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mantenimiento
BW 62 H / BW 65 H
S/N 101 100 60 .... > S/N 101 100 70 ....>
Nm. Catlogo
008 103 43
01/2002
3UyORJR
errores en el manejo,
mantenimiento insuficiente, y
Printed in Germany
Copyright by BOMAG
BW 62/65 H
%20$ *
3UyORJR
Observacin
Fig. 1
hs Los datos arriba indicados se deben complementar junto con el certificado de entrega.
Con la recepcin de la mquina nuestra organisacin le ofrece instrucciones para la operacin y el
mantenimiento.
Con respecto a esto deben observar imprescindiblemente las indicaciones de seguridad y de peligro!
Fig. 2
Fig. 3
%20$ *
BW 62/65 H
Indice
'DWRV7pFQLFRV
,QVWUXFFLRQHVGH6HJXULGDG
0DQHMR
20
20
21
24
24
25
26
27
28
28
30
0DQWHQLPLHQWR
32
33
36
37
39
41
41
42
42
43
44
45
45
46
4.15 Limpiar las aletas de refrigeracin, y las aberturas de aspiracin de aire refrigerante
47
BW 62/65 H
48
49
51
51
52
52
53
54
55
57
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Indice
58
58
59
59
$ X[LOLRHQFDVRGHDYHUtDV
62
63
%20$ *
BW 62/65 H
1 Datos Tcnicos
BW 62/65 H
%20$ *
'DWRV7pFQLFRV
Fig. 4
Medidas en mm A
550
BW 62 H
550
BW 65 H
B
712
C
200
D
400
H
960
K
110
L
2200
L1
2320
O1
92
O2
20
W
600
762
200
400
960
110
2200
2320
92
20
650
Pesos
Peso propio
Peso de servicio (CECE)
Carga lineal esttica
Dimensiones
Ancho de trabajo
Dimensiones
Caractersticas de marcha
Velocidad de traslacin
hacia delante
Velocidad de traslacin
hacia atrs
Max. capacidad para superar pendientes (en
funcin del suelo)
sin / con vibracin
10
BW 62 H
BW 65 H
kg
kg
kg/cm
558
592
4,9
675
709
5,5
mm
600
vase dibujo
650
vase dibujo
km/h
0 - 5,5
0 - 5,5
km/h
0 - 2,5
0 - 2,5
40/35
40/35
%20$ *
BW 62/65 H
'DWRV7pFQLFRV
Accionamiento
Fabricante del motor / tipo
Refrigeracin
Ciclos de trabajo
Nmero de cilindros
Potencia ISO 9249
Nmero de revoluciones
nominal
Combustible
Tipo de accionamiento
Dispositivo de arranque
Rodillos propulsados
Sistema de vibracin
Rodillos vibratorios
Tipo de accionamiento
Frecuencia
Amplitud
Fuerza centrfuga
Capacidad de depsitos
Depsito de combustible
(Diesel)
Depsito de agua
Depsito de aceite hidrulico
BW 62 H
BW 65 H
Hatz 1 D 41 S
aire
4
1
5,6 (7,6)
2800
Hatz 1 D 41 S
aire
4
1
5,6 (7,6)
2800
Diesel
hidrosttico
manivela de arranque
delante + atrs
Diesel
hidrosttico
manivela de arranque
delante + atrs
Hz
mm
kN
delante + atrs
mecnico
55
0,45
8,5
delante + atrs
mecnico
55
0,45
11
litros
litros
litros
60
aprox. 13,5
60
aprox. 13,5
por gravedad
por gravedad
kW (PS)
1/min
Instalacin de rociado
Tipo de rociado
*
BW 62/65 H
%20$ *
11
'DWRV7pFQLFRV
Las siguientes caractersticas de ruidos y vibracin, de acuerdo con las directivas para mquinas
establecidas por la CE, en su versin (91/368/CE), se determinaron con los estados tpicos de servicio de la mquina con la vibracin conectada y a travs de una determinada distancia de recorrido
de la mquina (DIN 45635).
Durante la aplicacin en servicio pueden surgir valores diferenciados a los mencionados, siempre
dependiendo de las condiciones de servicio.
Caractersticas de ruidos
Las caractersticas de ruidos exegidas segn anexo 1, apartado 1.7.4. f de las directivas para mquinas establecidas por la CE, para el
nivel de la presin acstica en el puesto del operador son de:
LpA =88,2 dB(A)
y para el nivel de capacidad acstica, son de:
LWA =104,4 dB(A)
Estos valores de ruidos se determinaron segn ISO 6081 para el nivel de la presin acstica (LpA) o sa
segn ISO 3744, DIN 45635 para el nivel de la capacidad acstica (L WA).
Caractersticas de vibracin
Las caractersticas de vibracin exigidas por las directivas de la CE para mquinas segn anexo 1, apartado
2.2, o sa 3.6.3 son de:
Valores de vibracin mano-brazo
El valor efectivo ponderado de la aceleracin determinado de acuerdo con ISO 8662 parte 1, DIN 45675,
parte 9, est aprox. en 3,4 m/sec2.
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BW 62/65 H
2 Instrucciones de Seguridad
BW 62/65 H
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13
,QVWUXFFLRQHVGH6HJXULGDG
Observaciones generales
Esta mquina de BOMAG ha sido construida
segn el nivel de la tcnica de hoy, y segn las
pertinentes directivas y reglamentos de la tcnica. No obstante, de esta mquina pueden
emanar peligros para personas y valores reales, en el caso:
Las piezas originales y accesorios han sido concebidos especialmente para esta mquina. Queremos llamar expresamente la atencin sobre el
hecho, de que piezas y accesorios especiales no
suministrados por nosotros tampoco han sido autorizados por nosotros. El montaje y/o la utilizacin de dichos productos puede afectar
negativamente la seguridad activa y/o pasiva de
marcha. Queda excluida cualquier responsabilidad del fabricante en caso de daos y perjuicios
debidos a la utilizacin de piezas no originales o
accesorios especiales.
Aplicacin determinada
Esta mquina debe utilizarse nicamente para:
Aplicacin no determinada
No obstante, de esta mquina pueden emanar peligros al ser utilizada incorrectamente por personal
sin formacin especial, o al utilizarla para aplicaciones no determinadas.
La barra de traccin no debe utilizarse como
asiento durante el trabajo.
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Peligro
Las partes marcadas de este modo indican posibles peligros para personas.
Atencin
Las partes marcadas de este modo indican posibles peligros para la mquina o para partes
de ella.
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BW 62/65 H
,QVWUXFFLRQHVGH6HJXULGDG
Observacin
Las partes marcadas de este modo ofrecen informaciones tcnicas para la utilizacin con ptima
rentabilidad de la mquina.
La mquina no debe arrancarse de ninguna manera con instrumentos, lmparas de control, o elementos de mando defectuosos.
Cargar la mquina
Deben utilizarse nicamente rampas de carga resistentes y estables. La inclinacin de la rampa
debe ser menor a la capacidad de la mquina para
superar pendientes.
Asegurar la mquina contra vuelco o resbalamiento.
En los vehculos de transporte la mquina debe
asegurarse contra desplazamiento, resbalamiento
y vuelco.
Existe peligro de muerte para personas
Al arrancar debe colocarse en posicin correcta hacia el motor, y prestar atencin de la posicin correcta de la mano en la manivela.
Arrancar la mquina
Antes de arrancar
Familiercese por completo con todo el equipo, as
como con los elementos de operacin y de mando, con el modo de trabajar la mquina, y con la
zona del trabajo.
Utilizar el equipo personal de proteccin (casco
protector, calzado de seguridad, etc.).
Antes de arrancar la mquina se debe comprobar:
BW 62/65 H
Conducir la mquina
Personas en la zona de peligro
Cada vez antes de comenzar a trabajar, y tambin
despus de una interrupcin del trabajo, y en especial durante la marcha hacia atrs, deben comprobar si hay personas u obstculos en la zona de
peligro.
%20$ *
15
,QVWUXFFLRQHVGH6HJXULGDG
Si necesario, dar seales de aviso. Parar el trabajo inmediatamente si hay personas que no abandonan la zona de peligro a pesar de la
advertencia.
Conducir
No utilizar la mquina para el transporte de personas.
Cambiar el sentido de marcha nicamente con la
mquina en estado inmvil.
Al arrancar y parar la palanca de marcha se mueve lentamente.
Guiar la mquina de modo que las manos no pueden chocar contra obstculos fijos. - Peligro de lesiones!
Estacionar la mquina
En pendientes debe maniobrarse con mucho cuidado, y siempre en direccin directa hacia arriba
o abajo. Antes de comenzar la marcha conectar e
nivel inferior de marcha.
Repostar combustible
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Trabajos de mantenimiento
Los trabajos de mantenimiento deben ser realizados nicamente por personas calificadas y especialmente delegadas para tal fin.
Mantener alejada de la mquina a toda persona
no autorizada.
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BW 62/65 H
,QVWUXFFLRQHVGH6HJXULGDG
Los trabajos de mantenimiento no deben realizarse jams con la mquina en movimiento o con el
motor funcionando.
Trabajos en el motor
Recoger el aceite hidrulico saliendo, y desecharlo de forma no agresiva con el medio ambiente.
Los aceites hidrulicos biodegradables deben recogerse y desecharse siempre por separado.
Limpiar el aceite derramado, recoger el aceite saliendo y desecharlo de forma no agresiva con el
medio ambiente.
BW 62/65 H
Guardar los filtros usados y otros materiales empapados de aceite en un recipiente separado y especialmente marcado, y desecharlos de forma no
agresiva con el medio ambiente.
%20$ *
17
,QVWUXFFLRQHVGH6HJXULGDG
Reparacin
En caso de una mquina averiada debe colocarse
un letrero de aviso en la barra de traccin.
Las reparaciones deben efectuarse nicamente
por personas calificacas y especialmente delegadas para tal fin. Para esto deben hacer uso de
nuestras instrucciones de reparacin.
18
%20$ *
BW 62/65 H
3 Manejo
BW 62/65 H
%20$ *
19
0DQHMR
3.1
Observaciones generales
3.2
En el caso que los elementos de indicacin y operacin de esta mquina no le sean todava familiar, es imprescindible de leer el prrafo
"Elementos de indicacin y de operacin" minuciosamente.
En dicho prrafo estan descritos detalladamente
todos los elementos de indicacin y de operacin.
Comprobaciones antes de
la puesta en servicio
Observacin
Instalaciones hidrulicas con llenado de BP Biohyd SE 46 deben rellenarse siempre con el mismo
aceite. En caso de otras clases de aceite a base
de ster debe consultarse el servicio tcnico de lubricantes del correspondiente fabricante de aceite.
20
%20$ *
BW 62/65 H
0DQHMR
3.3
Arrancar el motor
Observacin
Peligro
Peligro de accidente!
Insertar la manivela.
Mantener los pies fuera del alcanze de la mquina. La mquina con el motor en marcha
debe vigilarse en cada momento.
L
Observacin
Fig. 7
Fig. 5
Girar la manivela de arranque con ambas manos lentamente en direccin de la flecha hasta
la manivela encaja.
Observacin
La unin cinemtica de fuerza entre motor y manivela de arranque debe estar garantizado por giros
seguidos, no debiendo interrumpirse de ninguna
manera durante el proceso de arranque.
L
Fig. 6
BW 62/65 H
%20$ *
21
0DQHMR
Fig. 8
Despus de los 5 vueltas de la manivela la palanca de decompresin 2 (Fig. 8) se ha movido en su posicin inicial.
Fig. 10
Observacin
Fig. 11
Fig. 9
Observacin
Peligro
Peligro de deflagracin!
22
%20$ *
BW 62/65 H
0DQHMR
Fig. 12
Fig. 14
Observacin
Girar la llave de encendido 1 (Fig. 14) en posicin I: reluce la lmpara de control de carga
(2).
Observacin
Observacin
Fig. 13
Equipo especial
BW 62/65 H
%20$ *
23
0DQHMR
3.4
3.5
L Observacin
Para lograr la ptima posicin para trabajar, la barra de traccin debe ajustarse de acuerdo con la
altura del operador.
Fig. 16
Fig. 15
Soltar los tornillos hexagonales (1) en la derecha e izquierda nicamente de modo que la
barra de traccin puede ajustarse a la altura
de trabajo.
24
%20$ *
BW 62/65 H
0DQHMR
3.6
Conducir la mquina
Peligro
Peligro de accidente!
Antes de comenzar a conducir hay que comprobar si la zona de traslacin puede pasarse
sin peligros.
Las condiciones del suelo e influencias atmosfricas menoscaban la capacidad de la mquina para superar pendientes.
Jams maniobrar en pendientes que superan
la mximaa capacidad de la mquina para superar pendientes!
Operar la mquina nicamente con la barra de
traccin ajustada. La mquina debe guiarse
nicamente utilizando la barra de traccin.
L
Fig. 18
Observacin
Observacin
Fig. 17
Observacin
BW 62/65 H
Fig. 19
%20$ *
25
0DQHMR
3.7
Observacin
La vibracin con la mquina parada produce acanaladuras transversales, por este motivo:
no conectar la vibracin antes de que la mquina
est en marcha.
Atencin
Observacin
Fig. 20
Observacin
Si la mquina encuentra un obstculo, en el dispositivo de proteccin de marcha hacia atrs se acciona el botn de rebotamiento 1 (Fig. 20), y la
mquina conecta la posicin neutral, an si la palanca de marcha se mantiene en posicin de marcha hacia atrs.
Fig. 21
Posicin "I" y
"II"
26
= zona de conducir hacia delante o atrs con vibracin. Velocidad mxima de traslacin:
2,5 km/h.
Posicin "III"
Posicin "0"
= freno de servicio
%20$ *
BW 62/65 H
0DQHMR
Conectar la vibracin
3.8
Conectar, desconectar el
rociado por gravedad
Fig. 22
Desconectar la vibracin
Fig. 24
Posicin "I"
Posicin "II"
Atencin
En caso de peligro de heladas debe vaciarse la
instalacin de rociado, o debe llenarse con
una mezcla anticongelante.
Fig. 23
L Observacin
La vibracin se para de todo despus de haber
pasado algun tiempo.
BW 62/65 H
%20$ *
27
0DQHMR
3.9
Al estacionar la mquina en una pendiente, antes de parar el motor debe colocarse un calzo
delante o detrs de los rodillos.
L
Observacin
Fig. 25
Atencin
El freno de estacionamiento debe conectarse
nicamente si la mquina est frenada e inmvil.
Tirar la palanca de accionamiento (Fig. 25) hacia fuera, y encajarla hacia la derecha en el
smbolo "Freno de estacionamiento activado".
Fig. 26
Soltar la palanca de marcha 1 (Fig. 26) lentamente. La palanca de marcha se coloca automticamente en posicin neutral.
Fig. 27
28
%20$ *
BW 62/65 H
0DQHMR
Observacin
No parar el motor repentinamente si est funcionando a plena carga, sino hacelo funcionar durante algun tiempo en posicin "MIN" para lograr una
compensacin de la temperatura.
Atencin
El motor no debe pararse jams con la palanca
de decompresin.
Fig. 29
Fig. 28
Observacin
Equipo especial
BW 62/65 H
%20$ *
29
0DQHMR
Utilizar nicamente rampas de carga con capacidad de carga y estables. Asegurar que no
existe ningun peligro para personas al volcar o
resbalar la mquina.
Fig. 31
Fig. 30
Peligro
Peligro de accidente!
Atar la mquina de forma que queda asegurada contra movimientos involuntarios, resbalamiento y vuelco.
Al cargar, atar, o elevar la mquina deben utilizarse siempre los grilletes en los puntos de fijacin.
Al elevar la mquina no deben situarse jams
debajo de cargas en suspensin.
En suspensin, la mquina no debe hacer movimientos pendulares.
30
%20$ *
BW 62/65 H
4 Mantenimiento
BW 62/65 H
%20$ *
31
0DQWHQLPLHQWR
4.1
Observaciones generales
para el mantenimiento
Durante la ejecucin del mantenimiento incondicionalmente deben prestar atencin al cumplimiento de las correspondientes instrucciones de
mantenimiento, y en especial al cumplimiento de
las instrucciones de seguridad descritas en el
apartado 2 de las presentes instrucciones de servicio y mantenimiento.
Un mantenimiento esmerado de la mquina garantiza una seguridad del funcionamiento mucho
mayor, y aumenta la duracin de piezas importantes. Los esfuerzos necesarios para un mantenimiento escrupuloso no estn en relacin alguna
con las averas que pueden producirse en caso de
incumplimiento.
El combustible debe mantenerse libre de impurezas, de lo contrario se deterioran los elementos de inyeccin del motor.
Para los trabajos de mantenimiento la mquina debe estacionarse sobre suelo llano.
Manejo incorrecto
Si no pueden determinar la causa de un fallo haciendo uso de la tabla de fallos, o no pueden eli-
32
%20$ *
BW 62/65 H
0DQWHQLPLHQWR
Si durante el control diario se observa un descenso del nivel de aceite hidrulico, entonces
deben comprobarse todas las tuberas, tubos
flexibles y grupos por fugas.
4.2
Aceite de motor
Durante el servicio de invierno utilizar aceite de
motor para invierno!
Para garantizar un seguro arranque en fro, es
muy importante de elegir la viscosidad (clase
SAE) del aceite de motor de acuerdo con la temperatura ambiente.
Durante el servicio de invierno con temperaturas
inferiores a -10C los intervalos de cambio de
aceite deben reducirse.
Fig. 32
Aceite lubricante demasiado viscoso lleva a dificultades de arranque. Por este motivo, es decisiva
la temperatura durante el arranque del motor para
elegir la viscosidad adecuada durante el servicio
de invierno.
Viscosidad de aceite
Como el aceite lubricante cambia su viscosidad en
funcin de la temperatura, es decisiva la temperatura ambiente en el lugar de la aplicacin del motor (vase diagrama) para elegir la clase de
viscosidad del aceite lubricante.
Si ocasionalmente la temperatura es inferior al lmite indicado (p.ej. bajo utilizacin de SAE
15W/40 hasta -15C) puede afectarse la capaci-
BW 62/65 H
%20$ *
33
0DQWHQLPLHQWR
Calidad de aceite
Preferentemente deberan utilizar aceites de la
clase API, CD/SE o CD/SF, aceites SHPD o aceites CCMC-D2-D3-PD1. Bajo utilizacin de aceites
de la clase de calidad API CC/SE los intervalos reducidos de cambios de aceite tienen validez.
Intervalos de cambios de aceite lubricante
Intervalos de cambios de aceite (horas de servicio) con calidad de aceite
Motores de aspiracin
Calidad
Utilcen nicamente combustible Diesel de marca
de uso corriente cuyo contenido de azufre debe
estar inferior al 0,5%, y al rellenar siempre deben
prestar atencin a la limpieza. Un contenido de
azufre mas elevado incide en los intervalos de
cambios de aceite. En caso de temperaturas exteriores bajas utilcen nicamente combustible Diesel de invierno. La reserva de combustible debera
repostarse siempre con la debida antelacin para
evitar que el depsito queda vaco, de lo contrario
los filtros y tuberas de inyeccin deben purgarse
de aire.
= 6 meses
CCMC-D2
D3-PD1 = 6 meses
Atencin
Estos intervalos tienen validez nicamente
bajo utilizacin de un combustible Diesel con
un contenido mximo de azufre en peso de
0,5%, y una temperatura ambiente superior a
-10 C (14 F).
Bajo utilizacin de combustibles con un contenido de azufre superior al 0,5% hasta 1%, o con
temperaturas ambiente inferiores a - 10C, los
intervalos de cambios de aceite indicados en
la tabla deben reducirse a la mitad. Tratandose
de combustible con un contenido de azufre su-
34
Combustibles
API:CD/SE
o sa CD/
SF
= 6 meses
SHPD
%20$ *
BW 62/65 H
0DQWHQLPLHQWR
Peligro
Peligro de encendio!
Una mezcla eventual con gasolina normal (jams gasolina sper!) debe realizarse nicamente en el mismo depsito. Primero se llena
la cantidad necesaria de gasolina, y a continuacin repostar combustible Diesel. La mezcla de gasolina con combustible Diesel es tan
inflamable como la gasolina misma.
Ningun fuego abierto, no fumar.
Combustible de invierno
Durante el invierno deben utilizar nicamente
combustible Diesel de invierno para evitar obturaciones debidas a sedimentaciones de parafina. En
caso de temperaturas muy bajas tambin puede
haber la posibilidad de sedimentaciones perturbadoras an bajo utilizacin de combustible Diesel
de invierno.
Normalmente se puede lograr una suficiente resistencia al fro al aadir "producto favorecedor a la
fluidez" (aditivos para combustibles). Sobre este
tema deben consultar el fabricante del motor.
Grasa lubricante
Para lubricar deben utilizar una grasa EP de alta
presin saponificada con litio (penetracin 2).
BW 62/65 H
%20$ *
35
0DQWHQLPLHQWR
4.3
Tabla de combustibles,
aceites etc.
Subconjunto
Invierno
Cantidad aprox.
Atencin
Observar las marcas de
llenado
Motor
aprox. 1 litro
hasta marcacin de nivel
de aceite
SAE 15W/40
SAE 10W
Combustible
Diesel
Instalacin hidrulica
aceite hidrulico (ISO), HV32, viscosidad cinemtica hasta centro varilla de re32 mm2/s bei 40 C o aceite hidrulico biodegradabl ferencia
a base de ster
aprox. 13,5 litros
Instalacin de rociado
Ruedas dentadas
36
agua
agua
grasa
%20$ *
60 litros
segn necesidad
BW 62/65 H
0DQWHQLPLHQWR
4.4
Comprobar la correa dentada y correa trapezoidal para el accionamiento de vibracin. Retensarlos si necesario.
Fig. 33
Observacin
BW 62/65 H
%20$ *
37
0DQWHQLPLHQWR
38
%20$ *
BW 62/65 H
0DQWHQLPLHQWR
4.5
Tabla de mantenimiento
Designacin
Observacin
Mantenimiento diario
4.6
4.7
4.8
4.9
4.10
Mantenimiento semestral
4.11
4.12
4.13
4.14
4.15
4.16
4.17
4.18
4.19
4.20
4.21
Mantenimiento anual
4.22
4.23
4.24
BW 62/65 H
%20$ *
39
0DQWHQLPLHQWR
40
%20$ *
BW 62/65 H
0DQWHQLPLHQWRGLDULR
4.6
4.7
Observacin
Fig. 34
Atencin
No dirigir el chorro de agua directamente en la
aspiracin del filtro de aire seco del motor, ni
en el tubo de escape 1 (Fig. 34) y en la abertura
para la manivela de arranque (2).
Fig. 35
Parar el motor.
BW 62/65 H
%20$ *
41
0DQWHQLPLHQWRGLDULR
4.8
Comprobar la reserva de
combustible
4.9
Peligro
Peligro de encendio!
Fig. 37
Fig. 36
Abrir la tapa de cierre del depsito de combustible y comprobar por control visual la reserva
de combustible.
Atencin
42
%20$ *
BW 62/65 H
0DQWHQLPLHQWRGLDULR
Fig. 38
L Observacin
Con peligro de heladas deben observarse instrucciones especiales de mantenimiento "Instalacin
de rociado, mantenimiento con peligro de heladas".
BW 62/65 H
%20$ *
43
0DQWHQLPLHQWRVHPHVWUDO
Fig. 40
Peligro
Peligro de quemaduras!
Atencin
Deterioro del medio ambiente!
Con cada cambio de aceite tambin debe cambiarse el filtro del aceite de motor.
Fig. 41
Fig. 39
44
%20$ *
BW 62/65 H
0DQWHQLPLHQWRVHPHVWUDO
Peligro
Peligro de quemaduras!
Atencin
De ninguna manera deben utilizarse gasolina o
lquidos calientes para la limpieza del cartucho
filtrante.
Cartuchos filtrantes de aire seco con el elemento filtrado daado deben cambiarse incondicionalmente. Por lo tanto es muy
recomendable de tener siempre un cartucho
de recambio.
Atencin
Recoger el aceite y desecharlo junto con el
cartucho filtrante de aceite de motor de forma
no agresiva con el medio ambiente.
El cartucho filtrante de aire seco debe cambiarse despus de haberlo limpiado dos veces, pero despus de un ao como mas tarde.
Cada limpieza debe marcarse haciendo una
cruz en el cartucho filtrante.
En caso de depsitos hollinientos en el cartucho una limpieza es intil. Utilizar un cartucho
nuevo.
Cartuchos filtrantes tratados de forma incorrecta pueden resultar ineficazes por causa de
deterioros (p.ej. grietas), y pueden llevar a deterioros en el motor.
En caso de suciedad hmeda o aceitosa el cartucho filtrante debe sustituirse.
Fig. 42
BW 62/65 H
%20$ *
45
0DQWHQLPLHQWRVHPHVWUDO
Observacin
Fig. 44
Peligro
Peligro de lesionar los ojos!
Fig. 46
Fig. 45
Observacin
46
Fig. 47
%20$ *
Comprobar el juego de vlvulas en ambas vlvulas 1 (Fig. 47) utilizando una galga de espesores.
BW 62/65 H
0DQWHQLPLHQWRVHPHVWUDO
Ajustar el tornillo de ajuste (2) con un destornillador de modo que la galga de espesores
puede pasarse entre el balancn y el vstago
de vlvula con una resistencia justamente notable, despus de haber reapretado la tuerca
hexagonal (3).
Observacin
Fig. 48
Soltar suciedad seca en todas las aletas de refrigeracin con un cepillo adecuado, eliminandola a continuacin soplando con aire
comprimido (Fig. 48).
Atencin
No dirigir el chorro de agua directamente en el
filtro de aire seco, ni en el tubo de escape o en
la abertura para la manivela de arranque.
BW 62/65 H
%20$ *
47
0DQWHQLPLHQWRVHPHVWUDO
Hacer funcionar el motor brevemente para calentarse para evitar la formacin de herrumbre.
Fig. 49
Fig. 50
48
Colocar dos palancas para montar neumticos entre amortiguador de goma y bastidor y
%20$ *
BW 62/65 H
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Fig. 52
Fig. 51
Colocar dos palancas para montar neumticos entre amortiguador de goma y bastidor y
presionar la parte superior hacia atrs (Fig.
51) para descargar la correa trapezoidal.
Fig. 53
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Tirar el acoplamiento con la ayuda de una balanza de resorte y una fuerza de traccin entre
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Observacin
Fig. 55
Girar el rbol de vibracin 5 (Fig. 55) por exactamente 180 hacia arriba, y montar en esta
posicin la nueva correa dentada.
Atencin
En caso de no realizarlo de forma exacta, habr un funcionamiento irregular durante la vibracin.
Fig. 54
Con correas dentadas retiradas deben marcarse los rboles de vibracin (4 y 5) con flecha hacia abajo.
L Observacin
Los pesos estn colgando siempre hacia abajo
cuando las correas dentadas estn retiradas.
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Fig. 56
Fig. 57
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51
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Peligro
Peligro de causticacin!
Durante los trabajos en la batera ningun fuego abierto, no fumar!
Evitar que el cido entre en contacto con la
piel o la ropa!
No colocar herramientas sobre la batera!
Quitar los tapones de cierre al recargar la batera para evitar la acumulacin de gases altamente explosivos.
Fig. 58
Fig. 59
Atencin
Incondicionalmente debe fijarse otra vez la cubierta de la batera.
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Equipo especial
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Mantinimiento anual
Observacin
Rellenar el depsito.
Fig. 60
Fig. 61
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Observacin
Atencin
El motor no debe arrancarse de ninguna manera con el aceite hidrulico evacuado. Las bombas no deben funcionar jams sin aceite.
Peligro
Peligro de quemaduras!
Peligro de quemaduras por el aceite caliente.
Fig. 63
L Observacin
Recomendamos de rellenar el aceite hidrulico
utilizando un grupo filtrante y un filtro fino.
Fig. 62
Atencin
Deterioro del medio ambiente!
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Observacin
Fig. 64
Untar la junta de goma (2) del cartucho filtrante nuevo ligeramente con aceite limpio.
Despus de haber rellenado la instalacin hidrulica, hacer funcionar la mquina, y comprobar el filtro por hermetizidad.
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Observacin
El grifo de cierre 2 (Fig. 66) no debe cerrarse antes de que la mezcla anticongelante sale de ambos tubos rociadores.
Fig. 65
Fig. 66
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Fig. 67
Alinear los rascadores (2) paralelamente hacia el rodillo con una distancia de aprox. 1 mm.
L Observacin
Reajustar los otros rascadores de la misma manera.
Fig. 68
Observacin
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Observacin
Evacuar el combustible del depsito, mezclarlo bien con un 10% de aceite anticorrosivo, y
llenar el depsito con esta mezcla. En lugar
del aditamiento de aceite anticorrosivo al combustible, el depsito tambin puede llenarse
con aceite de verificacin para bombas con
caractersticas anticorrosivas (p.ej. Calibration
Fluid B).
A continuacin hacer funcionar el motor durante unos 10 minutos. As las tuberas, filtros,
bomba, y toberas quedan llenas con la mezcla
anticorrosiva, y el nuevo aceite de motor est
repartido por todas las piezas.
Quitar la correa trapezoidal y rociar las ranuras de las poleas para correa trapezoidal con
aceite anticorrosivo. Antes de la nueva puesta
en servicio debe eliminarse el aceite anticorrosivo.
Fig. 69
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Observacin
Estas medidas de conservacin ofrecen un tiempo de proteccin de aprox. entre 6 y 12 meses, segn las influencias atmosfricas.
Antes de la nueva puesta en servicio, el aceite de
conservacin debe evacuarse y sustituirse por
aceite de motor (vase apartado 'Combustibles,
aceites etc.') de la clasificacin API (MIL).
Como aceites anticorrosivos se pueden considerar aquellos aceites que corresponden a la especificacin MIL-L-21260 B o TL 9150-037/2, o sa
al Cdigo Nato C640/642.
Atencin
La mquina con el motor conservado incondicionalmente debe sealarse colocando un correspondiente cartel de advertencia.
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5.1
Instrucciones en general
Los siguientes trabajos deben realizarse nicamente por personal con formacin especial,
o sa por el servicio tcnico de nuestra casa.
Imprescindiblemente deben observar las instrucciones de seguridad en el apartado 2 de
las presentes instrucciones de servicio y mantenimiento.
Peligro
Peligro de lesiones!
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5.2
Fallos
Posible causa
Remedio
Rellenar combustible
El motor puede
girarse con dificultad
El motor tiene
potencia insuficiente (baja el
nmero de revoluciones)
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Fallos
Posible causa
Remedio
El motor pierde
potencia El gas
de escape no
presenta humo
negro
El motor se para
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Rellenar combustible
Falta de aceite
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