COMPRESORES Y DISTRIBUCION DEL AIRE COMPRIMIDO

1. GENERALIDADES
1.1. Datos histricos
El compresor ms antiguo y natural son los pulmones del ser humano que trata 100
It. de aire por minuto o seis metros cbicos por hora a nivel del mar, que ejercen una
presin de 0.02 a 0.8 bar.
El primer compresor mecnico es el fuelle manual que fue inventado despus del
tercer milenio antes de Cristo, y el fuelle de pie que se inici a utilizar hace 1,500
aos de nuestra era.
Los hechos ms notables sobre el avance en la utilizacin del aire comprimido en
orden cronolgico son:
1650

Otto Von Guerick, inventa la bomba de aire.

1668

Denis Papin, sugiere la utilizacin del aire por tuberas neumticas.

1717

El Dr.Edmundo Halley, inventa la campana de buzo.

1776

Es inventada la primera mquina soplante de la historia por Wilkinson y

es instalada en su factora de Wilby, en Shropshirs (Inglaterra); sta
mquina fue el primer prototipo de los compresores mecnicos, fue
capaz de producir una corriente de aire con una presin aproximada de
un bar, que elevaba la temperatura de comprensin hasta el lmite
tolerado por las articulaciones de cuero utilizadas para controlar las
vlvulas de madera (posteriormente fueron de acero).
Los fuelles y las Briseras mquinas soplantes se empleaban
principalmente para suministrar una corriente de aire de combustin a
los hornos de fundicin, y tambin para la ventilacin en trabajos bajo
tierra.
La ventilacin era necesaria debido a que la ganga y mena se extraa
calentando con fuego los hastiales de la mina y enfrindolos despus
con agua.
Para determinar cundo fue empleada por primera vez la capacidad de
trabaja del aire comprimido, debemos remontamos hasta el da en que
el primer cazador emple una cerbatana y una flecha para obtener su
caza.

1800

Se inicia el estudio del empleo del aire comprimido como medio de

transmisin de energa, cuando se comprob que el vapor debido a su
rpido enfriamiento y condensacin, slo se poda emplear en
distancias cortas.

1810

M. Medhurst construye un compresor.

1822

En Francia, Jalabert, obtiene la primera patente para motor de aire

comprimido.

1845

Triguer, enva el aire comprimido al fondo de una mina francesa a una

profundidad de 160 m.

1857

Se realiza la primera prueba de la utilizacin de aire comprimido en

gran escala, con motivo de la perforacin del tnel de Monte Cenis en
los Alpes Suizos. El proyecto consista en un tnel de ferrocarril de
doble va con una longitud de 13.6 Km. Los trabajos se iniciaron con
perforacin manual, y a un ritmo de avance, tal que los trabajos se
terminaran en 30 aos. Con los trabajos ya iniciados, los directores del
ferrocarril

decidieron

emplear

una

perforadora

neumtica

compresores con presin de trabajo de 6 bar.

1861

Cuatro aos despus Germn Sommeiller, ingeniero jefe del tnel,

construy sus propias perforadoras de roca a percusin, siendo 40 las
personas que trabajaban en el vagn perforador, y se instalaron
compresores de dos modelos diferentes en ambas bocas del tnel, los
compresores eran refrigerados con agua. La dificultad encontrada
durante la utilizacin de las primeras perforadoras de roca fue, de que
por cada 9 perforadoras en operacin, otras 54 se encontraban en
reparacin.

1865

Fue construida la instalacin del correo neumtico de Pars, Viena y

Berln le siguieron en el transcurso de los aos 1374 - 1875.

1869

Westinghou.se, inscribe la patente de invencin del freno de aire

comprimido.

1881

Se instal .en Pars una central de produccin de aire comprimido para

el mando de un nuevo tipo de reloj que siempre marcaba la hora
exacta, accionado por los impulsos del aire comprimido que llegaba
desde la planta. Este sistema de reloj se introdujo rpidamente hasta
llegar a tener unos 8,000 relojes repartidos por la capital.
2

1886

El Dr. J.C. Poblet, inventa el ascensor de aire comprimido.

1888

En Francia el Ing Austraco, Vctor Popp, obtuve per miso para utilizar
el sistema de alcantarillado y montar una red distribuidora de aire
comprimido que se extendera por toda la ciudad. Popp haba instalado
una planta de compresin de 1,500 kilovatios que suministraba aire
comprimido a un circuito de 7 Km. de tubera al que unan otros 50 Km
de lnea secundarias, suministrando la planta aire a una presin de 6
car.

1891

El profesor Riedler, construy para sta instalacin el primer

compresor de dos escalones.
Desde entonces, los inventores de los pases industria les han
construido un nmero incalculable de mquinas y herramientas que
son empleadas en la industria minera. Actual mente el aire comprimido
es un complemento importante de la energa elctrica e hidrulica.

1.2.

Aire

El aire es un gas incoloro, inspido e inodoro. Es una mezcla de gases. La masa tal
de aire en la atmsfera se calcula en unos. 15.17 x 10 Kg, algo menos que la
millonsima parte de la masa del planeta.
La composicin del aire permanece relativamente constante hasta unos 20 Km de
altura.
El aire en nuestra atmsfera no slo contiene gases, sino tambin humedad y
partculas slidas como: polvo, are na, holln y cristales salinos en las grandes
ciudades el nmero de stas partculas puede llegar a 500,000 por metro cbico. En
la cima de las grandes montaas no se encuentra estas impurezas, pero s el aire
all est polucionado por el polvo csmico. Se estima que sobre nuestro planeta
caen unos 14000,000 de toneladas de polvo csmico.

TABLA N 1. COMPOSICION DEL AIRE SECO

COMPONENTE

1.3.

PORCENTAJE

PORCENTAJE

Nitrgeno

EN VOLUMEN
78.08

EN MASA
75.51

Oxgeno
Argn
Dixido de carbono
Nen
Helio
Metano
Criptn
Monxido de carbono
xido nitroso
Hidrgeno
Ozono
Xenn
Dixido de nitrgeno
Iodo
Radn

20.95
0.93
0 .03
0.0018
0.000 52
0.00015
0.00011
0.00001
0.0000 5
0.0000 5
0.00004
0.000008
0 .0000001
2 X 10-11
6 x 10-18

23.15
1.28
0.046
0.0012 5
0.000072
0.000094
0.00029
0.00002
0.00008
0.0000035
0.000007
0.000036
0.0000002
1 x 10-10
5 x 10-17

Aire Comprimido

Cuando se comprime el aire, recibe energa del compresor. Esta energa se

transmite a travs de un tubo o manguera al equipo operante, en donde una porcin
de la energa se convierte en trabajo mecnico. La operacin de comprimir,
transmitir, y utilizar el aire resultar siempre en una prdida de energa, lo cual dar
una eficiencia total menor del 100 por ciento, algunas veces considerablemente
menor.
La compresin se efecta en una central de compresoras, ambiente denominado
sala de compresoras y que est ubicado en un punto determinado de la industria.
A. Utilizacin del aire comprimido
A.1. Para el accionamiento de herramientas manuales:
-

Cortar materiales: con cierras circulares o de cadenas.

Hacer taladros en piezas de madera.
Hacer taladros en roca u otro material .triturable.
Extraer material pegajoso como la arcilla.
Romper material triturable, como asfalto o concreto
Vibrar concreto vaciado, para lograr una densidad - ptima.
Colocar remaches.
Apretar o aflojar tornillos estructurales.
Apisonar material terreo de relleno para mejorar su consolidacin.
4

A.2. Para perforacin de tneles, labores de desarrollo y explotacin.

-

Perforar taladros para voladura, perforacin di amone drill o en andamiento

de pernos de roca.
Soplar los fragmentos de roca de los taladros perforados.
En el carguo de los taladros cuando se utiliza ANEO en la voladura.
Carguo de explosivos (dinamita).
Soplar el explosivo remanente y los humos nocivos de la atmsfera de las
labores mineras.

A.3. Para mezclar y atomizar en el lanzamiento de partculas finas, como, la

pintura, el hormign de revestir o el SHOTCRETE".
A.4. Para el transporte de fluido, a travs de tuberas de materiales formado por
partculas pequeas como, hormign, arena fina seca, mineral homogneo o
heterogneo y en la conduccin del relleno hidroneumtico.
A. 5. Para el funcionamiento de las bombas centrfugas.
A.6. Para el accionamiento de las tamboras o frenos de cabrestantes.
A.7. Para el funcionamiento de las tolvas neumticas.
A.8. Para el funcionamiento de los ventiladores, etc.
B. CALIDAD DEL AIRE COMPRIMIDO
El aire comprimido es hoy da considerado como una fuente natural de energa en
todas las industrias. Sus muchas ventajas, como seguridad, flexibilidad, simplicidad,
etc., estn continuamente resultando en nuevas aplicaciones. El uso del aire
comprimido tambin aumenta con la lucha de las industrias para mayor
automatizacin y racionalizacin
La utilizacin en aumento de procesos ms avanzados y d maquinaria ms
sofisticada, unido a la constante lucha haca la economa en el aire comprimido, ha
resultado tambin en demandas crecientes para una calidad ms elevada de aire
comprimido.
El aire aspirado por una compresora, sin embargo, contiene ciertos componentes
que, por diversas razones, son indeseables para ciertas aplicaciones de aire
comprimido.
Los componentes ms frecuentes son:
-

Humedad llevada por aire.

Aceite llevado a la etapa siguiente del compresor.
Partculas de polvo de la toma del compresor o del sistema de aire
comprimido.
5

Gases aspirados por el compresor.

Bacterias y virus.

B.1. Humedad.
El aire atmosfrico contiene cierta proporcin de hume dad, sta es mayor o menor
segn el pas, la localidad, las condiciones climatolgicas y estaciones del ao.
Por ejemplo en primavera y otoo, la humedad en el aire se hace ms notorio, ya
que en virtud de las temperaturas relativamente altas de la noche, se tiene
amaneceres con el elevado ndice de humedad; de igual manera la humedad
constituye un problema mucho ms serio en los climas hmedos que en los secos.
La condicin del aire para retener agua vaporizada est relacionada con la
temperatura y la presin, pero principalmente con la primera, admitiendo ms vapor
de agua cuando aumenta su temperatura.
En el sistema de aire comprimido el aire aspirado por el compresor ingresa a la
presin y temperatura ambiente con su respectiva humedad relativa. Esto se
comprime a una presin ms alta que la atmosfrica; este cicloide compresin tiene
como consecuencia la elevacin de la temperatura y como consecuencia un
calentamiento del aire hasta un grado tal que toda la humedad contenida en el aire
pasar al estado gaseoso; este aire comprimido caliente que descarga el compresor
y que lleva vapor de agua, al irse enfriando por radiacin y conveccin en el
depsito y tuberas de distribucin, y descender su temperatura hasta igualar la
temperatura ambiente, condensar la mayor parte de este vapor en forma de gotas
de agua, las que sern arrastradas por el mismo flujo hacia los lugares de
utilizacin, "tambin el aceite que se emplea para la lubricacin de los cilindros
ingrese a la lnea.
Guando la presin parcial de vapor de agua es menor que la de saturacin, el
volumen no est saturado y puede todava absorber humedad.
Humedad Absoluta: Es el peso del vapor de agua, expresada en Kg., existente en
un Kg de aire seco.

0.625=

presin parcialdel vapor de agua

Pa
=0.625
presin parcial del aire seco
Pb

W =0.625

Pa
(PPa)

(1)

Pb=PPa
Donde:
W : humedad absoluta en kg de vapor de agua por kg de aire seco.
Pa: presin parcial del vapor de agua.
P : presin total del sistema.
Pb: presin parcial del aire seco.
Humedad de saturacin: Es el mximo peso de vapor de agua que admite un kg
de aire seco a una determinada temperatura y presin. Su valor se determina
utilizando la ecuacin (2) y la presin parcial del vapor de agua por la presin de
vapor de la misma a la temperatura y presin consideradas. As:
Ws=0625

Pa
(PPa)

(3)

Donde:
Ws: humedad de saturacin en kg de vapor de agua por kg de aire seco.
Pa: presin del vapor de agua a la temperatura considerada, leda en la tabla
correspondiente.
P: presin total del sistema en las unidades de Pa.
Ejemplo (1).
Calcular la humedad de saturacin del aire a 5 atm efectivas y 32C.
Usamos la Ecc. (3) y la tabla N 2, hallamos las presiones de vapor de agua
correspondiente a 32C.
Pa = 35.66.mmHg
Como la presin del sistema es de 5atm efectivas, corresponder a 6atm absolutas,
con lo que:
6 x 760mm Hg = 4560mmHg
Reemplazando valores en la ECC. (3)

Ws=

35.66
=4.926 x 103 kg
( 4556035.66)

100
98
96
94
92
90
88
86
84
82
80
78
76
74
72
60
68
66
64
62
60
59
58
57
56
55
54
53
52
51
50
49
48
47
46
45
44
41
42
41

0,0000099
0,000015
0,000022
0,000033
0,000018
0,000070
0,00010
0,00014
0.00020
0,00029
0,00040
0,00056
0,00077
0,00105
0,00143
0,00194
0,00261
0,00349
0,00464
0,00614
0,00808
0,00933
0,0106
0,0122
0,0138
0,0144
0,0178
0,0204
0,0230
0,0262
0,0295
0,0337
0,0378
0,0430
0,0481
0,0540
0,0609
0,0679
0,0768
0,0859

-4
-3
-2
-1
-0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35

3,280
3,590
3,880
4,125
4,579
4,926
5,294
5,685
6,101
6,543
7,013
7,513
8,015
8,609
9,209
9,844
10,518
11,231
11.987
12,788
13.634
14,530
15,477
16,477
17,535
18,650
9.827
21,068
22.377
23,756
25,209
26,739
28,349
30,043
31,824
33,695
35,663
37,729
39,898
42,175

72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111

254,6
265,7
277,2
289,1
301,4
314,1
327,3
341,0
355,1
369,7
384,9
400.6
416.8
433.6
450.9
468.7
487.1
506,1
525,76
546,05
566.99
588.60
610.90
633,90
657,62
682.07
707,27
733,24
760,00
787,57
815,86
845.12
875.06
906.07
937,92
970.60
1004,42
1038,92
1074,56
1111.20

40
39
38
37
36
35
34
33
32
31
30
29
28
27
26
25
24
23
22
21
20
19
18
17
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5

0,0966
0,1080
0,1309
0,1360
0,1507
0,1700
0,1873
0,2100
0.2318
0,2580
0,2859
0.3159
0,351
0,390
0,430
0,480
0,526
0,584
0,640
0.710
0.776
0,860
0,939
1.035
1,132
1,245
1.361
1,499
1,632
1.795
1,960
2.140
2,326
2.550
2.765
3,100

36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71

44,563
47,067
49,692
52,442
55,324
58,34
61,50
64,80
68,26
71,88
75,65
79,60
83,71
88.02
92,51
97,50
102,09
107,30
112,51
118.04
123,80
129,82
136.08
142,60
149,38
156,43
163,77
171.38
179,31
187,54
196,09
204,96
214,17
223,73
233,7
243,9

112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150

1148,74
1187,42
1227.25
1267.98
1309.94
1352,95
1397,18
1442,63
1489,14
1536,80
1586,01
1636.36
1687,81
1740.93
1795.12
1850.83
1907,83
1966,35
2026,16
2087,42
2150,42
2214,64
2280,76
2347,36
2416,34
2488,16
2560,67
2634.84
2614.84
2710,92
2788.44
2867,48
2948.80
3031,64
3116,76
3203,10
3292,32
3476,24
3570.48

10

TABLA N 3. HUMEDALES DE SATURACIN

Gramos de vapor de agua por kg de aire seco
Presin total = 8 ata
T
-5
-4
-3
-2
-1
0

0,00095
0,00345
0,01106
0.03237
0,08813
0,21935

8
0,00108
0,00387
0,01238
0,03596
0,09623
0,23842

0,00125
0,00440
0,01393
0,03996
0,10607
0,26140

6
0,00141
0,00492
0,01544
0,04406
0,11601
0,28345

0,00147
o,oo5
0.01741
0.04918
0,12759
0,31781

4
0,00182
0,00624
0,01919
0,05390
0,13948
0,33627

0,00209
0,00695
0,02151
0,05984
0,15363
0,36807

2
0,00235
0.00786
0,02375
0,06558
0,16727
0.39782

0,0026
0.0088
0,0264
0,07276
0,1839
0.4332

Presin total = 8 ata

T
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1
0
1
1
1
2
1
3
1
4
1
5
1
6
1
7
1
8

0,46955
0.94505
1,80195
3.27807
5,72094
9 62569
15,69207
24.90379
38,64300
58,97263
89,00001
133,74465
202,08291
311,38317
501,29504
886.38830
2000.1579
6
.................
..................

1
0,50516
1,01032
1,91689
3,47187
6,03584
10,15336
16,45222
26.03617
40,33467
61.47311
92,70092
139,32492
210,73831
323,71984
527,77356
946,76379
2236,4360
4
.................
..................

2
0,54293
1,07961
2,03826
3,67584
6.36612
10,63951
17,24556
127,22831
42,10500
64,07295
96.55534
145,12823
219,87353
340.92999
556,08691
1014.3189
7
2521.4521
5
.................
..................

3
0.58307
1,15293
2. 16628
3,89012
6,71139
11,18162.
18,07016
28,46965
43,94369
66.77674
100,37724
151,20092
229,41827
356,94488
586,70874
1088,5383
3
2884,3862
3
.................
..................

4
0,02577
1,23069
2,30137
4,11523
7.07382
11,74593
18,93170
29,76073
45,85153
69,58927
104,73941
157,55535
239.40350
373,99932
619,58276
1172,3886
7
3351.4814
5
.................
..................

5
0,67116
1,31311
2,44375
4,35173
7,45345
12,33468
19,82829
31,10212
47,84159
72,51422
109,10112
164,16217
249,96127
391,76123
655,27636
1267,0263
7
3974,7312
5
.................
..................

6
0,71943
1,40017
2.59384
4,59995
7,84930
12,94909
20,76239
32,49440
49,90329
75.55673
113,63572
171,08645
261,00140
410.89502
379,97619
1374,5949
7
4841,91114
.................
..................

7
0,77078
1,49241
2,75197
4,86044
8.26458
13,59250
21,73433
33,93820
52,03787
78,72085
118.34733
178.31161
272,64611
431,56799
735,77856
1496,9482
4
6157,9453
2
.................
..................

8
0.82543
1,58992
2,91844
3.13375
8,69726
14.26295
22,74663
35,44560
34.23866
82.01216
123,28709
185,88012
284.88244
453,29577
781,33911
1638.3430
2
8357.1640
8
.................
..................

Presin total = 9 ata

T
-5
-4
-3
-2
-1
0

0,00084
0,00306
0,OO983
0,02877
0,07S34
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8
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0,00344
0,01101
0,03197
0,08553
0,21192

0.00111
0,00391
0.01138
0.03152
0.09428
0,23234

6
0.00125
0.00438
0.01372
0,03916
0.10312
0.25194

0.00131
0.0049 1
0,01548
0.04372
0,11341
0,28243

4
0,00162
0,00554
0,01706
0,04791
0,12398
0,29889

0,00185
0,00618
0,01912
0,05319
0,13656
0,32715

2
0.00209
0,00699
0.02111
0,05829
0,14868
0,35359

0,00238
0,00782
0,02350
0,06467
0,16353
0.38505

11

12

Presin total = 9 ata

T
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1
0
1
1
1
2
1
3
1
4
1
5
1
6
1
7
1
8
1
9

0,41734
0,83990
1, 60122
2.91213
5,08010
8,54150
11.90958
22.03882
34.11421
51.87456
77.87501
116,11444
173,38040
262.22259
409,02648
680,34729
1310.4484
8
4116.6445
4
....................
.
....................
.

1
0,44899
0,89790
1.70332
3,08419
3,35942
9,008X9
14,58141
23.03629
35,39696
54.05017
81,06063
120,84164
180,53747
273,63299
428,77264
719,99402
1421,11157
5023,3205
1
....................
.
....................
.

2
0,48256
0,95947
1,81113
3.26527
5,65235
9.43943
15,28238
24,08597
37,14778
56,31025
84.3 7400
125,74809
188.06820
285.67840
449.69446
763.49829
1547,7316
9
6403,3105
5
....................
.
....................
.

3
0,51823
1,02462
1.92484
3,45548
5,95855
9.91943
16,011076
25.17850
38,75730
58,65850
87,82658
130,87167
195,91137
298.29473
472.11712
810,28210
1692.9838
6
8706,4375
2
....................
.
....................
.

4
0.55618
1.09371
2,04482
3.65530
6,27991
10,41900
16,77155
26.31431
40.42633
61,09882
91.39443
136,22143
204,08908
311,65576
495,93823
861,90442
1864,5776
3
....................
.
....................
.
....................
.

5
0,59651
1,16693
2,17128
3,86521
6.61649
10.94009
17.56304
27,49332
42,16608
63,63411
95,12777
141,77114
12,70535
325,49017
521,51928
918,65515
2067,4975
6
....................
.
....................
.
....................
.

6
0,63941
1.24429
2.30457
4,08549
6,96740
11.48378
18,38737
28,71749
43,96717
66,26853
99,00306
147,57391
221,68209
340,30181
316,32019
981,29162
2309,5312
5
....................
.
....................
.
....................
.

7
0,68503
1,32623
2,44499
4,31 665
7,33546
12.05300
19,24481
29,98579
45,83053
69,00526
103,02311
153,61404
231,111395
356,19952
578,15686
1050.2314
4
2608.6987
3
....................
.
....................
.
....................
.

13

8
0,73361
1,41287
2,39252
4. 55916
7,71893
12.64600
20,13733
31,30927
47,76763
7 1,84876
107,23072
159,92504
240.98477
372.79138
609,57849
1127,0000
0
2982,7836
5
....................
.
....................
.
....................
.

TABLA N 3. HUMEDALES DE SATURACIN

Gramos de vapor de agua por kg de aire seco
Presin total = 1 ata
T
764
762
354
306
577
819

0,00865
0,03098
0,09912
0,28786
0,77068
1,91256

8
0.01000
0,03525
0,11150
0.31986
0.84958
2,09736

0,01131
0,03943
0,12355
0,35268
0,92932
2,27484

6
0,01180
0,04426
0,13938
0,39372
1,02224
2,55159

0,01459
0,04992
0.15357
0.43143
1.11766
2,70039

4
0.01672
0,05566
0,1.7219
0,47909
1,23121
2,95682

0.01885
0.06296
0,1900-7
0,52507
1,34068
3,19689

2
0,02147
0,07042
0,21156
0,58255
1,47491
3,48274

0.024
0.079
0,234
0.636
1,602.
3,776

Presin total = 8 ata

T
53
2
15
5
25
6
74
1
16
2
39
6
15
6
19
7
11
2
17
2
58
80
48
18
16
43
31
62

1
4,06436
8.17538
15.67268
28,90244
51,79975
51.68679
161,46575
294,41912
150,11804
1590,03955
.....................
.
.....................
.
.....................
.
-979,69189
-856.42077
-785.87585
-741.50866
-711,91113
-691,22149
-676.43969

2
4.37012
8,74299
16,68828
30,67363
54,85254
96,67291
171,12307
313,84210
639,27661
1830,13696
.....................
.
.....................
.
.....................
.
963.53015
-847.66650
-780.48230
-738.00830
-709.50378
-639.57409
675.19494

3
4,69532
9,34455
17,76261
32,54341
58,07019
102,30638
181,38992
334,87976
694,41784
2139,42676
.....................
.
.....................
.
.....................
.
-948,49646
-839.31945
-775.39721
-734.66870
-707.20068
-687.92297
-673.98315

4
5,04168
9,98365
18.89972
34,51795
61,47682
108,25453
192,37484
357,69580
756.60363
2552,58496
.....................
.
.....................
.
.....................
.
-934.34436
-831.43103
-770,49047
-731,42334
-704.94140
-686,3259.2
-672,81384

5
5,41011
10,66220
20,10201
36,60366
65.07765
114,55374
204.09710
382,47882
827,61255
3131,79492
.....................
.
.....................
.
.....................
.
-921.30029
-823,90295
-765,79162
-728.30774
-702,79004
-684,78112
-671.66699

6
5,80235
11,38045
21,37370
38,80530
63,86819
121,23136
216.63757
409,44647
908,80175
4001.73145
.....................
.
.....................
.
.....................
.
-908,85913
-929,77722
-761.29077
-725,33252
-700,70996
-683,26892
-670.56213

7
6,22017
12,14292
22,71823
41,12972
72,88478
128,34088
230,05566
438,8524!
1002,40307
5452,70509
.....................
.
.....................
.
.....................
.
-896,97924
-809,97485
-757,00732
-722,44128
-698.6S945
-681,81799
-669,49255

8
6,66533
12,95080
24,13914
43,58406
77,11386
135,87936 .
244,44955
471,24542
1111.99438
835631252
.....................
.
.....................
.
.....................
.
-885,94653
-803,52734
-752.89990
-719,66418
-696,74524
-680,40869
-668,43937

Presin total = 7 ata

T
39
44
54
39
72
70

8
0.00124
0,00442
0,01413
0,04110
0,10998
0,27250

0,00 142
0,00503
0.01592
0,04567
0,12122
0,29876.

6
0.00161
0,00563
0,01764
0,03035
0,13259
0,32396

0,00168
0.00632
0,01990
0,05621
0,14583
0,36323

4
0,00208
0,00713
0.02193
0,06 160
0,15942
0,38434

0,00238
0,00795
0.02459
0,06839
0,17559
0,42069

2
0,00269
0,00899
0.02714
0.07495
0,19117
0,45470

0.00306
0.01005
0,03021
0,08315
0.21027
0,49516

0
0,0034
0,0113
0,0334
0,0908
0.2284
0.5366

14

9
7,1379
13,806
25,640
46,1 74
81,604
143,893
259,913
507,023S
1241,8282
.....................
.
.....................
.
.....................
.
.....................
.
-875,544
-797,314
-748.9349
-716,9809
-694,8570
-679.0452
-667,4290

15

Presin total = 9 ata

T
2
0
1
9
1
3
8
1
2
6
5
5
4
4
4
3
9
1
0
1
0
1
7

1
0,57739
1,15492
2,191 69
3,97101
6,90767
11,63092
18,87374
29,93434
46,52709
71,25947
108,24485
164,48336
253,07312
402,29864
686,21643
1382,0576
2
5246,4414
1
....................
.
....................
.

2
0,62057
1,23415
2,33053
4,20450
7,28620
12.18918
19,78740
31,31357
48,53922
74.31813
112,84747
17 S,57049
264,62597
422,67791
728,41003
1510,5610
3
6857,2734
4
....................
.
....................
.

3
0,66645
1.31799
2,47698
4,44982
7,68199
12,81184
20.73754
32,75054
50,73257
77,50303
117,65898
179, 00744
276,75128
444,30291
774,75634
1657,8576
6
9735,6386
9
....................
.
....................
.

4
0,71527
1,406912,63153
4,70757
8,09750
13.46017
21,73057
34.24597
52.95856
80,82026
122,64785
186,31250
289,49633
467,52252
825,35583
1832,5173
3
....................
.
....................
.
....................
.

5
0,76716
1,50115
2,79443
4,97838
8,53281
14,13677
22,76440
35,80061
55,28257
84,27470
127,88638
194,95254
303,03942
491,91748
881,31164
2041,0192
9
....................
.
....................
.
....................
.

6
0,82234
1,60071
2,96616
5,26264
8,98680
14.84304
23,84304
37.41525
57.69252
87.87300
133,34399
203,51132
317,27594
518,44214
475,70709
2294,0561
5
....................
.
....................
.
....................
.

7
0.88105
1.70619
3.14709
5,56099
9,46317
15.58286
24,96365
39.09073
60,19007
91.62052
139,02697
212,47219
332,37542
547,39087
1011,5576
1
2604,9770
5
....................
.
....................
.
....................
.

8
0.94353
1,81772
3.33760
5,87406
9.95959
16,35400
26.13246
40,84121
62,79113
95.52459
144,99871
221.89218
348,33490
578,14660
1087,8667
0
2999.0932
6
....................
.
....................
.
....................
.

Esto nos indica que en dichas condiciones de temperatura y presin, el aire

podr contener hasta un mximo de 4.92 gramos de vapor de agua por cada
Kg de aire seco.
En ejemplo (2) Utilizando las tablas de humedad de saturacin, calcular la
cantidad de vapor de agua del aire a 6 atm efectivas a 30 C.
Solucin:
En la tabla N 3 procedemos a encontrar 7 atm absolutas, la cifra 3 en la
columna de la izquierda y la cifra 0 (cero) en las que encabezan la zona de
las temperaturas superiores a 0. Encontramos la cantidad de 3.74918 gr. por
kilogramos, que simplificando resulta: 3.75 gr/Kg de vapor de agua.
Humedad relativa.- Es la relacin existente entre la humedad absoluta (W), y
la humedad mxima que tal sistema podra contener o sea la humedad de
saturacin Ws. Es representado por Wr.

Wr=

W
x 100
Ws

16

9
1,0079
1,9355
3,538
6.2025
10,4810
17.1491
27.350
42.667'
65,4978.
99.5928
151,18781
231,7958
365,284
611,3248
1174,608
3518,4990
3
....................
.
....................
.
....................
.

Un resultado de Wr = 100 $ nos indica que el ambiente est saturado, es decir:

W = Ws.
Un resultado de Wr - 0 % indica que se trata de un ambiente totalmente exento
de humedad.
Ejemplo (3). Calcular la humedad relativa del aire a 50C 7 atm y-suponiendo
que la humedad absoluta del aire en el sistema considerado fuera 6.22 gr/kg de
aire seco.
Solucin:
Humedad de saturacin - 9.62569 gr/kg - 9.63 gr/kg

Wr=

6.22
x 100 =64.6
9.63

En dichas condiciones el aire 9-63 - 6.22 - 3'.41 gr de vapor de agua por Kg de

aire seco.
Punto de roco.- Es el grado de humedad de un aire ambiente o comprimido.
El punto de roco determina una temperatura, t, a la cual el aire llega al punto
de saturacin; o sea que el aire se convierte en aire saturado.
No se producir condensaciones, si la temperatura del aire se mantiene por
encima del punto de roco.
Puntos de roco muy bajos indican aire muy seco y por lo tanto de gran calidad;
puntos de roco elevados suponen aire con altas humedades relativas.
De donde se deduce, para el aire con humedad relativa:
a. Inferiores a 100% (aire seco) el punto de roco ser siempre inferior a la
temperatura real del ambiente considerado.
b. Igual a 100% (aire saturado), el punto de roco coincidir con el de la
temperatura real del ambiente considerado
c. Igual a 100% pero conteniendo fase lquida en suspencin (nieblas), el
punto de roco ser superior al de la temperatura real del ambiente
considerado.
El punto de roco puede calcularse a partir de datos psicromtricos tales como:

17

Humedad relativa y temperatura ambiente.

Humedad- relativa y humedad de saturacin.
Humedad absoluta.

Habitualmente, el punto de roco se determina utilizando tablas, o diagramas

psicromtricos. Asimismo, existen medidores de punto de roco, que
proporciona la lectura directa del mismo. O en caso contrario se utilizan las
frmulas (1), ( 3) y (4) .
Ejemplo (4) Calcular el punto de roco de un ambiente a 28C y 60% de
humedad relativa a la presin atmosfrica.
Solucin:

Ws=0.625

Pa
28.349
=0.625
=0.0242
76028.349
(PPa)

Ws = 0.242Kg de vapor de agua por kg de aire seco.

W=

60 x 0.0242
=0.0145 kg
100

Pa=

0.0145 x 760
=17.2322 mmHg
0.625+0.145

En la tabla N 2 ste valor se busca entre 19C y 20C por lo que se concluye: .
19C -------------------------

16.4770 mm.Hg

N C -------------------------

17.2322 mm Hg

20C -------------------------

17.5350 mm Kg

x=

1 C x 0.7552 mmHg
0.713799 C
1.058 mmHg

19C + 0 .713799C = 19.713799C

El punto de roco deseado es a 19.71C
Secado del aire comprimido y procedimientos de depuracin
Como el aire atmosfrico contiene humedad en forma de vapor de agua y
segn las condiciones que acta este vapor puede o no condensarse en forma

18

de gotas lquidas. En los procesos de compresin, ste aire pasar totalmente

a travs del ciclo de compresin e ir a condensarse, por enfriamiento
ambiental en las conducciones y puestos de utilizacin; esto porque la
compresin del aire sufre una elevacin de temperatura que es funcin de la
relacin de compresin y un aumento de presin.
El aire atmosfrico que va a ser comprimido no podr saturarse en las cmaras
de compresin, por estar stas a temperaturas altas, y no habr condensacin
en el desarrollo de la compresin.
El aire comprimido una vez que sale del compresor un camino, depsito,
tuberas, utilizacin con temperaturas que oscilan entre 125C y 180C; hay un
cambio continuo de caloras con el medio ambiente donde la temperatura del
aire comprimido desciende hasta un valor prximo a la temperatura ambiente;
aqu es, que al enfriarse se produce las condensaciones en forma de gotas de
agua que son conducidas por el flujo del aire en su recorrido de utilizacin.
Para que en una instalacin de aire comprimido no aparezca ninguna cantidad
de agua el aire comprimido antes de ser distribuido a la red, debe haberse
secado hasta un punto de roco que sea inferior a la temperatura del aire
ambiente donde se utiliza.
Para la deshumectacin del aire comprimido, industrial mente se dispone de
diversos mtodos, dependiendo el empleo de cada uno de ellos de la calidad
que se desea obtener.
El tratamiento necesario para un funcionamiento eficiente y sin problemas de
un sistema de aire comprimido implica varias condiciones:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.

Prefiltrado del aire que va al compresor.

Separacin del agua del aire despus de salir sta del compresor.
Separacin del aceite del aire comprimido.
Secado.
Separacin del agua -de la red principal en anillo y de las lneas derivadas.
Filtracin en-cada lnea,
Inyeccin de lubricante a cada lnea.

De stos, 1, 2 y 5 pueden considerarse esenciales.

Para reducir la temperatura y quitar la humedad se tienen los ENFRIADORES
INTERIORES que se instalan frecuentemente entre las etapas de un
compresor.

19

'Los POST ENFRIADORES, se instalan algunas veces a la salida de los

compresores para enfriar el aire a la temperatura deseada y quitarle la
humedad.
Para la evacuacin del agua y de los condensados en general, que se produce
en una instalacin de aire comprimido, es conveniente disponer de purgadores
automticos.
Para su aplicacin se distinguen dos casos:

Purgadores automticos de gran capacidad, adecuados para eliminar los

condensados (agua-aceite muy pastoso) que se originan en los

calderines y refrigeradores posteriores.

Purgadores automticos de lnea, de menos capacidad que los
anteriores y que solo deben usarse en las redes ole distribucin por ser
la mezcla agua-aceite ms lquida y por tanto 'ms en consonancia con
su construccin mecnica.

Daos que originan la humedad.- Las consecuencias que pueden originar la

humedad son:
1.
2.
3.
4.

Corrosin de las tuberas metlicas.

Entorpecimiento en los accionamientos neumticos.
Errores de medicin en los equipos de control.
Pintado, defectuoso de superficies debido a la proyeccin de gotas de

agua.
5. Degradacin del poder lubricante de los aceites de engrase.
6. Oxidacin de los rganos internos en los equipos receptores.
7. El agua se congela por expansin en el escape de las herramientas
neumticas disminuyendo su rendimiento.
8. Al congelarse el agua en las tuberas disminuye su dimetro y las
consecuentes prdidas de presin por friccin.
9. SI agua al congelarse disminuye el recorrido del pistn cualquier pieza
movible pudiendo llegar a parar la quina.
B.2. Contenido de aceite.
Cuando el aire es comprimido en un compresor lubricado, pequeas
cantidades de aceite saldrn con el aire comprimido.
La cantidad de aceite que sale con el aire de compresoras lubricadas
modernas es relativamente baja y como mayor parte de este aceite es

20

separada en el enfriador posterior, la pequea cantidad de aceite que an est

en el aire es bastante aceitable para utilizacin del aire comprimido industrial
standard.
Sin embargo, para un nmero grande de aplicaciones de aire comprimido, no
se puede tolerar nada de aceite en el aire comprimido. Esto es principalmente
donde el aire comprimido es utilizado para bombeo, en vez de una fuente de
energa. Donde el aire comprimido entra en contacto con diversos productos en
qumica,

alimentacin

industrias

farmacuticas,

el

aire

debe

ser

absolutamente exento de aceite.

Si no se requiere aceite en el aire comprimido, lo obvio es, por su puesto, .no
aadir aceite en primer lugar. Aqu es donde las compresoras, exentas de aire
comprimido entran en accin.
Hoy en da, se utilizan tres tipos de compresoras exentas de aceite:

Compresoras d pistn
Compresoras de tomillo
Compresoras turbo-.

En las compresoras de pistn exentas de aceite, los pistones son

suministrados con aros PTFE y consecuentemente no requiere de ningn
aceite lubricante. Estas compresoras son utilizadas para capacidades
pequeas. Para capacidades medianas y grandes la compresora de tomillo
exenta de aceite es la ms a menudo utilizada.
Un sistema de engranaje de tiempo permite que los motores operen, sin ningn
contacto, evitando por lo tanto la necesidad de aceite en la cmara de
compresin.
Un arreglo de sellado muy eficiente evita cualquier riesgo de que el aceite
lubricante desde los rodamientos, ingrese en la cmara de compresin.
Para, capacidades muy grandes, las compresoras turbo de diseos centrfugos
o axiales, son utilizadas. Estas compresoras tambin suministran aire exento
de aceite.
Es posible extraer una parte considerable del aceite en el aire, despus de una
compresora lubricada, por medio de varios tipos de filtros de extraccin de
aceite.

21

Daos que originan el aceite de lubricacin.

Pintado defectuoso de superficies debido a la proyeccin de gotas de

aceite.
El aceite aumenta el riesgo de explosin en el tanque receptor debido a
la temperatura alta de descarga denlas compresoras y que puede llegar

a su punto de ignicin.
Provoca un desgaste prematuro da las .mangueras de conduccin.

B.3. Contenido de polvo

En

industrias

donde

compresores

estacionarias

son

instaladas

las

concentraciones de polvo usualmente se producen entre 10 y 500 mg/m3.

Los tres factores que deciden los problemas eventuales que las partculas
slidas pueden crear son: su tamao, concentracin y dureza.
La muy pequea cantidad de polvo an en el aire no crea problemas en el
compresor y usualmente para la mayora de los usos del aire comprimido.
Otras partculas slidas pueden, sin embargo, unirse a la corriente de aire
cuando pasa a travs de la red de distribucin.
Cmo una regla general uno puede aceptar dimensiones de partculas basta un
tercio de la tolerancia ms pequea que tenga que pasar.
A continuacin se muestran las limitaciones adecuadas en tamaos de
partculas, para obtener uso libre de problemas para algunas aplicaciones:
Motor de aire

20 um

Cilindros neumticos/vlv. 15 um
Pintura por rociado

10 um

Instrumentos neumticos 5 um
Los filtros adecuados, de extraccin de partculas lo tanto, debern ser
instalados justo antes del punto estas aplicaciones.
Cuando el aire comprimido es usado para pintura en . ciado, donde las
partculas slidas entrarn en la capa final, el tamao de las partculas no
debern exceder el . de la capa de pintura a fin de no interferir con el

22

acabado. El grosor de la capa de pintura, por lo tanto, decide el grado de

filtracin.
Los filtros de aspiracin convencional es, de un compresor deben retener las
partculas mayores de 5 a 10 micras.
El promedio de las partculas en cuanto a su tamao tienden a incrementarse
en funcin de la concentracin polvo. En la Tabla N.4 se indican algunos
tamaos tpicos de partculas aceptables.
Tabla N 4. Valores tpicos para tamaos de partculas aceptables
Tamao mximo aceptable de la
partcula en micras
1o
40
10-25
3-5
menos

UTILIZACIN

Aire de agitacin
Aire de flotacin
Motores de aire, velocidad normal
Motores de aire, alta velocidad
Mscaras de respiracin
Limpieza de equipo electrnico
Limpieza de recipiente de alimentos
Limpieza de piezas de maquinaria
Procesos de alimentacin, bebida y
tabaco
Maquinaria en general
Instrumentos
para

R
-

R
medicin -

neumtica
Mquinas herramienta
R
Pistolas de pintura
Transporte neumtico de productos granaulados
R: recomendado

C
R
-

R
R
R
R
-

C
C
R
C
R
R

C
R

R
C

C
-

C: debe de tener en cuenta

23

B.4. Gases
La presencia de gases, vapores y humos en el aire pue den algunas veces
causar problemas en el compresor, cualquier equipo dependiente, la red de
trabajo o de aplicacin.
Cuando por ejemplo, el aire comprimido es utilizado para respiracin, es
importante ubicar la toma del compresor para evitar la toma de aire no
saludable (escape de motor diesel).
Las concentraciones mximas tolerable dependen de la naturaleza del gas, la
cantidad, la aplicacin de aire comprimido y el Reglamento de Seguridad e
Higiene Minera.
Equipo de filtracin especial con adsorbentes o reactores qumicos pueden ser
usados para curar el problema.
B.5. Esterilidad.
Las aplicaciones tales como procesos farmacuticos, empaquetaduras,
transporte y tratamiento de alimentos y bebidas requieren ms que aire seco,
exento de aceite y libre de polvo. Las bacterias y virus pueden entrar en el
circuito de aire comprimido y pueden aun desarrollarse o multiplicarse en
ciertos puntos con circunstancias de crecimiento favorables y alcanzar niveles
inaceptables para las aplicaciones mencionadas.
Una manera de esterilizar el aire comprimido es mediante mtodos de
esterilizacin que calienten el aire por encima de 180C (temperatura en la cual
la mayora de las bacterias y virus mueren) y luego re-enfriados a su temperatura normal.
Otra manera ms simple es dejar que el aire pase a travs de filtros estriles
con elementos especiales de fibra micro, donde todas las bacterias y virus
sern capturados.
1.4. VENTAJAS DEL USO DEL AIRE COMPRIMIDO
-

Los costos no son superiores a los otros sistemas de energa.

No implica riesgos graves ni peligro de accidentes.
El escape de aire no es txico ni explosivo.
Tiene gran capacidad de regulacin y control.
El aire no presenta riesgos de chispas ni de cargas electrostticas.

24

Los circuitos de aire no estn expuestos a los golpes de ariete como los

hidrulicos.
Las mquinas neumticas son menos susceptibles a desperfectos por

humedad que las elctricas.

El mantenimiento de las instalaciones es de poco gasto y pueden

confiarse a personas normalmente entrenadas en instalaciones.

El aire comprimido es fcilmente transportable, aun a largas distancias
por medio de tuberas, las cuales distribuyen la presin de trabajo
uniformemente hacia los puntos de consumo.

2. COMPRESORES
Los compresores son mquinas que aspiran el aire de medio ambiente y lo
comprimen hasta conferirle una presin superior reduciendo su volumen.
Los compresores se pueden clasificar en dos tipos bsicos:
a. compresores de desplazamiento positivo:
- compresores de pistn alternativo
- compresores rotativos
b. compresores dinmicos:
- compresores radiales (centrfugos)
- compresores axiales
2.1. Compresor de pistn
Estos tinos de compresores son los ms antiguos y conocidos entre los
compresores de desplazamiento positivo.
Estos compresores son semejantes a la bomba de bicicleta, en cuanto a que l
se confinan sucesivamente volmenes de aire en un cilindro de espacio
cerrado y se comprimen a una presin ms alta antes de descargarlos.
A los compresores de pistn tambin se les denomina compresores de aire
reciprocantes; en estos compresores, de compresin de aire se produce por el
movimiento reciprocarte, hacia adelante y hacia atrs, del mbolo o pistn del
compresor, accionado mediante un cigeal y una biela desde el eje motor del
motor de combustin interna.
El control del ciclo de compresin se efecta mediante simples vlvulas "check
que permite el paso del aire en una sola direccin.
El movimiento del mbolo en alejamiento del extremo del cilindro, en el que se
encuentra la vlvula, permite que se abra una vlvula de succin y que pase
aire alienar el cilindro despus, el movimiento hacia el extremo de la vlvula, se

25

abre la vlvula de descarga cuando la presin es suficientemente grande para

descargar el aire del cilindro para utilizacin o almacenaje.
Los tipos de compresores de pistn son: el compresor monofsico y bifsico.
Compresor monofsico.- Dispone de, una simple fase de compresin, se
compone de: cigeal, cruceta, vstago, un pistn y cilindro. Ver Fig. N 1.

Fig. 1
Son utilizados para aplicaciones en donde el caudal sea limitado y en
condiciones de servicio intermitente.
En este tipo de compresor, la temperatura de salida del aire es alrededor de,
los 180C con una posible variacin de f 20C. para su refrigeracin, ste lleva
en la parte exterior aletas.
Compresor difsico.- Tienen la caracterstica principal de que el aire es
comprimido en dos fases en la primera fase, se comprime basta 2 a 3 Kg/cm 2 y
en la segunda fase se comprime hasta una presin de 8 Eg/cm 2.
Estos .compresores poseen una refrigeracin intermedia, entre los cilindros de
baja presin y alta presin. Ver Fig, N 2. Los pistones y los cilindros pueden
estar dispuestos en V y en L, siendo de simple o doble efecto.

26

Fig. 2

Las partes principales de un compresor de pistn se ilustra en la Fig. N. 3.

Fig. N 3. Compresor estacionario de pistn de dos etapas de forma L

Donde:
1. Toma de aire del cilindro de baja presin.
2. Vlvula de aspiracin de baja presin con vlvula de descarga.
3. Refrigerador intermedio refrigerado por aire con refrigerador posterior
integral.
4. Ventilador elctrico del refrigerador intermedio.
5. Toma de aire del cilindro de alta presin.

27

6. Cajas de prensaestopas selladas con hierro fundido, libre de

mantenimiento
7. Salida de aire del cilindro de .alta presin.
8. loma de aire del refrigerador posterior.
9. Salida de aire del refrigerador posterior.
10. Panel de instrumentos situado en posicin conveniente. Contiene
indicador de carga, manmetros para indicar la presin de trabajo,
presin del refrigerador intermedio y presin de aceite.
11. Vlvula de regulacin para la descarga en tres etapas.
12. El cigeal gira sobre rodillos SEP de trabajo pesado.
13. Piltro de aceite de suma eficiencia. No requiere cambio de aceite.
14. Bomba de aceite de rueda de engranaje suministra lubricacin a presin
a todo el mecanismo de transmisin.
15. Cilindro de lubricacin a presin.
Dimetro del cilindro para comprimir una cantidad, dada de aire.
El tamao y nmero de cilindros est basado en la capacidad y presin de aire
deseado. El cilindro de baja presin, es el primero en ser determinado. Los
dimetros de los cilindros restantes, son referidos al cilindro de baja presin, de
modo que el trabajo en cada uno de ellos sea el mismo. La longitud de carrera
del pistn es la misma para todos.
Como ejemplo tomamos' el caso de una compresora de dos etapas:
Dimetro del cilindro de baja presin:
.2

A
L 0.7854 d 1 . L
V 1=
x =
144 12
1728

d 1=47

V1
L ; pulg.

(5)

Dimetro del cilindro de alta presin:

Como, la carrera del pistn es la misma, la razn de los volmenes de los
cilindros es proporcional a la razn de los cuadrados de los dimetros o la
razn inversa de las presiones.

28

d 22 V 2 1 1
= = =
d 21 V 1 P1 r
Pa

(6)

Para un compresor de dos etapas:

P
1
1
=
= a
1 /2
r
P2
P2
Pa

( )

1/ 2

( )

(7)

De las dos igualdades anteriores:

d 22 P a
=
d 21 P2

1/ 2

( )

d 2=d 1

Pa
P2

1 /4

( )

(8)

El dimetro del cilindro de baja presin deber ser corregido por la eficiencia
volumtrica, aumentando en una cantidad suficiente para corregir por el
espacio muerto, eficiencia volumtrica considerada en el cilindro de alta
presin.
El dimetro real es calculado con la siguiente relacin matemtica.
2

X
100
=
2
Eff
.v
d1

X =d 1

100
Eff . v

(9)

Donde:
d1, d2 : Dimetro del cilindro de baja y alta presin.
X

: Dimetro del cilindro de baja presin despus de corregido por la Eff.

Volumtrica.

V1

: Volumen de aire libre tomado por el cilindro de baja presin, pie 3.

V2

: Desplazamiento del pistn en pies cbicos cilindro de alta presin.

: rea del pistn del cilindro de baja presin, pulg. 2

: Longitud de carrera del pistn, pulg.

Pa

: Presin atmosfrica absoluta, lb/pulg2

29

P1, P2 : Presin de descarga del cilindro de baja presin y del cilindro de alta
presin, Lb/pulg
r

: Relacin de compresin

2.2. Compresor de pistn tipo laberinto

Este es un tipo especial de compresor que suministra, aire exento de aceite, de
desplazamiento positivo, que trabaja sin segmentos de pistn. Ver Fig. N 4.
El sellado entre el pistn y el cilindro se logra con una serie de laberintos. Los
cilindros tienen una superficie estriada, y los pistones en su superficie llevan
mecanizada una rosca de afiladas crestas. Ver Fig. N 5.
Las empaquetaduras de biela son tambin de tipo laberinto. Las fugas internas
son mayores que los diseos que emplean segmentos, de pistn, pero en
contrapartida

no

existen

prdidas

por

rozamiento

en

segmentos

empaquetaduras.
El aire suministrado es de calidad extrema en cuanto a limpieza.
2.3. Compresor de diafragma
Este compresor suministra aire exento de aceite, es alternativo de
desplazamiento positivo, pero en vez de un pistn alternativo hay dentro del
cilindro una membrana o diafragma flexible. Este diafragma se puede activar
mecnicamente o hidrulicamente.
La Fig. N 6 muestra el tipo de accionamiento mecnico donde una excntrica
enchavetada al eje de accionamiento del .compresor, por medio de una biela,
da movimiento alternativo al diafragma de cuya sujecin se encargan dos
arandelas soporte.
En la Fig. N 7 se muestra el accionamiento hidrulico, donde el diafragma se
mueve por una presin hidrulica alternativa en su parte inferior. Esta presin
hidrulica se genera por una bomba de pistn.
El pistn generador de presin es impulsado por una biela desde la cruceta.
Los compresores de diafragma accionados mecnicamente se fabrican
nicamente para pequeas capacidades y presiones moderadas, adems de
como de vaco.
Las unidades de accionamiento hidrulico son ms apropiadas para la
produccin de altas presiones.

30

2.4. Compresor de tornillo

Los compresores de tomillo son mquinas de desplazamiento positivo con una
determinada relacin de compresin.

Fig. 4 Comprensor de laberinto de doble efecto

31

Fig. 5 Superficie de pistn laberinto

Fig. 6. Vista seccionada de un compresor de diafragma accionado

hidrulicamente

32

Fig. 7. Seccin transversal de un compresor de diafragma accionado

mecnicamente.
La carencia de vlvulas de aspiracin e impulsin y la inexistencia de fuerzas
mecnicas desiquilibradoras, hacen que el compresor de tomillo pueda
funcionar a elevadas velocidades. En consecuencia combina una elevada
capacidad con reducidas dimensiones.
Para mantener el rendimiento del compresor en pequeas capacidades se
necesitan velocidades de eje muy elevadas.
Sin embargo inyectando aceite en cmara de compresin se pueden utilizar
velocidades ms reducidas.
El aceite inyectado cumple tres funciones:
-

Cerrar las holguras internas.

Enfriar el aire durante la compresin
Lubricar los rotores.

La lubricacin interna hace posible prescindir de los engranajes de

sincronizacin. El aceite inyectado se recupera y recircula despus de la
compresin.
Esencialmente, el elemento compresor consiste en dos rotores entrelazados
encerrados dentro de un cuerpo hermticamente dividido en una zona de baja
presin y otra de alta presin. Los rotores mantenidos en su posicin por
engranajes de sincronizacin, giran sin tocarse entre s, ni tocar el cuerpo. Los
pequeos espacios que quedan entre ellos se cierran con aceite inyectado.

33

El rotor macho tiene cuatro lbulos que cuando giran dentro de los seis canales
del rotor hembra, encierran y comprimen suavemente el aire que entra hasta
que los lbulos estriados pasan la salida.
La compresin se produce con continuidad en todos los espacios de los
rotores.
El suministro de aire comprimido constante queda asegurado, haciendo que un
espacio entre, los rotores alcance la salida antes de que el espacio anterior se
haya vaciado por completo y haya terminado de pasar.
El rotor macho gira un 50% ms rpido que el rotor hembra. La energa acciona
el rotor macho, sirviendo el rotor hembra principalmente como un miembro
rotativo de cierre.
El ciclo de compresin del compresor de tornillo consiste en:
- Aspiracin del aire al espacio lobular a travs de la lumbrera abierta de
entrada.

Fig. 8. Compresor de tornillo de una etapa

Partes principales:
1. Depsito de aire
2. Piltro terminal

34

3. Vlvula de admisin
4. Separador de aceite
5. Depsito de aceite
6. Engranaje de sincronizacin
7. Vlvula de retencin
8. Rotores macho y hembra
9. Bombas de aceite
10. Filtros de aceite
11. Filtro de admisin de aire
12. Refrigerador de aceite
13. Ventilador de refrigeracin
14. Cojinetes
-

Al girar los rotores cierran la lumbrera de entrada y comienza la

comprensin del aire atrapado.

La accin rotativa produce una compresin suave y progresiva hasta

llegar al borde de la lumbrera de salida.

Sale enseguida, el aire comprimido y vuelve a cerrarse la lumbrera de
salida, lista para el prximo ciclo de compresin.

Las partes principales y principios de funcionamiento se especifican en la Fig.

N 8.
2.5. Compresor - centrfugo
Se caracteriza por su flujo radial. El gas tiene su entrada por el centro de una
rueda giratoria, que est provista de aletas radiales, y que se conocen como
impulsores las cuales lanzan el gas hacia la periferia mediante la fuerza
centrfuga. Antes de ser guiado hasta el centro del siguiente impulsor, el gas
pasa por un difusor que transforma la energa cintica en presin.
La relacin por etapa se determina en funcin del cambio de velocidad y la
densidad del gas.
Los compresores centrfugos por debajo de 4 bar de presin efectiva,
normalmente no se refrigeran. Las velocidades de funcionamiento son altas en
comparacin con otros. La gama de 50,000 a 100,000 revoluciones por minuto
es normal en las industrias de aviacin y espaciales donde la masa, es un
factor dominante. Las unidades centrfugas comerciales operan en su mayora
a unas 20,000 RPM. La capacidad-mnima de un compresor centrfugo est
limitada principalmente por el flujo de la ltima etapa. Como lmite prctico se
puede emplear.160 l/s.

35

2.6. Compresor axial

Se caracterizan porque el flujo sigue la direccin de su eje. El gas pasa
axialmente por el compresor por hileras alternadas de paletas estacionarias y
rotativas que comunican velocidades de paletas estacionarias y rotativas que
comunican velocidad y despus presin al gas. La capacidad mnima de estos
compresores oscila alrededor de los 15 metros cbicos por segundo.
La refrigeracin entre etapas en los compresores axiales es dificultosa. Este es
uno de los factores que limitan la relacin de presin de cada unidad.
Los compresores axiales, bebido a su pequeo dimetro funcionan, a mayores
velocidades que los centrfugos, para un mismo trabajo. Normalmente la
velocidad de aquellos sobrepasa a la de stos en un 25%. Estos compresores
se utilizan sobre, todo en aplicaciones donde es necesario un caudal constante
y presiones moderadas.
Los compresores axiales se ajustan mejor al suministro de plantas que
precisen grandes capacidades constantemente. Normalmente se utilizan para
capacidades superior a 65 metros cbicos por segundo y presiones efectivas
de 14 bar.
3. DEPOSITOS DE AIRE COMPRIMIDO
Los depsitos de aire comprimido se construyen en forma de cuerpos
cilndricos de paredes delgadas. La tensin del material bajo la presin interna
se puede considerar igualmente distribuida por el espesor del material.
Para determinar la tensin circunferencial se aplica la frmula de Barlow:

P=

2S.t S.t
=
D
R

(10)

Donde:
P

Presin interna mxima admisible

Coeficiente de trabajo del material

36

Espesor del material

Dimetro exterior del cilindro

Radio del cilindro.

La presin mxima interna admisible es compatible con la tensin mxima

admisible de trabajo del material.
En la prctica, se recomienda basar la tensin mxima admisible del material
en el punto superior de fluencia un factor de seguridad:

Tensin mximaadmisible=

lmite superior de fluer

f

(11)

El factor de seguridad f, debe ser del orden de 2, teniendo otros valores segn
normas establecidas.
Para determinar el espesor de la pared teniendo en cuenta la corrosin se
utiliza la siguiente relacin matemtica:

t (min)=

RP
+e
S0.5 P

(12)

Donde:
S : Tensin mxima admisible del material
e : Sumando adicional por corrosin 0.03 pulg.
Toda instalacin de aire comprimido debe disponer normalmente de uno o ms
depsitos a presin entre el compresor y la red de distribucin; colocndose lo
ms cerca posible del compresor para que el tubo de descarga sea corto, y
elimine los efectos de pulsacin.
La capacidad til de un depsito es el volumen de aire libre que puede
extraerse de l en el intervalo de presiones necesario o admisible, y la
dimensin se establece segn la capacidad del compresor, sistema de
regulacin, presin de trabajo, y variaciones estimadas en el consumo de aire.
SI tamao del depsito debe ser proporcional a la capacidad requerida.

37

Para una demanda constante, el volumen del depsito no tiene que ser mayor
que el suministrado por el compresor, a presin de trabajo, ya que el depsito
solo actuar como estabilizador de la presin. Si el consumo es variable el
depsito debe tener un margen de capacidad con respecto al volumen
suministrado por el compresor a fin de ajustarla demanda y eliminar las
fluctuaciones de presin.
Para demandas constantes, el tamao terico del depsito necesario es:
VR=

Co x presin atmosfrica
presin de trabajo absoluta

(13)

Donde:
Co: Suministro del compresor de aire libre, cfm, 1/min.
VR: Volumen del depsito.
Si la demanda es constante y sin fluctuaciones, el tamao no ha de ajustarse al
suministro del compresor, porque en tales circunstancias la misin del depsito
es slo para eliminar las fluctuaciones de presin.
Si la demanda es variable, se necesita un depsito de mayor volumen para
evitar las citadas fluctuaciones de presin. La determinacin de un tamao
adecuado es bastante arbitrario en aplicaciones generales y suele tomarse del
orden de tres veces el tamao mnimo (o sea el triple del valor VR calculado
por el suministro de compresor).
El tamao ptimo del depsito tambin depender de presin de trabajo,
tendiendo a .ser mayor para presiones bajas y viceversa.
Para trabajos cclicos, se requieren clculos especiales de capacidad, del
depsito.
La capacidad til de un depsito es el volumen de aire libre que se extrae del
mismo para la cada de presin admisible y se determina por:

capacidad til=

VRxP
Pa

(14)

38

Donde:
P:

Cada de presin admisible: P = (P 1 - P2), P1, presin inicial del

depsito, P2 presin de tracto mximo admisible.

Pa:

Presin atmosfrica.

Ejemplo (5).- Se tiene un depsito cuyo volumen es 100 p cbicos y contiene

aire a 100 psig., la presin no debe disminuir de 80 psig. Cul
ser la capacidad til? si las instalaciones se encuentran al nivel
de mar.
Solucin:

Capacidad til=

100.(10080)
=136 pies3
14.7

Los depsitos deben llevar los siguientes accesorios:

-

Vlvula de seguridad que permita la evacuacin total de caudal.

Manmetro .
Grifo de purga o vlvula automtica en su fondo que pe mita la

evacuacin del agua condensada y el aceite.

Racor de toma del sistema de, regulacin del compresor.
Agujero de limpieza.

3.1. Funciones de los depsitos

El depsito del aire comprimido sirve para:
-

Equilibrar las pulsaciones de aire procedentes del compresor.

Almacenar el aire comprimido necesario para atender de mandas puntas

que excedan de la capacidad del compresor.

Incrementar la refrigeracin y recoger posibles residuo de condensado y

aceite.
Igualar las variaciones de presin en la red de aire.
Actuar de distanciador de los periodos de regulacin; carga-vaco o

carga-parada.
Evitar ciclos de carga y descarga en el compresor demasiado cortos.

39

4. ETAPAS DE UN COMPRESOR
Los compresores de desplazamiento positivo pueden ser de doble efecto
(compresores de pistn), y la compresin - se realiza en ambos lados de los
cilindros.
Como el trabajo de compresin aumenta a medida que se eleva la temperatura;
con objeto de limitar la temperatura y mejorar el rendimiento de la compresin
normalmente se realiza en dos etapas, tanto en los compresores de pistn y
tomillo, existiendo entre etapas una refrigeracin adecuada.
La compresin multietpica incrementa el rendimiento volumtrico, a la vez que
la relacin de compresin sobre la primera etapa disminuye.
La refrigeracin intermedia, es perfecta cuando la temperatura del aire a la
salida del refrigerador posterior es igual a la temperatura del aire en la
aspiracin. Cuando la refrigeracin intermedia es perfecta, el consumo de
potencia mnima se consigue si las relaciones de compresin en todas las
etapas son iguales.
Al incrementarse el nmero de etapas de comprensin, es mayor la
aproximacin a la isotrmica.
Por una parte el rendimiento de la compresin se incrementa, pero por otra el
compresor se hace ms costoso y complicado.
Para cada nivel de presin habr un nmero de etapas ptimas, dependiendo
en la prctica de la utilizacin que se dar al compresor.
Los compresores de acuerdo al nmero de etapas pueden ser de simple etapa,
para presiones y altitudes bajas; y de doble etapa o mltiples etapas, para
presiones mayores y grandes altitudes.
4.1. Ventajas de los compresores de mltiples etapas
-

Reduce la temperatura de compresin.

Reduce la potencia del compresor.
Elimina parcialmente el ingreso de la humedad a la lnea de utilizacin.
Aumenta el rendimiento por la disminucin de las prdidas de presin en

las vlvulas y tuberas de refrigeracin.

Aumenta la eficiencia volumtrica por la reduccin de las prdidas por

expansin.
Reduce la mxima carga sobre el pistn bajo los cuales puede
encontrase un compresor de simple etapa de igual desplazamiento.

40

5. RENDIMIENTO DE LOS COMPRESORES

5.1. Rendimiento de comprensin
Es la relacin entre el trabajo tericamente necesario para comprimir una
determinada cantidad de aire a un volumen dado y el trabajo que realiza el
compresor.
5.2. Rendimiento mecnico
Es la relacin entre la potencia indicada y la potencia en el eje.

rm=Eff . mec .=

Potenciaindicada o potencia terica

Potenciaen el eje o potencia real

PT
X 100
PR

(15)

5.3. Rendimiento adiabtico

Rendimiento adiabtico=

W ta
W ra

(16)

Donde:
Wta : Potencia adiabtica terica de comprensin
Wra : Potencia real absorbida
5.4. Rendimiento isotrmico

Rendimientoisotrmico=

W ti
W ra

(17)

Donde:
Wti: Potencia isotrmica terica de comprensin a temperatura constante.
5.5. Rendimiento volumtrico
Es la relacin entre el caudal aspirado y el volumen desplazado.
Rv = Eff.v

41

Eff . v .=

Capacidad real de entrega

Desplazamiento del mbolo

Eff . v=

V1
VD

(18)

V D = A x L x N RPM

(19

Donde:
A: rea del pistn
L: Longitud de carrera dentro del cilindro
N RPM: Nmero de revoluciones por minuto.
VD: Volumen desplazado
P
eFF . V =1+CC 2
P1

1/ n

( )

(20)

Donde:
c : Espacio muerto en %
P1: Presin absoluta inicial
P2: Presin absoluta final

{ [(

Eff . v= 1

p2
p1

1 /n

]}

(21)

Donde:
:

Factor que depende de las prdidas en las vlvulas y el calentamiento en

la aspiracin, vara con la r elacin de comprensin, pudindose tomar
como 0.96.

Volumen muerto relativo, para los compresores normales vara de 0.6 a

0.12.

6. EFECTOS DE LA ALTURA
Los compresores trabajan con aire que toman de la atmsfera circundante para
su primera etapa de comprensin, al nivel del mar y a condiciones normales,

42

tienen un volumen dado de aire a la presin de 1.03323 kg/cm 2 (14.6959 psi),

pero la presin con la altitud cambia.
La eficiencia volumtrica, expresado en trminos de aire libre, es la misma a
cualquier altura, porque el desplazamiento del pistn para un tamao dado no
cambia. Pero cuando se expresa en trminos de aire comprimido s decrece
con el aumento de la altura.
Los efectos que se consideran desfavorables con relacin a la altura en base al
nivel de mar son:
a. Disminucin de la capacidad.
b. La potencia requerida por unidad de volumen de aire comprimido
disminuye.
6.1. Factor para compensar la altura

Si la comprensin fuera isotrmica: PV= K

VP1= V1(P + P1)
V 1=

VP 1
( P+ P1 )

VP2= V2(P + P2)

V 2=

(I)

VP 2
( P+ P2 )

(II)

V1 > V 2
V1 = FV2

F=

V1
V2

(III)

Reemplazando las ecuaciones (I) y (II) en (III)

43

F=

P1 ( P+ P2 )

(22)

P2 ( P+ P1 )

Si la comprensin fuera adiabtica: PVn = k

P1 ( P+ P 2)
F=
P2 ( P+ P 1)

1/ n

(23)

Donde:
V: Volumen de aire aspirado.
P1: Presin atmosfrica al nivel del mar.
P2: Presin atmosfrica a una altura h.
V1: Volumen de aire comprimido al nivel del mar.
V2: Volumen de aire comprimido a la presin P .
P: Presin manomtrica de aire comprimido entregado
F :Factor de correccin para compensar la altura.
6.2. Influencia de la altura en el rendimiento de herramientas de percusin
La presin y temperaturas ambientales disminuyen con la altitud. Estos
cambios afectan a la relacin de compresin de los compresores y
herramientas y por lo tanto a su caudal y potencia.
En la prctica el rendimiento de una perforadora depende solamente de la
presin efectiva. Para mantener una presin efectiva suficiente se necesita una
masa de aire determinada.
La masa de aire suministrada por el compresor est en funcin del aire libre
suministrado y de la densidad de la atmsfera. Como la densidad disminuye
con la altitud, la capacidad expresada en Kg/s disminuye tambin.
Para poder mantener constante la masa de aire requerida por la perforadora, al
aumentar la altitud hay que aumentar el tamao del compresor.
Para una somera estimacin se puede utilizar la siguiente relacin:
B
Q
=
Bo Qo

1.2

( )

44

Donde:
B : Rendimiento actual
Bo: Rendimiento con suministro .de aire nominal
Q : Suministro de aire actual
Qo: Suministro de aire nominal
La frmula (24) , esta relacionada con el diagrama N8
6 .INFLUENCIA DE LA ALTURA EN LOS MOTORES DE COMBUSTION
Una disminucin en la presin ambiental o un aumento en la temperatura o en
la humedad relativa, reducir el peso del oxgeno disponible para la combustin
interna en el cilindro.
La magnitud de la reduccin depende del tipo de motor y aspiracin.
El factor de reduccin para los motores de aspiracin natural es
aproximadamente:

Diagrama N 8. Rendimiento de una perforadora con suministro insuficiente de

aire.
r - (PA - PH)/<Po - PH).(To/TA)1/2

(25).

Donde:
r : Factor de reduccin
Po : Presin absoluta del aire en el nivel de referencia en bar.
PA: Presin absoluta de aire a la altitud dada, bar

45

PH: Presin de vapor de la humedad del aire a la temperatura y presin de

vapor relativas actuales bar
To: Temperatura absoluta al nivel de referencia, K
TA: Temperatura -absoluta a la altitud real, K
7. POTENCIA PARA UN COMPRESOR
Cuando la compresin es isotrmica, la potencia terica

PT=

144
P V log e r : HP
33,000 1

(26)

Cuando la comprensin es adiabtica, el caballaje terico es:

144
n
PT=
P1 V
33,000
n1

[( ) ]
P2
P1

n1
n

1 ; HP

(27)

Cuando la compresin es adiabtica y de varias etapas la potencia terica es

determinada por:

144
n
PT=
P1 V
33,000
n1

[( ) ]
P2
P1

n1
N .n

1 ; HP

(28)

La potencia real del motor de la compresora:

PR=

PT
; HP
Eff .mec .

(29)

PR = PT + Pvf; HP

(30)

Pvf = 0.105 (VD)3/4 ; HP

(31)

Donde:
V : Volumen de aire libre aspirado, pies3 /min

46

P1 : Presin absoluta de admisin, lb/pulg2.

P2: Presin final de descarga, Ib/pulg2
N : N de etapas
Eff .mec.: Eficiencia mecnica
PT: Potencia terica, HP
PT: Potencia real, HP
Pvf: Potencia para vencer la friccin, HP
n : coeficiente politrpico vara de 1.394-7 a 1.406
r : Relacin de compresin.
8. INSTALACION DEL COMPRESOR
Para la instalacin del compresor se debe tener en cuenta los siguientes
parmetros:
-

Condiciones del terreno

Ubicacin
-Aspiracin" del aire
Vlvulas
Depsitos
Tuberas de impulsin

8.1. Condiciones del terreno

El terreno debe ser competente, evitndose los suelos con arcilla, agua y
material orgnico, especialmente turbosos, porque posteriormente pueden
sufrir graves desrdenes cuando se hayan construido la plataforma para la
fundacin
8.2. Ubicacin
Es importante instalar el compresor en una habitacin independiente y
ventilado, para evitar la elevacin de temperatura, se instalar en un lugar
donde el sistema de tuberas requerido sea mnimo, de igual manera los
equipos auxiliares, deben ser instalados en forma independiente para cada
equipo con la finalidad de facilitar los trabajos de mantenimiento preventivo y
las reparaciones del equipo sin afectar las operaciones de otros equipos.

47

Para realizar la supervisin, es ventajoso tener las instalaciones de los

compresores cerca del resto de la maquinara auxiliar as por ejemplo: bombas,
ventiladores, generadores, etc.
Una planta de compresores necesita normalmente de cables y tuberas para la
electricidad, agua de refrigeracin, aire de aspiracin y comprimido, y dichos
cables y tuberas deben de instalarse de tal manera que cada uno quede
claramente diferenciado del resto. Cada tubera y cada cable debe ser
fcilmente accesibles para reparaciones y ajustes sin que interfieran otras
tuberas.
8.3. Aspiracin del aire
La aspiracin de un compresor ser limpia, y libre de contaminantes slidos y
gaseosas.
Los contaminantes slidos ocasionan desgaste o abrasin de las partes
internas de los compresores; y los contaminantes gaseosos pueden, ocasionar
corrosiones internas.
La aspiracin debe ser lo ms fra posible, una disminucin de la temperatura
en 3C aumentar la masa de aire aspirado en 1% y el volumen de aire
comprimido aumentar en el mismo porcentaje; un incremento de temperatura
de 3K reduce la cantidad de aire en 1% aproximadamente.
Los compresores pequeos tienen la aspiracin normal mente en la propia sala
de compresoras, y los mayores la tienen al aire libre.
Para las aspiraciones en el exterior deben de colocarse se por lo menos a tres
metros por encima del suelo y siempre por encima del nivel del techo para
evitar reflexione del ruido. La aspiracin se hace normalmente con tuberas de
acero con un espesor de 1. 5 a 2. 5: milmetros.
La aspiracin debe de tener una caperuza y una malla protectora; adems
debe de contar el sistema con un silenciador con la finalidad de eliminar ruidos
molestos y partculas de impureza.
El caudal de entrada de los compresores recprocos entra a impulsos, por lo
que puede haber resonancia con cierta longitud crtica de tubera de aspiracin.
La resonancia nos puede llevar o bien a una sobrecarga del compresor, o bien
a una capacidad reducida.

48

La sobrecarga .aumenta la capacidad del compresor, pero se carga

excesivamente al motor de accionamiento.
Las pulsaciones producidas por la resonancia aumentan el nivel de ruido y las
fatigas mecnicas de la tubera y de las vlvulas de aspiracin. .
El riesgo de resonancia es mximo cuando la longitud de la tubera de
aspiracin se corresponde con 1:4 3:4 de la longitud de onda de presin ().
Las longitudes totales equivalentes de tubera de aspiracin a evitar son: de
0.17 a 0.33 y de 0.67 a 0.83.
Para un compresor de simple efecto (o de doble efecto con un lado en
descarga) la longitud de onda es:
= 60. c/n.

(32)

Para un compresor de doble efecto la longitud de onda es:

= 30 .c/n

(33)

Donde:
: Longitud de onda en m
n ; velocidad del compresor en el eje en EPM
c .: Velocidad del sonido en m/s
Para el aire c = 20.0 5.T1/2

(34)

T= 253 + C
La longitud real de la tubera de .aspiracin no est influenciada por el filtro de
aspiracin, pero hay que tener en cuenta el volumen del cilindro de baja
presin del compresor.
Ver Fig. N 9.
8.4. Vlvulas
Es necesario colocar una vlvula de seguridad inmediatamente despus del
compresor, con la finalidad de prevenir accidentes en caso se supere el valor
de la presin mxima de descarga, as mismo las vlvulas de cierre deben ser
las de diafragma o de compuerta por la poca cada de presin que ofrecen.

49

Fig. 9. Disposicin de la aspiracin y silenciador Venturi

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.

compresor
silenciador con filtro
tubo venturi
filtro
conexin flexible
tubera de aspiracin
entrada de aire
fundacin del equipo

8.5. Depsitos
Las dimensiones de los depsitos se establecen segur la capacidad del
compresor, sistema de regulacin, presin trabajo y variaciones en el consumo,
es recomendable instalar en los depsitos sistemas de eliminacin de
impurezas, condensacin y eliminacin del agua que circula en forma de vapor.
8.6. Tuberas de impulsin
Los tubos de impulsin deben ser colocados en pozos cubiertos con losas,
stas debern estar sujetas convenientemente sin ofrecer inconvenientes para
los efectos de dilatacin.
Los tubos de impulsin deben ir soldados y llevar bardas de conexin, cada
cierta longitud de tal manera que permita su desmontaje.
9. INSTALACION DEL AIRE COMPRIMIDO
La instalacin de aire comprimido se debe realizar bajo ciertas condiciones
para que resulte industrialmente econmico, fundamentalmente se debe evitar
las fugas de aire y las cadas de presin a lo largo de todo el circuito.

50

En la instalacin del aire comprimido se tendr en cuenta el consumo

especfico, el coeficiente de utilizacin, el coeficiente de simultaneidad, el
consumo del aire comprimido y la capacidad del compresor. .
9.1. Consumo especfico
Es el consumo de aire requerido por una mquina o herramienta, para servicio
continuo a la presin de trabajo dada por el fabricante, se expresa en aire libre
(lt/min, m3/min . pies3/min)
9.2. Coeficiente de utilizacin
En la determinacin de la capacidad necesaria del compresor para alimentar
una mquina, herramienta o un grupo de accionamientos neumticos,
intervienen a parte del consumo especfico del aparato, el tiempo que el
componente neumtico est parado por la ndole de su trabajo. Este margen de
operacin intermitente, o factor de servicio, se denomina COEFICIENTE DE
UTILIZACION y vara segn el servicio de cada mquina, herramienta, o
accionamiento.
Bastar sumar todos los consumos de las herramientas que se deseen emplear
y hacer la reduccin del tanto por ciento indicado, por trabajo no simultneo,
para obtener la capacidad del compresor.
9.3. Coeficiente de simultaneidad
Cuando hay en funcionamiento diversas mquinas, o en general todos los
equipos que integran una industria, el promedio de los coeficientes de
utilizacin de cada una de ellas, nos dar una cifra denomina COEFICIENTE
DE SIMULTANEIDAD.
Para el caso de mquinas perforadoras se han encontrado una regla
aproximada para operar ms de una perforadora al mismo tiempo, los cuales
probablemente todas ellas no operarn al mismo tiempo.
El factor de simultaneidad para mquinas perforadoras se especifica en la
Tabla N5.
Tabla N 2. Factores de simultaneidad para consumo
Nmero
Mquina

Equivalente

Factor de
correccin

N
Mqu.

Equivalente

Factor de
corr

51

1.0

1.0

19

1.8

0.9

20

11.7

0.58

2.7

0.9

21

11.7

0.58

3.4

0.85

22

0.57

4.1

0.82

23

0.57

4.8

0.80

24

0.56

5.4

0.77

25

0.56

6.0

0.75

26

0.55

6.5

0.73

27

0.55

10

7.1

0.71

28

0.54

0.69

29

0.54

0.67

30

13

0.65

31

0.53

14

0.64

32

0.53

0.63

34

0.52.

16

0.62

40

21.4

0.52

17

0.61

50

25.5

0.51

18

0.60

75

11
12

15

8.1

9.5

0.59

15.18

0.53

0.47

9.4. Consumo de aire comprimido

Ser necesario obtener el consumo real del aire comprimido en cada frente de
trabajo, en funcin del nmero de mquinas y herramientas neumticas a los
cuales deber agregarse un porcentaje por el mayor consumo de aire por efecto de la altitud.
El consumo de los diferentes equipos neumticos ser medido mediante un
medidor de flujo, previa estabilizacin de presiones.
Los Cuadros N.1 y 5 y la Tabla N1 muestran el consumo de aire necesario
para el funcionamiento de algunos equipos utilizados en la industria minera.
9.5. Capacidad de los compresores
Para determinar la capacidad del compresor o compreso res que deben entrar
en servicio es necesario conocer el consumo, medio en la industria.
La capacidad se puede determinar de la siguiente manera:
a. Se estudian detenidamente todas las aplicaciones que en la planta industrial
puede, tener el aire comprimido.

52

b. Se anota en una lista cada tipo de equipo o herramienta y su nmero,

cifrando su consumo especifico en Lt/min, m3/min o pies3/min.
c. Se determina el consumo total promedio del aire libre en el lugar de trabajo
de todas las herramientas, o equipos anotados.
d. Se establece el coeficiente de utilizacin individual, o el coeficiente de
simultaneidad global por caractersticas de industria.
e. Se multiplica el consumo total promedio del aire libre por el coeficiente de
simultaneidad para tener la capacidad de aire libre que deber suministrar
el compresor.
f. Se agrega un tanto por ciento de consumo de aire por posibilidades de
ampliacin.
g. Se aade un porcentaje de consumo por prdidas de aire, o fugas en el
sistema.
h. La suma de todos estos valores, ser el consumo de aire total
correspondiente, al estudio realizado.

10. REDES DE DISTRIBUCION

Conociendo el consumo real de aire comprimido en cada frente de trabajo se
efectuar el diseo de la instalacin de las redes de distribucin.
Al proyectar la red de distribucin en una instalacin de aire comprimido,
debemos estudiar todas las aplicaciones y transportarlas a un plano en planta,
en donde se dejarn localizadas.
Los parmetros claves que deciden en una instalacin de aire comprimido son:
la presin atmosfrica en el lugar de instalacin del compresor y puntos de
trabajo (galeras tajeos, etc.), el caudal del aire, comprimido que debe
suministrar el compresor, las prdidas de presin y la velocidad de circulacin.
10.1. Presin
La presin a la cual se ha de trabajar o el lugar donde se halla ubicada la
concesin minera, tanto para para el clculo de la capacidad del compresor
como para el de utilizacin en la red, se puede determinar la presin
atmosfrica mediante la siguiente frmula:

53

log P2=log P1

h
122.4( 460+ F )

(35)

Donde:
P1 : Presin atmosfrica al nivel del mar, 14.7 psi
P2 : Presin atmosfrica a la altura h, psi.
h : Altitud, pies
10.2. Caudal
El caudal desaire comprimido que debe suministrar el compresor, as como el
que debe circular para cada zona de trabajo o ramal de distribucin, su
magnitud depender del planteamiento particular a que pueda ser sometido
cada proyecto.
El caudal de aire comprimido viene expresado en m 3/m; It/min o pies /min.
10.3. Prdidas de presin.
La prdida de presin, prdida de carga o de cada de presin, se refiere a la
prdida de energa que se va originando en el aire comprimido ante los
diferentes obstculos que encuentra en su desplazamiento hacia los puntos de
utilizacin como son: tuberas, vlvulas coplas, codos; reducciones, equipos y
herramientas.
La prdida de presin debida a la friccin al fluir el aire comprimido por una
tubera o una manguera, es un factor, que debe de tenerse en cuenta al
seleccionar el tamao de stos.
Para determinarla prdida de presin en un tubo debido a la friccin se pueden.
Usar las siguientes frmulas:
A.

Pf =

CL Q2
r d5

(36)

Donde:
Pf :

Cada de presin, p .s .i .

54

L:

Longitud del tubo o longitud equivalente, pies

Q:

Caudal de aire libre, pies3/seg.

r:

relacin de compresin.

d:

Dimetro interior del tubo, pulg.

C:

Coeficiente experimental.

Para el tubo de acero comn se ha encontrado que el valor de C; es igual a

0.1025 formula (36), se tiene:
2

0.1025CL Q
Pf =
; p . s .i
r d 5.31

(37)

B.
6

Pf =1.51 x 10

f Q1.85 L
; psi
5
d P

(38)

Donde:
Pf: Cada de presin, psi
f: Factor de rozamiento o friccin
Q: Caudal de aire pasando por la tubera, cfm
L: Longitud de tubera, pies
d: Dimetro interno de la tubera, pulg
P: Presin media absoluta (de descarga), psi
El factor de friccin toma el valor de 500, para tuberas convencionales de
acero o fierro negro con las utilizadas para el aire comprimido en minera;
sustituyendo este valor, en la frmula anterior se tiene:

Pf =755 x 106

Q1.85 L
; psi
5
d P

(39)

C.
2

Pf =

.v
L . p ; atm
RTD

(40)

Donde:
Pf: Cada de presin, atm
p: Presin media absoluta, atm

55

R: Constante del gas, equivalente a 29.27 para el aire

T: Temperatura absoluta (C + 273)
D: Dimetro interior de la tubera, mm.
L: Longitud de la tubera, m.
v: Velocidad del aire en m/seg
: ndice de resistencia, grado medio de rugosidad variable con la cantidad
suministrada G.
G: Cantidad de aire suministrado en kg/hr, igual a 1.3 m 3/min. 60.

v=

m 3 /min
10000
x 2
60. p
cm seccin tubo

(41)

Tabla N 6. ndices de resistencia para G kg de peso del aire comprimido

que circula a la hora
G
10

2.03

G
100

1.45

G
1000

1.03

G
10000

0.73

15

1.92

150

1.36

1500

0.97

15000

0.69

25

1.78

250

1.26

2500

0.90

25000

0.64

40

1.66

400

1.18

4000

0.84

40000

0.595

65

1.54

650

1.10

6500

0.78

65000

0.555

100

1.45

1000

1.03

10000

0.73

100000

0.520

D.
Pf =

f .V 1.85 . L
;
d5 . Pm

(42)

Donde:
Pf: Cada de presin, bar
f: Factor de rozamiento (f=500)
V: Flujo del volumen de aire libre, lt/seg.
L : Longitud de la tubera, m.
d : Dimetro interior de la tubera, mm
Pm: Presin media absoluta, bar.

56

E. Frmula de Weeks
P22=P21

0.00021 f Q 2 TL
; psi
d2

(43)

Donde:
P2: Presin absoluta al final de la tubera, psi
P1; Presin absoluta al inicio de la tubera, psi
f: Factor de friccin
Q: Flujo de aire medido en condiciones normales (17.7 psi y 60F), cfm
T: Temperatura absoluta del aire comprimido en el tubo (460 + F)
L: Longitud de la tubera, pies
d: Dimetro interno de la tubera, pulg
Los valores de f se especifica en la Tabla N 12
F. Es posible determinar el volumen de aire comprimido entregado a la presin
final de acuerdo a la relacin de DArcy.

V =C

d 5 ( P 1P2 )
w.L

; pies3

(44)

Donde:
V: Aire comprimido deliberado o entregado en la presin final, pies 3
C: Coeficiente experimental de acuerdo al dimetro de la tubera.
d: Dimetro de la tubera, pulg.
L: Longitud de la tubera, pies.
P1: Presin inicial manomtrica, psi.
P2: Presin final manomtrica, psi.
W: Peso especfico del aire a la presin inicial P 1, lb/pie3
Los valores de C, se indican en la Tabla N 13
11.

AIRE

COMPRIMIDO

PARTIR

DE

LAS

CONDICIONES

DE

ESTANCAMIENTO
El aire comprimido almacenado en un depsito se encuentra esencialmente en
condiciones de estancamiento, con velocidad nula y presin y temperatura
conocida.

57

Cuando el depsito sirve de suministro, la velocidad, temperatura y presin en

cualquier seccin de flujo fuera del mismo, determinndose con las siguientes
relaciones matemticas:
Temperatura en cualquier seccin:
T=

To
n1 2
1+
M
2

(45)

En cualquier seccin constante, en que el flujo sea snico, las condiciones de

flujo se dice que son crticas y se tiene una temperatura crtica (T) y una
presin crtica (P).
T ' n1
=
To
2

T ' =T o

( 1.42 +1)=0.833 T

(46)

Para flujo adiabtico o isotrmico:

P'
2
=
Po n+1

( )

n
n1

P' =Po

2
+1
1.4

1.4
1.41

=0.528 P

(47)

Temperatura de estancamiento:
V2
2 sp

(48)

V2
Po=P+
2

(49)

T o=T +
Presin de estancamiento:

Velocidad en cualquier seccin elegida arbitrariamente:

{ ( ) }

V = 2 sp T o 1

P
Po

n1
n

(50)

58

Si el flujo es adiabtico, la velocidad en cualquier seccin se puede determinar

a partir de la temperatura de dicha seccin:

T
To

( )

V = 2 sp T o 1

(51)

Donde:
T: Temperatura en cualquier seccin de la conduccin.
To: Temperatura de estancamiento.
T: Temperatura crtica.
P: Presin crtica.
n: Coeficiente politrpico, para el aire 1.4
M: Nmero de Mach (M=V/c): V=velocidad del flujo, c=velocidad del sonido del
flujo.
Po: Presin de estancamiento
sp: Calor especfico a presin constante.
: Densidad msica del gas (aire comprimido)
12. TRANSMISIN DEL AIRE COMPRIMIDO
Para la transmisin del aire comprimido desde los depsitos o compresores
hasta los puntos de utilizacin se requiere de:
-

Tuberas
Coplas o uniones, T, codos, reducciones, vlvulas, etc.
Mangueras

Cuando se proyecta una red de aire comprimido se debe tener presente las
siguientes condiciones importantes:
-

Mnima prdida de presin.

Mnima prdida por fugas.
Mnima cantidad de agua en la red.

12.1. Tuberas
Para el transporte del aire, comprimido desde el depsito hasta los lugares de
utilizacin se emplea una red de conducciones conocidas bajo el nombre
genrico de-tuberas.

59

Se considera 3 tipos de tuberas:

-

Tubera principal, llamada tubera madre.

Tuberas secundarias.
Tuberas de servicio.

Tubera principal. Es la lnea de aire que sale del depsito y conduce la

totalidad del caudal del aire debe tener mayor seccin posible y prever un
margen de seguridad en cuanto a futuras ampliaciones de la industria minera,
tambin debe de estar prevista a un aumento de la central de compresores.
La eleccin del tamao de la tubera principal para la conduccin del aire
comprimido, se puede elegir de dos maneras:
1) Analticamente
Conociendo las siguientes relaciones:

V 2=

d=

d=5.74

V1
r

(52)

4V2
100
x
60. . c 2.54

V2
; pulg
c

(53)

Donde:
V1: Caudal de aspiracin, m3 /min.
V2: Caudal .de aire que entrega el compresor, m3/min
c : Velocidad de circulacin del aire comprimido por el interior de la tubera
m/seg.
d : Dimetro inferno de la tubera, pulg.
2) Con la utilizacin de Tablas:
Se emplean las Tablas N17 y 18 teniendo como recomen dacin para todo fin
prctico una velocidad de 6 m/seg para evitar una excesiva cada de presin y
la velocidad mxima de 8 m/seg.

60

Tuberas secundarias.- Son las que toman el aire comprimido de la tubera

principal, ramificndose por las reas de trabajo, y de ellas salen las tuberas
de servicio. El caudal de aire que transportan ser el correspondiente a la suma
de los caudales parciales que de ella se deriven. Tambin es conveniente
preveer algunas futuras ampliaciones al calcular su dimetro.
Tuberas de servicio.- Son las que alimentan a los equipos neumticos.
Llevan las reducciones, enchufes rpidos y las mangueras de aire.
Se deben dimensionar conforme al nmero de salidas o tomas procurando que
no se, coloquen ms de dos o tres enchufes en cada una de ellas. Se debe
procurar no hacer el servicio de tuberas inferior a 1/2, ya que si el aire est
sucio puede segarlas.
En las instalaciones futuras como regla general se debe tener en cuenta los
siguientes considerandos:
1) Instalar tuberas de 1" de dimetro, slo cuando se proyecta trabajar con
una mquina y una extensin mxima de 50 metros.
2) Instalar tuberas de 2" de dimetro, slo cuando se proyecta trabajar
con:
2 mquinas hasta 300 metros.
3 mquinas hasta 150 metros.
4 mquinas hasta 100 metros.
Si la instalacin es desde el origen, puede llegar a:
2 mquinas hasta 500 metros.
3 mquinas hasta 2 50 metros.
4 mquinas hasta 180 metros.
Para consumos mayores o distancias mayores se debe usar tuberas de 3 y 4"
de dimetro interno.
La resistencia de los tubos no suele ser factor muy importante en las
instalaciones neumticas, excepto en si temas de altsima presin. Las
dimensiones prcticas se b san en el espesor de pared que d un margen de
seguridad adecuado.
Para los tubos metlicos homogneos, la presin mxima de trabajo admisible
se calcula por la frmula siguiente:

61

Pw=

2 S pt
D

(54)

Donde:
Pw: Presin mxima de trabajo admisible
Sp: Coeficiente mximo de trabajo admisible para material del tubo (con factor
de seguridad adecuado).
t :Espesor del tubo
D: Dimetro exterior del tubo.
Para tubos metlicos homogneos con extremos roscados la presin de trabajo
se reduce a:

Pw=

2 S p (t c)
D0.8 (tC)

(55)

Donde:
C: Valor que tiene en cuenta la disminucin de resistencia del tubo por el
roscado. Este valor puede considerarse igual a la profundidad, de la rosca
o a 1.27 mm (el mayor de ambos).
En el caso de tubos termoplsticos, la presin mxima de trabajo admisible se
puede calcular por la frmula:

Pw=

2Sp
D+t

(56)

En la Tabla N 16 se dan valores del coeficiente de trabajo de varios materiales

para tubos.

12.2. Accesorios
Se comprende como accesorios a las conexiones, coplas, uniones,
reducciones, vlvulas, etc., y para efectuar los clculos de prdidas de presin

62

que resulta del flujo de aire a travs de los accesorios, se acostumbra convertir
los accesorios a una longitud equivalente de un tubo nominal que tenga el
mismo dimetro esta longitud equivalente deber sumarse a la longitud real del
tubo para calcular las prdidas de presin.
Las Tablas N7 y 15 nos dan la longitud equivalente de un accesorio de peso
normal para determinar las prdidas de presin.
12.3. Mangueras
Las mangueras estn ntimamente ligadas al clculo de la red de tuberas el
error se halla en la uniformizacin del dimetro de las mangueras, junto con
tramos largos el error es por usarse mangueras muy largas y de dimetros
pequeos, dando como resultado cadas de presin altas.
Para la eleccin de las mangueras se debe tener en cuenta lo siguiente:
-

Usar slo mangueras de la mejor calidad.

No usar mangueras de dimetro pequeo en tramos largos.
No usar mangueras de superficie rugosa, con defectos o con parches.

La eleccin de una manguera debe basarse en el consumo de aire libre que

requiere una mquina o herramienta cuando funciona a plena carga y a la
mxima potencia.
Las mangueras deben tener las siguientes condiciones:
-

Construccin extra fuerte resistente al trabajo pesado y mal trato.

Tubo resistente al aire contaminado con llovizna de aceite en los

sistemas compresores de aire.

Performance mxima.
Resistente al retorcimiento o estrangul amiento.
Altamente flexible.
Peso liviano.

Las mangueras utilizadas en minera son de gran resistencia TENSIL de una

malla de acero trenzado, que da mxima resistencia a la presin y ruptura y
ofrece gran flexibilidad y fcil manejo al operador.
Las prdidas de presin se determinan utilizando la Tabla N 8.
Los fallos de las mangueras se deben a:
-

Aplicacin indebida, al usar una manguera que no corresponde al

trabajo.
Para ello debemos considerar:
a. La presin mxima de trabajo de la manguera.
b. La gama de la temperatura recomendada.

63

c. La compatibilidad de fluidos de la manguera.

Montaje e instalacin inapropiada; no hacerlo en forma trenzada, aunque
tenga mucha longitud. Hay que dejar que se oriente por su propio peso y

no encaminarla por un recorrido sinuoso que la fuerce.

Daos originados por causas externas; pueden ser tan diversas como la
abrasin y corrosin o el aplastamiento. Aproximadamente entre el 60 y
el 70% de las mangueras fallan en la prctica debido a que al ser

aplastadas sufren, roturas imposibles de reparar.

Equipo defectuoso.
Manguera defectuosa.

El examen fsico de la manguera que ha fallado suele proporcionar los datos

precisos para determinar sus causas.
En el Cuadro N 1 se resume los sntomas ms frecuentes y el origen que ha
podido producir el fallo.

64

CUADRO N 1 ANALISIS DE LOS FALLOS EN LAS MANGUERAS

El

SINTOMA
forro interior

de

la

Calor.

El

CAUSA
aceite aireado

causa

la

manguera, est muy duro y

oxidacin del tubo interior. Esta reaccin

se ha agrietado

del oxgeno sobre el producto de goma

hace que ste se endurezca. Cualquier
combinacin de oxgeno y calor acelerar
considerablemente el endurecimiento del

La manguera est, agrietada

forro interior.
Manguera que ha estado flexionada en

tanto por dentro como por

un ambiente con fro intenso. La mayora,

fuera,

de las mangue ras estn calculadas para

ptalos

materiales

elastomricos estn blandos

40C bajo cero.

y flexibles a la temperatura
ambiente.
La manguera ha reventado.

La presin de trabajo ha sobrepasado la

Puede haber reventado por

presin mnima de rotura recomendada

diversos sitios.

por el fabricante. O se necesita una

manguera

ms fuerte, o

neumtico

funciona

el circuito

defectuosamente,

Hay ampollas en la cubierta

produciendo sobrepresiones.
Manguera defectuosa.

exterior de la manguera.

O aire a presin que est emanando a

travs de los poros del forro interior,
acumulndose bajo la cubierta exterior y
formando una ampolla en la parte ms

El accesorio de acopla miento

dbil.
Manguera fuera de medida. El accesorio

se separ de la manguera.

no es el apropiado a la manguera.
Manguera montada demasiado tirante y no
puede compensar el posible acortamiento
del 4% que puede tener lugar cuando se

El

forro

interior

manguera

est

de

la

presuriza la manguera.
SI forro interior no es compatible, con el

muy agente que transporta. Aunque lo es

65

deteriorado con muestras de

normalmente, la adicin de calor puede

extrema hinchazn.

ser el catalizador que cause el deterioro

del forro interior. Asegurarse de que las
temperaturas de funcionamiento, tanto
internas como externas, no excedan de las

La manguera ha reventado, la

recomendadas.
Vejez de la manguera.

cubierta de la manguera est

agrietado es el defecto de la accin

muy deteriorada y la superficie

atmosfrica y del ozono durante un

de la goma est agrietada.

periodo de tiempo.

El

aspecto

13. FUGAS
Una fuga a travs de un agujero consume aire constan teniente, mientras que
una herramienta neumtica, por trmino medio funciona solo un 40% a 50%
del tiempo; por lo tanto una fuga consume del orden del doble de la potencia
que consumira una mquina o herramienta con el mismo consumo
instantneo.
En prctica no posible eliminar las fugas de aire comprimido.
Las prdidas de aire admisible por fugas en tantos por ciento de la capacidad
total de los compresores instalados, dependen de varios factores; por ejemplo
en la mayor parte de las industrias que emplean herramientas neumticas ms
usuales, winches, perforadoras, etc., las prdidas de aire pueden oscilar entre
el 10% y el 15%.
Las mediciones de fugas son particularmente tiles si las prdidas de aire se
pueden determinar por cada seccin del sistema de tuberas.
En la Tabla N 14; se especifica la energa necesaria para compensar las
fugas, de acuerdo al dimetro de los orificios que puede tener una tubera.
Con la finalidad de eliminar los escapes de aire comprimido se recomienda lo
siguiente:
1. Eliminar las lneas de aire comprimido que se encuentran fuera de
servicio.
2. Calafatear las: uniones y coplas que muestren, vestigios de escapes,
En las lneas que no sufrirn modificaciones se recomienda soldar las
coplas y/o uniones.

66

3. Se recomienda utilizar cintas TEFLON en las lneas acopiadas con

roscas por su mayor resistencia a la corrosin y mejor sellado de
uniones.
4. Para tuberas cuyo dimetro con uniones sea mayor de 3 pulgadas
es mejor utilizar tuberas con uniones victaulic por contar con una
empaquetadura de jebe, el cual evita las fugas del aire.
5. Es conveniente utilizar ventiladores elctricos en lugar de las tees"
de ventilacin con lo cual se tendr mayor disponibilidad de aire
comprimido.
14. ELECCION DE UN COMPRESOR
La eleccin del compresor adecuado para una aplicacin determinada no slo
es cuestin de decidir la capacidad y la presin de suministro necesarias. Los
principales parmetros de seleccin se resumen en el Cuadro N2 Cuando la
demanda es relativamente pequea e intermitente el rendimiento total y otros
varios parmetros sern secundarios ante la importancia del coste de
adquisicin y de instalacin. En cambio para una gran demanda continua, el
rendimiento total puede que sea el parmetro principal del que dependern los
costes totales.
Las caractersticas principales en cuanto a funcionamiento y caudal para
diversos tipos de compresores se resumen en el Cuadro N 3 y en cuanto a las
caractersticas de coste inicial, rendimiento, instalacin, vibracin nivel de ruido
y mantenimiento se especifican en el Cuadro N 4.

67

CUADRO N 2. PARMETROS EN LA ELECCIN DE UN COMPRESOR

PARAMETRO
Rendimiento total
Capacidad
presin
Control
Utilizacin

OBSERVACIONES
De importancia primordial si se requieren grandes
caudales.
y Determina normalmente el tino idneo.
Confirmar la adaptacin a las condiciones de carga.
Debe tener en cuenta con el rendimiento. El uso
intermitente sin carga anula la importancia del

Refrigeracin
Refrigeracin
intermedia

rendimiento como parmetro de seleccin.

El rendimiento depende de la refrigeracin; si se
proyecta bien este sistema se necesita menos agua y
se reduce el coste. La refrigeracin por aire rinde algo

Velocidad

menos y es de aplicacin ms limitada.

Determina la aptitud para accionamiento directo o la

Espacio.

necesidad de variador.
La eleccin de un compresor puede ser influida por el
espacio en planta disponible, el peso total, la

Instalacin

posibilidad de montaje fijo o sobre remolque.

Las condiciones de fijacin y montaje pueden variar,

Vibracin

segn el tipo y tamao del compresor.

Los elevados niveles de vibracin pueden causar

Tipo de vlvula

dificultades, o limitar las velocidades de los motores.

Una vlvula correctamente proyectada asegura un
funcionamiento con pocas prdidas y fiables (sobre

Lubricacin

todo en los compresores alternativos).

La lubricacin a presin se emplea generalmente en
los modernos compresores alternativos. Algunos tipos

Mantenimiento

pueden funcionar sin lubricacin.

Los costes de depreciacin y mantenimiento pueden
convertirse en factores primarios de los gastos

Ruido

generales despus del primer ao.

Algunos tipos son inevitablemente

ruidosos

difcilesde silenciar sin una prdida drstica de

rendimiento.
Coste del motor
Puede influir en el coste inicial y en el funcionamiento.
Coste
de
la Importante segn los tipos.
cimentacin
Adaptacin

Capacidad de adaptarse a las instalaciones.

68

Sin tener en cuenta otros parmetros, los compresores alternativos; son

generalmente adecuados y suelen ser los ms econmicos.
En cuanto a la instalacin no suele presentar dificultad de compresores
menores de 20 CV. En cambio algunos ms potentes requieren cimentaciones
especiales, cuyas dimensiones y coste aumentan con el tamao del compresor.
Las mquinas rotativas son de funcionamiento ms suave que las alternativas
de pistn. AIgunas de estas requieren especial atencin para evitar, vibraciones
excesivas.
En cuanto al ruido, algunos compresores son ms ruidosos que otros, pero es
imposible una descripcin general de este parmetro, sobre todo porque el
espectro sonoro generado por las diversas mquinas es muy variable. Es
posible disminuir el ruido mediante un silenciador tipo filtro.

69

CUADRO N 3. CARACTERSTICAS DE LOS COMPRESORES: PRESIN,

CAPACIDAD Y VELOCIDAD

TIPO

SUBTIPO

PRESION

CAUDAL

VELOCIDAD

OBSERVA-

rpm

CIONES
Generalmente

1 etapa

psi
Hasta 100

cfm
<300

2 etapas

Hasta 100

> 300

es el tipo ms

ALTERNATI

varias

Hasta 150 o ms

> 300

econmico

VOS

etapas

para
capacidades
hasta 3500 cfm

1 etapa

60

Hasta 25

DIAFRAGM

2 etapas

100

Hasta 60

3 etapas

presiones

1 etapa

altas
Hasta 50- 60

2 etapas

Hasta 120- 150

30

3 etapas

hasta 120

refrigerado por

1 etapa

Hasta 60

600

2 etapas

Hasta 150 o ms

20000

1 etapa

Hasta 20

Hasta

Hasta

rpidas.
Grandes

2 etapas

Hasta 30 a 45

5000

3500

volmenes

1 etapa

Desde 230

Hasta. 2 5000

baja presin
Soplantes

4 etapas

30

Hasta

5 etapas

35

5000

varias

100

6000

PALETAS

DE
TORNILLO
ANILLO,
LIQUIDO

CENTRIFU
GOS

ms

etapas
Segn
FLUJO
AXIAL

dades

necesi-

50 - 5000C

2 50-3500

300 a 2 5000

Para ms de
psi

agua.
Mquinas
esencialmente

12
a

Refrigerado

100000
Segn

por agua
El rendimiento

nece-

tiende

sidades

aumentar

a
con

la capacidad.

70

CUADRO N 4. CARACTERSTICAS DE UN COMPRESOR QUE INFLUYEN

EN SU ELECCIN
Coste inicial Rendimiento Instalacin Vibracin
ALTERNA
TIVO

De bajo a
moderado

Elevado

Reducida
en las L
y W

Bajo

Elevado

Elevado

De bajo a
moderado

Ligerament
e a los
alternativo
s
Alto

Sencilla

El evado

Escaso en
los
tamaos
reducidos

precisa
un firme
adecuad
o

Se rebaja
por
filtracin

Bajo

Elevado

Elevado

Precisa
un firme
adecuad
o

Se rebaja
por
filtracin

Bajo

DIAFRAGMA

PALETAS

Nivel de Mantenimie
Observaciones
ruido
nto
Muy alto
Eleccin para
capacidades
hasta 3500 cfm
Elevado
Capacidad
limitada pero muy
adecuado para
gases txicos
Bajo
Ideal para
aplicaciones de
presin media.

Elevado

Nula

Muy alto

DE TORNILLO

CENTRIFUGO

AXIAL

Los modelos
actuales compiten
con los alter.
Mquinas
esencialmente
rpidas, para
buen rendimiento.
No son
competitivas para
menos de
6000cfm
Sin competencia
para grandes
caudales desde
los 10000 cfm

71

15. MANTENIMIENTO Y DURACIN

Por lo general se le asigna a un compresor una vida de 10 aos o de 100,000
horas de funcionamiento, aunque esto puede reducirse sustancialmente si el
compresor trabaja en condiciones muy adversas; en ello, basan los clculos de
la depreciacin. La cifra de 100,000 horas sirve para Compresores que
funcionan continuamente, y la de 10 aos para los que usan de forma
intermitente; en este caso el efecto del menor nmero de horas queda
equilibrado por el deterioro que experimentar el compresor durante los
periodos de inactividad.
Las condiciones de mantenimiento se programan segn los tres aspectos
siguientes:
1. Mantenimiento del sistema.
2. Mantenimiento de la instalacin del compresor.
3. Mantenimiento de herramientas y aparatos
Los programas de mantenimiento, deteccin de averas inspeccin se
especifican en los Cuadros. N5, 6 y 7.
CUADRO N 5 COMPRESORES ALTERNATIVOS; CAMBIOS DE ACEITE
DEL CARTER
TIPO DE

CONDICIONES DE

COMPRESOR

TRABAJO

PERIODO ENTRE CAMBIOS

Todos los fijos Rodaje

Todos
losRodaje

Al cabo de 100 horas

Al cabo de 50 horas

porttiles
Fijo

Ambiente limpio

6 meses o 2000 horas

Porttiles

Ambiente sucio
Medias

3 meses o 1000 horas

1 mes o 500 horas

Ambiente sucio

2 semanas o 2 50 horas*

Ambiente muy sucio

(*) Se modifica por la experiencia.

1 semana o 100 horas*

72

CUADRO

6.

DETECCIN

DE

AVERAS:

COMPRESORES

ALTERNATIVOS
AVERIA O

CAUSA

SINTOMA
Excesivo
desgaste del

ACCION

a) abrasin
b) lubricacin escasa
c) corrosin

a) Inspeccin y sustitucin del filtro en caso

necesario.
b) Cambio de aceite ms frecuente, ver si la

cilindro

distribucin

de

aceite

es

completa.

Cambiarlo si es preciso; comprobar si el

lubricante no es arrastrado por el agua
Cambiar por aceite con aditivo emulsificante
Sobreca-

a) Filtro

de

aire

lentamiento

obturado.
b) La
vlvula

de

admisin pierde
c) Obstruccin en el
tubo de descarga
d) La
vlvula
de
descarga pierde
e) aceite viejo
f) fugas o vibraciones
en las juntas de
Golpeteo

fuerte
vibracin

Solo aplicable a mquinas descargadas por

cierre de la admisin
Eliminar

el

obstculo

la

causa

de

contrapresin excesiva
verificar y corregir
cambiar aceite
verificar y corregir

lneas flexibles
a) Motor
acoplamiento

si es preciso .
Limpiar y acondicionar

Verificar y corregir

mal

fijados
b) Inestabilidad de la

Provoca golpe de ariete

vlvula de descarga
de aceite
c) Exceso de huelgo
en

cruceta

cojinetes
d) Poco
muerto

aire normal

a) verificar desgaste
b) verificar alineacin

espacio
en

cilindro

PRESIN de

a) purgas
b) prdida de

el

Ver si hay acumulacin de agua, aceite u otros

sedimentos

Detectar fugas y corregirla

Desgaste excesivo del cilindro

rendimiento del
compresor
c) falla una junta
Silbido

a) fuga en vlvula

Verificar juntas de comprensin

Identificado como silbido agudo de intensidad

73

b) fuga en
empaquetadura
c) fuga en
conexiones
a) fuga de aire

Rumor

variable con la presin

Identificado como siseo
-

despus de los
aros.
b) Falta de
lubricacin
Castaeo de Muelles de vlvula
la vlvula

Cambiar muelles

defectuosos o rotos

CUADRO N 7. INSPECCIN DE LOS COMPRESORES ROTATIVOS

COMPONENTE
Motor elctrico

Uniones
Crter

INSPECCIN
Limpiar el motor, ver
desgaste, revisar cojinetes,
verificar huelgos, revisin
general
Limpieza e inspeccin

Chumaceras

Abrir y comprobar corrosin y

desgaste
Comprobar desgaste

Juntas de eje

Verificar huelgos

Rotor

Comprobar corrosin,
picaduras y desgaste;
verificar huelgos, verificar
equilibrio
Comprobar corrosin y
desgaste, verificar
acoplamiento elstico
Comprobar corrosin, erosin
y desgaste
Limpieza e inspeccin,
comprobar desgaste, verificar
ajuste
Revisar

Caja de engranajes

Otros componentes
Mandos/Reguladore
s
Accionmetros
auxiliares
Instrumentos

Verificar funcionamiento y

ACCIN A TOMAR
La necesaria

Sustituir en caso
necesario
Cambiar, alinear,
ajustar con cuas si
es necesario
Sustituir en caso
necesario
La necesaria

La necesaria

La necesaria
Cambiar piezas
gastadas y ajustar
Cambiar piezas
gastadas
Recalibrar y ajustar

74

lectura
TABLA N 11. CONSUMO DE AIRE PARA ALGUNOS EQUIPOS MINEROS
Palas cargadoras de volteo posterior Atlas Copco
Capacidad de
Consumo de
Presin de
Modelo
cuchara
aire comprimido
trabajo
3
3
LM36/H
5.0 pies
210 pies /min
3
LM56/H
9.2 pies
280 pies3/min
LM70/H
14.1 pies3
355 pies3/min
87 psi
LM250/H
21.0 pies3
425 pies3/min
Cavo 320
10.6 pies3
280 pies3/min
Cavo 520
21.0 pies3
530 pies3/min
Autocargadores
Consume de
Capacidad
Capacidad
Presin de
Modelo
aire
de cuchara
de caja
trabajo
comprimido
Cavo 310
0.13 m3
1.0 m3
133 1/s
87 psi
3
3
Cavo 511/511
0.5 m
2.1 m
250 1/s
102 psi
TABLA N 12. FACTOR DE FRICCIN DE ACUERDO AL DIMETRO
NOMINAL DE LAS TUBERAS PARA EL USO DE LA FRMULA E, PG. N
Dimetro
nominal
pulgadas

1
1
1
1
2
2 1.2
3

f
0.013
0.0085
0.0078
0.0072
0.0069
0.0066
0.0064
0.0060
0.0057

Dimetro
nominal
pulgadas
3
4
4
5
6
8
10
12

f
0.0054
0.0052
0.0050
0.0049
0.0046
0.0042
0.0040
0.0038

75

TABLA N 13. COEFICIENTE EXPERIMENTAL (C) DE ACUERDO AL

DIMETRO DE LA TUBERA PARA EL USO DE LA FRMULA F, PG. N

Dimetro tubo
pulgadas
1
2
3
4
5
6

Dimetro tubo
pulgadas
7
8
9
10
11
12

C
43.3
52.6
56.5
58.0
59.0
59.8

C
60.3
60.7
61.0
61.2
61.6
62.0

TABLA N 14. ENERGA NECESARIA PARA COMPENSAR FUGAS

Dimetro del
orificio en
mm
1
3
5
10

Fugas de aire a 6 bar

1/s
1
10
27
105

m3/min
0.06
0.6
1.6
6.3

Potencia necesaria para su

comprensin
Kw
CV
0.3
0.4
3.1
4.2
8.3
11.2
33
44

TABLA N 15. PRDIDA DE PRESIN EN LOS ACCESORIOS DE TUBERA,

EXPRESADA EN METROS EQUIVALENTES DE TUBERA RECTA
Accesorios para tubera
Vlvula de diagrama
Vlvula de compuerta
Curvas de 90
Curvas de 45
Codos redondos
Codos con enlace
Tes
Manguitos de reduccin
Niples, unin universal
Vlvula check

Longitud equivalente en metros

Dimetro interior tubera
1

1.5
0.3
0.3
0.15
1.5
1
2
0.5
0.1
2

2
0.5
0.5
0.25
2.5
2
3
0.7
0.17
2.2

3
0.7
0.6
0.3
3.5
2.5
4
1
0.23
4

4.5
1
1
0.5
5
4
7
5
0.33
6.4

6
1.5
1.5
0.8
7
6
10
2.5
0.5
8

8
2
2
1
10
7.5
15
3.5
0.67
10

10
2.5
2.5
1.5
15
10
20
4
0.8
12

76

TABLA N 16. RESISTENCIA DE LOS MATERIALES DE LOS TUBOS

Material
Fundicin
Acero
Cobre blando
Cobre semiduro
Cobre duro
Latn rojo
Latn aluminio
Niln

Tensin mxima admisible del material

p.s.i.
Kg/cm2
4000-8000
280-560
18,000
1265
6,800
480
9,000
630
11,300
800
8,000
560
12,500
880
2000 6000
140-420

77

TABLA N 17. CAUDAL DE AIRE COMPRIMIDO EN M3/MIN A TRAVS DE LA TUBERA

VELOCIDAD

3. 048
3.658
4.267
4.877

5.486

1/2
0.023
0.027

0.032
0.037

3/4
0.052
0.062
0.073
0.083
0.093
0.104
0.114

1
0.092
0.1 10

1-1/4
0.144
0.173

0.129
0.1/8

0.202

0.166
0.041
6.096
0.046
0.165
6.706
0.2C3
0.050
7.315
0.055 0.125 0.522
7-925
0.059
0.132 0.240
8.534
0.064
0.146
0.259
9.144
0.069
0.156
0.277
La velocidad est expresado en m/seg

0.231

0.260
0.288
0.319
0.348
0.376
0.404
0.433

DIAMETRO INTERNO DE LA TUBERIA EN PULGADAS

1 1/2
2
3
4
5
6
21/2
0.208 0.370 0.580 0.834 1.4O0 2.317 3.339
0.250 0.444 0.696 1.001 1.780 2.773 3.990
0.291 0.517 0.809 1.168 2.077 3.226 4.669
0.333 0.591 0.925 1.335
2.37I
3.707
5.348
0.376 0.665 1.041 1.502 2.671 4.160 5.999
0,416 0.741 1.157 1.666 2.971 4.641 6.678
0.458 0.815 1.273 1.833 3.254 5.094 7.329
0.500 0.888 1.386 2.000 3.565 5.546 8.088
0.540 0.962 1.505 2.164 3.848 6.027 8.659
0.582 1.035 1.621 2.334 4.160 6.480 9.339
0.625 1.112 1.737 2.501 4.443 6.961 10.018

8
5.914
7.103

9
7.50
9.0

8.29

10.5

9.48
10.6
11.54
13.04
14.20
15.39
1 6.61

12.0
13. 5

17.80

15.0
16.5
17.99
19.5
20.99
22.49

10
9.27
11.12
12.97
14.83
16.68

18.53
20.39
22.24
24.09
25.94

27.80

12
13.35
16.02

18.69
21.36
24.03
26.70
29.37
32.04
34.71
37.38
40.05

78

TABLA N 18. VOLUMEN EQUIVALENTE EN M3/MIN CUANDO ES

COMPRIMIDO A UNA PRESIN BAROMTRICA DE:
M3/MIN DE

100 PSI

AIRE LIBRE 7.03 Kg/cm

110 PSI 7.73 120 PSI 8.43

2

Kg/cm

0.283
0.036
0.033
0.556
0.072
0.067
0.849
0.108
0.100
1,132
0.144
0.133
1.415
0.181
0.167
1.699
0.217
0.200
1.982
0.253
0.234
2.265
0.289
0.267
2. 548
0.326
0.300
2.831
0.362
0.334
3.538
0.447
0.417
4.246
0.544
0.501
4.953
0.633
0.584
5.663
0.725
0.668
7.078
0.895
0.835
8.495
1.087
1,002
9.910
1.267
1.169
11.327
1.450
1.336
12.742
1.631
1.503
14.159
1.790
1.670
16.990
2.175
2.004
19.822
2.535
2.338
22.654
2.900
2,671
25.485
3.262
3.005
28.317
3.582
3.339
42.46
5.442
5.007
56.63
7.250
6.678
70.78
8.954
8.347
16. EJEMPLOS ILUSTRATIVOS

kg/cm

0.031
0.062
0.093
0.124
0.154
0.185
0.216
0.247
0.278
0.309
0.386
0.464
0.541
0.618
0.773
0.927
1,082
1.237
1.391
1.546
1.855
2.164
2.473
2.782
3.091
4.635
6.182
7.727

130 PSI
9.13 Kg/cm

140 PSI
2

9.84 Kg/cm2

0,0289
0.058
0.086
0.115
0.144
0.173
0,201
0.230
0.259
0.288
0.360
0.432
0.503
0.575
0.719
0.863
1.007
1.151
1.295
1.439
1.727
2.014
2.302
2.590
2.878
4.315
5.755
7.193

0.027
0.054
0.081
0.108
0.135
0.162
0.188
0.215
0.242
0.269
0.336
0.404
0.471
0.538
0.673
0.808
0.942
1.077
1.211
1.34.6
1.6I5
1.084
2.153
2.423
2.692
4.03.6
5.383
6.728

PROBLEMA: Una concesin minera, ubicada a 12,000 pies de altitud se trabaja

con 10 mquinas perforadoras entre stopers y Jack legs. Determinar:
(a) El factor de - simultaneidad

(b) el factor de carga a la altitud indicada.

SOLUCION:
(a) Utilizando la Tabla N 5 el factor para 10 mquinas perforadoras al nivel del
mar es 71% por simultaneidad.

79

(b) Utilizando la Tabla N 9 el factor de carga para 10 mquinas perforadoras a

una altitud de 12,000 pies es 9.73.
PROBLEMA: En la construccin de un pique, se ha instalado un compresor
alternativo a 12,860 pies de altitud y el pozo se perfora a 2,120 pies debajo del
compresor, la temperatura ambiente es 60F. Calcular la presin manomtrica
en el depsito a presin teniendo en cuenta que la presin de trabajo al final de
la tubera debe ser como mnimo 80 lb/pulg2.
SOLUCION:
Utilizando la frmula N (35); determinamos la presin atmosfrica del lugar de
instalacin del compresor:

log P2=log14.7

12,860
122.4 (460+ 60 )

P12,860 =9.234 psi

Con Ia misma relacin...matemtica determinamos la presin atmosfrica en el
lugar de trabajo, resultando:
P atm = 9.97 psi
Presin absoluta en el lugar de trabajo.
P1 = Pm + Patm
P1 = 80 lb/pulg2 + 9.97 lb/pulg2 = 89.97 lb/pulg2
log P2=log89.97

2,120
122.4 (460+ 60 )

P2 = 83.34 lb/pulg2
La presin mano mtrica en el' recibidor ser:
Pm 83.34 lb/pulg2 - 9.2 34 lb/pulg2 = 74.11 lb/pulg2
PROBLEMA: Qu caudal de aire pasar por una tubera de acero; de 3/8 a
una presin de 7 kg/cm2 para dar una cada de presin de 0.25 kg/cm 2 en una
longitud de 15 metros.

80

SOLUCION:
0.25 Kg/cm2 en 15 m de tubera equivale a:
0.25/1.5 - 0.1666 por cada 10 m de tubera
Utilizando el nomograma B especificado; se toma 7 Kg/cm 2 en la escala de
presiones y 0.1666 en la escala, de cada de presiones. Unimos los dos puntos
hasta interceptara la lnea de referencia en el punto R desde R se traza una
recta hasta, el punto que indica el dimetro de la tubera de 3/8 en acero, y la
interseccin con la lnea de caudal nos indicar el valor de 0.6 m /min, que es
la respuesta buscada.
PROBLEMA: Utilizando los mismos datos del problema anterior cul ser, la
velocidad del aire por dicha tubera?
SOLUCION:
Utilizando el nomograma C, se unen los puntos, determinados en la escala de
presin 7 Kg/cm2 y en la escala de caudal 0.6 m 3/min, hasta cortar la lnea de
referencia en el punto S.A continuacin se une el punto S con el punto del
dimetro correspondiente de la tubera, la interseccin con la escala de
velocidad leeremos ,11 m/seg el valor buscado.
PROBLEMA: Cul sera la cada de presin cuando un flujo de gas de 130
It/seg a 9 bar de presin de trabajo pasa por una tubera de 300 metros de
longitud y 90 mm de dimetro interno?

SOLUCION:
Utilizando el nomograma L, .se unen los puntos de la escala de longitud de
tubera de 300 m con el caudal de aire de 130 lt/seg hasta interceptar en la
lnea de referencia. C. Luego se busca el punto del dimetro de tubera de 90
mm, esto se une con el punto encontrado en la lnea de referencia C hasta,
cortar a la lnea de referencia F, finalmente uniendo ste ltimo punto con la
presin de trabajo de 9 bar hasta interceptar la lnea de cada de presin en
donde se leera 0.042 bar, el cual ser el valor buscado.

81

PROBLEMA: Determinar la prdida de presin por cada 100 pies de tubera de

peso normal, que resulta, de la transmisin de 1,000 cfm de aire libre, a una
presin manomtrica de 100 psi a travs de un tubo de 4 de dimetro interno.
SOLUCION:
Empleando el abaco A (grfica del flujo de aire comprimido)
Se ubica en la grfica, en la parte superior el valor de 100 psi; se procede
verticalmente hacia abajo hasta encontrar el valor de 1,000 cfm; de ah se
procede paralelamente a las lneas guas inclinadas hasta un punto opuesto al
tubo de 4 pulg: se sigue la lnea vertical hacia abajo hasta el fondo del baco,
en donde est indicada una cada de presin de 0.225 psi, siendo este valor la
respuesta.
PROBLEMA: Si la temperatura ambiente es 51 F Y la humedad relativa
78.5%. Determinar la disminucin de presin de los principales componentes
del aire sin humedad bajo las condiciones indicadas a una altitud de 4856
m.s.n.m.
SOLUCION:
51 F - 10,60 C
Utilizando la Tabla N 2.
10C . 9.209 mmHg
0.6
1C

10.6C . N

0.635

11.0C..9.844 mmHg

de donde x = 0.381 mm Hg
La presin de vapor de agua a 10.6C = 9.209 + 0.381
= 9.59 mmHg
760 mmHg.. 14.7 lb/pulg2
9.59 mmHg .. y
Y = 0.185 lb/pulg2
La presin de vapor de agua =9.59 mm Hg = 0.185 Lb/pulg 2

82

Presin de vapor de agua a 10.6C y 78.5% de humedad relativa:

PH2O = 0.785 x 0.185 lb/pulg2 = 0.145 lb/pulg2
Presin atmosfrica:
Utilizando la relacin (35) P2 = 8 .178 psi
Paire seco = 8,178 psi - 0-145 psi = 8.033 lb/pulg2
Presin debido al N2 = 0.79 x 8.033 LB/pulg2 = 6.346 IB/pulg2
Presin debida al O2 = 0.21 x 8.033 psi = 1.687 psi.
Paire hmedo = 8.178 lb/pulg2
Presin debido al N2.= 0.79 x 8.178 psi = 6.4606 Ib/pulg2
Presin debido al O2 - 0.21 x 8.178 psi = 1.17173 Lb/pulg2
La disminucin de presin:
del Nitrgeno = 6.4606 - 6.346 = 0.1146- lB/pulg 2
del. Oxgeno = 1.7173 - 1.687 = 0.0303- lb/pulg 2
PROBLEMA: Se tiene un compresor a 10,000 pies de altitud que suministra
aire comprimido por un sistema de tuberas a los frentes de trabajo A y B; los
tubos bajar por un Dique vertical de 1,000 pies de profundidad, al fondo existen
dos galeras por donde se llegan a los frentes A y B; en el frente A que es un
tajeo se tiene 4 martillos de perforacin que requiere 114 cfm c/u al nivel del
mar, en el frente B (galena) se tiene un martillo que requiere 13 cfm y otro de
104 cfm ambos al nivel del mar.
Calcular el gasto de aire comprimido, trabajando normalmente en los dos
frentes; y la, capacidad del compresor al nivel del mar si el trabajo que realiza
es isotrmico. La tubera es de 2 1/2"; y 2 para los frentes A y B
respectivamente, la tubera del pique 3 de dimetro. La presin mano mtrica
de trabajo no debe bajar de los 80 psi, temperatura promedio 55F,-en la
tubera del pique se localizaron dos orificios, uno de 2 mm y otro de 3mm de
dimetro; distancia horizontal del compresor al cuello del pique 50 pies.

83

SOLUCION:
1. Determinacin las presiones:
Utilizando la relacin (35)
P10,000' = 10.2 lb/pulg2
PA = PB = PC = 10.58 lb/pulg2
2. Factor de correccin por altitud para los equipos de perforacin:
Usando la relacin (22):

F=

14.7 (80+10.58)
=1.33
10.58(80+14.7)

3. Consumo de aire en el frente A:

4 mq. X 114 cfm/mq. X 1.33 = 606.5 cfm
4. Consumo de aire en el frente B:
1 mq. X 131 cfm/mq. x 1.33 = 174.23 cfm +
1 mq. X 104 cfm/mq. x 1.33 = 138.32 cfm
312.55 cfm
5. Clculo del gasto de aire comprimido:

84

Efectuando la correccin por el factor de simultaneidad, utilizando la Tabla

N 5.
Frente A: 606.5 cfm x 0.85

= 515.53 cfm +

Frente B: 312.55 cfm x 0.90 = 281.29 cfm

Correccin por fugas

= 30.00 cfm
Q = 826.82 cfm

La correccin por fugas se determin utilizando la Tabla N 14

6. Capacidad del compresor al nivel del mar:
V1 = Q x Fcomp.
La capacidad al nivel del mar = V1 = 826.82 cfm x Fcomp.
6.1. Presin manomtrica en el punto C:
En funcin del diagrama adjunto y a las Tablas N 7 y 15.
Longitud equivalente en el tramo AC:
Long. Tub.
= 1000.00 pies
Reduccin
=
8.20 pies
T
=
14.60 pies
1022.80 pies
De acuerdo a la relacin (38):
Pf =755 x 106

(515.53)1.85 x 1022.8
=9.09lb/ pulg2
5
( 2.5 ) (80+10.58)

Longitud equivalente al tramo BC:

Long. Tub.
Reduccin
T

= 1000.00 pies
=
3.28 pies
=
14.60 pies
1017.88 pies

(281.29)1.85 x 1017.88
Pf =755 x 10
=9.003lb / pulg2
5
( 2 ) (80+10.58)
6

Presin en el punto C = PC = 80 + 9.09 = 89.09 lb/pulg 2

6.2. Presin manomtrica en el recibido o de descarga del compresor.
P abs. Recibidor = Pmc + 10.20 psi
Presin abs. En C = 89.09 psi + 10.58 psi = 99.67 psi

85

'

log ( Pm c +10.20 )=log99.67

1000
122.4( 460+55)

Log (Pmc + 10.20) = 2.0144284

Pmc = 93.18 psi
Longitud equivalente tramo CE:
Longitud de tubera

= 1050.000 pies +

Codo 90

= 14.996 pies
1064.996 pies

( 826.82 )1.85 (1064.996)

Pf =755 x 10
=8.286 psi
5
3 (89.09+10.58)
6

PMC = 93.18 + 8.286 = 101.466 lb/pulg2

6.3. Factor de correccin por altitud para el compresor:

F=

14.7 (101.46+10.20)
=1.385
10.20(101.46+14.7)

6.4. Capacidad del compresor al nivel del mar:

V1 = 826.82 cfm x 1.385 = 1,145.146 cfm
PROBLEMA: Para una mina se tiene el suministro de 30.8 lb/min de aire
comprimido, el tendido de la red de distribucin es por tuberas de 4 pulg de
dimetro de 18 pies cada uno, haciendo un total de 300 pies, en la red existen
3 codos de 90 y dos vlvulas de compuerta totalmente abierta.
Se est desarrollando una galera de 2.4 x 2.4m por lo que se utilizan una
Jumbo de dos brazos sobre rieles que requiere de 266 cfm por mquina, para
la limpieza se tiene una pala cargadora de volteo posterior de 280 cfm.
Calcular la presin de descarga y capacidad del compresor, teniendo en cuenta
que la velocidad de conduccin es 3.34 m/seg, temperatura 52F y presin
atmosfrica de 10 lb/pulg2.

86

SOLUCIN:
1. Cantidad de aire suministrado (G):
G: 30.8 lb/min = 840 kg/hr
2. Presin atmosfrica (Pat) = 10 1B/pulg2= 0.68 atm
3. Dimetro tubera = 4 pulg = 10.16 cm
4. Seccin de la tubera = 81.07 cm2
5. Capacidad del compresor ( ):
Q = 266 cfm x 2 x 0.9 = 468 cfm = 13.26 m3/min
Solo se considera el caudal consumido por la perforadora ya que ambos
equipos trabajaran en un nico lugar y esto abastece suficientemente a la
pala cargadora.
6. Clculo de la presin manomtrica (P).
De acuerdo a la relacin matefmtica (41):
m
13.26 m3 /min
1000 cm2 / m2
3.34
=
x
seg 60 (P+ 0.68 atm) 81.07 cm2
P = 7.48 atm
7. Determinacin de :
De la Tabla N 6
650 . 1.10
190
350

840 . y

0.07

1000..1.03
X = 0.038
= 1.10 + 0.038 = 1.138
8. Temperatura = 52 F = 11.1C
9. Longitud equivalentes (L)
De acuerdo a la Tabla N 7 y 15
Longitud de tubera
Codos de 90: 6.096 mx 3
Vlvula de compuerta totalmente abierta: 1.32 x 2
Niples: 49 x 0.5m
Longitud equivalente (L):

900.00 pies
59.93 pies
8.66 pies
80.36 pies
1,049.00 pies
319.82 m

10. Prdida de carga por friccin (Pf):

Empleando la relacin matemtica (40):
2

1.138 ( 3.34 ) ( 319.82 ) (7.48+0.68)

Pf =
=0.04 atm
29.27 ( 11.1+273 ) 101.6
11. La presin de descarga del compresor (P):
P = 7.48 atm + 0.04 atm = 8.16 atm

87

PROBLEMA: La capacidad de un compresor es 1,000 cfm, con una presin de

descarga en el depsito de 100 lb/pulg 2, velocidad de conduccin del aire
comprimido por las tuberas 6.1 m/seg.
Qu dimetro tendr la tubera principal?
SOLUCIN:
1,000 CFM = 28.338 m3/ min
100 lb/pulg2 = 7.03 kg/cm2
1. Determinacin del volumen equivalente en m 3/min: utilizando la Tabla N
18 e interpolando. El caudal del aire comprimido en la salida del
compresor es igual a 3.585 m3/min.
2. Determinacin del dimetro de la tubera principal:
Para ello se utiliza la Tabla N 17, interpolando se obtiene:
D = 4 pulg.

88

PROBLEMAS PROPUESTOS
1. Al nivel del marcada perforadora BBC 16W/WT requiere para su
funcionamiento de 134 pies3/min y que trabaja a 87 Lb/pulg 2 al nivel del mar.
Calcular el nmero de mquinas perforadoras que pueden trabajar
normalmente 13,325 pies de altitud, cuya temperatura promedio es 13C.
siendo la capacidad del compresor de 3,000 CFM con una presin
manomtrica de descarga de 120 p.s.i. y Effv..82%.
2. Se planea la produccin para un centro minero de 1000 TC de mineral por
da que estar distribuido en el siguiente porcentaje; el 70 de los tajeos, el
20% de galeras y chimeneas y el 10 % de piques.
Las perforadoras stoper son las BBD 46WS8 (Atlas Copco) y trabajan 4.5
horas netas los taladros dan 4.5 pies de mineral por cada pie perforado, se
estima una profundidad promedio de los taladros de 7 pies y la velocidad
7.5 pulgadas por minuto.
Las perforadoras Jack leg son las BBC 17W/WTH, trabajan normalmente 3
horas efectivas y dan 4.5 pies3 de mineral por cada pie perforado, siendo los
taladros de 7 pies de profundidad con una velocidad de perforacin de 7.5
pug por minuto.
Las perforadoras usadas para los piques son las RH 65 -5L (Atlas copco) de
119 CFM al nivel del mar, el trabajo lo realiza en 2 horas netas con una
velocidad de perforacin de 6 pulg/min.
Determinar la capacidad real del compresor, sabiendo que una TC es igual
a 10 pies3 de mineral arrancado.
3. Un compresor de pistn de:-doble etapa y un solo efecto admite 915 cfm de
aire libre, sus caractersticas son: N RPM; 870, 4 cilindros de baja presin,
dimetro de la barra del pistn 1 pulg, longitud de carrera 6 pulg, longitud de
los cilindros de alta presin y baja presin 6 pulg, eficiencia volumtrica
80% presin atmosfrica 8.9 lb/pulg 2, presin de trabajo del compresor 100
lb/pulg2
Determinar las dimensiones de los cilindros de alta presin y baja, presin.
4. Calcular la humedad relativa del medio ambiente de una labor subterrnea
de una mina, teniendo en cuenta que el punto de roco es igual a 15.35C,
presin efectiva 18.0 lb/pulg2 y la humedad absoluta es 0.0015 Kg de vapor
de sigua por Kg de aire seco.
5. Se tiene 10 mquinas perforadoras ubicadas a 10.000 pies de altitud para
las diferentes operaciones. Cuntos pies cbicos de aire, requerirn para

89

funcionar normalmente, si cada uno al nivel de mar necesita de 158 cfm y

37 psi.
6. Al nivel del mar una compresora admite 450 pies cbicos por minuto de aire
libre, la misma compresora es llevada a una altitud de 12,880 pies, donde la
temperatura promedio es 14.5C. El aire se transmite a travs de una
tubera de instalacin horizontal de 1200 pies de longitud equivalente, el
dimetro interno es 2.5 pulg. La compresora tiene un trabajo isotrmico que
llega a descargar una presin de-90 p.s.i
a) Ser ptima la compresin manometrica al final de la tube ra, si para el
funcionamiento de las mquinas perforadoras se requieren como mnimo
de 80 Ib/pulg2 y cul ser su valor?
b) Cul ser el volumen equivalente para (a)?
7. Considerando que una compresora aspira 30 m 3/min de aire libre en una
atmsfera que contiene una impureza de 0.001 gr/m 3; la compresora trabaja
al ao 7,416 horas.
Cul ser la concentracin de impurezas en cada ao de trabajo? y
Cunto podra, acumular si no se hiciera, limpieza en su vida til de 8
aos?
8. Un compresor de pistones de doble efecto, posee un cilindro de baja
presin de 11 cm de dimetro, 16 cm de longitud, dimetro de la barra del
pistn 2.54 cm, velocidad. 300. RPM. Teniendo en cuenta que el espacio
muerto es del orden

de 2.5%. Calcular el volumen de aire que puede

entregar el pistn.
9. La capacidad real del compresor trabajando en un lugar donde la presin
atmosfrica es 9.34 psi es 860 cfm, su eficiencia volumtrica resulta 75%;
en este mismo lugar se trabajan con 8 mquinas perforadoras cuyo
requerimiento es 180 cfm y una presin manometrica de trabajo 75 psi. El
compresor entrega una presin de 100 psi.
Calcular el numera de mquinas perforadoras que pueden trabajar al nivel
del mar si la eficiencia volumtrica en este lugar llega a 38%.
10. Determinar la eficiencia volumtrica y potencia real del compresor de dos
etapas que posee 780 pies 3/min de capacidad; el fabricante proporcion los
siguientes datos:

90