Sie sind auf Seite 1von 1
Logistik Diefisienkan Pemerintah dan Swasta Bahas Koridor Laut Pendulum Nusantara JAKARTA, KOMPAS — _ KORIDOR LAUT PENDULUM NUSANTARA Untuk menekan biaya presen URC at a a : Crafkkontalner Jogistik laut, pemerintah eins eR at dan swasta membahas konsep pendulum Nusantara, yakni koridor 3 ey laut utama penghubung or wilayah timur-barat ee ee Indonesia, Tujuannya, menekan biaya logistilc supaya perekonomian ; pat ee lebih cepat tumbuh. sine *Pemerintah, operator pela buhan, dan pelayaran kini me- Pelinde TI menghitung, de- ‘Terlebih Ketua Dewan Hor- Direktur Jenderal Hortikultura ‘yiapkan rencana detail pendu- nan Koridor penduum Nuson- kultura Nasional Benny A Kis- Kementerian Pertaiian Hasae Tum Nusantara," kata Wail Men- tara, tarif pengangkutan peti ke bini kerap menyeluhkan mahal- imaddin Ibrahim menegaskan, lo teri Perhubungan Bambang Su- mas ulcran 20 kaki dari Jakarta nya transportasi antarpulau bagi gistik menghambat hortikultura, santono, Rabu (27/6), di Jakarta, ike Belawan turun dari Rp 6 juta buah, sayur, dan peternakan. Padahal, buah dan sayur’me- “Untuk penataan ulang rute menjadi Rp 3 juta. Biaya angkut ‘Sclama ini juga tiadaalternatif rupakan komoditas yang mudeh pelayarandomestik,pendekatan- kontainer uktiran 20 kaki dari untuk mengangkt komoditas rusak Dengan demikian, sclain ya lebih trade jollow the ship Jakarta ke Sorong turan dari. pertanjan dari Sumatera ke Ja penyimpananiy harus balk dis. (erdagangan mengikuti pal,” Rp 18 juta menjadi Rp Sjuta Karta dan sekitarnya, Truk jadi tribusiya juga harus lancar lar Bambang. Jad, terlebih da-"Efisiensi angktan laut ci-pilihan, tetapi wakti tempuh Merrurut kajan Pelindo I, un- hulu disiapkan infiestruktur pe- tingkatkan signifikan dengan In- lama. tuk mendukuing “pendula Ni Jayaran, bam diharaplan volume donesia Bast-West Pendulum _Ketua Perhimpuman Péternak santara’, dibutuhkan. transfor- kargo tumbuh Karena biaya lo- yang mengakomorlasikapal Sapi-Kerbau Indonesia ‘Teguhh masi kelembayguan. sistik dapat ditekan, wukwan 3220 TEUs," jar Lino, Boediyana menyatakan, biaya Wujudnya.pembentukan PT Direktur Utama PT Pelabuhan, Dia mengatakin, nantinya dise- transportasi termak sapi dari Nu- Terminal Petikemas Indonesia Indonesia 11 Persero) RJ Lino diakanmerinetieloildibeberava sa Tenggara ‘Timur ke Jakarta (TPD.yangmerupakan gabungen ‘mengatakan, dengan pendulum title di koridor tersebut. ddan sekitamya mahal. “Justra’ dari Terminal Peti Kemas Be= Nusantara seolah adi jalan tol Efsiensi pelabuhan dan peng- lebih imorah dari Australia Ke lawn, Tanjung Priok Domest Jogistiai perairan indonesia un- angkatan serta redulsi biaya lo- Jakarta,” ujar Teanh. Surabaya Domestik, Makessa, tuk angkutan domestik, sistik diharapkan segera terjadi, Dalam. kesempatan terpisah, dan Sorong, (RVO/MAS/054)

Das könnte Ihnen auch gefallen