Los modelos de lnea de espera consisten en frmulas y relaciones
matemticas que pueden usarse para determinar las caractersticas operativas (medidas de desempeo) para una cola. CARACTERISTICAS Las caractersticas operativas de inters incluyen las siguientes: 1. Probabilidad de que no haya unidades o clientes en el sistema 2. Cantidad promedio de unidades en la lnea de espera 3. Cantidad promedio de unidades en el sistema (la cantidad de unidades en la lnea de espera ms la cantidad de unidades que se estn atendiendo) 4. Tiempo promedio que pasa una unidad en la lnea de espera 5. Tiempo promedio que pasa una unidad en el sistema (el tiempo de espera ms el tiempo de servicio) 6. Probabilidad que tiene una unidad que llega de esperar por el servicio ESTRUCTURA DE UN SISTEMA DE LINEA DE ESPERA Para ilustrar las caractersticas bsicas de un modelo de lnea de espera, consideramos la cola en el Burger Dome, que vende hamburguesas, papas fritas, refrescos y malteadas, as como un nmero limitado de artculos de especialidad y postres. Aunque a Burger Dome le gustara servir inmediatamente a cada cliente, a veces llegan ms comensales de los que puede manejar el personal de Burger Dome, por tanto, los clientes esperan en lnea para hacer sus pedidos y recibir sus alimentos. A Burger Dome le preocupa que los mtodos que se usan actualmente para servir a los clientes dan como resultado tiempos de espera excesivos. La administracin desea realizar un estudio con el fin de ayudar a determinar el mejor enfoque para producir los tiempos de espera y mejorar el servicio. Lnea de espera de un solo canal: Cada cliente que entra al restaurante de Burger Dome debe pasar por un canal, una estacin para
tomar y surtir el pedido, para colocar el pedido, pagar la cuenta y recibir el
producto. Cuanto llegan ms clientes forman una lnea de espera y aguardan que se desocupe la estacin para tomar y surtir el pedido. Distribucin de llegadas: Definir el proceso de llegada para una lnea de espera implica determinar la distribucin de probabilidad para la cantidad de llegadas en un periodo dado. Para muchas situaciones de lnea de espera, cada llegada ocurre aleatoria e independientemente de otras llegadas y no podemos predecir cundo ocurrir. En tales casos los analistas cuantitativos han encontrado que la distribucin de probabilidad de poisson proporciona una buena descripcin del patrn de llegadas.
Distribucin de tiempos de servicio: El tiempo de servicio es el
tiempo que pasa un cliente en la instalacin una vez el servicio ha iniciado. Se puede utilizar la distribucin de probabilidad exponencial para encontrar la probabilidad de que el tiempo de servicio sea menor o igual que un tiempo t.
Disciplina en la lnea de espera: Al describir un sistema de lnea de
espera debemos definir la manera en que las unidades que esperan el servicio se ordenan para recibirlo.
En general para la mayora de las lneas de espera orientadas al
cliente, las unidades que esperan servicio se acomodan segn el principio el primero que llega, el primero al que se sirve; este enfoque se conoce como disciplina de lnea de espera o disciplina de cola FCFS (first-come, first served). Sin embargo algunas situaciones exigen disciplinas de cola diferentes: El primero que llega, primero al que se le sirve ltimo en entrar, primero en salir Atencin primero a la prioridad ms alta Operacin de estado estable: Generalmente la actividad se incrementa gradualmente hasta un estado normal o estable. El perodo de comienzo o principio se conoce como perodo transitorio, mismo que termina cuando el sistema alcanza la operacin de estado estable o normal. MODELOS DE LNEA DE ESPERA DE UN SOLO CANAL CON LLEGADAS DE POISSON Y TIEMPOS DE SERVICIO EXPONENCIALES Frecuentemente, los modelos de lnea de espera se basan en suposiciones como las llegadas de Poisson y los tiempos de servicio exponenciales. Cuando se aplica cualquier modelo de lnea de espera, deben recolectarse datos sobre el sistema real para asegurar que las suposiciones del modelo son razonables. Caractersticas operativas: A continuacin, las frmulas que pueden usarse para determinar las caractersticas operativas de estado estable para una lnea de espera de un solo canal. El objetivo de las frmulas es mostrar cmo se puede dar informacin acerca de las caractersticas operativas de la lnea de espera.
Cmo usan los administradores los modelos de lnea de espera:
Los resultados de la lnea de espera de un solo canal para Burger Dome muestran varias cosas importantes sobre su operacin. En particular, los clientes esperan un promedio de tres minutos antes de comenzar a colocar un pedido, lo cual parece un poco largo para un negocio basado en el servicio rpido. Adems los hechos de que la cantidad promedio de clientes que esperan en la lnea es de 2.25 y que 75% de los clientes que llegan tienen que esperar para que los atiendan son indicadores de que debera hacerse algo para mejorar la operacin.
Mejora de la operacin de la lnea de espera
Despus de revisar las caractersticas operativas proporcionadas por el modelo de lnea de espera, la administracin de Burger Dome concluy que es deseable disear mejoras que reduzcan los tiempos de espera; para ello, a menudo los analistas se centran en formas de mejorar la tasa de servicio. Por lo general, las mejoras en la tasa de servicio se obtienen realizando los siguientes cambios de manera individual o conjuntamente.
MODELOS DE LNEA DE ESPERA CON CANALES MLTIPLES CON
LLEGADAS DE POISSON Y TIEMPOS DE SERVICIO EXPONENCIALES Consiste en dos o ms canales de servicio que se supone son idnticos desde el punto de vista de su capacidad. En el sistema de canales mltiples, las unidades que llegan esperan en una sola lnea y luego pasan al primer canal disponible para ser servidas. A continuacin, las frmulas que pueden usarse para determinar las caractersticas operativas de estado estable para lneas de espera con mltiples canales. Estas formulas son aplicables si existen las siguientes condiciones. 1. Las llegadas siguen una distribucin de probabilidad de Poisson. 2. Tiempo de servicio para cada canal sigue una distribucin de probabilidad exponencial.