ALCANCE DE REPARACIN

INGENIERIA DEL PRODUCTO

FECHA 18/07/2016

I.

II.

Identificacin del equipo.

Cliente

MINERA PEASQUITO, S.A. DE C.V.

Descripcin Unidad
Volante entrada
Fecha de recepcin embarques
Clave de reparacin
Tipo de reparacin
Cantidad

RED. 585AB3-C, REL. 19.62

1915
02/02/2016
85711550
REPARACIN (CON CARGO)
1 UNIDAD

Alcance general de la reparacin.

a) Fabricacin de Jgo. De Cnicos 360350/360351 (Importacin)
b) Fabricacin de flecha pin 355305 1er INT. (Importacin)
c) Fabricacin de Engrane 3200055 INT. (Importacin)
d) Metalizado de rea de sello en Flecha A.V.
e) Metalizado en rea de sellos en Flecha B.V.
f) Re maquinado de alojamientos de baleros en C.P.
g) Cambio de rodamientos, Sellos, juntas y tornillera.
h) Ensamble, ajuste, prueba y pintura.

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III.

Detalles de la reparacin.
Lista de partes.
00777495
00355305
03200055
85110414
85110415
85211317
00921862
00921481
00905432
00909974
00905432
00900147
00900648
05742158
00913002
00927126
00912808
00912402
02911930
03100070
00159829
00320408
00906332
00906430
00906326
00900590
02913373
00911343
00919319
00919119
02112662
02916040
02907567
00917502
00914077
02932406

JGO. CONICOS 585AB3-C (360350/360351)

FLECHA PIN INT. RED. 585AB3-C
ENGRANE 2DO INT. RED. 585AB3-C
MET. AREA DE SELLO FL. A.V. 360432
MET. AREA DE SELLOS FL. B.V. 433419
REMAQ. C.P. RED. 585AB3-C
BAL H936349/H936310
BAL.TIMKEN HH234048/HH234010
TUERCA AN-32 P/BALERO
CUA DE 1.250 X 1.250 X 10 PLG
TUERCA AN-32 P/BALERO
TORN.C/HEX. 1-1/4-7X3.50
TONILLO C/HEXA 0.625-11UNCX2.750
BUSHING SELLO A. V.
SELLO 54934 CRWH1 V (5.500X6.500X0.500)
O-RING 6.25X6.5X0.125
SELLO HDS1R1300570 (13X15X0.938)
O-RING 445A3
SELLO HDS1V1300254 (13X14.5X0.688)
WASHER PLAIN HARDENED
PERNO CONICO ROSCADO Y
EMBLEMA FALK
RONDANA DE SEGURIDAD TW-132
RONDANA CON PESTAA K91532
RONDANA DE SEGURIDAD W-32
TORNILLO C/HEX. 1-8UNC X 3.00 GR 8
CUA TRAT. 3.00 X 2.00 X 21.00
CUA 3.00 X 3.00 X 7.50
BAL.ROD. ESF. SKF 22352 CC-W33
BAL SKF 23168CA/C3-W33
ESPACIADOR EJE INT.
SUPERBOLT TORQUENUT 3.00-4
TORN C/HEX. 2 1/4-4.5UNC X 21.00 GR8
PERNO RECTO ENDURECIDO 1.00X2.00
TAPON MACHO ALLEN 3/4-14NPT
VINYL CAP FOR JACKBOLT TENSIONERS

1.
1.
1.
1.
1.
1.
2.
2.
1.
1.
1.
8.
8.
1.
1.
1.
1.
1.
1.
6.
1.
2.
1.
1.
1.
16.
1.
1.
2.
2.
1.
4.
6.
1.
1.
4.
Pag. 2 de 10

02913375 TOR. C/HEX PERFORADA 1.250-7UNC X 3.00 GR 5

02913372 CUA TRAT. 3.50 X 3.50 X 12.00
85210409 REMAQUINADO TAPONERIA
10448575 587ZBM3 SHIM AND GASKET KIT
*Nota: no se incluyen tem a granel.

8.
1.
1.
1.

Conservar arreglo original #52.

Datos generales de engranes.

NO. DE DIENTES DE ENGRANES

Posicin. Pion Engrane
A.V.
35
52
INT
16
52
B.V.
16
65

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IV.

Pintura y embalaje se la unidad.

Retirar en su totalidad la pintura de la unidad, para facilitar la aplicacin del primario

y el esmalte.

Colocar la placa de datos, abajo de placa original, con los siguientes datos:

MODELO
O.T.

PLACA DE DATOS
REP. RED. 585AB3-C, REL. 19.62
1603-120856-001
REL.

19.62

R.P.M. DE ENTRADA

1200

H.P. DE SERVICIO

2500

R.P.M. DE SALIDA

61.16

FACT. DE SERVICIO

1.62

CLASE

-- DATE JUL-16 CAPAC. LTS. (APOX.)

701.4

La unidad terminada deber ser enviada al rea de embarques, con las refacciones usadas
propiedad del cliente, para que sean entregadas junto con el reductor, asegurando que el
embalaje o empaque sea ptimo y no permita que la unidad o las refacciones puedan
daarse.

V.

Prueba de la unidad.

Realizar prueba de giro con la velocidad ms prxima a las rpm de entrada indicada en la
placa de datos, con el nivel adecuado de lubricante.

@ 1120 RPM.

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- Termografia durante prueba de giro.

SELLO A.V..

SELLO B.V.

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- Contacto de engranes.

A.V.

INT.

B.V.

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- Anlisis de vibracin.

Tabla de severidad de vibracin global de Charlotte.

Tabla de severidad de vibracin global en envolvente.

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Valores globales.

De acuerdo al anlisis realizado, no se observaron anomalas durante la operacin de prueba

del reductor. Los valores globales se encuentran dentro de los parmetros establecidos por
tablas de Charlotte. Los primeros indicios de problemas en engranajes se originan
particularmente en los mltiplos #3 de las GMFs debido a la accin de contacto de cada
diente; la aparicin del mltiplo #4 de la GMF2 de baja amplitud y sin bandas laterales
considerables puede ser una condicin normal de la operacin del reductor.

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REPORTE DE INSPECCION FINAL

Cliente:

O.T.:
1603-120856-001
Garanta:

MINERA PEASQUITO, S.A. DE C.V.

Modelo/Tamao.:
REP. RED. 585AB3-C
Relacin:
Rpm de prueba:
19.62
1750
Tiempo de prueba:
12 Hr. CC y CCW

Fecha:
15/07/2016
Reparacin:
X

HP Motor de prueba:
125
Ensambl:
MARTIN COLIN

Datos generales de los trenes

Ajuste de baleros

Tren

Tipo
(H/R/CE)

Cont.
(%)

Perpend.
(pulg.)

Excent.
(pulg.)

Backlash
(pulg.)

Flotacion.
Axial
(pulg.)

Precarga

Claro en
chumacer
as
(pulg.)

A.V.

CE

100

--

0.002

0.015

0.005

--

--

1er Int.

70

0.002

0.003

0.026

0.010

--

--

2do. Int.

--

--

--

--

--

--

--

--

B.V.

80

0.003

0.010

0.032

0.080

--

--

H= Helicoidal; R= Recto; CE=Cnico Espiral

* Claro entre dimetro de flechas vs chumacera

Nota: Ajuste axial por ser rodamientos de rodillos esfricos, ya que este eje axialmente no se
mover ms del valor de flotacin axial del eje segundo intermedio.

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VI.

Entrega de la unidad.

Refacciones daadas:
REFACCIONES PROPIEDAD DEL CLIENTE
DESCRIPCION

CANT.

Jgo. De Cnicos daado

Flecha pin INT. Daada.

Engrane INT. daado

Lote de rodamientos y sellos daados

Juego de tornillera daada.

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