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TRABAJO FINAL|

TERMODINAMICA

ELABORADO POR:
BLANCA MARGARITA CANO.
COD: 43.452.619
DELYS JUDITH MERCADO MORALES
COD: 45551904
CARLOS ARTURO MURILLO
ROBERTH YEIS DIAZ VALOR
COD: 1121829260

GRUPO 6

TUTOR:
DIONISIO HUMBERTO MALAGON

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA UNAD


ESCUELA DE CIENCIAS BSICAS, TECNOLOGA E INGENIERA
PROYECTO FINAL CURSO TERMODINMICA
OCTUBRE - 2015

INTRODUCCIO

El siguiente trabajo tiene como objetivo comprender la importancia de los equipos


industriales y cada uno de componentes y fluidos que ejerce cada uno de ellos,
para lo cual es necesario realizar un recorrido por distintas nociones de esta
disciplina, con el fin de acercarnos un poco a sus funciones.
A continuacin, realizaremos una apreciacin ms profunda de a cada uno de los
equipos propuestos investigar y describiremos de forma general los siguientes
aspectos. Principio de funcionamiento, fluidos que intervienen en su
funcionamiento, componentes principales, Imagen o esquema general

OBJETIVOS:

Indagar e investigar los componentes y fluidos de cada uno de los


siguientes equipos industriales:
Calderas y sus equipos auxiliares
Turbinas y sus equipos auxiliares
Compresores y turbocompresores
Bombas de pistn a vapor
Bombas centrifugas
Bombas de calor

RROLLO DEL TRABAJO


CALDERA
http://datateca.unad.edu.co/contenidos/211617/IPA/leccion_44_calderas.html

La caldera es un receptculo a presin diseado para generar vapor, transfiere


calor al producto que se calienta, cuando se quema el combustible, hace que el
lquido se caliente y cambie de estado, absorbiendo el calor liberado en la
combustin de un combustible o tambin de gases calientes provenientes de un
proceso externo o de elementos elctricos.
PARTES DE UNA CALDERA

partes de presin, incluyendo superficies de calentamiento

conexiones para entradas y salidas tanto de agua como vapor

hogar

conexiones para el manejo de aire y gases

aislamientos y refractarios

soportes estructurales

estructura de soporte para el equipo de combustin y auxiliares

tapas para inspeccin y accesos

vlvulas y accesorios

sistemas de control

chimenea

LAS CALDERAS SE CLASIFICACIN POR SU DISEO EN:


Pirotubulares: los humos pasan dentro de los tubos transfiriendo calor al agua
que los rodea.

Cmara

Parrilla

Acuotubulares: el agua circula dentro de los tubos, recibiendo calor de los gases
calientes que estn a su alrededor. Para que una caldera funcione eficientemente,
necesita de unos elementos auxiliares, tales como:

Sopladores.
Vlvulas de seguridad y desahogo.
Sistemas de manipulacin de ceniza.
Cortadores de aire y de humos
Ventiladores.

La circulacin puede ser

Normal
Controlada
forzada

LOS COMPONENTES FUNDAMENTALES DEL DISPOSITIVO CALDERA, SON:

Agua de alimentacin
Agua de condensado
Vapor hmedo
Condensador
Desaireador
Purga de fondo
Purga de superficie

2. TURBINAS Y SUS EQUIPOS AUXILIARES

http://www.monografias.com/trabajos93/propuesta-instalacion-centraltermoelectrica/propuesta-instalacion-central-termoelectrica2.shtml

Las turbinas tranforma la energia potencial en forma de presion a vapor en


energia sinetica de rotacion, que convierte ese trabajo en energa utilizable
(electricidad), esta funciona introduciendo vapor
a presion y tempertura
determinada,este vapor hace que los alabes giren unidos a un eje rotativo a la
salida de la turbina, el calor introducido tiene una presion y temperatura inferior, el
calor generado por la combustin aumenta la presin dentro de la cmara de
combustin producindose una expansin del vapor al salir de la cmara, a
medida que el vapor pierde presin, gana velocidad, esta energa la aprovechan
los alabes de la turbina haciendo que esta gire, y a su vez el alternador,
produciendo la energa elctrica.
FLUIDOS QUE INTERVIENEN

Vapor de agua
Aceite de lubricacion
Aire comprimido
Gas caliente
Electricidad
Agua

PRINCIPALES COMPONENTES Y EQUIPOS AUXILIARES

Rotor
Carcasa
Alabes
Vlvula de regulacin:
Cojinetes de apoyo
Cojinete de empuje axial
Sistema de lubricacin
Sistemas de extraccion de vahos
Sistema de refrigeracin de aceite

Sistema de aceite de control


Sistema de sellado de vapor
Sistema de admision
Virador
Compensador

3. COMPRESORES Y TURBOCOMPRESORES
http://www.turbos.bwauto.com/es/products/turbochargerCompressor.aspx

Comprensor: esta mquina sirve para reducir a menor volumen un lquido o un gas
por medio de la presin, esto se realiza mediante el intercambio de energa
entre la mquina y el fluido, donde el trabajo ejercido por el compresor es
transferido a la sustancia que pasa por l, aumentando su presin y energa
cintica.
TIPO DE COMPRENSORES

Embolo: trabaja con caudales de diferentes magnitudes y con un amplio


rango de relacin de compresin.
Rotativo: aumentar la presin del aire mediante el giro de un rotor.
Turbocompresor: aumenta la presin del aire mediante el giro de un rotor.

COMPONENTES PRINCIPALES DE UN COMPRESOR

Unidad compresora
Vlvulas (de retencin, de presin)
Filtros (de aire, de aceite)
Sistema de lubricacin

Sistema de enfriamiento
Tanque
Motor

FLUIDOS QUE INTERVIENEN

Vapores
Aire
Aceite

4. B0MBAS DE PISTON A VAPOR O DE ACCION DIRECTA


http://www.cec.uchile.cl/~conate/bomba_de_vapor.htm

Esta es una bomba de desplazamiento positivo donde el pistn desplaza un


volumen dado de fluidos, en el cual el slido desplaza el volumen igual de lquido
a medida que el pistn de lquido se mueve a travs del cilindro, la presin se
acumula y empuja el fluido a travs de la bomba.
Componentes principales

Cilindro: esta es una pieza prismtica que taladra a lo amplio de su eje


principal
Cigeal: permite transformar el movimiento de vaivn del pistn en giro,
tiene un brazo
Embolo: pieza cilndrica con el mismo dimetro que el taladro del cilindro
pieza cilndrica con el mismo dimetro que el taladro del cilindro, en la cara
exterior se le encaja una varilla que cuenta con un orificio en su parte
externa.

Volante de inercia: permite que la mquina contine girando en los puntos


muertos que se producen en el conjunto pistn-cigeal. Mantiene la
velocidad de giro relativamente constante, dado a que la presin de vapor
vara dentro del cilindro y por tanto sin este volante la mquina funcionara
a sacudidas.

FLUIDOS QUE INTERVIENEN EN SU FUNCIONAMIENTO

Fluido que se bombea


Aceite lubricante
Vapor

5. BOMBAS CENTRIFUGAS
https://es.wikipedia.org/wiki/Bomba_centr%C3%ADfuga

Estas son mquinas receptoras son utilizada para bombear lquidos en general,
cambia la energa mecnica de un impulsor en energa cintica o de presin de un
fluido incompresible.
Principio de funcionamiento:
El flujo ingresa en la bomba a travs del ojo del rodete y comienza a circular un
fluido en contra de un gradiente de presin, por medio de un mecanismo giratorio
el cual es el impulsador, al lado de succin, el fluido est siendo desplazado y la
presin negativa es inducida en el ojo del rodete o impulsador, donde la baja
presin ayuda a succionar una corriente nueva en el sistema.
Componentes principales

Rodete o impulsor
Difusor
Eje
Anillos de desgaste
Carcasa
Estoperas, empaques y sellos.

Bases.
Cojinetes
Flecha

Fluidos que intervienen: Lquido a transportar


6. BOMBAS DE CALOR
http://www.dimplex.de/es/profesional/detalles-tecnicos/bombas-de-calor/elfuncionamiento-de-una-bomba-de-calor.html

Esta bomba de calor funciona mediante un intercambiador de calor el cual es


transmitido a un medio refrigerante libre de cfc (clorofluorocarbono), luego este
fluido refrigerante pasa por el comprensor donde se aumenta la presin del medio
refrigerante, en donde la comprensin resulta en una subida de la temperatura del
medio refrigerante por compresin de gases refrigerantes en el que en vez de
obtener el calor de un licuefactor es transmitido al fluido de calefaccin y sede el
calor al ambiente calentando un fluido fro en un evaporador, para enfriarlo en un
vlvula de expansin, donde el medio refrigerante se expande y se refresca.
Las bombas de calor tienen un sistema trmico que funciona de la siguiente
manera:
Bombas de calor, aire-aire
Bombas de calor, aire-agua
Bombas de calor, agua-agua
Bombas de calor, Tierra-Agua, Tierra-Aire
Componentes principales:
Evaporador
Comprensor
Condensador
Dosificador

7. MOTORES DE COMBUSTION INTERNA (OTTO, DIESEL)

Este motor es una mquina trmica que recibe calor a una alta temperatura ya sea
por el quemado o por la combustin del combustible de dicho motor, el
combustible es ligeramente mezclado con aire dentro del motor, esta mezcla es
quemada muy rpido al igual que los gases de escape que se producen los cuales
estn a temperatura alta y presin.
Este proceso no es una transferencia de calor sino una liberacin de energa
qumica para proporcionar un gas con temperatura y presin alta al motor, lo cual
produce potencia o trabajo. Luego los gases salen del motor despus de llagar a
una presin y temperatura baja
COMPONENTES PRINCIPALES:
Terior: es el dimetro del cilindro y el pistn
Pistn: proporciona el sello entre el cilindro y el, para que los gases permanezcan
en el interior de la cmara de combustin.
La carrera: es la distancia que recorre el pistn
Punto muerto superior: el pistn se encuentra totalmente dentro del cilindro
Punto muerto inferior: el pistn esta retrado lomas afuera posible del cilindro
Espacio muerto: es el volumen entre el pistn y el extremo del cilindro
FLUIDOS QUE INTERVIENEN

Aire comprimido
Combustible (gasolina, disel, Gas vehicular)
Aceite lubricante
Lquido refrigerante

8. SISTEMAS DE REFRIGERACION
https://profedaza.wordpress.com/refrigeracion/

Este es un sistemas de refrigeracin que concierne a un arreglos mecnicos


donde se utilizan propiedades termodinmicas de la materia para trasladar energa
trmica en forma de calor entre dos o ms focos, el fluido liquido para evaporarse
requiere absorber calor latente de vaporizacin y al evaporarse el lquido
refrigerante cambia su estado a vapor y de esta manera absorbe energa trmica
del medio en contacto con el evaporador, luego de este intercambio energtico, un
compresor mecnico se encarga de aumentar la presin del vapor para poder
condensarlo dentro de otro intercambiador de calor conocido como condensador y
hacerlo lquido nuevamente; finalmente, en el evaporador el refrigerante extraer
calor del material refrigerado para pasar de nuevo al estado de vapor saturado a
baja presin, el cual pasa al compresor cerrando el ciclo.
Refrigeracin por absorcin:
Estos sistemas es difieren de los sistemas de compresin de vapor, en el hecho
de que la etapa de compresin es remplazada por los procesos de generacin y
absorcin.
COMPONENTES PRINCIPALES

Comprensor: comprime el gas, lo aspira de un lado en forma gaseosa,


baja la presin y lo expulsa haca el condensador en gas de alta presin.
Condensador: permite el fluido refrigerante y pasa el fluido de estado
gaseoso a lquido.
Vlvula expansiva: provoca el retorno del fluido del estado lquido al estado
gaseoso
Filtro deshidratador: constituye una reserva de fluido en forma liquida
Evaporados: hacen un intercambio frio - caliente
Tubos: conducen el fluido refrigero a los distintos rganos de la instalacin
resistiendo la presin t la temperatura de dicho fluido.

FLUIDOS QUE INTERVIENEN

Refrigerantes (primarios y secundarios

.
9. TORRES DE ENFRIAMIENTO
http://www.si3ea.gov.co/Eure/11/inicio.html

Son un tipo de intercambiadores de calor que tienen como finalidad quitar el calor
de una corriente de agua caliente, mediante aire seco y fro, que circula por la
torre.
El agua caliente puede caer en forma de lluvia y al intercambiar calor con el aire
fro, vaporiza una parte de ella, eliminndose de la torre en forma de vapor de
agua.
Las torres de enfriamiento se clasifican segn la forma de subministramiento de
aire en:
Torres atmosfricas: El agua cae en flujo cruzado con el aire
Torres de tiro natural: El flujo del aire necesario se obtiene como resultado de la
diferencia de densidades, entre el aire ms fro del exterior y hmedo del interior
de la torre.
Torres de tiro mecnico: El agua caliente que llega a la torre es rociada
mediante aspersores que dejan pasar hacia abajo el flujo del agua a travs de
unos orificios.
Torre forzado: El aire es forzado por un ventilador situado en la parte inferior de la
torre y se descarga por la parte superior. A continuacin se muestra el
funcionamiento de las torres de tiro forzado:
COMPONENTES PRINCIPALES

Equipo mecnico
Ventiladores
Motores
Sistema de distribucin del agua
Relleno:
Distribuido dentro de la torre suministra el rea
superficial para la transferencia de masa y calor.
Eliminadores de desviacin
Base recolectora del agua fra
El agua fra es recogida por la base del fondo
Desviadores del flujo de aire
Cubierta de redistribucin
En torres de flujo cruzado se necesita romper la
corriente de agua que baja.

FLUIDOS QUE INTERVIENEN

Fluidos de intervienen
Agua caliente
Agua fra
Aire

9. INTERCABIADORES DE CALOR
https://es.wikipedia.org/wiki/Intercambiador_de_calor

Extrae calor de un fluido que se encuentra ms caliente, este fluido es transferido


a otro menos caliente y este necesita ser ms calentado, esta transferencia de
calor se hace atreves de un tubo que separa ambos fluidos.
COMPONENTES PRINCIPALES
Tubos: Facilita la superficie de transferencia de calor entre un fluido que fluye
dentro de ellos y otro que fluye sobre su superficie externa.

Placa de tubos: Esta placa es perforada y acondicionada para soportar los


tubos, las empacaduras, las barras espaciadoras y deben soportar el
ataque corrosivo por parte de ambos fluidos tiene que ser qumicamente
compatible con el material de los tubos.
Carcazas: es simplemente el recipiente para el fluido externo
Deflectores o baffles: se usan cuando se requieren dos o ms pasos por
la carcasa o para sustituir a dos carcazas

FLUIDOS QUE INTERVIENEN

Liquido
gas

DIAGRAMA

TABLA DE CONDICIONES INICIALES


Equipo

Sistemas

Caldera
acuotubular

Agua
y
vapor
recalentad
o

Vlvula
reductora
Turbocompres
or

Operacione
s
Calentamient
o
y
evaporacin

Procesos

Variables

Cambio de
fase
de
lquido
a
vapor
de
alta
presin y
temperatu
ra
Reaccin
qumica
Isoentlpic
o
Expansin

Presin,
temperatura

generacin
de energa

Expansin

Combustib
le-aire
vapor

Combustin

vapor
aire

Compresin
de aire

regulacin

Mezcla airecombustible
Presin,
temperatura
Presin,
temperatura

Turbogenerad
or
multietapas
Olla
de
coccin

vapor

Calentamient
o

Isobrico

Tanque
de
condensados

agua
y
condensa
dos
Agua,

almacenamie
nto
de
condensados
Bombeo

Isobrico

Presin,
temperatura
, volumen
Temperatura
, presin y
volumen
Temperatura

Isocrico e

Presin

Bombas

Agua
vapor

Energ
a
Calor
y
trabaj
o

Calor
trabaj
o
Trabaj
o
y
calor
Trabaj
o
y
calor
Calor

Calor

Trabaj

centrfugas
Desaireador

lquido
Agua

Bomba
pistn

Impulsor

de

Remover
oxigeno
del
agua
Bombeo

isotrmico
Isobrico

Isocrico e
isotrmico

o
trabaj
o

volumen

Presin

Trabaj
o

CALCULOS

1. Determine la temperatura de la mezcla de corrientes al interior del desaireador,


suponga que los cambios en las energas cintica y potencial, as como las
prdidas de calor son insignificantes.
Teniendo en cuenta que al desaireador entra una mezcla de dos corrientes a
diferentes temperaturas debemos hallar temperatura de equilibrio. Pero tambin
hay que tener claro cuanta masa entra por cada corriente y como conocemos la
masa que sale es igual a la que entra esta va a equivaler a 25000 Kg/hr pero hay
que hacer los clculos respectivos tanto para el agua que es un 25% y los
condensados 75%.
DATOS
Agua

25 25000 Kg
=6250 kg
100

Condensados

75 25000
=18750 Kg
100

T 1 =10 C=283,15 K
m1=6250 Kgh 1=18,07
Eentrada =Esalida
m1 h 1+m2 h 2=m3 h 3

T 2 =40 C=313,15 K
But
But
m2 =18750 Kg h2 68,03
lbm
lbm

T e=?

Teniendo en cuenta que la tempera hay que pasarla a grados Fahrenheit para as
buscar la entalpia del agua saturada, tomando como referencia la tabla A-4E de la
termodinmica de Cengel pagina 960 dando como resultado lo siguiente.
10 C=50 F h1 =18,07 But /lbm
40 C=104 F h2 68,03 But /lbm

h 3=

m1 h 1+m 2h 2
(m1+m 2)

Kg
But
Kg
But
6250
18,07
+ (18750
68,03
(
)
hr
lbm
hr
lbm )
h=
3

h3=55,54

6250

Kg
Kg
+18750
hr
hr

But
lbm

Esto se encuentra a una temperatura que oscila de 85 a 90 F, teniendo en cuenta


la entalpa resultante.
2. Determine la cantidad de calor requerido en la caldera para la formacin del
vapor asignado a su grupo.
Teniendo en cuenta que el calor y/o vapor producido son 25000 Kg/hr y la entalpia
del ejercicio anterior es 55,54 But/lbm la cual se aproxima a una temperatura de
30 C es equivalente a 125,74 Kj/Kg.
Q wentrada =mw ( h3 )

Q wentrada = 25000

Kg
Kj
125,74
h
Kg

Q wentrada =3143500

)(

Kj
h

3. Determine la cantidad de carbn requerido en la combustin y la cantidad de


dixido de carbono generado (recuerde la ecuacin estequiometria de la
combustin).

La ecuacin qumica puede describirse de la siguiente manera:


O
( 2+3,76 N 2) x CO2 + H 2 O+ z O2 + N 2
C 3 H 8+
Como encontramos tres tomos de carbono en la reaccin lo que va a producir
tres molculas de dixido de carbono, como tenemos 8 tomos de hidrogeno los
dividimos en dos los cuales nos va a dar como resultado cuatro molculas de
agua, en cuanto al oxigeno se hace lo mismo este se divide en dos lo cual va
producir una molcula de oxgeno y por ltimo el nitrgeno debe estar balanceado
tanto en la reaccin como en la produccin.
C3 H 8 +6 ( O2 +3,76 N 2 ) 3 CO2 + 4 H 2 O+O2 +22,56 N 2

Hallamos la cantidad de moles de propano, teniendo en cuenta el 25% de agua


fresca que corresponde a 6250 Kg de agua que equivalen a 6250000 g.
O1 mol de H 2 O
1 mol de C 3 H 8
18 g de H 2 O
6250000 g H 2
=86805,55mol de H 2 O produce 1 mol de C3 H 8
4 mol de H 2 O

.Hallamos la cantidad de carbn requerido en la combustin:


H 83 mol de C
12 g de C
1mol de C3 H 8
86805,55 mol de C 3
=3124999.8 g de C
1 mol de C

Ahora hallamos la cantidad de Dixido de Carbono generado:


H 83 mol de CO2
44 g de CO2
1mol de C3 H 8
86805,55 mol de C 3
=11458332.6 g de CO 2
1 mol de CO 2

4. Determine la relacin aire/combustible para la caldera.

La masa molar del aire es

M aire=29,0 kg/kmol

La ecuacin qumica puede describirse de la siguiente manera:


O
6( 2+3,76 N 2 ) 3 CO2 + 4 H 2 O+O2 +22,56 N 2
C 3 H 8 +

La relacin aire-combustible (AC) se determina tomando la proporcin entre la


masa de aire y la masa de combustible.

AC =

M aire
M combustible

( )aire
()C +( ) H 2

( 6 4,76 kmol ) 29
A C=

( 3 kmol ) 12

kg
kmol

kg
kg
+ ( 4 kmol ) 2
kmol
kmol

AC=18.82 kg de aire /kg de combustible

Es decir, se emplean 18.82 kg de aire para quemar cada kilogramo de


combustible durante este proceso de combustin.
CONCLUSION
Con la investigacin que realizamos para este trabajo aprendimos a conocer la
importancia que tienen los equipos industriales en los que se aplican los principios
y clculos termodinmicos, y tambin conocimos cada componente y fluidos con el
cual funcionan estos diferentes equipos y mediante el diagrama de bloques.

BIBLIOGRAFIAS
Texto gua Unad (2015), Estudio de un sistema Termodinmico, recuperado el 13
de septiembre de 2014 de
http://152.186.37.91/inter0804_20152/mod/forum/view.php?id=5494

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agosto de: http://www.estrucplan.com.ar/producciones/entrega.asp?
IDEntrega=2953
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http://www.sabelotodo.org/termicos/imagenes/caldera.gif
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%2C+empaques+y+sellos
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https://operacionesunitarias1.files.wordpress.com/2011/07/unidad-ivintercambiadores-de-calor.pdf
Texto gua Introduccin a la combustin, recuperado el 12 septiembre de
http://www.autoquem.com.ar/pdf/servicios/manual-para-instaladores.pdf

Unad, (2015) Diagrama de Flujo, recuperado el 12 septiembre de:


http://datateca.unad.edu.co/contenidos/211617/IPA/leccin_19_diagrama_de_fl
ujo.html
Unad, (2015)Termodinmica, recuperado el 12 septiembre
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Unad, (2015) Variable de procesos, recuperado el 12 septiembre


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ceso_y_diagramas_de_flujo.html