Taller Mecnico

Hoja de tarea N 5
DESMONTAJE Y MONTAJE DE
MECANISMOS
Informe:
Integrantes:
Grupo: C12 - 02 C
Fecha de realizacin:
Fecha de entrega:
Profesor: Ortiz Flores, Cesar

2014 I

1. INTRODUCCIN

En esta experiencia se realizar el desmontaje de un motor para el reconocimiento de las

partes ms importantes que lo componen; as tambin se analizaran las disposiciones de
las piezas dentro del motor y se evaluar el justo funcionamiento de las mismas, adems
de esto se evaluar nuestras capacidades para escoger las llaves o herramientas
adecuadas para hacerse posible el desmontaje as como tambin el posterior montaje de
las piezas tal y como se encontraban en su estado original.

Imagen recuperada de: www.google.com.pe/search?q=motores&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei

2. OBJETIVOS

Identificar y utilizar de las herramientas adecuadas para el desmontaje y montaje

de componentes y mecanismos de un motor.
Identificar los principales componentes o elementos internos de un comprensor.
Realizar capacidades de organizacin y cooperacin grupal.

3. FUNDAMENTO TERICO
3.1.

Motor

Un motor es la parte sistemtica de una mquina capaz de hacer funcionar el sistema,

transformando algn tipo de energa en energa mecnica capaz de realizar un trabajo.

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Tipos de motores:

3.1.1. Motores trmicos:

Mquina que realiza una conversin de energa calorfica en energa mecnica mediante
un proceso de combustin que se realiza fuera de la mquina, generalmente para calentar
agua que, en forma de vapor, ser la que realice el trabajo. Tenemos las siguientes:

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3.1.1.1.

Motores de combustin interna: Es un tipo de mquina que obtiene

energa mecnica directamente de la energa qumica , el cual es
producida por un combustible que arde dentro de una cmara de
combustin.

3.1.1.2.

Motores de combustin externa: Mquina que realiza una conversin

de energa calorfica en energa mecnica mediante un proceso de

combustin que se realiza fuera de la mquina, generalmente para

calentar agua que, en forma de vapor, ser la que realice el trabajo.

3.1.2. Motores elctricos:

Son mquinas elctricas rotatorias las cuales transforman energa elctrica en energa
mecnica. Su funcionamiento se basa en las fuerzas de atraccin y repulsin establecidas
entre un imn y una bobina por donde hacemos circular una corriente elctrica.

3.1.3. Motor Elico o generador elico:

Es bsicamente un gigantesco molino de viento conectado a un generador elctrico
que aprovecha la fuerza del viento para mover las aspas del molino y producir
energa.

3.1.4. Motor hidrulico:

Es un actuador mecnico que convierte presin hidrulica y flujo en un par de torsin,
generalmente a un desplazamiento angular, es decir, en una rotacin o giro.

Motor hidrulico

Motor elctrico

3.2.

Partes de un motor:

3.2.1. La culata:
La culata constituye una pieza de hierro fundido que va colocada encima del
bloque del motor. En la culata se encuentran situadas las vlvulas de admisin
y de escape, as como las bujas. Su funcin es sellar la parte superior de los
cilindros para evitar prdidas de compresin y salida inapropiada de los gases
de escape.

3.2.2. El bloque:
En el bloque estn ubicados los cilindros en cuyo interior se encuentran los
pistones, considerados como el corazn del motor.

3.2.3. El crter:
El crter es el lugar donde se deposita el aceite lubricante que permite lubricar
el cigeal, los pistones, el rbol de levas y otros mecanismos mviles del
motor.

Imagen recuperada de: www.google.com.pe/search?

q=motores&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=

3.3.

Desmontaje:

Es la accin de retirar o desunir las piezas de un determinado material en este caso

de un motor para la evaluacin de las piezas que lo componen internamente.

4. MATERIALES Y HERRAMIENTAS:

Compresor de aire de doble efecto

Vernier
Compresora
Herramientas para montaje y desmontaje (llave
mixta, destornilladores, alicates, martillos, etc.).
Hoja de informacin

Caja de herramientas
5. PROCEDIMIENTO:
5.1.

RECONOCIMIENTO DEL COMPRENSOR:

El cuerpo del compresor tiene partes constructivas de seccin delgada, como las aletas
de enfriamiento, estas aletas pueden romperse con facilidad, por lo que es necesario
protegerla contra golpes.

5.2.

SECUEN

CIA DE TRABAJO:

Desmontaje:

5.2.1. Se inici

el desmontaje empezando a seleccionar el tipo de llave que se

usar para el desmontaje de la tapa superior y marcarlo en la posicin inicial
que se encontraba.

Cabezal y partes de las vlvulas

1
2

Desmontar las tapas superiores

Desmontar las tapas inferiores

Anotar las ubicaciones y montajes

parciales

5.2.2. Se procedi con el desmontaje de las tapas laterales.

5.2.3. A continuacin se desarmo la biela.
5.2.4. Por ltimo se procedi con el desarmado del rodamiento y la bocina del
cigeal con el torniquete adecuado.
CUADRO DE SECUENCIA DE OPERACIONES SUGERIDAS
Nro.
1
2
3
4
5
6
7
8

OPERACIONES
Retirar las conexiones
Desarmar la polea
Desmontar el cabezal
Desmontar la base
Desmontar las tapas laterales
Desmontar el rodamiento y la bocina cigeal
Retirar totalmente los pistones hacia arriba
Limpiar cuidadosamente las partes

OBSERVACIONES IMPORTANTES
No retirar el aro exterior del
rodamiento para retirar con el
extractor
Retirar cuidadosamente lo sellos de
presin.
Marcar las posiciones

Montaje

5.2.5. Se empez con el montaje respetando la misma secuencia que se realiz en

el desmontaje, con las llaves respectivas para cada tipo de tornillo.

5.2.6. Se unieron todas las partes del rodamiento y la bocina cigeal, para luego
montar las tapas laterales.

5.2.7. por ltimo la tapa superior respetando el sentido adecuado de su posicin

inicial.

Mecanismo
CUADRO DE SECUENCIA DE OPERACIONES DE MONTAJE SUGERIDA

1
2
3
4
5
6
7
8

Montar el rodamiento en el cigeal

Montar la bocina
Montar el cigeal
Montar los anillos en el pistn
Montar los pistones en el cigeal
Montar las tapas laterales y los sellos
Montar y ajustar adecuadamente el cabezal
Montar la polea y la chaveta

Utilizar siempre lubricante

Ajustar con el taqumetro
( 67 N/m)
Comprobar el giro del cigeal

6. CONCLUSIONES

Dentro del aula del taller mecnico se identific y utiliz diversas herramientas
para desmontar y armar un comprensor, logrando identificar a la llave mixta,
llave francesa, llave dado, llave gancho, llave de boca, etc., como principales

herramientas que se necesitaron para lograr un buen resultado.

se identific los principales componentes internos de un comprensor donde se
verific cinco piezas importantes las cuales fueron: la tapa posterior, el buln, el

pistn, el rodamiento y el cigeal.

El trabajar en equipo minimiza el trabajo individual y hace ms fcil y rpido el
montaje y desmontaje del mecanismo.
Sin un ambiente limpio el trabajo sale ms dificultoso que con un ambiente de
trabajo limpio y ordenado.
Es importante identificar las piezas del mecanismo y las herramientas para
hacer su desmontaje y montaje.
Las herramientas son diferentes, todas tienen una medida que le da exacto a
cada pieza del mecanismo que necesitemos armar y desarmar.
Se debe recordar el proceso de armado y desarmado para hacer un buen
trabajo.
Lubricar las piezas del mecanismo y las herramientas, es un proceso muy
importante porque sirve para proteger el mecanismo contra la corrosin y otro
factores que pueden deteriorar las piezas.

7. BIBLIOGRAFIA
https://www.google.com.pe/url?

sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&docid=x
https://www.google.com.pe/url?
sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&docid=x-