Estudios Previos para la Realizacin de Obras

Subterrneas
Para poder realizar un Estudio o Plan de Seguridad, con el mximo grado de
eficacia, es necesario conocer exhaustivamente el terreno que vamos a perforar o
excavar, para prever con el mximo grado de exactitud los problemas que pueden
surgir durante la construccin del tnel, derivados de las caractersticas del terreno.
Esto conlleva la realizacin de un estudio especfico, amplio y detallado, en el que
se tendrn en cuenta, al menos, los siguientes aspectos:
a) La gravedad.
b) Las tensiones naturales existentes en el terreno.
c) El agua en lo que hace referencia a:
Niveles freticos.
Corrientes de agua natural o inducida por la existencia, construccin o explotacin
de la obra.
Lluvias.
d) Posibles fenmenos ssmicos
La excavacin de un tnel implica la extraccin de un volumen de tierras. Ello
supone la desaparicin de unas tensiones que mantenan en equilibrio el terreno.
Estas fuerzas o tensiones tiene que ser sustituidas por otras para recuperar el
equilibrio antes perdido con la extraccin de tierras, y esto se consigue, en la
mayora de las ocasiones, con el perfil de hormign que contornea el tnel, o
cualquier otro medio de sostenimiento.
En ocasiones, la masa de terreno que envuelve el vaco provocado por la extraccin
del material, queda comprimida, reduciendo con ello el riesgo de desprendimiento.
Sin embargo en otras ocasiones, que suelen ser la mayora de los casos, el terreno
no posee las caractersticas y resistencia deseadas y puede convertirse en una
masa suelta que d origen a posibles desprendimientos.
Por todo ello es importante determinar el sistema de excavacin que vaya a
emplearse, que depender de los datos geolgicos, hidrolgicos y geotcnicos
obtenidos.
Contenido [ocultar]

1 Estudios geolgicos, hidrolgicos y geotcnicos del terreno

1.1 Objetivos a conseguir con los reconocimientos y ensayos
1.2 Estudios hidrogeolgicos
1.3 Tneles en zonas urbanas
2 Galera de reconocimiento
3 Artculos Relacionados
Estudios geolgicos, hidrolgicos y geotcnicos del terreno
Se realizarn los reconocimientos y estudios geolgicos y geotcnicos adecuados
para obtener un conocimiento exhaustivo del terreno que ser afectado directa o
indirectamente por la construccin y explotacin de la obra subterrnea y de sus
zonas de acceso y emboquille.
Este reconocimiento en la superficie que sea accesible, se completara con zanjas,
calicatas, sondeos cortos, o estaciones geomecnicas, que se extendern a uno y
otro lado de la traza en planta del tnel, hasta una distancia tal que los datos
obtenidos puedan servir, en su extrapolacin hacia el interior del terreno, a un
conocimiento del mismo a la cota por donde ira la traza del tnel.
Si el terreno involucrado es un medio rocoso, se prestar especial atencin a la
eventual presencia de fallas o discontinuidades importantes, de mbito regional o
local, que pudieran ser cortadas por la perforacin del tnel.
Se destacar, asimismo, la presencia de otras anomalas o singularidades
estructurales del terreno o medio rocoso, como zonas crsticas.
Los estudios se centrarn tambin en las posibles reas de emboquille, con objeto
de examinar y conocer con mayor precisin el terreno en tales zonas,
plausiblemente ms dbiles bajo el punto de vista geotcnico, y poder fijar mejor el
punto de arranque de la obra subterrnea.
El acusado influjo del agua en los diferentes aspectos del diseo, construccin y
explotacin de la obra subterrnea, exige un adecuado estudio de las condiciones
hidrogeolgicas del entorno del tnel.
La gran variedad de mtodos de prospeccin y ensayos para determinar las
propiedades geotcnicas exige una adecuacin y una actuacin, acorde con las
caractersticas, profundidad e importancia de la obra. Galeras y Pozos de
reconocimiento, sondeos mecnicos, zanjas, calicatas, mtodos geofsicos, toma de
muestras y ensayos de campo o laboratorio, deben ser seleccionados para obtener
una suficiente base para el diseo del tnel.

Objetivos a conseguir con los reconocimientos y ensayos

a) Determinacin del perfil geolgico del tnel, con definicin litolgica y tectnica
del terreno atravesado, en especial:
Fallas y contactos mecnicos.
Zonas tectnicas.
Zonas alteradas.
Corrimientos.
Zonas carstificadas o milonitizadas.
Rocas alterables, solubles o expansivas.
Se debe prestar especial atencin a las fallas activas en zonas con riesgo ssmico,
analizando las posibles soluciones (cambio de trazado, dispositivos de absorcin de
desplazamientos, etc.).
b) Caracterizacin geotcnica cuantitativa de los terrenos, que sirva de base para la
utilizacin de las clasificaciones geomecnicas adecuadas y posterior sectorizacin
del tnel. Debe comprender, al menos, la determinacin de los parmetros
correspondientes a:
Resistencia y deformabilidad.
Permeabilidad.
Alterabilidad.
Expansivita.
Erosionabilidad.
Comportamiento geolgico
c) Recomendaciones sobre tipos de sostenimiento a adoptar para los distintos
sectores establecidos, tanto provisionales, con objeto de proteger a los
trabajadores, como definitivos.
d) Recomendaciones orientadas a definir los sistemas de ejecucin, las cuales
deben comprender:
Anlisis de la perforabilidad mecnica
Mtodos de sostenimiento recomendados.
Mtodos de revestimiento recomendados.

e) Problemtica previsible de la excavacin (estabilidad, avenidas de agua.

presencia de lquidos o gases, etc.).
f) Anlisis especfico de las reas de emboquille y posibles estructuras especiales,
que comprenda los siguientes aspectos:
Estudio de estabilidad de taludes en zonas de acceso al tnel.
Recomendaciones sobre la zona de emboquille.
Revestimientos en zonas de emboquille.
Estudios complementarios para estructuras especiales.
Estudios hidrogeolgicos
Se efectuarn los estudios hidrogeolgicos necesarios para conocer de una manera
suficiente, para las etapas de construccin o explotacin, las siguientes facetas:
a) Establecimiento del o de los niveles freticos y su eventual variacin estacional.
b) Existencia de fuentes, manantiales, captaciones de agua, etc., que puedan influir
en el tnel, o ser influidos por ste.
c) Permeabilidad o transmisividad de los diferentes terrenos que pudieran ejercer su
influjo en los aportes de agua al tnel durante la vida de la obra.
d) Factores que influyen en la eleccin del drenaje o impermeabilizacin del tnel.
e) Influjo del eventual drenaje del tnel en la posible variacin de las condiciones
hidrulicas de los niveles freticos, afloramientos o aprovechamientos.
f) Posibilidad de que el tnel suponga una barrera total o parcial a las corrientes
sublveas naturales, y la correspondiente variacin.
Tneles en zonas urbanas
Cuando el tnel se realice en zonas urbanas se analizar a dems una serie de
factores como:
Condiciones de los edificios colindantes o del entorno.
Instalaciones de Servicio Pblico (agua, gas, electricidad).
Red de colectores de la zona.
Ubicacin de viales (anchura, nmero, densidad de circulacin de vehculos y/o
peatones, etc.).
Galera de reconocimiento

Antes de iniciar la perforacin de un tnel, es aconsejable sobre todo en obras de

gran envergadura y siempre que sea posible, la realizacin de una galera de
reconocimiento. Esta galera de nos aportar los datos necesarios para conocer y
constatar el tipo de terreno por el que transcurre el trazado del tnel, y con ello
poder adoptar los medios de perforacin ms adecuados al tipo de terreno, y
extremar las medidas de Seguridad.
La ejecucin de esta galera debe ser de extrema calidad. Como premisa, el tiempo
transcurrido entre la construccin de esta galera y el tnel, debe ser mnimo,
debido a la posible alteracin del terreno, causada por la perforacin de la galera,
como consecuencia de ello los datos obtenidos podran falsearse.