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Elaborao de Propostas para Concursos

Pblicos e Anlise Comparativa entre


Custos da Proposta e Custos de Obra

MARIA DE LURDES DUARTE DELGADO


Outubro de 2011

INSTITUTO POLITCNICO DO PORTO

INSTITUTO SUPERIOR DE ENGENHARIA DO PORTO

Curso de Mestrado em Tecnologia e Gesto das Construes

Relatrio de Estgio
ELABORAO DE PROPOSTAS PARA CONCURSOS
PBLICOS E ANLISE COMPARATIVA ENTRE CUSTOS
DA PROPOSTA E CUSTOS DE OBRA

Autor - Maria de Lurdes Duarte Delgado


Orientador - Eng.Alfredo Pereira da Costa
Co-orientador - Eng. Antnio Emanuel Catarino

Outubro de 2011

Relatrio de Estgio

Agradecimentos
A elaborao deste relatrio de estgio a ltima etapa para a concluso do Mestrado em
Tecnologia e Gesto das Construes. Para chegar a esta fase foram passados bons e maus
momentos no decorrer de todo o curso, bem como na elaborao deste trabalho, sendo estes
momentos recordados como uma forma de aprendizagem, agradecendo a todos os que me ajudaram
e apoiaram a passar por toda esta experincia.
Em primeiro lugar gostaria de agradecer a todos os docentes que me apoiaram durante todo este
percurso, pois foram estes que tiveram pacincia, dedicao e disponibilidade para que cumprisse
os meus objetivos. Agradeo em especial ao Eng. Alfredo Pereira da Costa pelo empenho e
dedicao dispensados orientao deste trabalho e pela sua disposio a ajudar a solucionar as
dvidas surgidas durante a sua elaborao.
Em segundo lugar gostaria de agradecer CONDURIL-ENGENHARIA, S. A. a oportunidade de
realizao conjunta deste trabalho, dando um especial obrigado ao Eng. Antnio Catarino pela
orientao fornecida, pela partilha dos seus conhecimentos e da sua experincia profissional
mesmo quando o tempo disponvel era escasso, e aos demais colegas que colaboraram
positivamente na concretizao deste trabalho.
Um obrigado a todos os amigos que, direta ou indiretamente contriburam em diferentes etapas da
realizao deste trabalho, quer com produtivas discusses, quer com o devido apoio nos momentos
certos, e em especial ao meu namorado Orlando Vicente que sempre me apoiou e motivou ao
longo de todos estes anos.
Por ltimo, mas no menos importante, agradeo Famlia Delgado, porque sem eles nada disto
teria sido possvel.

Um bem-haja a TODOS!

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Relatrio de Estgio

Resumo
O presente relatrio de estgio encontra-se no mbito da obteno do Grau de Mestre em
Tecnologias e Gesto das Construes.
O estgio decorreu no departamento de Projetos e Oramentos da empresa Conduril Engenharia,
SA, cujo objetivo era o de adquirir conhecimentos relativamente ao Estudo de Propostas para
Concursos Pblicos.
Este relatrio de estgio ir englobar duas fases distintas:

Numa primeira fase ser descrito todo o processo metodolgico envolvido na execuo de
uma proposta para um concurso de uma empreitada pblica, sendo o objetivo primeiro, o
de demonstrar em que consiste uma proposta, como e em que bases elaborada e qual a
documentao existente a seguir, de acordo com bibliografia credibilizada nacionalmente.
Posteriormente, e ainda no mbito da execuo de propostas, apresentada uma proposta
em anexo ao presente trabalho, que pretende concretizar todos os elementos tericos
referidos na metodologia inicial;

Numa segunda fase irei fazer uma anlise comparativa de custos e rendimentos previstos
na elaborao da proposta e os conseguidos na realizao da obra, para determinadas
atividades, para que se possa perceber o quo perto da realidade devem ser as propostas
apresentadas pelos concorrentes.

Este relatrio contm, ainda, um captulo destinado apresentao de possveis medidas de


melhoria, quer para a execuo de propostas quer para a realizao da obra, que ser objeto de
estudo ao longo deste trabalho.

Palavras-chave: Anlise, Propostas, Oramentao, Custos.

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Relatrio de Estgio

Abstract
This report of internship is directly related in obtaining the masters degree in Technology and
Management of the Construction.
The internship took place in the Department of Projects and Budgets of Conduril - Engenharia, SA,
which main goal was to acquire knowledge for the study of Proposals for Public Procurement.
This final paper will cover two distinct phases:

In the first phase Ill describe the process in the development of the proposal for the Public
Procurement. The primal objective will focus on constitution of the proposal, how and on what
basis it should be developed and how to follow the existing documentation, according to credible
national bibliography. Furthermore, still in the implementation of proposals, a proposal will be
linked to this work putting all the theoretical elements mentioned in initial methodology in practice.
In the second phase Ill analyse by comparison the costs and revenues both in the preparation of
the proposal and after the completion of the work, according to certain activities, so that the results
could be as near as possible to the reality among other competitors.

This report also contains a chapter for the presentation of possible performance improvements of
proposals to the completion of the work, which will be studied throughout this paper.

Key-Words: Analysis, Proposals, Budgeting, Costs.

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Relatrio de Estgio

ndice
1.

Introduo ..................................................................................................................................... 10

2.

Empresa ......................................................................................................................................... 11

2.1.

Apresentao ............................................................................................................................ 11

2.2.

Objetivos ................................................................................................................................... 11

2.3.

Misso........................................................................................................................................ 11

2.4.

Valores....................................................................................................................................... 12

2.5.

Qualidade e Segurana ........................................................................................................... 12

2.6.

Exemplos de obras realizadas pela Conduril Engenharia, S.A. ................................. 12

2.7.

Exemplos de obras realizadas pela Conduril Engenharia, S.A. ................................. 13

3.

mbito do Estgio....................................................................................................................... 15

3.1.

Enquadramento ........................................................................................................................ 15

3.2.

Objetivo ..................................................................................................................................... 16

4.

Elaborao de Propostas para Concursos Pblicos .............................................................. 18

4.1.

Metodologias (Estratgia) ..................................................................................................... 18

4.1.1.

Definies ............................................................................................................................. 18

4.1.2.

Anlise do projeto ............................................................................................................... 19

4.1.3.

Visita ao local de implantao da obra ........................................................................... 20

4.1.4.

Erros e Omisses ................................................................................................................. 20

4.1.4.1.
4.1.5.

A importncia dos erros e omisses............................................................................ 21


Documentos da proposta ................................................................................................... 22

4.1.5.1.

Declarao de aceitao do caderno de encargos ..................................................... 22

4.1.5.2.

Declarao com indicao do preo contratual ........................................................ 23

4.1.5.3.

Nota justificativa do preo proposto ........................................................................... 23

4.1.5.4.

Plano de Trabalhos ......................................................................................................... 23

4.1.5.5.

Memria Descritiva e Justificativa .............................................................................. 27

4.1.5.6.

Oramento Lista de Preos Unitrios ...................................................................... 28

4.1.5.7.

Folha de fecho do oramento ....................................................................................... 31

4.1.5.8.

Cronograma financeiro e plano de pagamentos........................................................ 32

4.1.5.9.

Documento relativo ao sistema de gesto ambiental da obra ................................ 32

4.1.5.10.

Documento relativo ao sistema de gesto da qualidade da obra ........................... 32

4.1.5.11.

Documento relativo ao sistema de gesto de segurana e sade no trabalho ..... 32

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Relatrio de Estgio

4.1.6.

Preo base da proposta ....................................................................................................... 33

4.1.7.

Envio da proposta................................................................................................................ 33

4.1.8.

Avaliao e anlise das propostas.................................................................................... 35

4.1.9.

Relatrio preliminar (Artigo 122 do CCP) ................................................................... 36

4.1.10.

Audincia prvia (Artigo 123 do CCP)..................................................................... 37

4.1.11.

Relatrio final (Artigo 124 do CCP) ......................................................................... 38

4.1.12.

Deciso de adjudicao.................................................................................................. 38

4.1.13.

Prazo de manuteno das propostas ............................................................................ 38

4.2.
5.

Elaborao de uma proposta Exemplo prtico .............................................................. 39


Anlise comparativa dos custos de obra e dos custos da proposta.................................... 43

5.1.

Introduo ................................................................................................................................. 43

5.1.1.

Algumas Fotografias recolhidas nas visitas obra ...................................................... 44

5.2.

Apresentao dos resultados obtidos................................................................................... 47

5.3.

Discusso dos resultados obtidos ......................................................................................... 49

5.3.1.

Ponte 1 do Sizandro........................................................................................................... 49

5.3.2.

Ponte 2 do Sizandro........................................................................................................... 52

5.3.3.

Ponte 4 do Sizandro........................................................................................................... 52

5.3.4.

Consideraes finais ........................................................................................................... 53

6.

Possibilidades de melhoria ........................................................................................................ 55

6.1.

Sugestes de melhoria em fase de propostas ..................................................................... 55

6.2.

Sugestes de melhoria em fase de obra .............................................................................. 58

7.

Concluses .................................................................................................................................... 62

8.

Bibliografia ................................................................................................................................... 64

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Relatrio de Estgio

ndice de figuras
Figura 1 - Ponte Salgueiro Maia
Figura 2 - Ponte sobre o Rio Arade
Figura 3 Organigrama executivo da empresa
Figura 4 Etapas a realizar para calcular o valor de uma proposta
Figura 5 Remoo dos parafusos dos perfis metlicos
Figura 6 Colocao de rebites novos
Figura 7 Resultado final da obra (1)
Figura 8 Resultado final da obra (2)
Figura 9 Resultado final da obra (3)

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Relatrio de Estgio

ndice de Quadros
Quadro 1 Resultados obtidos para a Ponte 1 do Sizandro
Quadro 2 Resultados obtidos para a Ponte 2 do Sizandro
Quadro 3 Resultados obtidos para a Ponte 4 do Sizandro
Quadro 4 Resultados obtidos para a Ponte 1 do Sizandro numa situao ideal
Quadro 5 Comparao de ganhos e perdas entre a proposta e a obra

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Relatrio de Estgio

ndice de Anexos
Anexo 1 Declarao de aceitao do Caderno de Encargos, elaborada em conformidade com o
modelo constante do Anexo II ao presente Convite
Anexo 2 Declarao com indicao do preo contratual, elaborada de acordo com o Anexo III ao
presente Convite
Anexo 3 Lista de Preos Unitrios e o Mapa de Quantidades de Trabalho (MQT), com o
ordenamento dos mapas-resumo de quantidades de trabalho
Anexo 4 Esquema em Diagrama do Faseamento da Obra
Anexo 5 Plano de Equipamentos
Anexo 6 Plano de Mo-de-Obra
Anexo 7 Plano de Pagamentos
Anexo 8 Memria Descritiva e Justificativa do modo de execuo da obra
Anexo 9 Nota Tcnica sobre o Acompanhamento Ambiental, conforme Anexo IV
Anexo 10 Nota Tcnica sobre Gesto da Segurana e Sade do Trabalho, conforme Anexo V
Anexo 11 Nota Tcnica sobre o Sistema de Controlo da Qualidade da obra, conforme Anexo VI
Anexo 12 Fichas de Clculo de Custos em Obra

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Relatrio de Estgio

1. Introduo
O presente relatrio de estgio pretende descrever o trabalho e as atividades desenvolvidas durante
o perodo de estgio curricular, subordinado ao tema Custos e Oramentos, cujo objetivo
apresentado a Elaborao de Propostas para Concursos Pblicos e Anlise Comparativa entre os
Custos de uma Proposta e os Custos de Obra.
O estgio foi realizado na empresa Conduril Engenharia, S.A., no sector de Estudo de Propostas
(Departamento de Projetos e Oramentos), sob a orientao do Engenheiro Antnio Emanuel
Catarino.
O estgio foi repartido em duas fases distintas. Numa primeira fase foram descritas metodologias
para a elaborao de uma proposta de um Concurso Pblico e, seguidamente, essas mesmas
metodologias foram concretizadas atravs da elaborao de uma Proposta Real. Esta fase foi
executada nas instalaes da Conduril, no Departamento de Projetos e Oramentos. Numa segunda
fase foi efetuada uma anlise comparativa dos Custos de Obra e dos Custos da Proposta, ou seja,
para a mesma obra (as mesmas atividades) foram recalculados os custos em obra e foi feita uma
comparao com o oramento executado para a proposta. Esta segunda fase foi executada nas
instalaes da Conduril e atravs de visitas frequentes obra em questo, da qual tive acesso a
todos os dados necessrios.
O processo escolhido para a realizao deste trabalho foi o da Empreitada de Reabilitao de
Pontes Metlicas na Linha do Oeste, cuja entidade adjudicante a REFER. Embora este processo
tenha sido objeto de concurso j em Setembro de 2010, a escolha recaiu sobre ele, uma vez que foi
uma obra adjudicada Conduril e que teve incio aquando do perodo de estgio, possibilitando que
a anlise comparativa de custos tivesse mais fundamento e fosse o mais prximo da realidade
possvel (isto s seria realmente possvel se a empreitada em ambas as fases fosse exatamente a
mesma).

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Relatrio de Estgio

2. Empresa
2.1. Apresentao

A Conduril Engenharia, S.A. uma empresa de Obras Pblicas fundada a 14 de Fevereiro de


1959, com sede em Ermesinde, Valongo, a 10 km da cidade do Porto.
A sua experincia, aliada ao conjunto alargado de competncias dos seus profissionais e dos
inmeros equipamentos que tm ao seu dispor, tornam a CONDURIL uma empresa mpar no
panorama do mercado nacional.
Para alm de Portugal (Continente e Ilhas), possui ainda atividade no estrangeiro, nomeadamente
em Angola, Marrocos, Moambique e Botswana, onde esto implantadas sucursais da Conduril.
uma empresa que atua em todos os ramos da Engenharia Civil, como a construo de estradas e
autoestradas, trabalhos hidrulicos, construo civil, obras subterrneas, barragens, geotecnia,
saneamento, e Obras de Arte.
Apresenta um capital social de 10 milhes de Euros, representado por 2 milhes de aes
escriturais de valor nominal de 5 Euros cada, integradas na Central de Valores Mobilirios e
inscritas no mercado sem cotaes. Possui alvar de obras pblicas da classe mxima nas reas de
interveno, o que lhe permite concorrer a todo o nvel de empreitadas.

2.2. Objetivos
A CONDURIL desenvolve toda a sua atividade no domnio da Engenharia Civil e Obras Pblicas,
tendo em conta os seguintes objetivos:

Ser uma importante empresa em termos tcnicos e econmicos;

Ser, em termos do nmero total de colaboradores, uma mdia empresa, flexvel, com
pessoal qualificado e grande capacidade tcnica.

2.3. Misso
A Conduril tem uma misso que criar valor para os acionistas e assegurar estabilidade e
satisfao aos seus colaboradores.

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Relatrio de Estgio

2.4. Valores
Acreditamos que s podemos criar valor e riqueza, isto , vencer, da forma certa com franqueza,
confiana e responsabilizao alicerada numa cultura de Integridade que significa: Honestidade,
Transparncia, Justia e uma rigorosa adeso s regras e aos regulamentos.
Conduril Engenharia, S.A.

2.5. Qualidade e Segurana

A Conduril - Engenharia, S.A. atua sobre uma Poltica de Qualidade e Segurana com
reconhecidos resultados prticos.
A sua conduta permite-lhe usufruir de diversas Certificaes de valor reconhecido
internacionalmente e de obter distines de Mrito por parte de diversas entidades.

2.6. Exemplos de obras realizadas pela Conduril Engenharia, S.A.

No conjunto de todas as obras executadas, destacam-se a ponte sobre o rio Arade em Portimo e a
ponte Salgueiro Maia em Santarm, que figuram entre as 100 obras de engenharia civil portuguesa
do Sculo XX, selecionadas pela ordem dos engenheiros.

Figura 1 - Ponte Salgueiro Maia

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Relatrio de Estgio

Figura 2 - Ponte sobre o Rio Arade

2.7. Exemplos de obras realizadas pela Conduril Engenharia, S.A.


A nvel organizacional, a Conduril-Engenharia, S.A apresenta uma estrutura assente em 7
representantes de diferentes reas de negcio, como pode ser observado na figura 3 que representa
o organigrama executivo da empresa. Este projecto de estgio foi desenvolvido em parceria com o
Gabinete de estudos e oficinas sobre a superviso do Eng. Antnio Catarino, como anteriormente
referido.

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Figura 3 - Organigrama executivo da empresa

Relatrio de Estgio

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Relatrio de Estgio

3. mbito do Estgio

O sector escolhido para o estgio foi o estudo de propostas, tendo como ttulo Elaborao de
Propostas para Concursos Pblicos e Anlise Comparativa entre os Custos da Proposta e os Custos
de Obra. Este sector de importncia vital para a empresa, j que dele depende a sua carteira de
obras e a faturao da empresa.
No mercado competitivo com que nos debatemos atualmente, existe uma grande necessidade de
melhorar, a cada dia, a forma de elaborao de propostas. Para atingir esse fim, h que proceder de
forma mais criteriosa e dando especial ateno a todos os pormenores existentes no projeto.
Posteriormente ser apresentada uma metodologia para a elaborao de propostas.

3.1. Enquadramento

Na elaborao de propostas para concursos pblicos, importante ter a noo dos meios humanos,
tcnicos e materiais a afetar a cada empreitada para se efetuar uma anlise de custos o mais
prximo da realidade.
Se por um lado a anlise de custos de materiais uma tarefa facilitada, uma vez que existem
valores de referncia no mercado, por outro a anlise dos custos de mo-de-obra e mquinas so
fatores de maior variabilidade na elaborao de custos unitrios de obra.
Estes conhecimentos sero muito mais abrangentes medida que o contacto com a realidade se for
aprofundando.
Antes da deciso de concorrer necessrio efetuar uma anlise de mercado para que se torne
possvel decidir quais os concursos que interessam, empresa, apresentar a sua proposta. A anlise
feita com base nos concursos lanados, nas capacidades tcnicas da empresa para a execuo dos
vrios tipos de obras, na dimenso das obras a concurso (diretamente relacionadas com a dimenso
da empresa), na localizao, na disponibilidade de meios existentes, assim como, dos requisitos
exigidos para o concurso (por exemplo, a experincia em obras de idntica natureza, ou outros
parmetros que sejam necessrios cumprir, normalmente de mbito econmico e financeiro).
Existem determinados concursos, cujas obras a executar requerem equipamentos especficos de
que, por vezes, a empresa no dispe, podendo ser o aluguer desses equipamentos uma das
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Relatrio de Estgio
solues. No entanto, e mediante o grau de importncia que essa obra representa para a empresa,
poder ser feita uma ponderao na aquisio desses equipamentos novos, em caso de adjudicao
posterior.
Ponderados todos estes fatores e sendo a deciso de concorrer positiva, segue-se com a atribuio
dos elementos vindos do dono de obra ao responsvel pelo concurso que fica obrigado a analisar e
a respeitar todas as indicaes do programa de procedimento e caderno de encargos, e de elaborar
todas as peas exigidas para a apresentao da proposta.
Podemos dividir a elaborao de uma proposta, para efeitos de um concurso pblico, em duas
vertentes: uma proposta econmica, onde a cada quantidade do mapa de preos vai ser atribudo
um custo composto (material, mo-de-obra, equipamento e, eventualmente, subempreiteiro) e uma
proposta tcnica que compreende a elaborao de um plano de trabalhos, com a respetiva carga de
mo-de-obra e equipamentos necessrios para o cumprimento do prazo estabelecido pelo dono de
obra, e uma memria descritiva com a explicao da forma de execuo da obra nas suas vrias
fases, localizao do estaleiro e seu dimensionamento, mo-de-obra indireta necessria, entre
outros elementos.
Todo este trabalho ir assentar sobre o cdigo dos contratos pblicos (CCP) devido elevada
importncia que este regulamento representa no que se refere celebrao de contratos pblicos.
O CCP estabelece a disciplina a aplicar no que diz respeito contratao pblica e o regime
substantivo dos contratos pblicos; ou seja, o presente regulamento visa a implementao de
normas e regras para a celebrao de contratos, seja qual for o procedimento utilizado pela entidade
adjudicante.
De uma forma resumida pode dizer-se que o cdigo dos contratos pblicos constitudo por um
conjunto de regras de concorrncia eficientes e com elevado grau de transparncia e igualdade, que
os concorrentes so obrigados a cumprir, desde a fase inicial do concurso pblico, at fase
posterior adjudicao da proposta referente a esse mesmo concurso.

3.2. Objetivo

O objetivo principal do estgio ser o de adquirir conhecimentos para elaborar, com o rigor
necessrio, e com integral cumprimento dos requisitos legalmente estabelecidos, nos termos das
prticas da empresa (como empresa certificada), os oramentos que constam das propostas
apresentadas para concursos pblicos. Sendo assim, h uma grande necessidade do conhecimento
dos meios materiais, humanos e tcnicos, a afetar a cada empreitada em estudo, assim como de
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Relatrio de Estgio
todos os condicionalismos associados ao local de execuo dos trabalhos e das exigncias em
termos de condies e prazo de execuo de empreitadas definidos no caderno de encargos, para
que possamos efetuar uma anlise de custos o mais prximo da realidade (fase de obra).

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Relatrio de Estgio

4. Elaborao de Propostas para Concursos Pblicos


4.1. Metodologias (Estratgia)
4.1.1. Definies

Obras Pblicas so todos e quaisquer tipos de obras de construo, reconstruo, alterao,


reparao, conservao, limpeza, restauro, adaptao, beneficiao e demolio de bens imveis,
destinada a preencher, por si mesma, uma funo econmica ou tcnica, executada por conta de um
dono de obra pblico. [3]

As Obras Pblicas podem ser executadas por empreitada, por concesso ou por administrao
direta, sendo que [3]:

1. Empreitada (o dono de obra adjudica a outrem a execuo dos trabalhos, mediante o


pagamento de um preo);
2.

Concesso (o dono de obra concedente entrega a outrem concessionrio a


conceo e execuo dos trabalhos, bem como a explorao do seu resultado
empreendimento durante um perodo de tempo determinado);

3. Administrao direta (o dono de obra executa a obra com os seus prprios meios
humanos e materiais ou com o recurso ao seu aluguer).

Os concursos pblicos podero ser dos seguintes tipos [1]:


1. Concurso pblico - tipo de procedimento onde todas as entidades que se encontrem nas
condies gerais estabelecidas por lei podem apresentar propostas.
2. Concurso limitado por prvia qualificao tipo de procedimento onde s podem
apresentar propostas as entidades que para o efeito foram convidadas pelo dono de obra.

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Relatrio de Estgio
3. Concurso por negociao tipo de procedimento em que o dono de obra negoceia
diretamente as condies e contedos do contrato com um ou vrios fornecedores de bens e
servios.
4. Ajuste direto tipo de procedimento em que a entidade adjudicante convida diretamente
uma ou vrias entidades sua escolha a apresentar proposta, podendo com elas negociar
aspetos de execuo do contrato a celebrar.
5. Dilogo concorrencial Pode adotar-se este tipo de procedimento quando o contrato a
celebrar, qualquer que seja o seu objeto, seja particularmente complexo, impossibilitando a
adoo do concurso pblico ou do concurso limitado por prvia qualificao.

Uma Proposta, segundo o n1 do artigo 56 do Cdigo dos Contratos Pblicos (CCP), a


declarao pela qual o concorrente manifesta entidade adjudicante a sua vontade de contratar e
o modo pelo qual se dispe a faz-lo. [1]

4.1.2. Anlise do projeto

Para a elaborao de uma proposta para um concurso pblico, o primeiro passo consiste na anlise
pormenorizada e detalhada do projeto (peas escritas e desenhadas) em questo. Esta anlise tem
duas vertentes, uma puramente tcnica e uma outra de carcter administrativo.
Na componente administrativa, sero analisadas as diversas condicionantes estabelecidas no
caderno de encargos, tais como, o tipo de obra, a situao geogrfica, o regime de empreitada, os
prazos de execuo, o valor base do oramento, a frmula de reviso de preos, as condies de
pagamento e eventuais retenes, etc. Feita esta apreciao global das condies contratuais podese, ento, tomar uma deciso sobre o interesse, ou no, da empresa em apresentar uma proposta ao
respetivo concurso pblico. Decidida favoravelmente, segue-se o prximo passo: os estudos
preliminares. [2]

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Relatrio de Estgio

4.1.3. Visita ao local de implantao da obra

Durante o decorrer do prazo estabelecido pelo dono de obra para a entrega da proposta
fundamental, para alm da anlise exaustiva do projeto como referido anteriormente, que seja feita
uma visita ao local de execuo da obra. Esta visita ser feita pela equipa responsvel do concurso
(ou seja, pelo conjunto de pessoas que se encontram a estudar o respetivo processo) e tem como
objetivo a obteno de um reconhecimento do local de implantao da obra. Por vezes, existem
dados muito pouco esclarecedores em relao ao projeto em estudo, e, portanto, esta visita mostrar
com alguma clareza, alguns elementos importantes que no se encontrem bem explcitos no
projeto, tais como, informaes sobre o terreno (tipos de solos, localizao geogrfica, topografia),
condies de acesso obra, infraestruturas disponveis, existncia de linhas de gua, existncia de
locais para alojamento e alimentao de mo-de-obra deslocada, situao da estrutura j existente,
encargos com viagens, existncia de servios (hospitais), etc. [2; 5]
Torna-se tambm possvel com estas visitas, a visualizao da existncia de possveis locais para
implantao do estaleiro, ou seja, poder fazer-se um reconhecimento do local e rea disponveis
para a implantao do estaleiro, bem como, verificar a existncia de pedreiras ou centrais de beto
a laborar na regio para que se possa obter preos de inertes ou beto pronto a preos mais
competitivos, a existncia de equipamento disponvel para aluguer e, ainda, verificar se existe
disponibilidade de mo-de-obra local. [2; 5]

4.1.4. Erros e Omisses

Aps a anlise detalhada das peas escritas e desenhadas, devero ser feitas (e diga-se devero,
pois, embora o CCP preveja que sejam feitas as medies para efeitos de erros e omisses, opo
do concorrente faz-las ou no), pelos concorrentes, medies pormenorizadas das quantidades de
trabalho do projeto. Se dentro destas medies forem encontradas quantidades consideravelmente
diferentes das que se apresentam no projeto a concurso ou mesmo descries de trabalhos a
executar omissos, e se, estivermos dentro do prazo fixado pelo dono de obra para a apresentao de
erros e omisses (n1 do artigo 61 do CCP), ento ser enviada para o dono de obra, uma lista de
erros e omisses, com essas mesmas diferenas encontradas. [1]
Portanto, erros e omisses do caderno de encargos dizem respeito a:
1. Aspetos ou dados que se revelem desconformes com a realidade;
2.

Espcie de trabalho ou quantidade de prestaes estritamente necessrias integral


execuo do projeto;
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Relatrio de Estgio
3. Condies tcnicas de execuo do projeto que o interessado no considere exequveis.
importante referir que no so considerados erros e omisses, todos e quaisquer trabalhos que s
podero ser detetados j em fase de execuo do projeto. [1]
Sendo entregue esta lista de erros e omisses por qualquer um dos concorrentes, o cdigo dos
contratos pblicos (n3 do artigo 61) obriga imediata suspenso do concurso, isto , fica
suspensa a data de entrega das propostas e os concorrentes ficam a aguardar a publicao de uma
nova data para a entrega das mesmas, sendo que, o tempo que decorre do anncio do fim da
suspenso at data final de entrega, no pode ser inferior ao perodo total de suspenso. [1]
Durante o referido perodo de suspenso, as listas de erros e omisses apresentadas so analisadas e
aprovadas, ou no, pelo rgo competente para a deciso de contratar, que publicar na plataforma
eletrnica utilizada pela entidade e dentro dos prazos legais, a lista final de trabalhos e quantidades,
com a incluso dos erros e omisses aprovados por esta entidade (n5 do artigo 61 do CCP). [1]

4.1.4.1.

A importncia dos erros e omisses

A elaborao de uma lista de erros e omisses pelos concorrentes de elevada importncia para
estes, uma vez que se o concorrente no efetuar estas listas com a deteo dos erros e omisses do
projeto, conforme o previsto no cdigo dos contratos pblicos, em caso de adjudicao da obra e,
caso existam discrepncias significativas no projeto de execuo da empreitada, os concorrentes
no podero fazer reclamaes sobre a totalidade desses erros e elementos omissos.
Ou seja, uma vez que o concorrente no efetuou as medies do projeto por sua conta e no detetou
os erros e omisses, ento, este apenas poder fazer reclamao sobre 50% do valor correspondente
aos trabalhos de erros e omisses no contabilizados no projeto, ficando, assim, metade do custo
dos mesmos ao seu total encargo, podendo ser um prejuzo muito significativo para o empreiteiro.
No entanto, tal poder no se verificar se um outro concorrente os tiver detetado e estes no tenham
sido aceites pela entidade adjudicante.

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Relatrio de Estgio

4.1.5. Documentos da proposta

Paralelamente fase de medies referida no subcaptulo anterior necessrio dar incio


elaborao da proposta propriamente dita.
O prximo passo , ento, analisar todos os documentos que constituem a proposta. Sendo um
concurso pblico, os documentos da proposta encontram-se ao abrigo do artigo 57 do CCP. [1]
De uma maneira geral e para empreitadas de mdia e grande dimenso, uma proposta constituda
pelos seguintes documentos:

Declarao de aceitao do caderno de encargos;

Declarao com indicao do preo contratual;

Nota justificativa do preo proposto;

Plano de trabalhos, constitudo por um diagrama de Gantt, por um plano de equipamento,


por plano de mo-de-obra e por um plano de pagamentos;

Memria descritiva e justificativa do modo de execuo da obra;

Lista de preos unitrios e respetivos mapas-resumo;

Documento relativo ao sistema de gesto ambiental da obra;

Documento relativo ao sistema de gesto da qualidade da obra;

Documento relativo ao sistema de gesto da segurana e sade no trabalho.

4.1.5.1.

Declarao de aceitao do caderno de encargos

Este documento constitui o anexo I do CCP. uma declarao onde cada concorrente declara que
tomou inteiro e perfeito conhecimento do caderno de encargos do concurso em questo, assim
como declara que se obriga a executar o contrato em conformidade com o contedo mencionado
nesse mesmo caderno de encargos, aceitando, sem reservas, todas as suas clusulas.
Alm do referido no pargrafo anterior, o concorrente declara, ainda, a sua conformidade no ponto
de vista legal, cujos documentos comprovativos dessa legalidade sero apresentados,
posteriormente em caso de adjudicao.
Nesta declarao so tambm enumerados todos os documentos que constituem a proposta do
concorrente.

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4.1.5.2.

Declarao com indicao do preo contratual

Esta declarao um documento onde o concorrente indica qual o valor pelo qual se prope a
executar a empreitada. Dependendo dos donos de obra, tambm poder ser apresentado o prazo de
execuo da empreitada a concurso, bem como, a apresentao do valor dos trabalhos em funo
das categorias do alvar do concorrente.

4.1.5.3.

Nota justificativa do preo proposto

Este um documento da prpria empresa, onde esta expe os elementos nos quais se baseou para
elaborar o preo com o qual est a concorrer. Esses elementos podero ser:

Lista de quantidades apresentada;

Planeamento racional da obra;

Caractersticas tcnicas da empreitada, envolvendo tecnologias que a empresa domina


perfeitamente;

Disponibilidade de equipamentos e meios humanos para a sua oportuna mobilizao, de


acordo com o programa de trabalhos;

Conhecimento do mercado de trabalho, fornecedores e subempreiteiros a operar na regio,


o que facilita o aprovisionamento no mercado dos meios complementares aos da empresa
necessrios execuo da obra;

Dimenso bem adaptada sua capacidade de produo.

4.1.5.4.

Plano de Trabalhos

O planeamento da empreitada a concurso de carcter fundamental. Nesta fase, h uma grande


necessidade de prever qual ser a organizao da obra e proceder seleo de recursos, quer
humanos quer materiais, para afetar a todas as atividades a executar. [2]
Particularmente, nos concursos em que o critrio de adjudicao no o do mais baixo preo, ou
seja, nos concursos em que o critrio de adjudicao o da proposta economicamente mais
vantajosa (a avaliao final da proposta no apenas reflexo do valor/preo da mesma, mas
tambm da qualidade da sua parte tcnica, como ser posteriormente explorado neste trabalho
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aquando da definio dos diferentes critrios de adjudicao na avaliao de propostas), os
concorrentes devero apostar em termos de qualidade e rigor de todos os documentos tcnicos que
compem a proposta, nomeadamente, do plano de trabalhos. O planeamento da empreitada dever
ser, assim, cada vez melhor, reaproveitando e controlando cada vez mais os recursos afetados,
diminuindo o prazo, sempre que tal permitido, etc. [2]
Nos casos em que o plano de trabalhos avaliado como critrio de adjudicao, um mau
planeamento pode significar a diferena entre ganhar ou perder uma obra. [2]
O plano de trabalhos destina-se, portanto, fixao da sequncia, prazo e ritmo de execuo de
cada uma das espcies de trabalhos que constituem a empreitada e especificao dos meios com
que o empreiteiro se prope a execut-los e inclui, obrigatoriamente, o correspondente plano de
pagamentos.
Outros dos aspetos importantes do plano de trabalhos que, com este, possvel a visualizao do
nmero de frentes de trabalho que constituem a obra e como estas frentes esto distribudas ao
longo de toda a obra.
Trata-se de um instrumento muito importante que permite ao dono de obra o controlo da execuo,
serve ao empreiteiro para racionalizar os seus trabalhos e a um e a outro para clarificar as suas
obrigaes, incluindo os pagamentos. Sendo, portanto, um instrumento de planeamento e controlo,
dever ser elaborado com o maior cuidado e rigor, pois ir ser usado como referncia importante no
desenvolvimento da empreitada e na soluo de conflitos posteriores.
Normalmente, no programa de concurso, a entidade adjudicante estabelece, para orientao dos
concorrentes na execuo do programa de trabalhos, o ms provvel de consignao da empreitada.
Em geral o prazo de execuo da obra fixo pelo dono de obra e de cumprimento obrigatrio pelos
concorrentes. Em alternativa, o prazo de execuo da empreitada pode ser um prazo mximo, que
os concorrentes podero reduzir, ganhando assim pontos na avaliao da proposta.
Independentemente da soluo, o prazo de execuo da empreitada contado em dias seguidos
(dias de calendrio), ou seja, inclui Sbados, Domingos e Feriados Nacionais.
O prazo de execuo da obra comea a contar-se da data da concluso da consignao total ou da
primeira consignao parcial ou ainda da data em que o dono de obra comunique ao empreiteiro a
aprovao do PSS (Plano de Segurana e Sade), nos termos da legislao aplicvel, caso esta
ltima data seja posterior.
A elaborao de um plano de trabalhos (PT) pode ser efetuada com recurso a uma ferramenta
informtica do tipo - MsProject Microsoft Project- e engloba as seguintes fases:

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a) Definio de todas as atividades principais a executar na empreitada em concurso: o mapa
de quantidades de trabalho dividido por captulos, sendo esses captulos, no plano de
trabalhos, representados por tarefas sumrio, que incluem, no seu interior, vrias atividades
a serem executadas. Estas ltimas sero tambm descritas, de forma a conseguirmos, um
planeamento o mais pormenorizado possvel;
b) Associao a cada tarefa da respetiva quantidade e unidade de trabalho, definidos no mapa
de medies do presente processo de concurso;
c) Aferio a cada atividade de um rendimento terico (mas muito prximo da realidade),
para que se torne possvel o clculo da durao de cada uma das atividades. Estes dois
ltimos (rendimento durao) so dois fatores essenciais ao planeamento dos trabalhos.
Atravs deles definimos o prazo de durao das atividades, e por conseguinte, possvel
ter noo do nmero de frentes de trabalho necessrias para a execuo da nossa obra,
tendo como objetivo o cumprimento do prazo (total ou parcial) imposto pelo dono de obra;

Os rendimentos utilizados so os registados em outras obras semelhantes executadas pelo


empreiteiro. So assim chamados de rendimentos tericos, mas que, no fundo, devero ser muito
prximos do que ocorre na realidade (em obra). Obviamente, estes rendimentos no tm em
considerao determinados imprevistos que podem ocorrer em obra e que podem ter as mais
variadas origens, logo, difceis de antecipar.
devido eventualidade destes imprevistos que , por vezes, opo dos concorrentes, serem
consideradas folgas para cada atividade. Estas folgas tm como funo cobrir estes mesmos
imprevistos, ou pelo menos permitir a visualizao da margem que existe para a resoluo de
qualquer problema, para que o planeamento no se afaste muito do estipulado inicialmente.
Em suma, as folgas representam a diferena entre o tempo de durao de uma atividade e o tempo
de durao disponvel que existe para a executar. Deve salvaguardar-se de que, apenas as
atividades no criticas (e subentende-se que atividades no criticas so atividades que no so parte
constituinte do caminho critico do projeto), apresentam folgas; por sua vez, as atividades que fazem
parte do caminho crtico (atividades criticas) apresentam folgas de valor zero, pois no possvel
alterar a durao de uma qualquer atividade crtica sem que o prazo total da obra seja tambm
alterado.
Atividade Crtica uma atividade sem folga. Qualquer alterao na durao da atividade tem
imediatas repercusses na durao total do projeto. sobre estas atividades que tem de se exercer

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um controlo mais cuidadoso, visto que so elas que determinam o tempo de realizao do
projeto. [4]
Caminho Crtico o conjunto das atividades crticas, ou seja, a sequncia de atividades que
condicionam a durao total do projeto. A identificao do caminho crtico pode ser feita
determinando o maior comprimento atravs da rede de atividades tomando como distncia a
durao de cada atividade [4]
Existem dois tipos de folgas no conceito de planeamento, tais como:
Folga total de uma atividade o atraso mximo que possvel ter na sua realizao sem
aumentar o prazo de execuo do projeto e sem influenciar nenhuma outra atividade. portanto a
liberdade de que se pode dispor com as mnimas consequncias; visto que s afeta o tempo de
inicio ou de concluso de uma atividade, sem repercusso em nada mais. [2]
Folga livre o tempo de que o inicio efetivo de uma atividade pode ser retardada sem que isso
condicione em nada o incio das atividades sucessoras. [4]

d) Definio e atribuio das equipas de trabalho necessrias execuo dos diferentes tipos
de trabalho (recursos de mo-de-obra e equipamentos para a realizao das atividades), dos
quais resultam os mapas de equipamento e de mo-de-obra, mensais ou semanais, afetos
empreitada, ao longo de todo o prazo de execuo da obra;
e) Estabelecimento das precedncias entre atividades: esta fase permite que se crie uma
sequncia lgica de desenvolvimento dos trabalhos. Ao definirmos as precedncia de
atividades estamos a permitir uma visualizao detalhada de como, e por que ordem, sero
executados os trabalhos.

Por fim, faz-se um ou outro ajuste no planeamento, para que o prazo da empreitada seja exatamente
aquele a que nos propomos executar a obra. Estes ajustes baseiam-se no aumento ou diminuio
das equipas de trabalho (rendimentos) em cada uma das atividades crticas, ou apenas naquelas que
se tornar mesmo necessrio, consoante seja necessrio aumentar ou reduzir o prazo de execuo.
de referir que, em algumas situaes, no fixado somente um prazo total de execuo da obra;
por vezes, so fixados prazos parcelares para a execuo de um determinado trabalho ou de um
conjunto de trabalhos, que representam apenas uma parte da obra. No plano de trabalhos, a
metodologia de elaborao precisamente a mesma, no entanto, e por norma, essa parte da obra
especificada com dois marcos (de incio e fim) a marcar o incio e fim daquela parcela de trabalhos.
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4.1.5.5.

Memria Descritiva e Justificativa

A memria descritiva e justificativa de execuo da obra um documento pedido em,


praticamente, todos os concursos pblicos, para complemento do plano de trabalhos e da proposta
tcnica.
Como o prprio nome indica, este documento destina-se descrio exaustiva de como o
concorrente pretende executar todos os trabalhos constituintes da empreitada.
Sendo assim, uma memria descritiva de uma empreitada deve englobar os seguintes principais
contedos:

Apresentao completa da empreitada a concurso o concorrente faz uma breve


apresentao do que consiste a obra a concurso;

Principais tipos de trabalho a executar em toda a obra so descritos os trabalhos com


maior nfase na empreitada;

Condicionalismos existentes nos locais de execuo da obra descrio da existncia de


algumas particularidades no local de implantao da obra, que podero influenciar,
negativamente, a sua concretizao;

Organigrama funcional da obra o concorrente apresenta um organigrama constitudo por


tcnicos devidamente habilitados e especializados nos trabalhos a executar;

Descrio dos locais possveis de implantao de estaleiro, bem como descrio de todas as
suas instalaes;

Mtodos e processos construtivos e executivos para cada um dos diferentes tipos de


trabalho necessrios perfeita execuo da obra (formas de execuo, rendimentos e
recursos afetados a cada atividade);

Apresentao do planeamento da obra: definio das diferentes frentes de trabalho, bem


como durao de cada uma delas.

Em suma, uma memria descritiva pretende dar resposta s seguintes questes:

O que vamos fazer?;

Como vamos fazer?;

Com que meios, humanos e tcnicos, vamos fazer?;

Em que condies vamos fazer?.


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4.1.5.6.

Oramento Lista de Preos Unitrios

Paralelamente proposta tcnica preciso elaborar a proposta financeira. Sendo assim,


necessrio quantificar os custos envolvidos, de forma a permitir a obteno de um oramento para a
empreitada.
De modo simplista, pode dizer-se que o oramento o clculo dos custos para executar uma obra
ou empreendimento. Quanto mais detalhado o oramento, mais ele se aproxima do custo real. [6]
Na elaborao de um oramento podemos recorrer a ferramentas informticas, uma vez que, para
listas de preos unitrios extensas e/ou empreitadas com muitas atividades, facilitam bastante o
trabalho em questo. Uma dessas ferramentas o CCS Construction Computer Software, que
iremos utilizar neste caso em concreto.
O Sistema Candy (CCS) um sistema integrado de gesto de projetos, especificamente
desenvolvido para a indstria da construo, e constitudo pelos mdulos de Oramentao,
Controlo de Produo, Planeamento pelo Mtodo do Caminho Crtico, Anlises e Previses de
Cashflow. Apresenta, ainda, um diversificado conjunto de utilitrios dedicados Industria de
Construo, tais como, Registo de Custos, Gesto de Arquivo de Desenhos, Base de Dados de
Subempreiteiros e de Fornecedores, Reconciliao de Custos Estimados e Reais, Gesto da
Informao em Obra e Diagramas de Espao-Tempo.
A elaborao de um oramento consiste em calcular, para cada artigo do mapa de quantidades de
trabalho, os preos unitrios correspondentes. Estes preos unitrios obtm-se diretamente dos
rendimentos previstos do planeamento da empreitada (decorrente do Know How da empresa e do
prprio responsvel pelo oramento), aplicando-se os custos das unidades bsicas, tais como
materiais, equipamentos e mo-de-obra.
O oramento de uma proposta , portanto, constitudo por quatro tipos de custos distintos (uma vez
que, nesta fase, o valor do I.V.A. no , ainda, contabilizado), sendo eles, os Custos Diretos,
Indiretos, de Estaleiro e Margem de lucro e Risco.
Os Custos Diretos so custos que esto diretamente aplicados na produo da obra, ou seja [7]:

Custos com a mo-de-obra diretamente produtiva, incluindo os encargos sociais previstos


na lei ou de iniciativa da empresa;

Custos de materiais e elementos da construo;

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Custo de equipamentos e ferramentas (manuais e mecnicas), diretamente utilizadas na


realizao dos trabalhos, total ou parcialmente amortizados na mesma (sendo sempre o
custo totalmente amortizado no caso de aluguer);

Custo de eventuais subempreiteiros que sejam necessrios contratar para a execuo da


obra.

Os Custos Indiretos so uma percentagem do valor dos encargos totais gerais da empresa e
destinam-se a todas as despesas no especficas de cada obra, necessrias manuteno da
estrutura administrativa e tcnica da empresa. Estes custos incluem [7]:

Custos da estrutura da empresa (vencimentos do pessoal administrativo no tcnico,


despesas de consumo corrente, seguros de pessoas e bens, encargos financeiros, despesas
comercias, etc.);

Custos Industriais so os custos de todas as seces no diretamente produtivas, que


asseguram a funo tcnica da empresa (vencimentos do pessoal tcnico no diretamente
ligado s obras, encargos de amortizao e explorao de viaturas do pessoal tcnico,
despesas gerais do estaleiro central, etc.);

Outros custos imputveis s obras adjudicadas (despesas com pessoal da empresa


responsvel pelo estudo e apresentao das propostas, gastos de adjudicao, garantias
bancrias, aquisio de projetos, etc.).

Os Custos de Estaleiro so os custos com instalaes fixas, mo-de-obra e equipamentos


necessrios realizao da obra, mas no facilmente imputveis a uma ou vrias tarefas especficas
e que, por esse motivo, dificilmente podem ser includos nos custos diretos. Essas despesas incluem
[7]:

Custos com a mo-de-obra no diretamente produtiva, incluindo os encargos sociais


previstos na lei ou de iniciativa da empresa (pessoal dirigente, controlador, condutor das
obras, pessoal dos servios auxiliares, etc.);

Equipamentos no englobados nos custos diretos (como gruas, central de beto, vedaes,
placas informativas, etc.);

Viaturas (carga e pessoal), seus consumos e despesas de manuteno e reparao;

Despesas de montagem e desmontagem do estaleiro;

Despesas ligadas explorao do estaleiro (segurana, aluguer de instalaes fixas, gua,


eletricidade, etc.).

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A Margem de Lucro e Risco so o valor monetrio fixo que devem ser adicionados ao montante
global dos custos da obra, de modo a incluir o lucro da empresa e o risco decorrente do
investimento a efetuar ao longo da sua realizao. [7]

Para a elaborao de um oramento, no que diz respeito aos custos diretos, torna-se necessrio
obter o custo de materiais e, por vezes, equipamentos e mo-de-obra (caso a empresa no disponha
dos meios necessrios), a aplicar em obra. Para isso, so efetuadas consultas aos vrios
fornecedores. Aps receo das suas respostas (propostas), feita uma seleo dos fornecedores,
com vista obteno da melhor proposta (em qualidade e preo) e para cada tipo de material,
equipamento e/ou categoria profissional. Deve ser dada especial ateno s condies das
propostas apresentadas por estas empresas, que muitas vezes excluem componentes dos trabalhos
das suas propostas, devendo ser garantido que os custos respetivos so contabilizados de forma
adicional. Noutros casos, opta-se pela subcontratao de determinada (s) tarefa (s) e, neste caso, o
processo de consulta e seleo idntico ao anteriormente descrito, concluindo-se com a seleo
do (s) subempreiteiro (s).

No pargrafo anterior foi referido, naturalmente, os custos que podem ser diretamente imputados a
uma tarefa (material, mo-de-obra e equipamento), no entanto, para a obteno do custo real h que
somar os encargos necessrios execuo da empreitada, mas cuja distribuio no se pode fazer
de forma to direta. Estes encargos so denominados de indiretos e custos de estaleiro. Aqui so
includos os gastos com o pessoal tcnico necessrio execuo da empreitada (Diretor tcnico,
Engenheiros, Encarregados, Topgrafos, etc.), gastos administrativos, transporte de equipamentos e
sua montagem, materiais de consumo (gua, eletricidade, telefone, etc.), conservao da estrada,
sinalizao da obra, etc. So, portanto, um conjunto de custos inerentes empreitada que no
podem ser afetados a uma atividade em concreto e que podem ter um peso significativo no seu
valor final. Na figura 4 podem ser visualizadas as etapas a realizar para o clculo do valor de uma
proposta.

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Relatrio de Estgio

Figura 4 Etapas a realizar para calcular o valor de uma proposta [5]

4.1.5.7.

Folha de fecho do oramento

Uma vez quantificados os custos diretos, indiretos e de estaleiro pode proceder-se elaborao da
chamada folha de fecho do oramento, isto , definir o valor pelo qual o concorrente vai concorrer.
Para tal, h que somar aos custos anteriormente contabilizados os chamados proporcionais
(despesas com seguros de obra, caixa, liquidao, etc.) e os encargos de estrutura central ou sede. O
valor final posteriormente fechado pela Administrao, que definir a margem de lucro e/ou risco
que se entende assumir para essa empreitada em concreto.
Esta margem calculada, tendo em conta o tipo de obra, e o nvel de interesse que a empresa tem
em execut-la.
Se a obra da especialidade da empresa e se j esto enraizados os procedimentos a ter, quer a
nvel de mo-de-obra, quer a nvel de equipamento, e, eventualmente, se j foram executados
trabalhos na mesma zona, tendo, por isso, um grande conhecimento dos imprevistos que possam
surgir, ento, esta margem de lucro/risco pode ser mais baixa.
Por outro lado, se a empresa se encontra a trabalhar perante um mercado desconhecido, ou um tipo
de obra onde no existe uma experincia alargada, a margem, certamente, ser um pouco mais alta.

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Relatrio de Estgio
H ainda a ter em linha de conta os objetivos estratgicos da empresa e a previso de obras em
carteira a longo prazo, para cada especialidade.

4.1.5.8.

Cronograma financeiro e plano de pagamentos

Concluda a lista de preos do concurso (oramento), segue-se o prximo passo que a execuo
do plano de pagamentos. Este ltimo um planeamento do valor monetrio que o empreiteiro ir
receber mensalmente (caso lhe seja adjudicada a obra, posteriormente). Este planeamento tem de
ser executado de acordo com o estabelecido no plano de trabalhos, pois o fundamento deste o de
ir pagando ao empreiteiro aquilo que ele vai executando ao longo dos meses de obra.

4.1.5.9.

Documento relativo ao sistema de gesto ambiental da obra

O documento relativo ao sistema de gesto ambiental da obra descreve para a obra em anlise,
quais os procedimentos ambientalmente corretos a efetuar na execuo das atividades constituintes
do projeto.

4.1.5.10.

Documento relativo ao sistema de gesto da qualidade da obra

Este um documento especfico para cada obra, onde o concorrente descreve quais os
procedimentos a efetuar na execuo das atividades constituintes do projeto, no que diz respeito ao
plano da qualidade da obra.

4.1.5.11.

Documento relativo ao sistema de gesto de segurana e sade

no trabalho

O PSS, Plano de Segurana e Sade, define as regras a implementar e respeitar, e os procedimentos


a efetuar na execuo das actividades constituintes do projecto, para que a obra em curso se
desenrole respeitando a integridade fsica e a segurana de todos os intervenientes.
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4.1.6. Preo base da proposta

Nesta fase, outro dos aspetos a ter em linha de conta na execuo de um oramento o chamado
Preo Base de concurso, correspondendo ao valor mximo que a proposta pode apresentar.
Preo Base, segundo o Artigo 47 do CCP, o preo mximo que a entidade adjudicante se
dispe a pagar pela execuo de todas as prestaes que constituem o seu objeto. [1]
Todas as propostas de valor superior ao Preo Base so automaticamente excludas pelo Jri do
concurso, excetuando-se o que foi dito anteriormente, se as propostas de todos os concorrentes
tambm forem superiores e, sendo assim, precedida a anulao total do concurso.
Poder ser tambm causa de excluso o facto do valor da proposta ser anormalmente baixo (valor
inferior a 40%, ou outra percentagem definida no Caderno de Encargos, do valor tido como base,
ao abrigo do artigo 71 do CCP), no entanto, se esse valor anormalmente baixo for devidamente
justificado pelo concorrente, este no se torna um motivo de excluso da proposta. [1]
Nenhuma proposta pode ser excluda com fundamento no facto de dela constar um preo total
anormalmente baixo sem antes ter sido solicitado ao respetivo concorrente, por escrito, que, em
prazo adequado, preste esclarecimentos justificativos relativos aos elementos constitutivos da
proposta que considere relevantes para esse efeito. [1]

4.1.7. Envio da proposta

Estando a proposta completa, definitivamente concluda, e at data limite de entrega da mesma,


esta ser enviada para o jri do concurso para que este prossiga com a sua avaliao (Artigo 70 do
CCP). [1]
As propostas, atualmente, so apresentadas diretamente nas plataformas eletrnicas utilizadas pelas
entidades adjudicantes, atravs de meio de transmisso escrita e eletrnica de dados.
No entanto, h ainda algumas entidades que no fazem uso destas mesmas plataformas,
nomeadamente, entidades responsveis pelos concursos pblicos nas Ilhas dos Aores. Neste caso,
os documentos que constituem a proposta, so entregues em papel, em invlucro opaco e fechado,
em morada indicada pela entidade adjudicante no programa de concurso.

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A apresentao de propostas por via eletrnica tem diversas vantagens quando comparada com a
entrega em papel, das quais:

Tratamento eletrnico de ficheiros e dados, o que faz com que no haja uma mobilizao
de grandes volumes de papel constituintes da proposta;

Reduo de prazos, de desperdcio de tempo e dinheiro;

Reduo de custos administrativos;

Reduo dos custos aquisitivos atravs do incremento da concorrncia;

Possibilidade, na maioria das vezes, do conhecimento do resultado preliminar da anlise


das propostas (no que diz respeito ao fator preo), imediatamente no dia aps a entrega da
proposta, sem que seja necessria a presena de um colaborador no prprio ato de abertura
das propostas;

Todo o processo 100% eletrnico, transparente, simples e seguro;

Crescimento das redes de empresas, atravs do melhor acesso aos mercados pblicos, uma
vez que, todas as empresas tm um acesso livre, e sem restries, no s s propostas
concorrentes apresentadas, podendo, assim, contribuir para a anlise do mercado em cada
tipo de obras a que concorre, mas tambm a todo o processo na sua globalidade, desde as
peas do procedimento que esto na base da execuo da proposta, at aos esclarecimentos,
propostas apresentadas, etc.

Apesar de tudo isto, o envio de propostas por via eletrnica tambm apresenta algumas
desvantagens.
Se por um lado bastante vantajoso, porque permite que cada concorrente tenha acesso livre s
propostas dos outros concorrentes, como foi referido anteriormente, podendo visualizar e estudar o
mercado em que est inserido, a qualquer momento e para cada tipo de empreitada, por outro lado,
e com a competitividade exagerada com que as empresas se debatem hoje em dia, a vantagem
torna-se uma desvantagem, pois todo o know how criado e construdo pelas empresas, ao
longo de vrios anos, fica explicitamente merc da concorrncia direta.
O que muitas vezes acontece que os documentos apresentados por um concorrente so utilizados,
posteriormente, por um outro concorrente numa obra semelhante, em complemento dos
documentos j existentes, com vista melhoria daquilo que o concorrente j elaborava.
Este problema torna-se um pouco mais acentuado nos dias de hoje, pois a escassez de obras para
concorrer obriga a que as grandes empresas concorram, a obras de baixo valor, em p de igualdade
com empresas pequenas que, muitas vezes, no tm experincia suficiente para elaborar uma
componente tcnica da proposta com a qualidade necessria.
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Relatrio de Estgio
Sendo assim, para visualizar e ter acesso a todas as propostas entregues para aquele concurso, s
necessrio que o empreiteiro apresente a sua proposta.
Outro dos aspetos negativos a ter em conta neste tipo de envio a dificuldade de acesso
plataforma.
Por vezes, o sistema encontra-se de tal forma lento, que o concorrente acaba por no conseguir
enviar a sua proposta at hora limite especificada no programa de concurso.
Em algumas situaes, esta dificuldade reconhecida pela entidade gestora da plataforma
eletrnica, quando o defeito est diretamente relacionado com a plataforma; contudo, nas situaes
que so da responsabilidade do concorrente, este v a sua proposta a ser excluda, perdendo, assim,
inmeras horas de trabalho.
Por fim, mas no menos importante e, porque errar humano, o concorrente pode simplesmente
enganar-se ou efetuar de forma errada a submisso da proposta, dando, desta forma, vantagem ao
envio em papel.
Um dos motivos que podem estar na origem deste erro o facto de, atualmente, existirem vrias
plataformas usadas pelas diferentes entidades adjudicantes, tendo estas procedimentos ligeiramente
diferentes de funcionamento, podendo no ato de envio da proposta gerar alguma confuso ao
submeter os documentos.

4.1.8. Avaliao e anlise das propostas

A avaliao das propostas apresentadas em concurso de uma empreitada ou de uma prestao de


servio tem como finalidade a determinao da proposta mais vantajosa. Sendo assim, de elevada
importncia a implicao de uma ponderao de um conjunto de critrios previamente
estabelecidos no anncio e no programa de concurso. [2]
A anlise das propostas por parte do jri do concurso efetuada segundo um critrio de
adjudicao e metodologia bem definidos no programa de concurso (Artigo 74 do CCP).
O CCP apresenta dois critrios de adjudicao possveis para a anlise das propostas: o critrio do
mais baixo preo e o critrio da proposta economicamente mais vantajosa.
No primeiro, o nico fator a ser tido em linha de conta o valor da proposta, sendo atribuda
melhor classificao ao concorrente que se propuser a executar a empreitada pelo preo mais baixo.
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No segundo critrio, alm do fator preo so atribudas percentagens s demais partes constituintes
do concurso e, posteriormente feita essa ponderao, mediante o estado qualitativo em que se
encontram os diversos documentos da proposta. exceo dos fatores preo e prazo de execuo,
os restantes fatores encontram-se, por sua vez, subdivididos em diferentes subfactores devidamente
ponderados e classificados, conforme o processo de concurso (Artigo 75 do CCP). [1]
A pontuao global de cada proposta, expressa numericamente, corresponde ao resultado da soma
das pontuaes parciais obtidas em cada fator ou subfactor elementar, multiplicadas pelos valores
dos respetivos coeficientes de ponderao. Para cada fator ou subfactor elementar deve ser definida
uma escala de pontuao atravs de uma expresso matemtica ou em funo de um conjunto
ordenado de diferentes atributos suscetveis de serem propostos para o aspeto de execuo do
contrato submetido concorrncia pelo Caderno de Encargos respeitante a esse fator ou subfactor
(Artigo 139 do CCP). [1]
As pontuaes parciais de cada proposta so atribudas pelo jri atravs da aplicao de expresso
matemtica referida anteriormente ou, quando esta no existir, atravs de um juzo de comparao
do respetivo atributo com o conjunto ordenado referido no pargrafo anterior (Artigo 139 do
CCP). [1]
O jri do procedimento pode pedir aos concorrentes os esclarecimentos que considere necessrios
para a anlise e avaliao das propostas. Os esclarecimentos fazem parte das propostas e devem ser
disponibilizados em plataforma eletrnica utilizada pela entidade, notificando-se disso, todos os
intervenientes. [1]

4.1.9. Relatrio preliminar (Artigo 122 do CCP)

Aps a anlise das propostas (verses iniciais e finais, quando h lugar a uma fase de negociao) e
depois de aplicado o critrio de adjudicao, o jri elabora fundamentadamente um relatrio
preliminar, onde deve propor [1]:

A ordenao das mesmas;

A excluso das propostas por qualquer dos motivos previstos nos n 2 e n3 do artigo 146,
bem como das que sejam apresentadas em violao do disposto na parte final do n1 do
artigo 121.

Os motivos de excluso de propostas referidos podem ser, entre outros:


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Relatrio de Estgio

Valor da proposta superior ao valor base suportado pelo concurso (no feita a
excluso, se todos os concorrentes apresentarem uma proposta com valor acima do
valor base. Se tal acontecer a entidade adjudicante procede anulao desse
concurso, anunciando novo concurso com novo valor base);

A falta de qualquer um dos documentos que constituem a proposta, pedidos no


programa de concurso;

O valor da proposta um valor anormalmente baixo, ou seja, inferior ao valor


mnimo que o valor da proposta pode apresentar (no feita a excluso, se este
valor anormalmente baixo for devidamente justificado pelo concorrente);

Envio de uma proposta variante, quando tal no admissvel no programa de


concurso;

Entrega de mais do que uma proposta por concorrente;

O concorrente ou um dos elementos do consrcio, no possuem as habilitaes


necessrias (alvar de construo) para executar a obra a concurso;

Entrega de proposta fora do prazo estipulado no programa de concurso (no caso do


envio atravs das plataformas eletrnicas, este poder no ser motivo de excluso,
se o atraso do envio estiver diretamente relacionado com problemas da prpria
plataforma).

4.1.10. Audincia prvia (Artigo 123 do CCP)

Elaborado o relatrio preliminar, este enviado pelo jri a todos os concorrentes. Aps a sua
receo, os concorrentes tm um prazo (prazo este que fixado pelo prprio jri e que nunca ser
inferior a 5 dias), para que estes se pronunciem, por escrito, ao abrigo do direito de audincia
prvia. [1]
Durante esta fase, os concorrentes tm acesso:

s atas das sesses de negociao;

s informaes e comunicaes escritas de qualquer natureza;

verso final das propostas apresentadas.

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Relatrio de Estgio

4.1.11. Relatrio final (Artigo 124 do CCP)

Cumprida a fase de audincia prvia, o jri elabora um relatrio final fundamentado e envia
juntamente com os demais documentos do processo para o rgo competente da deciso de
contratar, para que o mesmo tome a deciso relativamente adjudicao das propostas. [1]

4.1.12. Deciso de adjudicao

A adjudicao a deciso pela qual o dono de obra aceita a proposta do concorrente preferido,
escolhido, tendo por base os mtodos e critrios referidos no ponto anterior que determinaram a
proposta mais vantajosa. [2]
A deciso de adjudicao comunicada, em simultneo, a todos os concorrentes, juntamente com o
relatrio final de anlise de todas as propostas a concurso (Artigo 77 do CCP). [1]
Juntamente com a notificao da deciso de adjudicao, o rgo competente para a deciso de
contratar deve notificar o adjudicatrio de:

Apresentar os documentos de habilitao exigidos execuo da obra;

Prestar a cauo, se esta for devida;

Confirmar no prazo para o efeito fixado, se for o caso, os compromissos assumidos por
terceiras entidades relativos a atributos ou a termos ou condies da proposta adjudicada.

Todas estas notificaes referidas devero fazer-se acompanhar do relatrio final da anlise de
propostas. [1]

4.1.13. Prazo de manuteno das propostas

Todas as propostas tm um prazo de validade (ao abrigo do artigo 65 do CCP). Este prazo
apresenta, normalmente, valores como 60 dias, 90 dias ou 120 dias, podendo, de qualquer das
formas, ser de outra durao, que dever estar expressamente prevista no programa de concurso
(este prazo expresso em dias teis). [1]

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Relatrio de Estgio

4.2. Elaborao de uma proposta Exemplo prtico

A proposta que foi alvo de estudo nesta fase do estgio referente ao Concurso Pblico
Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste, lanado pela Refer no
ano 2010. A empreitada em questo, como o prprio nome indica, engloba os trabalhos de
reabilitao em diferentes Pontes Metlicas, trabalhos, esses, que foram descritos com alguma
exausto na memria descritiva do presente concurso, no entanto, e em seguida, enumero as
principais actividades-sumrio:

Montagem, manuteno e desmontagem do estaleiro

Ponte 1 do Sizandro ao PK 55.510 Substituio do contraventamento horizontal inferior;

Ponte 2 do Sizandro ao PK 56.789 - Substituio do contraventamento horizontal inferior;

Ponte 4 do Sizandro ao PK 59.963- Substituio do contraventamento horizontal inferior;

Ponte 5 do Sizandro ao PK 61.161 - Substituio do contraventamento horizontal inferior


e remoo das platinas existentes nos aparelhos de apoio fixos;

Ponte 7 do Sizandro ao PK 64.673 Beneficiao das vigas principais inferiores,


reparao de avarias provocadas por embates, execuo de um passeio novo e montagem
de prticos limitadores de altura;

Ponte de Alcabrachel ao Pk 70.866 - Substituio do contraventamento horizontal inferior


e colocao de guarda corpos;

Ponto do Camaro ao Pk 82.490 Execuo de um novo passeio metlico;

Ponto da Delgada ao Pk 91.455 - Execuo de um novo passeio metlico;

PI do Fontanrio ao Pk 122.503 - Execuo de um passeio metlico;

Ponto da 1 Vala Real ao Pk 201.885 - Execuo de um passeio metlico.

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Relatrio de Estgio
O procedimento de contratao adotado pela entidade adjudicante foi o de ajuste direto, tendo a
mesma emitido um convite para a posterior formao de propostas (neste tipo de procedimento
Convite - o Dono de Obra seleciona as entidades que pretende convidar para a apresentao de
propostas). [1]
Atravs da anlise do presente convite (programa de procedimento), pudemos ficar a conhecer
quais os documentos que devem constituir a proposta a concurso (lista de documentos que a
entidade adjudicante pretende que sejam apresentados), de acordo com o Artigo 57 do CCP. Sendo
assim, os documentos que constituem a presente proposta so os seguintes:
a) Declarao de aceitao do caderno de encargos, elaborada em conformidade com o
modelo constante do Anexo II ao presente Convite (ver Anexo 1);
A presente alnea dever obedecer ao disposto nos ns 4 e 5 do artigo 57 do CCP.

b) Declarao com indicao do preo contratual, elaborada de acordo com o Anexo III ao
presente convite (ver Anexo 2);
A presente alnea dever obedecer ao disposto no artigo 60 do CCP.

c)

Nota justificativa do preo proposto;

d) Lista de preos unitrios e o mapa de quantidades de trabalho (MQT), com o ordenamento


dos mapas-resumo de quantidades de trabalho (ver Anexo 3);
A presente alnea dever obedecer ao disposto no n1 do artigo 57 do CCP (preo
anormalmente baixo).
e) Plano de trabalhos, de acordo com o previsto em 1.2.6 a 1.2.12, incluindo:
e1) Esquema em diagrama do faseamento da obra (ver Anexo 4);
e2) Plano de equipamentos (ver Anexo 5);
e3) Plano de mo-de-obra (ver Anexo 6);
e4) Plano de pagamentos (ver Anexo 7);

Segundo o previsto nos pontos 1.2.6 a 1.2.12 do presente convite, o plano de trabalhos dever ser
apresentado do seguinte modo:
- Durao, em dias, de cada atividade;
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Relatrio de Estgio
- Quantidades de trabalho que esto associadas a cada atividade;
- Precedncias e ligaes de cada atividade;
- Caminho crtico;
- Indicao das frentes de trabalho;
- Lista de rendimentos dirios considerados para cada atividade, no que respeita mo-de-obra e
equipamentos.
f) Memria descritiva e justificativa do modo de execuo da obra, indicando tambm a
organizao prevista para a execuo dos trabalhos, bem como a descrio dos mtodos
construtivos a aplicar e os aspetos tcnicos ou outros que sejam considerados essenciais
execuo da empreitada (ver Anexo 8);
g) Nota tcnica sobre o acompanhamento ambiental, conforme Anexo IV (ver Anexo 9);
h) Nota tcnica sobre gesto da segurana e sade do trabalho, conforme Anexo V (ver
Anexo 10);

i)

Nota tcnica sobre o sistema de controlo da qualidade da obra, conforme Anexo VI (ver
Anexo 11).

No convite em anlise foi possvel extrair outro tipo de informaes importantes realizao da
proposta, tais como:

No so admitidas propostas variantes, segundo 1.7 do presente convite (ao abrigo do


Artigo 59 do CCP);

A proposta tem uma validade de 120 dias teis (ao abrigo do Artigo 65 do CCP);

O critrio de adjudicao do presente concurso o seguinte (ao abrigo do Artigo 74 do


CCP):
- Preo: 55%
- Valia tcnica: 40%
- Prazo de execuo: 5%

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Relatrio de Estgio

Prazo de Execuo da Obra de 90 dias (no caderno de encargos est especificado que o
prazo no pode ser superior a 120 dias, nem inferior a 60 dias, ficando ao critrio do
concorrente definir o prazo da obra);

Valor base da proposta: 248.000 .

Pressupostos a ter em considerao:


1. Os anexos 1, 2, 9, 10 e 11 referentes s alneas a), b), g), h) e i), respetivamente, no se
encontram devidamente preenchidos, pois so, apenas, documentos representativos do que
numa fase de concurso seria necessrio elaborar para a concluso total da proposta. Neste
caso, apenas se encontram em anexo os modelos que se encontram no caderno de encargos
do presente processo de concurso, meramente indicativos;
2. O documento referente Nota justificativa do preo proposto (alnea c)) um
documento interno de cada empresa, no sendo, por isso, aqui apresentado;
3. O anexo 3 (alnea d)), relativo ao oramento da proposta, no se encontra com os valores
reais da proposta. Por uma questo de tica, os custos, os rendimentos e outras informaes
internas da empresa, foram adequadamente alterados. Essa alterao teve em linha de conta
de que sero afetados, da mesma forma, todos os custos e rendimentos, em fase de obra.

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Relatrio de Estgio

5. Anlise comparativa dos custos de obra e dos custos da proposta


5.1. Introduo

presente

captulo

consiste

na

elaborao

de

uma

anlise

comparativa

de

custos/rendimentos/duraes para a mesma obra, mas em duas fases distintas, ou seja, numa
primeira fase temos a execuo de um oramento e de um planeamento para a elaborao de uma
proposta para um concurso pblico, e numa segunda fase, sendo essa obra, uma obra ganha, com os
novos rendimentos (reais) de obra, foram recalculados os custos para cada atividade.
Os rendimentos recolhidos foram conseguidos atravs de diversas visitas obra em estudo,
devidamente cronometrados, individualmente e por categoria de trabalhos, tendo sido efetuado o
registo de tempos observados para a mesma tarefa e em perodos diferentes, com o objetivo de se
conseguir obter um rendimento final mdio para cada tipo de operao e para que se pudessem
obter dados o mais reais possvel.
A metodologia utilizada foi a recolha de dados, com o objetivo de identificar e quantificar os
recursos envolvidos nas operaes de construo. de referir que os mtodos de recolha foram
diferentes em cada uma das partes deste trabalho; se por um lado, para elaborar uma proposta, nos
conduzimos atravs de dados estatsticos provenientes de obras de idntica natureza (ou tambm
designado por mtodo das observaes indiretas [5]) realizadas pela empresa, por outro lado, para a
execuo da segunda parte deste trabalho foi necessrio efetuar uma medio de tempos de
execuo de cada trabalho in loco.
No que diz respeito aos custos considerados para os materiais, equipamentos e mo-de-obra a
empregar em obra, estes no sero objeto de estudo, pois so custos que, neste caso, sero sempre
muito semelhantes, quer em proposta quer em obra, uma vez que so custos internos da empresa,
tendo sido esse o motivo de fixar esta anlise na parte correspondente aos rendimentos, pois so
eles que garantem o cumprimento do prazo de execuo da obra, fator que em muito importa quer a
nvel do planeamento, quer a nvel do custo da obra.
A inteno deste trabalho seria o de calcular um novo oramento da obra na sua totalidade, no
entanto, e por motivos vrios de atraso no incio da execuo dos trabalhos, esta anlise s pde ser
feita a trs artigos do mapa de quantidades de trabalho, que correspondem aos trabalhos executados
e concludos at ao momento:
- Ponte 1 do Sizandro;

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Relatrio de Estgio
- Ponte 2 do Sizandro;
- Ponte 4 do Sizandro.

5.1.1. Algumas Fotografias recolhidas nas visitas obra

Figura 5 Remoo dos parafusos dos perfis metlicos

Aquando da remoo dos rebites necessrio aparafusar as peas metlicas existentes enquanto as
mesmas no so substitudas por novas, que, por sua vez, sero rebitadas novamente; nesta
fotografia, podemos observar a substituio de um contraventamento na ponte, na fase de
substituio dos parafusos temporrios para sua rebitagem.

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Relatrio de Estgio

Figura 6 Colocao de Rebites novos

Figura 7 Resultado final da obra (1)

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Relatrio de Estgio

Figura 8 Resultado final da obra (2)

Figura 9 Resultado final da obra (3)

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Relatrio de Estgio

5.2. Apresentao dos resultados obtidos

Neste subcaptulo podem ser encontrados os resultados obtidos em quadros-resumo, decorrentes do


estudo realizado, para cada ponte concluda at data.
As fichas que esto na origem destes clculos encontram-se em anexo do presente trabalho, assim
como as fichas correspondentes s partes dirias executadas, para cada ponte, as quais justificam e
fundamentam os rendimentos apresentados (Anexo 12).

Ponte 1 do Sizandro
Proposta
R=4,5 min/rebite
Remoo de Rebites:

Colocao de Rebites:

Serralharia:

Obra
R=4,5 min/rebite

Custo= 750,36

Custo= 820,39

Durao= 2,5 dias

Durao= 2,5 dias

R=14 min/rebite

R=15 min/rebite

Custo= 4.712,26

Custo= 4.952,38

Durao= 7,5 dias

Durao= 8 dias

R= 60 min/perfil

R= 210 min/perfil

Custo= 1.280,61

Custo= 2.471,19

Durao= 1 dia

Durao= 3,5 dias

Custo Total:

6.743,24

8.243,96

Durao Total:

9 Dias

14 Dias

Tempo de Execuo:

6.Abril.2011 - 27.Abril.2011

Quadro 1 Resultados obtidos para a Ponte 1 do Sizandro

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Relatrio de Estgio
Ponte 2 do Sizandro
Proposta
Remoo de Rebites:

Colocao de Rebites:

Serralharia:

Obra

R=4,5 min/rebite

R=1,5 min/rebite

Custo= 420,35

Custo= 164,48

Durao= 1,5 dias

Durao= 0,5 dias

R=14 min/rebite

R=9,5 min/rebite

Custo= 2.650,02

Custo= 1.973,81

Durao= 4,5 dias

Durao= 3 dias

R= 31,2 min/p. metlica

R= 36 min/p. metlica

Custo= 2.887,61

Custo= 3.563,82

Durao= 3 dias

Durao= 3,5 dias

Custo Total:

5.957,98

5.702,11

Durao Total:

8 Dias

7 Dias

Tempo de Execuo:

2.Maio.2011 - 10.Maio.2011

Quadro 2 Resultados obtidos para a Ponte 2 do Sizandro

Ponte 4 do Sizandro
Proposta
Remoo de Rebites:

Colocao de Rebites:

Serralharia:

Obra

R=4,5 min/rebite

R=1,5 min/rebite

Custo= 420,35

Custo= 164,48

Durao= 1,5 dias

Durao= 0,5 dias

R=14 min/rebite

R=8 min/rebite

Custo= 2.650,02

Custo= 1.754,50

Durao= 4,5 dias

Durao= 2,5 dias

R= 31,2 min/p. metlica

R= 31,2 min/p. metlica

Custo= 2.887,61

Custo= 3.399,34

Durao= 3 dias

Durao= 3 dias

Custo Total:

5.957,98

5.318,32

Durao Total:

8 Dias

6 Dias

Tempo de Execuo:

12.Maio.2011 - 19.Maio.2011

Quadro 3 Resultados obtidos para a Ponte 4 do Sizandro

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Relatrio de Estgio

5.3. Discusso dos resultados obtidos


5.3.1. Ponte 1 do Sizandro

Atravs da anlise do quadro-resumo referente primeira ponte executada pode verificar-se que os
objetivos no foram cumpridos, quer em termos de prazo, quer em termos financeiros. Alm do
atraso no incio de execuo dos trabalhos, houve tambm outros imprevistos aquando da execuo
dos mesmos, e que conduziram a este desvio entre a proposta efetuada e a obra.
Este desvio de prazo, do qual resultou consequentemente um desvio tambm no custo das
atividades, deveu-se, entre outros motivos, aos que a seguir sero descritos:
a) Envolvimento em obra de materiais pouco comuns no mercado - A obra em questo
envolveu o fornecimento de materiais pouco comuns no mercado. As dificuldades na
obteno de alguns perfis de ao com classes de resistncia muito elevadas, aliadas
reduo dos stocks nos fornecedores, devido atual conjuntura econmica, levou a atrasos
no seu fornecimento;
b) Montagem de andaimes - A montagem dos andaimes tambm decorreu em mais tempo do
que o previsto (subempreitada), embora este trabalho no esteja no mbito desta anlise,
pois as duraes (prazo) apresentadas no contemplam a montagem e desmontagem deste
equipamento de acesso s pontes;
c) Disponibilidade reduzida para a produo Esta obra foi praticamente toda executada
internamente pela serralharia da empresa, estando esta, data de fabricao das peas
metlicas, sobrecarregada de trabalho, pelo que a sua disponibilidade para to elevada
produo ficou bastante reduzida, condicionando, assim, o prazo de execuo e
provocando um atraso na entrega das peas metlicas em obra. H que notar que data
prevista para o incio dos trabalhos esta situao no se verificava, no entanto, o atraso da
aquisio dos materiais provocou, consequentemente, o atraso da produo das peas
metlicas;
d) Pouca experincia em obras de caris semelhante - Em Portugal j no se fazem pontes
metlicas deste tipo h vrios anos, tornando-se, por isso, o fator experincia em algo
importante, mesmo com todas as formaes a que as equipas estiveram sujeitas antes do
incio da obra;
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Relatrio de Estgio

e) Condies Climatricas - No decorrer da execuo da obra, o fator clima no proporcionou


grande ajuda, uma vez que com chuva no possvel efetuar determinadas atividades,
nomeadamente, as que dizem respeito colocao de rebites e pintura da estrutura
metlica in situ;
f) Avarias nos equipamentos essenciais execuo dos trabalhos No incio da obra
ocorreram algumas avarias nos equipamentos, nomeadamente a avaria do compressor
instalado na ponte 1 do Sizandro, o que impossibilitou o uso dos martelos pneumticos
para a remoo dos rebites, contribuindo, assim, para o atraso da obra;
g) Interdies na linha frrea - Ao longo do dia de trabalho, so feitas vrias interdies na
linha frrea, ou seja, por imposio do dono de obra, aquando da passagem dos comboios,
os trabalhadores so obrigados a efetuar uma paragem de trabalho; estas paragens podem
ser de 2 minutos ou de 10 minutos ou de outra qualquer durao, sendo dependente da
demora na passagem do comboio. Alm disso, a execuo dos trabalhos est sempre
dependente de autorizaes do cliente (dono de obra) e estas envolvem uma cadeia de
comunicao extensa que, muitas vezes, interrompida, impossibilitando os trabalhos, por
vezes, em perodos de dias inteiros;
h) Nmero limitado de frentes de trabalho Por imposio do dono de obra, no foi possvel
abrir mais do que duas frentes de trabalho em simultneo, no permitindo que, por
exemplo, nos dias em que esteve a chover, se avanasse com outro tipo de trabalhos numa
outra frente de obra, compensando, assim, a paragem dos trabalhos em determinados
locais.

Como foi referido anteriormente, no decorrer da execuo desta ponte houve vrios problemas que
originaram desvios muito significativos daquilo que foi previsto na execuo da proposta, em todos
os elementos em anlise deste trabalho (rendimentos, custos e durao).
Se, por um lado, nas atividades de remoo e colocao de rebites estamos perto do considerado na
proposta, em termos de rendimentos, por outro lado, na atividade referente serralharia podemos
verificar uma grande diferena, entre as duas situaes.
No que diz respeito ao custo podemos verificar um aumento deste em todas as atividades, sem
exceo, tendo contribudo, para tal, a existncia de duas variveis determinantes: por um lado, a

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Relatrio de Estgio
durao dos trabalhos teve um acrscimo de cinco (5) dias e, por outro, a substituio dos recursos
utilizados na proposta, nomeadamente, a troca de um servente por um serralheiro, recursos dos
quais resultam preos unitrios diferentes, assim como, o aumento para o dobro da equipa
responsvel pelos trabalhos da serralharia.
Os rendimentos apresentados no quadro 1 resultam do tempo de durao de cada atividade, ou seja,
no s se est a ter em linha de conta a durao da tarefa propriamente dita, como tambm o tempo
de resoluo de problemas que foram surgindo e paragens efetuadas, ao longo da execuo dos
trabalhos na ponte.
Por outro lado, ao realizar a cronometragem das diferentes atividades individualmente resultam
rendimentos menores que no incluem qualquer tipo de paragem na execuo dos trabalhos.
Em seguida , aqui, apresentado um novo quadro-resumo com uma nova situao para esta mesma
ponte, que seria uma situao ideal, caso tivesse corrido tudo conforme os rendimentos medidos
individualmente.

Ponte 1 do Sizandro
Proposta
Remoo de Rebites:

Colocao de Rebites:

Serralharia:

Obra

R=4,5 min/rebite

R=1 min/rebite

Custo= 750,36

Custo= 190,10

Durao= 2,5 dias

Durao= 0,5 dias

R=14 min/rebite

R=7 min/rebite

Custo= 4.712,26

Custo= 2.891,39

Durao= 7,5 dias

Durao= 4 dias

R= 60 min/perfil

R= 38 min/perfil

Custo= 1.280,61

Custo= 1.320,63

Durao= 1 dia

Durao= 1 dia

Custo Total:

6.743,24

4.402,11

Durao Total:

9 Dias

5,5 Dias

Quadro 4 Resultados obtidos para a Ponte 1 do Sizandro numa situao ideal

Com a anlise destes novos resultados, pode verificar-se que numa situao perfeita, a durao e o
custo da obra seria inferior ao esperado. Pode justificar-se esta diferena de durao e custo, com a
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Relatrio de Estgio
necessidade de, numa fase de propostas, se ter algum cuidado na atribuio de folgas para atenuar
imprevistos, cuja probabilidade de ocorrncia bastante grande.

5.3.2. Ponte 2 do Sizandro

No decorrer da execuo desta ponte no houve nenhum problema de caris significativo e atravs
da anlise do quadro-resumo que corresponde execuo da segunda ponte pode verificar-se isso
mesmo: esta foi executada, no s dentro do prazo previsto, como ainda num prazo inferior ao
estipulado na proposta, onde conseguimos ganhar um dia de trabalho e, de certa forma, compensar
um pouco o atraso da primeira ponte.
Em termos de custo, tambm podemos verificar uma reduo de aproximadamente 250 ,
resultante da diminuio dos rendimentos a duas das trs atividades relevantes em obra,
nomeadamente na remoo e colocao de rebites. No entanto, nos trabalhos de serralharia, apesar
da diminuio considervel relativamente ponte 1, ainda estamos perante um rendimento
superior ao da proposta, que associado ao aumento da equipa de trabalho para esta atividade, d
origem a um custo um pouco mais elevado do que o que era suposto.
Em suma, pode dizer-se que a proposta, apesar de estar compensada de umas atividades para
outras, carece de algumas melhorias e ajustes.
Tambm se pode concluir aqui, que no que diz respeito experincia da mo-de-obra empregue
para a execuo destes trabalhos, como se trata de uma ponte em tudo muito semelhante ponte 1,
os rendimentos so notoriamente melhorados, de uma forma global.
Sendo assim, podemos concluir aquilo que o planeamento defende no que diz respeito execuo
de trabalhos em srie: quanto mais repetitivos so os trabalhos, melhor so os rendimentos
conseguidos, quando se trata da mesma equipa de trabalho.

5.3.3. Ponte 4 do Sizandro

Analisando o quadro-resumo referente execuo da Ponte 4 de Sizandro, pode verificar-se que


no houve quaisquer imprevistos que devam, aqui, ser considerados.
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Relatrio de Estgio
Em quase todas as atividades de relevo houve uma diminuio da sua durao, no mnimo de um
dia de trabalho, o que permitiu que a execuo dos trabalhos terminasse dois dias mais cedo do que
a data prevista na proposta e com um custo global inferior ao esperado.
No entanto, o pargrafo anterior apresenta uma exceo, que o caso da atividade relacionada com
a serralharia. Nesta ponte, e semelhana do que se obteve da ponte 2, o rendimento desta
atividade foi bastante melhorado, igualando-se mesmo ao rendimento utilizado na proposta; em
termos de custo continuamos com o seu aumento, pelas mesmas razes j referidas para a ponte 2
(alterao da categoria e do nmero recursos associados a esta atividade).
Resumindo, associado reduo do prazo de execuo de alguns trabalhos est uma reduo dos
custos de cada atividade. Sendo assim, pode verificar-se que a durao foi reduzida de 8 dias para 6
dias, assim como, houve uma diminuio de custo de aproximadamente 600 , tendo sido estes
valores melhorados em relao execuo da Ponte 2.

5.3.4. Consideraes finais

Neste subcaptulo so apresentados, em quadro-resumo, os resultados da comparao entre os


prazos e custos, para as trs pontes em anlise, previstos e estabelecidos na proposta a concurso e
os realmente obtidos na realizao da obra.
De uma forma sucinta, os resultados apresentados neste quadro representam os ganhos e perdas
provenientes da execuo dos trabalhos, ou seja, se, por um lado, o atraso na ponte 1 deu origem a
um total fracasso no cumprimento dos objetivos primeiramente planeados (e consideremos isso as
perdas), por um outro lado, com a repetio dos trabalhos e, consequentemente, a melhoria dos
rendimentos, no s cumprimos os objetivos nas Pontes 2 e 4 (e consideremos ento isto os
ganhos), como ainda conseguimos uma margem para que, deste ponto da obra em que estamos at
sua concluso, possamos tentar ainda cumprir o prazo da obra, sem grandes alteraes no custo
global.

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Relatrio de Estgio

(Proposta Real)
Prazo

Custo

Ponte 1 do Sizandro

- 5 Dias

-1.500,72

Ponte 2 do Sizandro

+ 1 Dia

+ 255,87

Ponte 4 do Sizandro

+ 2 Dias

+ 639,66

Quadro 5 Comparao de ganhos e perdas entre a proposta e a obra

Podemos, com alguma certeza, confirmar a observao feita no subcaptulo anterior: quanto mais
repetitivos forem os trabalhos, melhor ser a sua execuo (se as equipas da obra no sofrerem
quaisquer alteraes), permitindo empresa obter um menor prazo de execuo (ganho de tempo),
um menor custo (ganhos financeiros) e um ganho significativo na sua imagem perante o Dono de
Obra.

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Relatrio de Estgio

6. Possibilidades de melhoria

A Melhoria Contnua um dos princpios que tem de estar sempre presente, hoje em dia, nas
empresas que tenham o objetivo de obter, cada vez mais sucesso naquilo que conseguem produzir,
atravs da implementao do seu Sistema de Gesto da Qualidade.
De facto, a qualidade dos trabalhos executados mede-se com a perceo e satisfao da qualidade
na tica do seu cliente, neste caso, a total satisfao dos donos de obra.
Nos prximos captulos sero descritas algumas sugestes de melhoria quer para a elaborao de
uma proposta de um concurso pblico, quer para a fase de concretizao dessa mesma proposta
(obra), na tica de diferentes intervenientes do projeto em estudo, tais como, o projetista, o dono de
obra e a empresa (empreiteiro).

6.1. Sugestes de melhoria em fase de propostas

Como j foi referido anteriormente, a elaborao de uma proposta para responder a um concurso
pblico uma das fases mais importantes para a empresa concorrente, pois deste primeiro estudo
que advm a soluo a que a empresa se prope para a realizao da obra, embora, numa situao
de adjudicao, alguns documentos, tais como o plano de trabalhos, possam ser redefinidos e
ajustados. No entanto, o fator preo no pode ser alterado, sendo, portanto, o estudo inicial da
composio do preo, um dos passos mais importantes.
Relativamente execuo da proposta que apresentada em anexo, os assuntos que mais carecem
de algumas observaes so os rendimentos das atividades de remoo de rebites e da
serralharia. Para a primeira, o rendimento considerado na proposta foi bastante mais elevado
do que o rendimento resultante da execuo da tarefa; para a segunda atividade ocorreu
precisamente o oposto, em que o rendimento considerado foi demasiado baixo para o que era
necessrio na realidade, dando origem a grandes desvios, como foi o caso da ponte 1.
Numa prxima situao idntica, estes rendimentos devero ser reajustados na proposta, tanto
quanto possvel, para ficarem mais prximos da realidade, tornando a proposta mais competitiva,
no que diz respeito remoo de rebites, e menos suscetvel de ocorrncia de desvios (serralharia).

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Relatrio de Estgio
Alm desta situao concreta pode apontar-se uma srie de medidas, de uma forma generalizada,
que poderiam melhorar a credibilidade e qualidade de uma proposta. Essas medidas poderiam ser:

a) Aumento dos prazos de execuo da obra;


Em alguns concursos, os prazos totais de execuo nem sempre so os mais adequados, ou seja, em
muitas situaes, os prazos de execuo so extremamente apertados para o que exigido. Ora, se
obrigatrio cumprir com esse prazo desajustado e estipulado pelo dono de obra, ento muito
provvel que seja necessrio aumentar o nmero de equipas por atividade, com o objetivo de se
atingir rendimentos que conduzam a esse cumprimento, implicando no s um custo mais elevado
dos trabalhos (influenciando o preo total), como tambm, um elevado nmero de trabalhadores no
mesmo local da obra, ficando a rea de trabalho sobrecarregada de recursos (por vezes, torna-se
mesmo fisicamente impossvel).
Portanto, em obras em que esta situao se justifique, os prazos poderiam ser um pouco mais
realistas, sendo, assim, superiores ao que so muitas vezes estipulados, melhorando, sem dvida, o
preo e aumentando a credibilidade da proposta em si.

b) Melhores projetos e processos de concurso;


Por vezes a execuo das propostas dificultada, dando origem a propostas pouco claras. Este
problema seria resolvido com a melhoria dos projetos que chegam ao departamento de estudos de
propostas, pois, por vezes, os projetos chegam incompletos e, na sua maior parte, carecem de
pormenores, escritos e desenhados, ou de especificaes do projeto mais concretas. Este problema
poder ser eliminado, ou pelo menos reduzido, se o projeto ou o processo de concurso no
conterem to elevado nmero de documentos-tipo, sendo estes substitudos ou complementados
com documentos que realmente se ajustam concretamente ao projeto.

No ponto de vista do projetista, este problema pode ser solucionado com um aumento do prazo
para execuo dos projetos. Muitas vezes, o tempo disponvel demasiado limitado para que se
consiga dar nfase a todos os pormenores de execuo de um projeto, ainda mais nos dias que
correm, em que o mercado muito competitivo (quer para os projetistas, quer para os empreiteiros)
e em que todos os projetos, ou pelos menos a sua maioria, so pensados para ontem.

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Relatrio de Estgio

c) Reformulao dos critrios de adjudicao;

Muitos concursos processam-se em moldes desajustados, quer nos aspetos formais quer nos
critrios de seleo e avaliao, desvalorizando a qualidade comparativamente ao preo e ao prazo,
sendo estes, muitas vezes, irrealistas.
Nos dias de hoje, h tendncia para privilegiar o preo mais baixo, na anlise das propostas, em
detrimento da confiana/garantia da qualidade da valia tcnica. Uma melhoria neste campo pode
ser, por exemplo, reconhecer que a extrema reduo de preos conduz forosamente falta de
qualidade e ao cumprimento de exigncias contratuais e funcionais, e refazer-se uma reviso nos
critrios de adjudicao das propostas, eliminando-se o critrio do mais baixo preo e repartindo
mais equitativamente o valor de cada um dos pressupostos a avaliar quando o critrio de
adjudicao o critrio da proposta economicamente mais vantajosa.
Esta medida apontada no , de todo, uma soluo, pois, por mais que a valia tcnica das propostas
seja sobrevalorizada relativamente ao preo, atravs da percentagem atribuda a cada um dos
subfactores, o que acontece que com toda a competitividade existente no mercado atual, as
pontuaes obtidas da anlise da parte tcnica dos diferentes concorrentes ser, dentro de padres
razoveis, muito semelhante, continuando a ser, igualmente, o fator preo, o fator de desempate dos
concorrentes, no resolvendo este problema.
Contudo, e pressupondo que o valor base proposto pelos donos de obra para cada um dos
concursos um valor honesto, onde possvel a concretizao de toda a obra a concurso, se fosse
efetuada uma moralizao do preo anormalmente baixo, este problema via-se, aqui, reduzido; ou
seja, se o preo anormalmente baixo estipulado pelo CCP, neste caso, de 40% ou mais, inferior ao
valor tido como base, no caso de se tratar de um procedimento de formao de um contrato de
empreitada de obras pblicas, fosse aproximado, de forma considervel do valor base da proposta,
o que aconteceria, que o mercado tornar-se-ia um pouco mais justo e, sobretudo, muito mais
equilibrado.

d) Melhor seleo dos concursos a que a empresa pretende concorrer;

Esta uma forma indireta de melhorar a elaborao de uma proposta, pois se a escolha dos
concursos a que se vai responder for mais criteriosa, tomando a empresa a iniciativa de s se
responder s obras que realmente lhe apresentam algum interesse, o responsvel pela elaborao
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Relatrio de Estgio
dessa proposta pode dedicar mais tempo ao estudo do projeto. Quando esta seleo muito
alargada, o que acontece que os colaboradores no conseguem despender do tempo necessrio
para o estudo de cada projeto, podendo dar a origem a propostas deficientes, no conseguindo
visualizar, por vezes, os pormenores de cada projeto, que muitas vezes so a diferena entre ganhar
ou perder uma obra.
No entanto, e tendo em linha de conta de que atualmente h cada vez menos concursos e,
consequentemente, menos obras, e que a probabilidade de ganhar bastante mais reduzida do que
seria h uns anos atrs, deve, e muito bem, escolher-se de forma estratgica aqueles concursos que
representam um elevado interesse empresa, mas tambm obriga a empresa a abrir um pouco mais
o seu leque de respostas e responder a um maior nmero de propostas.
O que pode realmente ser feito, e em todo o benefcio das empresas, dotar o sector de elaborao
de propostas de elementos mais capacitados, mais habilitados, aumentando organizadamente os
recursos internos, para que se possa responder apenas a uma determinada parte dos concursos,
eliminando-se o problema surgido no pargrafo anterior, e no reduzindo, assim, a probabilidade de
sucesso das propostas apresentadas.
Em suma, se por um lado queremos estudar e responder a menos propostas para que possamos
dedicar mais tempo aos concursos realmente importantes, por outro lado, como h menos
concursos e, por consequncia, a probabilidade de ganhar inferior, a soluo passa por formar um
sector de propostas mais coeso, com recursos devidamente qualificados e, acima de tudo, com
vontade de vencer.

6.2. Sugestes de melhoria em fase de obra

Para que uma empresa de construo sobreviva no mercado, ainda mais nos dias de hoje,
necessrio que esta realize as suas empreitadas ganhas, cada vez melhor (maior qualidade de
construo), numa menor durao (com um melhor planeamento das atividades e, sobretudo, o
cumprimento de prazos parciais ou totais) e com um custo mais reduzido.

Como se pde constatar no captulo anterior, onde foi feita uma comparao entre o que era
esperado obter-se na proposta e o que realmente se obteve com a execuo da obra, o incio desta
ltima no decorreu com o maior sucesso, antes pelo contrrio, houve grandes derrapagens no
cumprimento dos objetivos anteriormente impostos.
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Relatrio de Estgio
Neste captulo, o objetivo o de enumerar algumas possveis medidas de melhoria (no caso da
empresa querer apostar neste tipo de obras), que, numa outra situao semelhante, podero
contribuir para o sucesso da realizao deste tipo de trabalhos.

Essas medidas de melhoria podero passar por:


a) Mais formao dos trabalhadores Este foi um dos problemas da obra, uma vez que a
empresa no dispunha, de momento, de tantos chefes de equipa quanto os que eram
precisos em obra; sendo assim, foi necessrio dar formao aos encarregados disponveis
para que estes pudessem, seguidamente, prestar os servios de chefe de equipa. Desta
forma, pode apontar-se mais formao aos trabalhadores, no geral, como uma medida de
melhoria, para que, no surgimento de novas situaes como esta, por exemplo, no seja
necessrio andar a perder tempo, tempo, este, que j faz parte do da durao efetiva da
obra, com formaes de ltima hora;
b) Adaptao de equipamentos novos para a execuo dos trabalhos Os trabalhos
envolvidos neste tipo de obra implicam o conhecimento de tcnicas de execuo perdidas
no tempo. Para um aumento de rendimento na execuo de rebites so necessrios
encontradores pneumticos, grampos de fixao feitos medida e peas metlicas
auxiliares para materializar bases de fixao para as mquinas de perfurao.
Adicionalmente, e como se trata de estruturas j construdas, h locais de difcil acesso que
exigem uma grande adaptao dos prprios mtodos de execuo de furaes, fresagens,
mandrilagem de furos, bem como o corte de peas metlicas e tratamento de superfcies;
c) Maior qualificao de pessoal indiferenciado em obra No decorrer da obra, sempre que
se antevia a passagem de algum comboio, atravs da consulta permanente do seu horrio,
um trabalhador teria de, atravs da sinalizao sonora, avisar os restantes trabalhadores do
mesmo. Outra das medidas de melhoria, e, neste caso, uma melhoria de custo, seria o de
formar alguns trabalhadores indiferenciados para esta tarefa, pois, desta forma, em vez de
se ter em obra um trabalhador especializado, poderamos ter apenas um servente, o que
imputaria empresa um menor custo na tarefa;
d) Substituio dos equipamentos Esta medida fundamental, pois com a substituio de
equipamentos com a mesma funo, mas de peso consideravelmente menor (mais
pequenos), em vez de serem precisos trs homens para efetuar a operao, poderamos ter
apenas um, dispondo da restante equipa para avanar com outras tarefas, ganhando a
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Relatrio de Estgio
empresa, tempo e dinheiro. Neste caso especfico, a execuo da furao no local em peas
j fixas ponte requer que sejam executadas em perodo de interdio noturna, sendo
necessrio obter rendimentos de furao muito elevados. Para isso, seria necessrio adotar
novos procedimentos de furao, como sendo o recurso a brocas cranianas com mquinas
de furar magnticas de dimenso reduzida que permite o manuseamento por apenas um
trabalhador, por oposio utilizao das mquinas de grande dimenso que a empresa j
possua e que estavam adaptadas para trabalhos mais pesados em oficina e por um nmero
maior de trabalhadores em simultneo;
e) Efetuar as furaes unicamente in situ Esta outra medida importante, porque quando
as peas metlicas chegam obra j furadas em fbrica, o que acontece que esses
mesmos furos nem sempre coincidem com o local exato onde deveriam ter sido feitos, e,
na obra, preciso perder-se algum tempo a fazer o acerto dos furos; nesta situao, o que
sugerido que, em fbrica seja feito apenas um furo no eixo da pea, e todas as restantes
furaes sero feitas, posteriormente, no local da obra;
f) Aquisio de equipamento de andaime atualizado para a empresa Esta uma medida que,
atravs de alguns clculos, poder suscitar uma melhoria no custo global da obra; ou seja,
se em vez de se contratar este tipo de trabalho por subempreitada, se comprar um
determinado volume deste tipo de equipamento que foi aplicado em obra, talvez reduzisse
o custo deste desta tarefa. Essa reduo, obviamente no seria imediata, mas seria
conseguida ao longo do tempo, com a sua reutilizao e amortizao;
g) Maior nmero de equipamentos disponveis para a obra Um dos motivos de paragem dos
trabalhos foi justamente a avaria de alguns equipamentos (como por exemplo, a avaria do
compressor); se houvesse outros equipamentos disponveis que pudessem substituir os
avariados, a durao da paragem dos trabalhos seria bem inferior ao sucedido, pois seria
apenas uma questo de troca de equipamentos, enquanto as avarias eram reparadas;
h) Aumento da produtividade quer em fbrica, quer em obra Uma das formas para que a
empresa consiga atingir todos estes objetivos a de aumentar a sua produtividade, ou seja,
necessita de produzir mais e melhor com a fora do trabalho que tem. A produtividade
pode ser definida pela quantidade de produto obtida por unidade de recurso usado no
processo produtivo. Esta ltima, nem sempre vista da forma mais correta, isto , no se
deveria olhar para o aumento da produtividade como sendo o aumento do nmero de
recursos envolvidos ou o aumento de nmero de horas de trabalho de cada trabalhador,
pois esta ltima provocaria um aumento de desgaste por parte dos trabalhadores resultando,
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Relatrio de Estgio
portanto, numa diminuio de produtividade e no do contrrio, e a primeira razo,
encarece o custo da mo-de-obra previsto inicialmente para a empreitada, provocando
desvios, por vezes significativos, no valor total da empreitada. Sendo assim, uma das
possveis solues para o desvio do prazo da obra que ocorreu passa um pouco pelo
aumento da produtividade, obrigando a que os trabalhadores trabalhem mais
coordenadamente, planeando melhor as suas atividades seguintes, efetuando um maior
controlo sobre a existncia de materiais necessrios em estaleiro ou, simplesmente, a falta
deles, para que possam chegar obra atempadamente, dando origem a novos rendimentos
mdios, e mais reduzidos, para cada uma das atividades. Atravs deste aumento
significativo da produtividade, no s em obra, mas tambm da parte da prpria serralharia
na produo das peas metlicas, pode-se, ainda, conseguir que o planeamento inicial da
obra seja cumprido, e que no haja uma derrapagem no cumprimento do prazo total de
execuo da obra, derrapagem, essa, que resultaria no pagamento de multas do empreiteiro
ao dono de obra, por incumprimento do prazo estipulado.

A adoo destas variadas medidas arrasta consigo inmeras vantagens e resultados realmente bons
quando avaliados num todo e em termos de produo final. Essas vantagens podero ser:
a) Aumento da produo, mantendo o mesmo nvel de incorporao de mo-de-obra;
b) Reduo do desperdcio, relativamente a materiais e mo-de-obra;
c) Reduo do prazo da obra, ou, neste caso, a possibilidade de mesmo com atrasos
significativos, este possa, ainda assim, ser cumprido;
d) Aumento do lucro da empresa;
e) Aumento da competitividade da empresa.

Atingidos esses resultados to esperados poder fazer parte da poltica da empresa considerar o
aumento dos salrios e prmios dos trabalhadores, tornando-os ainda mais satisfeitos e com
vontade de produzir sempre mais, dentro do que for possvel.

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Relatrio de Estgio

7. Concluses

comum afirmar-se que a expanso ou a contrao da economia nacional se aferem pela medio
da quantidade de cimento vendido pelas empresas cimenteiras. [8]
Esta afirmao um tanto exagerada, contudo, poder-se- concluir, com alguma certeza, que um
dos principais motores da economia nacional o sector da construo civil, sendo especialmente o
sector das obras pblicas (sector em que se insere todo este trabalho realizado) o sector responsvel
pela percentagem maior da atividade. [8]
Neste relatrio foi abordado todo o processo (ou pelo menos as fases mais relevantes do processo),
envolvido numa empreitada de obras pblicas, desde a aquisio das peas do procedimento, a
anlise e estudo do projeto, a elaborao da proposta a concorrer, os critrios de anlise de
propostas ou diga-se, os critrios de adjudicao, o prprio fenmeno da adjudicao, e finalmente,
a execuo da obra.
De todo este estudo desenvolvido pode concluir-se de que a gesto de uma obra comea bem antes
da construo propriamente dita. Na verdade, sem os necessrios estudos iniciais, como a
adaptao dos clssicos onde, como, para quem, em quanto tempo e por que custo, a
probabilidade de ocorrerem problemas significativos na concretizao dos trabalhos (in situ),
aumenta consideravelmente.
Podemos afirmar que, na fase de concurso, atravs do estudo do projeto para a elaborao da
proposta, com o conhecimento de todo o enquadramento e conceo de obra concludos, que se
procede ao incio da preparao da obra. Esta preparao realizada com base no projeto existente,
sendo, numa primeira fase, realizado um planeamento com elevado detalhe, compreendendo uma
relao sequencial lgica entre todas as tarefas a realizar e com a afetao de recursos
perfeitamente definida; numa segunda fase, realizada uma anlise ao projeto para a elaborao do
oramento estimado com a identificao de todos os custos do pessoal, materiais e equipamentos
considerados no planeamento feito na primeira fase.
A maior parte das anomalias que se detetam nos processos de empreitadas de obras pblicas entre
as partes contratantes, so produto de deficiente execuo de numerosos procedimentos e de
incumprimento de prazos obrigatrios. Pode afirmar-se, atendendo vitalidade do sector, que os
processos tendentes ao seu planeamento, execuo e controlo, assumem a mxima importncia. [8]
Tendo em linha de conta a competitividade elevada no mercado decorrente nos nossos dias,
nomeadamente no mbito da construo civil, podemos tambm concluir que, muitas vezes, a
melhor perceo e o estudo mais acentuado do projeto, dando especial ateno aos pormenores
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Relatrio de Estgio
deste, pode conduzir a ganhar o seu concurso (ganhar a obra), dando, assim, continuidade ao
funcionamento da empresa e contribuir para a garantia de cumprimento dos seus objetivos anuais.
Com base nos resultados obtidos da anlise comparativa efetuada no presente trabalho podemos, de
certa forma, concluir que a elaborao das propostas , em tudo, muito prxima da realidade, pois
obtivemos resultados em obra muitos semelhantes aos da proposta, exceo da ponte 1 pelos
motivos j anteriormente referidos.
Podemos concluir tambm, que a execuo de trabalhos repetitivos origina rendimentos muito
superiores para cada uma das atividades, medida que se vai avanando no tempo, pois so
aperfeioadas as tcnicas a executar e vai-se ganhando um maior conhecimento das mesmas,
fazendo com que o mesmo trabalho seja efetuado, por cada vez que feito, por um menor tempo
(note-se que este foi um dos motivos que colaborou na recuperao do prazo global da obra,
estando este processo refletido na execuo das pontes 2 e 4).
Tendo em ateno os resultados obtidos e as diferenas existentes entre a proposta e a obra,
podemos afirmar que, numa situao posterior de um concurso a uma obra semelhante, os
rendimentos da proposta podero ser reajustados com estes novos conseguidos em obra, e pondo as
medidas de melhoria, atrs referidas e outras no aqui mencionadas, a funcionar, muito
provavelmente, iramos apresentar uma proposta com uma valor mais baixo e com uma
metodologia de execuo mais eficiente, criando, assim, uma proposta mais competitiva.
O presente relatrio foi executado em simultneo com as outras funes que tenho na empresa,
nomeadamente a elaborao de propostas para outros concursos pblicos, no tendo tido, por isso,
uma disponibilidade para ter estado inteiramente na obra em estudo. No entanto, sempre que foi
possvel fiz as visitas s diferentes frentes de obra para proceder recolha de fotografias, de
rendimentos e demais informaes importantes para a realizao deste trabalho. De uma forma
geral e resumida, posso afirmar que houve algumas dificuldades na execuo deste relatrio, no
entanto, essas dificuldades foram superadas, uma vez que, mesmo quando no foi possvel dirigirme obra, tive livre acesso a todos os documentos e informaes de que necessitei.
Por fim, deve ser deixada aqui, a ressalva de que, como bvio, cada empresa ganha uma maior
experincia em cada obra que faz e a obra em estudo um exemplo de um tipo de trabalho pouco
comum nos ltimos anos, do qual h pouca informao sobre rendimentos reais e equipamentos a
utilizar na realizao das tarefas. Ser, muito provavelmente, analisada de modo atento pelos
responsveis, para que algumas destas medidas e outras no estudadas neste relatrio sejam
adotadas, especialmente tendo em conta que a poltica da empresa visa a melhoria contnua e o
domnio de novas reas de atuao dentro da engenharia civil.

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Relatrio de Estgio

8. Bibliografia

[1] Cdigo dos Contratos Pblicos aprovado pelo Decreto-Lei n 18/2008, de 29 de Janeiro. Vida
Econmica Editorial SA.
[2] Reis, A. C. 2008. Organizao e Gesto de Obras. Edies Tcnicas Lisboa.
[3] Decreto-Lei n18/2008, de 29 de Janeiro Aprova o Cdigo dos Contratos Pblicos.
[4] Mendes, J. M. 2009. Planeamento da Construo. Mestrado em Tecnologia e Gesto da
Construo. Instituto Superior de Engenharia do Porto.
[5] Leo, H. C. Oramentao na ptica do empreiteiro. Escola Superior de Tecnologia e
Gesto de Beja.
[6] Sampaio, F. M. 1986. Oramentos e Custos da Construo. Hemus.
[7] Faria, J. M. 1987. Custos e Oramentos Clculo de Preos de Venda. Faculdade de
Engenharia da Universidade do Porto.
[8] Moscoso, O. M. 2006 Gesto e Coordenao de Obras Empreitada de Obras Pblicas
Definio e Faseamento de Procedimentos. 1 Edio. Universidade Fernando Pessoa.

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Anexos

Anexo 1
(Declarao de aceitao do Caderno de Encargos, elaborada em conformidade com o modelo
constante do Anexo II ao presente Convite)

Anexo 2
(Declarao com indicao do preo contratual, elaborada de acordo com o Anexo III ao presente
Convite)

Anexo 3
(Lista de Preos Unitrios e o Mapa de Quantidades de Trabalho (MQT), com o ordenamento dos
mapas-resumo de quantidades de trabalho)

LISTA DE PREOS UNITRIOS - MAPA DE QUANTIDADE DE TRABALHOS


Item

DESCRIO

UNIDADE

QUANTIDADE

PREO UNITRIO

PREO TOTAL

Montagem. construo. desmontagem e


demolio do estaleiro.

70.446,05

1,1

Montagem. construo. desmontagem e


VG
demolio do estaleiro. Dever igualmente incluir
todos os equipamentos e estruturas. por forma a
que. aps a concluso dos trabalhos o terreno
apresente condies equivalentes s iniciais.

39.657,85

39.657,85

1,2

VG
Transporte. Montagem. Manuteno e
Desmontagem da estrutura de andaimes para
execuo dos trabalhos. Inclu a execuo do
projectos de andaimes para cada Ponte e inspeco
semanal dos mesmos.

29.985,00

29.985,00

1,3

Desmatao. incluindo derrube de rvores.


VG
desenraizamento. limpeza do terreno. carga.
transporte e colocao dos produtos em vazadouro
e eventual indemnizao por depsito. Inclu
tambm os meios de acesso s Pontes.

803,20

803,20

Reabilitao de Pontes Metlicas

2,1

Ponte 1 do Sizandro ao Pk 55.510

2.1.1

Fornecimento e substituio de peas metlicas. KG


incluindo remoo de rebites e posterior
rebitagem. Inclu os meios de acesso estrutura e
todos os trabalho e materiais necessrios para a
execuo dos tabalhos. Inclui tambm a furao
das peas metlicas "In situ". Inclui a pintura dos
novos elemento metlicos e das reas afectadas
dos elementos existentes. segundo esquema
definido no CE.

2,2

Ponte 2 do Sizandro ao Pk 56.789

2.2.1

Fornecimento e substituio de peas metlicas. KG


incluindo remoo de rebites e posterior
rebitagem. Inclu os meios de acesso estrutura e
todos os trabalho e materiais necessrios para a
execuo dos tabalhos. Inclui tambm a furao
das peas metlicas "In situ". Inclui a pintura dos
novos elemento metlicos e das reas afectadas
dos elementos existentes. segundo esquema
definido no CE.

2,3

Ponte 4 do Sizandro ao Pk 59.963

2.3.1

Fornecimento e substituio de peas metlicas. KG


incluindo remoo de rebites e posterior
rebitagem. Inclu os meios de acesso estrutura e
todos os trabalho e materiais necessrios para a
execuo dos tabalhos. Inclui tambm a furao
das peas metlicas "In situ". Inclui a pintura dos
novos elemento metlicos e das reas afectadas
dos elementos existentes. segundo esquema
definido no CE.

2,4

Ponte 5 do Sizandro ao Pk 61.161

6.743,24
1.000,48

6,74

6.743,24

5.957,98
1.827,60

3,26

5.957,98

5.957,98
1.827,60

3,26

5.957,98

12.361,21

2.4.1

Fornecimento e substituio de peas metlicas. KG


incluindo remoo de rebites e posterior
rebitagem. Inclu os meios de acesso estrutura e
todos os trabalho e materiais necessrios para a
execuo dos tabalhos. Inclui tambm a furao
das peas metlicas "In situ". Inclui a pintura dos
novos elemento metlicos e das reas afectadas
dos elementos existentes. segundo esquema
definido no CE.

1.842,80

3,11

5.731,11

2.4.2

Remoo das platinas existentes nos aparelhos de KG


apoio fixos e posterior fornecimento e aplicao de
novas paltinas. Inclu todos os trabalhos
necessrios para execuo da actividade. incluindo
pintura. fixao das platinas e elevao do
tabuleiro. substituio dos parafusos de fixao
das vigas principais aos aparelhos e remoo e
posterior recolocao do grout nos aparelhos.

86,6

76,56

6.630,10

2,5

Ponte 7 do Sizandro ao Pk 64.673

2.5.1

Fornecimento e substituio de peas metlicas. KG


incluindo remoo de rebites e posterior
rebitagem. Inclu os meios de acesso estrutura e
todos os trabalho e materiais necessrios para a
execuo dos tabalhos. Inclui tambm a furao
das peas metlicas "In situ". Inclui a pintura dos
novos elemento metlicos e das reas afectadas
dos elementos existentes. segundo esquema
definido no CE.

2.905,20

11,34

32.944,97

2.5.2

Remoo do piso do passeio existente. placas de


beto. e transporte para vazadouro autorizado
(salvo indicao contrria da fiscalizao).

VG

254,08

254,08

2.5.3

Tratamento da estrutura de suporte dos passeios VG


existentes. conforme Clusulas Tcnicas Especiais.

2.063,34

2.063,34

2.5.4

Fornecimento. transporte e montagem de


passadio metlico. incluindo pintura. fixaes.
cortes. desperdcios. ligaes e todas as peas
necessrias execuo das ligaes e remate de
perfis (soldaduras. parafusos e rebites). com
todos os materiais e trabalhos necessrios.

2.5.4.1

Estrutura de suporte do passadio metlico


(UNP100. calos....). Ao S355J0

KG

758,3

5,34

4.049,32

2.5.4.2

Chapa de folha de oliveira (espessura 5/7). As


chapas devero estar afastadas entre si de uma
distncia aproximada de 3 a 5 mm.

M2

45

101,70

4.576,50

2.5.4.3

UN
Fornecimento e aplicao dos rebites cegos
Dimetro 6 e L 25/30 com cabea e prego em ao
zincado. para fixao das chapas de passeio aos
UNP100 e UNP existentes. de acordo com as peas
de projecto. Incluem-se todas as operaes
necessrias colocao dos elementos de fixao.
nomeadamente a furao das chapas e dos perfis
metlicos de suporte das chapas do passeio e a
proteco anticorrosiva dos furos com primrio de
Epoxi e P de Zinco.

810

9,00

7.290,00

2.5.5

Reparao Pontual das vigas principais


(desempeno.). conforme definido nas peas
desenhadas. Inclu todos os trabalhos e
equipamentos necessrios para execuo da
actividade.

572,94

572,94

75.843,80

VG

2.5.6

Estrutura Provisria de suporte do tabuleiro na fase VG


de substituio dos elementos das vigas principais.
incluindo macacos (capacidade mnima de 30 ton.).
ligaes hidrulicas. sistema de controlo de
presso. perfis HEB 200 com montantes de reforo
(conforme desenho tipo). torres de suporte (tipo
BB30) com sapata para degradao das tenses a
transmitir ao solo de fundao. regularizao do
solo/betuminoso. demolio local do talude da
ribeira e posterior reconstruo (inclu autorizaes
das entidades competentes) para estrutura de
suporte vertical. projecto de toda a estrutura
provisria. Inclu tambm os trabalhos de limpeza
e arranjo da zona regularizada para apoio da
estrutura provisria. nomeadamente
solo/betuminoso e talude de beto existente.

15.268,55

15.268,55

2.5.7

Fornecimento. montagem de Semi-Prtico de


UN
Limitao de Altura. conforme peas desenhadas.
Inclu o projecto dos semi-prticos (fundaes. tipo
de prtico. ligaes terra. etc...). a aprovao pela
CM de Torres Vedras e REFER. EPE. Inclu tambm
todos os trabalhos necessrios para a actividade.
nomeadamente a execuo das fundaes dos
semi-prticos.

3.983,05

7.966,10

2.5.8

Levantamento topogrfico durante a execuo dos UN


trabalhos. Inclu a Instalao de 4 alvos
topogrficos para medio de deslocamentos.
incluindo todos os acessrios e todos os trabalhos
de apoio.

214,50

858,00

2,6

Ponte de Alcabrachel ao Pk 70.866

2.6.1

Fornecimento e substituio de peas metlicas. KG


incluindo remoo de rebites e posterior
rebitagem. Inclu os meios de acesso estrutura e
todos os trabalho e materiais necessrios para a
execuo dos tabalhos. Inclui tambm a furao
das peas metlicas "In situ". Inclui a pintura dos
novos elemento metlicos e das reas afectadas
dos elementos existentes. segundo esquema
definido no CE.

1.002,30

3,83

3.838,81

2.6.2

Fornecimento e aplicao de guarda-corpos.


KG
incluindo fixao. pintura e todos os trabalhos e
materiais necessrio para execuo da actividade.
conforme peas desenhadas.

406,5

11,08

4.504,02

2.6.3

Fornecimento e aplicao de buchas qumicas TIPO UN


"HILTI HIT-HY 150" com varo tipo "HAS M10" com
130 para fixao do guarda-corpos. Inclu todos os
trabalhos e materiais necessrios para execuo da
actividade. Inclu tambm a colocao de anlha.
dupla porca e lquido trava.

52

32,25

1.677,00

2.6.4

M3
Fornecimento e aplicao de argamassa no
retrctil entre a alvenaria e os prumos dos guardacorpos. Inclu cofragem e descofragem e todo o
material necessrio para a execuo da actividade.

0,5

404,96

202,48

2,7

Ponto do Camaro ao PK 82.490

10.222,31

5.880,26

2.7.1

Fornecimento. transporte e montagem de


passadio metlico. incluindo pintura. fixaes.
cortes. desperdcios. ligaes e todas as peas
necessrias execuo das ligaes e remate de
perfis (soldaduras. parafusos e rebites). com
todos os materiais e trabalhos necessrios
(regularizao da alvenaria. ...).

2.7.1.1

Estrutura de suporte do passadio metlico


(UNP120. TNP 50 e bases). Ao S355J0

KG

189,8

10,68

2.027,06

2.7.1.2

Guarda-corpos do passadio metlico (TPS). Ao


S355J0

KG

91,21

8,23

750,66

2.7.1.3

Chapa de folha de oliveira (espessura 5/7). As


chapas devero estar afastadas entre si de uma
distncia aproximada de 3 a 5 mm.

M2

101,70

508,50

2.7.1.4

Fornecimento e aplicao dos rebites cegos


UN
Dimetro 6 e L 25/30 com cabea e prego em ao
zincado. para fixao das chapas de passeio aos
UNP120. de acordo com as peas de projecto.
Incluem-se todas as operaes necessrias
colocao dos elementos de fixao.
nomeadamente a furao das chapas e dos perfis
metlicos de suporte das chapas do passeio e a
proteco anticorrosiva dos furos com primrio de
Epoxi e P de Zinco.

66

9,00

594,00

2.7.1.5

Fornecimento e aplicao de buchas qumicas TIPO UN


"HILTI HIT-HY 150" com varo tipo "HAS M10" com
130 para fixao do guarda-corpos. Inclu todos os
trabalhos e materiais necessrios para execuo da
actividade. Inclu tambm a colocao de anlha.
dupla porca e lquido trava.

16

32,25

516,00

2.7.1.6

Fornecimento a aplicao de Nylon pea 11.


rebitado. conforme peas desenhas

UN

79,03

316,12

2.7.1.7

Fornecimento a aplicao de Nylon pea 12.


rebitado. conforme peas desenhas

UN

192,43

384,86

2.7.1.8

Fornecimento de chapa em INOX. conforme peas UN


desenhas. pea 13

124,51

498,04

2.7.1.9

Fornecimento de chapa em INOX. conforme peas UN


desenhas. pea 14

142,51

285,02

2,8

Ponto da Delgada ao Pk 91.455

2.8.1

Fornecimento. transporte e montagem de


passadio metlico. incluindo pintura. fixaes.
cortes. desperdcios. ligaes e todas as peas
necessrias execuo das ligaes e remate de
perfis (soldaduras. parafusos e rebites). com
todos os materiais e trabalhos necessrios
(regularizao da alvenaria. ...).

2.8.1.1

Estrutura de suporte do passadio metlico


(UNP120. TNP 50 e bases). Ao S355J0

KG

163,3

12,09

1.974,30

2.8.1.2

Guarda-corpos do passadio metlico (TPS). Ao


S355J0

KG

82,55

5,44

449,07

2.8.1.3

Chapa de folha de oliveira (espessura 5/7). As


chapas devero estar afastadas entre si de uma
distncia aproximada de 3 a 5 mm.

M2

101,70

406,80

5.334,21

2.8.1.4

Fornecimento e aplicao dos rebites cegos


UN
Dimetro 6 e L 25/30 com cabea e prego em ao
zincado. para fixao das chapas de passeio aos
UNP120. de acordo com as peas de projecto.
Incluem-se todas as operaes necessrias
colocao dos elementos de fixao.
nomeadamente a furao das chapas e dos perfis
metlicos de suporte das chapas do passeio e a
proteco anticorrosiva dos furos com primrio de
Epoxi e P de Zinco.

56

9,00

504,00

2.8.1.5

Fornecimento e aplicao de buchas qumicas TIPO UN


"HILTI HIT-HY 150" com varo tipo "HAS M10" com
130 para fixao do guarda-corpos. Inclu todos os
trabalhos e materiais necessrios para execuo da
actividade. Inclu tambm a colocao de anlha.
dupla porca e lquido trava.

16

32,25

516,00

2.8.1.6

Fornecimento a aplicao de Nylon pea 11.


rebitado. conforme peas desenhas

UN

79,03

316,12

2.8.1.7

Fornecimento a aplicao de Nylon pea 12.


rebitado. conforme peas desenhas

UN

192,43

384,86

2.8.1.8

Fornecimento de chapa em INOX. conforme peas UN


desenhas. pea 13

124,51

498,04

2.8.1.9

Fornecimento de chapa em INOX. conforme peas UN


desenhas. pea 14

142,51

285,02

2,9

PI do Fontanrio ao PK 122.503

2.9.1

Fornecimento. transporte e montagem de


passadio metlico. incluindo pintura. fixaes.
cortes. desperdcios. ligaes e todas as peas
necessrias execuo das ligaes e remate de
perfis (soldaduras. parafusos e rebites). com
todos os materiais e trabalhos necessrios
(regularizao da alvenaria. ...).

2.9.1.1

Estrutura de suporte do passadio metlico


(UNP120. TNP 50. esquadros. cutelos...). Ao
S355J0

KG

423

5,60

2.368,80

2.9.1.2

Guarda-corpos do passadio metlico (TPS). Ao


S355J0

KG

67,43

6,18

416,72

2.9.1.3

Chapa de folha de oliveira (espessura 5/7). As


chapas devero estar afastadas entre si de uma
distncia aproximada de 3 a 5 mm.

M2

101,70

610,20

2.9.1.4

UN
Fornecimento e aplicao dos rebites cegos
Dimetro 6 e L 25/30 com cabea e prego em ao
zincado. para fixao das chapas de passeio aos
UNP120. de acordo com as peas de projecto.
Incluem-se todas as operaes necessrias
colocao dos elementos de fixao.
nomeadamente a furao das chapas e dos perfis
metlicos de suporte das chapas do passeio e a
proteco anticorrosiva dos furos com primrio de
Epoxi e P de Zinco.

85

9,00

765,00

2.9.1.5

Fornecimento e aplicao de buchas qumicas TIPO UN


"HILTI HIT-HY 150" com varo tipo "HAS M10" com
130 para fixao do guarda-corpos. Inclu todos os
trabalhos e materiais necessrios para execuo da
actividade. Inclu tambm a colocao de anlha.
dupla porca e lquido trava.

12

32,25

387,00

7.562,18

2.9.1.6

Fornecimento a aplicao de Nylon (pea 25. 26 e UN


27). rebitado. conforme peas desenhas.

192,43

1.731,87

2.9.1.7

Fornecimento de chapas em INOX (pea 22. 23 e


24). conforme peas desenhas.

142,51

1.282,59

2.10

Ponto da 1 da Vala Real ao Pk 201.885

2.10.1

Fornecimento. transporte e montagem de


passadio metlico. incluindo pintura. fixaes.
cortes. desperdcios. ligaes e todas as peas
necessrias execuo das ligaes e remate de
perfis (soldaduras. parafusos e rebites). com
todos os materiais e trabalhos necessrios
(regularizao da alvenaria. ...).

UN

10.010,02

2.10.1.1 Estrutura de suporte do passadio metlico


(UNP120. chapas. cutelos. perfis T...). Ao S355J0

KG

556,2

5,29

2.942,30

2.10.1.2 Guarda-corpos do passadio metlico (TPS). Ao


S355J0

KG

151,8

10,97

1.665,25

2.10.1.3 Chapa de folha de oliveira (espessura 5/7). As


chapas devero estar afastadas entre si de uma
distncia aproximada de 3 a 5 mm.

M2

101,70

813,60

UN
2.10.1.4 Fornecimento e aplicao dos rebites cegos
Dimetro 6 e L 25/30 com cabea e prego em ao
zincado. para fixao das chapas de passeio aos
UNP120. de acordo com as peas de projecto.
Incluem-se todas as operaes necessrias
colocao dos elementos de fixao.
nomeadamente a furao das chapas e dos perfis
metlicos de suporte das chapas do passeio e a
proteco anticorrosiva dos furos com primrio de
Epoxi e P de Zinco.

115

9,00

1.035,00

2.10.1.5 Fornecimento a aplicao de Nylon pea 11.


rebitado. conforme peas desenhas

UN

79,03

316,12

2.10.1.6 Fornecimento a aplicao de Nylon pea 12.


rebitado. conforme peas desenhas

UN

192,43

384,86

2.10.1.7 Fornecimento de chapa em INOX. conforme peas UN


desenhas. pea 13

124,51

498,04

2.10.1.8 Fornecimento de chapa em INOX. conforme peas UN


desenhas. pea 14

142,51

285,02

2.10.1.9 Fornecimento e aplicao de buchas qumicas TIPO UN


"HILTI HIT-HY 150" com varo tipo "HAS M10" com
130 para fixao do guarda-corpos. Inclu todos os
trabalhos e materiais necessrios para execuo da
actividade. Inclu tambm a colocao de anlha.
dupla porca e lquido trava.

32,25

258,00

M2

1,646

81,86

134,74

M3

0,1

92,71

9,27

2.10.4.1 Ao A 500 NR. Comprimento de amarrao 50f.


Inclu % de desperdcio.

KG

30

1,24

37,20

2.10.4.2 Aplicao de chumbadouros / ferrolhos dimetro


12. incluindo selagem com resina epoxy.

UN

103,49

827,92

2.10.2

Cofragem. incluindo reaplicaes:

2.10.2.1 Para beto no vista.


2.10.3

Betes. incluindo fornecimento e colocao:

2.10.3.1 Beto tipo C 35/45 classe XD2


2.10.4

Aos. incluindo fornecimento e montagem:

2.10.4.3 Remoo das alvenarias em pedra existentes. para VG


posterior execuo de muro em beto.

802,70

802,70

OUTROS

14.669,30

3,1

DESENVOLVIMENTO E IMPLEMENTAO DO
SISTEMA DE GESTO AMBIENTAL PARA A
EMPREITADA.

VG

2.394,00

2.394,00

3,2

DESENVOLVIMENTO E IMPLEMENTAO DO
VG
SISTEMA DE GESTO DA SEGURANA E DO PLANO
DE SEGURANA E SADE DA EMPREITADA.

9.462,80

9.462,80

3,3

Policiamento nas zonas rodovirias e respectiva


VG
sinalizao. segundo Manual de Sinalizao
Temporrio (Ex-JAE) e legislao em vigor (DL 22A).
Inclu a execuo do Plano de sinalizao e desvio
do trfego rodovirio. incluindo respectivas
licenas e pagamento de taxas necessrias.

2.812,50

2.812,50

TOTAL DA PROPOSTA

230.988,54

Ponte 1 Sizandro

Conduril

Pontes da Refer - Proposta


Price code worksheet

H00008
Fornecimento e substituio de peas metlicas. incluindo remoo de rebites e p...
Total Rate: 6.74
Selling Rate: 7.23
M - Materiais: 1.84
S - Sub-externas: 0.31
E - Equipamento: 0.80
O - Mo-de-obra: 3.79
Stored:
17 Out 11
Recalc:
17 Out 11
MacroQty: 0.000

1,000.48 KG

#
Remoo de Rebites: (Cada rebite, 4.5 min a remover):
Aproximadamente 256 rebites
222
SERRALHEIRO
14.39/h*0.075*256
225
SERVENTE
10.04/h*2*0.075*256
3160503 MARTELO REBITADOR PNEUMTICO
4.05/h*0.075*256
Colocao de Rebites: (256 Rebites na mesma): (Aprox. 14 minutos cada rebite)
222
SERRALHEIRO
14.39/h*2*0.2333*256
225
SERVENTE
10.04/h*2*0.2333*256
40603901 REBITES NOVOS
4.20/Un*256
3160504 FORNO AQUECIMENTO DE REBITES
6.00/h*0.2333*256
3160505 ENCONTRADORES
6.00/h*0.2333*256
Serralharia:
40603902 PERFIL HEB 140
879.20/Ton/1000*8*3.20*33.7
3160506 MQUINA FURAR MAGNTICA
1.00/h*1*8
222
SERRALHEIRO
14.39/h*1*8
225
SERVENTE
10.04/h*1*8
5011001 TRATAMENTO E PINTURA AO
21.60/m2*0.56*8*3.20
=
APPLIED FACTOR
/1000.48

12:01

17/10/11

Candy 2.00f12 (0 0 0)

=
=
=

0.28
0.39
0.08

=
=
=
=
=

1.72
1.20
1.07
0.36
0.36

=
=
=
=
=

0.76
0.01
0.12
0.08
0.31
6.74

1.
ld

Ponte 2 Sizandro

Conduril

Pontes da Refer - Proposta


Price code worksheet

H00010
Fornecimento e substituio de peas metlicas. incluindo remoo de rebites e p...
Total Rate: 3.26
Selling Rate: 6.36
M - Materiais: 1.19
S - Sub-externas: 0.36
E - Equipamento: 0.29
O - Mo-de-obra: 1.42
Stored:
17 Out 11
Recalc:
17 Out 11
MacroQty: 0.000

3,655.2 KG

#
Remoo de Rebites: (Cada rebite, 4.5 min a remover):
Aproximadamente 144 rebites
222
SERRALHEIRO
14.39/h*0.075*144
225
SERVENTE
10.04/h*2*0.075*144
3160503 MARTELO REBITADOR PNEUMTICO
4.05/h*0.075*144
Colocao de Rebites: (144 Rebites na mesma): (Aprox. 14 minutos cada rebite)
222
SERRALHEIRO
14.39/h*2*0.2333*144
225
SERVENTE
10.04/h*2*0.2333*144
40603901 REBITES NOVOS
4.20/Un*144
3160504 FORNO AQUECIMENTO DE REBITES
6.00/h*0.2333*144
3160505 ENCONTRADORES
6.00/h*0.2333*144
Serralharia:
40603903 PERFIL HEB 160
879.20/Ton/1000*6*2.94*42.6
40603903 PERFIL HEB 160
879.20/Ton/1000*3*6.10*42.6
222
SERRALHEIRO
14.39/h*1*9
225
SERVENTE
10.04/h*1*9
5011001 TRATAMENTO E PINTURA AO
21.60/m2*0.64*6.10*3
5011001 TRATAMENTO E PINTURA AO
21.60/m2*0.64*2.94*6
3160506 MQUINA FURAR MAGNTICA
1.00/h*1*9
40603904 CHAPA 665X80X8
896.00/Ton/1000*7850*0.0004526*6
40603905 CHAPA 585X685X10
910.00/Ton/1000*7850*0.00389025*6
40603906 CHAPA 242X160X5
896.00/Ton/1000*7850*0.0001936*24
222
SERRALHEIRO
14.39/h*0.4*36
225
SERVENTE
10.04/h*0.4*36
5011001 TRATAMENTO E PINTURA AO
21.60/m2*0.11832*6
5011001 TRATAMENTO E PINTURA AO
21.60/m2*0.80305*6
5011001 TRATAMENTO E PINTURA AO
21.60/m2*0.08146*24
3160507 MQUINA SOLDAR E REBARBAR
1.25/h*2*1*36
=
APPLIED FACTOR
/1827.6

12:25

17/10/11

Candy 2.00f12 (0 0 0)

=
=
=

0.09
0.12
0.02

=
=
=
=
=

0.53
0.37
0.33
0.11
0.11

=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=

0.36
0.38
0.07
0.05
0.14
0.13
0.00
0.01
0.09
0.02
0.11
0.08
0.01
0.06
0.02
0.05
3.26

1.
ld

Ponte 4 Sizandro

Conduril

Pontes da Refer - Proposta


Price code worksheet

H00010
Fornecimento e substituio de peas metlicas. incluindo remoo de rebites e p...
Total Rate: 3.26
Selling Rate: 6.36
M - Materiais: 1.19
S - Sub-externas: 0.36
E - Equipamento: 0.29
O - Mo-de-obra: 1.42
Stored:
17 Out 11
Recalc:
17 Out 11
MacroQty: 0.000

3,655.2 KG

#
Remoo de Rebites: (Cada rebite, 4.5 min a remover):
Aproximadamente 144 rebites
222
SERRALHEIRO
14.39/h*0.075*144
225
SERVENTE
10.04/h*2*0.075*144
3160503 MARTELO REBITADOR PNEUMTICO
4.05/h*0.075*144
Colocao de Rebites: (144 Rebites na mesma): (Aprox. 14 minutos cada rebite)
222
SERRALHEIRO
14.39/h*2*0.2333*144
225
SERVENTE
10.04/h*2*0.2333*144
40603901 REBITES NOVOS
4.20/Un*144
3160504 FORNO AQUECIMENTO DE REBITES
6.00/h*0.2333*144
3160505 ENCONTRADORES
6.00/h*0.2333*144
Serralharia:
40603903 PERFIL HEB 160
879.20/Ton/1000*6*2.94*42.6
40603903 PERFIL HEB 160
879.20/Ton/1000*3*6.10*42.6
222
SERRALHEIRO
14.39/h*1*9
225
SERVENTE
10.04/h*1*9
5011001 TRATAMENTO E PINTURA AO
21.60/m2*0.64*6.10*3
5011001 TRATAMENTO E PINTURA AO
21.60/m2*0.64*2.94*6
3160506 MQUINA FURAR MAGNTICA
1.00/h*1*9
40603904 CHAPA 665X80X8
896.00/Ton/1000*7850*0.0004526*6
40603905 CHAPA 585X685X10
910.00/Ton/1000*7850*0.00389025*6
40603906 CHAPA 242X160X5
896.00/Ton/1000*7850*0.0001936*24
222
SERRALHEIRO
14.39/h*0.4*36
225
SERVENTE
10.04/h*0.4*36
5011001 TRATAMENTO E PINTURA AO
21.60/m2*0.11832*6
5011001 TRATAMENTO E PINTURA AO
21.60/m2*0.80305*6
5011001 TRATAMENTO E PINTURA AO
21.60/m2*0.08146*24
3160507 MQUINA SOLDAR E REBARBAR
1.25/h*2*1*36
=
APPLIED FACTOR
/1827.6

12:29

17/10/11

Candy 2.00f12 (0 0 0)

=
=
=

0.09
0.12
0.02

=
=
=
=
=

0.53
0.37
0.33
0.11
0.11

=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=

0.36
0.38
0.07
0.05
0.14
0.13
0.00
0.01
0.09
0.02
0.11
0.08
0.01
0.06
0.02
0.05
3.26

1.
ld

Anexo 4
(Esquema em Diagrama do Faseamento da Obra)

Colocao da Chapa 665x80x8

Colocao da Chapa 160x242x5

Remoo do Bailu

21

22

23

7d

Colocao da Chapa 160x242x5

Remoo do Bailu

31

32

33

Ponte 5 do Sizamdro ao Pk 61.161

7d

Colocao da Chapa 665x80x8

30

29

28

17 d

1d

15-04-2011

27-04-2011

26-04-2011

15-04-2011

15-04-2011

15-04-2011

7d

15-04-2011

14-04-2011

13-04-2011

13-04-2011

12-04-2011

01-04-2011

01-04-2011

01-04-2011

01-04-2011

01-04-2011

31-03-2011

30-03-2011

30-03-2011

29-03-2011

17-03-2011

16-03-2011

15-03-2011

15-03-2011

21-03-2011

21-03-2011

08-06-2011

21-03-2011

14-03-2011

14-03-2011

14-03-2011

14-03-2011

14-03-2011

Incio

7d

7d

Colocao dos 1/2 Perfil HEB 160 com 6.10 m, incluindo posterior furao
"in situ" e rebitagem
Colocao dos 1/2 Perfil HEB 160 com 2.94 m, incluindo posterior furao
"in situ" e rebitagem
Colocao da Chapa 585x665x10

27

2d

Remoo de Peas Metlicas, incluindo rebites e "Goussets"

1d

10 d

1d

7d

7d

7d

7d

7d

2d

1d

10 d

1d

8d

3d

1d

11 d

57 d

57 d

4d

57 d

5d

65 d

0d

0d

90 d

Durao

26

25

24

20

Ponte 4 do Sizamdro ao Pk 59.963 - Substituio do Contraventamento


Horizontal Inferior (Horrio Normal)
Colocao do Bailu para apoio dos trabalhos

Colocao dos 1/2 Perfil HEB 160 com 6.10 m, incluindo posterior furao
"in situ" e rebitagem
Colocao dos 1/2 Perfil HEB 160 com 2.94 m, incluindo posterior furao
"in situ" e rebitagem
Colocao da Chapa 585x665x10

18

19

Remoo de Peas Metlicas, incluindo rebites e "Goussets"

17

16

15

Ponte 2 do Sizamdro ao Pk 56.789 - Substituio do Contraventamento


Horizontal Inferior (Horrio Normal)
Colocao do Bailu para apoio dos trabalhos

Colocao dos 1/2 Perfil HEB 140 com 3.20 m, incluindo posterior furao
"in situ" e rebitagem
Remoo do Bailu

13

14

Remoo de Peas Metlicas, incluindo os rebites

Ponte 1 do Sizamdro ao Pk 55.510 - Substituio do Contraventamento


Horizontal Inferior (Horrio Normal)
Colocao do Bailu para apoio dos trabalhos

Levantamento topogrfico durante a execuo dos trabalhos

12

11

10

Topografia

Desmontagem

Manuteno

Estaleiro

Montagem

Consignao Total ou 1 Consignao Parcial ou aps aprovao do PSS

Assinatura do contrato

Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

Actividade

ID

19-05-2011

26-04-2011

25-04-2011

25-04-2011

25-04-2011

25-04-2011

25-04-2011

15-04-2011

13-04-2011

26-04-2011

12-04-2011

11-04-2011

11-04-2011

11-04-2011

11-04-2011

11-04-2011

01-04-2011

30-03-2011

12-04-2011

29-03-2011

28-03-2011

18-03-2011

15-03-2011

29-03-2011

07-06-2011

07-06-2011

11-06-2011

07-06-2011

18-03-2011

11-06-2011

14-03-2011

14-03-2011

11-06-2011

Fim

--

--

24

12

71.8

24

12

71.8

16

51.2

Quant.

--

--

vg

un

un

un

un

un

ml

vg

vg

un

un

un

un

un

ml

vg

vg

un

ml

vg

vg

vg

vg

vg

Un.

--

--

1,00

3,50

0,90

0,90

1,80

0,90

35,90

1,00

1,00

3,50

0,90

0,90

1,80

0,90

35,90

1,00

1,00

2,00

17,1

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

Rend./Dia

1d

1d

1d

1d

1d

1d

1d

1d

1d

1d

1d

1d

1d

1d

1d

1d

1d

1d

1d

1d

1d

1d

1d

1d

3d

3d

0d

3d

0d

0d

0d

65 d

Folga
Total
0d

1d

0 d 31

0 d 30SS

0 d 29SS

0 d 28SS

0 d 27SS

0 d 26SS+1 d

0 d 25

0 d 23

1d

0 d 22

0 d 21SS

0 d 20SS

0 d 19SS

0 d 18SS

0 d 17SS+1 d

0 d 16

0 d 14

1d

0 d 13

0 d 12SS+1 d

0 d 11

0 d 5SS+1 d

1d

3d5

3d

0 d 214;95

3d5

0d3

0d

0d

65 d

Folga Precedncias
Livre
0d
W-2

W-1

W2

W3

W4

W5

Consignao (at 30 dias aps a assinatura do con

Assinatura do contrato

W1

Reabilitao de Pontes Metlicas da Linha do Oeste

DIAGRAMA DE BARRAS

PLANO DE TRABALHOS

Colocao das Novas Platinas - Chapa 540x1020x10

Colocao do Tabuleiro na sua posio final

49

50

Desvios de Trnsito para uma segura execuo dos trabalhos na


ponte (dia + noite)
Reparaes ao nivel dos Passeios (Horrio Normal)

53

Tratamento da estrutura de suporte dos passeios existentes

Recolocao da estrutura de suporte dos passeios existentes e


posterior rebitagem
Fornecimento, transp. e montagem passadio metlico, incl
pintura e fixaes
Perfil UNP 100 c/ 26.8 m incl . Posterior rebitagem/soldadura e
furao "in-situ"
Cantoneira L90X90X8 c/ 0.7 m incl. Posterior
rebitagem/soldadura+furao
Chapa 140X70X12 para servir de "calo" aos perfis UNP

57

58

Chapa 3033x265x8 - pea no plano paralelo estrada na


longarina (Pea 1)
Chapa 2892x265x8 - pea no plano paralelo estrada na
longarina (Pea 2)
Cantoneira L70X70X7 c/ 4,70 m - pea que segura a pea 1 pea 3E
Cantoneira L70X70X7 c/ 4,70 m - pea que segura a pea 1 pea 3D
Cantoneira L70X70X7 c/ 4,61 m - pea que segura a pea 2 pea 4E
Cantoneira L70X70X7 c/ 4,61 m - pea que segura a pea 2 pea 4D

77

76

75

74

73

71

72

Perfis HEB 200 com 6 m

Peas Novas a Montar (Inclui remoo das peas existentes rebites, etc...)
Colocao de Bailu para apoio dos trabalhos - inclui desmatao

69

70

Colunas de Apoio Regulveis do tipo "BB20"

Estrutura de apoio provisria

Chapa folha de oliveira (espessura 5/7); afastamento chapas


entre 3 a 5 mm
Rebites cegos Dimetro 6 e L 25/30 para fixao das chapas de
passeio
Reparaes ao nvel das longarinas da Ponte (Horrio 01:10 - 05:10)

68

67

66

65

64

63

62

61

60

Chapa 270X140X12

Remoo da estrutura de suporte dos passeios existentes

56

59

Remoo piso existente em placas de beto e transporte a vazadouro

55

54

Desvios de Trnsito

52

Ponte 7 do Sizamdro ao Pk 64.673

2d

Recolocao do novo Grout nos Aparelhos de Apoio

48

51

1d

Remoo de Grout nas zonas dos Aparelhos de Apoio

47

53 d

23-03-2011

23-03-2011

23-03-2011

53 d
53 d

23-03-2011

23-03-2011

53 d

23-03-2011

53 d

22-03-2011

22-03-2011

22-03-2011

22-03-2011

22-03-2011

53 d

1d

55 d

55 d

55 d

55 d

22-03-2011

03-06-2011

55 d

03-06-2011

2d

30-05-2011

30-05-2011

30-05-2011

30-05-2011

30-05-2011

24-05-2011

23-05-2011

20-05-2011

20-05-2011

20-05-2011

21-03-2011

21-03-2011

21-03-2011

19-05-2011

17-05-2011

16-05-2011

16-05-2011

13-05-2011

12-05-2011

Incio

2d

4d

4d

4d

4d

6d

4d

1d

1d

1d

12 d

57 d

57 d

57 d

1d

1d

1d

Remoo das Platinas existentes nos Aparelhos de Apoio fixos

46

1d

Durao

Elevao do Tabuleiro

Actividade

45

ID

03-06-2011

03-06-2011

03-06-2011

03-06-2011

03-06-2011

03-06-2011

22-03-2011

06-06-2011

06-06-2011

06-06-2011

06-06-2011

06-06-2011

06-06-2011

06-06-2011

02-06-2011

02-06-2011

02-06-2011

02-06-2011

06-06-2011

27-05-2011

23-05-2011

20-05-2011

20-05-2011

06-06-2011

07-06-2011

07-06-2011

07-06-2011

19-05-2011

18-05-2011

16-05-2011

16-05-2011

13-05-2011

12-05-2011

Fim

45

20

24

810

Quant.

un

un

un

un

un

un

vg

un

un

un

m2

un

un

un

un

vg

vg

vg

vg

vg

vg

un

vg

vg

un

vg

Un.

0,075

0,075

0,075

0,075

0,15

0,15

1,00

--

--

405

22,50

1,00

5,00

1,80

0,50

0,25

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

2,00

1,00

1,00

2,00

1,00

Rend./Dia

5d

5d

5d

5d

5d

0d

0d

0d

4d

0d

0d

0d

4d

4d

4d

6d

4d

4d

4d

4d

4d

4d

4d

4d

0d

0d

0d

1d

1d

1d

1d

1d

Folga
Total
1d

5 d 72SS

5 d 72SS

5 d 72SS

5 d 72SS

5 d 72SS

0 d 71

0 d 68SS

0d

4 d 68SS

0 d 53SS+1 d

0d

0d

4 d 64SS

0 d 63

0 d 61SS

6 d 61SS

0 d 60SS

0 d 58

4d

0 d 57

0 d 56

0 d 55SS

0 d 43

4d

0d5

0d

0d

1 d 49

0 d 48

0 d 47SS

0 d 46

0 d 45

Folga Precedncias
Livre
0 d 44
W-2

W-1

W1

Reabilitao de Pontes Metlicas da Linha do Oeste

DIAGRAMA DE BARRAS

PLANO DE TRABALHOS

W2

W3

W4

W5

Colocao dos 1/2 Perfil HEB 160 com 7.00 m, incluindo posterior
furao "in situ" e rebitagem
Colocao dos 1/2 Perfil HEB 160 com 3.31 m, incluindo posterior
furao "in situ" e rebitagem
Colocao da Chapa 585x685x10

Colocao da Chapa 725x80x8

Remoo do Bailu

100

103

104

2d

2d
2d

TUBO RECTANGULAR OCO 60X40X3 c/ 0,40 m de comprimento

TUBO RECTANGULAR OCO 60X40X3 c/ 0,53 m de comprimento

TUBO RECTANGULAR OCO 60X40X3 c/ 1,73 m de comprimento

TUBO RECTANGULAR OCO 60X40X3 c/ 1,66 m de comprimento

CHAPA 200X170X10

CHAPA 310X170X10

CUTELO 45X45X6

CHAPA DE TAMPONAMENTO 70X70X4

CHAPA DE TAMPONAMENTO 60X40X3

Buchas qumicas TIPO "HILTI HIT-HY 150" com varo tipo "HAS M10"

Aplicao de argamassa no retrctil entre a alvenaria e os prumos

109

110

111

112

113

114

115

116

117

118

119

121

Montagem de passadio metlico

Ponto do Camaro ao Pk 82.490

2d

TUBO RECTANGULAR OCO 60X40X3 c/ 0,48 m de comprimento

108

120

2d

TUBO RECTANGULAR OCO 60X40X3 c/ 2,10 m de comprimento

107

4d

4d

2d

2d

2d

2d

2d

2d

2d

2d

2d

TUBO QUADRANGULAR OCO 70X70X4 c/ 1,05 m de comprimento

2d

1d

9d

9d

9d

9d

2d

1d

11 d

11 d

2d

36 d

36 d

1d

53 d

53 d

53 d

Durao

106

105

102

Guarda-Corpos (Horrio Normal)

Remoo de Peas Metlicas, incluindo rebites e "Goussets"

101

Colocao do Bailu para apoio dos trabalhos

99

Novo Contraventamento Horizontal Inferior (Horrio Normal)

Ponte de Alcabrachel ao Pk 70.866

98

97

96

Reparao Pontual das vigas principais (desempeno.)

Fornecimento e montagem de Semi-Prtico de Limitao de Altura

Reparaes a Efectuar

Chapa 515X300X10 - plano perpendicular estrada na longarina


(Pea 15)
Chapa 355X75X7 - plano perpendicular estrada na longarina
(Pea 14)
Chapa 3845X300X10 - plano perpendicular estrada na longarina
(Pea 16)
Remoo do Bailu

95

Actividade

94

93

92

91

90

89

ID

24-05-2011

24-05-2011

20-05-2011

20-05-2011

20-05-2011

20-05-2011

20-05-2011

20-05-2011

20-05-2011

20-05-2011

20-05-2011

20-05-2011

20-05-2011

20-05-2011

20-05-2011

20-05-2011

20-05-2011

03-06-2011

23-05-2011

23-05-2011

23-05-2011

23-05-2011

23-05-2011

20-05-2011

20-05-2011

20-05-2011

06-06-2011

15-04-2011

15-04-2011

06-06-2011

23-03-2011

23-03-2011

23-03-2011

Incio

27-05-2011

27-05-2011

23-05-2011

23-05-2011

23-05-2011

23-05-2011

23-05-2011

23-05-2011

23-05-2011

23-05-2011

23-05-2011

23-05-2011

23-05-2011

23-05-2011

23-05-2011

23-05-2011

23-05-2011

03-06-2011

02-06-2011

02-06-2011

02-06-2011

02-06-2011

24-05-2011

20-05-2011

03-06-2011

03-06-2011

07-06-2011

03-06-2011

03-06-2011

06-06-2011

03-06-2011

03-06-2011

03-06-2011

Fim

0.015

52

13

52

13

13

13

13

40.6

Quant.

m3

un

un

un

un

un

un

un

un

un

un

un

un

un

vg

un

un

un

un

ml

vg

un

vg

vg

un

un

un

Un.

0,0075

26,00

4,00

6,50

26,00

6,50

6,50

3,00

2,00

2,00

4,00

6,50

4,00

6,50

0.4

1,00

0,34

0,34

0,68

0,34

35,90

1,00

1,00

0,03

1,00

0,0375

0,075

0,075

Rend./Dia

1d

1d

1d

1d

1d

1d

1d

1d

1d

1d

1d

1d

1d

1d

1d

1d

1d

5d

5d

5d

5d

5d

5d

1d

1d

1d

0d

5d

5d

4d

0d

5d

Folga
Total
5d

1d

1d

1 d 106SS

1 d 106SS

1 d 106SS

1 d 106SS

1 d 106SS

1 d 106SS

1 d 106SS

1 d 106SS

1 d 106SS

1 d 106SS

1 d 106SS

1 d 106SS

1 d 106SS

0 d 98SS

0d

5 d 103

0 d 102SS

0 d 101SS

0 d 100SS

0 d 99SS

0 d 98

0 d 43

1d

1d

0 d 91

5 d 91FF

5d

4 d 91

0 d 72SS

5 d 72SS

Folga Precedncias
Livre
5 d 72SS
W-2

W-1

W1

Reabilitao de Pontes Metlicas da Linha do Oeste

DIAGRAMA DE BARRAS

PLANO DE TRABALHOS

W2

W3

W4

W5

CUTELO 180X30X6

CUTELO 180X25X6

135

136

Chapa 215X180X10

Chapa FOLHA OLIVEIRA

Guarda-Corpos (Horrio Normal)

148

149

150

Rebites cegos Dimetro 6 e L 25/30 com cabea e prego em ao


zincado
Buchas qumicas TIPO "HILTI HIT-HY 150" com varo tipo "HAS
M10"
Fornecimento a aplicao de Nylon pea 11. rebitado. conforme
peas desenhas
Fornecimento a aplicao de Nylon pea 12. rebitado. conforme
peas desenhas
Fornecimento de chapa em INOX. conforme peas desenhas.
pea 13
Fornecimento de chapa em INOX. conforme peas desenhas.
pea 14

160

165

164

163

162

161

2d

CUTELO 180X25X6

159

2d

2d

2d

2d

2d

2d

2d

CUTELO 180X30X6

158

2d

CHAPA DE TAMPONAMENTO 60X40X3

2d

2d

26-05-2011

26-05-2011

26-05-2011

26-05-2011

26-05-2011

26-05-2011

26-05-2011

26-05-2011

26-05-2011

26-05-2011

26-05-2011

26-05-2011

26-05-2011

2d

26-05-2011

2d

26-05-2011

26-05-2011

31-05-2011

26-05-2011

26-05-2011

26-05-2011

26-05-2011

26-05-2011

26-05-2011

24-05-2011

24-05-2011

24-05-2011

24-05-2011

24-05-2011

24-05-2011

24-05-2011

24-05-2011

24-05-2011

24-05-2011

Incio

2d

2d

2d

1d

3d

2d

1d

4d

4d

4d

2d

2d

2d

2d

2d

2d

2d

2d

2d

2d

Durao

157

156

155

154

153

152

TUBO QUADRANGULAR OCO 70X70X4 c/ 1,14 m de


comprimento
TUBO RECTANGULAR OCO 60X40X3 c/ 2,00 m de
comprimento
TUBO RECTANGULAR OCO 60X40X3 c/ 0,40 m de
comprimento
TUBO RECTANGULAR OCO 60X40X3 c/ 0,48 m de
comprimento
TUBO RECTANGULAR OCO 60X40X3 c/ 0,53 m de
comprimento
CHAPA DE TAMPONAMENTO 70X70X4

Perfil T 50 c/ 0,73 m de comprimento

147

151

Perfil UNP 120 c/ 5 m de comprimento

Estrutura de Suporte do Passadio Metlico (Horrio Normal)

Montagem de passadio metlico

146

145

144

143

142

141

140

139

138

Aplicao rebites cegos Dimetro 6 e L 25/30 com cabea e


prego em ao zincado
Buchas qumicas TIPO "HILTI HIT-HY 150" com varo tipo "HAS
M10"
Fornecimento a aplicao de Nylon pea 11. rebitado. conforme
peas desenhas
Fornecimento a aplicao de Nylon pea 12. rebitado. conforme
peas desenhas
Fornecimento de chapa em INOX. conforme peas desenhas.
pea 13
Fornecimento de chapa em INOX. conforme peas desenhas.
pea 14
Ponto da Delgada ao Pk 91.455

CHAPA DE TAMPONAMENTO 60X40X3

134

137

CHAPA DE TAMPONAMENTO 70X70X4

Actividade

133

ID

27-05-2011

27-05-2011

27-05-2011

27-05-2011

27-05-2011

27-05-2011

27-05-2011

27-05-2011

27-05-2011

27-05-2011

27-05-2011

27-05-2011

27-05-2011

27-05-2011

27-05-2011

27-05-2011

31-05-2011

30-05-2011

27-05-2011

26-05-2011

31-05-2011

31-05-2011

31-05-2011

25-05-2011

25-05-2011

25-05-2011

25-05-2011

25-05-2011

25-05-2011

25-05-2011

25-05-2011

25-05-2011

25-05-2011

Fim

Quant.

16

56

16

66

un

un

un

un

un

un

un

un

un

un

un

un

un

un

un

m2

un

un

un

un

un

un

un

un

un

un

un

un

un

Un.

1,00

2,00

1,00

2,00

8,00

28,00

1,00

2,00

2,00

3,00

1,00

2,00

2,00

2,00

1,50

4,00

1,80

2,50

2,00

1,00

2,00

1,00

2,00

8,00

33,00

1,00

2,00

2,00

3,00

Rend./Dia

1d

1d

1d

1d

1d

1d

1d

1d

1d

1d

1d

1d

1d

1d

1d

1d

8d

8d

8d

1d

1d

1d

1d

1d

12 d

12 d

12 d

12 d

12 d

12 d

12 d

12 d

Folga
Total
12 d

1 d 151SS

1 d 151SS

1 d 151SS

1 d 151SS

1 d 151SS

1 d 151SS

1 d 151SS

1 d 151SS

1 d 151SS

1 d 151SS

1 d 151SS

1 d 151SS

1 d 151SS

1 d 151SS

0 d 146SS

0d

8 d 148

0 d 147SS

0 d 146SS

0 d 142

1d

1d

1d

0 d 128SS

12 d 128SS

12 d 128SS

12 d 128SS

12 d 128SS

12 d 128SS

12 d 128SS

12 d 128SS

12 d 128SS

Folga Precedncias
Livre
12 d 128SS
W-2

W-1

W1

Reabilitao de Pontes Metlicas da Linha do Oeste

DIAGRAMA DE BARRAS

PLANO DE TRABALHOS

W2

W3

W4

W5

TUBO RECTANGULAR OCO 60X40X3 c/ 0,53 m

TUBO RECTANGULAR OCO 60X40X3 c/ 0,40 m

CHAPA 150X250X10

CHAPA DE TAMPONAMENTO 70X70X4

CHAPA DE TAMPONAMENTO 60X40X3

CUTELO 150X30X6

Rebites cegos Dimetro 6 e L 25/30 com cabea e prego em ao


zincado
Fornecimento a aplicao de Nylon pea 11. rebitado. conforme peas
desenhas
Fornecimento a aplicao de Nylon pea 12. rebitado. conforme peas
desenhas
Fornecimento de chapa em INOX. conforme peas desenhas. pea 13

Fornecimento de chapa em INOX. conforme peas desenhas. pea 14

Buchas qumicas TIPO "HILTI HIT-HY 150" com varo tipo "HAS M10"

196

197

198

199

200

201

202

206

207

209

208

205

204

Para beto no vista.

Cofragem. incluindo reaplicaes: (Horrio - 01:50 - 05:50)

TUBO RECTANGULAR OCO 60X40X3 c/ 0,40 m

195

203

TUBO RECTANGULAR OCO 60X40X3 com 2,25 m

194

193

Guarda Corpos (Horrio de Expediente Normal) - Interf. Circulao


Ferroviria
TUBO QUADRANGULAR OCO 70X70X4 com 1,25 m

CHAPA FOLHA OLIVEIRA

191

192

3d

T 60X60X7 com 0,53 m

190

1d

1d

2d

2d

2d

2d

2d

2d

2d

2d

2d

2d

2d

2d

2d

2d

2d

2d

1d

2d

CHAPA DE TAMPONAMENTO 120X120X8

189

1d

TUBO QUADRANGULAR OCO 120X120X8 com 9,35 m

4d

5d

2d

2d

2d

02-06-2011

02-06-2011

06-06-2011

06-06-2011

06-06-2011

06-06-2011

06-06-2011

06-06-2011

06-06-2011

06-06-2011

06-06-2011

06-06-2011

06-06-2011

06-06-2011

06-06-2011

06-06-2011

06-06-2011

06-06-2011

06-06-2011

01-06-2011

01-06-2011

01-06-2011

01-06-2011

01-06-2011

30-05-2011

30-05-2011

30-05-2011

30-05-2011

30-05-2011

2d
2d

30-05-2011

30-05-2011

30-05-2011

30-05-2011

Incio

2d

2d

2d

2d

Durao

188

187

Estrutura de Suporte do Passadio Metlico (Horrio 01:10 - 05:10)

Fornecimento de chapas em INOX (pea 22. 23 e 24). conforme


peas desenhas.
Ponto da 1 Vala Real ao Pk 201.885

186

184

183

185

TUBO RECTANGULAR OCO 60X40X3 c/ 0,48 m de


comprimento
TUBO RECTANGULAR OCO 60X40X3 c/ 0,53 m de
comprimento
TUBO RECTANGULAR OCO 60X40X3 c/ 1,55 m de
comprimento
TUBO QUADRANGULAR OCO 70X70X4 c/ 1,05 m de
comprimento
CHAPA FOLHA OLIVEIRA

Rebites cegos Dimetro 6 e L 25/30 com cabea e prego em ao


zincado
Buchas qumicas TIPO "HILTI HIT-HY 150" com varo tipo "HAS
M10"
Fornecimento a aplicao de Nylon (pea 25. 26 e 27). rebitado.

Actividade

182

181

180

179

178

177

ID

02-06-2011

02-06-2011

07-06-2011

07-06-2011

07-06-2011

07-06-2011

07-06-2011

07-06-2011

07-06-2011

07-06-2011

07-06-2011

07-06-2011

07-06-2011

07-06-2011

07-06-2011

07-06-2011

07-06-2011

07-06-2011

06-06-2011

03-06-2011

02-06-2011

01-06-2011

06-06-2011

07-06-2011

31-05-2011

31-05-2011

31-05-2011

31-05-2011

31-05-2011

31-05-2011

31-05-2011

31-05-2011

31-05-2011

Fim

10

12

85

1.65

115

Quant.

m2

un

un

un

un

un

un

un

un

un

un

un

un

un

un

un

m2

un

un

un

un

un

un

un

m2

un

un

un

un

Un.

1,65

4,00

1,00

2,00

1,00

2,00

57,50

2,00

2,00

5,00

2,00

2,00

1,00

3,00

4,00

2,50

8,00

3,00

2,00

2,00

4,50

4,50

6,00

42,50

3,00

1,50

2,00

1,00

1,00

Rend./Dia

6d

6d

1d

3d

3d

3d

3d

3d

3d

3d

3d

3d

3d

3d

3d

3d

1d

1d

4d

1d

6d

1d

1d

1d

1d

8d

1d

1d

8d

8d

1d

8d

Folga
Total
8d

0 d 215

6d

0 d 193SS

3 d 193SS

3 d 193SS

3 d 193SS

3 d 193SS

3 d 193SS

3 d 193SS

3 d 193SS

3 d 193SS

3 d 193SS

3 d 193SS

3 d 193SS

3 d 193SS

3 d 193SS

0 d 190

1d

4 d 190

0 d 188SS

6 d 188SS

0 d 185

1d

1d

0 d 183SS

8 d 183SS

0 d 182SS

0 d 179SS

8 d 176SS

8 d 176SS

0 d 176SS

8 d 176SS

Folga Precedncias
Livre
8 d 176SS
W-2

W-1

W1

Reabilitao de Pontes Metlicas da Linha do Oeste

DIAGRAMA DE BARRAS

PLANO DE TRABALHOS

W2

W3

W4

W5

Anexo 5
(Plano de Equipamentos)

16

15

14

11

10

Colocao do Bailu para apoio dos trabalhos

Gerador 60 Kv

Mquina de Furar Magntica

Trincha/Rolo

Forno de Aquecimento de Rebites

Mquina de soldar e rebarbar

Maarico

Encontradores

Martelo rebitador pneumtico

Ponte 2 do Sizamdro ao Pk 56.789 - Substituio do Contraventamento


Horizontal Inferior (Horrio Normal)
Compressor Atlas Copco XA125

Equipamento de Empresa Especializada (Andaimes)

Remoo do Bailu

Equipamento de Empresa Especializada (Andaimes)

Motoserras tipo Stihl

Colocao do Bailu para apoio dos trabalhos

Gerador 60 Kv

Mquina de Furar Magntica

Trincha/Rolo

Forno de Aquecimento de Rebites

Maarico

Encontradores

Martelo rebitador pneumtico

Ponte 1 do Sizamdro ao Pk 55.510 - Substituio do Contraventamento


Horizontal Inferior (Horrio Normal)
Compressor Atlas Copco XA125

Equipamento de Topografia

Levantamento topogrfico durante a execuo dos trabalhos

Topografia

COMPRESSOR DIESEL 2 ATLAS COPCO XA 85

Camio 26ton com Grua 6,5ton tipo VOLVO FL10

Estaleiro

ID Designao
1 Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste
W1

1
1
2
1
2
1
1

1
1
2
1
2
1
1

W2

W3

1
1
1
2
2
1
2
1
1

1
1
2
2
1
2
1
1

W4

W5

W6

W7

Reabilitao de Pontes Metlicas da Linha do Oeste

PLANO DE EQUIPAMENTO

W8

W9

W10

43

42

35

34

33

32

25

Gerador 60 Kv

Mquina de Furar Magntica

Trincha/Rolo

Forno de Aquecimento de Rebites

Tubos mangueira

Unidade Central Enerpac

Cilindros Hidrulicos Enerpac

Encontradores

Martelo rebitador pneumtico

Substituio de Platinas existentes nos Aparelhos de Apoio (Horrio


01:10 - 05:10)
Compressor Atlas Copco XA125

Equipamento de Empresa Especializada (Andaimes)

Remoo do Bailu

Equipamento de Empresa Especializada (Andaimes)

Motoserras tipo Stihl

Colocao do Bailu para apoio dos trabalhos

Gerador 60 Kv

Mquina de Furar Magntica

Trincha/Rolo

Forno de Aquecimento de Rebites

Mquina de soldar e rebarbar

Maarico

Encontradores

Martelo rebitador pneumtico

Compressor Atlas Copco XA125

Substituio do Contraventamento Horizontal Inferior (Horrio Normal)

Ponte 5 do Sizamdro ao Pk 61.161

Equipamento de Empresa Especializada (Andaimes)

Remoo do Bailu

Equipamento de Empresa Especializada (Andaimes)

Motoserras tipo Stihl

Colocao do Bailu para apoio dos trabalhos

ID Designao
W1

W2

W3

W4

W5

W6

W7

Reabilitao de Pontes Metlicas da Linha do Oeste

PLANO DE EQUIPAMENTO

1
1
2
2
1
2
1
1

1
1
2
2
1
2
1
1

W8

W9

16

16

W10

95

93

92

71

70

67

66

Gerador 60 Kv

Camio 26ton com Grua 6,5ton tipo VOLVO FL10

Mquina Carpintaria Classe I MIDA

Mquina Carpintaria Classe I SERRA

BETONEIRA 250 LITROS NO 250 (1)

Mquina de corte e dobragem de armaduras

Fornecimento e montagem de Semi-Prtico de Limitao de Altura

Mquina de soldar e rebarbar

Maarico

Reparaes a Efectuar

Equipamento de Empresa Especializada (Andaimes)

Remoo do Bailu

Equipamento de Empresa Especializada (Andaimes)

Motoserras tipo Stihl

Colocao de Bailu para apoio dos trabalhos - inclui desmatao

Gerador 60 Kv

Mquina de Furar Magntica

Trincha/Rolo

Forno de Aquecimento de Rebites

Mquina de soldar e rebarbar

Maarico

Encontradores

Martelo rebitador pneumtico

Peas Novas a Montar (Inclui remoo das peas existentes rebites, etc...)
Compressor Atlas Copco XA125

Mquina Carpintaria Classe I MIDA

Mquina Carpintaria Classe I SERRA

BETONEIRA 250 LITROS NO 250 (1)

Mquina de soldar e rebarbar

Mquina de corte e dobragem de armaduras

Estrutura de apoio provisria

Reparaes ao nvel das longarinas da Ponte (Horrio 01:10 - 05:10)

ID Designao
W1

W2

2
2
1
2
1
1

2
2
1
2
1
1

W3

W4

W5

1
1

W6

W7

Reabilitao de Pontes Metlicas da Linha do Oeste

PLANO DE EQUIPAMENTO

W8

W9

W10

220

212

210

208

186

166

143

120

105

104

Equipamento de Empresa Especializada (Andaimes)

Remoo do Bailu

Equipamento de Empresa Especializada (Andaimes)

Motoserras tipo Stihl

Colocao do Bailu para apoio dos trabalhos

Maquina de ferro cortar e dobras OMES PT 40/350

Aos. incluindo fornecimento e montagem: (Horrio - 01:50 - 05:50)

BETONEIRA 250 LITROS NO 250 (1)

Betes. incluindo fornecimento e colocao: (Horrio - 01:50 - 05:50)

Mquina Carpintaria Classe I MIDA

Mquina Carpintaria Classe I SERRA

Cofragem. incluindo reaplicaes: (Horrio - 01:50 - 05:50)

Mquina de soldar e rebarbar

Ponto da 1 Vala Real ao Pk 201.885

Mquina de soldar e rebarbar

PI do Fontanrio ao Pk 122.503

Mquina de soldar e rebarbar

Ponto da Delgada ao Pk 91.455

Mquina de soldar e rebarbar

Ponto do Camaro ao Pk 82.490

Mquina de soldar e rebarbar

Guarda-Corpos (Horrio Normal)

ID Designao
98
W1

W2

W3

W4

W5

W6

W7

Reabilitao de Pontes Metlicas da Linha do Oeste

PLANO DE EQUIPAMENTO

W8

W9

W10

Anexo 6
(Plano de Mo-de-Obra)

16

15

14

11

10

Mo de Obra de Empresa Especializada (Andaimes)

Servente

Colocao do Bailu para apoio dos trabalhos

Serralheiro civil

Servente

Ponte 2 do Sizamdro ao Pk 56.789 - Substituio do Contraventamento


Horizontal Inferior (Horrio Normal)
Pintor

Mo de Obra de Empresa Especializada (Andaimes)

Remoo do Bailu

Mo de Obra de Empresa Especializada (Andaimes)

Servente

Colocao do Bailu para apoio dos trabalhos

Serralheiro civil

Servente

Ponte 1 do Sizamdro ao Pk 55.510 - Substituio do Contraventamento


Horizontal Inferior (Horrio Normal)
Pintor

Porta-Miras

Topografo

Levantamento topogrfico durante a execuo dos trabalhos

Topografia

Responsvel pela Segurana e sade do trabalho na obra

Director Tcnico (Eng Civil)

Motorista de Pesados

Serralheiro civil

Apontador

Responsvel pelo Sistema de Gesto da Qualidade e Ambiente

Responsvel Acompanhamento Ambiental

Servente

Encarregado Geral

Tcnico Segurana

Estaleiro

ID Designao
1 Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste
W1

1
1
1
1
1
0,2

1
1
1
1
1
0,2

1
2
2

1
2
2

0,2

0,2

W4

W3

W2

W5

0,2

W6

0,2

W7

Reabilitao de Pontes Metlicas da Linha do Oeste

PLANO DE MO-DE-OBRA

0,2

W8

0,2

W9

0,2

W10

67

66

54

51

43

42

35

34

33

Mo de Obra de Empresa Especializada (Andaimes)

Carpinteiro de cofragem

Montador de cimbre

Serralheiro civil

Servente

Armador de ferro

Pedreiro

Estrutura de apoio provisria

Reparaes ao nvel das longarinas da Ponte (Horrio 01:10 - 05:10)

Coordenador de Vigilante

Vigilante

Serralheiro civil

Servente

Pintor

Reparaes ao nivel dos Passeios (Horrio Normal)

Ponte 7 do Sizamdro ao Pk 64.673

Serralheiro civil

Servente

Pintor

Pedreiro

Substituio de Platinas existentes nos Aparelhos de Apoio (Horrio


01:10 - 05:10)
Chefe de Equipa

Mo de Obra de Empresa Especializada (Andaimes)

Remoo do Bailu

Mo de Obra de Empresa Especializada (Andaimes)

Servente

Colocao do Bailu para apoio dos trabalhos

Serralheiro civil

Servente

Pintor

Substituio do Contraventamento Horizontal Inferior (Horrio Normal)

Ponte 5 do Sizamdro ao Pk 61.161

ID Designao
W1

W2

1
1
2
1
1

1
1
2
1
1

W3

W4

W5

W6

W7

Reabilitao de Pontes Metlicas da Linha do Oeste

PLANO DE MO-DE-OBRA

W8

W9

W10

143

120

105

104

98

97

96

95

Serralheiro civil

Servente

Serralheiro civil

Servente

Ponto da Delgada ao Pk 91.455

Coordenador de Vigilante

Vigilante

Serralheiro civil

Servente

Ponto do Camaro ao Pk 82.490

Coordenador de Vigilante

Vigilante

Serralheiro civil

Servente

Guarda-Corpos (Horrio Normal)

Mo de Obra de Empresa Especializada (Andaimes)

Remoo do Bailu

Mo de Obra de Empresa Especializada (Andaimes)

Servente

Colocao do Bailu para apoio dos trabalhos

Serralheiro civil

Servente

Pintor

Novo Contraventamento Horizontal Inferior (Horrio Normal)

Ponte de Alcabrachel ao Pk 70.866

Motorista de Pesados

Carpinteiro de cofragem

Serralheiro civil

Servente

Armador de ferro

Pedreiro

Fornecimento e montagem de Semi-Prtico de Limitao de Altura

ID Designao
W1

W2

W3

W4

W5
2
1

2
1

W6

W7

Reabilitao de Pontes Metlicas da Linha do Oeste

PLANO DE MO-DE-OBRA

W8

W9

W10

212

210

Armador de ferro

Aos. incluindo fornecimento e montagem: (Horrio - 01:50 - 05:50)

Servente

Pedreiro

Betes. incluindo fornecimento e colocao: (Horrio - 01:50 - 05:50)

Carpinteiro de cofragem

ID Designao
208
Cofragem. incluindo reaplicaes: (Horrio - 01:50 - 05:50)
W1

W2

W3

W4

W5

W6

W7

Reabilitao de Pontes Metlicas da Linha do Oeste

PLANO DE MO-DE-OBRA

W8

W9

W10

Anexo 7
(Plano de Pagamentos)

EMPREITADA DE REABILITAO DE PONTES METLICAS NA LINHA DO OESTE

MS

CRONOGRAMA FINANCEIRO
TOTAL ( % )
VALOR MENSAL
VALOR ACUMULADO

1
2
3

20,9
33,9
45,2

20,87
54,78
100,00

CRONOGRAMA FINANCEIRO
50,0

120,00
VALOR MENSAL

45,0

VALOR ACUMULADO

100,00
40,0

VALOR MENSAL

80,00
30,0
25,0

60,00

20,0
40,00

15,0
10,0

20,00

5,0
0,0

0,00
1

MESES

Ermesinde, 16 de Maro de 2011

VALOR ACUMULADO

35,0

EMPREITADA DE REABILITAO DE PONTES METLICAS NA LINHA DO OESTE

MS
1
2
3

PLANO DE PAGAMENTOS
TOTAL ( EUROS)
VALOR MENSAL
VALOR ACUMULADO
48.218,26
78.322,54
104.447,74

48.218,26
126.540,80
230.988,54

TOTAL EMPREITADA

230.988,54

CRONOGRAMA FINANCEIRO
120.000,00

250.000,00
VALOR MENSAL
VALOR ACUMULADO

100.000,00

VALOR MENSAL

80.000,00
150.000,00
60.000,00
100.000,00
40.000,00

50.000,00
20.000,00

0,00

0,00
1

MESES

Ermesinde, 16 de Maro de 2011

VALOR ACUMULADO

200.000,00

Anexo 8
(Memria Descritiva e Justificativa do modo de execuo da obra)

Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

REDE FERROVIRIA
NACIONAL REFER, E.P.E.

Alnea f, ponto 1.2) do Programa do Concurso

MEMRIA JUSTIFICATIVA E DESCRITIVA DO MODO DE


EXECUO DA OBRA

1/83

Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

2/83

Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

ndice
1

2
3

5
6
7

INTRODUO.................................................................................................. 5
1.1 Principais tipos de trabalhos .................................................................. 19
1.2 Condicionalismos existentes nos locais alvos de interveno ...................... 23
1.2.1 Trabalhos preparatrios e acessrios ................................................... 27
1.2.2 Morfologia do terreno ........................................................................ 28
SISTEMA DE GESTO DA QUALIDADE, AMBIENTE E SEGURANA ........................ 29
ORGANIGRAMA ............................................................................................. 30
3.1 Sector Tcnico ..................................................................................... 32
3.2 Sector Administrativo ........................................................................... 32
3.3 Sector de Produo .............................................................................. 33
3.4 Pessoal de Enquadramento .................................................................... 33
3.5 Servios Centrais de Apoio .................................................................... 33
CONSTITUIO, LOCALIZAO E EXPLORAO DO ESTALEIRO .......................... 34
4.1 Descrio das Instalaes ...................................................................... 35
4.2 Instalaes Tcnicas/Administrativas ...................................................... 36
4.3 Instalaes Sociais ............................................................................... 36
4.4 Instalaes Industriais .......................................................................... 38
4.5 Redes Provisrias de guas e Esgotos ..................................................... 41
4.6 Rede Provisria de Electricidade ............................................................. 42
4.7 Vitrina para Afixao de Informao ....................................................... 42
4.8 Vedao dos Locais da Obra .................................................................. 42
4.9 Acessos Provisrios .............................................................................. 43
4.10 - Servides e Serventias .......................................................................... 43
4.11 - Manuteno de Estaleiro ....................................................................... 43
4.12 - Recolha de lixos ................................................................................... 44
HIGIENE, SEGURANA E SADE NO TRABALHO ................................................ 45
MEDIDAS DE SEGURANA A IMPLEMENTAR NO ESTALEIRO ................................ 45
INCIO DA OBRA ........................................................................................... 46
7.1 Informaes ........................................................................................ 46
7.2 Plano De Circulao e Sinalizao do Estaleiro e Limpeza Da Obra .............. 47
7.3 Equipamentos de Proteco Individual .................................................... 47
7.4 Redes Elctricas ................................................................................... 47
7.5 Formao de Pessoal, Vesturio, Materiais e Equipamentos a Manusear ...... 48
MTODOS E PROCESSOS CONSTRUTIVOS E EXECUTIVOS .................................. 49
8.1 Trabalhos preparatrios e/ou acessrios .................................................. 49
8.2 Serralharias / Pinturas .......................................................................... 51
8.3 Substituio ou Colocao de Elementos de Passeio em Chapa de Ao ........ 56
8.4 Colocao de Rebites Cegos ................................................................... 57
8.5 Aplicao de chapa em zona de prumos e pormenor de sada e entrada dos
passeios 57
8.6 Passeios com dobradias para acessos .................................................... 58
8.7 Passeios .............................................................................................. 58
8.8 Substituio de contraventamentos Horizontais inferiores e Vigas principais 59
8.9 Substituio das platinas dos aparelhos de apoio...................................... 61
8.10 - Soldaduras, Programa de Soldaduras ...................................................... 62
8.11 - Ligao com rebites .............................................................................. 64
8.12 - Trabalhos na Ponte 7 do Sizandro, bem como os trabalhos de substituio
dos contraventamentos inferiores horizontais ....................................................... 64
8.13 - Beto .................................................................................................. 65
8.14 - Cofragens ............................................................................................ 66
8.15 - Armaduras .......................................................................................... 66
3/83

Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

8.16 - Escavaes ..........................................................................................


8.17 - Aterros ...............................................................................................
8.18 - Abastecimento provisrio de gua ..........................................................
8.19 - Monitorizao em fase de Obra ..............................................................
8.20 - Sinalizao e trabalhos nas travessas das vias .........................................
9
EXECUO DOS TRABALHOS (Planeamento dos trabalhos) .................................
9.1 Bases e Metodologia .............................................................................
9.2 Equipas Tipo para os Diferentes Trabalhos ...............................................
10
Concluso .................................................................................................
11
ESTUDOS E ENSAIOS LABORATORIAIS ........................................................
12
EQUIPAMENTO ..........................................................................................
13
ANEXOS ...................................................................................................
13.1 - Anexo 1 Sistema de Gesto da Qualidade, Ambiente e Segurana ...........

66
67
67
68
69
69
69
77
81
82
82
83
83

4/83

Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

1 INTRODUO
A presente memria refere-se execuo da empreitada Reabilitao de Pontes
Metlicas na Linha do Oeste, que a REFER Rede Ferroviria Nacional, E.P.E.
pretende levar a efeito nos distritos / Freguesias de Sobral de Monte Agrao; Torres
Vedras; Bombarral; bidos; Alcobaa e Figueira da Foz.

A empreitada em questo tem por objecto a substituio de peas metlicas, montagem


de passeios e guarda-corpos em pontes na Linha do Oeste.

No decurso de inspeces principais efectuadas nas Obras de Arte da Linha do Oeste,


foram detectadas anomalias significativas em elementos estruturais de diversas pontes,
nomeadamente corroso acentuada com perda de seco nos contraventamentos
horizontais inferiores.

De todas as obras de arte identificadas, a que merece maiores cuidados ser a Ponte 7
de Sizandro, pois, para alm da corroso acentuada existente com perda de seco dos
contraventamentos horizontais inferiores, tambm ser necessria a beneficiao das
vigas principais da Obra de Arte.

Nesta empreitada, tambm se prev a substituio do piso dos passeios existentes,


assim como a colocao de novos passeios em Obras de Arte que no o possuem e
aplicao de guarda-corpos nos muros de ala da Ponte de Alcabrachel.

Descrio Geral dos Trabalhos e Localizao das Pontes

Ponte 1 do Sizandro:

A Ponte 1 do Sizandro est localizada prximo das localidades de Sirol e Ribaldeira e


encontra-se no PK 55,510 na Linha do Oeste:

5/83

Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

A Obra de Arte apresenta um comprimento de aproximadamente 24 metros e uma


largura de 6,00 metros.
Seguidamente apresentam-se ento algumas imagens recolhidas na visita ao local da
obra de arte:

6/83

Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

Ponte 2 do Sizandro:

A Ponte 2 do Sizandro est localizada prximo da localidade de Caixaria e encontra-se


no PK 56,789 na Linha do Oeste:

A Obra de Arte apresenta um comprimento de aproximadamente 30 metros e uma


largura de 6,00 metros.
Seguidamente apresentam-se ento algumas imagens recolhidas na visita ao local da
obra de arte:

7/83

Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

Ponte 4 do Sizandro:

A Ponte 4 do Sizandro est localizada prximo das localidades de Espera e da Quinta da


Porticheira e encontra-se no PK 59,963 na Linha do Oeste:

A Obra de Arte apresenta um comprimento de aproximadamente 30 metros e uma


largura de 6,00 metros.
Seguidamente apresentam-se ento algumas imagens recolhidas na visita ao local da
obra de arte:

8/83

Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

Ponte 5 do Sizandro:

A Ponte 5 do Sizandro est localizada prximo das localidades da Quinta da Macheia e


da Quinta da Porticheira e encontra-se no PK 61,161 na Linha do Oeste:

9/83

Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

A Obra de Arte apresenta um comprimento de aproximadamente 30 metros e uma


largura de 6,00 metros.
Seguidamente apresentam-se ento algumas imagens recolhidas na visita ao local da
obra de arte:

10/83

Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

Ponte 7 do Sizandro:

A Ponte 7 do Sizandro est localizada no centro de Torres Vedras e encontra-se no PK


64,673 na Linha do Oeste:

11/83

Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

A Obra de Arte apresenta um comprimento de aproximadamente 30 metros e uma


largura de 6,00 metros.
Seguidamente apresentam-se ento algumas imagens recolhidas na visita ao local da
obra de arte:

12/83

Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

Ponte do Alcabrachel:

A ponte do Alcabrachel est localizada perto da estao do Ramalhal da C.P. (que


tambm fica prximo da localidade da Abrunheira) e encontra-se no PK 70,866 na Linha
do Oeste:

A Obra de Arte apresenta um comprimento de aproximadamente 26 metros e uma


largura de 6,00 metros.
Seguidamente apresentam-se ento algumas imagens recolhidas na visita ao local da
obra de arte:

13/83

Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

Ponto do Camaro:

O Ponto do Camaro localiza-se perto da localidade do Camaro (que tambm fica


prximo da localidade de Casalinho) e encontra-se no PK 82,490 na Linha do Oeste:

14/83

Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

Esta obra de arte trata-se de uma estrutura metlica constituda por 2 perfis em I e
contraventamento na diagonal entre eles. Tem um comprimento de aproximadamente 5
metros e uma largura de 1,82 (distncia entre perfis metlicos).
Seguidamente apresentam-se ento algumas imagens recolhidas na visita ao local da
obra de arte:

Ponto da Delgada:

O Ponto da Delgada localiza-se perto da localidade da Delgada (que tambm fica


prximo da localidade de Baracais) e encontra-se no PK 91,445 na Linha do Oeste:

15/83

Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

Esta obra de arte trata-se de uma estrutura metlica constituda por 2 perfis em I e
contraventamento na diagonal entre eles. Tem um comprimento de aproximadamente 5
metros e uma largura de 1,82 (distncia entre perfis metlicos).
Seguidamente apresentam-se ento algumas imagens recolhidas na visita ao local da
obra de arte:

16/83

Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

P.I. do Fontanrio:

A P.I. do Fontanrio localiza-se perto da localidade de Famalico (que tambm fica


prximo da localidade de Mouchinha) e encontra-se no PK 122,503 na Linha do Oeste:

Esta obra de arte trata-se de uma estrutura metlica constituda por 2 perfis em I e
contraventamento na diagonal entre eles. Tem um comprimento de aproximadamente 7
metros e uma largura de 1,82 (distncia entre perfis metlicos).
Seguidamente apresentam-se ento algumas imagens recolhidas na visita ao local da
obra de arte:

17/83

Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

Ponto da 1 Vala Real:

O Ponto da 1 Vala Real localiza-se perto da localidade de Bicanho (que tambm fica
prximo da localidade de Canteiros) e encontra-se no PK 201,885 na Linha do Oeste:

Esta obra de arte trata-se de uma estrutura metlica constituda por 2 perfis em I e
contraventamento na diagonal entre eles. Tem um comprimento de aproximadamente 7
metros e uma largura de 1,82 (distncia entre perfis metlicos).
Seguidamente apresentam-se ento algumas imagens recolhidas na visita ao local da
obra de arte:

18/83

Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

1.1 -

Principais tipos de trabalhos

De uma forma sucinta, a empreitada consiste nas substituies dos contraventamentos


horizontais inferiores nas pontes Ponte 1 do Sizandro, Ponte 2 do Sizandro, Ponte
4 do Sizandro, Ponte 5 do Sizandro e Ponte de Alcabrachel.
A Ponte 5 do Sizandro tambm ser alvo de substituio das platinas nos aparelhos de
apoio num encontro.
Tambm se proceder colocao de guarda-corpos/passadios metlicos na Ponte 7
do Sizandro, Ponte de Alcabrachel, Ponto do Camaro, Ponto da Delgada, P.I.
do Fontanrio e Ponto da 1 Vala Real.
A Ponte 7 do Sizandro um caso especial e ter uma interveno estrutural mais
profunda, havendo a substituio de vrias peas ao nvel das longarinas.

Apresentamos de seguida, as principais actividades para cada Obra de Arte a reabilitar.

Ponte 1 do Sizandro:

Substituio do contraventamento horizontal inferior das vigas principais, incluindo pintura,


descravao de rebites e posterior rebitagem com novos rebites. A furao dos novos
contraventamentos, dever ser realizada in situ, conforme Condies Tcnicas Especiais.

Colocao de bailu para apoio dos trabalhos, incluindo desmatao;

Remoo de peas metlicas, incluindo remoo de rebites;


19/83

Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

Colocao de meios perfis HEB 140 com 3,20 m incluindo posterior rebitagem e
furao in situ;

Remoo de Bailu.

Ponte 2 do Sizandro:

Substituio do contraventamento horizontal inferior das vigas principais, incluindo pintura,


descravao de rebites e posterior rebitagem com novos rebites. A furao dos novos
contraventamentos, dever ser realizada in situ, conforme Condies Tcnicas Especiais.

Colocao de bailu para apoio dos trabalhos, incluindo desmatao;

Remoo de peas metlicas, incluindo remoo de rebites e goussets;

Colocao de meios perfis HEB 160 com 6,10 m incluindo posterior rebitagem e
furao in situ, incluindo chapas metlicas (goussets) e reforos das chapas;

Colocao de meios perfis HEB 160 com 2,94 m incluindo posterior rebitagem e
furao in situ, incluindo chapas metlicas (goussets) e reforos das chapas;

Remoo de Bailu.

Ponte 4 do Sizandro:

Substituio do contraventamento horizontal inferior das vigas principais, incluindo pintura,


descravao de rebites e posterior rebitagem com novos rebites. A furao dos novos
contraventamentos, dever ser realizada in situ, conforme Condies Tcnicas Especiais.

Colocao de bailu para apoio dos trabalhos, incluindo desmatao;

Remoo de peas metlicas, incluindo remoo de rebites e goussets;

Colocao de meios perfis HEB 160 com 6,10 m incluindo posterior rebitagem e
furao in situ, incluindo chapas metlicas (goussets) e reforos das chapas;

Colocao de meios perfis HEB 160 com 2,94 m incluindo posterior rebitagem e
furao in situ, incluindo chapas metlicas (goussets) e reforos das chapas;

Remoo de Bailu.

20/83

Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

Ponte 5 do Sizandro:

Substituio do contraventamento horizontal inferior das vigas principais, incluindo pintura,


descravao de rebites e posterior rebitagem com novos rebites. A furao dos novos
contraventamentos, dever ser realizada in situ, conforme Condies Tcnicas Especiais e
Substituio das Platinas dos aparelhos de apoio fixos (Encontro do Lado de Torres Vedras).

Colocao de bailu para apoio dos trabalhos, incluindo desmatao;

Remoo de peas metlicas, incluindo remoo de rebites e goussets;

Colocao de meios perfis HEB 160 com 6,10 m incluindo posterior rebitagem e
furao in situ, incluindo chapas metlicas (goussets) e reforos das chapas;

Colocao de meios perfis HEB 160 com 2,94 m incluindo posterior rebitagem e
furao in situ, incluindo chapas metlicas (goussets) e reforos das chapas;

Remoo de Bailu;

Substituio das platinas dos aparelhos de apoio de um lado do encontro (para a


execuo desta ltima actividade ser necessria a elevao do tabuleiro da Obra
de Arte).

Ponte 7 do Sizandro:

Beneficiao das vigas principais inferiores, incluindo pintura, descravao de rebites e posterior
rebitagem com novos rebites. A furao dever ser realizada in situ, conforme Condies Tcnicas
Especiais. A substituio dos elementos das vigas principais inferiores, ser executada com recurso a
estrutura provisria de suporte do tabuleiro; Reparao pontual das vigas principais inferiores,
conforme peas desenhadas; Remoo do piso de passeio existente; Colocao de um novo piso de
passeio em chapa folha de oliveira, conforme peas desenhadas; Colocao de semi-prticos de
limitao de altura na via rodoviria existente, incluindo projectos de fundao e da estrutura, e
licenas da C.M. de Torres Vedras e autoridades competentes.

Colocao de Bailu para apoio dos trabalhos, incluindo desmatao;

Substituio de peas metlicas ao nvel das longarinas;

Remoo do piso do passeio existente em placas de beto;

Reparao da estrutura de apoio aos passeios/passadios;

Reforo da estrutura de apoio passeios/passadios;

Colocao de passadios novos;


21/83

Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

Reparao pontual das vigas principais;

Remoo de bailu;

Fornecimento e montagem de semi-prtico de limitao de altura.

Ponte de Alcabrachel:

Substituio do contraventamento horizontal inferior das vigas principais, incluindo pintura,


descravao de rebites e posterior rebitagem com novos rebites. A furao dos novos
contraventamentos, dever ser realizada in situ, conforme Condies Tcnicas Especiais;
Colocao de guarda-corpos nos muros de ala, conforme peas desenhadas.

Colocao de bailu para apoio dos trabalhos, incluindo desmatao;

Remoo de peas metlicas, incluindo remoo de rebites e goussets;

Colocao de meios perfis HEB 160 com 7,00 m incluindo posterior rebitagem e
furao in situ, incluindo chapas metlicas (goussets) e reforos das chapas;

Colocao de guarda-corpos nos encontros;

Remoo de Bailu.

Ponto do Camaro:

Colocao da estrutura de suporte ao passeio, conforme peas desenhadas e condies tcnicas


especiais; Colocao de passeio novo em chapa folha de oliveira, conforme peas desenhadas e
condies tcnicas especiais.

Desmatao;

Montagem do passadio metlico Estrutura de suporte do guarda-corpos;

Montagem do passadio metlico guarda-corpos e respectivas fixaes.

Ponto da Delgada:

Colocao da estrutura de suporte ao passeio, conforme peas desenhadas e condies tcnicas


especiais; Colocao de passeio novo em chapa folha de oliveira, conforme peas desenhadas e
condies tcnicas especiais.
22/83

Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

Desmatao;

Montagem do passadio metlico Estrutura de suporte do guarda-corpos;

Montagem do passadio metlico guarda-corpos e respectivas fixaes.

P.I. do Fontanrio:

Colocao da estrutura de suporte ao passeio, conforme peas desenhadas e condies tcnicas


especiais; Colocao de passeio novo em chapa folha de oliveira, conforme peas desenhadas e
condies tcnicas especiais.

Desmatao;

Montagem do passadio metlico Estrutura de suporte do guarda-corpos;

Montagem do passadio metlico guarda-corpos e respectivas fixaes.

Ponto da 1 Vala Real:

Colocao da estrutura de suporte ao passeio, conforme peas desenhadas e condies tcnicas


especiais; Colocao de passeio novo em chapa folha de oliveira, conforme peas desenhadas e
condies tcnicas especiais.

Desmatao;

Demolies de pedra existente no local;

Colocao de beto armado para apoio da estrutura do guarda-corpos;

Montagem do passadio metlico Estrutura de suporte do guarda-corpos;

Montagem do passadio metlico guarda-corpos e respectivas fixaes.

1.2 -

Condicionalismos existentes nos locais alvos de interveno

Durante a fase de projecto e visita aos futuros locais das obras foram identificados
condicionalismos que, podendo interferir com o normal desenvolvimento dos trabalhos,
sero tidos em considerao na planificao dos mesmos por parte da Conduril.
23/83

Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

A Conduril, considerando os processos construtivos, os ritmos de trabalho e outras


variveis relevantes, proceder avaliao de riscos introduzidos por aqueles factores e
identificar as medidas susceptveis de minimizar e controlar as suas consequncias.

Condicionamentos na execuo dos trabalhos

Na Ponte 1 do Sizandro foram detectados os seguintes condicionalismos:

Ponte que une duas margens com declive muito acentuado;

Local de difcil acesso por via rodoviria;

Local com pouco espao de manobra, muito devido existncia de florestao;

Existncia de rio que a ponte transpe, pelo que ser necessrio ter cuidados
especiais relativamente produo de resduos ou queda de peas.

Na Ponte 2 do Sizandro foram detectados os seguintes condicionalismos:

Ponte que une duas margens com declive muito acentuado;

Local de difcil acesso por via rodoviria;

Local com pouco espao de manobra, muito devido existncia de florestao;

Existncia de rio que a ponte transpe, pelo que ser necessrio ter cuidados
especiais relativamente produo de resduos ou queda de peas.

Na Ponte 4 do Sizandro foram detectados os seguintes condicionalismos:

Ponte que une duas margens com declive muito acentuado;

Local de difcil acesso por via rodoviria;

Local com pouco espao de manobra, muito devido existncia de florestao;

Existncia de rio que a ponte transpe, pelo que ser necessrio ter cuidados
especiais relativamente produo de resduos ou queda de peas.

Na Ponte 5 do Sizandro foram detectados os seguintes condicionalismos:

Ponte que une duas margens com declive muito acentuado;

Local de difcil acesso por via rodoviria;

Local com algum espao de manobra;


24/83

Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

Existncia de rio que a ponte transpe, pelo que ser necessrio ter cuidados
especiais relativamente produo de resduos ou queda de peas;

Rio existente com pouco caudal em poca estival, o que no significa que na
altura do Inverno o mesmo acontea;

Existncia de tubos longitudinais na ponte.

Na Ponte 7 do Sizandro foram detectados os seguintes condicionalismos:

Local de fcil acesso por via rodoviria, embora de difcil acesso via pedonal, visto
no existirem passeios;

Ter que se fazer desvio de trfego rodovirio para as intervenes serem


realizadas em segurana;

Local com algum espao de manobra;

Existncia de um tubo de abastecimento de gua num dos encontros que inspirar


mais cuidados em fase de obra.

Na Ponte do Alcabrachel foram detectados os seguintes condicionalismos:

Ponte que une duas margens com declive muito acentuado;

Ponte situada a grande altitude;

Local de fcil acesso por via rodoviria e pedonal;

Local com bom espao de manobra;

Existncia de rio que a ponte transpe, pelo que ser necessrio ter cuidados
especiais relativamente produo de resduos ou queda de peas;

No possui guarda-corpos nos encontros, inspirando assim cuidados quanto ao


perigo de queda.

No Ponto do Camaro foram detectados os seguintes condicionalismos:

Ponte que une duas margens com muito pouco declive (quase plano);

Ponte situada a baixa altitude;

Local de fcil acesso por via rodoviria e pedonal;

Local com bom espao de manobra;

Inexistncia de rio, pelo que a ponte apenas transpe diferenas de alturas em


taludes;
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Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

No possui guarda-corpos, inspirando assim cuidados quanto ao perigo de queda


(embora a altura no seja nada considervel).

No Ponto da Delgada foram detectados os seguintes condicionalismos:

Ponte que une duas margens com muito pouco declive;

Ponte situada a baixa altitude;

Local de fcil acesso por via rodoviria e pedonal;

Local com bom espao de manobra;

Existncia de rio que a ponte transpe, pelo que ser necessrio ter cuidados
especiais relativamente produo de resduos ou queda de peas;

No possui guarda-corpos, inspirando assim cuidados quanto ao perigo de queda


(altura considervel e com rio a passar por baixo).

Na P.I. do Fontanrio foram detectados os seguintes condicionalismos:

Ponte situada altitude considervel;

Local de fcil acesso por via rodoviria e pedonal;

Local com bom espao de manobra;

Inexistncia de rio, pelo que a ponte apenas transpe diferenas de alturas em


taludes;

No possui guarda-corpos, inspirando assim cuidados quanto ao perigo de queda


(altura considervel, embora sem rio a passar por baixo).

No Ponto da 1 Vala Real foram detectados os seguintes condicionalismos:

Ponte situada altitude considervel;

Local de impossvel acesso por via rodoviria (ter que ser alugada uma
composio para o transporte de materiais para o local) e acesso pedonal no
muito fcil (tem que se percorrer uma distncia relativamente grande pela linha,
com perigo de passagem da composio);

Local com bom espao de manobra;

Espaos circundantes ponte so terrenos privados e mesmo assim a linha de


comboio situa-se a uma altura relativamente grande quando comparada com a
dos terrenos privados;
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Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

Inexistncia de rio, pelo que a ponte apenas transpe diferenas de alturas em


taludes;

No possui guarda-corpos, inspirando assim cuidados quanto ao perigo de queda


(altura considervel, embora sem rio a passar por baixo);

Possui catenria, embora a composio que passou na altura da visita fosse


movida a diesel.

1.2.1 -

Trabalhos preparatrios e acessrios

Montagem, construo, desmontagem e demolio dos estaleiros, incluindo as


correspondentes instalaes, redes provisrias de gua, de esgotos, de
electricidade e de meios de telecomunicaes, vias internas de circulao e
tudo o mais necessrio montagem, construo, desmontagem e demolio
dos estaleiros;

Manuteno dos estaleiros;

Construo de obras de carcter provisrio destinadas a proporcionar o acesso


ao estaleiro e aos locais de trabalho, a garantir a segurana das pessoas
empregadas, incluindo o pessoal dos subempreiteiros, na obra e do pblico em
geral, a evitar danos nos prdios vizinhos e satisfazer os regulamentos de
segurana e de polcia das vias pblicas;

O restabelecimento, por meio de obras provisrias, de todas as servides e


serventias que seja indispensvel alterar ou destruir para a execuo dos
trabalhos previstos no contrato;

O levantamento, guarda, conservao e reposio de cabos, canalizaes e


outros elementos encontrados nas escavaes e cuja existncia se encontre
assinalada nos documentos que fazem parte integrante do contrato ou pudesse
verificar-se por simples inspeco do local da obra data da realizao do
concurso;

O transporte e encaminhamento dos produtos de escavao e resduos para


destino autorizado, sendo estes avaliados e validados no contexto do Sistema
de Acompanhamento Ambiental a implementar e observando, em todo o caso,
as disposies legais em vigor em matria de gesto de resduos;
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Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

A reconstruo ou reparao dos prejuzos que resultem das demolies a fazer


para a execuo da obra;

Os trabalhos de escoamento de guas que afectem o estaleiro ou a obra e que


se encontrem previstos no projecto ou sejam previsveis pela Conduril quanto
sua existncia e quantidade data da apresentao da proposta, quer se trate
de guas pluviais ou de esgotos, quer de guas de condutas, de valas, de
cursos de gua ou outras;

A conservao das instalaes que tenham sido cedidas pelo Dono de Obra
Conduril com vista execuo da empreitada;

A reposio dos locais onde se executaram os trabalhos em condies de no


lesarem legtimos interesses ou direitos de terceiros ou a conservao futura da
obra, assegurando o bom aspecto geral e a segurana dos mesmos locais;

O estabelecimento da sinalizao rodoviria regulamentar nas vias pela obra e


a colocar pr-avisos em cruzamentos das que lhe so concorrentes;

A submisso aprovao das entidades competentes de todos os desvios de


trnsito rodovirio que venham a ser considerados necessrios durante o
decorrer dos trabalhos.

1.2.2 -

Morfologia do terreno

evidente a presena de algumas linhas de escorrncia natural (nomeadamente das


drenagens das obras de arte), que devem ser identificadas para no porem em causa a
execuo dos trabalhos.

Dado que os elementos de cadastro fornecidos pelas concessionrias de servios


afectados so esquemticos, a Conduril assegurar a sua verificao.

Sempre que se verifique a existncia de redes de infra-estruturas no interior dos


estaleiros, a Conduril proceder avaliao de riscos de agresso s mesmas e no
seguimento, preparar propostas de solues de proteco enterradas ou areas a
submeter validao pelo CSO/Fiscalizao e aprovao pelas concessionrias, antes da
sua execuo.
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Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

De qualquer das formas, antes do incio dos trabalhos, proceder-se- verificao e


registo de todos os condicionalismos existentes, quer para a implantao dos estaleiros,
quer para a obra, confirmando aqueles j conhecidos e identificando todos os outros que,
eventualmente, no tenham sido referenciados e que possam vir a criar condies de
risco.

2 SISTEMA DE GESTO DA QUALIDADE, AMBIENTE E SEGURANA


Em anexo a esta memria, apresentamos uma nota tcnica com uma breve descrio do
sistema desenvolvido pela Conduril, bem como uma lista de obras onde o mesmo foi
implementado (Anexo 1).

Note-se que para o efeito, este anexo 1 no existe. Est aqui referenciado apenas para mostrar
como so enviados os documentos relativos a este assunto.

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Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

ORGANIGRAMA
A CONDURIL Engenharia, S.A., concorre realizao desta obra dado ser uma empresa
com capacidade reconhecida, salientando-se a experincia em trabalhos da especialidade
e obras similares.

Consideramos para a execuo da obra, um Organigrama, que prev a estrutura


organizacional, com uma Direco tcnica, com funes de representao perante o
Dono da Obra e coordenao de todos os sectores intervenientes no cumprimento das
obrigaes contratuais, com particular acuidade nos departamentos de Segurana,
Controle

de

Qualidade,

Consultorias

execuo

da

empreitada,

que

ser

fundamentalmente apoiada em trs direces:

Direco Tcnica

Direco Administrativa e Financeira

Direco de Produo

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Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

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Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

2.1 -

Sector Tcnico

A direco da obra ser cometida a um Engenheiro Civil com a experincia necessria


realizao da obra a executar e que cumpra o estipulado expresso no Caderno de
Encargos.
O Director Tcnico ter as responsabilidades de representao da empresa perante o
Dono da Obra, de acompanhamento da execuo da empreitada, dos estudos e
implementao das

medidas

de qualidade, segurana

e ambiente preconizadas,

chefiando e coordenando os departamentos dos Servios Tcnicos Preparao e


Mtodos, Medies.

O Departamento de Preparao ter a seu cargo a compatibilizao do Projecto de


Execuo com a situao real da obra, sendo responsvel pela execuo de projectos
auxiliares, pormenorizaes, preparao de fornecimentos especficos e desenhos de
telas finais. A Chefia deste departamento ficar a cargo de um preparador, com
experincia adequada para as funes.
O Departamento de Medies ter a seu cargo as medies do Projecto de Execuo, a
execuo

de

autos

de

eventuais

subcontratados,

bem

como

essas

eventuais

subcontrataes; o responsvel pelo departamento ser um medidor com experincia


adequada s funes.

Os servios tcnicos sero constitudos pelos seguintes departamentos:

Preparao e Mtodos de Trabalho

Topografia

Medies

Aces ambientais

2.2 -

Sector Administrativo

As responsabilidades do Sector Administrativo prendem-se com a gesto do sistema


administrativo da Obra no que respeita ao lanamento dos autos de subempreiteiros e
fornecedores e das partes dirias de mo-de-obra e de equipamento. ainda
responsvel pela permanente gesto e actualizao do arquivo administrativo da Obra.

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Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

Os Servios Administrativos da obra disporo de um funcionrio administrativo, um


apontador e um fiel de armazm, que estaro na obra em regime de ocupao total
durante a sua execuo.

2.3 -

Sector de Produo

A chefia do Sector de Produo ficar a cargo de um Engenheiro Civil Director de Obra


- com larga experincia no tipo de obra em anlise, o qual ter a responsabilidade de
coordenar os vrios sectores envolvidos nas actividades de produo da empreitada.

2.4 -

Pessoal de Enquadramento

O Director de Obra ser adjuvado por um ou dois Encarregados, responsvel pela


coordenao das vrias frentes de trabalho, para as quais ser mobilizado pessoal de
Enquadramento (Encarregados de Frente ou Chefes de equipa).
O pessoal de chefia directa arvorados / chefes de equipa encontra-se descriminado
nas equipas de produo.

2.5 -

Servios Centrais de Apoio

Durante a fase de preparao da obra ou durante a sua execuo, ser sempre possvel
que os servios da obra sejam complementados pelos Servios Centrais da Conduril,
S.A., que dispe de gabinetes tcnicos de apoio, preparados para responder a
solicitaes da obra no que respeita a preparaes de fundo (processos construtivos),
projectos, medies ou apoio Administrativo.

Atravs dos Servios Centrais ser tambm possvel solicitar o apoio dos Departamentos
de Qualidade, Segurana e Gabinete Jurdico, bem como recorrer e coordenar eventuais
consultores externos, nomeadamente para a rea de Acompanhamento Ambiental.
No que respeita a apoio logstico, a obra poder sempre recorrer ao estaleiro central da
Conduril, S.A., para eventuais reforos de equipamento esttico, mquinas ou materiais,
que venham a revelar-se necessrios ao longo do perodo de execuo dos trabalhos.

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Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

3 CONSTITUIO, LOCALIZAO E EXPLORAO DO ESTALEIRO

Consideramos 5 dias para montagem do estaleiro, mobilizao dos meios de produo e


preparao da obra, visto ser uma obra de reduzida dimenso, mas de carcter
fundamental.

A Conduril prev montar em obra 1 nico estaleiro que contemple fundamentalmente as


necessidades de estrutura de coordenao e da fiscalizao da obra. Este estaleiro ser
localizado numa zona, onde oferea maior apoio s diferentes frentes de trabalho.

Tendo em conta de que a Ponte 7 do Sizandro a obra de arte que apresenta mais
trabalhos e de uma durao mais longa, escolhemos, portanto, que o local do estaleiro se
encontra o mais prximo possvel desta frente.

Ponte 7 do Sizandro:

A Conduril ir elaborar o Projecto do Estaleiro atendendo ao previsto no Projecto de


Execuo e no Caderno de Encargos, apresentando-o para aprovao da Fiscalizao e
Coordenador de Segurana da Obra antes de iniciada a sua implantao, ou outro prazo
que venha a ser definido pela Fiscalizao.

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Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

Na elaborao desse Projecto ser seguida a regulamentao especfica aplicvel,


nomeadamente o Regulamento de Instalaes Provisrias Destinadas ao Pessoal
Empregado nas Obras, a Regulamentao das prescries mnimas de segurana e sade
nos locais e postos de trabalho dos estaleiros temporrios ou mveis, e no caso de o
Estaleiro ocupar total ou parcialmente vias pblicas, o Regulamento de Sinalizao de
Trnsito, incluindo eventuais regulamentos municipais existentes que a Entidade
Executante/ Adjudicatrio dever verificar da sua existncia.

Sem prejuzo de regulamentao aplicvel, todas as reas do Estaleiro cumpriro as


regras indicadas no Plano de Segurana e de Sade, assim como outras que a
Fiscalizao e/ou o Coordenador de Segurana da Obra determine.

O Projecto do Estaleiro identificar e definir objectivamente atravs de peas escritas e


desenhadas, a implantao e caractersticas das instalaes de apoio execuo dos
trabalhos, dos equipamentos de apoio fixos, das infra-estruturas provisrias e de todos
os outros elementos que as caractersticas dos trabalhos, os processos construtivos e
mtodos de trabalho a utilizar determinarem.

Sero identificados e definidos, todos os elementos necessrios instalar e planear a sua


organizao e arrumao de forma a reduzir ao mnimo os percursos internos e optimizar
a operacionalidade.

O Estaleiro ser projectado dentro dos critrios de economia e flexibilidade, adoptandose solues racionais com a utilizao de elementos pr-fabricados, contentores ou
estruturas metlicas de tal forma que possibilitem a sua implantao a curto prazo, com
base no emprego de processos semi-industrializados.

3.1 -

Descrio das Instalaes

As instalaes foram dimensionadas especificamente para cada tipo de utilizao, sempre


considerando-se os princpios tcnicos e padres compatveis. Os requisitos tcnicos
observados no dimensionamento das instalaes garantem a perfeita segurana dos que
nelas trabalham. No dimensionamento das instalaes garantem a perfeita segurana
dos que nelas trabalham.

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Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

Atendendo aos meios previstos, o nosso estaleiro ser constitudo pelas seguintes
instalaes:

Instalaes Tcnicas e Administrativas

Instalaes Sociais

Instalaes Industriais

3.2 -

Instalaes Tcnicas/Administrativas

As instalaes Tcnicas/Administrativas sero constitudas por edifcios pr-fabricados ou


contentores apropriados s seguintes funes:

Escritrio para os servios administrativos e os servios tcnicos do Empreiteiro;

Instalaes para o Dono de Obra e Fiscalizao.

3.3 -

Instalaes Sociais

A Conduril manter em boas condies de servio as instalaes destinadas ao pessoal


(dormitrios, habitaes, etc.), nomeadamente de acordo com o DL 46427 de 10 de
Julho de 1965.

Instalaes para alojamento e refeitrio para o pessoal


Estas instalaes sero constitudas por um refeitrio e alguns dormitrios.
Os dormitrios destinam-se a alojar o pessoal operrio necessrio execuo da obra e
sero constitudos por edifcios pr-fabricados, dotados de abastecimento de gua, rede
de esgotos e energia elctrica, possuindo todos os requisitos de habitabilidade exigidos
pelo Regulamento em vigor para este tipo de construo, nomeadamente:
Volume mnimo:

5,5 m3 / ocupante

P-direito mnimo:

3m

rea mnima janelas 1/10 do pavimento e raio livre de 2 m


Afastamento mnimo entre camas 1 m simples e 1,5 m para beliches
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Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

Se na obra existir guarda permanente, dever ser prevista uma construo para lhe
servir exclusivamente de local de repouso, com uma rea no inferior a 6 m2 e com um
p-direito mnimo de 2,20 m.

O refeitrio tem como objectivo fornecer as refeies ao pessoal operrio desta obra,
estando para tal equipado com uma cozinha dimensionada para o efeito. Ser coberto e
abrigado das intempries, dotado de gua potvel e dispor de mesas e bancos em
quantidade adequada ao nmero de trabalhadores da obra, conforme:
P-direito mnimo ................................................................................... 2,6 m
rea mnima janelas .................................. 1/10 do pavimento e raio livre de 2 m

Instalaes sanitrias
Ser assegurado, dentro dos limites da obra, e mantido em boas condies de servio, as
instalaes sanitrias destinadas ao pessoal, devidamente resguardadas das vistas e
mantidas permanentemente em bom estado de limpeza e arrumao. Estas instalaes
satisfaro as prescries sanitrias em vigor.

Caso exista dormitrio no Estaleiro, devero prever-se instalaes sanitrias em zona


contgua aos mesmos, sendo obrigatrio que o acesso dos dormitrios s instalaes
sanitrias contguas seja feito atravs de zona coberta.
As instalaes sanitrias a instalar no Estaleiro da obra respeitaro as seguintes
condies:

P-direito mnimo:
Lavatrios:

2,6 m

1un / 5 trabalhadores

Chuveiros (frio e quente):

1un/20 trabalhadores
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Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

Urinis:

1un/25trabalhadores

Retretes:

1un/15trabalhadores

Altura mnima das divisrias chuveiro / retretes: 1,7 m

Em complemento e como alternativa julgamos, ser possvel vir a alugar, para fins acima
referidos, habitaes disponveis nas principais povoaes vizinhas.
A Conduril tem vindo a executar variadas empreitadas, e para diversos organismos, na
mesma zona da presente, possuindo por isso um conhecimento alargado da regio e seus
recursos.

Outro aspecto a realar o facto de a Conduril dispor da capacidade industrial


necessria, designadamente os equipamentos e a mo-de-obra, para a execuo da
empreitada, facto que nos d absoluta segurana quanto validade e viabilidade da
nossa proposta.

Mesmo assim, sempre que seja possvel, ou necessrio, prevemos que a maior parte do
pessoal no especializado e serventes seja recrutado na regio. Nesse sentido sero
feitas diligncias junto dos organismos pblicos e centros de emprego da regio.

3.4 -

Instalaes Industriais

A sua localizao ser igualmente na mesma zona, procurando-se assim uma melhor
eficincia com esta concentrao.
Ao mesmo tempo, assegurar-se- uma serventia obra, com maior economia nos
transportes at s frentes de trabalho e, consequentemente nos respectivos acessos.
As instalaes Industriais so constitudas pelos seguintes elementos:
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Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

Armazns e Depsitos de Materiais


Existiro, em depsito, as quantidades de materiais e elementos de construo
suficientes para garantir o normal desenvolvimento dos trabalhos, sendo armazenados
com a sua correcta identificao e em condies adequadas de acesso e circulao.
Todos os materiais e equipamentos de pequena dimenso e/ou que possam deteriorar-se
ao ar livre devem ser adequadamente organizados e arrumados em zonas de
armazenamento fechadas. Os materiais perigosos devem ser separados dos restantes e
devidamente resguardados e identificados.
Sero instalados mdulos de construo metlica (Construo tipo monobloco com
estrutura resistente em chapa de ao galvanizado formado por vrios engradados), que
dem segurana e proteco em situaes de intempries e humidade do solo.

Oficina de Preparao de Armaduras


No Estaleiro para preparao de armaduras, sero previstas reas organizadas para:


Depsito dos vares de ao organizado por baias para separao de vares por
dimetros;

Corte dos vares de ao;

Depsito de desperdcios;

Dobragem dos vares de ao;

Depsito de vares de ao dobrados;

rea de pr-fabrico das armaduras.

Quando necessrio, as armaduras podero vir cortadas de oficina de pr-fabricao,


contando-se em obra apenas com o seu posicionamento e as adaptaes locais.

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Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

Estaleiro De Preparao de Cofragens


No Estaleiro para preparao de cofragens, sero previstas reas organizadas para:


Depsito de materiais para cofragens;

Depsito de painis de cofragem pr-fabricados;

rea para execuo e reparao de cofragens;

Depsito de cofragens fabricadas;

Depsito para cofragens usadas.

Parque de Equipamentos Mveis


No Estaleiro ser prevista zona de parque de equipamentos mveis destinada a
estacionamento de todos os equipamentos que no estejam a ser utilizados em qualquer
uma das frentes de obra.

Parques para viaturas de passageiros


De acordo com o indicado no Caderno de Encargos, est previsto um espao no estaleiro
destinado ao parqueamento de viaturas, que ser separado do parque de equipamentos
e dever ser prximo da zona social do Estaleiro.
Os locais destinados a este parque de viaturas, mquinas ou outros equipamentos que
possam ficar ao ar livre tero dimenses e acessos adequados ao tipo de material a
parquear, sendo previamente aprovados pela Fiscalizao. A natureza do terreno e a sua
capacidade de suporte sero cuidadosamente consideradas e avaliadas.

rea de Armazenamento de Substncias Perigosas


Est previsto um espao no estaleiro destinado ao armazenamento de substncias
perigosas tais como, leos novos e usados, combustveis etc.
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Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

Este espao ser coberto e impermeabilizado e estar dotado de um sistema de recolha e


tratamento de efluentes e de meios (bacias de reteno, material absorvente adequado,
etc.) para reter eventuais derrames.

3.5 -

Redes Provisrias de guas e Esgotos

A gua para as instalaes sociais e para os escritrios provir de uma ligao rede de
abastecimento pblico de gua. As guas residuais domsticas de cada zona sero
encaminhadas para uma ETAR compacta / ligao ao sistema de guas residuais
existente, a instalar em determinada zona do estaleiro, onde sofrero tratamento fsico e
biolgico. Aps o tratamento, sero descarregadas no solo ou linha de gua mais
prxima, sendo da responsabilidade da Conduril o pedido prvio de uma licena de
descarga de guas residuais. Ser instalada uma rede de tubagens para ligar todas as
instalaes sanitrias com a ETAR. Sempre que na obra se utilize gua no potvel
colocar-se-, nos locais convenientes, a inscrio gua imprpria para beber.

A Conduril elaborar os projectos:




Da rede de gua potvel e respectivos pontos de abastecimento e vlvulas de


seccionamento, se for feito a partir da rede pblica ser objecto de pedido junto
da entidade da rea competente para o efeito;

Do sistema de rede de guas residuais no qual deve identificar os destinos a dar


s mesmas e, se necessrio, obter a aprovao das entidades competentes.

As redes provisrias de gua e de esgotos satisfaro as disposies aplicveis,


consideradas nos seguintes documentos:

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Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

Regulamento das Instalaes Provisrias destinadas ao Pessoal Empregado nas


Obras;

Regulamento Geral dos Sistemas Pblicos e Prediais de Distribuio de gua e de


Drenagem de guas Residuais.

3.6 -

Rede Provisria de Electricidade

As instalaes elctricas sero objecto de projecto especfico que ter que ser submetido
aprovao das entidades competentes, e permita a instalao, durante a execuo da
obra, de uma rede provisria de abastecimento de energia elctrica e de iluminao,
satisfazendo as disposies regulamentares em vigor, nomeadamente as estabelecidas
nas Normas de Segurana das Instalaes Elctricas de Baixa Tenso.

O projecto das instalaes elctricas dever definir qual o sistema de iluminao a utilizar
nas frentes de trabalho e nos caminhos de acesso e circulao de viaturas e de
trabalhadores, assim como nos locais no dotados de suficiente iluminao natural e para
os trabalhos que se realizarem em perodo nocturno.

3.7 -

Vitrina para Afixao de Informao

No Estaleiro ser obrigatoriamente montada pelo menos uma vitrina, em local bem
visvel e acessvel a todos os trabalhadores, destinada a afixar documentao sobre
segurana e sade.

3.8 -

Vedao dos Locais da Obra

O local dos trabalhos ser totalmente vedado, permitindo desta forma que o acesso a
todas as reas do Estaleiro seja reservado somente a pessoas autorizadas.
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Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

Ser garantido um servio de vigilncia que impea a entrada de estranhos, quer de dia,
quer de noite, e a danificao dos trabalhos ou remoo de materiais, mesmo os
provenientes de demolies.

Os portes de acesso ao Estaleiro devero obrigatoriamente conter a sinalizao de


segurana de acordo com o Plano de Acesso, circulao e sinalizao. Sempre que
estiverem abertos dever existir no local, Guarda que proceda ao controlo das entradas,
de forma a assegurar que o acesso ao Estaleiro seja reservado apenas a pessoas
autorizadas.

3.9 -

Acessos Provisrios

Sero assegurados em bom estado os acessos provisrios e caminhos internos da obra.


Salvo indicao em contrrio, dada do Dono da Obra, os acessos definitivos podero ser
utilizados durante os trabalhos.
No caso de serem construdos acessos com carcter provisrio, dever proceder-se ao
restabelecimento das condies iniciais, aps a concluso dos trabalhos.

3.10 -

Servides e Serventias

Sero asseguradas, por meio de obras provisrias, as servides e serventias que a


execuo dos trabalhos obrigue a suprimir, evitando-se ainda a estagnao de guas que
os mesmos trabalhos possam originar. Uma vez executados os trabalhos em causa, sero
repostas as condies iniciais ou as que forem estabelecidas pela Fiscalizao.

3.11 -

Manuteno de Estaleiro

Sero garantidas a manuteno e conservao de todas as instalaes sociais e uma


adequada limpeza de todas as zonas de passagem ou permanncia dos trabalhadores,
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Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

incluindo as zonas de trabalho, permitindo que se desenvolva com eficincia e segurana


todos trabalhos, em conformidade com o estipulado no Caderno de Encargos e na
legislao em vigor.

Aps a realizao dos trabalhos, as instalaes do estaleiro sero totalmente removidas,


de modo a que toda a rea afectada retome as condies anteriores sua utilizao.

3.12 -

Recolha de lixos

A Conduril ir proceder recolha dos lixos em recipientes fechados e providenciar a sua


remoo diria. A remoo ser feita pelos servios camarrios devendo a Conduril
diligenciar, junto dos mesmos, tal servio.

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Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

4 HIGIENE, SEGURANA E SADE NO TRABALHO


Respeitar-se-o as linhas orientadores apresentadas no Plano de Segurana do Dono da
Obra e logo em fase inicial se apresentar o Plano de Preveno Sade e Segurana e a
Regulamentao do Estaleiro, para aprovao, com vista s notificaes obrigatrias que
precedem a abertura do Estaleiro, em caso de adjudicao.

Sero cumpridas as disposies legais e regulamentares em vigor sobre segurana,


higiene e sade no trabalho relativamente a todo o pessoal empregado em obra, sendo
da nossa conta os encargos de que tal resultem.

5 MEDIDAS DE SEGURANA A IMPLEMENTAR NO ESTALEIRO


A Conduril ter um responsvel de segurana, auxiliado por um tcnico para o cabal
cumprimento das normas e regras de segurana.

Ser garantida a segurana de todas as pessoas que trabalhem na obra, incluindo o


pessoal de eventuais subempreiteiros, e o pblico em geral, para evitar danos nos
prdios vizinhos e para satisfazer os regulamentos de segurana, higiene e sade no
trabalho e polcia das vias pblicas.

A metodologia a aplicar ser, resumidamente:




Evitar riscos;

Avaliar os riscos que no possam ser evitados;

Substituir o que perigoso pelo que isento de risco ou menos perigoso;

Combater os riscos na origem;

Planificar a preveno;
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Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

Adaptar o trabalho ao Homem;

Atender ao estado de evoluo tecnolgica;

Aplicar medidas de proteco colectiva de preferncia a medidas de proteco


individual;

Formar e informar os trabalhadores.

6 INCIO DA OBRA
6.1 -

Informaes

Aps eventual adjudicao, far-se- o preenchimento do boletim de informao


decorrente da necessidade de Informao e Comunicao imediata s Entidades Oficiais
Competentes.
Ser afixado, nas instalaes e em vrios locais da obra, o impresso modelo tipo no qual
constaro os nmeros de telefone dos estabelecimentos de sade, bombeiros e
autoridades mais prximos.

De igual modo, constar o nome do responsvel de segurana e dos percursos


previamente estudados para uma rpida chegada dos transportes para sinistrados, de
forma a obter-se uma rpida interveno.

Ser efectuado, no incio da empreitada, e com todo o pessoal envolvente, uma aco de
formao.

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6.2 -

Plano De Circulao e Sinalizao do Estaleiro e Limpeza Da Obra

Em caso de adjudicao, apresentar-se- o plano de circulao e as sinalizaes de


entrada, sada e circulaes de veculos, de forma que as reas de segurana nas zonas
de movimentao de cargas e de queda de objectos sejam respeitadas.

Haver, para alm dos sinais de proibio e sinalizaoinformao, todos aqueles que
dizem respeito ao uso de capacete, equipamentos de proteco, consumo de bebidas
alcolicas ou outros que perturbem o normal desempenho durante o horrio de trabalho.
A pintura sinaltica a branco far-se- nos dois lados dos objectos, para visibilidade.
Ter-se-, no decorrer dos trabalhos, especial cuidado no arrumo do estaleiro e sua
limpeza peridica, evitando as tbuas com pregos e outros objectos que perturbem a
circulao ou possam originar quedas, alm de permitir ter sempre uma circulao
normal facilitada e a de emergncia que venha a ser estabelecida.
Com a vedao da obra evitar-se- a circulao de pessoas estranhas mesma,
fechando-se a entrada e colocando alm dos letreiros da Obra o de Proibida a entrada
de pessoas estranhas obra.

6.3 -

Equipamentos de Proteco Individual

Sero distribudos capacetes de proteco, calado de proteco, culos nas actividades


que o necessitem, nomeadamente auriculares, cintos de proteco, fatos de proteco,
luvas.

6.4 -

Redes Elctricas

Depois de aprovado o projecto de instalao com quadros elctricos com proteco


diferencial e ligao terra, desde o caminho de rolamentos ser efectuada a verificao
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do tipo e do estado das fichas elctricas e cabos de ligao. O mesmo procedimento se


aplica s mquinas de corte e moldagem e serra elctrica, sendo verificados os
dispositivos de proteco.

6.5 -

Formao de Pessoal, Vesturio, Materiais e Equipamentos a

Manusear

Procurar-se- fazer a formao do pessoal no mbito no uso de materiais e


consequncias do seu uso negligenciado na sade corporal, ao nvel de dermatoses ou
irritaes de pele ou afectao das vias respiratrias, aconselhando-se o uso de
mscaras, luvas e roupas adequadas.

Ser proibido o trabalho em tronco nu ou cales como forma de proteco corporal


contra absoro de poeiras, outro material qumico, insectos, quedas entre outros.

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7 MTODOS E PROCESSOS CONSTRUTIVOS E EXECUTIVOS


7.1 -

Trabalhos preparatrios e/ou acessrios

Dados os condicionalismos que uma obra desta natureza impe, a programao dos
trabalhos, depender sempre da data de incio dos mesmos ou seja logo aps a sua
adjudicao, e bem assim como das necessidades de interveno em funo das
prioridades emanadas pelo Dono de Obra.

Apresentamos e descrevemos em seguida a forma de execuo das principais tarefas,


conjuntamente com a descrio dos equipamentos a utilizar em cada uma delas.

Transporte do Equipamento

Para o efeito, a Conduril, possui vrias plataformas que faro o transporte do


equipamento pesado, instalaes industriais, mdulos de construo civil, para a obra, a
partir dos diversos estaleiros onde os equipamentos se encontrarem data de
mobilizao.

Transporte do Pessoal

Para o transporte do pessoal entre o estaleiro e as frentes de trabalho, e vice-versa, a


Conduril, possui vrias viaturas ligeiras mistas e/ou camies de caixa fixa devidamente
adaptados e cumprindo todas as normas de segurana. Durante a execuo da
empreitada estaro disponveis em permanncia as viatura ligeira mista (9 lugares cada)
necessrias, acrescidas da viatura dos encarregados, topgrafos e operadores de
laboratrio.

Abastecimento

Dado que com excepo dos camies os equipamentos tero de ser abastecidos nas
prprias frentes de trabalho iremos dispor em obra de um camio de abastecimento
(vulgo estao de servio mvel) cumprindo todas as normas de segurana.

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Laboratrio

Os trabalhos de colheita de amostras e ensaios respectivos previstos no C.E. (se


aplicveis) sero efectuados, pontualmente, por uma (1) equipa constituda por um
operador de laboratrio e respectivo ajudante. Tal como referimos anteriormente a
empresa possui meios prprios, quer humanos quer materiais, devidamente habilitados
para proceder a esse trabalho.

Diversos

Como trabalhos diversos consideram-se a execuo de acessos s diversas frentes de


trabalho, os desvios provisrios de trnsito, a manuteno das vias existentes,
nomeadamente no que diz respeito limpeza, e trabalhos de sinalizao vertical
(temporria) de obra durante os perodos de desvio de trnsito.

transporte

de

materiais

(p.ex

conjuntos

de

sinalizao)

entre

local

de

armazenamento, em estaleiro, e a frente de trabalho ser efectuado com recurso a


camio com brao de carga. Durante a execuo da empreitada estar disponvel em
permanncia um camio deste tipo.

Materiais

Relativamente a materiais, assume especial importncia o abastecimento da obra com


estruturas metlicas, peas de ao, guarda-corpos, etc

Estes materiais sero fornecidos por empresas de reconhecida idoneidade no mercado,


de preferncia aquelas cujos produtos se encontram certificados e ofeream garantia de
qualidade bem como capacidade de fornecimento, face s exigncias da obra, de modo a
satisfazer os requisitos de qualidade impostos pelo Caderno de Encargos, e com as quais
so mantidas excelentes relaes comerciais, entre outras, referimos as seguintes:

SIKA, BASF (Tintas, argamassas compostas, etc.)

SECIL (Cimento em saco)

HILTI (Buchas Qumicas)

CHAGAS (Fornecimento de materiais em ao)


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J. SOARES CORREIA (Fornecimento de materiais em ao)

Todos os materiais entraro em obra de maneira a fazer cumprir os prazos estabelecidos


para os diferentes trabalhos assim como para a globalidade da obra. Salientam-se os
materiais necessrios de aprovao, que sero recepcionados de forma a serem
aprovados pela Fiscalizao atempadamente sua utilizao. Todos os restantes
materiais encontrar-se-o disponveis sempre antecipadamente sua utilizao.

Implantao e piquetagem

Os trabalhos de implantao e piquetagem sero efectuados a partir das marcas e


referncias fornecidas pela Fiscalizao.

Logo aps a consignao proceder-se- ao reconhecimento no local dos servios


afectados, afim de no s durante a execuo dos trabalhos no virem a ser afectados
como eventualmente procedermos previamente ao seu desvio.

Sero assinalados no terreno os obstculos subterrneos ou areos que venham a ser


afectados pela obra, tais como cabos elctricos e telefnicos, condutas de gua e de gs,
colectores de esgoto, drenos, oleodutos, galerias, muros.

Sero tambm contactadas as diversas entidades para que os trabalhos se possam


desenvolver dentro dos prazos, que permitam o cumprimento do Plano de Trabalhos.

7.2 -

Serralharias / Pinturas

As serralharias sero fabricadas na oficina existente no estaleiro central da Conduril,


S.A., a qual se encontra devidamente equipada quer em mquinas, quer em pessoal
especializado para o efeito.

As superfcies expostas devero ser previamente limpas com recurso a jactos de gua
aplicados sobre presso controlada, de forma a remover as substncias estranhas, tais
como leos, pinturas, p, fuligem, leitada superficial do cimento e produtos similares,
bem como material fraco ou desagregado, at que a superfcie fique limpa e homognea.
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Este trabalho tem por objectivo facilitar a identificao e marcao das zonas anmalas
carentes de reabilitao, bem como melhorar a aptido das superfcies ao seu
tratamento.

O equipamento utilizado, na generalidade, uma mquina de jacto de gua acoplada a


um compressor, mangueira de borracha e bico de projeco.
A aplicao do jacto dever ser executada atravs de movimentos circulares com a
mangueira, sob uma presso, no compressor, da ordem de 8 bar. Para uma limpeza com
mais eficcia o jacto de gua dever fazer ngulo entre 30 a 60 com a superfcie. Em
superfcies verticais a limpeza dever ser iniciada de baixo para cima.

A gua para aplicao dos jactos deve ser limpa, isenta de impurezas, sem leos ou
gorduras em filme ou em emulso, no devendo conter detergentes, cidos, substncias
orgnicas ou quaisquer outras matrias estranhas em soluo ou suspenso que possam
prejudicar o bom funcionamento do equipamento ou afectar fsica ou quimicamente os
vrios elementos de beto.

Em qualquer caso, fundamental certificar-se de que o compressor no passe para a


linha qualquer leo, pelo que os sistemas de manuteno dos equipamentos devero ser
os mais rigorosos.

No entanto, sero encomendados a empresas da especialidade certos tratamentos das


serralharias, alguns presentes na descrio que a seguir se apresenta.

O esquema de tratamento e pintura de todos os componentes metlicos existentes e


pintura dos elementos novos respeitar as seguintes indicaes:

Preparao da Superfcie:

Decapagem ao grau SA 2.5

O esquema base pretendido, para as peas metlicas (com excepo das chapas folha de
oliveira), o seguinte:

1 Demo de primrio epoxy rico em zinco, com 50 m de espessura mnima;


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1 Demo intermdia de epoxy poliamida com xido de ferro micceo, com 110 m
de espessura mnima;

1 Demo de acabamento de poliuretano aliftico, com 50 m de espessura


mnima.

A espessura total mnima ser sempre igual ou superior a 210 m.


O primrio, intermdio e acabamento no podero ter o mesmo RAL.
A cor final ser a definida em projecto de execuo (RAL 7004 ou 6005).

O esquema base pretendido, para as chapas folha de oliveira o seguinte:

Preparao da superfcie

Galvanizao por imerso a zinco com 80 m de espessura.


Lixagem lixeira, seguida de desengorduramento completo da superfcie.

Esquema de Pintura:

1 Demo de primrio epoxy poliamida com fosfato de zinco, com 40 m de espessura


mnima;
1 Demo intermdia de epoxy poliamida com xido de ferro micceo, com 80 m de
espessura mnima;
1 Demo de acabamento de poliuretano aliftico, com 40 m de espessura mnima.

A espessura total mnima ser sempre igual ou superior a 240 m (contabilizado a


espessura da galvanizao).

O primrio, intermdio e acabamento no podero ter o mesmo RAL.


A cor final ser a definida em projecto de execuo (RAL 7004 ou 6005).
As peas metlicas a substituir devem ser colocadas em obra apenas com primrio e
intermdio, nas zonas onde no existe ligaes. As zonas onde existem ligaes devem
ser colocadas em obra apenas com primrio. O intermdio (nas zonas com ligaes) e o
acabamento sero executados no local, depois das peas montadas na Ponte.

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Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

As peas metlicas de estrutura de suporte dos passeios, guarda-corpos e chapas folha


de oliveira, podem ser aplicadas em obra com o acabamento, sendo executado em obra,
as pequenas correces de pintura provenientes do transporte e montagem.

As cobrejuntas, elementos de ligao e os interstcios entre chapas, vigas e rebites so


zonas fracas sob o ponto de vista de corroso, devendo ser objecto de cuidados
especiais. Assim deve-se proceder obturao por produtos especiais (cordo de esponja
seguido de mstique), das juntas estreitas nas quais a aplicao das tintas no se pode
realizar correctamente. Este tratamento dever responder s condies seguintes:

- A aplicao de um cordo de esponja, tipo Sika, seguido do produto obturante, que


dever ser efectuada antes da demo de acabamento de cada esquema;
- A quantidade do produto aplicado deve ser suficiente para obturar perfeitamente as
juntas;
- A obturao deve ser contnua e regular, ficando o produto bem liso em superfcie, de
modo a no permitir a passagem de gua ou reteno desta ou a de poluentes
agressivos.

Antes da aplicao da primeira demo geral de primrio e acabamento, devero ser


pintadas trincha todas as cabeas dos rebites (stripe coating), devendo ainda ser
aplicada uma banda estreita de primrio e acabamento, at cerca de 2 cm de aresta dos
perfis horizontais da estrutura metlica da ponte, para um e outro lado, bem como em
zonas onde haja acumulao de humidades.

Todas as tintas para a pintura das estruturas de ao devero ser produzidas por um
nico fabricante.
Os diluentes ou outros produtos complementares semelhantes devero ser apropriados,
de origens que assegurem adequao s especificaes de compatibilidade do fabricante
especfico da tinta aplicada em cada um dos esquemas de pintura.

A Conduril apresentar, a fim de serem aprovados pela Fiscalizao, as marcas de tinta


que pretende utilizar e que obedecem s exigncias dos esquemas de pinturas
anteriormente descritos. A proposta apresentada nesse sentido dever incluir certificados
de qualidade e de ensaios e toda a informao sobre a aplicao de cada esquema,
fornecida pelo fabricante respectivo.
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Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

A Conduril declarar se essa proposta inclui quaisquer alteraes s condies de limpeza


ou aplicao includas nestas especificaes referentes ao material ou em subsequentes
especificaes relativas construo, na parte respeitante aos esquemas de pintura.
Excepto no caso de a Fiscalizao aprovar expressamente as alteraes propostas,
prevalecero as especificaes de materiais e de construo estabelecidas no Caderno de
Encargos. As especificaes referentes construo, parte relativa aos esquemas de
pintura, indicam documentao adicional a apresentar e os requisitos de garantia de
qualidade preconizados.

Dever haver uma diferena de cor ntida entre as vrias demos de um esquema de
pintura. So preferveis as cores claras s escuras e o preto no ser usado.
A cor do acabamento dos diversos esquemas de pintura ser a estipulada pela
Fiscalizao, de acordo com o cdigo RAL.
Todas as tintas ou material de revestimento devero ser de fabrico e fornecimento
recente.
Todas as embalagens de tinta devero indicar de forma legvel a data do fabrico, o
nmero do lote e o contedo.

Qualquer tinta ou material de revestimento fornecidos para aplicao na obra, que o


fabricante proponha como reconstituio ou reformulao de outra tinta existente que
esteja disposio ou em armazm, a qual tinta ou revestimento existente se verifique
que no satisfaz as especificaes aqui apresentadas, no servir para utilizao na obra
e ser rejeitada pela Fiscalizao.

No ser aplicada qualquer tinta ou revestimento aps ter expirado o prazo recomendado
a partir da data de fabrico.

Os materiais de pintura sero armazenados de acordo com as recomendaes do


fabricante, em local ou locais seguros no estaleiro ou na sua proximidade. Os locais de
armazenamento devero ser escolhidos - e arrendados se for necessrio pelo
Adjudicatrio.

Ser

necessrio

obter

previamente

aprovao

da

Fiscalizao

relativamente aos locais de armazenamento.

Todos os elementos estruturais ou montagens metlicas executadas com peas de ao,


que os desenhos no indiquem como galvanizados, devero ser pintados em oficina e na
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Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

obra de acordo com as especificaes relativas aos materiais e as especificaes relativas


construo na parte referente pintura dos elementos de ao. Onde forem exigidas
superfcies galvanizadas o tratamento dever ser conforme ISO 1461, com o peso
mnimo de recobrimento de zinco de 600 g/m2, com a espessura mnima de 80 mcrons.

7.3 -

Substituio ou Colocao de Elementos de Passeio em Chapa de

Ao

Campo de Aplicao em passeios de visita interiores ou exteriores

Procedimentos:

Este trabalho compreende as seguintes fases:

Em alguns casos, remoo dos passeios existentes e transporte para vazadouro


autorizado (salvo indicao contrria da fiscalizao)

Tratamento das superfcies metlicas, perfis UPN existentes, onde se vo fixar os novos
elementos, observando os seguintes procedimentos:

Decapagem ao Grau St3;

Aplicao de 1 demo de primrio de alumnio, com 100 m;

Aplicao de 1 demo de acabamento base de poliuretano, com a cor a definir


pela fiscalizao, com 75 m.

Colocao e fixao da chapa metlica de acordo com as peas de projecto.


Quando necessrio, executar os cortes para encaixe e moldar as chapas.

Tipo de Ao

Chapa de Ao Folha de Oliveira 5/7:


Classe: S235 Galvanizado (80 m) + esquema de pintura j definido

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Estrutura de suporte dos passeios / passadio:

Classe: S355 JO (Esquema de Pintura j definido)

Guarda Corpos dos passadios e encontros:


Classe: S355 JO (Esquema de Pintura j definido)

7.4 -

Colocao de Rebites Cegos

Este trabalho compreende as seguintes fases:

Furao da chapa em obra, na zona fora da gota. Apenas na zona de espessura


de 5 mm;

Furao dos perfis a unir de acordo com o dimetro do elemento de fixao. O


furo poder ser feito atravs de punoamento de dimetro inferior ao exigido,
procedendo-se de seguida ao alargamento por mandrilagem. Os furos devero ser
executados com brocas de 6,10 mm;

Limpeza e proteco anticorrosiva do furo aberto com primrio adequado de modo


a no potenciar a corroso electroqumica devido diferente natureza dos
materiais. Primrio Tipo Spray Zinco Claro da WURTH;

Aplicao do rebite cego.

Materiais

A natureza do material do Rebite dever ser compatvel, tanto com os materiais de base
a unir, como com a proteco anticorrosiva utilizada. Por exemplo, nunca dever ser
aplicado um rebite de alumnio a unir peas de ao inox Martensitico tipo 410.

7.5 -

Aplicao de chapa em zona de prumos e pormenor de sada e

entrada dos passeios

Procedimentos

Remoo do diagonal existente;


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Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

Corte de chapa de passeios e aplicao da mesma;

Reaplicao do prumo na zona onde foi efectuado o corte na chapa;

Sada e entrada nas Pontes, dever ser colocada uma rampa conforme
fotografia n. 01:

Fotografia 01: Exemplo de aplicao de chapas em prumos de guarda corpos dos passeios e pormenor da chapa de entrada e
sada no passeio.

7.6 -

Passeios com dobradias para acessos

1. Fornecimento, transporte e aplicao de chapas de folha de oliveira (espessura 5/7),


com dobradias (duas em cada chapa), em Pontes onde existam escadas de acesso
(ou onde pretende-se colocar as escadas) aos pilares e encontros; Caso seja necessrio,
devero ser recolocadas as escadas existentes;
2. Em zonas onde exista passeios em chapa de ao, e esteja previsto a aplicao de
escadas, dever a Entidade Executante proceder montagem de alapes de acesso,
conforme fotografia 01.

7.7 -

Passeios

1. Fornecimento, transporte e aplicao de chapas de folha de oliveira (espessura 5/7),


em Pontes onde o perfil UPN 120 (exemplo PI do Fontanrio), se encontra elevado.
2. Em zonas onde exista passeios em chapa de ao, e esteja elevado em relao ao
encontro, a Conduril executar o acesso conforme fotografia seguinte.

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Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

7.8 -

Substituio de contraventamentos Horizontais inferiores e Vigas

principais

Substituio de peas metlicas em Pontes

Remoo das peas metlicas existentes

Nos trabalhos de remoo das peas metlicas a substituir e no corte dos rebites
existentes, o empreiteiro executar os trabalhos de modo a no danificar a estrutura
metlica envolvente.
As metodologias a empregar devero ser submetidas aprovao da Fiscalizao.

Ligaes com Parafusos

A ligao com parafusos ser apenas provisria, para montagem das novas peas
metlicas na Ponte.
Os parafusos a empregar devero ser os adequados para a ligao em causa, e sero
substitudos por rebites, logo aps a concluso da montagem e ajuste da furao das
peas.

Rebites

Os rebites, de cabea arredondada, devem apresentar as caractersticas mnimas


referidas no Regulamento de Estruturas de Ao para Edifcios (Decreto-Lei n 211/86, de
31 de Julho), e as normas portuguesas aplicveis, a referidas.

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Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

As caractersticas mecnicas do ao dos rebites, determinadas em ensaio dos prprios


rebites ou de provetes deles extrados, sero:

Tenso de rotura mnima ............................................500 N/mm2


Tenso limite convencional de proporcionalidade a 0,2 % (mnima) ou teno de
cedncia (mnima)....................................300 N/mm2

Aquecimento de Rebites

Para que um rebite possa ser recalcado e o material que o constitui encha o mais
completamente possvel todo o furo das peas a cravar, necessrio aquec-lo
uniformemente a uma temperatura varivel de acordo com a sua natureza.

Furao

A furao das novas peas metlicas no sujeitas a esforos, com a estrutura em


repouso (contraventamentos horizontais), ser realizada in situ sobre os goussets
existentes.

A furao das novas peas metlicas sujeitas a esforos, mesmo quando a estrutura no
est sujeita a solicitaes externas (vigas principais), ser realizada em obra sobre as
peas removidas, garantido a furao igual existente.

A furao dever ser executada com equipamento que evite a diminuio da resistncia
do ao na envolvente dos furos.
Quando a furao previamente executada, indispensvel executar a furao com
dimetro inferior em 2mm, em relao furao final e, aps montagem, completar a
furao com mandril.

Os furos devem ser executados na face de encosto da chapa, facilitando a juno das
peas, ficando a rebarba do lado oposto (que dever ser removida).

Colocao de rebites a quente


A colocao de rebites ser realizada a quente, permitindo o total preenchimento dos
furos das chapas e a formao da contra cabea.
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Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

Caso a rebitagem no seja considerada correcta, a Conduril realizar novo processo de


rebitagem, incluindo a remoo do rebite com anomalias.

Desajustamentos

A correco de ligeiros desajustamentos que impliquem algum trabalho de mandrilagem,


corte e rebarbagem ser considerada parte integrante do servio de montagem.

Contudo, qualquer

erro

oficinal

ou deformao resultante do

manuseamento

transporte, que impeam a adequada montagem e ajuste das peas com utilizao
moderada dos ponteiros de alargamento dos furos ou com moderado trabalho de
mandrilagem, corte e rebarbagem, sero imediatamente comunicados Fiscalizao,
sendo necessria a sua aprovao do mtodo de correco dessas deficincias.
A correco ser efectuada na sua presena.

7.9 -

Substituio das platinas dos aparelhos de apoio

Os procedimentos para a substituio das platinas dos aparelhos de apoio, aqui


expressos, do uma sequncia dos trabalhos a executar em obra, sendo no entanto
considerados meramente indicativos e como ponto de partida para a elaborao do Plano
de Interveno a efectuar pela Conduril em fase de obra, que dever ser aprovado pela
Fiscalizao.

1. Restrio do trfego ferrovirio. Os trabalhos sero realizados com interdio


ferroviria, em perodo nocturno (tal como patente no Planeamento dos
Trabalhos).
2.

Aliviar a via ferroviria, desapertando os tirefonds. No final dos trabalhos,


efectuar-se- o devido aperto.

3. Preparao da instalao dos macacos, com a colocao dos respectivos calos


superiores e inferiores devidamente travados, verificao da conformidade
geomtrica e da ocorrncia de impedimentos ao movimento. Os macacos sero
actuados por uma nica bomba e os circuitos hidrulicos devidamente concebidos
para a garantia da segurana da manobra e da sua simultaneidade e equilbrio:

61/83

Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

O tabuleiro deve sempre ser elevado de forma simtrica, nos dois apoios de cada
encontro em simultneo.
Os macacos disporo de elementos de segurana (porca de segurana) para quando
estiverem em carga e garantir um retorno suave.
A geometria dos calos dever atender geometria, posicionamento e movimentao
das peas a retirar e a colocar.

4. Demolio do beto de enchimento existente dos aparelhos de apoios;


5. Remoo dos parafusos de fixao da estrutura aos aparelhos ou s Platinas;
6. Levantamento da ponte, at ser possvel a retirada dos aparelhos;
7. Aplicao de novas platinas e respectivas fixaes;
8. Recolocao dos aparelhos de apoio e respectiva selagem. Os aparelhos devero
ser fixos estrutura com novos parafusos. Aquando da selagem dos aparelhos, a
estrutura dever estar perfeitamente nivelada;
9. Remoo dos macacos.
10. Preenchimento dos vazios dos aparelhos de apoio com grout;
11. Fixao da via com o aperto dos tirefons.

Cilindros hidrulicos com patilha de segurana Enerpac

7.10 -

Soldaduras, Programa de Soldaduras

Todas as soldaduras sero exclusivamente efectuadas ao arco elctrico com elctrodos


de caractersticas mnimas indicadas no art. 2.12 e com a intensidade de corrente mais
apropriada em cada caso.

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Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

As soldaduras devero ficar perfeitas, sem incluses prejudiciais, e com dimenses e


contornos exactos.
As dimenses das soldaduras devero adoptar-se, na formao do vrtice do ngulo do
chanfro das peas a ligar, com elctrodos apropriados de pequeno dimetro.
O nmero de passos dos cordes e a sua ordem de sucesso sero os mais convenientes
para obter a menor deformao possvel dos constitutivos da estrutura e para
conduzirem s menores tenses residuais.
Imediatamente antes do incio das soldaduras devero ser devidamente limpos de
ferrugem, leo, etc., os bordos a soldar e as zonas contguas; as superfcies a soldar no
devem ter escrias. No caso de o cordo ser obtido por vrias passagens, deve procederse, antes de cada nova passagem, repicagem e limpeza das escrias por um processo
adequado e limpeza escova de arame.

Tanto as zonas a soldar como os elctrodos devem estar bem secos.

Os cordes devem ficar isentos de irregularidades, poros, fendas, cavidades ou outros


defeitos.

O pessoal empregado na soldadura ser qualificado, no sendo permitido que continue


nesse trabalho o que tenha efectuado soldaduras defeituosas e que um exame a que se
submeter d provas de inexperincia ou inaptido.

No poder ser utilizada, antes de conveniente reparao, a aparelhagem de soldadura


que tenha dado resultados defeituosos.

As soldaduras e as partes contguas das chapas/perfis sero decapadas e fortemente


escovadas com escovas metlicas at ficarem perfeitamente limpas, a fim de se verificar
se existe alguma fissura. Alm deste exame podero ser feitos exames radiogrficos.

Quando se verifique imperfeio nas soldaduras sero as peas rejeitadas se depois de


substitudos os cordes defeituosos no for possvel efectuar as correces.

Todos os trabalhos de soldadura a efectuar sobre peas instaladas no local sero


precedidos pelo seu afastamento e a proteco das peas das estruturas existentes, de
modo a que estas no sejam afectadas pelo aquecimento assim provocado, o que
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Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

poderia causar alteraes estrutura cristalina do material com consequncias na sua


resistncia, ductilidade e resilincia que no seriam perceptveis, mas no sero de todo
aceitveis. Os cuidados a ter sero propostos pela Conduril com antecedncia,
conjuntamente com os respectivos procedimentos de soldadura.

A Conduril antes de proceder ao trabalho de soldadura, apresentar fiscalizao um


Programa de Soldadura indicando nomeadamente as mquinas que pretende adoptar, os
dimetros dos elctrodos, o nmero dos diferentes cordes e sua ordem, as intensidades
da corrente, os processos de execuo e as medidas tomadas para tornarem mnimas as
deformaes e as tenses residuais, etc., para apreciao pela Fiscalizao.

7.11 -

Ligao com rebites

Os rebites devero satisfazer os requisitos indicados na norma portuguesa NP264, ou


normas internacionais aplicveis desde que previamente aceites pela Fiscalizao.

A execuo das ligaes rebitadas ser feita de acordo com a metodologia a propor
previamente pela Conduril aprovao da Fiscalizao. Nessa proposta devero ser
indicadas as normas de execuo aplicveis, designadamente as normas portuguesas,
disposies da UIC ou outra regulamentao internacional adequada.

Os furos para rebites devero respeitar as disposies constantes da norma portuguesa


NP252, ou outra regulamentao desde que previamente aceites pela Fiscalizao. S
sero aceites rebites de tipos normalizados, devendo, em situaes de ligaes a peas
existentes, proceder-se ao respectivo ajuste da furao de acordo com um plano a
apresentar pela Conduril.

7.12 -

Trabalhos na Ponte 7 do Sizandro, bem como os trabalhos de

substituio dos contraventamentos inferiores horizontais

Os trabalhos na Ponte 7 do Sizandro sero realizados com recurso a um bailu apoiado


nas longarinas entre a longarina que se ir substituir (ser feita a substituio uma a
uma) e a colunas BB20 (6 por cada ponto de apoio das longarinas a substituir).
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Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

Para substituir a longarina existente provisoriamente, sero colocados perfis HEB 200 no
local dessas peas metlicas, de forma a no se alterar o comportamento da estrutura na
sua globalidade.

Como esta ponte implica que a estrada que por ela passa por baixo fique sem qualquer
tipo de trnsito, ser proposto o seguinte desvio de trfego:

Ser permitido o acesso apenas a moradores, sendo o restante trnsito encaminhado


pelo trajecto a vermelho.
Nas restantes pontes que tenham trabalhos de substituio de contraventamentos
horizontais, sero colocados igualmente bailus a apoiar nas longarinas, para apoiar os
trabalhos de remoo dos contraventamentos.

7.13 -

Beto

Para o fabrico de beto, iremos dispor de uma ou duas betoneiras.


O controlo de betes ser realizado por ns, pois possumos material e equipamento para
o efeito, pelo que sero realizados provetes para ensaio em n a definir.
Para a colocao sero adoptados diferentes mtodos, tendo em considerao,
principalmente, o volume de beto a colocar, as dimenses e forma das peas a betonar
e a maior ou menor dificuldade de acesso aos locais de betonagem. Assim, nos locais de
mais fcil acesso e onde tal seja possvel (por exemplo fundaes), proceder-se-
colocao por descarga directa. Ainda nos locais de fcil acesso, mas onde a descarga
65/83

Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

directa no seja possvel, a colocao ser realizada com auxlio da escavadora ou por
bombagem.

7.14 -

Cofragens

As cofragens sero dum modo geral, constitudas por madeira de pinho e/ou placas de
contraplacado tipo Peri ou Doka.
Para as superfcies vista utilizaremos painis de contraplacado. Para a execuo dos
painis necessrios e para o recondicionamento dos que forem sendo utilizados, iremos
dispor no estaleiro da obra de uma oficina de carpintaria equipada com serras de disco e
garlopas elctricas accionadas manualmente.

7.15 -

Armaduras

Para o corte e dobragem de armaduras iremos montar no estaleiro da obra uma oficina
equipada com mquinas elctricas de corte e dobragem. Sempre que as dimenses o
permitam, optamos pela pr-montagem das armaduras no prprio estaleiro. Na
colocao iremos utilizar os mesmos meios referidos no nmero anterior.

7.16 -

Escavaes

Ser dada especial ateno a segurana dos trabalhos de escavao (que sero, em
princpio, maioritariamente manuais), onde os riscos inerentes de derrocada dos taludes
esto presentes. Sero criadas contenes sempre que a profundidade das escavaes o
justifiquem, a partir da observao do terreno, dependendo do grau de coeso do
mesmo.

Transporte

O transporte para os locais de aterro ou depsito ser realizado por camies tipo Volvo
NL 10.

66/83

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7.17 -

Aterros

Os aterros sero realizados conforme o especificado no C.E. e por camadas de espessura


adequada ao equipamento de compactao proposto, e de acordo com a Fiscalizao.
No caso de se tratar de solos imprprios para a execuo de aterros, estes sero levados
para os locais de depsito predefinidos e aprovados pela Fiscalizao, onde sero
colocados e espalhados, de modo a causarem o menor impacto ambiental e visual
possvel.
A execuo dos aterros ser realizada com toda a ateno, em particular nas zonas onde
os solos tenham de ser substitudos ou consolidados ou onde haja necessidade de
executar bombagem de gua em excesso.
O espalhamento dos materiais ser realizado pela escavadora ou manualmente. Sero
tambm utilizados quando seja necessrio cilindros vibradores de valas e/ou placas
vibradoras.

No que se refere aos materiais para aterro, eles sero provenientes, da escavao na
linha.

Compactao

Na compactao utilizaremos
cilindro (s) vibrador (es) pequeno
(s) ou placa (s) vibratria (s).

Os materiais em excesso sero levados a vazadouro prximo do local da obra em local a


definir e de acordo com as directivas emanadas da Fiscalizao.

7.18 -

Abastecimento provisrio de gua

Ser realizado um abastecimento provisrio de gua sempre que, em consequncia da


realizao de trabalhos que faam parte da empreitada, o abastecimento de gua tenha

67/83

Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

que ser interrompido em alguma parte da rede municipal de abastecimento de gua


existente.
O abastecimento provisrio ser realizado atravs de condutas superficiais flexveis.
A execuo da empreitada ser conduzida de modo a evitar situaes que impliquem
interrupes de caudal prolongadas, devendo os trabalhos ser executados em regime
contnuo, sempre que houver interrupo do abastecimento.
Este tipo de interrupes ter uma durao mnima e sero programadas de forma que a
maior parte do tempo de interrupo ocorra em perodo nocturno.

7.19 -

Monitorizao em fase de Obra

As obras a realizar, em caso de adjudicao, sero devidamente acompanhadas e


monitorizadas, pelo que a Conduril apresentar prvia e atempadamente aprovao da
Fiscalizao um programa de monitorizao. Assim, a Conduril proceder de forma
sistemtica realizao de levantamentos topogrficos e de nivelamentos de preciso.

sugerida a instalao de, pelo menos, 3 marcas fixas (por ponte) externas s obras.
Durante injeces a monitorizao ser de forma contnua e fora desses perodos,
diariamente.

A Conduril apresentar aprovao da Fiscalizao um plano completo de nivelamento


de preciso dos tabuleiros, atravs do qual sero controladas as deformaes em todas
as fases de execuo, bem assim como o seu comportamento ao longo do tempo do
perodo de execuo da obra.
Os pontos de apoio na estrutura, para as miras e restante aparelhagem, sero realizados
com marcas de ao inox, fixadas na estrutura de acordo com o plano que for aprovado.

Para o controlo das deformaes durante a execuo dos trabalhos prevista a


instalao de inclinmetros em todos os pilares e encontros da estrutura.

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Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

7.20 -

Sinalizao e trabalhos nas travessas das vias

A Conduril tambm fornecer e colocar sinalizao ferroviria e rodoviria nos acessos


s obras de arte. O equipamento e a distribuio da sinalizao, a colocar sob orientao
da Fiscalizao, obedecer s normas, quer da REFER quer da EP.

Durante o decorrer da empreitada, a Conduril executar todos os trabalhos necessrios


nas travessas da via, bem como a remoo e a colocao das mesmas sempre que
necessrio, e sob orientao da REFER. Estes trabalhos aplicam-se tanto para as
travessas novas como para as existentes, quer na prpria ou noutra estrutura.

8 EXECUO DOS TRABALHOS (Planeamento dos trabalhos)


8.1 -

Bases e Metodologia

O presente captulo tem por fim a justificao do programa de trabalhos, apresentado


sob a forma de grfico de barras, no qual se indica o encadeamento das diversas tarefas
previstas, tendo em ateno que o prazo de execuo tem uma durao mxima de 90
dias de calendrio.

Consideraes Gerais

Embora apenas com o desenvolvimento possvel e requerido nesta fase de estudo da


Empreitada, o programa de trabalhos e relaes de meios tcnicos e humanos, so
elementos complementares desta memria e essenciais, para uma anlise global das
solues, que nos propomos implementar para a execuo da obra.

O nosso estudo e projecto basearam-se nos requisitos expressos no Processo de


Concurso e Caderno de Encargos, numa anlise rigorosa de todos os elementos e
trabalhos previstos pelo Projecto, e na observao das condies reais por intermdio de
uma visita por ns efectuada ao local de implantao.

69/83

Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

O Programa de Trabalhos constitudo por:

Plano de trabalhos, onde se descriminam as vrias fases da empreitada. Foi


utilizado o Mtodo do Caminho Crtico, com base numa rede lgica de
precedncias e o seu resultado global apresentado sob a forma de diagramas
de "GANTT", obtido com o auxlio do programa MS-PROJECT, com a durao
acima referenciada, calendarizada a partir da data de Consignao, tendo como
unidade de tempo a periodicidade diria.

Diagrama de recurso de pessoal, com indicao do nmero de homens de cada


profisso e respectivo quantitativo mensal ao longo da execuo dos Trabalhos.

Diagrama do equipamento a mobilizar, com discriminao das mquinas e


equipamentos a afectar execuo dos Trabalhos.

Cronogramas financeiros, obtidos por valorizao atravs da lista de preos


unitrios, das quantidades mdias mensais de execuo previsvel e a partir do
tipo de trabalhos a executar (de acordo com as frmulas de reviso de preos).

A partir dos rendimentos estabelecidos para a execuo dos trabalhos das diferentes
especialidades e com base no encadeamento das diversas actividades que englobam a
empreitada,

propomos

execut-la

de

acordo

com

todos

os

prazos

parcelares

estabelecidos no Caderno de Encargos. Deste modo, o prazo que propomos para a


execuo da empreitada de 90 dias seguintes da data da consignao, que foi
admitida ser a 14 de Maro de 2011.

Os prazos de execuo incluem todos os dias decorridos, Sbados, Domingos e feriados,


sendo que as duraes de cada actividade correspondem a rendimentos de trabalho real,
dia til de trabalho e dia com durao entre intervalos de passagem da composio
nocturna (01:10 05:10 4 horas ou 1:50 05:50), quando for necessrio.

Horrio De Trabalho

Ser respeitada a legislao sobre a obrigao de respeitar perodos mnimos de


descanso e sossego s populaes residentes nas reas adjacentes.

70/83

Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

Naturalmente que, face s exigncias e especificidade da obra, sero mobilizados,


sempre que se justifiquem, recursos suplementares e/ou reforados os perodos de
laborao, com particular acuidade nas actividades que constituem o Caminho Crtico da
Empreitada.

Existiro muitos trabalhos que tero que ser realizados noite, em virtude de no se
poder interromper a circulao ferroviria, como j mencionado.

Planeamento Geral

Na definio da metodologia geral a adoptar e nos rendimentos a alcanar, foi feita uma
avaliao de todos os pontos crticos, tendo havido o cuidado de contabilizar os
condicionalismos das diferentes pocas do ano, aspecto explicitado nos coeficientes de
sub-produo utilizados no planeamento dos trabalhos.

Todos os trabalhos sero executados de modo a minorar o mais possvel o impacto


ambiental que da advenha e sero executados por equipas com larga experincia em
trabalhos dessa natureza, estamos disponveis para todas as recomendaes do Dono de
Obra para a localizao das frentes de trabalho.

Como filosofia base, atendeu-se s caractersticas da obra, tipologia dos trabalhos a


desenvolver e optimizao do binmio custo-prazo, observando-se sempre as boas
normas de execuo de modo a garantir um nvel superior de qualidade.

Atendendo ao mtodo utilizado, definiram-se as tarefas base tendo em conta os tipos


principais de trabalhos a executar, a sua distribuio fsica na obra, a definio de
equipas e meios de equipamento auxiliar previstos.

Para cada tarefa determinou-se a respectiva durao, atendendo s quantidades de


trabalho a executar, a rendimentos mdios usuais, s cargas de pessoal e equipamento
associados, que passaram a constituir as equipas de frente de obra.

Entre actividades estabeleceram-se as interdependncias lgicas de precedncia que


observaram quer limitaes de ordem fsica, quer de meios quer de segurana. Estas

71/83

Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

interdependncias de precedncia materializaram-se em ligaes lgicas do tipo: IncioIncio, Fim-Fim e Fim-Incio.

O resultado o diagrama de barras anexo onde podem ser visualizadas perfeitamente as


tarefas mais importantes consideradas como envolventes das tarefas elementares
anteriormente definidas e associadas s principais especialidades da empreitada.
Uma vez conhecida a inteno de adjudicao, iniciaremos de imediato os trabalhos e
estudos conducentes preparao da obra, mobilizao de meios e estudo definitivo do
projecto de estaleiro.

Para isso ser mobilizada uma equipa pluridisciplinar devidamente coordenada pelos
futuros responsveis pela direco tcnica da obra, tcnico com formao e experincia
adequada obra em presena.
Esta preparao ser naturalmente feita em ntima colaborao com a equipa de
projectistas e entidade fiscalizadora, optimizando-se os mtodos e sistemas construtivos
previstos adoptar na execuo da obra. um trabalho que necessariamente no se
esgota na fase inicial da empreitada, mas nela que a sua maior intensidade mais
necessria se torna. O faseamento desta preparao entrar em linha de conta com a
sequncia dos trabalhos previstos no planeamento da obra.
No Programa de Trabalhos Definitivo a apresentar aps a consignao, nos termos do
definido no Processo de Concurso, ser seguida a mesma metodologia, incluir todas as
indicaes dono de Obra, e como j foi dito apresentar um grau de detalhe
necessariamente superior de forma a garantir um eficaz acompanhamento e controle do
desenvolvimento da obra.

FASEAMENTO E PREPARAO

O faseamento geral idealizado para a execuo da empreitada encontra-se patente no


Plano de Trabalhos apresentado como parte integrante da presente proposta, sendo que
o mesmo se encontra com nvel de detalhe, de forma a entender perfeitamente a
empreitada.

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Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

Em termos de faseamento geral da presente empreitada, prev-se a adopo de uma


sequncia construtiva corrente neste tipo de obras e que est patente no referido Plano
de Trabalhos.

A empreitada, em termos globais, ser iniciada naturalmente com a Mobilizao do


Equipamento, com a montagem do estaleiro de apoio aos trabalhos, incluindo a
montagem de contentores destinados a escritrios, alojamentos, sanitrios, armazns e
ferramentarias, dos estaleiros de fabrico de armaduras e cofragens, para apoio na
execuo de trabalhos, em que seja necessrio o recurso a equipamento de elevao e
carga, optamos por uma grua mvel.

No que diz respeito realizao dos trabalhos propriamente ditos, a sequncia executiva
a adoptar ter sempre como objectivo criar, o mais cedo possvel, frentes de trabalho
para as tarefas subsequentes, a fim de optimizar o prazo de execuo da obra.

Execuo dos Trabalhos

Segurana nos trabalhos das infra-estruturas ferrovirias:

A Conduril cumprir com o estabelecido nos regulamentos de segurana ferroviria


aplicveis, em particular o Regulamento Geral de Segurana (RGS) XII (Vias Interditas
Circulao) e as Normas e Procedimentos de Segurana em Trabalhos na Infraestrutura (IET 77).

A Conduril no executar qualquer trabalho nas vias em explorao ou na sua


proximidade, nem interromper a continuidade destas ou a sua estabilidade sem que a
REFER tenha dado o seu acordo por escrito.
A Conduril implementar sistemas de aviso de aproximao de circulaes e de barreiras
rgidas/sinalizadoras de segurana adequadas proteco dos trabalhadores, das
circulaes e dos equipamentos, sendo os projectos de implementao de tais sistemas
em cada frente de trabalho submetidos previamente aprovao da REFER e tambm
sero elaborados respeitando a Lei e a regulamentao aplicvel.

73/83

Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

Os sinais de aproximao a trabalhos e os sinais relativos a afrouxamentos sero da


responsabilidade da Conduril e respeitaro os normativos em vigor, devendo a sua
colocao ser assegurada pela Conduril aps prvia aprovao pela Fiscalizao.

Todos os trabalhos da execuo que de qualquer modo possam interferir com a


sinalizao ou com as telecomunicaes (nomeadamente com cabos, armrios, sinais
principais e de manobras, caixas de motor de manobras de agulhas e caixas de
derivao) s podero ser executados aps autorizao por escrito da Fiscalizao. A
Conduril fica obrigada a assegurar a proteco eficiente de todos os cabos de sinalizao
e telecomunicaes que se mantero necessariamente em servio durante os trabalhos,
sendo que se utilizaro para o efeito, materiais e processos construtivos adequados
situao.

As reas de implantao sero limpas de todos e quaisquer elementos que possam


condicionar os andamentos dos trabalhos (pedras soltas, etc.) aps o que sero iniciados
os trabalhos de movimento de terras de forma a serem atingidas as cotas definidas em
projecto.

Aps a consignao, iniciar-se- a montagem do estaleiro que servir de apoio


execuo da presente empreitada. A sua montagem decorrer num perodo de 5 dias.

No seguimento da montagem do estaleiro ser dado o incio aos trabalhos que


compreendem a presente empreitada. Atendendo nossa experincia, e ao prazo
existente para a sua execuo, propomos que a mesma seja executada recorrendo a 2
frentes de trabalhos, optimizando assim o nmero das equipas a utilizar.

Frentes de Trabalho

De acordo com o programa de trabalhos apresentado a empreitada ter 2 frentes de


trabalho. Esta forma de actuao baseia-se na experincia adquirida na execuo de
outras empreitadas de idntica natureza, no entanto e caso se verifique necessrio, em
qualquer momento da empreitada este nmero de frentes poder ser aumentado, para
fazer face a situaes pontuais que possam vir a ocorrer.

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Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

A escolha das frentes de trabalho baseia-se primariamente numa lgica de trabalho


similar e geogrfica. As frentes consideradas foram, principalmente, baseadas nas
condicionantes geogrficas dos trabalhos a executar.

As frentes de trabalho contemplam os seguintes pontos da empreitada:

Frente 1 Ponte 1, 2, 4, 5 do Sizandro, Ponte Alcabrachel, Ponto da


Delgada, Ponto do Camaro, PI do Fontanrio e Ponto da 1 Vala Real.

Frente 2 Ponte 7 do Sizandro.

Frente de Trabalho 1:

75/83

Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

Os trabalhos que compreendem a execuo da Frente 1 iro decorrer ao longo de todo o


prazo de execuo da obra (aproximadamente os 90 dias). Os trabalhos iniciar-se-o no
dia 15 de Maro de 2011, um dia aps o inicio da montagem do estaleiro e terminaro,
praticamente, 3 meses depois com a desmontagem do estaleiro.

Frente de Trabalho 2:

Os trabalhos que compreendem a execuo da Frente 2 iro decorrer ao longo de todo o


prazo de execuo da obra (aproximadamente os 90 dias). Os trabalhos iniciar-se-o no
dia 21 de Maro de 2011.

Nota: Para melhor esclarecimento, consultar Plano de Trabalhos em anexo.

76/83

Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

8.2 -

Equipas Tipo para os Diferentes Trabalhos

Substituio do Contraventamento Horizontal

Mo-de-obra:
Serventes 2
Serralheiro Civil 2
Pintor 1

Equipamento:
Maarico 2
Mquina de Soldar e Rebarbar 2
Compressor Atlas Copco XA 125 1
Martelo Rebitador Pneumtico 1
Encontrador 1
Forno de Aquecimento de Rebites 1
Trincha/Rolo 2
Mquina de Furar Magntica 1
Gerador 60 Kv 1

Desmatao

Mo-de-obra:
Servente 1

Equipamento:
Motosserras tipo Stihl 1

Montagem / Desmontagem de Bailu

Mo-de-obra:
Servente 1
Mo-de-obra de Empresa Especializada (Andaimes) 1
77/83

Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

Equipamento:
Motosserras tipo Stihl 1
Equipamento de Empresa Especializada (Andaimes) 1

Substituio das platinas dos aparelhos de apoio

Mo-de-obra:
Servente 2
Pedreiro 1
Chefe de Equipa 1
Serralheiro Civil 2
Pintor 1

Equipamento:
Mquina de Soldar e rebarbar 2
Cilindros Hidrulicos Enerpac 16
Unidade Central Enerpac 1
Tubos Mangueira 16
Compressor Atlas Copco XA 125 1
Martelo Rebitador Pneumtico 1
Forno de Aquecimento de Rebites 1
Trincha/Rolo 2
Mquina de Furar Magntica 1
Gerador 60 Kv 1

Estrutura de apoio provisria Ponte 7 Sizandro

Mo-de-obra:
Servente 2
Pedreiro 1
Armador de Ferro 1
Serralheiro Civil 1
Carpinteiro de Cofragem 1
78/83

Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

Montador de Cimbre 1

Equipamento:
Betoneira 250 litros No 1
Mquina Carpintaria Classe I MIDA 1
Mquina Carpintaria Classe I SERRA 1
Mquina de Soldar e Rebarbar 1
Mquina de cortar e dobrar ferro OMES PT 40/350 1

Reparaes a efectuar na ponte 7 Sizandro (desempenos, etc.)

Mo-de-obra:
Servente 2
Serralheiro Civil 1

Equipamento:
Mquina de Soldar e Rebarbar 1
Maarico 1

Fornecimento e montagem de semi-prtico de Limitao de Altura

Mo-de-obra:
Servente 1
Pedreiro 1
Armador de ferro 1
Serralheiro Civil 1
Carpinteiro de Cofragem 1
Motorista de Pesados 1

Equipamento:
Betoneira 250 litros No 1
Mquina Carpintaria Classe I MIDA 1
Mquina Carpintaria Classe I SERRA 1
79/83

Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

Martelos Perfuradores Manuais Atlas Copco 1


Camio 26 ton com grua tipo Volvo FL10 1
Mquina de cortar e dobrar ferro OMES PT 40/350 1

Cofragens

Mo-de-obra:
Carpinteiro de Cofragem 1

Equipamento:
Mquina Carpintaria Classe I MIDA 1
Mquina Carpintaria Classe I SERRA 1

Betes

Mo-de-obra:
Servente 2
Pedreiro 1

Equipamento:
Betoneira 25 Litros No 1

Aos

Mo-de-obra:
Armador de Ferro 1

Equipamento:
Mquina de cortar e dobrar ferro OMES PT 40/350 1

80/83

Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

9 Concluso

As equipas que constituiro as frentes de trabalho reuniro os meios, quer em termos de


mo-de-obra,

quer

em

termos

de

equipamento,

que

melhor

se

adequam

especificaes das tarefas a realizar, de forma a cumprir os prazos indicados no Plano de


Trabalhos geral da empreitada. No entanto, sempre que se mostre necessrio para o
cumprimento do Plano de Trabalho vigente na obra, a constituio de qualquer das
equipas anteriormente mencionadas poder ser alterada, aumentando-se nomeadamente
o nmero de trabalhadores em caso de necessidade.
A distribuio espacial das cargas de pessoal de enquadramento, de pessoal operrio e
do equipamento podero ser analisadas nos respectivos mapas em anexo, as equipas
podero complementar-se entre elas em funo da sua distribuio espacial e/ou ser
reforadas em casos pontuais.
As equipas explicitadas so apenas as equipas-base constituintes dos planos de mo-deobra e equipamento. Para um aprofundamento acerca de cada equipa especfica para
cada tarefa, consultar o respectivo plano de mo-de-obra e equipamento.

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Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

10

ESTUDOS E ENSAIOS LABORATORIAIS

Todos os estudos e ensaios mesmo no sendo previstos pelo


C.E., necessrios ao controlo da obra, sero por ns realizados
nos nossos laboratrios, que se encontram devidamente
equipados e com pessoal especializado.

11

EQUIPAMENTO

Todo o equipamento necessrio completa execuo da empreitada nossa propriedade


ou alugado, encontra-se em boas condies de operacionalidade e estar na obra nas
datas necessrias ao cumprimento do plano de trabalhos.

Ermesinde, 7 de Maro de 2011

O presente trabalho constitui uma criao intelectual no domnio cientfico e encontra-se


protegida pela legislao de direitos de autor, destinando-se unicamente a ser objecto de
anlise pelo dono de obra e a ser implementada em caso de adjudicao da empreitada.
interdita qualquer utilizao que ultrapasse o mbito do presente concurso e da
actividade da CONDURIL, S.A., designadamente atravs de usurpao, contrafaco ou
violao do direito moral, sob pena de responsabilizao criminal e civil.

82/83

Empreitada de Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha do Oeste

12

ANEXOS
12.1 -

Anexo 1 Sistema de Gesto da Qualidade, Ambiente e Segurana

83/83

Anexo 9
(Nota Tcnica sobre o Acompanhamento Ambiental, conforme Anexo IV)

Anexo 10
(Nota Tcnica sobre Gesto da Segurana e Sade do Trabalho, conforme Anexo V)

Anexo 11
(Nota Tcnica sobre o Sistema de Controlo da Qualidade da obra, conforme Anexo VI)

Anexo 12
(Fichas de Clculo de Custos em Obra)

Ponte 1 Sizandro

Conduril

Pontes da Refer - Rendimentos Reais


Price code worksheet

H00008
Fornecimento e substituio de peas metlicas. incluindo remoo de rebites e p...
Total Rate: 8.24
Selling Rate: 7.23
M - Materiais: 1.86
S - Sub-externas: 0.31
E - Equipamento: 0.84
O - Mo-de-obra: 5.23
Stored:
17 Out 11
Recalc:
17 Out 11
MacroQty: 0.000

1,000.48 KG

#
Remoo de Rebites: (Cada rebite, 4.5 min a remover):
Aproximadamente 256 rebites
222
SERRALHEIRO
14.39/h*2*0.075*256
225
SERVENTE
10.04/h*1*0.075*256
3160503 MARTELO REBITADOR PNEUMTICO
4.05/h*0.075*256
Colocao de Rebites: (256 Rebites na mesma): (Aprox. 15 minutos cada rebite)
222
SERRALHEIRO
14.39/h*2*0.25*256
225
SERVENTE
10.04/h*2*0.25*256
40603901 REBITES NOVOS
4.20/Un*256
3160504 FORNO AQUECIMENTO DE REBITES
6.00/h*0.25*256
3160505 ENCONTRADORES
6.00/h*0.25*256
Serralharia:
40603902 PERFIL HEB 140
879.20/Ton/1000*8*3.20*33.7
3160506 MQUINA FURAR MAGNTICA
1.00/h*3.5*8
222
SERRALHEIRO
14.39/h*2*3.5*8
225
SERVENTE
10.04/h*2*3.5*8
5011001 TRATAMENTO E PINTURA AO
21.60/m2*0.56*8*3.20
=
APPLIED FACTOR
/1000.48

14:01

17/10/11

Candy 2.00f12 (0 1 0)

=
=
=

0.55
0.19
0.08

=
=
=
=
=

1.84
1.28
1.07
0.38
0.38

=
=
=
=
=

0.76
0.03
0.81
0.56
0.31
8.24

1.
ld

N.

PARTE DIRIA GERAL


Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha Oeste

OBRA

CONDURIL

N.

xxxxx

MS

Abril

DIA

ANO

2011

PRODUO
CDIGO
UNIDADE OBRA
xxxxxxxxx

UNIDADES DE OBRA
U.O.1

MEDIO

UNIDADE

95

UN

Remoo de Rebites

U.O.2
U.O.3
U.O.4

MO DE OBRA
MO DE OBRA
Tipo

N.

UNIDADES DE OBRA

Nome

Cat.
Prof.

U.O.1

xxxxx

Serralheiro 1

Serr.

yyyyy

Serralheiro 2

Serr.

ssssss

Servente 1

Serv.

U.O.2

U.O.3

ORD.

SERV.

U.O.4

MQUINAS
MQUINAS
Tipo

N.

ddddd

U.O.2

U.O.1
CDIGO

SERV. ORD.

Martelo Rebitador Pneumtico

SERV.

U.O.3
ORD.

U.O.4
SERV. ORD.

MATERIAIS
MATERIAIS
Cdigo / N.

Designao

Encarregado _______________
mod. 004/DP
01/12

Un.

U.O.1

U.O.2

U.O.3

U.O.4

Quantidade

Quantidade

Quantidade

Quantidade

Apontador _______________

Engenheiro _______________

N.

PARTE DIRIA GERAL


Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha Oeste

OBRA

CONDURIL

N.

xxxxx

MS

Abril

DIA

ANO

2011

PRODUO
CDIGO
UNIDADE OBRA
xxxxxxxxx

UNIDADES DE OBRA
U.O.1

MEDIO

UNIDADE

103

UN

Remoo de Rebites

U.O.2
U.O.3
U.O.4

MO DE OBRA
MO DE OBRA
Tipo

N.

UNIDADES DE OBRA

Nome

Cat.
Prof.

U.O.1

xxxxx

Serralheiro 1

Serr.

yyyyy

Serralheiro 2

Serr.

ssssss

Servente 1

Serv.

U.O.2

U.O.3

ORD.

SERV.

U.O.4

MQUINAS
MQUINAS
Tipo

N.

ddddd

U.O.1
CDIGO

U.O.2

SERV. ORD.

Martelo Rebitador Pneumtico

SERV.

U.O.3
ORD.

U.O.4
SERV. ORD.

MATERIAIS
MATERIAIS
Cdigo / N.

Designao

Encarregado _______________
mod. 004/DP
01/12

Un.

U.O.1

U.O.2

U.O.3

U.O.4

Quantidade

Quantidade

Quantidade

Quantidade

Apontador _______________

Engenheiro _______________

N.

PARTE DIRIA GERAL


Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha Oeste

OBRA

CONDURIL

N.

xxxxx

MS

Abril

DIA

ANO

2011

PRODUO
CDIGO
UNIDADE OBRA

UNIDADES DE OBRA

MEDIO

UNIDADE

xxxxxxxxx

U.O.1

Remoo de Rebites

58

UN

eeeeeeeeeee

U.O.2

Serralharia

1,5

Pea Metlica

U.O.3
U.O.4

MO DE OBRA
MO DE OBRA
Tipo

N.

UNIDADES DE OBRA

Nome

Cat.
Prof.

U.O.1

U.O.2

U.O.3

SERV.

ORD.

SERV.

xxxxx

Serralheiro 1

Serr.

yyyyy

Serralheiro 2

Serr.

ssssss

Servente 1

Serv.

ffffff

Servente 2

Serv.

U.O.4

MQUINAS
MQUINAS

U.O.1
CDIGO

Tipo

N.

ddddd

Martelo Rebitador Pneumtico

ggggg

Mquina de Furar Magntica

U.O.2

SERV. ORD.
4

U.O.3
ORD.

U.O.4
SERV. ORD.

MATERIAIS
MATERIAIS
Cdigo / N.

Designao

Un.

llllllllllll

Perfil HEB 140

Un.

Encarregado _______________
mod. 004/DP
01/12

U.O.1

U.O.2

U.O.3

U.O.4

Quantidade

Quantidade

Quantidade

Quantidade

Apontador _______________

1,5

Engenheiro _______________

N.

PARTE DIRIA GERAL


Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha Oeste

OBRA

CONDURIL

N.

xxxxx

MS

Abril

DIA

11

ANO

2011

PRODUO
CDIGO
UNIDADE OBRA

UNIDADES DE OBRA

MEDIO

UNIDADE

3,5

Pea Metlica

U.O.1
eeeeeeeeeee

U.O.2

Serralharia

U.O.3
U.O.4

MO DE OBRA
MO DE OBRA
Tipo

N.

UNIDADES DE OBRA

Nome

Cat.
Prof.

U.O.1

U.O.2

U.O.3

SERV.

ORD.

SERV.

xxxxx

Serralheiro 1

Serr.

yyyyy

Serralheiro 2

Serr.

ssssss

Servente 1

Serv.

ffffff

Servente 2

Serv.

U.O.4

MQUINAS
MQUINAS
Tipo

N.

ggggg

U.O.1
CDIGO

SERV. ORD.

U.O.2

Mquina de Furar Magntica

U.O.3
ORD.

U.O.4
SERV. ORD.

MATERIAIS
MATERIAIS
Cdigo / N.

Designao

Un.

llllllllllll

Perfil HEB 140

Un.

Encarregado _______________
mod. 004/DP
01/12

U.O.1

U.O.2

U.O.3

U.O.4

Quantidade

Quantidade

Quantidade

Quantidade

Apontador _______________

3,5

Engenheiro _______________

N.

PARTE DIRIA GERAL


Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha Oeste

OBRA

CONDURIL

N.

xxxxx

MS

Abril

DIA

12

ANO

2011

PRODUO
CDIGO
UNIDADE OBRA

UNIDADES DE OBRA

MEDIO

UNIDADE

Pea Metlica

U.O.1
eeeeeeeeeee

U.O.2

Serralharia

U.O.3
U.O.4

MO DE OBRA
MO DE OBRA
Tipo

N.

UNIDADES DE OBRA

Nome

Cat.
Prof.

U.O.1

U.O.2

U.O.3

SERV.

ORD.

SERV.

xxxxx

Serralheiro 1

Serr.

yyyyy

Serralheiro 2

Serr.

ssssss

Servente 1

Serv.

ffffff

Servente 2

Serv.

U.O.4

MQUINAS
MQUINAS
Tipo

N.

ggggg

U.O.1
CDIGO

SERV. ORD.

U.O.2

Mquina de Furar Magntica

U.O.3
ORD.

U.O.4
SERV. ORD.

MATERIAIS
MATERIAIS
Cdigo / N.

Designao

Un.

llllllllllll

Perfil HEB 140

Un.

Encarregado _______________
mod. 004/DP
01/12

U.O.1

U.O.2

U.O.3

U.O.4

Quantidade

Quantidade

Quantidade

Quantidade

Apontador _______________

Engenheiro _______________

N.

PARTE DIRIA GERAL


Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha Oeste

OBRA

CONDURIL

N.

xxxxx

MS

Abril

DIA

13

ANO

2011

PRODUO
CDIGO
UNIDADE OBRA

UNIDADES DE OBRA

MEDIO

UNIDADE

23

UN

U.O.1
U.O.2
rrrrrrrrrrrrrr

U.O.3

Colocao de Rebites

U.O.4

MO DE OBRA
MO DE OBRA
Tipo

N.

UNIDADES DE OBRA

Nome

Cat.
Prof.

U.O.1

U.O.2

U.O.3

xxxxx

Serralheiro 1

Serr.

yyyyy

Serralheiro 2

Serr.

ssssss

Servente 1

Serv.

ffffff

Servente 2

Serv.

U.O.4

MQUINAS
MQUINAS
Tipo

U.O.1
CDIGO

N.

SERV. ORD.

U.O.2
SERV.

ORD.

U.O.3

U.O.4

SERV.

ORD.

hhhhhhh

Forno de Aquecimento de Rebites

iiiiiiiiiiiiii

Encontradores

SERV. ORD.

MATERIAIS
MATERIAIS
Cdigo / N.

jjjjjjjjjjjjjjj

Designao
Rebites Novos

Encarregado _______________
mod. 004/DP
01/12

Un.

U.O.1

U.O.2

U.O.3

U.O.4

Quantidade

Quantidade

Quantidade

Quantidade

Un.

Apontador _______________

23

Engenheiro _______________

N.

PARTE DIRIA GERAL


Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha Oeste

OBRA

CONDURIL

N.

xxxxx

MS

Abril

DIA

14

ANO

2011

PRODUO
CDIGO
UNIDADE OBRA

UNIDADES DE OBRA

MEDIO

UNIDADE

33

UN

U.O.1
U.O.2
rrrrrrrrrrrrrr

U.O.3

Colocao de Rebites

U.O.4

MO DE OBRA
MO DE OBRA
Tipo

N.

UNIDADES DE OBRA

Nome

Cat.
Prof.

U.O.1

U.O.2

U.O.3

xxxxx

Serralheiro 1

Serr.

yyyyy

Serralheiro 2

Serr.

ssssss

Servente 1

Serv.

ffffff

Servente 2

Serv.

U.O.4

MQUINAS
MQUINAS
Tipo

U.O.1
CDIGO

N.

SERV. ORD.

U.O.2
SERV.

ORD.

U.O.3

U.O.4

SERV.

ORD.

hhhhhhh

Forno de Aquecimento de Rebites

iiiiiiiiiiiiii

Encontradores

SERV. ORD.

MATERIAIS
MATERIAIS
Cdigo / N.

jjjjjjjjjjjjjjj

Designao
Rebites Novos

Encarregado _______________
mod. 004/DP
01/12

Un.

U.O.1

U.O.2

U.O.3

U.O.4

Quantidade

Quantidade

Quantidade

Quantidade

Un.

Apontador _______________

33

Engenheiro _______________

N.

PARTE DIRIA GERAL


Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha Oeste

OBRA

CONDURIL

N.

xxxxx

MS

Abril

DIA

15

ANO

2011

PRODUO
CDIGO
UNIDADE OBRA

UNIDADES DE OBRA

MEDIO

UNIDADE

35

UN

U.O.1
U.O.2
rrrrrrrrrrrrrr

U.O.3

Colocao de Rebites

U.O.4

MO DE OBRA
MO DE OBRA
Tipo

N.

UNIDADES DE OBRA

Nome

Cat.
Prof.

U.O.1

U.O.2

U.O.3

xxxxx

Serralheiro 1

Serr.

yyyyy

Serralheiro 2

Serr.

ssssss

Servente 1

Serv.

ffffff

Servente 2

Serv.

U.O.4

MQUINAS
MQUINAS
Tipo

U.O.1
CDIGO

N.

SERV. ORD.

U.O.2
SERV.

ORD.

U.O.3

U.O.4

SERV.

ORD.

hhhhhhh

Forno de Aquecimento de Rebites

iiiiiiiiiiiiii

Encontradores

SERV. ORD.

MATERIAIS
MATERIAIS
Cdigo / N.

jjjjjjjjjjjjjjj

Designao
Rebites Novos

Encarregado _______________
mod. 004/DP
01/12

Un.

U.O.1

U.O.2

U.O.3

U.O.4

Quantidade

Quantidade

Quantidade

Quantidade

Un.

Apontador _______________

35

Engenheiro _______________

N.

PARTE DIRIA GERAL


Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha Oeste

OBRA

CONDURIL

N.

xxxxx

MS

Abril

DIA

18

ANO

2011

PRODUO
CDIGO
UNIDADE OBRA

UNIDADES DE OBRA

MEDIO

UNIDADE

32

UN

U.O.1
U.O.2
rrrrrrrrrrrrrr

U.O.3

Colocao de Rebites

U.O.4

MO DE OBRA
MO DE OBRA
Tipo

N.

UNIDADES DE OBRA

Nome

Cat.
Prof.

U.O.1

U.O.2

U.O.3

xxxxx

Serralheiro 1

Serr.

yyyyy

Serralheiro 2

Serr.

ssssss

Servente 1

Serv.

ffffff

Servente 2

Serv.

U.O.4

MQUINAS
MQUINAS
Tipo

U.O.1
CDIGO

N.

SERV. ORD.

U.O.2
SERV.

ORD.

U.O.3

U.O.4

SERV.

ORD.

hhhhhhh

Forno de Aquecimento de Rebites

iiiiiiiiiiiiii

Encontradores

SERV. ORD.

MATERIAIS
MATERIAIS
Cdigo / N.

jjjjjjjjjjjjjjj

Designao
Rebites Novos

Encarregado _______________
mod. 004/DP
01/12

Un.

U.O.1

U.O.2

U.O.3

U.O.4

Quantidade

Quantidade

Quantidade

Quantidade

Un.

Apontador _______________

32

Engenheiro _______________

N.

10

PARTE DIRIA GERAL


Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha Oeste

OBRA

CONDURIL

N.

xxxxx

MS

Abril

DIA

19

ANO

2011

PRODUO
CDIGO
UNIDADE OBRA

UNIDADES DE OBRA

MEDIO

UNIDADE

30

UN

U.O.1
U.O.2
rrrrrrrrrrrrrr

U.O.3

Colocao de Rebites

U.O.4

MO DE OBRA
MO DE OBRA
Tipo

N.

UNIDADES DE OBRA

Nome

Cat.
Prof.

U.O.1

U.O.2

U.O.3

xxxxx

Serralheiro 1

Serr.

yyyyy

Serralheiro 2

Serr.

ssssss

Servente 1

Serv.

ffffff

Servente 2

Serv.

U.O.4

MQUINAS
MQUINAS
Tipo

U.O.1
CDIGO

N.

SERV. ORD.

U.O.2
SERV.

ORD.

U.O.3

U.O.4

SERV.

ORD.

hhhhhhh

Forno de Aquecimento de Rebites

iiiiiiiiiiiiii

Encontradores

SERV. ORD.

MATERIAIS
MATERIAIS
Cdigo / N.

jjjjjjjjjjjjjjj

Designao
Rebites Novos

Encarregado _______________
mod. 004/DP
01/12

Un.

U.O.1

U.O.2

U.O.3

U.O.4

Quantidade

Quantidade

Quantidade

Quantidade

Un.

Apontador _______________

30

Engenheiro _______________

N.

11

PARTE DIRIA GERAL


Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha Oeste

OBRA

CONDURIL

N.

xxxxx

MS

Abril

DIA

20

ANO

2011

PRODUO
CDIGO
UNIDADE OBRA

UNIDADES DE OBRA

MEDIO

UNIDADE

34

UN

U.O.1
U.O.2
rrrrrrrrrrrrrr

U.O.3

Colocao de Rebites

U.O.4

MO DE OBRA
MO DE OBRA
Tipo

N.

UNIDADES DE OBRA

Nome

Cat.
Prof.

U.O.1

U.O.2

U.O.3

xxxxx

Serralheiro 1

Serr.

yyyyy

Serralheiro 2

Serr.

ssssss

Servente 1

Serv.

ffffff

Servente 2

Serv.

U.O.4

MQUINAS
MQUINAS
Tipo

U.O.1
CDIGO

N.

SERV. ORD.

U.O.2
SERV.

ORD.

U.O.3

U.O.4

SERV.

ORD.

hhhhhhh

Forno de Aquecimento de Rebites

iiiiiiiiiiiiii

Encontradores

SERV. ORD.

MATERIAIS
MATERIAIS
Cdigo / N.

jjjjjjjjjjjjjjj

Designao
Rebites Novos

Encarregado _______________
mod. 004/DP
01/12

Un.

U.O.1

U.O.2

U.O.3

U.O.4

Quantidade

Quantidade

Quantidade

Quantidade

Un.

Apontador _______________

34

Engenheiro _______________

N.

12

PARTE DIRIA GERAL


Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha Oeste

OBRA

CONDURIL

N.

xxxxx

MS

Abril

DIA

21

ANO

2011

PRODUO
CDIGO
UNIDADE OBRA

UNIDADES DE OBRA

MEDIO

UNIDADE

34

UN

U.O.1
U.O.2
rrrrrrrrrrrrrr

U.O.3

Colocao de Rebites

U.O.4

MO DE OBRA
MO DE OBRA
Tipo

N.

UNIDADES DE OBRA

Nome

Cat.
Prof.

U.O.1

U.O.2

U.O.3

xxxxx

Serralheiro 1

Serr.

yyyyy

Serralheiro 2

Serr.

ssssss

Servente 1

Serv.

ffffff

Servente 2

Serv.

U.O.4

MQUINAS
MQUINAS
Tipo

U.O.1
CDIGO

N.

SERV. ORD.

U.O.2
SERV.

ORD.

U.O.3

U.O.4

SERV.

ORD.

hhhhhhh

Forno de Aquecimento de Rebites

iiiiiiiiiiiiii

Encontradores

SERV. ORD.

MATERIAIS
MATERIAIS
Cdigo / N.

jjjjjjjjjjjjjjj

Designao
Rebites Novos

Encarregado _______________
mod. 004/DP
01/12

Un.

U.O.1

U.O.2

U.O.3

U.O.4

Quantidade

Quantidade

Quantidade

Quantidade

Un.

Apontador _______________

34

Engenheiro _______________

N.

13

PARTE DIRIA GERAL


Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha Oeste

OBRA

CONDURIL

N.

xxxxx

MS

Abril

DIA

26

ANO

2011

PRODUO
CDIGO
UNIDADE OBRA

UNIDADES DE OBRA

MEDIO

UNIDADE

35

UN

U.O.1
U.O.2
rrrrrrrrrrrrrr

U.O.3

Colocao de Rebites

U.O.4

MO DE OBRA
MO DE OBRA
Tipo

N.

UNIDADES DE OBRA

Nome

Cat.
Prof.

U.O.1

U.O.2

U.O.3

xxxxx

Serralheiro 1

Serr.

yyyyy

Serralheiro 2

Serr.

ssssss

Servente 1

Serv.

ffffff

Servente 2

Serv.

U.O.4

MQUINAS
MQUINAS
Tipo

U.O.1
CDIGO

N.

SERV. ORD.

U.O.2
SERV.

ORD.

U.O.3

U.O.4

SERV.

ORD.

hhhhhhh

Forno de Aquecimento de Rebites

iiiiiiiiiiiiii

Encontradores

SERV. ORD.

MATERIAIS
MATERIAIS
Cdigo / N.

jjjjjjjjjjjjjjj

Designao
Rebites Novos

Encarregado _______________
mod. 004/DP
01/12

Un.

U.O.1

U.O.2

U.O.3

U.O.4

Quantidade

Quantidade

Quantidade

Quantidade

Un.

Apontador _______________

35

Engenheiro _______________

N.

14

PARTE DIRIA GERAL


Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha Oeste

OBRA

CONDURIL

N.

xxxxx

MS

Abril

DIA

27

ANO

2011

PRODUO
CDIGO
UNIDADE OBRA

UNIDADES DE OBRA

MEDIO

UNIDADE

Pea Metlica

U.O.1
eeeeeeeeeee

U.O.2

Serralharia

U.O.3
U.O.4

MO DE OBRA
MO DE OBRA
Tipo

N.

UNIDADES DE OBRA

Nome

Cat.
Prof.

U.O.1

U.O.2

U.O.3

SERV.

ORD.

SERV.

tttttttt

Pintor 1

Serr.

ssssss

Servente 1

Serv.

U.O.4

MQUINAS
MQUINAS
Tipo

N.

uuuuuuu

U.O.1
CDIGO

SERV. ORD.

U.O.2

Mquina de Pintar

U.O.3
ORD.

U.O.4
SERV. ORD.

MATERIAIS
MATERIAIS
Cdigo / N.

Designao

Un.

llllllllllll

Perfil HEB 140

Un.

Encarregado _______________
mod. 004/DP
01/12

U.O.1

U.O.2

U.O.3

U.O.4

Quantidade

Quantidade

Quantidade

Quantidade

Apontador _______________

Engenheiro _______________

Ponte 2 Sizandro

Conduril

Pontes da Refer - Rendimentos Reais


Price code worksheet

H00010
Fornecimento e substituio de peas metlicas. incluindo remoo de rebites e p...
Total Rate: 3.12
Selling Rate: 6.36
M - Materiais: 1.19
S - Sub-externas: 0.36
E - Equipamento: 0.16
O - Mo-de-obra: 1.41
Stored:
19 Out 11
Recalc:
19 Out 11
MacroQty: 0.000

1,827.6 KG

#
Remoo de Rebites: (Cada rebite, 1.5 min a remover):
Aproximadamente 144 rebites
222
SERRALHEIRO
14.39/h*0.025*2*144
225
SERVENTE
10.04/h*1*0.025*144
3160503 MARTELO REBITADOR PNEUMTICO
4.05/h*0.025*144
Colocao de Rebites: (144 Rebites na mesma): (Aprox. 9.5 minutos cada rebite)
222
SERRALHEIRO
14.39/h*2*0.158*144
225
SERVENTE
10.04/h*2*0.158*144
40603901 REBITES NOVOS
4.20/Un*144
3160504 FORNO AQUECIMENTO DE REBITES
6.00/h*0.158*144
3160505 ENCONTRADORES
6.00/h*0.158*144
Serralharia:
40603903 PERFIL HEB 160
879.20/Ton/1000*6*2.94*42.6
40603903 PERFIL HEB 160
879.20/Ton/1000*3*6.10*42.6
222
SERRALHEIRO
14.39/h*1*2*9
225
SERVENTE
10.04/h*1*2*9
5011001 TRATAMENTO E PINTURA AO
21.60/m2*0.64*6.10*3
5011001 TRATAMENTO E PINTURA AO
21.60/m2*0.64*2.94*6
3160506 MQUINA FURAR MAGNTICA
1.00/h*0.4*9
40603904 CHAPA 665X80X8
896.00/Ton/1000*7850*0.0004526*6
40603905 CHAPA 585X685X10
910.00/Ton/1000*7850*0.00389025*6
40603906 CHAPA 242X160X5
896.00/Ton/1000*7850*0.0001936*24
222
SERRALHEIRO
14.39/h*0.5*2*36
225
SERVENTE
10.04/h*0.5*2*36
5011001 TRATAMENTO E PINTURA AO
21.60/m2*0.11832*6
5011001 TRATAMENTO E PINTURA AO
21.60/m2*0.80305*6
5011001 TRATAMENTO E PINTURA AO
21.60/m2*0.08146*24
3160507 MQUINA SOLDAR E REBARBAR
1.25/h*2*9.1
=
APPLIED FACTOR
/1827.6

13:18

19/10/11

Candy 2.00f12 (0 0 0)

=
=
=

0.06
0.02
0.01

=
=
=
=
=

0.36
0.25
0.33
0.07
0.07

=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=

0.36
0.38
0.14
0.10
0.14
0.13
0.00
0.01
0.09
0.02
0.28
0.20
0.01
0.06
0.02
0.01
3.12

1.
ld

N.

PARTE DIRIA GERAL


Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha Oeste

OBRA

CONDURIL

N.

xxxxx

MS

Maio

DIA

ANO

2011

PRODUO
CDIGO
UNIDADE OBRA

UNIDADES DE OBRA

xxxxxxxxx

U.O.1

Remoo de Rebites

eeeeeeeeeee

U.O.2

Serralharia

MEDIO

UNIDADE

144

UN

Pea Metlica

U.O.3
U.O.4

MO DE OBRA
MO DE OBRA
Tipo

N.

UNIDADES DE OBRA

Nome

Cat.
Prof.

U.O.1

U.O.2

U.O.3

SERV.

ORD.

SERV.

xxxxx

Serralheiro 1

Serr.

yyyyy

Serralheiro 2

Serr.

ssssss

Servente 1

Serv.

ffffff

Servente 2

Serv.

U.O.4

MQUINAS
MQUINAS

U.O.1
CDIGO

U.O.2

SERV. ORD.

U.O.3

Tipo

N.

ddddd

Martelo Rebitador Pneumtico

ggggg

Mquina de Furar Magntica

vvvvv

Mquina de Soldar e Rebarbar

ORD.

U.O.4
SERV. ORD.

MATERIAIS
MATERIAIS
Cdigo / N.

Designao

Un.

U.O.1

U.O.2

U.O.3

U.O.4

Quantidade

Quantidade

Quantidade

Quantidade

mmmmm

Perfil HEB 160 (6,10 m)

Un.

nnnnnn

Perfil HEB 160 (2,94 m)

Un.

zzzzzzzz

Chapa 585x665x10

Un.

kkkkkkkk

Chapa 665x80x8

Un.

bbbbbbb

Chapa 160x242x5

Un.

Encarregado _______________
mod. 004/DP
01/12

Apontador _______________

Engenheiro _______________

N.

PARTE DIRIA GERAL


Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha Oeste

OBRA

CONDURIL

N.

xxxxx

MS

Maio

DIA

ANO

2011

PRODUO
CDIGO
UNIDADE OBRA

UNIDADES DE OBRA

MEDIO

UNIDADE

27

Pea Metlica

U.O.1
eeeeeeeeeee

U.O.2

Serralharia

U.O.3
U.O.4

MO DE OBRA
MO DE OBRA
Tipo

N.

UNIDADES DE OBRA

Nome

Cat.
Prof.

U.O.1

U.O.2

SERV.

ORD.

SERV.

xxxxx

Serralheiro 1

Serr.

yyyyy

Serralheiro 2

Serr.

ssssss

Servente 1

Serv.

ffffff

Servente 2

Serv.

U.O.4

U.O.3

MQUINAS
MQUINAS
Tipo

U.O.1
CDIGO

N.

SERV. ORD.

U.O.2

U.O.3

ggggg

Mquina de Furar Magntica

vvvvv

Mquina de Soldar e Rebarbar

ORD.

U.O.4
SERV. ORD.

MATERIAIS
MATERIAIS
Cdigo / N.

Designao

Un.

U.O.1

U.O.2

U.O.3

U.O.4

Quantidade

Quantidade

Quantidade

Quantidade

mmmmm

Perfil HEB 160 (6,10 m)

Un.

nnnnnn

Perfil HEB 160 (2,94 m)

Un.

zzzzzzzz

Chapa 585x665x10

Un.

kkkkkkkk

Chapa 665x80x8

Un.

bbbbbbb

Chapa 160x242x5

Un.

12

Encarregado _______________
mod. 004/DP
01/12

Apontador _______________

Engenheiro _______________

N.

PARTE DIRIA GERAL


Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha Oeste

OBRA

CONDURIL

N.

xxxxx

MS

Maio

DIA

ANO

2011

PRODUO
CDIGO
UNIDADE OBRA

UNIDADES DE OBRA

MEDIO

UNIDADE

18

Pea Metlica

U.O.1
eeeeeeeeeee

U.O.2

Serralharia

U.O.3
U.O.4

MO DE OBRA
MO DE OBRA
Tipo

N.

UNIDADES DE OBRA

Nome

Cat.
Prof.

U.O.1

U.O.2

U.O.3

SERV.

ORD.

SERV.

xxxxx

Serralheiro 1

Serr.

yyyyy

Serralheiro 2

Serr.

ssssss

Servente 1

Serv.

ffffff

Servente 2

Serv.

U.O.4

MQUINAS
MQUINAS
Tipo

U.O.1
CDIGO

N.

SERV. ORD.

U.O.2

U.O.3

ggggg

Mquina de Furar Magntica

vvvvv

Mquina de Soldar e Rebarbar

ORD.

U.O.4
SERV. ORD.

MATERIAIS
MATERIAIS
Cdigo / N.

Designao

Un.

U.O.1

U.O.2

U.O.3

U.O.4

Quantidade

Quantidade

Quantidade

Quantidade

mmmmm

Perfil HEB 160 (6,10 m)

Un.

nnnnnn

Perfil HEB 160 (2,94 m)

Un.

zzzzzzzz

Chapa 585x665x10

Un.

kkkkkkkk

Chapa 665x80x8

Un.

bbbbbbb

Chapa 160x242x5

Un.

Encarregado _______________
mod. 004/DP
01/12

Apontador _______________

Engenheiro _______________

N.

PARTE DIRIA GERAL


Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha Oeste

OBRA

CONDURIL

N.

xxxxx

MS

Maio

DIA

ANO

2011

PRODUO
CDIGO
UNIDADE OBRA

UNIDADES DE OBRA

MEDIO

UNIDADE

45

UN

U.O.1
U.O.2
rrrrrrrrrrrrrr

U.O.3

Colocao de Rebites

U.O.4

MO DE OBRA
MO DE OBRA
Tipo

N.

UNIDADES DE OBRA

Nome

Cat.
Prof.

U.O.1

U.O.2

U.O.3

xxxxx

Serralheiro 1

Serr.

yyyyy

Serralheiro 2

Serr.

ssssss

Servente 1

Serv.

ffffff

Servente 2

Serv.

U.O.4

MQUINAS
MQUINAS
Tipo

U.O.1
CDIGO

N.

SERV. ORD.

U.O.2
SERV.

ORD.

U.O.3

U.O.4

SERV.

ORD.

hhhhhhh

Forno de Aquecimento de Rebites

iiiiiiiiiiiiii

Encontradores

SERV. ORD.

MATERIAIS
MATERIAIS
Cdigo / N.

jjjjjjjjjjjjjjj

Designao
Rebites Novos

Encarregado _______________
mod. 004/DP
01/12

Un.

U.O.1

U.O.2

U.O.3

U.O.4

Quantidade

Quantidade

Quantidade

Quantidade

Un.

Apontador _______________

45

Engenheiro _______________

N.

PARTE DIRIA GERAL


Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha Oeste

OBRA

CONDURIL

N.

xxxxx

MS

Maio

DIA

ANO

2011

PRODUO
CDIGO
UNIDADE OBRA

UNIDADES DE OBRA

MEDIO

UNIDADE

50

UN

U.O.1
U.O.2
rrrrrrrrrrrrrr

U.O.3

Colocao de Rebites

U.O.4

MO DE OBRA
MO DE OBRA
Tipo

N.

UNIDADES DE OBRA

Nome

Cat.
Prof.

U.O.1

U.O.2

U.O.3

xxxxx

Serralheiro 1

Serr.

yyyyy

Serralheiro 2

Serr.

ssssss

Servente 1

Serv.

ffffff

Servente 2

Serv.

U.O.4

MQUINAS
MQUINAS
Tipo

U.O.1
CDIGO

N.

SERV. ORD.

U.O.2
SERV.

ORD.

U.O.3

U.O.4

SERV.

ORD.

hhhhhhh

Forno de Aquecimento de Rebites

iiiiiiiiiiiiii

Encontradores

SERV. ORD.

MATERIAIS
MATERIAIS
Cdigo / N.

jjjjjjjjjjjjjjj

Designao
Rebites Novos

Encarregado _______________
mod. 004/DP
01/12

Un.

U.O.1

U.O.2

U.O.3

U.O.4

Quantidade

Quantidade

Quantidade

Quantidade

Un.

Apontador _______________

50

Engenheiro _______________

N.

PARTE DIRIA GERAL


Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha Oeste

OBRA

CONDURIL

N.

xxxxx

MS

Maio

DIA

ANO

2011

PRODUO
CDIGO
UNIDADE OBRA

UNIDADES DE OBRA

MEDIO

UNIDADE

49

UN

U.O.1
U.O.2
rrrrrrrrrrrrrr

U.O.3

Colocao de Rebites

U.O.4

MO DE OBRA
MO DE OBRA
Tipo

N.

UNIDADES DE OBRA

Nome

Cat.
Prof.

U.O.1

U.O.2

U.O.3

xxxxx

Serralheiro 1

Serr.

yyyyy

Serralheiro 2

Serr.

ssssss

Servente 1

Serv.

ffffff

Servente 2

Serv.

U.O.4

MQUINAS
MQUINAS
Tipo

U.O.1
CDIGO

N.

SERV. ORD.

U.O.2
SERV.

ORD.

U.O.3

U.O.4

SERV.

ORD.

hhhhhhh

Forno de Aquecimento de Rebites

iiiiiiiiiiiiii

Encontradores

SERV. ORD.

MATERIAIS
MATERIAIS
Cdigo / N.

jjjjjjjjjjjjjjj

Designao
Rebites Novos

Encarregado _______________
mod. 004/DP
01/12

Un.

U.O.1

U.O.2

U.O.3

U.O.4

Quantidade

Quantidade

Quantidade

Quantidade

Un.

Apontador _______________

49

Engenheiro _______________

N.

PARTE DIRIA GERAL


Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha Oeste

OBRA

CONDURIL

N.

xxxxx

MS

Maio

DIA

10

ANO

2011

PRODUO
CDIGO
UNIDADE OBRA

UNIDADES DE OBRA

MEDIO

UNIDADE

54

Pea Metlica

U.O.1
eeeeeeeeeee

U.O.2

Serralharia

U.O.3
U.O.4

MO DE OBRA
MO DE OBRA
Tipo

N.

UNIDADES DE OBRA

Nome

Cat.
Prof.

U.O.1

U.O.2

U.O.3

SERV.

ORD.

SERV.

tttttttt

Pintor 1

Serr.

ssssss

Servente 1

Serv.

U.O.4

MQUINAS
MQUINAS
Tipo

N.

uuuuuuu

U.O.1
CDIGO

SERV. ORD.

U.O.2

Mquina de Pintar

U.O.3
ORD.

U.O.4
SERV. ORD.

MATERIAIS
MATERIAIS
Cdigo / N.

Designao

Un.

U.O.1

U.O.2

U.O.3

U.O.4

Quantidade

Quantidade

Quantidade

Quantidade

mmmmm

Perfil HEB 160 (6,10 m)

Un.

nnnnnn

Perfil HEB 160 (2,94 m)

Un.

12

zzzzzzzz

Chapa 585x665x10

Un.

kkkkkkkk

Chapa 665x80x8

Un.

bbbbbbb

Chapa 160x242x5

Un.

24

Encarregado _______________
mod. 004/DP
01/12

Apontador _______________

Engenheiro _______________

Ponte 4 Sizandro

Conduril

Pontes da Refer - Rendimentos Reais


Price code worksheet

H00012
Fornecimento e substituio de peas metlicas. incluindo remoo de rebites e p...
Total Rate: 2.91
Selling Rate:
M - Materiais: 1.19
S - Sub-externas: 0.36
E - Equipamento: 0.14
O - Mo-de-obra: 1.22
Stored:
19 Out 11
Recalc:
19 Out 11
MacroQty: 0.000

1,827.6 KG

#
Remoo de Rebites: (Cada rebite, 1.5 min a remover):
Aproximadamente 144 rebites
222
SERRALHEIRO
14.39/h*0.025*2*144
225
SERVENTE
10.04/h*1*0.025*144
3160503 MARTELO REBITADOR PNEUMTICO
4.05/h*0.025*144
Colocao de Rebites: (144 Rebites na mesma): (Aprox. 8 minutos cada rebite)
222
SERRALHEIRO
14.39/h*2*0.133*144
225
SERVENTE
10.04/h*2*0.133*144
40603901 REBITES NOVOS
4.20/Un*144
3160504 FORNO AQUECIMENTO DE REBITES
6.00/h*0.133*144
3160505 ENCONTRADORES
6.00/h*0.133*144
Serralharia:
40603903 PERFIL HEB 160
879.20/Ton/1000*6*2.94*42.6
40603903 PERFIL HEB 160
879.20/Ton/1000*3*6.10*42.6
222
SERRALHEIRO
14.39/h*1*2*9
225
SERVENTE
10.04/h*1*2*9
5011001 TRATAMENTO E PINTURA AO
21.60/m2*0.64*6.10*3
5011001 TRATAMENTO E PINTURA AO
21.60/m2*0.64*2.94*6
3160506 MQUINA FURAR MAGNTICA
1.00/h*0.4*9
40603904 CHAPA 665X80X8
896.00/Ton/1000*7850*0.0004526*6
40603905 CHAPA 585X685X10
910.00/Ton/1000*7850*0.00389025*6
40603906 CHAPA 242X160X5
896.00/Ton/1000*7850*0.0001936*24
222
SERRALHEIRO
14.39/h*0.4*2*36
225
SERVENTE
10.04/h*0.4*2*36
5011001 TRATAMENTO E PINTURA AO
21.60/m2*0.11832*6
5011001 TRATAMENTO E PINTURA AO
21.60/m2*0.80305*6
5011001 TRATAMENTO E PINTURA AO
21.60/m2*0.08146*24
3160507 MQUINA SOLDAR E REBARBAR
1.25/h*2*5.1
=
APPLIED FACTOR
/1827.6

13:19

19/10/11

Candy 2.00f12 (0 0 0)

=
=
=

0.06
0.02
0.01

=
=
=
=
=

0.30
0.21
0.33
0.06
0.06

=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=

0.36
0.38
0.14
0.10
0.14
0.13
0.00
0.01
0.09
0.02
0.23
0.16
0.01
0.06
0.02
0.01
2.91

1.
ld

N.

PARTE DIRIA GERAL


Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha Oeste

OBRA

CONDURIL

N.

xxxxx

MS

Maio

DIA

12

ANO

2011

PRODUO
CDIGO
UNIDADE OBRA

UNIDADES DE OBRA

MEDIO

UNIDADE

xxxxxxxxx

U.O.1

Remoo de Rebites

144

UN

eeeeeeeeeee

U.O.2

Serralharia

12

Pea Metlica

U.O.3
U.O.4

MO DE OBRA
MO DE OBRA
Tipo

N.

UNIDADES DE OBRA

Nome

Cat.
Prof.

U.O.1

U.O.2

U.O.3

SERV.

ORD.

SERV.

xxxxx

Serralheiro 1

Serr.

yyyyy

Serralheiro 2

Serr.

ssssss

Servente 1

Serv.

ffffff

Servente 2

Serv.

U.O.4

MQUINAS
MQUINAS

U.O.1
CDIGO

U.O.2

SERV. ORD.

U.O.3

Tipo

N.

ddddd

Martelo Rebitador Pneumtico

ggggg

Mquina de Furar Magntica

vvvvv

Mquina de Soldar e Rebarbar

ORD.

U.O.4
SERV. ORD.

MATERIAIS
MATERIAIS
Cdigo / N.

Designao

Un.

U.O.1

U.O.2

U.O.3

U.O.4

Quantidade

Quantidade

Quantidade

Quantidade

mmmmm

Perfil HEB 160 (6,10 m)

Un.

nnnnnn

Perfil HEB 160 (2,94 m)

Un.

zzzzzzzz

Chapa 585x665x10

Un.

kkkkkkkk

Chapa 665x80x8

Un.

bbbbbbb

Chapa 160x242x5

Un.

Encarregado _______________
mod. 004/DP
01/12

Apontador _______________

Engenheiro _______________

N.

PARTE DIRIA GERAL


Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha Oeste

OBRA

CONDURIL

N.

xxxxx

MS

Maio

DIA

13

ANO

2011

PRODUO
CDIGO
UNIDADE OBRA

UNIDADES DE OBRA

MEDIO

UNIDADE

33

Pea Metlica

U.O.1
eeeeeeeeeee

U.O.2

Serralharia

U.O.3
U.O.4

MO DE OBRA
MO DE OBRA
Tipo

N.

UNIDADES DE OBRA

Nome

Cat.
Prof.

U.O.1

U.O.2

SERV.

ORD.

SERV.

xxxxx

Serralheiro 1

Serr.

yyyyy

Serralheiro 2

Serr.

ssssss

Servente 1

Serv.

ffffff

Servente 2

Serv.

U.O.4

U.O.3

MQUINAS
MQUINAS
Tipo

U.O.1
CDIGO

N.

SERV. ORD.

U.O.2

U.O.3

ggggg

Mquina de Furar Magntica

vvvvv

Mquina de Soldar e Rebarbar

ORD.

U.O.4
SERV. ORD.

MATERIAIS
MATERIAIS
Cdigo / N.

Designao

Un.

U.O.1

U.O.2

U.O.3

U.O.4

Quantidade

Quantidade

Quantidade

Quantidade

mmmmm

Perfil HEB 160 (6,10 m)

Un.

nnnnnn

Perfil HEB 160 (2,94 m)

Un.

zzzzzzzz

Chapa 585x665x10

Un.

kkkkkkkk

Chapa 665x80x8

Un.

bbbbbbb

Chapa 160x242x5

Un.

16

Encarregado _______________
mod. 004/DP
01/12

Apontador _______________

Engenheiro _______________

N.

PARTE DIRIA GERAL


Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha Oeste

OBRA

CONDURIL

N.

xxxxx

MS

Maio

DIA

16

ANO

2011

PRODUO
CDIGO
UNIDADE OBRA

UNIDADES DE OBRA

MEDIO

UNIDADE

U.O.1
eeeeeeeeeee

U.O.2

Serralharia

Pea Metlica

rrrrrrrrrrrrrr

U.O.3

Colocao de Rebites

32

UN

U.O.4

MO DE OBRA
MO DE OBRA
Tipo

N.

UNIDADES DE OBRA

Nome

Cat.
Prof.

U.O.1

U.O.2

U.O.3

xxxxx

Serralheiro 1

Serr.

yyyyy

Serralheiro 2

Serr.

ssssss

Servente 1

Serv.

ffffff

Servente 2

Serv.

U.O.4

MQUINAS
MQUINAS
Tipo

U.O.1
CDIGO

N.

SERV. ORD.

U.O.2

U.O.3

SERV.

ORD.

ggggg

Mquina de Furar Magntica

vvvvv

Mquina de Soldar e Rebarbar

U.O.4

SERV.

ORD.

hhhhhhh

Forno de Aquecimento de Rebites

iiiiiiiiiiiiii

Encontradores

SERV. ORD.

MATERIAIS
MATERIAIS
Cdigo / N.

Designao

Un.

U.O.1

U.O.2

U.O.3

U.O.4

Quantidade

Quantidade

Quantidade

Quantidade

mmmmm

Perfil HEB 160 (6,10 m)

Un.

nnnnnn

Perfil HEB 160 (2,94 m)

Un.

zzzzzzzz

Chapa 585x665x10

Un.

kkkkkkkk

Chapa 665x80x8

Un.

bbbbbbb

Chapa 160x242x5

Un.

jjjjjjjjjjjjjjj

Rebites Novos

Un.

Encarregado _______________
mod. 004/DP
01/12

Apontador _______________

32

Engenheiro _______________

N.

PARTE DIRIA GERAL


Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha Oeste

OBRA

CONDURIL

N.

xxxxx

MS

Maio

DIA

17

ANO

2011

PRODUO
CDIGO
UNIDADE OBRA

UNIDADES DE OBRA

MEDIO

UNIDADE

58

UN

U.O.1
U.O.2
rrrrrrrrrrrrrr

U.O.3

Colocao de Rebites

U.O.4

MO DE OBRA
MO DE OBRA
Tipo

N.

UNIDADES DE OBRA

Nome

Cat.
Prof.

U.O.1

U.O.2

U.O.3

xxxxx

Serralheiro 1

Serr.

yyyyy

Serralheiro 2

Serr.

ssssss

Servente 1

Serv.

ffffff

Servente 2

Serv.

U.O.4

MQUINAS
MQUINAS
Tipo

U.O.1
CDIGO

N.

SERV. ORD.

U.O.2
SERV.

ORD.

U.O.3

U.O.4

SERV.

ORD.

hhhhhhh

Forno de Aquecimento de Rebites

iiiiiiiiiiiiii

Encontradores

SERV. ORD.

MATERIAIS
MATERIAIS
Cdigo / N.

jjjjjjjjjjjjjjj

Designao
Rebites Novos

Encarregado _______________
mod. 004/DP
01/12

Un.

U.O.1

U.O.2

U.O.3

U.O.4

Quantidade

Quantidade

Quantidade

Quantidade

Un.

Apontador _______________

58

Engenheiro _______________

N.

PARTE DIRIA GERAL


Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha Oeste

OBRA

CONDURIL

N.

xxxxx

MS

Maio

DIA

18

ANO

2011

PRODUO
CDIGO
UNIDADE OBRA

UNIDADES DE OBRA

MEDIO

UNIDADE

54

UN

U.O.1
U.O.2
rrrrrrrrrrrrrr

U.O.3

Colocao de Rebites

U.O.4

MO DE OBRA
MO DE OBRA
Tipo

N.

UNIDADES DE OBRA

Nome

Cat.
Prof.

U.O.1

U.O.2

U.O.3

xxxxx

Serralheiro 1

Serr.

yyyyy

Serralheiro 2

Serr.

ssssss

Servente 1

Serv.

ffffff

Servente 2

Serv.

U.O.4

MQUINAS
MQUINAS
Tipo

U.O.1
CDIGO

N.

SERV. ORD.

U.O.2
SERV.

ORD.

U.O.3

U.O.4

SERV.

ORD.

hhhhhhh

Forno de Aquecimento de Rebites

iiiiiiiiiiiiii

Encontradores

SERV. ORD.

MATERIAIS
MATERIAIS
Cdigo / N.

jjjjjjjjjjjjjjj

Designao
Rebites Novos

Encarregado _______________
mod. 004/DP
01/12

Un.

U.O.1

U.O.2

U.O.3

U.O.4

Quantidade

Quantidade

Quantidade

Quantidade

Un.

Apontador _______________

54

Engenheiro _______________

N.

PARTE DIRIA GERAL


Reabilitao de Pontes Metlicas na Linha Oeste

OBRA

CONDURIL

N.

xxxxx

MS

Maio

DIA

19

ANO

2011

PRODUO
CDIGO
UNIDADE OBRA

UNIDADES DE OBRA

MEDIO

UNIDADE

54

Pea Metlica

U.O.1
eeeeeeeeeee

U.O.2

Serralharia

U.O.3
U.O.4

MO DE OBRA
MO DE OBRA
Tipo

N.

UNIDADES DE OBRA

Nome

Cat.
Prof.

U.O.1

U.O.2

U.O.3

SERV.

ORD.

SERV.

tttttttt

Pintor 1

Serr.

ssssss

Servente 1

Serv.

U.O.4

MQUINAS
MQUINAS
Tipo

N.

uuuuuuu

U.O.1
CDIGO

SERV. ORD.

U.O.2

Mquina de Pintar

U.O.3
ORD.

U.O.4
SERV. ORD.

MATERIAIS
MATERIAIS
Cdigo / N.

Designao

Un.

U.O.1

U.O.2

U.O.3

U.O.4

Quantidade

Quantidade

Quantidade

Quantidade

mmmmm

Perfil HEB 160 (6,10 m)

Un.

nnnnnn

Perfil HEB 160 (2,94 m)

Un.

12

zzzzzzzz

Chapa 585x665x10

Un.

kkkkkkkk

Chapa 665x80x8

Un.

bbbbbbb

Chapa 160x242x5

Un.

24

Encarregado _______________
mod. 004/DP
01/12

Apontador _______________

Engenheiro _______________

Ponte 1 Sizandro
(Ideal)

Conduril

Pontes da Refer - Rendimentos Reais - Ideal


Price code worksheet

H00008
Fornecimento e substituio de peas metlicas. incluindo remoo de rebites e p...
Total Rate: 4.40
Selling Rate: 7.23
M - Materiais: 1.83
S - Sub-externas: 0.31
E - Equipamento: 0.38
O - Mo-de-obra: 1.88
Stored:
17 Out 11
Recalc:
17 Out 11
MacroQty: 0.000

1,000.48 KG

#
Remoo de Rebites: (Cada rebite, 1 min a remover):
Aproximadamente 256 rebites
222
SERRALHEIRO
14.39/h*2*0.017*256
225
SERVENTE
10.04/h*1*0.017*256
3160503 MARTELO REBITADOR PNEUMTICO
4.05/h*0.017*256
Colocao de Rebites: (256 Rebites na mesma): (Aprox. 7 minutos cada rebite)
222
SERRALHEIRO
14.39/h*2*0.117*256
225
SERVENTE
10.04/h*2*0.117*256
40603901 REBITES NOVOS
4.20/Un*256
3160504 FORNO AQUECIMENTO DE REBITES
6.00/h*0.117*256
3160505 ENCONTRADORES
6.00/h*0.117*256
Serralharia:
40603902 PERFIL HEB 140
879.20/Ton/1000*8*3.20*33.7
3160506 MQUINA FURAR MAGNTICA
1.00/h*0.6*8
222
SERRALHEIRO
14.39/h*0.633*2*8
225
SERVENTE
10.04/h*0.633*2*8
5011001 TRATAMENTO E PINTURA AO
21.60/m2*0.56*8*3.20
=
APPLIED FACTOR
/1000.48

16:52

17/10/11

Candy 2.00f12 (0 1 0)

=
=
=

0.13
0.04
0.02

=
=
=
=
=

0.86
0.60
1.07
0.18
0.18

=
=
=
=
=

0.76
0.00
0.15
0.10
0.31
4.40

1.
ld