CALIFIC.

IES SATAFI CFGS Sistemas Electrotcnicos y Automtizados

Mdulo: Configuracin de Instalaciones domticas y automticas.

FECH ENTREG ALUMNO

UNIDAD UT02.- AUTOMATISMOS ELECTRICOS PROGRAMADOS

Dibuja y simula los siguientes circuitos bsicos de automatismos:

1.- Dibuja los esquemas de mando y fuerza para el arranque de un motor mediante impulsos. El motor
tendr sealizacin luminosa de marcha y de fallo provocado por el disparo de trmico. El motor como el
circuito de mando deber quedar perfectamente protegido
2. Dibuja el esquema de mando para el arranque de un motor mediante pulsadores ( marcha paro ) . El
paro tendr preferencia respecto a la marcha.
3.- . Dibuja el esquema de mando para el arranque de un motor mediante pulsadores ( marcha paro ) .
La marcha tendr preferencia respecto al paro.
4.- Dibuja el esquema de mando para el arranque de un motor mediante pulsadores de forma que se
pueda arrancar desde 3 sitios diferentes y pararse desde 4 sitios diferentes.
5.- Dibuja el esquema de mando y fuerza para el arranque de dos motores mediante pulsadores de forma
que M1 arranca con S1 , M2 arranca con S2, pero ambos se paran con el mismo pulsador S3.
6.- Modifica el circuito de mando anterior de forma que M2 no pueda funcionar si M1 esta funcionando.
7.- Modifica el circuito de mando anterior de forma que para M2 funcione lo deber estar haciendo M1.
8.- Modifica el circuito anterior de forma que ambos motores no puedan estar funcionado
simultneamente.
9.- Realiza el circuito de mando para la activacin de un contactor KM1 mediante pulsadores ( marchaparo) de forma que al arrancar el motor se active un piloto. De que dos formas es posible activar ese
piloto y que ventajas e incovenientes tiene cada una de ellas.?
10.- Realiza el circuito de mando para la activacin de un contactor KM1 mediante pulsadores ( marchaparo) de forma que al arrancar el motor se active un piloto a los 5 segundos de arrancar este. Hazlo
utilizando un temporizador neumtico y a continuacin uno electrnico.
11.- Disea el circuito de mando para el arranque de tres motores en cascada temporizados , de forma
que al pulsar S1 , primero se arranca M1 , a los 10 segundos M2 y a los 5 segundos M3 , quedando al final
todos conectados. En cualquier momento podemos parar todos los motores con un pulsador S2.

En todos los casos El motor tendr sealizacin luminosa de marcha y de fallo provocado por el disparo
de trmico. El motor como el circuito de mando deber quedar perfectamente protegido. En el caso de
varios motores el fallo de uno implica la parada de todos ellos.

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3.- Dibuja los esquemas de mando y fuerza para el arranque de un motor trifsico de corriente alterna, a
travs de pulsadores de marcha y paro, sabiendo que la bobina del contactor es de 24Vca. El motor debe
disponer de proteccin contra sobrecargas. Se debe sealizar la activacin del contactor y el disparo del
rel trmico.
4.- Dibuja el esquema de mando para el gobierno de dos contactores con las siguientes condiciones de
funcionamiento: KM1 se activa desde S1 y se desactiva desde S4 y desde S5. KM2 se activa desde S2 o
desde S3 y se desactiva desde S4.
5.- Un carro motorizado se mueve hacia la derecha cuando se acciona el pulsador de marcha S2. Cuando
el mvil llega hasta el final de su recorrido, el motor invierte su sentido de giro, haciendo que el mvil se
mueva hacia la izquierda hasta se para de forma automtica mediante un final de carrera. El proceso se
puede detener en cualquier momento mediante un pulsador de parada. Dibuja los esquemas de fuerza
y mando del circuito de automatismos.
6.- Dibuja los esquemas de mando y fuerza para el arranque de dos motores trifsicos con rotor en
cortocircuito cuyo funcionamiento es el siguiente: Cada motor se arranca de forma individual con su
respectivo pulsador de marcha. Cada motor dispone de un pulsador de paro individual. Adems existe
un pulsador de paro general que permite la parada de ambos motores. Si cualquiera de los rels
trmicos se dispara, todos los motores deben parase. El disparo de cualquiera de los rels debe activar
una lmpara de sealizacin.
7.- Un carro motorizado se mueve a izquierdas y derechas mediante dos pulsadores. Cuando el mvil
llega a ambos extremos de su recorrido, se detiene automticamente mediante interruptores de
posicin. El movimiento se puede detener de forma voluntaria en cualquier momento, mediante un
pulsador de parada. Se pide dibujar los esquemas de mando y fuerza del circuito.
8.- Dibuja los esquemas de mando y fuerza para la inversin del sentido de giro de un motor trifsico con
rotor en cortocircuito mediante pulsadores. El cambio de sentido de giro se debe poder realizar con el
motor en marcha.

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9.- Dibuja los esquemas de mando y fuerza para el arranque de tres motores trifsicos con rotor en
cortocircuito cuyo funcionamiento es el siguiente: Cada motor se arranca de forma individual con su
respectivo pulsador de marcha. Los motores 1 y 2 se para con el mismo pulsador de parada. Si
cualquiera de los rels trmicos se dispara, todos los motores deben parase. El disparo de cualquiera de
los rels debe activar una lmpara de sealizacin.
10.- Dibuja los esquemas de mando y fuerza para la inversin del sentido de giro de un motor trifsico
con rotor en cortocircuito mediante pulsadores. Se debe tener en cuenta que para realizar el cambio de
sentido de giro, se debe partir siempre desde la posicin de parado.
11.- Dibuja el esquema de mando para el gobierno de tres contactores con las siguientes condiciones de
funcionamiento: El contactor KM1 se activa desde S1 y se desactiva desde S3. El contactor KM2 se
activa desde S2 o S5 y se desactiva desde S4. El contactor KM3 se activa desde S3 y se desactiva desde
S4.
12.- Dibuja el esquema de mando para la activacin de tres contactores en cascada de forma
temporizada, cuyo funcionamiento es el siguiente: KM1 se activa con S2. Todos los contactores se
desactiva con S1. Una vez que se activado KM1, el siguiente contactor KM2 lo hace a los 3 segundos y el
tercero KM3 a los 3 segundos del anterior (KM2). En el circuito se utilizarn rels temporizadores (KT1 y
KT2) La bobina de los temporizadores debe desconectarse una vez que ha cumplido su funcin.
13.- Dibuja el esquema de mando para la activacin de tres contactores en cascada de forma
temporizada, cuyo funcionamiento es el siguiente: KM1 se activa con S2. Todos los contactores se
desactiva con S1. Una vez que se activado KM1, el siguiente contactor KM2 lo hace a los 3 segundos y el
tercero KM3 a los 3 segundos del anterior (KM2). En el circuito se utilizarn cmaras temporizadas para
los contactores.
14.- Dibuja el esquema de mando para el gobierno de tres contactores con las siguientes condiciones de
funcionamiento: El contactor KM1 se activa desde S1. El contactor KM2 se activa desde S2. El
contactor KM3 se activa desde S3. Los tres contactores se desactivan desde el pulsador de parada S4. Si
KM1 est en funcionamiento, no se pueden activar ninguno de los otros dos contactores.

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