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DISPONIBILIDAD DE SISTEMAS

DE TRANSMISIN
(SU RELACIN CON LA CAPACIDAD DE LNEAS DE
TRANSMISIN)

Agenda

Un poco de historia y como estamos hoy


Situacin actual de capacidad de transmisin
El problema de capacidad de la lnea
Descripcin
Posibles mejoras

Comentarios finales

Un poco de historia

Los good old days


ENDESA empresa estatal (P.A. Cerda,
1939 crea CORFO)
Nuevas obras elctricas igual a
progreso (percepcin ciudadana)
Baja preocupacin en general del
cuidado del medioambiente
Herramientas de clculo limitadas
o Diseos con grandes factores de
seguridad
o Tiempos de desarrollo mayores

La Remolienda, A. Sieveking, 1965

y cmo estamos hoy?

Los nuevos tiempos


Mercado elctrico competitivo
Notoria oposicin a la construccin de
nuevas lneas de transmisin
Mayor demanda al cuidado del
medioambiente

Herramientas de clculo poderosas


o Uso de modelos de clculo
basados en elementos finitos
o Diseos ms ajustados, pero igual
de seguros
o Tiempos de desarrollo menores

Oposicin a nuevas lneas, es oposicin a mejoras en la disponibilidad?

Capacidad de transmisin actual


(Caso SIC)

Anexo A - Simulaciones del SIC al 30/06/2016 Sin Proyecto Dominga - Da Laboral, Demanda Alta
Porcentaje de carga en lneas y autotransformadores durante operacin normal y contingencias N-1

Contingencia/Lnea
N
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21

Descripcin
Operacin Normal
Cardones 220/110kV - 60/75MVA T3
Cardones 220/110kV-75MVA T1
Cardones 220/110kV-75MVA T2
Los Vilos - Las Palmas L1
Los Vilos - Las Palmas L2
Maitencillo - Cardones 220kV L1
Maitencillo - Cardones 220kV L2
Maitencillo - Cardones 220kV L3
Maitencillo 220/110kV-90MVA T1
Maitencillo 220/110kV-90MVA T2
P. Azucar 1 220/110kV-75MVA T3
P. Azucar 2 220/110kV-75MVA T4
P. Azucar 3 220/110kV-75MVA T9
Pan de Azucar - Don Goyo
Pan de Azucar - Tap Don Goyo L1
Pan de Azcar - Punta Colorada 220kV C1
Pan de Azcar - Punta Colorada 220kV C2
Punta Colorada - Maitencillo 220kV C1
Punta Colorada - Maitencillo 220kV C2
Tap MR - Las Palmas L1
Tap MR - Las Palmas L2

1
59,35
0,00
89,66
86,67
59,36
59,36
57,12
57,39
57,39
61,07
61,15
-1000,00
59,56
-1000,00
59,50
59,53
59,59
59,59
59,64
59,64
59,38
59,44

2
64,43
93,57
0,00
94,10
64,44
64,44
62,00
62,29
62,29
66,30
66,38
-1000,00
64,65
-1000,00
64,59
64,62
64,68
64,68
64,73
64,73
64,46
64,52

3
60,04
87,20
90,72
0,00
60,05
60,05
57,78
58,05
58,05
61,78
61,86
-1000,00
60,25
-1000,00
60,20
60,22
60,28
60,28
60,33
60,33
60,07
60,13

4
20,04
20,20
20,21
20,21
0,00
38,48
21,58
21,51
21,51
19,80
19,79
-1000,00
19,97
-1000,00
20,25
19,68
19,70
19,70
20,11
20,11
19,83
19,63

5
20,04
20,20
20,21
20,21
38,48
0,00
21,58
21,51
21,51
19,80
19,79
-1000,00
19,97
-1000,00
20,25
19,68
19,70
19,70
20,11
20,11
19,83
19,63

6
61,81
61,05
60,94
61,04
61,83
61,83
0,00
89,50
89,50
62,76
62,80
-1000,00
61,98
-1000,00
62,02
62,05
62,04
62,04
62,15
62,15
61,85
61,93

7
34,52
34,09
34,03
34,09
34,53
34,53
52,62
0,00
52,22
35,05
35,07
-1000,00
34,62
-1000,00
34,64
34,66
34,65
34,65
34,71
34,71
34,54
34,59

8
34,52
34,09
34,03
34,09
34,53
34,53
52,62
52,22
0,00
35,05
35,07
-1000,00
34,62
-1000,00
34,64
34,66
34,65
34,65
34,71
34,71
34,54
34,59

9
49,58
52,31
52,66
52,35
49,59
49,59
54,62
53,85
53,85
0,00
88,19
-1000,00
52,78
-1000,00
49,82
49,85
52,57
52,57
53,19
53,19
49,62
49,71

10
51,59
54,43
54,80
54,48
51,61
51,61
56,84
56,03
56,03
88,67
0,00
-1000,00
54,93
-1000,00
51,84
51,88
54,71
54,71
55,35
55,35
51,64
51,73

11
99,40
99,43
99,44
99,44
99,40
99,40
99,47
99,44
99,44
99,51
99,53
-1000,00
130,95
-1000,00
99,56
99,59
99,45
99,45
99,46
99,46
99,42
99,48

12
84,89
85,07
85,09
85,07
84,95
84,95
85,38
85,30
85,30
86,47
86,54
-1000,00
0,00
-1000,00
85,81
85,96
84,39
84,39
83,68
83,68
85,07
85,40

13
71,68
71,84
71,86
71,84
71,73
71,73
72,12
72,06
72,06
73,15
73,21
-1000,00
109,77
-1000,00
72,40
72,51
71,03
71,03
70,40
70,40
71,82
72,08

14
18,00
18,14
18,15
18,16
17,84
17,84
19,38
19,30
19,30
17,78
17,78
-1000,00
18,60
-1000,00
0,00
35,25
19,66
19,66
19,44
19,44
34,96
5,68

15
17,90
18,05
18,06
18,07
17,77
17,77
19,31
19,23
19,23
17,69
17,68
-1000,00
18,49
-1000,00
35,23
0,00
19,53
19,53
19,32
19,32
7,96
35,07

16
38,04
37,95
37,95
37,94
38,03
38,03
36,53
36,56
36,56
39,27
39,32
-1000,00
36,57
-1000,00
38,24
38,34
0,00
73,33
36,51
36,51
38,01
38,00

17
38,04
37,95
37,95
37,94
38,03
38,03
36,53
36,56
36,56
39,27
39,32
-1000,00
36,57
-1000,00
38,24
38,34
73,33
0,00
36,51
36,51
38,01
38,00

18
39,18
39,10
39,11
39,09
39,13
39,13
37,74
37,73
37,73
40,46
40,51
-1000,00
37,38
-1000,00
38,53
38,45
37,32
37,32
0,00
73,70
39,03
38,78

19
39,18
39,10
39,11
39,09
39,13
39,13
37,74
37,73
37,73
40,46
40,51
-1000,00
37,38
-1000,00
38,53
38,45
37,32
37,32
73,70
0,00
39,03
38,78

20
17,99
18,17
18,18
18,18
18,20
18,20
19,62
19,54
19,54
17,74
17,74
-1000,00
18,16
-1000,00
35,29
2,16
18,37
18,37
18,57
18,57
0,00
35,94

21
18,02
18,19
18,20
18,20
18,23
18,23
19,64
19,56
19,56
17,76
17,76
-1000,00
18,18
-1000,00
6,12
35,64
18,38
18,38
18,59
18,59
36,08
0,00

Capacidad de transmisin actual


(Caso SIC)

Anexo A - Simulaciones del SIC al 30/06/2016 Sin Proyecto Dominga - Da Laboral, Demanda Media
Porcentaje de carga en lneas y autotransformadores durante operacin normal y contingencias N-1

Contingencia/Lnea
N
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21

Descripcin
Operacin Normal
Cardones 220/110kV - 60/75MVA T3
Cardones 220/110kV-75MVA T1
Cardones 220/110kV-75MVA T2
Los Vilos - Las Palmas L1
Los Vilos - Las Palmas L2
Maitencillo - Cardones 220kV L1
Maitencillo - Cardones 220kV L2
Maitencillo - Cardones 220kV L3
Maitencillo 220/110kV-90MVA T1
Maitencillo 220/110kV-90MVA T2
P. Azucar 1 220/110kV-75MVA T3
P. Azucar 2 220/110kV-75MVA T4
P. Azucar 3 220/110kV-75MVA T9
Pan de Azucar - Don Goyo
Pan de Azucar - Tap Don Goyo L1
Pan de Azcar - Punta Colorada 220kV C1
Pan de Azcar - Punta Colorada 220kV C2
Punta Colorada - Maitencillo 220kV C1
Punta Colorada - Maitencillo 220kV C2
Tap MR - Las Palmas L1
Tap MR - Las Palmas L2

1
67,07
0,00
100,18
96,95
67,08
67,08
68,34
68,19
68,19
69,26
69,35
68,13
67,25
68,13
67,13
67,14
67,58
67,58
67,75
67,75
67,09
67,11

2
72,81
104,69
0,00
105,27
72,82
72,82
74,19
74,02
74,02
75,18
75,28
73,95
73,00
73,95
72,87
72,88
73,36
73,36
73,54
73,54
72,83
72,85

P. Azcar Pta. Col.


Pta. Col. - Maitencillo

3
67,85
97,57
101,38
0,00
67,86
67,86
69,14
68,98
68,98
70,07
70,16
68,92
68,04
68,92
67,92
67,92
68,37
68,37
68,54
68,54
67,88
67,89

4
26,67
26,62
26,63
26,61
0,00
53,33
26,54
26,53
26,53
26,82
26,82
25,27
26,47
25,27
26,25
26,59
24,46
24,46
23,77
23,77
26,69
26,77

5
26,67
26,62
26,63
26,61
53,33
0,00
26,54
26,53
26,53
26,82
26,82
25,27
26,47
25,27
26,25
26,59
24,46
24,46
23,77
23,77
26,69
26,77

6
29,66
30,63
30,76
30,64
29,62
29,62
0,00
38,64
38,64
28,74
28,71
28,83
29,53
28,83
29,44
29,41
28,83
28,83
28,30
28,30
29,58
29,51

7
16,60
17,14
17,22
17,15
16,58
16,58
22,40
0,00
22,59
16,09
16,07
16,14
16,53
16,14
16,48
16,46
16,14
16,14
15,84
15,84
16,55
16,52

8
16,60
17,14
17,22
17,15
16,58
16,58
22,40
22,59
0,00
16,09
16,07
16,14
16,53
16,14
16,48
16,46
16,14
16,14
15,84
15,84
16,55
16,52

9
44,57
47,57
47,95
47,63
44,59
44,59
43,17
43,34
43,34
0,00
79,48
53,79
47,00
53,79
44,69
44,70
50,77
50,77
52,22
52,22
44,61
44,65

10
46,38
49,50
49,90
49,57
46,40
46,40
44,92
45,10
45,10
79,90
0,00
55,98
48,91
55,98
46,50
46,52
52,84
52,84
54,35
54,35
46,43
46,46

11
90,91
90,86
90,85
90,86
90,89
90,89
90,96
90,96
90,96
90,76
90,76
0,00
113,33
0,00
90,78
90,77
91,83
91,83
92,32
92,32
90,87
90,83

12
65,73
65,82
65,83
65,83
65,78
65,78
65,73
65,74
65,74
67,08
67,14
212,10
0,00
212,10
66,03
66,06
63,55
63,55
63,07
63,07
65,84
65,92

13
55,43
55,52
55,53
55,53
55,47
55,47
55,42
55,43
55,43
56,74
56,79
0,00
84,77
0,00
55,66
55,69
53,01
53,01
52,45
52,45
55,52
55,58

14
30,20
30,15
30,16
30,14
29,92
29,92
30,06
30,06
30,06
30,34
30,34
29,22
30,10
29,22
0,00
57,11
28,69
28,69
28,02
28,02
56,38
5,75

15
29,96
29,92
29,92
29,90
29,69
29,69
29,82
29,82
29,82
30,10
30,11
28,96
29,86
28,96
57,34
0,00
28,43
28,43
27,75
27,75
8,04
56,43

16
83,01
83,04
83,06
83,03
82,99
82,99
82,77
82,80
82,80
84,11
84,16
78,65
81,85
78,65
82,93
82,93
0,00
160,30
79,81
79,81
82,98
82,96

17
83,01
83,04
83,06
83,03
82,99
82,99
82,77
82,80
82,80
84,11
84,16
78,65
81,85
78,65
82,93
82,93
160,30
0,00
79,81
79,81
82,98
82,96

18
84,33
84,37
84,39
84,36
84,30
84,30
84,09
84,12
84,12
85,45
85,49
79,90
83,14
79,90
84,13
84,11
81,04
81,04
0,00
160,54
84,26
84,20

19
84,33
84,37
84,39
84,36
84,30
84,30
84,09
84,12
84,12
85,45
85,49
79,90
83,14
79,90
84,13
84,11
81,04
81,04
160,54
0,00
84,26
84,20

20
27,09
27,04
27,05
27,03
27,03
27,03
26,96
26,95
26,95
27,24
27,24
25,77
26,91
25,77
54,73
2,17
25,01
25,01
24,31
24,31
0,00
54,22

21
27,09
27,05
27,05
27,03
27,03
27,03
26,96
26,95
26,95
27,24
27,25
25,77
26,91
25,77
6,15
54,52
25,01
25,01
24,31
24,31
54,05
0,00

Capacidad de transmisin actual


(Caso SIC)

Item
Nmero de elementos series sobrecargados en la
zona, sin contingencias
Nmero de barras de la zona fuera del rango de
operacin normal, sin contingencias
Nmero de contingencias simples en las cuales el
flujo de potencia no converge
Nmero de contingencias simples que generan
niveles de carga entre 90 y 100 por ciento
Nmero de contingencias simples que sobrecargan
al menos un elemento serie zona
Nmero de contingencias simples que generan
tensiones en barra de la zona fuera del rango de
operacin normal

Domingo- Domingo- DomingoAlta


Media
Baja

SbadoAlta

SbadoMedia

SbadoBaja

LaboralAlta

LaboralMedia

LaboralBaja

19

19

18

18

10

Sistema de transmisin est ajustado:


o
o
o

Muchas contingencias simples podran provocar contingencias mayores


Sin necesidad de mayores clculos, el sistema pone en riesgo su disponibilidad
Relacin estrecha entre capacidad de transmisin y disponibilidad
Poca capacidad lleva a escenarios de operacin peligrosos

Capacidad de transmisin de una


lnea

Principalmente, el problema de capacidad es trmico


o
o
o

Relacin entre distancias de seguridad y corriente mxima


Altas temperaturas provocan deformacin del conductor
Temperatura del conductor es la variable central

Capacidad de transmisin de una


lnea

Relacin entre variables fsicas de un conductor

Capacidad de transmisin de una


lnea

Forma antigua de trabajo


Levantamiento topogrfico tradicional
o Precisin submtrica
o Verificacin de distancias muchas
veces slo horizontal
o Uso de cerchas y clculos
mecnicos de conductores
aproximados (rulling span)
Representacin til para construccin
Poca utilidad para estudios reales de
capacidad.

Capacidad de una lnea de


transmisin

Modelos de lnea en PLS-CADD


o Posibilidad de uso de topografa
LiDAR
o Precisin centimtrica
o Verificacin de distancias mnimas
en tres dimensiones
o Incorporacin de clculos con
elementos finitos:
o Representacin ms precisa del
comportamiento de conductores y
estructuras
Con mediciones medioambientales,
apropiada para estudios reales de
capacidad

Posibles mejoras

Mayor consideracin de
variables meteorolgicas
reales

Temperatura v/s Corriente


100
90

Estimacin de la real capacidad de una


lnea de transmisin debe considerar:
Estimacin precisa de la condicin de
instalacin de un conductor
Topografa LiDAR ms monitoreo de
temperatura, corriente y altura de un
conductor
Modelo de la lnea con diferencias
finitas
o Caso pesimista: considerar viento
constante bajo, y variaciones de
temperaturas estacionales
o Caso optimista: considerar vientos
mayores, y datos meteorolgicos
reales, ms simulaciones elctricas

Temperatura [C]

80
70
V=0,61 m/s
60

V=1,2 m/s

50
40
30
400

500

600

700

800

900

1000

1100

Corriente [A]

Diferencia por considerar mayor viento:


164 [A], (62,6 MVA @220 KV)

1200

Posibles mejoras

Conductores de alta
temperatura

Mejor llamarlos de baja flecha.


La baja flecha la otorga su ncleo
de bajo coeficiente de dilatacin:
o
o

Aleaciones metlicas
Fibra de carbono/fibra de vidrio

Hebras y componentes
conductivos tienen tratamientos
especiales
Resistividad elctrica similar a los
convencionales
Regla prctica: un conductor de
igual seccin, pero de alta
temperatura, duplica la capacidad
de transmisin
Algunos proveedores:
Farga, CTC Global, Trefinasa, 3M,
Southwire

Posibles mejoras

Mayor preocupacin por la


consistencia de los modelos
del sistema
Verificacin de modelos dinmicos
Verificacin de parmetros de lnea de
transmisin
o De fcil realizacin
o Errores del 25% en parmetros
serie cambia la longitud de la lnea
en igual proporcin

Comentarios finales

Sistemas pueden ser diseados para brindar una alta


disponibilidad
Ms horas de ingeniera (no muchas ms)
Darle la importancia al diseo de lneas de transmisin
Existen incentivos para no disear con calma (presentaciones al
SEIA y licitaciones de energa)
Evitar el abuso de herramientas computacionales por sobre el
conocimiento

Contar (ya!) con una normativa de diseo de lneas


moderna
Revisin de criterios de diseo y operacin acordes a
las posibilidades de clculo y monitoreo actuales

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