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(d) La longitud del tobogn. Cuanto ms largo sea el tobogn, mayor ser la
velocidad terminal del envase. Como la energa cintica de la unidad
transportada es proporcional al cuadrado de su velocidad, el transporte sobre
toboganes largos o muy pendientes puede deteriorar mucho los envases.
(e) La uniformidad del peso de los paquetes. El transporte por toboganes de
unidades de distintos pesos puede deteriorar los envases ms ligeros, por el
impacto de los ms pesados. Por ello, se deben transportar por separado los
ligeros y los pesados.
(f) La posicin del centro de gravedad del envase. La vertical que pasa por el
centro de gravedad del envase debe pasar tambin por la superficie en
contacto con el tobogn, de lo contrario, volcar. Por razones similares, los
paquetes en los que el peso por unidad de volumen no es uniforme se deben
transportar con el extremo ms pesado hacia abajo.
Estas observaciones son vlidas tambin para el transporte en muchos otros
tipos de transportadores inclinados y deben tenerse en cuenta, si se quiere
minimizar el deterioro de los envases y la frecuencia de los accidentes.
Los toboganes pueden ser de madera o de metal; deben ser rectos, aunque
pueden curvarse para cambiar de direccin o describir una trayectoria en
espiral para economizar espacio. Para el desplazamiento de los productos
alimenticios a granel por este sistema, deben utilizarse conductos metlicos
cerrados, al objeto de aminorar la contaminacin.
Transportadores de rodillos y de ruedas impulsados por gravedad o
manualmente
Un transportador de rodillos est formado por una serie de rodillos de
movimiento libre, montados horizontalmente en un marco, constituyendo una
mesa que puede transportar paquetes o envases por gravedad en virtud de su
inclinacin, o impulsada por operarios si el desplazamiento tiene lugar
horizontalmente. Los transportadores de ruedas funcionan de un modo similar,
pero estn compuestos por un conjunto de ruedas montadas (en grupos de tres
o ms) sobre ejes.
Estos transportadores se utilizan para desplazar cajas, cajones, barriles,
bandejas y unidades similares, de base firme y plana. Los sacos y paquetes
poco compactos slo se pueden transportar as, si se colocan sobre placas o
bandejas. En los transportadores de rodillos, es necesario que la base del
paquete contacte siempre con al menos tres rodillos y, en los de ruedas, con
seis ruedas (dos en cada uno de tres ejes portadores de ruedas).
Ambos tipos son tiles en casos similares, pero conviene establecer las
siguientes diferencias:
(i) En los transportadores que siguen trayectorias curvas, son preferibles las
ruedas a los rodillos, porque es menor la friccin entre paquete y transportador.
(ii) Los rodillos soportan ms peso que las ruedas.
(iii) Un transportador de rodillos pesa unas tres veces ms que un sistema
equivalente de ruedas; por eso, los rodillos tienen ms inercia y son ms
difciles de poner en marcha y detener.
(iv) Los sistemas de rodillos son ms robustos que los de ruedas.
Ambos tipos son de movimiento libre, por lo que se pueden utilizar para
desplazamientos horizontales o casi horizontales; con una pendiente del 3%
(2o) permiten transportar la mayora de las cargas por gravedad. Cuando se
utilicen estos transportadores, hay que cuidar de evitar que los productos se
deterioren por golpes.
TRANSPORTADORES ACCIONADOS MECNICAMENTE
Transportadores de rodillos
Pueden ser accionados por cintas (los rodillos se montan sobre la cinta) o por
cadenas (los rodillos tienen en sus extremos engranajes que se acoplan* a
cadenas sinfn que los impulsan).
Los sistemas de rodillos accionados mecnicamente se utilizan para
transportar materiales envasados y empaquetados similares a los desplazados
pollos transportadores de rodillos impulsados por la gravedad.
Se utilizan para desplazamientos ascendentes y descendentes con ngulos
pequeos (10-12). Los rodillos accionados por cintas se utilizan para el
transporte a baja velocidad (0,2-0,3 m s-1)- Los rodillos accionados por cadena
las ventas de instrumentos utilizados a este fin. Los hay para desplazar
prcticamente todo tipo de materiales slidos o semislidos y con capacidades
muy diversas. Si se les equipa con superficies de calentamiento adecuadas, se
pueden utilizar para el procesado en trnsito, pudindose realizar en ellos
calentamientos, enfriamientos, horneados, escaldados, mezclas, selecciones,
tamizados, recubrimientos, etc. Pueden utilizarse para el control de ritmos y
tiempos.
Al igual que ocurre con cualquier tipo de maquinaria con componentes mviles,
al trabajar con ellos hay que adoptar medidas estrictas de seguridad, como
protectores laterales en los transportadores de rodillos y cintas y corazas
antimordedura en los rodillos impulsores. Pueden necesitar, adems, carcasas
para la proteccin de los productos y para limitar la difusin del polvo, que en
ocasiones genera riesgos sanitarios, de explosin, o de ambos tipos.
Las superficies de transporte deben no ser contaminantes y s de fcil limpieza
y resistentes al desgaste, al raspado, a la abrasin y a cualquier otro tipo de
deterioro que pueda representar un riesgo de contaminacin. Finalmente,
deben estar diseados de modo que minimicen el riesgo de daos por impacto,
abrasin o puncin del material transportado.
- Higroscpico
- Abrasivo
- Explosivo
- Hmedo, pegajoso o apelmazado
- De baja densidad
- De alta o baja fluidez
- Compuesto de tamaos de partculas mixtas
- Sensible a la temperatura
- De flujo lento
- Si ofrece problemas de contaminacin cruzada
- Otras caractersticas que necesiten ser discutidas con el ingeniero y el equipo
de manufactura
Los materiales ideales para los sistemas de transporte neumtico son los
polvos finos, fluidizables y secos. Estas caractersticas particulares permiten
que el material sea aireado (fluidizado) y bombeado con xito a travs de una
lnea de transporte. Algunos tipos de materiales a granel son tambin buenos
candidatos para el transporte neumtico. Varios de los materiales comnmente
transferidos con el uso de transportadores neumticos incluyen harina de trigo,
polvo de cemento, negro de humo, almidn, azcar, pellets y resinas de
plstico, productos alimenticios, polvos de carbn, arenas y polvos metlicos,
entre muchos otros.
Enrutamiento simple
Un mtodo ms limpio
cabo, es vital que los tipos de diseo sean compatibles para evitar el
sobrellenado o subutilizacin del prximo transportador en la serie. Tomando
en cuenta lo antes mencionado se incrementa la posibilidad de derrames en
cada punto de transferencia. Adems, un sistema de polvo complejo se
requiere a menudo para mitigar el escape de polvo en la interseccin de cada
transportador.
Menor mantenimiento
Una cosa que todos los transportadores mecnicos tienen en comn es la gran
cantidad de piezas mviles. En su construccin se utiliza una gran cantidad de
bandas, rodillos y rodamientos, y todas estas partes necesitan ser mantenidas.
Si no se completa el mantenimiento adecuado, podra dar como resultado una
falla, que puede dar lugar a resultados catastrficos en el sistema de
transporte y el material a granel que se transporta. Los sistemas mecnicos
tales como elevadores de cangilones pueden fallar si una sola banda o cadena
en el sistema se rompe. Incluso a pesar de la posibilidad de falla de las partes,
el mantenimiento individual y la inspeccin de todos los componentes de
trabajo de los transportadores mecnicos suben el costo de operacin.
Los transportadores neumticos se componen de algunas piezas clave de
trabajo: un compresor de aire o la bomba de vaco, un dispositivo de
alimentacin, tuberas de alimentacin o de tubos de transferencia, y un
dispositivo de separacin. Cada parte de este sistema se puede reparar a nivel
componente, con los equipos siguiendo en su posicin, por lo que no se
necesitar que todo el sistema se elimine o sustituya; nicamente la pieza con
falla. Los sistemas neumticos se basan en el flujo de aire creado por un
ventilador o soplador, en lugar de en mltiples partes que componen los
sistemas mecnicos. El resultado global de tener menos partes mviles, es que
hay menor susceptibilidad a fallas mecnicas, lo que mantiene la productividad
y la eficiencia de trabajo al ms alto nivel.
Mayor seguridad
Otra consecuencia que tiene trabajar con una gran cantidad de piezas mviles
es la necesidad de una mayor conciencia de seguridad. Engranes, rodamientos,
bandas y otras partes contribuyen a la posibilidad de que un trabajador pueda
verse accidentado por acercarse demasiado a los componentes mviles. Hay
ms oportunidades de que una mano o un dedo queden atrapados con todas
estas partes mviles que necesitan ser mantenidas y cuidadas. Los sistemas
neumticos eliminan esencialmente este riesgo ya que todos los componentes
estn sellados para contener presin o vaco y por lo tanto tienen pocas piezas
mviles expuestas.
Otra forma en que los sistemas neumticos son ms seguros es en relacin con
el control del ruido. Los motores, unidades, cadenas, bandas y otras partes
mviles que son esenciales para los sistemas de transporte mecnicos crean
naturalmente un ambiente ruidoso. El menor nmero de piezas de trabajo en
los sistemas de transporte neumticos crean una operacin ms silenciosa,
creando un ambiente de trabajo ms acogedor y ms seguro. Mediante la
colocacin de la fuente de aire en un ambiente cerrado, el ruido se elimina
virtualmente y el aire comprimido es fcilmente canalizado al punto de entrada
en el sistema neumtico.
Fin.