CIRCUITOS HIDRALICOS Y NEUMTICOS

APLICACIONES
DEL
AIRE COMPRIMIDO

EQUIPO 9
PROFESOR: JAIME OLIN ELIZALDE

El aire comprimido se refiere a una tecnologa que hace uso de aire que ha
sido sometido a presin por medio de un compresor. En la mayora de

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aplicaciones, el aire no slo se comprime sino que tambin se deshumidifica y

se filtra. El uso del aire comprimido es muy comn en la industria, tiene la
ventaja sobre los sistemas hidrulicos de ser ms rpido, aunque es menos
preciso en el posicionamiento de los mecanismos y no permite fuerzas
grandes.

Los compresores se diferencian por su caudal o por su relacin de compresin.

La relacin de compresin es un nmero que relaciona las presiones de
entrada y salida del aire del compresor, informa del aumento de presin que
provoca el compresor.
El caudal es la cantidad de aire comprimido que nos proporciona el compresor
en una unidad de tiempo, es decir, la cantidad de aire del que se puede
disponer.
Los compresores se pueden clasificar en funcin de la forma de trabajo. Los de
embolo, los rotativos y turbocompresor. Dentro de cada grupo hay distintos
compresores. La tabla siguiente nos muestra los diferentes tipos de
compresores:

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Fundamentos fsicos.
El aire es una mezcla de gases cuya composicin volumtrica es
aproximadamente la siguiente:
78% Nitrgeno
20% Oxgeno
1% Hidrgeno
1% Una mezcla de Dixido de carbono (CO2), gases nobles (Helio, Nen,
Argn), polvo atmosfrico y vapor de agua.
Su peso especfico es de 1,293 Kg/m3 a 0C y una atmsfera (1,013 bar) de
presin.

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Es muy compresible, sensible a las variaciones de temperatura y se adapta

perfectamente a la forma del recipiente que lo contiene. Es incoloro en masas
normales y de color azulado en grandes volmenes.

Propiedades del aire.

Elasticidad.- La presin ejercida en un gas se transmite con igual intensidad en
todas
las direcciones ocupando todo el volumen que lo engloba.
Compresibilidad.- Un gas se puede comprimir en un recipiente cerrado
aumentando la presin.
Incoloro.- Sin color.
Fluidez.- No ofrecen ningn tipo de resistencia al desplazamiento.
Generacin del aire comprimido sin limitaciones ya que la materia prima es sin
costo.
Fcil distribucin, no precisa recuperacin.
Fcil de acumular en tanques o depsitos.
Puede ser utilizado en ambientes explosivos o inflamables.
No interfiere con el medio ambiente.

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Tipos de mando.
Los mandos neumticos estn constituidos por elementos de sealizacin,
elementos de mando y un aporte de trabajo. Los elementos de sealizacin y
mando modulan las fases de trabajo de los elementos de trabajo y se
denominan vlvulas.

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Smbolos de diferentes mandos empleados en los circuitos neumticos

Las vlvulas pueden ser accionadas de forma manual o utilizando medios
elctricos. En la figura se exponen los smbolos de los diferentes tipos de
mandos.

Mandos manuales: el pulsador y el pedal se utilizan como un medio

para cambiar la posicin de forma manual, construyndose en forma de
seta.

Finales de carrera: este tipo de mandos tiene un accionamiento

(palanca, leva o rodillo, resorte) que es accionado por un objeto cuando
entra en contacto con l, de forma que se mantiene en dicha posicin
inestable mientras se produzca el contacto.

Accionamientos secundarios: en estos casos, las vlvulas se equipan

con medios de cambio de posicin provenientes de una seal elctrica

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que excita un rel o mediante la inyeccin de una salida de aire a

presin (mando neumtico).

Compresores de mbolo.
Los compresores ms utilizados .Un eje, en el que va una manivela (cigeal),
acciona la biela que produce un movimiento alternativo en el pistn. Al bajar el
pistn, entra aire por la vlvula de aspiracin. En ese momento la vlvula de
salida est cerrada. Cuando el pistn desciende hasta el punto muerto inferior,
las dos vlvulas se cierran. En este momento comienza la compresin del aire
que ha entrado al cilindro, debido al inicio del ascenso del pistn. Cuando este
aire se ha comprimido hasta el mximo, entonces se abre la vlvula de salida.
El aire comprimido es descargado en el depsito y comienza a viajar hacia el
circuito a travs de los conductos del mismo.

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Compresores Rotativos
Los compresores rotativos consiguen aumentar la presin del aire mediante el
giro de un rotor. El aire se aspira cuando el rotor gira en un determinado
sentido y despus se comprime dentro de la cmara de compresin que se
origina en el compresor.
Dentro de este tipo de compresores se pueden distinguir muchos tipos. Los
ms importantes son los siguientes:

Compresor rotativo de paletas

Compresor de tornillo

Instalacin de aire comprimido

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Los sistemas de aire comprimido estn presentes en la mayora de las

industrias, ya que ayudan a mejorar la productividad, automatizando y
acelerando la produccin.

Una instalacin de aire comprimido consta de dos partes:

La central compresora: donde el aire se prepara convenientemente para su
uso.
La red de distribucin: que transporta el aire comprimido hasta el punto de
consumo.

VENTAJAS

Parte de una fuente inagotable el aire;

Es transportable, incluso a grandes distancias;
Puede almacenarse en depsitos fijos o mviles;
La temperatura no le afecta
Es antideflagrante; es una energa limpia que no contamina y no
requiere tuberas de retorno.
Los elementos que precisa para su utilizacin son simples,
econmicos y robustos.
su mantenimiento es sencillo y el riesgo de accidentes es mnimo.
Es una energa muy verstil, adaptable a muchsimos campos de
aplicacin y los elementos que utiliza ocupan poco espacio.

DESVENTAJAS

su precio algo elevado.

la fuerza que puede llegar a producir es limitada.
la velocidad que proporciona no es constante dada la compresibilidad
del aire.
los aparatos que generan aire comprimido y su descarga resultan
algo ruidosos.

Aplicacin Industrial
Debido a la gran cantidad de ventajas y a los pocos inconvenientes, su
utilizacin es prcticamente universal en todo tipo de industrias.
Algunos ejemplos:
Elevadores neumticos.
Destornilladores automticos.

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Tornos dentales.
Armas de aire comprimido
Equipos de minera.
Arranque de motores de avin.
Coches de aire comprimido y motores de aire comprimido
Atracciones, para conseguir grandes velocidades en poco tiempo.
Accionamiento de vlvulas de sistema para aire, agua o productos
qumicos.
Accionamiento de puertas pesadas o calientes.
Descarga de depsitos en la construccin, fabricacin de acero, minera
e industrias qumicas.
Apisonamiento en la colocacin de hormign.
Elevacin y movimiento en mquinas de moldeo.
Pulverizacin de la cosecha y accionamiento de otros equipos del
tractor.
Pintura por pulverizacin.
Sujecin y movimiento en el trabajo de la madera y la fabricacin de
muebles.
Montaje de planillas y fijaciones en la mquina de ensamblado y
mquinas herramientas.
Operacin de conformado para curvado, trazado y alisado.
Mquinas de soldadura fuerte y normal.
Ribeteado.
Accionamiento de cuchillas de guillotina.
Mquinas de embotellado y envasado.
Accionamiento y alimentacin de maquinaria para trabajar la madera.
Plantillas de ensayo.
Mquinas herramientas, mecanizado o alimentacin de herramientas.
Transportadores de componentes y materiales.
Robots neumticos.
Calibrado automtico.
Armas de aire comprimido
Lubricacin por inyeccin directa: por ejemplo cadenas transportadoras
Aplicaciones libres de aceite
Control de presiones criticas
Procesos continuos

Conclusiones
Como observamos la neumtica es el uso del aire comprimido y tiene como fin
la transmisin de energa y hacer funcionar algunos mecanismos.

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Smbolos y normas de la neumtica y la hidrulica.

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Norma UNE-101 149 86 (ISO

1219 1 y ISO 1219 2).
A nivel internacional la norma ISO 1219 1 y ISO 1219 2, que se ha adoptado en
Espaa como la norma UNE-101 149 86, se encarga de representar los
smbolos que se deben utilizar en los esquemas neumticos e hidrulicos.
En esta unidad solamente nos ceiremos a la citada norma, aunque existen
otras normas que complementan a la anterior y que tambin deberan
conocerse.

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FUENTES DE INFORACIN
http://circuitos-hidraulicos-y-neumaticos.blogspot.mx/p/conceptos-basicos-dela-neumatica.html
http://www.areatecnologia.com/que-es-la-neumatica.htm
https://www.google.com.mx/search?
q=la+neumatica&biw=1366&bih=696&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&sqi
=2&ved=0ahUKEwjQ4MKivbOAhUk6IMKHQimCVEQsAQIOQ#imgrc=V7au3KCVBxVf6M%3A

http://www.euskalnet.net/j.m.f.b./neunatica.htm