A p1 + A s1

= 0,9
dr =

(bei der Iteration mit = 1 beginnen)

0,9 50,4 0,862 + 18,8 0,92


0,9 50,4 + 18,8

e = 10

1
(0,9 50,4 + 18,8) 2

425 87,9 0,9 2 50,4 + 18,8

= 0,879 m
= 0,019

65

Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


_________________________________________________________________________________

Nskr

= -6,014 + 1,018

Mskr

= +1,110 + 0,353 + 2,293 + 0,325 + 0,190 +


1,1
1,1
+ (0,628 0,106 ) + ( 4,996 ) 0,016
0,9
0,9
Mskr,sup
= 4,933 MNm
Mskr,inf
= 4,813 MNm

1,1 Nskr
0,9 Nskr

Eingangswerte fr das Diagramm nach Hochreither:


hier beipielhaft nur fr Nskr,inf und Mskr,inf
N skr dr
4,497 0,879
=
M skr
4,813

= 4,996 MN
= 5,496 MN
= 4,497 MN

= 0,820

abgelesen:
= 0,30
= 0,89
Kontrolle:
x = 0,30 0,879 = 0,264 m
hf = 0,25 m
=

dp dr
d s dr
0,862 0,30 0,879
=
0,92 0,30 0,879
= 0,91 0,90 = geschtzt

66

Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


_________________________________________________________________________________

s1

p
c2

7.2.2

M
1
(0)

= skr + Nsk Pmt
dr
A s1 + A p1
1
4,813

+ 0 4,497
10 4
=
0,89 0,879
18,8 + 0,91 50,4
= 0,91 247,5 =

= 247,5 N/mm
= 225,2 N/mm

s1
dr

e d s dr
247,5
0,30 0,879
=

10 0,92 0,30 0,879


= 9,95 N/mm 21 N/mm = 0,6 fck
=

Begenzung der Spannstahlspannungen (DIN Fb 102, II, 4.4.1.4)

Fr die quasi-stndige Lastfallkombination sind die Spannstahlspannungen nach Abschluss


von Kriechen und Schwinden auf 0,65fpk zu begrenzen.
pm0

= Pmt,csr / Ap

= 4,996 / 50,4 104

= 991 N/mm

aus Eigengewicht, Verkehr und sonstigen Einwirkungen:


Mqua-st. = 1,110 + 0,353 + 0,459 + 0,203 + 0,190
= 2,315 MNm
M qua st
2,315
cp
=
z cp =
0,529
= + 7,98 MN/m
Icy
0,1535
p
7.2.3

= 991 + 10 7,98

= 1071 N/mm 0,65 fpk = 1150,5 N/mm

Begrenzung der Betonstahlspannungen (DIN Fb 102. II, 4.4.1.3)

Die Stahlspannung muss so begrenzt werden, dass nichtelastische Dehnungen im Stahl


verhindert werden. (wird im Rahmen dieses Beispiels nicht vorgefhrt)

67

Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


_________________________________________________________________________________

7.3

Mindestbewehrung (DIN Fb 102, II, 4.4.2.2)

7.3.1

Robustheitsbewehrung

Zur Sicherstellung eines duktilen Bauteilverhaltens ist eine Robustheitsbewehrung


einzulegen, die verhindern soll, dass das Bauteil bei Erstrissbildung versagt.
Gre des Momentes bei Erstrissbildung:
Mcr
= fctm Wc
= 3,2 0,2301

= 0,7364 MNm

Hebelarm der inneren Krfte beim bergang des Querschnitts in Zustand II:
z
= 0,9 d
= 0,9 0,92
= 0,80 m
Mcr
0,7364
As,min =
10 4
= 18,5 cm
gehlt: 6 20 = 18,8 cm
=
0,80 500
z f yk

68

Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


_________________________________________________________________________________

7.3.2

Mindestoberflchenbewehrung

Zur Vermeidung von Rissen infolge nicht bercksichtigter Eigenspannungen ist bei
vorgespannten Bauteilen immer eine netzfrmige Oberflchenbewehrung einzulegen. Sie ist
abhngig von den Bauteilabmessungen und der Betonfestigkeit.

Mindestoberflchenbewehrung an den Seiten der Stege:


erf as,min

= 0,5 bw = 0,5 1,0210-3 1,0 1,0 104

= 5,1 cm/m

Diese Bewehrung wre auch im Steg unten einzubauen, wird jedoch durch die Robustheitsbewehrung (s. 7.3.1) bereits abgedeckt.

69

Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


_________________________________________________________________________________

7.3.3

Mindestbewehrung und Rissbreitenbeschrnkung

Der Nachweis im Grenzzustand der Rissbildung besteht aus zwei Teilen:

Nachweis der Mindestbewehrung zur Verhinderung breiter Einzelrisse


Eine Mindestbewehrung zur Rissbreitenbeschrnkung sollte immer in den Bereichen
eingelegt werden, in denen unter nicht hufiger Einwirkungskombination
Zugspannungen auftreten oder Druckspannungen dem Betrag nach kleiner als
1 MN/m sind. Diese Mindestbewehrung ist ausreichend, wenn unter der
Einwirkungskombination der magenbenden Anforderungsklasse (s. a. NW
Dekompression) der Mittelwert der Zugfestigkeit (fctm) nicht erreicht wird.

berschreiten die Zugspannnungen aus der Einwirkungskombination der


magebenden Anforderungsklasse den Mittelwert der Zugfestigkeit, so ist darber
hinaus ein Rissbreitennachweis zu fhren.

Beispiel:
Leiteinwirkung Verkehr mit Lastgruppe 1
nicht hufige Kombination zur Abgrenzung, ob berhaupt Minstbewehrung einzulegen ist:
MQ1 = 0,8 [0,502 + 1,097 + 0,095 + 0,482 + 0,5 (0,172+0,061)]
= 1,834 MNm
MQ3
= 0,6 0,406 = 0,243 MNm (Temperatur)
MQ4
= 0,190 MNm
(wahrscheinliche Baugrundbewegung)
Ac [m]
Wc [m]
Lastflle [MN, MNm]
G1
MG1
P
NP
MP
G2
MG2
CSR
NP.csr
MP,csr
Q1
MQ1
Q3
MQ2
Q4
MQ3
Lastfallkombination quasi-stndig
rsup = 1,10
rinf = 0,90
zulssige Spannungen

+ 1,110
- 6,014
- 2,553
+ 0,353
+ 1,018
+ 0,432
+ 1,834
+ 0,243
+ 0,190
Summe
Summe

oben
unten
1,9625
1,9625
-0,4609
0,2301
Spannungen [MN/m]
- 2,41
+ 4,82
- 3,06
- 3,06
+ 5,54
- 11,10
- 0,77
+ 1,53
- 0,52
+ 0,52
- 0,94
+ 1,88
- 3,98
+ 7,97
- 0,53
+ 1,06
- 0,41
+ 0,83
- 5,83
- 6,24

+ 3,27
+ 5,63

0,00

1,00

Die Spannungen der nicht hufigen Kombination bersteigen den Grenzwert von 1 MN/m.
Eine Mindestwewehrung wird erforderlich.

70

Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


_________________________________________________________________________________

magebend fr die weiteren Nachweise wird Anforderungsklasse C Nachweis der


Mindestbewehrung fr die hufige Kombination
MQ1 = 0,75 [1,097 + 0,482] + 0,40 [0,502 + 0,095 + 0,5 (0,172+0,061)]
= 1,470 MNm
MQ3
= 0,5 0,406 = 0,203 MNm (Temperatur)
MQ4
= 0,190 MNm
(wahrscheinliche Baugrundbewegung)
Ac [m]
Wc [m]
Lastflle [MN, MNm]
G1
MG1
P
NP
MP
G2
MG2
CSR
NP.csr
MP,csr
Q1
MQ1
Q3
MQ2
Q4
MQ3
Lastfallkombination quasi-stndig
rsup = 1,10
rinf = 0,90
zulssige Spannungen

+ 1,110
- 6,014
- 2,553
+ 0,353
+ 1,018
+ 0,432
+ 1,470
+ 0,203
+ 0,190
Summe
Summe

oben
unten
1,9625
1,9625
-0,4609
0,2301
Spannungen [MN/m]
- 2,41
+ 4,82
- 3,06
- 3,06
+ 5,54
- 11,10
- 0,77
+ 1,53
- 0,52
+ 0,52
- 0,94
+ 1,88
- 3,19
+ 6,39
- 0,44
+ 0,88
- 0,41
+ 0,83
- 4,95
- 5,37

+ 1,51
+ 3,87
+ 3,20

Dieser Nachweis zeigt, dass die Zugspannungen auch fctm bersteigen. Die eingelegte
Mindestbewehrung muss also auch den Nachweis der Rissbreite erfllen.
Betonspannungen in Hhe der Schwereachse
cd

= 0,9 4,996 / 1,9625

-2,29

333
248

= -2,29 MN/m

Hhe der Zugzone:


h
= 0,419 m

419

Querschnittsflche des unter Zugspannungen stehenden Betons:


Act
0,419 1,05
= 0,440 m

333

667

+3,87

Beiwert zur Bercksichtigung der Spannungsverteilung in der Zugzone:

c
mit
= 0,4 1 +
und
fct,eff = 3,2 MN/m
k1 = 1,5
kc

k
f
1
ct
,
eff

kc

2,29

= 0,4 1 +

1,5 3,2

= 0,21

Beiwert zur Bercksichtigung von Eigenspannungen:


k
= 0,5
(fr h 0,80 m)

71

Beispiel zur Bemessung einer Spannbetonbrcke


_________________________________________________________________________________

Die Grenzdurchmesser der nachfolgenden Tabelle gelten fr eine Zugfestigkeit von fct0 = 3,0
MN/m. Bei einer Zugfestigkeit von fct,eff = 3,2 MN/m2 darf d modifiziert werden:
ds *

= ds fct0 / fct,eff

= 20 3,0 / 3,2

= 18,7 mm

zulssige Stahlspannung fr wk = 0,20 mm:


s

= 197 mm

(interpoliert)

erforderliche rissbreitenbeschrnkende Bewehrung


As,min

A ct
s
0,440
= 0,21 0,5 3,2
10 4
197

= k c k f ct,eff

= 7,53 cm
18,8 cm = vorh As

Die Mindestbewehrung aus 7.3.1(duktiles Bauteilverhalten) bleibt magebend.

identisch mit den Werten der Tabelle 4.120 des DIN Fb 102, II, Abschnitt 4.4.2.2)

72