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Engineering

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130

Introduccin
Rodamientos
de Bolas
Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cilndricos Rodillos Esfricos Rodillos Cnicos
Rodamientos
de Empuje
Chumaceras
Pesadas
Rodamientos
Super Precisin
Movimiento Rdmtos. Plantas
Laminadoras
Lineal
Seccin
Ingeniera
298

Tabla de Contenidos
Seccin Ingeniera

INTRODUCTION
RODAMIENTOS
Diseo y Clasificacin . . . . . . . . . . . . . . . .299
Descripcin y Caractersticas . . . . . . . . . .300
SELECCIN DE RODAMIENTOS
Seleccin Basada en Capacidad Carga Bsica . .303
Cargas Equivalentes de Rodamientos . . . .304
Correccin Carga Bsica / Temperatura. . .304
Ajustes a Clasificacin de Vida / Fatiga . . .305
Clasificacin de Carga Esttica . . . . . . . . .305
Seleccin Basada en Dimensiones . . . . . .305
IDENTIFICACION DE RODAMIENTOS
Formulacin de Nmeros de Rodamientos . .306
Dimensiones Anillo Fijacin y Ranura . . . .310
TOLERANCIAS DE RODAMIENTOS
Estndares Tolerancias de Rodamientos . .312
Nomenclatura Tolerancias de Rodamientos . .313
Tolerancias Rodamientos Radiales
(excepto Cnicos) . . . . . . . . . . . . . . . .314
Tolerancias Rodamientos Cnicos Mtricos .318
Tolerancias Rodamientos Cnicos Pulgadas .322
Tolerancias Rodamientos Empuje de Bolas . .324
Tolerancias Rodamientos Empuje Esfricos . .326
AJUSTE RODAMIENTO Y JUEGO INTERNO
Ajuste-Por Qu es Importante? . . . . . . . .327
Cmo Seleccionar el Ajuste Apropiado . . .328
Juego Interno de Rodamientos . . . . . . . . .330
Tablas Juego Interno . . . . . . . . . . . . . . . .330
Seleccin Juego Interno de Rodamientos .333
Cambios en Juego Interno Radial . . . . . . .334
RODAMIENTOS PRECARGADOS
Por Qu Precargados? . . . . . . . . . . . . . .335
Cmo Precargar Rodamientos Dplex . . . .335
Seleccionando Mtodo de Precarga . . . . .336
Tablas de Precarga . . . . . . . . . . . . . . . . . .337

INTRODUCTION
LUBRICACION DE LOS RODAMIENTOS
Lubricacin-El Propsito . . . . . . . . . . . .338
Seleccionando el Mtodo Correcto . . . . .338
Lubricacin por Grasa . . . . . . . . . . . . . .338
Lubricacin por Aceite . . . . . . . . . . . . . .339
Lubricantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .342
Rodamientos: Instalacin, Mantenimiento
e Inspeccin
Cmo Manipular Rodamientos . . . . . . . .345
Factores de Montaje a Considerar . . . . . .345
Inspeccin y Deteccin de Problemas . . .349
Cmo Desmontar Rodamientos . . . . . . .351
Limpieza, Inspeccin y Evaluacin . . . . .353
Mantenimiento e Inspeccin . . . . . . . . . .354
APENDICES
Tolerancias en Dimetro de Eje . . . . . . . .356
Tolerancias en Alojamiento . . . . . . . . . . .358
Indice de Nmero de Parte . . . . . . . . . . .360
Factores de Conversin . . . . . . . . . . . . .366

Los rodamientos usan bolas u otros elementos rodantes, localizados entre anillos de rodamiento,
para minimizar la friccin. Los elementos rodantes estn separados y sostenidos en posicin por
jaulas u otros agentes de retencin.

Nomenclatura para Componentes de los Rodamientos y Dimensiones de Referencia.

Introduccin
Seccin
Ingeniera

Figura 10.1

Rdmtos. Plantas
Laminadoras

Movimiento
Lineal

Rodamientos
Super Precisin

Chumaceras
Pesadas

Rodamientos
de Empuje

La construccin de seis de los ms comunes tipos de rodamientos estn ilustrados con su


identificacin de nomenclatura. Las dimensiones especficas y los detalles para estos rodamientos
estn dados en las tablas dimensionales en las secciones precedentes en este catlogo.

Rodamientos
de Bolas

Diseo y Clasificacin

Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cnicos Rodillos Esfricos Rodillos Cilndricos

Rodamientos Tipos y Caractersticas

299

Introduccin
Rodamientos
de Bolas
Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cilndricos Rodillos Esfricos Rodillos Cnicos
Rodamientos
de Empuje
Chumaceras
Pesadas
Rodamientos
Super Precisin
Movimiento Rdmtos. Plantas
Laminadoras
Lineal
Seccin
Ingeniera
300

En comparacin con los casquetes, casquillos y bujes, los rodamientos de elementos rodantes
ofrecen varias importantes caractersticas:

El torque de arranque es mnimo y la diferencia entre torque inicial y torque de funcionamiento es


bajo.

Los rodamientos pueden ser designados tanto para cargas radiales y axiales simultneamente o
independientemente.

Los rodamientos pueden ser precargados para producir un juego interno negativo. Esto le da al
rodamiento mayor rigidez, para restringir el movimiento radial y axial del eje relativo a su carcasa.

Dependiendo de la forma de sus elementos rodantes, los rodamientos caen dentro de dos clases
principales rodamientos de bolas y rodamientos de rodillos. Adems los rodamientos estn
clasificados por la forma especfica de sus rodillos y por otras caractersticas individuales.
Los rodamientos estn clasificados por su funcin. Por ejemplo, pueden ser clasificados como
radiales, empuje o ambos, dependiendo de la direccin en la cual se aplique la carga y pueden
ser clasificados adems como cilndricos, cnicos, esfricos o dplex, dependiendo de su
configuracin.

Descripcin y Caractersticas
Las configuraciones tpicas de los rodamientos se describen ms abajo:
Rodamientos de Bolas de Canal Profundo (Conrad), son del tipo ms
comn de rodamientos de elementos rodantes. Tienen una hilera sencilla de
bolas sostenidas en su lugar por una jaula, usualmente hecha de acero que
rota dentro de los dos anillos con pistas pulidas. El diseo de estos
rodamientos permite cargas axiales y radiales, mientras que operan a altas
velocidades. Estos rodamientos a menudo vienen con sellos de caucho o
escudos metlicos para proteger el interior del rodamiento de contaminacin
en su aplicacin.

Rodamientos de Bolas de Doble Hilera tienen dos hileras de bolas dentro


de dos anillos de rodamientos. Este es un montaje espalda con espalda de
dos rodamientos de bolas de contacto angular de hilera sencilla, pero sus
anillos internos y externos estn integrados en uno. Este diseo permite
mayores cargas axiales en cualquier direccin y una capacidad de carga radial
significante. Algunos de estos rodamientos estn tambin disponibles con
sellos de caucho o escudos metlicos.

Rodamientos de Bolas de Alineacin Propia tienen un anillo interno con


dos pistas. El anillo externo tiene una pista esfrica y su centro coincide con
el del rodamiento. Por est razn el eje del anillo interno, las bolas y la jaula
pueden tener deflexin acerca del centro del rodamiento. Como un resultado,
las pequeas desalineaciones angulares del eje, en relacin con el alojamiento
del rodamiento, pueden ser acomodadas. Este tipo de rodamiento, con
dimetro interno cnico es a menudo montado utilizando un manguito.

Rodamientos de Rodillos Esfricos estn capacitados para manejar cargas


tanto radiales como axiales en ambas direccines y tienen una excelente
capacidad de soportar carga radial. La lnea de contacto entre los rodillos de
forma de barril y la pista del anillo externo, es un arco circular centrado sobre
el eje del rodamiento. La pista del anillo externo es esfrica hacindolo de esta
manera de alineacin propia. Tiene dos pistas internas y dos hileras de
rodillos.
Los rodamientos de rodillos esfricos con dimetros internos cnicos pueden
ser montados directamente sobre los ejes cnicos o sobre ejes cilndricos
usando un manguito (adaptador) o manguito de desmontaje. Los rodamientos
de rodillos esfricos estn disponibles con jaulas de acero prensado, latn
maquinado o jaulas de poliamida moldeadas.
Juego de Rodamientos Dplex es un par de rodamientos radiales
combinados en varias disposiciones. Es a menudo una combinacin de
rodamientos de bolas de contacto angular o de rodamientos de rodillos
cnicos. Tambin puede ser una combinacin colocada cara a cara (tipo DF) o
espalda con espalda (tipo DB) o en tndem (tipo DT). Los tipos DF y DB estn
capacitados para manejar cargas tanto radiales como axiales en cualquier
direccin. Pueden ser modificados para acomodar una variedad de
requerimientos de precarga. El tipo DT es usado en aplicaciones que requiere
altas cargas axiales en un direccin.

Introduccin
Rodamientos
de Bolas
Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cnicos Rodillos Esfricos Rodillos Cilndricos
Rodamientos
de Empuje
Chumaceras
Pesadas

Los rodamientos de rodillos cnicos estn divididos en tres tipos normal,


ngulo medio y ngulo agudo dependiendo del grado ngulo de contacto.
Rodamientos de hilera doble de rodillos cnicos tambin estn disponibles.

Rodamientos
Super Precisin

Como una fuerza axial es generada en estos rodamientos cuando se aplica una
carga radial a estos rodamientos, se genera una fuerza axial interna. Por esta
razn estn montados en pares, cara a cara, como los rodamientos sencillos
de bolas de contacto angular. Cuando este es el caso, el preciso juego interno
puede ser obtenido ajustando la distancia axial entre los anillos internos o los
anillos externos de los dos rodamientos opuestos. Como estos son
separables, los anillos internos y externos pueden ser montados
independientemente.

Movimiento
Lineal

Rodamientos de Rodillos Cnicos pueden soportar cargas tanto radiales


como de empuje en una direccin. Utilizan elementos rodantes cnicos los
cuales son guiados por pestaas en el anillo interno del rodamiento. Los
rodillos del rodamiento estn precisamente coronados cerca de cada punta
para minimizar cargas en las puntas.

Rdmtos. Plantas
Laminadoras

Un rodamiento de rodillos cilndricos en el que cualquiera de sus dos anillos,


bien sea el externo o el interno, no tenga pestaas, puede ser utilizado tanto
como rodamiento de la punta libre o rodamiento flotante porque sus anillos
estn libres de moverse en direccin axial, en relacin con cada cual. Si uno
cualquiera de los anillos internos o externos tiene dos pestaas y el otro anillo
tiene una pestaa, el rodamiento puede soportar cierta cantidad de carga axial
en una direccin. Los rodamientos de rodillos cilndricos de doble hilera
tienen alta rigidez radial y son utilizados primordialmente por mquinas
herramientas de precisin.

Seccin
Ingeniera

Rodamientos de Rodillos Cilndricos tienen altas capacidades radiales de


carga. Los elementos rodantes permanecen en contacto lineal con las pistas
de los rodamientos y son precisamente coronados para disminuir la carga en
las puntas debidas a desalineacin de los ejes.

301

Introduccin
Rodamientos
de Bolas
Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cilndricos Rodillos Esfricos Rodillos Cnicos
Rodamientos
de Empuje
Chumaceras
Pesadas
Rodamientos
Super Precisin
Movimiento Rdmtos. Plantas
Laminadoras
Lineal
Seccin
Ingeniera
302

Rodamientos de Bolas de Empuje de Direccin Sencilla y Direccin Doble estn


compuestos de anillos rodantes con forma de arandela con canales
como pistas para las pistas de las bolas. El anillo fijo al eje es llamado
anillo interno o arandela fija y el anillo fijo al alojamiento es llamado
anillo externo o arandela libre. Los rodamientos de empuje en ambas
direcciones tienen tres anillos, con el del centro fijo al eje.
Rodamientos de bolas de empuje de una sola direccin pueden
soportar cargas axiales en una direccin; los de doble direccin, en
dos. Hay tambin rodamientos de empuje de bolas con una arandela
de alineacin por debajo del anillo externo para compensar por
desalineaciones del eje o errores de montaje.
Rodamientos de Empuje de Rodillos Esfricos tienen una pista esfrica en el anillo externo
con los rodillos posicionados diagonalmente en una hilera sencilla.
Como la pista en el anillo externo es esfrica estos rodamientos son de
alineacin propia.
Los rodamientos de empuje de rodillos esfricos tienen una capacidad
de carga axial muy grande y estn capacitados para asumir moderadas
cargas radiales, cuando una carga axial es impuesta. Estos
rodamientos estn capacitados para velocidades bajas y requieren
aceite como lubricante. Estn ensamblados en jaulas de acero
prensado o en jaulas de latn maquinado.

Rodamientos de rodillos:

10/3

L10 =

(CP)

L10: Vida til de fatiga (1 milln revoluciones)


P:
Carga equivalente del rodamiento (lbf, N, kgf), ver abajo el clculo de P
C:
Clasificacin de Carga Bsica (de las tablas del catlogo)
Para rodamientos radiales, C=Cr Para rodamientos de empuje, C=Ca

Si los rodamientos corren a una velocidad constante es conveniente determinar la vida L10 en
trminos de horas. Esta ecuacin se expresa como:
3
10/3
000 C
1. 000. 000 C
Rodamientos de bolas: L10h = 1, 000,
Rodamientos
de
rodillos:
L
=
10h
60n
P
60n
P

()

Donde

L10h: Clasificacin de vida til de fatiga en horas

()

n: Velocidad Rotando, RPM

Cargas Equivalentes de los Rodamientos (P)


Para determinar el valor de P, debe primero determinar los efectos de las cargas radiales y axiales
aplicadas. Una vez esta carga hipottica es determinada, se asume que sea constante en magnitud
y direccin. La frmula general para el clculo de P es:
P = X Fr + Y Fa
Donde

P: carga equivalente del rodamiento (lbf, N, kgf)


X: el factor Radial
Fr: la carga radial constante actual
Y: el factor Axial
Fa: la carga axial constante actual

Los valores para X y Y puede ser determinados utilizando las tablas 10.2-10.4. Primero, determine
el tipo de rodamiento que se esta considerando. Luego calcule la proporcin de carga axial a carga
radial y compare sto con el valor e del rodamiento en la tabla.* El valor e es determinado
multiplicando la carga axial aplicada al rodamiento por el factor de coeficiente de rodamiento, f0, el
cual se obtiene de las tablas de rodamiento. Dividida el resultado por la clasificacin de carga
esttica radial. Localize el resultado en la primera columna y lea a travs para encontrar el valor e
. (En el caso de rodamiento de contacto angular, el valor i debe ser utilizado. Si es un par dplex
en una configuracin DB o DF, el valor i es 2.). En efecto, si la carga axial es pequea comparada
con la carga radial, entonces solamente la carga radial es considerada. Si no, entonces una
combinacin de las dos es utilizada. Despus de determinar la carga equivalente del rodamiento, P,
la frmula L10 dada ms arriba, puede ser utilizada para determinar la vida L10 con una
confiabilidad del 90% para una clasificacin de carga bsica del rodamiento. Tambin, para una
vida requerida L10 , un requerimiento de clasificacin de carga bsica puede ser encontrada en la
seleccin del rodamiento.

Introduccin
Rodamientos
de Bolas
Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cnicos Rodillos Esfricos Rodillos Cilndricos

(CP)

Rodamientos
de Empuje

Donde

L10 =

Chumaceras
Pesadas

Rodamientos de bolas:

Rodamientos
Super Precisin

La manera ms comn para determinar la vida de los rodamientos es usar las clasificaciones de
carga de los rodamientos y las cargas requeridas por la aplicacin. La medida comn es vida
L10, definida como el nmero de revoluciones antes de que la fatiga de metal aparezca por
primera vez en el 10% de un grupo grande de rodamientos iguales. Esto se refiere como la vida til
o vida de fatiga. Las ecuaciones para calcular la vida L10 son:

Movimiento
Lineal

Seleccin Basada en Capacidades de Cargas Bsicas

Rdmtos. Plantas
Laminadoras

El fabricante de equipo original (OEM) seleccionar un rodamiento basado en los requerimientos


de carga del equipo y del espacio disponible para el rodamiento. El tipo de rodamiento y su
tamao proveen las bases para la seleccin de los rodamientos basado en la capacidad de carga
del rodamiento en relacin a las cargas que soportar en la aplicacin.

Seccin
Ingeniera

Seleccin de Rodamientos

303

Introduccin

Tabla 10.2

Factores de Cargas Equivalentes para Rodamientos de Bolas


foFa

Carga Dinmica Equivalente


Fa
<e

Cor

Rodamientos
de Bolas

0.172
0.345
0.689
1.03
1.38
2.07
3.45
5.17
6.89

P=XFr+YFa
Fa
>e

Fr

Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cilndricos Rodillos Esfricos Rodillos Cnicos

0.19
0.22
0.26
0.28
0.30
0.34
0.38
0.42
0.44

Fr

1
1
1
1
1
1
1
1
1

0
0
0
0
0
0
0
0
0

0.56
0.56
0.56
0.56
0.56
0.56
0.56
0.56
0.56

2.30
1.99
1.71
1.55
1.45
1.31
1.15
1.04
1.00

Carga Esttica Equivalente

Fa
Fr

Tabla 10.3

Fa

> 0.8, Po= 0.6Fr+ 0.5Fa

Fr

< 0.8, Po= Fr

Factores de Carga Equivalentes para Rodamientos de Bolas de Contacto Angular

Contacto
Angular

ifoFa*
Cor

Carga Dinmica Equivalente


P=XFr+YFa
Sencillo, DT
DB o DF
Fa/Fr< e
Fa/Fr> e
Fa/Fr> e
Fa/Fr< e
X
Y
X
Y
X
Y
X
Y

Rodamientos
de Empuje

0.178
0.357
0.714
1.07
1.43
2.14
3.57
5.35

0.38
0.40
0.43
0.46
0.47
0.50
0.55
0.56

1
1
1
1
1
1
1
1

0
0
0
0
0
0
0
0

0.44
0.44
0.44
0.44
0.44
0.44
0.44
0.44

1.47
1.40
1.30
1.23
1.19
1.12
1.02
1.00

1
1
1
1
1
1
1
1

1.65
1.57
1.46
1.38
1.34
1.26
1.14
1.12

0.72
0.72
0.72
0.72
0.72
0.72
0.72
0.72

2.39
2.28
2.11
2.00
1.93
1.82
1.66
1.63

25

--

0.68

0.41

0.87

0.92

0.67

1.41

30

--

0.80

0.39

0.76

0.78

0.63

1.24

40

--

1.14

0.35

0.57

0.55

0.57

0.93

15

*Para i, use 2 para DB, DF y 1 para DT.

Chumaceras
Pesadas
Rodamientos
Super Precisin
Movimiento Rdmtos. Plantas
Laminadoras
Lineal
Seccin
Ingeniera
304

Carga Esttica Equivalente

Po=XoFr+YoFa

Sencillo, DT
X0
Y0

DB o DF
X0
Y0

15

0.5

0.46

0.92

25

0.5

0.38

0.76

30

0.5

0.33

0.66

40

0.5

0.26

0.52

Contacto
Angular

Tabla 10.4

Montaje Sencillo o
DT cuando

Fr>0.5Fr+YoFa
use Po=Fr

Factores de Conversin de Carga para otros Rodamientos


RODILLOS CILINDRICOS,
ESFERICOS, CONICOS.
ALINEACION PROPIA
DE BOLAS

FAVOR CONSULTE A INGENIERIA NSK POR


VALORES, O REFIERASE AL CATALOGO
NSK E1101g o V1101b en espaol

Correccin de Clasificacin de Carga Bsica Debido a Temperatura


La temperatura de operacin afectar significantemente la vida de fatiga alterando la dureza del
rodamiento. Consecuentemente, la clasificacin de carga bsica, la cual depende de las
propiedades fsicas del material del rodamiento, disminuir con temperaturas altas. As, la
clasificacin de carga bsica debe ser corregida para temperaturas altas, usando la ecuacin:
Ct = ft*C
Donde

Ct: Clasificacin de carga bsica despus de correccin de temperatura.


ft: Factor de temperatura (ver tabla siguiente)
C: Clasificacin de carga bsica de las tablas, antes de la aplicacin de correccin
de temperatura.

Introduccin

1.00

.95

.90

.75

Ajustes para Clasificacin de Vida por Fatiga


Cada estilo de rodamiento tiene muchas caractersticas que hacen que el rodamiento sea ms
apropiado para una aplicacin que otro rodamiento. Por ejemplo, algunas aplicaciones comunes
requiere de un rodamiento que pueda manejar desalineacin, cargas en ambas direcciones, altas
velocidades, etc..., o una combinacin de dos o ms. Estas condiciones de operacin alterarn la vida
del rodamiento y deben ser tenidas en cuenta usando factores de correccin para temperatura,
confiabilidad, material del rodamieto y otras condiciones de operacin. Para la completa lista de
factores de ajustes y sus valores, contacte NSK Ingeniera o refirase al catlogo NSK E1101g o
V1101b en espaol
La frmula para ajustar la vida basada en confiabilidad, material y condiciones de operacin, es:
Lna=a1*a2*a3*L10
Donde

Lna: La clasificacin de vida ajustada.


L10: Clasificacin de vida ajustada para vida de fatiga con 90% de confiabilidad.
Esto puede no satisfacer todas las aplicaciones.
Para requerimientos de ms alta confiabilidad, L10 debe ser ajustado.
a1:

Factor de correccin de la vida por confiabilidad. Esto est determinado por la


confiabilidad requerida para el rodamiento en esta aplicacin
(ver tabla ms abajo)

a2:

Factor de correccin de vida por el material del rodamiento.

a3:

Factor de vida por condiciones de operacin.

Los valores de a2 y a3 son difciles de determinar, sin embargo, para la mayor parte de las
aplicaciones, se puede asumir a2* a3=1. Si usted tiene preocupaciones acerca de la viscosidad de la
lubricacin, temperatura, contaminacin, desalineacin, u otras anormalidades de operacin, por favor
consulte a Ingeniera NSK .
Tabla 10.6

Factor de Confiabilidad (a ).
1

Confiabilidad

a1

90%

95%

96%

97%

98%

99%

1.00

.62

.53

.44

.33

.21

Clasificacin de Carga Esttica


Algunas aplicaciones son estacionarias con cargas por largos periodos, rotan a muy bajas
velocidades, son sujetas a oxilaciones suaves, o estn expuestos a cargas de impacto. En estos
eventos, la clasificacin de carga esttica (Cor o Coa) deben ser utilizados para clculos de vida.
Favor consulte a Ingeniera NSK para mayores detalles.
Seleccin Basada en Dimensiones
Para rodamientos de hilera sencilla que tenga la misma serie de ancho, series de dimetro y serie
de dimetro interno, todos los estilos tienen el mismo dimetro interno, Da. Ext. y ancho. Por
ejemplo, 6203, NJ203, y 7203 todos tienen un dimetro interno de 17mm, un Da.Ext. de 42mm , y
un ancho de 12mm. Por lo tanto, la seleccin puede ser usada, basados en los requerimientos de la
aplicacin, tales como, velocidades, capacidad de desalineacin, valor del rodamiento, etc..., dado
que el requerimiento de vida se cumple con el tipo del rodamiento.

Rodamientos
de Bolas

250

Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cnicos Rodillos Esfricos Rodillos Cilndricos

200

Rodamientos
de Empuje

175

Chumaceras
Pesadas

Factor Temperatura ft

<150

Rodamientos
Super Precisin

Temperatura del Rodamiento (C)

Movimiento
Lineal

(ft)

Rdmtos. Plantas
Laminadoras

Factor Temperatura

Seccin
Ingeniera

Tabla 10.5

305

Introduccin
Rodamientos
de Bolas
Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cilndricos Rodillos Esfricos Rodillos Cnicos
Rodamientos
de Empuje
Chumaceras
Pesadas
Rodamientos
Super Precisin
Movimiento Rdmtos. Plantas
Laminadoras
Lineal
Seccin
Ingeniera
306

Identificacin de Rodamiento
Tabla 10.7

Nmeros de Series de los Rodamientos


SeriesDimension
Series
Tipo
Rdmiento Rdmiento Anchos Dimetros
Series
Series

Formulacin del Nmero del


Rodamiento
Los rodamientos son identificados por
nmeros y letras, los cuales designan
Rodamiento de Bola
el tipo del rodamiento, dimensiones
Canal Profundo
Hilera Sencilla
externas, juego interno y otras
especficaciones. Los nmeros
usados por los rodamientos estndar
Rodamiento de Bola
cumplen la Designacin de
Hilera Sencilla
Rodamientos ISO 15. Las
Contacto Angular
dimensiones externas para la mayora
de los rodamientos comnmente
Rodamiento de Bola
utilizados estn basados en la Tablas
Alineacin Propia
Dimensiones Externas ISO.

68
69
60
62
63
64

6
6
6
6
6
6

(1)
(1)
(1)
(0)
(0)
(0)

8
9
0
2
3
4

70
72
73
74

7
7
7
7

(1)
(0)
(0)
(0)

0
2
3
4

12
13
22
23

1
1
2
2

(0)
(0)
(2)
(2)

2
3
2
3

NU10
NU2
NU22
NU3
NU23
NU4
NJ2
NJ22
NJ3
NJ23
NJ4
N2
N3
N4
NF2
NF3
NF4

NU
NU
NU
NU
NU
NU
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
N
N
N
NF
NF
NF

1
(0)
2
(0)
2
(0)
(0)
2
(0)
2
(0)
(0)
(0)
(0)
(0)
(0)
(0)

0
2
2
3
3
4
2
2
3
3
4
2
3
4
2
3
4

Rodamientos Rodillos
Cilndricos Doble Hilera

NNU49
NN30

NNU
NN

4
2

9
0

Rodamientos de
Rodillos Cnicos
Mtricos

320
302
322
303
323

3
3
3
3
3

2
0
2
0
2

0
2
2
3
3

230
231
222
232
213
223

2
2
2
2
2
2

3
3
2
3
0
2

0
1
2
2
3
3

511
512
513
514
522
523
524

5
5
5
5
5
5
5

1
1
1
1
2
2
2

1
2
3
4
2
3
4

292
293
294

2
2
2

9
9
9

2
3
4

Para establecer ciertos estndares


adems de aquellos especificados en
ISO, NSK tiene varios smbolos
propios.
Rodamientos de
Rodillos Cilndricos
Hilera Sencilla

Rodamientos de
Rodillos Esfricos

Rodamientos de
Empuje
con Asiento Plano

Rodamientos Empuje
Rodillos Esfricos

Los nmeros de ancho de serie mostrados en parntesis son generalmente omitidos.


213 es de uso comn luego que estas series sern 203 de acuerdo con la prctica standard

2 06 K

H206
Manguito con Dim. Int. 25mm
Dim Int (1:12 Cnico)
Dimetro Interno Rodamiento (30mm)
Serie Dimetro 2
Rodamiento de Bolas Auto-Alineante
()
Juego Radial (CN es omitido)
Jaula Latn Maquinado
Dimetro Interno Rodamiento (90mm)
Serie Dimetro 3
Rodamiento de Rodillos Cilndricos (Tipo NU )
17

20

DB

C3
Juego Axial (C3)
Alineacin Espalda-espalda
Angulo Contacto (30)
Dimetro Interno Rodamiento (100mm)
Serie Dimetro 2
Rodamientos de Bolas Contacto Angular
HR

07

/1000

NU 3 18 M

NN 3 0

CC1

P4
Tolerancia a ISO Clase 4
Juego Radial para Rodamientos de
Rodillos Cilndricos Apareados
Dimetro Interno Cnico (1:12 Cnico)
Dimetro Interno Rodamiento (85mm)
Serie Dimetro 0
Anchos Serie 3
Rodamiento de Rodillos Cilndricos (Tipo NN )

J
Dimetro Pequeo de Anillo de
Pista Externo y Angulo de
Contacto Cumplen Estndar ISO
Dimetro Interno Rodamiento (35mm)
Serie Dimetro 2
Serie Ancho 0
Rodamiento de Rodillos Cnicos
Rodamiento Alta Capacidad
M

K30

E4

C3
Juego Radial (C3)
Anillo Externo con Ranura
y orificios de lubricacin
Dim. Int. Cnico (1:30 Cnico)
Jaula Latn Maquinado
Dimetro Interno Rodamiento (1,000mm)
Serie Dimetro 0
Ancho Serie 4
Rodamiento de Rodillos Esfricos
15
Dimetro Interno Rodamiento (75mm)
Serie Dimetro 2
Serie Altura 1
Rodamiento de Empuje de Bolas

Introduccin
Rodamientos
de Bolas
Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cnicos Rodillos Esfricos Rodillos Cilndricos

Rodamientos
de Empuje

C3
Juego Radial (C3)
Escudos en ambos lados
Dimetro Interno (40mm)
Serie Dimetro 3
Rodamiento de Bolas Canal Profundo Hilera Sencilla

Chumaceras
Pesadas

3 08 ZZ

Rodamientos
Super Precisin

Movimiento
Lineal

Ejemplos tpicos de designacin de rodamientos se muestran a continuacin:

Rdmtos. Plantas
Laminadoras

Smbolos suplementarios y el signifiado de nmeros tpicos y de smbolos se muestran en la


Tabla 10.8 en la pgina 308.

Seccin
Ingeniera

Formulacin del Nmero del Rodamiento (Continuacin)


Los nmeros de serie de los rodamientos indican los tipos de rodamientos y la serie de
dimensiones. Constituyen la estructura bsica de numeracin para la designacin de los
rodamientos. Estas se muestran en la Tabla 10.7 en la pgina 306.

307

Formulacin de Nmeros de Rodamientos


Series Rodamiento

Rodamientos
Serie

68

Dimetro Interno

Jaula
Sellos
Externos y
Escudos

Dimetro Pequeo de
Anillo de Pista
Externo y Angulo de
Contacto Cumplen
Estndar ISO

(Para Rodamientos de Alta Capacidad)

CA

Rodamientos de Rodillos
Esfricos con Jaulas
Maquinadas

CD

Escudo en un
lado nicamente

Rodamientos de Rodillos
Esfricos con Jaulas
Prensadas

Rodamientos de Rodillos
Cilndricos

Escudos Z en
ambos lados

Rodamientos Radiales y
de Empuje de Rodillos
Esfricos

Sellos y Escudos
Externos
Z

ZZ

Rodamientos
de Empuje

DU

Sello de
Contacto de
Caucho en un
solo lado.

DDU

Sellos DU en
ambos lados.

Chumaceras
Pesadas

VV

Sellos de
Caucho sin
contacto en un
lado solamente

HR

(prefijo)

Rodamientos Rodillos
Cnicos

Material
g

Sellos V en
ambos lados.

Acero Templado usado


en Anillos Externos e
Internos y en
componentes de
Rodamientos
Acero Inoxidable usado
en Anillos Externos e
Internos y en
componentes de
Rodamientos

01

12mm

02

15mm

03

17mm

/22

22mm

/28

28mm

/32

32mm

Multiplicar por 5
04 hasta 96 para Di. Int. en
mm (ej. 04=20mm)
/500 hasta
/250

Di. Int. en mm

70
72
73

Rodamientos
de Bolas de
Hilera Sencilla
Contacto
Angular

12
13
22

NJ 2
N3

Rodamientos
de Bolas de
Alineacin
Propia
Rodamientos
de Rodillos
Cilndricos

NN
30

Angulo de Contacto del


Rodamiento de Bolas de
Contacto Angular
A

30

40

15

Angulo de Contacto
Rodamientos de Rodillos
Cnicos
(sin)

Angulo de Contacto
menos de 17

Angulo de Contacto
Aprox. 20

Angulo de Contacto
Aprox 28

320
322

Rodamientos
de Rodillos
Cnicos

323

230
222

Rodamientos
de Rodillos
Esfricos

223

511

Rodamientos
de Bolas de
512
Empuje con
513 Asientos Planos

Rodamientos
Super Precisin

292

Jaula

293

Jaulas de Latn Maquinada

294

Jaulas de Acero Prensado

Movimiento Rdmtos. Plantas


Laminadoras
Lineal
Seccin
Ingeniera
308

Diseo Int. Modificado

10mm

Material

Diseo Interno

60

00

Diseo
Interno

69

Di. Int. en mm

1 hasta 9

Rodamientos
de Bolas de
Hilera Sencilla
Canal Profundo

Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cilndricos Rodillos Esfricos Rodillos Cnicos

Rodamiento Bsico

Rodamientos
de Bolas

Contacto
Angular

Dim. Intern.

Introduccin

Tabla 10.8

Jaulas de Resina Fenlica/


Poliamida

Rodamientos sin Jaulas


(Rodamientos sin Jaula de
Bolas y de Rodillos)

(Rodamientos Esfricos)
Jaulas de Poliamida

Rodamientos
de Empuje de
Rodillos
Esfricos

Espaciador o
Manguito
Lubricacin

Clase ISO 0 (ABEC 1)

P6

Clase ISO 6 (ABEC 3)

P5

Clase ISO 5 (ABEC 5)

P4

Clase ISO 4 (ABEC 7)

Dimetro Interno Cnico


(Cnico 1:12)

K30

Dimetro Interno Cnico


(Cnico 1:30)

E4

Ranura y Orificios de
Lubricacin en Anillo
Externo

Ranura en el Aro Externo


para Anillo de Fijacin

NR

Especificaciones Especiales
X28

Anillos Internos y Externos


Estabilizados al Calor para
una Temperatura de Trabajo
Mxima de 200C

P55

Configuracin

Rodamientos Esfricos
Estabilizados al Calor a
200C

S11

Anillos Internos y Externos


de Funcionamiento de Alta
Precisin

Espaciador o Manguito + H

+L

Rodamientos con Anillo


Espaciador Interno
C2

+H

Designacin del Manguito

C3

+AH

Designacin del Manguito


de Extraccin

HJ

Collar de Empuje en forma


de L

+KL

CO

C4
CC1
CC2
CC
CC3

Lubricacin

Configuracin Dplex
Espalda con Espalda

DF

Configuracin Dplex Cara a


Cara

DT

Dplex en Tndem

SU

Disposicin Universal
Sencilla - Rodamientos con
configuracin con caras de
frente y espalda ajustadas
para ser iguales
Dplex Universal (SU
vendidos como un par)

Juego Interno Radial

Rodamientos con Anillos


Espaciadores tanto Interno
como Externos

Para todos los


Rodamientos
Radiales de Bolas

Rodamientos con Anillo


Espaciador Externo

DB

DU

CC4

AKC

Exxon Andok C

CC5

AV2

Shell Alvania No. 2

MC2

B32

Exxon Beacon 325

MC3

SRI

Chevron SRI-2

SDR

Shell Dolium R

MC4
MC5

Juego Menor que Normal


Juego Interno Normal
Juego Interno ms Grande que los Normal
Juego ms Grande que C3
Juego Menor que C

Para Rodamientos de
Rodillos Cilndricos
Apareados

+K

Ranura y Anillo de Fijacin


en el Aro Externo

Juego Menor que el Normal

Introduccin
Rodamientos
de Bolas

(Sin)

Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cnicos Rodillos Esfricos Rodillos Cilndricos

Precisin

Rodamientos
de Empuje

Precisin
Especificaciones
Especiales

Juego Interno Normal


Juego ms Grande que el Normal
Juego ms Grande que el CC3
Juego ms Grande que el CC4
Juego ms Grande que MC3
Juego Interno Normal
Juego ms Grande que MC3
Juego ms Grande que MC4

Movimiento
Lineal

Juego Interno Radial

Rdmtos. Plantas
Laminadoras

Configuracin

Chumaceras
Pesadas

Caractersticas en
Diseo de Anillos Internos y
Externos

Seccin
Ingeniera

Caractersticas

Rodamientos
Super Precisin

Formulacin de Nmeros de Rodamientos (continuacin) Smbolos Suplementarios

Para Rodamientos
de Bolas Extra
Pequeos y
Rodamientos
Miniatura

Caractersticas Suplementarias

Tabla 10.8

309

Introduccin
Rodamientos
de Bolas
Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cilndricos Rodillos Esfricos Rodillos Cnicos
Rodamientos
de Empuje
Chumaceras
Pesadas
Rodamientos
Super Precisin
Movimiento Rdmtos. Plantas
Laminadoras
Lineal
Seccin
Ingeniera
310

Dimensiones de Anillo de Fijacin y su Ranura


Tabla 10.9

Dimensiones de Anillo de Fijacin y su Ranura (Series Dimensiones

0,2,3 & 4)

Unidades: pulgada
DIAMETRO INTERNO
d (mm)

POSICION DE LA
MUESCA DEL ANILLO DE
FIJACIN, a

SERIES DIMENSION

ANCHO DE
LA MUESCA,
b

GROSOR DEL ANILLO DE


ANILLO DE
FIJACIN
FIJACIN, f
O.D., D2

DIAMETRO
INTERNO DEL
ALOJAMIENTO,
Dx

2,3,4

med.

med.

max.

min.

10
12

15
17

20
22
25

28
30

32
35

40

45
50

55
60
65
70
75

80
85
90
95
100
105
110
120

130

10
12
15

17

20
22
25

28
30
32

35

10
12

15

17

20

22

25

28
30
32
35

40

45
50

55

60
65

70
75
80
85
90
95

8
9

0.0500
0.0500

0.0780
0.0780

0.0780
0.0780
0.0780

0.0780
0.0780

0.0780
0.0780

0.0941

0.0941
0.0941

0.1130
0.1130
0.1130
0.1130
0.1130

0.1130
0.1130
0.1409
0.1409
0.1409
0.1409
0.1409
0.1409

0.2191

0.0780
0.0780
0.0780
0.0780
0.0780
0.0780

0.0939
0.0939
0.0939

0.0939
0.0939
0.1250
0.1250
0.1250
0.1250
0.1250
0.1250
0.1250
0.1250

0.1250
0.1250

0.1559
0.1559
0.1559
0.1880

0.1880
0.1880
0.2191
0.2191
0.2191
0.2191

0.0402
0.0402
0.0591
0.0591
0.0591
0.0591
0.0591
0.0591
0.0591
0.0591
0.0591
0.0591
0.0591
0.0591
0.0591
0.0807
0.0807
0.0807
0.0807
0.0807
0.0807
0.0807
0.1122
0.1122
0.1122
0.1122
0.1122
0.1280
0.1280
0.1280
0.1280
0.1280
0.1280
0.1280
0.1437
0.1437
0.1437
0.1437

0.0311
0.0311
0.0421
0.0421
0.0421
0.0421
0.0421
0.0421
0.0421
0.0421
0.0421
0.0421
0.0421
0.0421
0.0421
0.0650
0.0650
0.0650
0.0650
0.0650
0.0650
0.0650
0.0949
0.0949
0.0949
0.0949
0.0949
0.1091
0.1091
0.1091
0.1091
0.1091
0.1091
0.1091
0.1437
0.1437
0.1437
0.1437

1.1299
1.2087
1.3661
1.4449
1.5630
1.6260
1.7559
1.8228
1.9016
2.0748
2.1929
2.2795
2.3898
2.4291
2.5079
2.6654
2.7835
2.9370
3.0945
3.2126
3.4094
3.6063
3.7992
4.0000
4.1929
4.5906
4.7874
5.1063
5.3031
5.5000
5.8937
6.0906
6.2874
6.6811
7.2008
7.5945
7.9882
8.3819

1.1575
1.2362
1.3976
1.4764
1.5945
1.6535
1.7913
1.8504
1.9291
2.1063
2.2244
2.3031
2.4213
2.4606
2.5394
2.6969
2.8150
2.9921
3.1496
3.2677
3.4646
3.6614
3.8583
4.0551
4.2520
4.6457
4.8425
5.1772
5.3740
5.5709
5.9843
6.1811
6.3780
6.7717
7.2835
7.6772
8.0709
8.4646

40
45
50

55
60

65
70
75
80

85
90
95
100
105
110

10

12

15

17

20
25

30

35
40

45

50
55

60
65
70
75
80

Anillo
de Fijacin
Snap
Ring

Alojamiento
Housing

a
Dx

D2
Aro Externo
Outer
Ring

med.

med.

max.

min.

20
22
25

28
30
32

35
40

45

50

55
60

65
70
75
80

85
90
95
100
105
110

120
130
140

150
160

10
12
15
17

20
22

25

28
30
32
35

40

45
50

55
60
65

70
75
80

85
90
95
100
105
110
120

130
140

0.0482
0.0482
0.0482

0.0482
0.0482
0.0482

0.0482
0.0482

0.0482

0.0482

0.0640
0.0640

0.0640
0.0640
0.0640
0.0640

0.0787
0.0787
0.0787
0.0787
0.0787
0.0945

0.0945
0.1260
0.1260

0.1260
0.1260

1.0677
1.0677
1.3226
1.3226

1.7305
1.7305

1.7305

1.7305
1.7305
1.7305
1.7305

1.7305

1.7305
1.7305

2.1374
2.1374
2.1374

2.5453
2.5453
2.5453

3.3610
3.3610
3.3610
3.3610
3.3610
3.3610
3.3610

3.3610
3.3610

0.0222
0.0222
0.0423
0.0423
0.0423
0.0423
0.0423
0.0423
0.0423
0.0423
0.0423
0.0423
0.0423
0.0423
0.0423
0.0423
0.0423
0.0423
0.0571
0.0571
0.0571
0.0571
0.0571
0.0571
0.0571
0.0571
0.0571
0.0571
0.0571
0.0571
0.0571
0.0571
0.0807
0.0807
0.0807
0.0807
0.0807
0.0807
0.0807
0.0807

0.0256
0.0256
0.0315
0.0315
0.0315
0.0315
0.0315
0.0315
0.0315
0.0315
0.0315
0.0315
0.0315
0.0315
0.0315
0.0315
0.0315
0.0315
0.0421
0.0421
0.0421
0.0421
0.0421
0.0421
0.0421
0.0421
0.0421
0.0421
0.0421
0.0421
0.0421
0.0421
0.0650
0.0650
0.0650
0.0650
0.0650
0.0650
0.0650
0.0650

0.9764
1.0551
1.2126
1.2913
1.3701
1.4488
1.5669
1.6457
1.6850
1.7638
1.8425
1.8819
1.9606
2.1575
2.2756
2.3937
2.5512
2.6693
2.7874
2.9449
3.2559
3.3228
3.5197
3.7165
3.9134
4.1102
4.3583
4.5551
4.7520
4.9488
5.1457
5.3425
5.7362
5.9331
6.1299
6.7520
7.1457
7.3425
7.7362
8.1299

1.0039
1.0827
1.2402
1.3189
1.3976
1.4764
1.5945
1.6732
1.7126
1.7913
1.8701
1.9094
1.9882
2.1850
2.3031
2.4213
2.5787
2.6969
2.8346
2.9921
3.3071
3.3858
3.5827
3.7795
3.9764
4.1732
4.4094
4.6063
4.8031
5.0000
5.1969
5.3937
5.7874
5.9843
6.1811
6.8110
7.2047
7.4016
7.7953
8.1890

Snap
Ring
Anillo
de Fijacin

Alojamiento
Housing

a
Dx

D2
Aro Externo
Outer
Ring

Introduccin
Rodamientos
de Bolas
Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cnicos Rodillos Esfricos Rodillos Cilndricos

Rodamientos
de Empuje

ANILLO DE
GROSOR
DIAMETRO
ANCHO DE DEL ANILLO FIJACIN INTERNO DEL
LA MUESCA, DE FIJACIN O.D., D2 ALOJAMIENTO,
b
f
Dx,

Chumaceras
Pesadas

SERIES DIMENSION

POSICION DE LA
MUESCA DEL ANILLO
DE FIJACIN, a

Rodamientos
Super Precisin

DIAMETRO INTERNO
d (mm)

Movimiento
Lineal

Unidades: pulgada

Rdmtos. Plantas
Laminadoras

Dimensiones de Anillo de Fijacin y su Ranura (Series 6800 & 6900)

Seccin
Ingeniera

Tabla 10.10

311

Introduccin

Tolerancias de los Rodamientos


ESTANDARES DE LA TOLERANCIA DE LOS RODAMIENTOS

Rodamientos
de Bolas

La precisin dimensional y de funcionamiento de los rodamientos est estandarisada por ISO de


acuerdo a los siguietes puntos:

Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cilndricos Rodillos Esfricos Rodillos Cnicos

Tolerancias para dimetro interno, dimetro externo, ancho de los anillos individuales y
anchor total.
Tolerancias para la absolucin del dimetro del crculo inscrito y del crculo circunscrito.
Tolerancias para las dimensiones del chafln.
Tolerancias para variaciones en ancho.
Tolerancias para ngulo de conicidad y dimetro interno de la conicidad.
Tolerancias para oblicuidad radial de los anillos internos y externos.
Tolerancias para oblicuidad axial de los anillos internos y externos.
Tolerancias para oblicuidad de las caras o costados.
Tolerancias para oblicuidad de las caras o costados.
En la clasificacin de las tolerancias de rodamientos, ISO clase normal representa el estndar.
Las clases ISO 6, 5, 4, y 2 representan cuatro grados ms altos. En general, las tolerancias de las
clases DIN, JIS, y ABMA cumplen esos estndares ISO. Las clases de tolerancias aplicables a cada
tipo de rodamiento se muestran en las tablas subsiguientes.
Tabla 10.11

Tipos de Rodamientos y Clases de Tolerancias

Tipos de Rodamientos

Clases de Tolerancias Aplicables


Clase N

Rodamiento de Bola de Alineacin


Propia

Clase N

Rodamientos Rodillos Cilndricos

Clase N

Chumaceras
Pesadas

Rodamientos Rodillos Esfricos

Clase N

Diseo
Mtrico

Clase N
Clase 6X

ABMA
Clase 4

Rodamientos de Bola de Empuje


Rdmntos Empuje. Rod. Esfricos

Movimiento Rdmtos. Plantas


Laminadoras
Lineal
Seccin
Ingeniera
312

ABMA3

Clase6

Clase5

Clase 6
Clase 5
equivalente equivalente
Clase 5

Clase 2

9-12
to
9-16

236
to
239

Clase 2

Clase 5

Clase 4

9-17 a 9-21

240 a 242

ABMA
Clase 2

ABMA
Class3

ABMA
Clase 0

ABMA
Clase 00

9-22 a 9-24

244 a 244

Clase N

Clase 6

Clase 5

Clase 4

9-25 a 9-27

246 a 247

Clase N

9-28 a 9-29

248 a 248

JIS1

Clase 0

Clase 6

Clase 5

Clase 4

Clase 2

DIN2

P6

P5

P4

P2

Rodamiento
de Bola

ABEC 1

ABEC 3

ABEC 5
(Clase 5P)

ABEC 7
(Clase 7P)

ABEC9
(Clase 9P)

9-12 a 9-16

236 a 239

Rodamiento
de Rodillos

RBEC 1

RBEC 3

RBEC 5

Rodamientos
de Rodillos
Cnicos

Clase 4

Clase 2

Clase 3

9-22 a 9-24

244 a 244

Diseo
Pulgada

Clase 6

Clase 4

Clase 4

Rodamientos
Rodillos Cnicos

Estndares Equivalentes (ref.)

Rodamientos
Super Precisin

Rodamientos
de Empuje

Rodamiento Bola Contac. Angular

Tablas Aplicables Pginas Aplicables

Clase 6
Clase 5
equivalente equivalente

Clase 0

00

1) JIS: Japanese Industrial Standards, 2) DIN: Deutch Industrie Norm, 3) ABMA: American Bearing Manufacturers Association

B Ancho nominal del aro interior

VDmp Variacin media del dimetro exterior

Bs Desviacin del ancho del ro interior simple


VBs Variacin del ancho del aro interior simple

C Ancho nominal del aro exterior

Kia Oblicuidad radial del aro int. de un rodamiento ensamblado

Cs Desviacin del ancho del aro exterior simple


VCs Variacin del ancho del aro exterior

Sd Oblicuidad del lado de referencia (lado posterior donde sea


aplicable) con el dimetro interior

Kea Oblicuidad radial del aro externo de un rodamiento ensamblado

Sia Oblicuidad del aro (posterior) del aro interior del rodamiento
ensamblado con la pista de rodamiento.

SD Variacin de la inclinacin generatriz de la superficie exterior del


rodamiento con el lado de referencia del aro exterior (lado posterior)
Sea Oblicuidad del lado (posterior) del aro exterior del rodamiento
ensamblado con la pista de rodamiento rotando

Si , Se Variacin de grosor entre el lado posterior y la pista de


rodamiento de los rodamientos de empuje
T Ancho nominal del rodamiento

Mtodos de Medidas para la Precisin de Funcionamiento (sumarizado)


Precisin Anillo
Fncnamto. Interno

Ilustraciones

Peso
de
Measuring
Medicin
Weight

B2

Kia

Rotando

Estacionario

Kea

Estacionario

Rotando

Sia

Rotando

Estacionario

B1

Sea

Estacionario

Rotando

B2

Sd

Rotando

Estacionario

SD

Rotando

Solamente el eje o el
alojamiento o la
arandela central
debe ser rotada.

Si , Se

A
B1

Peso
de
Measuring
Medicin
Weight

Anillo
Dial de
Externo Medicin

A
r (max) x 1.2
D
C

r (max) x 1.2
at Two
SeStops
para (en
dos Points
on Bearing
O.D.
puntos)
en el Di.
Ext.

Introduccin
Rodamientos
de Bolas
Movimiento
Lineal

Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cnicos Rodillos Esfricos Rodillos Cilndricos

VDp Variacin del dimetro externo en plano radial simple

Rdmtos. Plantas
Laminadoras

Vdp Variacin del dimetro interno en plano radial simple


Vdmp Ancho nominal del aro interior simple

Ds Desviacin de un dimetro exterior simple


Dmp Desviacin media de un dimetro externo en plano simple

Seccin
Ingeniera

ds Desviacin de un dimetro interior simple


dmp Desviacin media del dimetros internos en plano simple

Ts Desviacin del ancho real del rodamiento


D Dimetro exterior nominal del rodamiento

Rodamientos
de Empuje

Smbolos para las Dimensiones Externas y Precisiones de Funcionamiento


d Dimetro interior nominal del rodamiento

Chumaceras
Pesadas

Definiciones generales de los artculos listados arriba para precisin de funcionamiento y sus
mtodos de medida se muestran ms abajo. Descritos en detalle en ISO 5593 (Rolling Bearings Vocabulary), JIS B 1515 (Measuring Methods for Rolling Bearings), y otros sitios.

Rodamientos
Super Precisin

Nomenclatura de la Tolerancia de Rodamientos

313

Introduccin

Tabla 10.12

Tolerancias para el Dimetro Interno del Anillo Interno de los Rodamientos


Radiales (excluidos los rodamientos de rodillos cnicos)

more

Unidades: pulgadas

dmp(1)

Rodamientos
de Bolas

Dimetro
Interno
Nominal d
(mm)
sobre
2

Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cilndricos Rodillos Esfricos Rodillos Cnicos

0.6 )
2.5
10
18
30
50
80
120
150
180
250
315
400
500
630
800
1000
1250
1600

Clase N

Clase 6

ds(1)

Clase 5

Clase 4

Clase 2

Clase 4
Series
Dimetro
0, 1, 2, 3, 4

Clase 2

incl

alto

bajo

alto

bajo

alto

bajo

alto

bajo

alto

bajo

alto

bajo

alto

bajo

2.5
10
18
30
50
80
120
150
180
250
315
400
500
630
800
1000
1250
1600
2000

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

-.0003
-.0003
-.0003
-.0004
-.0005
-.0006
-.0008
-.0010
-.0010
-.0012
-.0014
-.0016
-.0018
-.0020
-.0030
-.0039
-.0049
-.0063
-.0079

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

-.0003
-.0003
-.0003
-.0003
-.0004
-.0005
-.0006
-.0007
-.0007
-.0009
-.0010
-.0012
-.0014
-.0016

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

-.0002
-.0002
-.0002
-.0002
-.0003
-.0004
-.0004
-.0005
-.0005
-.0006
-.0007
-.0009

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

-.0002
-.0002
-.0002
-.0002
-.0002
-.0003
-.0003
-.0004
-.0004
-.0005

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

-.0001
-.0001
-.0001
-.0001
-.0001
-.0002
-.0002
-.0003
-.0003
-.0003

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

-.0002
-.0002
-.0002
-.0002
-.0002
-.0003
-.0003
-.0004
-.0004
-.0005

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

-.0001
-.0001
-.0001
-.0001
-.0001
-.0002
-.0002
-.0003
-.0003
-.0003

Nota:

Rodamientos
de Empuje

Tabla 10.13

1) Aplicable a rodamientos con dimetros internos cilndricos


2) 0.6 mm est incluido en este grupo.

Tolerancias para el Dimetro Externo del Anillo Externo de los Rodamientos


Radiales OD (excluidos los rodamientos de rodillos cnicos)

more

Unidades: pulgadas

Dmp

Chumaceras
Pesadas

Tamao
Exterior
Nominal
D (mm)
sobre
1

Rodamientos
Super Precisin
Movimiento Rdmtos. Plantas
Laminadoras
Lineal
Seccin
Ingeniera
314

2.5 )
6
18
30
50
80
120
150
180
250
315
400
500
630
800
1000
1250
1600
2000

Clase N

Clase 6

Ds

Clase 5

Clase 4

Clase 2

Clase 4
Series
Dimetro
0, 1, 2, 3, 4

Clase 2

incl

alto

bajo

alto

bajo

alto

bajo

alto

bajo

alto

bajo

alto

bajo

alto

bajo

6
18
30
50
80
120
150
180
250
315
400
500
630
800
1000
1250
1600
2000
2500

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

-.0003
-.0003
-.0004
-.0004
-.0005
-.0006
-.0007
-.0010
-.0012
-.0014
-.0016
-.0018
-.0020
-.0030
-.0039
-.0049
-.0063
-.0079
-.0098

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

-.0003
-.0003
-.0003
-.0004
-.0004
-.0005
-.0006
-.0007
-.0008
-.0010
-.0011
-.0013
-.0015
-.0018
-.0024

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

-.0002
-.0002
-.0002
-.0003
-.0004
-.0004
-.0004
-.0005
-.0006
-.0007
-.0008
-.0009
-.0011
-.0014

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

-.0002
-.0002
-.0002
-.0002
-.0003
-.0003
-.0004
-.0004
-.0004
-.0005
-.0006

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

-.0001
-.0001
-.0002
-.0002
-.0002
-.0002
-.0002
-.0003
-.0003
-.0003
-.0004

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

-.0002
-.0002
-.0002
-.0002
-.0003
-.0003
-.0004
-.0004
-.0004
-.0005
-.0006

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

-.0001
-.0001
-.0002
-.0002
-.0002
-.0002
-.0002
-.0003
-.0003
-.0003
-.0004

Nota:
Anotaciones:

1) 2.5 mm estn incluidos dentro de este grupo


1) Las bajas tolerancias del dimetro externo especificado en estas tablas no se aplican dentro de una distancia de 1.2 veces la dimensin del chafln r
(max) desde la cara del anillo.
2) La tolerancia lmite alta del dimetro interno cilndrico del lado no-go especificadas en esta tabla, no se aplican necesariamente dentro de una distancia
de 1.2 veces la dimensin del chafln r (max) desde la cara del anillo.
3) Estndar ABMA 20-1987 fue modificado: ABEC1 RBEC1, ABEC3 RBEC3, ABEC5 RBEC5, ABEC7, y ABEC9 son equivalentes a Clases N, 6,5,4, y 2
respectivamente.

Unidades: pulgadas
Vdp

Vdmp(1)

(1)

0,1

2,3,4

7,8,9

0,1

2,3,4

7,8,9

0,1,2,
0,1,2,
7,8,9 3,4
3,4

max

max

max

max

max

max

max

max

max

max

max

max

+.0003
+.0003
+.0003
+.0004
+.0005
+.0007
+.0010
+.0012
+.0012
+.0015
+.0017
+.0020
+.0022
+.0025

+.0002
+.0002
+.0002
+.0003
+.0004
+.0004
+.0006
+.0007
+.0007
+.0009
+.0010
+.0012
+.0013
+.0015

+.0004
+.0004
+.0004
+.0004
+.0005
+.0006
+.0007
+.0009
+.0009
+.0011
+.0012
+.0015
+.0017
+.0020

+.0003
+.0003
+.0003
+.0003
+.0004
+.0006
+.0007
+.0009
+.0009
+.0011
+.0012
+.0015
+.0017
+.0020

+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
+.0003
+.0004
+.0004
+.0006
+.0006
+.0007
+.0007
+.0009
+.0010
+.0012

+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
+.0003
+.0004
+.0004
+.0005
+.0005
+.0006
+.0007
+.0009

+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
+.0003
+.0003
+.0004
+.0004
+.0005
+.0006
+.0007

+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
+.0003
+.0003
+.0004
+.0004
+.0005

+.0001
+.0001
+.0001
+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
+.0003
+.0003
+.0004

+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0002
+.0002
+.0003
+.0003
+.0003

+.0002
+.0002
+.0002
+.0003
+.0004
+.0004
+.0006
+.0007
+.0007
+.0009
+.0010
+.0012
+.0013
+.0015

+.0004
+.0004
+.0004
+.0005
+.0006
+.0007
+.0010
+.0012
+.0012
+.0015
+.0017
+.0020
+.0022
+.0025

Nota:

max

max

max

max

+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
+.0003
+.0004
+.0004
+.0006
+.0006
+.0007
+.0007
+.0009
+.0010
+.0012

+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0002
+.0002
+.0002
+.0003
+.0003
+.0003
+.0004
+.0005

+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0002
+.0002
+.0002
+.0002

+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0002

1) Aplicable a rodamientos con dimetros internos cilndricos

Tabla 10.13 Tolerancias para el Dimetro Externo del Anillo Externo de los Rodamientos
Radiales (excluidos los rodamientos de rodillos cnicos) (Continuacin)
Unidades: pulgadas
VDp
Clase N
Tipo Abierto

Clase 6
Escudo
Sellado

Tipo Abierto

Series Dimetro
7,8,9

0,1

Clase 5
Escudo
Sellado

0,1

Clase 2

VDmp(1)

Tipo Abierto Tipo Abierto

Tipo
Series Di. Abierto
0,1,2
0,1,2
0,1,2
2,3,4 3,4 7,8,9 3,4 7,8,9 3,4

Series Dimetro

2,3,4 2,3,4 7,8,9

Clase 4

Chumaceras
Pesadas

(1)

Clase

Series Di.

max

max

max

max

max

max

max

max

max

max

max

max

max

max

max

max

max

max

+.0004
+.0005
+.0006
+.0006
+.0007
+.0009
+.0012
+.0015
+.0017
+.0020
+.0022
+.0025
+.0037
+.0049

+.0003
+.0004
+.0004
+.0005
+.0007
+.0009
+.0012
+.0015
+.0017
+.0020
+.0022
+.0025
+.0037
+.0049

+.0002
+.0003
+.0003
+.0004
+.0004
+.0006
+.0007
+.0009
+.0010
+.0012
+.0013
+.0015
+.0022
+.0030

+.0004
+.0005
+.0006
+.0008
+.0010
+.0012
+.0015

+.0004
+.0004
+.0004
+.0006
+.0006
+.0007
+.0009
+.0010
+.0012
+.0014
+.0016
+.0019
+.0022
+.0030

+.0003
+.0003
+.0004
+.0004
+.0006
+.0007
+.0009
+.0010
+.0012
+.0014
+.0016
+.0019
+.0022
+.0030

+.0002
+.0002
+.0003
+.0003
+.0004
+.0004
+.0006
+.0006
+.0007
+.0008
+.0010
+.0011
+.0013
+.0018

+.0004
+.0004
+.0005
+.0006
+.0008
+.0010
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+.0008
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+.0014

+.0002
+.0002
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+.0004
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+.0006
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+.0002
+.0002
+.0003
+.0003
+.0004
+.0004
+.0004
+.0005
+.0006

+.0001
+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
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+.0003
+.0003
+.0004
+.0004

+.0001
+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
+.0003
+.0003
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+.0004

+.0002
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+.0003
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+.0004
+.0006
+.0007
+.0009
+.0010
+.0012
+.0013
+.0015
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+.0030

+.0002
+.0002
+.0003
+.0003
+.0004
+.0004
+.0006
+.0006
+.0007
+.0008
+.0010
+.0011
+.0013
+.0018

+.0001
+.0001
+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
+.0003
+.0003
+.0004
+.0004
+.0005
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+.0007

+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
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+.0002
+.0002
+.0002
+.0003
+.0003

+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0002
+.0002
+.0002

Nota:

1) Aplicable nicamente cuando el anillo de fijacin localizador no se utiliza

Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cnicos Rodillos Esfricos Rodillos Cilndricos

7,8,9

Rodamientos
de Bolas

Clase

Rodamientos
de Empuje

Clase

Rodamientos
Super Precisin

Clase 4
Series Di.

Movimiento
Lineal

Clase 5
Series Di.

Rdmtos. Plantas
Laminadoras

Clase 6
Series Dimetro

Seccin
Ingeniera

Clase N
Series Dimetro

Introduccin

Tabla 10.12 Tolerancias para el Dimetro Interno del Anillo Interno de los Rodamientos
Radiales (excluidos los rodamientos de rodillos cnicos) (Continuacin)

315

Introduccin

Tabla 10.14

Tolerancias para Ancho de Anillos Interno y Externos de los Rodamientos


Radiales (excluidos los rodamientos de rodillos cnicos)
Bs(or Cs)(1)

Rodamientos
de Bolas

Dimetro
Interno
Nominal
d (mm)

Rodamientos Combinados(2) Anillo Interno2)

Rodamiento Sencillo
Clase N
Clase 6

Clase 5
Clase 4

Unidades: pulgadas
VBs(or VCs)(1)
Anillo Interno

(o Anillo Externo)

Clase 2

Clase N
Clase 6

Clase 5
Clase 4

Clase
6

Clase
4

Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cilndricos Rodillos Esfricos Rodillos Cnicos

over

incl

alto

bajo

alto

bajo

alto

bajo

alto

bajo

alto

bajo

max

max

max

max

max

0.63)
2.5
10
18
30
50
80
120
150
180
250
315
400
500
630
800
1000
1250
1600

2.5
10
18
30
50
80
120
150
180
250
315
400
500
630
800
1000
1250
1600
2000

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

-.0016
-.0047
-.0047
-.0047
-.0047
-.0059
-.0079
-.0098
-.0098
-.0118
-.0138
-.0157
-.0177
-.0197
-.0295
-.0394
-.0492
-.0630
-.0787

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

-.0016
-.0047
-.0047
-.0047
-.0047
-.0059
-.0079
-.0098
-.0098
-.0118
-.0138
-.0157

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

-.0016
-.0047
-.0047
-.0047
-.0047
-.0059
-.0079
-.0098
-.0118
-.0138

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

-.0098
-.0098
-.0098
-.0098
-.0150
-.0150
-.0197
-.0197
-.0197
-.0197
-.0248

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

-.0098
-.0098
-.0098
-.0098
-.0098
-.0098
-.0150
-.0150
-.0150
-.0197
-.0197
-.0248

+.0005
+.0006
+.0008
+.0008
+.0008
+.0010
+.0010
+.0012
+.0012
+.0012
+.0014
+.0016
+.0020
+.0024
+.0028
+.0031
+.0039
+.0047
+.0055

+.0005
+.0006
+.0008
+.0008
+.0008
+.0010
+.0010
+.0012
+.0012
+.0012
+.0014
+.0016
+.0018
+.0020

+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
+.0003
+.0003
+.0003
+.0004
+.0005
+.0006

+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
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+.0002
+.0002
+.0002
+.0002

+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0002
+.0002

Nota:

Rodamientos
de Empuje

Tabla 10.15

1) Tolerancias para desviacin en el ancho y tolerancias lmites para la variacin en el ancho de los anillos externos deben ser igual.
2) Aplicable a anillos individuales fabricados para rodamientos combinados.
3) 0.6 mm est incluido en este grupo.

Tolerancias para Oblicuidad del Anillo Interno de los Rodamientos


Radiales (excluidos los rodamientos de rodillos cnicos)
Unidades: pulgadas

Chumaceras
Pesadas

Dimetro
Interno Nominal
Clase N Clase 6
d (mm)
sobre
0.62)

Rodamientos
Super Precisin
Movimiento Rdmtos. Plantas
Laminadoras
Lineal
Seccin
Ingeniera
316

2.5
10
18
30
50
80
120
150
180
250
315
400
500
630
800
1000
1250
1600

incl
2.5
10
18
30
50
80
120
150
180
250
315
400
500
630
800
1000
1250
1600
2000
Nota:

Kia

Sd

Clase 5

Clase 4

Clase 2

Clase 5

Sia1)

Clase 4 Clase 2

Clase 5

Clase 4 Clase 2

max

max

max

max

max

max

max

max

max

max

max

+.0004
+.0004
+.0004
+.0005
+.0006
+.0008
+.0010
+.0012
+.0012
+.0016
+.0020
+.0024
+.0026
+.0028
+.0031
+.0035
+.0039
+.0047
+.0055

+.0002
+.0002
+.0003
+.0003
+.0004
+.0004
+.0005
+.0007
+.0007
+.0008
+.0010
+.0012
+.0014
+.0016

+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
+.0003
+.0003
+.0004
+.0005
+.0006

+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
+.0003

+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0002
+.0002

+.0003
+.0003
+.0003
+.0003
+.0003
+.0003
+.0004
+.0004
+.0004
+.0004
+.0005
+.0006

+.0001
+.0001
+.0001
+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
+.0003

+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0002
+.0002

+.0003
+.0003
+.0003
+.0003
+.0003
+.0003
+.0004
+.0004
+.0004
+.0005
+.0006
+.0008

+.0001
+.0001
+.0001
+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
+.0003
+.0003
+.0003

+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0002
+.0002

1) Aplicable solamente a rodamientos de bola.


2) 0.6mm se incluye en este grupo

Clase

Clase

max

max

max

max

max

max

max

max

max

max

max

max

max

max

+.0006
+.0006
+.0006
+.0008
+.0010
+.0014
+.0016
+.0018
+.0020
+.0024
+.0028
+.0031
+.0039
+.0047
+.0055
+.0063
+.0075
+.0087
+.0098

+.0003
+.0003
+.0004
+.0004
+.0005
+.0007
+.0008
+.0009
+.0010
+.0012
+.0014
+.0016
+.0020
+.0024
+.0030

+.0002
+.0002
+.0002
+.0003
+.0003
+.0004
+.0004
+.0005
+.0006
+.0007
+.0008
+.0009
+.0010
+.0012

+.0001
+.0001
+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
+.0003
+.0003
+.0004
+.0004
+.0005

+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
+.0003
+.0003
+.0003

+.0003
+.0003
+.0003
+.0003
+.0003
+.0004
+.0004
+.0004
+.0004
+.0005
+.0005
+.0006
+.0007
+.0008

+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
+.0003
+.0003
+.0004

+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0002
+.0002
+.0003

+.0003
+.0003
+.0003
+.0003
+.0004
+.0004
+.0005
+.0006
+.0006
+.0007
+.0008
+.0009
+.0010
+.0012

+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
+.0003
+.0003
+.0004
+.0004
+.0005

+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
+.0003
+.0003
+.0003

+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
+.0003
+.0003
+.0003
+.0004
+.0004
+.0005
+.0006
+.0007
+.0008

+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0002
+.0002
+.0002
+.0003
+.0003
+.0003

+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0002
+.0002
+.0003

1) Tolerancia para la desviacin del ancho y tolerancia lmite para la variacin del ancho de los anillos externos deben ser iguales.
2) Aplicable a anillos individuales fabricados para rodamientos combinados.
3) 2.5 mm est incluido dentro de este grupo.

Introduccin

Clase

Rodamientos
de Bolas

Clase

Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cnicos Rodillos Esfricos Rodillos Cilndricos

VCs(2)

Rodamientos
de Empuje

Nota:

Sea(1)

Chumaceras
Pesadas

6
18
30
50
80
120
150
180
250
315
400
500
630
800
1000
1250
1600
2000
2500

SD

Rodamientos
Super Precisin

2.53)
6
18
30
50
80
120
150
180
250
315
400
500
630
800
1000
1250
1600
2000

incl

Unidades: pulgadas

Kea

Movimiento
Lineal

sobre

Tolerancias para Oblicuidad del Anillo Externo de los Rodamientos


Radiales (excluidos los rodamientos de rodillos cnicos)

Rdmtos. Plantas
Laminadoras

Dimtetro
Externo
Nominal D
(mm)

Seccin
Ingeniera

Tabla 10.16

317

Introduccin
Rodamientos
de Bolas
Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cilndricos Rodillos Esfricos Rodillos Cnicos
Rodamientos
de Empuje
Chumaceras
Pesadas
Rodamientos
Super Precisin
Movimiento Rdmtos. Plantas
Laminadoras
Lineal
Seccin
Ingeniera
318

Tabla 10.17

Tolerancias para Dimetro Interno de los Rodamientos de


Rodillos Cnicos Mtricos

Dimetro
Interno
Clase N
Nominal
Clase 6X
d (mm)
sobre incl alto bajo
10
18
30
50
80
120
180
250
315
400
500
630

18
30
50
80
120
180
250
315
400
500
630
800

Anotaciones:

Tabla 10.18

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

-.0003
-.0004
-.0005
-.0006
-.0008
-.0010
-.0012
-.0014
-.0016
-.0018
-.0020
-.0030

30
50
80
120
150
180
250
315
400
500
630
800
1000

Anotaciones:

Clase 6
Clase 5
alto

bajo

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

-.0003
-.0003
-.0004
-.0005
-.0006
-.0007
-.0009
-.0010
-.0012
-.0014
-.0016
-.0024

ds
Clase 4

Clase 4

alto bajo

alto bajo

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

-.0002
-.0002
-.0003
-.0004
-.0004
-.0005
-.0006
-.0007
-.0009
-.0011

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

-.0002
-.0002
-.0003
-.0004
-.0004
-.0005
-.0006
-.0007
-.0009
-.0011

Vdp

Vdmp

Clase

Clase

N,6X

N,6X

max

max

max

max

max

max

max

max

+.0003
+.0004
+.0005
+.0006
+.0008
+.0010
+.0012
+.0014
+.0016

+.0003
+.0003
+.0004
+.0005
+.0006
+.0007
+.0009

+.0002
+.0002
+.0003
+.0004
+.0004
+.0006
+.0007

+.0002
+.0002
+.0002
+.0003
+.0003
+.0004
+.0004

+.0002
+.0003
+.0004
+.0004
+.0006
+.0007
+.0009
+.0010
+.0012

+.0002
+.0002
+.0003
+.0004
+.0004
+.0006
+.0006

+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
+.0003
+.0004
+.0004

+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
+.0003
+.0003

1. La tolerancia lmite alta del dimetro interno cilndrico del lado no-go especificadas en esta tabla, no se aplican necesariamente
dentro de una distancia de 1.2 veces la dimensin del chafln r (max) desde la cara del anillo.
2. Algunas de estas tolerancias cumplen con el estndar NSK y no con los estndares ISO

Tolerancias para Dimetro Externo de los Rodamientos de


Rodillos Cnicos Mtricos

Dimetro
Externo
Clase N
Nominal
Clase
6X
D (mm)
sobre incl alto bajo
18
30
50
80
120
150
180
250
315
400
500
630
800

dmp

Unidades: pulgadas

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

-.0004
-.0004
-.0005
-.0006
-.0007
-.0010
-.0012
-.0014
-.0016
-.0018
-.0020
-.0030
-.0039

dmp
Clase 6
Clase 5
alto

bajo

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

-.0003
-.0004
-.0004
-.0005
-.0006
-.0007
-.0008
-.0010
-.0011
-.0013
-.0015
-.0018
-.0024

ds
Clase 4

Clase 4

alto bajo

alto bajo

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

-.0002
-.0003
-.0004
-.0004
-.0004
-.0005
-.0006
-.0007
-.0008
-.0009
-.0011

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

-.0002
-.0003
-.0004
-.0004
-.0004
-.0005
-.0006
-.0007
-.0008
-.0009
-.0011

Unidades: pulgadas

Vdp

Vdmp

Clase

Clase

N,6X

N,6X

max

max

max

max

max

max

max

max

+.0004
+.0004
+.0005
+.0006
+.0007
+.0010
+.0012
+.0014
+.0016
+.0018
+.0020

+.0003
+.0004
+.0004
+.0005
+.0006
+.0007
+.0008
+.0010
+.0011

+.0002
+.0003
+.0003
+.0004
+.0004
+.0006
+.0006
+.0007
+.0009

+.0002
+.0002
+.0003
+.0003
+.0003
+.0004
+.0004
+.0006
+.0006

+.0003
+.0003
+.0004
+.0004
+.0006
+.0007
+.0009
+.0010
+.0012
+.0013
+.0015

+.0002
+.0003
+.0003
+.0004
+.0004
+.0006
+.0006
+.0007
+.0008

+.0002
+.0002
+.0002
+.0003
+.0003
+.0004
+.0004
+.0005
+.0006

+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
+.0003
+.0003
+.0004
+.0004

1. La tolerancia lmite alta del dimetro interno cilndrico del lado no-go especificadas en esta tabla, no se aplican necesariamente
dentro de una distancia de 1.2 veces la dimensin del chafln r (max) desde la cara del anillo.
2. Algunas de estas tolerancias cumplen con el estndar NSK y no con los estndares ISO

Clase 5

Clase 4

Clase 5

Clase 4

Clase 4

sobre

incl

max

max

max

max

max

max

max

10
18
30
50
80
120
180
250
315
400
500
630

18
30
50
80
120
180
250
315
400
500
630
800

+.0006
+.0007
+.0008
+.0010
+.0012
+.0014
+.0020
+.0024
+.0028
+.0028
+.0033
+.0039

+.0003
+.0003
+.0004
+.0004
+.0005
+.0007
+.0008
+.0010
+.0012
+.0014
+.0016
+.0018

+.0001
+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
+.0003
+.0004
+.0005
+.0006
+.0007
+.0008
+.0009

+.0001
+.0001
+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
+.0003
+.0004
+.0005
+.0006
---

+.0003
+.0003
+.0003
+.0003
+.0004
+.0004
+.0004
+.0005
+.0006
+.0007
+.0009
+.0011

+.0001
+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
+.0003
+.0003
+.0004
+.0005
---

+.0001
+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
+.0003
+.0003
+.0004
+.0006
+.0007
---

Tolerancias para Precisin de Funcionamiento del Anillo Externo de los Rodamientos


de Rodillos Cnicos Mtricos

Dimetro
Externo Nominal
D (mm)

Unidades: pulgadas
SD

Kea
Clase N
Clase 6X

Clase 6

Clase 5

Clase 4

Clase 5

Sea
Clase 4

Clase 4

sobre

incl

max

max

max

max

max

max

max

18
30
50
80
120
150
180
250
315
400
500
630
800

30
50
80
120
150
180
250
315
400
500
630
800
1000

+.0007
+.0008
+.0010
+.0014
+.0016
+.0018
+.0020
+.0024
+.0028
+.0031
+.0039
+.0047
+.0047

+.0004
+.0004
+.0005
+.0007
+.0008
+.0009
+.0010
+.0012
+.0014
+.0016
+.0020
+.0024
+.0030

+.0002
+.0003
+.0003
+.0004
+.0004
+.0005
+.0006
+.0007
+.0008
+.0009
+.0010
+.0012
+.0014

+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
+.0003
+.0003
+.0004
+.0004
+.0005
+.0006
+.0007
---

+.0003
+.0003
+.0003
+.0004
+.0004
+.0004
+.0004
+.0005
+.0005
+.0006
+.0007
+.0008
+.0009

+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
+.0003
+.0003
+.0004
+.0004
+.0005
---

+.0002
+.0002
+.0002
+.0002
+.0003
+.0003
+.0004
+.0004
+.0005
+.0006
+.0007
---

Introduccin

Clase 6

Rodamientos
de Bolas

Clase N
Clase 6X

Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cnicos Rodillos Esfricos Rodillos Cilndricos

Sia

Rodamientos
de Empuje

Tabla 10.20

Sd

Chumaceras
Pesadas

Dimetro Interno
Nominal d
(mm)

Unidades: pulgadas

Kia

Rodamientos
Super Precisin

Rodamientos de Rodillos Cnicos Mtricos

Movimiento
Lineal

Tolerancias para Precisin de Funcionamiento del Anillo Interno de los

Rdmtos. Plantas
Laminadoras

Seccin
Ingeniera

Tabla 10.19

319

Introduccin

Tabla 10.21

Tolerancias para Ancho de Cono, Ancho de la Taza, y Combinacin de Ancho de Cono/Taza

de Rodamientos de Rodillos Cnicos Mtricos

more

Unidades: pulgadas

Rodamientos
de Bolas

Dimetro
Interno
Nominal
d (mm)
sobre incl

Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cilndricos Rodillos Esfricos Rodillos Cnicos

10
18
30
50
80
120
180
250
315
400
500
630

18
30
50
80
120
180
250
315
400
500
630
800

Bs
Clase N
Clase 6

Clase 6X

Clase 5
Clase 4

Clase N
Clase 6

Clase 6X

alto bajo alto bajo alto bajo alto bajo alto


0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

-.0047
-.0047
-.0047
-.0059
-.0079
-.0098
-.0118
-.0138
-.0157
-.0177
-.0197
-.0295

0
0
0
0
0
0
0
0
0

-.0020
-.0020
-.0020
-.0020
-.0020
-.0020
-.0020
-.0020
-.0020

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

-.0079
-.0079
-.0094
-.0118
-.0157
-.0197
-.0197
-.0276
-.0315
-.0315
-.0315
-.0315

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

-.0047
-.0047
-.0047
-.0059
-.0079
-.0098
-.0118
-.0138
-.0157
-.0177
-.0197
-.0295

0
0
0
0
0
0
0
0
0

Clase 5
Clase 4

bajo alto bajo


-.0039
-.0039
-.0039
-.0039
-.0039
-.0039
-.0039
-.0039
-.0039

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

-.0079
-.0079
-.0094
-.0118
-.0157
-.0197
-.0197
-.0276
-.0315
-.0315
-.0315
-.0315

Clase N
Clase 6
alto

bajo

-.0079
-.0079
-.0079
-.0079
+.0079
+.0138
+.0138
+.0138
+.0157
+.0157
+.0197
+.0236

0
0
0
0
-.0079
-.0098
-.0098
-.0098
-.0157
-.0157
-.0197
-.0236

Clase 6X

Chumaceras
Pesadas

T
C

Rodamientos
Super Precisin

Movimiento Rdmtos. Plantas


Laminadoras
Lineal

Hilera
Sencilla
Single
Row

Clase 5
Clase 4

alto bajo alto


+.0039
+.0039
+.0039
+.0039
+.0039
+.0059
+.0059
+.0079
+.0079

0
0
0
0
0
0
0
0
0

Anotaciones: 1. El ancho efectivo de un cono con rodillos T1 se define como el ancho total del rodamiento de un cono combinado con la taza principal.
2. El ancho efectivo de una taza T2 se define coo el ancho total del rodamiento de una taza combinada con el cono principal y los rodillos.

Rodamientos
de Empuje
Seccin
Ingeniera
320

Ts

Cs

+.0079
+.0079
+.0079
+.0079
+.0079
+.0138
+.0209
+.0209
+.0157
+.0157
+.0197
+.0236

bajo
-.0079
-.0079
-.0079
-.0079
-.0079
-.0098
-.0098
-.0098
-.0157
-.0157
-.0197
-.0236

Unidades: pulgadas

Todas las Clases Todas las Clases


de Rodamientos de Rodamientos
de Doble Hilera de Cuatro Hileras
bajo alto
bajo
alto
bajo

Clase 6X

alto

bajo

alto

bajo

alto

bajo

alto

+.0039
+.0039
+.0039
+.0039
+.0039
+.0059
+.0059
+.0059
+.0079

0
0
0
0
-.0039
-.0059
-.0059
-.0059
-.0079

+.0020
+.0020
+.0020
+.0020
+.0020
+.0020
+.0020
+.0039
+.0039

0
0
0
0
0
0
0
0
0

+.0039
+.0039
+.0039
+.0039
+.0039
+.0079
+.0079
+.0079
+.0079

0
0
0
0
-.0039
-.0039
-.0039
-.0039
-.0079

+.0020
+.0020
+.0020
+.0020
+.0020
+.0039
+.0039
+.0039
+.0039

0
0
0
0
0
0
0
0
0

+.0079
+.0079
+.0079
+.0118
+.0118
+.0157
+.0177
+.0217
+.0236
+.0276
+.0315
+.0472

B2
C

KBE
TipoType
KBE

+.0118
+.0157
+.0197
+.0236
+.0276
+.0315
+.0354
+.0394
+.0591

C4

D
d

-.0079
-.0079
-.0079
-.0118
-.0118
-.0157
-.0177
-.0217
-.0236
-.0276
-.0315
-.0472

B4
d

KV
Type
Tipo
KV

-.0118
-.0157
-.0197
-.0236
-.0276
-.0315
-.0354
-.0394
-.0591

Rodamientos
de Empuje

18
30
50
80
120
180
250
315
400
500
630
800

Clase N

Chumaceras
Pesadas

10
18
30
50
80
120
180
250
315
400
500
630

Clase 6X

Rodamientos
Super Precisin

sobre incl

Clase N

Movimiento
Lineal

Dimetro
Interno
Nominal d
(mm)

Desviacin Combinada del Ancho


Total del Rodamiento
B2s
B4s, C4s

Desviacin Efectiva del


Ancho de la Taza
T2s

Rdmtos. Plantas
Laminadoras

Desviacin del Ancho


Efectivo del Cono
(con Rodillos) T1s

Introduccin

de Rodamientos de Rodillos Cnicos Mtricos (continuacin)

Rodamientos
de Bolas

Taza

Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cnicos Rodillos Esfricos Rodillos Cilndricos

Tolerancias para Ancho de Cono, Ancho de la Taza, y Combinacin de Ancho de Cono /

Seccin
Ingeniera

Tabla 10.21

321

Introduccin

Tabla 10.22 Tolerancias para el Dimetro Exterior del Anillo Externo y Oblicuidad Radial de los
Rodamientos de Rodillos Cnicos en Pulgadas

more

Ds

Dimetro Exterior
Nominal D (pulg)
sobre

Rodamientos
de Bolas
Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cilndricos Rodillos Esfricos Rodillos Cnicos
Rodamientos
de Empuje
Chumaceras
Pesadas
Rodamientos
Super Precisin
Movimiento Rdmtos. Plantas
Laminadoras
Lineal
Seccin
Ingeniera
322

Unidades: pulgadas

10.5000
12.0000
24.0000
36.0000
48.0000

Clase 4,2

incl.
10.5000
12.0000
24.0000
36.0000
48.0000

Clase 3,0

Clase 00

alto

bajo

alto

bajo

alto

bajo

+.0010
+.0010
+.0020
+.0030
+.0040
+.0050

0
0
0
0
0
0

+.0005
+.0005
+.0010
+.0015
+.0020
+.0030

0
0
0
0
0
0

+.0003

Tabla 10.23 Tolerancias para Ancho Total y Ancho Combinado de los Rodamientos de
Rodillos Cnicos en Pulgadas

more

Unidades: pulgadas
Dimetro Interno
Nominal
d (pulg)
sobre
4.0000
12.0000
24.0000

Ts
Clase 4

Clase 3,0

Clase 2

D 508.000mm

Clase 0
Clase 00

D>508.000mm

incl.

alto

bajo

alto

bajo

alto

bajo

alto

bajo

alto

bajo

4.0000
12.0000
24.0000

+.0080
+.0140
+.0150
+.0150

-.0100
-.0150
-.0150

+.0080
+.0080
+.0150

-.0150

+.0080
+.0080
+.0080
+.0150

-.0080
-.0080
-.0080
-.0150

+.0080
+.0080
+.0150
+.0150

-.0080
-.0080
-.0150
-.0150

+.0080
+.0080

-.0080
-.0080

Tabla 10.24 Tolerancias para el Dimetro Interno del Anillo en Diseo de Pulgadas de los de
Rodamientos de Rodillos Cnicos en Pulgadas
Unidades: pulgadas
Dimetro Interno
Nominal d
(in)
sobre
3.0000
10.5000
12.0000
24.0000
36.0000
48.0000

ds
Clase 4,2

Clase 3,0

Clase 00

incl.

alto

bajo

alto

bajo

alto

bajo

3.0000
10.5000
12.0000
24.0000
36.0000
48.0000

+.0005
+.0010
+.0010
+.0020
+.0030
+.0040
+.0050

0
0
0
0
0
0
0

+.0005
+.0005
+.0005
+.0010
+.0015
+.0020
+.0030

0
0
0
0
0
0
0

+.0003
+.0003

0
0

Introduccin

Tabla 10.22 Tolerancias para el Dimetro Exterior del Anillo Externo y Oblicuidad Radial de los
Rodamientos de Rodillos Cnicos en Pulgadas (continuacin)
Unidades: pulgadas
Kia, Kea
Clase 2

Clase 3

Clase 0

Clase 00

max

max

max

max

max

.0020
.0020
.0020
.0030
.0030
.0030

.0015
.0015
.0015
.0020

.0003
.0003
.0003
.0020
.0030
.0030

.0002
.0002

.0001

Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cnicos Rodillos Esfricos Rodillos Cilndricos

Rodamientos
de Bolas

Clase 4

Tabla 10.23 Tolerancias para Ancho Total y Ancho Combinado de los Rodamientos de
Rodillos Cnicos en Pulgadas (continuacin)
Unidades: pulgadas
Rodamientos
Cuatro Hileras
(Tipo KV )
B4s, C4s

Rodamientos Doble Hilera


(Tipo KBE )
B2s
Clase 4

Clase 2

Clase 3,0
D 508.000mm >508.000mm

Clase 0,00

Clase 4,3,0

bajo

alto

bajo

alto

bajo

alto

bajo

alto

bajo

alto

bajo

0
-.0200
-.0300
-.0300

+.0160
+.0160
+.0300

0
-.0080
-.0300

+.0160
+.0160
+.0160
+.0300

-.0160
-.0160
-.0160
-.0300

+.0160
+.0160
+.0308
+.0308

-.0160
-.0160
-.0308
-.0308

+.0160
+.0160

-.0160
-.0160

+.0600
+.0600
+.0600
+.0600

-.0600
-.0600
-.0600
-.0600

Hilera
Sencilla
Single
Row

TipoType
KBE
KBE

B4
d

KV
Type
Tipo
KV

Rodamientos
Super Precisin

Movimiento
Lineal

Rdmtos. Plantas
Laminadoras

C4

Seccin
Ingeniera

B2
C

T
C

Chumaceras
Pesadas

Rodamientos
de Empuje

alto
+.0160
+.0280
+.0300
+.0300

323

Introduccin
Rodamientos
de Bolas
Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cilndricos Rodillos Esfricos Rodillos Cnicos
Rodamientos
de Empuje
Chumaceras
Pesadas
Rodamientos
Super Precisin
Movimiento Rdmtos. Plantas
Laminadoras
Lineal
Seccin
Ingeniera
324

Tabla 10.25 Tolerancias para Dimetros Internos de las Arandelas de Eje y Precisin de
Funcionamiento de Rodamientos de Empuje de Bolas
Unidades: pulgadas
Dimetro Interno
Nominal d o d2
(mm)

dmp or d2mp
Clase N,6,5

Vdp or Vd2p

Clase 4

Si or Se1)

Clase 4 Clase N Clase 6

Clase 5 Clase 4

sobre

incl

alto

bajo

alto

bajo

max

max

max

max

max

max

18
30
50
80
120
180
250
315
400
500
630
800
1000

18
30
50
80
120
180
250
315
400
500
630
800
1000
1250

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

-.0003
-.0004
-.0005
-.0006
-.0008
-.0010
-.0012
-.0014
-.0016
-.0018
-.0020
-.0030
-.0039
-.0049

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

-.0003
-.0003
-.0004
-.0005
-.0006
-.0007
-.0009
-.0010
-.0012
-.0014
-.0016
-.0020

.0002
.0003
.0004
.0004
.0006
.0007
.0009
.0010
.0012
.0013
.0015

.0002
.0002
.0003
.0004
.0004
.0006
.0007
.0007
.0009
.0010
.0012

.0004
.0004
.0004
.0004
.0006
.0006
.0008
.0010
.0012
.0012
.0014
.0016
.0018
.0020

.0002
.0002
.0002
.0003
.0003
.0004
.0004
.0005
.0006
.0007
.0008
.0010
.0012
.0014

.0001
.0001
.0001
.0002
.0002
.0002
.0002
.0003
.0003
.0004
.0004
.0005
.0006
.0007

.0001
.0001
.0001
.0001
.0001
.0002
.0002
.0002
.0002
.0002
.0003
.0003

Nota: 1) Para rodamientos de doble direccin, la variacin de grosor no depende en el dimetro interno d2,, pero en d para los rodamientos
unidereccionales con el mismo D en la misma serie de dimetros
Anotaciones: La variacin en grosor de las arandelas de alojamiento, Se, aplica unicamente a los rodamientos de empuje de asiento plano,

Tabla 10.26 Tolerancias para el Dimetro Exterior de Arandelas de Alojamiento y Arandelas de


Asiento Alineador de Rodamientos de Empuje de Bolas
Dimetro Exterior
Nominal de
Rodamientos u
Arandelas de
Asiento Alineador
D o D3 (mm)
sobre
incl
10
18
30
50
80
120
180
250
315
400
500
630
800
1000
1250

18
30
50
80
120
180
250
315
400
500
630
800
1000
1250
1600

Arandelas Tipo
Asiento Alineador

Tipo Asiento Plano


Clase N,6,5

Unidades: pulgadas
Desviacin en
Dimetro Exterior
de las Arandelas
de Asiento
Clase 4 Alineador D3s
Clase N,6

VDp

Dmp

Clase 4

Clase
N,6,5

Clase N,6

alto

bajo

alto

bajo

alto

bajo

max

max

alto

bajo

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

-.0004
-.0005
-.0006
-.0007
-.0009
-.0010
-.0012
-.0014
-.0016
-.0018
-.0020
-.0030
-.0039
-.0049
-.0063

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

-.0003
-.0003
-.0004
-.0004
-.0005
-.0006
-.0008
-.0010
-.0011
-.0013
-.0015
-.0018

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

-.0007
-.0008
-.0009
-.0011
-.0013
-.0015
-.0018
-.0021
-.0024
-.0027
-.0030
-.0044

+.0003
+.0004
+.0005
+.0006
+.0007
+.0007
+.0009
+.0010
+.0012
+.0013
+.0015
+.0022
+.0030

+.0002
+.0002
+.0003
+.0003
+.0004
+.0004
+.0006
+.0007
+.0008
+.0010
+.0011
+.0013

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

-.0010
-.0012
-.0014
-.0018
-.0024
-.0030
-.0035
-.0041
-.0047
-.0053
-.0071
-.0089

Clase N,6

Clase N,6

Clase N,6,5,4

incl

alto

bajo

alto

bajo

alto

bajo

alto

bajo

alto

bajo

alto

bajo

alto

bajo

30
50
80
120
180
250
315

30
50
80
120
180
250
315
400

+0
+0
+0
+0
+0
+0
+0
+0

-.0030
-.0039
-.0049
-.0059
-.0069
-.0079
-.0089
-.0118

+.0020
+.0030
+.0039
+.0049
+.0059
+.0069
+.0079
+.0098

-.0059
-.0079
-.0098
-.0118
-.0138
-.0157
-.0177
-.0236

+0
+0
+0
+0
+0
+0
+0
+0

-.0030
-.0039
-.0049
-.0059
-.0069
-.0079
-.0089
-.0118

+.0020
+.0030
+.0039
+.0049
+.0059
+.0069
+.0079
+.0098

-.0059
-.0079
-.0098
-.0118
-.0138
-.0157
-.0177
-.0236

+.0020
+.0020
+.0030
+.0030
+.0039
+.0039
+.0049
+.0059

-.0030
-.0039
-.0049
-.0059
-.0069
-.0079
-.0089
-.0108

+.0059
+.0069
+.0098
+.0108
+.0138
+.0148
+.0177
+.0217

-.0059
-.0079
-.0098
-.0118
-.0138
-.0157
-.0177
-.0217

+0
+0
+0
+0
+0
+0
+0
+0

-.0020
-.0030
-.0039
-.0049
-.0059
-.0069
-.0079
-.0098

Note: 1) Para rodamientos de doble direccin, la variacin de ancho no depende en el dimetro interno d2,, pero en d para los rodamientos
unidereccionales con el mismo D en la misma serie de dimetros

d
T

T1

d2
T2

D
D

Introduccin
Rodamientos
de Bolas

Clase N,6

sobre

Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cnicos Rodillos Esfricos Rodillos Cilndricos

Clase N,6

T1s

Rodamientos
de Empuje

T4s o T8s

T5s

Chumaceras
Pesadas

Clase N,6,5,4 Clase N,6,5,4

T3s o T5s

Desviacin
de Altura de
la Arandela
Central Bs

Rodamientos
Super Precisin

T1s

Unidades: pulgadas

Arandela con Asiento Alineador

Movimiento
Lineal

Ts o T2s

Arandela Tipo Asiento Alineador

Rdmtos. Plantas
Laminadoras

Dimetro
Interno
Nominal
d (mm)

Tipo Asiento Plano

Seccin
Ingeniera

Tabla 10.27 Tolerancias para Altura de los Rodamientos de Empuje de Bolas y Altura de la
Arandela Central

325

Introduccin

Tabla 10.28 Tolerancias para el Dimetro Interno de los Anillos Internos y Altura (Clase N)
de los Rodamientos de Rodillos Esfricos de Empuje
Unidades: pulgadas
Referencia

Rodamientos
de Bolas

Dimetro Interno
Nominal
d (mm)

Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cilndricos Rodillos Esfricos Rodillos Cnicos
Rodamientos
de Empuje

Sd

Ts

sobre

incl

alto

bajo

max

max

alto

bajo

50
80
120
180
250
315
400

80
120
180
250
315
400
500

0
0
0
0
0
0
0

-.0006
-.0008
-.0010
-.0012
-.0014
-.0016
-.0018

.0004
.0006
.0007
.0009
.0010
.0012
.0013

.0010
.0010
.0012
.0012
.0014
.0016
.0018

+.0059
+.0079
+.0098
+.0118
+.0138
+.0157
+.0177

-.0059
-.0079
-.0098
-.0118
-.0138
-.0157
-.0177

Tabla 10.29 Tolerancias para el Dimetro Externo de los Anillos Externos (Clase N)
de los Rodamientos de Empuje de Rodillos Esfricos
Unidades: pulgadas
Dimetro Externo
Nominal
D (mm)

Dmp

sobre

incl

alto

bajo

120
180
250
315
400
500
630
800

180
250
315
400
500
630
800
1000

0
0
0
0
0
0
0
0

-.0010
-.0012
-.0014
-.0016
-.0018
-.0020
-.0030
-.0039

Chumaceras
Pesadas
Rodamientos
Super Precisin
Movimiento Rdmtos. Plantas
Laminadoras
Lineal
Seccin
Ingeniera
326

Vdp

dmp

d
T

Introduccin

Es importante prevenir el giro, teniendo suficiente interferencia para ajustar firmemente el anillo del
rodamiento ya sea al eje o al alojamiento.
En aplicaciones especficas, los ajustes pueden ser hechos sin interferencia. Por ejemplo, no es
usualmente necesario proveer ajuste de interferencia para anillos sujetos solamente a cargas
estacionarias. En otras aplicaciones, ajustes flojos pueden ser utilizados para acomodar ciertas
condiciones de operacin o para facilitar el montaje o desmontaje de los rodamientos. En estos
casos lubricacin u otros mtodos se necesitan ser considerados para prevenir daos a las
superficicies ajustadas debido al giro.
Tabla 10.30 Condiciones de Carga y Ajuste
Operacin del Rodamiento
Anillo Inter. Anillo Exter.

Rotando

Ajuste
Condiciones
de Carga

Anillo Interno
y Eje

Anillo Externo
y Alojamiento

Ajuste Apretado

Ajuste Flojo

Ajuste Flojo

Ajuste Apretado

Ajuste Apretado

Ajuste Apretado

Estacionario

CARGA
Estacionaria

Carga Rotando Anillo


Interno

Estacionario

Rotando

Estacionario

Rotando

Rodamientos
Super Precisin

Carga Rotando
Anillo Externo

Movimiento
Lineal

CARGA (rotacional)

Carga Rotando
Anillo Externo

CARGA (estacionaria)

Carga Rotando
Anillo Interno
Rotando

Estacionario

Direccin de Carga Indeterminada

Rotando o
Estacionario

Rotando o
Estacionario

Seccin
Ingeniera

CARGA
Rotacional

Rdmtos. Plantas
Laminadoras

Aplicaciones de Carga

Rodamientos
de Bolas

Cuando el giro ocurre, las superficies ajustadas se desgastan lo cual puede causar excesivo
desgaste causando considerable dao al eje o al alojamiento. Adems las partculas abrasivas
resultantes por el giro pueden entrar al interior del rodamiento y causar recalentamiento anormal y
vibracin.

Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cnicos Rodillos Esfricos Rodillos Cilndricos

Cuando el anillo interno de un rodamiento es ajustado al eje, con solamente una pequea
interferencia, deslizamiento o giro puede ocurrir. El giro tambin puede ocurrir entre el anillo
externo y el alojamiento.

Rodamientos
de Empuje

Ajuste--Por qu es Importante?

Chumaceras
Pesadas

Ajuste y Juego Interno de los Rodamientos

327

Introduccin

Como Seleccionar Ajuste Apropiado


Condiciones de Carga y Ajustes
El ajuste apropiado puede ser seleccionado en la Tabla 10.30 en la pgina 327 basados en la carga y
las condiciones de operacin.

Rodamientos
de Bolas

Magnitud de la Carga e Interferencia

Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cilndricos Rodillos Esfricos Rodillos Cnicos

Bajo carga una pequea cantidad de deflexin o de formacin de los anillos de rodamiento ocurrirn.
Esto reduce el ajuste de interferencia. Por esta razn rodamientos con cargas ms altas requieren
un ajuste por interferencia inicial mayor. La interferencia requerida puede ser calculada usando las
siugientes ecuasiones:
df = 0.08 d Fr x10-3
B

de > 0.02 Fr x10-3


B

Donde

cuando Fr > .20 Cor

Cargas Normales y Livianas

Variacin de Interferencia Debida a Diferencia de Temperatura entre el Rodamiento y Eje o Alojamiento


La interferencia disminuye cuando la temperatura del rodamiento aumenta durante la operacin. Si
la diferencia de temperaturas dentro del interior del rodamiento y las partes circundantes del
alojamiento es T(C), entonces la diferencia de temperatura entre las partes ajustadas del eje con el
anillo interno se estima que sea cerca de (0.1~0.15)T. Disminucin de la interferencia en el anillo
interno debido a esta diferencia puede ser calculada a partir de la siguiente ecuacin:
dT = (0.10 ~ 0.15)T d = 0.0015T dx10-3
Donde

Rodamientos
de Empuje

Tabla 10.31

dT = La disminucin de la interferencia del anillo interno debido a aumento de temperatura (mm)


T = Diferencia temperatura entre rodamiento y partes circundantes
= Coeficiente de expansin lineal del acero del rodamiento (12.5 x 10-6(1/C))
d = Dimetro interno

Ajustes de Rodamientos Radiales con Ejes de Acero Slido


Dimetro del Eje (mm)

Chumaceras
Pesadas

Condiciones de Carga

Ejemplos

Rodamientos de
Bolas

Rodamientos de Rodamientos de
Rodillos
Rod. Cilndricos o
Esfricos
Cnicos

Tolerancia
del Eje

Rodamientos Radiales con Dimetros Internos Cilndricos

Rodamientos
Super Precisin

Desplazamiento suave del anillo


interno sobre el eje deseable Ruedas sobre ejes Estacionarios
Carga Rotando Anillo
Externo
Desplazamiento suave del anillo
interno sobre el eje no necesario Poleas de Tensin, Malacates
Electrodomesticos, Bombas,
Sopladores, Vehculos de
Carga Liviana
Transporte , Maquinaria de
1)
(<0.06Cr )
Precisin , Mquinas
Herramientas

Movimiento Rdmtos. Plantas


Laminadoras
Lineal

Carga Rotando Anillo


Interno or
Direccin de Carga
Indeterminada

Cargas Normales
(0.06 a 0.13 Cr1))

Seccin
Ingeniera

Cargas Pesadas
(>0.13Cr1))
Cargas Axiales Solamente

Aplicaciones Generales de
Rodmientos, Motores Medianos
y Grandes,
Turbinas, Bombas, Rodamientos
Principales de Motores, Piones,
Maquinaria para Trabajo de
Maderas

Cajas de Eje de Ferrocarril,


Vehculos Industriales, Motores
de Traccin, Equipos de
Construccin, Trituradoras

g6
Todos los Dimetros de Ejes
h6
<18

js5

18 a 100

<40

js6 (j6)

100 a 200

40 a 140

K6

140 a 200

m6

<18

js5~6(j5~6)

18 a 100

<40

<40

k5 o 6

100 a 140

40 a 100

40 a 65

m5 o 6

140 a 200

100 a 140

65 a 100

m6

200 a 280

140 a 200

100 a 140

n6

200 a 400

140 a 280

p6

280 a 500

r6

>500

r7

50 a 140

50 a 100

n6

140 a 200

100 a 140

p6

sobre 200

140 a 200

r6

200 a 500

Todos los Dimetros de Ejes

Rodamientos Axiales con Dimetros Interiores Cnicos y Camisas (Contacte un Ingeniero de NSK)
Nota:1. Cr representa la clasificacin de carga bsica del rodamiento

328

df: Disminucin de Interfase Anillo Interno (mm)


de:Interferencia Efectiva (mm)
d: Dimetro Interno del Rodamiento (mm)
B: Ancho del Anillo Interno (mm)
Fr: Carga Radial Aplicada al Rodamiento (N)

r7
js6 (j6)

Todos los Dimetros de Ejes

js6(j6)

Refineras de Pulpa de Papel,


Extrusores de Plsticos

<200

k6

200 a 400

m6

Sobre 400

n6

Tabla 10.33 Ajustes de Rodamientos Radiales con Alojamientos

Para ms informacin, vea pg. 358

Condiciones de Carga

Alojamientos
Slidos

Carga Rotando
Sobre Anillo Externo

Direccin de Carga
Indeterminada

Alojamientos
Slidos o
Divididos

Alojamientos
Slidos

Carga Rotando
Sobre Anillo Interno

Direccin de Carga
Indeterminada
Carga Rotando
Sobre Anillo Interno

Carga Pesada / Rodamientos en Alojamiento


Pared Delgada o Carga Impacto Pesada

Mazas de Ruedas Automotrices (Rodamientos


de Rodillos), Ruedas de Avance en Gruas

P7

Cargas Normales o Pesadas

Mazas de Ruedas Automotrices (Rodamientos


de Bolas), Harneros Vibratorios

N7

Cargas Livianas o Variables

Rodillos de Banda Transportadora, Poleas de


Tensin, Malacates

M7

Cargas Pesadas de Impacto

Motores de Traccin

M7

Cargas Normales o Pesadas


Cargas Normales o Livianas

Rodamientos Principales de Cigeales,


Bombas, Motores Medianos y Grandes

K7
JS7 (J7)

Cargas de Toda Clase

Aplicaciones Generales de Rodamientos,


Cajas de Ejes de Ferrocarril

H7

Cargas Normales y Livianas

Chumaceras Pesadas (Plummer Blocks)

H8

Alto Aumento de Temperatura del


Anillo Interno por el Eje

Secadoras de Papel

G7

Rdmntos Traseros de Pulidoras, Rdmntos


Libres, Compresores Centrfugos de Alta Vel.

JS6(J6)

Rdmntos Delanteros de Pulidoras, Rdmntos


Fijos Compresores Centrfugos de Alta Vel.

K6

Exactitud de Rodaje con Alta Rigidez


Deseable Bajo Cargas Variables

Rodamientos de Rodillos Cilndricos para


Huso Principal de Mquinas Herramientas

M6 or N6

Se Requiere Ruido Mnimo

Electrodomsticos

H6

Exactitud de Rodaje Deseable


Bajo Cargas Normales y
Livianas

Tabla 10.34 Ajustes de Rodamientos de Empuje con los Alojamientos


Condiciones de Carga

Cargas Axiales Solamente

Carga Anillo Externo Rodante


o Direccin de Carga
Indeterminada

Para ms informacin, vea pg. 358


Tolerancias
Anotaciones
Dim. Int.
Alojamientos
Juego Interno
sobre 0.25mm
H8

Rodamientos de Empuje
de Bolas

Aplicaciones de Propsito General

Rodamientos de Empuje de
Rodillos Esfricos

Cuando las Cargas Radiales estn


Sostenidas por otros Rodamientos

Anillo Exterior
tiene Juego Radial

H7 o JS7(J7)

Cargas Normales

K7

Cargas Relativamente Pesadas

M7

Cargas/ Anillo Ext. Estacionario


Cargas Radiales y
Axiales Combinadas

Tolerancias
para Di.
Int. Alojam.

Ejemplos

Rodamientos de Empuje de
Rodillos Esfricos

Cuando se Requiera Precisin

Introduccin

Conos de Trituradoras

Rodamientos
de Bolas

h6 or
js6 (j6)

Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cnicos Rodillos Esfricos Rodillos Cilndricos

Todos los Dimetros de Ejes

Rodamientos
de Empuje

Carga Rotando sobre Anillo


Interno o Direccin
Indeterminada de la Carga

Ejes Principales de Tornos

Chumaceras
Pesadas

Carga Estacionaria / Anillo Interno

Tolerancia
del Eje

Rodamientos
Super Precisin

Combinacin de
Cargas Radiales y
Axiales (Rodamientos
de Empuje de Rodillos
Esfricos)

Dimetro del Eje (mm)

Movimiento
Lineal

Carga Axial Central Solamente

Ejemplos

Rdmtos. Plantas
Laminadoras

Condiciones de Carga

Para ms informacin, vea pg. 356

Seccin
Ingeniera

Tabla 10.32 Ajustes de Rodamientos de Empuje sobre Ejes de Acero Slido

329

Introduccin

Juego Interno del Rodamiento


Juegos Internos y Estndares

Rodamientos
de Bolas

Juego Interno del rodamiento es el total del juego entre los anillos y los elementos rodantes . El juego
interno tiene influencia sobre la vida de fatiga, vibracin, ruido y temperatura de operacin. Por
consiguiente, la eleccin del apropiado juego interno es crtico.

Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cilndricos Rodillos Esfricos Rodillos Cnicos

El juego interno radial y axial se definen como la cantidad total en el


cual un anillo puede desplazarse en relacin con el otro ya sea en
direccin radial o axial mostrado en este grabado.

Juego
Axial
Axial
Internal
Interno
Clearance

Radial
Juego
Radial
Internal
Interno
Clearance

Para obtener medidas precisas para los rodamientos de bolas, el juego


interno es usualmente medido aplicando una medida especificada de
carga a los rodamientos. El juego interno medido es siempre
Carga
LOAD
ligeramente mayor que el juego interno actual del rodamiento, debido a
la deformacin elstica causada por la carga de medida.
El juego interno actual es obtenido corrigiendo la medida de juego interno por una cantidad de
deformacin elstica. En el caso de rodamientos de rodillos esta deformacin elstica es insignificante.
El juego interno de los rodamientos mostrados a travs de este catlogo a sido corregido para dar juegos
internos actuales.

Juego Interno Radial

Rodamientos
de Empuje

Juegos internos radiales para varios tipos de rodamientos de bolas y para rodamientos de rodillos se
presentan en las siguientes tablas:
Tabla 10.35 Juego Interno Radial en Rodamientos de Bola Canal Profundo Hilera Sencilla sin Carga

Chumaceras
Pesadas
Rodamientos
Super Precisin
Movimiento Rdmtos. Plantas
Laminadoras
Lineal
Seccin
Ingeniera
330

Tabla 10.36 Juego Radial Int. en Rodamientos Extra Pequeos y Rodamientos de Bolas Miniatura Sin Carga
Unidades: m
Smbolos de Juego Interno
(Dentro de los Juegos Internos Estndar de NSK, el MC3 es normal y el MC5 es el ms utilizado)

MC1

MC2

MC3

MC4

MC5

MC6

bajo

alto

bajo

alto

bajo

alto

bajo

alto

bajo

alto

bajo

alto

10

13

13

20

20

28

Rdmtos. Plantas
Laminadoras

Movimiento
Lineal

Rodamientos
Super Precisin

Chumaceras
Pesadas

Rodamientos
de Empuje

Tabla 10.38 Juego Interno Radial en Rodamientos de Rodillos Cilndricos con Dimetros Internos Cnicos

Seccin
Ingeniera

Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cnicos Rodillos Esfricos Rodillos Cilndricos

Rodamientos
de Bolas

Introduccin

Tabla 10.37 Juego Interno Radial en Rodamientos de Rodillos Cilndricos con Dimetros Internos Cilndricos

331

Introduccin

Rodamientos
de Bolas

Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cilndricos Rodillos Esfricos Rodillos Cnicos

Rodamientos
de Empuje

Chumaceras
Pesadas

Rodamientos
Super Precisin

Movimiento Rdmtos. Plantas


Laminadoras
Lineal

Seccin
Ingeniera

332

Tabla 10.39 Juegos Internos Radiales en Rodamientos de Rodillos Esfricos con Dimetros
Internos Cilndricos

Introduccin
Seccin
Ingeniera

Rdmtos. Plantas
Laminadoras

Movimiento
Lineal

La seleccin del juego interno apropiado de un rodamiento vara con el requerido ajuste, carga,
velocidad y temperatura de operacin. Cada uno de estos reduce el juego interno en una cantidad
especfica. Cambios que ocurren en el juego interno radial de los rodamientos se muestran en la
figura 10.42.

Chumaceras
Pesadas

En va de definicin, "las Condiciones Normales de Operacin" para los rodamientos, ocurren cuando
la carga del rodamiento no excede el equivalente de carga (P=0.1C), el anillo interno es ajustado
fuertemente al eje y la velocidad de operacin es menos que el 50% de la velocidad limitante dadas
en las tablas de rodamientos. Para el mercado de reemplazos el grupo estndar de juego interno ,
C3, es usado como Condicin Normal de Operacin. Sin embargo, hay seis grupos de estndar de
juego interno, designados como C1, C2, CO, C3, C4 y C5. C1 representa el juego interno mnimo y
el C5 representa el juego interno mximo.

Rodamientos
Super Precisin

SELECCION DE JUEGO INTERNO DE LOS RODAMIENTOS

Rodamientos
de Empuje

Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cnicos Rodillos Esfricos Rodillos Cilndricos

Rodamientos
de Bolas

Tabla 10.41 Juego Interno Radial en Rodamientos de Rodillos Esfricos Esfricos con
Dimetros Internos Cnicos

FIGURA 10.42 CAMBIOS EN EL JUEGO INTERNO RADIAL DE UN RODAMIENTO

333

Introduccin
Rodamientos
de Bolas
Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cilndricos Rodillos Esfricos Rodillos Cnicos
Rodamientos
de Empuje
Chumaceras
Pesadas
Rodamientos
Super Precisin
Movimiento Rdmtos. Plantas
Laminadoras
Lineal
Seccin
Ingeniera
334

CAMBIOS EN EL JUEGO INTERNO RADIAL


Disminucin del Juego Interno Radial Debido al Ajuste
Cuando el anillo interno o externo es fuertemente ajustado al eje o al alojamiento, una disminucin
del juego interno radial se causa debido a la expansin o contraccin de los anillos del
rodamiento. La disminucin vara de acuerdo al tipo del rodamiento, tamao del rodamiento y
forma, y el diseo del eje o del alojamiento. La cantidad de disminucin normalmente vara entre
70 a 90% de la interferencia.
El Juego Interno, despus del montaje se obtiene substrayendo la disminucin de interferencia,
f, del juego interno inicial.
Efectos de la Temperatura sobre el Juego Interno Radial
Bajo condiciones normales de operacin, el juego interno radial de un rodamiento se disminuir
debido a las diferencias de temperatura entre los anillos internos y externos. Tpicamente, las
temperaturas de los anillos internos y los elementos rodantes son mayores que aquellos del anillo
externo por 8 a 15 F (5 a 10 C). Cuando el eje se calienta o cuando el alojamiento se enfra, la
diferencia entre el anillo interno y externo se hace aun mayor.
La cantidad de disminucin debida a la expansin trmica, puede ser calculada a partir de las
siguiente ecuaciones:
t = t De

Donde

t : Disminucin de Juego Interno (pulgadas o mm) debido a la temperatura


: Coeficiente de expansin lineal del acero del rodamiento (12.5 x 10-6) (1/C)
t : Diferencia de temperatura entre los anillos internos y externos (C)
De :

Dimetro de la pista en el anillo externo (pulgadas o mm)

Para Rodamientos de Bolas: De = 15 (4D + d) Para Rodamientos de Rodillos: De = 14 (3D + d)


Donde

D : es el dimetro exterior del rodamiento (pulgadas o mm)


d : es el dimetro interno del rodamiento (pulgadas o mm)

Juego Interno Efectivo


El juego efectivo o de operacin, se obtiene substrayendo t del juego interno despus del
montaje f. Tericamente la vida ms larga de un rodamiento se espera cuando el juego efectivo es
ligeramente negativo. Sin embargo es difcil de alcanzar esta condicin y excesivos juegos
internos negativos acortarn la vida del rodamiento. Por lo tanto un juego interno de cero o un
valor ligeramente positivo es preferible.
Los rodamientos de bola de contacto angular o los rodamientos de rodillos cnicos normalmente
requiere al usuario ajustar el juego interno en el momento del montaje. El usuario deber chequear
la apropiada orientacin de estos rodamientos chequeando los rodamientos originales o el manual
de servicio de la maquinaria. Un chequeo deber tambin ser practicado al juego interno
recomendado. Esto puede ser obtenido del manual del servicio, el fabricante de la mquina, o el
fabricante del rodamiento.

POR QU PRECARGAR?
Las razones tpicas y las aplicaciones para precargar rodamientos son:

COMO PRECARGAR RODAMIENTOS DPLEX

Rodamientos
Super Precisin

Hay dos mtodos bsicos para precargar


rodamientos dplex precargando por posicin y
precargando por presin constante:
Precarga por Posicin

Figura 10.43 Ejemplo de Precarga por Posicin

Rdmtos. Plantas
Laminadoras

La precarga por posicin se alcanza posicionando


dos rodamientos axialmente opuestos, mientras se
mantienen sus posiciones relativas en operacin.
Esto es usualmente hecho por uno de los
siguientes mtodos:
Instalando un juego de rodamiento dplex con
dimensiones previamente ajustadas y juego
axial.
Usando una arandela espaciadora o laina de las
dimensiones apropiadas para obtener el
espaciamiento requerido y la precarga. Ver
Figura 10.43.
Usando tornillos o tuercas para permitir ajuste
del juego axial. En este caso el torque de la
friccin inicial debe ser medido para verificar
la precarga correcta

Movimiento
Lineal

Para mantener los rodamientos en una posicin exacta, tanto en la direccin axial como radial,
y mantener la precisin en el funcionamiento del eje... por ejemplo, el eje principal de
mquinas herramientas e instrumentos.
Para aumentar la rigidez de los rodamientos. Esto es amenudo necesario en el eje principal de
mquinas herramientas o en eje de ataque en los diferenciales de automviles.
Para minimizar el ruido debido a vibraciones axiales y resonancia... por ejemplo, aplicaciones
de altas velocidades o altas aceleraciones de rodamientos de contacto angular de bolas y de
empuje de bolas.
Para prevenir deslizamiento debido al movimiento giratorio de los elementos rodantes... por
ejemplo, aplicaciones de altas velocidades o altas aceleraciones de rodamientos de contacto
angular de bolas y de empuje de bolas.
Para mantener los elementos rodantes en su posicin correcta con los anillos de los
rodamientos... por ejemplo, rodamientos de empuje de bolas y rodamientos de rodillos
esfricos de empuje montados sobre un eje horizontal.

Figura 10.44 Ejemplo de Precarga por Presin


Constante

Seccin
Ingeniera

Rodamientos
de Bolas

Introduccin

Una precarga es usualmente dada a esos tipos de rodamiento en los cuales el juego interno axial
puede ser ajustado en el montaje por ejemplo, los rodamientos de bola de contacto angular y
los rodamientos de rodillos cnicos. Usualmente los rodamientos precargados son montados cara
a cara o espalda con espalda, para formar un juego de rodamientos dplex.

Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cnicos Rodillos Esfricos Rodillos Cilndricos

Los rodamientos generalmente retienen cierto juego interno mientras estn en operacin. Sin
embargo, en algunos casos es deseable dar un juego interno negativo. Esto se llama "precarga."
La precarga puede ser utilizada para disminuir la deflexin y proveer una ms alta rigidez del
rodamiento. Sin embargo esto puede aumentar el consumo de energa y disminuir la vida del
rodamiento.

Rodamientos
de Empuje

Tipos y Caractersticas

Chumaceras
Pesadas

Rodamientos Precargados

335

Rodamientos
de Bolas

SELECCIONANDO EL MTODO DE PRECARGA Y LA CANTIDAD DE PRECARGA A UTILIZAR


Comparacin de Mtodos de Precarga

Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cilndricos Rodillos Esfricos Rodillos Cnicos

Una comparacin de la rigidez usando diferentes mtodos de precarga se muestra en el grabado


siguiente
Carga Axial

Desplazamiento Axial

Introduccin
Rodamientos
de Empuje
Chumaceras
Pesadas
Rodamientos
Super Precisin
Movimiento Rdmtos. Plantas
Laminadoras
Lineal
Seccin
Ingeniera
336

Precarga por Presin Constante


La precarga por presin constante se alcanza utilizando un resorte de espiral o de hoja para
mantener una precarga constante. Inclusive si la posicin relativa de los rodamientos cambia
durante la operacin, la magnitud de la precarga permanece relativamente constante. Ver Figura
10.44

Rodamiento con Precarga


por Posici n
Rodamiento con Precarga
por Presi n Constante

Figura 10.45 Precarga y Rigidez

Rodamiento sin Precarga

Precarga por posicin generalmente se prefiere para aumentar rigidez. Precargar por presin
constante es ms adecuada para aplicaciones de alta velocidad, prevencin de vibracin axial, y
para uso con rodamientos de empuje en ejes horizontales. Precargas por posicin y precargas por
presin constante, cada una ofrece ventajas especficas:

Cuando precargas iguales son impuestas, la precarga por posicin provee mayor rigidez al
rodamiento. La deflexin debida a cargas externas es menor para rodamientos con precargas
de posicin.
En precarga por posicin el nivel de precarga vara dependiendo de tales factores como una
diferencia en expansin axial debida a diferencia de temperaturas entre el anillo interno y
externo y a deflexiones debidas a cargas.
En precargas de presin constante es posible minimizar cualquier cambio en la precarga
debido a variaciones en el resorte de carga con expansiones en el eje y la contraccin es
insignificante.
Qu Tanta Precarga Debe Ser Utilizada?
Si la precarga es mayor que lo necesario una generacin anormal de calor, torque friccional
aumentado y una vida por fatiga reducidas pueden ocurrir. La cantidad de la precarga debe ser
determinada considerando las condiciones de operacin, el propsito de la precarga y el tipo de
rodamiento a ser precargado.
Precarga de Rodamientos de Bola Dplex de Contacto Angular Las precargas promedio para
rodamiento de bola dplex de contacto angular (ngulo de contacto de 15) con precisiones
menores que Clase P5 se muestran en las tablas de la pgina siguiente. Estos rodamientos son
usados en los ejes principales de mquinas herramientas.
Los ajustes recomendados entre el eje y el anillo interno y entre el anillo externo y el alojamiento
son mostrados en la Tabla 10.31 en la pgina 328 hasta la Tabla 10.34 en la pgina 329.
Para ajustes de alojamientos, el lmite ms bajo del rango de ajuste debe ser seleccionado para
rodamientos en puntas fijas y el lmite superior para rodamientos en puntas libres.
Como regla general, una precarga extra ligera o una precarga ligera debe ser seleccionada para
usos en pulidoras y una precarga mediana debe ser seleccionada para ejes principales de torno de
alta velocidad y mquinas laminadoras.

Unidades: Lbf

6.38
7.08
7.76
8.43
15.40
16.52
22.03
28.55
33.05
42.26
44.06
59.57
61.82
68.57
87.68
92.17
110.16
121.40
142.75
142.75
153.99

13.26
14.28
16.52
17.65
30.80
33.05
46.31
61.82
68.57
84.30
92.17
121.40
132.64
142.75
187.72
187.72
231.55
242.79
296.75
307.99
319.23

28.55
30.80
35.30
37.54
66.09
73.06
96.67
132.64
142.75
176.48
198.96
265.28
276.52
307.99
386.67
406.91
508.07
528.30
618.23
660.94
685.67

7200C
7201C
7202C
7203C
7204C
7205C
7206C
7207C
7208C
7209C
7210C
7211C
7212C
7213C
7214C
7215C
7216C
7217C
7218C
7219C
7220C

1.21
1.88
2.09
2.65
3.75
4.41
6.61
8.77
11.02
12.14
13.26
16.52
20.91
24.28
26.53
28.55
33.05
37.54
44.06
46.31
52.83

Liviano Mediano Pesado


C8
C9
C7
6.38
9.89
11.02
14.28
19.90
24.28
33.05
46.31
57.33
63.85
70.82
87.68
110.16
132.64
142.75
153.99
165.24
198.96
231.55
242.79
276.52

13.26
20.91
22.03
28.55
39.79
48.56
70.82
94.42
121.40
132.64
142.75
187.72
231.55
265.28
296.75
319.23
352.95
406.91
485.59
508.07
573.27

28.55
44.06
48.56
61.82
85.43
103.41
153.99
198.96
254.04
285.51
307.99
397.91
485.59
573.27
618.23
660.94
753.11
876.76
1011.65
1079.09
1236.46

Sobre Incl.

18
30
50
80
120
150
180

18
30
50
80
120
150
180
250

Di. Externo
Nominal
(mm)

Interferencia
con el Eje
Objetivo
(inch)
0 0.0001
0 0.0001
0 0.0001
0 0.0001
0 0.0002

Sobre Incl.

18
30
50
80
120
150
180

18
30
50
80
120
150
180
250

Juego con el
Alojamiento
Objetivo
(pulgada)

+.0001
+.0001
+.0001
+.0001
+.0002
+.0002
+.0002

+.0002
+.0002
+.0003
+.0004
+.0005
+.0005
+.0006

Chumaceras
Pesadas

Di. Interno
Nominal
(mm)

Rodamientos
de Empuje

Figura 10.49 Ajustes Recomendados para Rodamientos de


Bolas de Contacto Angular Dplex Clase Precisin con Precarga

Precarga de Rodamientos de Bola de Empuje


Cuando las bolas en los rodamientos de bolas de empuje rotan a velocidades relativamente altas,
un deslizamiento debido al movimiento giratorio de las bolas puede ocurrir. El mayor valor obtenido
de las ecuaciones abajo debera ser seleccionado como la carga axial mnima para prevenir dicho
deslizamiento.
Fa,min =

Coa
100

2
n
N
max

Donde

Fa,min: Carga Mnima Axial, N


Coa:
Clasificacin de carga Bsica Esttica, N
n:
Velocidad Rotando, rpm
Nmax : Velocidad Limitante (lubricacin por aceite), rpm

Precarga de Rodamientos de Rodillos Esfricos de Empuje


Cuando rodamientos de rodillos esfricos de empuje son utilizados, es necesario usar una
precarga para mantener los rodillos en posicin correcta contra la pista del anillo externo. La
carga axial Fa, mnima necesaria para hacer sto es:

( )

Fa,min =

Coa
1000

Rodamientos
Super Precisin

1.21
1.33
1.43
1.54
2.86
3.08
4.18
5.51
6.38
7.76
8.54
11.02
12.14
13.26
16.52
17.65
20.91
22.03
26.53
28.55
28.55

X-tra
Liviano
C2

Movimiento
Lineal

7000C
7001C
7002C
7003C
7004C
7005C
7006C
7007C
7008C
7009C
7010C
7011C
7012C
7013C
7014C
7015C
7016C
7017C
7018C
7019C
7020C

Rodamiento
Nmero

Liviano Mediano Pesado


C8
C7
C9

Rdmtos. Plantas
Laminadoras

Muy
Liviano
C2

Seccin
Ingeniera

Rodamiento
Nmero

Precarga

Introduccin

Unidades: Lbf
Precarga

Rodamientos
de Bolas

Figura 10.47 Precarga para Rodamientos de


Bolas Dplex de Contacto Angular (Series 7200)

Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cnicos Rodillos Esfricos Rodillos Cilndricos

Figura 10.46 Precarga para Rodamientos de


Bolas Dplex de Contacto Angular (Series 7000)

337

Introduccin

Lubricacin de Rodamientos
LUBRICACIN SU PROPSITO

Rodamientos
de Bolas

La lubricacin se necesita para disminuir la friccin y el desgaste dentro del rodamiento. Una
lubricacin apropiada y sus procedimientos permitirn al rodamiento alcanzar la vida esperada.
Primariamente, la lubricacin cumple los siguientes propsitos:

Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cilndricos Rodillos Esfricos Rodillos Cnicos

Reduce Friccin y Desgaste El contacto metlico directo entre los anillo de los
rodamientos, elementos rodantes y jaula se previene con una capa de aceite la cual reduce la
friccin y el calor en las reas de contacto.
Vida Extendida del Rodamiento La fatiga rodante del rodamiento depende en una gran
parte de la viscosidad y el espesor de la pelcula de lubricacin. Una pelcula de lubricacin
gruesa prolonga la vida de fatiga del rodamiento.
Enfriamiento Aceite circulante puede ser usado para dispersar calor del rodamiento, un
sistema circulante es normalmente utilizado cuando excesivo calor se genera por el
rodamiento debido a altas velocidades, altas cargas, o cuando una fuente de calor adyacente
al rodamiento puede afectar su operacin. Aceites se deterioran a altas temperaturas; por lo
tanto es importante mantener tanto el aceite como el rodamiento frescos.
Otros Propsitos Una lubricacin apropiada tambin previene que materias extraas entren
al rodamiento y proteje contra corrosin u oxidacin.

SELECCIONANDO EL METODO CORRECTO DE LUBRICACION

Rodamientos
de Empuje

La lubricacin puede ser llevada a cabo usando tanto aceite como grasa. El desempeo ms
satisfactorio se alcanza seleccionando el mtodo ms apropiado para una aplicacin especfica.
Esto por supuesto tambin depender de las condiciones bajo las cuales el rodamiento opere.

Chumaceras
Pesadas

La lubricacin por aceite es superior en eficiencia lubricante, sin embargo, la lubricacin por
grasa permite una estructura mucho ms sencilla alrededor de los rodamientos. La siguiente
tabla compara lubricacin por aceite y grasa.
Factor de Operacin

Lubricacin por Grasa

Lubricacin por Aceite

Estructura del Alojamiento y Mtodo Sellante

Simple

Puede ser complejo. Mantenimiento cuidadoso necesario.

Velocidad limitante es del 65% al 80%


de la de lubricacin por aceite

Alta velocidad limitante

Efecto Enfriador

Pobre

Transmisin de calor posible utilizando


lubricacin forzada por aceite

Fluidez

Pobre

Buena

Algunas veces difcil

Fcil

Remocin de partculas extraas

Remocin de partculas en la grasa es imposible

Fcil

Contaminacin externa por goteo.

Los alrededores rara vez se contaminan por derrame

A menudo gotea sin medidas para evitarlo. No es


satisfactorio si se debe evitar la contaminacin externa

Velocidad

Rodamientos
Super Precisin
Movimiento Rdmtos. Plantas
Laminadoras
Lineal
Seccin
Ingeniera
338

Reemplazo completo del lubricante

LUBRICACIN POR GRASA


Cantidad de Grasa
La cantidad de grasa a ser empacada en un alojamiento depende del diseo del alojamiento,
velocidad rotatoria de los rodamientos, caractersticas de la grasa seleccionada y condiciones de
temperatura del medio ambiente. Estos factores son crticos para un desempeo satisfactorio.

Para condiciones normales de operacin, puede ser necesario reengrasar el rodamiento


peridicamente para reemplazar cualquier grasa que se haya salido del alojamiento y para eliminar
cualquier grasa deteriorada.

LUBRICACIN POR ACEITE


Cuando la velocidad de operacin excede la velocidad limitante por
grasa mostrada para el rodamiento, lubricacin por aceite debe ser
utilizada. Varios mtodos son disponibles como se describen ms
abajo. El mejor mtodo a seguir depender de las condiciones de
operacin.

Introduccin
Rodamientos
de Bolas
Seccin
Ingeniera

LUBRICACIN POR GOTEO es amenudo utilizada para rodamientos


pequeos operados a velocidades relativamente altas. En la ilustracin
una aceitera visible es utilizada. La rata de goteo de aceite se controla
por una vlvula de tornillo localizada en la parte alta de la taza de
aceite.

Rdmtos. Plantas
Laminadoras

Movimiento
Lineal

LUBRICACIN POR BAO DE ACEITE es un mtodo comn utilizado


donde los rodamientos operan por debajo de la velocidad limitante
listada para aceite. El nivel de aceite esttico debe ser ajustado al
centro del elemento rodante ms bajo. Un mtodo de calibracin
visual de aceite debe ser incluido en el sistema para asegurar que el
nivel apropiado de aceite sea fcilmente monitoreado.

Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cnicos Rodillos Esfricos Rodillos Cilndricos

Frecuente realimentacin de grasa se requiere cuando las condiciones de operacin son severas,
tales como en ambientes con temperaturas altas o en donde los contaminantes puedan entrar a los
alojamientos de los rodamientos. Reengrase rutinario debe ser establecido. En casos donde
existan condiciones extremadamente severas o los rodamientos se encuentren en una rea remota,
el alojamiento del rodamiento debe ser diseado para permitir la realimentacin de grasa y el
remplazo tan simple como sean posibles. Sistemas automticos de grasa estn disponibles y
deben ser utilizados.

Rodamientos
de Empuje

REALIMENTACIN DE GRASA

Chumaceras
Pesadas

Se debe tener cuidado especial para evitar excesivo engrase porque esto puede causar
sobrecalentamiento de los rodamientos.

Rodamientos
Super Precisin

En aplicaciones donde la velocidad de operacin no excede en la mitad de la velocidad limitante de


un rodamiento, el rodamiento debe ser empacado a la mitad o dos terceras partes lleno. Si la
velocidad del rodamiento excede la mitad de la velocidad limitante, la cantidad de grasa debe ser
reducida a una tercera o la mitad llena y engrase peridico programado. Cuando las condiciones
de operacin no son severas, el empaque original de grasa debe durar un largo tiempo sin
necesidad de rellenar. Si las condiciones de operacin son severas se deben reengrasar
peridicamente.

339

Introduccin
Rodamientos
de Bolas

Lubricacin por Salpique En este mtodo de lubricacin, el


aceite es salpicado sobre los rodamientos por los piones o por un
disco rotatorio simple. Este mtodo es comnmente utilizado en
transmisiones de automviles, diferenciales y cajas de cambios. La
ilustracin muestra lubricacin por salpique utilizada en una
transmisin de reduccin.

Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cilndricos Rodillos Esfricos Rodillos Cnicos

Sistema Circulante de lubricacin es comnmente utilizada para


operaciones de alta velocidad y para rodamientos usados a altas
temperaturas. Como se muestra en la ilustracin, aceite de una
tubera de alimentacin circula a travs del rodamiento y sale a un
depsito externo. Despus de enfriado en el depsito regresa al
rodamiento a travs de una bomba y filtro en un sistema circulante,
la salida de aceite debe ser de un dimetro mayor que la tubera de
alimentacin de manera que una cantidad excesiva de aceite no
permanezca en el alojamiento.

Rodamientos
de Empuje
Chumaceras
Pesadas
Rodamientos
Super Precisin
Movimiento Rdmtos. Plantas
Laminadoras
Lineal
Seccin
Ingeniera
340

Lubricacin Tipo Jet es amenudo utilizada para rodamientos de


velocidad ultra-alta, tales como los rodamientos en los motores jet y
en los husillos de las mquinas herramientas. En este mtodo el
aceite lubricante es pulverizado bajo presin de una o ms boquillas
directamente sobre los elementos rodantes del rodamiento. La
ilustracin muestra un ejemplo tpico de lubricacin tipo jet.

Introduccin
Rodamientos
de Bolas
Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cnicos Rodillos Esfricos Rodillos Cilndricos
Rodamientos
de Empuje
Chumaceras
Pesadas
Rodamientos
Super Precisin
Movimiento
Lineal
Rdmtos. Plantas
Laminadoras

En Sistemas de Lubricacin Aire/Aceite, una pequea


cantidad de aceite es peridicamente inyectada al chorro de
aire el cual lo lleva al rodamiento. Este sistema es utilizado
cuando es necesario controlar prcisamente la cantidad de
aceite que entra al rodamiento para regular la temperatura
de operacin del rodamiento.

Seccin
Ingeniera

Lubricacin por Aspersin (Neblina) de Aceite,


tambin llamada lubricacin por niebla de aceite, utiliza aire
para atomizar el aceite y llevarlo hacia el rodamiento. Este
mtodo es utilizado en rodamientos de ultra-alta velocidad
en husillos de mquinas herramientas, bombas rotatorias de
alta velocidad y rollos laminadores de plantas laminadoras,
tales como se muestran en la ilustracin.

341

Introduccin
Rodamientos
de Bolas
Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cilndricos Rodillos Esfricos Rodillos Cnicos
Rodamientos
de Empuje
Chumaceras
Pesadas
Rodamientos
Super Precisin
Movimiento Rdmtos. Plantas
Laminadoras
Lineal
Seccin
Ingeniera
342

Lubricantes
GRASA LUBRICANTE
La grasa es un lubricante semi slido con base de aceite y un espesante. Otros ingredientes a
veces se aaden para impartir propiedades especiales a la base.
Los principales tipos y propiedades generales de las grasas se muestran en la tabla 10.50 en la
pgina 343. Debe notarse que las diferentes marcas de un mismo tipo de grasa pueden tener
propiedades diferentes.
Base de Aceite El aceite mineral o aceites sintticos tales como aceites de silicona o aceite
dister, son comnmente utilizados como la base de aceite para las grasas. Las propiedades
lubricantes de las grasas son dependientes de las caractersticas del aceite bsico. La viscosidad
del aceite base es una consideracin importante cuando se selecciona grasa. Usualmente la
grasa hecha de una base de aceite de baja viscosidad, es ms apropiada para altas velocidades y
bajas temperaturas, mientras que la grasa hecha de aceites bases de alta viscosidad es ms
apropiada para altas temperaturas y cargas pesadas. El espesante tambin influencia las
propiedades lubricantes de la grasa, por lo tanto el criterio de seleccin para las grasas no es el
mismo que para la seleccin del aceite lubricante.
Espesante Varios tipos de jabones metlicos, compuestos inorgnicos tales como gel de silica
y bentonita, y espesantes orgnicos resistentes al calor tales como poliurea y compuestos
fluorados son utilizados como espesantes para grasa. Las propiedades de resistencia al agua
depende del tipo de espesante. Las grasas de jabn de sodio (o grasa compuesta que contenga
jabn de sodio), se emulsifica cuando se expone al agua o la alta humedad y por lo tanto no
pueden ser utilizadas donde la humedad sea prevalente. Las grasas de jabn de litio, por otro
lado se recomienda donde est presente la humedad por su resistencia al lavado.
Para aplicaciones donde la temperatura de operacin exceda la limitacin de las grasas comunes
multipropsito, grasas que tienen bases complejas o bases no jabonosas estn recomendadas.
La grasa utilizada tambin debe tener un aceite sinttico para resistir la deterioracin rpida a
altas temperaturas. Si la grasa usada en aplicaciones de alta temperatura usa un aceite mineral,
debe ser cambiada frecuentemente porque la deterioracin del aceite es acelerada a altas
temperaturas.
Aditivos La grasa a menudo contiene una variedad de aditivos tales como antioxidantes protectores de la corrosin y aditivos para presiones extremas para darle sus propiedades especiales. Los aditivos para presin extrema son recomendados para ser usados para aplicaciones de
altas cargas. Para ser usado por largo tiempo sin relleno, un antioxidante debe ser aadido.
Consistencia La consistencia indica la blandura de la grasa. La siguiente muestra la relacin
entre consistencia y condiciones de trabajo.
Nmero de Consistencia
(Dado por la Escala del National Lubricating Grease Institute (NLGI) )

Consistencia1)
(1/10 mm)
Condiciones
de Trabajo

385~355

340~310

295~265

Para lubricacin central


por aceite. Cuando
abolladuras tipo falso
brinelling puedan ocurrir.

Para lubricacin central Para uso general.


por aceite. Cuando pueda Para rodamientos
ocurrir desgaste . Para
sellados.
baja temperatura

3
250~220
Para alta temperatura.
Para uso general.
Para rodamientos
sellados.

4
205~175
Para alta temperatura.
Para sellos de grasa

1) Consistencia: Es la profundidad dentro de la grasa obtenida por un cono cuando se prensa con un peso especificado, indicado en unidades de 1/10 mm. Entre ms
grande el valor ms blanda la grasa

Mezcla de Diferentes Tipos de Grasa En general, grasa de diferentes tipos no debe ser
mezclada. Mezclar grasas con diferentes tipos de espesantes puede destruir la composicin y las
propiedades fsicas de la grasa. Aunque los espesantes sean del mismo tipo, posible diferencias
en los aditivos pueden causar efectos detrimentes.

Figura 10.50 Propiedades de la Grasa

Nombre
Popular

Jabn de Litio

Espesante

Propiedades (1)

Base Aceite

Grasa de
Sodio
(Grasa
Fibra)

Grasa de Litio

Jabn Na

Grasa de
Calcio
(Grasa de
Copas)

Grasa
Base
Mixta

Grasa
Compleja

Grasa sin Base de Jabn

Jabn Ca

Jabones
Na+Ca,
Li +Ca,
etc.

Comp. Ca,
Comp. A1,
etc.

Silica Gel, Bentonita,


Carbn Negro, Poliurea,
Compuestos Fluorados,
Compuestos Orgnicos
Resistentes al Calor, etc.

Ace. Mineral Ace. Dister Ace. Silicona Ace. Mineral Ace. Mineral Ace. Mineral Ace. Mineral Ace. Mineral Ace. Sinttico

Punto de
Goteo, C

170~190

170~195

200~210

170~210

70~90

160~190

180~300

230

240~

Temp.de
Trabajo, C

-20~110

-50~130

-50 ~160

-20~130

-20 ~60

-20~80

-20 ~130

-10 ~130

~250

Velocidad
de Trabajo,
%(2)

70

100

60

70

40

70

70

70

40~100

Estabilidad
Mcanica

Buena

Buena

Buena

Buena

Pobre

Buena

Buena

Buena

Buena

Resistencia
a Presin

Regular

Regular

Pobre

Regular

Pobre

Regular a Buena Regular a Buena

Regular

Regular

Resistencia
al Agua

Buena

Buena

Buena

Pobre

Buena

Pobre con grasa


de Jabn de Na

Buena

Buena

Buena

Buena

Pobre

Pobre a Buena

Buena

Reg. a Buena Reg. a Buena Reg. a Buena

Reg. a Buena

Buenas caractersticas a bajas


temperaturas y
torque.
Comnmente
utilizada para
rodamientos de
motores
pequeos e
instrumentos

Principalmente
para aplicac. de
alta temper. No
apropiada para
rodamientos
bajo altas
velocidades, o
altas cargas, o
reas de contact
deslizantes
(rodamientos de
rodillos)

Tipos de fibra
corta y larga
disponibles.
Grasa de fibra
larga no es
apropiada para
altas velocidades o reas de
contacto deslizantes
(rodamientos de
rodillos)

No apropiada
para altas temp.
y cargas
pesadas. Grasa
extrema presin
disponible con
aceites y
aditivos de alta
viscosidad y
extrema presin
(Jabn de Pb,
etc.) .

Lubricante para
altas y
medianas
temperaturas

Recomendado
para medios
ambientes con
temperaturas
muy altas o
muy bajas,
cidos, lcalis,
radioactividad, y
exposicin a las
llamas.

Prevencin
de Oxido

Anotaciones Lubricante de
propsito
general.

A menudo
utilizada para
rodamientos de
rodillos y
rodamientos
grandes de
bolas.

Buena

Apropiada para
presiones
extremas.
Mecnicamente
estable.

(1)Las propiedades de las grasas mostradas aqui pueden variar segn las diferentes marcas.
(2) Los valores mostrados aqui son porcentajes de las velocidades limitantes mostradas en las tablas de rodamientos.

Aceites Lubricantes
Los aceites lubricantes utilizados para rodamientos son por lo general altamente refinados, ya sean
sintticos o minerales con una pelcula de alta resistencia con altas cualidades de resistencia a la
oxidacin y a la corrosin. Cuando se selecciona un aceite, la viscosidad de las condiciones de
operacin son muy importantes. Si la viscosidad es muy baja, una pelcula apropiada no se forma
y desgaste anormal o agarrotamiento puede ocurrir. De otra manera, si la viscosidad es demasiado
alta, una excesiva resistencia viscosa puede causar recalentamiento o una alta prdida de energa.
En general, aceites de bajas viscosidades se deben utilizar a altas velocidades. Aceites de altas
viscosidades se deben utilizar para altas cargas o para rodamientos muy grandes. La siguiente
tabla muestra las viscosidades generalmente recomendadas para ciertos tipos de rodamientos.
Tipos de Rodamientos

Viscosidad Apropiada a la
Temperatura de Operacin

Rodamientos de Bolas y Rodamientos de Rodillos Cilndricos

Ms alta que 13 cSt

Rodamientos de Rodillos Cnicos y Rodamientos de Rodillos Esfricos

Ms alta que 20 cSt

Rodamientos de Rodillos Esfricos de Empuje

Ms alta que 32 cSt

343

Introduccin

El siguiente cuadro muestra las relaciones entre temperatura y viscosidad para uso de la
seleccin del aceite lubricante apropiado.
Segundos
Saybolt

Rodamientos
de Bolas

2,000
1,000

Viscosidad

Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cilndricos Rodillos Esfricos Rodillos Cnicos
Rodamientos
de Empuje
Chumaceras
Pesadas
Rodamientos
Super Precisin
Movimiento Rdmtos. Plantas
Laminadoras
Lineal
Seccin
Ingeniera
344

5,000

500
300
200
100
80
60

Centistokes
Grado de Viscosidad ISO
Asumiendo V.I. 80

2,000
1,000
500
300
200
100

50
40
30
20

A: VG 7
B: VG 10
C: VG 15
D: VG 22
E: VG 32
F: VG 46
G: VG 68

H: VG 100
J: VG 150
K: VG 220
L: VG 320
M: VG 460
N: VG 680

L M
N

10

50
40

5
4

-20
-20

0
20

20
40

60

40
80 100 120

60

80
160

100
200

120
240

140

160 C

280

320 F

Temperatura

Tabla 10.51 Temperatura Cuadro de Viscosidad


Intervalo entre Cambios de Aceite El intervalo entre el cambio de aceite depende de las
condiciones de operacin y la cantidad de aceite. En los casos donde la temperatura de operacin
es menor que 120F (50C) y las condiciones medio ambientales son buenas, el aceite debe ser
reemplazado aproximadamente una vez al ao. Sin embargo, donde la temperatura del aceite es
cerca de 212F (100C) el aceite debe ser cambiado por lo menos una vez cada tres meses.
En condiciones medio ambientales sucias, o si la humedad o materias extraas se mezclan con el
aceite, el intervalo de reemplazo debe ser acortado.
La mezcla de diferentes marcas de aceite lubricante debe ser evitada.

Use las Herramientas Apropiadas!


Siempre utilice el equipo y herramientas apropiadas para instalar o remover rodamientos. Evite
utilizar herramientas de propsito general tales como martillos, destornilladores, llaves y tenazas.
Proteja los Rodamientos de la Corrosin!
Mantenga las manos limpias cuando maneja rodamientos, el sudor y otros contaminantes en las
manos pueden causar corrosin a los rodamientos. Utilice guantes si es posible. Aplique aceite o
grasa a los rodamientos no sellados inmediatamente despus de su instalacin para proteccin
subsiguiente.

MONTAJE-FACTORES A CONSIDERAR
Los rodamientos son muy precisos y su montaje requiere cuidadosa atencin. Los siguientes
puntos deben ser considerados:

Limpiar las partes relacionadas


Dimensiones y acabados de las partes relacionadas
Procedimientos de montaje
Inspeccin despus del montaje
Suministro de lubricantes

Rodamientos prelubricados y rodamientos lubricados con aceites o grasa estndar no deben ser
lavados antes de su instalacin. El preservante utilizado sobre el rodamiento durante su
almacenamiento es compatible con la mayora de los lubricantes.
Los rodamientos utilizados para instrumentos o aplicaciones de alta velocidad, tales como
rodamientos de mquinas herramientas, deben ser lavados antes de su instalacin para remover el
agente anticorrosivo utilizado en su fabricacin. Estos rodamientos deben ser lavados en aceites
limpios filtrados y protegidos de la corrosin hasta que sean instalados y lubricados.
Los mtodos de montaje de los rodamientos depende en el tipo de rodamiento y en el tipo de
ajuste. Como los rodamientos son usualmente utilizados sobre ejes rotantes, los anillos internos
requiere un ajuste apretado. Los rodamientos con dimetros internos cilndricos son usualmente

Introduccin
Rodamientos
de Bolas
Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cnicos Rodillos Esfricos Rodillos Cilndricos

Fuertes golpes durante el manejo puede causar que los rodamientos se rayen o se daen de otra
manera. Impactos excesivamente fuertes en el montaje, desmontaje o manejo, pueden causar
abolladuras tipo brinelling, ruptura o fractura.

Rodamientos
de Empuje

Manjelos con Cuidado!

Chumaceras
Pesadas

El polvo y la suciedad, aunque invisibles al ojo, pueden causar dao a los rodamientos. Para
prevenir la entrada de polvo y suciedad, mantenga los rodamientos y su medio ambiente tan
limpios como sea posible. Nunca remueva un rodamiento de su empaque hasta que est listo para
montarlo.

Rodamientos
Super Precisin

Mantenga los Rodamientos y las Areas Circundantes Limpias!

Movimiento
Lineal

Si se est instalando, removiendo, montando, desmontando, reemplazando o inspeccionando, unas


simples precauciones deben ser seguidas:

Rdmtos. Plantas
Laminadoras

Los rodamientos son partes de precisin de mquina y necesitan ser manejados cuidadosamente.
Cuando se instala o remueve un rodamiento, procedimientos correctos deben ser seguidos.
Manejo descuidado durante el montaje y desmontaje pueden resultar en serios accidentes hiriendo
gente y daando bienes de propiedad.

Seccin
Ingeniera

COMO MANEJAR RODAMIENTOS

345

Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cilndricos Rodillos Esfricos Rodillos Cnicos

MONTANJE DE RODAMIENTOS CON DIMETROS INTERNOS CILNDRICOS


Ajuste en Prensa Ajustando en una prensa es ampliamente utilizado
para rodamientos pequeos. Antes de su montaje, se debe aplicar aceite
a la superficie del eje ajustado para hacer su insercin ms suave. Una
herramienta de montaje es colocada en la parte interna del rodamiento
como se muestra en la Figura 10.52. La herramienta de montaje no debe
ser colocada en el anillo externo para montaje de prensa, porque esto
Figura 10.52 Montaje
puede daar el rodamiento. El rodamiento es prensado lentamente
en Prensa del Anillo
sobre el eje hasta que el lado del anillo interno descanse contra el
Interno
hombro del eje.

Rodamientos
de Empuje

Usar un martillo para montaje debe ser hecho solamente si equipo de


prensa no est disponible. Siempre que un martillo se use, una
herramienta de montaje debe ser utilizada sobre el anillo interno. Para
ajustes apretados de interferencia o para rodamientos medianos o
grandes, un martillo nunca debera ser utilizado.

Chumaceras
Pesadas
Rodamientos
Super Precisin

Cuando ambos anillos interno y externo de rodamientos no separables,


tales como rodamientos de bolas de canal profundo, requieran un ajuste
fuerte, una herramienta de montaje debe ser puesta sobre ambos anillos
y ambos anillos ajustados al tiempo utilizando un tornillo o prensa
Figura 10.53 Montaje
hidrulica. Ver Figure 10.53.
Simultneo en Prensa de
Cuando se montan rodamientos separables tales como rodamientos de los Anillos Interno y
rodillos cilndricos y rodamientos de rodillos cnicos los anillos internos Externo
y externos pueden ser montados separadamente.

Movimiento Rdmtos. Plantas


Laminadoras
Lineal

Una herramienta de montaje tal como la mostrada en la


Figura 10.53 debe utilizarse para el montaje de rodamientos
de alineacin propia. El ensamble de los anillos internos y
externos los cuales deben ser previamente montados por
separados, deben ser hecho cuidadosamente para alinearlos
correctamente. Ensamble descuidado o forzado puede causar
rayones sobres las superficies rodantes.

160

120
100

C
d am
T e Tembio
= 8 p.
0
70 C

60 C
50 C
C

Rodamientos
de Bolas

Los rodamientos son usualmente montados en alojamientos con un ajuste suave. Sin embargo, si
el anillo externo tiene un ajuste por interferencia, una prensa puede ser utilizada. Los rodamientos
pueden ser ajustados por interferencia antes de su montaje, utilizando
hielo seco. Si sto es hecho un tratamiento preventivo del xido debe
ser aplicado en los rodamientos porque la humedad del aire se condensa
sobre las superficies del rodamiento.

Expansin del Anillo Interno (m)

Introduccin
Seccin
Ingeniera
346

montados haciendo presin sobre los anillos internos sobre los ejes (ajuste de prensa) o
calentndolos para expandir su dimetro (ajuste por contraccin). Los rodamientos con dimetros
internos cnicos pueden ser montados directamente sobre los ejes cnicos o sobre ejes cilndricos
utilizando camisas cnicas (manguitos).

p6
C
40

n6
C

30

80
60

0 C

Ajustes de Contraccin Es usualmente utilizado para evitar


40
una fuerza grande impuesta en el montaje por prensa sobre
80
los rodamientos. Para el ajuste por contraccin, los
80 120
180
250
315
rodamientos son primero calentados en aceite, o en un
Dimetro Interno (mm)
calentador por induccin, para expandirlos, y una vez
montados permitir que se enfren.
Figura 10.54 Temperatura y
Expansin del Anillo Interno
La cantidad de expansin del anillo interno para varias
diferencias de temperaturas y tamao para los rodamientos se muestra en la Figura 10.54.

m5
k5
j5

400

Durante el montaje, los rodamientos se encogern en la direccin axial as como en la direccin


radial mientras se enfran. Por lo tanto mientras el montaje, presione al rodamiento fuertemente
contra el hombro del eje para evitar excesivo juego interno entre el rodamiento y el hombro. Mezcla
de diferentes marcas de aceite lubricantes deben ser evitadas.

MONTAJE DE LOS RODAMIENTOS CON DIMETROS INTERNOS CNICOS


Los rodamientos con dimetros internos cnicos pueden ser montados sobre ejes cnicos
directamente o sobre ejes cilndricos utilizando manguito de montaje o manguito de desmontaje.

El Juego Interno de un rodamiento con dimetro interno cnico vara con el ajuste de interferencia.
Es necesario chequear el juego interno frecuentemente a medida que el rodamiento es montado, el
rodamiento debe ser prensado hasta que la reduccin del juego interno radial est dentro del rango
mostrado en la Tabla 10.56 en la pgina 348.

Rodamientos
Super Precisin

Figura 10.55 Montaje de Rodamientos con Dimetros


Internos Cnicos

Movimiento
Lineal

Montaje con
Manguito Extractor

Montaje con Manguito


Especial y Aceite Presurizado

Rdmtos. Plantas
Laminadoras

Montaje con Tuerca


Hidrulica

Seccin
Ingeniera

Montaje con Manguito

Chumaceras
Pesadas

Rodamientos
de Empuje

Rodamientos esfricos grandes son a menudo montados utilizando presin hidrulica. Figura 10.55
muestra dos mtodos de montaje hidrulico. Un mtodo es un manguito con una tuerca hidrulica.
El otro mtodo utiliza un manguito con aceite presurizado. Los huecos taladrados sobre el manguito
son utilizados para alimentar aceite bajo presin al asiento del rodamiento. A medida que el
rodamiento se expande radialmente, el manguito se inserta axialmente con tornillos ajustables.

Introduccin

No recaliente los rodamientos a ms de 248F (120C).


Ponga los rodamientos sobre una malla de alambre o suspndalos en el tanque de aceite para
prevenir que toquen el fondo del tanque.
Caliente los rodamientos a una temperatura entre 68 a 86F (20 a 30C) ms alta que la
temperatura ms baja requerida para el montaje, porque el anillo interno se enfriar un poco
durante el montaje.

Rodamientos
de Bolas

Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cnicos Rodillos Esfricos Rodillos Cilndricos

Unas pocas precauciones deben ser tenidas en cuenta cuando se hacen ajustes por contraccin:

347

Introduccin
Rodamientos
de Bolas
Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cilndricos Rodillos Esfricos Rodillos Cnicos
Rodamientos
de Empuje
Chumaceras
Pesadas
Rodamientos
Super Precisin
Movimiento Rdmtos. Plantas
Laminadoras
Lineal
Seccin
Ingeniera
348

Tabla 10.56 Montaje de Rodamientos de Rodillos Esfricos con Agujero Cnico


Unidades: m (1/1000 mm)
Dimetro Interno
Nominal (mm)

Juego en Rodamientos con Agujero Cnico


Normal

C3

sobre

incl.

min

max

min

30

40

35

50

40

50

45

50

65

55

Reduccin en Juego
Interno Radial

C4
max.

min.

max.

50

65

65

60

60

80

75

75

95

Juego Residual Mnimo


Permisible

Movimiento Axial
Conicidad 1:12

Conicidad 1:30

min.

max.

min.

max.

min.

C3

C4

85

25

30

400

450

max. Normal
-

10

25

35

80

100

30

35

450

550

15

30

45

95

120

30

35

450

550

25

35

60

65

80

70

95

95

120

120

150

40

45

600

700

30

40

75

80

100

80

110

110

140

140

180

45

55

700

750

1.750

2.150

35

50

85

100

120

100

135

135

170

170

220

50

60

750

900

1.900

2.250

45

65

110

120

140

120

160

160

200

200

260

60

70

900

1.100

2.250

2.750

55

80

130

140

160

130

180

180

230

230

300

65

80

1.000

1.300

2.500

3.250

60

100

150

160

180

140

200

200

260

260

340

70

90

1.100

1.400

2.750

3.500

70

110

170

180

200

160

220

220

290

290

370

80

100

1.300

1.600

3.250

4.000

70

110

190

200

225

180

250

250

320

320

410

90

110

1.400

1.700

3.500

4.250

80

130

210

225

250

200

270

270

350

350

450

100

120

1.600

1.900

4.000

4.750

90

140

230

250

280

220

300

300

390

390

490

110

140

1.700

2.200

4.250

5.500

100

150

250

280

315

240

330

330

430

430

540

120

150

1.900

2.400

4.750

6.000

110

160

280

315

355

270

360

360

470

470

590

140

170

2.200

2.700

5.500

6.750

120

180

300

355

400

300

400

400

520

520

650

150

190

2.400

3.000

6.000

7.500

130

200

330

400

450

330

440

440

570

570

720

170

210

2.700

3.300

6.750

8.250

140

220

360

450

500

370

490

490

630

630

790

190

240

3.000

3.700

7.500

9.250

160

240

390

500

560

410

540

540

680

680

870

210

270

3.400

4.300

8.500 11.000

170

270

410

560

630

460

600

600

760

760

980

230

300

3.700

4.800

9.250 12.000

200

310

460

630

710

510

670

670

850

850

1.090

260

330

4.200

5.300 10.500 13.000

220

330

520

710

800

570

750

750

960

960

1.220

280

370

4.500

5.900 11.500 15.000

240

390

590

800

900

640

840

840

1.070

1.070

1.370

310

410

5.000

6.600 12.500 16.500

280

430

660

900

1000

710

930

930

1.190

1.190

1.520

340

460

5.500

7.400 14.000 18.500

310

470

730

Para Pe menor de 0.13Cr, use la mitad inferior del rango de reduccin. Para cargas ms pesadas Pe mayores que 0.13 Cr, anillos internos carburizados o con TL deben ser
especificados y la mitad superior del rango puede ser utilizado.

El Juego Interno Radial puede ser medido durante el montaje utilizando un calibrador de lainas u
otro calibrador apropiado. En este proceso, el juego interno para ambas hileras de rodillos deben
ser medidos simultneamente y los dos valores mantenidos aproximadamente iguales ajustando la
posicin relativa de los anillos internos y externos. Esto se muestra en la Fig. 1. El promedio de las
dos medidas tomadas para ambas hileras puede ser usada como el juego interno residual.
En rodamientos grandes, el anillo exterior puede deformarse ligeramente en una forma elptica
debido a su propio peso. En este caso, para mejores resultados, las medidas deben ser tomadas
en los sitios a, b, y c (ver Fig. 2) y colocados en
la siguiente ecuacin:
juego interno radial = (a + b + c)/2

b
c

Este mtodo es utilizado donde el rodamiento


descanza en su anillo interno sobre el eje ( juego
radial interno c en la parte baja). Cuando un
rodamiento de bolas de alineacin propia es
montado a un eje sobre un adaptador, suficiente
juego interno se debe permitir para una fcil
alineacin.

Figura 1

Figura 2

0.22

30

40

70

0.30

40

50

70

0.30

50

65

90

0.40

65

80

90

0.45

80

100

90

0.45

100

120

120

0.55

120

140

120

0.65

140

160

120

0.75

INSPECCIN Y DETECCIN DE PROBLEMAS


Despus que el montaje ha sido completado, una prueba de funcionamiento debe ser llevada a
cabo para determinar que el rodamiento ha sido montado apropiadamente.
Mquinas pequeas pueden ser manualmente giradas para asegurar que rotan suavemente. Los
puntos que deben ser chequeados incluyen ajuste debido a materias extraas, fallas visibles,
torque disparejo y excesivo torque causado por un juego interno inadecuado, errores en el
montaje o friccin producida por el sello.
Mquinas grandes que no puedan ser operadas manualmente pueden ser arrancadas sin carga,
luego la fuerza cortada inmediatamente para permitir que la mquina llegue a una parada. No
deber haber vibracin anormal, ruido o contacto entre las partes rotantes. Operacin normal
bajo fuerza puede iniciarse despus de este examen. Operacin bajo fuerza debe ser iniciada
suavemente sin cargas y la operacin debe ser observada hasta determinar que no existan
anormalidades. Los puntos que deben chequearse durante la operacin de prueba incluyen,
ruidos anormales, excesivo aumento de la temperatura del rodamiento, goteo y descoloracin de
lubricantes. Condiciones de ruidos anormales son indicadas por un sonido metlico fuerte o por
otro ruido irregular. Las posibles causas de ruido pueden incluir lubricacin incorrecta, mala
alineacin entre el eje y el alojamiento y materias extraas en el rodamiento.
La temperatura del rodamiento puede ser estimada generalmente por la temperatura de la
superficie externa del alojamiento, pero es preferible utilizar una medida directa de la temperatura
del anillo externo utilizando los huecos de lubricacin para acceso. La temperatura de los
rodamientos debe subir gradualmente a un nivel constante dentro de una o dos horas de
operacin. Si el rodamiento o los montajes no son apropiados la temperatura del rodamiento
puede aumentar rpidamente y llegar a ser anormalmente alta. Las posibles causas pueden
incluir una excesiva cantidad de lubricante, juego interno insuficiente, montaje incorrecto, o
excesiva friccin de los sellos. En el caso de operacin a altas velocidades, una incorrecta
seleccin del tipo de rodamiento o el mtodo de lubricacin puede tambin causar un aumento
anormal de temperatura.
Las posibles causas y remedios para las irregularidades de operacin se muestran en la tabla
10.57 de la pgina 350.

Rodamientos
de Bolas

70

Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cnicos Rodillos Esfricos Rodillos Cilndricos

30

Rodamientos
de Empuje

24

Chumaceras
Pesadas

incluido

Rodamientos
Super Precisin

sobre

Movimiento
Lineal

Movimiento Axial
Aproximado
(mm)

Rdmtos. Plantas
Laminadoras

Angulo
de Ajuste
(grados)

Seccin
Ingeniera

Dimetro Interno
del Rodamiento
d (mm)

Introduccin

Montaje de los Rodamientos de Bolas de Doble Hilera


Auto-alineante con Agujero Cnico 1:12
(series 1xxxK y 2xxxK)

349

Introduccin

Tabla 10.57 Causas y Remedios para las Irregularidades de Operacin


Irregularidades

Rodamientos
de Bolas
Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cilndricos Rodillos Esfricos Rodillos Cnicos
Rodamientos
de Empuje
Chumaceras
Pesadas
Rodamientos
Super Precisin
Movimiento Rdmtos. Plantas
Laminadoras
Lineal
Seccin
Ingeniera
350

Sonido
Metlico
Fuerte

Ruido
Sonido
Regular
Fuerte

Sonido
Irregular

Aumento Anormal
de Temperatura

Causas Posibles

Medidas de Correccin

Carga anormal

Correccin de ajuste, juego interno, precarga, posicin del hombro del aloja. etc

Montaje Incorrecto

Correccin de alineacin de eje y alojamiento, precisin de mtodo de montaje

Lubricante Insuficiente o inadecuado

Rellenado de lubricante o escoger lubricante apropiado.

Chillido

Reemplazo por rdmtos de bajo ruido, seleccin de rdmtos de bajo juego interior.

Patinaje de bolas

Ajuste de precarga, seleccin de rodamientos tanto de bajo juego interior,


o adopcin de grasas ms suaves.

Contacto de partes rodantes

Correccin del sello laberinto, etc.

Manchas, corrosin, o rasguos


sobre las pistas

Reemplazo de rodamientos, limpieza, mejora de sellos y uso


de lubricantes limpios.

Abolladuras tipo Brinelling

Remplazo de rodamientos y manejo cuidadoso.

Descascare sobre las pistas

Reemplazo de rodamientos

Excesivo juego interno

Correccin de ajuste y juego interno y correccin de precarga

Penetracin de particulas extraas

Reemplazo de rodamientos, limpieza, mejora de sellos, y relubricacin


usando lubricante limpios.
Reemplazo de rodamientos

Manchas o descascare sobre las


superficies de las bolas
Excesiva cantidad de lubricante

Reducir cantidad de lubricante, seleccionar una grasa ms dura.

Insuficiente o inadecuado lubricante

Relleno de lubricante o seleccionar lubricante apropiado.

Cargas Anormales

Correccin de ajuste juego interno precarga y posicin del hombro del alojam.

Montaje Incorrecto

Correcin de alineacin del eje y alojamiento, precisin de montaje


o mtodo de montaje

Deslizamiento de partes ajustadas,


excesiva friccin del sello.

Correccin de sellos, reemplazo de rodamiento, correccion o ajuste de montaje

Abolladuras tipo Brinelling

Reemplazo de los rodamientos y manejo cuidadoso.

Descascare

Reemplazo del rodamiento

Montaje Incorrecto

Correccin de alineacin entre eje y hombro del alojam. o lado del espaciador.

Vibracin
Penetracin de partculas extraas
Goteo o Descoloracin
del Lubricante

Demasiada lubricacin. Penetracin


partculas extraa o productos
de abrasin

Reemplazo del rodamiento, limpieza, correccin de sellos.


Reducir cantidad de lubricante, seleccionar una grasa ms dura.
Reemplazar rodamientos o el lubricante, limpiar el alojamiento y las
partes adyacentes.

Otro mtodo es proveer muescas en el hombro del alojamiento


como se muestra aqu. Esto permite el uso de una prensa para
permitir la segura remocin del rodamiento.

Desmontaje de Rodamientos con Dimetros Internos Cilndricos


Si el diseo de montaje permite espacio para presionar el anillo interno, este es un mtodo rpido y
fcil. En este mtodo la fuerza de extraccin debe ser impuesta solamente sobre el anillo interno.
Cuando no es posible utilizar una prensa, extractores de rodamientos como los que se muestran en
la Figura 10.58 son a menudo utilizados. Las garras de estas herramientas deben agarrar
completamente la cara del anillo interno, por consiguiente puede ser necesario cortar ranuras en el
hombro para acomodar las herramientas.
El mtodo de inyeccin de aceite es usualmente utilizado para la extraccin de rodamientos
grandes. La extraccin se alcanza fcilmente por medio de la presin de aceite aplicada a travs de
los huecos en el eje. En el caso de rodamientos extra anchos, el mtodo de inyeccin de aceite es a
menudo utilizado junto con extractores de rodamientos.
Calentamiento por induccin es usado para remover los anillos internos de los rodamientos tipo
rollneck de cuatro hileras de rodillos cilndricos. Los anillos internos son expandidos por un
calentamiento breve y sacados en seguida.

Introduccin
Rodamientos
de Bolas
Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cnicos Rodillos Esfricos Rodillos Cilndricos

Los alojamientos son normalmente dispuestos con facilidades para permitir la remocin fcil de los
rodamientos. Sin embargo, si es necesario peridicamente remover el rodamiento para
inspeccionarlo o reemplazarlo, caractersticas especiales pueden ser incorporadas para facilitar su
reemplazo. Un mtodo es proveer huecos taladradados en un mnimo de tres sitios igualmente
espaciados como se ilustra en la Figura 10.58. Los rodamientos ms grandes requieren ms
huecos. Colocando tornillos en los agujeros y apretando
uniformemente, el rodamiento es forzado fuera del alojamiento.

Rodamientos
de Empuje

Desmontaje de Anillos Externos

Chumaceras
Pesadas

Puede ser necesario desmontar un rodamiento para inspecciones peridicas o por otras razones. Si
el rodamiento removido es para ser usado nuevamente, debe ser desmontado tan cuidadosamente
como cuando fue montado. Si el rodamiento tiene un ajuste fuerte, su remocin puede ser difcil.
Los procedimientos de desmontaje y la secuencia de remocin deben ser estudiados
cuidadosamentes antes de empezar el trabajo.

Rodamientos
Super Precisin

COMO DESMONTAR RODAMIENTOS

Rdmtos. Plantas
Laminadoras

Rodamientos grandes con agujeros cnicos pueden ser fcilmente sacados utilizando presin de
aceite. La Figura 10.58 ilustra el mtodo de remocin del rodamiento utilizando aceite forzado bajo
presin, a travs de un agujero y una ranura en el eje cnico para expandir el anillo interno.
Cuando este mtodo es usado, el rodamiento puede moverse axialmente de repente cuando la
interferencia se pierde, as que una tuerca de seguridad es recomendada como proteccin. La
Figura 10.58 tambin muestra la remocin usando una tuerca hidrulica.

Seccin
Ingeniera

Cuando se desmontan rodamientos relativamente pequeos con manguitos, el anillo interno es


sostenido por un anillo de respaldo ajustado al eje y la tuerca es aflojada varias vueltas. Esto es
seguido por golpes al manguito con una herramienta apropiada. Ver Figura 10.58. Puede ser
posible desmontar un manguito de desmontaje apretando la tuerca de remocin. Si este
procedimiento es difcil puede ser posible taladrar y roscar huecos para tornillos en la tuerca y
sacar el manguito apretando los tornillos. Los dos mtodos de extraccin de los manguitos se
muestran en la Figura 10.58.

Movimiento
Lineal

Desmontaje de Rodamientos con Dimetros Internos Cnicos

351

Introduccin

Remocin del Anillo


Externo por Tornillos de
Desmontaje

Remocin del
Anillo Interno
usando una Prensa

Rodamientos
de Bolas
Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cilndricos Rodillos Esfricos Rodillos Cnicos

Remocin de Manguito de Extraccin


con Tuerca de Extraccin
Remocin del Anillo Interno con
Herramientas Extractoras

Rodamientos
de Empuje

Anillo Interno

Chumaceras
Pesadas

Remocin del
Anillo Interno
Utilizando un
Calentador de
Segmento Quijada Induccin
de Remoci n

Rodamientos
Super Precisin
Movimiento Rdmtos. Plantas
Laminadoras
Lineal
Seccin
Ingeniera
352

Bomba Hidr ulica

Remocin usando una Tuerca


Hidrulica
Remocin Utilizando
Inyeccin de Aceite
Remocin de Manguito con Presin con
Anillo Tope y Presin Axial

Figura 10.58 Mtodos de Desmontaje de Rodamientos

La determinacin de reusar un rodamiento debe ser hecha nicamente despus de considerado el


grado de desgaste del rodamiento, la funcin de la mquina, la importancia del rodamiento en la
mquina, la condicin de operacin, y el tiempo esperado hasta la prxima inspeccin. Si cualquiera de los siguientes defectos existe, el rodamiento debe ser reemplazado:

Fracturas o abolladuras en las pistas de los anillos internos o externos, elementos


rodantes o jaula.
Descascare de las pistas o elementos rodantes.
Rayaduras significantes en las superficies de pistas, pestaas o elementos rodantes.
Jaulas gastadas o remaches flojos.
Oxido o manchas sobre las superficies de las pistas o elementos rodantes.
Impactos significantes o trazas de abolladuras tipo brinell sobre las superficies de las pista o
elementos rodantes.
Descoloracin por calor.
Daos significantes a los sellos o escudos de los rodamientos sellados.

Introduccin
Rodamientos
de Bolas
Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cnicos Rodillos Esfricos Rodillos Cilndricos

En el caso de rodamientos de bolas pequeos no separables, sostener el rodamiento horizontalmente en una mano y rotar el anillo externo para confirmar que gira suavemente. En rodamientos
separables, tales como rodamientos de rodillos cnicos, deben ser chequeados examinando
individualmente sus elementos rodantes y la pista del anillo externo. Rodamientos grandes no
pueden ser rotados manualmente. Sin embargo los elementos rodantes, la superficie de la pista,
jaulas y superficie de contacto de las pestaas deben ser cuidadosamente examinadas visualmente.

Rodamientos
de Empuje

Despus de haber sido completamente limpiados los rodamientos deben ser examinados para
determinar las condiciones de sus pistas y de sus superficies externas. La cantidad de desgaste en
la jaula, el aumento de juego interno y la degradacin de las tolerancias. Esto debe ser cuidadosamente chequeado para determinar la posibilidad de reutilizacin del rodamiento.

Chumaceras
Pesadas

Inspeccin y Evaluacin

Rodamientos
Super Precisin

Si los rodamientos son rotados con materia extraa dentro de ellos durante la limpieza, las pistas
pueden ser daadas. El lubricante y otros depsitos deben ser removidos en el bao de aceite
durante la primera limpieza con una brocha o de otra manera. Cuando el rodamiento est
relativamente limpio, se le debe dar un enjuague final. El rodamiento debe ser rotado mientras est
inmerso en el aceite de enjuague. El aceite de enjuague debe estar siempre limpio.

Movimiento
Lineal

Cuando los rodamientos son inspeccionados, su apariencia debe ser notada y la cantidad y
condicin del lubricante residual chequeados. Despus que el lubricante haya sido examinado, el
rodamiento debe ser limpiado. En general, aceite ligero o kerosene, puede ser utilizado como
solucin de limpieza. A los rodamientos desmontados primero se les debe dar una limpieza
preliminar seguida de un enjuague de acabado. Cada tanque de limpieza debe estar provisto de una
malla metlica para suspender los rodamientos dentro del aceite sin que toquen ni los lados ni el
fondo del tanque.

Rdmtos. Plantas
Laminadoras

Limpieza de Rodamientos

Seccin
Ingeniera

LIMPIEZA, INSPECCIN Y EVALUACIN

353

Introduccin

MANTENIMIENTO E INSPECCIN
Correccin de Irregularidades

Rodamientos
de Bolas

Para mantener el desempeo original de un rodamiento por un tiempo tan largo como sea posible,
mantenimiento apropiado e inspeccin debe llevarse a cabo. Si los procedimientos apropiados son
utilizados, muchos de los problemas de los rodamientos pueden ser evitados. Mantenimiento
peridico siguiendo los procedimientos especificados es mandatorio. Esto incluye supervisin de
las condiciones de operacin, suministro o reemplazo de lubricantes e inspeccin peridica y
regular.

Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cilndricos Rodillos Esfricos Rodillos Cnicos

Los puntos que deben ser regularmente chequeados durante la operacin incluyen, ruido de los
rodamientos, vibracin, temperatura y lubricacin. Si una irregularidad se encuentra durante la
operacin, la causa debe ser determinada y las acciones correctivas apropiadas deben ser tomadas
inmediatamente. Si es necesario, el rodamiento debe ser desmontado y examinado a detalle.
Refirase a la tabla 10.57 en la pgina 350 para causas y correcciones de irregularidades en la
operacin.

Rodamientos
de Empuje

En general, si los rodamientos son correctamente usados, sobrevivirn a su vida por fatiga
predicha. Fallas prematuras son usualmente causadas por un montaje o desmontaje inapropiado,
lubricacin inapropiada, penetracin de materias extraas, o inadecuada inspeccin y
mantenimiento.

Chumaceras
Pesadas

Es a menudo difcil determinar las causas reales de falla prematura. Si todas las condiciones que
conducen al tiempo de falla se estudian, puede ser posible evitar o reducir fallas similares en el
futuro.

Rodamientos
Super Precisin
Movimiento Rdmtos. Plantas
Laminadoras
Lineal
Seccin
Ingeniera
354

Es muy importante detectar signos de irregularidades temprano en la operacin. El Monitor de


Rodamientos NSK es un aparato que chequea las condiciones de los rodamientos y da una voz de
alarma sobre cualquier anormalidad. Puede ser usado para detener la maquinaria automticamente
para prevenir serios daos. Tambin ayuda a mejorar el nivel de una llamada de atencin en los
cuadros de procedimiento y mantenimiento. Contacte NSK para mayor informacin
Fallas de los Rodamientos Causas y Correccin

Los ms frecuentes tipos de fallas de un rodamiento, as como sus causas y acciones correctivas,
son mostradas en la Tabla 10.59 en la pgina 355.

Corregir el alojamiento defectuoso.

Patrn de descascare inclinado relativo a las


pistas en rodamientos de bolas radiales.
Descascare cerca del borde de las pistas y
superficies rodantes en rodamientos de rodillos

Montaje inapropiado, deflexin del eje,


centrado inadecuado, tolerancias
inadecuadas para eje y alojamiento.

Usar cuidado en el montaje y centrado,


seleccionar un rodamiento con un juego
interno ms grande y corregir la alineacin de
eje y hombro del alojamiento.

Descascare de las pistas con espacio similar a


los elementos rodantes.

Grandes cargas de impacto durante el


Usar cuidado en el montaje y aplicar un
montaje, xido mientras el rdmto estaba
preventivo de xido cuando la operacin de la
mquina se suspende por un largo tiempo.
fuera de operacin por perido prolongado.

Descascare anormal de pistas y elementos


rodantes.

Insuficiente juego interno, excesivas cargas, Seleccionar el apropiado ajuste, juego interno
lubricantes inapropiados, xido, etc.
del rodamiento y lubricante.

Descascare prematuro de rodamientos dplex

Excesiva precarga.

Ajuste de la precarga.

Quemaduras o Manchas entre las pistas y los


elementos rodantes..

Lubricacin inicial inadecuada, grasas


excesivamente duras y altas aceleraciones
de arranque.

Usar una grasa ms suave y evitar


aceleracin rpida.

Anillos de pista no paralelos y velocidades


excesivas.

Corregir el montaje, aplicar una precarga, o


seleccionar otro tipo de rodamiento.

Quemad. en espiral o manchas de las superficies


de las pistas en rdmtos de bolas de empuje.

Manchas o quemaduras entre la cara terminal de Inadecuada lubricacin, montaje incorrecto,


los rodillos y pestaa gua.
y carga axial grande.

Grietas en los anillos internos o externos.

Grietas en los elementos rodantes.

Seleccionar el lubricante apropiado y


modificar el montaje.

Excesiva carga de impacto, excesivo ajuste


de interferencia, incorrecta redondes del eje, Examinar las condiciones de carga, modificar
cantidad inapropiada del manguito, radio de el ajuste de la camisa del rodamiento. El radio
de la arista debe ser ms pequeo que el
reborde grande, desarrollo de grietas
chafln del rodamiento.
trmicas y avance de descascare.

Rupturas de la pestaa

Avance de descascare, impactos aplicados a


la pestaa durante el montaje o por caidas
en el manejo.

Ser cuidadoso en el manejo y montaje.

Fractura de Jaula

Cargas anormales de la jaula debido a


incorrecto montaje e inapropiada
lubricacin.

Reducir el error en el montaje y revisar el


mtodo de lubricacin y lubricante.

Indentaciones sobre la pista en patrones


semejantes a los elementos rodantes

Cargas de impacta durante el montaje o


excesiva carga cuando no rota.

Tener cuidado en el manejo.

Indentaciones sobre pistas y elementos rodantes.

Materias extraas tales como briznas


metlicas o arena.

Limpiar el alojamiento, mejorar los sellos y


usar un lubricante limpio.

Falsa brinelling (fenmeno similar a


brinelling).

Vibracin de los rodamientos sin rotacin


durante el embarque o movimiento de
sacudida de baja amplitud.

Asegurar el eje y el alojamiento, usar aceite


como lubricante y reducir la vibracin
aplicando una precarga.

Desgaste.

Ligero desgaste en la superficie de ajuste.

Aumentar la interferencia y aplicar aceite.

Desgaste de pista, elementos rodantes


pestaa y jaula.

Penetracin de materias extraas,


lubricacin incorrecta, y xido.

Usar un tipo diferente de sello. limpiar el


alojamiento y usar un lubricante limpio.

Arrastre.

Insuficiente interferencia o insuficiente


ajuste del manguito

Modificar el ajuste o apretar el manguito

Discoloracin o soldadura de pistas elementos


rodantes y pestaa.

Insuficiente juego interno, incorrecta


lubricacin o montaje incorrecto

Revisar el juego interno y el ajuste del


rodamiento, proveer la cantidad adecuada de
lubricante apropiado y mejorar el mtodo de
montaje de las partes relacionadas.

Ondulado o corrugado.

Fusin debido a arcos elctricos.

Instalar un cable a tierra para evitar el paso de


electricidad o aislar el rodamiento.

Oxido y corrosin de superficies ajustadas e


interior de los rodamientos.

Condensacin de agua del aire,


desgaste, o penetracin por sustancias
corrosivas

Tener cuidado en el almacenamiento y evitar


altas temperaturas y alta humedad; el
tratamiento de prevencin de oxidacin es
necesario cuando la operacin se suspende
por un largo tiempo.

Introduccin

Falta de redondez en el di. int. del alojam.

Rodamientos
de Bolas

Descascare de las pistas en patrn simtrico

Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cnicos Rodillos Esfricos Rodillos Cilndricos

Un ajuste flojo debe ser usado al montar el


anillo externo de un rodamiento de extremo
libre para permitir expansin axial del eje.

Rodamientos
de Empuje

Carga axial anormal.

Chumaceras
Pesadas

Descascare en un lado de la pista de rodamiento


radiales. Descascare en las pistas de los
rodamientos de doble hilera.

Rodamientos
Super Precisin

Medidas de Correccin

Movimiento
Lineal

Causa Probable

Rdmtos. Plantas
Laminadoras

Tipo de Falla

Seccin
Ingeniera

Corrosin y Quema.
Oxidacin Electric.

Agarrotamiento

Desgaste
Anormal

Abolladuras

Grietas / Rajaduras

Manchas y Quemaduras

Descascare

Tabla 10.59 Causas y Correcciones de Fallas de los Rodamientos

355

Unidades: pulgadas

10

10

18

18

30

30

50

50

80

80

120

120

180

180

250

250

315

315

400

400

500

500

630

Rodamientos
de Empuje

630

800

800

1000

1000

1250

1250

1600

Chumaceras
Pesadas

1600

2000

Rodamientos
de Bolas

sobre

Tolererancias Di.
Int. del
Rdmnto
incluid ABEC1

Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cilndricos Rodillos Esfricos Rodillos Cnicos

Introduccin

Apndice A Tolerancias en Dimetros de Ejes

Rodamientos
Super Precisin
Movimiento Rdmtos. Plantas
Laminadoras
Lineal
Seccin
Ingeniera
356

Dimetro del
Eje (mm)

+0
-0.0003
+0
-0.0003
+0
-0.0003
+0
-0.0004
+0
-0.0005
+0
-0.0006
+0
-0.0008
+0
-0.0010
+0
-0.0012
+0
-0.0014
+0
-0.0016
+0
-0.0018
+0
-0.0020
+0
-0.0030
+0
-0.0039
+0
-0.0049
+0
-0.0063
+0
-0.0079

Tolerancias en el Eje
g6
-0.0002
-0.0005
-0.0002
-0.0006
-0.0002
-0.0007
-0.0003
-0.0008
-0.0004
-0.0010
-0.0004
-0.0011
-0.0005
-0.0013
-0.0006
-0.0015
-0.0006
-0.0017
-0.0007
-0.0019
-0.0007
-0.0021
-0.0008
-0.0024
-0.0009
-0.0026
-0.0009
-0.0029
-0.0010
-0.0032
-0.0011
-0.0037
-0.0012
-0.0043
-0.0013
-0.0049

h6
+0
-0.0003
+0
-0.0004
+0
-0.0004
+0
-0.0005
+0
-0.0006
+0
-0.0007
+0
-0.0009
+0
-0.0010
+0
-0.0011
+0
-0.0013
+0
-0.0014
+0
-0.0016
+0
-0.0017
+0
-0.0020
+0
-0.0022
+0
-0.0026
+0
-0.0031
+0
-0.0036

h9
+0
-0.0012
+0
-0.0014
+0
-0.0017
+0
-0.0020
+0
-0.0024
+0
-0.0029
+0
-0.0034
+0
-0.0039
+0
-0.0045
+0
-0.0051
+0
-0.0055
+0
-0.0061
+0
-0.0069
+0
-0.0079
+0
-0.0091
+0
-0.0102
+0
-0.0122
+0
-0.0146

h10

js5

js6

+0
-0.0019
+0
-0.0023
+0
-0.0028
+0
-0.0033
+0
-0.0039
+0
-0.0047
+0
-0.0055
+0
-0.0063
+0
-0.0073
+0
-0.0083
+0
-0.0091
+0
-0.0098
+0
-0.0110
+0
-0.0126
+0
-0.0142
+0
-0.0165
+0
-0.0197
+0
-0.0236

0.0001

0.0002

0.0001

0.0002

0.0002

0.0002

0.0002

0.0003

0.0002

0.0003

0.0003

0.0004

0.0003

0.0004

0.0004

0.0005

0.0004

0.0006

0.0005

0.0006

0.0005

0.0007

0.0005

0.0008
0.0009
0.0010
0.0011
0.0013
0.0015
0.0018

k5
+0.0002
+0
+0.0003
+0
+0.0004
+0
+0.0004
+0.0001
+0.0005
+0.0001
+0.0006
+0.0001
+0.0007
+0.0001
+0.0008
+0.0001
+0.0009
+0.0002
+0.0011
+0.0002
+0.0011
+0.0002
+0.0013
+0.0002

k6
+0.0004
+0
+0.0004
+0
+0.0005
+0
+0.0006
+0.0001
+0.0007
+0.0001
+0.0008
+0.0001
+0.0010
+0.0001
+0.0011
+0.0001
+0.0013
+0.0002
+0.0014
+0.0002
+0.0016
+0.0002
+0.0018
+0.0002
+0.0017
+0
+0.0020
+0
+0.0022
+0
+0.0026
+0
+0.0031
+0
+0.0036
+0

Direcciones: Las tolerancias en el eje estn determinadas aadiendo el nmero superior en el


grupo de tolerancias del tamao del eje y aadiendo el nmero inferior al tamao del eje. Esto da
la mxima dimensin del eje y la mnima dimensin del eje respectivamente.
Por ejemplo:
Tamao del Eje = 0.4724
Aplicacin = Motor Elctrico (Ajuste Recomendado con el eje js6)
Tolerancia del eje (max) = 0.4724 + 0.0002 = 0.4726
Tolerancia del eje (min) = 0.4724 - 0.0002 = 0.4722

10

10

18

18

30

30

50

50

80

80

120

120

180

180

250

250

315

315

400

400

500

500

630

630

800

800

1000

1000

1250

1250

1600

1600

2000

+0.0005
+0.0002
+0.0006
+0.0002
+0.0007
+0.0003
+0.0008
+0.0003
+0.0010
+0.0004
+0.0012
+0.0004
+0.0014
+0.0005
+0.0016
+0.0006
+0.0018
+0.0007
+0.0020
+0.0008
+0.0022
+0.0008
+0.0025
+0.0009
+0.0028
+0.0010
+0.0031
+0.0012
+0.0035
+0.0013
+0.0042
+0.0016
+0.0050
+0.0019
+0.0059
+0.0023

+0.0006
+0.0003
+0.0007
+0.0004
+0.0009
+0.0005
+0.0011
+0.0006
+0.0013
+0.0007
+0.0015
+0.0008
+0.0018
+0.0009
+0.0020
+0.0011
+0.0024
+0.0012
+0.0026
+0.0013
+0.0029
+0.0015
+0.0031
+0.0016
+0.0035
+0.0017
+0.0039
+0.0020
+0.0044
+0.0022
+0.0052
+0.0026
+0.0061
+0.0031
+0.0072
+0.0036

p6
+0.0008
+0.0005
+0.0009
+0.0006
+0.0011
+0.0007
+0.0014
+0.0009
+0.0017
+0.0010
+0.0020
+0.0013
+0.0023
+0.0015
+0.0027
+0.0017
+0.0031
+0.0020
+0.0035
+0.0022
+0.0039
+0.0024
+0.0043
+0.0027
+0.0048
+0.0031
+0.0054
+0.0035
+0.0061
+0.0039
+0.0073
+0.0047
+0.0086
+0.0055
+0.0103
+0.0067

sobre

incl

10

10

18

18

30

30

50

50

65

65

80

80

100

100

120

120

140

140

160

160

180

180

200

200

225

225

250

250

280

280

315

315

355

355

400

400

450

450

500

500

560

560

630

630

710

710

800

800

900

900

1000

1000

1120

1120

1250

1250

1400

1400

1600

1600

1800

1800

2000

r6
+0.0009
+0.0006
+0.0011
+0.0007
+0.0013
+0.0009
+0.0016
+0.0011
+0.0020
+0.0013
+0.0024
+0.0016
+0.0024
+0.0017
+0.0029
+0.0020
+0.0030
+0.0021
+0.0035
+0.0025
+0.0035
+0.0026
+0.0037
+0.0027
+0.0042
+0.0030
+0.0043
+0.0031
+0.0044
+0.0033
+0.0050
+0.0037
+0.0051
+0.0039
+0.0057
+0.0043
+0.0059
+0.0045
+0.0065
+0.0050
+0.0068
+0.0052
+0.0076
+0.0059
+0.0078
+0.0061
+0.0089
+0.0069
+0.0093
+0.0073
+0.0105
+0.0083
+0.0109
+0.0087
+0.0124
+0.0098
+0.0128
+0.0102
+0.0149
+0.0118
+0.0161
+0.0130
+0.0182
+0.0146
+0.0194
+0.0157

r7
+0.0007
+0.0006
+0.0013
+0.0007
+0.0016
+0.0009
+0.0019
+0.0011
+0.0023
+0.0013
+0.0028
+0.0016
+0.0029
+0.0017
+0.0034
+0.0020
+0.0035
+0.0021
+0.0041
+0.0025
+0.0041
+0.0026
+0.0043
+0.0027
+0.0048
+0.0030
+0.0050
+0.0031
+0.0051
+0.0033
+0.0057
+0.0037
+0.0059
+0.0039
+0.0065
+0.0043
+0.0067
+0.0045
+0.0074
+0.0050
+0.0077
+0.0052
+0.0087
+0.0059
+0.0089
+0.0061
+0.0100
+0.0069
+0.0104
+0.0073
+0.0118
+0.0083
+0.0122
+0.0087
+0.0140
+0.0098
+0.0144
+0.0102
+0.0167
+0.0118
+0.0179
+0.0130
+0.0205
+0.0146
+0.0217
+0.0157

Introduccin
Rodamientos
de Bolas

+0.0004
+0.0002
+0.0005
+0.0002
+0.0006
+0.0003
+0.0007
+0.0003
+0.0008
+0.0004
+0.0009
+0.0004
+0.0011
+0.0005
+0.0013
+0.0006
+0.0015
+0.0007
+0.0017
+0.0008
+0.0018
+0.0008
+0.0020
+0.0009

n6

Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cnicos Rodillos Esfricos Rodillos Cilndricos

m6

Rodamientos
de Empuje

m5

Chumaceras
Pesadas

incl

Tolerancias del Eje

Rodamientos
Super Precisin

sobre

Dimetro del
Eje (pulg)

Tolerancias del Eje

Movimiento
Lineal

Dimetro del
Eje (mm)

Unidades: pulgadas

Rdmtos. Plantas
Laminadoras

Unidades: pulgadas

Seccin
Ingeniera

Apndice A Tolerancias en Dimetros de Ejes (continuacin)

357

Introduccin
Rodamientos
de Bolas
Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cilndricos Rodillos Esfricos Rodillos Cnicos
Rodamientos
de Empuje
Chumaceras
Pesadas
Rodamientos
Super Precisin
Movimiento Rdmtos. Plantas
Laminadoras
Lineal
Seccin
Ingeniera
358

Apndice B Tolerancia para Dimetros Internos de los Alojamientos


Unidades: pulgadas
Dim. Interno Tolerancias
del Alojamiento del Da.Ext.
del
(mm)
Rodamiento
sobre

incluido

10

18

18

30

30

50

50

80

80

120

120

150

150

180

180

250

250

315

315

400

400

500

500

630

630

800

800

1000

1000

1250

1250

1600

1600

2000

2000

2500

ABEC1
+0
-0.0003
+0
-0.0004
+0
-0.0004
+0
-0.0005
+0
-0.0006
+0
-0.0007
+0
-0.0010
+0
-0.0012
+0
-0.0014
+0
-0.0016
+0
-0.0018
+0
-0.0020
+0
-0.0030
+0
-0.0039
+0
-0.0049
+0
-0.0063
+0
-0.0079
+0
-0.0098

Tolerancias del Dimetro Interno de los Alojamientos


G7
+0.0009
+0.0002
+0.0011
+0.0003
+0.0013
+0.0004
+0.0016
+0.0004
+0.0019
+0.0005
+0.0021
+0.0006
+0.0021
+0.0006
+0.0024
+0.0006
+0.0027
+0.0007
+0.0030
+0.0007
+0.0033
+0.0008
+0.0036
+0.0009
+0.0041
+0.0009
+0.0046
+0.0010
+0.0052
+0.0011
+0.0061
+0.0012
+0.0072
+0.0013
+0.0082
+0.0013

H6
+0.0004
+0
+0.0005
+0
+0.0006
+0
+0.0007
+0
+0.0009
+0
+0.0010
+0
+0.0010
+0
+0.0011
+0
+0.0013
+0
+0.0014
+0
+0.0016
+0
+0.0017
+0
+0.0020
+0
+0.0022
+0
+0.0026
+0
+0.0031
+0
+0.0036
+0
+0.0043
+0

H7
+0.0007
+0
+0.0008
+0
+0.0010
+0
+0.0012
+0
+0.0014
+0
+0.0016
+0
+0.0016
+0
+0.0018
+0
+0.0020
+0
+0.0022
+0
+0.0025
+0
+0.0028
+0
+0.0031
+0
+0.0035
+0
+0.0041
+0
+0.0049
+0
+0.0059
+0
+0.0069
+0

H8
+0.0011
+0
+0.0013
+0
+0.0015
+0
+0.0018
+0
+0.0021
+0
+0.0025
+0
+0.0025
+0
+0.0028
+0
+0.0032
+0
+0.0035
+0
+0.0038
+0
+0.0043
+0
+0.0049
+0
+0.0055
+0
+0.0065
+0
+0.0077
+0
+0.0091
+0
+0.0110
+0

J6
+0.0002
-0.0002
+0.0003
-0.0002
+0.0004
-0.0002
+0.0005
-0.0002
+0.0006
-0.0002
+0.0007
-0.0003
+0.0007
-0.0003
+0.0009
-0.0003
+0.0010
-0.0003
+0.0011
-0.0003
+0.0013
-0.0003

J7
+0.0004
-0.0003
+0.0005
-0.0004
+0.0006
-0.0004
+0.0007
-0.0005
+0.0009
-0.0005
+0.0010
-0.0006
+0.0010
-0.0006
+0.0012
-0.0006
+0.0014
-0.0006
+0.0015
-0.0007
+0.0017
-0.0008

JS6
0.0002
0.0003
0.0003
0.0004
0.0004
0.0005
0.0005
0.0006
0.0006
0.0007
0.0008
0.0009
0.0010
0.0011
0.0013
0.0015
0.0018
0.0022

Direcciones: Las tolerancias en el dimetro interno del alojamiento estn determinadas aadiendo
el nmero superior en el grupo de tolerancias del tamao del dimetro interno del alojamiento y
aadiendo el nmero inferior al tamao del dimetro interno del alojamiento. Esto da la mxima
dimensin del dimetro interno del alojamiento y la mnima dimensin del dimetro interno del
alojamiento respectivamente.
Por ejemplo:
Dimetro Interno del Alojamiento = 1.2598
Aplicacin = Motor Elctrico (Ajuste recomendado del ajuste del di. int. del aloj. H7)
Tolerancias en el Dimetro Interno del Alojamiento (max) = 1.2598 + 0.0007 = 1.2605
Tolerancias en el Dimetro Interno del Alojamiento (min) = 1.2598 + 0 = 1.2598

18

30

0.0004

30

50

0.0005

50

80

0.0006

80

120

0.0007

120

180

0.0008

180

250

0.0009

250

315

0.0010

315

400

0.0011

400

500

0.0012

500

630

0.0014

630

800

0.0016

800

1000

0.0018

1000

1250

0.0020

1250

1600

0.0024

1600

2000

0.0030

2000

2500

0.0034

+0.0001
-0.0004
+0.0001
-0.0004
+0.0001
-0.0005
+0.0002
-0.0006
+0.0002
-0.0007
+0.0002
-0.0008
+0.0002
-0.0009
+0.0002
-0.0011
+0.0003
-0.0011
+0.0003
-0.0013
+0
-0.0017
+0
-0.0020
+0
-0.0022
+0
-0.0026
+0
-0.0031
+0
-0.0036
+0
-0.0043

M7

N6

N7

P7

+0.0002
-0.0005
+0.0002
-0.0006
+0.0003
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+0.0004
-0.0008
+0.0004
-0.0010
+0.0005
-0.0011
+0.0005
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+0.0006
-0.0014
+0.0007
-0.0016
+0.0007
-0.0018
+0
-0.0028
+0
-0.0031
+0
-0.0035
+0
-0.0041
+0
-0.0049
+0
-0.0059
+0
-0.0069

-0.0002
-0.0006
-0.0002
-0.0007
-0.0002
-0.0008
-0.0002
-0.0009
-0.0002
-0.0011
-0.0003
-0.0013
-0.0003
-0.0015
-0.0004
-0.0016
-0.0004
-0.0018
-0.0004
-0.0020
-0.0010
-0.0028
-0.0012
-0.0031
-0.0013
-0.0035
-0.0016
-0.0042
-0.0019
-0.0050
-0.0023
-0.0059
-0.0027
-0.0070

+0
-0.0007
+0
-0.0008
+0
-0.0010
+0
-0.0012
+0
-0.0014
+0
-0.0016
+0
-0.0018
+0
-0.0020
+0
-0.0022
+0
-0.0025
-0.0010
-0.0038
-0.0012
-0.0043
-0.0013
-0.0049
-0.0016
-0.0057
-0.0019
-0.0068
-0.0023
-0.0082
-0.0027
-0.0096

-0.0004
-0.0008
-0.0004
-0.0009
-0.0005
-0.0011
-0.0006
-0.0013
-0.0006
-0.0015
-0.0008
-0.0018
-0.0009
-0.0020
-0.0010
-0.0022
-0.0010
-0.0024
-0.0011
-0.0026
-0.0017
-0.0035
-0.0020
-0.0039
-0.0022
-0.0044
-0.0026
-0.0052
-0.0031
-0.0061
-0.0036
-0.0072
-0.0043
-0.0087

-0.0002
-0.0009
-0.0003
-0.0011
-0.0003
-0.0013
-0.0004
-0.0015
-0.0004
-0.0018
-0.0005
-0.0020
-0.0006
-0.0024
-0.0006
-0.0026
-0.0006
-0.0029
-0.0007
-0.0031
-0.0017
-0.0045
-0.0020
-0.0051
-0.0022
-0.0057
-0.0026
-0.0067
-0.0031
-0.0080
-0.0036
-0.0095
-0.0043
-0.0112

-0.0004
-0.0011
-0.0006
-0.0014
-0.0007
-0.0017
-0.0008
-0.0020
-0.0009
-0.0023
-0.0011
-0.0027
-0.0013
-0.0031
-0.0014
-0.0035
-0.0016
-0.0039
-0.0018
-0.0043
-0.0031
-0.0058
-0.0035
-0.0066
-0.0039
-0.0075
-0.0047
-0.0089
-0.0055
-0.0104
-0.0067
-0.0126
-0.0077
-0.0146

Introduccin
Rodamientos
de Bolas

0.0004

M6

Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cnicos Rodillos Esfricos Rodillos Cilndricos

18

K7

Rodamientos
de Empuje

10

K6

Chumaceras
Pesadas

JS7

Rodamientos
Super Precisin

incl

Movimiento
Lineal

sobre

Tolerancias del Dimetro Interno de los Alojamientos

Rdmtos. Plantas
Laminadoras

Unidades: pulgadas
Dim. Interno del
Alojamiento
(mm)

Seccin
Ingeniera

Tolerancia para Dimetros Internos de los Alojamientos (continuacin)

359

Introduccin
Rodamientos
de Bolas
Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cilndricos Rodillos Esfricos Rodillos Cnicos
Rodamientos
de Empuje
Chumaceras
Pesadas
Rodamientos
Super Precisin
Movimiento Rdmtos. Plantas
Laminadoras
Lineal
Seccin
Ingeniera
360

Rodamiento No.
(Prefijo, No., Sufijo) Seccin

Pg.

Rodamiento No.
(Prefijo, No., Sufijo) Seccin

Pg.

Rodamiento No.
(Prefijo, No., Sufijo) Seccin

Pg.

2PSL240-1UPA
2SL180-2UPA
2SL180-2UPA
2SL200-2UPA
2SL200-2UPA
2SL220-2UPA
2SL220-2UPA
2SL240-2UPA
2SL240-2UPA
2SL260-2UPA
2SL260-2UPA
2SL280-2UPA
2SL280-2UPA
2SL300-2UPA
2SL300-2UPA
2SL320-2UPA
2SL320-2UPA
2SL340-2UPA
2SL340-2UPA
6BGR10H
6BGR10S
7BGR10H
7BGR10S
8BGR10H
8BGR10S
10BGR10H
10BGR10S
12BGR10H
12BGR10S
15BGR10H
15BGR10S
17BGR10H
17BGR10S
17TAC47B
20BGR10H
20BGR10S
20TAC47B
20TAC47XB
23TAC62B
25BGR10H
25BGR10S
25TAC62B
30BNC10
30BNC10SN24
30BNR10H
30BNR10S
30TAC62B
35BNC10
35BNC10SN24
35BNR10H
35BNR10S
35TAC62B
38TAC72B
40BD49VV
40BNC10
40BNC10SN24
40BNR10H
40BNR10S
40TAC72B
40TAC90B
44TAC76B
45BNC10
45BNC10SN24
45BNR10H
45BNR10S
45TAC100B
45TAC75B
50BNC10
50BNC10SN24
50BNR10H
50BNR10S
50TAC100B
55BNC10
55BNC10SN24
55BNR10H
55BNR10S
55TAC100B
55TAC120B
57TAC90B
60BAR10S
60BNC10
60BNC10SN24
60BNR10H
60BNR10S
60BTR10S
60TAC120B
65BAR10S
65BNC10
65BNC10SN24
65BNR10H
65BNR10S
65BTR10S
70BAR10S
70BNC10
70BNC10SN24
70BNR10H
70BNR10S
70BTR10S
75BAR10S
75BNC10
75BNC10SN24
75BNR10H
75BNR10S
75BTR10S
76TAC110B
80BAR10S
80BNC10
80BNC10SN24
80BNR10H
80BNR10S
80BTR10S
85BAR10S
85BNC10
85BNC10SN24
85BNR10H
85BNR10S
85BTR10S
90BAR10S
90BNC10

99
68
99
68
99
68
99
68
99
68
99
68
99
68
99
68
99
68
99
212
210
212
210
212
210
212
210
212
210
212
210
212
210
224
212
210
224
224
224
212
210
224
202
204
208
206
224
202
204
208
206
224
224
44
202
204
208
206
224
224
224
202
204
208
206
224
224
202
204
208
206
224
202
204
208
206
224
224
224
214
202
204
208
206
216
224
214
202
204
208
206
216
214
202
204
208
206
216
214
202
204
208
206
216
224
214
202
204
208
206
216
214
202
204
208
206
216
214
202

90BNC10SN24
90BNR10H
90BNR10S
90BTR10S
95BAR10S
95BNC10
95BNC10SN24
95BNR10H
95BNR10S
95BTR10S
100BAR10S
100BNC10
100BNC10SN24
100BNR10H
100BNR10S
100BTR10S
101TAC145B
105BAR10S
105BNC10
105BNC10SN24
105BTR10S
110BAR10S
110BNC10
110BNC10SN24
110BTR10S
120BAR10S
120BTR10S
130BAR10S
130BTR10S
230/1000CAME4
230/1060CAME4
230/1120CAME4
230/1250CAME4
230/500CAME4
230/530CAME4
230/560CAME4
230/600CAME4
230/630CAME4
230/670CAME4
230/710CAME4
230/750CAME4
230/800CAME4
230/850CAME4
230/900CAME4
230/950CAME4
231/500CAME4
231/530CAME4
231/560CAME4
231/600CAME4
231/630CAME4
231/670CAME4
231/710CAME4
231/750CAME4
231/800CAME4
231/850CAME4
231/900CAME4
232/500CAME4
232/530CAME4
232/560CAME4
232/600CAME4
232/630CAME4
232/670CAME4
232/710CAME4
232/750CAME4
232/800CAME4
232/850CAME4
232/950CAME4
239/1000CAME4
239/1060CAME4
239/1120CAME4
239/1180CAME4
239/1250CAME4
239/1400CAME4
239/500CAME4
239/530CAME4
239/560CAME4
239/600CAME4
239/630CAME4
239/670CAME4
239/710CAME4
239/750CAME4
239/800CAME4
239/850CAME4
239/900CAME4
239/950CAME4
240/1000CAME4
240/1120CAME4
240/1250CAME4
240/1320CAME4
240/1400CAME4
240/500CAME4
240/530CAME4
240/560CAME4
240/600CAME4
240/630CAME4
240/670CAME4
240/710CAME4
240/800CAME4
240/850CAME4
240/950CAME4
241/500CAME4
241/560CAME4
241/600CAME4
241/630CAME4
241/670CAME4
292/500
293/500
294/500
332
342
362A
362A
368A
368A
382A
382A
387A
387A
493

204
208
206
216
214
202
204
208
206
216
214
202
204
208
206
216
224
214
202
204
216
214
202
204
216
214
216
214
216
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
84
84
84
84
84
84
84
84
84
84
84
88
88
88
88
88
88
88
88
88
88
88
90
90
90
90
90
90
90
90
90
90
90
90
90
90
90
90
90
90
92
92
92
92
92
92
92
92
92
92
92
92
92
92
92
94
94
94
94
94
152
152
152
134
134
136
136
136
136
136
136
136
136
136

493
495
497
552A
553X
560
560
563
567
572
572
575
580
592A
592A
592A
593
598
598A
604
605
606
607
608
608-5
609
623
624
625
626
627
628
629
634
635
638
653
653
663
665A
684
684ZZ\VV
685
685ZZ\VV
686
686ZZ\VV
687
687ZZ\VV
689
689ZZ\VV
693
693ZZ\VV
694
695
696
697
698
742
749
1200
1201
1202
1203
1204
1205
1206
1207
1208
1209
1210
1211
1212
1213
1214
1215
1301
1302
1303
1304
1305
1306
1307
1308
1309
1310
1311
1312
1313
1314
1315
2200
2201
2202
2203
2204
2205
2206
2207
2208
2209
2210
2211
2212
2213
2214
2215
2216
2302
2303
2304
2305
2306
2307
2308
2309
2310
2311
2312
2313

136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
136
136
136
136
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
136
136
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
28
28
28
28
28
28
28
28
28
28
28
28
28
28
28
28
28
28
28
28
28
28
28
28
28
28
28
28
28

Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Precisin
Precisin
Precisin
Precisin
Precisin
Precisin
Precisin
Precisin
Precisin
Precisin
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Precisin
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Precisin
Rdmto. Bola
Precisin
Precisin
Precisin
Precisin
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Precisin
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Precisin
Precisin
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Precisin
Precisin
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Precisin
Precisin
Precisin
Precisin
Precisin
Precisin
Precisin
Precisin
Precisin
Precisin
Precisin
Precisin
Precisin
Precisin
Precisin
Precisin
Precisin
Precisin
Precisin
Precisin
Precisin
Precisin
Precisin
Precisin

Precisin
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Precisin
Precisin
Precisin
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Esfricos
Empuje
Empuje
Empuje
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos

Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
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Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Cnicos
Cnicos
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola
Rdmto. Bola

Rodamiento No.
(Prefijo, No., Sufijo) Seccin

Pg.

2314
2315
2316
2720
2729
2788
2788
3200J
3201J
3202J
3203J
3204J
3205J
3206J
3207J
3208J
3209J
3210J
3211J
3212J
3213J
3214J
3302J
3303J
3304J
3305J
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Introduccin

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Rodamientos
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Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
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7000C
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7001C
7002A5
7002C
7003A5
7003C
7004A5
7004C
7005A5
7005C
7006A5
7006C
7007A5
7007C
7008A5
7008C
7009A5
7009C
7010A5
7010C
7011A5
7011C
7012A5
7012C
7013A5
7013C
7014A5
7014C
7015A5
7015C
7016A5
7016C
7017A5
7017C
7018A5
7018C
7019A5
7019C
7020A5
7020C
7021A5
7021C
7022A5
7022C
7024A5
7024C
7026A5
7026C
7028A5
7028C
7030A5
7030C
7032A5
7032C
7034A5
7034C
7036A5
7036C
7038A5
7038C
7040A5
7040C
07087
07097
07097
07098
07100
07196
07196
07196
7200A5
7200B
7200C
7201A5
7201B
7201C
7202A5
7202B
7202C
7203A5
7203B
7203C
07204
07204
7204A5
7204B
7204C
7205A5
7205B

Rodamiento No.
(prefijo, No., Sufijo) Seccin

Rodamientos
de Empuje

Pg.

Chumaceras
Pesadas

14
14
14
14
14
14
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22
22
22
22

Rodamiento No.
(Prefijo, No., Sufijo) Seccin

Rodamientos
Super Precisin

Bola
Bola
Bola
Bola
Bola
Bola
Bola
Bola
Bola
Bola
Bola
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Bola
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Pg.

Movimiento
Lineal

Rdmto.
Rdmto.
Rdmto.
Rdmto.
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Rdmto.
Rdmto.
Rdmto.
Rdmto.

Rodamiento No.
(Prefijo, No., Sufijo) Seccin

Rdmtos. Plantas
Laminadoras

6017
6018
6019
6020
6021
6022
6024
6026
6028
6030
6032
6034
6036
6038
6040
6200
6201
6201-08
6201-13M
6202
6202-10
6202-16M
6203
6203-625
6204
6205
6206
6207
6208
6209
6210
6211
6212
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6215
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6218
6219
6220
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6234
6236
6238
6300
6301
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6308
6309
6310
6311
6312
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6316
6317
6318
6319
6320
6321
6322
6324
6326
6328
6330
6332
6334
6336
6338
6340
6800
6801
6802
6803
6804
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6834
6836
6838
6840
6900
6901
6902
6903

Pg.

Seccin
Ingeniera

Rodamiento No.
(prefijo, No., Sufijo) Seccin

361

Introduccin
Rodamientos
de Bolas
Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cilndricos Rodillos Esfricos Rodillos Cnicos
Rodamientos
de Empuje
Chumaceras
Pesadas
Rodamientos
Super Precisin
Movimiento Rdmtos. Plantas
Laminadoras
Lineal
Seccin
Ingeniera
362

Rodamiento No.
(Prefijo, No., Sufijo) Seccin
22208CDE4
22208HE4
22209CDE4
22209HE4
22210CAME4
22210EAE4
22210HE4
22211CAME4
22211EAE4
22211HE4
22212CAME4
22212EAE4
22212HE4
22213CAME4
22213EAE4
22213HE4
22214CAME4
22214EAE4
22214HE4
22215CAME4
22215EAE4
22215HE4
22216CAME4
22216EAE4
22216HE4
22217CAME4
22217EAE4
22217HE4
22218CAME4
22218EAE4
22218HE4
22219CAME4
22219EAE4
22219HE4
22220CAME4
22220EAE4
22220HE4
22222CAME4
22222EAE4
22222HE4
22224CAME4
22224EAE4
22224HE4
22226CAME4
22226EAE4
22226HE4
22228CAME4
22228CDE4
22230CAME4
22230CDE4
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22232CDE4
22234CAME4
22234CDE4
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22236CDE4
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22240CAME4
22244CAME4
22248CAME4
22252CAME4
22256CAME4
22260CAME4
22264CAME4
22308CAME4
22308CAME4C(4)U15-VS
22308CDE4
22308HE4
22309CAME4
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22309CDE4
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22311HE4
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22312EAE4
22312HE4
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22313EAE4
22313HE4
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22314CAME4C(4)U15-VS
22314EAE4
22314HE4
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22315EAE4
22315HE4
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22316CAME4C(4)U15-VS
22316EAE4
22316HE4
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22317CAME4C(4)U15-VS
22317EAE4
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22320EAE4
22320HE4
22322CAME4
22322CAME4C(4)U15-VS
22322EAE4

Esfricos
Esfricos
Esfricos
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76

Rodamiento No.
(Prefijo, No., Sufijo) Seccin

Pg.

Rodamiento No.
(Prefijo, No., Sufijo) Seccin

Pg.

Rodamiento No.
(Prefijo, No., Sufijo) Seccin

Pg.

22322HE4
22324CAME4
22324CAME4C(4)U15-VS
22324EAE4
22326CAME4
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22326CE4
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Cnicos

Introduccin

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Rodamientos
de Bolas

Pg.

Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cnicos Rodillos Esfricos Rodillos Cilndricos

Rodamiento No.
(Prefijo, No., Sufijo) Seccin

Rodamientos
de Empuje

Pg.

Chumaceras
Pesadas

Rodamiento No.
(Prefijo, No., Sufijo) Seccin

Rodamientos
Super Precisin

Pg.

Movimiento
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Rodamiento No.
(Prefijo, No., Sufijo) Seccin

Rdmtos. Plantas
Laminadoras

Pg.

Seccin
Ingeniera

Rodamiento No.
(Prefijo, No., Sufijo) Seccin

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Introduccin
Rodamientos
de Bolas
Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cilndricos Rodillos Esfricos Rodillos Cnicos
Rodamientos
de Empuje
Chumaceras
Pesadas
Rodamientos
Super Precisin
Movimiento Rdmtos. Plantas
Laminadoras
Lineal
Seccin
Ingeniera
364

Rodamiento No.
(Prefijo, No., Sufijo) Seccin
HR33116J
HR33117J
HR33118J
HR33120J
HR33122J
HR33205J
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JL69310
JL69349
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L44610
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Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
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Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
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Cnicos
Cnicos
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242
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242
242
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250
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132
132
132
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132
132
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134
134
134
263
253
253
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253
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238
240
238
240
263
236
236
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238
240
263
236
236
238
240
238
240
263
236
236
238
240
238
240
263
236
236

Rodamiento No.
(Prefijo, No., Sufijo) Seccin

Pg.

Rodamiento No.
(Prefijo, No., Sufijo) Seccin

LAH35EL/FLZ
LAH35EM/EMZ
LAH35GL/HLZ
LAH35GM/GMZ
LAH45
LAH45AN/ANZ
LAH45BN/BNZ
LAH45EL/FLZ
LAH45EM/EMZ
LAH45GL/HLZ
LAH45GM/GMZ
LAH55
LAH55AN/ANZ
LAH55BN/BNZ
LAH55EL/FLZ
LAH55EM/EMZ
LAH55GL/HLZ
LAH55GM/GMZ
LAH65**
LAH65AN/ANZ
LAH65BN/BNZ
LAH65EL/FLZ
LAH65EM/EMZ
LAH65GL/HLZ
LAH65GM/GMZ
LAS15
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LAS20
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LAS20CL/CLZ
LAS20EL/ELZ
LAS20FL/FLZ
LAS20KL/KLZ
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LAS25AL/ALZ
LAS25CL/CLZ
LAS25EL/ELZ
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LAS25KL/KLZ
LAS30
LAS30AL/ALZ
LAS30CL/CLZ
LAS30EL/ELZ
LAS30FL/FLZ
LAS30KL/KLZ
LAS35
LAS35AL/ALZ
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LAS35EL/ELZ
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LAU09ARS
LAU09TRS
LAU12
LAU12ARS
LAU12TRS
LAU15
LAU15ALS
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LAW21
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LAW27EL/ELZ
LAW35
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LAW50
LAW50EL/ELZ
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LM48548
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LM603049
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LM67048
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LS25
LS30
LS35
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M12649
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M86649
M88010
M88048
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MCM05
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MCM08
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N,NU,NJ210

238
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238
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240
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236
238
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238
240
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246
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246
248
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246
246
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252
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252
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263
254
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254
263
254
263
254
134
134
132
132
132
132
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132
132
134
134
134
134
134
134
134
134
134
136
134
136
134
134
244
244
244
244
244
132
132
132
132
134
134
277
277
277
277
277
52
52
52
52
52
52

N,NU,NJ211
N,NU,NJ212
N,NU,NJ213
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N,NU,NJ2222
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N,NU,NJ230
N,NU,NJ2305
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N,NU,NJ2307
N,NU,NJ2308
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N,NU,NJ2311
N,NU,NJ2312
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N,NU,NJ2320
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N,NU,NJ405
N,NU,NJ406
N,NU,NJ407
N,NU,NJ408
N,NU,NJ409
N,NU,NJ410
N,NU,NJ411
N,NU,NJ412
N,NU,NJ413

Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Cnicos
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Lineal
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos

Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos
Cilndricos

Pg.
52
52
52
52
52
52
52
52
52
52
60
60
60
60
60
52
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
52
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
52
60
60
60
60
52
52
52
62
62
62
62
62
62
62
62
62
62
62
62
62
62
52
62
62
62
62
62
62
62
62
62
62
52
62
52
52
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52
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52
52
52
54
54
54
54
54
54
54
54
54
54
54
54
54
54
54
54
54
54
54
54
54
54
54
54
54
54
54
54
54
54
56
56
56
56
56
56
56
56
56

Rodamiento No.
(Prefijo, No., Sufijo) Seccin
N,NU,NJ414
N,NU,NJ415
N,NU,NJ416
N,NU,NJ417
N,NU,NJ418
N,NU,NJ419
N,NU,NJ420
N,NU,NJ421
N,NU,NJ422
N,NU,NJ424
N,NU,NJ426
N,NU,NJ428
N,NU,NJ430
N,NU1005
N,NU1006
N,NU1007
N,NU1008
N,NU1009
N,NU1010
N,NU1011
N,NU1012
N,NU1013
N,NU1014
N,NU1015
N,NU1016
N,NU1017
N,NU1018
N,NU1019
N,NU1020
N,NU1021
N,NU1022
N,NU1024
N,NU1026
N,NU1028
N,NU1030
N,NU1032
N,NU1034
N,NU1036
N,NU1038
N,NU1040
N,NU1044
N,NU1048
N,NU1052
N,NU1056
N,NU1060
N00
N01
N02
N03
N04
N05
N06
N07
N08
N09
N10
N1006
N1007
N1008
N1009
N1010
N1011
N1012
N1013
N1014
N1015
N1016
N1017
N1018
N1019
N1020
N1021
N1022
N1024
N1026
N1028
N11
N12
N13
N14
N44
NN3005
NN3006
NN3007
NN3008
NN3009
NN3010
NN3011
NN3012
NN3013
NN3014
NN3015
NN3016
NN3017
NN3018
NN3019
NN3020
NN3021
NN3022
NN3024
NN3026
NN3028
NN3030
NN3032
NN3034
NN3036
NN3038
NN3040
NN3920
NN3920
NN3921
NN3921
NN3922
NN3922
NN3924
NN3924
NN3926
NN3928
NN3930

Pg.

Cilndricos 5 6
Cilndricos 5 6
Cilndricos 5 6
Cilndricos 5 6
Cilndricos 5 6
Cilndricos 5 6
Cilndricos 5 6
Cilndricos 5 6
Cilndricos 5 6
Cilndricos 5 6
Cilndricos 5 6
Cilndricos 5 6
Cilndricos 5 6
Cilndricos 5 8
Cilndricos 5 8
Cilndricos 5 8
Cilndricos 5 8
Cilndricos 5 8
Cilndricos 5 8
Cilndricos 5 8
Cilndricos 5 8
Cilndricos 5 8
Cilndricos 5 8
Cilndricos 5 8
Cilndricos 5 8
Cilndricos 5 8
Cilndricos 5 8
Cilndricos 5 8
Cilndricos 5 8
Cilndricos 5 8
Cilndricos 5 8
Cilndricos 5 8
Cilndricos 5 8
Cilndricos 5 8
Cilndricos 5 8
Cilndricos 5 8
Cilndricos 5 8
Cilndricos 5 8
Cilndricos 5 8
Cilndricos 5 8
Cilndricos 5 8
Cilndricos 5 8
Cilndricos 5 8
Cilndricos 5 8
Cilndricos 5 8
Bloq. Divd. 181
Bloq. Divd. 181
Bloq. Divd. 181
Bloq. Divd. 181
Bloq. Divd. 181
Bloq. Divd. 181
Bloq. Divd. 181
Bloq. Divd. 181
Bloq. Divd. 181
Bloq. Divd. 181
Bloq. Divd. 181
Precisin 218
Precisin 218
Precisin 218
Precisin 218
Precisin 218
Precisin 218
Precisin 218
Precisin 218
Precisin 218
Precisin 218
Precisin 218
Precisin 218
Precisin 218
Precisin 218
Precisin 218
Precisin 218
Precisin 218
Precisin 218
Precisin 218
Precisin 218
Bloq. Divd. 181
Bloq. Divd. 181
Bloq. Divd. 181
Bloq. Divd. 181
Bloq. Divd. 181
Precisin 220
Precisin 220
Precisin 220
Precisin 220
Precisin 220
Precisin 220
Precisin 220
Precisin 220
Precisin 220
Precisin 220
Precisin 220
Precisin 220
Precisin 220
Precisin 220
Precisin 220
Precisin 220
Precisin 220
Precisin 220
Precisin 220
Precisin 220
Precisin 220
Precisin 220
Precisin 220
Precisin 220
Precisin 220
Precisin 220
Precisin 220
Precisin 222
Precisin 223
Precisin 222
Precisin 223
Precisin 222
Precisin 223
Precisin 222
Precisin 223
Precisin 222
Precisin 222
Precisin 222

W06
Bloq. Divd. 181
W07
Bloq. Divd. 181
W08
Bloq. Divd. 181
W09
Bloq. Divd. 181
W10
Bloq. Divd. 181
W11
Bloq. Divd. 181
W12
Bloq. Divd. 181
W13
Bloq. Divd. 181
W14
Bloq. Divd. 181
W15
Bloq. Divd. 181
W16
Bloq. Divd. 181
W17
Bloq. Divd. 181
W18
Bloq. Divd. 181
W19
Bloq. Divd. 181
W20
Bloq. Divd. 181
W21
Bloq. Divd. 181
W22
Bloq. Divd. 181
W24
Bloq. Divd. 181
W26
Bloq. Divd. 181
W28
Bloq. Divd. 181
W30
Bloq. Divd. 181
W32
Bloq. Divd. 181
W34
Bloq. Divd. 181
W36
Bloq. Divd. 181
W38
Bloq. Divd. 181
W40
Bloq. Divd. 181
W44
Bloq. Divd. 181
WBK04R-11(Redondo) Lineal
273
WBK06-01A(Cuadra.) Lineal
273
WBK06-11(Redondo) Lineal
273
WBK06R-11(Redondo) Lineal
273
WBK08-01A(Cuadra.) Lineal
273
WBK08-11(Redondo) Lineal
273
WBK10-01A(Cuadra.) Lineal
273
WBK10-11(Redondo) Lineal
273
WBK12-01A(Cuadra.) Lineal
273
WBK12-11(Redondo) Lineal
273
WBK15-01A(Cuadra.) Lineal
273
WBK15-11(Redondo) Lineal
273
WBK20-01(Cuadrado) Lineal
273
WBK20-11(Redondo) Lineal
273
WBK25-01(Cuadrado) Lineal
273
WBK25-11(Redondo) Lineal
273
X376RS
Rdmto. Bola 4 7
X421RS
Rdmto. Bola 4 7
X428
Rdmto. Bola 4 4
X501
Rdmto. Bola 4 7
X540XL
Rdmto. Bola 4 4
X549RS
Rdmto. Bola 4 7
X555
Rdmto. Bola 4 7
Z9504B
Rdmto. Bola 4 4

Introduccin

Divd. 178
Divd. 178
Divd. 178
Divd. 178
Divd. 178
Divd. 179
Divd. 179
Divd. 178
Divd. 178
Divd. 178
Divd. 179
Divd. 179
Divd. 179
Divd. 179
Divd. 179
Divd. 179
Divd. 179
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Divd. 178
Divd. 178
Divd. 178
Divd. 178
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Divd. 179
Divd. 179
Divd. 179
Divd. 179
Divd. 179
Divd. 179
Divd. 179
Divd. 179
Divd. 179
Divd. 179
Divd. 179
Divd. 179
Divd. 179
Divd. 179
Divd. 179
Divd. 179
Divd. 179
Divd. 179
Divd. 178
Divd. 178
Divd. 178
Divd. 178
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Divd. 178
Divd. 178
Divd. 178
Divd. 178
Divd. 178
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Divd. 178
Divd. 178
Divd. 178
Divd. 178
Divd. 178
Divd. 178
Divd. 178
Divd. 178
Divd. 178
Divd. 178
Divd. 178
Divd. 178
Divd. 178
Divd. 178
Divd. 178
Divd. 180
Divd. 180
Divd. 180
Divd. 180
Divd. 180
Divd. 180
Divd. 180
Divd. 180
Divd. 180
Divd. 180
Divd. 180
Divd. 180
Divd. 180
Divd. 180
Divd. 180
Divd. 180
Divd. 180
Divd. 178
Divd. 178
Divd. 178
Divd. 178
Divd. 178
Divd. 178
Divd. 178
Divd. 178
Divd. 178
Divd. 178
Divd. 178
Divd. 178
Divd. 178
Divd. 178
Divd. 178
Divd. 178
Divd. 181
Divd. 181
Divd. 181
Divd. 181
Divd. 181
Divd. 181

Rodamientos
de Bolas

Bloq.
Bloq.
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Pg.

Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cnicos Rodillos Esfricos Rodillos Cilndricos

SNW08X1-3/8
SNW08X1-5/16
SNW09X1-1/2
SNW09X1-3/8
SNW09X1-7/16
SNW109X1-1/2
SNW109X1-7/16
SNW10X1-11/16
SNW10X1-3/4
SNW10X1-5/8
SNW110X1-11/16
SNW110X1-3/4
SNW111X1-15/16
SNW111X1-7/8
SNW111X2
SNW113X2-1/4
SNW113X2-3/16
SNW115X2-1/2
SNW115X2-3/8
SNW115X2-7/16
SNW116X2-11/16
SNW116X2-3/4
SNW117X2-15/16
SNW117X3
SNW118X3.3/16
SNW118X3-1/4
SNW11X1-13/16
SNW11X1-15/16
SNW11X1-3/4
SNW11X1-7/8
SNW11X2
SNW120X3-1/2
SNW120X3-7/16
SNW122X3-11/16
SNW122X3-15/16
SNW122X4
SNW124X4-1/4
SNW124X4-3/16
SNW126X4-1/2
SNW126X4-7/16
SNW128X4-15/16
SNW128X5
SNW130X5-1/4
SNW130X5-3/16
SNW132X5-7/16
SNW134X5-15/16
SNW134X6
SNW136X6-1/2
SNW136X6-7/16
SNW138X6-15/16
SNW138X7
SNW13X2
SNW13X2-1/4
SNW13X2-3/16
SNW13X2-5/16
SNW140X7-3/16
SNW144X7-15/16
SNW144X8
SNW15X2-1/2
SNW15X2-3/8
SNW15X2-5/8
SNW15X2-7/16
SNW16X2-11/16
SNW16X2-3/4
SNW17X2-15/16
SNW17X3
SNW18X3
SNW18X3-1/4
SNW20X3-1/2
SNW20X3-7/16
SNW22X3-11/16
SNW22X3-15/16
SNW22X4
SNW24X4-1/4
SNW24X4-3/16
SNW26X4-1/2
SNW26X4-7/16
SNW28X4-15/16
SNW28X4-7/8
SNW28X5
SNW3024X4-3/16
SNW3026X4-1/2
SNW3026X4-7/16
SNW3028X4-15/16
SNW3028X5
SNW3030X5-1/4
SNW3030X5-3/16
SNW3032X5-7/16
SNW3034X5-15/16
SNW3034X6
SNW3036X6-1/2
SNW3036X6-7/16
SNW3038X6-15/16
SNW3038X7
SNW3040X7-3/16
SNW3044X7-15/16
SNW3044X8
SNW30X5-1/4
SNW30X5-3/16
SNW32X5-1/2
SNW32X5-3/4
SNW34X5-15/16
SNW34X6
SNW36X6-1/2
SNW36X6-7/16
SNW38X6-15/16
SNW38X7
SNW40X7-3/16
SNW40X7-3/8
SNW44X7-1/2
SNW44X7-15/16
SNW44X7-7/8
SNW44X8
W00
W01
W02
W03
W04
W05

Rodamiento No.
(Prefijo, No., Sufijo) Seccin

Rodamientos
de Empuje

Divd. 166
Divd. 166
Divd. 166
Divd. 166
Divd. 166
Divd. 166
Divd. 166
Divd. 166
Divd. 166
Divd. 166
Divd. 166
Divd. 166
Divd. 166
Divd. 166
Divd. 166
Divd. 166
Divd. 166
Divd. 166
Divd. 168
Divd. 168
Divd. 168
Divd. 168
Divd. 168
Divd. 168
Divd. 168
Divd. 168
Divd. 168
Divd. 168
Divd. 168
Divd. 168
Divd. 168
Divd. 168
Divd. 170
Divd. 170
Divd. 170
Divd. 170
Divd. 170
Divd. 170
Divd. 170
Divd. 170
Divd. 170
Divd. 170
Divd. 170
Divd. 170
Divd. 172
Divd. 172
Divd. 172
Divd. 172
Divd. 172
Divd. 172
Divd. 172
Divd. 172
Divd. 172
Divd. 172
Divd. 172
Divd. 172
Divd. 172
Divd. 172
Divd. 174
Divd. 174
Divd. 174
Divd. 174
Divd. 174
Divd. 174
Divd. 174
Divd. 174
Divd. 174
Divd. 174
Divd. 174
Divd. 174
Divd. 176
Divd. 176
Divd. 176
Divd. 176
Divd. 176
Divd. 176
Divd. 176
Divd. 176
Divd. 176
Divd. 176
Divd. 176
Divd. 176
Divd. 176
Divd. 176
Divd. 180
Divd. 180
Divd. 180
Divd. 180
Divd. 180
Divd. 180
Divd. 180
Divd. 180
Divd. 180
Divd. 180
Divd. 180
Divd. 180
Divd. 180
Divd. 180
Divd. 180
Divd. 180
Divd. 180
Divd. 180
Divd. 180
Divd. 180
Divd. 180
Divd. 180
Divd. 180
Divd. 180
Divd. 180
Divd. 180
Divd. 178
Divd. 178
Divd. 178
Divd. 178
Divd. 178
Divd. 178
Divd. 178
Divd. 178
Divd. 178

Pg.

Chumaceras
Pesadas

Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.
Bloq.

Rodamiento No.
(Prefijo, No., Sufijo) Seccin

Rodamientos
Super Precisin

SAF610
SAF611
SAF613
SAF615
SAF616
SAF617
SAF618
SAF620
SAF622
SAF624
SAF626
SAF628
SAF630
SAF632
SAF634
SAF636
SAF638
SAF640
SDAF060K/10-15/16
SDAF060K/11
SDAF064K/11-1/2
SDAF064K/11-15/16
SDAF064K/11-7/16
SDAF064K/12
SDAF068K/12-1/2
SDAF068K/12-7/16
SDAF072K/12-15/16
SDAF072K/13
SDAF072K/13-1/2
SDAF072K/13-7/16
SDAF076K/13-15/16
SDAF076K/14
SDAF220
SDAF222
SDAF224
SDAF226
SDAF228
SDAF230
SDAF232
SDAF234
SDAF236
SDAF238
SDAF240
SDAF244
SDAF316
SDAF317
SDAF318
SDAF320
SDAF322
SDAF324
SDAF326
SDAF328
SDAF330
SDAF332
SDAF334
SDAF336
SDAF338
SDAF340
SDAF520
SDAF522
SDAF524
SDAF526
SDAF528
SDAF530
SDAF532
SDAF534
SDAF536
SDAF538
SDAF540
SDAF544
SDAF616
SDAF617
SDAF618
SDAF620
SDAF622
SDAF624
SDAF626
SDAF628
SDAF630
SDAF632
SDAF634
SDAF636
SDAF638
SDAF640
SNP3048X8-1/2
SNP3048X8-15/16
SNP3048X8-7/16
SNP3048X9
SNP3052X9-1/2
SNP3052X9-7/16
SNP3056X10
SNP3056X10-1/2
SNP3056X10-7/16
SNP3056X9-15/16
SNP3060X10-15/16
SNP3060X11
SNP3064X11-1/2
SNP3064X12
SNP3068X12-1/2
SNP3068X12-7/16
SNP3072X13-7/16
SNP3076X13-15/16
SNP3076X14
SNP3080X15
SNP3084X15-3/4
SNP3088X16
SNP3088X16-1/2
SNP3092X17
SNP3096X18
SNP3500X18-1/2
SNW05X11/16
SNW05X3/4
SNW06X1
SNW06X15/16
SNW07X1-1/16
SNW07X1-1/4
SNW07X1-1/8
SNW07X1-3/16
SNW08X1-1/4

Pg.

Movimiento
Lineal

Precisin 222
Precisin 222
Precisin 222
Precisin 222
Precisin 222
Precisin 222
Precisin 222
Precisin 222
Precisin 222
Bloq. Divd. 178
Rdmto. Bola 1 2
Rdmto. Bola 1 2
Rdmto. Bola 1 2
Rdmto. Bola 1 2
Rdmto. Bola 1 2
Rdmto. Bola 1 2
Rdmto. Bola 1 2
Rdmto. Bola 1 2
Rdmto. Bola 1 2
Rdmto. Bola 1 2
Rdmto. Bola 1 2
Rdmto. Bola 1 2
Rdmto. Bola 1 2
Rdmto. Bola 1 2
Rdmto. Bola 1 2
Rdmto. Bola 1 2
Rdmto. Bola 1 2
Rdmto. Bola 1 2
Rdmto. Bola 1 2
Rdmto. Bola 1 2
Rdmto. Bola 1 2
Rdmto. Bola 1 2
Rdmto. Bola 1 2
Rdmto. Bola 1 2
Rdmto. Bola 1 2
Rdmto. Bola 1 2
Lineal
268
Lineal
268
Lineal
268
Lineal
268
Lineal
268
Bloq. Divd. 158
Bloq. Divd. 158
Bloq. Divd. 158
Bloq. Divd. 158
Bloq. Divd. 158
Bloq. Divd. 158
Bloq. Divd. 158
Bloq. Divd. 158
Bloq. Divd. 158
Bloq. Divd. 158
Bloq. Divd. 158
Bloq. Divd. 158
Bloq. Divd. 158
Bloq. Divd. 158
Bloq. Divd. 158
Bloq. Divd. 158
Bloq. Divd. 158
Bloq. Divd. 158
Bloq. Divd. 158
Bloq. Divd. 158
Bloq. Divd. 160
Bloq. Divd. 160
Bloq. Divd. 160
Bloq. Divd. 160
Bloq. Divd. 160
Bloq. Divd. 160
Bloq. Divd. 160
Bloq. Divd. 160
Bloq. Divd. 160
Bloq. Divd. 160
Bloq. Divd. 160
Bloq. Divd. 160
Bloq. Divd. 160
Bloq. Divd. 160
Bloq. Divd. 160
Bloq. Divd. 162
Bloq. Divd. 162
Bloq. Divd. 162
Bloq. Divd. 162
Bloq. Divd. 162
Bloq. Divd. 162
Bloq. Divd. 162
Bloq. Divd. 162
Bloq. Divd. 162
Bloq. Divd. 162
Bloq. Divd. 162
Bloq. Divd. 162
Bloq. Divd. 162
Bloq. Divd. 162
Bloq. Divd. 162
Bloq. Divd. 162
Bloq. Divd. 162
Bloq. Divd. 162
Bloq. Divd. 162
Bloq. Divd. 162
Bloq. Divd. 162
Bloq. Divd. 164
Bloq. Divd. 164
Bloq. Divd. 164
Bloq. Divd. 164
Bloq. Divd. 164
Bloq. Divd. 164
Bloq. Divd. 164
Bloq. Divd. 164
Bloq. Divd. 164
Bloq. Divd. 164
Bloq. Divd. 164
Bloq. Divd. 164
Bloq. Divd. 164
Bloq. Divd. 164
Bloq. Divd. 164
Bloq. Divd. 164
Bloq. Divd. 164
Bloq. Divd. 164
Bloq. Divd. 164
Bloq. Divd. 164
Bloq. Divd. 164
Bloq. Divd. 166

Rodamiento No.
(Prefijo, No., Sufijo) Seccin

Rdmtos. Plantas
Laminadoras

NN3932
NN3934
NN3936
NN3938
NN3940
NN3944
NN3948
NN3952
NN3956
NW32X5-7/16
R10
R10ZZ\VV
R12
R12ZZ\VV
R14
R14ZZ
R16
R16ZZ
R18
R18ZZ
R2
R20
R20ZZ
R22
R22ZZ
R24
R2A
R3
R3ZZ
R4AA
R4AAZZ
R4B
R6
R6ZZ\VV
R8
R8ZZ\VV
RNCT
RNFBL
RNFCL
RNFTL
RNSTL
SAF024K/4-3/16
SAF026K/4-7/16
SAF028K/4-15/16
SAF030K/5-3/16
SAF032K/5-7/16
SAF034K/5-15/16
SAF036K/6-7/16
SAF038K/6-15/16
SAF040K/7-3/16
SAF044K/7-15/16
SAF048K/8-1/2
SAF048K/8-15/16
SAF048K/8-7/16
SAF048K/9
SAF052K/9-1/2
SAF052K/9-7/16
SAF056K/10
SAF056K/10-1/2
SAF056K/10-7/16
SAF056K/9-15/16
SAF216
SAF217
SAF218
SAF220
SAF222
SAF224
SAF226
SAF228
SAF230
SAF232
SAF234
SAF236
SAF238
SAF240
SAF244
SAF308
SAF309
SAF310
SAF311
SAF313
SAF314
SAF315
SAF316
SAF317
SAF318
SAF320
SAF322
SAF324
SAF326
SAF328
SAF330
SAF332
SAF334
SAF336
SAF338
SAF340
SAF507
SAF509
SAF510
SAF511
SAF513
SAF515
SAF516
SAF517
SAF518
SAF520
SAF522
SAF524
SAF526
SAF528
SAF530
SAF532
SAF534
SAF536
SAF538
SAF540
SAF544
SAF609

Pg.

Seccin
Ingeniera

Rodamiento No.
(Prefijo, No., Sufijo) Seccin

365

Introduccin

Factores de Conversin
Para Convertir de

Multiplicar por

Para Convertir de

Multiplicar por

Longitud

Rodamientos
de Bolas

Pulgada [in]

Milmetro [mm]

25.400 000

Milmetro [mm]

Pulgada [in]

Pie [ft]

Metro [m]

0.304 800

Metro [m]

Pie [ft]

0.039 370
3.280 840

Yarda [yd]

Metro [m]

0.914 400

Metro [m]

Yarda [yd]

1.093 613

Milla (Terrestre) [mi]

Kilmetro [km]

1.609 347

Kilmetro [km]

Milla (Terrestre) [mi]

0.621 370

rea

Rodamientos
Rodamientos
Rodamientos
Rodillos Cilndricos Rodillos Esfricos Rodillos Cnicos
Rodamientos
de Empuje

Pulgada Cuadrada [in2]

Milmetro Cuadrado [mm2] 645.16

Milmetro Cuadrado [mm2] Pulgada Cuadrada [in2]

0.001550

Pie Cuadrado [ft2]

Metro Cuadrado [m2]

0.092 903

Metro Cuadrado [m2]

Pie Cuadrado [ft2]

10.763 915

Yarda Cuadrada [yd2]

Metro Cuadrado [m2]

0.836 127

Metro Cuadrado [m2]

Yarda Cuadrada [yd2]

1.195 991

Milla Cuadrada [mi2] (


Terrestre)

Kilmetro Cuadrado [km2] 2.589 998

Kilmetro Cuadrado [km2] Milla Cuadrada [mi2]


(Terrestre)

0.386 101

Acre

Metro Cuadrado [m2]

4046.873

Metro Cuadrado [m2]

Acre

0.000 247

Acre

Hectrea

0.404 687

Hectrea

Acre

2.471 046

Pulgada Cbica [in3]

Milmetro Cbico [mm3]

16387.06

Milmetro Cbico [mm3]

Pulgada Cbica [in3]

0.000061

Pie Cbico [ft3]

Metro Cbico [m3]

0.028 317

Metro Cbico [m3]

Pie Cbico [ft3]

35.314 662

Yarda Cbica [yd3]

Metro Cbico [m3]

0.764 555

Metro Cbico [m3]

Yarda Cbica [yd3]

1.307 950

Galn (U.S. Liquid) [gal]

Litro [l]

3.785 412

Litro [l]

Galn (U.S. Liquid) [gal]

0.264 172

Cuarto (U.S. Liquid) [qt]

Litro [l]

0.946 353

Litro [l]

Cuarto (U.S. Liquid) [qt]

1.056 688

Gramo [g]

28.349 520

Gramo [g]

Onza (Avoirdupois) [oz]

0.035 274
2.204 624

Volumen

Masa
Onza (Avoirdupois) [oz]

Chumaceras
Pesadas

Libra (Avoirdupois) [lb]

Kilgramo [kg]

0.453 592

Kilgramo [kg]

Libra (Avoirdupois) [lb]

Tonelada Corta (Americana)

Kilgramo [kg]

907.185

Kilgramo [kg]

Tonelada Corta (Americana) 0.00110

Libra-Fuerza [lbf]

Kilgramo [kg]

0.453 592

Kilgramo [kg]

Libra-Fuerza [lbf]

2.204 624

Libra-Fuerza [lbf]

Newton [N]

4.448 222

Newton [N]

Libra-Fuerza [lbf]

0.224 809

Libra-Fuerza-Pulgada
[lbf-in]

Newton-Metro [N-m]

0.112 985

Newton-Metro [N-m]

Libra-Fuerza-Pulgada
[lbf-in]

8.850 732

Libra-Fuerza-Pie [lbf-ft]

Newton-Metro [N-m]

1.355 818

Newton-Metro [N-m]

Libra-Fuerza-Pie [lbf-ft]

0.737 562

Libra-Fuerza por Pulgada


Cuadrada [lbf/in2]

Kilopascal [kPa]

6.894 757

Kilopascal [kPa]

Libra-Fuerza por Pulgada 0.145 038


Cuadrada[lbf/in2]

Pie de Agua (39.2 F)

Kilopascal [kPa]

2.988 980

Kilopascal [kPa]

Pie de Agua (39.2 F)

Pulgada de Mercurio (32 F)

Kilopascal [kPa]

3.386 380

Kilopascal [kPa]

Pulgada de Mercurio (32 F) 0.295 301

Pie-Libra-Fuerza [ft-lbf]

Julio [J]

1.355 818

Julio [J]

Pie-Libra-Fuerza [ft-lbf]

Unidad Trmica Britnica


BTU

Julio [J]

1055.056

Julio [J]

Unidad Trmica Brtanica 0.000948


[Btu]

Calora [cal]

Julio [J]

4.186 800

Julio [J]

Calora [cal]

0.238 846

Kilvatio Hora [kW-h]

Julio [J]

3600000

Julio [J]

Kilvatio Hora [kW-h]

2.78-7

Pie-Libra-Fuerza /Segundo
[ft-lbs/s]

Vatio [W]

1.355 818

Vatio [W]

Pie-Libra-Fuerza /
Segundo [ft-lbs/s]

0.737 562

Unidad Trmica Britnica /


Hora [Btu/h]

Vatio [W]

0.293 071

Vatio [W]

Unidad Trmica Britnica / 3.412 142


Hora [Btu/h]

Caballo de fuerza (550 Ft.


Lbf/s) [hp]

Kilvatio [kW]

0.745 700

Kilvatio [kW]

Caballo de fuerza
(550 Ft. Lbf/s) [hp]

1.341 022

Radiante [rad]

0.017 453

Radiante [rad]

Grado

57.295 788

Grado Celsius [C]

(F -32)/1.8

Grado Celsius [C]

Grado Fahrenheit [F]

1.8xC+32

Fuerza

Momento de Torque

Presin, Stress

Rodamientos
Super Precisin
Movimiento Rdmtos. Plantas
Laminadoras
Lineal
Seccin
Ingeniera
366

0.334 562

Energa, Trabajo, Calor


0.737 562

Fuerza

ngulo
Grado
Temperatura
Grado Fahrenheit [F]