26/08/2016

FACULTAD DE INGENIERA

INGENIERA CIVIL

ANLISIS
ESTRUCTURAL II

ING. CIP GONZALO H. DIAZ GARCIA

DEFINICIN DE ESTRUCTURA

Una estructura es una serie de partes conectadas con

el fin de soportar una carga.

La Rueda
de Falkirk,
China

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TIPOS DE ESTRUCTURAS

Armaduras
Se denomina armadura la estructura formada por
un conjunto de piezas lineales (de madera o
metlicas) ensambladas entre s, que se utiliza para
soportar la cubierta inclinada de algunos edificios.
La disposicin de la cubierta, a una dos, tres, cuatro
o ms aguas, influye lgicamente en la
caracterstica de la armadura que debe sostenerla.
Frecuentemente las armaduras estructuralmente
son celosas planas, aunque existen armaduras de
otro tipo que no son celosas.

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TIPOS DE ESTRUCTURAS

Cables y arcos
Los cables son flexibles soportan cargas en
tensin y se utilizan como soporte de puentes y
en techos de edificios.

El arco logra su resistencia en compresin,

puesto que tiene una curvatura inversa a la del
cable. Sin embargo el arco debe ser rgido
para mantener su forma, lo que se traduce en
cargas secundarias que involucran fuerzas
cortantes y de momento que deben
considerarse en su diseo.

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TIPOS DE ESTRUCTURAS

Marcos
Se componen de vigas y columnas que
estn articuladas o bien son rgidas en sus
conexiones. La carga en un marco
ocasiona flexin en sus miembros.

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TIPOS DE ESTRUCTURAS

Elementos superficiales
Estn hechas de un material cuyo espesor
es muy pequeo en comparacin con sus
otras dimensiones, algunas veces este
material es muy flexible y puede tomar la
forma deseada, el material acta como
una membrada sometida a tensin pura.

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Las cargas que actan sobre las estructuras

pueden dividirse en tres grandes categoras:
a) Cargas Muertas:
Son aquellas que se mantienen constantes en

magnitud y fijas en posicin durante la vida de la

estructura.
Generalmente la mayor parte de la carga muerta es
el peso propio de la estructura.
Esta se puede calcular con buena aproximacin a
partir de la configuracin de diseo, de las
dimensiones de la estructura y de la densidad del

Por ejemplo en una edificacin Multifamiliar, la

carga muerta son las siguientes:
Peso de la losa aligerada.
Peso del contra piso y enlucido.
Peso de la tabiquera repartida y perimetral.
Peso de cermica y/o terrazo.
Peso de aparatos y accesorios.
Peso de columnas y vigas.
Peso de Muros fachada o cortinas.

Y toda carga que es constante en la edificacin.

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VIGAS,PLACAS,LOSAS.

CERCHA METALICA

CIELORRASO.

LOSA ALIGERADA

a) Cargas Vivas:

Consisten principalmente en cargas de ocupacin en

edificios y cargas de trfico en carreteras y puentes.
stas pueden estar total o parcialmente en su sitio o
no estar presentes, y pueden cambiar de ubicacin.
Su magnitud y distribucin son inciertas en un
momento dado, y sus mximas intensidades a lo largo
de la vida de la estructura no se conocen con precisin.
Las cargas vivas mnimas para las cuales deben
disearse los entrepisos y cubiertas de un edificio se
especifican usualmente en los cdigos de construccin
respectivos, en el caso del Per se encuentra
estipulado en la norma tcnica de edificaciones E0.20 (Cargas).

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OFICINA

LABORATORIO

AULAS

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La aplicacin de la carga muerta y viva en la estructura

depende del elemento estructural. Por ejemplo:
Para una viga la carga muerta y viva se distribuye
por metro lineal (o carga distribuida)
y carga
puntual.
P
P
W

Para una losa aligerada la carga muerta y viva

distribuye por metro cuadrado.

se

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muerta y
viva se distribuye de forma puntual y perpendicular a
P
la seccin de la columna.
Para una columna y cimentacin la carga

Adems de las cargas distribuidas, se recomienda

disear los entrepisos para soportar en forma segura
algunas cargas concentradas cuando stas producen
esfuerzos mayores.

Forma de aplicacin de la Carga

22 muerta y Viva

La viga que se muestra se apoya en tres columnas,

adems una tercera y cuarta viga se apoya
transversalmente en el centro del claro de la viga apoyada
entre dos columnas .

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EJEMPLO:
DETERMINAR LA CARGA MUERTA TOTAL QUE SE LE
ESTA
APLICANDO A LA VIGA DE ACERO SIN
CONSIDERA SU PROPIO PESO POR ML.
Peso especifico albailera =1800kg/m3
Peso especifico del concreto=2400kg/m3
Altura de muro =2.50m
Ancho de losa =5.00m
Espesor de la losa = 0.20m
Espesor del muro = 0.15m
Longitudes del muro y de la losa =

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c) Cargas Ambientales.

Las cargas ambientales consisten principalmente

en cargas de nieve, presin y succin de viento,
cargas ssmicas (fuerzas inerciales causadas por
movimientos ssmicos), presiones de suelo en las
porciones subterrneas de estructuras, cargas de
posibles empozamientos de agua de lluvias sobre
superficies planas y fuerzas causadas por cambios de
temperatura. Al igual que las cargas vivas, las cargas
ambientales son inciertas tanto en magnitud como
en distribucin.

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CARGAS AMBIENTALES:
SISMOS

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CARGAS AMBIENTALES:
SISMOS

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c.1) Cargas de nieve

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c.2) Cargas de viento

Las cargas de viento en nuestro pas son mas
nocivas en estructuras de acero que en estructuras a
base de concreto, y se presenta con mas incidencia en
estructuras de acero a dos aguas, cerchas parablicas,
etc. Teniendo dos presiones el barlovento y el
sotavento.
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EFECTOS DEL VIENTO

ACCIONES EXTERNAS DEL VIENTO

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EFECTOS DEL VIENTO

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ABERTURAS Y PRESION INTERNA DEL VIENTO

Efectos del Viento,

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El viento ejerce presiones sobre las superficies de

contacto.
Presin Positiva hacia la superficie.

Presin Negativa, desde la superficie.

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MAPA EOLICO DE LA
DISTRIBUCION
DE VIENTOS EXTREMOS
EN EL PERU
1996.

Isotacas quantiles de 0.02

Velocidades Extremas del viento

en K.P.H. a 10 m del suelo

Periodo de recurrencia :50 aos

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Clasificacin de las Edificaciones segn los Efectos

del Viento.

De acuerdo con la naturaleza de los efectos que el

viento puede ocasionar en las edificaciones, stas se
clasificarn en tres tipos:

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Ejemplo N 01:

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Se tiene el presente tijeral de 20 mts de luz, con una altura de 4.00

mts en el centro, un ngulo de inclinacin de la cobertura de 11, un
ancho tributario de 4.5 mts, el tijeral se encuentra a una altura de 15
mts desde el nivel de terreno natural. Se pide determinar las
presiones que se ejercen sobre el tijeral.
Nota: Suponer que la velocidad es 100Km/h. Ver Isotacas (Son curvas que
unen igual velocidad de viento).

Solucin:

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Zonas donde
el Tijeral tiene
mayor rea de
Influencia, es
decir
mayor
por
carga
parte de la
cpula.

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Para nuestro caso, V=100Km/h. con ello calculamos Vh y lo distribuimos en

altura para luego proceder a calcular la carga por unidad de longitud.

CUADRO DE CLCULO DE PRESIONES

PRIMER CASO DE CARGA

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SEGUNDO CASO DE CARGA

Ejemplo Aplicativo.

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Modelamiento en SAP 2000.

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FALLAS POR VIENTO

Ejemplo del estructuras

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c.3) Cargas de sismo

Las cargas de sismo en edificaciones son cargas en
direccin horizontal, y se aplican en los centros de
masa de los entrepisos de las edificaciones.
Las fuerzas de sismos son generadas por
movimientos telricos de la corteza terrestre,
movimientos que no se pueden predecir.
Se tiene que tomar en cuenta estas fuerzas en todo
proyecto arquitectnico. Para esto se calculara el
cortante en la base de la edificacin, con la cual nos
permitir determinar el pre-dimensionamiento de
los muros de corte, que sern quienes absorbern las
fuerzas ssmicas.

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Para un buen comportamiento
ssmico de una
edificacin deber cumplir con los siguientes conceptos:

-) Simetra, tanto en la distribucin de masas

como en las rigideces.
-) Peso mnimo, especialmente en los pisos altos.
-) Seleccin y uso adecuado de los materiales de
construccin.
-) Resistencia adecuada.
-) Continuidad en la estructura, tanto en planta
como en elevacin.
-) Ductilidad.
-) Deformacin limitada.

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Ejemplo :

Fx

V
Fy

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BREVE EXPLICACION DE
CARGAS ESTTICAS Y
CARGAS DINMICAS

CARGAS ESTTICAS Y CARGAS DINMICAS

MIREN ESTO

QUE ES UNA CARGA?

PERO DESDE EL PUNTO DE VISTA ESTRUCTURAL?

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QUE ES UNA CARGA ESTTICA?

SON LAS QUE NO CAMBIAN
NUNCA SU ESTADO DE REPOSO
O LO HACEN LENTAMENTE EN EL
TIEMPO.

-PESO PROPIO
- CARGA VIVA

QUE ES UNA CARGA DINMICA?

SON LAS QUE VARAN RPIDAMENTE
EN EL TIEMPO. EN TODOS LOS CASOS
SON LAS QUE DURANTE EL TIEMPO
QUE ACTAN ESTN EN ESTADO DE
MOVIMIENTOCONSIDERABLE.

-PESO DEL AGUA

- PRESION DEL AGUA
-FUERZA VIENTO
-FUERZA SISMO

EN QUE SE CLASIFICAN LAS CARGAS DINMICAS?

CARGAS MVILES: Son aquellas en las

cuales la direccin del movimiento es
perpendicular a la direccin en que se
produce la carga. Ejemplos:
desplazamiento de un vehculo;
desplazamiento de una gra mvil sobre
sus rieles; desplazamiento de un
tren sobre sus rieles.

CARGAS IMPACTO: Son aquellas en las cuales

la direccin del movimiento es coincidente
con la direccin en que se produce la carga.
Se caracterizan por un tiempo de aplicacin
muy breve (instantnea). Ejemplos: choque de
un vehculo; movimiento ssmico; pblico
saltando sobre gradas en estadios deportivos;
accin de frenado; etc.

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EN QUE SE CLASIFICAN LAS CARGAS DINMICAS?

CARGAS DE VIENTO: son
aquellas en las que vara su
valor en los distintos puntos de su
extensin.

CARGAS SSMICAS: Son

vibraciones simultneas en forma
vertical y horizontal (ms intensas).
Se transmiten a travs de las
cimentaciones. Son movimientos
convulsivos mayores en los pisos
mas altos.

EN QUE SE CLASIFICAN LAS

CARGAS DINMICAS?
ACCIN DE LAS OLAS SOBRE LAS
ESTRUCTURAS: Son aquellas en las
que vara su valor con el vaivn de
las mismas. Podemos mencionar a
los embarcaderos, diques, etc.

ACCIN DE LAS MQUINAS

SOBRE LAS ESTRUCTURAS: Son
vibraciones causadas por el
funcionamiento de las
mquinas.

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EN QUE SE DIFERENCIAN PARA EL ANLISIS LAS

CARGAS ESTTICAS Y CARGAS DINMICAS?

PROBLEMA DINMICO:
PROBLEMA ESTTICO:
- La Carga y la Respuesta vara en
El anlisis es simple, ya que el
proceso de carga aplicada sobre la el tiempo, lo que hace que no
estructura no varia en el tiempo y
haya una solucin sino muchas
por ende la respuesta de esta es
(Historia de Respuestas).
fcil de determinar.
- Debido a estas acciones
aparecen las llamadas fuerzas de
Inercia.

EN INGENIERA SISMORRESISTENTE QUE TIENE QUE VER LOS

GRADOS DE LIBERTAD Y LAS CARGAS DINMICAS?

PRIMERO DEFINAMOS LO QUE ES UN GRADO DE LIBERTAD (GDL):

Es la cantidad mnima de nmeros reales que necesitamos especificar para

determinar completamente el nmero de reacciones de una estructura.
En realidad, todas las estructuras poseen un infinito nmero de coordenadas o de
GDL necesarias para definir completamente la configuracin de deformada
estructural.
Veamos la siguiente Viga:

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Desde el punto de vista

dinmico, interesa los
GDL en los que se
generan fuerzas
generalizadas de inercia
significativas, es decir:

FI = ma
FI = MI x

El grfico A muestra los 12 GDL esttico. Como ya hemos

mencionado que desde el punto de vista dinmico, las fuerzas
inerciales son los que nos interesa y stos se generan a partir de las
masas m1 y m2, entonces slo ser importante los desplazamientos
laterales mientras que los dems se considerar despreciables. Por
tanto los GDL dinmicos sern solamente 2 (Ver Grfico B), que
son precisamente los desplazamientos laterales de cada nivel.
Cabe recalcar que esto no implica que los dems GDL
(desplazamiento vertical y giro de los nudos) se anulen, sino que
aunque asumen valores distintos de cero, no generan fuerza de
inercia de consideracin o importancia.

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GRACIAS

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