Plan de Mantenimiento (Planta Poniente)

PLAN DE MANTENIMIENTO
P.T.A.R. ZONA PONIENTE.

ZACATECAS, ZAC.
PRESENT: FRANCISCO DE JESS SNCHEZ DE LOERA.

REVIS: ING. ERNESTO FERNANDEZ LOPEZ.
INTRODUCCION.
MANTENIMIENTO: Es un proceso mediante el cual se asegura que un equipo contine
desempeando las funciones deseadas.
El mantenimiento de los equipos en la planta tratadora de aguas residuales se puede dividir en dos
principales categoras: mantenimiento preventivo y mantenimiento correctivo. El mantenimiento
preventivo comprende todas las actividades que se realizan con anticipacin y de manera
programada con el fin de prolongar la vida til de un equipo y prevenir desperfectos. En cambio, el
mantenimiento correctivo se dar cuando exista una falla en el equipo, y consiste en corregir el
error ya sea fsico o lgico.
El siguiente informe se enfoca en presentar de manera precisa y detallada las actividades a realizar
para el mantenimiento de la infraestructura y equipos instalados en la planta tratadora de aguas
residuales, zona poniente ubicada en Zacatecas.
OBJETIVO.
Generar el plan de mantenimiento preventivo y correctivo, as como llevar un registro de inspeccin,
que garantice el correcto funcionamiento de los equipos ubicados en la planta.
PLANTA TRATADORA DE AGUAS RESIDUALES ZONA PONIENTE, ZACATECAS.

MPA
TAT
DAL
CUV
CDL
LUV
DAL
TAF
FRL
SFG
FNS
CMT
CLS
CLS
CDI
CSO
RBL
RBL
CCM
RAX
EOC
CRF
CBA
SDE
CDD
CRG
RAX
NOMENCLATURA:
CDD
->
CAJA DE DERIVACION.
CRG
->
CRIBADO GRUESO.
CRF
->
CRIBADO FINO.
CBA
->
CARCAMO DE BOMBEO DE AGUA CRUDA.
SDE
->
SISTEMA DE DESARENADO.
RAX
->
REACTOR ANOXICO.
RBL
->
REACTOR BIOLOGICO.
CLS
->
CLARIFICADOR SECUNDARIO.
SFG
->
SISTEMA DE FILTRACION A GRAVEDAD.
TAF
->
TANQUE DE AGUA FILTRADA.
LUV
->
SISTEMA DE LUZ ULTRAVIOLETA.
TAT
->
TANQUE DE AGUA TRATADA.
MPA ->
MEDIDOR PARSHALL
FRL
->
FOSA DE RECIRCULACION DE LODO.
FNS
->
FOSA DE NATA SECUNDARIA.
DAL
->
DIGESTOR DE LODOS.
CDI
->
CAJA DE DISTRIBUCION.
EOC
->
EDIFICIO DE OPERACIN Y CONTROL.
CDL
->
CASETA DE DESHIDRATACION DE LODO.
CSO
->
CASETA DE SOPLADORES.
CCM ->
CENTRO DE CONTROL DE MOTORES.
CUV
CASETA DE LUZ ULTRAVIOLETA.
->
CMT ->
CUARTO DE MANTENIMIENTO.
DISTRIBUCION DE SECCIONES.
SECCION 6
SECCION 5
SECCION 4
SECCION 3
SECCION 2
SECCION 1
SECCION 1
COMPUERTAS DE ENTRADA.
Ubicacin: CRG
MANTENIMIENTO:
Cada semana:
Las barras de la reja se desplazan libremente y sin ruido.

Abrir y cerrar las compuertas.
Limpiar el material que puede haberse adherido, principalmente en el marco gua del
movimiento de la compuerta.
Limpiar y engrasar el tornillo que acciona el movimiento.
Revisar por cualquier dao o desgaste.
REGISTRO DE INSPECCION Y MANTENIMIENTO:

COMPUERTAS DE ENTRADA.
Fecha de
servicio.
Realizacin de
mantenimiento.
Horas de
servicio.
Observaciones.
Firma.
REJA FINA MEVA ROTOSCREEN

Ubicacin: CRF
DATOS GENERALES:
Modelo:
No. De serie:
Ao:
Peso:
RS 19-50-6
96588
2011
900 Kg
MANTENIMIENTO:
Lubricacin:
Las cadenas y el pistn neumtico se deben de lubricar con
grasa o con un espray de cadena.
El aceite del motorreductor se debe cambiar cada ao. Usar la marca SHELL TIVELA WB o un
equivalente.
Cada mes:
Las barras de la reja se desplazan libremente y sin ruido.
El panel elctrico opera correctamente en cuanto a los tiempos de operacin y a nivel de
los residuos.
Las cadenas estn tensas (esta tensin est provocada automticamente por los tensores
de resorte). Si es necesario se puede cortar la cadena.
La cadena esta lubricada.
Todos los sellos y tensores estn apretados.
Todos los capotados de proteccin estn en su lugar.
Despus de la operacin de la reja, verificar que no se haya quedado ningn residuo que
podra bloquear el sistema.
Cada ao:
Es necesario proceder a una revisin ms detenidamente una vez al ao. Es importante verificar las
refacciones y cambiarlas si es necesario. Lo que consideramos como refacciones (con una vida til
desde 1 hasta 7 aos segn la pieza) son:
Las cadenas y ruedas dentadas.

Las chumaceras (Total: 8)
La superficie lisa de de los tensores de cadena.
Las correderas entre las barras.
Las barras.
El motorreductor y acoplamiento articulado.

REJA FINA MEVA ROTOSCREEN
Fecha de
servicio.
Realizacin de
mantenimiento.
Horas de
servicio.
Observaciones.
Firma.
SISTEMA DESARENADOR.
Ubicacin: SDE
DATOS GENERALES:
CLASIFICADOR DE ARENAS.
No. De serie:
Motor:
Type:
No. De serie:
JOHN MEUNIER
GDS/g-10-25A-TAOA-DB15A
SEW-EURODRIVE
FAF77A
82.21.62681.9/2
SOPLADOR LOBULAR.
Motor:
TECO-Westinghouse
Modelo:
No de serie:
Hp:
Rpm:
Volts:
AEEANEUW8
VORTEX.
Motor:
Modelo:
No de serie:
Hp:
Rpm:
Volts:
7.5
1745
230/460
MANTENIMIENTO: CLASIFICADOR DE ARENAS.
Debido a que el Clasificador de Arenas est en el exterior, en una atmsfera hmeda, se deber de
mantener limpio para procurar que el acero inoxidable se dae lo menos posible, as como proteger
de la corrosin la partes que no sean de acero inoxidable pintndolas cada 6 meses con pintura
epxica.
Habr que lubricar las partes mviles, tales como valeros, mecanismo del tornillo transportador,
etc., mensualmente.
Cada semana:
Checar niveles de aceite.
Revisar conexiones.
Limpieza cmara de entrada
Desprender el material adherido en el fondo y en las

paredes de la cmara, utilizando escobilla con cerdas de
material sinttico.
- Abrir la vlvula de drenaje para la evacuacin de lodos
y dejar evacuar toda el agua y sedimentos.
- Con palas, cubetas, baldes, tablas y carretilla, remover
los sedimentos del tanque, empujndolos hacia el
Limpieza de cmara de sedimentacin drenaje y llevndolos fuera del lugar. Raspar el fondo del
tanque y dejarlo completamente limpio. - Si hubieran
una bomba y manguera, rociar los sedimentos del fondo.
- Enjuagar completamente el tanque antes de restaurar
su funcionamiento.
Limpieza cmara de salida
Desprender el material adherido al fondo y paredes de
la cmara.
Cada seis meses:
Mantener limpio el equipo, fundamentalmente el tornillo transportador.
Lubricar todas las partes mviles, tales como valeros, mecanismo del tornillo
transportador, etc., peridicamente, de acuerdo al fabricante.
Pintar cada seis meses las partes del equipo que no sean de acero inoxidable, cuando esto
sea requerido.
Cada ao:
Vaciado y revisin de las unidades. Inspeccionar el equipo que se encuentra sumergido,
as como la condicin de la estructura.
MANTENIMIENTO: SOPLADOR LOBULAR.

Cada semana:
LIMPIEZA EXTERIOR. Intentar que la parte exterior est siempre limpia. Ello facilita la
inspeccin y permite que las seales sean visibles. Asegurarse que los productos de
limpieza no accedan a los rodamientos del motor. Cubrir todas las piezas que no deban
entrar en contacto con el lquido de limpieza. Los productos de limpieza no deben alcanzar
los retenes.
Comprobar regularmente las presiones de entrada y salida.
Comprobacin rutinaria de fugas:
compruebe el aceite del soporte.
Compruebe el nivel de aceite. Aada aceite, si es necesario
Verifique el aspecto del aceite. En caso de aceite contaminado, drene completamente el
soporte.
Cada ao, o 2500 horas de servicio:
Cambiar aceite.
MANTENIMIENTO: VORTEX.
CLASIFICADOR DE ARENAS JOHN MEUNIER.

Fecha de
servicio.
Realizacin de
mantenimiento.
Horas de
servicio.
Observaciones.
Firma.
SOPLADOR LOBULAR.
Fecha de
servicio.
Realizacin de
mantenimiento.
Horas de
servicio.
Observaciones.
Firma.
VORTEX.
Fecha de
servicio.
Realizacin de
mantenimiento.
Horas de
servicio.
Observaciones.
Firma.
BOMBAS PARA AGUAS RESIDUALES Y EXTRACCION DE AGUA. FLYGT

Ubicacin: CBA
LMITES Y OPERACIN DE LA BOMBA:

Datos:
Descripcin:
- Servicio continuo
->
Sumergida
Sumersin
totalmente.
mnima.
- Servicio intermitente. -> 6 plg por
debajo del extremo superior del motor.
Temperatura
- Operacin contina. -> 104 F 40 C
mxima
del
- Operacin intermitente. -> 140 F 60
lquido.
C
Densidad del 1.100 Kg/m3 mximo.
liquido
pH del lquido 5,5 14
bombeado
Profundidad
20 m mximo.
de inmersin
MANTENIMIENTO.
Durante el mantenimiento y antes de volver a ensamblar recuerde realizar siempre las tareas
siguientes:
Limpie todas las piezas a fondo; en especial los surcos de la junta trica.
Cambie todas las juntas tricas, juntas y arandelas de sellado.
Engrase todos los muelles, tornillos y juntas tricas.
Durante el reensamblado, compruebe siempre que las marcas de diferencia estn alineadas.
Cambio de aceite:
Se recomienda un aceite de parafina con una viscosidad similar a ISO VG15 (por ejemplo Mobil
Whiterex 309)
Llenar de refrigerante:
Utilice un refrigerante compuesto por un 70 % de agua y un 30 % monopropilenglico. El refrigerante
debe prevenir la corrosin y no debe ser toxico.
MANTENIMIENTO INTERMEDIO.
(Cada dos aos / 8000 horas.)
Mantenimiento de:
Cable
Accin:
1- Sustituya el cable si la camisa exterior est daada.
2- Asegrese de que los cables no estn doblados ni
aplastados.
Conexin a la red.
Compruebe que las conexiones estn bien aseguradas.
Armarios elctricos
Compruebe que estn limpios y secos.
impulsor
1- Verifique la separacin de la turbina
2- Ajuste el impulsor, en caso necesario.
Cmara de inspeccin
1- Drene todo el lquido, en caso necesario.
2- Compruebe la resistencia del sensor de fugas.
Valor normal aprox. 1.200 ohmios, alarma aprox. 430
ohmios
Aislamiento
1- Compruebe que la resistencia en los conductores de tierra y
fase sea superior a 5 megaohmios.
2- Haga una comprobacin de la resistencia entre fases.
Caja de conexiones
Compruebe que est limpia y seca.
Reguladores de nivel
Compruebe su estado y funcionamiento.
Dispositivo de elevacin
Compruebe que se siguen las normas de seguridad locales.
Asa de elevacin
1- Compruebe los tornillos
2- Examine el estado del asa de elevacin.
3- Sustityala si es necesario.
Juntas tricas
1- Sustituya las juntas tricas del tapn del aceite.
2- Sustituya las juntas tricas en la entrada o en la tapa de la
caja de conexiones.
3- Engrase las nuevas juntas tricas.
Proteccin
contra Compruebe que los ajustes sean correctos.
sobrecarga y de otro tipo
Dispositivos de seguridad Examine las barandillas, cubiertas y otras protecciones.
personal
Sentido de rotacin
Compruebe la rotacin del impulsor.
Cubierta del sello
1- Llnela con refrigerante nuevo, en caso necesario.
2- Compruebe que el punto de congelacin es inferior a -13 C
Bloque de
Termocontactos
Compruebe la resistencia del sensor de fugas.
Circuito normalmente cerrado; intervalo 0 1 Ohm
Termistor
Compruebe que la resistencia esta entre 20 y 250 ohmios y que la
tensin medida es de 2 V CC como mximo.
MANTENIMIENTO PRINCIPAL:
Mantenimiento de:
Cojinete auxiliar y principal
Sello mecnico
(Cada 20000 horas.)

Accin:
Cambie los cojinetes usados por cojinetes nuevos.
Coloque unidades de sellado nuevas.
BOMBA FLYGT 3171 / No de serie: 1168288 / No de producto: 3171 MT

Fecha de
servicio.
Realizacin de
mantenimiento.
Horas de
servicio.
Observaciones.
Firma.

Fecha de
servicio.
Realizacin de
mantenimiento.
Horas de
servicio.
Observaciones.
Firma.

Fecha de
servicio.
Realizacin de
mantenimiento.
Horas de
servicio.
Observaciones.
Firma.
BOMBA FLYGT:
Fecha de
servicio.
/ No de serie:
Realizacin de
mantenimiento.
Horas de
servicio.
/ No de producto:
Observaciones.
Firma.
MANTENIMIENTO CORRECTIVO.
LA BOMBA NO ARRANCA:
Causa:
Se ha disparado una alarma
en el panel de control
La bomba no arranca
automticamente, pero es
posible
arrancarla
manualmente
La instalacin no recibe
tensin
Solucin:
Compruebe si:
El impulsor gira sin problemas.
El indicador del sensor activa una alarma.
La proteccin contra sobrecarga no esta desactivada.
Si el problema persiste:
Pngase en contacto con su taller de mantenimiento local de ITT
Compruebe si:
El regulador de nivel de arranque funciona. Lmpielo o
cmbielo si es necesario.
Los Termocontactos no se han abierto.
Todas las conexiones estn en perfecto estado.
Las bobinas del rel y del contactor estn intactas.
El interruptor de control (Man/Auto) hace contacto en
ambas posiciones.
Compruebe si:
El interruptor principal est conectado.
Hay tensin de controlen el equipo de arranque.
Los fusibles estn intactos.
Hay tensin en todas las fases de la lnea de suministro.
Todos los fusibles tienen potencia y estn asegurados a los
portafusibles.
La proteccin contra sobrecarga no est desactivada.
El cable del motor no est daado.
LA BOMBA SE PONE EN MARCHA Y SE PARA EN UNA SECUENCIA RAPIDA.

Causa:
Solucin:
La bomba se enciende Compruebe si:
debido al flujo de retorno
La distancia entre los niveles de inicio y parada es
que vuelve a llenar el
demasiado pequea
sumidero hasta el nivel de
Las valvulas de no retorno funcionan correctamente.
inicio
El chorro de enjuague no es demasiado largo sin la valvula
de no retorno.
Compruebe:
Las conexiones del contactor.
La funcin de retencin
La tensin en el circuito de control en relacin con las
automtica del contactor
tensiones nominales en la bobina.
funciona mal
El funcionamiento del regulador de inicio-parada.
Si la cada de tensin en la lnea durante la sobretensin de
arranque provoca el mal funcionamiento de la funcin de
retencin automtica del contactor.
LA BOMBA NO SACA AGUA O SACA MUY POCA.

Causa:
El impulsor gira
direccin errnea
Solucin:
Si es una bomba trifsica: intercambie dos conductores.
Si es una bomba monofsica:
Establezca de nuevo las vlvulas que estn en mala
posicin.
Una o ms vlvulas estn en
Cambie las vlvulas, en caso necesario.
la posicin incorrecta
Compruebe que todas las vlvulas estn colocadas
correctamente y en funcin del caudal del lquido.
Compruebe que todas las vlvulas se abren
correctamente
Es difcil girar el impulsor a
Limpie el impulsor.
mano
Limpie el pozo.
Compruebe que el impulsor este correctamente
ajustado.
Las tuberas estn obstruidas Limpie las tuberas para que el fluido fluya sin problemas.
Las tuberas y juntas pierden Busque las fugas y sellelas.
liquido
Hay muestras de desgaste en Reemplace las piezas desgastadas
el impulsor, la bomba y la
carcaza
El nivel del lquido es
Compruebe que el nivel del sensor este bien configurado.
demasiado bajo.
En funcin del tipo de instalacin, aada algn elemento
para cebar la bomba, como por ejemplo una vlvula de
fondo.
en
la
CAUDALIMETRO DE ENTRADA
Ubicacin: CBA
DATOS GENERALES:
ENDRESS+HAUSER
PROSONIC M
Cdigo de orden:
FMU41-ANB2A4
No de Serie:
EB00751509A
Voltaje:
14 36 VCD
Temperatura:
-40 70 C
MANTENIMIENTO:
Los equipos no incluyen partes mecnicas, por lo que no se requiere ningn mantenimiento
especial.
Cada semana:
LIMPIEZA EXTERIOR: Al limpiar la parte exterior del PROSONIC M, compruebe que el
detergente empleado no ataque o corroa la superficie de la caja o los sellos.
Los sellos del sensor deben cambiarse peridicamente, en particular en el caso de los sellos de las
empaquetaduras (versin asptica). Los intervalos de tiempo entre cambios de los sellos dependen
de la frecuencia de los ciclos de limpieza, de la temperatura a la que se realiza limpieza y del lquido.
CAUDALIMETRO DE ENTRADA. PROSONIC M

Fecha de
servicio.
Realizacin de
mantenimiento.
Horas de
servicio.
Observaciones.
Firma.
SECCION 2
AGITADORES SUMERGIBLES FLYGT.

Ubicacin: RAX
CARACTERISTICAS DEL MOTOR:

Caractersticas:
Tipo de motor.
Frecuencia.
Alimentacin.
Mtodos de arranque.
Descripcin:
Motor de induccin de jaula de ardilla.
50 o 60 Hz
Trifsico.
- Arranque directo.
- Estrella triangulo.
Arranques mximos por hora.
30 arranques por hora distribuidos de manera
uniforme.
Piezas aplicables diseadas.
De conformidad con IEC 60034-1
Variacin de la potencia.
Nominal de 10 %
Variacin permitida de la tensin nominal sin Variacin de 10 % siempre que el motor no
recalentamiento.
funcione continuamente a plena carga.
Desequilibrio de tensin entre las fases.
Mximo del 2 %
Estator aislado.
De conformidad con clase H (180 C)
LIMITES DE APLICACIN.
Datos:
Temperatura del lquido.
Viscosidad del lquido.
pH del lquido mezclado.
Profundidad de inmersin.
Descripcin:
Mximo 40 C (104 F)
Mximo 5.000 cp
6 11
Mximo 20 m
LLENAR EL ACEITE.
Tipo de cmara:
Cmara de aceite
Cmara de engranaje
Aceite original:
Aceite recomendado:
Aceite de parafina con una 90 17 52
viscosidad prxima a ISO
VG32
Aceite mineral con aditivos, 90 17 58
con una viscosidad prxima a
ISO VG 220
Cantidad:
1,5 L
5L
MANTENIMIENTO:
Cada ao:
Elemento de mantenimiento:
Cable
Accin:
aplastados
Conexin a la red
Armarios elctricos
Carcaza de engranaje
Cambie el aceite.
Utilice un megohmetro de 1000 V como mximo.
Aislamiento
1- Compruebe que la resistencia entre los conductores de
tierra y fase sea superior a 5 megaohmios.
Caja de conexiones.
1- Compruebe los tornillos.
Asa de elevacin
3- Sustityalo si es necesario.
4- Comprobar los tornillos y el estado del asa de
transporte. Sustityalo si es necesario.
Cmara de aceite
Compruebe el aceite y cmbielo si es necesario.
1- Sustituya las juntas tricas de los tapones de llenado y
Juntas tricas
de la cubierta de las conexiones.
Proteccin contra sobrecarga y Compruebe que los ajustes sean correctos.
de otro tipo
personal
Sentido de rotacin
Compruebe la rotacin de la hlice.
Placa de bornas
Termocontactos
Circuito normalmente cerrado; intervalo 0 1 Ohm.
Termistor
Compruebe la resistencia, que debe oscilar entre 20 y 250
ohmios.
Tensin y amperaje
Compruebe los valores operativos.
AGITADOR SUMERGIBLE SR 4410. Modelo:

Fecha de
servicio.
Realizacin de
mantenimiento.
Horas de
servicio.
No de Serie:
Observaciones.
Firma.
AGITADOR SUMERGIBLE SR 4410. Modelo:

Fecha de
servicio.
Realizacin de
mantenimiento.
Horas de
servicio.
No de Serie:
Observaciones.
Firma.
EL AGITADOR NO ARRANCA:
Causa:
Solucin:
Se ha disparado una alarma Compruebe los contactos trmicos y que la proteccin contra
sobrecarga no este desactivada.
Compruebe si:
El agitador no arranca
posible
arrancarlo
manualmente
ambas posiciones.
Compruebe si:
Hay tensin de control en el equipo de arranque.
tensin
portafusibles.
EL AGITADOR ARRANCA PERO EL GUARDAMOTOR SALTA.
Causa:
Solucin:
El
guardamotor
est Configure el guardamotor conforme a la placa de caractersticas.
predeterminado a un nivel
demasiado bajo
Limpie la hlice y el interior del cubo.
Es difcil girar la hlice a mano
Compruebe que el tamao de la hlice sea el correcto.
Compruebe si el cojinete esta gastado y el eje tiene
demasiado juego.
La unidad de accionamiento
Examine los fusibles del motor. Cambie los fusibles que
no recibe voltaje pleno en las
se hayan desactivado.
tres fases
Si los fusibles estn intactos, informe del problema a un
electricista autorizado.
Las corrientes de las fases Pngase en contacto con su taller de mantenimiento local de ITT
varan o son demasiado altas
La velocidad nominal es
diferente a la especificada en Pngase en contacto con su taller de mantenimiento local de ITT
la placa de caractersticas
Diluya el lquido.
El lquido es demasiado
Cambie las palas de la hlice o utilice un agitador ms
denso
adecuado.
Pngase en contacto con su taller de mantenimiento
local de ITT.
Cambie la velocidad del engranaje.

Ubicacin: RBL
DATOS GENERALES DE LA BOMBA:
Datos:
Modelo:
Descripcin:
NP 3127.181 MT
Kilo Watts:
5.6
Litros por segundo:
60
Carga dinmica:
5.3 M.C.A.
Motor:
JAULA DE ARDILLA. 440 V, 60 Hz
MANTENIMIENTO.
siguientes:
Cambio de aceite:
Whiterex 309)
Mantenimiento de:
Cable
Accin:
aplastados.
Conexin a la red.
Armarios elctricos
impulsor
Cmara de inspeccin
ohmios
Aislamiento
Caja de conexiones
Asa de elevacin
Juntas tricas
caja de conexiones.
Proteccin
personal
Sentido de rotacin
Cubierta del sello
Bloque de
Termocontactos
Termistor
Mantenimiento de:
Sello mecnico
(Cada 20000 horas.)

Accin:
BOMBA FLYGT:
Fecha de
servicio.
/ No de serie:
Realizacin de
mantenimiento.
Horas de
servicio.
/ No de producto:
Observaciones.
Firma.
BOMBA FLYGT:
Fecha de
servicio.
/ No de serie:
Realizacin de
mantenimiento.
Horas de
servicio.
/ No de producto:
Observaciones.
Firma.
Causa:
La bomba no arranca
posible
arrancarla
manualmente
tensin
Solucin:
Compruebe si:
Compruebe si:
ambas posiciones.
Compruebe si:
portafusibles.

Causa:
Solucin:
demasiado pequea
inicio
de no retorno.
Compruebe:
funciona mal

Causa:
El impulsor gira
direccin errnea
Solucin:
posicin.
correctamente
Limpie el impulsor.
mano
Limpie el pozo.
ajustado.
liquido
carcaza
demasiado bajo.
fondo.
en
la
CAUDALIMETRO DE TANQUES DIGESTORES.

Ubicacin: RAX
DATOS GENERALES:
ENDRESS+HAUSER
PROGRAM 50
Cdigo de orden:
50W4H-UL0B1AA0BAAA
No de Serie:
EB055816000
Voltaje:
85 260 VCA
Temperatura:
-20 60 C
MANTENIMIENTO:
especial.
Cada semana:
LIMPIEZA EXTERIOR: Al limpiar la parte exterior del PROGRAM 50, compruebe que el
CAUDALIMETRO DE TANQUES DIGESTORES. PROGRAM 50

Fecha de
servicio.
Realizacin de
mantenimiento.
Horas de
servicio.
Observaciones.
Firma.
CAUDALIMETRO DE SALIDA.
Ubicacin: RAX
DATOS GENERALES:
ENDRESS+HAUSER
PROGRAM 50
Cdigo de orden:
50W2F-UL0B1AA0BAAA
No de Serie:
EC039216000
Voltaje:
85 260 VCA
Temperatura:
-20 60 C
MANTENIMIENTO:
especial.
Cada semana:
LIMPIEZA EXTERIOR: Al limpiar la parte exterior del PROGRAM 50, compruebe que el
CAUDALIMETRO DE SALIDA. PROGRAM 50

Fecha de
servicio.
Realizacin de
mantenimiento.
Horas de
servicio.
Observaciones.
Firma.
SECCION 3
SOPLANTES Y SUCCIONADORES CENTRIFUGOS.

Ubicacin: CSO
Modelo: 077A1 06 / No de turbina: 5203
Modelo: 077A1 07 / No de turbina: 5301
Lubricacin por grasa:

Las caractersticas de operacin de las mquinas CONTINENTAL INDUSTRIE requieren una grasa de
consistencia 3 que pueda utilizarse en una temperatura que oscile entre los -20 y 140 C.
Grasa utilizada por CONTINENTAL INDUSTRIE -> grasa HP-ST 3

Otras grasas equivalentes:
ESSO -> BEACON 3
TOTAL -> MULTIS TIR
SHELL -> ALVANIA EP3
MOBIL -> MOBILUX EP3
MANTENIMIENTO
Las caractersticas intrnsecas del diseado de los soplantes y bombas de vaco CONTINENTAL
INDUSTRIE permiten que las labores de mantenimiento se reduzcan a un mnimo.
Intervalo de tiempo:
Acciones a realizar:
Anualmente.
Realizar cambio de aceite.
Cada 4 aos o 20000 horas.
Cambiar juego de correas de transmisin.
Modelo: 077A1 06 / No de turbina: 5203 / No de serie: 1177A056

Fecha de
servicio.
Realizacin de
mantenimiento.
Horas de
servicio.
Observaciones.
Firma.

Fecha de
servicio.
Realizacin de
mantenimiento.
Horas de
servicio.
Observaciones.
Firma.

Fecha de
servicio.
Realizacin de
mantenimiento.
Horas de
servicio.
Observaciones.
Firma.

Fecha de
servicio.
Realizacin de
mantenimiento.
Horas de
servicio.
Observaciones.
Firma.

Fecha de
servicio.
Realizacin de
mantenimiento.
Horas de
servicio.
Observaciones.
Firma.

Fecha de
servicio.
Realizacin de
mantenimiento.
Horas de
servicio.
Observaciones.
Firma.

Fecha de
servicio.
Realizacin de
mantenimiento.
Horas de
servicio.
Observaciones.
Firma.

Fecha de
servicio.
Realizacin de
mantenimiento.
Horas de
servicio.
Observaciones.
Firma.
VARIACIONES EN EL NIVEL DE RUIDO.
Causa:
Solucin:
Ruidos de pulsaciones.
Aumentar la capacidad.
(indica operacin en rango prohibido)
Presencia de algn componente de alta
frecuencia. (indica deterioro en los Cambiar los rodamientos de bola.
rodamientos de bola)
- Verificar y corregir la alineacin.
Variacin en forma de aumento de nivel de
- Verificar y corregir el contacto de las
vibraciones despus de efectuar operaciones
patas de la mquina y el motor con el
de mantenimiento.
chasis.
- Verificar y corregir el contacto del
chasis
con
los
bloques
de
amortiguamiento.
Variacin en forma de aumento del nivel de
vibracin tras una ruptura de los propulsores
por la friccin provocada por la ruptura de un Es necesario hacer una reconstruccin o
rodamiento, por operacin a temperaturas rectificacin general.
excesivas o por la presencia de cuerpos
extraos en el fluido procesado.
ALTO NIVEL DE VIBRACION.

Causa:
Deterioro de los rodamientos de bola.
Desalineacin tras labores de mantenimiento.
Contacto defectuoso entre las patas de la
maquina y/o motor con el chasis.
Contacto defectuoso entre el chasis y sus
soportes de amortiguacin sobre las bases.
Correas defectuosas tras labores de
mantenimiento.
Desbalanceo del motor por tensin excesiva de
las correas tras labores de mantenimiento.
Desbalanceo del rotor por defectos de la
corrosin en los intersticios de los propulsores
Transmisin de vibraciones atravs de las bases
tras haber arrancado maquinarias en las
adyacencias.
Desbalanceo del rotor por ruptura de los
propulsores.
Solucin:
Cambiar los rodamientos.
Verificar y corregir la alineacin.
Verificar y corregir los contactos de las patas de
la maquina y/o el motor con el chasis.
Verificar y corregir el contacto entre el chasis y
los bloques de amortiguacin.
Identificar las correas defectuosas utilizando
una luz estroboscpica.
Verificar y corregir.
Hace falta realizar una reconstruccin o
rectificacin general.
Verificar y mejorar el aislamiento.
Hace falta realizar una reconstruccin o
rectificacin general.
GENERADOR DE EMERGENCIA 500 KW. Modelo AT500A

Ubicacin: CCM
DATOS GENARALES DEL GENERADOR.

Datos:
Motor.
Generador.
Tablero.
Potencia.
Voltios.
Frecuencia.
Velocidad.
Tipo de combustible.
Numero de cilindros.
Filtro de aire.
Consumo a plena carga.
Temperatura de escape.
Descripcin:
- Marca CUMMINS
- Modelo QSX15G9
- No. De serie 79455334
- Marca STAMFORD
- Modelo HC1534D
- No. De serie M10K463905
- Marca ELECTROHM
- Modelo 3200/440 V
- No. De serie 15252T
500 KW
440
60 Hz
1800 rpm
Disel
6 en lnea.
Tipo seco.
135 lt/hr
488 C
MANTENIMIENTO: MOTOR
Intervalos de tiempo:
Diario:
Cada semana:
Cada mes:
Cada seis meses:
Cada ao:
Accin:
- Verificacin de niveles de agua, aceite
y combustible.
- Lubricacin de las puntas de engrase.
- Revisar carga de aire de la tubera.
- Revisar y limpiar el filtro de aire.
- Revisar el cargador de la batera.
- Drenar el filtro de combustible.
- Drenaje y lavado del tanque de
combustible, drenaje y reposicin del
agua del radiador con el motor en fro.
- Lavado de filtros de combustible.
- Revisar
la
concentracin
del
refrigerante.
- Revisar la tensin de la banda.
- Drenar condensacin del escape.
- Revisar bateras de arranque.
- Limpieza y calibracin de inyectores y
vlvulas.
- Cambio de filtros de combustible.
- Limpieza de los purificadores de aire.
- Revisin del sistema del embrague.
- Revisin del sistema auxiliar de
arranque.
- Revisin del ajuste y estado de las
bandas o correas.
- Cambiar aceite y filtro.
- Cambiar filtro del refrigerante.
- Limpiar crter.
- Cambiar el filtro de aire.
- Revisar mangueras del radiador.
- Cambiar filtros del combustible.
- Descarbonizacin de los cilindros y
pistones.
- Chequeo del cilindro, limpieza de los
orificios de lubricacin del pistn y
cambio de anillos O rines, si fuere
necesario.
- Desmontaje y chequeo del sistema del
embrague.
- Chequeo o cambio del conjunto de la
bomba de agua.
- Cambio de correas.
- Limpiar el sistema refrigerante.
MANTENIMIENTO: GENERADOR
Cada semana:
Revisin de fusibles del interruptor (switch) de seguridad.

Verificacin de las condiciones generales de trabajo del equipo.
Revisin general del sistema elctrico A.C.
Revise, pruebe, limpie, o reemplace si es necesario los fusibles del interruptor de circuitos.
Cada seis meses:
Revisin de contactos.
Revisin de elementos trmicos y cambio, si es necesario.
Revisin de bobinas.
Revisin del sistema mecnico.
Cambio opcional del aceite dielctrico .
Regulacin del tiempo de arranque.
Revisin del interruptor (switch) de seguridad, reajuste y cambio de fusibles, cuando fuera
necesario.
Revisin del estado de los cables de entrada y salida.
Limpieza con chorro de aire.
Cada ao:
Revisar la presin de las conexiones.

Revisar y limpiar los contactos del interruptor de transferencia.
Revisar, probar y ajustar los instrumentos sensores de voltaje.
Revisin y limpieza del rotor y estator.
Revisin, lubricacin y reemplazo si es necesario de los cojinetes.
Revisin y limpieza del excitador.
Revisin y limpieza del regulador de voltaje.
Medicin y registro de las lecturas de resistencia de las bobinas.
MOTOR CUMMINS. Modelo: QSX15G9

Fecha de
servicio.
Realizacin de
mantenimiento.
Horas de
servicio.
Observaciones.
Firma.
GENERADOR STAMFORD. Modelo: HC1534D

Fecha de
servicio.
Realizacin de
mantenimiento.
Horas de
servicio.
Observaciones.
Firma.
MANTENIMIENTO CORRECTIVO. GENERADOR STAMFORD
Dificultad:
Solucin:
No existe acumulacin de voltaje al arrancar el 1. Compruebe la velocidad
grupo.
2. Compruebe el voltaje residual.
3. Siga el procedimiento de prueba de
excitacin independiente para comprobar el
alternador.
Voltaje inestable, tanto en vaco como en 1. Compruebe la estabilidad de la velocidad.
carga.
2. Compruebe el ajuste de estabilidad.
Voltaje alto bien en vaco o en carga.
1. Compruebe la velocidad.
2. Asegrese de que la carga del alternador no
sea capacitiva (factor de potencia avanzado).
Voltaje bajo en vaco.
2. Compruebe que exista continuidad en el
puente 1-2 o en los conductores del
potencimetro manual externo.
Voltaje bajo en carga.
2. Compruebe el ajuste de UFRO.
3. Siga el procedimiento de excitacin indicado
aparte para comprobar el alternador y el AVR.
No va aumentando el voltaje al arrancar el 1. Compruebe los rectificadores del
grupo.
transformador.
2. Compruebe el bobinado secundario del
transformador en circuito abierto.
Voltaje bajo.
2. Compruebe el ajuste del entrehierro del
transformador.
Voltaje alto.
2. Compruebe el ajuste del entrehierro del
transformador.
3. Compruebe el bobinado secundario del
transformador de las espiras cortocircuitadas.
Cada de voltaje excesivo en carga.
1. Compruebe la cada de velocidad en carga.
2. Compruebe los rectificadores del
transformador. Compruebe el ajuste del
entrehierro del transformador.
SECCION 4
MECANISMO CLARIFICADOR LOZVILL GT. Modelo: CT-01-E

Ubicacin: CLS
MANTENIMIENTO.
Los mecanismos clarificadores marca LOZVILL GT (TIMSA), estn diseados para que tengan el
menor mantenimiento posible, sin embargo para que su funcionamiento sea posible, hay que
verificar los siguientes puntos:
Cada semana:
Verificar todas las conexiones como son tuercas y tornillos, por si alguno esta suelto, si es
as apretarlo.
Lo ms cotidiano posible verificar todos los sellos y nivel de aceite del sistema de
movimiento como es el de la tornamesa.
Observe el nivel de vertedores perifricos por si hay que realizar un ajuste.
Verificacin de las condiciones generales de trabajo del equipo.
Tener un programa de engrasado en las partes del mecanismo desnatador si es posible
engrasar diario.

MECANISMO CLARIFICADOR LOZVILL GT.
Fecha de
servicio.
Realizacin de
mantenimiento.
Horas de
servicio.
Observaciones.
Firma.

MECANISMO CLARIFICADOR LOZVILL GT.
Fecha de
servicio.
Realizacin de
mantenimiento.
Horas de
servicio.
Observaciones.
Firma.

Ubicacin: FRL

Datos:
Modelo:
Descripcin:
NP 3153.181 MT
Kilo Watts:
14.9
Litros por segundo:
60
Carga dinmica:
10.2 M.C.A.
Motor:
JAULA DE ARDILLA. 440 V, 60 Hz
MANTENIMIENTO.
siguientes:
Cambio de aceite:
Whiterex 309)
Mantenimiento de:
Cable
Accin:
aplastados.
Conexin a la red.
Armarios elctricos
impulsor
Cmara de inspeccin
ohmios
Aislamiento
Caja de conexiones
Asa de elevacin
Juntas tricas
caja de conexiones.
Proteccin
personal
Sentido de rotacin
Cubierta del sello
Bloque de
Termocontactos
Termistor
Mantenimiento de:
Sello mecnico
(Cada 20000 horas.)

Accin:
BOMBA FLYGT:
Fecha de
servicio.
/ No de serie:
Realizacin de
mantenimiento.
Horas de
servicio.
/ No de producto:
Observaciones.
Firma.
BOMBA FLYGT:
Fecha de
servicio.
/ No de serie:
Realizacin de
mantenimiento.
Horas de
servicio.
/ No de producto:
Observaciones.
Firma.
BOMBA FLYGT:
Fecha de
servicio.
/ No de serie:
Realizacin de
mantenimiento.
Horas de
servicio.
/ No de producto:
Observaciones.
Firma.
Causa:
La bomba no arranca
posible
arrancarla
manualmente
tensin
Solucin:
Compruebe si:
Compruebe si:
ambas posiciones.
Compruebe si:
portafusibles.

Causa:
Solucin:
demasiado pequea
inicio
de no retorno.
Compruebe:
funciona mal

Causa:
El impulsor gira
direccin errnea
Solucin:
posicin.
correctamente
Limpie el impulsor.
mano
Limpie el pozo.
ajustado.
liquido
carcaza
demasiado bajo.
fondo.
en
la

Ubicacin: FNS

Datos:
Modelo:
Descripcin:
BHF 3887
Hp :
1.0
Litros por segundo:
Carga dinmica:
7 M.C.A.
Motor:
TRIFASICO. 440 V, 60 Hz
MANTENIMIENTO.
siguientes:
Cambio de aceite:
Whiterex 309)
Mantenimiento de:
Cable
Accin:
aplastados.
Conexin a la red.
Armarios elctricos
impulsor
Cmara de inspeccin
ohmios
Aislamiento
Caja de conexiones
Asa de elevacin
Juntas tricas
caja de conexiones.
Proteccin
personal
Sentido de rotacin
Cubierta del sello
Bloque de
Termocontactos
Termistor
Mantenimiento de:
Sello mecnico
(Cada 20000 horas.)

Accin:
BOMBA FLYGT:
Fecha de
servicio.
/ No de serie:
Realizacin de
mantenimiento.
Horas de
servicio.
/ No de producto:
Observaciones.
Firma.
BOMBA FLYGT:
Fecha de
servicio.
/ No de serie:
Realizacin de
mantenimiento.
Horas de
servicio.
/ No de producto:
Observaciones.
Firma.
Causa:
La bomba no arranca
posible
arrancarla
manualmente
tensin
Solucin:
Compruebe si:
Compruebe si:
ambas posiciones.
Compruebe si:
portafusibles.

Causa:
Solucin:
demasiado pequea
inicio
de no retorno.
Compruebe:
funciona mal

Causa:
El impulsor gira
direccin errnea
Solucin:
posicin.
correctamente
Limpie el impulsor.
mano
Limpie el pozo.
ajustado.
liquido
carcaza
demasiado bajo.
fondo.
en
la
SECCION 5
BOMBAS DE RETROLAVADO.
Ubicacin: TAT
DATOS GENERALES:
Motor:
25,00 cp
Modelo:
CV49
lubricacion:
grasa
Voltaje:
230/460
Amperaje:
59/29.5
Diario:
Verificacin de voltaje, amperaje y potencia.
Revisin de la temperatura de las balineras.
Comprobacin y reporte de vibraciones o estabilidad en el funcionamiento del equipo y sus
condiciones generales de trabajo.
Comprobacin visual del nivel de aceite de las balineras, si fuese el caso.
Cada mes:
Cambio de grasa de las balineras, sin desmontaje del motor, expulsando por presin la grasa
vieja.
Arranque del equipo para detectar aumento de temperatura de balineras posible exceso de
grasa, y control de condiciones elctricas en general.
Comprobacin de las condiciones generales de trabajo.
Cada ao:
Desmontaje completo del motor sacando las balineras y el rotor.
Lavado de balineras, inspeccin cuidadosa de las mismas. Cambio de aceite y grasa, segn
el caso, y reemplazo de balineras si fuese necesario.
Comprobacin elctrica de las bobinas, limpieza exterior con aire comprimido y solvente
industrial y recubrimiento con barniz dielctrico, si fuera necesario.
Montaje, alineamiento y pruebas completas de funcionamiento.
MANTENIMIENTO: BOMBA
Diario:
Revisin de las condiciones generales de la unidad.

Engrasar si es necesario.
Cerciore que la vibracin del equipo no sea excesiva.
Cuando el equipo est operando con carga identifique los sonidos no usuales que pueden
indicar problemas en las bombas.
Si la bomba usa sello mecnico cheque que no haya fugas. El sello mecnico no debe tener
fuga alguna, de no ser as reemplace la pieza.
Si la bomba utiliza estopero despus de un periodo corto de trabajo revise que el rea del
estopero no este demasiado caliente, si esto ocurre afloje el prensa estopas uniformemente
hasta que el agua comience a salir del estopero en forma de gotas. Revise que el estopero
permanezca frio.
Verifique que la lubricacin de la bomba y el motor sean los adecuados.
Cheque la temperatura de los baleros.
Cada tres meses:

Revise todas las conexiones de la tubera para detectar fugas o desalineamiento.
Verifique que los tornillos de la cimentacin estn bien apretados.
Cheque la alineacin del equipo.
Cada ao:
Desmontaje y limpieza total del equipo.

Revisin y limpieza general del impulsor.
Cambio de los empaques y control de las vlvulas de retencin. Reemplazar si es necesario.
Revisin y limpieza del motor reductor.
Inspeccin de todos los elementos de friccin con el eje. Cambio en las partes defectuosas.
Revisin y comprobacin del funcionamiento de las vlvulas. Realizar las reparaciones y
cambios requeridos.
Revisin, ajuste o cambio de los empaques del prensaestopa.
Revisin de la camisa y del cojinete.
Revise la bomba y el sistema completo para detectar seales de desgaste.
Revise el motor, en caso de ser elctrico ponga especial atencin en los embobinados.
Revise el impulsor para detectar seales de degaste o corrosin.
BOMBA DE RETROLAVADO. Modelo: C11817P / No de Serie: 89651

Fecha de
servicio.
Realizacin de
mantenimiento.
Horas de
servicio.
Observaciones.
Firma.

Fecha de
servicio.
Realizacin de
mantenimiento.
Horas de
servicio.
Observaciones.
Firma.

Fecha de
servicio.
Realizacin de
mantenimiento.
Horas de
servicio.
Observaciones.
Firma.

Ubicacin: LUV
DATOS GENERALES:
MANTENIMIENTO:

Fecha de
servicio.
Realizacin de
mantenimiento.
Horas de
servicio.
Observaciones.
Firma.
BOMBAS DE SISTEMA DE RIEGO.

Ubicacin: TAT
DATOS GENERALES:
Motor:
Modelo:
Hp:
Voltaje:
Amperaje:
Temp. Mxima:
WEG
W22
7.5
230/460
19.8/9.9
40 C
Diario:
Cada mes:
vieja.
Cada ao:
Diario:

permanezca frio.
Cada tres meses:

Cada ao:

cambios requeridos.
BOMBA SISTEMA DE RIEGO. Modelo: W22 / No de Serie: Z000195166

Fecha de
servicio.
Realizacin de
mantenimiento.
Horas de
servicio.
Observaciones.
Firma.
BOMBA SISTEMA DE RIEGO. Modelo: W22 / No de Serie: Z000191265

Fecha de
servicio.
Realizacin de
mantenimiento.
Horas de
servicio.
Observaciones.
Firma.
BOMBA SIEMENS.
Ubicacin: TAT
DATOS GENERALES:
Motor:
Tipo:
No de serie:
Hp:
Voltaje:
Amperaje:
Peso:
Trifsico de induccion
JM100
SP B12T2006GME 37
7.5
230/460
17.5/8.8
57 Kg
Diario:
Cada mes:
vieja.
Cada ao:
Diario:

permanezca frio.
Cada tres meses:

Cada ao:

cambios requeridos.
BOMBA SIEMENS.
Fecha de
servicio.
Realizacin de
mantenimiento.
Horas de
servicio.
Observaciones.
Firma.
SECCION 6
FILTRO DE BANDA.
Ubicacin: CDL
DATOS GENERALES:
Modelo:
No. De serie:
Capacidad:
Peso:
Voltaje:
EDOM 1000
10655
3 % 6 m3/h
1200 Kg
460 % 110 V
MANTENIMIENTO.
Intervalo:
Accin:
Lavar diariamente la mquina.
Llenado de polmero.
Diario:
Chequeo de boquillas rociadoras
y filtro.
Revisin de cuchilla raspadora.
Inspeccin visual de la junta de la
banda
Descripcin:
Nota: nunca dejar lodo en la
mquina.
En caso de una planta de polmeros
tales como:
Polvo: poner polvo en la
tolva.
Liquido: limpiar la vlvula y
la tubera (al aire).
No humedezca el polmero
Compruebe que las boquillas de
aspersin no estn obstruidas, de
ser as, proceda a limpiarlas.
Revise que la cuchilla raspadora
este bien ajustada a la banda.
Lubricacin.
Cada semana:
Revisin del nivel de aceite de los
motoreductores.
Limpieza del acero inoxidable.
Cada mes:
Limpieza de la banda.
Limpieza de partes con polmero.
Cambio de la banda.
Chequeo del sistema elctrico.
Cada ao:
Cambio o mantenimiento de
motoreductores.
Drenado de aceite de
motoreductores.
Realizar la correcta lubricacin de

todos los puntos de engrase.
En caso de ser necesario, rellenar
hasta el nivel indicado.
Consulte manual del equipo para
ver limpiadores recomendados.
La banda puede trabajar por 2000
horas 2 aos.
Realizar chequeo del sistema
elctrico cada ao.
Revisar tabla de unidad motriz.
Revisar tabla de unidad motriz.

FILTRO DE BANDA. EDOM 1000
Fecha de
servicio.
Realizacin de
mantenimiento.
Horas de
servicio.
Observaciones.
Firma.
BOMBA DOSIFICADORA OMNI.

Ubicacin: CDL
DATOS GENERALES:
Flujo:
Presin:
Temperatura:
Viscosidad:
1300 3840 lph

60 psi
150 F / 65 C Max
1000 cps
MANTENIMIENTO.
Cada semana:
Cerciore que la vibracin del equipo no sea excesiva, de ser as detenga el equipo y corrija
la falla.
estopero no este demasiado caliente, si esto ocurre afloje el prensa estopas
uniformemente hasta que el agua comience a salir del estopero en forma de gotas. Revise
que el estopero permanezca frio.
Cada tres meses:

Cada ao:

Verifique que su equipo cumpla con las condiciones de operacin para la cual fue
seleccionado.
La lubricacin de los baleros depende de las condiciones de trabajo. En forma general los baleros
se lubrican cada 1000 horas de servicio, considerando 8 horas de trabajo diarias, bajo estas
condiciones la elevacin de la temperatura en los baleros se puede incrementar hasta 40 C
respecto al ambiente, mientras este incremento no sea mayor a 70 C no debe causar alarma.
Es recomendable que la caja de baleros reciba mantenimiento por lo menos 2 veces por ao, se
debe limpiar con keroseno o cualquier otro soluble.

BOMBA DOSIFICADORA. / Modelo: DC7C4PX / No de serie: 02/12.345170
Fecha de
servicio.
Realizacin de
mantenimiento.
Horas de
servicio.
Observaciones.
Firma.
BOMBA DOSIFICADORA. / Modelo: DC7C4PX / No de serie: 02/12.345171

Fecha de
servicio.
Realizacin de
mantenimiento.
Horas de
servicio.
Observaciones.
Firma.
Dificultad:
La
bomba
comienza.
No funciona.
Causa probable:
Solucin:
Fuente de poder defectuosa.
Revise la fuente de energa.
Fusible, interruptor del circuito Reemplace elimine la sobrecarga
no quemado.
Alambre roto.
Cebado inadecuado.
Ubique y repare.
Revise el diafragma.
Bloqueo de la tubera del proceso. Abra las vlvulas, elimine otras

obstrucciones
El motor no est funcionando.
Revisar la fuente de energa. Revisar
el diagrama de cableado (vase
arriba).
El tanque de suministro est vaco. Llenar el tanque.
Lneas tapadas.
Limpiar e irrigar.
Vlvulas con lneas cerradas.
Abrir vlvulas.
Las vlvulas selectoras en bola se Limpiar inspeccionar, irrigar con
mantienen abiertas con slidos.
fluido limpio.
Bloqueo por vapor, cavitacin.
Aumentar la presin de succin.
Se perdi el cebado.
Funcionamiento
pobre.
Funcionamiento
errtico.
Volver a cebar, revisar presencia de

fugas.
Colador obstruido.
Retirar y limpiar. Reemplazar la
pantalla si es necesario.
Configuracin del ajuste en cero.
Aumentar la configuracin de la
longitud del motor.
Revise los voltajes, frecuencia,
Velocidad del motor demasiado cableado y conexiones de la terminal.
baja
Revise las especificaciones de la
placa del nombre
Vlvulas selectoras desgastadas o Limpie, reemplace si est daado
sucias
Error del sistema de calibracin
Evale y corrija
Disminuya la viscosidad aumentando
Viscosidad muy alta del producto la temperatura del producto o la
dilucin. Aumente el tamao de la
bomba / tubera
Cavitacin del producto
Aumente la presin de succin.
Filtracin en la lnea de succin.
Orificios en el producto
Entrada de gas o aire en el
producto
Velocidad errnea del motor.
Vlvulas selectoras daadas
Ubique y corrija
Aumente la presin de succin
Consulte a la fbrica para la
ventilacin sugerida
Revise el voltaje y la frecuencia
Limpie, reemplace si es necesario
Aumente la presin de descarga para

obtener una diferencia de presin
mnima de 5 psi.
La presin de succin es ms alta Instale una vlvula de resistencia o
que la presin de descarga
consulte a la fbrica para
Funcionamiento
recomendaciones de las tuberas.
ms alto que el La vlvula de presin inversa tiene Aumente la configuracin.
clasificado.
una configuracin muy lenta.
Fugas en la vlvula de presin Repare, limpie o reemplace.
inversa.
Presin de descarga muy alta
Reducir presin
La bomba pierde Martillo de agua.
Instalar el amortiguador de pulsacin
aceite hidrulico.
Longitud del golpeteo en Ciertos ruidos de la operacin son
configuracin parcial.
caractersticos de prdida de
movimiento en la bomba
Nivel de aceite bajo
Agregar o reemplazar el aceite
Bomba sobrecargada.
Revise las condiciones operativas
contra los requisitos del diseo de la
Sobrecalentamiento
bomba. Revise la presin de descarga
del motor.
Voltaje bajo o alto.
Revise la fuente de energa
Alambre suelto.
Rastree y corrija.
Cableado incorrecto del motor
Revise y corrija
Presin inversa inadecuada
BOMBAS DE CAVIDAD PROGRESIVA.

Ubicacin: CDL
DATOS GENERALES:
Motor:
Hp:
rpm
Hz:
FP:
NORD 132S/4 CUS

7.5
1735
60
0.82
Diario:
Cada mes:
vieja.
Cada ao:
Diario:

permanezca frio.
Cada tres meses:

Cada ao:

cambios requeridos.
BOMBA DE CAVIDAD PROGRESIVA. Modelo: 36512802 / No de serie: 14507200

Fecha de
servicio.
Realizacin de
mantenimiento.
Horas de
servicio.
Observaciones.
Firma.
BOMBA DE CAVIDAD PROGRESIVA. Modelo: 36512802 / No de serie: 14507204

Fecha de
servicio.
Realizacin de
mantenimiento.
Horas de
servicio.
Observaciones.
Firma.
MEZCLADORAS DE POLIMERO SIEMENS.

Ubicacin: CDL
DATOS GENERALES:
Datos:
Motor:
Tipo:
Hp :
Volts:
Amperes:
Descripcin:
Trifsico de induccin cerrado.
RGZ
0.5
220/440
2,00/1,00
MANTENIMIENTO.
Cada semana:
la falla.
Cada tres meses:
Cada ao:

seleccionado.
respecto al ambiente, mientras este incremento no sea mayor a 70 C no debe causar alarma.
Es recomendable que la caja de baleros reciba mantenimiento por lo menos 2 veces por ao, se
debe limpiar con keroseno o cualquier otro soluble.
MEZCLADORA DE POLIMERO. Modelo: XM/50 No de Serie: 0112 A205 A

Fecha de
servicio.
Realizacin de
mantenimiento.
Horas de
servicio.
Observaciones.
Firma.
MEZCLADORA DE POLIMERO. Modelo: XM/50 No de Serie: 0112 A205 C

Fecha de
servicio.
Realizacin de
mantenimiento.
Horas de
servicio.
Observaciones.
Firma.
MEZCLADORA DE POLIMERO. Modelo: XM/50 No de Serie: 0112 A205 B

Fecha de
servicio.
Realizacin de
mantenimiento.
Horas de
servicio.
Observaciones.
Firma.
MEZCLADORAS DE POLIMERO BONFIGLIOLI.

Ubicacin: CDL
DATOS GENERALES:
Datos:
Motor:
Tipo:
Hp :
Volts:
Amperes:
Descripcin:
Trifsico de induccin cerrado.
RGZ
0.5
220/440
2,00/1,00
MANTENIMIENTO.
Cada semana:
la falla.
Cada tres meses:
Cada ao:

seleccionado.
respecto al ambiente, mientras este incremento no sea mayor a 70 C no debe causar alarma. Es
recomendable que la caja de baleros reciba mantenimiento por lo menos 2 veces por ao, se debe
limpiar con keroseno o cualquier otro soluble.
MEZCLADORA DE POLIMERO. Cdigo: 830720106. No de Serie: 81069010034

Fecha de
servicio.
Realizacin de
mantenimiento.
Horas de
servicio.
Observaciones.
Firma.
BOMBAS MOYNO 1000.

DATOS GENERALES:
Modelo:
Numero de serie:
Tipo de bomba:
No. de etapas en el elemento de bombeo:
Capacidad de la bomba:
A2E CDQ 3 AAA

AG 1234500
ESTANDAR
2
6.0 gal / 100 revoluciones.
MANTENIMIENTO.
Las bombas moyno 1000 estn diseadas para un mantenimiento mnimo. Es frecuente el ajuste del
prensaestopa y no frecuente la lubricacin de los cojinetes.
La bomba es muy fcil de mantener porque los principales elementos estn muy accesibles y se
requieren pocas herramientas para el desmontaje.
LUBRICACION DE LOS COJINETES:

La bomba moyno 100 utiliza 2 tipos de cojinetes:
Los modelos pequeos utilizan rodamientos de bolas, estos rodamientos no pueden ser lubricados
cuando la bomba este en operacin, y generalmente son sustituidos por otros en las jornadas de
mantenimiento.
Las bombas grandes, incluidas todos los modelos de garganta abierta, utilizan rodamientos que
pueden ser relubricados en operacin. En condiciones normales no se requieren cambiar o
relubricar estos por un periodo menor de 15000 horas o 2 aos.
Use grasa de grado EP (extremo presin) con base de litio, tales como Mobilux EP2, o
cualquier lubricante equivalente.
INSPECCION:
Rodamientos:
Despus de limpiarlos, rtelos con la presin de la mano muy lentamente para sentir la accin
uniforme. Revise si presenta rayas o hendiduras. Reemplace los rodamientos, si tiene alguna duda
de su funcionamiento.
Eje motriz y eje intermedio:
Inspeccione el eje motriz y el eje intermedio, si presentan ralladuras, hendiduras, fracturas, etc.
Reemplcelo si es necesario. El eje motriz est equipado con 2 posiciones para el pasador. Si una
posicin est gastada, gire el eje 90 y utilice la segunda posicin.
Sellos mecnicos:
Es una buena prctica reemplazar los sellos mecnicos cuando la bomba es desarmada. Se debe
tener extremo cuidado para proteger las caras rotativas/estacionarias, pues estas son muy frgiles.
Evitar tocar las caras, y se deben tener limpias.
Estator:
La mejor indicacin para apreciar cundo es necesario cambiar el estator, es que el caudal de
bombeo ha bajado. Tambin cuando presenta ranuras, ralladuras o hendiduras interiores.
Otras partes:
Revisar roturas, excesivo desgaste, dao de huecos roscados, etc. Reemplace cuando sea necesario.
Cada vez que se desarme la bomba, se deben reemplazar los anillos y todos los empaques.

BOMBAS MOYNO 1000.
Fecha de
servicio.
Realizacin de
mantenimiento.
Horas de
servicio.
Observaciones.
Firma.
BOMBAS CENTRIFUGAS KL, KH, KHS.
DATOS GENERALES:
Modelo:
No. De serie:
Presin mxima de entrada.
Nivel de ruido.
150 PSI
60 a 85 dB
DEFINICIONES DE CONDICIONES DE SERVICIO.

Condiciones de servicio:
Normal.
Severa.
Temperatura ambiente
mxima:
40 C (104 F)
50 C (122 F)
Extrema.
>50 C (>122 F)
Contaminacin atmosfrica:
Limpia, poca corrosin.
Suciedad moderada,
corrosin.
Severa, polvo abrasivo,
corrosin.
MANTENIMIENTO.
PUNTOS DE INSPECCION RUTINARIO.
1- Cerciore que la vibracin del equipo no sea excesiva, de ser as detenga el equipo y corrija
la falla.
2- Cuando el equipo est operando con carga identifique los sonidos no usuales que pueden
3- Durante la operacin el equipo normalmente emana calor, despus de un periodo corto se
alcanza la temperatura de trabajo, recuerde que la bomba enfriada por el agua que pasa
atravs de ella y por lo regular permanecer a la temperatura del lquido que est siendo
bombeado.
4- Si la bomba usa sello mecnico cheque que no haya fugas. El sello mecnico no debe tener
5- Si la bomba utiliza estopero despus de un periodo corto de trabajo revise que el rea del
permanezca frio.
6- Verifique que la lubricacin de la bomba y el motor sean los adecuados.
7- Revise que los cimientos de la bomba estn en buenas condiciones y que todos los tornillos
estn apretados.
8- Verifique que las tuberas no tengan fugas.
9- Cheque la temperatura de los baleros.
10- Es importante que verifique y registre la alineacin del equipo, esto le ayudara a evitar fallas
mayores por desalineacin.
PUNTOS DE INSPECCION TRIMESTRAL.

1- Revise todas las conexiones de la tubera para detectar fugas o desalineamiento.
2- Verifique que los tornillos de la cimentacin estn bien apretados.
3- Cheque la alineacin del equipo.
PUNTOS DE INSPECCION ANUAL.

1234-

seleccionado.
La lubricacin de los baleros depende de las condiciones de trabajo. En forma general los baleros se
lubrican cada 1000 horas de servicio, considerando 8 horas de trabajo diarias, bajo estas condiciones
la elevacin de la temperatura en los baleros se puede incrementar hasta 40 C respecto al
ambiente, mientras este incremento no sea mayor a 70 C no debe causar alarma. Es recomendable
que la caja de baleros reciba mantenimiento por lo menos 2 veces por ao, se debe limpiar con
keroseno o cualquier otro soluble.
BOMBAS CENTRIFUGAS KL, KH, KHS.

Fecha de
servicio.
Realizacin de
mantenimiento.
Horas de
servicio.
Observaciones.
Firma.
Diario:
Cada mes:
vieja.
Cada ao:
Diario:

permanezca frio.
Cada tres meses:

Cada ao:

cambios requeridos.
respecto al ambiente, mientras este incremento no sea mayor a 70 C no debe causar alarma. Es
recomendable que la caja de baleros reciba mantenimiento por lo menos 2 veces por ao, se debe
limpiar con keroseno o cualquier otro soluble.

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PLAN DE MANTENIMIENTO

P.T.A.R. ZONA PONIENTE.

PRESENT: FRANCISCO DE JESS SNCHEZ DE LOERA.

PLANTA TRATADORA DE AGUAS RESIDUALES ZONA PONIENTE, ZACATECAS.

CARCAMO DE BOMBEO DE AGUA CRUDA.

SISTEMA DE FILTRACION A GRAVEDAD.

TANQUE DE AGUA FILTRADA.

SISTEMA DE LUZ ULTRAVIOLETA.

TANQUE DE AGUA TRATADA.

FOSA DE RECIRCULACION DE LODO.

FOSA DE NATA SECUNDARIA.

EDIFICIO DE OPERACIN Y CONTROL.

CASETA DE DESHIDRATACION DE LODO.

CENTRO DE CONTROL DE MOTORES.

CASETA DE LUZ ULTRAVIOLETA.

Las barras de la reja se desplazan libremente y sin ruido.

REGISTRO DE INSPECCION Y MANTENIMIENTO:

REJA FINA MEVA ROTOSCREEN

Las cadenas y ruedas dentadas.

REGISTRO DE INSPECCION Y MANTENIMIENTO:

MANTENIMIENTO: CLASIFICADOR DE ARENAS.

Desprender el material adherido en el fondo y en las

MANTENIMIENTO: SOPLADOR LOBULAR.

REGISTRO DE INSPECCION Y MANTENIMIENTO:

CLASIFICADOR DE ARENAS JOHN MEUNIER.

REGISTRO DE INSPECCION Y MANTENIMIENTO:

REGISTRO DE INSPECCION Y MANTENIMIENTO:

BOMBAS PARA AGUAS RESIDUALES Y EXTRACCION DE AGUA. FLYGT

LMITES Y OPERACIN DE LA BOMBA:

(Cada dos aos / 8000 horas.)

(Cada 20000 horas.)

REGISTRO DE INSPECCION Y MANTENIMIENTO:

BOMBA FLYGT 3171 / No de serie: 1168288 / No de producto: 3171 MT

REGISTRO DE INSPECCION Y MANTENIMIENTO:

BOMBA FLYGT 3127 / No de serie: 1168113 / No de producto: 3127 MT

REGISTRO DE INSPECCION Y MANTENIMIENTO:

BOMBA FLYGT 3153 / No de serie: 1168169 / No de producto: 3153 MT

REGISTRO DE INSPECCION Y MANTENIMIENTO:

LA BOMBA SE PONE EN MARCHA Y SE PARA EN UNA SECUENCIA RAPIDA.

LA BOMBA NO SACA AGUA O SACA MUY POCA.

REGISTRO DE INSPECCION Y MANTENIMIENTO:

CAUDALIMETRO DE ENTRADA. PROSONIC M

AGITADORES SUMERGIBLES FLYGT.

CARACTERISTICAS DEL MOTOR:

REGISTRO DE INSPECCION Y MANTENIMIENTO:

AGITADOR SUMERGIBLE SR 4410. Modelo:

REGISTRO DE INSPECCION Y MANTENIMIENTO:

AGITADOR SUMERGIBLE SR 4410. Modelo:

BOMBAS PARA AGUAS RESIDUALES Y EXTRACCION DE AGUA. FLYGT

Litros por segundo:

JAULA DE ARDILLA. 440 V, 60 Hz

(Cada dos aos / 8000 horas.)

(Cada 20000 horas.)

REGISTRO DE INSPECCION Y MANTENIMIENTO:

REGISTRO DE INSPECCION Y MANTENIMIENTO:

LA BOMBA SE PONE EN MARCHA Y SE PARA EN UNA SECUENCIA RAPIDA.

LA BOMBA NO SACA AGUA O SACA MUY POCA.

CAUDALIMETRO DE TANQUES DIGESTORES.

REGISTRO DE INSPECCION Y MANTENIMIENTO:

CAUDALIMETRO DE TANQUES DIGESTORES. PROGRAM 50

REGISTRO DE INSPECCION Y MANTENIMIENTO:

CAUDALIMETRO DE SALIDA. PROGRAM 50

SOPLANTES Y SUCCIONADORES CENTRIFUGOS.

Modelo: 077A1 06 / No de turbina: 5203