Anomala en la hiptesis de Hall

Resultados del efecto Hall en algunos materiales

Material

n(1028/m3)

signo de V

Nmero por tomo

Na

2.5

0.99

1.5

1.1

Sb

0.31

0.09

Be

2.6

2.2

Zn

19

2.9

nmero de los portadores de carga por tomo del material, el cual se determina mediante
el nmero por unidad de volumen y mediante la densidad y la masa molar del material.
En algunos metales monovalentes (Na, k) el efecto Hall indica que cada tomo aporta a la
conduccin aproximadamente un electrn libre. En metales como el Sb el nmero de
electrones es mayor que uno por tomo.
Sin embargo en otros metales como en Zn y el Be, la diferencia de potencial de Hall
muestra que los portadores de carga tienen signo positivo. En tal caso la conduccin est
denominada por agujeros, los cuales son niveles de energa no ocupados en la banda de
Valencia.
Lo agujeros corresponden a la ausencia de un electrn y, por lo mismo, se comportan
como portadores de carga positiva que se desplazan por el material. En los
semiconductores la carga es positiva y negativa al mismo tiempo. Hay una desigualdad
entre los intercambios negativos y los positivos; tambin en este caso, la medida del
potencial permite saber cul domina, el positivo o el negativo.

Motor de corriente continua.

El principio de funcionamiento de los motores elctricos de corriente directa o continua se
basa en la repulsin que ejercen los polos magnticos de un imn cuando, de acuerdo
con la Ley de Lorentz, interactan con los polos magnticos de un electroimn que se
encuentra montado en un eje. Este electroimn se denomina rotor y su eje le permite
girar libremente entre los polos magnticos norte y sur del imn permanente situado
dentro de la carcasa o cuerpo del motor.
Cuando la corriente elctrica circula por la bobina de este electroimn giratorio, el campo
electromagntico que se genera interacta con el campo magntico del imn. Si los polos
del imn permanente y del electroimn giratorio coinciden, se produce un rechazo y un
torque magntico o par de fuerza que provoca que el rotor rompa la inercia y comience a
girar sobre su eje en el mismo sentido de las manecillas del reloj en unos casos, o en
sentido contrario, de acuerdo con la forma que se encuentre conectada al circuito la pila o
la batera.
En el motor de corriente directa el colector o conmutador sirve para cambiar
constantemente el sentido de circulacin de la corriente elctrica a travs del enrollado de

la bobina del rotor cada vez que completa media vuelta. De esa forma el polo norte del
electroimn coincidir siempre con el polo norte del imn permanente y el polo sur con el
polo sur del propio imn. Al coincidir siempre dos polos magnticos, que en todo momento
van a ser iguales, se produce un rechazo constante entre ambos, lo que permite al rotor
mantenerse girando ininterrumpidamente sobre su eje durante todo el tiempo que se
encuentre conectado a la corriente elctrica.

Tal como vemos, en la figura A la bobina del electroimn se encuentra colocada entre
los polos norte N y sur S del campo magntico del imn permanente. A su vez, el polo
positivo (+) de la batera se encuentra conectado siguiendo el sentido convencional de la
corriente (del signo positivo al negativo) en la mitad a del colector a travs de la escobilla
identificada tambin con el signo (+). De esa forma la mitad de la bobina (1) se energiza
positivamente para formar el polo norte N, mientras que la otra mitad (2) se energiza
negativamente para formar el polo sur S.
Como resultado, cuando en el electroimn se forma el polo norte, de inmediato el tambin
polo norte del imn permanente lo rechaza. Al mismo tiempo el polo sur que se forma en
el extremo opuesto, es rechazado igualmente por el polo sur del propio imn, por tanto se
produce una fuerza de repulsin en ambos extremos del rotor al enfrentarse y coincidir
con dos polos iguales en el imn permanente.
Una vez que la bobina del electroimn gira y asume una posicin vertical (como se
muestra en la parte B de la ilustracin), las escobillas dejan de hacer contacto con
ambos segmentos del colector. En esa posicin neutra la corriente que suministra la
batera deja de circular y la bobina se des energiza, por lo que ambos extremos del
electroimn pierden momentneamente sus polos magnticos. No obstante, debido a la
fuerza de inercia o impulso de giro que mantiene el electroimn, esa posicin la rebasa de
inmediato y sus extremos pasan a ocupar la posicin opuesta a la que tenan, tal como se
muestra en la parte C de la ilustracin.
Ahora en C se puede ver que la mitad de la bobina (2) con polaridad sur, cuando se
encontraba situada a la derecha del eje del rotor pasa a ocupar la parte izquierda junto
con la mitad (b) del colector al que se encuentra conectada. Esa parte de la bobina que ha
girado, al ocupar ahora la posicin opuesta, se convierte en el polo norte (2) del
electroimn por lo que es rechazado de nuevo por el polo norte del imn permanente, que
como ya se explic se encuentra fijo al cuerpo del motor. Seguidamente el electroimn, al
continuar girando y dar otra media vuelta, pasa de nuevo por la zona neutra (como
en B) repitindose de nuevo el mismo ciclo. Esos cambios continuos en los polos del

electroimn del rotor que proporciona el colector, son los que permiten que se mantenga
girando de forma ininterrumpida mientras se mantenga energizado.