TRABAJO DE INVESTIGACIN

APLICACINES DE LAS
CNICAS
FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERAS FSICAS
Y FORMALES
PROGRAMA PROFESIONAL DE INGENIERA
MECNICA, MECNICA ELCTRICA Y
MECATRNICA

CURSO DE LGEBRA Y GEOMETRA

I
PROFESOR: Lic. Moiss Salvador Huaranca
Muriel
ALUMNOS:
Nez Gutirrez Doris Gabriela
Fuentes Salazar Jos Luis
Seccin: B

SECCIONES CNICAS

1.Introduccin
Las secciones cnicas, tambin llamadas cnicas, se obtienen
cortando un Cono circular recto doble con un plano. Al cambiar la
posicin del plano se tiene un crculo, una elipse, una parbola o una
hiprbola.
Las cnicas degeneradas (o degradadas) se obtienen si el plano corta
al cono en un slo punto o a lo largo de una o dos rectas situadas en
el
cono.
Al cortarla con un plano, segn distintos ngulos, se forman las
curvas:
circunferencia,
elipse,
hiprbola
y
parbola
En este trabajo presentaremos las definiciones de cada una de las
curvas anteriormente mencionadas, de manera clara y concisa, as
como tambin nos enfocaremos en sus aplicaciones casos reales.
SECCIN CNICA
Se les llama cnicas, porque estas curvas se obtienen al considerar
las secciones determinadas por un plano al cortar a dos conos
opuestos por el vrtice.

Las cuatro curvas: crculos, elipses, parbolas e hiprbolas. Se llaman

secciones cnicas porque se pueden formar mediante la interseccin
de
un
cono
circular
recto
con
un
plano.
Si el plano es perpendicular al eje del cono, la interseccin resultante
es un crculo. Si el plano est ligeramente inclinado, el resultado es
una elipse. Si el plano es paralelo al costado (un elemento) del cono,
se produce una parbola. Si el plano corta ambas extensiones del
cono,
produce
una
hiprbola.
La
ecuacin
general
de
una
cnica
es:
a x2 + b x y + c y2 + d x + e y + f = 0
Que se llama ecuacin general de segundo grado.
2. Aplicaciones de las secciones cnicas

LA CIRCUNFERENCIA
Es tambin uno de los elementos ms importantes para la geometra.
Se define como un lugar geomtrico determinado por el movimiento
de un punto en el plano, siempre y cuando permanezca a una misma
distancia llamada radio, de un punto central. Se considera
circunferencia solo a la longitud (permetro) y circulo a los puntos que
se encuentran en su superficie (rea). En el plano se consideran dos
tipos de circunferencia: con centro en el origen y con centro fuera del
origen. Sus ecuaciones se basan en la importancia del Teorema de
Pitgoras. Las representaciones algebraicas de estas circunferencias
son como se muestran a continuacin:
a) Forma general de la circunferencia: x 2 y 2 Dx Ey F 0
b) En el origen: x 2 y 2 r 2
c) Fuera del origen ( x h ) 2 ( y k ) 2 r 2
APLICACIONES
LA CIRCUNFERENCIA EN LAS ARMAS
El dimetro es un segmento que une dos puntos de la circunferencia
pasando por el centro, este dimetro es lo que
se usa para medir el tamao de agujeros como
lo es en las armas. Se habla normalmente de
pistolas calibre de 6.35 mm, 7.65 mm, 9 mm,
etc. Esto no es solo un nombre, sino que esto
se refiere al tamao del agujero (can) por
donde salen los proyectiles (balas) del arma,
usando el tamao del dimetro y usando una
medida milimtrica para lograrlo.
LA CIRCUNFERENCIA EN EL TRANSPORTE
En el transporte tambin podemos apreciar la presencia
de la Circunferencia, de hecho, donde se puede notar y

ejemplificar mejor es en la bicicleta, un conjunto de

tubos metlicos con dos ruedas que aplican la geometra
perfectamente: Las ruedas est hecha de un arco .
La rueda se afirma desde el centro y desde este salen
muchos alambres delgados llamados rayos y estos son
radios que mantienen la forma circunferencial de la
rueda perfectamente.
Otra cosa es que el tamao de la rueda es medido en Aro
24, 26, etc. Y esto se hace usando el dimetro.
RUEDAS
DENTADAS
Y
CADENA:
(MECANISMOS
DE
TRANSMISIN CIRCULAR)
La transmisin por ruedas dentadas y
cadena de eslabones combina la funcin de
las poleas (ejes distantes) con la ventaja de
los engranajes (ausencia de resbalamiento).
Los eslabones estn constituidos por
pequeas placas y rodillos unidos por
pasadores.
El sistema de ruedas dentadas y cadena
transmite el movimiento circular entre
partes
separadas,
pero
evitando
el
resbalamiento.
SISTEMA PROPULSOR (HLICE)
La hlice es un dispositivo constituido por un
nmero variable de aspas o palas (2, 3, 4...) que
al girar alrededor de un eje producen una
fuerza propulsora. Cada pala est formada por un
conjunto de perfiles aerodinmicos que van
cambiando progresivamente su ngulo de
incidencia desde la raz hasta el extremo (mayor
en
la
raz,
menor
en
el
extremo).
La hlice est acoplada directamente o a travs
de engranajes o poleas (reductores) al eje de salida de un motor (de
pistn o turbina), el cual proporciona el movimiento de rotacin.
Aunque en principio las hlices se construyeron de madera,
actualmente se fabrican con materiales ms ligeros y resistentes.
Aunque la propulsin por hlice es poco utilizada en aviacin
comercial, su uso est generalizado en aviones ligeros.
Los perfiles aerodinmicos que componen
una hlice estn sujetos a las mismas leyes
y principios que cualquier otro perfil
aerodinmico, por ejemplo un ala. Cada uno
de estos perfiles tiene un ngulo de ataque,
respecto al viento relativo de la pala que en
este caso es cercano al plano de revolucin

de la hlice, y un paso (igual al ngulo de incidencia). El giro de la

hlice, que es como si se hicieran rotar muchas pequeas alas,
acelera el flujo de aire hacia el borde de salida de cada perfil, a la vez
que deflecta este hacia atrs (lo mismo que sucede en un ala). Este
proceso da lugar a la aceleracin hacia atrs de una gran masa de
aire, movimiento que provoca una fuerza de reaccin que es la que
propulsa el avin hacia adelante.
TORNILLO
SIN
FIN:
(MECANISMOS
DE
TRANSMISIN
CIRCULAR)
Transmite un movimiento circular entre
dos ejes perpendiculares.
El tornillo se monta sobre un eje, de
forma que engrana con una rueda que
girar en un eje perpendicular al del
tornillo.
La transmisin solo funciona cuando el
tornillo hace girar a la rueda dentada,
pero nunca al revs.
ENGRANAJES
Los engranajes son mecanismos
formados por piezas dentadas que
transmiten un movimiento circular
entre ejes cercanos. El encaje de los
dientes evita el problema que puede
ocurrir en las poleas de transmisin si
la correa resbala. Tomando en cuenta
que la velocidad de las piezas es
mayor cuanto menor sea su tamao.
TUBOS
Los tubos son conductos, generalmente
hechos de acero, que tienen la funcin
de transportar lquidos y otros fluidos.
Pueden
presentarse
en
diferentes
medidas, formas y extensiones.
Tambin se les suele asignar un nombre
en funcin del fluido que estn
transportando, por ejemplo, cuando su
funcin es la de transportar gas se llaman gasoductos, cuando
transportan petrleo, oleoductos. Sin embargo, los tubos tambin
pueden ocuparse para transportar materiales que no necesariamente
son fluidos. As encontramos tubos utilizados en el transporte de
granos en la agricultura, tubos surtidores de cemento y tubos que
sirven para comunicarse. Estos ltimos tienen la mera funcin de
enlazar un lugar con otro para facilitar el intercambio de documentos,
materiales y otros elementos a travs, por ejemplo, de una pared.

En general, podemos encontrar tres mtodos de fabricacin de tubos:

tubos en espiral, tubos con costura recta y tubos sin soldadura, a
estos ltimos se le conoce como fabricacin de tubos sin costura.
Este mtodo consta de la seleccin de un lingote cilndrico que se
calienta a altas temperaturas. Despus de ser calentado, se pasa por
un dado cilndrico y se le hace el agujero con una mquina llamada
penetrador. Por lo regular este tipo de tubo es utilizado para contener
presin y este mtodo de fabricacin es el ms comn.
La cdula en los tubos de acero se refiere a la medida del grosor o
espesor del tubo que forma parte de una tubera.
- Cdula 40: La ms utilizada en tuberas de transporte de agua.
- Cdula 80: Utilizada en tuberas de alta presin.

LA PARBOLA
Se define como lugar geomtrico de los puntos de un plano que
equidistan de una recta llamada directriz y un punto externo llamado
foco, su forma se relaciona con la ecuacin cuadrtica f ( x ) x 2 y
aparece en muchas ramas de las ciencias aplicadas. Tambin
debemos aclarar que la excentricidad siempre es igual a 1, esta
unicidad nos permite observar parbolas semejantes pero a
diferentes escalas, ya que al hacer un anlisis de la parbola
cometemos el error de indicar que sus parmetros, son los que
cambian la forma de la parbola. Las representaciones algebraicas
tienen que considerar que su eje focal tiene una relacin con los ejes
coordenados:
a) Forma general de la parbola: x 2 Dx Ey F 0
y 2 Dy Ex F 0

b) Con vrtice en el origen: y 4 px

c) Con vrtice fuera del origen :
2

x 2 4 py

( y k ) 2 4 p( x h) ( x h) 2 4 p( y k )

APLICACIONES
LA PARABOLA Y SUS PROPIEDADES REFLEXTORAS:
Si se traza la recta tangente en
cualquier punto y la recta que une
dicho punto con el foco, el ngulo
que forma la recta tangente con
dicha recta coincide con el que
forma la recta tangente con la recta
paralela al eje de la parbola.

El paraboloide es una superficie que se obtiene al girar una parbola

alrededor de su eje. Los espejos parablicos tienen forma de
paraboloide, y se usan principalmente en la construccin de
telescopios, antenas, en los faros de los automviles, proyectores y
radares. Una antena satelital o parablica es uno de los tantos tipos
de antenas conformado por un reflector del tipo parablico.
ANTENAS PARABLICAS
Dichas antenas se usan tanto para la
recepcin como para la transmisin de
datos.
El principio de funcionamiento es
sencillo, estos dispositivos son utilizados
para recepcionar ondas en direccin
recta (como lo son las transmisiones de
televisin), debido a la forma esfrica de
la Tierra es necesario que estas ondas
lleguen al espacio y se reflejen en un
satlite de forma parablica a los lugares
donde se desea reflejar, siendo stas
ondas recepcionadas de la misma forma
(con una antena parablica) cuando la
seal es captada, sta refleja las ondas electromagnticas a un
dispositivo electrnico que capta dichas seales. El mencionado
dispositivo esta especialmente ubicado en donde la parbola tiene su
foco, por lo que la seal se concentra en ese punto especfico.
Una de las principales ventajas de estas antenas es su nivel elevado
de ganancia, lo que permite enlaces muy distantes, e incluso entre
satlites en rbita y la tierra.
Los usos ms comunes de estas
antenas son la recepcin de distintos
sistemas de televisin, como as
tambin enlaces para el envo y
recepcin de datos.
Cabe destacar que al momento de
orientar una antena de este tipo, se
deben tener los elementos necesarios
de medicin, debido a que el ajuste es
muy preciso.
En algunos casos la orientacin puede ser llevada a cabo teniendo en
cuenta solo los datos de posicin, sin necesidad de usar instrumentos
para la calibracin, como es el caso de las antenas para tv.

FAROS DE LOS COCHES

Los faros de los coches tienen una superficie formada al girar un trozo
de una parbola alrededor de su eje. Esta superficie se llama
paraboloide.
Adems las lmparas tienen dos filamentos: uno para las luces largas
y otro para las luces cortas.

Punto luminoso en el foco de la parbola

Para lograr aprovechar al mximo la luz
procedente del punto luminoso, en este caso
representado
como
un
filamento
incandescente, todos los faros de iluminacin
del camino estn dotados de un reflector
parablico perfectamente plateado y pulido en
su interior, que refleja casi el 100% de la luz
que incide desde el punto luminoso. La
colocacin del emisor de luz dentro de la
parbola determina como ser reflejada la luz
al exterior. Observe figura que cuando el
punto brillante se coloca en el foco de la
parbola la luz reflejada sale como un haz
concentrado formado por lineas paralelas
dirigidas rectas al frente del foco, en este caso
el haz luminoso tiene el mximo alcance y
representa la luz de carretera.

Punto luminoso por delante del foco de la

parbola
Si el filamento luminoso se coloca por delante
del foco (figura 3), los rayos reflejados salen
de la lmpara con un ngulo de desviacin
con respecto al eje de la parbola y el alcance
se reduce.

Superficie reflectora debajo del punto

luminoso.
En este caso si colocamos una superficie
reflectora de forma adecuada por debajo del

bulbo, que impida la iluminacin de una zona

de la parbola, nuestro haz de luz se inclina
hacia abajo como muestra el dibujo de la
figura 4. De esta forma se consigue la luz
corta o de cruce, esto es, se concentra la
iluminacin en la zona prxima por delante del
automvil para garantizar la iluminacin
adecuada del camino mientras se coloca al
chofer que circula en sentido contrario en una
zona de sombra. Esta superficie reflectora no
es simtrica con respecto al eje del bulbo, de
manera que est diseada para impedir la
iluminacin de la zona de la parbola que
tiende a iluminar la senda contraria, mientras
permite la iluminacin del borde del camino y
sus reas adyacentes para mejorar la
seguridad de conduccin.
Dnde hay que situar el punto de luz para el rayo reflejado en la
parbola salga horizontal? Y para que el rayo reflejado alumbre hacia
abajo?
Si se enciende el filamento situado en el foco, los rayos de luz se
reflejan paralelos al eje de la parbola, por lo que alumbran hacia el
frente del coche. Es la luz larga.
Si se enciende el filamento situado a la derecha del foco, los rayos de
luz se inclinan hacia el eje de la parbola y alumbran hacia abajo. Es
la luz corta.
PALACIO DE BELLAS ARTES

Resistencia de Materiales, el
diagrama de momento de
flexin de una viga sometida a
una carga uniforme es una
parbola.

LA ELIPSE
Se define como el lugar geomtrico de todos los puntos de un plano
para los cuales se cumple que el cociente entre sus distancias a un
punto fijo que se denomina foco y a una recta dada llamada directriz,
permanece constante y es igual a la excentricidad de la misma.
Presenta una excentricidad que puede tomar valores entre cero y uno,
ella indicara la forma que tendr esa elipse, cuando se acerca a uno
la elipse ser alargada, pero si se acerca a cero se asemeja a una

circunferencia. Las representaciones algebraicas tienen que

considerar como su eje focal tiene una relacin con los ejes
coordenados de manera paralela y donde se encuentra el vrtice, son
las siguientes:
a) Forma general de la elipse: Ax 2 Cy 2 Dx Ey F 0
x2 y2
x2 y2
b) Con vrtice en el origen: 2 2 1 2 2 1
a
b
b
a
( x h) 2 ( y k ) 2
c) Con
vrtice
fuera
del
origen:

1
a2
b2
( x h) 2 ( y k ) 2

1
b2
a2
APLICACIONES
LITOTRIPSIA
Revolucionaria
tcnica
medica
introducida a mediados de la dcada
pasada para el tratamiento de los
clculos
renales
que
utiliza
propiedades reflexivas de las cnicas.
Usa
ondas
sonoras
intensas
generadas fuera del cuerpo del
paciente para pulverizar las piedras y
convertirlas en arena que pueda ser
fcilmente
eliminada
por
el
organismo.
La clave est en enfocar las ondas para que solo al clculo. Para ello
se usa una cmara semielipsoidal. En uno de sus focos se crea una
poderosa chispa (denominada spark gap) que evapora el agua que
contiene y una onda de choque la cual se focaliza en el segundo foco
del elipsoide. La parte que golpea el reflector converge en el otro
foco, donde se encuentra la piedra, con toda su intensidad,
provocando su destruccin.
Este tratamiento se aplica en la actualidad en ms del 80% de
piedras en el rin y la uretra. Adems el tiempo de recuperacin es
de 3 das en comparacin con las dos semanas con la ciruga
convencional, as como la tasa de mortalidad es del 0,01% frente al
2% del mtodo tradicional.
LEVA (MECNICA)
En ingeniera
mecnica,
una leva es un elemento mecnico
que est sujeto a un eje por un
punto que no es su centro
geomtrico, sino un alzado de
centro. En la mayora de los casos

es de forma ovoide. El giro del eje hace que el perfil o contorno de la

leva toque, mueva, empuje o conecte con una pieza conocida
como seguidor. Existen dos tipos de seguidores: de traslacin y de
rotacin.
La unin de una leva se conoce como unin de punto en caso de un
plano o unin de lnea en caso del espacio.
Algunas levas tienen dientes que
aumentan el contacto con el
seguidor.
La forma de una leva depende del
tipo de movimiento que se desea
que imprima en el seguidor.
Ejemplos: rbol de levas del motor
de
combustin
interna,
programador de lavadoras, etc.
Las levas se pueden clasificar en
funcin de su naturaleza. Hay levas
de
revolucin,
de
traslacin,
desmodrmicas (las que realizan
una accin de doble efecto), etc.
La mquina que se usa para
fabricar levas se llama generadora.
Con este mecanismo se consigue accionar distintos seguidores, de
manera que cada uno de ellos realice un movimiento diferente. El
rbol de levas puede utilizarse como programador
LAMPARA DE ILUMINACION INTRAORAL
Una aplicacin ptica se puede encontrar
en el dispositivo de iluminacin de los
dentistas. Este consta de un espejo en la
forma de un arco de elipse y una lmpara
que se coloca en el foco cercano. La luz de
la lmpara se enfoca a travs del espejo en
el otro foco, que se ajusta por el dentista
para ser un punto dentro de la boca de su
paciente.
En Ingeniera civil se emplea mucho la elipse en Resistencia de
Materiales.
En Ingeniera Elctrica se utilizan en la teora de las corrientes
elctricas estacionarias: homofocais conjuntos de puntos
suspensivos (elipses mismo foco).

LA HIPRBOLA
Se define como el lugar geomtrico de los puntos de un plano tales
que el valor absoluto de la diferencia de sus distancias a dos puntos
fijos, llamados focos, es igual a la distancia entre los vrtices, la cual
es una constante positiva. La excentricidad, al igual que en la elipse,
es la relacin entre las distancias de foco a foco y de vrtice a vrtice,
entonces la excentricidad en la hiprbola siempre es mayor que la
unidad, sus representaciones algebraicas son:
a) Forma general de la elipse: Ax 2 By 2 Cx Dy E 0
x2 y2
x2 y2
b) Con vrtice en el origen: 2 2 1 2 2 1
a
b
b
a
( x h) 2 ( y k ) 2
c) Con
vrtice
fuera
del
origen:

1
a2
b2
( x h) 2 ( y k ) 2

1
b2
a2

APLICACIONES
Un avin que vuela a velocidad supersnica paralelamente a la
superficie de la tierra, deja una huella acstica hiperblica sobre la
superficie.
La interseccin de una pared y el cono de luz que emana de una
lmpara de mesa con pantalla troncocnica, es una hiprbola.
En mecnica, se usan en el diseo de estructuras hay algunas veces
que los resultados de las fuerzas sobre una viga dan en forma de
hiprbola. Es bastante comn verla en edificios y construcciones
arquitectnicas. Si tienes una construccin de seccin cuadrada o
rectangular con un remate o cpula cnica, la unin de ambos
cuerpos produce hiprbolas. Las aplicaciones de la hiprbola son
similares a las de la parbola y la elipse.
EN ASTRONOMA

En astronoma, Las rbitas de

algunos cometas son hiprbolas,
estos cometas slo se acercan
una vez al sol, que es uno de los

focos de su trayectoria, despus se alejarn perdindose en los

confines del sistema solar.

SISTEMAS DE UBICACIN
Sistema de navegacin Loran
Consiste en mandar una seal de radio simultneamente desde dos
puntos muy lejanos entre s, cuyas posiciones se conocen con
exactitud. A partir del tiempo y del orden de llegada de las
dos seales, es posible determinar la posicin de una de ellas
considerando que estn en una rama de determinada hiprbola,
cuyos focos son las estaciones. Si se agrega una tercera estacin
como la anterior, se puede usar sta con cualquiera de las 2
primeras, para restringir la posicin de la seal a una segunda
hiprbola.
El punto de interseccin de las dos medias hiprbolas da la ubicacin
del receptor

El sistema LORAN (navegacin de largo alcance) y sistema de

navegacin
area
Decca
usando
hiprbole.
DAQ
Terraz
concomitantemente seales de radio se transmiten a partir de dos
puntos fijos F1 y F2 que son capturados por el avin P, a lo largo de
T1 y T2 segundos respectivamente. La diferencia entre t1 y t2
determina segundo y por lo tanto obtener la caracterstica que es una
hiprbole
en
P.
Tambin en la navegacin martima se utilizan sistemas hiperblicos:
El RADUX sistema (muy baja frecuencia) y el sistema Lorac
(observaciones onda continua a alta precisin).

En mecnica de fluidos y algunos problemas relacionados con el

flujo constante de la hiprbole homofocais electricidad (el
mismo foco) se utilizan.

3. Bibliografa
http://www.manualvuelo.com/SIF/SIF32.html
http://pequenosgenios4.jimdo.com/sistemas-fundamentales-deuna-maquina/mecanismos-de-transmisi%C3%B3n-circular/
http://www.quiminet.com/articulos/la-fabricacion-y-la-cedula-delos-tubos-de-acero-2588254.htm
http://www.sabelotodo.org/automovil/sisiluminacion.html
http://www.monografias.com/trabajos82/secciones-conicasaplicaciones/secciones-conicasaplicaciones2.shtml#ixzz34xJbAfv6
http://matematicaactual.wordpress.com/lecturas/aplicacionesde-las-conicas/
http://www.educa.madrid.org/web/ies.barriodebilbao.madrid/we
b_feria/Actividades/conicas.htm