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FASE I
DIAGNSTICO
Resea histrica.
La empresa Tcnica Industrial Mecnica, C.A. fue fundada en el ao 1962 por
Severino Borean, establecindola como una empresa de servicios dentro de la
industria petrolera y, en general, satisfaciendo las expectativas de desarrollo y
crecimiento a sus empleados. Desde sus inicios se dedic a prestar servicios a la
empresa Menegrande (actualmente PDVSA) y a la comunidad en general. Tuvo una
buena aceptacin ya que fue una de las primeras empresas en prestar servicios de
rectificado de motores diesel y a gasolina, bombas de lodo y de superficie. Tambin
es especialista en reconstruccin de partes y piezas metalmecnicas como bloques,
bielas, cigeales, cmaras, entre otros. Su actual dueo es Giuseppe Bivona.
Dimensiones y potencialidades.
-Dimensiones Fsico-Espaciales.
La empresa est ubicada en la Avenida Fernndez Padilla en San Jos de Guanipa.
Limita al norte con la Avenida Fernndez Padilla, al sur con la Calle Urdaneta, al este
con Ferreira Sport y al Oeste con Restaurant El Manantial. Pertenece al sector La
Floresta.
-Dimensiones Demogrficas.
La empresa est constituida por12 hombres los cuales estn distribuidos de la
siguiente manera: 1 presidente, 10en el departamento de produccin y 1 en el rea de
control y calidad; y 5 mujeres que estn ubicadas 4 en el departamento de
administracin y 1 en el departamento de seguridad.
En la figura 1 se muestra el organigrama de la empresa.
PRESIDENTE
PRESIDENTE
GIUSEPPE
GIUSEPPE
BIVONA
BIVONA
GERENTE
GERENTE DE
DE
SERVICIO
SERVICIO
GERENTE
GERENTE
ADMINISTRATIVO
ADMINISTRATIVO
JOEL
JOEL
BLACKMAN
BLACKMAN
COORDINADOR
ACC
COORDINADOR ACC
T-CACC
T-CACC -E.
E. RODRIGUEZ
RODRIGUEZ
TECNICO
TECNICO
RECTIFICADOR
RECTIFICADOR
MOTOCOMPERSOR
MOTOCOMPERSOR
T-OTEC1
T-OTEC1
OBRERO
OBRERO
ESPECIALIZADO
ESPECIALIZADO
T-OBR1
T-OBR1
AYUDANTE
AYUDANTE
T-OBR2
T-OBR2
SUPERVISOR
SUPERVISOR DE
DE
TALLER
TALLER
T-SUPG
T-SUPG -A.
MARTINEZ
A. MARTINEZ
TRINA
TRINA
BELLORIN
BELLORIN
COORDINADOR
COORDINADOR
SIAHO
SIAHO
T-CSI
T-CSI
C. TOVAR
C.
TOVAR
TECNICO
TECNICO
RECTIFICADOR
RECTIFICADOR
MOTOR
DIESEL Y
Y
MOTOR DIESEL
GASOLINA
GASOLINA
OPERADOR
DE
OPERADOR DE
MAQUINAMAQUINAHERRAMIENTAS
HERRAMIENTAS
AYUDANTE
AYUDANTE
SOLDADOR
SOLDADOR
T-OTEC2
T-OTEC2
T-OBR2
T-OBR2
T-OMH
T-OMH
T-SOLD1
T-SOLD1
AYUDANTE
AYUDANTE
T-SOLD2
T-SOLD2
SECRETARIA
SECRETARIA //
ASISTENTE ADM.
ASISTENTE
ADM.
T-ADSEC1
T-ADSEC1
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
T-ADMANT1
T-ADMANT1
Porcentaje
29.5%
58.8%
11.7%
100%
Ingeniero/Licenciado
Bachiller
Cantidad
3
14
17
Fuente: Equipo Investigador (2016)
Porcentaje
17.6%
82.4%
100%
18-45
46-65
82.4%
rea de soldadura.
Se llev a cabo con el jefe del taller para conocer los
problemas con ms detalle que son: los equipos de
izamientos utilizados ya no presentan la capacidad
requerida para su funcionamiento ptimo; la empresa
no
presenta
un
departamento
encargado
de
Criterio 2
Probabilidades de
Criterio 3
Apoyo
Criterio 4
Impacto sobre otros
para la comunidad
enfrentarlos con
comunitario
problemas
afectada
xito
de 50% sera no elegible, si es mayor o igual que 50% y menor de 75% sera
medianamente elegible y si es mayor o igual de 75% sera altamente elegible.
Tabla N7 Decisin para la priorizacin de problemas.
DPP
DECISION
Menor de 50 %
No Elegible
Mayor o igual de 50 % y menor de 75 %
Medianamente Elegible
Mayor o igual de 75 %
Altamente Elegible
Fuente: Equipo Investigador (2016)
Seleccin del problema.
En la tabla 8 se realiz un anlisis de los tres problemas ms resaltantes que tiene
la empresa. Entre estos se encuentra deficiencia en el seguimiento de piezas de
manufactura a ser fabricada, la empresa no cuenta con la planificacin de
mantenimiento y el alto riesgo de intoxicacin durante la ejecucin del metalizado. El
problema elegible fue el alto riesgo de intoxicacin durante la ejecucin del
metalizado, obteniendo un 90%, representando ste un mayor inconveniente para la
empresa.
Descripcin del
problema
Criterio 1
Valor del
problema
para la
Criterio 2
Probabilidades
de enfrentarlos
con xito
Criterio 3
Apoyo
Comunitario
Criterio 4
Impacto sobre
otros
problemas
SUMA
comunidad
afectada
Incapacidad en
el
sistema
neumtico de
los
puentes
gras.
Los equipos de
izamientos
utilizados ya no
presentan
la
capacidad
requerida para su
funcionamiento
ptimo.
Carencia de un La empresa no
sistema
de presenta
un
gestin
de departamento
mantenimiento. encargado
de
diagnosticar,
planificar
y
desarrollar planes
de mantenimiento
en sus diferentes
niveles.
0.4
Deficiencia en
la organizacin
en el rea de
soldadura.
0.8
El taller carece de
una distribucin
adecuada del rea
de
soldadura
acorde con la
capacidad y el
espacio destinado
para
dicho
proceso.
0.7
0.6
55%
0.9
97.5%
0.5
0.4
0.6
57.5%
0.5
Ponderacin
0 - 0.3 Bajo
DPP
Menor de 50 %
Decisin
No Elegible
Medianamente Elegible
Altamente Elegible