PERFILES

1. PERFIL W
WIDE FLANGE: ALA ANCHA
EL MEJOR PEFIL PARA SER UTILIZADO PARA FLEXION (VIGAS)
Este perfil es doblemente simtrico (tanto con respecto al eje
de las x como para el eje de las Y)
Consiste en dos patines de forma rectangular conectados por
una placa de alma tambin rectangular
Las caras del ala son esencialmente paralelas con la distancia
interior entre alas para la mayora de los grupos, con una
dimisin constante

PERFILES W

Los miembros estructurales mayormente utilizados son aquellos que

tienen grandes momentos de inercia con relacin a sus reas.
Los perfiles I tienen esta propiedad, generalmente los perfiles de
acero se designan por la forma de sus secciones transversales, estas
vigas son de patn ancho (denominadas vigas W), la superficies
interna de una viga W es paralela a la superficie externa con una
pendiente mxima de 1:20 en el interior, dependiendo de su
procedencia y fabricacin.

Figura 1-7
Perfil W- Shapes (Manual of Steel Construction Load an Resistance
Factor Desing 2001- Third Edition)
En el Manual AISC-01 se pueden observar una gran variedad de perfiles W, con
las dimensiones y propiedades de cada una de ellos (pg. 1-12 a las pg. 1-29)
Antes los perfiles W se denotaban como:
WF40 x 321 (WIDE FLANGES = Alas Anchas)
La simbologa que es utilizada actualmente para su notacin es:

El primer trmino indica con cierta aproximacin la profundidad o tamao

aproximado d en (in), y el segundo trmino indica el peso del perfil en (lb/ft).

Este tipo de perfiles W son uno de los perfiles que tiene una mayor resistencia
a la flexin esto porque estos perfiles cuentan con un elevado Momento de
Inercia.
Otra de las caractersticas es que las alas del perfil W estn alejadas del centro
del perfil, por lo tanto mientras ms alejadas las alas se tiene mayor momento
de Inercia y sucede tambin cuando se incrementa el ancho de las alas, pero
se deber tener en cuenta que cuando este incremento es demasiado tanto las
en el alma del perfil y las alas se pandean, producindose as el pandeo local
del alma o pandeo local del ala como se muestra en la figura 1-8