A.

EXPLOATAREA SI INTRETINEREA MOTOARELOR ELECTRICE

Exploatarea corecta a motoarelor electrice consta in supravegherea
incalzirii si a incarcarii normale ,in curatarea si ungerea regulata ; in
inlaturarea scanteilor la colector. Zona controlata trebuie sa se extinda
asupra intregului circuit de forta care alimenteaza motorul.
Exploatarea corecta presupune si alegerea corecta a motoarelor
deasemenea pastrarea 17117h720r unor parametrii esentiali in limitele
admise :
- tensiunea la bornele motorului trebuie mentinuta la o valoare
constanta
- bobinele motorului se vor conecta in triunghi sau stea in functie de
incarcarea sa
Intretinerea se face de catre electricianul de intretinere si are urmatoarele
scopuri :
- prevenirea defectelor
- prevenirea accidentelor
- prevenirea incendiilor
In cadrul activitatii de intretinere curenta se face o verificare vizuala fara a
scoate din functiune motorul si se urmareste exploatarea corecta a
motoarelor , gradul de incalzire si curatenie a acestora , eventualele zgomote
suspecte , reglarea corecta a releelor de protectie.
La functionarea anormala sau la aparitia unui defect se opreste motorul
pentru scurta durata si se face o revizie tehnica atat asupra motorului cat
si asupra circuitului de alimentare a acestuia :
- verificarea circuitului electric de alimentare cu tensiune a motorului
( sigurante fuzibile , contactor , releu termic , conductoare de legatura )
precum si legaturile la borne
- verificarea fixarii corecte a motorului pe suportul sau , a legarii la
centura de impamantare
- verificarea sistemului de transmisie a miscarii , a ventilatorului si
capacului acestuia

- verificarea starii de curatenie a motorului , eventual curatirea

canalelor exterioare a acestuia in vederea asigurarii unei raciri optime
La aceste verificari motorul nu se demonteaza , decat in cazul in care are un
defect interior situatie in care se demonteaza si se inlocuieste cu alt motor
de acelasi tip.
In cadrul activitatii de intretinere intra si lucrarile de reparatii planificate care
pot fi reparatii curente ; reparatii medii ; reparatii capitale.Aceste lucrari se
executa la anumite intervale de timp si se fac cu demontarea partiala sau
totala a motorului. Reparatiile curente constau in :
- toate verificarile care se fac la o revizie tehnica
- verificarea cutiei de borne si inlocuirea elementelor defecte
- verificarea inelelor colectoare a colectorului si a periilor colectoare ,
curatirea si slefuirea colectorului precum si inlocuirea unde este cazul a
periilor colectoare, verificarea dispozit. portperii
- ungerea lagarelor cu lubrefianti
Reparatiile medii cuprind in plus fata de cele curente urmatoarele
operatii ;
- reconditionarea colectorului si a inelelor colectoare , eventual
inlocuirea acestora
- demontarea lagarelor , curatarea lor , inlocuirea unde este cazul ,
ungerea corespunzatoare
- reconditionarea izolatiilor deteriorate
Reparatii capitale constau in demontarea completa a masinii , inlocuirea
partiala sau totala a bobinajului , inlocuirea unor subansamble uzate