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operadores de equipamentos
de mina
Estudo de caso - Mina Casa de Pedra (CSN)
Congonhas/MG
1 Introduo
1.1 - Localizao
1 Introduo
1 Introduo
1.3 - Equipamentos e Efetivo operacional
Equipamentos de produo de mina
Transporte
Caminhes 240 t
Caminhes 150 t
Total
Carga
Escavadeiras hidrulicas
Ps carregadeiras - Diesel
Total
36
15
51
6
8
14
1
3
7
20
7
211
60
1 Introduo
1 Introduo
Desenvolvimento interpessoal;
1 Introduo
1.6 Objetivos
Objetivo Geral
Objetivos especficos
1 Introduo
1.7 Justificativas
Maior aderncia ao plano de lavra mensal;
Inovao da metodologia utilizada para classificao dos
operadores;
1 Introduo
1.7 Justificativas
Peso de fatores chave na produtividade de equipamentos
30%
27%
26%
25%
20%
14%
15%
12%
10%
8%
7%
6%
5%
0%
Falha mecnica
FATOR
MQUINA
Normas e
procedimentos
inadequados
Planejamento e
organizao
deficientes
FATOR ADMINISTRAO
Desateno
FATOR OPERAO
Impercia
2 Materiais e mtodos
Melhor
rota de
viagem
Topografia;
Rede de estradas.
PL
Velocidades,
rotas e fluxos
de lavra
Disponibilidade;
Tempo de ciclo;
Tempos fixos;
Taxas de alimentao
(britagem, estoques);
Tipo de Material.
PD
Alocao
tima do
caminho
Restries operacionais;
Imagem atual da mina;
Designaes automticas;
2 Materiais e mtodos
2 Materiais e mtodos
2011
2012
DMT (km)
January
December
November
October
September
August
July
June
May
April
March
February
January
December
November
October
September
350,00
August
2,5
July
380,00
June
May
410,00
April
3,5
March
440,00
February
January
470,00
2013
2 Materiais e mtodos
Frota 1
Frota 2
Frota 3
Quantidade
Capacidade volumtrica
(m)
Capacidade
nominal (t)
Sistema de trao
20
15
13
160
90
144
234
136
221
Mecnico
Diesel-eltrico
Diesel-eltrico
2 Materiais e mtodos
Frota
de carregamento;
Litologia
Densidade (t/m)
Frota 1 (t)
Frota 2 (t)
Frota 3 (t)
206
116
185
de transporte
1,932carregada;
203
114
203
2,315
136
221
1,941
Xisto
Frota
Laterita
Filito Ferruginoso
Tipo
Itabirito Pobre
Brando
234
Faixa
Estril
de material
ou
estril).
2,485 transportado
234 (minrio
136
221
2,866
234
136
221
Hematita Branda
3,246
234
136
221
Hematita Compacta
4,538
234
136
221
Minrio
2 Materiais e mtodos
Frota 4
Frota 5
Frota 6
Frota 7
Frota 8
Quantidade
Capacidade volumtrica
da caamba (m)
Taxa de escavao
(t/h)
Caracterstica
6
1
1
3
3
28
14
19
15
16
2200
1300
1800
1450
1600
Eltrica / Hidrulica
Diesel / Hidrulica
Diesel / Hidrulica
Diesel / Hidrulica
Diesel / Hidrulica
2 Materiais e mtodos
Classificao:
Classe A: valores acima da mdia + desvio padro;
Classe B: valores entre a mdia e o desvio padro positivo;
Classe C: valores entre a mdia e o desvio padro negativo;
Classe D: valores abaixo da mdia desvio padro.
C
D
B
A
2 Materiais e mtodos
Pontos
Pontosdetectados
detectados
Aes
Aescorretivas
corretivas
Criao de
de forma
relatrio
individual
de
Acionar
imediata
a equipe
nos tempos
de ciclo
Condies
ruinsapontamentos
nas praas dedos
carregamento
e anomalias
de infraestrutura
de mina
para
Erros nos
ciclos
operacionais
e
realizao
de da
basculamento
avaliao do local e correo
operacionais
reciclagens
peridicas dos
anomalia.
operadores.
Orientao
cumprimento
do
Elaborao de para
treinamento
especfico
Equipamentos
em
condies
inadequadas
de
Falta de conhecimento dos padres
operacional
dosprocedimento
operadores para
operaode
do
operao
estabelecidos
operao
de
equipamentos.
sistema de despacho.
Realizao de "site survey" em
Problemas de origem familiar
Encaminhamento
para aa fim
reade
de
periodicidade
semanal,
Falta
de
sinal
de
rede
Wireless
(relacionamentos, doenas)
socialsem sinal
identificarassistncia
possveis reas
wireless.
Tempo
mdio de
basculo
(min)
DMT
(Km)
Produtividade
efetiva (t/h)
Relao
Produtiva
(Km x t/h)
INDICADOR
OPERACIONAL
Operador
Viagens
Payload
(t)
PEL
25
5.697
0,85
1,12
3,74
420,2
1570,4
NILTON SANTOS
41
9.237
1,06
1,09
3,97
435,5
1730,7
DIDI
145
32.788
0,87
1,28
3,65
424,3
1550,4
GARRINCHA
183
41.603
1,06
1,15
3,70
441,2
1633,7
DJALMA SANTOS
142
32.043
1,15
1,12
3,96
417,3
1650,6
ZITO
16
3.601
1,01
1,15
3,81
389,9
1485,2
BELLINI
147
33.141
1,09
1,19
3,66
425,8
1558,6
ZZIMO
12
2.777
0,95
1,29
3,15
448,5
1412,6
CASTILHO
168
38.096
1,14
1,35
3,65
432,0
1578,6
MAZZOLA
116
26.231
1,20
1,29
3,81
409,2
1560,2
JOEL
137
30.981
1,28
1,28
3,82
411,3
1569,5
7,61
6,78
6,66
6,37
ORLANDO
166
37.320
1,39
1,13
3,58
390,0
1394,4
5,84
ZAGALLO
149
33.688
1,38
1,40
3,89
380,0
1480,0
VAV
156
35.406
1,38
1,36
3,70
375,6
1388,8
ORLANDO
19
4.157
1,57
1,26
3,59
388,3
1395,1
PEPE
21
4.708
1,47
1,21
3,51
356,9
1253,4
5,07
4,90
4,67
4,65
10,95
9,89
9,18
8,86
8,51
8,40
7,89
CLASSE
OPERACIONAL
A
B
C
D
Frota 1
Frota 2
MS
Movimentao
(t)
Tempo de
manobra
(min)
Tempo de
Produtividade
basculamento
efetiva (t/h)
(min)
12
2.657
1.32
1.46
2.976
0.96
4.942
12
DMT
(Km)
Relao
Produtiva
(t/h*Km)
Velocidade
Mdia
(Km/h)
397.75
3.68
1.465
15.11
1.18
350.12
4.42
1.546
16.01
0.96
1.87
452.56
2.59
1.172
13.37
B
A
B
2.018
1.28
1.81
429.36
2.04
875
14.08
11
6.013
1.12
1.50
384.71
3.78
1.455
16.97
12
13.051
1.03
1.14
353.38
3.99
1.410
16.78
11.924
0.93
1.07
377.12
3.92
1.478
16.68
14.455
0.86
1.31
372.17
3.39
1.361
15.88
B
A
A
A
Frota 3
CONCEITO
Payload
(t)
N de
Cargas
N de
Cargas
Vlidas
Integridade de
carregamento
(%)
Tempo mdio de
carregamento
(min)
Carga
mdia
(%)
GETLIO VARGAS
79.267
338
294
87%
3,89
97%
JUSCELINO KUBITSCHEK
25.953
113
104
92%
3,91
95%
FERNANDO HENRIQUE
22.761
100
90
90%
4,01
98%
JOO GOULART
60.529
262
234
89%
3,82
94%
25.623
113
95
84%
3,95
96%
DEODORO DA FONSECA
50.094
217
201
93%
4,34
99%
JOO FIGUEIREDO
50.514
232
198
85%
3,88
95%
ITAMAR FRANCO
74.001
359
298
83%
3,75
94%
DILMA ROUSSEFF
36.575
178
132
74%
3,82
96%
EMLIO MDICI
48.762
243
199
82%
3,99
93%
EPITCIO PESSOA
53.154
257
215
84%
4,09
96%
48.423
229
175
76%
4,18
97%
WASHINGTON LUS
44.820
210
179
85%
4,13
89%
CAMPOS SALES
30.334
165
141
85%
4,36
91%
JOS SARNEY
24.414
108
75
69%
4,57
89%
FERNANDO COLLOR
46.467
219
162
74%
4,26
83%
Produtividade
efetiva (t/h)
CLASSE
OPERACIONAL
2.448
2.367
2.272
2.178
2.220
2.139
2.023
1.986
2.042
1.966
1.896
2.075
1.910
1.856
1.937
1.796
A
B
C
D
Equipe
N
Cargas
Cargas
Vlidas
Integridade de
Carregamento
(%)
Tempo de
Operao
(h)
Mov.
Total (t)
Temp.
Mdio
de Carga
(min)
Produtividade
Efetiva (t/h)
Carga
mdia
(%)
6.857
5.991
87%
557,0
923.700
2,32
1.671,7
83%
8,70
7.914
6.017
76%
665,4
1.065.076
2,36
1.604,5
86%
7,40
7.187
6.553
91%
653,3
969.493
2,39
1.493,5
95%
9,01
7.542
6.729
89%
644,9
1.013.711
2,62
1.579,1
97%
8,70
5.059
4.216
83%
479,4
782.134
2,80
1.478,1
89%
6,53
Indicador
Conceito
operacional Operacional
Operador
Tempo mdio
de manobra
(min)
Tempo mdio de
basculamento
(min)
EQUIPE
PEPE
1,17
1,47
25,3%
1,23
1,21
-1,3%
Operador
Tempo anterior
ao treinamento
1 semana
(treinamento com
o instrutor)
2 semana
(treinamento em
ciclos mais curtos)
3 semana
4 semana
EQUIPE
1,17
1,15
1,18
1,19
1,15
PEPE
1,47
1,43
1,39
1,37
1,31
25,3%
24,3%
17,8%
15,1%
13,9%
Operador
Tempo mdio de
carregamento
(min)
Carga
mdia (%)
Produtividade
efetiva (t/h)
EQUIPE
4,05
95%
2.088
FERNANDO C.
4,26
83%
1.796
5%
-12%
-14%
Tempo
anterior ao
treinamento
1 e 2 semanas
(treinamento com o
instrutor)
EQUIPE
4,05
4,03
4,02
4,03
FERNANDO C. M.
4,26
4,22
4,19
4,18
5,2%
4,7%
4,23%
3,72%
3 semana 4 semana
Tempo
anterior ao
treinamento
1 e 2 semanas
(treinamento com o
instrutor)
3 semana
4 semana
EQUIPE
95%
96%
95%
94%
FERNANDO C. M.
83%
87%
85%
87%
-12%
-9%
-10%
-7%
Tempo anterior
ao treinamento
1 e 2 semanas
(treinamento com o
instrutor)
3 semana
4 semana
EQUIPE
2.088
2.103
2.052
2.078
FERNANDO C. M.
1.796
1.825
1.827
1.853
-14%
-13,2%
-10,96%
-10,83%
4 Resultados
5,10
5,00
4,90
2012
Realizado (min/viagem)
2013
Mdia 2012
Mdia 2013
Maro
Fevereiro
Janeiro
Dezembro
Novembro
Outubro
Setembro
Agosto
Julho
Junho
Maio
Abril
Maro
Fevereiro
Janeiro
4,80
4 Resultados
25.000
2012
N de viagens realizadas
Maro
Fevereiro
Janeiro
Dezembro
Novembro
Outubro
Setembro
Agosto
Julho
Junho
Maio
Abril
Maro
Fevereiro
Janeiro
20.000
2013
Nmero mdio
mensal de viagens
Ganho mensal
(horas)
Ganho anual
(horas)
0,251
32.706
136,82
1641,84
4 Resultados
Desvio
Desvio mdio
mdio absoluto
absoluto (%)
(%)
Produtividade de equipamentos de transporte
10%
18%
9%
15%
8%
12%
7%
6%9%
5%6%
4%3%
0%
2012
Setembro
Agosto
Julho
Junho
Maio
Abril
Maro
Fevereiro
Janeiro
Dezembro
Novembro
Outubro
Agosto
Julho
Junho
Maio
Abril
Maro
Setembro
1%
Fevereiro
2%
Janeiro
3%0%
2013
Produtividade
de Transporte
Produtividade
Carga
Produtividade
Transporte (%)
Mdiade
2012
(%)
2012
2013
Movimentao
Mdia
2013 (%)
Total
5 Consideraes finais
Com o objetivo de melhorar o desempenho geral dos operadores de
equipamentos de mina e reter o efetivo operacional mais experiente, a
empresa est tomando medidas administrativas envolvendo as reas de
Recursos Humanos e Engenharia:
Reviso da base salarial dos operadores de equipamentos;
Estudo de critrios para obteno de mritos financeiros e promoes
individuais;
Desenvolvimento de metodologias de treinamentos especficos para
operadores detectados com baixo rendimento;
Criao de um plano de carreira e sucesso;
Investimentos em segurana na pratica do trabalho, como a implantao
de sistemas de deteco de fadiga e deteco de proximidade de
equipamentos mveis.
Obrigado!
Perguntas?
Walter Schmidt Felsch Jnior